Çfarë duhet të bëni kur shisni një makinë. Si të blini dhe regjistroni një makinë të përdorur nga duart tuaja

Më 15 tetor 2013, hyri në fuqi Urdhri i Ministrisë së Punëve të Brendshme të Rusisë, datë 7 gusht 2013, Nr. 605 (në tekstin e mëtejmë, rregullorja administrative).

Ky dokument ka bërë ndryshime të rëndësishme në procedurën e regjistrimit të automjeteve në policinë rrugore, përfshirë edhe kur ato blihen dhe shiten ndërmjet individëve. Procedura ekzistuese e mëparshme për shitjen e një makine dhe regjistrimin e saj të mëvonshëm nga një pronar i ri është thjeshtuar shumë.

Risia kryesore ishte braktisja e kërkesës për heqjen e makinës nga regjistrimi para shitjes së saj. Tani, pronari i një makine, motoçiklete ose rimorkioje mund të shesë një makinë me kontratë shitje pa kontaktuar policinë rrugore dhe pa marrë targa "TRANSIT". Gjithashtu nuk kërkohet vërtetimi i kontratës së shitjes së makinës nga një avokat ose noter.

Apelimi në policinë rrugore do të kërkohet vetëm nëse pronari vendos të mbajë targat e mëparshme shtetërore të makinës që shitet për t'i instaluar më pas në një makinë të re.

Në këtë rast, policia rrugore do të pranojë targat e vjetra shtetërore dhe do të lëshojë të reja, të cilat pronari do t'i vendosë në makinën që shitet. Shenjat e vjetra do të ruhen në policinë e trafikut për 180 ditë dhe ato mund të merren gjatë kësaj periudhe për instalim në një makinë të re (klauzola 42 e urdhrit të Ministrisë së Punëve të Brendshme të Rusisë, datë 24 nëntor 2008 nr. 1001) .

Është bërë gjithashtu më e lehtë për të blerë një makinë: tani mund ta regjistroni atë në çdo njësi regjistrimi të policisë së trafikut në të gjithë Federatën Ruse, pavarësisht nga regjistrimi i pronarit në vendbanimin ose vendbanimin (klauzola 24.5 e urdhrit i Ministrisë së Punëve të Brendshme të Federatës Ruse të datës 24 nëntor 2008 Nr. 1001). Gjithashtu, nuk është e nevojshme të ndryshohen targat e vjetra të regjistrimit shtetëror me të reja gjatë regjistrimit të një makine, gjë që është më ekonomike për pronarin e ri - nuk kërkohet të paguhet një detyrë shtetërore për lëshimin e numrave shtetërorë.

Shumë pronarë makinash kanë një pyetje - çfarë do të ndodhë nëse, brenda 10 ditëve nga data e ekzekutimit të marrëveshjes së blerjes së makinës, pronari i ri nuk kontakton policinë e trafikut për të bërë ndryshime në të dhënat e regjistrimit. Kjo mundësi parashikohet edhe në rregulloren e re administrative. Në këtë rast, ish-pronari i makinës ka të drejtë të aplikojë në policinë rrugore me një kërkesë për ndërprerjen e regjistrimit të makinës (rregulloret administrative).

Për më shumë informacion se si të vazhdoni kur blini dhe shisni një makinë, shikoni infografikën tonë.

Si shitej një makinë në kohët e vjetra? Për të kontrolluar pastërtinë ligjore, shkuam me një blerës të mundshëm në postën e policisë rrugore, hoqëm makinën nga regjistri përpara se ta shisnim, hartuam një marrëveshje shitblerjeje në "dyqanin e komisionit", kontrolluam paratë e marra atje dhe vetëm atëherë pronari i ri shkoi përsëri në policinë rrugore për të regjistruar blerjen dhe për të marrë numra të rinj. Tani mund të kontrolloni historinë në portalin Avtokod, procedura e çregjistrimit "për shitje" është hequr, dhe kontrata mund të hartohet dhe nënshkruhet pa i dhënë rubla të forta ndërmjetësve të parazitëve.

Pra, blerësi është gjetur, çmimi është i negociuar, ju mund të filloni marrëveshjen. Së pari, sigurohuni që TCP të ketë të paktën një kolonë të lirë ku mund të futni të dhënat e pronarit të ri. Nëse dokumenti kryesor i makinës është plotësuar tashmë, do të duhet të merrni një të ri nga policia e trafikut. Përndryshe, nuk do të ketë ku të pasqyrojë informacionin për blerësin. Për më tepër, ne nuk rekomandojmë ndryshimin e formularit me iniciativën tuaj paraprakisht. Mbishkrimi mund të trembë një blerës të mundshëm dhe shitja do të vonohet. Është më mirë të tregohet origjinali, në të cilin historia e makinës do të jetë e dukshme.

Si të plotësoni një marrëveshje për blerjen e makinës?

Marrëveshja e shitjes dhe blerjes mund të shkruhet në një fletë letre të zbrazët, por është më e lehtë të shkarkoni një marrëveshje të tillë (lidhjet me mostrat e dokumenteve të nevojshme në fund të artikullit) dhe ta printoni atë. Ju mund të plotësoni fushat e kërkuara me dorë. Vetëm është më mirë të plotësoni të gjithë kontratën me një dorë dhe një stilolaps, në mënyrë që pronari i ri të mos ketë vështirësi shtesë kur regjistrohet në policinë e trafikut. Inspektori mund të vërë në dyshim vërtetësinë e një dokumenti të tillë.

Akti i pranimit dhe kalimit të mjetit

Ligji lejon shitjen e makinave. Procesi duhet të hartohet në përputhje me rrethanat. Këtë vit, legjislacioni aktual ka pësuar ndryshime të mëdha. Kjo u bë në mënyrë që metodat ekzistuese të mashtrimit u bënë të pamundura për t'u zbatuar. Jo të gjithë drejtuesit janë të vetëdijshëm për rregullimet e bëra. Ekspertët këshillojnë të kuptoni paraprakisht si të blini dhe shisni një makinë sipas rregullave të reja në vitin 2019.

Sot, ju mund të shesni makinën tuaj vetë ose me autorizim të përgjithshëm. Transaksioni është lidhur në bazë të një kontrate shitjeje.

Në procesin e kryerjes së veprimeve do të jetë e nevojshme përgatitja e një pakete dokumentacioni. Makina e implementuar duhet të riregjistrohet te pronari i ri. Në këtë rast, nuk ka nevojë për çregjistrim. Ekziston edhe një sërë risive të tjera. Për t'i zbuluar të gjitha, duhet të njiheni paraprakisht me informacionin aktual. Më tej do të flasim për mënyrën se si shitet makina sipas rregullave të reja, për paketën e dokumenteve që do të duhet të përgatiten, si dhe për veçoritë e regjistrimit të automjetit.

Sot, ju mund të organizoni shitjen e një makine në dy mënyra - duke përdorur një transaksion standard të shitjes dhe blerjes dhe me autorizim të përgjithshëm. Në situatën e parë, shitësi dhe blerësi lidhin një marrëveshje ndërmjet tyre në një formë të thjeshtë me shkrim. Mekanizmi për shitjen e një makine nën një autorizim të përgjithshëm është i thjeshtë. Përpilohet një dokument që rregullon faktin e transferimit të të drejtave të njërës prej palëve tek një palë e tretë. Ajo do të veprojë në emër të shitësit ose blerësit. Procedura për shitjen e një makine midis individëve nën një autorizim të përgjithshëm shoqërohet me një numër nuancash dhe rreziqesh shtesë. Mundësia e mashtrimit rritet. Prandaj, nuk rekomandohet të blini një makinë me autorizim të përgjithshëm.

Para se të nënshkruani një marrëveshje për blerjen e makinës, duhet të zbuloni nëse pronari i mëparshëm i automjetit do të mbajë targa. Nëse po, atëherë personi duhet të kontaktojë policinë e trafikut dhe të hartojë një kërkesë në përputhje me rregullat e përcaktuara. Më pas, shitësi dhe blerësi mund të vazhdojnë drejtpërdrejt në procedurën e shitjes. Fakti që konfirmon përfundimin e transaksionit është kontrata e shitjes së makinës. Nuk kërkon noterizim. Transaksioni lidhet në një formë të thjeshtë me shkrim.

Ligji nuk vendos kufizime në frekuencën e zbatimit dhe kohën e shitjes së automjeteve. Çdo qytetar ka të drejtë të hartojë dhe nënshkruajë çdo numër kontratash gjatë vitit.

Nëse palët e kanë të vështirë të hartojnë në mënyrë të pavarur një kontratë për shitjen e një makine, mund të kontaktoni një avokat. Specialisti do të hartojë dokumentin në përputhje me rregullat e përcaktuara. Megjithatë, do të kërkohet një tarifë për shërbimet e tij. Në procesin e përpunimit të transaksionit, është e nevojshme të përgatitet një paketë dokumentesh.

Pronari i automjetit duhet të sigurojë:

• pasaporta e një qytetari të Federatës Ruse;
• certifikatë regjistrimi.

Lista e letrave për blerësit është më e vogël. Një person që vepron në këtë rol duhet të paraqesë një pasaportë dhe të blejë një politikë OSAGO. Ligji ju lejon të vendosni informacione për blerësin në politikën aktuale të shitësit, nëse një operacion i tillë parashikohet nga kontrata e lidhur me siguruesin. Informacioni do të përfshihet në TCP, si dhe në certifikatën e regjistrimit.

Kontrata për shitjen e një automjeti të ri është hartuar në 3 kopje. Ai duhet të plotësohet me aktin e pranimit dhe kalimit të mjetit. Shitësi dhe blerësi i përfshirë në transaksion marrin një kopje të kontratës. 3 kopje i jepen policisë rrugore. Kërkohet gjatë procesit të regjistrimit të makinës. Informacioni rreth blerësit do të futet në TCP. Ligji nuk parashikon kërkesa të veçanta për specifikat e hartimit të kontratës së shitjes. Megjithatë, letra që rregullon transaksionin duhet të jetë në përputhje me rregullat e pranuara përgjithësisht për shkëmbimin e dokumenteve.

Kur plotësoni formularin e një kontrate për shitjen e një automjeti të ri, duhet të merrni parasysh rregullat e mëposhtme:

• afati i transferimit të mjetit fillon të llogaritet nga momenti i lidhjes së marrëveshjes;
• informacioni në dokument duhet të pasqyrohet sa më plotësisht të jetë e mundur;
• është e nevojshme të tregohen të dhënat për dokumentet për makinën - certifikatën e regjistrimit dhe titullin. Kjo do të thjeshtojë më pas procedurën e heqjes dhe regjistrimit;
• çmimi i makinës duhet të tregohet me numra dhe me fjalë;
• është e nevojshme të rregulloni listën e artikujve shtesë që shitësi transferon së bashku me makinën.

Në vetë kontratën, palët tregojnë të drejtat dhe detyrimet e njëra-tjetrës. Përpilimi i dokumenteve vetë mund të jetë problematik. Prandaj, ekspertët këshillojnë përdorimin e një dokumenti mostër të gatshëm dhe fokusimin në udhëzimet hap pas hapi. Kjo do të shmangë gabimet.

Procedura e regjistrimit të automjetit

Kur të përfundojë regjistrimi i blerjes dhe shitjes së makinës, do t'ju duhet të përfundoni procedurën e regjistrimit. Veprimi bie mbi supet e pronarit të ri të makinës. Ai është i detyruar që brenda dhjetë ditëve nga data e lidhjes së kontratës t'i drejtohet policisë rrugore për procedurën.

Për të regjistruar një blerje, duhet të keni me vete një paketë dokumentesh, lista e të cilave përfshin:

• një aplikim i plotësuar për të kontaktuar policinë e trafikut;
• PTS auto;
• politika OSAGO;
• certifikatë regjistrimi;
• një kopje të kontratës së shitjes së mjetit me nënshkrimet e palëve;
• fatura që konfirmojnë pagesën e detyrës shtetërore.

Detyra shtetërore përbëhet nga disa parametra. Një person që vendos të blejë një makinë do të duhet të transferojë fonde në thesarin e shtetit për titullin, certifikatën e regjistrimit dhe targat. Në total, duhet të paguani 2000 rubla. Nëse makina ka ende targa të vjetra, nuk keni nevojë të siguroni fonde për riblerjen e tyre. Në këtë situatë, shuma e detyrës shtetërore do të reduktohet në 500 rubla.

Në procesin e riregjistrimit të makinës, punonjësi i policisë rrugore do ta kontrollojë atë, dhe inspektori do të kontrollojë aplikimin. Atëherë pronari i ri do të marrë titullin përsëri. Dokumenti do të vendoset me vulën e MREO. Gjithashtu, nëse përditësohen, sigurohet një certifikatë regjistrimi dhe targa.

Keni nevojë për numra tranziti?

Vitin e kaluar ka pasur ndryshime në rregullat për heqjen dhe regjistrimin e një automjeti. Vendimi i detajuar vjen për faktin se përdorimi i numrave të transitit të lëshuar me kalimin e makinës i jepte qytetarit mundësinë për të shmangur taksat.

Sot mund të udhëtoni me targa të përkohshme vetëm për të shmangur zhdoganimin. Regjistrimi mund të bëhet pa tërheqje.

Kjo ju lejon të zvogëloni sasinë e kohës për procedurën. Gjithashtu, pronari i ri i automjetit ka të drejtë të mbajë numrat e vjetër të makinës.

Karakteristikat shtesë të shitjes së makinave

Nëse nuk ka hapësirë ​​për të bërë një hyrje në TCP, dokumenti duhet të përditësohet përpara lidhjes së kontratës. Kostoja e shërbimit është 500 rubla. Ju mund të paguani detyrën shtetërore në bankë ose në terminale. Detajet për operacionin mund të merren në faqen e internetit të policisë së trafikut ose gjatë një apeli personal në zyrën e organizatës. Sipas rregullave të reja, kontrata për shitjen e një makine të re duhet të përmbajë një tregues të saktë të datës së lidhjes së saj. Transferimi i mjetit duhet të kryhet në bazë të një kontrate të nënshkruar. Shitësi duhet t'ia transferojë blerësit certifikatën e regjistrimit dhe titullin.

Shitja e një makine përfshin disa telashe, dhe në mënyrë që transaksioni të përfundojë me sukses dhe saktë, blerësi dhe shitësi duhet të respektojnë disa formalitete të rëndësishme.

Konsideroni procesin e transferimit të pronësisë së një makine në faza.

1. Palët duhet të arrijnë marrëveshje të plotë, pasi kanë diskutuar më parë gojarisht të gjitha detajet e transaksionit të ardhshëm. Është e nevojshme që si shitësi ashtu edhe blerësi të kuptojnë qartë rrjedhën e procesit dhe kuptimin e secilës prej fazave të tij.
2. Nga negociatat gojore, palët kalojnë në ekzekutimin e dokumenteve. Fillon me përfundimin e marrëveshjes së blerjes së makinës.
3. Më pas, plotësohet pasaporta e automjetit (PTS).
4. Transmetimi serial në vazhdim:
   a) paratë;
   b) makinë;
   c) dokumentet.
5. Pronari i ri e regjistron makinën në policinë rrugore.

Konsideroni fazat e blerjes së një makine nga dora, në të cilat palët në transaksion mund të përjetojnë vështirësi të caktuara.

Sipas rregulloreve aktuale, shitësi nuk kërkohet të heqë makinën nga regjistrimi në policinë e trafikut, d.m.th. sot nuk kërkohet ndonjë përgatitje e veçantë për blerjen dhe shitjen e një automjeti.

E vetmja mundësi që duhet marrë parasysh është mungesa e hapësirës së lirë në TCP. Nëse ka ndodhur që të mos ketë mbetur hapësirë ​​e lirë në TCP, atëherë pronari i makinës do të duhet të marrë një TCP të ri, dhe vetëm pas kësaj ai do të jetë në gjendje të shesë makinën. Përndryshe, pronari i ri thjesht nuk do të jetë në gjendje të regjistrojë makinën. Për të njëjtën arsye, shoferët që veprojnë si blerës duhet të kontrollojnë paraprakisht disponueshmërinë e hapësirës së lirë në TCP.

Si të plotësoni PTS kur regjistroni një blerje dhe shitje makine

Pasaportat moderne të automjeteve (PTS) përmbajnë 6 fusha për futjen e informacionit për pronarin. Kur bëni një blerje dhe shitje të një makine, zgjidhet një fushë tjetër bosh, në të cilën futen informacionet e mëposhtme:

PTS është plot. Le të kalojmë në fazën tjetër të transaksionit. Ai konsiston në zbatimin vijues të veprimeve të mëposhtme:

1. Blerësi ia transferon paratë shitësit. Shitësi bën një shënim për këtë në kontratë.
2. Shitësi i dorëzon çelësat blerësit. Kjo shënohet edhe në kontratën e shitjes.

Blerësit i dorëzohen dokumentet e mëposhtme:

• 2 kopje të kontratës së shitjes (për blerësin dhe policinë rrugore). Kopja e tretë mbetet tek shitësi;
• kartën e kontrollit diagnostik.
• Për më tepër, numrat mbeten në makinë (përfshirë numrat e tranzitit).

Regjistrimi i një automjeti në policinë rrugore kur e blini atë nga dora

Para fillimit të procesit të regjistrimit, blerësi duhet të mësojë periudhën e vlefshmërisë së kartës së inspektimit. Nëse karta është e vlefshme për të paktën një ditë më shumë, atëherë mbi bazën e saj mund të blini një politikë OSAGO nga një kompani sigurimesh. Nëse inspektimi doli i vonuar, atëherë së pari blerësi do të duhet të përditësojë kartën e diagnostikimit dhe vetëm pas kësaj të blejë sigurimin.

Pas marrjes së politikës OSAGO, blerësi do të jetë në gjendje të regjistrojë makinën në policinë e trafikut.

Le të flasim për kornizën kohore gjatë së cilës është e nevojshme të kryhet secili nga veprimet e mësipërme:

1. OSAGO blihet brenda 10 ditëve.
2. Regjistrimi i mjetit kryhet edhe brenda 10 ditëve nga data e lidhjes së kontratës për shitjen e makinës.

Pra, blerësi ka nevojë:

• të kalojë një inspektim teknik (në mungesë të një karte të vlefshme diagnostikuese);
• blini një politikë sigurimi OSAGO;
• vendosni makinën në regjistrim në policinë e trafikut.

Pas kësaj, procedura për regjistrimin e shitjes së një makine mund të konsiderohet e plotë, dhe makina mund të përdoret pa asnjë kufizim.

Pothuajse çdo automobilist i dytë të paktën një herë në jetën e tij përballet me nevojën për të blerë ose shitur një makinë. Ky proces, megjithë thjeshtësinë e tij të jashtme, nuk është pa nuancat e tij, të cilat është më mirë të mësoni në breg, në mënyrë që të mos shkoni në fund, duke qenë tashmë larg tokës.

Paradoksalisht, por sapo bëhet fjalë për procedurën e blerjes dhe shitjes së një makine, shumë njerëz vrapojnë menjëherë të printojnë formularin e kontratës me të njëjtin emër dhe, pa e lexuar, e nënshkruajnë atë, duke besuar naivisht se misioni i tyre kryesor ka është përfunduar për këtë, dhe tani nuk ka "blinduar ligjor" diçka që nuk do të depërtojë, por as edhe një plumb i vetëm nuk do të prekë. Por nëse bërja e një kontrate do të ishte aq e lehtë sa bërja e vezëve të fërguara, a do të mbingarkoheshin gjykatat me çështje?

Prandaj, para se dora juaj të arrijë për butonin "print", është e nevojshme, si kur ndërtoni një shtëpi, së pari të vendosni një themel të mirë dhe vetëm atëherë të ndërtoni një çati. Ne do të studiojmë të gjitha nuancat në detaje.

Rregullorja administrative e vitit 2013 dhe thelbi i saj

Më 15 tetor 2013, Urdhri i Ministrisë së Punëve të Brendshme të Rusisë, datë 7 gusht 2013 Nr. 605 "Për miratimin e Rregulloreve Administrative të Ministrisë së Punëve të Brendshme të Federatës Ruse për ofrimin e shërbimeve publike për regjistrimin të mjeteve motorike dhe rimorkiove për to” hyri në fuqi.

Dokumenti bëri ndryshime të rëndësishme në procedurën e regjistrimit të automjeteve në policinë rrugore kur ato blihen dhe shiten ndërmjet individëve.

Risia kryesore që sjell ky ligj është eliminimi i kërkesës për të çregjistruar një automjet përpara shitjes. Me fjalë të tjera, pronari i një makine, motoçiklete ose rimorkioje mund të shesë një automjet me marrëveshje shitblerje pa kontaktuar policinë rrugore dhe pa marrë targa regjistrimi "TRANSIT".

Sipas rregullores së re, një makinë njëherë e regjistruar nuk çregjistrohet në parim, ajo fshihet vetëm kur fshihet ose dërgohet jashtë shtetit. Pjesën tjetër të kohës makina është e regjistruar me dikë, qoftë te pronari i mëparshëm apo i ri.

Apelimi në policinë rrugore do të kërkohet vetëm nëse pronari vendos të mbajë targat e mëparshme shtetërore të makinës që shitet për t'i instaluar më pas në një makinë të re. Në këtë rast, policia rrugore do të pranojë targat e vjetra shtetërore dhe do të lëshojë të reja, të cilat pronari do t'i vendosë në makinën që shitet. Tabelat e vjetra do të ruhen në policinë rrugore për 180 ditë dhe mund të merren gjatë kësaj periudhe për t'u instaluar në një makinë të re.

Kështu, nga 15 tetor 2013 transaksioni i blerjes dhe shitjes së makinës bëhet sipas skenarit:

• Blerësi dhe shitësi nënshkruajnë një marrëveshje - pronari i ri hyn vetë në TCP, ai gjithashtu shkon në MREO, riregjistrohet atje në emrin e tij dhe merr një certifikatë regjistrimi.
• Në të njëjtën kohë, mund të largoheni nga dhomat e vjetra ose të porosisni një grup të reja për 1000 rubla. Nëse brenda 10 ditëve nga data e ekzekutimit të kontratës për shitjen e një makine, pronari i ri nuk kontakton policinë rrugore për të bërë ndryshime në të dhënat e regjistrimit, pronari i mëparshëm i makinës ka të drejtë të aplikojë në policinë rrugore me një kërkesë për të përfunduar regjistrimin e makinës. (klauzola 60.4 e rregullores administrative të Ministrisë së Punëve të Brendshme nr. 605, datë 07.08.2013).

Blerja e një automjeti është bërë gjithashtu më e lehtë. Tani mund ta regjistroni atë në çdo njësi regjistrimi të policisë së trafikut në të gjithë Federatën Ruse, pavarësisht nga regjistrimi i pronarit në vendbanimin ose vendbanimin.

Probleme të mundshme

Nga njëra anë, këto risi kanë thjeshtuar procedurën e mëparshme për shitjen e një makine, nga ana tjetër, çdo medalje ka një anë negative. Praktikisht, mungesa e detyrimit të pronarit për të hequr makinën nga regjistri shtetëror gjatë blerjes dhe shitjes së saj, çon në shkeljen e të drejtave si të shitësit ashtu edhe të blerësit, të cilat ndodhin qëllimisht dhe pa ndonjë “motiv të fshehtë”.

Është për këtë arsye që nuk duhet të nxitoni për të lidhur një marrëveshje menjëherë pasi të keni parë "gëlltitjen" tuaj dhe të jeni siguruar që ajo është teknikisht e saktë. Për të filluar, është e nevojshme të kontrolloni disponueshmërinë dhe vërtetësinë e një numri dokumentesh për makinën, të cilat duhet të ketë një shitës me mirëbesim.

Mundësia e lidhjes së një kontrate shitjeje, vlefshmëria e transaksionit dhe pasojat ligjore që pasojnë do të varen nga sa me kujdes dhe kompetencë e bëni këtë. Mos e neglizhoni mundësinë për të lexuar me kujdes listën e dokumenteve përpara se të lidhni një marrëveshje.

Verifikimi i dokumenteve

Një dokument që vërteton identitetin e shitësit, përkatësisht një pasaportë ose patentë shoferi. E nevojshme për të identifikuar personin që demonstron makinën;

Certifikata e regjistrimit të automjetit. Do të jetë e nevojshme për të:

• Vendosni emrin e pronarit të makinës. Pronari i makinës dhe personi që ju tregon makinën duhet të jenë të njëjtë, përndryshe ka një probabilitet të lartë që tregtari të qëndrojë para jush, dhe kjo është një histori krejtësisht e ndryshme.
• Gjeni vitin e prodhimit të makinës. Duhet të jetë identik me atë të specifikuar në reklamë. Unë mendoj se ka kuptim që askush nuk dëshiron të blejë një makinë më të vjetër për çmimin e një më të re.
• Krahasoni VIN-in e automjetit në certifikatë me atë në automjet. Një numër unik i trupit do t'ju lejojë të zbuloni gjithçka për të kaluarën e makinës: kilometrazhin real, vitin e prodhimit, dëmtimin, faktin që makina ishte në një aksident, datën e regjistrimit të parë dhe madje edhe nëse makina është i zotuar.

Nëse në dy fazat e mëparshme nuk keni pasur ende arsye objektive për të refuzuar të blini një makinë të caktuar, atëherë është koha të kërkoni dokumentin kryesor për makinën, kjo është pasaporta e automjetit.

Pasaporta e automjetit

Numri i pronarëve të makinave dhe sa kohë ata kanë në pronësi të makinës. Nëse jeni larg pronarit të parë që qëndron përballë jush, por i pari që e ka shitur këtë makinë pas një prone të shkurtër, ekziston rreziku që të keni të bëni me një makinë hipotekore.

Kolona "Shenjat e veçanta". Është i pranishëm si në pjesën e përparme të TCP ashtu edhe brenda, pranë çdo fushe me një pronar të ri.

Nëse vëreni në këtë fushë një shënim se kjo është një "pasaportë e kopjuar e automjetit", duhet të lexoni me kujdes arsyen për të cilën është lëshuar dhe duhet të tregohet në dokument. Ndër opsionet e mundshme mund të jetë zëvendësimi i një PTS të humbur ose të konsumuar.

Në rastin e parë, ju, si blerës potencial, duhet të jeni të kujdesshëm. Nëse blini një makinë më të vjetër se 10 vjet, atëherë mund t'i mbyllni sytë për faktin e "humbjes së titullit", por nëse makina është relativisht ose plotësisht e re, domethënë deri në 5 vjet, atëherë duhet të mendoni për nëse makina është marrë me kredi dhe nëse PTS në një bankë?

Justifikimet e shitësit për humbjen e TCP janë më të zakonshmet. Epo, gjykoni vetë: ky nuk është absolutisht ai lloj dokumenti që mund të humbet lehtësisht, sepse nuk e mbani me vete gjatë gjithë kohës, ndryshe nga certifikata e regjistrimit të makinës, pasi nuk ju kërkohet të paraqisni një titull, shembull, kur ndalohet nga policia rrugore. Prandaj, prania e një shenje dublikate duhet të ngrejë dyshime për "pastërtinë" e makinës.

Fatkeqësisht, jo gjithçka është kaq e thjeshtë me makinat e kreditit. Kredia PTSka nuk përmban gjithmonë një vulë "dublikatë". Thjesht teorikisht, kur blini një makinë me kredi ose kur jepni peng një makinë për një kredi tjetër, derisa borxhi të paguhet plotësisht, makina konsiderohet pronë e bankës, prandaj PTS origjinale është më shpesh me pengmarrësin. Por nuk është e nevojshme që TCP origjinale të jetë gjithmonë në bankë. Disa banka nuk e tërheqin titullin dhe ia lënë pronarit, nuk ka asnjë praktikë të vetme për këtë çështje.

Ju nuk duhet të hiqni llogarinë dhe mundësinë për të marrë këtë dokument për një kohë pas marrjes në mënyrë që të rivendosni, për shembull, një certifikatë regjistrimi të humbur të makinës. Prandaj, do të ishte e dobishme të zbuloni arsyen e blerjes së një makine, tregohet në të njëjtën kolonë "Shenjat Speciale". Sipas skemës ligjore, blerja e një makine zyrtarizohet me një marrëveshje shitblerjeje dhe blerja e një makine krediti bëhet me një marrëveshje agjencie.

Ndonjëherë hyrja "Automjet i shitur sipas një marrëveshje agjencie" mbivendoset në mbishkrimin "Shenjat speciale", prandaj, nëse shihni një tekst "të palexueshëm", merrni një xham zmadhues dhe analizoni me kujdes se çfarë është shkruar saktësisht atje. Mos harroni se sa me ndërgjegje e trajtoni çështjen e "hetimit" të historisë së makinës, rezultati përfundimtar i transaksionit do të varet.

Nëse në fazën e kontrollit të dokumenteve nuk u gjetën arsye të dyshimta që mund të shërbenin si bazë për refuzimin e blerjes së një makine të caktuar, atëherë është koha të "depërtoni" makinën përmes bazave të të dhënave kryesore elektronike, informacioni nga i cili do të bëjë të mundur një vendim përfundimtar për nevojën e lidhjes së kontratës së shitjes.

Kontrolli i bazës së të dhënave

Baza e parë dhe më e rëndësishme është baza e policisë rrugore. Për të marrë informacion në lidhje me makinën, thjesht shkoni në faqen zyrtare të policisë së trafikut dhe shkoni te seksioni "kontrolli i makinës". Duke vozitur me një kod VIN me të cilin tashmë jeni njohur, mund të kontrolloni makinën nëse jeni në kërkim, si dhe të vendosni kufizime të tjera në veprimet e regjistrimit me automjetin që blini.