Çfarë ju nevojitet për të lustruar makinën. Bëjeni vetë lustrimin profesional të trupit të makinës

Nëse nuk ka makinë lustruese: nxirreni makinën në një shkëlqim me dorë

Me siguri, çdo shofer ka hasur në një situatë ku pamja e makinës ka humbur shkëlqimin dhe elegancën e saj, me kalimin e viteve të shërbimit besnik është kthyer në një kalë pune banale, por dikur ka qenë një model i shkëlqyer i denjë për vëmendje dhe respekt. Një dekadë më parë, mund të ëndërrohej vetëm lustrimi i cilësisë së lartë, bëjeni vetë, pa pajisje speciale. Sot, janë shfaqur shumë produkte lustruese që ju lejojnë ta bëni vetë, pa shpenzuar shumë kohë dhe duke kursyer buxhetin e familjes për të blerë një makinë. Si të lustroni një makinë me duart tuaja. çfarë është lustrimi i një makine pa makinë, çfarë nuancash, veçorish përfshin kjo punë?

Çfarë është lustrimi dhe pse është i nevojshëm?

Për të kthyer makinën në shkëlqimin e saj të mëparshëm, për të rifreskuar bojën dhe, në të njëjtën kohë, për të krijuar mbrojtje të fuqishme kundër efekteve të një mjedisi agresiv të jashtëm, një nga procedurat kryesore të akordimit automatik mund të jetë lustrimi. Sot, riparuesit e makinave praktikojnë dy lloje të lustrimit të makinave: pa makinë, me dorë dhe me përdorimin e saj, secila metodë është interesante dhe kuptimplote në mënyrën e vet.

Një qëndrim mospërfillës ndaj dëmtimit të jashtëm jo vetëm që do të ndikojë në ndjenjat tuaja estetike në mënyrën më negative, por gjithashtu do të shërbejë si një mjedis i dobishëm për shfaqjen e korrozionit të trupit të makinës.

Për më tepër, puna e bërë me dorë konsiderohet edhe më cilësore dhe bizhuteri, sepse në këtë rast hiqet një shtresë më e vogël dhe aplikohet dëmtim më i vogël në sipërfaqen e trupit, si kur punohet me një pajisje lustrimi.

Rregullat bazë për lustrimin e bërë vetë janë si më poshtë:

• Jini të mençur në zgjedhjen e agjentëve lustrues. Sot, tregu është i mbushur me një shumëllojshmëri materialesh, por jo të gjitha janë njësoj efektive. Jo vetëm që ndahen në kategori, por gjithashtu secila markë i ofron blerësit një produkt të një cilësie ose një tjetër, si dhe veçori shtesë që duhet të merren parasysh gjatë blerjes.
• Puna e lustrimit duhet të kryhet në një dhomë të ngrohtë, të ajrosur mirë dhe të ndriçuar mirë. Të ngrohta, në mënyrë që materialet të mos humbasin qëndrueshmërinë e tyre, në dritë, në mënyrë që të mos humbasë një zonë të vogël të mbulimit të trupit të makinës dhe kështu të mos anulojë të gjithë punën. Epo, të gjithë kemi nevojë për ajër të pastër kur punojmë me materiale toksike.
• Pa dështuar, përpara se të filloni lustrimin e makinës. është e nevojshme të lani plotësisht trupin në mënyrë që grimcat më të vogla të papastërtisë dhe pluhurit të mos deformojnë sipërfaqen e bojës gjatë procedurës.
• Asnjëherë mos kryeni lustrim dhe punë të tjera në të njëjtën kohë në të njëjtin garazh (për shembull, astar, stuko), pasi grimcat më të vogla të materialeve të tjera mund të vendosen në lustrim dhe të çojnë në telashe të mëdha.

Kur kërkohet lustrimi?

Para lustrimit të makinës, ia vlen të zgjidhet pyetja: në cilat raste bëhet e nevojshme, sepse procedura i përket kategorisë së dëmtimit mekanik agresiv. Me lustrim të shpeshtë, lustrimi mund të bëjë më shumë dëm sesa mirë, në veçanti, heqja e shtresave gjatë bluarjes kontribuon në shkeljen e sipërfaqes metalike të trupit të makinës, si rezultat, trupi fillon të ndryshket. Pra, gjithmonë dhe në çdo gjë është mirë të udhëhiqesh nga rregulli: dije masën.

Ekspertët thonë se ju mund të lustroni një makinë jo më shumë se njëzet herë, pas së cilës rekomandohet të rinovoni plotësisht bojën.

Pra, lustrimi i trupit të makinës përdoret në rastet e mëposhtme:

• prania e gërvishtjeve, gërvishtjeve;
• shfaqja e vijave dhe njollosja e ngjyrave;
• formimi i shagreen;
• mospërputhja e ngjyrave pas lyerjes me cilësi të dobët.

Çfarë nevojitet për punë?

Pasi u trajtuam me çështje teorike, vazhdojmë me vetë punën. Për të lustruar një makinë me duart tona, na duhen sa vijon:

Nuk nevojiten aq shumë mjete për të punuar me dorë, dhe tani më shumë për vetë teknologjinë.

Teknologjia e lustrimit manual

Lustrimi i makinës bëjeni vetë kryhet në disa faza:

• larja e plotë e trupit të makinës;
• degreasing (vetëm pas kësaj procedure të thjeshtë do të jetë e mundur të lustrohet, përndryshe, e gjithë puna do të jetë e kotë);
• aplikimi i një agjenti lustrim;
• tharje.

Faza e parë dhe e dytë, mendojmë se nuk ia vlen të ndalemi në to, do ta bëni vetë. Ne do t'ju tregojmë më shumë se si ta aplikoni mjetin në mënyrë korrekte. Shkundni shishen me produktin paraprakisht, aplikojeni në pjesë të vogla në mënyrë që të keni kohë për të bluar emulsionin përpara se të thahet. Pas aplikimit të produktit, fërkojeni me një leckë (mundësisht një pecetë).

Lustrimi i një makine me dorë kërkon gjithmonë përpjekje fizike: sa më shumë energji të vendosni në punën tuaj, aq më i mirë do të jetë rezultati përfundimtar. Duhet ta lustroni makinën derisa të shkëlqejë si pasqyrë.

Mbani mend: lustrim makinash thahet brenda pesë minutave pas aplikimit. Pra, duhet të plotësoni kohën e caktuar, përndryshe do të duhet të përsërisni punën përsëri, por brenda një dite.

Për ta bërë këtë me duart tuaja nuk është aq e lehtë, por nëse mësoni një teknologji të thjeshtë, atëherë është mjaft e mundur ta bëni atë siç duhet, duke kursyer shumë në një shërbim makine.

Rivendosja e bojës

Nëse është e nevojshme të rivendosni bojën, atëherë kryhet lustrimi i restaurimit të makinës. Faza përgatitore nuk është e ndryshme nga sa më sipër, përveç se këtu, pas procesit të degradimit të trupit të makinës, është e nevojshme të trajtohet sipërfaqja me argjilë sintetike. Për të kryer përpunimin në mënyrë korrekte, ndiqni udhëzimet:

1. Ne gatuajmë argjilën në pjesën e deformuar të trupit të makinës.
2. Tani ju duhet të matni manualisht sipërfaqen.
3. Ne bluajmë. Por ju duhet të lustroni vetëm në një sipërfaqe të lagur të makinës, vetëm atëherë lustrimi do të sjellë efektin e dëshiruar.

Faza përfundimtare

Hapi i fundit në lustrimin e një makine me duart tuaja është lustrimi përfundimtar. Prodhohet me pasta speciale, pa përmbajtje gërryese. Me një qasje të automatizuar, pasta fërkohet me një makinë, nëse e bëni lustrimin përfundimtar me duart tuaja, atëherë pasta fërkohet me copa gome shkumë.

Tani ju e dini se si ta lustroni siç duhet makinën me duart tuaja. Mbetet vetëm për të uruar fat të mirë dhe një erë të mirë në rrugë!

http://autokuz.ru

Pse të lustroni makinën tuaj? Një shtresë dylli e bën çdo makinë, madje jo shumë të shtrenjtë, më të paraqitshme dhe tërheqëse. Filmi transparent mbron kalin e hekurt nga papastërtitë dhe gërvishtjet, duke parandaluar korrozionin dhe duke rritur jetën e automjetit. Por lustrimi i një makine në një dyqan riparimi makinash është i shtrenjtë, kështu që shoferët me përvojë preferojnë të kujdesen për një makinë në shtëpi.

Trajnimi

Procedura kryhet në garazh. Nëse nuk është e mundur ta fshihni makinën në ambiente të mbyllura, atëherë zgjidhni një ditë kur nuk ka shi dhe erë të fortë, përndryshe pluhuri do të përzihet me lustrin duke lënë gërvishtje të vogla në sipërfaqe.

Makina vendoset ne hije. Trupi nxehet për shkak të diellit, dhe materialet e bojës mbinxehen, nuk përshtaten mirë dhe lëshojnë substanca toksike. Makina nuk lustrohet në fund të vjeshtës dhe dimrit, kur temperatura bie nën +6 gradë.

Para procedurës, rekomandohet të vizitoni një lavazh ose të pastroni në mënyrë të pavarur automjetin nga papastërtitë, copat e rrëshirës dhe pluhuri. Riparoni gërvishtjet e thella. Mund të lihen dëmtime të vogla, por më pas përdoret një lustrim me ngjyrë në vend të një transparent.

Pasi të keni larë makinën, fshijeni me kujdes me një leckë të butë dhe të pastër. Në dhomën ku do të bëhet lustrimi, bëhet pastrimi i përgjithshëm. Fshirja e dyshemeve, fshirja e rafteve dhe nxjerrja e të gjitha plehrave. Kur makina është tharë dhe garazhi është krejtësisht i pastër, vazhdoni në fazën e dytë.

Mjetet dhe materialet

Çfarë llak të zgjidhni për përdorim në shtëpi? Varietetet dylli maskojnë patate të skuqura dhe mbushin të çarat, por tërheqin papastërtitë. Një automjet i veshur me një produkt me bazë bimore ose shtazore do të humbasë shkëlqimin e tij pas 1-3 larjeve.

Opsionet sintetike janë më rezistente, largojnë papastërtitë dhe pikat e ujit. Lustrim me bazë silikoni do të zgjasë për 2-3 muaj. Në shtëpi përdoren produkte mbrojtëse, të cilat nuk përmbajnë grimca gërryese.

Mbuloni trupin dhe gotën e lëngshme. Mjeti do të kushtojë më shumë se një lustrim dylli, por efekti i përdorimit të një përbërje të tillë është më i gjatë. Xhami i lëngshëm nuk maskon gërvishtjet, por vetëm krijon një shtresë mbrojtëse dhe shkëlqen bukur në diell.

Lustrim vjen me një sfungjer të butë. Pëlhurat me mikrofibër ose pelenat për fëmijë do të bëjnë mirë. Kur zgjidhni një leckë për lustrimin e trupit, udhëzohen tre kritere:

• Materiali thith mirë lagështinë.
• Nuk ka papastërti, njolla bojë ose fishekë në pecetë ose peshqir.
• Pëlhura nuk është shumë e fortë dhe pa garzë.

Leckat e vrazhda lënë gërvishtje të vogla në sipërfaqen e trupit, kontribuojnë në qërimin dhe ndryshkjen e bojës.

Lustrimi manual zgjat nga 5 deri në 15 orë. Një makinë speciale do ta përshpejtojë procesin. Teknika është e pajisur me disqe të buta të bëra prej pëlhure pambuku ose ndjesi. Ato shpërndajnë në mënyrë të barabartë produktet e silikonit dhe dyllit në sipërfaqen e trupit, lehtësojnë punën dhe reduktojnë kohën e lustrimit me 3-4 herë.

Pronarët e pajisjeve speciale përdorin formulime të trasha që zgjasin më shumë se dylli i lëngshëm. Me ndihmën e një makinerie, ata jo vetëm që lëmojnë makinën, por edhe heqin shtresën e vjetër të bojës në të cilën është futur papastërtia, eliminojnë defektet e vogla dhe të rënda dhe mbrojnë kalin e hekurt nga korrozioni.

Procedura standarde

Nëse nuk ka pajisje speciale, do t'ju duhet të punoni me duart tuaja. Pjesët plastike dhe gome, si dhe dritaret, rekomandohet të mbyllen me shirit ngjitës. Lustrim është i vështirë për t'u pastruar pa dëmtuar xhamin.

E rëndësishme: Dyert dhe dritaret në garazh hapen dhe në fytyrë vendoset një respirator ose një fashë garzë. Lustruesit lëshojnë tym kimik, të cilët në doza të vogla nuk e dëmtojnë trupin. Por ju do të duhet të punoni me trenat për 5-10 orë, dhe nëse neglizhoni rregullat e sigurisë, mund të helmoheni.

Makina lustrohet në dy faza:

1. Një agjent dylli ose silikoni aplikohet në një sipërfaqe të pastër. Kapni një parcelë me përmasa 50x50 cm, jo ​​më shumë.
2. Prisni 1-2 minuta derisa manikyri të thahet, më pas bluajeni.

Filloni nga maja e makinës, duke u ulur gradualisht. Nuk duhet të ketë tranzicione të mprehta ose zona të papunuara midis shesheve. Mos ushtroni shumë presion në leckë.

Çfarë ndodh nëse depiloni të gjithë makinën? Përbërja do të thahet shpejt dhe do t'ju duhet të shkoni në dyqanin e riparimit të makinave në mënyrë që profesionistët të heqin lustrin së bashku me bojën dhe më pas të aplikojnë një shtresë të re. Procedura është e gjatë dhe e shtrenjtë, kështu që nuk rekomandohet eksperimentimi me makinë.

Nëse manikyri bie në xhami ose pasqyrë, pjesa fshihet menjëherë me një leckë të thatë, përndryshe do të ketë njolla që është e vështirë për t'u hequr qafe. Pecetat lustruese ndërrohen rregullisht, sepse në to ngjiten grimcat e bojës, të cilat lënë gërvishtje të dukshme në trup.

Formulimet silikoni dhe dylli aplikohen në pjesë të vogla. Një shtresë e trashë e drogës është e vështirë të shpërndahet në mënyrë të barabartë mbi makinë.

Përmirësimi i makinës

Papastërtia ka ngrënë në bojë dhe nuk është larë? A ka gërvishtje të thella në trup apo dyer? Makina është lyer kohët e fundit, dhe është koha për të lustruar kalin e hekurt? Kompozimet e thjeshta nuk mjaftojnë. Do t'ju nevojiten preparate me grimca gërryese që heqin shtresën e sipërme të bojës dhe një makinë lustruese ose stërvitje me grykë të veçantë.

Në dyqan, kërkoni një lustrim "të numëruar". Profesionistët përdorin preparatet nr. 1, 2 dhe 3. Këshillohet që së bashku me produktet të blini hundë për një makinë lustruese ose shpuese. Përveç kësaj, blini letër zmerile të papërshkueshme nga uji. Zgjidhni një opsion me grimca të imta, për shembull, nr. 2000.

Pjesët plastike të makinës mbyllen me shirit maskues. Vishni një respirator, kostum mbrojtës ose veshje të vjetra dhe doreza gome. Hapni dritaret në garazh dhe më pas filloni lustrimin:

1. Degresoni sipërfaqen e makinës me peceta speciale. Mos e prekni makinën me duar, përndryshe do të mbeten gjurmë të yndyrshme, mbi të cilat produkti nuk përshtatet mirë.
2. Lyejeni letrën zmerile me ujë dhe lëmoni trupin, çatinë dhe dyert. Për të mos u ngatërruar, zonat e trajtuara shënohen me shirita ngjitës. Letra zmerile lëviz nga lart poshtë. Mos ushtroni shumë presion për të shmangur dëmtimin e bojës. Lyejeni lëkurën periodikisht me ujë.
3. Aplikoni agjentin lustrues nr. 1 me grimca gërryese në një zonë të vogël. Fërkojeni përgatitjen me një makinë lustruese. Përdorni disqe prej pëlhure ose lëkure. Mbajeni makinën në një kënd të drejtë në mënyrë që të mos e gërvishtni makinën. Gjatë lustrimit, lagni sipërfaqen me ujë.
4. Përpunimi i parë, i përafërt, është krijuar për të maskuar gërvishtjet. Pas lëmimit, makina lahet, më pas përdoret lustrim nr.2. Mjeti do të rregullojë rezultatin.
5. Makina lahet për herë të dytë, më pas aplikohet lustrim nr. 3, pa grimca gërryese, apo xham të lëngshëm. Ilaçi largon papastërtitë dhe ujin, është përgjegjës për shkëlqimin e makinës.

Në vende të vështira për t'u arritur dhe afër qosheve të mprehta, rekomandohet të fikni makinën dhe të aplikoni lustrim manualisht. Efekti do të zgjasë 3-4 muaj, pastaj veshja bëhet e shurdhër dhe duhet të rinovohet. Rekomandohet aplikimi i produkteve natyrale të dyllit. Ato janë më të buta se opsionet sintetike dhe më të lira.

Lustrimi i një makine nuk është i vështirë, por kërkon shumë kohë. Rezultati varet nga aftësia e shoferit dhe cilësia e materialeve që janë përdorur në punë. Prandaj, rekomandohet të përgatitni me kujdes kalin e hekurt për lustrim, të mos kurseni në përgatitje dhe të bëni gjithçka me dashuri.

Video: si të lustroni shpejt dhe lehtë një makinë

Sot, gjithnjë e më shumë në modë. Kjo lehtësohet nga çmimi shumë i lartë që kërkohet në shërbimet e makinave për shërbimin, dhe dëshira për të marrë kënaqësi estetike në procesin e pikturës - një çështje që është e ngjashme me artin e vërtetë.

Pse nevojitet lustrimi

Çfarë është bojë trupi? Siç e dini, nuk zgjat përgjithmonë. Me kalimin e kohës, sipërfaqja e trupit ndikohet nga shumë faktorë negativë, duke përfshirë ndryshimet e temperaturës, të cilat mund të çojnë në dëmtim të plotë. Nuk rekomandohet mbajtja e makinës nën diell, shi apo breshër për një kohë të gjatë. Por megjithatë, edhe nëse pronari merr të gjitha masat për të mbrojtur bojën, përfundimisht do të kërkojë riparim.

Çfarë ndodh me veshjen? Mbi të formohen çarje, patate të skuqura, ndonjëherë që nuk vërehen menjëherë. Ata gradualisht grumbullojnë një sasi të madhe pluhuri dhe papastërtie, dhe bojëja humbet shkëlqimin e saj të mëparshëm. Tunele reale mund të formohen në sipërfaqe, duke arritur në metal, të cilat bëhen qendra të vërteta të korrozionit të ardhshëm - një sëmundje e tmerrshme e makinave.

Dhe nëse ky proces fillon dhe asgjë nuk bëhet në kohën e duhur, atëherë mund të shihet një përfundim fatal. Dhe madje edhe lustrimi nuk do të kursejë veshjen. Në këtë rast, tashmë do të jetë e nevojshme të rilyeni trupin, gjë që nuk është një çështje e lehtë dhe skrupuloze. Nuk ka gjasa që kjo të jetë e lehtë për t'u bërë dhe do t'ju duhet të shpenzoni shumë para për t'i dhënë makinës një pamje normale.

Video se pse nevojitet lustrimi i makinës:

Pas lyerjes, madje edhe të teknologjisë më të lartë, mund të jetë e vështirë të shmangni disa defekte të dukshme. Këto përfshijnë njollat ​​e bojës, kokrrizën e sipërfaqes së llakut, mospërputhjen e ngjyrave pas tharjes, njolla mat në zona të ndryshme dhe shumë më tepër. Dhe ju duhet të bluani sipërfaqen, pas së cilës ajo është e lëmuar me kujdes.

Por, siç u përmend më lart, lustrimi kontribuon jo vetëm në dhënien e një pamjeje estetike. Është në gjendje të eliminojë defektet e zakonshme sipërfaqësore që ndodhin me kalimin e kohës. Po flasim për të njëjtat çarje, patate të skuqura dhe fenomene të ngjashme. Lustrim në këtë rast është një shtresë bojë dhe llak dhe nga lloje të ndryshme të dëmtimeve mekanike.

Lustrim - bëjeni vetë

Me këtë, pse nevojitet lustrimi, disi e kuptova. Tani le të flasim se si të kryejmë një operacion të tillë. Nuk bëhet fjalë për ta çuar makinën në një qendër shërbimi, përveç nëse, natyrisht, gjithçka është në rregull me paratë shtesë. Atje ata do të bëjnë një "karamele" të një jack të të gjitha tregtive nga një makinë. Megjithatë, ne po shqyrtojmë një rast tjetër.

Është e qartë se pa mjetet dhe materialet e nevojshme nuk mund të flitet për ndonjë proces kompetent. Për normale në shtëpi, na duhen:

• makinë lustruese, mundësisht profesionale;
• rrathë të veçantë për lustrim (përpunim i trashë dhe i butë);
• peceta të veçanta ose leckë pambuku;
• lustrim cilësor;
• Fryma e Bardhë.

Cilin lustrim të zgjidhni

Para se të filloni lustrimin, duhet të çmontoni llojet dhe llojet e lustrimeve. I gjithë rezultati i procesit të ardhshëm varet nga ky element kryesor. Siç e dini, lustrimet ndahen në dy lloje kryesore. Një nga llojet e lustruesve quhet pluhur dhe përmban lëndë të ndryshme gërryese që eliminojnë lehtësisht çarjet dhe gërvishtjet e vogla.

Për sa i përket lustrimeve të llojit të dytë, ato kanë një formë xhel dhe janë në gjendje të mbushin me vete të gjitha plasaritjet, duke formuar një shtresë mbrojtëse. Lustrimet e ngjashme me xhel janë të dizajnuara për lustrim, mbi të cilat bojërat janë ende të freskëta.

Video që demonstron procesin e lustrimit me pasta:

Para se të bëni pazar, duhet të përcaktoni gjendjen e bojës së makinës. Kjo është një fazë shumë e rëndësishme në punë dhe këshillohet që këtë çështje t'ia besoni një personi të ditur. Disa madje vizitojnë një shërbim makinash ku marrin këshilla falas.

Lustrimi i gërvishtjeve në një makinë, trupi i së cilës është i mbuluar me gërvishtje të vogla, të cilat vërehen veçanërisht pas larjes së makinës në një ditë me diell, detyron blerjen e dy llojeve të lustrimeve. Ky është domosdoshmërisht një lustrim gërryes dhe një përzierje lustrim me një sasi të varfëruar grimcash bluarëse. Pasta gërryese do të ndihmojë në heqjen e shtresës së llakut deri në fund të plasaritjeve. Dhe kur zgjidhni lustrimet e këtij lloji, duhet të merret parasysh madhësia e defekteve: sa më të thella të jenë, aq më e lartë duhet të jetë përmbajtja e substancave gërryese në përbërje.

Shpesh, ekspertët këshillojnë përdorimin e lustrimeve me një efekt pasurues ngjyrash. Për shembull, nëse makina është ende e freskët, atëherë lustrimet e tilla mund të heqin shpejt njollat ​​me re në bojë. Për më tepër, siç u përmend më lart, për makina të tilla do të mjaftojë të blini pasta të ngjashme me xhel që nuk përmbajnë substanca gërryese.

Ekziston edhe një fakt tjetër i rëndësishëm për të cilin duhet pasur parasysh. Lustrimet gërryese mund të bluhen vetëm. Me fjalë të tjera, ata vetëm nivelojnë smaltin, duke hequr një shtresë të hollë nga jashtë. Dhe vetë veshja në këtë mënyrë bëhet më e prekshme. Për ta mbrojtur atë, duhet të aplikoni një pastë në një xhel ose ndonjë bazë tjetër sipër.

Përveç kësaj, është e rëndësishme të dini se lustrim mund të varet edhe nga ngjyra e bojës. Në fund të fundit, përbërja e lustrimeve dallohet gjithashtu nga qëndrueshmëria e saj, zonat e aplikimit. Dhe, natyrisht, ajo që është e rëndësishme për blerësin rus, çmimi gjithashtu luan një rol të rëndësishëm këtu.

Më të njohurat sot janë lustrimet me përbërje paste. Për shkak të konsistencës së tyre të trashë, ato janë në gjendje të qëndrojnë në sipërfaqe vertikale dhe mund ta trajtojnë makinën nga të gjitha anët. Është shumë i përshtatshëm për të punuar me ta. Edhe pse janë shumë më të shtrenjta, ato blihen më shumë sepse përmbajnë edhe substanca që ngopin ngjyrën.

Sa i përket lustrimeve të lëngshme, ato kanë tendencë të kullojnë shpejt nga sipërfaqet vertikale dhe të pjerrëta. Ato rekomandohen për përdorim në pjesë të tilla të makinës si bagazhi, kapuç dhe çati. Por ato gjithashtu kanë një avantazh të vogël ndaj lustrimeve me një konsistencë të trashë. Ata nuk e fshijnë llakun në tokë dhe mund të lustrojnë sipërfaqet për një kohë të gjatë.

Lustrimet me aerosol janë gjithashtu jashtëzakonisht të lehta për t'u përdorur. Megjithëse lustrimet e tilla përmbajnë një sasi të konsiderueshme tretësish dhe shtytësish që kontribuojnë në spërkatjen e shpejtë. Kjo redukton ndjeshëm praninë e agjentëve lustrues në format e aerosolit.

Përgatitja e makinës për lustrim

Ashtu si çdo biznes tjetër, lustrimi përfshin përgatitje të kujdesshme. Hapi i parë është të lani makinën tuaj mirë. Për ta bërë këtë, mund të përdorni një shampo makine, dhe më pas lëreni që sipërfaqja të thahet plotësisht. Dhe në fund, kur tashmë është e qartë se sipërfaqja është tharë, trajtojeni me një leckë pambuku ose një pecetë të veçantë, duke kryer kështu një goditje kontrolli dhe duke eliminuar të gjitha pikat e mbetura të lagështisë.

Nëse gjenden njolla ose defekte të tjera të ngjashme në sipërfaqe, duhet të përpiqeni t'i hiqni ato me white spirit. Dhe është gjithashtu e rëndësishme që lustrimi mbrojtës të kryhet në një sipërfaqe që është plotësisht pa grimca të vogla papastërtie dhe kokrra rëre. Këta komponentë të vegjël mund të shkaktojnë dëm serioz në të gjithë rastin. Prandaj, pas larjes së makinës, është e domosdoshme të trajtoni sipërfaqen me një leckë.

Lustrim ESHM dhe me dorë

Siç u përmend më lart, lustrimi i trupit kryhet duke përdorur një makinë të veçantë. Ajo duhet të trajtojë sipërfaqen ngadalë. Është e nevojshme të sigurohet që makina të kalojë mbi të gjitha pjesët e sipërfaqes, duke mos lënë asnjë zonë të vetme. Para së gjithash, duhet të trajtoni sipërfaqen me një rreth më të fortë me një përbërje gërryese mesatare, dhe më pas të ndryshoni rrethin. Nëse makina është e re, atëherë nuk rekomandohet të punoni me një rreth të fortë për një kohë të gjatë. Pas disa minutash pune, ai duhet të zëvendësohet me një rreth të projektuar për përpunim më të imët, i cili nuk përmban substanca gërryese.

Është e rëndësishme të dini se lustrimi i makinës duhet të kryhet në pjesë, të cilat nuk do të lejojnë që përbërja e lustrimit të thahet përpara përpunimit të mëtejshëm. Dhe është e dëshirueshme që secili të kryhet dy herë, në mënyrë që të shmanget kapërcimi i ndonjë pjese.

Pas kësaj, kur makina të ketë kryer punën e saj të parë, duhet të aplikoni një sasi të vogël lustrim mbrojtës në sipërfaqe. Mund të jetë i njëjti xhel-llak. Më pas e fërkojmë këtë përbërje me një leckë derisa të thahet plotësisht. Dhe në makinë shkrimi, ju duhet të ndryshoni shpejtësinë, duke i vendosur ato në norma të ulëta dhe të vazhdoni lustrimin. Lustrimi normal i sipërfaqes me makinë duhet të zgjasë rreth dy orë. Këtu nuk ka nevojë të nxitoni. Ju duhet të vendosni zemrën dhe shpirtin tuaj në punën tuaj.

Nëse nuk ka makinë, atëherë procesi i lustrimit mund të kryhet me dorë. Meqë ra fjala, japonezët, që hëngrën qenin në këtë rast, e lustrojnë makinën vetëm me dorë. Me këtë metodë lustrimi, një person bie në kontakt me makinën, si të thuash, e ndjen atë më mirë dhe e aplikon lustrimin shumë më mirë. Këtu është e rëndësishme të armatoseni me durim të konsiderueshëm.

Në metodën manuale të përpunimit, lustrim duhet të aplikohet në një leckë pa garzë dhe të shpërndahet në mënyrë të barabartë në sipërfaqen e makinës. Pas kësaj, duhet të qëndroni për ca kohë derisa përzierja të thahet dhe të polimerizohet, dhe më pas të filloni të lustroni në lëvizje rrethore me një leckë të pastër. Lyejeni derisa sipërfaqja të ketë një përfundim pasqyre. Efekti më i madh mund të arrihet nëse ndiqen rekomandimet e prodhuesit të specifikuara në udhëzimet për përzierjen e lustrimit të llojit jo-gërryes.

Nëse gërvishtjet e thella janë të dukshme në sipërfaqen e makinës, atëherë nuk mund të bëni pa një makinë shkrimi. Një mulli ekscentrik, ose ESHM, është krijuar posaçërisht për këtë. Pasta për lustrimin e makinës në këtë rast do të fërkohet shumë më thellë. Nga rruga, nëse ende nuk mund të gjeni një makinë të tillë, mund të përdorni gjithashtu një stërvitje konvencionale me shpejtësi të lartë. Një hundë e veçantë vendoset në mjet dhe efekti i lustrimit do të jetë i njëjtë.

Lustrim i sipërfaqes me çarje të thella dhe patate të skuqura

Kjo procedurë kryhet në dy faza. Së pari ju duhet të trajtoni sipërfaqen me një paste me një përbërës gërryes, i cili do të ndihmojë në eliminimin e gërvishtjeve të ashpra. Kjo është faza e parë e lustrimit, e cila, nga ana tjetër, duhet të ndahet në dy pjesë. Së pari, ne trajtojmë sipërfaqen me një lustër me një përbërje gërryese mesatare dhe përdorimin e rrathëve të fortë.

Pjesa e parë e fazës fillestare të lustrimit të sipërfaqes me përbërës gërryes, ose lustrim gërryes, nënkupton gjithashtu vendosjen e saktë të ESM. Në këtë rast, rrotullimet e saj do të duhet të vendosen në 2000, dhe makina duhet të zhvendoset në mënyrë të barabartë mbi sipërfaqe, në asnjë rast duke e shtypur atë me forcë. Rekomandohet të njomet paraprakisht shkumën e rrethit me ujë.

Pjesa e dytë e lustrimit përfshin trajtimin e sipërfaqes me komponentë gërryes me dozë të ulët dhe një rrotë me një strukturë më të butë.

Faza e dytë e lustrimit tashmë do të kërkojë një ndryshim në shpejtësinë e ESM me 1000 rpm. Dhe një pastë që nuk përmban substanca gërryese duhet të përdoret tashmë. Këtu është e rëndësishme trajektorja e ESHM, e cila duhet të kryhet në mënyrë të tillë që çdo shtresë tjetër të mos kalojë në atë të mëparshme, por të jetë paralele. Eshte shume e rendesishme.

Ekspertët këshillojnë ata që nuk janë të sigurt në aftësitë e tyre që të mos marrin menjëherë lustrimin e makinës së tyre. Është më mirë të filloni të praktikoni në një parafango ose kapuç, i cili është i shtrirë diku në garazh.

Video për lustrimin e makinave DIY:

Këtu, në fakt, kjo është e gjitha. Shpresojmë që këshillat e mësipërme do t'ju ndihmojnë të lustroheni në mënyrë që ju vetë të jeni të kënaqur më vonë. Shkëlqimin përrallor do të mund ta shijoni dyfish, ashtu siç keni bërë lustrimin me duart tuaja!

Lustrimi i trupit të makinës me dorë mund të bëhet pa asnjë mjet. Disa entuziastë të makinave besojnë se lustrimi pa makinë është një luks i panevojshëm, megjithatë, kjo nuk është plotësisht e vërtetë. Lustrim manual i makinës ka gjithashtu një efekt teknik, duke mbrojtur makinën nga ndotja, e cila përfundimisht çon në korrozion dhe shkatërrim.

Lustrimi i fenerëve dhe xhamit është shumë i rëndësishëm - mikroçarjet dhe gërvishtjet mund të dëmtojnë dukshmërinë dhe të zvogëlojnë ndriçimin.

Çfarë është lustrimi

Ka një lustrim manual të trupit dhe me ndihmën e një mjeti. Lustrimi i automatizuar i makinës, bëjeni vetë, nuk është një garanci për të marrë një rezultat të shkëlqyer. Do të ndihmojë në zvogëlimin e kohës së punës, por metoda manuale do të sigurojë një gradim më të mirë të gërryesit.

Si të lustroni një makinë me dorë? Trajtimi sipërfaqësor i veshjes së makinës fillon me përdorimin e letrës zmerile. Një gërryes më i madh do të heqë defektet e mëdha, por nëse përdoret në mënyrë të papërshtatshme, mund të bëjë dëm. Ju gjithashtu mund të përdorni letër zmerile të imët për këtë, por në këtë rast do t'ju duhet të shpenzoni shumë kohë dhe përpjekje.

Lustrimi i trupit të makinës, bëjeni vetë, ka përparësitë e mëposhtme:

1. Ju nuk duhet të paguani për shërbimin.
2. Marrja e përvojës tuaj.
3. Nuk ka rrezik për të prishur sipërfaqen e lëmuar me një makinë.

Trupi i makinës është shpesh i ekspozuar ndaj burimeve të ndryshme të ndotjes - pluhur, rërë, insekte, gurë të vegjël, si dhe kimikate nga rrugët dhe shiu acid. Përbërësit kimikë dhe kripërat së pari dëmtojnë bojën e makinës dhe më pas fillojnë të kenë efektin e tyre të dëmshëm në trup.

Poloni rikthen veshjen mbrojtëse, duke depërtuar në gërvishtje dhe çarje dhe duke i mbushur ato.

Lustri nuk do të heqë papastërtitë dhe pikat ngjitëse të bitumit nga rruga, prandaj, para fillimit të punës, sipërfaqja e makinës duhet të pastrohet tërësisht duke përdorur një lëng të veçantë.

Fazat e punës

1. Larja e trupit të makinës me ujë dhe detergjent të zakonshëm.
2. Larje më e detajuar dhe e plotë, eliminimin e papastërtive të forta dhe gjurmëve bituminoze.
3. Degreasing sipërfaqësor.
4. Aplikimi i lustrimit të trupit.
5. Makinë tharje.

Degreasimi kryhet me mjetet e zakonshme, për shembull, fryma e bardhë. Për këtë qëllim është e përshtatshme një leckë e pastër pa garzë ose një pecetë speciale. Është më mirë ta bëni këtë në një kuti të ajrosur në temperaturën e dhomës.

Aplikimi i lustrimit

Ena me përbërjen lustruese tundet mirë. Përbërja aplikohet pak nga pak në zona të vogla. Është më mirë të mos e aplikoni produktin në zonën e sipërfaqes së trajtuar më të madhe se 50x50 cm. Lëngu duhet të fërkohet me një leckë të butë, më e mira nga të gjitha me peceta të posaçme lustruese, të cilat ndonjëherë vijnë me vetë produktin.

Lustrimi i makinës, bëjeni vetë, duhet të kryhet me përpjekje të mjaftueshme, duhet ta fërkoni produktin derisa sipërfaqja të marrë një shkëlqim dhe shkëlqim të mjaftueshëm. Llak fillon të thahet 10-12 minuta pas aplikimit.

Ngurtësimi i plotë i përbërjes ndodh pas 24 orësh, por mund ta përdorni makinën pas 3-4 orësh.

Cilin lustrim të zgjidhni për makinën tuaj? Mund të ketë disa opsione. Mesatarisht, një përbërje e tillë kushton rreth 2000 rubla dhe shitet në një enë 1 litër.

Kur lustroni një trup makine me duart tuaja, duhet të merrni parasysh faktorët e mëposhtëm që mund të ndikojnë në cilësinë e punës:

1. Përmbajtja e pluhurit në ajër dhe muret në vendin e punës. Rekomandohet tkurrja e pluhurit të tepërt duke e spërkatur me ujë.
2. Polimerizimi i përbërjes lustruese mund të zgjasë deri në 2 muaj, gjatë kësaj kohe është e pamundur të përdoren kompozime të tjera për trajtimin e trupit.
3. Rekomandohet përdorimi i mjetit në pjesë të vogla.
4. Pëlhurat lustruese rekomandohen të ndërrohen.
5. Është më mirë të mbyllni pjesët plastike me shirit maskues, pasi marrja e produktit mbi to mund të shkaktojë njolla.

Lustrim restaurues

Boja e makinës nuk mund t'i rezistojë më shumë se 4 procedurave të tilla, kështu që ky trajtim duhet të përdoret vetëm nëse ka gërvishtje të dukshme, gërvishtje dhe njolla papastërtie në trup.

Procesi i një procedure të tillë është i ngjashëm me atë të përshkruar më sipër, por ka një fazë më shumë - përpunimin me argjilë sintetike.

Puna me të ndodh pas degradimit të sipërfaqes së trajtuar.

Fazat e përpunimit me argjilë sintetike:

1. Lagni zonën e trajtuar me një pastrues.
2. Thërrmoni argjilën me duart tuaja në zonën e ndotur.
3. Fshijeni sipërfaqen me një leckë.
4. Nëse efekti nuk arrihet, përsërisni.

Pas kësaj, është e nevojshme të matni zonën e trajtuar me një gërryes të lagur, i cili gjithashtu është i lagur paraprakisht me një armë spërkatës. Nuk rekomandohet përpunimi i sipërfaqes në mënyrë kaotike.

Faza e fundit e përpunimit të restaurimit zhvillohet me përdorimin e pastave lustruese. Ato duhet të jenë pluhur të imët ose pa gërryes. Nëse bojë nën llak është e errët, është e nevojshme të përdorni pasta jo gërryes. Trupi i ngjyrave të lehta mund të sillet në gjendjen e dëshiruar me një pastë gërryes të imët.

Pasta lustruese kërkojnë jastëkë të veçantë shkumë. Për çdo lloj paste, zgjidhet lloji i vet i gomës me shkumë, i cili ndryshon në fortësi dhe densitet. Pasta aplikohet në gomën e shkumës dhe fërkohet në një lëvizje rrethore.

Faza e fundit është trajtimi mbrojtës.

Shumë pronarë makinash shumë shpesh hasin gërvishtje të vogla në makinën e tyre. Lustrimi do të ndihmojë në heqjen e tyre, ky artikull do të flasë për përdorimin e pastave gërryese dhe përdorimin e një mulli. Për të bërë gjithçka me cilësi të lartë me duart tuaja pa një makinë shkrimi, një pronar i zakonshëm makine nuk ka gjasa të ketë sukses. Prandaj, opsioni më i saktë, edhe në shtëpi, do të ishte lustrimi i makinës në tre faza, dy prej të cilave përfshijnë lustrimin e pastës me një makinë lustrimi ose të paktën një hundë në një stërvitje ose mulli.

Thelbi i lustrimit

Kur përpunojmë me pasta të tilla, heqim bojën, më saktë, vetëm një shtresë të sipërme të hollë llak. Ne ende nuk kemi nevojë për të, për shkak të saj, pamja e makinës vetëm përkeqësohet, fakti është se ajo oksidohet nën ndikimin e një mjedisi të pafavorshëm, dhe përveç kësaj, mbi të u formuan shumë gërvishtje. Pasi të hiqet gjithçka, do të kemi një sipërfaqe me shkëlqim, të freskët dhe të bukur.

Tani marrim lustrim mbrojtës. Aplikohet menjëherë, mbi bojërat e sapo restauruara. Kjo vlen për të gjithë.

Lustrimi do t'i japë makinës suaj një shkëlqim të shkëlqyeshëm, dhe gjithashtu do të mbrojë trupin e makinës nga oksidimi. Fatkeqësisht, një mbrojtje e tillë nuk zgjat shumë, ndaj ekspertët këshillojnë ta përsërisin të paktën një herë në muaj ose dy.

Lustrim trupi

Faza e parë

Ne fillojmë me të vërtetat e zakonshme - para së gjithash, makina duhet të përgatitet për lustrim larë. Është e nevojshme të lahet në mënyrë që të mos ketë mbetur pluhur, papastërti apo kokrra rëre. Pasi të keni nevojë fshij të thatë. Tani, duke përdorur White Spirit, duhet të lani nga sipërfaqja gjurmët e katranit që nuk mund të laheshin me ujë. Ata që duan të arrijnë një rezultat të mahnitshëm mund të përdorin argjilën gërryese, ajo mund të përdoret për të pastruar trupin përpara se të filloni lustrimin.

Faza e dytë

Mbi këtë mund të themi me siguri se faza e parë ka përfunduar. Tani do të përpiqem t'ju përshkruaj në detaje procesin e lustrimit, biznesi juaj do të duhet vetëm ta ndjekë atë. Për të qenë i sinqertë, nëse e ndiqni plotësisht, do të merrni rezultatin perfekt. Si rezultat, ju duhet të merrni një shkëlqim të bukur të thellë, ai quhet edhe i lagësht. Pra, tani mund të vazhdoni te gjëja më e rëndësishme, vetë lustrimi. Për këtë do t'ju duhet:

1. makinë speciale me rrathë gome shkumë,
2. komplet pastash,
3. pak durim dhe zell.

Në rast se bëni gjithçka me ndërgjegje, mund t'ia dilni brenda një dite. Total do t'ju duhen tre lloje pastash, me gërryes të trashë, të imët dhe jo gërryes.

Lustrim fillon me një pastë "të ashpër". Kjo pastë aplikohet direkt në sipërfaqen e makinës, mos e aplikoni shumë, ju mjaftojnë rreth 10-20 gramë, madhësia e zonës që po lustroni nuk duhet të kalojë katrorin 40 me 40 centimetra. Përndryshe, pasta fillon të thahet para se të përdoret.

Tani ju duhet të vendosni një "rreth" në makinën e lustrimit për përpunim të ashpër, zakonisht ka një ngjyrë portokalli të lehtë, pa përfshirë makinën, shpërndani pastën në mënyrë të barabartë në zonë. Tani e ndezim makinën, vendosim shpejtësinë më të ulët dhe shpërndajmë në mënyrë të barabartë pastën e sipërfaqes, duke e ndarë sipërfaqen e lëmuar në seksione 40x40 centimetra, kalojmë nëpër të gjithë elementët e trupit. Pasi të ketë mbaruar lustrimi i ashpër, marrim një pastë të butë dhe përsërisim të gjitha sa më sipër me përdorimin e saj.

Mos harroni të shpëlani sfungjerin në ujë të ngrohtë, sfungjeri zakonisht shpëlahet pasi të jenë lustruar tre ose katër zona. Mund ta thani në një makinë lustrimi, të ndizni shpejtësinë maksimale dhe të prisni.

Tani le të fillojmë të punojmë me pastën e shëmtuar, gjithçka është mjaft më e lehtë. Tashmë është e mundur të hiqni rrotën e ashpër nga makina dhe të vendosni rrotën e destinuar për lustrim të butë. Është gri e lehtë dhe e butë.

Faza e tretë

Tani, duke përdorur një leckë, aplikohet një pastë lustruese jo gërryes, ajo duhet të fërkohet mbi sipërfaqe në një lëvizje rrethore. Nuk është e nevojshme të lejohen mpiksje paste në sipërfaqe, nëse krijohen mpiksje, fërkojini ato.

Prisni disa minuta, kur pasta të fillojë të thahet dhe të zbardhet, mund të ndizni makinën, të vendosni shpejtësinë mesatare dhe ta lustroni këtë pastë.

Mund të supozojmë se trupi tashmë është pothuajse i përsosur. Por profesionistët këshillojnë të shtoni prekjen përfundimtare, domethënë të aplikoni një lustrim mbrojtës, është po aq e thjeshtë sa të aplikoni një paste jo gërryes. Të gjitha veprimet janë të ngjashme. Nuk këshillohet të harroni të përsërisni trajtimin me një pastë mbrojtëse, zakonisht të trajtuar një herë në muaj. Ndodh që "hologramet" të shfaqen në trup pas lustrimit, ato mund të shfaqen nga fakti se pluhuri është futur gjatë lustrimit ose rrethi i ka shërbyer tashmë qëllimit të tij. Lustrimi i një makine përpara se ta shesë, rrit ndjeshëm çmimin e saj.