Kur kërkoni për një crossover të përballueshëm, shumë i kushtojnë vëmendje Ford Kuga. Kjo për faktin se fillimisht në këtë klasë kishte vetëm oferta të shtrenjta. Por pasi prodhuesit e automjeteve filluan të nxjerrin propozime buxhetore . Ford Kuga 2018 (trup i ri), pajisje dhe çmime, foto, komente e cila do të prezantohet në këtë material, është një përfaqësues i spikatur i klasës së crossovers. Gjenerata e parë ishte shumë e njohur, por megjithatë kishte shumë mangësi. Me gjeneratën e dytë, prodhuesi amerikan vendosi të plotësojë të gjitha mangësitë.
Crossover pa të meta
Specifikimet
Kjo makinë mund të quhet krenaria e autoprodhuesit amerikan. Kjo është për shkak të faktit se ata filluan të instalohen në kryqëzim motorë të rinj nga linja EcoBoost. Pothuajse të gjitha llojet e motorëve kanë turbina, të cilat mund të rrisin ndjeshëm fuqinë. Për të rritur ndjeshëm indeksin e efikasitetit, dizajni ka injeksion të drejtpërdrejtë, si dhe një sistem të përsosur të shpërndarjes së gazit. Për shkak të kësaj, ata ishin në gjendje të zvogëlojnë konsumin edhe me një vlerësim mjaft të lartë të fuqisë.
Gjenerata e re Ford Kuga 2018 vjen me tre grupe të fuqisë.
- Një motor 2.5 litra me 150 kf migroi nga gjenerata e mëparshme. Me një fuqi relativisht të ulët, shkalla e konsumit është 8.1 litra. Për shkak të kësaj, kryqëzimi mund të lëvizë me një shpejtësi maksimale prej 185 km / orë. Dizajni i kësaj njësie të energjisë ka mbetur praktikisht i pandryshuar, gjë që përcakton mungesën e problemeve me zgjedhjen e pjesëve rezervë.
- Zgjidhja e re nga Ford përfaqësohet nga motorë 1.5 litra me 150 dhe 182 kf. Rritja e fuqisë u krye duke instaluar një kompjuter në bord me një firmware të ndryshëm. Pavarësisht përdorimit të teknologjive të reja, shifra e konsumit është 8 litra me një shpejtësi maksimale prej 212 km / orë.
- Motorët filluan të punojnë drejt me kontrollin e lundrimit, i cili mund të zvogëlojë automatikisht shpejtësinë dhe pothuajse plotësisht të ndalojë makinën kur lëviz me shpejtësi deri në 50 km / orë. Kjo veçori është shumë e popullarizuar në bllokimet e trafikut.
Shumë do të jenë të kënaqur që hapësira e tokës është rritur në 200 mm. Ndër pikat e tjera të rëndësishme teknike, vërejmë se makina vjen vetëm me një kambio automatike, por ngasja, në varësi të konfigurimit, mund të jetë përpara dhe e plotë.
Ford Kuga e jashtme 2018
Prodhuesi amerikan i automjeteve ka zhvilluar një stil të ri për SUV-të e tij. Përdoret në hartimin e gjeneratës së re të kryqëzimeve. Ndër veçoritë, vëmë re pikat e mëposhtme:
- Stili i parakolpit të përparmë u ndryshua gjithashtu, duke e bërë atë më masiv.
- Grila mbrojtëse e radiatorit duket masive, por në fakt është e rreme. Duke rritur madhësinë e strukturës, krijohet një stil agresiv i dizajnit të kryqëzimit.
- Optika u ndryshua plotësisht, ishte dukshëm e ndërlikuar. Në prodhimin e diodës përdoret teknologjia.
- Në varësi të pajisjeve, fenerët mund të përshtaten automatikisht me kushtet e drejtimit.
- Pjesa e pasme gjithashtu është ridizajnuar ndjeshëm. Ndër veçoritë përfshijnë dritat e zmadhuara që rrjedhin nga rafti në parafango. Vendoset gjithashtu në pjesën e poshtme të mbrojtjes dhe tubave të dyfishtë të shkarkimit.
Nëse marrim parasysh pamjen e jashtme të Ford Kuga 2018 , mund të vërehet se prodhuesi i automjeteve u përpoq ta bënte kryqëzimin vërtet sportiv dhe tërheqës. Në një konfigurim të shtrenjtë, mund të blini një version me rrota aliazh elegant.
Brendshme
Stili i brendshëm i gjeneratës së mëparshme ishte mjaft i thjeshtë dhe i pavëmendshëm. Brezi i ri ka një brendshme të ndryshme, veçoritë e së cilës do të përmendim:
- Pajisjet e shtrenjta janë të pajisura me një ekran 8 inç që funksionon në lidhje me një sistem modern multimedial. Vini re se pajisja mund të sinkronizohet me pajisje celulare që funksionojnë në Android dhe iOS.
- Është e mundur të blini një kryqëzim me një çati panoramike, e cila mund të mbyllet me një perde. Dizajni ka një makinë elektrike, e cila thjeshton shumë përdorimin e këtij opsioni.
- Shumë modele të kabinave janë të drejtuara elektrike. Pra, timoni, sediljet e përparme kanë rregullime elektrike, por xhami i përparmë dhe grykat ngrohen.
- Ato tregojnë momentin që materialet e përfundimit dhe cilësia e përshtatjes janë përmirësuar ndjeshëm. Është ky moment që quhet arsyeja pse oferta e Ford duhet të preferohet në klasën e crossover-ave.
- Një tjetër avantazh i gjeneratës së re, amerikanët e quajnë një sistem izolimi të zërit të zhvilluar mirë. Praktika ka treguar se makina në fakt u bë shumë më e qetë.
- Së fundi, kryqëzimi ka ndërruesit e vozit për kontrollin automatik të transmisionit.
- Ne i kushtuam vëmendje vendosjes së rehatshme të pasagjerëve në sediljen e pasme. Pra, mund të vërejmë mundësinë e rregullimit të mbështetëses, ndriçimin më efikas dhe një prizë 220 V nga e cila mund të karikoni pajisjet celulare.
Në një konfigurim më të shtrenjtë, mund të gjeni një sistem të pamjes rrethuese dhe një sistem parkimi automatik. Le t'i kushtojmë vëmendje sistemit të parkimit, i cili është në gjendje të vendosë makinën paralelisht dhe pingul.
Opsionet dhe çmimet Ford Kuga 2018 në një trup të ri
Ford Kuga i ri 2018, konfigurimet dhe çmimet, fotot do të përshkruhen në këtë material, mund të blini në konfigurimin fillestar me një çmim prej 1,364,000 rubla. Duke instaluar të gjitha opsionet, çmimi rritet me disa qindra mijëra. Automjeti është i disponueshëm në konfigurimet e mëposhtme:
1. trend
Pajisjet bazë, e cila është në dispozicion me një çmim prej 1,364,000 rubla. Vlen të merret parasysh momenti që makina ka ekskluzivisht lëvizje me rrota të përparme. Siç u përmend më parë, vetëm një transmetim automatik është i disponueshëm në të gjitha nivelet e veshjes. Mos prisni shumë nga pajisjet bazë. Makina ka veshje prej pëlhure, sistem audio standard, paneli i instrumenteve është normal.
2. Trend Plus
Kjo ofertë është e disponueshme me lëvizje të përparme dhe me të gjitha rrotat, çmimi i së cilës është 1,459,000 dhe 1,619,000 rubla. Një motor modern 1.5-litërsh është instaluar në këtë version të crossover-it, si dhe një version që pompohet nga gjenerata e mëparshme. Në versionin e zgjeruar të konfigurimit bazë, është instaluar një kondicioner, i cili ju lejon të ruani temperaturën e kërkuar në kabinë.
3.Titanium
Një ofertë më e shtrenjtë që disponohet me tre motorë, vetëm me rrota të përparme dhe me të gjitha rrotat. Çmimi i kryqëzimeve është 1559000, 1709000 dhe 1799000 rubla. Opsionet shtesë paraqiten si një përfundim me cilësi më të lartë, i përfaqësuar nga lëkura dhe plastika e butë dhe rreshtimi i aluminit.
Vëmë re gjithashtu çatinë panoramike, optikën e diodës, kontrollin e klimës, kontrollin e lundrimit dhe sistemet e tjera të njohura të kontrollit të automjeteve në rrugë. Në këtë version, kryhet instalimi i rrotave të aliazhit në madhësi 18 inç të stilit të korporatës. Vini re se prodhuesi i automjeteve e bëri makinën më shumë si jo një SUV, por një crossover sportiv.
4. Titanium Plus
Mund të blihet vetëm me motorin më të fuqishëm, si dhe me të gjitha rrotat. Grupi i opsioneve është shumë i madh. Në të njëjtën kohë, vëmë re sistemet e parkimit automatik dhe kontrollit të zbritjes, ngjitjes përpjetë. Kontrolli i lundrimit është në gjendje të ruajë shpejtësinë e kërkuar dhe të ruajë distancën e kërkuar me automjetin përpara.
Të gjitha këto pika duhet të merren parasysh kur merret parasysh se sa do të kushtojë crossover-i i ri dhe çfarë karakteristikash ka.
Konkurrentët kryesorë
Në klasën e kryqëzimeve, është krijuar një përzgjedhje shumë e madhe, e cila ju lejon të zgjidhni makinën më të përshtatshme. Konkurrentët kryesorë të Kuga-s së re mund të quhen:
- Hyundai Tucson.
- Mazda CX-5.
- Mitsubishi Outlander.
- Nissan X-Trail.
- Renault Koleos.
- Suzuki Grand Vitara.
- Volkswagen Tiguan.
Pse SUV-i në fjalë është shumë i popullarizuar? Ka mjaft arsye. Para së gjithash, duhet të theksohet se makina është praktike dhe mjaft e besueshme, dhe gjithashtu ka një brendshme dhe të jashtme tërheqëse. Gjenerata e re u krijua duke marrë parasysh faktin se i mëparshmi ishte inferior ndaj shumë makinave për sa i përket stilit dhe pajisjeve. Sidoqoftë, do t'ju duhet të paguani një shtesë të konsiderueshme për opsione shtesë. Prandaj, kur blini një makinë të re, duhet të peshoni të gjitha avantazhet dhe disavantazhet e një crossover.
Që kur Ford Escape i vjetër i mirë (i njohur ndryshe si Maverick në versionet evropiane dhe kineze) shkoi në një pushim të merituar, shumë shtiza janë thyer rreth pasuesit të tij. Ford Kuga evropiane (emri Escape përdoret ende për Amerikën e Veriut) mori një pritje të përzier.
- Nga njëra anë, ajo zuri vendin e saj të merituar midis Nissan X-Trail dhe kryqëzimeve të tjera kompakte. Në të njëjtën kohë, gjenet e trajtimit të Fordit krijuan një avantazh konkurrues për Kuge (në fund të fundit, ai u krijua në një karrocë Ford Focus).
- Nga ana tjetër, një "pothuajse SUV" brutal i ngjashëm me Explorerin e gjeneratës së 3-të (ku është ky Explorer tani?), i fundit i Mohikanëve, doli të ishte një crossover masiv (nëse jo miqësor ndaj konsumatorit).
Të dyja pikëpamjet janë të vërteta, por hulumtimi i marketingut tregon një rritje të shumëfishtë të shitjeve pas ndryshimit të platformës dhe trupit. Ndërsa gjenerata e dytë po humbet gradualisht popullaritetin (në sfondin e modeleve të konkurrentëve të ndritshëm), Ford Kuga i ri 2018/2019 është lëshuar. Edhe fotoja tregon se vetëm trotuaret e trupit kanë mbetur të vjetra.
Ndryshime të këndshme për syrin
Një rivendosje e tillë e suksesshme nuk është parë në segmentin kompakt SUV për një kohë të gjatë. Trupi i ri në fakt ndryshoi vetëm nga fasada, por si ?! Grila gjashtëkëndore tashmë është testuar në modelet e ristilluara të shqetësimit dhe në makina të reja, si B-MAX. Por efekti i ndryshimit të pamjes në Kuga, mendoj se i ka tejkaluar pritshmëritë edhe të tregtarëve. Duket sikur është vetëm një makinë krejt e re.
Përveç grilës brutale, janë instaluar fenerë vërtet origjinalë dhe të bukur. Sigurisht, ky është vetëm bi-ksenon, në këtë segment dritat LED dhe lazer nuk kanë ende një vend. Por kostoja virtuale e Ford Kuga 2018/2019 tashmë është rritur (në sytë e njerëzve ziliqarë), ndërsa çmimi real ka mbetur i njëjtë (një rritje prej 20 mijë duket qesharake). Të reja janë edhe dritat e mjegullës së bashku me kornizën dekorative.
Stërvitja nuk ka ndryshuar shumë, përveç rregullimeve të vogla kozmetike të parakolpit.
Le të shkojmë në sallon
Ndryshimet vizuale nuk janë të habitshme, megjithëse është shpallur një listë e gjatë risive. Konfigurimi i lartë përfshin një ekran multimedial tetë inç të sistemit SYNC-3. Tashmë është testuar në Lincolns, është rusifikuar cilësisht, dhe navigimi funksionon pa "defekte". Është interesante që konfliktet gjatë lidhjes së shumë pajisjeve me valë eliminohen gjithashtu. Apple CarPlay dhe Android Auto janë standarde, si dhe aplikacionet e parainstaluara që ju nevojiten.
- Fokusi kryesor i zhvilluesit të rivendosjes është te gjërat e vogla të këndshme. Për shembull, frena elektronike e dorës tani ndizet me një buton.
- Dhe këtu është një tjetër "simite" e bukur: mbështetësi i kokës është i rregullueshëm në pjesën e pasme të kokës. Thjesht duhet të shtypni kokën në të dhe të vendosni drejtimin e lëvizjes. Vetë jastëku do të marrë pozicionin e dëshiruar.
Në përgjithësi, cilësia e brendshme mbeti në të njëjtin nivel. Materialet nuk janë të nivelit të lartë, por gjithçka është bërë me kujdes.
Teknologjia: e re apo e vjetër?
Sistemi i shasisë dhe i lëvizjes me të gjitha rrotat mbeti i njëjtë. E vetmja gjë që është zëvendësuar është timoni elektrik, i cili është i lehtë, por ndihet shumë i saktë dhe ka shumë reagime.
Dy motorë:
- 2.5 litra me aspirim të mirë të vjetër 150 kf lënë "siç është".
- Por 1.5 litra EcoBoost ka 182 kf. jep në mënyrë të papritur me dëshirë dhe ndershmëri. Një konfigurim i mirë përforcues nuk lejon formimin e gropave turbo dhe nuk ndjeni stres në funksionim.
Kur do të dalë Ford Kuga e re 2019?
Prodhimi i lokalizuar rus tashmë është nisur, testimet janë rikthyer. Një platformë e re nuk pritet në të ardhmen e afërt - ata nuk po kërkojnë të mirën nga e mira. Është e mundur që vitin e ardhshëm t'i prezantohet konsumatorit vendas një turbodiesel, por ende nuk ka një konfirmim zyrtar.
Si të gjeni? Ford sigurohet që kodi i ngjyrave të jetë i lehtë për t'u gjetur. Në shumicën e rasteve, ajo është e vendosur në shtyllën e derës në anën e shoferit. Megjithatë, Pllaka Vin ku tregohet kodi/numri i ngjyrës së bojës së trupit në makina FORD mund të gjendet nën kapuçin e motorit dhe në vende të tjera po aq interesante. Figura më poshtë tregon opsionet e mundshme për vendndodhjen e kodit të bojës në Pllakën Vin, duke treguar numrin / kodin e bojës duke iu referuar modelit të makinës.
. Maverick. | |
. Cougar, Courier, Fiesta, Focus, Ka, Puma. | |
. C-Max, Fiesta, Focus, Fusion, Mondeo, S-Max, Street Ka. | |
. Ranger. |
Vendndodhja e numrit të bojës në Pllakën Vin mund të ndryshojë midis automjeteve dhe minibusëve të para vitit 1996 dhe të mëvonshëm.
Kështu duken targat e makinave Vin Plate në foto FORD ku mund të shihni kodin e ngjyrës së bojës
Si të zbuloni numrin e bojës? Në shembullin në foton në të majtë, kodi i bojës D3, djathtas D7.
Tre ngjyra të rastësishme Ford nga databaza jonë, për shembull, me emrin dhe numrin e bojës.
Më poshtë mund të shihni ngjyrat, emrat e tyre dhe imazhet e përafërta për modelin Ford që ju intereson - klikoni mbi emrin dhe më pas zgjidhni vitin e prodhimit. Ngjyrat e modelit të njohur për ne për një vit të caktuar do të jenë të disponueshme në link. Ngjyrat e paraqitura në tabela nuk riprodhohen me saktësi realiste dhe japin një ide se cilës gamë ngjyrash i përket secila ngjyrë e veçantë.
Zgjidhni modelin FORD
Aspirojnë | C-MAX | Kontur | Seria E | Econoline | buzë | Ik |
Shoqërues | ekskursion | Ekspedita | eksplorues | Seria F | F150 | Fiesta |
Përkul | Fokusimi | Fusion | Mustang | Sonda | Ranger | Demi |
Tempo | Thunderbird | Topaz | tranzit | kamion | ylli i erës |
Tabela e të gjitha ngjyrave të makinave FORD (ngjyrat A-Z)
Pothuajse në të gjitha rastet, ne mund t'ju ndihmojmë të përcaktoni ngjyrën e bojës së Fordit tuaj nga numri VIN. Na shkruani, ne do të ndihmojmë.
Gjeni kodin e bojës nga VIN -->
Na kontaktoni, jemi në kontakt!