A keni vënë re që lavatriçe gumëzhin dhe dridhet shumë gjatë punës? Ndoshta arsyeja qëndron në kushinetat e konsumuara të daulleve.
Funksionimi i kushinetave është projektuar për një periudhë prej 5 deri në 10 vjet. Pjesët jo gjithmonë e arrijnë këtë afat dhe prishen më herët. Në artikull, do të mësoni pse ndodh kjo dhe si të tërhiqni kushinetën nga trupi i makinës larëse për zëvendësim.
Kushineti rregullon pozicionin e boshtit, duke siguruar rrotullimin e tij uniform. Këto pjesë të vogla marrin të gjithë ngarkesën.
Nëse po pyesni se si ta hiqni kushinetën nga makina larëse, atëherë dyshoni se është bërë i papërdorshëm. Arsyeja për këtë mund të jetë një gjëndër e dëmtuar, e cila, pasi humbi ngushtësinë e saj, filloi të linte ujin. Yndyrat u lanë, gjë që çoi në gërryerje dhe gërryerje të kushinetës.
Shumica e përdoruesve shkarkojnë CMA mbi një bazë "mund të përshtaten". Kjo është e gabuar, sepse me kalimin e kohës, mbingarkesa çon në konsumimin e pjesëve, duke përfshirë kushinetat. Ju mund ta vini re këtë nga zhurma karakteristike. Mund të dëgjohet kur rrotullohet ose kur lëviz daullen me dorë.
Një tjetër shenjë e një problemi të kushinetave është një rrjedhje. Nëse zbuloni se uji po grumbullohet nën pjesën e poshtme të rondele, është koha ta kontrolloni.
Zëvendësimi i parakohshëm mund të çojë në dëmtimin e rezervuarit nga daulle, konsumimin e kryqit dhe boshtit. Dhe kjo tashmë kërcënon me një riparim të madh, në të cilin do t'ju duhet të instaloni një rezervuar të ri dhe.
Së pari ju duhet të kulloni ujin e mbetur nga rondele, pasi do t'ju duhet ta çmontoni plotësisht. Vazhdoni në sekuencë:
- Çaktivizoni CM-në duke hequr spinën nga priza.
- Pas fikjes së të gjitha komunikimeve dhe mbylljes së furnizimit me ujë, kullojini mbetjet e tij nga zorra e marrjes.
- Bëni të njëjtën gjë me filtrin e kullimit. Ndodhet nën panelin e përparmë, pas një çati të vogël ose panel bazamenti. Hapni panelin duke hapur shulat me një kaçavidë, hiqni filtrin, kullojeni ujin.
Lëvizeni makinën sa më larg nga muri. Tani përgatitni mjetin për heqjen e kushinetat e makinës larëse. Do t'ju duhet:
- një grup kaçavidash me vrima dhe me kokë kryq, mundësisht gjashtëkëndor;
- një grup çelësash dhe çelësash prizë;
- pincë;
- tërheqës;
- çekiç dhe daltë;
- rrufe në qiell;
- ngjitës;
- sharrë hekuri për metal.
Para se të blini një tërheqës, sigurohuni që kushinetat të zëvendësohen. Pastaj merrni një tërheqës universal të përshtatshëm për çmontimin e elementeve të çdo madhësie.
Blini një pjesë të re. Mund të jetë një kushinetë rrote ose ndonjë tjetër që i përshtatet modelit tuaj. Numrat dhe shenjat e sakta mund t'i zbuloni pasi të hiqni kushinetën nga lavatriçe.
Vetë çmontimi
Pasi të keni përfunduar përgatitjen, mund të filloni të çmontoni SMA. Çfarëdo marke të jetë makina juaj, parimi i riparimit mbetet i njëjtë.
Në disa makina larëse, për të nxjerrë rezervuarin, nuk është e nevojshme të hiqni panelin e përparmë. Por ne do të përshkruajmë çmontimin më kompleks:
- Hiqni dy vidhat në pjesën e pasme të kapakut të sipërm duke përdorur një kaçavidë Phillips ose Hex. Rrëshqiteni përpara dhe hiqeni nga kutia.
- Lëvizni në pjesën e përparme. Është e nevojshme të nxirret jashtë tabaka e shpërndarësit, e cila shërben për të mbushur pluhurin. Shtypni shulën në qendër dhe tërhiqeni tabaka drejt jush në të njëjtën kohë.
- Lironi vidhat që sigurojnë panelin e kontrollit.
- Duke përdorur një kaçavidë me kokë të sheshtë, hiqni shulat plastike.
- Pa shkëputur instalimet elektrike nga njësia e kontrollit, vendosni panelin në krye të kutisë. Nëse ende vendosni ta lini mënjanë, së pari bëni një fotografi të vendndodhjes së lidhësve dhe më pas shkëputeni.
- Hapni derën e kapakut. Përkulni skajin e gomës së vulosjes - pas saj ka një kapëse. Shkëputeni me një kaçavidë dhe tërhiqeni nga vendi.
- Zhvidhosni dy bulonat që sigurojnë UBL (bllokimin) e kapakut. Duke e drejtuar dorën pas trupit, shkëputni instalimet elektrike të bravës. Fusni manshetën brenda rezervuarit.
- Zhvidhosni bulonat rreth perimetrit të panelit të përparmë, hiqni atë.
Tani ju duhet të eliminoni gjithçka që do t'ju pengojë të hiqni rezervuarin. Nëse modeli juaj ka një ngrohës në pjesën e përparme, shkëputni telat e tij. Shënoni vendndodhjen e telave me një shënues ose bëni një fotografi.
Hiqni gjithashtu kundërpeshat e përparme të rezervuarit duke hequr bulonat.
Për të hequr panelin e pasmë, hiqni vidhat rreth perimetrit. Lëreni panelin mënjanë. Ju keni akses në detaje.
- Hiqni fillimisht rripin e lëvizjes. Është e lehtë: me njërën dorë tërhiqni rripin drejt jush, me tjetrën lëvizni rrotullën.
- Siguroni rrotën e rrotullës së daulles me një copë druri për ta mbajtur atë të mos lëvizë. Lironi bulonën qendrore. Duke tërhequr butësisht rrotullën drejt jush, hiqeni atë nga boshti.
- Zhbllokoni instalimet elektrike nga motori elektrik dhe elementi i ngrohjes, nëse ndodhet në pjesën e pasme.
- Zhvidhosni bulonat që mbajnë motorin, tërhiqeni atë nga kutia.
Lironi kapësen në tubin e kullimit dhe shkëputeni atë nga rezervuari.
Mbetet të heqësh bulonat e amortizatorit, të cilat mund të ndodhen në fund të kasës.
Hiqni kundërpeshën e sipërme duke hequr bulonat.
Tani duhet të hiqni kuvetën e marrësit të pluhurit. Ngrini lart dhe shkëputeni tubin duke liruar kapësen me pincë. Hiqni bulonat që sigurojnë valvulën mbushëse në trupin CMA. Shkëputni telat prej saj. Hiqni kuvetën së bashku me valvulën.
Shkëputni zorrën e ndërprerësit të presionit të bashkangjitur në rezervuar. Nëse asgjë tjetër nuk ndërhyn, hiqeni rezervuarin nga grepa dhe tërhiqeni atë përmes pjesës së përparme ose të sipërme të kutisë CM.
Para se të tërhiqni kushinetën nga shpërndarësi, duhet të merrni daullen.
Nëse keni një rezervuar të palosshëm, thjesht hiqni vidhat rreth perimetrit dhe hiqni pjesën e sipërme.
Nëse rezervuari është i bashkuar, do t'ju duhet ta prisni atë. Për këtë:
- Shënoni vendet për vida vetë-përgjimi në të ardhmen rreth perimetrit. Bëni vrima për to, në mënyrë që të mund të lidhni gjithashtu gjysmat e rezervuarit.
- Me rezervuarin në anën e tij, filloni të prisni nga pjesa që është e rehatshme për ju.
Pasi të keni goditur tufat disa herë me një çekiç, shtyjeni daullen nga pjesa e rezervuarit.
Tani do të mësoni se si të hiqni kushinetën nga boshti i kazanit të makinës larëse pa një tërheqës:
- Instaloni një daltë në garën e jashtme.
- Duke trokitur mbi të me një çekiç, përpiquni të kapni kushinetën.
- Nëse nuk del, spërkateni me WD-40 dhe prisni pak.
Për të rrëzuar ose hequr disi garën e brendshme të kushinetës së makinës larëse, mund të aplikoni të njëjtën metodë, e drejtuar vetëm jo në unazën e jashtme, por në unazën e brendshme të pjesës. Kjo metodë mund të përdoret nëse pjesa nuk mund të hiqet duke përdorur një tërheqës konvencional.
Sidoqoftë, si rezultat, lind një pyetje tjetër: si të tërhiqni garën e jashtme të mbetur të kushinetës? Ju gjithashtu mund ta rrëzoni atë ose të përpiqeni ta prishni me një tërheqës.
Pas çmontimit, pastroni sediljen - e keni kryer punën. Nëse pjesa ishte me defekt, instaloni një të re në vend. Lubrifikoni kazanin e sharruar me ngjitës rreth skajeve dhe lidhni dy pjesët. Mbërtheni atë me vida.
Tani ju e dini se si të trokasni dhe hiqni kushinetën nga daulle e makinës larëse - mund ta zbatoni këtë njohuri në praktikë. Videoja mbi këtë temë do t'ju ndihmojë:
Nëse zhurma e jashtme ndodh kur makina punon me shpejtësi maksimale ose nëse ka rrjedhje të lehta uji nga poshtë, është e nevojshme të kontrolloni kushinetat. Zëvendësimi i këtij elementi kërkon çmontimin e pothuajse të gjithë pajisjes shtëpiake. Si të hiqni kushinetën nga tamburi i makinës larëse? Në fillim, është më mirë të studioni teorikisht të gjithë procesin duke parë disa video në YouTube dhe më pas të vazhdoni me çmontimin.
Kompleti i mjeteve për çmontimin e makinës larëse nuk varet nga modeli i saj, do t'ju duhet:
- dy kaçavida (nën çarje dhe në mënyrë tërthore);
- pincë ose pincë me hundë të rrumbullakët;
- çelësa me fund të hapur;
- grup kokash;
- çelësi yll 17x19;
- çekiç gome dhe çekiç i veshur me bakër;
- drift çeliku ose kapëse flokësh e gjatë;
- ngjitës, lubrifikant WD-40;
- tërheqës special.
Mjeti i fundit në listë është i nevojshëm për të hequr kutinë pa dëmtime. kushinetat. Përdoret gjatë lubrifikimit të kësaj të fundit, kur nevojitet kujdes i veçantë.
Këshilla! Blini një tërheqës të tipit universal - i përshtatet të gjitha llojeve të kushinetave të përdorura në pajisjet shtëpiake.
Pasi të keni marrë veglën, shkëputeni makinën nga rrjeti elektrik dhe instaloni atë në atë mënyrë që të ketë qasje e mirë Kjo do ta bëjë më të lehtë çmontimin për ju.
Ne çmontojmë rezervuarin
Në modele dhe marka të ndryshme të makinave larëse, çmontimi bëhet në mënyra të ndryshme, por ne i lëmë të gjitha nuancat. Udhëzimet e hollësishme mund të merren nga video. Pra, rezervuari është çmontuar - tani detyra është ta tërhiqni prej tij daulle për të arritur në vendndodhjen e menjëhershme të kushinetave.
Në rastin kur përbëhet nga dy gjysma, tashmë është më e lehtë: thjesht hiqni vidhat ose bulonat e fiksimit, hiqni shulat. Por disa prodhues kursejnë në mbërthyes, duke u ngjitur së bashku të dy gjysmat me zam të një përbërje të veçantë - në këtë rast, do t'ju duhet të merrni një sharrë hekuri.
Teknologjia e çmontimit
Pas kryerjes së të gjitha operacioneve për ndarjen e rezervuarit në dy gjysma, ne vazhdojmë të zëvendësojmë kushinetën, duke ndjekur këto rekomandime:
- Së pari ju duhet të hiqni bulonën e montimit të rrotullës me një yll, disa zejtarë përdorin një çekiç dhe një daltë.
- Duke tundur nga njëra anë në tjetrën, hiqeni strehimi i rrotullës për të arritur në vendndodhjen e pjesëve që duhet të zëvendësohen.
- Duke përdorur një çekiç gome, trokasni jashtë bosht në daulle për të shkëputur rezervuarin.
- Me ndihmën e një tërheqëse, së pari duhet të hiqni i vogël duke mbajtur dhe pastaj i madh.
Në atë kohë, duhet të mbahet mend se putrat e tërheqësit duhet të ushtrojnë presion në garën e brendshme, dhe vetëm një ngarkesë minimale në ngarkesën e jashtme.
Nëse kushinetja e zëvendësuar shkon në riciklimi, atëherë nuk mund të keni kujdes të veçantë: thjesht trokisni atë me një shirit flokësh dhe një çekiç bakri.
Pas kësaj, lubrifikoni sipërfaqet e brendshme ku janë mbjellë kushinetat yndyrat WD-40 ose ekuivalente, fshijini ato me një leckë të pastër, duke hequr të gjitha papastërtitë. Kompleti i ri duhet të jetë gati, do të mësoni se si ta instaloni nga videoja e bashkangjitur:
Pse nevojitet një zëvendësim
Nëse montimi i kushinetës nuk funksionon, kërkohet një zëvendësim urgjent, sepse vonesa është e mbushur me pasojat e mëposhtme mjaft të pakëndshme:
- Trupi po prishet- unaza e jashtme mbetet në rezervuar, dhe ajo e brendshme në boshtin e kazanit.
- Unaza mbajtëse mund të hiqet nga rezervuari vetëm me ndihmën e një mjeti të mprehur posaçërisht; nuk mund të bëni pa një specialist këtu - ekziston një probabilitet i lartë dëmtimi i rezervuarit, e ndjekur nga zëvendësimi i saj.
- Kur ka një thyerje të unazës ku ndodhet kutia e mbushjes ose konsumimi i boshtit si rezultat i goditjes së kushinetës është shumë i madh, do t'ju duhet të zëvendësoni kryqin ose e gjithë daulle.
Mos shtrëngoni shumë me zëvendësimin e kushinetave. Ju nuk mund ta bëni vetë - telefononi zotin; nëse e zvarritni, riparimi i lavatriçes do t'ju kushtojë shumë më tepër.
Shkurtimisht për çmimet
Kur e kuptoni se ndryshimi i kushinetave është i pashmangshëm, nuk duhet të dëshpëroheni, edhe nëse nuk jeni në gjendje ta bëni vetë. Në kompanitë e shërbimit, riparime të tilla nuk do t'ju kushtojnë aq shumë:
- për makinat e ngarkimit të përparmë - 1-2 mijë rubla;
- për vertikale - 1500 rubla;
- zëvendësim në forecastle - nga 2 mijë rubla.
Çmimet sipas rajonit mund të ndryshojnë, por jo shumë, çmimet e sakta mund të gjenden në qendrat e shërbimit të qytetit tuaj.
Nëse dështimi i kushinetës rezulton në rrjedhje uji, atëherë elementi i ngrohjes mund të digjet, atëherë kostoja e riparimeve rritet. Rasti më i keq - sistemi elektronik do të digjet, atëherë blerja e një makinerie të re është e pashmangshme, e vjetra do të përshtatet vetëm për çmontim për pjesë këmbimi.
Një person që nuk është mjaft i aftë për parimet e funksionimit të një lavatriçe mund të mos i kushtojë vëmendje funksionalitetit të kushinetës, pasi ai nuk është i dukshëm për syrin. Puna e strukturave të fshehura varet nga gjendja e kësaj pjese.
Mendimi i ekspertit
Jeta mesatare e një kushinete është 6-8 vjet. Shumë ekspertë thonë se duhet të ndryshohet çdo 5 vjet ose të paktën të lubrifikohet. Do të ishte më mirë nëse riparimi i lavatriçeve, ndërrimi i kushinetave do të kryhet nga mjeshtër profesionistë që punojnë shpejt dhe me efikasitet.
Për shkak të përdorimit jo të duhur të pajisjeve, shkatërrimit të gjëndrës dhe ndryshkjes si pasojë e rrjedhjes së ujit, pjesa dështon më shpejt. Në shumicën dërrmuese të rasteve, dështimi i kushinetës shkaktohet nga rritja e fërkimit dhe ngrohja e përbërësve të tij.
Pse është e nevojshme të ndryshoni kushinetën
Kjo pjesë e makinës larëse është më e cenueshme. Në fund të fundit, është me ndihmën e saj që njësia funksionon. Ju mund ta kuptoni që kushinetja është e gabuar nga tinguj specifikë që bëhen më të fortë me kalimin e kohës.
Nëse riparimet me një kushinetë të thyer nuk janë kryer për një kohë të gjatë, atëherë pjesa mund të shpërbëhet. Në këtë rast, unaza e saj e brendshme do të mbetet në bosht, dhe ajo e jashtme do të bjerë në rezervuar. Si të hiqni kushinetën nga tamburi i makinës larëse në këtë rast? Është e mundur të hidhni mbetjet nga rezervuari vetëm me një mjet të posaçëm të mprehtë.
Një pjesë e pazëvendësuar në kohë cenon integritetin e kazanit. Nëse unaza në të cilën rrëshqiti kutia e mbushjes është thyer, atëherë ekziston një probabilitet i lartë që boshti të jetë bërë i papërdorshëm, dhe zëvendësimi i kushinetës nuk do të çojë në rezultate pozitive. Në këtë rast, kryqi me boshtin ose daullen duhet të zëvendësohet.
Kur shfaqen shenjat e para të një avari, duhet të kontaktoni menjëherë masterin, pasi një mosfunksionim mund të çojë në një riparim, i cili do t'ju kushtojë shumë më tepër. Nëse një dështim i kushinetës shkakton rrjedhje uji, mund të shkaktojë djegien e elementit të ngrohjes dhe elektronikës. Në këtë rast, makina nuk mund të restaurohet.
kostoja e zëvendësimit të kushinetave
Sa kushton për të zëvendësuar një kushinetë? Nëse puna kryhet nga mjeshtri, atëherë do të shpenzoni nga 1000 në 2000 rubla. Nëse një strukturë vertikale prishet në një makinë, do të duhet të paguani 1500 rubla. Zëvendësimi i një pjese në një kryqëzim kushton 1000-1500 rubla. Instalimi i një kushineteje të re në kështjellën kushton 2000 rubla.
Kostoja mbajtëse
Nëse riparoni në shtëpi, zëvendësimi do të jetë shumë më i lirë. Ju do të duhet të blini vetëm kushineta të reja, çmimi i të cilave ndryshon në varësi të rajonit të Federatës Ruse.
Ju duhet të pyesni për çmimet në qendrat e shërbimit të qytetit tuaj ose në dyqanet online. Duhet të theksohet se kushinetat, çmimi i të cilave mund të ndryshojë ndjeshëm, paraqiten në një gamë mjaft të gjerë. Ato janë të dizajnuara për makina larëse nga prodhues të ndryshëm. Për shembull, kushineta e tamburit të makinës larëse LG kushton nga 500 rubla dhe më shumë. E gjitha varet nga modeli i njësisë.
Cilat mjete dhe materiale do të nevojiten
Shumë janë të interesuar se si ta heqin kushinetën nga daulle e makinës larëse me duart e tyre, dhe cilat mjete do të nevojiten për këtë. Do të gjeni gjithçka që ju nevojitet në shtëpi. Puna bazohet në çmontimin e makinës. Shumë këtu varet nga kompania e njësisë.
Në punë ju duhen:
- kaçavida të rregullta dhe kaçurrela;
- pincë;
- pincë me hundë të rrumbullakëta;
- dy çelësa për 17 dhe 19;
- kokat fundore për 7, 8, 10, 13;
- çekiç gome;
- çelësi gjashtëkëndor 6;
- kaçavidë universale;
- zam i mbyllur;
- daltë;
- çekiç gome.
Le të fillojmë duke hequr rezervuarin.
Para së gjithash, rezervuari është çmontuar. Në makinat e prodhuesve të ndryshëm, ky proces kryhet në mënyra të ndryshme. Pas heqjes së tij, arra kryesore zhvidhoset, dhe rrotulla hiqet. Një kaçavidë heq vidhat që mbajnë së bashku dy pjesët e rezervuarit. Pas kësaj, ato duhet të hapen me kujdes.
Rezervuari hiqet nga trupi i njësisë dhe pastrohet tërësisht nga shkalla dhe depozitat e pista. Kjo do të sigurojë që makina larëse të funksionojë mirë pas riparimit. Në veçanti, unaza përgjatë së cilës rrëshqet gjëndra pastrohet me kujdes.
Si të hiqni kushinetën
Si të hiqni kushinetën nga tamburi i makinës larëse? Pasi të nxirret rezervuari me daulle, është e nevojshme të vazhdohet me çmontimin e tij dhe heqjen e pjesëve. Nëse ka yndyrë në kapakun e kazanit, atëherë ky është një tjetër konfirmim që kushinetat dhe vulat duhet të zëvendësohen.
Siç u përmend më lart, rezervuari përbëhet nga dy pjesë. Ata janë të lidhur me bulona ose ngjitës. Lidhja me bazë ngjitëse sharrohet me kujdes. Zhvidhosja e bulonave është shumë më e lehtë.
Pas çmontimit të rezervuarit, kryhen manipulimet e mëposhtme:
- Rrotulla e tamburit zhvidhoshet me një çelës yll, një daltë ose një çekiç. Rrufeja nuk hiqet lehtë, kështu që zhvidhoshet me kujdes në mënyrë që të mos zhvishet filli.
- Duke liruar, rrotulla hiqet nga vidhosja e daulles. Më poshtë është një kushinetë.
- Boshti i tamburit është rrëzuar brenda. Kështu, rezervuari dhe tamburi i makinës do të ndahen. Mund ta zëvendësoni fillimisht boshtin e ri me atë të vjetër për të mos e prishur me goditje çekiçi. Kushinetat janë të vendosura në pjesën e brendshme dhe të jashtme të daulles.
Si të rrëzoni kushinetën nga kazanja e makinës larëse? Një shufër metalike është futur nën garën mbajtëse. Pjesa është rrëzuar me një çekiç në një rreth. Ju mund të përdorni një tërheqës të veçantë. Me këtë mjet, kushinetat hiqen më lehtë dhe më shpejt. Nuk do ta dëmtosh klipin e tij. Është i domosdoshëm në rastin kur pjesa është e paprekur, dhe boshti është i deformuar. Zakonisht, së pari hiqet kushinetja e vogël e jashtme, dhe më pas ajo e brendshme e madhe. Për të hequr këtë të fundit, rezervuari kthehet. Para se të ndërroni kushinetat, vulat ndërrohen.
Pasi të hiqen pjesët, instaloni të reja. Puna kryhet në mënyrë të kundërt. Para instalimit, kushinetat lubrifikohen për t'u mbrojtur nga uji. Përveç kësaj, lubrifikimi do të zvogëlojë fërkimin midis pjesëve të njësisë. Para së gjithash, është instaluar kushinetja e brendshme. Elementet futen me dorë, dhe më pas rrëzohen me kujdes me një çekiç gome ose çekiç gome. Një copë litari e re duhet të vendoset në gjysmat e rezervuarit. Sealant duhet të aplikohet në të gjithë sipërfaqen e tij. Një rrotull vendoset në rezervuar dhe sigurohet me një çelës. Vidhat vidhosen në gjysmat e pjesës.
Makinat larëse të bazuara në rezervuarë çeliku inox janë shumë më të lehta për t'u riparuar. Në modele të tilla, kushinetat janë të vendosura në kryq ose në pjesën e pasme të rezervuarit, gjë që është shumë e lehtë për t'u hequr.
Gabime të mëdha gjatë çmontimit të makinës dhe zëvendësimit të kushinetës
Ekspertët kanë identifikuar një sërë gabimesh më të zakonshme të bëra nga fillestarët që nuk dinë të heqin saktë kushinetën nga kazani i makinës larëse. Kjo mund të shkaktojë probleme të mëdha me riparimet dhe të çaktivizojë përgjithmonë njësinë.
Le të fillojmë të rendisim:
Kushtojini vëmendje të gjitha sa më sipër dhe përpiquni të shmangni veprimet e gabuara. Zëvendësimi i kushinetave të kazanit të makinës larëse mund të bëhet vetë. Por mbani në mend se pa pasur përvojën e duhur në këtë lloj pune, rrezikoni të prishni edhe më shumë mekanizmin e njësisë. Nëse nuk jeni të sigurt në aftësitë tuaja, atëherë këshillohet të kërkoni ndihmë nga një specialist.
Riparimi i makinave larëse në shtëpi
A mund të zëvendësohen pjesët në vend? Riparimi i makinave larëse në shtëpi nga një specialist kërkon shumë më pak kohë. Pasi të përcaktohet shkaku i mosfunksionimit, mjeshtri do të fillojë të "ringjallë" njësinë dhe nuk do ta shtyjë punën deri më vonë, siç bëhet shpesh në një dyqan riparimi të pajisjeve shtëpiake.
Në shumicën e rasteve, mjafton vetëm një ardhje e një specialisti shumë të kualifikuar. Masteri ka me vete të gjitha pjesët e nevojshme të këmbimit. Ju mund të verifikoni origjinalitetin e tyre. Pas përfundimit të punës së riparimit, specialisti patjetër do të ndezë makinën dhe do ta kontrollojë atë në gjendje pune. Kështu që do të kontrollohet korrektësia e riparimit dhe instalimit të tij. Një mjeshtër shumë i kualifikuar do të jetë në gjendje të përballet edhe me prishjen më të vështirë brenda pak orësh. Ai do të demonstrojë qartë rregullat për funksionimin e njësisë dhe do t'ju shpjegojë se cilat veprime të gabuara nga ana juaj çuan në dështimin e pajisjes. Mjeshtri do t'ju japë këshillat e duhura.
Riparimi i makinave larëse në shtëpi - komoditet dhe përfitim. Në çdo rast, ardhja e specialistit dhe përcaktimi i problemit kryhen pa pagesë. Vetë puna e riparimit ka një çmim fiks. Edhe detajet kanë vlerën e tyre. Ardhja e mjeshtrit bën të mundur kursimin e kohës, parave dhe nervave të çmuar. Për të shmangur probleme të caktuara pas riparimit, drejtohuni të telefononi vetëm një mjeshtër të dëshmuar, i cili do t'ju lëshojë një kartë garancie për punën e riparimit të kryer prej tij dhe do t'ju sigurojë pjesë këmbimi me cilësi të lartë.
konkluzioni
Për shembull, mund të blini pjesë rezervë për makinat larëse Indesit në një qendër shërbimi që është e specializuar në njësitë e kësaj marke. Specialistët do të jenë në gjendje të marrin çdo pjesë elektrike, qarqe, elemente funksionale, atribute të jashtme të rastit për çdo model të veçantë. Për pjesë këmbimi për lavatriçe "Indesit" do të jepet garanci. Përzgjedhja e pjesëve në nivel profesional do të ndihmojë në zgjatjen e jetës së makinës.
Funksionimi normal i makinës larëse shoqërohet me një zhurmë monotone kur daullja rrotullohet, duke krijuar melodinë e saj unike. Nëse papritmas shfaqen tinguj të jashtëm, në formën e një bilbil, zhurmë dhe zhurmë tjetër të pakuptueshme, ia vlen të kontrolloni kushinetat.
Hape deren. Ekziston një hendek midis daulles dhe rezervuarit. Nëse kazani ka shumë lojë, atëherë është e mundur që kushinetat e daulles ose vula e kutisë së mbushjes të jenë shkatërruar. Zbuloni paraprakisht numrat origjinalë të kompletit të mbajtësit të daulles, vulës së gjëndrës, copë litarisë së rezervuarit. Telefononi qendrën e shërbimit ose dyqanin e specializuar, tregoni modelin e makinës.
Çmontimi i komponentëve të makinës larëse
Për vetë-riparim, do t'ju duhet një grup minimal mjetesh:
Shirit ngjitës, një grup kokash, kaçavida, një multimetër, tel bakri me izolim, një grup kapëse najloni. Ndoshta në procesin e punës do të nevojitet diçka tjetër.
- Fikni furnizimin me energji elektrike, shkëputni zorrët e hyrjes dhe kullimit. Hiqni panelin e sipërm, hiqni dy vidhat 6 mm në pjesën e pasme të makinës dhe hiqni kapakun. Më pas tërhiqeni sirtarin e shpërndarësit të detergjentit, shtypni shulën dhe vendoseni shpërndarësin mënjanë.
- Më pas tërhiqeni sirtarin e shpërndarësit të detergjentit, shtypni shulën dhe vendoseni shpërndarësin mënjanë. Hiqni panelin e kontrollit. Është ngjitur me 3 vida. Lëvizni anash dhe bëni një foto. Ngjitni panelin me shirit ngjitës në pjesën e sipërme të makinës në mënyrë që të mos shkëputni elektronikën. Kujdes! Vendosni pjesët e hequra në një rend të caktuar, këshillohet që të xhironi procesin e riparimit në një telefon ose kamerë. I përshtatshëm për montim.
- Më pas, hiqni panelin e poshtëm dekorativ dhe shkëputni zorrën e kullimit. Më pas hiqni vidhat e panelit të përparmë, 2-lart dhe 2-poshtë, hapni derën dhe hiqni kapësen e telit shtrëngues nga pranga e derës, hiqni manshetën dhe hiqni dy vidhat, shikoni foton.
- Tani ngrini pak dhe hiqni panelin e përparmë, lëreni mënjanë.
- Hiqeni kapësen nga sirtari i detergjentit dhe lidhni sirtarin në pjesën e sipërme të makinës. 2 zorrë të tjera përshtaten me të, por ato nuk ndërhyjnë.
- Më pas hapni vidhat e kundërpeshës me kokë 13 mm, zakonisht të përbëra nga 2 pjesë dhe lërini mënjanë.Shih foton.
- Qasja në parzmoren e instalimeve elektrike të panelit të nxehtësisë së ngrohësit elektrik - elementi i ngrohjes do të hapet. Le të skicojmë pozicionin e lidhësve ose të bëjmë një fotografi, të lëshojmë parzmoren. Zhvidhosni dadën e fiksimit të elementit të ngrohjes, por jo plotësisht, shtypni pak vidën dhe tërhiqeni elementin ngrohës.
- Shkëputni zorrën dhe parzmoren e kabllove nga rezervuari, kullojeni ujin e mbetur nga tubi, shkoni në ekranin e pasmë të makinës larëse.
- Ne heqim ekranin, motori hapet, heqim rripin nga rrotulla.
- Para se të heqim motorin, le të vizatojmë ose fotografojmë bllokun e lidhësit të motorit, të heqim motorin dhe më pas vetë rezervuarin, i cili mbahet në kornizën e makinës nga lart mbi susta dhe poshtë në amortizues. Ne lëshojmë ato të poshtme, dhe më pas heqim rezervuarin së bashku me daullen. Kini kujdes, ndoshta diçka tjetër nuk është shkëputur! Falas.
- Shkëputni manshetën e derës (është një lloj moduli tranzicioni, pothuajse një anije kozmike!). Pranga është e shtypur kundër daulles me një kapëse pranverore, këputeni atë, por mos e grisni manshetën, hiqeni dhe kthejeni kazanin në mënyrë që të jetë e përshtatshme për të hequr rrotullën.
- Zhvidhosni kokën e bulonës 13 mm në boshtin e rrotullës, hiqni rrotullën, vidhosni përsëri bulonën, por jo plotësisht, dhe më pas goditni kokën e vidës me një çekiç gome, boshti do të lëvizë poshtë. Vendosni diçka të butë brenda në mënyrë që të mos dëmtoni plastikën e kazanit nëse boshti bie.
Shumica e modeleve të makinerive kanë një rezervuar të ndashëm, i cili lidhet me stufa dhe kapëse plastike. Nëse ka një rezervuar me një pjesë, atëherë ndahet me sharrë, gjë që natyrisht do ta komplikojë punën. Në këtë rast, porosisni këtë njësi si një montim.
- Ndani gjysmat e rezervuarit. Lëshojeni daullen.
- Vendoseni gjysmën e pasme të rezervuarit në jastëkët prej druri dhe hiqni kushinetën e vogël më të jashtme me një daltë.
- Kthejeni këtë gjysmë të rezervuarit dhe rrëzoni kushinetën e madhe (të përparme). Kini kujdes të mos dëmtoni sediljet e kushinetave!
- Pasi të rrëzoni kushinetat, pastroni kazanin dhe rezervuarin. Futni kushinetat e reja në sediljen e tyre origjinale dhe prekni butësisht kushinetën në sediljen në anën e jashtme të kafazit (në drejtim të shigjetës). Goditni në një rreth në mënyrë të barabartë dhe pa shtrembërim.
- Vendosni një vulë të re vaji sipër dhe kthejeni rezervuarin për të instaluar kushinetën e jashtme.
Lubrifikoni sediljen dhe instaloni kushinetën nga jashtë duke prekur butësisht skajin e jashtëm të garës.
- Tani rimontoni në rend të kundërt. Sigurohuni që boshti i kazanit të jetë i paprekur. Ka modele me kryq, të cilët mund të hiqen dhe zëvendësohen së bashku me boshtin. Por ndonjëherë ata ndryshojnë plotësisht montimin e daulleve me bosht.
Kur montoni rezervuarin, kontrolloni vulën midis gjysmave të rezervuarit, mund t'ju duhet të instaloni një të re. Vendi i treguar nga shigjeta, lyejeni me ngjitës rreth gjithë perimetrit. Shih foton.
Gjatë procesit të montimit, të gjitha lidhjet e zorrës kontrollohen për rrjedhje në mënyrë që makina të mos çmontohet përsëri. Kontrolloni kunjat e lidhësit me një multimetër. Pa përvojë dhe aftësi të mjaftueshme, është e vështirë të përballesh me riparime të tilla, por njohja e procesit nuk do t'ju pengojë të bëni një telefonatë dhe të vazhdoni bisedën rreth riparimit.