Bagazhi i Chevrolet Cruze nuk funksionon Karakteristikat e bagazhit të sedanit Chevrolet Cruze: çfarë të bëni nëse nuk hapet

Makinat moderne janë një sistem kompleks që përbëhet nga dhjetëra njësi dhe montime që funksionojnë në kushte të vështira. Prandaj, çdo model ka një numër sëmundjesh tipike të shkaktuara nga të metat e dizajnit ose cilësia e komponentëve. Motoristët me përvojë i dinë dobësitë e makinës së tyre dhe ndajnë me dëshirë mes tyre mënyra të përshtatshme për të eliminuar keqfunksionime të tilla. Në lidhje me Chevrolet Cruze, një nga problemet më të zakonshme është dështimi i butonit të lirimit të bagazhit.

Arsyet e dështimit të butonit

Butoni i lëshimit të bagazhit Chevrolet Cruze ndodhet në pjesën e jashtme të kapakut, në panelin në të cilin janë montuar dritat e pasme të targave. Shumica e pronarëve të sedanëve dhe hatchbackëve të Cruz e kanë klasifikuar prej kohësh këtë pjesë si materiale harxhuese për shkak të prishjeve të shpeshta.

Shkaku kryesor i mosfunksionimit, çuditërisht, nuk është konsumimi ose dëmtimi mekanik i butonit, por problemet e ngushtësisë. Ndryshimet e temperaturës, shiu, bora, akulli, si dhe larëset me presion të lartë shkaktojnë oksidim të kontakteve të lidhësit ose vetë çelësit, pas së cilës bagazhi i Chevrolet Cruze nuk hapet herën e parë ose ndalon së përgjigjuri ndaj shtypjes së butonit .

Debugg

Bazuar në përvojën e funksionimit të një Chevrolet Cruze dhe diskutimeve në forume të specializuara, janë identifikuar tre metoda kryesore për zgjidhjen e problemit:

• zëvendësimi i një pjese të dëmtuar me një të re;
• riparimi dhe përsosja e një çelësi të dështuar;
• instalimi i një butoni alternativ për zhbllokimin e bagazhit nga ndarja e pasagjerëve.

Secila prej këtyre opsioneve ka avantazhet dhe disavantazhet e veta, kështu që rekomandohet të zgjidhni një metodë specifike bazuar në aftësitë dhe aftësitë personale.

Ndërrimi i butonit të bagazhit të Chevrolet Cruze

Në këtë rast, do t'ju duhet një pjesë e re. Fatkeqësisht, butoni origjinal i lëshimit të bagazhit të sedanit Chevrolet Cruze (numri i pjesës GM 95107229) furnizohet vetëm me dritat e targave dhe instalime elektrike përkatëse. Kostoja e pjesës është më shumë se 2 mijë rubla, gjë që nuk ka gjasa të kënaqë shumicën e pronarëve të makinave. Për më tepër, për këtë çmim të konsiderueshëm, blerësi do të marrë një pjesë të markës nga furnizuesi korean Genuine, identik me atë të instaluar në transportuesin GM, që do të thotë se ka të njëjtat probleme ngushtësie. Dhe nuk ka asnjë garanci që çelësi i ri do të mbijetojë me sukses ngricën e ardhshme dhe nuk do të dështojë disa muaj pas instalimit.

Jashtë praktikës! Në shumicën e rasteve, përpjekjet për të mbrojtur shtesë mekanizmin e një çelësi standard nga lagështia me ngjitës ose ngjitës epoksi nuk kanë një efekt afatgjatë.

Procedura e zëvendësimit

Procedura për zëvendësimin e butonit të lirimit të bagazhit për një sedan Chevrolet Cruze është si më poshtë:

• Bagazhi i makinës hapet me çelës;
• Duke përdorur një mjet të përshtatshëm, hiqen 12 kapëse plastike dhe çmontimi i kapakut të bagazhit;
• Mbrojtja plastike e mekanizmit të bllokimit hiqet në fund të kapakut;
• Me një çelës prej 10, zhvidhosen katër dado të shiritit të fiksimit, mbi të cilat janë vendosur butoni për hapjen e bagazhit dhe llambat e pasme të numrit;
• Lidhësi i instalimeve elektrike për ndriçimin e targave është shkëputur dhe vula e gomës së kabllove në kapakun e bagazhit është hequr;
• Shiriti hapet butësisht nga jashtë me një mjet të sheshtë dhe hiqet nga dy kapëset plastike.
• Asambleja e butonit të hapjes me dy drita targash zëvendësohet me një komplet të ri.

Këshilla! Përpara se të riinstaloni lëkurën, është e domosdoshme të kontrolloni funksionimin e mekanizmit të instaluar (jo vetëm çelësat e bagazhit, por edhe dritat e targave). Kjo do të shmangë riçmontimin në rast të një mosfunksionimi.

Udhëzimet se si të ndryshoni butonin e bagazhit në një Chevrolet Cruze jepen në videon e mëposhtme:

Riparimi dhe rishikimi i një butoni të dështuar të trungut

Një zgjidhje më pak e kushtueshme do të ishte rivendosja e funksionalitetit të butonit. Për ta bërë këtë, pjesa hiqet më parë nga makina në mënyrën e diskutuar më sipër. Butoni i bagazhit të Chevrolet Cruze është i instaluar në një kuti të palosshme, por për të hyrë në mbushjen elektronike, do t'ju duhet të hiqni materialin izolues në formë gome që mbush pjesën e punës. Si rezultat, më së shpeshti gjenden kontakte shumë të oksiduara, të cilat janë shkaku i dështimit.

Për të tërhequr butonin nga kutia, duhet të prisni ngjitësin përgjatë konturit dhe të shtrydhni vetë mekanizmin nga sedilja.

Nuk është e vështirë të zgjidhni një pjesë për zëvendësim: çdo çelës pa fiksim me një madhësi 12 me 12 mm dhe një lartësi prej 4 deri në 8 mm do të bëjë. Një tregues lazer ose një marrës FM portativ i panevojshëm mund të përdoret si dhurues. Në dyqanet e komponentëve të radios dhe komponentëve elektronikë, mund të gjeni një version të specializuar të papërshkueshëm nga uji me dimensione të përshtatshme. Gjithashtu, pjesë të ngjashme janë të përfaqësuara gjerësisht në platforma të ndryshme tregtare në internet.

Butoni i ri është ngjitur në kontaktet përkatëse, vihet në zam, pas së cilës trupi është mbledhur dhe izoluar me ngjitës. Nëse aftësitë e vetë-përpunimit të një saldimi janë të pamjaftueshme, një punë e tillë do të kryhet në çdo moment për riparimin e telefonave celularë dhe pajisjeve shtëpiake për disa qindra rubla. Pas riparimit, butoni i lëshimit të bagazhit Chevrolet Cruze kontrollohet për funksionueshmëri dhe instalohet përsëri në makinë.

Buton shtesë për hapjen e bagazhit në kabinë

Për disa arsye, prodhuesi nuk e zbatoi funksionin e hapjes së bagazhit nga sedilja e shoferit në Chevrolet Cruze, gjë që shkakton njëfarë hutimi në mesin e pronarëve të makinave. Për të zgjidhur këtë problem, mund të instaloni një çelës nga një makinë tjetër, por me gjithë funksionalitetin, një pjesë e tillë duket si një element alien dhe prish pjesën e brendshme të kabinës.

Në këtë rast, zgjidhjet nga industria kineze e elektronikës vijnë në shpëtim. Sidomos për Chevrolet Cruze në burime si AliExpress, mund të porosisni butoni i lirimit të bagazhit në tastierën qendrore të makinës. Përparësitë e kësaj pjese janë se ajo është bërë në mënyrë simetrike me butonin standard të kyçjes qendrore Chevrolet Cruze dhe është e pajisur me një dritë prapa. Një çelës i tillë është instaluar në vend të një prize në anën e djathtë të tastierës.

Për informacion! Chevrolet Cruze i asamblesë koreane, si dhe nivelet e sipërme të dekorimit, kanë tregues për një rrip sigurie të palidhur dhe një airbag të pasagjerit në vendin e treguar, kështu që instalimi i një butoni shtesë nuk është i mundur.

Procedura për instalimin dhe lidhjen e një butoni shtesë të trungut është si më poshtë:

• mbulesa dhe korniza e levës së ndërrimit të marsheve hiqen;
• skaji i tastierës qendrore, paneli me kanale ajri dhe ndarja e poshtme për sendet e vogla janë çmontuar;
• lidhësi i panelit të kontrollit të ngrohësit është i zhveshur;
• paneli hiqet dhe kthehet me butonat poshtë;
• dy vida vetë-përgjimi janë hequr nga pjesa e pasme e panelit dhe priza hiqet;
• një buton me instalime elektrike është instaluar në vendin e tij;
• teli i verdhë nga butoni i lëshimit të bagazhit është i lidhur me telin e verdhë të bllokut të butonit të kyçjes qendrore;
• teli i kuq nga butoni është i lidhur me lidhësin rozë të vendosur në të djathtë nën tastierën qendrore në anën e pasagjerit (për të tel i verdhë me shirit blu);
• lidhet tela (toka) e zezë në trupin e makinës.

Montimi kryhet në rend të kundërt.

Instaloni butonin e bagazhit në kabinën e Chevrolet Cruze. Përpara se të filloni, duhet të blini menjëherë gjithçka që ju nevojitet për përmirësimin. Në dyqan blejmë një buton të veçantë, disa metra tela dhe një palë terminale të tipit "nëna". Le të fillojmë duke lidhur telat. Është e mundur të lidhni tre terminale me butonin tonë së bashku me instalimet elektrike ngjitur. Nga rruga, dy terminale paralele do të vijnë në ndihmë. Njëri prej tyre do të përdoret si lidhës i rrymës, dhe tjetri do të shkojë në tokë.

Si rezultat i lidhjes, butoni do të hapë bagazhin edhe kur motori është i fikur. Kujdes! Pasi të keni përfunduar instalimet elektrike, instaloni lidhësin në njësinë e kontrollit, përndryshe asgjë nuk do të funksionojë. Tani më në detaje se si u instalua butoni për hapjen e ndarjes së bagazhit. Hiqni mbulesën anësore të kutisë së marsheve. Tjetra, ne duhet të vendosim për vendndodhjen e butonit. Kjo është një çështje individuale për secilin entuziast të makinave, kështu që nëse nuk ju pëlqeu opsioni që përdorëm, atëherë mund të dilni me tuajin dhe mund të jetë gjithashtu i saktë. E gjetëm vendin, tani duhet ta shënojmë. Marrim një stërvitje elektrike me një stërvitje me diametër 3 mm dhe shpojmë vrima në një rreth.

Hapi tjetër është prerja e një rrethi nëpër vrima. Vrima që duhet të përpunojmë, për këtë përdorim një skedar, duke eliminuar kështu gërvishtjet. Ne instalojmë butonin në vrimën e përgatitur dhe lidhim instalimet elektrike me të. Faza e fundit - vendosëm mbulesën anësore të kutisë së marsheve Chevrolet Cruze. Si rezultat, ne shpenzuam shumën minimale të parave, domethënë shpenzuam në një buton, tela dhe disa terminale. Në rastin tonë, u shpenzuan rreth pesëdhjetë rubla. Duke marrë parasysh që pajisja është vërtet e dobishme, atëherë kjo shumë është më se e parëndësishme. Në këtë rast, pas një instalimi të plotë, pronari i makinës zbuloi se butoni nuk funksiononte, kështu që iu desh ta ribënte punën përsëri. Në një dyqan të veçantë bleu tela përsëri.

Cili ishte gabimi i tij? Fakti është që ju duhet të kontrolloni funksionalitetin e butonit menjëherë pas lidhjes, dhe jo pasi të keni përfunduar montimin përfundimtar. Në këtë fazë, është ende e mundur të përcaktohet mosfunksionimi dhe menjëherë të rregullohet në vend. Këtu e gjithë gjëja doli të ishte një lidhje me tela me cilësi të dobët. Rezulton se pronari i ka bërë kalimet me një kthesë dhe e ka përdredhur të gjithë me një shirit të thjeshtë elektrik. Ndoshta butoni do të funksiononte, por jo për shumë kohë.

Pronari i makinës i bëri lidhjet me saldim dhe përdori një tub rezistent ndaj nxehtësisë si izolim. Cili është avantazhi i një tubi të tillë? Kur nxehet, tubi mbështillet fort rreth telit dhe formon një mbrojtje me cilësi të lartë kundër hyrjes së lagështirës, ​​dhe kontakti është shumë më i besueshëm. Nëse i keni të gjitha pjesët dhe mjetet dhe nëse ndiqni teknologjinë e duhur, është mjaft e mundur të përmirësoni në disa orë, nëse dora nuk ju është mbushur ende, dhe nëse keni edhe përvojë në këtë çështje, atëherë rezultati është nuk numërohen më me orë, por me minuta.

Përshëndetje njerëz.

Sot butoni i lëshimit të bagazhit tim u prish. Kur klikoni mbi të, asgjë nuk ndodhi. Dhe nëse makina doli nga lavamani, atëherë gjatë lëvizjes ishte e mundur të dëgjoni tingujt e një zile alarmi, të njëjtat tinguj tingëllojnë nëse hapni derën e makinës me motorin e fikur dhe lini çelësin në ndezës. Ose ndoshta bagazhi juaj sapo u hap vetë. Isha me fat që i pashë të gjitha këto 3 fenomene;)

Mendoj se është prishur. Nëse makina është nën garanci, atëherë gjithçka është në rregull, shkojmë te tregtari, etj. Por nëse makina nuk është më nën garanci, ashtu si e imja, atëherë riparimi aktual në tregtar do të na kushtojë 3,900 rubla për një instalim të ri me një buton dhe llambat e ndriçimit të dhomës + 1,000 rubla për një zëvendësim.

Mendova se ishte e tepruar. Fillova të kërkoja në internet gjithçka që lidhet me artikullin e kësaj pjese rezervë (95107229) dhe menjëherë gjeta një çmim që, le të themi, nuk më frymëzoi ta blija, nga 1500 në 4000 rubla.

Epo, mendoj në rregull, nëse nuk e bëj vetë dhe nuk e prish, do të blej një të re.

Ne po fillojmë të riparojmë butonin tonë, dhe siç duhet të jetë në artikujt e mi, do t'ju tregoj sa më shumë në detaje se si dhe çfarë bëra.

Hapni bagazhin me çelës. Shikojmë tapiceri dekorative të kapakut të bagazhit dhe shohim brava të rrumbullakëta në formë kapëse. Në total duhet të jenë 12.

I hapim me një objekt të rrafshët të mprehtë.

Ne nxjerrim bravë të hapur nga sedilja jonë.

Hiqni mbulesën plastike të bllokimit të bagazhit.

Ne e shtyjmë dorezën e hapjes së urgjencës së bagazhit nëpër tapiceri, për këtë ka një vend të veçantë në tapiceri.

Hiqni kapakun e bagazhit.

Fotografia më poshtë tregon vendet ku ka arra për fiksimin e shiritit në të cilin ndodhet butoni i hapjes së bagazhit dhe llambat e dhomës.

I zhbllokojmë me një çelës 10 dhe shkëputim shiritin nga trupi, por kini parasysh kur të hiqni të gjitha dadot, shufra nuk do të bjerë, pasi janë 2 vula plastike që do të vazhdojnë ta mbajnë shiritin në vend. Për ta hequr atë, duhet ta gërvishtni me çdo mjet që nuk do të prishë bojën e makinës suaj.

Për të hequr plotësisht shiritin, duhet të tërhiqni vulën e gomës së instalimeve elektrike nga vrima në kapakun e bagazhit dhe shkëputni lidhësin nga priza.

Epo, në fakt shiriti është hequr, ne kafshojmë 2 telat që shkojnë tek ai nga butoni pikërisht te butoni dhe shkojmë në shtëpi për të çmontuar këtë gjë të mrekullueshme.

Dizajni i butonit është shumë i thjeshtë dhe jo i mbyllur, uji futet lehtësisht në brendësi të butonit, gjë që bën që kontaktet tona të oksidohen dhe të ndryshken brenda. Si rezultat, kontaktet e ndryshkur kalben dhe kthehen në një tufë ndryshku që derdhet nga butoni kur e shkëputni.

Butoni i çmontuar duket kështu. Duhet të them menjëherë se butoni nuk dëshiron të hapet dhe për këtë ju duhet të aplikoni pak këmbëngulje, është interesante se si të zgjidhni një enigmë.

Hiqni ngjitësin e silikonit në pjesën e pasme të butonit. Ne zgjedhim çdo buton jo-bllokues që mund të na përshtatet. Zgjodha më të zakonshmen që mund të shihni në foto. Mata përmasat e tij dhe bëra vrimën e nevojshme në mënyrë që leva e butonit të ri të hynte në butonin që po riparohej. Kontrollova paraprakisht dhe shkurtova levën e butonit të ri, u sigurova që shtypja të çonte në shtypjen e levës së butonit të ri dhe e mbusha të gjithë me ngjitës silikoni, i cili thahet dhe bëhet i fortë. Unë bashkova telat dhe mbusha gjithçka me silikon në mënyrë që lagështia të mos hynte më në butonin tim të ri.

Kur blini një makinë, është e rëndësishme të vlerësoni të gjithë parametrat e saj: konsumin e karburantit, përshpejtimin në 100 km / orë, dimensionet dhe karakteristikat e brendshme. Vëllimi i bagazhit të sedanit Chevrolet Cruze është gjithashtu një parametër i rëndësishëm, veçanërisht nëse jeni duke udhëtuar me makinë me familjen tuaj.

Chevrolet Cruze është një makinë familjare që pozicionohet si më komode në klasën e saj. Në të vërtetë, madhësia e bagazhit të një sedani Chevrolet Cruze është mbresëlënëse - 450 litra.

Në këtë, ai humbet pak në hatchback, pasi nuk mund të rrisni kapacitetin duke palosur sediljet e pasme. Sidoqoftë, makina është mjaft e përshtatshme për udhëtime në dyqane ushqimore dhe harduerike, si dhe për udhëtime jashtë qytetit. Nëse nuk keni hapësirë ​​të mjaftueshme, gjithmonë mund të blini ose ndërtoni raftin tuaj për çati.

Një avantazh tjetër i modelit është pastrimi i lartë i tokës. Dhe është më i gjatë në pjesën e pasme sesa përpara. Nëse e ngarkoni makinën, ajo do të bëhet e njëjtë në të gjithë gjatësinë - 14 cm. Pa bagazh, hapësira e pasme është 18 cm.

Prodhuesi mendoi për komoditetin e pasagjerëve të pasëm: makina pozicionohet si më e bollshme në klasën e saj. Ka hapësirë ​​të mjaftueshme jo vetëm për fëmijët e vegjël, por edhe për të rriturit e gjatë.

Të gjitha këto avantazhe nënkuptojnë se makina është e përshtatshme për të udhëtuar në distanca të gjata me të gjithë familjen. Sigurisht, nuk do të jetë e mundur të zgjeroni sediljet dhe të kaloni natën në të, por në rrugë muskujt nuk do të mpihen dhe nuk do të lëndohen.

Dyshekë dyshemeje

Nëse shpesh mbani në bagazh materiale ndërtimi, lëngje teknike dhe sende të pista, duhet të mendoni të blini një qilim të veçantë. Ajo do të mbrojë makinën nga papastërtitë dhe do t'i japë asaj një pamje estetike.

Sot, ka disa lloje dyshqesh në bagazhin e një sedani Chevrolet Cruze:

1. Pëlhurë, qilim dhe grumbull. Ky është lloji më i rrallë, pasi qilimat prej pëlhure janë jopraktike. Ato përdoren në modelet e ekspozitës që nuk përdoren për transportin e mallrave. Nëse keni qilima me grumbull në kabinën tuaj, ka kuptim të vendosni të njëjtin në bagazh, por përgatituni për faktin se shpesh do të duhet të lahet dhe të lyhet me kimikate të veçanta.
2. Gome. Ky është lloji më i popullarizuar, pasi është i lirë. Goma nuk e kalon lagështinë dhe ka rezistencë ndaj lëngjeve teknike. Ky qilim është i lehtë për tu ndryshuar dhe pastruar. Disavantazhi i gomës është se në të ftohtë bëhet e brishtë dhe e ngurtë.
3. Poliuretani. Materiali më i shtrenjtë për prodhimin e dyshekëve për makina. Është i lehtë dhe i shpejtë për t'u pastruar, nuk e lë ujin të kalojë dhe është i lehtë në peshë. Ndryshe nga goma, poliuretani është rezistent ndaj temperaturës, nuk shkrihet në nxehtësi dhe nuk ngurtësohet në të ftohtë.
4. Plastike. Jo një material shumë praktik, pasi mbi të shfaqen gërvishtje dhe patate të skuqura gjatë funksionimit. Por lahet lehtë, mbron mirë pjesët e brendshme të makinës dhe është rezistent ndaj lëngjeve teknike.

Nëse dëshironi që makina juaj t'ju shërbejë për një kohë të gjatë dhe të ruajë paraqitjen e saj, duhet të kujdeseni për të. Tërhiqeni periodikisht qilimin nga bagazhi i sedanit Chevrolet Cruze, lani atë, pastroni brendësinë.

Çfarë duhet të bëni nëse nuk hapet

Një kapak i mbyllur i bagazhit është një problem me makinat e vjetra. Nëse dera e pestë në Cruze tuaj të re papritmas nuk hapet, ju duhet të kuptoni arsyet.

Shkaku më i zakonshëm i dështimit të bllokimit është papastërtia nga rrugët. Edhe pse larva është e mbrojtur nga metali, pluhuri, bora ose shiu ende mund të futen në të.

Nëse keni të instaluar një bllokues qendror, shkaku i kapakut të kyçur mund të jetë një dështim i aktivizuesit elektrik. Në këtë rast, do t'ju duhet të hapni bagazhin me një çelës.

Nëse bagazhi i një sedani Chevrolet Cruze nuk hapet, përpiquni të gjeni arsyen. Inspektoni vrimën e çelësit, mund të ketë papastërti ose një objekt të huaj në të. Më pas duhet ta pastroni me ujë ose mekanikisht.

Këshilla! Një problem i zakonshëm në dimër është ngrirja e kështjellave. Kjo është për shkak të lagështisë që hyn në mekanizëm nga rruga ose nga larja. Në këtë rast përdorni shkrepse, çakmak ose çelës të lëngshëm.

Si të hapet nga brenda

Pronarët e Hatchback-ut dhe SUV-ve mund ta hapin lehtësisht bllokimin nga brenda. Pyetja se si të hapni bagazhin në një sedan Chevrolet Cruze nga brenda është më e ndërlikuar. Me kohë dhe durim, kjo është gjithashtu e mundur. Nëse jeni me nxitim, është më mirë t'ia besoni profesionistëve të një servisi makinash.

Udhëzim:

1. Hiqni rreshtin e pasmë.
2. Hiqni rreshtimin e brendshëm.
3. Zbrazni bagazhin dhe futuni brenda.
4. Përdorni dorezën për të hapur mekanizmin.
5. Nëse nuk mund ta arrini bllokimin, zgjasni jakën me një shkop ose objekt tjetër.

Nëse bagazhi i sedanit tuaj Chevrolet Cruze është i hapur, kontaktoni shitësin ose qendrën e shërbimit për të korrigjuar problemin.

Disa entuziastë të makinave këshillohen t'u drejtohen kasafortave për të hapur bravat e bllokuara. Kjo metodë nuk është plotësisht etike, është më mirë të shkoni në një shërbim makinash dhe ta zgjidhni problemin me ndihmën e riparuesve kompetentë të automjeteve. Gjëja kryesore është të mos bëni panik dhe të mos tërhiqni kapakun e bagazhit, përndryshe ka një shans për ta thyer atë.

Kapaku i bagazhit të shumë makinave moderne ( Volkswagen Passat, Chevrolet Cruze etj.) është i pajisur me një buton të posaçëm, duke klikuar mbi të cilin hapet pikërisht kjo mbulesë.

Në procesin e përdorimit aktiv të makinës dhe transportit të shpeshtë të gjërave në ndarjen e bagazhit, ky funksion rezulton të jetë shumë i dobishëm, pasi nuk ka nevojë të ngjitni vazhdimisht çelësin në bravë ose të hapni derën e shoferit për të arritur një buton i ngjashëm në kabinë.

Megjithatë, si çdo pajisje tjetër elektrike që funksionon në kushte të ekspozimit të vazhdueshëm ndaj ndryshimeve të temperaturës dhe lagështisë, butoni mund të funksionojë me ndërprerje ose edhe të prishet.

Si rregull, gjithçka ndodh pikërisht për shkak të hyrjes së ujit në mekanizëm për shkak të ngushtësisë së tij të pamjaftueshme.

Nëse keni butoni i lirimit të trungut i prishur, mos nxitoni të kontaktoni një elektricist auto - ky problem mund të rregullohet me duart tuaja pa vështirësi dhe kosto të larta financiare.

Së pari ju duhet të kuptoni se si është rregulluar vetë butoni dhe cili është parimi i funksionimit të tij. Dhe këtu gjithçka është jashtëzakonisht e thjeshtë: kur shtypni butonin, aktivizohet një aktivizues, i cili heq shulën, duke hapur bagazhin. Vetë butoni është një çelës i rregullt në një kuti plastike-silikoni.

Riparimi i butonit të hapjes së bagazhit - në shembullin e një Chevrolet Cruze

Për të përcaktuar shkakun e dështimit të butonit të hapur të bagazhit Chevrolet Cruze, duhet ta hiqni atë, të inspektoni dhe të telefononi.

1. Për të hequr panelin (saber) me butonin dhe dritat e targës, do t'ju duhet të hiqni veshjen në pjesën e brendshme të kapakut të bagazhit.
2. Nën të do të ketë 4 arra për 10 dhe 2 kapëse plastike të verdha.
3. Arrat janë zhvidhosur dhe kapëset shtrydhen butësisht nga brenda dhe këputen.
4. Pas kësaj, mjafton të shkëputni lidhësin që lidh telat që shkojnë te butoni dhe drita e prapme për të hequr plotësisht saberin.

Kur kontrolloni vizualisht butonin nga brenda, gjurmët e lagështisë zakonisht do të jenë të dukshme nën izoluesin transparent të silikonit.

Ai arrin atje gjatë shiut përmes boshllëqeve të vogla midis çelësit të butonit dhe kutisë, ose në vendin ku lidhen telat (ka edhe një hendek të vogël atje). Përpjekjet për të tharë butonin me tharëse flokësh pa e çmontuar atë nuk do të çojnë askund.

Në këtë rast, ka vetëm dy zgjidhje të mundshme për problemin:

• Blerja e një butoni të ri dhe zëvendësimi i plotë i tij.
• Çmontimi i plotë i trupit të butonit dhe pastrimi/tharja dhe mbyllja e tij.

Opsioni i parë është më i thjeshtë, por ka një "por": butoni i lirimit të bagazhit nuk shitet veçmas, por vetëm në një grup me dy dritat e targave.

Pjesa origjinale kushton rreth 2000 rubla. Analogu kinez me aliexpress do të kushtojë tre herë më lirë, por këtu ka dyshime për cilësinë e punimit. Prandaj, para se të shkoni në tregun e makinave për një buton të ri, mund të përpiqeni të riparoni "vendasin".

Për riparime, do t'ju duhet një minimum mjetesh dhe materialesh:

• multimetër (testues);
• kaçavidë;
• thikë e mprehtë;
• ngjitës ose armë me ngjitës të nxehtë;
• letër zmerile zero.

Nevojitet një multimetër elektrik për të kontrolluar ("tingëllojë") butonin. Për ta bërë këtë, thjesht bashkoni kontaktet e butonit dhe klikoni mbi të.

Nëse multimetri tregon praninë e rezistencës, atëherë qarku i butonit është i paprekur. Mungesa e rezistencës tregon një shkelje të integritetit të qarkut.

Procedura e rinovimit:

1. Ne heqim butonin nga sedilja. Për ta bërë këtë, do t'ju duhet të hiqni ngjitësin e nxehtë në të cilin është ngjitur. Kjo mund të bëhet me thikë;
2. Ne heqim kapakun e gomës nga trupi i butonit, çmontojmë vetë butonin ;;
3. Ne pastrojmë kontaktet (nëse është e nevojshme, mund të përdorni letër zmerile të imët), thajmë të brendshmet me tharëse flokësh;
4. Ne mbledhim gjithçka në rend të kundërt, ngjitim dhe mbyllim të gjitha nyjet me ngjitës ose ngjitës të nxehtë;
5. E lyejmë sediljen në të gjithë perimetrin me ngjitës;
6. Ne instalojmë butonin, lëmë sealantin të thahet;
7. E kthejmë saberin në vendin e vet.

Nëse metoda e mësipërme e riparimit nuk funksionoi, do t'ju duhet të blini dhe ndryshoni të gjithë kompletin (butoni + drita e numrave).

Zëvendësimi bëhet si më poshtë:

1. Duke përdorur një kaçavidë Phillips, hiqni fiksimet e dritave të targave (4 vida vetëpërgjimi);
2. E heqim butonin nga vendi i tij i rregullt duke hequr ngjitësin e shkrirë të nxehtë;
3. Ne instalojmë një grup të ri: rekomandojmë "mbjelljen" e llambave të dritës së prapme dhe butonin e ri në ngjitësin silikoni për ta mbrojtur atë nga lagështia dhe pluhuri.

VIDEO UDHËZIM