Vaj mineral transmisioni Lukoil 80w90. Vajrat e makinave dhe gjithçka që duhet të dini për vajrat motorikë

Concern Lukoil konsiderohet lider në platformën tregtare për shitjen e përzierjeve lubrifikante dhe prodhimin e produkteve në sektorin e naftës. Lubrifikuesi i transmisionit të makinave është një nga produktet e prodhuara nga kompania. Karakteristikat teknike të vajit të transmisionit Lukoil dhe kostoja e duhur fituan shpejt popullaritet në tregun vendas.

Një përmbledhje e shkurtër e vetive dhe karakteristikave të Lukoil

Produktet e prodhuara të Korporatës Lukoil ndryshojnë nga konkurrentët në atë që ato janë bërë nga një bazë cilësore, duke marrë parasysh përdorimin e teknologjive moderne. Kjo deklaratë është gjithashtu e pranueshme për vajrat e ingranazheve. Siç tregojnë statistikat dhe rishikimet reale të konsumatorëve, kompania konsiderohet si një nga prodhuesit më të mirë të lubrifikantëve. Nuk janë fjalë boshe, sepse lëngjet teknike të koncernit janë në kërkesë të jashtëzakonshme.

Vajrat e ingranazheve paraqiten në treg me një shumëllojshmëri të madhe. Prodhohen komponime minerale, substanca gjysmë sintetike dhe "sintetikë".

Qëllimi kryesor i përbërjes së prodhuar:

• Mbroni sipërfaqet e kontaktit të transmetimit nga konsumimi i parakohshëm dhe defektet e natyrave të ndryshme, duke përfshirë patate të skuqura dhe gërvishtjet;
• Ndihmon për të reduktuar zhurmën, rrjedhat e dridhjeve, zvogëlimin e humbjeve të energjisë gjatë funksionimit të sistemit të shtytjes;
• Kontribuoni në uljen e ndikimit;
• Krijoni kushte për lehtësinë e ndërrimit të marsheve;
• Lehtësimi i largimit të energjisë termike nga mekanizmat kontaktues;
• Mbroni sistemin nga sulmet korrozive dhe proceset e oksidimit.

Lubrifikantët klasifikohen sipas viskozitetit dhe qëllimit. Viskoziteti është një tregues i rrjedhshmërisë së një substance në temperatura të ndryshme. Në etiketimin e lubrifikantëve, dallohen tre klasa treguesish: kategoria e parë e TM tregon se konsumatori ka një lubrifikant për transmetim; grupi i dytë nënkupton karakteristikat e performancës së përbërjes; kategoria e tretë tregon viskozitetin e produktit.

Gama e produkteve

TM -5 75W90

Përbërja gjysmë sintetike TM -5 75W90 është përcaktuar për "kutinë manuale" të marsheve hiperboloidë në sistemin e automjetit. Aplikohet në të gjitha modelet e pasagjerëve të makinave dhe kamionëve me kapacitet të ulët. Baza e prodhimit është një produkt gjysmë sintetik i përpunuar i industrisë së naftës. I referohet klasifikimit të viskozitetit SAE 75W90 dhe e ka provuar veten kur punon në temperatura të ulëta. Aditivët e futur në përbërje i shtojnë përbërjes karakteristika anti-korrozioni dhe kundër kapjes. Përveç kësaj, aditivët zgjasin jetën e funksionimit të transmetimit, duke rritur indeksin e besueshmërisë.

TM 5 80W90

Vaji i transmisionit TM 5 80W90 prodhohet në bazë minerale dhe përdoret në "mekanikën" e makinave dhe kamionëve me ngarkesë. Për më tepër, mund të përdoret në sisteme të tjera teknike në të cilat sigurohen ingranazhe hiperboloidale dhe funksionojnë në kushte të vështira. Materiali harxhues përputhet me standardin API GL5. Paketa e aditivëve të përfshirë në strukturën e përbërësit të vajit kontribuon në rritjen e mbrojtjes së transmetimit nga proceset e oksidimit dhe ndryshkjes, duke rritur kështu jetën e shërbimit të mekanizmit. Aditivët e futur gjatë prodhimit kanë karakteristika kundër kapjes, gjë që redukton ndjeshëm plakjen e komponentëve të sistemit.

TM 4 75W90

Përbërja gjysmë sintetike TM 4 75W90 është marrë nga bazat e vajit hidrosintetik me cilësi të lartë, të cilat mund të përdoren gjatë gjithë motit në makina dhe kamionë me transmision manual. Struktura e vajit përfshin një paketë aditivësh që rrisin karakteristikat anti-korrozioni.

TM4 80W90

Shumëllojshmëria minerale për transmisione përfaqësohet nga një produkt me përcaktimin TM 4 80W90, mund të përdoret në të gjitha makinat me "mekanikë". Baza e prodhimit janë vajrat e rafinuar me tregues të cilësisë së lartë. Aditivët e futur në përbërjen e lubrifikantit sigurojnë mbrojtje kundër korrozionit dhe proceseve oksiduese, si dhe rrisin jetën e transmetimit. Është interesante se aditivët nuk i humbasin karakteristikat e tyre, edhe në kushte ekstreme të funksionimit.

ATF

Vaji ATF nga Lukoil është menduar për një kuti ingranazhi të tipit automatik. Struktura e vajit përfshin një përbërje efektive me cilësi të lartë të aditivëve për të rritur rezistencën ndaj shkatërrimit. Me ndihmën e aditivëve të futur, shfaqet potenciali për funksionim në çdo temperaturë, pasi forca e fërkimit midis sipërfaqeve të mekanizmave zvogëlohet.

Përdorimi praktik

Produktet e prodhuara nga koncerni Lukoil përmbushin të gjitha standardet e mundshme për sa i përket cilësisë. Lubrifikantët e çdo natyre përdoren në "mekanikën" dhe "automatizimin" e llojeve të ndryshme të automjeteve, duke përfshirë makineritë bujqësore dhe njësitë industriale që operohen në kushte të vështira.

Lubrifikantët e marsheve janë praktik dhe plotësisht të sigurt për t'u përdorur. Vlen të theksohet se për transmisionet e makinave të prodhuara në vendin tonë ofrohen lëngje teknike. Por siç tregojnë praktika dhe rishikimet e shumta të konsumatorëve për produktin, lubrifikantët mund të shiten edhe në makina të importuara. Lubrifikantët nga kompania Lukoil derdhen në kontejnerë të madhësive të ndryshme, të cilat kanë një dorezë të rehatshme për derdhje në sistemin e lëvizjes së automjeteve.

Avantazhet dhe disavantazhet e produkteve

Lubrifikantët e Korporatës Lukoil kanë disa përparësi ndaj konkurrentëve:

• Ju lejon të mbroni mekanizmat e sistemit nga konsumimi i parakohshëm dhe të zgjasni jetën e pajisjes në tërësi;
• Ulja e forcës së fërkimit të sipërfaqeve të pjesëve;
• Ata japin aftësinë për të funksionuar kutinë e marsheve në një gamë të mirë të temperaturave të funksionimit;
• Lejon të punojë në vlera të presionit të lartë;
• Kosto-efektiviteti i materialeve, domethënë ato mund të punojnë për një kohë të gjatë pa zëvendësim;
• Ato veprojnë si mbrojtje kundër proceseve korrozive dhe pikëzuese;
• Kontribuoni në funksionimin fiks të transmetimit në temperatura të ulëta;
• Rezistent ndaj proceseve të oksidimit;
• Çmim të ulët.

Siç tregon praktika, përzierjet lubrifikante nga Lukoil janë të lehta për t'u përdorur. E vetmja pengesë e vajit është se konsumatorët përballen shumë shpesh me produkte të falsifikuara.

Lukoil TM-4 80W90është një lubrifikant me performancë të lartë i projektuar për përdorim gjatë gjithë vitit në transmetimet manuale të automjeteve të ndryshme. E shkëlqyeshme për përdorim në transmisione dhe transmisione manuale të makinave dhe kamionëve, si dhe pajisje të tjera ku kërkohet përdorimi i lubrifikantit API GL-4 (TM-4). Nga rruga, "TM-4" në emrin e këtij produkti fjalë për fjalë do të thotë "Vaj Transmetimi", dhe numri "4" është prania e aditivëve të presionit ekstrem shumë efektiv në përbërje. Me fjalë të tjera, TM-4 është përcaktimi rus për standardin amerikan GL-4.

Vaj transmisioni Lukoil TM-4 80W90 Prodhohet nga një bazë minerale moderne me shtimin e përbërësve gjysmë sintetikë dhe sintetikë dhe aditivëve më të avancuar për qëllime të ndryshme. Si rezultat, konsumatori merr një produkt me cilësi të lartë me një çmim të ulët.

Ku përdoret vaji Lukoil TM-4 80W90?

Vaj Lukoil TM-4 80W90Është menduar për përdorim në transmetimet mekanike të pajisura me sinkronizues, kamionë të lehtë dhe automjete të tjera. Ai është gjithashtu i përshtatshëm për kuti ingranazhesh, kuti ingranazhesh, kuti ingranazhesh për ngritje të fuqisë të pajisjeve të ndryshme, ku kërkohet përdorimi i vajit të klasës API GL-4 dhe viskoziteti i duhur. Lejohet të përdoret në transmetimin manual ZF, të pajisur me kamionë KamAZ.

Përparësitë kryesore të Lukoil TM-4 80W90

1. Veti të shkëlqyera mbrojtëse
2. Veti të shkëlqyera kundër kapjes dhe kundër konsumimit
3. Performancë e shkëlqyer në temperaturë të ulët
4. Mbrojtje nga korrozioni, oksidimi dhe shkumëzimi
5. E përputhshme me të gjithë elementët mbyllës prej gome dhe silikoni

Specifikimet e produktit, miratimet dhe miratimet

SAE 80W90
API GL-4

Korrespondon:

MB 235.1
MAN 341 Z-2, E-1
ZF TE-ML 02B, 16A, 17A, 19C

Miratuar nga: OJSC "AvtoVAZ"

Të dhënat për kompanitë e transportit:

Pesha e përafërt e mallrave me paketim: 1 kg
Vëllimi i përafërt i mallrave me paketim: 0.01 m3

LUKOIL TRANSMISSION TM-4 - një seri vajrash ingranazhesh prodhohet në bazë të përbërësve-vajrave bazë minerale shumë të rafinuar dhe sintetikë moderne me përdorimin e një pakete shumë efektive aditivësh që përmirësojnë vetitë e performancës së vajrave. Seria e vajrave LUKOIL TRANSMISSION TM-4 është zhvilluar për transmisione manuale dhe diferenciale të pajisjeve të lëvizshme, duke përfshirë makina dhe kamionë, për të cilët rekomandohen vajrat API GL-4 (TM-4).

Përparësitë:
- funksionimi afatgjatë dhe i besueshëm i njësive të transmetimit nën ngarkesa të larta dhe në një gamë të gjerë temperaturash;
- Presion të lartë ekstrem dhe veti kundër konsumit;
- Vaji me viskozitet 80W-90 siguron funksionim të qëndrueshëm të transmetimit në temperatura të ulëta, gjë që kontribuon në ekonominë e karburantit;
- kanë një jetë të gjatë shërbimi.

informacion i pergjithshem

Marka LUKOIL Viskoziteti 80w90 Klasifikimi API GL-4 Lloji i paketimit të vajit mineral, l 4 Miratimet e SHA AvtoVAZ, API GL-4 (TM-4), ZF TE-ML 02B, 16A, 17A, 19C, MB 235.1, Lloji MAN Z-2, Lloji E1 Neni 19540

Pagesa
Me dërgimin me korrier - pagesa bëhet në para të gatshme ose kartë bankare korrier pas marrjes së mallit.
Marrja - pagesa është e detyruar në para të gatshme ose kartë bankare personi përgjegjës që ka lëshuar mallrat.

Dorëzimi. Kazan dhe Naberezhnye Chelny
Mallrat i dorëzohen blerësit - me korrier. Pagesa bëhet në korrier në momentin e dorëzimit.
Koha e dorëzimit: nga ora 16:00 e ditës aktuale (ose të nesërmen, në varësi të ngarkesës). Çdo ditë përveç të dielës.

Gjithashtu nëse është e nevojshme dorëzimi urgjent brenda 1 ore është i mundur me marrëveshje. Kostoja e shërbimit: në Kazan dhe N. Chelny - 150 rubla, në periferi - 200 rubla.

Kur porositni nga 1500 rubla- dorëzimi i mallrave në Kazan dhe N. Chelny ESHTE FALAS!
Kur porositni nga 3000 rubla- dërgimi i mallrave në periferi ESHTE FALAS!

Merr Kazanin:

1. Zyra qendrore, km 829 e autostradës federale M-7 (Hënë-Premte, nga 8 në 17)
2. Pompa e karburantit "Irbis", rr. etj. Pobedy, 194a (24/7)
3. Pompa e karburantit "Irbis", rr. Trakti siberian 40a (24 orë)
4. Pompa e karburantit "Irbis", rr. Tetsevskaya (gjatë gjithë kohës)
5. Pompa e karburantit "Irbis", rr. Dubravnaya, d. 8a (24 orë)

PICK UP Nab. Chelny:

Khlebny proezd, 32, magazina nr. 6 (baza "Linjat e biznesit") (Hënë-Premte, nga 8 deri në 17)

Marrja është e mundur brenda 3 ditëve nga data e dorëzimit në pikën e marrjes

Kushtet e dorëzimit
1. Dorëzimi kryhet deri në hyrje.
2. Për dërgesë, duhet të jepni adresën e saktë të destinacionit.
3. Me rastin e dorëzimit është e nevojshme të kontrollohet pamja e mallit dhe plotësia e dërgesës në prani të korrierit.
4. Korrieri nuk këshillon për parametrat teknikë dhe veçoritë funksionale të mallrave, përputhshmërinë e tyre, koston etj. Ju mund ta merrni këtë informacion nga menaxherët-konsulentët me telefon në Kazan - +7 843 222-90-14
dhe në Nab. Chelny - +7 967 379-98-62.
5. Ne pranojmë pagesën për mallrat në rubla.

Vaji i ingranazheve 80W90, karakteristikat e të cilit do të shqyrtojmë sot, mund t'i atribuohet mesatares midis klasave të viskozitetit 85W90 dhe 75W90. Le të zbulojmë më në detaje se cilat karakteristika cilësore ndryshojnë nga të tjerët.

E trashur dhe e patrashur

Ka të trashur dhe jo të trashur. Këto të fundit ndonjëherë quhen edhe një markë. Në rastin e parë, instalohen aditivë që trasjnë bazën. Pastaj vaji i transmisionit tregohet me dy numra: 80W90. Karakteristikat e notave të vetme manifestohen në faktin se ato bëhen pa shtimin e trashësve. Ato përcaktohen nga një numër - për shembull, 80, 90, 140.

Viskoziteti dhe kushtet e temperaturës

Gjatë kryerjes së një analize krahasuese, viskoziteti në mënyrën e funksionimit për të dy llojet (mostrat janë marrë për të krahasuar klasën e viskozitetit SAE 80W90 dhe 85W90) doli të jetë afërsisht i njëjtë. Por kur punohet në temperatura të ulëta, speciet e trasha bëhen më të lëngshme në krahasim me ato të patrashurat. Prandaj, në këtë tregues, ata performojnë më mirë. Nga ana tjetër, lubrifikantët me një markë të vetme funksionojnë në mënyrë më të qëndrueshme në regjimin e duhur dhe normal të temperaturës për ta. Dhe ky është gjithashtu një parametër shumë i rëndësishëm kur punoni, veçanërisht në kushte të vështira operimi.

Vaji i ingranazheve 80W90 dhe 85W90 kanë të njëjtin viskozitet në një temperaturë funksionimi prej njëqind gradë. Por nëse marrim një shenjë minus prej njëzet gradë, atëherë ndryshimi do të ndryshojë shumë herë.

Ndonjëherë vetë prodhuesit i quajnë të gjitha llojet e trasha të lëngjeve lubrifikuese të gjitha motit. Por kjo nuk është një deklaratë plotësisht e saktë. Pra, karakteristikat do të jenë të dobishme në minus 26 ° C, 75W90 - në minus 40 ° C dhe 85W90 - vetëm në minus 12 ° C. Kështu, për banorët e rajoneve jugore, të gjithë treguesit rezultojnë me të vërtetë të përshtatshëm për vitin -përdorim i rrumbullakët. Por për ata që jetojnë në rajonet veriore, parametrat 85W90, dhe nganjëherë 80W90, do të jenë qartësisht të pamjaftueshëm.

Ngarkesa e saldimit: kërkesat e huaja dhe të brendshme

Kur krahasojmë lëngjet lubrifikuese, treguesi kryesor që i kushtohet vëmendje është ngarkesa e saldimit. Përcaktohet në një makinë konvencionale të fërkimit me 4 topa. Meqenëse vaji i marsheve 80W90, karakteristikat e të cilit kanë një grup klasifikimi API, i përket grupit GL 5 (dhe përfshin funksionimin në akset e ngarkuara shumë dhe me një klasë viskoziteti 85W90, rezultati sipas standardit duhet të jetë nga 3280 N. Mostrat e konsideruara sipas rezultateve të testeve të treguara nga 3283 në 4635 N. Kjo tregon praninë e karakteristikave të mira cilësore të lëngjeve lubrifikuese të transmisionit.

Por përveç këtij klasifikimi, ekziston një tjetër, vendas. Sipas saj, kërkesat janë edhe më të rrepta se në API jashtë vendit dhe për makinat e huaja. Për shembull, sipas përfaqësuesve të kompanisë AvtoVAZ, klasa GL 5 duhet të japë rezultate të paktën 3483 N, dhe në AZLK të gjitha 3924 N konsiderohen normë. Prandaj, nëse përqendrohemi te prodhuesit vendas, atëherë rezultatet e testimit nuk do të më gjatë duken kaq të kënaqshme.

Castrol i preferuar i të gjithëve

Ju mund të konsideroni një vaj të veçantë Castrol jo të trashur. Të gjithë treguesit e tij, përveç viskozitetit në një temperaturë të caktuar, nuk do të jenë më keq se lëngjet lubrifikuese të trasha. Në të njëjtën kohë, sa më i gjerë të jetë diapazoni i funksionimit, aq më e vështirë do të jetë të krahasoni trashësuesit me ato jo të trashur. Për shembull, nëse një vaj ingranazhi 80W90 (API GL 5) shfaq viskozitet të mirë në shenjën e gradës celsius dhe do të mbajë ngarkesën dhe do të ruajë vetitë e shkëlqyera të temperaturës së ulët, atëherë vaji i patrashur do të mbajë ngarkesën si dhe një yndyrë të klasës SAE 90. ose do të ketë karakteristika të ngjashme me temperaturë të ulët si vaji i klasës SAE 80.

Pra, "Castrol" i grupit EPX80 tregoi një rezultat afër 80W90 të konsideruar për sa i përket parametrit të rezistencës së ftohtë. Në të njëjtën kohë, ngarkesa e saj e saldimit nuk mund të quhet e shkëlqyer.

Sidoqoftë, ky rezultat nuk do të thotë që një vaj ingranazhi i patrashur është më i keq se ai i trashur. Kjo vetëm tregon se duhet të operohet në kushte më të përshtatshme.

Cilat karakteristika janë optimale

Pra, një karakteristikë e cilësisë së mirë të viskozitetit është 150 gradë Celsius dhe mbi 5 milimetra katrorë në sekondë. Në temperatura të ulëta, një viskozitet i shkëlqyer është ai që nuk rritet më shumë se 150,000 mPa*s. Treguesi i temperaturës që do të jetë në këtë dimension është kufiri për sigurimin e funksionimit normal të transmetimit. Nëse lubrifikuesi përdoret me një vlerë më të ulët, atëherë kjo do të ketë një efekt të keq në mekanizmat e automobilave.

Çfarë lloj vaji duhet të mbushni në një kuti ingranazhi manual

Më parë, një pyetje e tillë thjesht nuk lindte. Mjaftonte vetëm t'i tregonte shitësit se duhej vaj motori ose transmisioni. Por aktualisht, kur raftet e dyqaneve janë të tejmbushura me shumë lloje vajrash, duhet të kuptoni parametrat e tyre të ndryshëm në mënyrë që të kuptoni përfundimisht se cilin vaj duhet të mbushni ose automatikisht.

Për shembull, dihet që grupet GL 4 dhe GL 5 janë të përshtatshme për makinat e pasagjerëve, dhe madje edhe më të ulëta për ato shtëpiake.

Por sa i përket viskozitetit, situata është më e ndërlikuar. Për shembull, nëse marrim vaj ingranazhesh 80W90 (vlerësimet nga shoferët janë të ngjashme me rezultatet e provave të pavarura), atëherë ato kanë më shumë karakteristika rezistente ndaj të ftohtit sesa 85W90 dhe mund të përdoren me siguri në temperatura nga -20 në -25 ° C. Në në të njëjtën kohë, për klasën e viskozitetit të transmetimit 85W90, funksionimi normal do të sigurohet vetëm deri në minus 12 ° C.

Si grupi i vajit ashtu edhe viskoziteti i tij tregohen në paketimin e kutisë. Prandaj, gjithçka që i mbetet shoferit është thjesht të kuptojë parametrat e nevojshëm për makinën e tij dhe të zgjedhë një markë specifike vaji.

"Lukoil" TM 4: vaj transmisioni 80W90, çmimi, karakteristikat

Pasi të keni kuptuar karakteristikat kryesore, mund të kaloni në disa lloje të lëngjeve lubrifikuese të transmetimit.

Vaji i transmisionit Lukoil 80W90 TM 4 është ndër vajrat më të mirë në këtë klasë. Ky është një lubrifikant i thjeshtë dhe i lirë, por me cilësi të lartë që do të funksionojë shkëlqyeshëm si në makina ashtu edhe në kamionë me intensitet vaji. Është bërë në bazë minerale. Përveç bazës, lubrifikuesi përmban një paketë aditivësh që përmirësojnë vetitë. Shfaqet mirë edhe në temperatura shumë të ulëta dhe është në gjendje të qëndrojë në gjendje pune për një kohë të gjatë. Natyrisht, vaji nuk mund të quhet elitë, por për "kuajt e punës" ky transmetim është pikërisht ajo që ju nevojitet.

Përfitimet e vajit janë si më poshtë:

• përbërje e thjeshtë dhe e besueshme;
• diapazoni i madh i temperaturës;
• performancë e mirë në temperaturë të ulët;
• prania e aditivëve rezistent ndaj konsumit dhe të tjerë që përmirësojnë cilësinë;
• çmim të ulët.

Përputhshmëria e grupit API - GL 4 është e vetmja pengesë që ka ky vaj ingranazhesh 80W90. Çmimi do të duket joshëse për shumë njerëz: nga 137 rubla për litër. Për krahasim: "TNK TransHypoid" 80W90 kushton 539 rubla për litër; Kuti ingranazhesh Motul 80W90 - 855 rubla; Ford 80W90 - 1300 rubla.

Dyqani ynë online ka çmime tërheqëse për një gamë të gjerë produktesh. Ne pohojmë me guxim se lista jonë e çmimeve është një nga lubrifikantët më fitimprurës në tregun rus. Ekspertët tanë monitorojnë rregullisht çmimet e konkurrentëve në mënyrë që t'u ofrojnë klientëve vetëm më të mirën.

Dërgesat direkte nga shpërndarësit dhe prodhuesit na lejojnë të arrijmë çmimet më tërheqëse. Në të vërtetë, shumica e mallrave i marrim, siç thonë ata, të dorës së parë. Duke anashkaluar zinxhirin e ndërmjetësve, ne përjashtojmë "mashtrimet" e panevojshme të kostos nga procesi i çmimeve. Kështu arrijmë t'i mbajmë çmimet tona sa më të ulëta. Për më tepër, dërgesat direkte nga prodhuesit dhe përfaqësuesit zyrtarë të markave botërore janë një garanci e besueshme e mallrave me cilësi të lartë. Të gjitha produktet në asortimentin e kompanisë "Avtostatus" janë të certifikuara dhe janë në përputhje me kërkesat dhe standardet e zhvilluara.

Qëllimi ynë nuk është një fitim një herë, por partneritet afatgjatë me klientët. Në mënyrë që puna të jetë reciprokisht e dobishme dhe të sjellë rezultatin e dëshiruar, ne nuk vendosim çmime të tepruara për produktet. Është e rëndësishme për ne që klientët të zgjedhin dyqanin tonë online vazhdimisht. Kjo është arsyeja pse ne kemi zhvilluar një sistem të favorshëm zbritjesh, i cili varet nga vëllimi i blerjeve, si dhe ofrojmë kushte individuale për partnerët tanë të rregullt. Në politikën e çmimeve, ne jemi gjithmonë të gatshëm të takohemi në gjysmë të rrugës! Ju mund të bëni propozimin tuaj për blerjen e mallrave dhe ne do ta shqyrtojmë patjetër. Ne jemi të bindur se në çdo situatë mund të gjeni zgjidhjen më të mirë.

Kompleksi modern i depove të kompanisë Avtostatus është i pajisur në përputhje me kërkesat për ruajtjen e produkteve të paraqitura në asortimentin tonë. Zonat e rëndësishme të magazinës ju lejojnë të ruani inventarin e nevojshëm. Prandaj, klientët tanë e dinë se gjithmonë do të marrin produkte cilësore me çmimin më të mirë të mundshëm!

Kur përpilojmë linjën e asortimentit, ne përdorim një qasje të integruar. Kjo na lejon t'u ofrojmë klientëve jo vetëm vajra motorikë, në të cilët kompania jonë është e specializuar, por edhe produkte të lidhura auto, produkte pastrimi, pjesë auto. Sot gama e produkteve tona përfshin vajra makinash të importuara dhe vendase, lëngje makinash, kozmetikë për makina, bojëra dhe smalt, si dhe bateri, dyshekë dyshemeje, filtra automatikë, fshirëse fshirëse, aroma dhe shumë më tepër. Kompania "Autostatus" po zgjeron vazhdimisht linjën e saj të produkteve, duke u fokusuar në kërkesën e konsumatorëve. Produktet e reja dhe kategoritë e reja të produkteve shtohen rregullisht në asortimentin tonë. Kështu, për shembull, ju mund të blini vajra motorikë origjinalë nga ne, të cilat prodhohen nga prodhuesit e automjeteve për markat e tyre të makinave.

Një përzgjedhje e gjerë siguron që klientët tanë të mund të blejnë gjithçka që u nevojitet në një vend. Kjo kursen shumë kohë dhe para! Si kujtesë, ne ofrojmë një zbritje në varësi të sasisë së blerjes.

Megjithatë, me zhvillimin e kompanisë, ne filluam të dëgjojmë kërkesat e klientëve me pakicë. Sidomos për ta, ne kemi zhvilluar një skemë të veçantë të shitjeve dhe dërgesave të porosive. Sot ne mund të ofrojmë blerjen e mallrave nga një copë! Mund të jetë të paktën një kuti litër vaj motori. Dhe blerësi do ta marrë atë me një çmim tërheqës, sepse pavarësisht nga vëllimi i blerjes, ne ruajmë koston optimale të produkteve në dyqanin tonë online.

Për blerësit me pakicë, ofrohet gjithashtu një sistem fleksibël zbritjesh, bazuar në shumën totale të porosisë. Edhe nëse blini materiale për përdorim individual, d.m.th. në vëllime të vogla, por vendosët të blini produkte nga disa grupe produktesh (për shembull, vaj makine, lëng frenash, larëse xhami, qirinj, sfungjer dhe lustrim), atëherë porosia juaj mund të bëhet me një çmim më të ulët. E gjitha varet nga kostoja totale e aplikacionit! Kjo mundësi pasqyrohet në listën tonë të çmimeve, kështu që ju mund të llogarisni në mënyrë të pavarur zbritjen maksimale që do t'ju ofrohet.

Kur zhvillonim një skemë të shitjes me pakicë, ne menduam edhe për sistemin e dorëzimit. Për të mos paguar para shtesë, është më e dobishme të organizoni vetë-dorëzimin. Për ta bërë këtë, pasi të keni paguar për mallrat, kontaktoni menaxherin tonë dhe specifikoni kohën e marrjes së mallrave. Opsionet e tjera për dorëzimin e porosive përshkruhen në detaje në faqen tonë të internetit në seksionin "Dorëzimi".

Ne po përmirësojmë vazhdimisht shërbimin dhe po dëgjojmë dëshirat e klientëve, në mënyrë që të jetë e përshtatshme dhe fitimprurëse të punosh me ne si për klientët me shumicë ashtu edhe për klientët me pakicë! Së bashku do të gjejmë zgjidhjen më të mirë për të gjithë!

Duke ofruar gamën më të gjerë të vajrave motorikë, kimikateve të makinave dhe pjesëve rezervë, ne kemi shqyrtuar me kujdes opsionet e dërgesës që do të ishin të përshtatshme për secilin prej klientëve tanë. Sot, falë kompanive të shumta të transportit, korrierëve dhe shërbimeve postare, ju mund të merrni mallra me cilësi të lartë nga kompania Avtostatus në çdo rajon të vendit - nga Kamchatka në Kaliningrad.

Është e dobishme për blerësit e vegjël me shumicë të bashkëpunojnë me kompanitë e transportit. Kostoja e dorëzimit varet nga pesha dhe dimensionet e ngarkesës. Ne rekomandojmë klientët tanë të kontaktojnë kompanitë e besuara, për shembull, PEK, Svetlana-K, Autotrading, me të cilat ne kemi bashkëpunuar për shumë vite. Megjithatë, ju mund të zgjidhni çdo kompani tjetër të kamionëve që ju besoni.

Një mënyrë moderne për të marrë një porosi janë terminalet PickPoint të vendosura në të gjithë Rusinë. Terminalet e automatizuar janë qeliza që hapen pasi futni një kod pin që i dërgohet marrësit të mallit me sms ose e-mail. Duke zgjedhur PickPoint, ju nuk vareni nga koha e mbërritjes së korrierit dhe mund t'i merrni produktet në çdo kohë të përshtatshme brenda tre ditëve pas dorëzimit. Sot kjo metodë është më ekonomike për porosi të vogla.

Pse u ofrojmë klientëve tanë një gamë kaq të gjerë opsionesh transporti? Duke qenë se kostoja e dërgesës NUK PËRFSHIHET në shumën e porosisë, për çdo klient ekziston mënyra më optimale e marrjes së porosisë: ekonomike, ose e shpejtë, ose nga një kompani transporti e provuar.