Pompat e benzinës Tesla falas. Si të ngarkoni një makinë Tesla në Rusi Tesla Supercharger

Për të filluar, ky nuk është një karikues i zakonshëm i makinës elektrike. TESLA Supercharger janë stacione karikimi ultra të shpejtë që janë projektuar për makinat TESLA Model S, si dhe TESLA Model S SUV që do të dalë në shitje në vitin 2015. Është e mundur që stacionet të ngarkojnë gjithashtu buxhetin TESLA 3, i cili pritet në treg në 2017 me një çmim prej 35,000 dollarë.

Gjatë 2 viteve të fundit, TESLA Motors ka hapur tashmë 453 pika të tilla karburanti në mbarë botën, me një numër total terminalesh (kolonash) më shumë se 2500. Pra, cili është ndryshimi nga pikat tradicionale të karburantit për makinat elektrike, të cilat ndodhen kudo në Kaliforni?

Ka dy dallime kryesore. Është e vështirë të besohet, por karikimi në stacionin SUPERCHARGER është absolutisht falas për të gjithë jetën e makinës TESLA Model S. udhëtimi?

Më pas pronari dhe themeluesi i kompanisë njoftoi fillimin e ndërtimit të një rrjeti global të stacioneve të benzinës me shpejtësi të lartë, të cilat do të vendosen përgjatë të gjitha autostradave kryesore, në një distancë prej të paktën 80% të tarifës nga njëra-tjetra, dhe do të ruhen fjalën e tij. Tashmë sot në TESLA është e mundur të udhëtoni në të gjithë Amerikën.

Tipari i dytë i TESLA Supercharger është shpejtësia e karikimit, e cila është deri në 16 herë më e shpejtë se stacionet tradicionale të automjeteve elektrike. Sipas prodhuesit, ky kabllo prodhon deri në 120 kW dhe furnizon me rrymë direkt baterinë, në vend të qarkut tradicional të karikimit. Ngarkimi i baterisë në gjysmë zgjat rreth 20 minuta.

Pronari i kësaj makine tha se vjen shpesh në këtë qendër tregtare, e cila në parking ka një superngarkues TESLA, pasi rryma ofrohet pa pagesë dhe makina e tij mbushet plotësisht derisa është duke bërë pazar apo duke pirë kafe.

Sipas tij, një karikim 100% mund të merret në më pak se një orë e gjysmë, ndërsa karikuesi i shtëpisë së tij ju lejon të karikoni plotësisht makinën në 8 orë, pra brenda natës. Vini re se nuk mund të blini SUPERCARGER në shtëpi. Vetëm karikuesit portativë standardë janë të destinuar për shtëpinë. Paneli i mëposhtëm tregon se makina tashmë mund të udhëtojë rreth 190 milje (300 km) me karikimin aktual dhe kanë mbetur edhe 50 minuta në proces.

TESLA ka shitur mbi 70,000 automjete në mbarë botën deri më tani. Kjo është aq shumë sa që ka gjithmonë radhë në stacionet SUPERCHARGER. Në këtë drejtim, kompania madje filloi t'u kërkojë pronarëve që të përdorin stacionet vetëm gjatë udhëtimeve të gjata, dhe në kohë normale të karikojnë makinat në shtëpi. Tregu më i madh është sigurisht SHBA (43,000 njësi), ndërsa tregu më i madh jashtë Amerikës është vendi verior i Norvegjisë, ku tashmë qarkullojnë 7,500 automjete. Madje, në shtator 2013, modeli S TESLA u bë makina më e shitur në këtë vend nga të gjitha markat në përgjithësi. Kjo është hera e parë që ndodh me automjetet elektrike. Në vitin 2013, në SHBA, Tesla shiti 18,000 automjete dhe shiti më shumë se të gjitha markat tradicionale luksoze: Mercedes S Class (13,303 njësi), BMW Seria 7 (10,932 njësi), Lexus LS (10,727 njësi), Audi A8 (6300 njësi), Porsche Panamera (5421 njësi).

Në sfondin e kësaj teknologjie, makinat tradicionale duken krejtësisht arkaike. Një herë, në një intervistë me revistën The New Yorker, nënpresidenti i General Motors Robert Lutz tha: "Të gjithë njerëzit e zgjuar këtu në General Motors thoshin vazhdimisht se duhet të prisni të paktën dhjetë vjet përpara se bateria e përsosur litium-jon. Dhe inxhinierët e Toyota-s ra dakord me ne. Dhe pastaj - BAM, nga askund erdhi TESLA. Dhe unë i pyeta të gjithë atëherë - pse një start-up mikroskopik në Kaliforni, i udhëhequr nga njerëz që nuk dinë asgjë për biznesin e makinave, mund ta bënte këtë, dhe ne mundëm Ishte si një levë, i cili ndihmoi në shtyrjen e një ideje të ngecur prej kohësh."

>
Në foton më poshtë, një shpikje që do të ndryshojë përgjithmonë industrinë globale të automobilave, dhe ndoshta të gjithë botën në tërësi. Stacionet unike të benzinës me shpejtësi të lartë, të cilat janë ndërtuar në mënyrë shumë aktive nga kompania kaliforniane TESLA Motors në mbarë botën, ngarkojnë shpejt dhe me siguri makinat moderne absolutisht eshte falas. Askush nuk mund ta besonte deri dje. Sot, një pikë karburanti e tillë po punon në heshtje afër shtëpisë. Si është rregulluar?

02. Le të fillojmë me faktin se ky nuk është një karikues i zakonshëm i makinës elektrike. TESLA Supercharger janë stacione karikimi ultra të shpejtë që janë të dizajnuara për makinat TESLA Model S, si dhe TESLA Model X SUV që do të dalë në shitje në 2015. Është e mundur që stacionet të ngarkojnë gjithashtu buxhetin TESLA 3, i cili pritet në treg ne 2017 me cmim 35000$ Kjo pike karburanti ndodhet ne parkingun e nje qendre te madhe tregtare dmth makina karikohet ne momentin kur pronari del per pazar.

03. Gjatë 2 viteve të fundit, TESLA Motors ka hapur tashmë 453 pika të tilla karburanti në mbarë botën, me një numër total terminalesh (kolonash) prej më shumë se 2500. Pra, cili është ndryshimi nga pikat tradicionale të karburantit për makinat elektrike, të cilat janë gjendet kudo në Kaliforni?

04. Ka dy dallime kryesore. Është e vështirë të besohet, por karikimi në stacionin SUPERCHARGER është absolutisht falas për të gjithë jetën e makinës TESLA Model S. Udhëtim i gjatë?

05. Më pas, për të zgjidhur këtë problem të veçantë, pronari dhe themeluesi i kompanisë, Elon Musk, njoftoi fillimin e ndërtimit të një rrjeti global të stacioneve të benzinës me shpejtësi të lartë, të cilat do të vendosen përgjatë të gjitha autostradave kryesore, në një distancë prej të paktën 80% të akuzës nga njëri-tjetri, dhe e mbajtën fjalën. Tashmë sot në TESLA është e mundur të udhëtoni në të gjithë Amerikën. Nga rruga, diapazoni maksimal me një karikim të vetëm për versionin më të shtrenjtë është 410 kilometra. Deri në 100 km / orë, makina përshpejton në 3 sekonda. Për përdorim të përditshëm, sigurisht që është më e lehtë të karikoni makinën tuaj në shtëpi gjatë natës kur energjia elektrike është shumë më e lirë. Çdo mëngjes tarifa do të jetë e plotë, megjithëse për shumicën e përdoruesve do të zgjasë për disa ditë.

06. Tipari i dytë i TESLA Supercharger është shpejtësia e karikimit, e cila është deri në 16 herë më e shpejtë se stacionet tradicionale të automjeteve elektrike dhe karikuesit konvencionalë të shtëpisë. Sipas prodhuesit, ky kabllo prodhon deri në 120 kW dhe furnizon me rrymë direkt baterinë, në vend të qarkut tradicional të karikimit.

07. Duhen rreth 20 minuta për të ngarkuar plotësisht baterinë.

08. Pronari i kësaj makine tha se vjen shpesh në këtë qendër tregtare, në parkingun e së cilës ka një superngarkues TESLA, pasi rryma i jepet falas dhe makina e tij është plotësisht e karikuar derisa është duke bërë pazar apo duke pirë kafe.

09. Sipas tij, një karikim 100% mund të merret për më pak se një orë e gjysmë, ndërsa karikuesi i tij i shtëpisë ju lejon të karikoni plotësisht makinën në 8 orë, pra brenda natës. Vini re se nuk mund të blini SUPERCARGER në shtëpi. Vetëm karikuesit portativë standardë janë të destinuar për shtëpinë. Paneli i mëposhtëm tregon se makina tashmë mund të udhëtojë rreth 190 milje (300 km) me karikimin aktual dhe kanë mbetur edhe 50 minuta në proces.

10. TESLA ka shitur mbi 70,000 nga këto automjete premium në mbarë botën deri më tani. Kjo është aq shumë sa ka gjithmonë radhë në disa stacione SUPERCHARGER. Në këtë drejtim, kompania madje filloi t'u kërkojë pronarëve që të përdorin stacionet vetëm gjatë udhëtimeve në distanca të gjata (siç ishte menduar në të vërtetë), dhe të ngarkonin makinat në shtëpi gjatë kohëve normale. Tregu më i madh i shitjeve është natyrisht SHBA (43,000 copë). Në vitin 2013, në SHBA, TESLA u shit 18 000 makina dhe anashkaloi ndjeshëm shitjet e të gjithë shokëve të klasës luksoze (Mercedes S Class ( 13 303 copë.), BMW Seria 7 ( 10 932 copë.), Lexus LS ( 10 727 copë.), Audi A8 ( 6300 copë.), Porsche Panamera ( 5421 copë.). TE Tregu më i madh jashtë Amerikës është vendi verior i Norvegjisë, ku TESLA S në përgjithësi u bë makina më e shitur në historinë e vendit, duke tejkaluar edhe buxhetin Volkswagen Golf në shitje.

Në sfondin e kësaj teknologjie, makinat tradicionale duken krejtësisht arkaike. Një herë, në një intervistë me revistën The New Yorker, nënpresidenti i General Motors Robert Lutz tha: "Të gjithë njerëzit e zgjuar këtu në General Motors thoshin vazhdimisht se duhet të prisni të paktën dhjetë vjet përpara se bateria e përsosur litium-jon. Dhe inxhinierët e Toyota ra dakord me ne. Dhe më pas, "BOOM", nga hiçi, hyri TESLA. Dhe atëherë i pyeta të gjithë pse një start-up mikroskopik në Kaliforni, i udhëhequr nga njerëz që nuk dinë asgjë për biznesin e makinave, mund ta bënte këtë. dhe ne nuk mundëm? Ishte si një levë, i cili ndihmoi të realizohej një ide e ngecur prej kohësh."

Ka mbetur shumë pak para daljes në treg të TESLA 3 me vlerë 35,000 dollarë. Kur mendoni se do të shfaqen në qytetin tuaj pikat e karburantit pa pagesë SUPERCHARGER? Ndoshta ata kanë mbërritur tashmë? Pastaj ndani përvojën tuaj. Dhe në përgjithësi, të blini një makinë të tillë për 35,000 dollarë?

UPD (6/07/2015): Në tremujorin e dytë të 2015, Tesla Motors shiti 11,507 sedanë Model S, një rekord për kompaninë. Në të njëjtën periudhë të një viti më parë, kompania shiti 7,579 automjete Model S, një rritje prej 52% në shitje.

Të gjitha fotot dhe teksti: KALIFORNISTA. Kur ribotoni materialin dhe fotot, kërkohet një lidhje në këtë blog.

Në foton më poshtë, një shpikje që do të ndryshojë përgjithmonë industrinë globale të automobilave, dhe ndoshta të gjithë botën në tërësi. Stacionet unike të benzinës me shpejtësi të lartë, të cilat janë ndërtuar në mënyrë shumë aktive nga kompania kaliforniane TESLA Motors në mbarë botën, ngarkojnë shpejt dhe me siguri makinat moderne absolutisht pa pagesë.

Askush nuk mund ta besonte deri dje. Sot, një pikë karburanti e tillë po punon në heshtje afër shtëpisë. Si është rregulluar?

Ka dy dallime kryesore. Është e vështirë të besohet, por karikimi në stacionin SUPERCHARGER është absolutisht falas për të gjithë jetën e makinës TESLA Model S. udhëtimi?

Ngarkimi i baterisë në gjysmë zgjat rreth 20 minuta.

TESLA ka shitur mbi 70,000 automjete në mbarë botën deri më tani. Kjo është aq shumë sa që ka gjithmonë radhë në stacionet SUPERCHARGER. Në këtë drejtim, kompania madje filloi t'u kërkojë pronarëve që të përdorin stacionet vetëm gjatë udhëtimeve të gjata, dhe në kohë normale të karikojnë makinat në shtëpi. Tregu më i madh është sigurisht SHBA (43,000 njësi), dhe tregu më i madh jashtë Amerikës është vendi verior i Norvegjisë, ku tashmë qarkullojnë 7,500 makina. Madje, në shtator 2013, modeli S TESLA u bë makina më e shitur në këtë vend nga të gjitha markat në përgjithësi. Kjo është hera e parë që ndodh me automjetet elektrike. Në vitin 2013, në SHBA, Tesla shiti 18,000 automjete dhe shiti më shumë se të gjitha markat tradicionale luksoze: Mercedes S Class (13,303 njësi), BMW Seria 7 (10,932 njësi), Lexus LS (10,727 njësi), Audi A8 (6300 njësi), Porsche Panamera (5421 njësi).