Si do të duket Camry i ri? Shitja përfundimtare e Toyota Camry

Në panairin e automjeteve në Detroit në 2017, u zhvillua premiera e sedanit Toyota Camry në trupin e ri V70 për tregun e Amerikës së Veriut. Më vonë u bë e ditur se versioni evropian i modelit, i cili gjithashtu shitet në Rusi, mori një pamje dhe brendshme të ngjashme, por motorë paksa të ndryshëm.

Modeli i ri Toyota Camry 2018 (foto, pajisje dhe çmime) bën përshtypje me dizajnin e tij të guximshëm që krijon një humor sportiv. Në SHBA, makina është e disponueshme në dy opsione stilimi - e zakonshme për L, LE dhe XLE dhe agresive për versionet SE dhe XSE. Kjo e fundit, për fat të keq, nuk do të shfaqet me ne.

Opsionet dhe çmimet Toyota Camry 2019

AT6 - automatik me 6 shpejtësi, AT8 - automatik me 8 shpejtësi

E para mori një grilë vërtet të madhe në të gjithë gjerësinë e parakolpit të përparmë me brinjë horizontale, dhe e dyta dallohet me një parakolp me hyrje ajri anësor, një rrjetë të madhe të zezë me shkëlqim në grila, një spoiler të vogël në kapakun e bagazhit, një difuzori në parakolpin e pasmë dhe katër tuba të rrumbullakët të shkarkimit.

Krahasuar me paraardhësin e tij, Toyota Camry 2018 në një trup të ri mori një teknikë të ndryshme ndriçimi, një siluetë më të përkulur, parafango muskulor, shtyllat e pasme shumë të ndotura, duke u kthyer pa probleme në një kapak bagazhi dhe pasqyra të pamjes së pasme në këmbë.

Në kabinën e modelit të ri Toyota Camry V70, një tastierë qendrore asimetrike pak e kthyer drejt shoferit me një ekran 8.0 inç të sistemit multimedial Entune 3.0 bie në sy. Kompania premtoi dekorim të brendshëm me cilësi të lartë duke përdorur plastikë të butë dhe materiale të shtrenjta.

Shoferi ka një timon të ri dhe panel instrumentesh me një ekran të madh 7.0 inç, dhe për një shtesë, një ekran dhjetë inç me kokë lart në xhami është i disponueshëm për modelin. Vendet e përparme tani janë 25 mm më të ulëta se më parë, dhe sediljet e pasme janë 30 mm më të ulëta.

Specifikimet

Toyota Camry V70 bazohet në platformën modulare globale TNGA. Përdorimi i tij bëri të mundur uljen e qendrës së gravitetit (pastrimi nga toka zvogëlohet nga 155 në 145 mm), rrit ngurtësinë e trupit dhe gjithashtu zëvendësimin e shiritave të pasmë McPherson me një pezullim të dyfishtë të shtyllës. Sipas përfaqësuesve të kompanisë, kjo makinë është krijuar nga e para.

Tre motorë ofrohen si njësi fuqie për sedanin në Shtetet e Bashkuara. Baza është një "katër" A25A-FKS plotësisht e re 2.5 litra me një kapacitet 206 kf. (249 Nm) me një sistem të kombinuar të injektimit të karburantit (në kolektorin e marrjes dhe direkt në cilindra). Ai shoqërohet me një automatik Direct Shift me 8 breza dhe në versionin XSE, ky motor prodhon 209 forca dhe 252 Nm çift rrotullues.

Konsumi mesatar, krahasuar me motorin e mëparshëm 180 kuaj-fuqi me të njëjtën madhësi, u ul nga 8.7 në 7.4 l/100 km. Jo më pak për shkak të aftësisë së njësisë për të kaluar në ciklin ekonomik Atkinson me ngarkesa të lehta.

Në krye të gamës është 3.5-litra "gjashtë" 2GR-FKS i përmirësuar me sistemin e injektimit të karburantit D-4S. Një motor i tillë prodhon 305 kf. dhe 362 Nm shtytje (dikur ishte 272 hp dhe 336 Nm), ndërsa konsumi është ulur në 9.0 litra për njëqind kundrejt 9.8 më parë, dhe gjithashtu funksionon në lidhje me një transmetim automatik me tetë shpejtësi.

Dhe ekziston gjithashtu një modifikim hibrid i THS II, i cili përfshinte motorin e lartpërmendur 2.5 litra me 178 kf, një motor elektrik 120 kuaj fuqi (202 Nm), një bateri hidride nikel-metal me kapacitet 1.6 kWh (lëvizur nga bagazhi nën divanin e pasmë).

Këtu përfshihet edhe një variator elektromekanik i gjeneratës së re, i cili në modalitetin "Sport" mund të simulojë funksionimin e një automatiku me gjashtë shpejtësi. Prodhimi total i një instalimi të tillë është 211 kf, atëherë kishte 203 "kuaj" në hibridin e gjeneratës së mëparshme.

Gjatësia e përgjithshme e Toyota Camry të re 2018-2019 (karakteristikat) është 4,859 mm (+ 9), baza e rrotave është rritur në 2,824 (+ 49), gjerësia është 1,839 (+ 19), lartësia është zvogëluar në 1,440 ( - 30) , vëllimi i bagazhit - 428 litra (- 8 l).

Vërtetë, në makinat për tregun rus, motorët bazë mbetën të njëjtë - po flasim për motorët 2.0 6AR-FSE (150 kf) dhe 2.5 2AR-FE (181 kf), të dy mbajtën një automatik me 6 banda. Por njësia e vjetër është ende e re, megjithëse u deformua nga 305 në 249 forca.

Sa është

Fillimi i shitjeve të makinave në Rusi ra më 18 maj, por konfigurimi dhe çmimet u njoftuan në fillim të prillit - më pas filluan të pranohen porositë. Versioni fillestar i sedanit kushton 1,521,000 rubla, dhe për një makinë me një motor më të fuqishëm 2.5 ata kërkojnë të paktën 1,697,000 rubla. Kostoja e modelit të lartë Toyota Camry V6 është 2,254,000 rubla, dhe versioni më i shtrenjtë i modelit do t'u kushtojë klientëve 2,429,000.

Duke filluar me versionin Elegance, në pajisje përfshihet edhe sistemi i sigurisë Toyota Safety Sense 2.0, i cili përfshin kontrollin adaptiv të lundrimit, frenimin automatik me njohjen e këmbësorëve, leximin e shenjave të trafikut, gjurmimin e shenjave dhe kontrollin e lodhjes së shoferit.

• Pajisjet Standard përfshin gjashtë airbagë, ESP, optikë diodë dhe një sensor drite, një sistem të thjeshtë audio, sedilje të përparme me ngrohje, kontroll klimatik me dy zona, një frena dore elektrike, një buton nisjeje motori dhe rrota aliazh 16 inç.
• Version Standard Plus i plotësuar nga një sensor shiu dhe sensorë parkimi, një timon lëkure, kontroll i lundrimit dhe një sistem mediatik me ekran me prekje.
• Ekzekutimi Klasike vjen me një pjesë të brendshme prej lëkure dhe sediljet e përparme me energji, dhe në sedanët me një motor 2.5 litra, ka karikim me valë për një smartphone dhe larës të fenerëve.
• Përfshihet timoni me ngrohje, divani i pasmë dhe xhami i përparmë elegans, plus një airbag gjuri për shoferin, hyrje pa çelës në ndarjen e pasagjerëve, një kamerë me pamje nga pas dhe rrota 17 inç janë shtuar këtu.
• Sistemi i avancuar audio JBL dhe rrotat 18 inç janë prerogativë Prestigj, i cili dallohet edhe nga përmasat e rritura të ekraneve të sistemit multimedial dhe kompjuterit në bord.
• Opsioni Suite vjen me perde dhe airbag anësor, kontroll klimatik me tre zona dhe servo të sediljeve të pasme, dhe makinat me motor 3.5 mbështeten në ventilimin e sediljeve të përparme, kolonën elektrike të timonit dhe monitorimin e pikave të verbër.
• Seti maksimal i pajisjeve është i përfshirë në paketë Ekzekutiv, përveç që ka një ekran projeksioni dhe kamera të gjithanshme.

Foto Toyota Camry 2018 (modeli i ri)

Gjenerata e re e sedanit Toyota Camry 2017-2018 u shfaq para publikut në skenën e Auto Show në Detroit, i cili tradicionalisht hapi dyert e tij në fillim të janarit. Modeli më i popullarizuar i segmentit në tregjet e shumë vendeve, gjatë gjithë periudhës së ekzistencës së tij, i lëshuar në një sasi prej 18 milionë kopjesh, hyn në një raund të ri të historisë së tij. Makina e gjeneratës së 8-të ka përgatitur shumë surpriza për fansat, duke përfshirë një dizajn agresiv të jashtëm, një arkitekturë të brendshme të rishikuar rrënjësisht, pajisje të pasura me një bollëk sistemesh sigurie, një linjë të re motorësh ekonomikë me një termocentral hibrid.

Fillimi i shitjeve të modelit të përditësuar është planifikuar për verën e vitit 2017, çmimi fillestar i vlerësuar është 25,000 dollarë. Në këtë artikull, ne do të paraqesim një përmbledhje të detajuar, foto dhe video, pajisjet dhe çmimet, specifikimet teknike të Toyota Camry me katër dyer të mesme 2017-2018, prodhimi i të cilit do të vendoset në 10 fabrika në pjesë të ndryshme të botë.

Përpara se të shqyrtojmë risinë nga të gjitha këndet dhe nga të gjitha këndvështrimet, ne vërejmë interesin për sedanin që nuk është zvogëluar gjatë viteve nga shoferët në të gjitha kontinentet. Pra, modeli është thjesht në kërkesë fenomenale në Amerikën e Veriut dhe, në veçanti, në Shtetet e Bashkuara. Këtu, Toyota Camry ka qenë një lider në shitje në klasën e saj për disa vite tani. Nuk është për t'u habitur që japonezët vendosën të mbajnë prezantimin e gjeneratës së ardhshme të makinës në Detroit, jo për herë të parë.

Në të njëjtën kohë, sedani është gjithashtu një bestseller i vërtetë në tregun rus, me 25.5 mijë njerëz që u bënë pronarë të tij në 11 muajt e parë të 2016-ës. Në këtë drejtim, ne do të presim me padurim paraqitjen e një makine të gjeneratës së re. Dhe ai do të arrijë, sipas të dhënave paraprake, më afër vjeshtës së 2017-ës.

Arkitekturë e re dhe dizajn agresiv

Le të fillojmë të flasim për pamjen e re të vitit model Toyota Camry 2017-2018 duke treguar dimensionet e përgjithshme të trupit. Versioni për tregun amerikan është rritur në të gjitha dimensionet, përveç lartësisë. Gjatësia u rrit me 9 mm (deri në 4859 mm), gjerësia - me 19 mm (deri në 1839 mm), baza e rrotave - me 49 mm (deri në 2824 mm). Lartësia, përkundrazi, u ul ndjeshëm, duke arritur në 1440 mm (më parë ishte 1470 mm). Nënvlerësimi u shoqërua me një zhvendosje në rënie të qendrës së gravitetit të makinës, si dhe pika uljeje për pasagjerët e përparmë dhe të pasëm. Në përgjithësi, dimensionet dhe proporcionet e trupit të ri Toyota Camry u formuan si rezultat i lëvizjes së modelit në platformën TNGA, e cila e ka dëshmuar veten mirë si bazë për hibridin dhe kryqëzimin CH-R.

Foto Toyota Camry 2017-2018 në një trup të ri

Japonezët pretendojnë se zhvillimi i idesë së tyre është prodhuar, siç thonë ata, nga e para. Kjo deklaratë mund t'i atribuohet vetëm pjesërisht modelit të jashtëm të risisë, i cili lexon qartë marrëdhënien me modelet e markës premium Lexus, dhe me një ngjashmëri të caktuar në detaje, natyrisht, ka. Të paktën pjesa e përparme me një skaj të gjerë parakolp, një trapezoid i fuqishëm i hyrjes qendrore të ajrit, një grilë miniaturë radiatori dhe fenerë të ngushtë lë të kuptohet qartë për lidhjen me vëllezërit. Së bashku me këtë, duhet të theksohet se pjesa e jashtme e sedanit ka shtuar qartë dinamikën dhe agresionin, pasi ka marrë një numër prekjesh të dukshme sportive.

Furnizimi i Camry-t të ri

Pretendimet e Toyota Camry të re për statusin e një sedani sportiv deklarohen nga një kapuç i gjatë me një lehtësim karakteristik të brinjëve, një profil çati me kupolë me shtylla të pasme të pjerrëta fort, një furnizim i fuqishëm me kamare aerodinamike, një difuzor me shter të dyfishtë. majat që dalin në anët, një spoiler në kapakun e bagazhit. Muret anësore të trupit mbështesin drejtimin e përgjithshëm sportiv të dizajnit, duke u dalluar me skica të thjeshta, goditje agresive të stampimeve, parafango të fryrë, një vijë të lartë të pragut të dritares, prerje të mëdha të harkut të rrotave, ideale për gome me profil të ulët.

Revolucioni brenda

Brendësia e gjeneratës së 8-të të Toyota Camry është mahnitëse me një konfigurim të ri të panelit të instrumenteve dhe një kabinë vërtet sportive të makinës në sediljen e shoferit. Konsola qendrore e formuar nga kthesa origjinale vendosi mbi vete një ekran 8 inç të sistemit të ri multimedial Toyota Entune 3.0, i cili ka një gamë të plotë funksionesh moderne. Kjo përfshin navigimin me aftësinë për të përditësuar hartat me valë, dhe shkëmbimin e të dhënave në distancë me makinën, dhe një pikë aksesi Wi-Fi dhe një modul 4G LTE për shfletimin në internet. Artikujt e rinj të Toyota-s kanë gjithashtu një kamerë me pamje të pasme, një ekran projeksioni 10 inç dhe një sistem audio premium JBL (nënvufer, 9 altoparlantë, teknologji Clari-Fi). Pulti është i pajisur me një ekran shumëfunksional 7 inç me një paraqitje koncize të të dhënave.

Arkitektura e re e kabinës

Niveli i rehatisë gjatë akomodimit të pasagjerëve me katër dyer duhet të rritet duke rritur dimensionet e kabinës dhe duke instaluar sedilje të reja. Profili i sediljeve të përparme është rishikuar tërësisht, falë të cilit ato kanë marrë një formë anatomike më korrekte me rula mbështetës anësor të theksuar. Divani i pasmë tani dallohet nga hapësira më e madhe dhe një komponent ergonomik më i menduar. Një përzgjedhje skrupuloze e kombinimeve të ngjyrave dhe kombinimeve të materialeve përfundimtare, përveç ndjesive të këndshme prekëse, duhet të sigurojë një sfond të favorshëm vizual për pasagjerët e një sedani biznesi japonez.

Multimedial Toyota Entune 3.0 me ekran 8 inç

Inxhinierët e Toyota-s tradicionalisht i kushtojnë vëmendje të madhe çështjeve të sigurisë. Kompleti i sistemeve Toyota Safety Sense-P, i ​​projektuar posaçërisht për modele më të mëdha, i ka pajisur Camry-n e ri me një gamë të gjerë aftësish. Makina është në gjendje të frenojë automatikisht (përfshirë përpara këmbësorëve), të monitorojë zonat "të verbëra", të monitorojë trafikun e kryqëzuar kur kthen mbrapa dhe të kontrollojë linjat e shënjimit. Gjithashtu në arsenal janë kontrolli adaptiv i lundrimit dhe kontrolli automatik i fenerëve. 10 airbag janë përgjegjës për sigurinë pasive.

Teknologji e përditësuar Toyota Camry 2018

Platforma e aplikuar Toyota New Global Architecture (TNGA), sipas garancive të zhvilluesve, bëri të mundur shtimin e më shumë ngurtësi në trupin Camry. Pezullimi i makinës ka ndryshuar paraqitjen e saj, dhe tani përdoret një dizajn i pavarur i dyfishtë i kërpudhave në pjesën e pasme. Përpara, shiritat MacPherson janë ende duke u punuar. Japonezët thonë se shasia e rishikuar do të sigurojë trajtim më të mirë të gungave dhe trajtim më të saktë.

Motori V6 D-4S

Linja e motorëve të fuqisë Toyota Camry përfshin dy motorë klasikë dhe një njësi hibride. Motorët e benzinës - një "katër" i ri 2.5 litra nga familja Dynamic Force Engine dhe një "gjashtë" 3.5 litra D-4S me një kapacitet 299 kf. (357 Nm). Të dyja njësitë janë të kombinuara me një "automatik" me 8 shpejtësi Direct Shift-8AT.

Sistemi hibrid i sedanit përbëhet nga i njëjti motor 2.5 litra dhe komponentë THS-II. Si një transmetim, përdoret një variator me një modalitet sportiv, duke simuluar një ndryshim prej gjashtë marsheve. Do të jetë e mundur të kontrolloni ndërrimin duke përdorur "petalet" e montuara në timon.

Çmimet dhe konfigurimet ruse

Çmimi bazë i vlerësuar i Toyota Camry 2017 për tregun rus është 1.5 milion rubla. Informacioni mbi pajisjet dhe nivelet e dekorimit të versioneve ruse të modelit do të shfaqet më afër fillimit të shitjeve.

Foto Toyota Camry 2017-2018

Toyota Camry e re 2019 2020 është një shembull kryesor i kombinimit të përsosur të elementeve të thjeshtë dhe origjinalë. Një konfirmim perfekt i kësaj është pjesa e përparme luksoze e makinës. Para së gjithash, kapuçi i ngulitur, muskulor tërheq vëmendjen, dizajni i të cilit është bërë më i shkurtër. Nga rruga, viti i përditësuar.

Grila e ngushtuar e radiatorit me dy formacione të gjera tërthor kromi duket e mrekullueshme. Është kombinuar mjeshtërisht me fenerët e shtrirë në formë diamanti, të cilët në versionin e ri të Toyota Camry 2019 2020 morën mbushje LED.

Modeli mbresëlënës i jashtëm

Parakolpi i përparmë i Toyota-s meriton vëmendje të veçantë. Të gjithë elementët e tij janë zgjedhur shumë mirë. Dizajni dominohet nga forma të mprehta, gjeometrike. Gjashtëkëndëshi i madh i marrjes së ajrit duket bukur. Në foton e versionit të ri të Toyota Camry 2019, bumerangët e deflektorëve shtesë anësorë janë qartë të dukshëm. Korniza e kanalit të ajrit në formën e një shufre të kromuar duket e ndritshme dhe e pazakontë.

Profili i Toyota-s vazhdon me pjesën e përparme. Një ngjarje e gëzueshme ishte shfaqja e shtyllave të ngushta të përparme dhe të pasme, të cilat tani nuk ndërhyjnë në dukshmëri. Krejt të reja janë pasqyra të mëdha anësore në shtylla të shkurtra. Harkat masive por të rregullta të rrotave i japin makinës një frymë sportive, agresion.

I vetmi dekorim origjinal në anë të trupit të ri të Toyota Camry 2020 2019, i cili shfaqet në foto, është vulosja në fund të dyerve. Këtu nuk do të gjeni më elementë artistikë (kanë më shumë).

Por pjesa e pasme e Toyota-s duket shumë tërheqëse. Është bërë në një stil modern evropian, megjithëse tiparet tradicionale japoneze, natyrisht, janë të pranishme. Merrni, për shembull, një parakolp të pasmë masiv, të madh dhe madhështor. Nuk është e vështirë të shihet se saktësisht i njëjti dizajn mund të gjurmohet në shumë gjenerata të makinës.

Gjithashtu në foto mund të shihni një kapak të shkurtuar të bagazhit të sedanit të ri Toyota Camry 2020. Përkuljet e thella, origjinale të stampimeve mbi të i japin makinës një karizëm të veçantë. Personalisht, më pëlqyen shumë dritat e mëdha, të ndara nga mbulesa e bagazhit në dy sektorë të veçantë.

Fotografitë:

Lëkura anësore e kuqe
camry toyota

Është për t'u habitur që përmirësime të tilla në pjesën e jashtme bënë të mundur që jo vetëm ta bëni makinën moderne, të bukur, elegante, por edhe të përmirësonte ndjeshëm cilësitë e saj aerodinamike. Për më tepër, dimensionet e Toyota Camry të përditësuar 2019 2020 nuk kanë ndryshuar shumë. Gjatësia e sedanit është ende 4850 mm, gjerësia e saj është ndalur në rreth 1825 mm. Lartësia ishte 1480 mm.

Falenderime të veçanta për krijuesit për pastrimin nga toka. Është mirë që për Rusinë kjo shifër për Toyota Camry 2019 2020 u rrit pak. Tani hapësira është 160 mm, dhe për Evropën 145 mm.

Brendësia e ndritshme e sedanit

Produktivisht dhe globalisht, prodhuesi Toyota ka punuar për të krijuar një sallon të ri. Paneli i përparmë është ridizajnuar plotësisht. Ndriçimi i instrumentit është blu i ndezur. Nuk është e vështirë të lexosh leximet e sensorëve në çdo kohë të ditës, në çdo dritë.


Vetë pulti i Camry u zgjerua pak, gjë që bëri të mundur instalimin e një kompjuteri në bord 4.2 inç. Përditësimet morën një timon me tre fole. Ka shumë butona kontrolli në dy petalet e tij.

Konsola qendrore e Toyota Camry 2019 2020 duket madhështore dhe me stil. Dizajni i tij është paksa i ngushtuar drejt fundit dhe i përshtatur nga shirita të gjerë alumini. Pjesa e sipërme i jepet një ekrani 8 inç. Pjesa e poshtme është e pasur me një shpërndarje butonash dhe pullash kontrolli.

Brendësia luksoze dhe e bukur e Toyota-s është bërë nga mbulesa dekorative të bëra prej druri natyral, të cilat mund të shihen në panelin e ndërruesit të marsheve, ndarjen e dorezave, dyert. Për shkak të kësaj, brendësia duket e paraqitshme, madhështore.

Shumë komente të pronarëve flasin për sediljet e rehatshme të Toyota Camry 2019 2020. Në një nivel të lartë, cilësia e materialeve, e cila, megjithatë, nuk ishte e keqe në asnjë brez të Camry. Ka shumë hapësirë ​​të lirë pas, megjithatë, një mbështetëse krahu e gjerë, masive, si dhe një kabinet tuneli i përparmë, do të ndërhyjnë me pasagjerin e tretë. Trungu nuk i ka ndryshuar parametrat e tij. Ai, si më parë, mund të marrë deri në 506 litra.


Lista e pajisjeve bazë është mbresëlënëse:

• optikë halogjene;
• dritat e drejtimit LED;
• dritat e mjegullës;
• sensori i dritës;
• gjashtë airbag;
• kontrolli i klimës me dy zona;
• tapiceri prej pëlhure;
• paketë me fuqi të plotë;
• pasqyra anësore të rregullueshme elektrike, me ngrohje;
• rregullimi i kolonës së drejtimit;
• sensorë parkimi përpara, pas;
• imobilizator;
• mbyllje qendrore.

Specifikimet moderne

Specifikimet e sedanit të ri Toyota Camry 2019 gjithashtu janë rishikuar plotësisht. Ato do të sigurohen nga tre motorë modernë, krejtësisht të rinj të gjeneratës së fundit.

Të tre njësitë e energjisë funksionojnë me benzinë. Nga transmetimet, prodhuesi ofron një "automatik" me 6 banda, i cili dallohet nga performanca dhe qëndrueshmëria e përsosur. Për Rusinë, sedani i ri Toyota Camry 2019 2020, i paraqitur në foto, do të ofrohet me rrota të përparme me çmimin e prodhuesit.

Tashmë në versionin bazë, makina do të marrë një grup të fortë sistemesh sigurie, sistemin më të fundit të frenimit dhe një pezullim të rregulluar mirë. Ajo që e kënaqi vërtet prodhuesin ishte numri i niveleve të veshjeve të Toyota Camry 2019 2020, si dhe çmimet e vendosura për to. Dihet që në tregun tonë do të jetë i disponueshëm menjëherë nëntë versione: Standard, Standard+, Classic, Comfort, Elegance, Elegance+, Elegance Drive, Prestige, Lux.


Çmimi për versionin fillestar të Toyota Camry 2019 2020 nuk mund të quhet shumë i lartë. Për një makinë në versionin bazë, ata kërkojnë nga 1,300,000 rubla. Në nivelet më të shtrenjta të veshjeve, do të jetë i disponueshëm:

• tapiceri lëkure;
• sedilja e shoferit me energji elektrike në tetë drejtime;
• mbështetje mesit;
• Kamera me pamje të pasme.

Konfigurimi mesatar, i treguar në foton e sedanit të ri Toyota Camry 2019, do të kushtojë nga 1,380,000 në 1,650,000 rubla. Versioni më i shtrenjtë do të kushtojë rreth 1,900,000 rubla. Për këtë çmim ju tashmë mund të merrni.

Sedani i denjë

Toyota Camry legjendar 2019 2020 ka më shumë se mjaft konkurrentë. Shumë prej tyre janë përpjekur ta "tejkalojnë" këtë makinë unike për dekada të tëra, si në dizajn ashtu edhe në aspektin teknik.

Merrni, për shembull, Audi A6. Sipas parametrave të jashtëm, "gjermani" humbet. Pjesa e jashtme e saj është modeste, madje disi këndore, pa shumë origjinalitet. Por pjesa e brendshme është e gjerë, e gjerë, me një plan urbanistik të shkëlqyer. Toyota do ta ketë zili cilësinë e shkëlqyer të materialeve dhe elementeve dekorative.

Audi vlerësohet për drejtimin e shkëlqyer, dinamikën e duhur të përshpejtimit, organizimin e mirë të sediljes së shoferit. Në një nivel shumë të lartë, Audi ka pajisje që përfshijnë një numër të madh sistemesh sigurie.

Por për sa i përket treguesve si izolimi i zërit, dështimet e shpeshta elektrike, rritja e konsumit të naftës, Audi humbet. Sipas shumicës së pronarëve, A6 ka një pezullim shumë të fortë, i cili nuk është i përshtatshëm për rrugët tona. Hapësira e ulët nga toka, e cila është vetëm 113 mm, gjithashtu nuk kontribuon në një udhëtim të rehatshëm.

Një tjetër rival i serisë Toyota BMW 5 krenohet me një pamje krejtësisht të paraqitshme, moderne, e cila është më interesante dhe origjinale se ajo e Audi. Cilësia e materialeve, ergonomia e sediljes së shoferit është gjithashtu në nivel të lartë.


Salloni është i gjerë, sediljet janë të rehatshme, të bollshme. Plus i madh është izolimi i shkëlqyer i zhurmës BMW, trajtimi i shkëlqyer, sistemi efikas dhe i besueshëm i frenimit. Ashtu si Toyota, BMW Seria 5 është e pajisur me një motor të fuqishëm dhe të qëndrueshëm që i siguron makinës dinamikë të shkëlqyer të përshpejtimit.

Shqetësimi krijohet nga sistemi i kontrollit të kompjuterit në bord, i cili ka një algoritëm funksionimi plotësisht të pakuptueshëm. Sediljet e pasme nuk mund të transformohen. Drejtimi i pasmë krijon probleme të mëdha gjatë funksionimit dimëror të makinës. Një disavantazh i qartë mund të quhet gjithashtu konsumi i lartë i karburantit, prishja e vazhdueshme e kolonës së drejtimit, djersitja e vazhdueshme e dritareve.

Të mirat dhe të këqijat e veturës

Toyota Camry 2019 2020, e paraqitur në foto në një trup të ri, do të ofrohet në Rusi me një çmim shumë më të ulët se ai i konkurrentëve të tjerë të famshëm. Falë kësaj, shumë nga bashkatdhetarët tanë do të jenë në gjendje të bëhen pronarë të kësaj makine elegant në të gjitha aspektet.

Foto e re Toyota Camry 2018, qmimi, karakteristikat - e gjithë kjo u intereson rusëve duke shkaktuar një trazirë të paparë. Në fund të fundit, një gjeneratë e re Toyota Camry së shpejti do të shitet në vendin tonë. Lideri në klasën e biznesit do të marrë një dizajn të jashtëzakonshëm, një platformë krejtësisht të re, trajtim dhe rehati të shkëlqyer. Kalimi në platformën globale TNGA bëri të mundur krijimin e një trupi krejtësisht të ndryshëm me indeksin V70.

Platforma e re në zemër të gjeneratës së ardhshme Camry e bëri trupin e modelit dukshëm më të ngurtë në përdredhje, gjë që është një plus i madh për sa i përket trajtimit, burimeve dhe sigurisë pasive. Pezullimi i pasmë në shiritat MacPherson u zëvendësua me një pezullim me shumë lidhje, qendra e gravitetit u ul dhe drejtimi u modernizua. Si rezultat, një sedan biznesi me motorë V6 të nivelit të lartë bëhet pothuajse një makinë sportive, por gjërat e para së pari.

Camry e jashtme 2018 për tregun japonez, amerikan, kinez dhe rus është pothuajse i njëjtë. Është e mundur të vërehet ndryshimi vetëm në optikë dhe disa gjëra të vogla. Për shembull, një vend për një targë, sepse në disa vende është katror, ​​ndërsa në të tjera është drejtkëndëshe. Përveç kësaj, në shumë tregje, blerësit do t'u ofrohen dy versione të pjesës së përparme menjëherë. Opsioni është më i thjeshtë, i cili është në fotot tona dhe një version më origjinal me një parakolp me brinjë horizontale. Me shumë mundësi në vendin tonë ata do të ofrojnë një version, i cili është në foton më poshtë, ne shohim.

Foto Toyota Camry 2018

Salloni i sedanit të ri Camry do të jetë jo më pak interesante dhe e pazakontë. Nuk ka zgjidhje të mërzitshme, vetëm dizajn super. A do të jenë kështu biznesmenët dhe sipërmarrësit që drejtojnë kryesisht makinën? Megjithatë, edhe këtu origjinaliteti i brendshëm është i mrekullueshëm. Gjëja kryesore është që në ndjekje të performancës së jashtëzakonshme, prodhuesi nuk harron ergonominë dhe lehtësinë e përdorimit. Zgjidhje asimetrike të panelit të përparmë, një timon krejtësisht i ri, pult, sedilje dhe një rregullim i pazakontë i të gjithë elementëve në tastierën qendrore. E gjithë kjo është duke pritur për blerësit rusë.

Salloni i fotografive Camry 2018

Nga jashtë, trungu është mjaft i gjerë, hapja është e gjerë. Por sa është vëllimi real i saj nuk janë ende të dhëna të sakta. Sipas metodologjisë amerikane të llogaritjes EPA, ka vetëm 428 litra. Kjo do të thotë, vëllimi i ndarjes së bagazhit në gjeneratën e re është bërë më i vogël.

Foto e bagazhit të ri të Toyota Camry

Specifikimet Toyota Camry 2018

Dimensionet e trupit janë rritur në mënyrë të parëndësishme, rritja kryesore në madhësinë e bazës së rrotave plus 5 centimetra. Por largësia nga toka, edhe në Camry amerikane, u reduktua për të përmirësuar trajtimin. Me shumë mundësi, për tregun tonë, zhdoganimi do të duhet të rritet përkundrazi.

Motori bazë i benzinës 2-litërsh me 16 valvula me një bllok alumini dhe një makinë zinxhiri kohor zhvillon 169 kuaj fuqi. Me shumë mundësi për tregun tonë do të “mbytet” sërish në 150, në mënyrë që pronarët të paguajnë më pak taksa rrugore. Në SHBA, motori bazë konsiderohet një 2.5 litra me 206 kf. me një çift rrotullues prej 252 Nm. Në Rusi, ata ofrojnë një motor të ngjashëm, megjithëse zhvillon vetëm 181 kf. (231 Nm). Vlen të përmendet këtu se versioni aktual i Camry është i pajisur me një motor 2.5-litërsh 2AR-FE, dhe A25A-FKS i përmirësuar seriozisht do të instalohet në gjeneratën e re. Vërtetë, pas përshtatjes me benzinën vendase AI-92 dhe fuqinë e saj prej 206 kuajsh, ajo do të ulet.

V6 më i lartë atmosferik me një vëllim prej 3,5 litrash ndryshoi indeksin 2GR-FE në 2GR-FKS, mori një raport më të lartë kompresimi, ndërruesit e rinj të fazës dhe filloi të zhvillojë një 305 kf të mirë. në 362 Nm çift rrotullues. Nën kapuçin e Camry aktual rus, një njësi me 6 cilindra 3.5 litra zhvillon vetëm 249 kuaj.

Sa i përket transmetimit, disku do të mbetet ende përpara, vendndodhja e njësisë së energjisë është tërthore. Në vend të një makine hidromekanike me 6 breza, do të vijë një makinë moderne me 8 breza! Për çdo motor 8-st. Transmetimi automatik do të ketë raportet e veta të ingranazheve, pasi ndryshimi në fuqi është shumë i rëndësishëm. Shfaqja e një versioni hibrid të sedanit në vendin tonë nuk ka gjasa.

Dimensionet e Camry të ri 2018 për tregun amerikan.

Dimensionet, pesha, vëllimet, pastrimi Camry 2018

• Gjatësia e trupit - 4859 mm
• Gjerësia - 1839 mm
• Lartësia - 1450 mm
• Pesha e frenuar - nga 1510 kg
• Pesha bruto - 2050 kg
• Baza, distanca midis boshtit të përparmë dhe të pasëm - 2824 mm
• Vëllimi i bagazhit - 428 litra
• Vëllimi i rezervuarit të karburantit - 72 litra
• Madhësia e gomave - 215/60 R16, 215/55 R17
• Hapësira nga toka - 145 mm

Video Viti i modelit të Toyota Camry 2018

Rishikim i detajuar i videos dhe test drive i Camry-t të ri.

Çmimet dhe pajisjet Toyota Camry 2018

Prodhimi i Camry-t të ri në SHBA filloi në verë. Modeli, në krahasim me gjeneratën e mëparshme, është rritur në çmim me vetëm disa qindra dollarë. Për blerësit e Amerikës së Veriut, versioni bazë i sedanit me një motor 2.5 litra dhe 8 transmetim automatik do të kushtojë 23,495 dollarë. Pajisjet standarde përfshijnë 10 airbag, rrota 16 inç, fenerët LED me rreze të ulët dhe të lartë, ajër të kondicionuar, cruise control, multimedia me një ekran me prekje 7 inç Entune.

Camry Hybrid 2.5 l. me bateri të ringarkueshme litium-jon me një kapacitet prej 1.04 kW / orë do të kushtojë një minimum prej 27,800 dollarë.

Pajisjet më të mira me një motor V6 3.5 litra do të kushtojnë 34,400 dollarë. Lista e pajisjeve dhe opsioneve përfshin rrota aliazhi 19 inç, brendësi prej lëkure, çati panoramike, kontrollin e klimës, sediljet e përparme me energji, sistemin mediatik të ekranit me prekje 8 inç dhe shumë më tepër.

Dhe këtu janë çmimet ruse!

• Camry 2.0 6 transmetim automatik "Standard" - 1,399,000 rubla
• Transmisioni automatik Camry 2.0 6 "Standard Plus" - 1,499,000 rubla
• Camry 2.5 6 transmetim automatik "Standard plus" - 1,623,000 rubla
• Camry 2.0 6 transmetim automatik "Classic" - 1,549,000 rubla
• Camry 2.5 6AKPP "Classic" - 1,703,000 rubla
• Camry 2.5 6 transmetim automatik "Elegance Safety" - 1,818,000 rubla
• Transmisioni automatik Camry 2.5 6 "Prestige Safety" - 1,930,000 rubla
• Transmisioni automatik Camry 2.5 6 "Safety Suite" - 2,062,000 rubla
• Kamry 3.5 8 transmetim automatik "Safety Suite" - 2,166,000 rubla
• Kamry 3.5 8 transmetim automatik "Siguria Ekzekutive" - ​​2,341,000 rubla

Në vitin 2017, në panairin e automjeteve në Detroit, Toyota prezantoi modelin e ri Camry. Ndryshimet prekën të gjitha aspektet - trupin, brendësinë, parametrat teknikë. Si platformë, prodhuesi zgjodhi versionin modular të TNGA, i cili është instaluar në modelet e prodhimit të Toyota Prius në 2016. Fillimi i vlerësuar i shitjeve të gjeneratës më të re të Toyota Camry në Rusi është planifikuar për gjysmën e dytë të 2018.

E jashtme dhe e brendshme

Një rishikim i Toyota Camry 2018 të azhurnuar të azhurnuar duhet të fillojë me trupin. Ndryshe nga paraardhësit e tij, ky version mishëron notat e një stili sportiv, të kombinuar me qëndrueshmërinë tradicionale. Lartësia e makinës është bërë më e vogël për 3 cm, por në të njëjtën kohë gjerësia është rritur për 1.4 cm, dhe gjatësia për 0.9 cm. Baza e rrotave ka përjetuar risinë më të madhe - është bërë 282.4 cm, që është 4.9 cm më shumë se në versionin e mëparshëm.

Në ekspozitën në Detroit, u prezantuan dy stile të trupit - një sportiv dhe një model sedan hibrid. Në Rusi, vetëm lloji i dytë është planifikuar të shitet, pamja e atij sportiv ende nuk është bërë e ditur. Gjëja e parë që ata i kushtojnë vëmendje është grila e modifikuar e radiatorit, ose më saktë pjesa e saj e rreme, e vendosur në vend të parakolpit klasik të përparmë. Një masivitet i tillë i jep makinës qëndrueshmëri, ka një efekt pozitiv në vetitë aerodinamike.

Vlen gjithashtu të përmenden karakteristika të tilla të Toyota Camry 2018 në një trup të ri:

• Optika e përparme. Sipas tendencave moderne, dritat e drejtimit janë integruar në optikë, gjerësia e saj është bërë më e vogël.
• Pasqyrat anësore janë ngjitur në dyert e përparme, dhe jo në trup, si në modelin e mëparshëm.
• Linja e nënshkrimit shkon përgjatë anës së trupit nga parakolpi i përparmë në pjesën e pasme.
• Dorezat e dyerve janë bërë më të ngushta dhe më të zgjatura.
• Të gjitha optikat e pasme janë LED, vrimat vertikale aerodinamike janë të vendosura nën të.

Jo më pak ndryshime ka pësuar edhe ambienti i brendshëm. Ekziston një stil sportiv me një rregullim asimetrik të elementeve. Përditësime të rëndësishme:

• Në pjesën qendrore ka një ekran me prekje 8", nën të ka një panel kontrolli kontrollin e klimës.
• Inserte të kromuara dhe prej druri në elementet anësore dhe të përparme të brendshme.
• Një ekran me ngjyra vendoset në panelin e instrumenteve midis shpejtësisë dhe shpejtësimatësit, i cili do të shfaqë informacione për gjendjen aktuale të makinës, mënyrat e aktivizuara.
• Numri i dritave të vëmendjes është rritur, gjë që ka një efekt pozitiv në komoditetin dhe komoditetin.

Timoni mbeti i pandryshuar, i vetmi ndryshim ishin format e rrumbullakosura. Shumica e elementeve mekanike janë zëvendësuar me ato elektronike. Ndër produktet e reja, mund të veçojmë praninë e një pike aksesi W-Fi me një modem 4G.

Përmbledhje e specifikimeve

Përveç paraqitjes së modelit të ri Toyota Camry 2018, fotove, çmimeve dhe informacionit të tij kur del në Rusi, shoferët janë të interesuar për parametrat teknikë. Analiza duhet të fillojë me përmasat, të cilat janë 485.9 * 183.9 * 144 cm. Hapësira nga toka është ulur, më parë ishte 155 mm, tani është 145 mm. Pezullimi është plotësisht i pavarur, me shirita të instaluar në pjesën e përparme dhe një sistem levash në pjesën e pasme.

Prodhuesi ofron opsionet e mëposhtme të motorit:

• benzinë ​​V6, me vëllim 3.5 litra. Fuqia e tij do të jetë 299 kf;
• benzinë ​​me katër cilindra, 2.5 l, fuqia - 178 kf;
• instalim hibrid, konsumi i karburantit i të cilit varion nga 4,5 në 5,5 litra për 100 km.

Si parazgjedhje, paketa përfshin me tetë shpejtësi transmetimi automatik, për një termocentral 2.5 litra, është e mundur të zëvendësohet me një variator me një modalitet sportiv. Sipas karakteristikave të tij, kjo e fundit është sa më afër të jetë e mundur me një kuti ingranazhesh sekuenciale.

Vlen veçanërisht të merren parasysh karakteristikat themelore që ndikojnë në komoditetin dhe sigurinë e drejtimit. Ato përfshijnë elementët e mëposhtëm:

• zbulimi i këmbësorëve, funksioni i zbutjes së goditjeve;
• optikë adaptive;
• kontrollin e lundrimit me karakteristika dinamike në ndryshim;
• sistemi i stabilizimit kur niset nga një mal ose në një pjerrësi;
• filloni motorin nga butoni;
• sistemi i kamerave të jashtme do të heqë pothuajse plotësisht "pikat e verbër", duke rritur kështu sigurinë ngarje.

Është e mundur të lidhni një smartphone me sistemin multimedial të makinës. Kështu që ju mund të kontrolloni në distancë parametrat aktualë të Toyota Camry.

Pajisjet dhe çmimet e mundshme

Nuk ka ende të dhëna të sakta për opsionet e mundshme të konfigurimit, çmimi përfundimtar nga tregtari zyrtar nuk dihet. Kjo do të bëhet e ditur pas fillimit të shitjeve. Por nga burime të brendshme, pata fatin të formoja informacione paraprake për Toyota Camry 2018. Opsionet e pajisjeve duhet të mbeten të njëjta, ndryshimet prekën vetëm opsionet individuale.

Standard

Në konfigurimin bazë, mund të instaloni rrota R16. Si parazgjedhje, ekziston një dritare elektrike, telekomandë e pozicionit të pasqyrave të jashtme. Për parkim të shpejtë, ofrohen sensorë para dhe pas. Pasqyrë e pasme në kabinë me funksion ngrohjeje, si dhe xhamin e përparmë.

Kontrolli i klimës me dy zona, ka sensorë të temperaturës dhe lagështisë. Sediljet e përparme, pasagjeri dhe shoferi, me pajisje për ripozicionim mekanik. bazë përgatitje audio mirë. Si parazgjedhje, ekzistojnë sisteme TRC, EBD, VSC, ABS, BAS.

Standard +

Përveç opsioneve të mësipërme, do të shtohen edhe të tjera. Këto përfshijnë një kamerë me pamje të pasme që aktivizohet automatikisht kur ecni mbrapa. Sensorët e shiut do të jenë gjithashtu të pranishëm për të aktivizuar pastrimin e dritareve. Me kontrollin e lundrimit, mund të ruani shpejtësinë optimale pa rregullim manual.

Klasike

Shumica e shtesave kanë të bëjnë me brendësinë e Toyota Camry të re. Sediljet do të jenë të veshura me veshje lëkure, mundësisht me futje pëlhure. Shoferi do të jetë në gjendje të rregullojë sediljen e tij duke përdorur makinën elektrike, për pasagjerët e pasmë ky funksion do të jetë gjithashtu i disponueshëm, por me më pak pozicione - deri në katër.

elegans dhe elegans +

Është shtuar funksioni i jonizimit të ajrit, ekziston një sistem inteligjent për ndezjen e njësisë së energjisë. Për komoditetin e pasagjerëve të pasëm, është shtuar ngrohja e sediljeve. Ndërrimi i dritës nga mënyra larg në afër dhe prapa kryhet automatikisht.

Prestigj

Kamera e pamjes së pasme është dinamike dhe mund të ndryshojë pozicionin e saj. Kontrolli i klimës rregullon temperaturën dhe lagështinë në tre zona të kabinës. Për më tepër, ju mund të kontrolloni shkallën e ngrohjes së të gjitha sediljeve, ndryshoni këtë parametër sipas gjykimit tuaj. Sistemi audio është përmirësuar - janë instaluar 10 altoparlantë.

Suite

Avantazhi është prania e ndriçimit adaptiv të gjurmës së përparme. Pozicioni i sediljes së shoferit është memorizuar dhe mund të rikthehet sipas dëshirës. Një asistent elektronik shtesë është instaluar për të dalë nga zona e parkimit. Është e mundur të ndryshohet konfigurimi i çatisë - një ose dy çati panoramike të autorizuara.

Në përgjithësi, të gjitha risitë në Toyota Camry 2018 plotësojnë tendencat më të fundit në industrinë e automobilave. Mund të ketë ndryshime në opsionet e konfigurimit të mësipërm, të cilat do të njoftohen nga prodhuesi gjatë prezantimit zyrtar në Rusi. Më pas do të shpallen çmimet dhe kushtet e blerjes. E vetmja gjë që mund të thuhet me siguri është se versioni sportiv i makinës nuk do të jetë i disponueshëm për shoferët rusë.