Mbulesa e kutisë së siguresave dhe ndarja e motorit të stafetës Vesta, X-RAY. Përcaktimi i siguresave dhe releve lada vesta Skema e bllokut të montimit me rreze x për lidhje

Të nderuar klientë, për të shmangur gabimet, kur dërgoni kapakun e bllokut të montimit të stafetës dhe siguresave të ndarjes së motorit LADA VESTA / LADA Vesta, LADA XRAY / X-RAY, në linjën "Komenti", tregoni modelin e makina juaj, viti i prodhimit.

Zgjidhja e çdo problemi që lidhet me pajisjet elektrike të makinës fillon me kontrollin e siguresave. Së bashku me stafetën, ato janë të vendosura në blloqet e montimit (kutia e siguresave dhe kutia e zezë) e ndarjes së pasagjerëve ose e motorit.

Blloku i montimit 243825499R për siguresat dhe reletë LADA VESTA / LADA Vesta, LADA XRAY / X-RAY ndodhet pranë baterisë në krahun e majtë - kuti e zezë

Për të arritur te kutia e stafetës dhe e siguresave, shtypni të dy shulat dhe mund të hapni kapakun.

Shulat janë shumë të brishta, është e rëndësishme ta bëni këtë me kujdes, të mos prishen

Për të instaluar mbulesën e bllokut të montimit të siguresave dhe stafetës 243825499R në ndarjen e motorit të LADA VESTA / LADA Vesta, LADA XRAY / X-RAY, ndiqni hapat në rend të kundërt.

Nëse përfundoni me një siguresë të ndezur, ajo duhet të zëvendësohet. Por së pari, duhet të përcaktoni shkakun e dështimit të siguresave, pavarësisht nëse është një qark i shkurtër ose ngarkesa të larta.

Prodhuesi nuk rekomandon me forcë instalimin e siguresave me një vlerësim më të lartë se sa specifikohet në tabelë, sepse siguresa mbron telin, jo vetë konsumatori elektrik. Nëse instaloni një siguresë me një vlerësim më të lartë se sa duhet, ekziston rreziku i zjarrit në makinë.

Artikuj të tjerë të produktit dhe analogët e tij në katalogë: 243825499R.

Lada Vesta / Lada Vesta, SW dhe SW Cross, LADA XRAY / X-RAY.

Çdo avari nuk është fundi i botës, por një problem plotësisht i zgjidhshëm!

Si të zëvendësoni në mënyrë të pavarur kapakun e bllokut të montimit të siguresave dhe stafetës në ndarjen e motorit me makinë Lada Vesta dhe modifikimet e saj.

Me dyqan online AvtoAzbuka kostot e riparimit do të jenë minimale.

Thjesht KRAHASOJENI dhe SIGURUAR!!!

Crossover Lada X-Ray është një model modern, i pajisur me një grup mjaft të madh të të gjitha llojeve të pajisjeve elektrike dhe elektronike, i cili rrit sigurinë e drejtimit dhe ofron rehati. Prandaj, kjo makinë përdor një qark elektrik kompleks të rrjetit në bord. Dhe sa më kompleks të jetë qarku elektrik, aq më shumë kërkon mbrojtje nga qarqet e shkurtra dhe djegiet. Dhe siguresat e përdorura në Lada X-Ray janë përgjegjëse për këtë.

Karakteristikat e projektimit

Si zakonisht në një makinë, këta elementë mbrojtës grupohen në një të vendosur në bllokun e montimit. Kjo siguron komoditetin e zëvendësimit, pasi nuk kërkohet çdo herë të kërkoni vendndodhjen e instalimit të siguresës përgjegjëse për funksionimin e një pajisjeje të veçantë. Përveç vetë siguresave, në bllok ndodhen edhe reletë.

Por Lada X-Ray ka dy blloqe të tilla montimi. Kjo për faktin se kryqëzimi ka shumë pajisje elektrike dhe elektronike. Dhe nëse i instaloni të gjithë elementët në një kuti siguresash, atëherë do të rezultojë të jetë në madhësi të përgjithshme dhe është e vështirë të gjesh një vend për ta instaluar.

Ndarja e të gjitha siguresave në dy grupe dhe vendosja në dy blloqe bëri të mundur gjetjen e lehtë të një vendi për to. Gjithashtu bëri të mundur çgrupimin e siguresave sipas qëllimit të tyre.

Një nga blloqet e sigurisë u instalua në ndarjen e motorit dhe të gjithë elementët e instaluar në të janë përgjegjës për funksionimin e pajisjeve elektrike të motorit, sistemet ndihmëse, disa elementë ndriçimi dhe ngrohje.

Blloku i dytë i montimit u vendos në kabinë, në fund të panelit të përparmë në anën e shoferit. Siguresat dhe reletë e instaluara në të sigurojnë funksionimin e pajisjeve të ndriçimit, sistemeve të rehatisë, etj.

Vlen të përmendet se siguresat në rrjetin në bord përdoren në mënyra të ndryshme. Disa janë përgjegjës vetëm për funksionimin e një pajisjeje elektrike të caktuar, por ka edhe nga ato përmes të cilave energjia furnizohet për disa konsumatorë menjëherë.

Numri i siguresave dhe parametrat e funksionimit të disa prej tyre ndikohen nga termocentrali, si dhe prania e pajisjeve shtesë. Kjo do të thotë, për këtë kryqëzim, ofrohen disa motorë, secila prej të cilëve ka karakteristikat e veta. Një njësi mund të kërkojë një element shtesë të shkrirë, ndërsa një motor tjetër jo.

Blloku i sigurisë në ndarjen e motorit

Le të fillojmë me bllokun e montimit përgjegjës për funksionimin e termocentralit, domethënë nga ai i instaluar në ndarjen e motorit. Strehimi i bllokut të siguresave është prej plastike të zezë dhe nuk është e vështirë të gjesh një kuti të tillë në ndarjen e motorit në anën e djathtë. Për të aksesuar elementët e shkrirë dhe stafetën, mjafton të hiqni kapakun e sipërm duke shkëputur shulat.

Për lehtësinë e gjetjes së siguresës ose stafetës së kërkuar, brenda kapakut aplikohet një diagram i siguresave me përcaktimin e fabrikës së secilit. Për më tepër, çdo element ka parametrat e tij të funksionimit të treguar, gjë që e bën më të lehtë zgjedhjen e një pjese zëvendësuese.

Blloku i montimit të ndarjes së motorit përfshin 8 stafetë dhe një prizë rezervë, si dhe 25 vende për siguresat, ndërsa numri i elementeve të shkrirë varet nga konfigurimi i motorit dhe automjetit. Skema e përgjithshme duket si kjo:

Në diagram, të gjitha reletë tregohen me shkronjën "K", dhe me indeksin numerik mund të përcaktoni se për cilën pajisje është përgjegjës kjo ose ajo stafetë:

K1 - sinjal zanor (alarmues);
K2 - fole rezervë;
K3 - stafetë fillestare;
K4 - stafeta kryesore e ECM;
K5 - tufë e ajrit të kondicionuar ose tifoz kryesor i radiatorit;
K6 - pompë karburanti;
K7 dhe K8 - xhami i ndezur;
K9 është një sinjal.

Vlen të përmendet se përcaktimi i releve të caktuara mund të ndryshojë për shkak të motorit të instaluar dhe konfigurimit. Për shembull, në modelet me motorë VAZ, stafeta K7, dhe jo K5, është përgjegjëse për tifozin e radiatorit. Prandaj, përpara se të zëvendësoni elementët e instaluar në bllokun e montimit, sigurohuni që të lexoni udhëzimet e funksionimit.

Kur zëvendësoni stafetën, kushtojini vëmendje rrymës së funksionimit (20 ose 40 A) dhe zgjidhni atë të përshtatshme.

Le të kalojmë te siguresat. Për përcaktimin e tyre, përdoret shkronja "F" me një indeks numerik. Ka 25 priza për to, nga të cilat 5 janë të rezervuara (F9, F11, F13, F21 dhe F22). Vini re se F9 është një rezervë vetëm për makinat që nuk përfshijnë ngrohjen e xhamit të pasmë.

Përveç siguresave, diodat janë instaluar në disa priza, të cilat shënohen në diagram me shkronjën "D" me një numër.

Emërtimi numerik i siguresave tregon pajisjet që ushqen:

F1 - PTF;
F2 - njësia qendrore elektronike;
F3 - xhamat e pasmë me ngrohje dhe pasqyrat anësore;
F4 dhe F7 - kontrollues me stabilitetin e kursit të këmbimit;
F5 dhe F6 - konsumatorët e brendshëm;
F8 - xham i ndezur ose priza e bagazhit (nëse ngrohja nuk përfshihet në paketë);
F9 - xhami rezervë ose i nxehtë;
F10 - fole e trungut;
F12 - qark i fuqisë së startuesit;
F14 - sistemi elektronik i kontrollit për termocentralin;
F15 - tufë e kondicionerit ose tifoz radiatori (në modelet pa kondicioner);
F16 - tifoz radiatori;
F17 - Kontrollues automatik i transmisionit;
F18 - EUR;
F19 - diodë e ajrit të kondicionuar (në diagram është caktuar si D1);
F20 - diodë ftohëse (D2);
F23 - sonda lambda, sensori fazor, valvulat e pastrimit të absorbuesit, fazari, kontrolli i tubit të marrjes (dy të fundit janë për motorët VAZ-21129);
F24 - mbështjellje dhe injektorë për të gjithë cilindrat, një njësi ventilatori radiatori, një kontrollues i njësisë së kontrollit të njësisë së fuqisë, një modul i pompës së karburantit me një sensor të sasisë së benzinës;
F25 - pompë karburanti.

Ashtu si me stafetën, përpara se të kërkoni, duhet të verifikoni më në detaje paraqitjen e siguresave, pasi në versione të ndryshme të kryqëzimit i njëjti element mund të jetë përgjegjës për pajisje të ndryshme.

Ky bllok montimi përdor siguresat 7.5A, 10A, 15A, 25A, 30A, 40A, 50A, 70A, 80A.

Reletë dhe siguresat për bllokun e montimit të kabinës

Le të kalojmë në bllokun e montimit të instaluar në kabinë. Qasja në të është shumë e thjeshtë, mjafton të hapni kapakun dhe ta hiqni atë.

Për lehtësinë e heqjes së siguresave, piskatore speciale janë të fiksuara në pjesën e brendshme të kapakut.

Ky siguresë përfshin 5 fole rele (një rezervë) dhe 47 fole siguresash. Skema e tij është si më poshtë:

Përcaktimi i stafetës së këtij blloku montimi është ende i njëjtë - "K" me një indeks numerik dhe ata janë përgjegjës për:

K1 - tifoz ngrohës;
K2 - pasqyra me ngrohje dhe xhamat e pasmë;
K3 - bllokimi i dritareve të pasme (elektrike);
K4 - rezervë;
K5 - fole e trungut;

Vlen të përmendet se pajisjet dhe motori nuk ndikojnë në pozicionin e stafetës në këtë njësi. Sa i përket parametrave të funksionimit, vetëm K5 është 20 A, dhe pjesa tjetër është 40 amper.

Le të kalojmë te siguresat. Ka shumë prej tyre në bllokun e montimit të kabinës, ndërsa qëllimi i disa mund të ndryshojë në varësi të konfigurimit.

Për ta bërë më të qartë se cila siguresë është përgjegjëse për çfarë në një konfigurim të caktuar, ne do të përdorim emërtimin shtesë të elementeve të shkrirë:

pa shtesë indeksi - qëllimi i elementit është i njëjtë për të gjitha konfigurimet;
(1) - përdoret në një makinë që nuk është e pajisur me sensor shiu (pajisja "Optima");
(2) - elementë përgjegjës për funksionimin e pajisjeve në konfigurime me një sensor ("Top" dhe "Lux");

Të gjitha shënohen gjithashtu me shkronjën "F" dhe një indeks numerik. Gjithashtu, disa fole janë të rezervuara:

F1 - dritaret elektrike të dyerve të përparme (elektrike);
F2 dhe F4 (1) - drita e optikës së kokës së majtë (larg dhe afër);
F3 dhe F5 (1) - dritë optike e kokës (larg dhe afër);
F6 (1) - dritat anësore të të dy fenerëve;
F7 (1) - dritat e pasme, ndriçimi i elementeve dhe ndarjeve të instaluara në panelin e përparmë (çelësat, çakmaku, paneli i kontrollit, etj.);
F8 - dritaret e pasme të energjisë (elektrike), kontrolli i stafetës së tyre të bllokimit;
F9 (1) - PTF e pasme;
F10 - rezervë;
F11 - blloku qendror i pajisjeve të trupit (ingranazhet e bllokimit të derës, dera e pestë);
F12 - antenë e imobilizatorit, kontrollues i qëndrueshmërisë së drejtimit, sensori i këndit të drejtimit, çelësi i dritës së frenave;
F13 - drita e brendshme, dhoma e bagazhit dhe dritat e kutisë së dorezës. Mund të furnizojë gjithashtu me energji kontrolluesin SAUKA (2) dhe panelin e sistemit të klimës (2);
F14 (2) - sensor shiu;
F15 - rondele e xhamit të përparmë, njësia qendrore e karrocerisë (pastrimi i xhamit të pasmë);
F16 - ngrohja e sediljeve, sistemi audio, sistemi i navigimit;
F17 (1) - DRL;
F18 - Llambat e ndalimit, duke përfshirë rezervimin;
F19 - kontrollues i njësisë së kontrollit të njësisë së energjisë, kryesor dhe shtesë. (2) moduli i kontrollit të trupit, paneli i instrumenteve, stafeta e motorit dhe pompës së karburantit, përzgjedhësi automatik i transmisionit;
F20 - njësi e sigurisë pasive (jastëkë);
F21 - dritat e kundërta, kontrolluesi automatik i transmisionit;
F22 - pompë elektrike e drejtimit të fuqisë;
F23 - njësia e kontrollit të parkimit, korrigjuesit e fenerëve dhe çelsat e tyre, reletë për shkrirësit e xhamit (xhami i përparmë, mbrapa), pasqyrat anësore;
F24 - blloku kryesor i pajisjeve të trupit (siguresat e ushqimit F12, F13, F36 me vonesë);
F25 - terminali i sistemit të navigimit, shtoni. njësia e karrocerisë (2);
F26 - blloku kryesor i pajisjeve të trupit (sinjalat e kthesës);
F27 - fenerët e zhytur (1) ose - sinjale për ndezjen e rrezeve të ulëta dhe kryesore të optikës së kokës, PTF përpara, mbrapa (2);
F28 - sinjal, përveç kësaj - sinjal për ndezjen e dritave anësore (2);
F29 (1) - dritat e shënjimit (para, e pasme), rreze e gjatë e të dy fenerëve, PTF e pasme, stafetë sinjali;
F30 - rezervë;
F31 - pult;
F32 - njësia qendrore e trupit, terminali i sistemit të navigimit, sistemi audio (multimedia), stafeta e prizës së bagazhit, ventilatori i ngrohjes, paneli i ajrit të kondicionuar (2);
F33 - çakmak;
F34 - lidhës për diagnostikim;
F35 - pasqyra anësore me ngrohje;
F36 - makinë pasqyre anësore;
F37 - qark i aktivizimit të starterit;
F38 (1) - fshirëse xhami;
F39 (1) - tifoz ngrohjeje;
F40 - rezervë;
F41 (2) - një bllok shtesë i pajisjeve të trupit (DRL e optikës së djathtë, dimensionet e pjesës së përparme, rreze e ulët e së majtës dhe rreze e lartë e fenerëve të djathtë);
F42 - rezervë;
F43 (2) - bllok shtesë i pajisjeve të trupit (furnizimi me energji elektrike për të gjitha pajisjet pas elementit të shkrirë F19);
F44 - fole e trungut;
F45 - rezervë;
F46 (2) - shtoni. bllok i pajisjeve të trupit (PTF, dritat e shënjimit të sallonit);
F47 (2) - shtoni. njësia e karrocerisë (DRL e fenerit të majtë, dimensionet e pasme, rreze e ulët e së djathtës dhe rreze e lartë e fenerit të majtë);

Siç mund ta shihni, në makinat me nivelet "Top" dhe "Lux", shumë pajisje furnizohen me energji përmes blloqeve qendrore dhe shtesë të pajisjeve të trupit.

Zëvendësimi i një sigurese të ndezur

Siguresat mbrojnë pajisjet nga mbingarkesat me shkatërrimin e tyre. Kur ngarkesa rritet mbi vlerën e caktuar, filli që lidh dy kontaktet e elementit do të shkrihet. Si rezultat, energjia e pajisjes për të cilën është përgjegjëse siguresa ndalon së furnizuari.

Prandaj, nëse ndonjë pajisje elektrike dështon, së pari është e nevojshme të kontrolloni integritetin. Është e rëndësishme vetëm të zbuloni paraprakisht se cili është numri i siguresës së dëshiruar dhe ta gjeni atë në bllok sipas diagramit.

Zëvendësimi i një elementi të djegur është shumë i thjeshtë - ne e gjejmë atë dhe e heqim atë (me duart tona - nëse është një bllok në ndarjen e motorit dhe me piskatore - në kabinë). Në vend të tij, ne instalojmë një pjesë të re me parametra identikë.

Disa, në vend të siguresave me vlerë të ulët të rrymës, instalojnë ato më të fuqishme ose madje përdorin kërcyes me tela ("bugs"). Por kjo nuk rekomandohet, sepse në rast të një rritje të mprehtë të ngarkesës, siguresa do të përballojë dhe nuk do të kalojë, por pajisja mund të digjet.

Video - LADA XRAY - çaktivizo Esp

Të gjitha nivelet e veshjeve LADA X-Ray, duke përfshirë atë bazë, kanë një grup të gjerë asistentësh elektronikë, duke përfshirë sistemin ESC.

ESC

Vetë kompleksi i Kontrollit Elektronik të Stabilitetit është një sistem stabilizimi dhe është i ngjashëm me ESP. Qëllimi i tij është të parandalojë që makina të bjerë në rrëshqitje. Sa i përket emrave, ndryshimi kryesor qëndron në prodhuesit e pajisjeve.

Problem

Kopjet e para të Rrezeve X ishin të pajisura me elektronikë që nuk mund të çaktivizoheshin. Megjithatë, në situata të caktuara, ky sistem vetëm ndërhynte. Kjo është arsyeja pse u ngrit pyetja në lidhje me çaktivizimin e sistemit ESC në Lada X Ray.

Pak më vonë, AvtoVAZ prezantoi mundësinë e çaktivizimit përmes një butoni në kabinë, dhe gjithashtu u dërgoi udhëzime tregtarëve se si të instalonin një buton të tillë. Sidoqoftë, ekziston një mënyrë tjetër e provuar për të çaktivizuar vetë sistemin ESC në Lada X Ray.

Fike

Ajo kryhet duke hequr një nga siguresat, megjithatë, duhet të kihet parasysh se në këtë rast do të fiket edhe ABS. Disa siguresa janë përgjegjëse për funksionimin e duhur të kompleksit ESC menjëherë, megjithatë, do t'ju duhet vetëm të hiqni një, për shembull, një siguresë 50 A, e cila ndodhet në bllokun nën kapuç.

E RËNDËSISHME! Kur hiqni siguresën, çelësi duhet të hiqet nga çelësi i ndezjes.

Pas kryerjes së punës dhe ndezjes së ndezjes, 3 ikona duhet të ndizen në pult:

Frenave parkimi.

Pas kësaj, mbetet vetëm të filloni kryqëzimin dhe të përpiqeni të kaloni nëpër zonën e problemit me automatikët e çaktivizuar. Megjithatë, nëse nuk keni aftësi drejtimi jashtë rrugës, heqja e siguresës nuk ka gjasa t'ju ndihmojë seriozisht.

Siç mund ta shihni, është mjaft e thjeshtë të çaktivizoni vetë sistemin ESC në Lada X Ray. Gjëja kryesore - mos harroni të futni siguresën përsëri në bllokun e montimit.

I gjithë procesi tregohet qartë në video.

Të nderuar klientë, për të shmangur gabimet gjatë dërgimit të parzmores nën panel LADA X-RAY, në rreshtin "Komenti", tregoni modelin e makinës suaj, vitin e prodhimit.

Pa komponentë elektrikë, është e pamundur që një makinë moderne me benzinë të lëvizë. Falë instalimeve elektrike, të gjithë komponentët dhe asambletë punojnë si një mekanizëm i vetëm.

Pajimet e instalimeve elektrike që rrethojnë makinën nga lart poshtë kryejnë një detyrë të vetme - ato sigurojnë transmetimin e pandërprerë të impulseve elektrike midis përbërësve të një sistemi të caktuar. Dhe nëse njëri nga telat ka kontakt të dobët, ose edhe më keq, terminali është djegur ose oksiduar, atëherë qarku do të dështojë ose dështojë krejtësisht.

Parzmoren e telit 8450020118 për panelin e instrumenteve LADA X-RAY/Lada X-Ray me një kuti të brendshme siguresash është projektuar për të kontrolluar sistemet e automobilave nga shoferi në një makinë Lada X-RAY/Lada X-Ray.

Lada X-Ray ka dy blloqe të tilla montimi. Kjo për faktin se kryqëzimi ka shumë pajisje elektrike dhe elektronike. Dhe nëse i instaloni të gjithë elementët në një kuti siguresash, atëherë do të rezultojë të jetë në madhësi të përgjithshme dhe është e vështirë të gjesh një vend për ta instaluar.

Një bllok montimi i vendosur në kabinë, në fund të kroskotit në anën e shoferit. Siguresat dhe reletë e instaluara në të sigurojnë funksionimin e pajisjeve të ndriçimit, sistemeve të rehatisë, etj.

I dyti nga blloqet e sigurisë u instalua në ndarjen e motorit dhe të gjithë elementët e instaluar në të janë përgjegjës për funksionimin e pajisjeve elektrike të motorit, sistemeve ndihmëse, disa elementeve të ndriçimit dhe ngrohjes.

Blloku i montimit i instaluar në kabinë. Qasja në të është shumë e thjeshtë, mjafton të hapni kapakun dhe ta hiqni atë.

Për lehtësinë e heqjes së siguresave, piskatore speciale janë të fiksuara në pjesën e brendshme të kapakut.

Blloku i montimit të kabinës përfshin 5 priza për reletë (njëra është e rezervuar) dhe 47 për siguresat. Skema e tij është si më poshtë:

Emërtimi i stafetës së bllokut të montimit të kabinës është "K" me një indeks numerik dhe ata janë përgjegjës për:

K1 - tifoz ngrohës;

K2 - pasqyra me ngrohje dhe xhamat e pasmë;

K3 - bllokimi i dritareve të pasme (elektrike);

K4 - rezervë;

K5 - fole e trungut;

Pajisjet dhe motori nuk ndikojnë në pozicionin e stafetës në këtë bllok. Sa i përket parametrave të funksionimit, vetëm K5 është 20 A, dhe pjesa tjetër është 40 amper.

Ka shumë siguresa në bllokun e montimit të kabinës, ndërsa qëllimi i disa mund të ndryshojë në varësi të konfigurimit.

Për ta bërë më të qartë se cila siguresë është përgjegjëse për çfarë në një konfigurim të caktuar, ne do të përdorim emërtimin shtesë të elementeve të shkrirë:

Pa shtesë indeksi - qëllimi i elementit është i njëjtë për të gjitha konfigurimet;

- (1) - përdoret në një makinë që nuk është e pajisur me sensor shiu (pajisja "Optima");

- (2) - elementë përgjegjës për funksionimin e pajisjeve në konfigurime me një sensor ("Top" dhe "Lux");

Të gjitha shënohen gjithashtu me shkronjën "F" dhe një indeks numerik. Gjithashtu, disa fole janë të rezervuara:

F1 - dritaret elektrike të dyerve të përparme (elektrike);

F2 dhe F4 (1) - drita e optikës së kokës së majtë (larg dhe afër);

F3 dhe F5 (1) - dritë optike e kokës (larg dhe afër);

F6 (1) - dritat anësore të të dy fenerëve;

F7 (1) - dritat e pasme, ndriçimi i elementeve dhe ndarjeve të instaluara në panelin e përparmë (çelësat, çakmaku, paneli i kontrollit, etj.);

F8 - dritaret e pasme të energjisë (elektrike), kontrolli i stafetës së tyre të bllokimit;

F9 (1) - PTF e pasme;

F10 - rezervë;

F11 - blloku qendror i pajisjeve të trupit (ingranazhet e bllokimit të derës, dera e pestë);

F12 - antenë e imobilizatorit, kontrollues i qëndrueshmërisë së drejtimit, sensori i këndit të drejtimit, çelësi i dritës së frenave;

F13 - drita e brendshme, dhoma e bagazhit dhe dritat e kutisë së dorezës. Mund të furnizojë gjithashtu me energji kontrolluesin SAUKA (2) dhe panelin e sistemit të klimës (2);

F14 (2) - sensor shiu;

F15 - rondele e xhamit të përparmë, njësia qendrore e karrocerisë (pastrimi i xhamit të pasmë);

F16 - ngrohja e sediljeve, sistemi audio, sistemi i navigimit;

F17 (1) - DRL;

F18 - Llambat e ndalimit, duke përfshirë rezervimin;

F19 - kontrollues i njësisë së kontrollit të njësisë së energjisë, kryesor dhe shtesë. (2) moduli i kontrollit të trupit, paneli i instrumenteve, stafeta e motorit dhe pompës së karburantit, përzgjedhësi automatik i transmisionit;

F20 - njësi e sigurisë pasive (jastëkë);

F21 - dritat e kundërta, kontrolluesi automatik i transmisionit;

F22 - pompë elektrike e drejtimit të fuqisë;

F23 - njësia e kontrollit të parkimit, korrigjuesit e fenerëve dhe çelsat e tyre, reletë për shkrirësit e xhamit (xhami i përparmë, mbrapa), pasqyrat anësore;

F24 - blloku kryesor i pajisjeve të trupit (siguresat e ushqimit F12, F13, F36 me vonesë);

F25 - terminali i sistemit të navigimit, shtoni. njësia e karrocerisë (2);

F26 - blloku kryesor i pajisjeve të trupit (sinjalat e kthesës);

F27 - fenerët e zhytur (1) ose - sinjale për ndezjen e rrezeve të ulëta dhe kryesore të optikës së kokës, PTF përpara, mbrapa (2);

F28 - sinjal, përveç kësaj - sinjal për ndezjen e dritave anësore (2);

F29 (1) - dritat e shënjimit (para, e pasme), rreze e gjatë e të dy fenerëve, PTF e pasme, stafetë sinjali;

F30 - rezervë;

F31 - pult;

F32 - njësia qendrore e trupit, terminali i sistemit të navigimit, sistemi audio (multimedia), stafeta e prizës së bagazhit, ventilatori i ngrohjes, paneli i ajrit të kondicionuar (2);

F33 - çakmak;

F34 - lidhës për diagnostikim;

F35 - pasqyra anësore me ngrohje;

F36 - makinë pasqyre anësore;

F37 - qark i aktivizimit të starterit;

F38 (1) - fshirëse xhami;

F39 (1) - tifoz ngrohjeje;

F40 - rezervë;

F41 (2) - një bllok shtesë i pajisjeve të trupit (DRL e optikës së djathtë, dimensionet e pjesës së përparme, rreze e ulët e së majtës dhe rreze e lartë e fenerëve të djathtë);

F42 - rezervë;

F43 (2) - bllok shtesë i pajisjeve të trupit (furnizimi me energji elektrike për të gjitha pajisjet pas elementit të shkrirë F19);

F44 - fole e trungut;

F45 - rezervë;

F46 (2) - shtoni. bllok i pajisjeve të trupit (PTF, dritat e shënjimit të sallonit);

F47 (2) - shtoni. njësia e karrocerisë (DRL e fenerit të majtë, dimensionet e bishtit, rreze e ulët e së djathtës dhe rreze e lartë e fenerit të majtë);

Blloku i sigurisë në ndarjen e motorit

Blloku i montimit përgjegjës për funksionimin e termocentralit është instaluar në ndarjen e motorit. Strehimi i bllokut të siguresave është prej plastike të zezë dhe nuk është e vështirë të gjesh një kuti të tillë në ndarjen e motorit në anën e djathtë. Për të aksesuar elementët e shkrirë dhe stafetën, mjafton të hiqni kapakun e sipërm duke shkëputur shulat.

Të nderuar klientë, nëse nuk e gjetët shënimin e parzmores tuaj në listë, atëherë kur bëni një porosi në "Shporta" në fushën "Koment për porosinë", mund të specifikoni numrin e parzmores së dëshiruar.

Mjeti i instalimeve elektrike të panelit të instrumenteve LADA X-RAY / Lada X-Ray me kutinë e siguresave të kabinës është testuar nga AvtoVAZ dhe është instaluar në linjën e montimit kur montoni një makinë serike.

Mënyra më e lehtë është të shikoni shenjat e parzmores së vjetër dhe të porosisni të njëjtën. Ne i kemi të gjitha. Nëse kjo nuk është e mundur, duhet të jepni të dhënat e mëposhtme: vitin e prodhimit të makinës, shënimin e kontrolluesit (ECU), madhësinë e motorit, numrin e valvulave, praninë e ajrit të kondicionuar dhe ABS, dritat e mjegullës në makinë.

Në një makinë LADA X-RAY / Lada X-Ray me nivelet "Top" dhe "Lux", shumë pajisje furnizohen me energji përmes blloqeve qendrore dhe shtesë të pajisjeve të trupit.

Artikuj të tjerë të produktit dhe analogët e tij në katalogë: 8450020118.

LADA X-RAY / Lada X-Ray.

Çdo avari nuk është fundi i botës, por një problem plotësisht i zgjidhshëm!

Si ta zëvendësoni vetë parzmoren e nënpanelit në një makinë të familjes LADA X-RAY / Lada X-Ray.