Vjedhja Toyota land cruiser 200. Mbrojtje optimale nga vjedhjet

26.02.2014 18:41:00

Ndër shumëllojshmërinë e gjerë të opsioneve për vjedhjen e një makine, kohët e fundit përdoret gjithnjë e më shumë metoda e sigurt për elementët e trupit - "Ritransmetimi" ose "Krahu i gjatë". Përdorimi i kësaj metode i lejon rrëmbyesit të mos prishë cilindrat e bllokimit, të mos thyejë xhami dhe të mos deformojë tapiceri të makinës për të hyrë në ndarjen e pasagjerëve. Përveç kësaj, kjo metodë është gjithashtu një nga opsionet më të shpejta për çaktivizimin e sistemit standard të sigurisë dhe ndezjen e paautorizuar të motorit. Metoda e transmetimit të sinjalit të etiketës së radios përdoret më shpesh për të neutralizuar sistemet e sigurisë të pajisura me një funksion kontrolli pa kontakt. Për të zbatuar një opsion të tillë rrëmbimi, kërkohet pjesëmarrja e të paktën dy ndërhyrësve dhe përdorimi i mjeteve speciale teknike, këtu është një diagram:

thotë pronari i makinës

13.02.2014 (e enjte) në mbrëmje rreth orës 20:30 u ngjita në shtëpi, ndeza sistemin e sigurisë në makinë, shkova në shtëpi. Një burrë vrapoi në hyrje, hyri në të njëjtin ashensor me ne (ka vetëm katër ashensorë), ai fliste në telefon gjatë gjithë kohës (madje edhe në ashensor). Le të shkojmë në katin tuaj, burri shkoi në dyshemenë lart. Sapo dolëm nga ashensori për në kantier arritëm në banesë, në momentin e hyrjes në banesë erdhi thirrja “dera është e hapur”. Ata ndezën menjëherë ekranin e interfonit të aksesit, sepse. makina ishte përballë, ne e pamë këtë njeri duke u larguar me shpejtësi nga hyrja, makina qëndroi në vend, pa shenja ndërhyrjeje (ata menduan se e kishin mbyllur derën keq).

Pas 15 minutash, më duhej të dilja për punë, zbrita, iu afrova makinës, kapja dorezën e derës, ai nuk reagoi kur tërhiqnin dorezën, dera nuk ishte e mbyllur, nuk i kushtonin rëndësi. Filluam të lëviznim, në një pjesë të errët të rrugës vumë re se fenerët ishin fikur (çelësi i dritave nuk ishte i fikur).

Pas gjysmë ore u kthyen në shtëpi, parkuan makinën, në atë moment parkoi paralelisht Prado 150. E vunë makinën në roje, shkuan në hyrje, pranë ashensorit ishte një burrë tjetër, shkuan në katin më poshtë. Sapo dolëm në faqe, erdhi mesazhi SMS "Grabitje", ata ndezën menjëherë kamerën e interfonit dhe panë se si makina me një bandë urgjence ndezëse fillon të lëvizë. Menjëherë ata filluan të zbresin, makina qëndronte përballë rrugës, duke ndezur dritat e urgjencës, kur hipën në makinë, ndezja ishte ndezur, makina ishte fikur.

Si të rezistoni?

Pavarësisht përdorimit nga rrëmbyesit e mjeteve speciale teknike të dizajnuara për të neutralizuar sistemet moderne të sigurisë së rregullt, rrëmbimi i kësaj makine nuk u bë. Makina mbrohej nga një sistem shtesë sigurie të integruar në bazë. Sistemi kundër vjedhjes nga Magic Systems u dha një kundërshtim të përshtatshëm kriminelëve dhe shumëzoi të gjitha përpjekjet e tyre në zero. Kompleksi ishte i lidhur me shërbimin cloud për monitorimin e automjeteve. Falë kësaj, ne mund të shohim të gjithë historinë e ngjarjeve përmes arkivit në protokollin e llogarisë personale në serverin www.car-online.ru. Nga ajo që ndodhi, mund të konkludojmë se sistemi standard për kontrollin e rehatshëm të sigurisë së makinës duhet domosdoshmërisht të dyfishohet dhe të përforcohet me pajisje të llojit.

04.04.2016

Në orën 04:00 të mëngjesit në Moskë u tentua të vidhte një makinë Toyota Land Cruiser 200.

Për vjedhjen, gjëja e parë që ata bënë ishte përdorimi i bllokuesit të rrjeteve GSM, pas së cilës makina u tërhoq zvarrë me një rimorkio në garazhet fqinje dhe u përpoqën ta ndezin.

Koha e përafërt e punës ishte rreth 2 orë. Makina nuk u ndez kurrë. Nga kompleksi antivjedhje janë dëmtuar vetëm bravat e ndarjes së motorit, të cilat rrëmbyesit kishin një kafshatë për të ngrënë.

Automjeti përdor dy pajisje njoftimi GSM. Njëri prej tyre është vazhdimisht në kontakt dhe duhet të njoftojë menjëherë pronarin që në tentativën e parë. Pajisja e dytë është bërë në formën e një "shënues", i cili del në transmetim një herë në ditë, për 5 minuta, për të mbledhur informacione për vendndodhjen e makinës dhe për t'i dërguar këto të dhëna në server.

Hapi tjetër, pas hapjes së derës dhe hyrjes në sallon, filloi kërkimi për elementë sigurie të instaluara “jo normalisht”. E para prej tyre u zbulua pas analizimit të tastierës qendrore. Njësia e sigurisë satelitore u çaktivizua në minutën e parë të rrëmbimit dhe u hodh në dysheme.

Për të përshkruar një çelës dublikatë, duhet të lidheni me sistemin e certifikimit, një nga blloqet e të cilit ndodhet në anën e shoferit nën kolonën e drejtimit - pa dobi. Mekanizmi i mbylljes së boshtit të drejtimit është shpuar dhe çaktivizuar.

Filloi një çmontim masiv i kabinës, duke fikur një bllok pas tjetrit. U gjet kontrolluesi kryesor i kompleksit, por duke qenë se funksionon së bashku me mikroelementet elektronike të vendosura fshehurazi dhe në vende të paarritshme, asgjë nuk funksionoi.

Thyerja e kapuçit, e mbrojtur nga bllokues me mbrojtje kundër sharrës. Përpjekja për të ndezur motorin përmes kapuçit.

Mesa duket nervat nuk e duruan dot. Tapeti u gris, u hapën rastet e njësive të kontrollit që nuk kishin lidhje me detyrën e vjedhjes.

Makina mbeti e braktisur në të njëjtin vend dhe dy ditë më vonë u zbulua pasi rrëmbyesit e mundshëm fikën "jammer" me anë të një "bookmark" unik të kaluar në modalitetin e kërkimit nga specialistët e kompanisë "Spring Security Systems". pas zbulimit të humbjes.

ZGJEDHJA DHE INSTALIMI I SISTEMEVE MEKANIKE KUNDËR VJEDHJES NË TOYOTA LAND CRUISER 200

Mbrojtje mekanike Toyota Land Cruiser 200 më e rëndësishme se kurrë në kohën tonë, gjëja është se mjete dhe sisteme të tilla për të luftuar vjedhjen e automjeteve janë më të kuptueshmet për konsumatorin rus.

Deri më sot, nuk është e vështirë të zgjidhni, blini dhe më pas instaloni mbrojtje mekanike kundër vjedhjes në Toyota Land Cruiser 200, thjesht kontaktoni qendrën e specializuar të shërbimit Alarm Pro dhe personeli i kualifikuar do t'ju ndihmojë të zgjidhni sistemin më të mirë mekanik kundër vjedhjes që është ideale për makinën tuaj.

Ka një shumëllojshmëri të gjerë të sistemeve mekanike të mbrojtjes kundër vjedhjes në treg. Falë përvojës shumëvjeçare, ne kemi zgjedhur për ju pajisjet mekanike më efektive kundër vjedhjes.

Për të siguruar mbrojtje të besueshme të makinës Toyota Land Cruiser 200, ne ofrojmë instalimin e sistemeve mekanike kundër vjedhjes:

Kyçja e kutisë së shpejtësisë për TOYOTA LAND CRUISER 200

• Dragoi (Dragon);
• Garant (Garant);
• Konsulli garantues;
• Bear-Lock (Berlock);
• Mul-T-Lock (Multilok);
• Fortus (Fortus);
• Kyçja e ingranazheve (Girlok);
• Blloku Blloku (Blloku Blloku).

Kyçet në kuti bllokojnë çelësin e ndërrimit të marsheve. Ata e bëjnë të pamundur ndezjen e marshit të dëshiruar, ose zhvendosjen e përzgjedhësit nga pozicioni "Park" në pozicionin "Drive".

Bllokuesi i kapuçit për TOYOTA LAND CRUISER 200

• Lock Fortress (Fortress Lock);
• Ndërtoj (Ndërto);
• Koha e mbrojtjes (Defentaym);
• Starline L11; L12 (Starline L11; L12);
• Prosecurity Lock (Prosecurity Lock);
• Mul-T-Lock Hood Look (Multilock Hoodlok);
• Dragoi (Dragon);
• Atlet;
• Megalock (Megalok).

Bllokimet e kapuçit krijojnë një pengesë për rrëmbyesin për të hyrë në ndarjen e motorit. Një bllokues shtesë mekanik ose elektromekanik mbron në mënyrë të besueshme hapësirën nën kapuç nga thyerja.

Bllokimet në timon ose boshtin e timonit për TOYOTA LAND CRUISER 200

• Garant Block Lux - Bllokimi i boshtit të drejtimit;
• Blloku Blloku (Blloku Blloku) - Bllokimi në timon;
• Dragon (Dragon) - Bllok në boshtin e drejtimit;
• Garant Fort - Bllokimi i boshtit të drejtimit;
• Interception Station vagon - Bllokimi i boshtit drejtues.

Bllokimet kundër vjedhjes që bllokojnë boshtin e drejtimit krijojnë një pengesë për rrotullimin e lirë të timonit, duke krijuar kështu një pengesë për drejtimin normal.

Bllokimi i frenave Teknobllok, Gardë e madhe për TOYOTA LAND CRUISER 200

• Tecnoblock (Tekhnoblok) - Bllokimi mekanik i sistemit të frenave;
• Garda e Madhe (Garda e Madhe) - Bllokimi elektromekanik i sistemit të frenimit.

Mbylljet mekanike të sistemit të frenimit të makinës parandalojnë vjedhjen e makinës duke e imobilizuar atë me ndihmën e një sistemi standard frenimi.

Bllokim në pedalin e frenave Bllok bllokues për TOYOTA LAND CRUISER 200

• Blloku i bllokut - Bllokimi i pedalit të frenave.

Parandalon vjedhjen e automjetit falë një pajisjeje që nuk lejon shtypjen e pedalit të frenave.

Mbrojtja e njësisë së kontrollit të motorit TOYOTA LAND CRUISER 200

Parandalon hyrjen dhe zëvendësimin e mëvonshëm të modulit të kontrollit të motorit, për qëllime të ndezjes së paautorizuar. Kutia mbrojtëse me forcë të lartë parandalon ndikimin fizik dhe aksesin në elementët kryesorë elektronikë të makinës.

Mbrojtja diagnostike e lidhësit (OBD) TOYOTA LAND CRUISER 200

• Block Lock Bllokimi OBD - Mbrojtja mekanike e lidhësit diagnostikues.

Sistemi është krijuar për të mbrojtur lidhësin diagnostikues të makinës OBD nga aksesi i paautorizuar, i cili ndihmon në parandalimin e hakimit të softuerit standard, dhe gjithashtu parandalon mundësinë e "ndezjes së çelësave shtesë" në makinë për vjedhje të mëvonshme.

Kyçja e derës

Bllokoni në formën e një blloku që nuk do të lejojë hajdutin të hapë derën e makinës dhe të ngjitet në të. Kunja kryen funksionin e një rrufe në qiell. Pajisja është e instaluar në çdo derë.

Bllokimi i rrotave

Ekziston edhe një sistem mekanik kundër vjedhjes në formën e një bllokimi të rrotave, por është jashtëzakonisht i papërshtatshëm për t'u përdorur, prandaj nuk është paraqitur në faqen tonë të internetit.

Faqja jonë e internetit paraqet modelet më efektive të mbrojtjes mekanike të automjeteve nga vjedhjet, instalimi i këtyre sistemeve garanton:

• Siguri e plotë në përdorim;
• efikasitet i lartë kundër vjedhjes së pajisjes;
• ruajtja e garancisë së tregtarit për vetë makinën.

Kur instalojmë mbrojtje mekanike në Toyota LC 200 duke përdorur sistemet më të mira kundër vjedhjes, ne u japim klientëve tanë paqe mendore për makinën e tyre.

Gjithashtu, nuk duhet harruar se ka kuptim të përdoren bllokues të ndryshëm dhe mjete të tjera në kombinim me sisteme të tjera të mbrojtjes së makinave, të paktën duke njoftuar pronarin për një tentativë vjedhjeje. Duhet kohë që edhe një hajdut makinash me përvojë të vjedhë një makinë të pajisur me një nga kyçet më mekanike në treg.

Kështu, një pajisje mbrojtëse mekanike me cilësi të lartë komplikon vjedhjen e një automjeti, duke siguruar një diferencë kohore të mjaftueshme për t'iu përgjigjur veprimeve të ndërhyrësve.

Përkundër faktit se zgjedhja e mbrojtjes mekanike sipas markës dhe modelit të një makine nuk është një detyrë e lehtë dhe nuk është e disponueshme për çdo specialist, ne u ofrojmë pronarëve të makinave në faqen e internetit një magjistar për zgjedhjen e sistemeve mekanike kundër vjedhjes që janë ideale për një makinë.

Për lehtësinë e pronarëve të makinave Toyota LC200, ekziston një katalog i veçantë në faqen tonë të internetit për vetë-përzgjedhjen e pajisjeve mbrojtëse mekanike të pajtueshme me makinën e zgjedhur.

Çdo vit në Rusi vidhen mesatarisht 600 makina Toyota Land Cruiser 200. Në Moskë kjo shifër arrin në 130 makina në vit. Pas LandRover Discovery4, TLC200 ka qenë numri dy në renditjen kriminale për disa vite tashmë.

Statistikat e vjedhjeve të Toyota LC200 në Rusi sipas viteve:

2015- 614 copë.

2016- 622 copë.

Në pjesën më të madhe, pas rrëmbimit, LC200 gjen një pronar të ri në tregun sekondar, sepse. ka një kërkesë të lartë. Kjo është arsyeja kryesore e vjedhjes së këtij modeli. Për më tepër, LC200 ka një sistem mbrojtjeje standarde shumë të dobët. Si vidhet LC200 në 10 sekonda. ? Si të mos blini një Kruzak kriminel? Këtë mund ta mësoni duke shikuar videon e filmuar nga Laboratori ynë.

Në fillim të vitit 2017, Laboratori ynë mbrojti nga vjedhja më shumë se 400 makina LC200, nga të cilat pati disa tentativa për të vjedhur, të cilat mund t'i gjeni në seksionin Parandaloi vjedhjet.

Si të mbroni siç duhet LC200 nga vjedhja? Është e detajuar në këtë video.