Sa shitet mesatarisht një makinë? Çfarë duhet të bëni nëse makina nuk është në shitje? Këshilla për të gjetur një klient

Tregu i makinave të përdorura ka pasur një bum të vërtetë prej disa vitesh, kur, ashtu si tregu i makinave të reja, sapo ka filluar rimëkëmbja e ngadaltë dhe pa probleme dhe e gjithë kjo pas një rënie të thellë 3-vjeçare të kërkesës për to. Para së gjithash, kjo është për shkak të rritjes së ndjeshme të çmimit të të gjitha makinave të reja, si dhe rritjes së interesit për kreditë. Si rezultat, njerëzit filluan gjithnjë e më shumë të shikonin drejt tregut të përdorur, ku për momentin ka një tepricë të kërkesës mbi ofertën. Natyrisht, makinat shtëpiake janë bërë më të njohurat në tregun sekondar sot.

Sigurisht, të gjitha produktet janë në kërkesë preferenciale. Por a do të thotë kjo që pronarët e makinave shtëpiake mund të llogarisin në shitjen e tyre të shpejtë në çdo sezon? Sigurisht që jo. Në fakt, makinat më të shitura dolën të ishin makina të huaja të lira, të cilat, siç doli, shiten pak më shpejt se makinat ruse.

Çfarë mendoni se ndikon në shpejtësinë e shitjes së makinave të përdorura? Natyrisht, kësaj pyetjeje nuk mund t'i përgjigjemi pa mëdyshje, sepse për sa kohë do ta shisni makinën tuaj varet nga shumë faktorë, duke filluar nga gjendja e vetë makinës, viti i prodhimit të saj, nga marka e modelit dhe nga çmimi, nga numri i pronarëve të kësaj makine, duke përfunduar natyrshëm me konfigurimin e saj, dhe më e rëndësishmja nga balanca e ofertës dhe kërkesës në vetë treg.

Në parim, siç thonë ekspertët dhe pjesëmarrësit profesionistë të tregut, çdo makinë e përdorur mund të shitet në treg. Dhe në një kohë të shkurtër. Pyetja e vetme është çmimi. Pra, kostoja është gjëja më e rëndësishme? Jo saktësisht dhe jo gjithmonë.

Edhe pse nuk debatojmë, kostoja e makinës ndikon shumë në shpejtësinë e shitjes së saj.

Pse çmimi i një makine ka një ndikim kaq të fortë në kohën e shitjes së saj, pra për sa kohë do të shitet makina? Dhe gjithçka ka të bëjë me sa vijon. Të gjithë konsumatorët që kërkojnë një makinë, si rregull, konsiderojnë për vete një numër të madh ofertash të tilla nga prodhues të ndryshëm automjetesh.

Dhe nga këtu, respektivisht, çdo blerës i ardhshëm po kërkon një makinë brenda buxhetit të tij të përcaktuar. Dhe më pas, pasi janë vendosur në disa modele të zgjedhura, të gjithë konsumatorët fillojnë të krahasojnë konfigurimet e tyre, koston e mirëmbajtjes së makinës, raportin çmim-cilësi dhe shumë karakteristika të tjera të makinave që kanë zgjedhur.

Si rezultat, vetëm ato makina që në shumë aspekte plotësojnë nevojat e blerësve shiten më shpejt. Dhe ajo që është më e rëndësishme këtu është çmimi konkurrues i tregut.

Por jo gjithmonë kostoja ndikon drejtpërdrejt në shpejtësinë e shitjes. Për shembull, në rastet kur kërkesa për një model të caktuar tejkalon ndjeshëm ofertën dhe vlera e tregut të një makine, si zakonisht, ndalon së rënë, dhe ndonjëherë mund të rritet edhe për ca kohë.

Në këtë rast të veçantë, kur makina është në shitje me një çmim të fryrë, zakonisht nuk qëndron në shitje për aq kohë.

Ka shumë shembuj të ngjashëm në tregun rus. Për shembull, një çekuilibër i tillë i ofertës dhe kërkesës mund të shihet në treg edhe kur është shfaqur një model i lirë dhe i ri popullor, dhe për shkak të numrit të vogël të makinave të përdorura, veçanërisht në vitet e para të lëshimit të tij, kostoja e këtij Makina e përdorur mund të mbivlerësohet padyshim.

Por nga ana tjetër, me një kërkesë të madhe për një model të njohur, një makinë e tillë shitet shumë shpejt edhe me "etiketa çmimesh" të fryra.

Në tregun rus, liderët në shpejtësinë e shitjeve të makinave të përdorura janë makinat e huaja të njohura dhe të lira (, etj.) dhe Ladat vendase: Priora, Kalina, Largus dhe, natyrisht, Vesta e re.

Sa shpejt shiten makinat në tregun sekondar?

Ne kryem një analizë të tregut rus të makinave të përdorura me një qëllim, për të zbuluar vetë periudhën mesatare të shitjeve të makinave më të njohura (dhe jo vetëm) të përdorura në Rusi.

Si burim informacioni, morëm statistikat e shërbimit të Internetit Auto.ru, i cili u përditësua dhe u zgjerua kohët e fundit. Falë këtyre të dhënave, çdokush tani mund të zbulojë jo vetëm dinamikën e kostos së një modeli të caktuar, por edhe të zbulojë periudhën mesatare të shitjes për një model të caktuar në tregun sekondar të makinave.

Vërtetë, ne dëshirojmë të tërheqim vëmendjen tuaj për faktin se megjithë praninë e statistikave të tilla në tabelën më të madhe të buletinit në internet rus për shitjen e makinave të përdorura, nuk duhet t'i merrni këto të dhëna si bazë, pasi këto statistika bazohen kryesisht në informacion mesatar mbi të dhënat historike dhe teknologjike për vitet e fundit.

Kjo do të thotë, këto statistika nuk ju garantojnë që makina juaj do të shitet në një kohë të caktuar.

Megjithatë, ne jemi të sigurt se të dhënat mesatare janë shpesh larg nga vetë realiteti. Por megjithatë, një "statistik" e tillë ende mund t'ju tregojë përafërsisht se sa kohë do t'ju duhet të kërkoni një blerës për makinën tuaj kur e shisni atë në tregun e përdorur, dhe gjithashtu t'ju lejojë të krahasoni shpejtësinë e një shitje të tillë me një makinë tjetër. modele.

Dhe kështu, ju mund të studioni këto tabela:

Makinat e përdorura më të shiturat në Rusi

Sipas hulumtimit tonë, makina e përdorur më e shitur në Rusi që nga korriku 2017 është Hyundai Creta. Sipas statistikave të Auto.Ru, mesatarisht, ky crossover shitet në tregun sekondar në vetëm 6 ditë. Ky është një rezultat mahnitës, veçanërisht duke pasur parasysh që ky model u shfaq në tregun e makinave së fundmi. Ka vetëm një arsye për këtë, super popullariteti i tij dhe radhët e gjata në shitësit e makinave për një crossover të ri.

Zë vendin e dytë për nga shpejtësia e shitjeve, e cila shitet mesatarisht në vetëm 9 ditë.

Vendin e tretë e zuri modelja pronarët e së cilës arrijnë ta shesin makinën mesatarisht në 12 ditë.

Mos mbeteni pas makinave të huaja dhe shumë makinave vendase. Si mendoni, cili model vendas mund të shitet më shpejt në treg?

Besoni apo jo, sipas statistikave të Auto.Ru, makina ruse më e shitur është Volga e vjetër (GAZ-3110), e cila shitet mesatarisht në vetëm 11 ditë. Jo keq për një makinë të vjetër.

Mos mbeteni prapa dhe modele të reja vendase. Për shembull, kërkesa për të cilën në tregun sekondar të makinave po rritet çdo ditë, ajo gjithashtu nuk do t'i zhgënjejë pronarët e saj me një kërkim të gjatë për një "pronar" të ri.

Pra, për të shitur Vesta, pronarëve u duhen mesatarisht vetëm 14 ditë.

Si rezultat, për sa i përket shpejtësisë së shitjeve midis makinave vendase, Lada Vesta zë rreshtin e dytë në vlerësimin tonë.

Vendin e tretë për sa i përket dinamikës së shitjeve e zë Lada Largus, e cila shitet mesatarisht në 16 ditë.

Makina te perdorura vendase me shitjet me te shpejta

Si shiten makinat premium?

Sa i përket makinave premium, tabloja e tregut është krejtësisht e ndryshme. Së pari, shumica e makinave premium shiten nga pronarët e tyre të parë jo menjëherë, por 2-3 vjet pas blerjes së kësaj makine të re.

Si rezultat, numri i ofertave të këtyre makinave premium dy ose tre vjeçare në tregun e makinave të përdorura tejkalon ndjeshëm kërkesën.

Kjo është për shkak të kostos së makinave premium, të cilat çdo rus mund të përballojë për të blerë, dhe kostos së mirëmbajtjes së kësaj makine luksoze. Si rezultat, vitet e para, makinat premium zakonisht humbasin 40 deri në 50 për qind të vlerës së tyre origjinale. Natyrisht, pronarët e parë zakonisht përpiqen të heqin qafe makinat e tyre "të mëdha" pak para përfundimit të garancisë së fabrikës, ose pas një kohe të caktuar pas përfundimit të saj.

Si rezultat i kësaj, shpesh shohim një tjetër çekuilibër të ofertës dhe kërkesës në këtë segment midis makinave dy ose tre vjeçare. Kjo, në përputhje me rrethanat, çon në faktin se makinat premium "varen në shitje" për një kohë të gjatë. Për shembull, mesatarisht, do të duhen më shumë se 40 ditë për të shitur një makinë të tillë premium.

Ata gjithashtu nuk nxitojnë të blejnë makina më të vjetra premium, pasi shumë njerëz e dinë mirë se mirëmbajtja dhe riparimi i një makine të klasit premium të përdorur do të kushtojë dukshëm më shumë se makinat e përdorura të klasit ekonomik.

Por vlen të përmendet se jo të gjitha modelet premium janë të dënuara për një shitje kaq të gjatë. Ka modele në tregun rus që shiten shumë më shpejt se konkurrentët e tyre. Ne analizuam dhe zbuluam se cilat makina luksoze shiten më shpejt:

Makinat premium më të shiturat më të shpejta në tregun sekondar

Për krahasim, ne paraqesim një tabelë me makina të segmentit premium që janë në shitje për një kohë shumë të gjatë:

Makinat premium më të shiturat më të gjata në tregun e makinave të përdorura

Këtu janë crossovers dhe SUV-të e përdorura më të shiturat

Si përfundim, ne ju ofrojmë statistika të shitjeve për segmentin e automobilave me rritje më të shpejtë në Rusi. Po flasim për SUV dhe crossover, të cilët çdo vit pushtojnë jo vetëm tregun rus të makinave, por gjithë botën.

Vërtetë, ne duam të vërejmë këtu se pavarësisht nga popullariteti i crossovers dhe SUV-ve, makinat shiten më shpesh në "tregun dytësor". Arsyeja kryesore është, natyrisht, çmimi, pasi në çdo rast makinat e klasit janë shumë më të shtrenjta se segmenti i pasagjerëve. Gjithashtu, kostoja e mirëmbajtjes së shumë SUV-ve është dukshëm më e shtrenjtë se shumë makina. Kjo thjesht i frikëson blerësit e mundshëm.

Sidoqoftë, mund të jeni i sigurt se në tregun sekondar të makinave midis crossovers dhe SUV-ve ka liderë për sa i përket shpejtësisë së shitjeve.

Këtu është një tabelë me crossover-ët dhe SUV-të më të shitur:

Makinat SUV dhe crossover të përdorura më të shiturat

E ardhmja e tregut sekondar të makinave në Rusi

Siç e theksuam edhe më lart, tregu i makinave të përdorura ka ardhur në rritje prej disa vitesh, gjë që shoqërohet me një zhvendosje të kërkesës specifike të konsumatorëve për makina të reja drejt asaj "sekondare". Dhe kjo është kryesisht për shkak të një rritje të konsiderueshme të kostos së makinave të reja dhe rënies së tregut të huadhënies në Rusi, si dhe një ulje të të ardhurave të popullsisë së vendit për shkak të krizës ekonomike.

Por në muajt e fundit vërehet një rimëkëmbje e dukshme në tregun e makinave të reja, gjë që nuk mund të mos ndikonte në tregun dytësor të makinave. Si rezultat, pak muaj më parë, tregu i të gjitha makinave të përdorura filloi të bjerë.

Tregu dytësor i makinave sot është mjaft kompleks. Nga njëra anë, më shumë se 70% e regjistrimeve në policinë rrugore në muaj të caktuar janë për automjete të përdorura. Por nga ana tjetër, janë me dhjetëra mijëra makina që janë në shitje prej muajsh dhe nuk gjejnë blerës. Pse disa njerëz arrijnë të shesin një makinë në pak minuta, vetëm duke postuar një reklamë në internet, ndërsa të tjerët presin me muaj për blerësin e tyre? Ndonjëherë edhe këta muaj kalojnë dhe nuk sjellin rezultatin e dëshiruar. Mund të ketë shumë arsye, dhe shpesh ato fshihen jo në makinë, por në psikologjinë e shitësit. Komunikimi me klientët në telefon ose personalisht luan një rol të madh në shitje. Blerësi i një makine të përdorur është pothuajse gjithmonë shumë i kujdesshëm, ai i kupton të gjitha kompleksitetet dhe rreziqet e blerjes dhe nuk do të japë kurrë para nëse ndjen edhe dyshimin më të vogël. Shpesh, kur lind ky dyshim, fillojnë udhëtimet në stacione të ndryshme shërbimi dhe mjeshtra, ku zbulohen një mori telashe të vogla.

Kjo e bën edhe më të vështirë shitjen e një makine. Dhe vështirësia qëndron në faktin se klienti fillon të kërkojë zbritje të mëdha, pasi sheh rreziqe të caktuara në blerjen e një makine. Të komunikosh në mënyrë të tillë që këto rreziqe të mos jenë të dukshme është i gjithë arti i shitjeve. Dhe shumë pronarë makinash thjesht nuk kanë një art të tillë. Por të mësosh se si të shesësh në rastin e makinave është e lehtë. Për ta bërë këtë, mjafton të kuptosh detyrat dhe gjendjen shpirtërore të blerësit, të thellohesh në situatën e tij dhe të ndërtosh një bisedë nga pozicioni i përfitimit të tij. Sigurisht, nuk keni pse t'i tregoni atij drejtpërdrejt për përfitimet e blerjes së makinës suaj. Sot do të flasim se si të përgatisni një makinë për shitje, si të bisedoni më mirë me një blerës dhe gjithashtu ku shiten makinat më së miri sot. Ky material do t'ju ndihmojë të shesni transportin më shpejt dhe të merrni më shumë para për të.

Përgatitja e makinës - është e rëndësishme të mos e teproni

Trajnimi para shitjes është keqkuptuar nga kaq shumë shitës. Shpesh, shoferët porosisin një gamë të plotë shërbimesh, paguajnë shumë për lustrim shumë të shtrenjtë, pastrim kimik të pjesës së brendshme, apo edhe zëvendësim të pëlhurave tapiceri. Kjo nuk është e nevojshme, dhe ndonjëherë edhe e dëmshme për shitjen. Blerësi do të shohë që makina ishte përgatitur me kujdes dhe do të mendojë se po përpiqeni të fshehni të metat e transportit. Një përgatitje e tillë është shpesh e dëmshme për një shitje të shpejtë. Por një grup i arsyeshëm i punës përgatitore nuk dëmton:

• ia vlen ta çoni makinën në lavazh dhe të bëni një sërë punimesh përpara se të fotografoni për reklama ose t'i siguroni transport një pronari të ri të mundshëm (larje dhe fshesë me korrent);
• plastika në kabinë mund të fërkohet me produkte speciale për të krijuar një pamje dhe erë të këndshme në brendësi, dhe disa pjesë të brendshme të lira mund të ndryshohen për të reja;
• duhet të riparohen edhe elementët më të lodhur të trupit, në mënyrë që të mos krijohet pamja e një makine të lënë pas dore, shpesh mund të gjeni mënyra buxhetore për të fshehur mangësi të ndryshme;
• është më mirë të eliminoni ndryshkun në trup, me një shërbim të thjeshtë nuk do të jetë i shtrenjtë, por nëse zbulohet korrozioni, blerësi mund të kërkojë një zbritje të madhe nga kostoja juaj;
• në pezullimin, është e rëndësishme të eliminohen problemet e dukshme, të tilla si trokitja e blloqeve të heshtura ose problemet e sistemit të frenimit, pasi gjatë provës blerësi do të dëgjojë gjithçka.

Përgatitja duhet të fokusohet në detajet funksionale si dhe pak në pjesën e jashtme të makinës suaj. Nëse e teproni me përgatitjen dekorative, atëherë një person i ditur dhe me përvojë do të anashkalojë makinën tuaj. Nëse e shisni makinën në një shtresë dheu dhe në gjendje të parregullt, shumica e blerësve do të vendosin të mos e marrin automjetin tuaj në emocionin e parë. Atëherë do të jetë jashtëzakonisht e vështirë t'i bindësh se oferta është e mirë.

Vendosja e reklamave - Interneti shitet më shpejt

Shpesh, nga zakoni, pronarët e automjeteve shkojnë në tregun e makinave, ngjitin tabela me numra telefoni dhe mbishkrimin "Shitet" në xhami. Por në fakt, metoda të tilla ju lejojnë vetëm të flisni mjaftueshëm me shikuesit që nuk do t'i japin paratë e tyre në realitet. Ata do t'ju pyesin gjithçka dhe madje do të fillojnë të bëjnë pazare, por në fund do t'ju marrin vetëm kohën. I vetmi mjet i shitjes sot është interneti. Ka disa rregulla për të shkruar reklama:

1. Thjeshtësia. Nuk ka nevojë të përpiqeni të përshkruani absolutisht të gjitha detajet e makinës, përfshirë të metat e saj, në reklamë. Tregoni avantazhet kryesore dhe lini më të shijshmen për një takim me klientin.
2. Lidhje. Specifikoni kanale të shumta komunikimi në mënyrë që të gjithë të mund t'ju kontaktojnë. Ky mund të jetë një telefon, email, Viber dhe WhatsApp dhe aplikacione të tjera dhe kanale komunikimi, deri në rrjetet sociale.
3. Foto. Numri optimal i fotove është 10-12. Më pak shpesh nuk zbulojnë tiparet kryesore, dhe më shumë nuk janë ende të kontrolluara deri në fund, kështu që ndaloni në këtë numër.
4. Çmimi. Etiketa e çmimit nuk duhet të jetë shumë e lartë, por nuk duhet ta bëni as të ulët. Zgjidhni mesataren e artë, lini rreth 10% për mundësinë e pazarit, sepse pa të nuk ka askund në vendin tonë.
5. Koha e vendosjes. Përditësoni listimin tuaj aq rregullisht sa të lejon shërbimi. Kështu që ju do të ruani numrin e kërkuar të shikimeve dhe do të gjeni blerësin tuaj.

Shumë njerëz rekomandojnë përdorimin e shërbimeve me pagesë për paraqitjen e reklamave të makinave. Por kjo nuk ndihmon gjithmonë. Blerësit me përvojë janë të vetëdijshëm se rishitësit shpesh përdorin karakteristika të tilla, kështu që ata kalojnë nga reklamat me pagesë në reklama falas dhe zgjedhin makina midis pronarëve të vërtetë. Por ndonjëherë do të jetë e përshtatshme të përdorni mundësi me pagesë për ta ngritur reklamën tuaj në TOP. Ju duhet ta përdorni këtë veçori me mençuri.

Komunikimi me blerësin është një fazë e rëndësishme e shitjes

Komunikimi me një klient të mundshëm në telefon është më i vështirë sesa në korrespondencë. Ju mund të mendoni për përgjigjen tuaj nëse jeni duke folur në një mesazher ose me postë. Prandaj, sot shumë njerëz preferojnë të përdorin programe dhe rrjete të ndryshme sociale për shitje të tilla. Por përkundrazi, blerësi është më i përshtatshëm për të folur në telefon, kështu që ai merr informacion më shpejt dhe shpesh mund të bëjë shumë pyetje sqaruese. Ekzistojnë disa rregulla për shitjen e një makine përmes telefonit që duhet të mbani mend:

• mos u përgjigjni plotësisht të gjitha pyetjeve, përndryshe do ta paraqisni makinën në një dritë mjaft të zymtë, pasi një klient i mundshëm do të nxjerrë nga ju të gjitha mangësitë pa shumë vështirësi;
• përpiquni të caktoni një takim, mos diskutoni shumë detaje rreth makinës në një bisedë telefonike, përndryshe klienti nuk do të përjetojë as emocione gjatë një kontrolli të drejtpërdrejtë të automjetit;
• ndjeni rëndësinë tuaj - një person ju thërret për arsyen se ai ka nevojë për një makinë, dhe ju e keni atë, të gjithë janë të barabartë në këtë transaksion, nuk ka nevojë ta vendosni veten poshtë blerësit;
• mos bëni pazare me telefon, ky është opsioni më i keq i pazareve për një person të papërgatitur, kështu që kur përpiqeni të bëni pazare, thjesht lini një takim në një kohë dhe vend të përshtatshëm;
• mos flisni për mangësitë - mund t'i përmendni shkurtimisht nëse problemet në makinë janë serioze, por të gjitha bisedat kryesore për këtë duhet të kryhen vetëm kur takoheni me blerësin.

Gjithmonë joshni personin që ju thirri në një takim ballë për ballë. Asnjëherë mos refuzoni fotot shtesë. Nëse jeni duke folur me një person nga një qytet tjetër, është më mirë t'i tregoni atij më shumë për transportin dhe të mos zbukuroni gjendjen e makinës. Përndryshe, pas një udhëtimi të gjatë, blerësi do të zhgënjehet. Përgatitni makinën për vizitën e klientit, sigurohuni që përshtypja e parë të jetë vërtet pozitive. Kjo do të luajë një rol të madh në shitjen përfundimtare të automjetit.

Si të bëni pazare dhe të merrni sasinë e duhur të parave?

Ofertimi është një çështje më vete kur shet një makinë të përdorur. Sot në treg mund të takoni mijëra rishitës që ëndërrojnë të blejnë makinën tuaj për një qindarkë. Zakonisht skema është tradicionale. Shkon në servisin që ka zgjedhur blerësi, mjeshtri gjen dhjetëra prishje, blerësi kërkon një zbritje të madhe për eliminimin e tyre. Prandaj, përpara se të shisni një makinë, është e rëndësishme të kryeni diagnostifikimin në mënyrë që të keni të gjitha atutë në mëngët tuaja. Ju mund ta mbani shumën në planin e dëshiruar duke përdorur truket e mëposhtme:

• dijeni që çdo makinë ka një vlerë tregu - ky është çmimi mesatar nga 50 reklamat e para në kërkim në faqet kryesore të mëdha për shitjen e makinave minus 10%, kjo është vlera ideale;
• ia vlen të shitet nën çmimin e tregut vetëm nëse jeni me nxitim, keni nevojë urgjente për para dhe nuk ka më blerës, askush nuk telefonon, duhet të pajtoheni me gjithçka;
• ju mund të bëni një zbritje për problemet reale për të cilat dini, dhe prishjet e shpikura në ndonjë shërbim të panjohur nuk thonë asgjë, kështu që nuk duhet t'i besoni shumë blerësit;
• dalloni midis një rishitësi - ai vepron pa emocione, thjesht pragmatik, bën një ofertë me koston më të ulët dhe nuk dëshiron ta rrisë atë as me disa mijëra rubla fare;
• qëndroni me besim, tregoni blerësit historinë e ofertimit nën reklamën tuaj, nëse ka oferta më të larta se sa diskutoni me të gjatë takimit dhe inspektimit.

Ka shumë metoda për të ndërprerë blerësit që duan të blejnë makinën tuaj për asgjë. Për shembull, nën reklamën tuaj nga llogaria e dikujt tjetër, ju mund të ofroni një ankand 15% nën çmimin e kërkuar dhe më pas ta refuzoni vetë. Kjo do t'u tregojë menjëherë të gjithë përdoruesve të faqes se nuk jeni gati të jepni makinën për një qindarkë. Ky është një mashtrim, por me të vërtetë ndihmon për të eliminuar thirrjet e panevojshme dhe ofertat qesharake nga shërbimet e blerjeve automatike.

Ne ju ofrojmë të shikoni një video se si të shesni një makinë më shpejt:

Duke përmbledhur

Është e rëndësishme të gjeni vlerën e tregut të automjetit tuaj. Për ta bërë këtë, mjafton të eksploroni tregun, të merrni informacione për çmimet reale dhe menjëherë të vendosni një çmim të caktuar në makinën tuaj, duke marrë parasysh të metat dhe avantazhet e tij. Nëse për një kohë të gjatë nuk do të keni klientë, nuk është e nevojshme të jepni makinën për asgjë. Ju mund të provoni metoda të tjera të shitjes, të tilla si tregtia në sallon, shitja në faqet e makinave dhe madje edhe dyqane pengjesh. Shpesh ato ofrojnë një kosto pak a shumë të arsyeshme. Shërbimet e blerjes së makinave janë vazhdimisht në konkurrencë me njëra-tjetrën, kështu që shpesh gjatë procesit të blerjes ato mund të ofrojnë deri në 90-95% të çmimit të tregut të makinës. Kjo është shumë më fitimprurëse sesa shitja tek një tregtar privat për gjysmën e çmimit.

Kushtojini vëmendje gjendjes së makinës suaj. Blerësi do të jetë shumë më i gatshëm të bëjë pazare nëse automjeti nuk është në gjendje shumë të mirë, pamja e tij vetëm e frikëson. Në këtë rast, klienti nuk do të jetë në gjendje të marrë emocione pozitive gjatë inspektimit, zgjedhja pragmatike e makinës do të ndizet, dhe kjo nuk është gjithmonë e dobishme për blerësin. Nëse jeni të sigurt në gjendjen e shkëlqyer të makinës, atëherë mund të bëni pazare shumë më të sigurt. Para shitjes, ia vlen të kryeni një diagnozë të caktuar dhe të zbuloni të gjitha problemet që mund të kërkojnë eliminim ose zbritje për pronarin e ardhshëm. Çfarë truke keni përdorur për të shitur makinën tuaj më shpejt?

Si të shesësh me përfitim dhe urgjent një makinë dhe të marrësh shpejt para për një makinë? Cilat dokumente nevojiten për të shitur një makinë? Si t'i shisni një makinë një fillestari?

Përshëndetje të dashur lexues! Dmitry Shaposhnikov është me ju.

Dhe gjithashtu kam një makinë. Po sikur të më duhej ta shisja shpejt? Dikur mendova. Si do të veproja? Ngjit një reklamë në xhamin e pasmë? Të shtyrë në tregun e makinave? Shitja përmes faqeve të veçanta? Nuk është aq e lehtë, mendova.

Për më tepër, nissanchik im, megjithëse në formë të shkëlqyer, por tashmë në një moshë mjaft të pjekur. Si rezultat, rilexova shumë artikuj, shqyrtova një duzinë forumesh kushtuar makinave, diskutova të gjitha këto me miqtë - fitova njohuri dhe përvojë që do të ndaj me ju sot.

Unë do t'ju tregoj edhe për përvojën time, ju kënaq me histori nga jeta. Pasi të lexoni gjithçka me kujdes, do të mund ta shesni makinën tuaj shpejt dhe me një çmim të mirë!

Shkoni përpara miq!

1. Çfarë duhet të dini për të shitur shpejt një makinë

Mes miqve të mi ka nga ata që as që e kanë menduar ta shesin makinën vetë. Disa iu drejtuan salloneve - ata përdorën shërbimin e "shëlbimit urgjent". Të tjerët vepruan përmes ofertave. Nuk do të thosha se këto janë mënyra të mira. Megjithatë, humbja në para është e madhe.

Si rregull, ndërmjetësit ulin çmimet me 20-30%. Vetëm imagjinoni: një makinë që mund ta shisni në treg për 300,000 rubla, do t'i shkojë atyre për 200,000. ndryshim - 100 000 rubla! Por nëse makina duhet të shitet shumë urgjentisht, ky është një opsion efektiv. Dhe nëse ju përshtatet, mund të ndaloni së lexuari këtë artikull.

Për të gjithë të tjerët, disa këshilla të përgjithshme:

• Së pari, shpejtësia e shitjes ndikohet nga sezoni. Njerëzit thonë kështu: duhet të shesësh në pranverë dhe të blesh në dimër. Vera është një kohë e vdekur. Të gjithë në dacha, me pushime, bëjnë riparime. Ata nuk kujdesen për marrëveshjet. Pak a shumë ka shitje në vjeshtë - menjëherë pas verës dhe deri në nëntor. Por çmimet në këtë kohë janë ulur - me 5-10%. Këshilla ime është të shesësh makinën me fitim në pranverë.
• Së dyti, mos e mashtroni blerësin. Mos e shtrembëroni kilometrazhin, dhe nëse makina ka qenë në një aksident, mos u betoni: "jo pak, jo e bukur". Gënjeshtra - do të dalë gjithmonë.
• Së treti, mos organizoni shitjen e makinës me këste. Ju nuk jeni departamenti i kredisë për t'u marrë me marrëzi të tilla. Nuk ka para të mjaftueshme - le të shkojnë në bankë, të marrin hua nga miqtë e kështu me radhë.

Ish-shefi im një herë tregoi një histori. Ai vendosi të ndryshojë Passat-in e tij të vjetër në diçka më përfaqësuese. Njoftimi është publikuar në internet. Vendosa një çmim jo të frikshëm - njësoj si të tjerët.

Ka kaluar një javë dhe asnjë telefonatë. Ai e uli shumën fjalë për fjalë me 2-3%. Por njerëzit nuk thirrën. Pastaj e uli pak e me shume. Duhet të them që shefi u ngrit mirë në ato vite - ai kishte para për një markë të re. Dhe ai e shiti makinën e tij vetëm sepse nuk kishte ku ta vendoste.

Por kthehemi te historia se si të shesësh siç duhet një makinë. Shefi nxitoi në ofensivë. Ulur çmimin përgjysmë. Passat-i tani ia vlente, ashtu si dhe "shokët" e thyer të shitur për pjesë këmbimi. Dhe thirrjet shkuan! Ai tha se në 15 minutat e para pas publikimit i kanë telefonuar pesë persona! Dhe pyetjet e tyre të para ishin: “Nuk gabove, vëlla? Pse kaq lirë?

Ekziston një konkurrencë midis blerësve. Burrat filluan të bëjnë pazare lart - domethënë, ata nuk e ulën, por e rritën çmimin. Shefi, mos u bëj budalla, ai u tha të gjithëve që telefonuan - ata tashmë më premtuan 3, 5, 8 mijë të tjera. Rritja e papritur e çmimeve nuk i ndaloi shumë - dhe ata hodhën 2-3 mijë të tjerë. Ai e shiti erën tregtare për një çmim pak më të ulët se tregu.

Ai tha se diferenca ishte e vogël: ai "liroi" me 20 mijë.

Këtu është një histori e tillë.

Unë nuk po avokohem që të shkojmë për breshëri, të luajmë me rritjen dhe uljen e çmimeve. Jua tregova këtë histori, sepse shpresoj se do t'ju frymëzojë që shpejt dhe me fitim të shisni makinën tuaj në këtë metodë të ankandit të çmimit në internet.

2. Sa vlen makina ime - si të shesësh një makinë më shtrenjtë: 20 kritere objektive për koston e një makine

Si e përcaktojmë zakonisht çmimin e një makine? Gjithçka është e thjeshtë. Ne shikuam reklamat për shitjen e markave të ngjashme, krahasuam vitin e lëshimit, gjendjen. Ulur pak çmimin për të blerë më shpejt. Kështu bëjnë të gjithë të afërmit, miqtë dhe të njohurit e mi.

Nuk do të thoja se kjo metodë është e keqe. Por ai nuk mjafton. Mos i gjykoni makinat sipërfaqësisht. Analizoni me kujdes të gjitha avantazhet dhe disavantazhet e tij. Dhe zgjedhja ime e kritereve objektive për koston e një makine do t'ju ndihmojë me këtë.

1) Bëni dhe modeloni

Asnjë ofertë e tepërt nuk do ta vendosë çmimin më të ulët se shitësit e tjerë. Dhe çështja këtu nuk është dëshira për të "rrëmbyer më shumë". Çmimi i ulët ngre dyshime: po sikur makina të ishte në një aksident apo edhe të vjedhur?

Filloni të numëroni nga çmimi mesatar i tregut për markën dhe modelin tuaj. Për shembull, në një vend një BMW 750 shitet për 230,000, në një tjetër - për 280, në një të tretë - për 310,000 rubla. Çmimi mesatar: 270,000 rubla. Prej saj ne zmbrapsemi.

2) Viti i lëshimit

Kaloni nëpër reklama - shikoni se sa kushton makina në varësi të vitit të prodhimit. Këtu ata veprojnë sipas një rregulli të thjeshtë - sa më i lartë të jetë viti i prodhimit, aq më e shtrenjtë vlerësohet makina.

Dhe tani një mashtrim i vogël. Shkurtesa G.V. do të thotë "viti i lëshimit". Dhe si deshifrohen simbolet e GE? Do të thotë "viti i funksionimit". Shitësit shpesh "ngatërrojnë" blerësit: ata shkruajnë g.e. në vend të g.v.

Pra, artificialisht e zvogëlojnë pak moshën e makinës, duke e bërë atë më tërheqëse. Dhe shitësi nuk mashtron. Doli nga linja e montimit në vitin 2009 (MY), por u shit dhe filloi të ngasë në 2010 (MY). Vëm një “vit operimi” dhe me shpirt “të pastër” e ngremë çmimin me disa mijëra.

3) kilometrazhi

Besohet se një makinë jo-tregtare rrotullohet 10-15 mijë kilometra në vit. Domethënë, nëse keni një dhjetëvjeçar përpara, kilometrazhi i tij do të jetë 100-150 mijë. Kjo është një shifër mesatare me të cilën të gjithë “gjykohen”. Unë do t'ju them këtë: për një makinë qyteti, në të cilën ata shkonin vetëm në shtëpi nga puna, dhe një herë në javë në një shtëpi fshati që ndodhet 20 kilometra larg qytetit, 10-15 mijë në vit është një rezultat normal.

Për ata që punojnë jashtë qytetit të tyre, udhëtojnë te prindërit e tyre në fundjavë 300 kilometra larg shtëpisë, 15,000 kilometra janë shumë të dobëta. Për një vit ata do të shkojnë deri në 25-30 mijë të paktën.

Nëse nuk përfshiheni në statistikat "zyrtare" - mos u shqetësoni. Njerëzit e zgjuar do të kuptojnë se çfarë është çfarë. Nëse makina është e rregulluar mirë, kilometrazhi mbi normën nuk do të trembë. Edhe pse, natyrisht, thjesht psikologjikisht - një largësi e madhe shtypet. Nuk mund të shesësh një makinë për më shumë. Jini të përgatitur për të ulur çmimin nëse ju kërkohet ta bëni këtë.

Përshëndetje, të dashur lexues të revistës "site"! Sot do të flasim për si të shesësh një makinë shpejt dhe shtrenjtëçfarë do të thotë përgatitja para shitjes së një makine dhe si të reklamoni një makinë për shitje.

Shitja e një makine të përdorur nuk është një detyrë e lehtë për shumicën e njerëzve, pasi është mjaft e vështirë të marrësh një shumë të madhe parash për të dhe në të njëjtën kohë të mos bësh shpenzime shtesë.

Më shpesh, makinat nxirren në shitje pas një periudhe të caktuar funksionimi, dhe kjo, siç e dini, gjithmonë tregon se ai jo ne gjendje perfekte dhe, ndoshta, kërkon investim shtesë, disa të parëndësishme, dhe ndonjëherë edhe kosto shumë të larta.

Ky artikull thjesht do t'ju tregojë se si të shesni shpejt dhe më e rëndësishmja një makinë me fitim, edhe nëse është larg idealit. Informacioni do të bazohet në njohuri dhe përvojë, si dhe në normat banale të ligjit.

Le të hedhim një vështrim më të afërt në këtë artikull:

• Si të shesësh shpejt dhe me fitim një makinë të përdorur;
• Si të shesësh siç duhet një makinë dhe të kryesh përgatitjen para shitjes së një makine;
• Sa më mirë dhe ku të reklamoni një makinë për shitje;
• Çfarë takse për shitjen e makinave duhet të paguani dhe çfarë të bëni nëse keni nevojë për të shitur urgjentisht një makinë;
• edhe me shume.

Pra, le të shkojmë!

Për detaje se si të shesësh një makinë shpejt dhe shtrenjtë (me fitim), lexoni më tej në artikull, i cili gjithashtu ofron një algoritëm veprimesh për shitjen e duhur + këshilla dhe truket

1. Çfarë ju duhet për të shitur një makinë - 3 këshilla për të shitur shpejt një makinë 📌

Ka një sasi të madhe mënyrat dhe opsione, të cilat ju lejojnë të heqni qafe një makinë të mërzitshme (dhuroni, shkëmbeni, dërgoni në skrap dhe, natyrisht, shesni). Metoda e fundit është, natyrisht, më e shumta i zakonshëm dhe të favorshme.

Ka shume shitësit e makinave, rishitësit, ndërmjetësve dhe të tjera palëve të treta të cilët merren me transaksione të tilla. Kjo është gjëja e parë që mendon pronari i një makine kur dëshiron ta shesë atë, por jo gjëja e parë që i drejtohet.

Prioritet i jepet fuqive dhe aftësive të veta. Vetë-shitja e një makine, siç tregon praktika, një nga mënyrat më të mira marrjen e parave shpejt. Edhe pse është e drejtë të thuhet se jo të gjithë i drejtohen asaj, duke menduar se nuk do të jenë në gjendje të përballojnë të gjitha hollësitë.

Dhe kjo gabim i madh , pasi metodat që lidhen me kontaktimin e ndërmjetësve ose shitësve të makinave më së shpeshti kushtojnë një qindarkë të bukur, gjë që nuk ju lejon të merrni shumën e parave nga shitja që ishte llogaritur fillimisht.

Kjo është arsyeja pse, përpara se të kontaktoni palët e treta, është më mirë të vlerësoni aftësitë tuaja dhe bëjeni këtë vetë.

Pse është kaq e jashtëzakonshme kjo metodë? Vetëm për shkak se ndërmjetësit e sipërpërmendur ulin gjithmonë çmimin e mundshëm, që sigurisht në fund i bie xhepit.

Gjithmonë kur shet një makinë të re, shitësi dëshiron të marrë sa më shumë përfitime, sepse zakonisht është pothuajse e pamundur të kthehen paratë e shpenzuara më herët.

Sigurisht, kur çështja është urgjente dhe shitja duhet të kryhet sa më shpejt që të jetë e mundur, atëherë opsioni me shitësit e makinave dhe palë të tjera të treta mund të jetë i përshtatshëm.

Sidoqoftë, në fakt, mjafton të bëni mjaft përpjekje, dhe më pas një person do të jetë në gjendje të shpenzojë pak kohë dhe të marrë sa më shumë para nga transaksioni i planifikuar.

Këtu janë disa këshilla të përgjithshme:

1. Është e nevojshme të merret parasysh sezoni i shitjes së makinës. Shumica e njerëzve preferojnë të blejnë makina në pranverë, me shumë mundësi, kjo është për shkak të pushimeve të pritshme, udhëtimeve dhe llojeve të ndryshme të rekreacionit, të cilat janë të lidhura pazgjidhshmërisht me nevojën për një automjet personal. Transaksione të tilla mund të kryhen edhe në vjeshtë, por gjatë kësaj periudhe çmimet janë shumë të ulura. Sa i përket kohës kur nuk duhet të shesësh fare makina, kjo është verë. Kjo periudhë karakterizohet nga fakti se shumica e njerëzve shkojnë me pushime dhe lidhja e kontratave të shitjes është gjëja e fundit që duan të bëjnë.
2. Gjithmonë shmangni mashtrimin. Kur shitet një makinë që është përdorur më parë, ka shumë mundësi për të marrë petë në veshë kur e shet. Dhe shitësi duhet të kujtojë gjithmonë se blerësi duhet t'i besojë shitësit, ky është çelësi i suksesit të çdo transaksioni të tillë. Më shpesh, kur shesin një makinë, njerëzit gënjejnë me kokëfortësi se çfarë është. jo e bukur, jo e rrahur, nuk njihte aksidente. Nëse kjo është e vërtetë, mirë, por nëse të gjitha garancitë janë gënjeshtra, atëherë suksesi nuk mund të pritet. Herët a vonë, nënvlerësimi do të shfaqet, dhe kjo do të shfaqet para së gjithash në makinë, kur ajo përdoret. Kjo është arsyeja pse, për të mos prishur reputacionin dhe për të mos përballur mosmarrëveshje, përfshirë çështjet gjyqësore, është më mirë t'i përmbahemi të vërtetës dhe specifikave.
3. Nuk ka këste. Shitja vetë ka shumë më tepër rreziqe, sidomos kur mendon se makina në shitje nuk është e re. Sigurisht, zona më e rrezikshme- financiare, sepse qëllimi i të gjithë procesit të shitjes së një makine është gjenerimi i të ardhurave. Në vetë-shitje mungojnë shumë aspekte që mund të aplikohen në sallone, por njerëzit gjejnë mënyra që i ndihmojnë të kursejnë xhepin nga shpenzimet e rënda. Asnjëherë nuk duhet të kënaqeni me këste, kjo është një mënyrë jo e besueshme, është më mirë nëse blerësi merr një kredi nga një bankë, kështu që shitësi do të ketë më shumë shanse të mos mashtrohet.

Çështja e çmimit kur shet një makinë është gjithmonë më e rëndësishmja . Të gjithë duan të marrin sa më shumë, dhe gabimi më i madh i këtyre njerëzve është se ata fillimisht e mbivlerësojnë shumën. Kjo zakonisht nënkupton mungesën e një numri të madh thirrjet dhe propozimet dhe ndonjëherë ato nuk ekzistojnë fare.

Sidoqoftë, më të shkathëtit doli me një sistem të tërë që lejon shpejt dhe si mundet më shtrenjtë për të shitur një makinë. Skema është e thjeshtë. Fillimisht më i miri caktoni një çmim dysheme. Kjo duhet të shkaktojë konfuzion dhe interes nga ana e blerësve të mundshëm.

Në të ardhmen, kur thirrjet fillojnë të rrjedhin si një lumë, dhe kjo është e pashmangshme në një gjendje të tillë, mjafton vetëm të shpërbëhemi pak, duke thënë se shumë që duan dhe jo fakti që një makinë e bukur me një kosto minimale, do të shkojë te një blerës specifik. Kështu lind konkurrenca, njerëzit fillojnë të bëjnë pazare, vetëm duke mos ulur çmimet, por përkundrazi duke i rritur ato.

Në këtë mënyrë, ju mund të shesni një makinë shumë shpejt dhe lehtë, dhe nëse ekziston rreziku i lirë, atëherë ai është minimal, zakonisht shitësit humbasin jo më shumë se 20 (njëzet) mijë rubla.

Sigurisht, jo çdo shitës është i aftë për hapa të tillë dhe një "mashtrim" i tillë (në një mënyrë të mirë) mund të mos funksionojë gjithmonë. Në çdo rast, këto janë rreziqe që mund të justifikohen ose jo. Kjo është arsyeja pse është gjithmonë e nevojshme t'i kushtohet vëmendje rrethanave specifike.

Makinat në shitje, ndonjëherë, janë në një gjendje të tillë që asnjë mashtrim nuk do t'ju lejojë të merrni një shumë veçanërisht të madhe parash, dhe ndonjëherë hasni blerës që janë plotësisht nuk shqetësohen nga çmimet e larta.

Kjo është arsyeja pse duhet të jeni shumë të kujdesshëm kur shisni një makinë vetë, vlerësoni objektivisht gjendjen e saj dhe kërkesat tuaja.

2. Si të shesni më shtrenjtë dhe si të zbuloni se sa kushton një makinë - 20 kritere për vlerësimin e vlerës së një makine 📝

nga më së shumti thjeshtë dhe shpesh Mënyra e zakonshme për të përcaktuar çmimin e një makine është studimi i tyre mbi reklamat e tjera . Shitësit krahasojnë sipas kritereve të zakonshme dhe shfaqin sasinë e makinës që shitet.

Për më tepër, çmimi shpesh bëhet pak më i ulët në krahasim me ato të paraqitura nga shitësit e tjerë, kjo jep shanse të paqarta për sukses. Megjithatë, e gjithë kjo është një vlerësim jo i plotë, sipërfaqësore . Secila makinë është e ndryshme, veçanërisht kur mendoni se po flasim për shitjen e një makine të përdorur.

Kjo është arsyeja pse është e nevojshme të mbështeteni në një sërë kriteresh që ju lejojnë plotësisht të vlerësoni gjendjen e makinës dhe, në përputhje me rrethanat, t'ju ndihmojnë të vendosni çmimin më të saktë dhe maksimal për të.

Si të shesni shpejt një makinë të përdorur - vlerësimi i saktë i vlerës së makinës suaj: faktorët dhe kriteret kryesore

Kriteret kryesore me të cilat mund të zbuloni se sa kushton një makinë

Le të shqyrtojmë më në detaje faktorët dhe parametrat me të cilët mund të vlerësoni makinën tuaj dhe ta vendosni atë në shitje:

Kriteri 1. Marka dhe modeli i makinës

Këta faktorë luajnë një rol të madh dhe të rëndësishëm në përcaktimin e vlerës së një makine.

Së pari, shijet e njerëzve janë çuditërisht të ndryshme. Dikush nuk do të japë as qindra mijëra për një Lada ruse, dhe dikush nuk do të pendohet për shumën tre herë më shumë.

Së dyti, gjithmonë duhet të përcaktohet çmimi mesatar i çdo marke individuale të makinës, duke e bërë këtë duke studiuar tregun. Një çmim shumë i ulët ngjall dyshime dhe shumë i lartë një ngurrim për të paguar më shumë, kështu që ju ende duhet të analizoni se çfarë po ndodh në këtë fushë.

Kriteri2. Viti i nxjerrjes

Sa më e re të jetë makina, aq më e shtrenjtë është. Kështu, të paktën, konsideron shumica e shitësve. Ky besim ndihmon për të marrë shumë para, veçanërisht nëse përdorni trukun dhe tregoni vitin e funksionimit të makinës në vend të vitit të prodhimit.

Çfarë do të japë? Zakonisht, mashtrime të tilla heqin një ose edhe dy vjet nga periudha e prodhimit të makinës, dhe kjo tashmë është shumë. Mashtrimi nuk është i rëndësishëm, dhe mijërat shtesë në xhepin tuaj mund t'i sjellin shumë lehtë.

Kriteri3. kilometrazhin e makinës

Sigurisht, në këtë çështje, një largësi e madhe bëhet një lloj pengesë. Thjesht i ngatërron klientët.

Siç tregojnë statistikat , atëherë kilometrazhi mesatar në vit duhet të jetë i barabartë me 10 (dhjetë) - 15 (pesëmbëdhjetë) mijëra kilometra. Është e qartë se situatat janë të ndryshme dhe secili e përdor automjetin në mënyrën e vet, por, për fat të keq ose për fat, të gjithë mbështeten pikërisht në mesataret e përgjithshme.

Sidoqoftë, nuk duhet të mërziteni nëse makina nuk përfshihet në grupin e pranuar me kilometrazh mesatar, mjafton të kujdeseni mirë për të dhe atëherë çmimi i saj nuk do të ulet ndjeshëm.

Kriteri4. Pajisjet

Edhe nëse makinat e njëjta markë dhe një vit lirim, kjo nuk do të thotë aspak se mund të kenë të njëjtin çmim.

Aktualisht, ka një numër të madh kremrash që dikujt i duken të nevojshme, por dikush as që mendon për to. Është gjithashtu e rëndësishme se si funksionon gjithçka. Gjendja e çdo kriteri luan një rol të madh. Në çështjen e shitjes së një makine, pesha ka edhe cilësi edhe sasi, kjo duhet mbajtur mend gjithmonë.

Kriteri5. Vendi i prodhuesit

Përsëri, kjo është një çështje shije. Secilit i pëlqen të vetat. Megjithatë, ka stereotipe që mbeten të pandryshuara për një kohë të gjatë.

Për shembull, makinat e montuara në Rusi janë seriozisht inferiore ndaj atyre evropiane, për disa arsye duke shkaktuar një ndjenjë pasigurie. Kjo konfirmohet nga praktika shumëvjeçare, dhe kjo është arsyeja pse çmimi është kaq i varur nga një kriter i tillë.

Natyrisht, makina ruse do të jetë inferiore në çmim ndaj asaj evropiane, megjithëse mund të ketë përjashtime, si në çdo rregull.

Kriteri6. Motorri

Vlen të përmendet vëllimi i tij, i cili në mënyrë të paqartë ndikon në çmim. Nga njëra anë, sa më i madh të jetë, aq më shumë rritet çmimi, pasi kjo tregon fuqinë e tij, por nga ana tjetër, shumë nuk duan të blejnë një makinë me një vëllim të ngjashëm, pasi kjo nënkupton konsumi i konsiderueshëm i karburantit dhe një taksë të madhe makinash që duhet t'i paguhet shtetit çdo vit. Gjithçka këtu do të varet nga preferencat e blerësit.

Kriteri7. Transmetim

Sot është bërë shumë popullor automate dhe robotë. Ato thjeshtojnë shumë procesin e drejtimit dhe parandalojnë disa vështirësi. Kjo është arsyeja pse ky kriter veçohet gjatë përcaktimit të çmimit.

Automat në thelb ngreçmimi i makinës, ndërsa mekanika seriozisht inferior tendencat e reja, duke e bërë makinën jo aq të shtrenjtë sa do të donim.

Kriteri8. Njësia e drejtimit

Më i popullarizuari është me të gjitha rrotat. Nuk ka kuptim të vlerësohet pjesa e pasme ose e përparme; kjo karakteristikë nuk është veçanërisht e aftë të ndikojë në çmim. Sidoqoftë, lëvizja me të gjitha rrotat ju lejon të rritni sasinë, duke e ekspozuar makinën në dritën më të favorshme.

Kriteri9. Vendndodhja e timonit

Makinat me dorën e majtë janë më të njohurat. Kjo nuk është për t'u habitur. Çmimet për makina të tilla janë shumë më të larta, ka më shumë konkurrencë në treg dhe nuk ka aq shumë mundësi për të shitur një makinë të tillë.

Por timoni i djathtë, megjithëse është preferencë e pak njerëzve, konsiderohet më i besueshmi dhe më cilësor, sepse montimi, çfarëdo që mund të thuhet. japoneze, dhe çmimet e tyre janë shumë tërheqëse, veçanërisht nëse blini një makinë të përdorur nga tregtarët privatë.

Kriteri10. Numri i pronarëve të mëparshëm

Kur shet një makinë, si çdo produkt tjetër, prania e një numri të madh njerëzish që e kanë përdorur atë më parë - faktor negativ . Pak njerëz do të jenë të kënaqur të ulen pas timonit të një makine që drejtohej nga më shumë se një apo edhe dy persona.

Qëndrueshmëria tërheq shumë më tepër, ju lejon të shpresoni i plotë, i pandryshueshëm dhe kujdes i mirë. Sa më pak pronarë të mëparshëm, aq më i lartë do të jetë çmimi.

Kriteri11. Punime me bojë

Nëse trupi ka ndonjë gabim në formën e gërvishtjeve, gërvishtjeve, patate të skuqura dhe pika të tjera të ngjashme, atëherë çmimi duhet të jetë i ulët. Për më tepër, më shpesh ajo reduktohet në vlerën minimale të tregut, e cila praktikisht zhvlerëson marrëveshjen. Pra, ose duhet të rregulloni makinën përpara shitjes, ose të keni humbje nga ana financiare e çështjes.

Kriteri12. Funksionimi i motorit

Sigurisht, ky kriter mund të vlerësohet vetëm me përdorimin e drejtpërdrejtë të makinës. Blerësi, nëse nuk është budalla, sigurohuni që ta bëni kontrolloni performancën e automjetit dhe kuptoni menjëherë nëse ka gabime apo jo. Nëse është kështu, çmimi do të shembet dhe besimi mund të dëmtohet.

Kjo është arsyeja pse në lidhje me të gjitha ekzistuese mangësitë të cilat fotografia nuk i pasqyron duhet raportuar që në fund të mos ketë keqkuptime.

Kriteri13. Pastërti

Në këtë rast, ne po flasim për brendësinë e makinës. Përpara shitjes, si me vetë trupin, ia vlen të pastroni tërësisht pjesën e brendshme të makinës, ta sillni në gjendje perfekte, të paktën sa më shumë që të jetë e mundur.

Sigurisht që vetë pastërtia e sallonit nuk i rrit çmimet, por as nuk i ul. Blerësi, të paktën, nuk do të ketë asgjë për t'u ankuar, dhe kjo tashmë është shumë.

Kriteri14. Pezullimi dhe optika

Një kriter që gjithashtu nuk mund të vlerësohet nga një fotografi. Sidoqoftë, të gjitha të metat në pezullimin dhe optikën janë të dukshme në kontakt të drejtpërdrejtë me makinën. Mund të tundet, të trokasë, të ketë gomë që hahet në mënyrë të pabarabartë - të gjitha janë probleme me pezullimin.

Çarje, dritë me baltë, - këto janë të meta optike. Fenerët janë një element i rëndësishëm i një makine dhe blerësi duhet të gjejë gabime në këto pika, duke kërkuar ose cilësi më të mirë ose çmim më të ulët, gjë që do të jetë mjaft e drejtë.

Kriteri15. Magazinimi

Në çfarë kushtesh ruhej makina dhe cilat ishin aktivitetet brenda saj? Nëse makina nuk përdorej në dimër, ishte në një garazh të ngrohtë, i cili gjithashtu ajrosej rregullisht, domethënë ruhej në kushte ideale për makinë, është pothuajse perfekte dhe ka të drejtë të kërkojë çmimin më të lartë.

Përveç kësaj, faktorë të tillë si si pinin duhan në makinë apo jo, si ishte trajtimi i pajisjeve brenda kabinës dhe shumë e shumë më tepër. Çdo gjë e vogël mund të ndikojë në çmimin e makinës, pavarësisht nga garancitë e shitësit.

Kriteri16. Mënyrat e funksionimit

Ky kriter lidhet me atë të mëparshëm. Gjithçka ndikon në makinë: ruajtjen, mirëmbajtjen, funksionimin. Nëse, të themi, makina drejtohej pa pushim në dimër ose mbi të organizoheshin gara drift, atëherë si rezultat, një motor i konsumuar mund të trembë blerësit e mundshëm.

Shpesh, njerëzit madje preferojnë të blejnë makina nga gratë, për disa arsye duke besuar se i trajtojnë automjetet e tyre më me kujdes dhe sigurisht nuk i mundojnë ato me shpejtësi të lartë dhe kushte të pafavorshme.

Kriteri17. Ristilim dhe opsione shtesë

Akordimi i një makine për shumë njerëz është një gjë e domosdoshme. Altoparlantët, varëset, ngjyrosja dhe veçoritë e tjera janë tendenca të modës, por jo të gjithë kanë nevojë për to. Nuk ia vlen të shpresohet që kur të shesësh makinën, të gjitha kostot e akordimit do të kthehen.

Më shpesh, askush nuk dëshiron të paguajë shumë për të, dhe ndonjëherë edhe blerësit kërkojnë të heqin të gjitha këmbanat dhe bilbilat, duke shpëtuar kështu veten nga telashet e panevojshme.

Vërtetë, ka raste të kundërta, disa njerëz janë të gatshëm të paguajnë më shumë, ndërsa kanë të gjitha risitë e mundshme në makinën e tyre.

Kriteri18. Aerografia

Vizatimet në trupin e makinës admirohen nga shumë njerëz. Sidoqoftë, kjo ndjenjë kalon pikërisht në momentin kur një person merr një makinë për vete. Më shpesh, shitja e një makine që ka vizatime është mjaft e vështirë. Dhe sigurisht, do të ishte marrëzi të rriteshin çmimet vetëm për shkak të pastrimit të ajrit.

Ose nuk do të ketë marrëveshje në fund, ose do të duhet të prisni një kohë të gjatë derisa të ketë një blerës që është i kënaqur me vizatimet specifike dhe çmimin për këto kryevepra.

Kriteri19. Goma, rrota dhe bateri

Rrotat e aliazhit, një grup gomash me makinën, një bateri e re - e gjithë kjo është shumë e lezetshme, por nuk e rrit aspak çmimin e makinës.

Blerësi blen një makinë, gjithçka që shitësi përpiqet të shtyjë në këtë proces, edhe pse këto janë gjëra të nevojshme për makinën, nuk ngjall shumë interes, për më tepër, konsiderohet si një gjë e natyrshme.

Kriteri20. Libri i shërbimit

Prania e një dokumenti të tillë nuk rrit çmimin e makinës, por gjeneron më shumë besim nga ana e blerësit. Kjo do të jetë veçanërisht e përshtatshme kur makina ne shitje eshte relativisht e re dhe ende i servisuar nga tregtari i autorizuar . Kjo është një garanci e cilësisë, e cila është shumë e rëndësishme në rastin e shitjes së një makine që nuk është përdorur më parë.

Është gjithashtu pa dyshim një plus. kanë sigurim të vlefshëm. Momente të tilla do të kenë një efekt të madh në reklamim dhe do të tërheqin blerës, megjithatë, ata nuk do të mund të rrisin çmimin.

8 hapa për të shitur makinën tuaj shpejt

3. Udhëzime hap pas hapi se si të shesësh shpejt një makinë - 8 hapa të thjeshtë 📋

Ne ju ofrojmë të njiheni me udhëzimet hap pas hapi se si të shesni shpejt dhe në mënyrë të pavarur një makinë:

Hapi 1. Përcaktimi i kohës për të shitur makinën

Ky është hapi i parë dhe më i rëndësishëm. Nga ky veprim varet nga taktikat dhe plani i shitjes. Nëse ka shumë kohë për shitje, atëherë ka më shumë mundësi dhe mundësi për të shitur një makinë, përkatësisht, çmimi mund të vendoset më i lartë.

Nëse keni nevojë urgjente për para dhe nuk keni kohë për të pritur një klient, mund të vendosni një reklamë me një çmim më tërheqës (më të ulët).

Nëse brenda 5-7 ditëve askush nuk do të interesohet për makinën, përveç "dilerëve", atëherë mos ngurroni t'i "japni" makinën tuaj atyre. “Outofertat” do të blejnë me kënaqësi një makinë më të lirë, ndërsa paratë mund t’i merrni menjëherë.

Hapi #2. Ne vlerësojmë vlerën e makinës

Ky hap kërkon kohë për të studiuar çështjen. Sa kushton një makinë, ne kemi shkruar tashmë në seksionin e mësipërm.

Shfletoni makina të ngjashme me tuajat reklama per shitje ne gazeta, ne internet (ne tabelat e buletineve), pyesni shoket dhe te njohurit, lexoni informacionin si të shesësh një makinë në mënyrën e duhur.

Pasi të keni analizuar dhe sqaruar çmimin e një makine, vendosni çmimin në mënyrë që të mos frikësojë blerësit dhe t'u përshtatet pritshmërive tuaja.

Hapi #3. Zgjidhni një metodë të shitjes

Shikoni disa mënyra për të shitur një makinë:

• Vendosja e një reklame në internet (mënyra më e njohur për të shitur një automjet);
• Vendosja e reklamave në gazeta (përkatëse për banorët e rajoneve);
• Shitje në tregjet e makinave;
• Realizimi përmes shitësve të makinave dhe “Opertimeve” (Përfaqësuesit e makinave u kërkohet të parkojnë makinën në faqet e tyre. Nuk ka garanci se do ta shesin makinën. Shitja përmes ofertave do t'i kushtojë shitësit 20-40% nën çmimin e tregut);
• Dorëzimi i një makine sipas sistemit të tregtisë - d.m.th. ju vini në një shitës makinash, merrni me qira një makinë, paguani para shtesë dhe niseni me një të re. Si rregull, makinat vlerësohen në këtë rast me 20-30% më të ulët se vlera e tregut.

Ne kemi shkruar më në detaje rreth mënyrave për të shitur një makinë në seksionin më poshtë.

Hapi numër 4. Ne kryejmë përgatitjen para shitjes

Pavarësisht se si e shisni makinën tuaj, herët a vonë do të ketë një blerës potencial që vendos të shikojë makinën. Dhe kjo do të thotë që është e dëshirueshme të kryhet përgatitja para shitjes së makinës, kjo përfshin:

• pastrimi dhe larja e trupit, brendshme e makinës;
• eliminimi i defekteve të vogla (zëvendësimi i një llambë, mbajtëse, etj.);
• riparime të vogla dhe të pjesshme të makinave.

Si rregull, është më mirë të eliminoni vetë komentet për makinën sesa të ulni koston. Në këtë mënyrë ju mund ta shesni makinën tuaj për më shumë.

Hapi numër 5. Përpilimi dhe dërgimi i një reklame

Në mënyrë më të detajuar dhe të detajuar se si të paraqisni një shpallje për shitjen e një makine, kemi shkruar në rubrikën më poshtë.

Hapi numër 6. Ne kryejmë oferta dhe negociata

Pas përgatitjes para shitjes dhe dorëzimit të reklamës, do të filloni të merrni telefonata.

Kujdes! Për të shitur një makinë, ju rekomandojmë të blini veçmas një kartë të re SIM me një numër telefoni

Në këtë mënyrë, ju nuk ua jepni numrin tuaj personal të telefonit të panjohurve dhe pas shitjes harroni marrëveshjen dhe blerësit e vonuar.

Si rregull, menjëherë pas vendosjes së reklamës, ata telefonojnë "tejkaloj" . Ata janë të interesuar për mundësinë e blerjes së një makine 20-30% nën çmimin e tregut. Prandaj, nëse pyeteni për mundësinë e një zbritjeje në një makinë pa një inspektim paraprak, dijeni se ky është një "tregtar".

Pastaj blerësit fillojnë të "zinin" tashmë. Takohen mes tyre dhe i papërgjegjshëm (kurioz) blerësit. Për ta bërë këtë, ju rekomandojmë që të caktoni një vend inspektimi pranë shtëpisë tuaj, zyrës, etj., në mënyrë që të mos keni nevojë të largoheni për t'ia treguar makinën një "bosh".

Nëse blerësi është gati të blejë një makinë, por ai duhet vetëm të "marr fëmijën në kopsht" ose "të mendojë për disa orë", atëherë ne rekomandojmë të marrë një depozitë nga blerësi në mënyrë që ai të mos ndryshojë mendjen.

MOS mbillni një blerës për, për momentin, makinën e tij - kjo mund të përfundojë keq. Por mos refuzoni të kaloni dhe inspektoni makinën në stacionin e shërbimit (lëreni blerësin të paguajë për shërbimet e stacionit të shërbimit).

Hapi numër 7. Ne shpërndajmë informacione për shitjen sa më shumë që të jetë e mundur

Postoni reklamën tuaj në faqe të shumta, tabela mesazhesh në lidhje me shitjen e makinave përdorni të gjitha skemat e mundshme reklamuese.

Vendosni një reklamë në një makinë, tregoni miqve dhe të njohurve për shitjen, përdorni shërbime me pagesë në faqet e shitjeve (me këtë qasje, reklama juaj do të shihet nga numri maksimal i blerësve të mundshëm).

Nëse blerësi ju siguron se ai po blen makinën tuaj, por ju kërkon të prisni, për shembull, 3-4 ditë, atëherë ne nuk rekomandojmë të ndaloni shitjen e makinës pa marrë një depozitë. Blerësi ka të ngjarë të ndryshojë mendje, sepse asgjë nuk e detyron atë të blejë një makinë (blerësi mund të gjejë një makinë më të përshtatshme për të ose edhe të vendosë të blejë makinë e re, duke përdorur një kredi bankare ose qiradhënie të makinave - lexoni në një artikull të veçantë).

Hapi numër 8. Ne hartojmë dokumente

Shumë shitës janë të interesuar të shesin makina me prokurë. ne nuk rekomandoj shes makinen ne kete menyre. Për më tepër, ekzekutimi i një transaksioni (blerja dhe shitja e një makine) zgjat disa minuta dhe pa pjesëmarrjen e një zyre noteriale. Ju mund të lidhni një marrëveshje në treg, në një sallon, në një park, etj.

Për më shumë informacion rreth rregullave për përfundimin e një transaksioni, shihni seksionin më poshtë, ku mund të shkarkoni gjithashtu një mostër të marrëveshjes së blerjes së makinës.

Mënyrat për të shitur një makinë shpejt dhe me fitim + faqet e shitjes së makinave të përdorura

4. Si të shesësh një makinë në mënyrë korrekte (me fitim) - 5 mënyra + faqet e njohura të shitjes së makinave të përdorura 🖇

Sot, ka shumë mënyra për të shitur një makinë. Secili shitës zgjedh atë që i përshtatet më së miri. Megjithatë, praktika e transaksioneve të tilla ofron pesë opsionet më të zakonshme dhe efektive, të cilat do t'ju lejojnë të shesni makinën në një kohë të shkurtër.

Metoda numër 1. Shitja e makinave te të afërmit, miqtë dhe të njohurit

Kjo metodë është shumë e përshtatshme për sa i përket gjetjes së blerësve. Nuk ka nevojë reklamoj, reklamoj, mjafton vetëm t'i ofroni një makinë një prej miqve ose të afërmve tuaj.

Sidoqoftë, ky opsion ka edhe të metat e veta, të cilat shfaqen më tepër nga pikëpamja morale.

Së pari, bazuar në marrëdhëniet miqësore dhe të ngushta, ata shpesh veprojnë duke kërkuar uljen e çmimit, dhe të refuzosh, nganjëherë, është shumë e papërshtatshme.

Së dyti, pas marrëveshjes, shpesh ka qortime se makina nuk është në gjendjen që do të donim, dhe zakonisht këto pretendime janë shumë budalla, diçka si pyetje: pse motori ha aq shumë karburant ose radiatori fillon të rrjedhë papritmas? Kjo ndërlikon marrëdhëniet dhe krijon tension.

Metoda numër 2. Reklamat në gazeta

Aktualisht, përdorimi i ndihmës së gazetave po bëhet një gjë e rrallë. Zakonisht njerëzit i drejtohen internetit ose kontaktit të drejtpërdrejtë me shitësit përmes metodave të mësipërme.

Megjithatë, në qytetet dhe qytezat ku numri i njerëzve është i vogël në krahasim me vendbanimet e mëdha, njerëzit kanë më shumë gjasa të bëjnë blini gazeta dhe studioni reklama në botime të shtypura. Kjo është arsyeja pse metoda në shqyrtim nuk është e pakuptimtë.

Metoda numër 3. tregu i makinave

Kjo metodë ju lejon gjithashtu të vlerësoni produktin menjëherë. Megjithatë, në këtë rast, shitësi ka kosto shtesë, përkatësisht tarifë për vendin. Plus, kjo është një tregti banale në treg.

Është e nevojshme për të ofruar, folur me blerësit, për t'i tërhequr ata. Sigurisht, njerëzit vijnë në tregun e makinave vetëm për makinën, por jo të gjithë largohen nga atje me rezultatin e arritur.

Vërtetë, pavarësisht nga disavantazhet e kësaj metode, shumica e tregtarëve të makinave preferojnë të bëjnë pikërisht këtë, duke besuar se kjo mënyra më korrekte, e besueshme dhe e saktë për të shitur një makinë në një kohë të shkurtër.

Metoda numër 4. Informacion mbi dritaren e pasme të makinës

Shpesh mund të shihni se si në dritaren e një makine që kalon është shkruar me shkronja të mëdha " Shitet' dhe numrin e telefonit. Megjithatë, gjëja më e mirë në këtë rast është të mos vozitni nëpër qytet, duke u treguar të gjithëve qëllimet tuaja, thjesht lini makinën në parking, parkim pranë dyqaneve apo edhe në oborr.

Kjo është e përshtatshme sepse një blerës potencial mund të vlerësojë menjëherë makinën dhe të vendosë nëse i nevojitet apo jo.

Metoda numër 5. Shitjet online të makinave (tabelat e buletinit) - 5 faqe interneti për shitje makinash të përdorura

Rrjeti Botëror i Internetit ju lejon të përcillni qëllimet tuaja për të shitur makinën tek numri maksimal i njerëzve. Përveç kësaj, kjo në mënyrë efektive dhe më e rëndësishmja eshte falas.

Sipas statistikave, blerjet kryesore aktualisht kryhen kryesisht nëpërmjet internetit, pavarësisht procedurës në distancë për diskutimin e transaksionit.

Pesë faqet e mëposhtme janë ndër më të njohurat dhe më të përdorurat:

1. Auto.ru- një faqe e dedikuar ekskluzivisht për automjetet. Aty mund të gjeni oferta që lidhen jo vetëm me makinat, por edhe motoçikleta, pajisje speciale, transport ajror dhe shumë, shumë më tepër. Një burim i madh që është i shkëlqyeshëm për ata që kërkojnë të shesin një makinë.
2. Avito.ru- kjo faqe është burimi më i madh i tillë dhe ka një numër të madh ofertash të ndryshme. Vërtetë, është shpesh mendoj faqen e internetit të rishitësve , por në fakt, shumica dërrmuese e njerëzve, përfshirë blerësit e zjarrtë, e vizitojnë këtë tabelë të veçantë buletini.
3. Bibika.ru - Ofertat i gjeni këtu si nga qytetarët që duan të shesin makinën e tyre, si dhe nga shitësit e makinave, domethënë, ky burim kombinon ofertat private dhe publike, gjë që thjeshton detyrën e kërkimit.
4. Usedcars.ru- një burim që përmban informacione për blerjen e makinave, shitjen e makinave të përdorura dhe madje edhe për aksidentet e trafikut. Nuk është në asnjë mënyrë inferiore ndaj faqeve të mëparshme të internetit, përveç kësaj, përmban shumë informacione të dobishme që nuk do t'i gjeni në burime të tjera.
5. Drom.ru- Kjo faqe i dedikohet ekskluzivisht makina japoneze. Shitja e makinave dhe pjesëve rezervë për to - e gjithë kjo mund të gjendet lehtësisht në këtë burim, dhe duke pasur parasysh që makinat japoneze janë në kërkesë të madhe dhe janë me cilësi të shkëlqyeshme, atëherë kjo faqe nuk është e njohur.

Shpesh, faqe të shumta përdoren për të postuar reklama. Ky është vendimi i duhur për të zgjeruar rrethin e blerësve të mundshëm.

Megjithatë, kur përdorni këtë metodë, çdo burim duhet ndryshoni përmbajtjen e reklamës, bëni foto të reja dhe lini përshtypjen se kudo ka oferta të ndryshme madje edhe shitës të ndryshëm.

Pra, ka më shumë shanse për të marrë komente në një sasi të mirë dhe në një kohë të shkurtër.

Vlen gjithashtu t'i kushtohet vëmendje forumeve, ku gjithashtu mund të gjeni një blerës në procesin e diskutimit të një marke të veçantë makine.

Një tabelë vizuale e avantazheve dhe disavantazheve të secilës metodë të shitjes së një makine

Tabela e mëposhtme tregon qartë pro dhe minuset një ose një mënyrë tjetër për të shitur një makinë:

Si rezultat, makina mund të shitet në disa mënyra në të njëjtën kohë, duke kombinuar njëra me tjetrën.

Kur shesin një makinë, të gjithë duan të marrin sa më shumë para. Asnjë shitës i vetëm nuk është i etur të shesë lirë, por për të shmangur këtë, duhet të përpiqeni shumë dhe madje të punoni shumë, duke rregulluar makinën.

Një brendshme e pastër dhe një pamje e mirë e makinës sigurisht që do t'i interesojë blerësit, ndryshe nga nga një makinë e papastër dhe e ndotur. Kjo është arsyeja pse nëse reklama për shitje përmban vetëm karakteristikat më të mira, atëherë përpara se të demonstrohet drejtpërdrejt makina te blerësi, është e nevojshme ta sillni atë në gjendjen e duhur, d.m.th. lani, pastroni dhe lustroni , si të thuash, për t'i dhënë makinës një pamje të tregtueshme.

Bëni vetë përgatitjen para shitjes së një makine - çfarë është e dëshirueshme të bëni dhe çfarë është më mirë të mos bëni, lexoni më tej

1. Të meta të vogla. Mund të duket e çuditshme, por zakonisht blerësit nuk turpërohen nga gabimet e vogla në pamjen e makinës. Një llambë e djegur, një vaj që duhet ndryshuar, lëng frenash- e gjithë kjo nuk luan një rol të veçantë. Makina ne teresi duhet te jete ne gjendje shume te mire per shitje dhe Të metat e vogla gjithmonë mund të korrigjohen nga një pronar i ri. Përveç kësaj, nuk duhet të keni frikë nga ulja e çmimit nëse ka ndonjë gabim, kjo më shpesh nuk ndodh.
2. Motori i larjes. Është mirë ta bëni këtë tridhjetë ditë para shitjes dhe gjatë kësaj kohe, natyrisht, duhet të vozitni makinën, dhe jo ta mbani në garazh. Shkëlqim i tepruar nën kapuç të jetë nuk duhet, kjo nuk shkakton admirim të blerësve, por më tepër dyshime, për këtë arsye funksionimi i mëtejshëm i makinës është i nevojshëm pas pastrimit të motorit. Gjithmonë lini përshtypjen se se makina është e përdorshme dhe për më tepër i shërben me sukses pronarit, kjo është më e preferueshme se gjendja ideale.
3. Trupi dhe brendësia. Pamja e makinës duhet të jetë perfekte, ose të paktën , përputhen plotësisht me përshkrimin . Përpara se ta nxirrni makinën në shitje, është e nevojshme që në disa raste të pastroni gjithçka me shkëlqim polonisht dhe brenda të gjitha ndenjëset fshesë me korrent, qilima të pastër. Kjo do të tregojë faktin se makina është kujdesur dhe mbajtur në gjendje të mirë.
4. Pikturë. Disa shitës priren ta lyejnë makinën përpara se të bëjnë një marrëveshje, pasi ajo ka disa gërvishtje ose gërvishtje. Në fakt, veprime të tilla janë të pakuptimta dhe nuk janë në dobi të këtij rasti. Së pari, lyerja e trupit është një kënaqësi shumë e shtrenjtë, ka shumë të ngjarë, në fund nuk do të paguajë, dhe së dyti, blerësit janë të kujdesshëm për faktin se makina është e lyer fllad, kjo sugjeron që makina ishte në gjendje shumë të keqe para saj. është riparuar apo edhe vjedhur.
5. Negociatat me blerësin.Është e nevojshme të përgatiteni për këtë paraprakisht dhe me sa më shumë kujdes. Shitësi duhet të marrë parasysh çfarë pyetjesh mund të bëhen dhe mënyrën më të mirë për t'iu përgjigjur atyre. Është gjithashtu e nevojshme të llogariten të gjitha kundërshtimet dhe pretendimet që mund të vijnë nga blerësi në procesin e inspektimit të makinës, veçanërisht nëse makina ka të meta të dukshme.

Si të reklamoni një makinë të përdorur për shitje - këshilla + një shembull i një reklame të kompozuar

6. Si të reklamoni një makinë të përdorur për shitje - këshilla për përpilimin dhe paraqitjen e një reklame + një shembull i mirë 📰

Mënyra më e mirë për të reklamuar një makinë për shitje dhe për të tërhequr numrin maksimal të blerësve potencial është përdorimi i Internetit. Kjo është arsyeja pse ne do të flasim se si t'u përcjellim me kompetencë blerësve një ofertë për të shitur një makinë dhe, më e rëndësishmja, për cilat fjalë mund të interesohen vërtet.

• Arsyet e çmimeve të fryra . sajojnë gjëra të tilla nuk ia vlen. Sjellja e blerësit në emocione, gënjeshtra se pse makina është tani në shitje, dekorimi i saj me ngjyra të ndezura - e gjithë kjo nuk do të luajë në duar, është më mirë të thuash gjithçka në maksimum qartë dhe të kuptueshme dhe me vërtetësi.
• Asgjë shtesë. Reklama duhet të përmbajë vetëm informacione specifike për makinën, të mirat dhe të këqijat e saj, kushtet e marrëveshjes, nuk duhet të ketë ujë shtesë. Gënjeshtra është e mbushur me vlerësime të këqija dhe mungesë besimi në fund, kjo çon në kolaps dhe transaksioni nuk do të ndodhë kurrë. Kjo është arsyeja pse vetëm e vërteta dhe specifikat, dhe atëherë mund të mbështeteni në sukses.
• Banaliteti. Shembulli më i mrekullueshëm i primitivitetit janë shprehjet zhargone si: "Makina është bishë!" etj. Kjo krijon përshtypjen se blerësi nuk ka të bëjë me një person të rritur të besueshëm, por me një nxënës budalla, i cili thjesht po argëtohet, duke mos i marrë seriozisht transaksionet e tilla.
• Pyetja e ofertës. Nëse shitësi është i gatshëm të diskutojë çmimin dhe sugjeron mundësinë e uljes së tij, atëherë kjo duhet të përmendet patjetër. E njëjta gjë duhet bërë nëse pazaret nuk janë fare të mundshme. Blerësi duhet të dijë se çfarë të presë. Ndonjëherë vetëm premtimi për një ujdi të mundshme e shtyn blerësin të aplikojë për një reklamë të caktuar.
• Fotografitë. Një reklamë në internet është e mirë sepse bën të mundur publikimin e një fotoje të produktit. Kjo çështje duhet trajtuar me përgjegjësi, ndoshta edhe duke porositur shërbimet e një fotografi, në mënyrë që fotografitë të jenë profesionale dhe të qarta. (Mos harroni të fotografoni secilën anë të makinës, të bëni foto të kroskotit, brendësisë etj. Bëni një foto të gomave "rezerva" dhe shtesë të dimrit/verës)
• Drejtshkrimi. Sigurisht, përpara se të publikoni, duhet të kontrolloni shkrim-leximin e reklamës së shkruar. Gabimet shpërqendroni, ndërsa fjalimi dhe drejtshkrimi i saktë, përkundrazi, do të krijojnë një përshtypje të favorshme.

Pra, si të shkruani një reklamë për shitjen e një makine?

Është shumë e thjeshtë, dhe ja çfarë duhet të bëni:

• Informacioni bazë për automjetin renditet së pari.: marka, modeli, ngjyra, viti i prodhimit, specifikimet e motorit. Kjo është gjëja e parë për të cilën interesohen blerësit.
• pajisje . Nëse makina është e pajisur me një numër të madh locionesh, kjo duhet të tregohet gjithashtu. Kjo është veçanërisht e rëndësishme nëse shitësi planifikon të rrisë çmimin mbi këtë bazë.
• Më poshtë është vendi. Është më mirë ta rregulloni këtë artikull kur vendi i prodhuesit është ndër më të preferuarit, për shembull, Japonia.
• Pas informacionit bazë vjen shtesë. Të gjitha pajisjet përshkruhen, për shembull, prania e ajrit të kondicionuar, airbagëve, rregullimi i sediljeve dhe shumë më tepër. Elementët më të sofistikuar duhet të renditen së pari dhe më pas në rend zbritës.
• Më vete, e gjithë kjo çfarë ka ndryshuar kohët e fundit, zakonisht brenda 1 (një) vit. Gjëja kryesore është që makina është pesë ose më shumë vjeç, një makinë më e re me zëvendësim të tepërt të pjesëve do të shkaktojë dyshime.
• Dhurata të tjera ose me fjalë të tjera blerje shtesë, Nëse ka ndonjë. Çfarë mund të jetë? Një grup gomash dimërore, dyshekë dyshemeje ose diçka të ngjashme.
• Pika e parafundit është çmimi. Këtu duhet të jeni sa më objektivë dhe të vlerësoni gjithçka. pro dhe minuset auto.
• Kontaktet për komunikim: emri dhe telefoni. Nëse e harroni këtë pikë, nuk do të ketë asnjë pikë në njoftim, gjë që është mjaft e logjikshme.

Është e rëndësishme të mbani mend se puna e bërë për përgatitjen e makinës për shitje, disa kosto dhe lëshime, negociata dhe marrëveshje të panevojshme nuk ka nevojë për të folur. Pa ujë, vetëm e vërteta në formën e mendimeve të shprehura qartë.

Blerësit nuk janë të interesuar se çfarë duhej të bënte shitësi për ta sjellë makinën në një gjendje të tillë ose cilat rrethana jetësore e provokuan atë të ndërmerrte një hap kaq të rëndësishëm si shitja.

Vlen gjithashtu të përmenden dy lloje reklamash: të plota dhe shkurt .

Opsioni i parë përmban të gjitha informacionet për makinën, gjithçka që do të interesojë blerësin dhe do të krijojë idenë më të mirë për makinën që shitet.

Reklamat e shkurtra janë të përshtatshme vetëm për ato raste kur vendoset, të themi, në xhamin e pasmë të një makine, pastaj vetëm fjala " Shitet”dhe kontaktet për komunikim, megjithëse për sa i përket përmbajtjes së informacionit, natyrisht, ky opsion është shumë inferior dhe, në përputhje me rrethanat, tërheq më pak blerës të mundshëm.

Një shembull i një deklarate të plotë (të gjatë):

• Shitet Volvo s60 viti 2005 kambio automatike
• Ngjyra e bardhë
• Prodhuesi: Suedi
• Motori: 2401 cm3, 163 kf
• Largësia: 70000 km
• Gjendja është e kënaqshme: një çarje në xhamin e përparmë dhe një parafango djathtas i rilyer.
• Opsionet: kontrolli i klimës, sensori i shiut, aksesorët me fuqi të plotë, ajri i kondicionuar, airbags.
• Numri i pronarëve: një. Mirëmbajtja në një tregtar të autorizuar, ka një libër shërbimi.
• Blerje shtesë: një grup gomash dimërore.
• Çmimi: 400,000 rubla, pazaret janë të përshtatshme.
• Telefon: 89100000000, Igor

Një shembull ilustrues i një reklame për shitjen e një makine të përdorur. Jo shume e gjate dhe as shume e shkurter, shpallje informative per shitjen e nje makine personale

Ky shembull pasqyron lloji i plotë i reklamës. Ai përmban të gjitha informacionet rreth makinës, duke ju lejuar të krijoni një pamje të plotë të makinës në shitje.

Sa i përket njoftimit të shkurtër, ai është krejtësisht i thjeshtë dhe plotësisht joinformativ:

• Shes Volvo s60 viti 2005 e bardhe. 89100000000.

Nëse shpallja dorëzohet në gazetë, atëherë përmbajtja e saj do të jetë po aq e shkurtër, vetëm fjala "shes" nuk nevojitet fare, pasi kjo nënkupton një pjesë të botimit të shtypur.

Këshilla se si të shesësh urgjentisht (shpejt) një makinë

7. Dëshiron të shesësh urgjentisht një makinë vetë? Këshilla dhe truke për një shitje të shpejtë të makinave 🗒

Ka shumë arsye pse njerëzit shesin makinat e tyre. Dikush thjesht dëshiron ndërroni makinën në një të re, dikujt para jo të mjaftueshme, dhe dikush fare nuk dëshiron më të gëzojë një bekim të tillë.

Sidoqoftë, arsyet për një shitje urgjente janë zakonisht shumë specifike dhe e vendosin shitësin në një pozicion ku ai thjesht nuk mund të refuzojë mundësinë e një transaksioni të tillë.

Kështu që, nxjerr në pah disa faktorë , në të cilën njerëzit më së shpeshti kërkojnë me nxitim të shesin makinat e tyre.

1. Kilometrazh i lartë

Për disa arsye, shumica e njerëzve kanë shumë frikë nga kilometrazhi i lartë i makinës. Megjithatë, e gjithë kjo është e pakuptimtë, e cila në fund të fundit çon në mashtrim. Është më mirë të tregosh karakteristikat reale sesa të përdredhesh dhe të përpiqesh të gënjesh një blerës të mundshëm.

Gjithçka që pret pronarin me një makinë me kilometrazh të lartë, është një ulje çmimi. Është e mundur që rreth njëzet për qind e shumës së planifikuar do të humbasë, por është akoma më mirë sesa të prishni reputacionin tuaj me mashtrime dhe falsifikimin e treguesve.

2. Makinë me hua

Ka raste të shpeshta kur merret. Sigurisht, njerëzit presin që të jenë në gjendje ta paguajnë atë brenda pak vitesh, por kjo nuk është gjithmonë e mundur. E vetmja rrugëdalje nga kjo situatë eshte nje shitje makine. Dhe për raste të tilla, ka disa opsione për ngjarje.

Është e mundur me pëlqimin e bankës thjesht shes makinen, rinovoje, dhe pas shlyerjes së borxhit ndaj institucionit të kreditit, gjithashtu nuk mund të angazhoheni në një riregjistrim të plotë dhe, si rezultat, të transferoni borxhin e mbetur në kredi te blerësi, nëse ai pajtohet. Për më tepër, vetë banka shpesh blen një pronë të tillë, gjë që gjithashtu thjeshton shumë detyrën.

3. aksident trafiku

Nuk është gjithmonë e mundur të eliminohen pasojat e një aksidenti, por gjithashtu nuk dëshironi ta drejtoni makinën në garazh dhe ta harroni atë. Në këtë rast, ka njerëz që blejnë makina të prishura. Po, kjo nuk është një marrëveshje shumë fitimprurëse, nuk do të sjellë shumë para, por në çdo rast është më mirë sesa të mos marrësh asgjë.

Një makinë e tillë thjesht mund të fshihet, ose, më saktë, çregjistrohem dhe shesin. Madje ka edhe prokurë nëse makina po funksionon apo jo nuk ka rëndësi..

4. makinë e thyer

Si të shesësh një makinë të thyer? Makinat e thyera shpesh shiten për pjesë. Makina të tilla nuk i nënshtrohen riparimit, por disa nga pjesët e tyre janë mjaft të afta për të shërbyer ende.

Nuk do të jetë e mundur të bëni shpejt një marrëveshje të tillë, përkatësisht shitjen e një makine për pjesë këmbimi, por nëse keni durim, atëherë mjafton të bëni disa hapa dhe përfundimisht të merrni të paktën një sasi parash.

Është e nevojshme të merret leje për shitjen e makinës për pjesë këmbimi nga i siguruari. Ky rregull përcakton ligjin dhe drejtpërdrejt kontratën e sigurimit.

Paraqisni një reklamë, natyrisht, me foto. Kjo fazë është mbuluar plotësisht, mbetet vetëm për të zgjedhur burimin më të përshtatshëm.

Vëzhgoni kushtet e duhura të ruajtjes. Kursimi nuk ka lënduar kurrë askënd. Garazh- një opsion i shkëlqyeshëm për të mbajtur makinën të paprekur.

Nëse makina është e pambikëqyrur, për shembull, në oborrin e shtëpisë, atëherë ajo do të çmontohet në pjesë të vogla edhe pa marrëveshje.

Përcaktimi i çmimit duhet të jetë në përputhje me tregun mesatar. Është gjithmonë e nevojshme të vlerësohet dhe analizohet situata në treg. Në të ardhmen, shuma mund të diskutohet përmes negociatave.

Në rast se sa më shpejt të jetë e mundur është mirë të kërkoni rishitës ose ta dërgoni makinën për skrap. Prania e palëve të treta në këtë rast ngatërron shumë, por në praktikë rezulton se në këtë mënyrë procesi shkon shumë më shpejt. Veç kësaj, këtë e bëjnë profesionistë nga një këndvështrim apo tjetër, të cilët dinë të bëjnë gjënë e duhur dhe kujt t'i shesin çfarë.

Natyrisht, nuk do të ketë asnjë mundësi për të kontrolluar procese të tilla në mënyrë të pavarur, por disa para do të merren akoma, dhe mjaft shpejt.

8. Si të zyrtarizojmë shitjen e një makine - regjistrimi i një transaksioni pa çregjistrim, me numra (sipas rregullave të reja) 📖

Në vitin 2016 ishte dukshëm ndryshoi procedurën e shitjes së një makine. Më parë, kishte shumë procedura që shoqëronin një transaksion të tillë dhe kjo e ndërlikonte ndjeshëm detyrën.

Në të njëjtën kohë, rregulli që një makinë duhet të çregjistrohet përpara se të shitet është hequr. Tani kjo vlen vetëm kur makina dërgohet. të skrapuara ose ajo shkon jashtë vendit.

Për të përfunduar një transaksion shitblerjeje, e gjithë kjo nuk kërkohet, domethënë, makina i transferohet një pronari tjetër me numrat e vet.

Tani për të shitur makinën prania e blerësit dhe e shitësit është e mjaftueshme, e cila nënshkruajnë një kontratë shitje. Nuk ke nevojë as për noter.

Sa i përket dokumenteve të kërkuara, ato përfshijnë:

1. pasaportën si shitësi ashtu edhe blerësi;
2. pasaporta e automjetit . Më e mira nga të gjitha, kur TCP nuk ka ndryshuar, një pasaportë e re zakonisht ngjall dyshime dhe më shpesh ngjall mendime për vjedhje.

Ekzistojnë gjithashtu disa këshilla të përgjithshme që mund të ndihmojnë kur shisni një makinë:

• Ka raste kur numri i makinës pushon së qeni i lexueshëm. Nëse kjo ka ndodhur, atëherë duhet bërë ekspertiza mjeko-ligjore, e cila do të zgjasë disa muaj. Prandaj, ia vlen të mendoni për këtë paraprakisht dhe të mos nxitoni në shitje, në mënyrë që më vonë të mos ketë keqkuptime me blerësin.
• Verifikimi i fondeve është absolutisht i nevojshëm kur kryeni transaksione të tilla.. Bankat ofrojnë shërbime të tilla, megjithatë, kjo kërkon edhe kosto. Ndonjëherë shuma është disa qindra rubla, ose një ose dy përqind e parave që kontrollohen. Për të mos paguar për shërbimin, thjesht mund të depozitoni para në llogari, ato do të kontrollohen në çdo rast dhe gjithmonë do të jetë e mundur t'i arkëtoni ato.
• Është e rëndësishme të zgjidhet çështja me kompaninë e sigurimeve. Shumë shpesh në kohën e përfundimit të transaksionit nuk ka skaduar ende. Zgjidhja e këtij problemi është shumë e lehtë. Ju duhet të kontaktoni kompaninë e sigurimeve dhe të përfundoni marrëveshjen me të.
• Shitja me prokurë duhet të shmanget. Në këtë skenar, të gjitha gjobat dhe pretendimet e mëvonshme do të vijnë në emër të pronarit të vjetër, gjë që krijon situata të pakëndshme.

Nëse ndiqni të gjitha rregullat dhe, më e rëndësishmja, jini të vëmendshëm ndaj të gjitha nuancave të shitjes së një makine, atëherë bëni një marrëveshje shpejt dhe me përfitim nuk do të arrijë në .

9. Kontrata për shitjen e makinës - mostrat, formularët për shkarkim 📂

Një marrëveshje midis dy palëve për të shitur dhe blerë një makinë nuk ka veçori specifike.

Zakonisht mostrat, të cilat, nga rruga, mund të shkarkohet nga lidhjet e mëposhtme ose të gjetura në të gjitha burimet zyrtare ligjore, ato nuk kanë dallime madhështore, pasi të gjitha kushtet dhe veçoritë thelbësore tregohen drejtpërdrejt kur plotësoni një marrëveshje blerjeje makine.

Shembull - një formë e një kontrate për shitjen e një makine për individë

Pra, shitblerja kryhet në bazë të një marrëveshjeje, e cila përgatitet më së miri në kopje të shumta. Plotësohet me dorë ose shtypet. Thjeshtësia është se një dokument i tillë nuk kërkon ndonjë vërtetim nga një noter. Ai thjesht është duke u mbushur, shenjat dhe të transmetuara blerësi, shitësi dhe, natyrisht, policia rrugore.

Për të mos u bërë viktimë e mashtruesve ose thjesht në fund për të mos humbur kohë duke mos ndryshuar kontratën apo edhe duke hartuar një dokument të ri, ju duhet të ndiqni me kujdes një sërë rregullash, dhe është më mirë t'i drejtoheni specialistëve që do t'ju ndihmojnë të hartoni saktë dhe pa njolla një kontratë shitjeje.

Pra, çfarë duhet t'i kushtoni vëmendje kur hartoni dhe nënshkruani këtë marrëveshje?

• Çdo artikull duhet të plotësohet me sa më shumë detaje të jetë e mundur. në mënyrë që të mos ketë mundësi për të gjetur faj për asgjë. Disa njerëz jo shumë të ndershëm janë shumë të dashur për të kërkuar njolla minimale në kontrata që mund të çojnë në njohjen e saj. e pavlefshme apo edhe jo të burgosurit.
• Nuk duhet të ketë asnjë rregullim . Kontrata e shitjes është një dokument zyrtar ligjor që konfirmon përfundimin e një transaksioni midis dy palëve, për këtë arsye ajo duhet të hartohet në mënyrë të përsosur. Asnjë goditje, stuko, gomë ose pajisje të tjera që mund të ndihmojnë në korrigjimin e një gabimi. Ka një njollë, kështu që është e nevojshme të rishkruhet kontrata.
• Aktualisht ka aftësia për të plotësuar kontratën, si me dorë ashtu edhe në kompjuter . Formati i shtypur është mjaft i pranueshëm, për më tepër, thjeshton shumë gjithçka, por duhet të mbani mend rregullin kryesor: nëse marrëveshja fillimisht plotësohet me dorë, atëherë duhet të jetë kështu deri në fund, domethënë të shtypni një artikull në një laptop dhe plotësoni të dytën me stilolaps, konsiderohet e papranueshme dhe çon në pavlefshmërinë e kontratës.
• Vetëm fillimi i rreshtit . Duket si një rregull i çuditshëm. Është e nevojshme të kurseni hapësirë ​​në formularin e kontratës, pasi linjat mund të mos jenë të mjaftueshme për shkak të sasisë së madhe të informacionit. Dalja në margjina, shkrimi në anën e pasme dhe përdorimi i metodave të tjera të ngjashme nuk lejohet. Për të shmangur probleme të tilla, është më mirë të shtypni kontratën në kompjuter, sesa ta shkruani me dorë.
• Nuk duhet të ketë vija boshe . Gjithmonë është e nevojshme të vendosni viza aty ku nuk ka nevojë të shkruani diçka. Mungesa e informacionit në linjë mund të çojë në keqkuptime ose dëshirë për të mashtruar dhe nënshkruar diçka më vonë. Për ta bërë këtë, keni nevojë për një lloj etiketash në formën e vizave.
• Të gjitha informacionet duhet të kontrollohen me kujdes. që ishte përfshirë në kontratë. Nuk lejohen gabime, ato mund të çojnë në faktin se kontrata do të konsiderohet e pa lidhur fare. Ka raste të shpeshta kur të dhënat për njërën nga palët nuk korrespondojnë me të vërtetën, devijimi më i vogël nga e vërteta - kontrata njihet si e pa përfunduar.
• kostoja e makinës . Disa bëjnë një gabim të zakonshëm dhe përshkruajnë çmimin e rënë dakord menjëherë. Nuk duhet ta bëjë këtë. Është mirë të prisni për llogaritjen ose marrjen e të paktën gjysmës së shumës, ky është opsioni më i besueshëm që do t'ju lejojë të mos mashtroheni.

Është më mirë kur hartoni një kontratë kompetente të shitjes kontaktoni avokatët. Ata e dinë saktësisht se si duhet të formatohen disa artikuj, çfarë informacioni duhet të tregohet dhe në çfarë forme dhe çfarë nuk duhet përmendur fare.

Po, ky shërbim nuk është falas, por i besueshëm. Hartimi i pavarur i kontratës më së shpeshti çon në ndryshimet e shumta të saj në fund, dhe kjo vonon procesin e lidhjes së një marrëveshjeje.

Pagesa e taksës së shitjes së makinave + zbritjet e taksave dhe mënyrat për të ulur shumën për të paguar taksën

10. Taksa e shitjes së makinave - përmasat, zbritjet tatimore etj. 🔔

Të gjithë përballen me nevojën për të paguar taksat dhe tarifat. Tani ato ekzistojnë për pothuajse të gjitha përfitimet. Një nga taksat më të zakonshme është tatimi mbi të ardhurat personale, domethënë në të ardhurat personale.

Shitja e çdo prone e detyron shitësin t'i paguajë një përqindje shtetit. Ndonjëherë ky është faktori kryesor që ndikon në marrjen e të ardhurave të dëshiruara. Dhe pa këtë, nuk është gjithmonë e mundur të krijohet ose të shitet prona për çmimin që ishte planifikuar fillimisht, dhe një shumë mbresëlënëse tatimi bën mundësia e fitimit është edhe më e paqartë.

Megjithatë, shteti e trajtoi këtë çështje me mirëkuptim dhe krijoi disa rezerva që i ndihmojnë pronarët të lidhin kontrata shitblerje pa humbje. Në mënyrë që çështja e shitjes së një makine të mos shkaktojë veçanërisht shumë vështirësi në fushën e taksave, mjafton të merren të gjitha informacionet e nevojshme në lidhje me procedurën e mbledhjes së taksës dhe të përcaktohen ato momente kur një person mund të përjashtohet fare nga pagimi i saj. . Po, ekziston një mundësi e tillë.

Në disa situata, taksa mund të ndahet ndërmjet palëve. Kjo do të thotë, në çdo rast, pronari i makinës ka një shans të zvogëlojë të ardhurat e marra me një shumë të konsiderueshme parash, duke ulur kështu shumën e taksës që paguhet.

Duhet të merren parasysh disa aspekte, përkatësisht, sa është shuma e taksës gjatë shitjes së një makine, rastet e uljes së saj dhe procedura e pagesës.

Shuma e taksës për shitjen e makinës

Si rregull i përgjithshëm, tatimi mbi të ardhurat personale është 13 (trembëdhjetë)%. Kjo vlen për të gjitha rastet e përfitimit të ndonjë fitimi. Është e vështirë të thuhet nëse kjo është një shumë e madhe apo jo, por varet nga sa të ardhura ka marrë një qytetar. Shpesh njerëzit habiten kur mësojnë se jo vetëm një taksë e tillë zbritet nga paga, por edhe nga çdo blerje që pasuroi disi pronarin.

Dhe sigurisht, kur bëhet fjalë për shitjen e një makine, shumat zakonisht tejkalojnë njëqind mijë, dhe, në përputhje me rrethanat, taksa do të jetë e madhe..

Për të shmangur probleme të rëndësishme financiare, ekziston një rregull që e bën pozicionin e shitësve më të favorshëm. Asnjëri prej tyre nuk duhet të paguajë shumën e plotë të taksës, zakonisht ajo shpërndahet ndërmjet shitësit dhe blerësit, ose ka raste kur 13 për qind mund të jetë domethënëse reduktuar apo edhe nuk aplikohen. Sa mund të ulet tarifa varet nga situata specifike.

taksa e shitjes së makinave

Siç u përmend më lart, si rregull i përgjithshëm, kur shisni një makinë, paguhet një taksë prej trembëdhjetë për qind, por ka raste që ju lejojnë të zvogëloni shumën e kostove. Praktika, e mbështetur nga ligji tatimor, nxjerr në pah disa raste që mund të ndihmojnë shitësit të shmangin kostot.

Sidoqoftë, gjithmonë duhet t'i kushtoni vëmendje gjithçkaje rezervime dhe nuanca që lind nga ana juridike e çështjes, përndryshe në të ardhmen jo vetëm që nuk mund të çliroheni nga detyrimet monetare, por edhe bëhuni një shmangës taksash e cila është e mbushur me përgjegjësi.

Pra, le të shohim disa situata ku shuma e taksës mund të reduktohet:

Mungesa e të ardhurave

Në rastet kur, si rezultat i shitjes së një makine, shitësi nuk fiton asgjë, domethënë, për shembull, makina është blerë për 200 mijë rubla, por shitet per 180 mijë, taksa nuk paguhet. Kjo është mjaft logjike, pasi e gjithë pika e këtij lloji të taksave nuk e lejon këtë.

Është e qartë se personi nuk ka fituar asgjë, por thjesht ka kthyer paratë e shpenzuara një herë, dhe më pas, si zakonisht, jo në madhësi të plotë. Në situata të tilla, shitësi mund të përjashtohet nga pagimi i tatimit mbi të ardhurat, pasi nuk ka pasur pasurim në lidhje me transaksionin.

Në mënyrë që të konfirmohet fakti i mungesës së të ardhurave, është e nevojshme:

• së pari, të paraqesë një deklaratë të të ardhurave në organin tatimor,
• së dyti, të sigurojë një marrëveshje të lidhur si gjatë shitjes ashtu edhe kur blini një makinë. Pa dokumentet e kërkuara, merrni mundësinë për të shmangur pagesën e taksave nuk punon.

Pronësia afatgjatë e makinës

Ndoshta, një rregull i tillë do t'i duket i çuditshëm dikujt, sepse më shpesh makinat shiten pas disa vitesh funksionim, dhe shumë më rrallë kur kanë kaluar maksimumi dy vjet.

Megjithatë, Kodi Tatimor vendos një rregull të ngjashëm dhe një periudhë specifike pas së cilës shitësi e privon veten nga nevoja për të paguar çdo taksë.

Kuptimi i artikullit, i cili rregullon rregullin në fjalë, është se nëse pronari e ka në pronësi makinën për tre vjet ose më shumë, atëherë të ardhurat e tij nuk do të tatohen për shitjen e asnjë takse.

Është e rëndësishme të kuptohet se ky rregull vlen edhe për rastet kur ka disa përfitime nga marrëveshja, domethënë nëse shitësi ka marrë më shumë para nga shitja sesa ka shpenzuar për blerjen e makinës që shitet.

Është për hir të aplikimit të një mashtrimi të tillë të legjislacionit rus që shumë qëllimisht durojnë tre vitet e përcaktuara, dhe më pas përpiqen të lidhin marrëveshjen më fitimprurëse dhe të marrin një shumë shumë më të madhe parash.

Siç e dini, Kodi Tatimor nënkupton një përfitim të tillë si zbritjet. Mund të jenë të llojeve të ndryshme, por në këtë situatë është me interes zbritja e pasurisë. Ndihmon të mos e përjashtoni shitësin nga pagimi i taksës, por thjesht ta zvogëloni atë, gjë që është gjithashtu mjaft domethënëse nga pikëpamja financiare.

Pra, cili është procesi për aplikimin e zbritjes tatimore? Në rast se shitësi nuk mund të shmangte pagesën e tatimit në dy mënyrat e para, atij i jepet një zbritje tatimore.

Është e rëndësishme që nëse makina është shitur për 250 pesëdhjetë mijë rubla ose edhe më pak, atëherë nuk do të ketë fare taksa.

Neni 220 për zbritjet tatimore

Për çfarë është? Dhe në mënyrë që shuma mbi të cilën do të vendoset taksa të ulet ndjeshëm, d.m.th 13 (trembëdhjetë) për qind tashmë do të llogaritet jo nga kostoja e plotë e makinës, por vetëm nga pjesa.

Gjëja kryesore për t'u mbajtur mend është se këto lloj transaksionesh mund të kryhen vetëm një herë në vit, pasi shpesh mashtruesit pëlqejnë të rimbushin xhepat e tyre në këtë mënyrë përmes shitjes fitimprurëse të makinave, duke kursyer në kryerjen e detyrave të taksapaguesve.

Pra, për të përmbledhur të gjitha sa më sipër, mund të themi me siguri se në shumicën e rasteve, kur lidhni një kontratë shitjeje, nuk paguhen taksa mbi të ardhurat e marra nga shitësi, nuk do të tarifohet. Kjo ndodh kur asnjë të ardhur fare kur pronari kishte në pronësi makinën mbi tre vjet dhe pastaj kur aplikohen kreditë tatimore.

Gjithashtu të jetë të ardhura prej 250 mijë rubla ose më pak se kjo shumë, nuk do të flitet për asnjë taksë . Këto janë kushtet kryesore që ndihmojnë për të shmangur kostot e panevojshme dhe, në përputhje me rrethanat, për të mos ulur të ardhurat tuaja kur shisni një makinë. Gjëja kryesore është të mos harroni për këtë, dhe në rast telashe, gjithmonë kontaktoni avokatët profesionistë.

11. Procedura për pagimin e tatimit gjatë shitjes së një makine - një procedurë e thjeshtë ☑

Mënyra kryesore për të kontrolluar të ardhurat e qytetarëve është hartimi dhe paraqitja e një deklarate pranë organit tatimor. Ky dokument pasqyron të gjitha të ardhurat dhe shpenzimet e personave fizikë dhe juridikë, duke përcaktuar se çfarë taksash duhet të paguhen dhe çfarë zbritje mund të bëhen.

Shitja e makinës dhe, në përputhje me rrethanat, të ardhurat e marra nga ky transaksion, jo një përjashtim. Sigurisht, situata e parë dhe kryesore është shitja e një makine, marrja e të ardhurave dhe mungesa e çdo mundësie për të ulur shumën e taksës. Është e rrallë, por ndodh. Më tej, pikat që nënkuptojnë përjashtim nga ky detyrim ose ulje të shumës së tatuar.

Në çdo situatë duhet të dorëzohet deklarata tatimore , meqenëse organi që merret me këto çështje është i detyruar t'i kontrollojë të gjitha të ardhura dhe shpenzimet qytetarët, pavarësisht nga ndonjë përjashtim.

Vetëm në rastet kur pronari e ka në pronësi makinën për më shumë se tre vjet dhe për këtë arsye është i përjashtuar nga taksat, ai nuk mund të paraqesë asnjë deklaratë. (Neni 217 i Kodit Tatimor të Federatës Ruse)

Sa i përket vetë këtij dokumenti (3 tatimi mbi të ardhurat personale). Deklarata dorëzohet një herë në vit. Është mirë që kjo të bëhet në shkurt-mars, periudha më e mirë, pasi atëherë vjen sezoni i radhëve të mëdha në organet tatimore, që do të marrë shumë kohë.

Deklarata tatimore mund të plotësohet si vetëqytetarë, dhe me ndihmën e ekspertëve. Është gjithmonë e nevojshme të përdoren programe speciale që mund të ndryshojnë nga viti në vit në të njëjtën mënyrë si ligjet tatimore.

Në përgjithësi, procesi i plotësimit dhe dorëzimit të një deklarate nuk duhet të jetë problem, gjëja kryesore është të paraqisni të gjitha dokumentet e kërkuara, të paguani taksat e nevojshme mbi të ardhurat para paraqitjes ose menjëherë pas saj, dhe më pas nuk do të ketë vështirësi me autoritetet tatimore.

Në varësi të bazës mbi të cilën shitësi përjashtohet nga pagimi i taksës për shitjen e makinës, ndryshon edhe procedura e paraqitjes së një deklarate. Më saktësisht, procedura në tërësi mbetet e njëjtë, e cila mund të ndryshojë vetëm një listë dokumentesh.

Si rregull i përgjithshëm, deklarata shoqërohet me dokumente që konfirmojnë transaksionin. Janë letra që vërtetojnë faktin e marrjes së fondeve, përkatësisht të fitimeve.

Nëse pronari e zotëron makinën më shumë 3 (tre) vjet, atëherë ai nuk duhet të mendojë për këtë, por nëse hyn në fuqi një rezervë se të ardhurat zero janë të mundshme, atëherë ai do të duhet të kthehet jo vetëm në një kontratë të re, por edhe për të gjetur të vjetrën.

Kur shitësi nuk ka të ardhura, d.m.th e shet makinen me te njejtin cmim me te blere, apo edhe me e thjeshte per nje shume me te ulet atehere pervec deklarates dhe kontrates per shitjen e makines duhet te paraqisni edhe dokumentin qe verteton se dikur makina është blerë me një çmim të caktuar. Vetëm në këtë mënyrë është e mundur të përjashtoheni nga taksat në një rast të tillë.

Nëse nuk ka kontratë të vjetër të shitjes, dhe metodat e tjera nuk mund të përjashtojnë një detyrim financiar, atëherë procedurë e përgjithshme për pagimin e taksës për shitjen e një makine.

Vëmendje e veçantë duhet t'u kushtohet personave që nuk janë banorë të Federatës Ruse, domethënë atyre që janë më pak në Rusi 180 (njëqind e tetëdhjetë e tre ditë) për radhën e radhës 12 (dymbëdhjetë muaj. Për disa arsye, kjo kategori njerëzish caktohet me ligj në një gradë të veçantë, ku zbatohen kushtet e tyre specifike. Një rregull i tillë përcaktohet nga Kodi Tatimor, i cili gjithashtu thotë se nëse një person - jo banor , atëherë atij nuk i paraqiten ato përjashtime të mundshme që parashtrohen në situatën e zakonshme.

Ky grup njerëzish paguan taksa edhe atëherë kur zotëron një makinë më shumë se 3 vjet. Përveç kësaj, ajo të papërshtatshëm për zbritje të tatimit në pronë.

Përqindja e taksave nuk është 13 (trembëdhjetë), si për të gjithë qytetarët e Federatës Ruse, dhe 30 (tridhjetë) për qind, gjë që i bën edhe më pak të favorshme kushtet për shitjen e makinës.

Është e qartë se shitja e një makine është një proces i vështirë, duke përfshirë edhe nga pikëpamja e ligjit. Kodi tatimor bën shumë rezerva për rregullat e veta, gjë që lejon zhvillimin e procesit të kryerjes së transaksioneve midis qytetarëve.

Algoritmi i veprimeve për pagimin e taksave për shitjen e një automjeti

Dhe për ta përmbledhur, nxjerrin një algoritëm specifik të veprimeve , e cila do të pasqyrojë plotësisht procedurën për pagimin e taksave për shitjen e një makine, dhe gjithashtu do të ndihmojë për të kuptuar nëse ka nevojë për t'i paguar para shtetit fare:

1. Pas shitjes, bëhet kërkimi për një mënyrë për të shmangur pagesën e tatimit mbi të ardhurat personale. Shitësi është në gjendje të vlerësojë vetë të gjitha kërkesat dhe t'i krahasojë ato me situatën e tij.
2. Nëse pika e parë dështoi për shkak të mungesës së kushteve të nevojshme, atëherë duhet të drejtoheni në zbritjet tatimore. Për ta bërë këtë, mjafton të kontaktoni autoritetin tatimor, duke nënvizuar kështu situatën aktuale.
3. Më pas, depozitimi i një deklarate tatimore pranë autoritetit përkatës. Të gjitha rregullat për paraqitjen e tij mund të shihen më lart ose thjesht t'i referohen Kodit Tatimor të Federatës Ruse.
4. Pika e fundit është pagesa e taksave. Ajo kryhet, siç e dini, deri në datën 15 korrik, por jo vitin e shitjes së makinës, por vitin pasardhës, në fakt si të gjitha taksat e tjera.

Në përgjithësi, procesi i pagesës së taksës për shitjen e një makine nuk kërkon shumë kohë, dhe depozitimi i një deklarate nuk varet nga ky proces.

Sidoqoftë, nëse ekziston dëshira dhe madje nevoja për të shmangur detyra të tilla, atëherë duhet t'i qasemi me kujdes dhe me skrupulozitet kësaj çështjeje, pa humbur parasysh një kërkesë të vetme.

12. Përfundim + video e lidhur 🎥

Shitja e një makine nuk është një çështje e thjeshtë dhe kërkon vëmendje të veçantë. Para se të vazhdohet me të, ia vlen të vlerësohet nevoja për këto veprime, si dhe gjendja e mjetit që shitet.

Për ta bërë këtë, mund të drejtoheni në shumë shërbime speciale, duke përfshirë shitësit e makinave. Vetëm bindja se makina është në gjendje të shitjes mund të garantojë besim në transaksione.

Asnjëherë mos gënjeni apo mburrni. Prandaj, nëse nuk ka siguri se një makinë e veçantë do të shitet, atëherë është më mirë të mos filloni fare veprime të tilla. Ka shumë mënyra të tjera për të shitur një makinë të panevojshme.

Megjithatë, nëse merret vendimi për të shitur një makinë të përdorur, atëherë mund të ndiqni me siguri udhëzimet në këtë artikull.

Duke përmbledhur gjithçka që u tha më lart, mund të theksohet shkurt se para së gjithash- ky është çmimi që duhet vendosur sa më objektivisht të jetë e mundur, duke marrë parasysh të gjitha tiparet dhe kushtet specifike, nuk duhet kurrë të mbështeteni shumë në koncepte të përgjithësuara.

Së dyti, e cila është e rëndësishme, shpallja e shitjes. Reklamim- motori i tregtisë. Një numër i madh mënyrash u identifikuan për të përcjellë te blerësit potencial synimet e tyre për të shitur, por më të suksesshmet, siç mund ta shihni, është një reklamë në internet, e cila është e nevojshme vend dhe kompozoj me kompetencë dhe saktësi, duke marrë parasysh interesat e audiencës.

Mos harroni për pastërtinë dhe paraqitjen banale të makinës, të gjithë këta janë faktorë të rëndësishëm gjatë shitjes së saj. Dhe sigurisht, rregulla të reja. Kushtojini vëmendje gjithçkaje nuanca dhe paralajmërime, për të mos humbur nga sytë organet tatimore, drejtë të lidhni kontrata shitjeje dhe të jeni të vëmendshëm ndaj të gjitha transaksioneve financiare.

Dhe vetëm duke ndjekur të gjitha rregullat dhe duke ndjekur këshillat, ju mund të shesni një makinë shpejt dhe shtrenjtë me rreziqe dhe kosto minimale.

Të nderuar lexues të revistës "RichPro.ru", do të jemi shumë mirënjohës nëse ndani mendimet, përvojat dhe komentet tuaja mbi temën e botimit në komentet më poshtë. Ju urojmë të gjithëve fat dhe transaksione të suksesshme në shitjen e automjetit tuaj!

Koha kur u rreshtua një radhë për Opels dhe Ford-et ka ikur. Sot, markat me buxhet të lëngshëm me komponentë të lirë dhe konsum të ulët të karburantit po shiten mirë. Nëse keni vetëm një makinë të tillë - nuk duhet të ketë probleme.

Shitja e këtyre makinave mund të vonohet pak:

• Ford Focus;
• Opel Astra;
• Hyundai Santa Fe;

Gjithashtu, makinat me volum dhe fuqi të madhe nuk janë më aq të njohura për shkak të konsumit të lartë të karburantit dhe taksave të larta. Mënyra e vetme për të përshpejtuar procesin e shitjes është të ulni me durim çmimin.

Riparojeni gjatë dhe me kujdes, deri në një rezultat të përsosur. Por nëse e kuptoni që loja nuk ia vlen qiri - jepeni me qira ose në sallon.

Pse makina nuk shitet nepermjet perfaqesise se makinave

Ka makina që shiten keq edhe në kabinë, ka disa arsye:

1. shitësi udhëton vetë;
2. shitësi i dha një udhëtim një shoku;
3. salloni ka më shumë modele të lëngshme.

E rëndësishme - nëse makina është në kabinë për një kohë të gjatë, blerësit e mundshëm fillojnë ta trajtojnë atë me dyshim. Jo më e mira, por ende një mënyrë - provoni të ndryshoni brendësinë (larg nga e para).

Viti i lëshimit, çmimi

Tregu dikton çmimin - ky rregull nuk mund të injorohet. Monitoroni makinat me një vit më të rinj dhe një vit më të vjetër se tuajat. Gjeni mesataren aritmetike dhe vendosni çmimin. Nëse ata ofruan një kosto mesatare të arsyeshme, por askush nuk është i interesuar, ndoshta çështja është:

• sezoni (kishte pushime);
• ndryshimi i kursit të këmbimit;
• importimi i një numri të madh makinash të përdorura të së njëjtës markë (kontrolloni sërish faqet).

Ekzistojnë dy opsione zgjidhjeje:

1. prisni
2. ul çmimin

Statusi i nyjës

Fatkeqësisht, ato takohen me rroba. Një makinë me një "mbushje" të patëmetë dhe një trup të thyer do të merret më lirë se një makinë me motor dhe pezullim të prishur, por me një pamje të jashtme të shkëlqyer.

Keni nevojë për këshilla? Rilexoni paragrafin në lidhje me përgatitjen para shitjes.

Largësi

Norma është 30-40 mijë kilometra në vit ngarje. Nuk ka kuptim të rikthehet - mund ta kontrolloni sipas dokumenteve të shërbimit. Opsioni ideal është ruajtja e të gjitha raporteve të mirëmbajtjes dhe mirëmbajtjes rutinë. Nëse jeni duke shitur një makinë me kilometrazh shumë të lartë, do t'ju duhet të bëni një zbritje.

Njoftim

Motoristët që neglizhojnë të shkruajnë reklama bindëse dhe të fuqishme zgjasin më shumë. Ju nuk duhet të mendoni diçka të tillë: “Po, çfarë mund të shkruani atje. Njerëzit nuk janë budallenj, dhe kështu të gjithë e dinë. Kush duhet të blejë. Dhe për ata që nuk kanë nevojë për të, është e kotë të bindësh.” Është e rëndësishme për të tërhequr dhe mbajtur vëmendjen e një blerësi të mundshëm. Mënyrat më të mira për ta bërë këtë kur shisni një makinë:

1. postoni foto interesante nga këndvështrime të mira;
2. përshkruani me ndershmëri dhe në detaje gjendjen (askush nuk ka nevojë për një derr në thes);
3. shkruani pse ju personalisht ranë në dashuri me makinën;
4. përfundoni reklamën me një ofertë për të telefonuar ose shkruar një letër.

Nuk ka makina që shiten për një kohë të gjatë pa arsye objektive. Detyra e shitësit është të gjejë dhe rregullojë problemin. Nëse nuk jeni të sigurt ose dyshoni, përdorni metodën e provës dhe gabimit. Shkoni te taktikat e uljes së çmimit të fundit - ju meritoni para të mira.