Kur merren parasysh të gjitha llojet e përmirësimeve në makinat e industrisë vendase të automjeteve, shumë vëmendje i kushtohet ndryshimit të motorit.
Njësitë e instaluara të energjisë për ato të riparueshme kanë një dizajn relativisht të thjeshtë. Kjo është arsyeja pse ju mund të bëni një ndryshim dizajni vetë dhe me kosto minimale. Mendoni se si mund të rrisni fuqinë e automjetit.
Teknologjitë moderne - akordimi i çipave
Shumë klasikë preferojnë makina që nuk kanë të instaluar një njësi të kontrollit të motorit. I ashtuquajturi truri shpesh bëhet shkaku i funksionimit të paqëndrueshëm të motorit, pasi lloje të ndryshme problemesh mund të ndodhin gjatë funksionimit të gabuar. Sidoqoftë, prania e njësisë së kontrollit gjithashtu ju lejon të bëni ndryshime në funksionimin e motorit me kosto minimale.
Shumë entuziastë të makinave kryejnë akordim çipi, pasi në këtë mënyrë është e mundur të rritet fuqia e motorit të një automjeti me rreth 20% pa rritur konsumin e karburantit. Pikat e rëndësishme të metodës së konsideruar të rritjes së fuqisë përfshijnë pikat e mëposhtme:
- Mundësia e rritjes së fuqisë është për faktin se në fabrikë vendosen cilësime të kursyera që nuk realizojnë potencialin jelek të motorit. Nëse janë vendosur vlerat për fuqinë maksimale, atëherë akordimi nuk është i mundur.
- Ky lloj akordimi mund të kryhet vetëm nëse automjeti është në gjendje të mirë teknike.
- Le t'i kushtojmë vëmendje faktit që puna zgjat vetëm disa orë, motori nuk i nënshtrohet çmontimit, ndryshimet bëhen duke përdorur një kompjuter që është i lidhur përmes një programuesi.
- Rezultati, në varësi të gjendjes së mirë teknike të motorit, do të përmbushë pritjet - një rritje e fuqisë do të reflektohet jo vetëm në treguesit në kompjuter, por edhe të ndjehet gjatë drejtimit.
Përkundër faktit se shpesh mund të gjeni një mendim për mundësinë e kryerjes së pavarur të një akordimi të tillë, vërejmë se puna duhet t'i besohet një profesionisti, pasi nëse firmware është instaluar gabimisht, motori dhe sistemet e tjera nuk do të funksionojnë siç duhet.
Për më tepër, nëse nuk e diagnostikoni dhe identifikoni problemin, atëherë burimi i njësisë së energjisë zvogëlohet ndjeshëm.
Bosht me gunga me kamera të modifikuara
Një metodë tjetër popullore për të modifikuar një motor është instalimi i një boshti me gunga të re me një profil të modifikuar të kamerës. Mund ta takoni në shitje mjaft shpesh. Karakteristikat e kësaj metode të rritjes së fuqisë së motorit përfshijnë:
1. Ndryshimi i profilit të kamerave shkakton një zhvendosje në kohën e valvulës. Ky moment ju lejon të rritni ndjeshëm fuqinë dhe çift rrotullues, gjë që do të ndikojë në dinamikën e përshpejtimit të automjetit.
2. Në disa raste, së bashku me boshtin me gunga është instaluar edhe një rrotull e përbërë nga boshti. Gjithashtu ju lejon të rrisni ndjeshëm fuqinë e motorit të automjetit.
Shiriti anësor: E rëndësishme: Kur instaloni një bosht të ri me gunga, duhet të merret parasysh fakti se përzierja e kohës së valvulës çon në një rritje të konsiderueshme të konsumit të karburantit dhe një ulje të jetëgjatësisë së motorit. Prandaj, zgjedhja e versionit të boshtit me gunga duhet të zgjidhet me kujdes.
Ndryshimi në vëllimin e dhomës së djegies
Metoda klasike e rritjes së fuqisë së motorit është rritja e vëllimit të dhomës së djegies së brendshme.
Për këtë, kryhet si më poshtë:
- Demontimi i motorit dhe çmontimi i tij i plotë me montimin e mëvonshëm dhe instalimin e duhur. Çuditërisht, jo të gjithë mund të kryejnë çmontimin e duhur, pasi ka nuanca të caktuara.
- Kthimi i cilindrave dhe montimi i shufrave, cilindrave të rinj.
- Një tjetër përsosje, e cila çon në një rritje të vëllimit të cilindrave.
Një metodë e ngjashme e ndryshimit të fuqisë së motorit ju lejon të arrini rezultate mjaft të mira.
Sidoqoftë, vlen të kujtohet se një rritje në vëllimin e dhomës së djegies shkakton një rritje të konsumit të karburantit. Gjithashtu, puna është mjaft e vështirë për t'u kryer, kërkon pajisje speciale dhe shumë përvojë. Gabimet e bëra reduktojnë ndjeshëm jetën e motorit.
Mbrojtja e njësisë së fuqisë nga ndikimet
Duhet të kihet parasysh se çështja nuk është vetëm rritja e fuqisë së saj. Ju gjithashtu mund të instaloni një mbrojtje të veçantë për paletën, e cila shpesh vuan nga goditjet. Cilësia e rrugëve të brendshme është në nivel mjaft të ulët.
Një gur i madh, gropë dhe parregullsi të tjera shkaktojnë dëme në gropën, me daljen e shpejtë të vajit, presioni i lëngut të punës zvogëlohet. Mungesa e një sensori vaji përcakton që pas dëmtimit të gropës, shpesh ndodh bllokimi i motorit.
Ju mund ta zgjidhni problemin duke instaluar një pllakë çeliku në formën e mbrojtjes. Kompleksiteti i një akordimi të tillë qëndron vetëm në krijimin e montimeve. Rezultati do të përmbushë pritjet. Pllaka e çelikut do të marrë të gjitha goditjet kryesore, të cilat do të rrisin besueshmërinë e njësisë së energjisë. Puna mund të bëhet në mënyrë të pavarur, për të cilën mjafton të keni një grup standard mjetesh me një stërvitje për metal dhe një ashensor. Është mjaft e vështirë të bësh punën në vrimën e inspektimit për shkak të shqetësimit.
Mendimi i ekspertit
Ilya. Kryen akordim chip, ishte i kënaqur. Një rritje e fuqisë me 15% të vlerës fillestare është një rezultat shumë i mirë. Ata sugjeruan rritjen e tij me më shumë, por vendosën që një ngarkesë e lartë do të shkaktonte keqfunksionime të përhershme. Unë jam duke vozitur për një vit tani dhe nuk kam pasur asnjë problem. PS: duhet t'i kushtoni vëmendje mirëmbajtjes në kohë, përdorni vaj me cilësi të lartë dhe gjithçka do të jetë në rregull.
Artem. Unë jam duke bërë vrima të cilindrave. Puna është komplekse, kërkon saktësi të lartë, por rezultati i kënaq të gjithë klientët. Duke instaluar pjesë të tjera të tipit sportiv, mund të rrisni fuqinë me disa dhjetëra kuaj, të cilët do të përgjigjen sa herë që shtypni pedalin e përzgjedhësit.
Motori i akordimit të videos VAZ 2115
Duke treguar imagjinatën tuaj, duke shprehur impulse krijuese në një makinë rekomandohet të filloni kur punoni për ndryshimin e dizajnit të brendshëm. Ky rekomandim është për faktin se brenda automjetit ka një fushë të madhe për punë, pasi pothuajse të gjitha ndryshimet nuk janë të ndaluara nga rregullat e qarkullimit rrugor dhe do të shkaktojnë probleme gjatë riregjistrimit të makinës. Gjithashtu, mos harroni se dështimet në akordimin e jashtëm do të bien menjëherë në sy të kalimtarëve dhe drejtuesve të tjerë, dhe nëse akordimi i brendshëm dështon, gjithçka mund të ndryshohet, për më tepër, në çdo kohë.
Ndër makinat vendase, vërejmë se modeli fillimisht ka një cilësi të jashtme mjaft tërheqëse dhe mesatare ndërtimi, në duar të afta mund të bëhet një kryevepër e vërtetë e artit të akordimit automatik.
Tapiceri e brendshme e makinave
Është e mundur të ndryshohet ndjeshëm dizajni i brendësisë së automjetit duke përdorur një material të ndryshëm për përfundimin e paneleve. Kjo lloj pune quhet shtrirje. Kjo ju lejon të zëvendësoni pëlhurën e vjetër me një të re.
Cila do të jetë kostoja përfundimtare e një përsosjeje të tillë - gjithçka varet nga preferenca e klientit dhe zgjedhja e tij. Ka mjaft materiale të ndryshme që mund të përdoren për të veshur me susta një brendshme automjeti. Pikat kryesore të kësaj pune përfshijnë sa vijon:
- Është mjaft e vështirë të kryhet në mënyrë të pavarur një shtrëngim me cilësi të lartë. Për ta bërë këtë, ju duhet të keni aftësi dhe pajisje të caktuara. Këshillohet që t'i besoni punën profesionistëve të vërtetë që janë të specializuar në ofrimin e shërbimeve të tilla. Vetëm në këtë rast, mund të jeni i sigurt se rezultati do të justifikojë dëshirën.
- Nëse kontaktoni një kompani që kryen një punë të tillë, mund të mbështeteni në faktin se ekspertët do të rekomandojnë zgjedhjen e materialit. Duhet të theksohet se nuk duhet të ndalemi në materiale shumë të ndritshme që tërheqin shumë vëmendje. Salloni duhet të jetë neutral, pasi vetëm në këtë rast është e mundur të zvogëlohet tendosja e syve gjatë një udhëtimi të gjatë.
- Nëse bëni akordim, atëherë cilësi. Ne rekomandojmë braktisjen e materialeve artificiale që nuk do të zgjasin shumë. Një shembull i përdorimit të materialit artificial është salloni juaj i vjetër. Në të njëjtën kohë, një pëlhurë e re do të arrijë një gjendje të ngjashme në vetëm disa vjet. Nëse përdorni një zëvendësues, atëherë i shtrenjtë. Materialet e lira janë të ndjeshme ndaj rrezatimit ultravjollcë, konsumohen shpejt, kafeja e derdhur nuk mund të hiqet më.
Siç u përmend më parë, rezultati përfundimtar varet më shumë nga cilësia e punës.
Nëse tërheqja nuk bëhet me cilësi të lartë edhe kur përdoret material i mirë, atëherë puna do të jetë e kotë. Prandaj, mos kurseni në punën profesionale.
Ndërrimi i altoparlantit
Një mënyrë tjetër për të ndryshuar ndjeshëm brendësinë e një automjeti është instalimi i akustikës së re. Tingulli i mirë në makinë është ëndrra e shumë pronarëve të makinave. E rregullt, për ta thënë butë, është e cilësisë së dobët. Gjithashtu, mos harroni për radion, e cila luan këngë.
Gjithashtu duhet të jetë me cilësi të lartë, sepse përndryshe instalimi i akustikës së shtrenjtë nuk do të përmirësojë zërin. Zëvendësimi i altoparlantëve duhet të kryhet duke marrë parasysh informacionin e mëposhtëm:
1. Në mënyrë që zëri në makinë të jetë rrethues, duhet të instalohen disa altoparlantë shtesë menjëherë. Në këtë rast, ju mund të zgjidhni tweeter me cilësi të lartë që nuk kanë fuqi të lartë. Është më mirë të vendosni disa tweeter me fuqi të ulët sesa një të fuqishëm. Kur përdorni një radio me cilësi të lartë, tingulli do të shpërndahet përmes kanaleve, gjë që do të krijojë një efekt vërtet të pazakontë.
2. Është mirë që instalimi i akustikës të kryhet në momentin e shtrëngimit ose izolimit të kabinës. Kjo për faktin se cicërimat e rinj do të kenë nevojë për vende. Ju mund t'i bëni ato në dyer dhe elementë të tjerë të zbukurimit.
3. Asnjë sistem akustik nuk është i plotë pa një subwoofer. Ai është përgjegjës për basin që nuk e riprodhojnë tweeters. Ky element i akustikës ka dimensione të përgjithshme mjaft të mëdha, gjë që e bën të vështirë zgjedhjen e një vendi për instalimin e tij.
4. Mos harroni për vendosjen e saktë të instalimeve elektrike dhe fiksimin e tij.
Shiriti anësor: E rëndësishme: Sistemet komplekse të altoparlantëve kërkojnë instalimin e një amplifikuesi, i cili gjithashtu furnizohet me energji. Prandaj, ashtu si në rastin e tapicerive, instalimi i akustikës duhet t'u besohet profesionistëve të kësaj fushe aktiviteti.
Instalimi i dritareve elektrike
Makina në fjalë është prodhuar gjithashtu me një ashensor mekanik xhami - shekullit të kaluar, i cili ende ndjek industrinë vendase të automobilave. Për ta bërë atë të përshtatshëm për pasagjerët dhe vetë shoferin, duhet të kryhet instalimi i ashensorëve elektrikë.
Një përmirësim i tillë mund të kryhet në mënyrë të pavarur. Kjo për faktin se ashensori është blerë nga analiza. Ju mund të zgjidhni një dizajn që është instaluar në një paketë më të shtrenjtë të një modeli të veçantë, i cili përcakton lehtësinë e instalimit.
Problemet mund të lindin vetëm kur mekanizmi është i lidhur me një burim energjie, pasi për këtë do t'ju duhet të krijoni patate të skuqura dhe të vendosni vetë instalime elektrike.
Gjithashtu, mund të shfaqen probleme me daljen e njësisë së kontrollit të xhamit. Si rregull, butonat janë të vendosur direkt në derë, ato mund të dublikohen në një panel tjetër. Prandaj, kur blini një dritare elektrike, duhet të zgjidhni edhe dorezat me butonat e kontrollit të dritares elektrike.
Kur bëhet e mundur kopjimi i njësisë së kontrollit në panele të tjera, gjë që do të rrisë komoditetin e kryerjes së këtij funksioni.
Ndryshimet klimatike brenda kabinës
Një përmirësim tjetër është instalimi i një kondicioneri. Gjatë dy viteve të ngrohta, ndodhin shumë prishje me një rritje të konsiderueshme të temperaturës në kabinë. Në shitje mund të gjeni kondicionerë të vegjël të makinave që mund të instalohen në VAZ. Ka mjaft vështirësi me një përsosje të tillë.
Për të filluar, duhet t'i kushtohet vëmendje faktit që dizajni nuk parashikon një ndarje për kondicionerin, e cila është mjaft e madhe. Prandaj, instalimi përfshin ndryshimin e silurit të përparmë: mjaft shpesh ata sakrifikojnë ndarjen e dorezës, duke përdorur hapësirën e saj për të instaluar një kondicioner.
Gjithashtu, mos harroni se për funksionimin e një dizajni të tillë, nevojitet një furnizim ajri. Në këtë rast, ajri duhet të filtrohet, pasi hyrja e mbeturinave shkakton një reduktim të ndjeshëm të jetës së shërbimit të strukturës në fjalë. Për funksionimin e kondicionerit, duhet të furnizohet me energji elektrike - një arsye tjetër pse duhet t'ia besoni punën profesionistëve të vërtetë.
Përmirësimi i rehatisë duke ndryshuar sediljet
Një mënyrë tjetër mjaft popullore për të akorduar një makinë është instalimi i sediljeve të reja. Në fabrikë, VAZ instaloi karrige të vjetra, të cilat ndryshojnë ndjeshëm nga versionet moderne.
Në të njëjtën kohë, me kalimin e kohës, ata humbën pamjen, elasticitetin dhe cilësi të tjera.
Kolltukët modernë janë, para së gjithash, lloje të ndryshme të mbështetjes së trupit. Një shembull do të ishte mbështetja anësore, mbështetja e mesit ose e këmbës. Disponueshmëria e mbështetjes përcaktohet nga faktorët e mëposhtëm:
- Komoditeti është rritur, që do të thotë se ngasja në distanca të gjata nuk shkakton shumë probleme.
- Kushtet e drejtimit janë përmirësuar, veçanërisht kur ktheni. Një rrotullim i pjerrët bën që trupi i shoferit dhe pasagjerëve të zhvendoset. Për të luftuar forcën inerciale, shoferi duhet të shtrëngojë muskujt e shpinës dhe të mbajë timonin më fort. Ju mund ta zgjidhni këtë lloj problemi falë mbështetjes anësore.
- Pamja e këtyre sediljeve është shumë tërheqëse. Vini re se fillimisht mbështetja anësore u shfaq në makinat sportive, dhe vetëm pasi ato filluan të instalohen në makina të zakonshme.
Një akordim i tillë është mjaft i thjeshtë për t'u zbatuar, por mund të jetë mjaft i shtrenjtë. Kjo për faktin se ka në shitje komplete të veçanta sediljesh që i përshtaten makinës në fjalë.
Procesi i instalimit konsiston vetëm në çmontimin e karrigeve të vjetra dhe instalimin e të rejave. Zgjedhja është mjaft e madhe, ju mund të zgjidhni karriget për dizajnin e brendshëm të automjetit.
Mendimi i ekspertit
Michael. Jam i angazhuar në ofrimin profesional të shërbimeve për montimin e pjesës së brendshme të automjetit me pëlhurë të re. Do të vërej menjëherë se mjaft shpesh ndeshem në një situatë ku duhet ta ribëj pasi përpiqem ta bëj vetë punën. Në këtë rast, vetëm kostot rriten, pasi materiali i përdorur më parë bëhet i papërshtatshëm kur përpiqeni ta bëni vetë punën.
Igor. Jam i angazhuar në instalimin e sistemeve të kondicionimit në makina. Kondicioneri është një pajisje komplekse dhe mjaft e shtrenjtë që duhet të instalohet siç duhet për funksionimin afatgjatë. Mund ta vendosni në një VAZ, është mjaft e vështirë të punosh për shkak të mungesës së këtij opsioni, madje edhe në nivele të shtrenjta të zbukurimit. Prandaj, kostoja e shërbimit është e lartë.
Gregori. Dëshironi të rrisni komoditetin në drejtimin e automjetit dhe të udhëtoni në distanca të gjata pa u ndier i lodhur? Vendet me mbështetje anësore janë projektuar posaçërisht për të zgjidhur problemin në fjalë. Ju mund t'i blini ato me dorëzim, instalimi nuk do të shkaktojë shumë vështirësi.
Denis. Unë mund ta konsideroj veten një adhurues të VAZ-ve, sepse me gjithë përvojën time si shofer kam vozitur makina vetëm të industrisë vendase të automobilave. Pas shumë diskutimesh, zgjodha 2115 tonë për veten time dhe nuk u pendova aspak - pas modifikimeve, makina nuk duket si paratë që janë investuar në të.
Salloni i akordimit të videove VAZ 2115
Në rrugët moderne ka një larmi në rritje të makinave të markave të ndryshme që ndryshojnë nga njëra-tjetra. Një nga makinat e njohura është VAZ 2115. Pronarët e tij shpesh bëjnë akordimin e tyre të VAZ 2115 për t'i dhënë makinës së tyre njëfarë individualitet dhe ekskluzivitet.
Akordim i jashtëm VAZ 2115
Pronari i sapokrijuar i VAZ 2115, para së gjithash, dëshiron të bëjë ndryshime në pamjen e makinës së tij. Dhe menjëherë tërheq vëmendjen te parakolpi. Ai do të ndikohet nga ndryshimet. Nëse pronari arrin të marrë një analog interesant dhe të bukur, atëherë pamja e makinës ndryshon menjëherë.
Duhet të ndërroni edhe kompletet e trupit, kjo vlen jo vetëm për modelin e pesëmbëdhjetë, por edhe për shumë të tjerë, për shembull, që duhet bërë sa më shpejt aq më mirë. Me një akordim kaq jorealist elegant, bëjeni vetë VAZ 2115, tubi i shkarkimit nuk duket më. Ai gjithashtu duhet të zëvendësohet, për shembull, me një kombinim të 4 tubave të tillë, si në disa. Për të përmirësuar pamjen e pjesës së pasme të makinës, mos instaloni një spoiler. Ajo do të jetë jashtë vendit, dhe makina me rrota të përparme nuk ka asgjë për të përmirësuar vetitë aerodinamike. Por etiketat janë perfekte për të dekoruar parakolpin e pasmë.
Në VAZ 2115, akordimi (foto) i tubit të shkarkimit duhet të kryhet me kujdes, dhe gjithçka sepse një tub i tillë i instaluar pranë derës së pasme mund të shkaktojë helmim të pasagjerëve të makinës nga gazi i shkarkimit.
Akordimi vetë i sallonit VAZ 2115
Pas përmirësimit të pamjes, mund të shkoni në brendësi të makinës. Në këtë rast, për VAZ 2115, ofrohen shumë përmirësime të ndryshme. Kohët e fundit, instalimi i ajrit të kondicionuar është bërë veçanërisht i popullarizuar. Këtë procedurë mund ta bëni vetë. Gjëja më e rëndësishme është të keni fonde për të blerë pajisje të tilla, si dhe të keni një mjet dhe dëshirë për të bërë akordim të brendshëm për VAZ 2115 tuaj.
Ju do të duhet të paguani për mundësinë për të pasur një makinë me ajër të kondicionuar, kështu që duhet të peshoni menjëherë të mirat dhe të këqijat. Për shembull, kur bëni këto detaje, nuk duhet të mendoni për këtë. Pas instalimit të kësaj pajisjeje, makina do të fillojë të marrë më shumë rrymë nga gjeneratori, dhe konsumi i karburantit gjithashtu do të rritet. Përveç kësaj, ky model nuk ka një vend të veçantë për kondicionerin, kështu që do të duhet të rregullohet në madhësi.
Për ata që guxojnë, këshilla - modeli i kondicionerit duhet të jetë i përshtatshëm për këtë markë makine. Gjetja e një komplete të tillë është e lehtë, ne u siguruam për këtë kur e bëmë. Gjatë instalimit, do të duhet të hiqni silurin dhe timonin për të gjetur një vend. Në udhëzimet, duhet të lexoni në detaje diagramin e instalimeve elektrike në mënyrë që ta bëni punën pa probleme. Përafërsisht instalimi duket kështu: së pari lidhim kompresorin, pastaj freonin dhe tifozin elektrik.
Lidhni të gjitha pjesët me kanalet e ajrit përmes të cilave ajri do të rrjedhë në to. Për të mbrojtur pajisjet nga dëmtimi, duhet të përdorni siguresa.
Një tjetër opsion akordimi, më i popullarizuari në mesin e pronarëve të makinave, është instalimi i dritareve elektrike. Dhe megjithëse shumë modele tashmë janë pajisur me to në fabrikë, ka ende shumë makina me ngritje manuale të dritareve. Për të instaluar një komplet të tillë në një VAZ 2115, do t'ju duhet një përzgjedhje për një markë specifike makine. Ju lutemi vini re se disa komplete janë të përshtatshme vetëm për dyert e përparme.
Nëse vendosni të akordoni panelin VAZ 2115, atëherë filloni me dritën e prapme. Llambat LED janë perfekte për këtë. Procesi i lidhjes së tyre është i thjeshtë dhe kërkon vetëm vëmendje dhe këmbëngulje. Dhe rezultati i një akordimi të tillë do të kënaqet vetëm.
Një opsion interesant stilimi do të ishte zëvendësimi i altoparlantëve të përparmë dhe të pasmë. Një akordim i tillë i brendësisë VAZ 2115 (foto) padyshim që do të përmirësojë cilësinë e zërit në makinën tuaj. Nëse dëshironi, mund ta zëvendësoni vetë radion me një analog më të fuqishëm.
Largimi i zhurmës dhe krijimi i rehatisë në VAZ
Në mënyrë që komoditeti në kabinë të jetë maksimal, është e nevojshme të arrihet izolim i mirë i zhurmës dhe vibrimit. Për ta bërë këtë, ju duhet të kryeni tapiceri. Kjo punë është e thjeshtë, është e lehtë për ta bërë vetë, por kërkohet saktësi kur vulosni qepjet. Por rezultati do të tejkalojë të gjitha pritjet, dhe efekti estetik do të zgjasë më shumë se një vit.
Për të përfunduar krijimin e rehatisë në kabinë, duhet të instaloni një karrige të rehatshme dhe funksionale. Ky element i brendshëm do të reduktojë lodhjen e shoferit gjatë vozitjes, do të rrisë rehatinë dhe do të përmirësojë pamjen e kabinës. Akordimi në këtë rast mund të jetë i ndryshëm.
Për shembull, thjesht mund të rimbushni karriget. Dhe ju mund ta sillni formën e karriges në ideal, punoni në elasticitetin e sediljes. Mund të bëni një karrige me ngrohje ose ta pajisni me sinjale zanore. Këtu ka vend për imagjinatë.
Motori akordues VAZ 2115
Ndryshe nga pamja e VAZ 2115, performanca e tij teknike nuk është aq e keqe kur krahasohet me paraardhësin e tij, i cili ka karakteristika teknike paksa të ndryshme. Prandaj, akordimi i motorit VAZ 2115 do të jetë mjaft i thjeshtë.
Le të fillojmë me copëtimin e motorit. Vetë fjala do të thotë riprogramim, dhe në këtë rast do të ishte riprogramimi i motorit. Vlen të përmendet se ekziston një zgjedhje mjaft e gjerë për ndezjen e një makine, por jo çdo opsion ju lejon të rritni fuqinë e motorit.
Secili pronar i VAZ 2115 zgjedh metodën që i përshtatet dhe qëllimet që dëshiron të arrijë. Më e popullarizuara nga opsionet e ndezjes është një rritje e tërheqjes me shpejtësi të ulët ose të mesme dhe të lartë, si dhe një ulje e konsumit të karburantit, por në kurriz të karakteristikave të fuqisë.
Akordimi sportiv ju lejon të krijoni një udhëtim më dinamik në rrugët e qytetit. Dhe modaliteti i ekonomisë ju lejon të kurseni në konsumin e karburantit gjatë udhëtimeve në qytet, si dhe të vozitni më qetë në autostradë. Për të kryer në mënyrë të pavarur këtë procedurë, duhet të kuptoni ndërlikimet e elektronikës.
Pasi të duhet të mendoni për akordimin e cilindrave. Në të vërtetë, pa rritur vëllimin e tyre, nuk mund të arrihen rezultate të mira. Për të rritur vëllimin e punës, muret e cilindrit janë të lëmuara dhe boshti i gungës lehtësohet, si dhe madhësia e pistonëve zvogëlohet.
Rezultati i manipulimeve të tilla është më pak vrazhdësi e mureve të cilindrit, si rezultat, hendeku midis murit dhe pistonit bëhet më i madh dhe goditja bëhet më e lehtë, gjë që jep më shumë rrotullime të boshtit të gungës. Dhe ky nuk është modernizimi i vetëm që duhet të kryhet në motorin e makinës.
Mund të modifikoni shtytësit, të rrisni boshtet me gunga, të zëvendësoni sustat dhe valvulat.
Le të flasim për transmetimin e makinës. Për shkak të rritjes së fuqisë së motorit, ngarkesa në transmetimin e makinës do të rritet. Prandaj, të gjitha pjesët e makinës duhet të jenë të forta dhe të qëndrueshme në mënyrë që të përballojnë ngarkesat maksimale. Për shembull, një diferencial vetëbllokues është i shkëlqyeshëm për stabilizimin e makinës gjatë kthesës. Në këtë rast, shpejtësia mund të jetë mjaft e lartë.
Për akordimin e sistemit të frenimit, është i përshtatshëm një instalim për pedalin e frenave të përforcuesve të vakumit sportiv. Ato ju lejojnë të rrisni presionin në pedale. Kjo është një rritje e konsiderueshme, pasi forca është dyfishuar. Këtu është ai. Nëse dëshironi, mund të bëni shumë sot dhe të mos shtyni për nesër. Gjëja kryesore është të mos keni frikë të eksperimentoni, atëherë mund të arrini lehtësisht rezultatin e dëshiruar.
Dhe së fundi, një video në lidhje me akordimin e VAZ 2115:
Dhe këtu janë makina të tjera akordimi të industrisë vendase të automjeteve.
Nëse dëshironi të blini një makinë shtëpiake me cilësi të lartë, atëherë duhet të shikoni me çdo kusht makinat e familjes VAZ Samara. Këto makina kanë një gamë mjaft të gjerë modelesh, nga të cilat çdo automobilist do të zgjedhë diçka për vete. Sot, makinat VAZ janë makina komode, të përshtatura plotësisht me kushtet tona të rrugës. Nëse jeni mësuar me modele më të rehatshme, atëherë, nëse dëshironi, opsionet mund të pajisen për çdo, madje edhe shijen më të sofistikuar.
Automobil VAZ-2115, ajo është Lada Samara, është modelja e parë e përditësuar e familjes Samara-2. Prodhimi serik i këtij modeli filloi në 1997.
VAZ-2115 - model i rivendosur Vaz 21099.E jashtme - sedan me rrota të përparme. Ndryshe nga paraardhësi i saj, Lada Samara ka këto karakteristika dalluese:
Kapak i ri i bagazhit; - dritat e pasme të reja, me futje origjinale; - parakolp, të lyer në ngjyrën e trupit; - në bagazh shfaqet një spoiler, me një dritë frenimi shtesë; - derdhje e dyerve; - rrjedhin rreth pjesëve të brendshme.
Prodhimi i këtij modeli filloi në 1997, por ai u prodhua në masë, u lançua vetëm në 2001. Pas një rrjedhjeje të suksesshme dhe kërkesës në rritje, që nga viti 2004 VAZ-2115 zëvendësoi plotësisht VAZ-21099.
Modifikimi i trupit bëri të mundur përmirësimin e ndjeshëm të aerodinamikës së modelit. Në montimin e ri të VAZ-2115, u përdorën shumë opsione që nuk ishin përdorur më parë. Këto janë: pjesët e përditësuara të stampuara të përparme, një formë e re e parakolpëve plastikë, dyert janë të pajisura me pllaka të reja anësore, janë shfaqur veshjet e pragut të dyshemesë. Variantet e reja të inxhinierisë së ndriçimit janë aplikuar me sukses. Paneli i brendshëm i instrumenteve duket gjithashtu shumë më modern. Ka çelësa modernë dhe llamba kontrolli. Në sistemin e vendosur në bord, informacioni për mbylljen e dyerve, gjendja e rripave të sigurimit, nivelet e vajit dhe lëngjeve ftohëse janë lehtësisht të dukshme.
Makina duket sportive, shumë dinamike. Sot, makinat Samara 2115 prodhohen me dy madhësi motorësh - 1.6V dhe 1.5V. Një tjetër lajm i mirë është se që nga viti 2001, makinat janë pajisur me motorë modernë me injeksion të shpërndarë.
Nëse vlerësoni komoditetin e shtuar dhe karakteristikat teknike më të suksesshme, kushtojini vëmendje modelit VAZ 2115 Samara "Lux".
Tuning vaz 2115 Kjo është një markë super e njohur. Këtu, siç thonë ata, akordimi i jashtëm, pjesa e jashtme vjen e para. Secili pronar i "pesëmbëdhjetëve" dëshiron që makina e tij të dallohet në mesin e të gjithë anëtarëve të tjerë të fisit dhe konkurrentëve të rrugës. Për disa arsye, pronarët e "pesëmbëdhjetë" kanë një pasion të veçantë për akordimin e parakolpëve. Ndoshta sepse, falë vetë dizajnit, parakolpi fillimisht tërheq vëmendjen dhe krijon një ndjenjë të rëndësisë së tij të veçantë në detajet e makinës. Nëse pronari i kësaj marke ndez imagjinatën dhe nuk kursen në financimin e sipërmarrjes së tij, atëherë shpesh zëvendësimi i parakolpit ndryshon pamjen e VAZ 2115 për mirë.
Kompletet e trupit, kompletet e trupit dhe kompletet e trupit përsëri. Në këtë model, ato gjithashtu duhet të ndryshohen pa dështuar. Është një traditë e tillë në industrinë tonë të automobilave - kompletet e trupit nuk jepen dhe kaq! Nga rruga, tubi i shkarkimit nuk është gjithashtu mbresëlënës. Me punë serioze me dizajn të jashtëm auto, gjithashtu duhet të ndryshohet. Një opsion i mirë, sipas traditës amerikane të automobilave, është instalimi i katër tubave të shkarkimit menjëherë.
Rrushi i thatë në atraktivitetin e jashtëm të "etiketës" do të shtojë instalimin e një spoileri. Ai i përshtatet veçanërisht këtyre bukurosheve.
Jo të gjithë të apasionuarit pas makinave e pëlqejnë këtë detaj ekstravagant të grimit të "pesëmbëdhjetë", por ata që vendosin për këtë përmirësim nuk pendohen. Pa një spoiler, më pak agresiv dhe sfidues. Por ata që duan të tronditin dhe të tërheqin vëmendjen e spoilerëve, thjesht duhet të vijnë sipas dëshirës së tyre. Ka të gjitha llojet e tyre në shitje: nga ato modeste të vogla deri te ato mbresëlënëse voluminoze dhe madje edhe të frikshme.
Akordim VAZ 2115 DIY tubi i shkarkimit duhet të bëhet seriozisht, duke menduar për atë që po bëni. Ka pasur raste kur me instalim të gabuar janë bërë gabime në distancë dhe gazrat e shkarkimit kanë hyrë në kabinën e pasagjerëve dhe kjo ka sjellë helmimin e shoferit dhe pasagjerëve.
Akordoni vetë vaz 2115- kjo është gjithashtu punë për akordimin e kabinës.
Pjesa e brendshme e një makine është po aq e rëndësishme sa pjesa e jashtme. Këtu trampolina për veprim krijues është e madhe. Ndoshta një nga temat më interesante këtu do të jetë instalimi i ajrit të kondicionuar. Kjo punë është mjaft e pranueshme për t'u kryer pa pjesëmarrjen e një specialisti shumë të specializuar. Ashtu si në zgjidhjen e detyrave të tjera të akordimit, pyetja qëndron në para. Nëse blini, atëherë kondicioneri më i lezetshëm, dhe nëse instaloni, atëherë mjeti më modern dhe më i sofistikuar. Sigurisht, menjëherë duhet të përgatiteni për pasojat negative të instalimit të një pajisjeje të tillë. Për shembull, për konsumin e tepërt të energjisë. Energjia elektrike konsumohet shumë herë më shumë në mënyrë të barabartë, si dhe karburanti. Gjithashtu nuk ka vend për një kondicioner në një vend, kështu që do t'ju duhet të "tymosni" brendësinë dhe të mendoni seriozisht për madhësinë e njësisë.
Para së gjithash, kur instaloni kondicionerin, duhet të zgjidhni modelin e duhur. Jo të gjithë janë të përshtatshëm për këtë makinë. Për të përcaktuar vendndodhjen, duhet të hiqni silurin dhe timonin. Mënyra se si është lidhur mekanizmi është e detajuar dhe e shkruar qartë në udhëzime.
Instalimi hap pas hapi do të duket si ky:
- lidhja e kompresorit,
- furnizimi me freon,
- lidhja e një tifoz elektrik.
- Mos harroni kurrë ajrin. Ata lidhen me të gjithë elementët. Siguresat mbrojnë nga mbingarkesa.
Akordim DIY vaz 2115 përfshin zëvendësimin e dritareve elektrike. Ky është një përmirësim shumë popullor. Mjaft e çuditshme, ka ende shumë makina me dritare elektrike manuale në tokë, kështu që një përsosje e tillë është e rëndësishme.Në këtë rast, ju duhet të zgjidhni mekanizmin e duhur që i përshtatet këtij modeli të veçantë. Ju lutemi vini re se ka komplete që janë të përshtatshme vetëm për dyert e përparme.
Industria moderne ofron një gamë të madhe disqesh për "pesëmbëdhjetë", komplete trupi, parakolp të ndryshëm. Zëvendësoni gjithashtu të gjitha optikën dhe dritat e pasme. Nëse zëvendësimi i fenerëve është i shtrenjtë për ju, atëherë si opsion, mund të instaloni të ashtuquajturat qilima për fenerët, të cilët nga jashtë ndryshojnë pamjen e optikës. Xhami klasik i lyer do të përfitojë gjithashtu.
Paneli akordues VAZ 2115
Kjo punë fillon me zëvendësimin e dritës së prapme. Asgjë për të shkuar nga llambat me diodë. Më mirë akoma, asgjë nuk doli. Është e lehtë t'i lidhësh ato, skrupuloziteti është gjëja kryesore në këtë punë.
Mos e injoroni temën me zë. Në "pesëmbëdhjetë" një efekt i fortë është zëvendësimi i altoparlantëve të përparme dhe të pasme. Është gjithashtu më mirë të zgjidhni një magnetofon radio më të sofistikuar, më në modë dhe më të fuqishëm.
Në këtë aspekt ia vlen të punohet në drejtim të izolimit të zërit dhe izolimit të dridhjeve. Këtu, mënyra më efektive është ndryshimi i mirë i vjetër i tapiceri, gjëja kryesore është vulosja e saktë e qepjeve.
Zëvendësimi i sediljeve do të përmirësojë ndjenjën e jetës në kabinën VAZ 2115. Karrigia duhet të kapet më thellë, më e butë, më e rehatshme dhe për të kënaqur syrin. Mundësitë këtu janë të pafundme, akordimi mund të jetë më i larmishëm. Karrigia mund të tërhiqet në mënyrë primitive, të ndryshohet amortizimi i tyre, të pajiset me ngrohje, zë dhe ndriçim.
Motori akordues VAZ 2115
Nga pikëpamja teknike, makina VAZ 2115 është mjaft moderne dhe plotëson standardet ndërkombëtare të cilësisë. Ndaj, akordimi i motorit të këtij modeli nuk është i vështirë, sigurisht që nuk do t'i largohemi asgjëkundi. Kompjuterët kanë kohë që "sundojnë" jetën tonë dhe jetën e "kuajve tanë të hekurt". Ne duam ta bëjmë "kalin me katër rrota" më të shpejtë dhe më të zgjuar, le ta riprogramojmë. Këtu pronari i makinës duhet të dëgjojë zërin e tij të brendshëm dhe të pyesë veten, çfarë dua unë nga çipa. Më shpesh ata duan më shumë tërheqje me shpejtësi të ulët ose të mesme dhe të lartë, opsioni i dytë popullor është zvogëlimi i konsumit të karburantit, por në kurriz të humbjes së energjisë.
Ekziston edhe një akordim sportiv i motorit, ai rrit aftësitë dinamike të drejtimit në rrugë. Modaliteti i ekonomisë është gjithashtu i popullarizuar, ai është krijuar për konsum shumë të matur të karburantit.
Nëse keni zbatuar ndonjë nga këto opsione, atëherë mund të mendoni për akordimin e cilindrave. Këtu veprimet janë tradicionale - lustrimi i mureve, ndriçimi i boshtit të gungës, zvogëlimi i madhësisë së pistonëve.
Rezultati i eksperimenteve të tilla teknologjike do të rezultojë në një ulje të vrazhdësisë së mureve të cilindrit, distanca midis murit dhe pistonit rritet, goditja bëhet më e lehtë, rritet numri i rrotullimeve të boshtit të gungës.
Një tjetër mundësi është të ndryshoni shtytësit, boshtet me gunga, sustat, valvulat. Performanca e motorit rrit transmetimin është nën stres të madh. Pasoja e kësaj: pjesët e makinave duhet të jenë të cilësisë së lartë dhe të reja, në mënyrë që ngarkesa të mos i çaktivizojë. Një diferencial vetëbllokues, si opsion, është i përshtatshëm për të stabilizuar punën e "pesëmbëdhjetit" gjatë kthesës, madje edhe me shpejtësi të lartë.
Akordimi i sistemit të frenimit përfshin instalimin e përforcuesve të vakumit sportiv për pedalin e frenave. Kjo bën të mundur rritjen e presionit në pedale. Kjo është shumë e dukshme, pasi forca është dyfishuar.