Lifan X60 i ri - rivendosje në stilin e Lifan Myway. Crossover kompakt nga Kina Lifan X60 I ri Kur do të dalë Lifan x 60 i ri

• Optika e kokës. Forma e fenerëve ka mbetur e njëjtë - e bërë në konceptin Hawkeye, por fuqia e ndriçimit është bërë më e fortë. Gjithashtu, dritat e drejtimit morën një formë tjetër.
• Grilë e radiatorit. Krahasuar me modelin e mëparshëm X60, grila e azhurnuar e kromit është bërë më masive dhe ka fituar më shumë fije vertikale (ato ishin horizontale në gjeneratën e mëparshme të makinave).
• Parakolp para. Parakolpi i përparmë është bërë më masiv. Dritat e mjegullës janë zhvendosur më lart drejt optikës së kokës, gjë që liron më shumë hapësirë ​​për hyrjet anësore të ajrit, të cilat janë rritur pak në madhësi dhe kanë ndryshuar formë.
• Dritat e pasme. Dritat e pasme të riformësuara janë të pajisura me LED, gjë që rrit sigurinë e shoferit dhe përdoruesve të tjerë të rrugës.
• parakolp i pasëm. Linja e kromit mbi targën është më e gjerë dhe tubat e shkarkimit janë të integruar në parakolpin e ri.

Brendësia e përmirësuar

• Përfundimi. Veshja e brendshme është bërë në një skemë me dy ngjyra - tapiceri ngjyrë bezhë e lehtë dhe një pult dhe dysheme të errët.
• ndenjëset. Makina mund të strehojë lehtësisht pesë pasagjerë, përfshirë shoferin. Sediljet e përparme janë me ngrohje. Një numër i sediljeve të pasme janë të pajisura me mbështetëse koke dhe dy mbështetëse krahësh me mbajtëse filxhani të integruar.
• Paneli. Paneli i instrumenteve është bërë me ngjyra të errëta lakonike me një dritë të pasme blu të butë, e cila ka aftësinë të rregullojë ndriçimin e treguesve në varësi të ndriçimit në kabinë.
• tastierë qendrore. Konsola qendrore e përditësuar mori një monitor me prekje me ngjyra 8 inç me navigim satelitor të integruar, kamerë me pamje të pasme dhe Bluetooth. Modulet e kontrollit të ajrit të kondicionuar dhe të sistemit audio morën gjithashtu një përditësim.
• Trungu. Ndarja e bagazhit ka mure të ulëta për ngarkim dhe shkarkim të lehtë të bagazheve. Vëllimi është 405 litra, i cili, me sediljet e pasme të palosura, mund të rritet në 1170 litra, dhe me palosjen e sediljeve dhe ngritjen e raftit - deri në 1638 litra.

Lifan X60 i përditësuar 2016-2017 - lajmet dhe fotot e para, çmimi dhe konfigurimi, specifikimet e kryqëzimit kinez të njohur në tregun rus. Modeli Lifan X60 i mbijetoi një rivendosjeje tjetër, e cila ndikoi në modelin e trupit dhe dizajnin e brendshëm të SUV-së kineze. Por asnjë ndryshim nuk u zbulua në teknikë, si më parë në ndarjen e motorit me një motor benzine 1.8-litërsh 128 kuaj-fuqi së bashku me një transmetim manual 5 ose një CVT të disponueshëm si opsion. Me një fytyrë të re, Lifan X60 i përditësuar do të shfaqet në Rusi në vjeshtën e vitit 2016. çmimi, duke filluar nga afërsisht 670 mijë rubla.

Ndryshimet në pamjen e versioneve të rivendosura të vitit model 2016-2017 të kryqëzimit Lifan X60 ranë kryesisht në pjesën e përparme të trupit të makinës. Risia ka fituar një fytyrë të re, e vendosur në stilin e një crossover të ri me shtatë vende, por në një performancë më solide dhe madje brutale. Në prani të fenerëve kompakt me seksione dritash LED, një grilë radiatori të rremë elegant me një shirit horizontal organik të zbukuruar me një mbishkrim të madh LIFAN, një parakolp me përmasa të forta me drita mjegull të montuar lart dhe hyrje të mëdha ajri.

Kur ekzaminojmë trupin e risisë nga ana, zbulojmë formën e korrigjuar të mbulesave të pasqyrave të pamjes së pasme me seksione LED të përsëritësve të sinjaleve të kthesës dhe një dizajn të ri të rrotave me aliazh të lehtë. Gama e disqeve, nga rruga, është zgjeruar, rrotat e aliazhit ofrohen jo vetëm R16 dhe R17, por edhe ato 18 inç.


Pjesa e pasme e trupit të kryqëzimit të azhurnuar kinez ka ndryshuar mezi të dukshme: janë instaluar tuba të tjerë shkarkimi dhe drita anësore të përmirësuara me mbushje LED.
Instalimi i pjesëve të reja të trupit nuk ndryshoi dimensionet e përgjithshme të risisë, e cila mbeti në nivelin e treguesve.

• Dimensionet e jashtme të trupit Lifan X60 janë 4325 mm të gjata, 1790 mm të gjera, 1690 mm të larta, me një bazë rrote 2600 mm dhe 179 mm largësi nga toka.
• Me instalimin standard të gomës 215/65 R16, gjurma e rrotës së përparme është 1515 mm, gjurma e rrotës së pasme është 1502 mm.

Brenda X60 nga Lifan, vëmendja tërhiqet nga një arkitekturë krejtësisht e re e tastierës qendrore me një ekran me prekje 8 inç me ngjyra të kompleksit multimedial, anët e reja të kontrollit për sistemin audio dhe klimatizimin. Gjithashtu, pjesa e brendshme do t'i kënaqë blerësit potencialë me materiale përfundimi më të mira me futje dekorative me pamje karboni.

Fotoja tregon pajisjet më të paketuara të Lifan X60 të ri me një zbukurim të kombinuar lëkure, një ekran të sistemit multimedial me ngjyra 8 inç (DVD, MP5, navigim, kamera me pamje të pasme), ajër të kondicionuar, sedilje të përparme me ngrohje, makinë elektrike dhe pasme me ngrohje -pasqyrat e pamjes, si dhe veçori të tjera të një makine moderne që e bëjnë jetën më të lehtë për shoferin dhe shoqëruesit e tij.


Dimensionet e kabinës lejojnë që pesë të rritur të akomodohen rehat, dhe vëllimi i dobishëm i bagazhit varion nga 405 litra pas shpinës së rreshtit të dytë të sediljeve në 1700 litra, në varësi të shtimit të tyre.
Specifikimet Lifan X60 2016-2017: nuk u zbuluan ndryshime në teknikë, si dhe në kryqëzimin e para-reformës, një motor benzine me katër cilindra 1.8 litra (128 kf 168 Nm) është instaluar nën kapuçin e makinës, i aftë për duke punuar në një palë 5 transmisione manuale dhe një variator CVT.
Pezullimi është plotësisht i pavarur me shirita McPherson për boshtin e përparmë dhe një frenat e pasme me shumë lidhje, të gjithanshme, të plotësuar me asistentë elektronikë ABS me EBD, timon hidraulik, lëvizje me rrota të përparme.

Informacion i shkurtër rreth modelit Lifan X60

Pra, Lifan X60 i ri i 2017 do t'i nënshtrohet një përmirësimi në pamje, por jo domethënës. Edhe përkundër faktit se makina ka një trup të ri. Vlen të thuhet se versioni i parë i këtij crossover kompakt u shfaq në tregun e Kinës në vitin 2011. Nuk është e nevojshme të jesh profesionist dhe njohës i botës së automobilave për të vënë re se pamja e “viteve gjashtëdhjetë” është në shumë mënyra e ngjashme me RAV4, një model i njohur i Toyota-s. Dikush madje gjen ngjashmëri midis SUV-së - dhe kështu quhet gjithashtu - me Land Cruiser, një tjetër ide e inxhinierëve japonezë. Epo, kinezët dhe japonezët duket se janë në gjendje të lejojnë njëri-tjetrin të marrin parasysh meritat e konkurrentëve të tyre. Të paktën ky është realiteti.

E jashtme

Epo, tani specifikat. Lifani i ri ka ndryshuar paksa të vjetrën. Megjithatë, nuk duhet të argumentohet se nuk ka pasur tipare të njohura në pjesën e jashtme gjatë inspektimit. Sidoqoftë, pjesa e përparme e SUV-it, siç na duket, ka marrë më shumë ndryshime. Tani ai - pjesa e përparme - është e ngjashme me atë që ka kryqëzimi Myway. Po, po, ndikimi i Maiwei është shumë i dukshëm në "gjashtëdhjetën" e re.

Meqenëse folëm për pjesën e përparme në tërësi, në veçanti, do ta plotësojmë deklaratën tonë me faktin se parakolpi, grila e rreme e radiatorit dhe elementët e ndriçimit kanë ndryshuar për makinën. Dritat e mjegullës, siç iu duk më shumë se një gazetari, janë bërë më të rregullta, por pozicioni i tyre aktual tani është dukshëm më i lartë se vendndodhja e tyre e mëparshme. Por hyrjet e ajrit u zgjeruan.

Ana dhe mbrapa, kryqëzimi ynë kompakt praktikisht i ka qëndruar besnik vetvetes së mëparshme. Këtu, me siguri, ai mori vetëm ndryshime kozmetike. Meqë ra fjala, dua t'ju njoftoj se diapazoni i rimave origjinale të modelit X60 është zgjeruar.

Sipas të brendshmeve, nuk ka aq shumë ndryshime brenda crossover-it sa jashtë, por janë. Dhe faleminderit për këtë, siç thonë ata. Pra, Lifan i ri 2017 do të marrë një tastierë qendrore të përditësuar. Me ndihmën e tij, shoferi do të jetë në gjendje të vendosë parametrat e nevojshëm për drejtimin e një makine pak më shpejt.

Qendra, më falni, tastiera qendrore, do të jetë një ekran me prekje me një diagonale prej 8 inç. Direkt prej tij, siç thonë gazetarët që kishin fatin ta shihnin këtë me sytë e tyre, do të jetë e mundur të vendosen opsionet për funksionimin e kondicionerit dhe elementëve multimedialë në një mënyrë të re, në veçanti, të kontrolloni "sjelljen ” të sistemit audio. Le të themi vetëm se muzika luan një rol të rëndësishëm gjatë rrugës dhe për të mbajtur humor pozitiv, ju dëshironi të komunikoni me çdo sistem të implementuar pa u ankuar për "nevojen e tij për komunikim". Në fakt, Lifan krejt i ri do të jetë në gjendje të plotësojë këto nevoja të rëndësishme të të gjithë pasagjerëve në kabinë.

I njëjti dekorim i brendshëm shprehet në materiale me cilësi të lartë që kanë zëvendësuar ato që u takuan pjesërisht nga fansat pa entuziazëm në kohën e lëshimit të paraardhësit. Janë ruajtur 5 ulëse - më shumë nuk nevojitet, siç na duket.

Specifikimet e kryqëzimit të përditësuar

Po për "mbushjen"? A ka "krem në përbërje"? Po, por i pari. U “fshihnin”, por “zest” nuk i shtuan. Mirë, për ta thënë troç, do të jetë kështu: SUV ka saktësisht 130 kuaj fuqi, ndoshta nja dy pak a shumë.

Konsumi i karburantit është ende i njëjtë - rreth 8-10 litra, në varësi të intensitetit të automjetit. Megjithëse, siç thonë ekspertët, gjendja e sipërfaqes së rrugës në Rusi mund të luajë një shaka mizore me këta tregues, si rezultat i së cilës e gjithë kjo do të rezultojë për shoferin një ose dy litra karburant shtesë të përdorur për të mbajtur një funksion të qëndrueshëm. gjendjen e makinës.

Lifan X60 i ri në një trup të ri jo aq e re. Nëse shikoni nga afër përmasat. Rezulton se gjerësia dhe lartësia e bazës së rrotave, si dhe hapësira e tokës, mbetën të njëjta. Vetëm gjatësia e versionit të ri ka ndryshuar. Rritja e trupit ndodhi nga 4325 në 4405 mm. Por një ndryshim i tillë shoqërohet me një ndryshim të rëndësishëm në pjesën e jashtme me shfaqjen e parakolpëve të rinj.

Në aspektin teknik, Lifan X60 i ri përdor të njëjtat teknologji Toyota RAV4 si më parë. Nëse shikoni stilimin e kaluar të X 60 dhe versionin aktual, mund të mos i vini re fare ndryshimet. Vërtetë, në nivelet më të larta të dekorimit, rripat janë të mrekullueshëm. Tani madhësia e rrotave është rritur nga 16 në 17 inç, gjë që i jep makinës një pamje sportive.

Lifan X60 e jashtme mori elemente origjinale dhe sinqerisht të vjedhura. Drita e rrumbullakët e mjegullës nën optikën kryesore na referon menjëherë në imazhin e kryqëzimeve nga BMW. Dhe hyrjet anësore të ajrit në fund të parakolpit janë shumë të ngjashme me atë që përdor Audi. Ndoshta pjesa më origjinale e pjesës së përparme është një shirit i madh horizontal i kromit në grilë. Në pjesën e pasme, ndryshimet nuk janë aq globale, por majat e shkarkimit të integruara në parakolp janë huazuar qartë përsëri. Megjithëse tubi i vërtetë i shkarkimit është një dhe del nga poshtë parakolpit. Por nëse nuk gjeni gabime me këto gjëra të vogla, atëherë pamja e makinës doli të jetë më e mirë se versioni i mëparshëm.

Fotot e Lifan X60 të ri

Pjesa e brendshme e X60-ës së re ka një formë të njohur. Gjëja e parë që ju bie në sy është tastiera qendrore, ku u shfaq një ekran me prekje 8 inç në vend të atij 7 inç. Vetë forma e pjesës qendrore të pultit është bërë më e sheshtë, pa fluks nga lart. E gjithë kjo është e përshtatur nga plastika me shkëlqim, a la karboni. Në nivelet më të shtrenjta të veshjeve, torpedo dhe dekorimi i derës janë të veshura me lëkurë me qepje të ndritshme! Vërtetë, në versionet standarde, e njëjta plastikë e errët. Për blerësit e versioneve të çeljes, është shfaqur një ngritës i sediljeve të shoferit, i cili është shumë i dobishëm në një makinë me ergonomi mjaft specifike. Fotot e sallonit të ri më poshtë.

Foto e brendshme e Lifan X60 të ri

Nuk ka ndryshime të veçanta në pjesën e bagazhit të X60. Të gjitha të njëjtat 405 litra. Mbështetësja e sediljes së pasme paloset 60 deri në 40. Nën dyshemenë e bagazhit është vendosur një autobus kompakt 16 inç. Nuk ka rezervë me madhësi të plotë.

Fotoboot X60

Karakteristikat teknike të Lifan x60 të ri

Pavarësisht të gjitha ndryshimeve, lëvizja është vetëm me rrota të përparme, në vendin tonë nuk do të ketë Lifanov X60 me transmision 4x4. Të paktën jo këtë herë.

Motori mbetet i njëjtë, është një njësi 1.8 litra me 16 valvula me një bllok cilindri alumini dhe një makinë zinxhiri të kohës. Ekziston një sistem i ndryshueshëm i kohës së valvulave. Ndërruesi i fazës ndodhet në boshtin me gunga të marrjes. Motori ka natyrshëm rrënjë japoneze, kjo është njësia e mirënjohur Toyota 1ZZ-FE. Motori konsumon benzinë ​​AI-95.

Pezullimi është plotësisht i pavarur. Trajtues MacPherson përpara, me shumë lidhje mbrapa. Trupi është natyrshëm me ngarkesë, vlen të përmendet se gjatësia e përgjithshme e versionit të ri është rritur. Frenat e diskut me sistem ABS të plotësuar nga funksioni EBD. Timoni ka një përforcues hidraulik. Kutitë e marsheve janë manuali i njohur me 5 shpejtësi ose variatori CVT pa shkallë.

Largësia nga toka si më parë është 179 mm. 18 centimetra për rrugët tona duket se nuk janë shumë, por as edhe aq pak. Largësia mesatare nga toka për një SUV që nuk pretendon të udhëtojë jashtë rrugës.

Dimensionet, pesha, vëllimet, pastrimi i Lifan X60 të ri

• Gjatësia - 4405 mm
• Gjerësia - 1790 mm
• Lartësia - 1690 mm
• Pesha e frenuar - nga 1405 kg
• Pesha bruto - 1705 kg
• Baza, distanca midis boshtit të përparmë dhe të pasmë - 2600 mm
• Pista e rrotave të përparme dhe të pasme është përkatësisht 1515/1502 mm
• Vëllimi i bagazhit - 405 litra
• Vëllimi i bagazhit me sedilje të palosura - 1638 litra
• Vëllimi i rezervuarit të karburantit - 55 litra
• Madhësia e gomave - 215/60 R17
• Hapësira nga toka - 179 mm

Video Lifan X 60 E RE

Një përmbledhje e ngadaltë video e risisë.

Testimi krahasues Lifan dhe Hyundai Creta. Gjithçka është relative.

Çmimi dhe konfigurimi i Lifan X60 të ri 2017

Risia, si modelet e tjera Lifan, është ende e montuar në uzinën Derways në Cherkessk. Kinezët refuzuan të ndërtonin fabrikën e tyre të plotë Lifan. Përkundrazi, ata vendosën ta shtyjnë këtë investim deri në momente më të mira. Shikoni të gjitha çmimet dhe konfigurimet për 2017 më poshtë.

• BAZË - 679.900 rubla.
• STANDART - 759.900 rubla.
• COMFORT - 799.900 rubla.
• LUXURY - 839.900 rubla.
• COMFORT CVT - 859.900 rubla.
• CVT LUXURY - 899.900 rubla.
• LUXURY + 5MT - 859,900 rubla.
• LUXURY + CVT - 919,900 rubla.

Në përgjithësi, edhe kryqëzimet buxhetore kineze po lëvizin ngadalë por me siguri drejt shenjës së milion-rublave. Sipas këtij treguesi, modeli mund të krahasohet me Chery Tiggo 5, i cili tashmë e ka kaluar këtë shirit.

Por nëse më parë, në konfigurimin bazë, blerësve të makinave kineze iu ofrua mbushje e plotë, por tani gjithçka ka ndryshuar. Në paketën X60 BASIC, nuk ka as kondicioner, as rrota aliazhi, madje as sedilje me ngrohje. Pra, kohët e makinave të lira kineze kanë mbaruar, por ç'të themi për cilësinë? Çështja e besueshmërisë është ende e hapur.

Premiera botërore e kryqëzimit Lifan X60 u zhvillua në vitin 2011 në Motor Show në Shanghai, dhe në tetor 2012 makina u shfaq në sallonet e tregtarëve rusë, dhe montimi i makinave për tregun tonë u vendos në uzinën Derways në Cherkessk.

Modeli origjinal tregoi rezultate shumë solide të shitjeve si në atdheun e tij ashtu edhe në Rusi, kështu që kompania Lifan përditësoi dy herë kryqëzimin - në vitin 2015 "mbushja" e tij teknike u përmirësua, dhe një vit më vonë pamja e X 60 u rivendos.

E jashtme

Fillimisht, Lifan X60 ishte një SUV buxhetor i zakonshëm dhe i papërsëritshëm, në maskën e të cilit është plot huazime nga modelet e tjera të njohura. Kjo është arsyeja pse, gjatë përditësimit, specialistët e markës u përpoqën të rifreskojnë imazhin e automjetit fuoristradë, duke e bërë atë më unike.

Për ta bërë këtë, ata rivizatuan plotësisht pjesën e përparme të Lifan X60, si rezultat i së cilës makina mori një parakolp të përbërë me një brinjë të dalë nga poshtë. Dhe megjithëse kjo pati një ndikim negativ në këndin e kongresit, ajo fisnikëroi ndjeshëm pamjen e makinës. Gjithashtu, projektuesit vendosën seksionet e dritave të mjegullës pak më lart, dhe dritat e drejtimit filluan të ishin shirita LED.

Është e pamundur të mos vërehet grila e radiatorit me rrjetë të imët në formë mburoje. Dy shirita horizontalë kalojnë nëpër të dhe emri i prodhuesit shfaqet në pjesën e sipërme më të gjerë me shkronja kromi. Plus, makina mori fenerë të rinj me buzë të lehta elegant, gjë që e bën "dukjen" ekspresive.

Lifan X60 2017-2018 në një trup të ri ka harqe të fryrë të rrotave me rreshtim të rregullt plastik, strehë të pasqyrave të pamjes së pasme me vija të hollë përsëritësish, doreza masive të dyerve "të kalitura" bujarisht me krom, si dhe shina kompakte të çatisë.

Dritat halogjene të montuara prapa nuk janë aq të bukura sa fenerët, por gjithsesi kanë një model unik LED. Diodat në skaj përdoren gjithashtu për të ndriçuar pjesën e targave.

Në qoshet e poshtme të parakolpit të pasmë në Lifan X 60, shfaqen dy tuba trapezoidë të kromuar. Ata duken spektakolare, por në fakt ato janë vetëm një imitim, dhe ka vetëm një tub të vërtetë shkarkimi. Është i pavëmendshëm dhe i fshehur nën parakolp. Në rrotat e kryqëzimit, janë instaluar rrota aliazh 17 inç me një dizajn të jashtëzakonshëm.

Gjatë përditësimit, specialistët e Lifan u përpoqën të rrisin komoditetin e kabinës dhe të përmirësojnë materialet e përfundimit. Pra, pjesa e brendshme e X60 New takohet me pasagjerët me eko-lëkurë me qepje të rregullta me kontrast. Me këtë material janë të mbuluara jo vetëm sediljet, por edhe dyert.

Në anët e kësaj të fundit, si dhe në panelin e përparmë, ka shtesa dekorative shtesë me pamje karboni, por praktikisht nuk ka plastikë të butë në kabinë. E vendosur nën vizoren masive, pulti duket i ndritshëm.

Pajisjet e këtij të fundit janë të vendosura nën xham të ngurtë, ndërsa mu në qendër ka një numërues takometri me shpejtësi matës elektronik dhe në anët ka tregues të nivelit të karburantit dhe temperaturës së antifrizit.

Lifan X60 i ri 2017-2018 ka një tastierë qendrore të përcaktuar qartë, në pjesën e sipërme të së cilës ka një orë elektronike dhe deflektorë të ventilimit, dhe më poshtë është një sistem multimedial i madh me prekje.

Selia e shoferit është e rregullueshme në lartësi. Timoni me tre fole, i cili në versionet e sipërme të multifunksionalit mund të rregullohet edhe vetëm në lartësi. Pjesa e pasme e divanit të pasmë anon prapa, dhe diapazoni i rregullimit është mjaft i gjerë dhe në pozicionin më të ulët, pasagjerët janë të shtrirë.

Karakteristikat

Dimensionet e përgjithshme të Lifan X60 të ri 2018 të përditësuar janë 4,405, 1,790 dhe 1,690 mm në gjatësi, gjerësi dhe lartësi, përkatësisht, baza e rrotave të automjetit të të gjithë terrenit është 2,600 mm. Një pezullim i tipit McPherson është instaluar përpara, dhe një tre lidhje e pavarur në pjesën e pasme. Frenat në të gjitha rrotat janë me disk, dhe ato të përparme janë të ventiluara. Pastrimi nga toka deklarohet në nivelin 179 milimetra.

Modeli i ri Lifan X60 ka një bagazh mjaft të gjerë. Si parazgjedhje, vëllimi i tij është 405 litra, por sediljet e pasme të divanit palosen në një raport prej 60:40, duke formuar një dysheme pothuajse të sheshtë dhe duke rritur kapacitetin e ndarjes në një maksimum prej 1794 litrash. Në nëntokë mund të gjeni një gomë rezervë të plotë.

Crossover-i ynë ofrohet ekskluzivisht me një motor benzine 1.8 litra që zhvillon 128 kf. në 6000 rpm dhe 162 Nm të disponueshme në 4200 rpm. Një njësi e tillë funksionon ose në lidhje me një mekanikë me pesë shpejtësi, ose me një variator pa hap.

Udhëtimi drejt Lifan X 60 është ekskluzivisht përpara. Përshpejtimi nga ndalesa në qindra "kineze" kryhet ngadalë - për këtë procedurë i duhen 14.5 sekonda. Shpejtësia maksimale e makinës është e kufizuar në 170 kilometra në orë.