Furça e ajrit është një metodë e aplikimit të imazheve në një sipërfaqe, siç është kapaku i një makine, duke përdorur presionin e ajrit dhe bojë pluhuri. Kjo është një mënyrë e shkëlqyer për të individualizuar një makinë, për ta dalluar atë nga qindra të ngjashme. Artistët pretendojnë se çdo vizatim është një demonstrim i karakterit, preferencave dhe botës së brendshme të pronarit.
Në mënyrë konvencionale, pastrimi i ajrit në një makinë mund të ndahet në 2 grupe:
- Komerciale - mbishkrime të ndryshme, logo, slogane, stema, marka dhe më shumë.
- Jo komerciale - vizatime të çdo stili (nga floristika në ushtri ose abstraksion).
Më shpesh, vizatimet aplikohen në bagazhin, kapuçin, dyert dhe parafangat. Ju mund të pikturoni të gjithë makinën "nën Khokhloma", por çmimi i kënaqësisë do të jetë i lartë.
Çfarë duhet të dini për pastrimin e ajrit?
- Modeli zgjat për një kohë të gjatë, si bojë e zakonshme e trupit. Ju mund të kujdeseni për të me ndihmën e lustruesve të veçantë.
- Zgjidhni masterin me kujdes, pasi teknika e pastrimit me ajër duhet të ndiqet deri në detajet më të vogla: nga përgatitja e sipërfaqes deri te tharja dhe lustrimi.
- Në çdo kohë, vizatimi mund të përditësohet ose ndryshohet nga magjistari. Nuk rekomandohet të ngjyrosni dhe riparoni gërvishtjet vetë.
- Furça e ajrit mund të jetë e përhershme dhe e përkohshme. E përkohshme aplikohet me bojëra që mund të lahen. Nëse vizatimi është i pashlyeshëm, makina do të duhet të rilyhet ose të mbulohet me një film.
- Nuk këshillohet të zëni më shumë se 50% të sipërfaqes së bojës për vizatim, përndryshe gjatë shitjes do t'ju duhet të riregjistroni dokumentet, sepse, në fakt, ngjyra është ndryshuar. .
- Ndalohet kopjimi i simboleve ose ngjyrosjes së automjeteve të departamentit.
- Ju mund ta siguroni vizatimin, do të kushtojë më shumë se një politikë e zakonshme, por në rast aksidenti, siguruesit do të përfshihen gjithashtu në restaurimin e ajrosjes.
Të mirat dhe të këqijat e pastrimit të ajrit në një makinë
Përparësitë:
- Aftësia për ta bërë automjetin tuaj individual dhe tërheqës.
- Me ndihmën e ajrosjes, ju mund të fshehni defekte të vogla në trup.
- Rreziku që makina të vidhet zvogëlohet - një "shenjë identifikimi" e tillë është shumë e dukshme, dhe rilyerja e një makine është një kosto shtesë.
Të metat:
- Kostoja e lartë e furçës së ajrit (përveç nëse, sigurisht, vizatimi bëhet nga një mjeshtër sipas të gjitha kanuneve).
- Vështirësitë me shitjen e automjeteve (siç thonë, vizatimet janë çështje shije, jo të gjithëve i pëlqejnë).
Furçimi i ajrit të një makine: ide interesante
Në botën e kafshëve. Shumë shoferë i duan temat shtazarake dhe me kënaqësi pranojnë të përshkruajnë një leopard ose ujk në makinën e tyre. Nëse nuk ju pëlqejnë grabitqarët, mund të vizatoni një kalë të këndshëm, një elefant qesharak dhe madje edhe kafshën tuaj shtëpiake!
Arkitektura dhe pamjet. Kohët e fundit, motivet urbane kanë fituar popullaritet të veçantë. Kulla Eifel, Big Ben, Nju Jorku gjatë natës ose urat e lëvizshme të Shën Petersburg - temat janë nga më të ndryshmet.
peizazh natyror. Lindja e diellit, bregu i detit, majat rebele të maleve, agimi në fshat - e gjithë kjo mund të shfaqet në makinën tuaj.
Printime dhe modele. Vijat e thjeshta dhe të pakomplikuara dhe pikat polka janë në modë, por për adhuruesit e printimeve të ndërlikuara, mund të rekomandojmë stolitë etnike, lulet dhe ngjyrosjen kafshërore ("si zebra", "si leopardi") etj.
Grafika kompjuterike dhe abstraksioni. Kjo temë do të jetë e njohur me njerëzit krijues dhe origjinalë, mund të jetë një reflektim jo vetëm i shijeve, por edhe i një hobi.
Çdo ngjyrë e makinës është e përshtatshme për pikturë, imazhi duket veçanërisht mbresëlënës në të zezë.
Fotot e ajrosjes në makina:
Kur punoni në një makinë të bardhë ose argjendi, ka disa veçori që janë të mahnitshme për t'u përmbajtur.
Më shpesh, nën vizatimin në një makinë, ata përdorin dyert e përparme dhe të pasme, plus krahun e pasmë -
parafango të pasme me derë të pasme,
dera e pasme
Ky është kombinimi më praktik - mund ta poziciononi me sukses figurën dhe, ndryshe nga kapuçët dhe parafangot e përparmë, në shumicën e modeleve të makinave, këta elementë janë më pak të prirur ndaj copëtimit.
Vizatimi mund të jetë çdo, gjëja më e rëndësishme është që para së gjithash t'ju pëlqejë dhe të përputhet me shijet tuaja, dhe më pas të vlerësoheni nga miqtë, miqtë dhe të njohurit.
Ju duhet ta kryeni këtë detyrë së bashku me artistin, duke i besuar aftësisë dhe talentit të tij, në këtë rast mund të mbështeteni në një rezultat të mirë.
Koha e çuarjes për punën krijuese nuk mund të vlerësohet plotësisht - mund të jetë më herët se koha e parashikuar kur kapet frymëzimi, ose mund të jetë më vonë - derisa të shfaqen mendime më të mira.
Shpesh lind pyetja: çfarë të bëni nëse elementi i pikturuar është dëmtuar? Kjo është e rregullueshme. Shihni shembuj në seksionin "Rivendosja e furçës së ajrit"
Furça e ajrit me cilësi të lartë do të mbahet mend dhe do ta bëjë makinën tuaj të dallueshme. Për shkak të këtyre faktorëve, imazhi në makinë është një anti-vjedhje e shkëlqyer - në fund të fundit, në prani të kamerave dhe një numri të madh njerëzish të rastësishëm që kujtojnë automjetin tuaj, është një çmenduri e pastër ta vjedhësh atë. Për më tepër, nuk mund të shitet me shenja karakteristike dhe individuale - ata do ta kapin menjëherë, dhe rilyerja e tij është ekonomikisht e padobishme. Plus, përsëri, dëshmitarë shtesë.
Një avantazh tjetër i një makine të lyer është se kur aplikoni për CASCO, kompanitë e sigurimeve do të japin me kënaqësi një zbritje ose ju mund të përjashtoni plotësisht sigurimin kundër vjedhjes, gjë që do të ulë ndjeshëm koston e policës.
Nëse trupi i makinës është lyer më shumë se 60%, atëherë TCP do të duhet të ndryshohet dhe do të tregojë: ngjyra - shumëngjyrëshe, shenja të veçanta: furçë ajri. Kjo bëhet shpejt dhe kushton 500r. (në momentin e shkrimit)
E gjithë kjo i referohet punës ekspresive, elegante, të ndritshme dhe, më e rëndësishmja, me cilësi të lartë. Zgjidhni zotin tuaj me kujdes. Studioni portofolin e tij, stilin, lidheni me dëshirat dhe idetë tuaja. Mos ngurroni të bëni pyetje me interes. Dhe realizoni dëshirat tuaja!
Vetë pastrimi i ajrit është një teknikë e aplikimit të një modeli të caktuar në një makinë duke spërkatur një pluhur ose bojë të lëngshme. Ky proces kryhet duke përdorur ajër të kompresuar. Ky proces kryhet në kapakun e automjetit, në dyert e tij, si dhe në të gjithë sipërfaqen e trupit të tij. Në këtë artikull, një proces i tillë si pastrimi i ajrit në një makinë të bardhë do të përshkruhet në sa më shumë detaje që të jetë e mundur.
Karakteristikat e makinës së bardhë
KUJDES! Gjetur një mënyrë krejtësisht të thjeshtë për të reduktuar konsumin e karburantit! Nuk besoj? Një automekanik me 15 vjet përvojë gjithashtu nuk besoi derisa e provoi. Dhe tani ai kursen 35,000 rubla në vit në benzinë!
Ngjyra e dikurshme e makinës duket gjithmonë shumë solemne. Duhet të kuptohet në të njëjtën kohë se një makinë e kësaj ngjyre ndotet shumë lehtë, gjë që duhet marrë parasysh në procesin e krijimit të një skice. Nuk është e nevojshme të lejohet një efekt i vazhdueshëm i ndotjes, pasi çdo ngjyrë e aplikuar në një sfond të bardhë do të duket një renditje e madhësisë më e errët.
Konsumatorit i ofrohet një gamë e larmishme e bojës së bardhë të makinave. Për këtë arsye, edhe nëse rezulton të zbulohen të gjithë treguesit e saktë të bojës, indeksi i saj, nuk është gjithmonë e mundur të merret dhe të zgjidhni hijen e kërkuar. E gjithë kjo sugjeron që të gjitha proceset e lyerjes që kryhen me një automjet të bardhë duhet të kryhen sa më me kompetencë dhe saktësi.
Veçanërisht e dobishme në një makinë të bardhë, shikoni furçën e ajrit, e cila duket si një fotografi. Në këtë sfond, vizatime të ndryshme pikturë njëngjyrëshe të bëra në ngjyrë blu ose gri dhe disa imazhe të gëzuara dhe të ndritshme do të duken më të favorshme.
Mjetet dhe materialet e nevojshme
Për të aplikuar ajrosjen, mjeshtrit do t'i duhet të përgatisë mjetet dhe materialet e mëposhtme:
- Furça ajri, domethënë një armë llak ose përbërje bojë llak;
- Kompresor për furnizimin me ajër në furçën e ajrit;
- Zorrë speciale për lidhjen me cilësi të lartë të kompresorit dhe vetë furçës së ajrit. Vlen të kushtohet vëmendje që gjatësia e saj duhet të jetë e barabartë me 3-5 mm, dhe aftësia për të përballuar një presion prej 2-3 bar është gjithashtu e rëndësishme;
- Çlirime dhe lidhëse speciale të shpejta që janë krijuar për të siguruar zorrën në pajisjen e përdorur;
- Rekomandohet të blini një respirator special të pajisur me filtra. Ato janë krijuar për të mbrojtur në mënyrë efektive kundër avujve të ndryshëm.
Mos e neglizhoni blerjen e kësaj pajisjeje, pasi efikasiteti dhe mirëqenia e një personi varet drejtpërdrejt nga cilësitë e tij.
- Mjete të tilla si kaçavida, kapëse dhe koka do të kërkohen për të çmontuar trupin e makinës;
- Nëse përgatitni pajisje të tilla si tharja me rreze infra të kuqe, mund ta përshpejtoni ndjeshëm procesin e tharjes së furçës së ajrit të aplikuar. Kjo kërkohet për të parandaluar një proces të tillë si vendosja e pluhurit në model. Dihet se do të duhet të bëhet lustrim për të eliminuar këtë problem;
- Do t'ju duhet të shpërndani, mundësisht nën numrat 646, si dhe një llak të veçantë për përfundimin;
- Nëse nuk ka përvojë në vizatimin e një fotografie, është e nevojshme të përgatitni shabllone ose modele të veçanta, ndoshta disa forma të veçanta gjeometrike. E gjithë kjo, nëse është e nevojshme, mund të bëhet vetë.
Punë përgatitore
Në procesin e punës së caktuar përgatitore, do të kërkohen proceset e mëposhtme:
- Përgatitni një mulli modern, i cili do të kërkohet për matjen dhe rrafshimin e sipërfaqes së makinës.
- Është e nevojshme të hiqni pluhurin pasi të jetë kryer bluarja. Për këtë qëllim, është i përshtatshëm një armë e veçantë goditjeje.
- Nëpërmjet përdorimit të pastave speciale që përdoren në procesin e lustrimit, është e nevojshme të pastrohet tërësisht zona e punës. Përveç kësaj, këtu do të kërkohen peceta të posaçme lustrimi dhe fletë lëmimi.
Mos harroni të mbuloni me kujdes ato pjesë të makinës që nuk do të lyhen. Ju mund të përdorni për këtë qëllim, një shirit të veçantë maskimi dhe drejtpërdrejt vetë materialin mbulues, i cili mund të jetë letra ose gazeta.
Karakteristikat e zgjedhjes së furçës së parë të ajrit
Për të aplikuar ajrosje me cilësi të lartë, do t'ju duhet të zgjidhni me kujdes vetë pajisjen. Është më mirë të blini një furçë ajri me veprim të dyfishtë, i cili do të kontrollojë në mënyrë efektive dy procese të tilla të rëndësishme si furnizimi me ajër, si dhe rrjedha e bojës. Mundësia më e mirë do të ishte blerja e një pajisjeje e cila është e pajisur me një mikser të brendshëm.
Kur zgjidhni një furçë ajri, mund të hasni disa probleme. Vlen të dihet se pajisje të tilla ndryshojnë në metodën e furnizimit të përbërjes së bojës. Ekzistojnë dy lloje kryesore:
- Me një tullumbace të vendosur anash. Ky dizajn karakterizohet nga një paqëndrueshmëri e caktuar, dhe në procesin e punës, dora tërhiqet fort anash.
- Me një tullumbace, e cila ndodhet më poshtë. Pajisja ofron një mundësi për të ndryshuar enët e mbushura me bukuri, por në të njëjtën kohë të përdorni një kompresor më të fuqishëm.
- Nëse furça e ajrit ka një tullumbace të vendosur sipër, boja furnizohet nga graviteti.
Ju nuk duhet të kurseni në këtë pajisje dhe ta blini atë nga prodhues të panjohur kinezë. Pajisjet e tilla dështojnë shpejt, për më tepër, është thjesht e pamundur të blini pjesë rezervë për to.
Opsione për fërkim të mundshëm të aplikuar me ajër
Një shumëllojshmëri e llojeve dhe kategorive të ajrosjes mund të aplikohen në një makinë të bardhë. Zgjedhja e një lloji të veçantë varet drejtpërdrejt nga preferencat personale dhe aftësitë e pranishme. 
Më të zakonshmet për momentin janë opsionet e mëposhtme për imazhet:
- Vinyl ose klasik, i cili aplikohet me një furçë ajri. Kështu, ju mund të aplikoni çdo model që ju pëlqen, nga imazhet më elegant, të cilat janë në gjendje të ndryshojnë vizualisht gjeometrinë e përgjithshme të trupit në piktura reale;
- Furça e ajrit me shkëlqim, e cila tenton të shkëlqejë në errësirë;
- Tapografia, domethënë përdorimi i ngjitësve specialë vinyl në një automjet.
Për ata që nuk kanë ndonjë përvojë në vizatim, ky opsion do të jetë më optimali. Një film i tillë maskon në mënyrë të përkryer defektet e veshjes, dhe gjithashtu është në gjendje të mbrojë kundër shfaqjes së të rejave. Nëse është e nevojshme, një film i tillë mund të hiqet shpejt pa dëmtuar veshjen, gjë që është shumë e rëndësishme dhe e dobishme për një makinë të bardhë.
- Furça e ajrit me vëllim të veçantë ose ajri 3D është i popullarizuar. Ky është një imitim i plotë i realitetit. Disa e përforcojnë atë duke shtuar disa detaje vëllimore, të cilat mund të bëhen prej tekstil me fije qelqi me cilësi të lartë.
Si përfundim, vlen të theksohet se hapësira për një fluturim të fantazisë në zbatimin e këtij procesi është mjaft e gjerë. Ju mund të aplikoni vetëm një model të tillë, i cili thekson në mënyrë më të favorshme individualitetin e pronarit të makinës.
Airbrushing është procesi i aplikimit të imazheve komplekse në sipërfaqet e makinave, motoçikletave dhe automjeteve të tjera. Kryeni këtë teknikë duke përdorur pajisje speciale. Më shpesh gjendet airbrushing në kapuç. Ky proces kërkon aftësi të caktuara. Sot, është shfaqur gjithashtu një teknologji e re - kjo është ajri me vinyl.
Pse po pikturojnë?
Ky është një nga sistemet kundër vjedhjes më funksionale dhe më efektive. Për më tepër, makinat vidhen rrallë, ku fotografia bazohet në një komplot kompleks që mbulon pjesën më të madhe të trupit.
Gjithashtu, përveç funksioneve të sigurisë, pastrimi me ajër në makinë i demonstron kujtdo që e sheh makinën, interesat dhe hobi të shoferit, vizionin e tij për botën dhe idetë për bukurinë. Ndonjëherë me ndihmën e një akordimi të tillë artistik është e mundur të fshihen pasojat e riparimeve të trupit.
Modeli e bën të lehtë heqjen e mospërputhjeve në ngjyra. Fotografitë në mbulesat plastike të rrotave rezervë në shumicën e SUV-ve dhe SUV-ve ndalojnë hajdutët. Këto kapele janë të përballueshme dhe mund të hiqen me pak ose aspak vështirësi.
DIY art
Nuk është e vështirë të bësh ndonjë vizatim në trupin e një makine. Ky art sapo ka filluar të zhvillohet. Ky proces mund të sjellë shumë kënaqësi, sepse kjo është krijimtaria në formën e saj më të pastër. Për më tepër, një vizatim i bërë nga vetja është një shumë serioze që mund të kursehet.
Çmimi i emetimit
Sa kushton një furçë ajrore ekskluzive për një makinë? Çmimi për shërbime të tilla mund të jetë mjaft i lartë.
Kjo varet nga niveli i kompanisë, trajnimi i artistëve dhe karakteristikat e rajonit. Mesatarisht, çmimi varion nga 9,000 në 25,000 rubla.
Nëse vendoset të lyhet i gjithë trupi, atëherë do të kushtojë më shumë. Çmimi minimal fillon nga 110,000 rubla dhe mund të rritet menjëherë në 300,000, në varësi të detyrës. Për shumë kompani që specializohen në shërbime të tilla, pastrimi me ajër në kapuç mund të kushtojë sa gjysma e vetë makinës. Modeli në kapakët e rrotave rezervë do të jetë më i lirë. Çmimi i tij mund të rritet nëse në proces përdoren bojëra të specializuara me një efekt të veçantë. Disa kompani paguajnë një tarifë për të zhvilluar një skicë. Shpesh, projekti ka një çmim fillestar prej 5000 rubla, kështu që është më mirë të takoheni me artistë me një ide të gatshme në mendje.
Nëse pastrimi i ajrit me makinë vuan si pasojë e një aksidenti, atëherë firmat rivendosin imazhet. Fragmente të vogla mund të restaurohen me një zbritje, por në rastin e një restaurimi të plotë, do t'ju duhet të paguani të gjithë koston.
Çfarë ju nevojitet për pastrimin e ajrit?
Gjëja e parë që ju nevojitet është mjeti kryesor - një furçë ajri. Ato shiten në dyqanet e artit.
Ju gjithashtu duhet të merrni një kompresor dhe një zorrë që do të lidhë dy komponentët. Ju gjithashtu duhet të blini lidhës të shpejtë - kjo do ta lehtësojë shumë punën. Për të mos dëmtuar shëndetin tuaj, rekomandohet të blini një respirator dhe filtra për të.
Për çmontimin e pjesëve të trupit, përdoren mjete standarde: kapëse, koka, kaçavida dhe shumë më tepër. Nëse dëshironi që imazhi të thahet sa më shpejt që të jetë e mundur, do t'ju duhet të blini Pas kësaj, pluhuri nuk do të ngjitet në vizatim.
Bojrat e furçave të ajrit
Kjo është pyetja e dytë e rëndësishme për ata që vendosin të vendosin vetë një lloj vizatimi në sipërfaqen e trupit. Në procesin e punës, përdoren kompozime të ndryshme. Ekzistojnë kërkesa të caktuara për bojërat për pastrim të përhershëm me ajër:
- Rezistent ndaj lagështirës.
- Rezistenca ndaj rrezatimit ultravjollcë.
- Set i pasur ngjyrash.
- Mundësia e mbarështimit.
- Atomizim të mirë dhe shtresë uniforme.
Ka disa të njohura me artistët, të gjithë kanë karakteristika të caktuara. Çdo lloj ndihmon për të zgjidhur një problem specifik.
Nitro bojë automobilistike
Bojrat nitro për makina karakterizohen nga tharje e shpejtë, pothuajse e menjëhershme pas aplikimit. Me ta është e nevojshme të përdoren tretës të veçantë, dhe toksiciteti i tyre është shumë i lartë.
Ndër avantazhet janë: bluarja shumë e imët, aftësia për të kryer mbushje transparente ose për të shfaqur vija shumë të holla. Bojëra të tilla për pastrim me ajër thahen shpejt, gjë që ju lejon të bëni disa shtresa në një seancë.
Ndër të metat - një interpretim i vogël i ngjyrave. Për shkak të kësaj, nuk është e mundur të krijohen modele të ndritshme dhe të ngopura me ngjyra. jo gjithmonë jep rezultatin e pritur. Në procesin e larjes, shtresa e llakut në trup mund të dëmtohet.
Smalte automobilistike dhe ngjyra akrilike
Këto materiale ngjyrosëse janë më pak rezistente ndaj stresit mekanik dhe fenomeneve atmosferike.
Ndër avantazhet - rezultati i saktë gjatë përzierjes dhe përdorimit. Përzierjet akrilike treten në ujë dhe nuk janë toksike, dhe paleta e tyre është mjaft e gjerë. Një avantazh tjetër është se bojërat akrilike thahen shpejt. Pasi të thahet furça e ajrit në makinë, modeli do të bëhet mat. Por kjo është e lehtë për t'u rregulluar me llak.
Bojra speciale
Kjo është zgjidhja më e mirë dhe me to ju merrni një rezultat vërtet të përsosur. Këto përzierje janë jo toksike, shkojnë mirë me çdo veshje. Paleta përfshin ngjyra transparente dhe metalike. Gjithashtu, bojërat e zakonshme të makinave përdoren për të krijuar vizatime.
Zgjedhja e imazhit
Ky është një hap i rëndësishëm dhe i përgjegjshëm. Gjëja kryesore këtu është se imazhi është i kombinuar me makinën.
Në fund të fundit, kjo do të marrë shumë kohë për të vozitur. Akordimi më i mirë do të duket qesharak në një VAZ të vjetër klasik. Prandaj, skica duhet të jetë e menduar mirë.
Sot ka një shumëllojshmëri modelesh në makina. Furça e ajrit mund të kryhet duke përdorur teknologji të ndryshme me efekte të ndryshme. Ju gjithashtu mund të vizatoni me duart tuaja. Për fillestarët në këtë biznes, shiten klishe të gatshme.
Llojet e ajrosjes
Klasike është bërë me një airbrush. Profesionistët e vërtetë të këtij arti mund të krijojnë një imazh të pothuajse çdo kompleksiteti. Mund të jenë linja të thjeshta me stil ose piktura të plota. Furça e ndriçimit të ajrit në makinë do të "digjet" në errësirë me dritë neoni. Duket shumë mbresëlënëse.
Tapografia është ngjitëse speciale vinyl. Imazhi printohet në një printer me format të madh. Me këtë shtresë, ju mund të maskoni në mënyrë efektive defekte të ndryshme të trupit. Nëse dëshironi, ky film mund të hiqet lehtësisht. Zbatimi i tij kërkon saktësi - vizatimi mund të dëmtohet lehtësisht. Kostoja është 10 herë më e lirë se akordimi klasik. Mund ta bëni lehtë dhe vetë. Fillimisht, lani sipërfaqen e makinës dhe fshijeni atë nga yndyrat. Spërkatni ujë me sapun në zonën ku do të ngjitni vinilin. Ndani bazën nga ngjitësi dhe vendoseni këtë të fundit në sipërfaqen e zgjedhur. Mundohuni ta zbutni filmin sa më shumë që të jetë e mundur. Nëse flluska mbeten, shponi këto vende me një gjilpërë dhe thajini me tharëse flokësh, ato do të zhduken. Për të mos dëmtuar modelin, mos e lani makinën për një javë.
Piktura 3D janë imazhe që imitojnë realitetin 100%. Shpesh një furçë e tillë ajrore përforcohet me elementë të ndryshëm vëllimorë të bërë nga tekstil me fije qelqi. Ekzistojnë gjithashtu vizatime njëngjyrëshe dhe vizatime me ngjyra.
Karakteristikat e furçës së ajrit
Pastrimi i ajrit me makinë nuk është aq i vështirë. Është e rëndësishme të punosh në një mjedis pa pluhur dhe të kesh aftësi të caktuara. Por ky proces ka veçoritë e veta. Për shembull, është më mirë që fillestarët të punojnë me një makinë të bardhë ose të zezë.
Ngjyra e bardhë - solemne, por në të njëjtën kohë mjaft e ndotur. Kjo duhet të merret parasysh kur zgjidhni një skicë. Duhet mbajtur mend se çdo ngjyrë në një sfond të bardhë do të jetë më e errët se sa është. Hijet e bardha moderne mund të jenë të ndryshme. Edhe nëse e dini se si është lyer makina, përsëri nuk mund të gjeni ngjyrën e duhur.
Furça me ajër në një makinë të bardhë do të duket spektakolare nëse vizatimi është pikturë njëngjyrëshe, në tonet gri-blu. Gjithashtu, disa foto të ndritshme dhe gazmore janë ideale për të bardhën. Në një makinë të zezë, është më mirë të vizatoni diçka me stil. Kur zgjidhni një skicë, duhet të merrni parasysh mundësitë e sfondit. Për të zezën, të dyja imazhet pikturë njëngjyrëshe dhe pikturat me ngjyra janë të përshtatshme.
me fat airbrushing në një makinë me duart e tyre - një burim krenarie të veçantë. Teknika është e kërkuar kudo që ju duhet të aplikoni në mënyrë të barabartë ngjyrën në shtresa të holla në sipërfaqe. Bojë nën presion ushqehet nga një grykë spërkatës, kjo është arsyeja pse vetë metoda quhet "lyerje me furçë ajri".
Sipërfaqet jo absorbuese spërkaten me një bojë të përshtatshme, ndonjëherë vetë sipërfaqet duhet të përgatiten për mbarim me një astar special.
Para së gjithash, kjo përfshin pastrimin e ajrit në makina, mjete motorike, transport ujor dhe objekte të tjera metalike dhe të përbëra.
Llojet e ajrosjes
Ide! Nëse nuk ka përvojë të mjaftueshme për të zbatuar plotësisht idenë - për të përmirësuar kontrastet, për të përpunuar nuancat ... Mund ta kryeni punën në masën e mundshme, atëherë ftoni një profesionist për rishikim.
Mjetet e nevojshme për pastrimin e ajrit
Spërkatësi më i përshtatshëm për ushqimin e gravitetit. Rezervuari i bojës në një pajisje të tillë ndodhet në krye. Ju duhet të zgjidhni një furçë ajri me një cilësim të dyfishtë që ju lejon të kontrolloni furnizimin e ajrit dhe rrjedhën e bojës, domethënë me rregullimin e presionit në vetë pajisjen pneumatike.
furçë ajrore
Shitet në departamente me mallra për kreativitet, trashësia e hundës 0.3 mm, e projektuar për vizatimin e goditjeve dhe vijave.
mini armë llak
Shitet në departamentin e automobilave, trashësia e grykës 0,8 mm, për krijimin e sfondeve dhe gradientëve që nuk kërkojnë vizatim të detajuar.
Kompresor
Burimet e ajrit të kompresuar janë një kompresor me furçë ajri dhe një zorrë me lidhës të përshtatshëm në skajet:
- spërkatja kryhet më shpesh me një presion prej 2-2,5 atm, që do të thotë se kompresori duhet të sigurojë këtë mënyrë;
- zorra e kompresorit përfshihet në komplet, por nëse keni nevojë për një më të gjatë, gjithmonë mund ta blini veçmas.
Faza e lejuar - aftësia e punëtorisë duhet të përputhet me cilësimet e kompresorit, pajisjet trefazore nuk do të funksionojnë me një burim energjie dyfazore.
E rëndësishme! Kurthet e vajit dhe lagështisë janë të dobishme në punë.
Mbrojtja
Do t'ju duhen: syze për lyerje, një maskë me filtra qymyr druri, një kapak ose banda që mbulon flokët dhe doreza.
Vendi
Tabela e punës është e pajisur me një kuti mbrojtëse të varur, në të cilën është montuar kapaku. Nëse nuk ka një pajisje të tillë, atëherë do të duhet të punoni në një re bojë. Për më tepër, një sistem i jashtëm i furnizimit me ajër është i lidhur me dhomën.
Për punë një herë, mund të konsideroni mundësinë e marrjes me qira. Një objekt i përshtatshëm do të jetë prodhimi i mobiljeve, zdrukthtari ( ku bëhen dhe pikturohen kornizat) ose punëtori artistike.
Bojëra bazë
Në shitje ka autoenamele në baza të ndryshme. Kohët e fundit, është shfaqur një shumëllojshmëri e madhe e akrilikut. Por do të jetë më e lehtë për një fillestar të marrë përvojën e parë me alkidet. Ata janë më të urtë për shkak të plasticitetit dhe fuqisë së lartë fshehëse.
Një zgjedhje e mirë do të ishin markat MOBIHEL dhe COLOMIX.
Ngjyrat dhe tonerët
Ekzistojnë tre mënyra për të marrë një shumëllojshmëri të bojës:
- Më e besueshme. Blini një sërë bojrash airbrush ose blini kanaçe me ngjyra, të cilat ju duhen shumë. Më pas shkoni në një dyqan ku janë lyer bojërat e makinave dhe blini ngjyrat e gatshme të dëshiruara prej 50-100 ml. Bazat e tyre duhet të përputhen.
- Jo për fillestarët. Bleni ngjyrat bazë - të bardhë, të verdhë, të kuqe, të zezë dhe blu. Më pas përzieni sipas nevojës. Përzierjet e gatshme mund të ruhen në shishe plastike për ca kohë.
- Me e veshtira. Shtoni ngjyra universale në ngjyrat kryesore. Kompozime të tilla duhet të filtrohen me kujdes.
Me fat
Punimet e kryera në makinë mbulohen me një llak makine me dy përbërës, i cili përbëhet nga një bazë dhe një ngurtësues. Verniqe të tilla shiten si një grup, ato shoqërohen me udhëzime me përmasa të rekomanduara përzierjeje. Për saktësinë e përzierjes, mund të përdorni shiringa të disponueshme.
E rëndësishme! Llak i përzier me një ngurtësues nuk ruhet. Pas aplikimit, duhet të çmontoni menjëherë dhe ta shpëlani plotësisht armën e spërkatjes me një tretës, pastaj ta mbani për ca kohë në aceton.
Tretësit
Ka tretës të veçantë për smaltet e makinave, ato shiten në të njëjtat kanaçe si vetë bojërat.
Tretës universalë për smaltet alkidike - Nr. 645 dhe 650, lajnë edhe pistoletën me spërkatje kur ndryshojnë ngjyrat. Thinner #646 gjithashtu bën punën, por është ende i destinuar për smaltet nitro. Smaltet e makinave të përziera me nr 646 do të fluturojnë "më tharë" dhe do të shtrihen "më fort".
Stencils dhe modele
Mund të blini të gatshme, të porosisni prerje plotter ose lazer, dhe gjithashtu ta bëni vetë:
- shabllone të disponueshme janë bërë prej kartoni të hollë, letre të trashë, plastike të hollë, rreze x të panevojshme. Por zgjidhja më e mirë do të ishte një film ngjitës, ai përshtatet mirë në sipërfaqe dhe parandalon që boja të futet në sipërfaqen që do të mbrohet;
- shabllon i ripërdorshëm mund të bëhet duke laminuar një të disponueshme.
Airbrushing për makina. Video tutorial për fillestarët:
Si të lidhni një klishe?
- Një shirit i thjeshtë i disponueshëm është ngjitur në shiritin maskues. Një rrip shirit maskimi në mes aplikohet në skajin e shabllonit dhe skajet e shiritit janë mbështjellë brenda. Sidoqoftë, kur pikturohet, një klishe e tillë shtypet me dorë, sepse ajri nga spërkatësi e fryn atë.
- Filmi ngjitës i disponueshëm do të sigurojë cilësi të lartë. Një shabllon i tillë është i domosdoshëm kur nevojitet pastrimi i ajrit në motoçikleta, dhe ekziston një mashtrim i vogël për ta pozicionuar atë sa më saktë që të jetë e mundur. Sipërfaqja duhet të spërkatet me ujë nga një shishe spërkatës, të aplikohet një shabllon dhe të drejtohet sipas nevojës. Pastaj, duke përdorur një pecetë, nxirrni ujin, duke zbutur shabllonin nga mesi në skajet.
Fazat e pikturës
Trajnimi
Nëse është e nevojshme, sipërfaqja lëmohet me makinë ose letër zmerile me dorë me shtimin e pastave lustruese, pecetave dhe sendeve të tjera ndihmëse, pastaj bëhet astar. Ju mund të degresoni sipërfaqen përpara se të lyeni me alkool ose një zgjidhje alkaline.
Përgatitja e bojës
Pigmentet që ofrojnë densitet dhe errësirë vendosen në fund të kavanozit. Prandaj, çdo bojë duhet të përzihet. Është i përshtatshëm për ta bërë këtë me një stërvitje me shpejtësi të ulët me një stërvitje të gjatë ose një hell të trashë prej druri.
Aplikimi i bojës
Nëse sipërfaqja duhet të bëhet astar, atëherë kjo bëhet nga një distancë prej 25-30 cm, në mënyrë që boja të aplikohet pingul. Për veprat gradient dhe artistike, këndi i aplikimit të bojës ndryshon.
Presioni i secilit master rregullohet ndryshe. Disa njerëz mund të pikturojnë në mënyrë të barabartë me pak presion në distancë të afërt. Të tjerët janë të rehatshëm përkundrazi.
Pjesa që do të lyhet duhet të jetë horizontale.
Aplikimi bazë i bojës kryhet në 1-2 shtresa, më pas sipërfaqja duhet të thahet.
Koha e tharjes varet nga kushtet, duke përfshirë specifikimet e vetë bojës dhe mund të zgjasë deri në 12 orë.
Idealisht, kur boja nuk ngjitet fare. Nëse vazhdoni të punoni me bojë të papërpunuar, një shtresë e re, veçanërisht e një ngjyre të ndryshme, do të përzihet me atë të poshtme. Rezultati është një ngjyrë e zbehtë ose e ndyrë.
Vizatim lokal - këtu shtresat thahen shpejt, në 10-15 minuta.
Parimi
Boja aplikohet në shtresa duke filluar nga tonalitetet e lehta. Në vizatimin e përfunduar, mund të theksoni detajet. Nëse puna përfshin një ngjyrë të bardhë të ndritshme, atëherë është më mirë të mbroni zonën e dëshiruar me një maskë filmi ngjitës ose shirit maskimi.
Për shembull, sekuenca e punës në shkallë blu është ndërtuar si kjo:
Zonat e bardha, pastaj blu e hapur ose gri e çelur, blu e errët, blu, blu e errët ( për këtë, blusë i shtohet e zeza) dhe, nëse është e nevojshme, zona të zeza.
Si fitohet ngjyra e gjallë?
punë me shumë ngjyra
kryhet gjithashtu nga drita në errësirë, duke marrë parasysh ngjyrat. Detyra: duhet zjarr. Sekuenca: e bardhë, e verdhë e lehtë, e verdhë, e verdhë me një pikë të kuqe, portokalli, e kuqe, e kuqe e errët, kafe, e zezë.Çdo shtresë pasuese aplikohet në një zonë më të vogël. Këndi i spërkatjes ndryshon për të arritur efekte të ndryshme, duke përfshirë "transparencën".
Kujdes! Për të aplikuar një shtresë të barabartë, duhet të lëvizni dorën pa probleme pa u ndalur!
Në të njëjtën kohë, spërkatja duhet të fillojë duke ndjekur zonën e sipërfaqes që do të lyhet dhe gjithashtu të përfundojë duke lëvizur furçën e ajrit anash. Përndryshe, boja do të njolloset në fillim të spërkatjes.
Aplikimi i llakut
Është e rëndësishme të holloni siç duhet llakun. Meqenëse nuk ka receta të sakta, do t'ju duhet të zgjidhni konsistencën "e saktë" duke rregulluar gradualisht presionin dhe duke shtuar një tretës. Sigurohuni që ta provoni në një sipërfaqe provë.
Llakja aplikohet pingul. Nëse llaku "përmbyt" sipërfaqen, ka shumë të ngjarë, doli të jetë shumë e lëngshme. Kur shtrihet me "njolla", do të thotë se është shumë i trashë ose ka shumë presion në ushqim.
Pastrimi i ndryshimit të ngjyrës
Procedura është mjaft e thjeshtë. Është e nevojshme të shpëlani rezervuarin me një furçë metalike me një tretës dhe ta fshini me një leckë. Më pas derdhni holluesin dhe spërkateni derisa furça e ajrit të pastrohet plotësisht. Kur përdorni ngjyra të errëta dhe të lehta, merrni parasysh përdorimin e dy ose më shumë furçave ajrore për të shmangur ndotjen e tërthortë të ngjyrave.
Pas përfundimit të punës dhe larjes së furçës së ajrit dhe pistoletës, mund të hidhni pak tretës në to dhe të lini deri në seancën tjetër.
Gabimet
Zakonisht lidhet me përmasat e bojës ose llakut dhe holluesit:
- Përbërja tepër e holluar do të formojë vija;
- nuk mjafton - një shtresë e përafërt sipërfaqësore, një efekt i quajtur "shagreen".
"Shagreen" tenton të formohet me gabime të tjera:
Domosdoshmërisht! Duhet të ketë një sipërfaqe provë për spërkatje provë. Mund të jetë një fletë kartoni apo edhe një mur.
Truket
Furça e ajrit karakterizohet nga disa turbullime. Nëse vizatimi kërkon saktësi veçanërisht të përpunuar, kjo arrihet duke vizatuar me bojë arti vaji dhe një furçë të hollë. Mungesa e vajit në tharje të gjatë - deri në dy javë ose 4-5 ditë në një dhomë tharjeje me një temperaturë prej 60 ° C.
Një përzierje e tretësit do të ndihmojë në përshpejtimin e procesit ( №646 ) dhe pika të vajit vegjetal i shtohen bojës. Kjo teknikë do të sigurojë tharje të shpejtë brenda një ose dy ditësh.
E rëndësishme! Kur lyeni me vaj, duhet të shmangni përdorimin e të bardhës, ato thahen më gjatë se të gjitha ngjyrat e tjera. E zeza thahet më shpejt.
Lyerja me spërkatje e makinës tuaj me bojë llak është një ide e keqe. Nëse vetëm për shkak se presioni mund të jetë çdo gjë, duke përfshirë edhe shumë të ulët. Duke pasur parasysh që nuk është i rregulluar, rezultati do të jetë i humbur fondesh ose pika të mëdha bojë në element.