Cureaua alternatorului la toate mașinile, și în special la Renault Megane 2, este concepută pentru a transfera puterea cursei de la motor la generator. Acest element se referă la acele piese de schimb care necesită periodic înlocuire. Primele semne care vor indica că are nevoie de înlocuire vor fi șuieratul străin, scârțâitul și alte sunete străine de la generator.
Pentru a ști cum să înlocuiești independent cureaua alternatorului pentru Renault Megan 2 cu motoare 1.4-1.6 16V, citește mai jos în articolul nostru.
Inspecția vizuală a curelei
Pentru a determina starea curelei alternatorului, este suficient să o inspectați vizual și să analizați starea pentru zgârieturi, crăpături și diverse daune.
Cureaua alternatorului ruptă, dacă se întâmplă acest lucru, atunci aveți 40 de minute de călătorie până când bateria se epuizează. Opriți cât mai multe surse de consum de energie electrică (aer condiționat, lumini, muzică) și continuați drumul către service.
Dacă centura este ruptă pe drum, atunci ajungerea la casă sau la cel mai apropiat service auto este într-adevăr doar la încărcare a bateriei, totuși, în cazul unor defecțiuni departe de zonele populate, înlocuirea va trebui efectuată pe teren, cunoscând exact ordinea lucrărilor.
Cod curea alternatorului pentru Renault Megane 2
Cureaua alternator noua (dimensiuni si aspect)
Înlocuirea curelei alternatorului Renault Megane 2 trebuie efectuată numai cu piese de schimb originale de la producător conform următoarelor articole - 8200833554, 7700850113, 8200833549 . Prețul fiecăruia dintre cele prezentate fluctuează în jurul a 1000 de ruble.
Cod întinzător curele alternator
Rolie curea alternatorului (de obicei, de asemenea, trebuie înlocuită)
In plus, producatorul, atunci cand cureaua alternatorului se rupe, recomanda inlocuirea curelei impreuna cu rola de tensionare, deoarece, la fel de des, chiar rola devine cauza uzurii curelei. Articolul rolei de tensionare cu cureaua generatorului din kit - 117200713Rși 7701477515 , prețul unui astfel de kit este de aproximativ 7000 de ruble.
Pe baza numeroaselor recenzii ale majorității Meganovod-urilor, cea mai frecventă cauză a defecțiunii premature a curelei alternatorului este tocmai defectele de suprafață ale rolei de tensionare. Deoarece acest fapt face treptat inutilizabil partea interioară a centurii.
Înlocuirea curelei alternatorului de la tine însuți (algoritm + fotografie)
Înainte de a începe, veți avea nevoie de următoarele instrumente:
Flux de lucru pas cu pas
Următorul pas este asamblarea întregii structuri.
Notă!
Rotul de pe alternator și arborele cotit are cinci caneluri, în timp ce aparatul de aer condiționat are șase. Prin urmare, asigurați-vă că brazda extremă de pe partea compresorului de aer condiționat rămâne liberă. În caz contrar, la pornirea motorului, centura va zbura de pe scaun și se va deforma.
Asamblarea ulterioară a protecției, căptușelii aripii și instalarea se efectuează în ordinea inversă demontării.
Buna ziua. Vom inlocui cureaua si rola alternatorului pentru Renault Megane 2 cu motoare 1.4 / 1.6 16V (K4J / K4M) si aer conditionat.
Ca atare interval de înlocuire a curelei alternatorului nu, trebuie să te uiți la starea la fiecare 30 de mii de km. Cureaua trebuie să nu prezinte fisuri și să nu fie uzată. Stretch polik serveste diferit. Nu este greu de diagnosticat, dacă există un fluier de la rolă, este în curs de înlocuire.
Instrumente:
- cheie pentru șuruburi de roată
- jack
- Torx T20, T40
- cap pentru șapte, treisprezece, șaisprezece
- butonul
- furca pentru scoaterea clemelor
- cardan
Numere piese de schimb:
- 7701476476 - kit curea alternator original
- 8200048486 - intinzator curea alternator original
- 5PK1200- marcarea curelei alternatorului, recomand instalarea Contitech
- 7703077435 - clema originala pentru aripa
Numerele de articol de mai sus sunt potrivite pentru Megan 2 cu motoare K4J / K4M și aer condiționat.
Instrucțiuni pas cu pas pentru înlocuirea curelei și rolului alternatorului
1. Scoateți roata dreaptă.
2. Scoateți căptușeala aripului drept.
Pentru a face acest lucru, deșurubați cele două șuruburi care fixează bara de protecție de căptușeala aripii de sub Torx T20 sau un cap pentru șapte.
Cu o furculiță, scoateți cinci agrafe în locurile marcate de mai jos.
4. Pentru a avea acces la cureaua alternatorului și rola, deșurubați amplificatorul cadrului auxiliar frontal. Treisprezece șuruburi cu cap.
5. Retrageți întinzătorul curelei alternatorului în sensul acelor de ceasornic. Rola este de tip arc și tensionează cureaua constant.
Șurub pentru retragerea rolei sub cap pentru șaisprezece. De obicei, capul în sine este greu de târât acolo, trebuie să utilizați un cardan.
Locația șurubului pentru retragerea rolei este marcată. 6. După ce rola a fost retrasă, scoateți cureaua alternatorului cu cealaltă mână.
7. Evaluăm starea și, dacă este necesar, schimbăm întinzătorul curelei sau ansamblul mecanismului.
Dacă doriți să schimbați rola în sine, atunci ridicați dopul de plastic de pe rola de deasupra și în spatele acestuia șurubul de montare pentru Torx T40. Deșurubam șurubul, scoatem rola și instalăm una nouă.
Dacă este nevoie să schimbați ansamblul întinzător al curelei generatorului, atunci deșurubați șurubul de fixare cu șaisprezece și schimbați-l.
8. Instalați o centură nouă. O pornim mai întâi de sub capotă pe scripetele generatorului. În continuare, de la pasajul roții pornim cureaua de pe compresorul de aer condiționat și rola de tensionare. Scoatem rola de tensionare si punem cureaua pe scripetele arborelui cotit.
9. Facem un montaj invers.
Înainte de dezasamblare, este mai bine să cumpărați câteva cleme pentru căptușeala aripii, acestea se rup adesea în timpul demontării.
Lecție video
Pentru a înlocui cureaua alternatorului cu un Renault Megan 3, trebuie să efectuați doar câțiva pași destul de simpli. Dar este necesar să abordați o astfel de muncă cu toată atenția, deoarece cursul întregii mașini depinde de funcționarea corectă a piesei. Este vorba despre cum să faci o astfel de înlocuire pe mașinile Renault Megane 2 și 3 pe care o vei afla în articolul nostru.
[Ascunde]
Descrierea generatorului
Care este scopul funcțional al acestei părți a dispozitivului generator? Cureaua trebuie să transmită puterea de la motor la generatorul însuși. Aceasta se referă la părțile mobile ale mașinii, ceea ce înseamnă că trebuie înlocuită mai des decât altele.
Trebuie să luați în considerare că Renault trebuie să fie transportat cu piese originale de la producător. Ele pot fi găsite destul de ușor sub următoarele articole 8200833554, 7700850113, 8200833549. Instalarea acestor elemente este cea care garantează funcționarea ulterioară a dispozitivului. În mod similar, trebuie să abordați această problemă, precum și alte detalii.
Principalele defecțiuni și modalități de a le elimina
Primele semne care indică că există probleme cu centura sunt:
- fluierat;
- scârţâit;
- alte sunete străine care provin de la dispozitiv.
Când apar astfel de simptome alarmante, trebuie să faceți o inspecție vizuală și să căutați daune. Acestea pot fi atât zgârieturi, cât și crăpături, precum și alte încălcări ale integrității.
În cazul în care ți se rupe centura pe drum, vei avea la dispoziție aproximativ 40 de minute cu încărcarea completă a bateriei înainte ca mașina să se ridice. Oprirea sistemelor suplimentare, cum ar fi iluminatul, muzica, aerul condiționat, va ajuta la prelungirea puțină a acestui timp. În principiu, de această dată pentru 2 și 3 este suficient pentru a ajunge la service auto. De asemenea, poti schimba totul singur, atat chiar pe drum in camp, cat si in propriul garaj.
Mai jos în videoclip veți găsi o scurtă instrucțiune de înlocuire (autorul videoclipului este Useful China).
Ghid de înlocuire a curelei
Pentru a înlocui această piesă, veți avea nevoie de unelte: un cap dub pentru 16, o cheie deschisă pentru 13, o cheie TORX pentru 40. De asemenea, este utilă o șurubelniță plată (lată).
- Cu vehiculul pe o suprafață plană, blocați roțile din spate cu cale de roată și acționați frâna de mână.
- Folosind un cric și o cheie, scoateți roata față dreaptă din butuc.
- Folosind o șurubelniță cu cap plat, scoateți cele 5 cleme și cele 2 șuruburi care țin căptușeala din plastic pentru aripi.
- În continuare, trebuie să îndepărtați cadrul de protecție metalic care acoperă generatorul, care este fixat cu 4 șuruburi obișnuite (folosește cheia pe „13”).
- Utilizați o priză pe „16” și o cheie, rotiți șurubul rolei de rulare în sensul acelor de ceasornic cu 20-30 de grade.
- Scoateți cureaua.
- Trageți piesa nouă pe scripetele alternatorului și altele și fixați-o cu o rolă de tensionare.
- Reasamblați în ordine inversă.
De asemenea, trebuie menționat că scripetele aparatului de aer condiționat are mai multe caneluri decât părți similare ale generatorului și arborelui cotit. Ultimul de pe partea compresorului trebuie să rămână liber. În caz contrar, la începutul lucrării, cureaua va zbura pur și simplu și va fi deteriorată.
Galerie foto „Detaliile principale și locul lor”
Prețul de emisiune
O nouă centură a doua pentru dispozitivul din Renault Megan 2 poate fi cumpărată pentru aproximativ 1000 de ruble. Acest cost relativ scăzut permite înlocuirea dacă apar probleme. Cumpărarea a două lucruri deodată vă va permite să aveți o rezervă în caz de urgență.
Cureaua alternatorului este folosită în automobile pentru a transmite puterea către alternator de la motor. Această piesă este supusă la sarcini mari, astfel încât poate fi clasificată ca o piesă de schimb care necesită înlocuire periodică. Semnele defecțiunii sale sunt apariția unor sunete străine, cum ar fi șuieratul, scârțâitul, iar în cazurile mai avansate, începe delaminarea acestuia sau poate fi acoperit cu crăpături.
Pentru a înțelege dacă cureaua trebuie înlocuită, este necesar să faceți o inspecție vizuală a acesteia. Acest lucru va ajuta la evaluarea stării sale. Nu ar trebui să aibă crăpături și zgârieturi pe toată lungimea sa.
Inspecția vizuală a curelei
Pentru a determina starea curelei alternatorului, este suficient să o inspectați vizual și să analizați starea pentru zgârieturi, crăpături și diverse daune. 
Dacă problema nu a fost rezolvată la timp, atunci se poate rupe pe parcurs. În acest caz, merită să ne amintim că mașina va putea conduce în acest mod nu mai mult de 40 de minute. Cu o baterie defectă, acest timp poate fi mult mai scurt. Nu este recomandat să opriți mașina, trebuie să opriți toate aparatele electrice care consumă multă energie, precum aerul condiționat, radioul și să continuați drumul către cea mai apropiată stație de service.
Dacă nu există o stație de service în apropiere, atunci puteți schimba singur cureaua generatorului Renault Megan 2, trebuie doar să urmați o anumită procedură. 
Cod furnizor.
Pentru a înlocui o piesă defecte, trebuie să cunoașteți exact numărul articolului acesteia. Codul curelei alternatorului pentru Renault Megane 2 este 8200833554, 7700850113, 8200833549. In functie de modelul ales, pretul poate varia usor. 
Împreună cu acesta, se recomandă schimbarea imediată a rolei de tensionare. Acest lucru este necesar deoarece adesea cauza uzurii este o rolă defectă. Articolul unui set de role și centură pentru Renault Megane este 117200713R și 7701477515. Costul unui astfel de set este mult mai mare și se ridică la aproximativ 7.000 de ruble.
Înlocuirea dispozitivului.
Pentru a face o înlocuire, aveți nevoie de următorul set de instrumente:
Procedura de operare
Asamblare
Punând cureaua pe scripetele alternatorului, trebuie să vă asigurați că toate canelurile de pe aceasta au coincis în timpul instalării. Generatorul Renault Megane, Scenic, are scripete cu 5 caneluri, iar pe curea sunt 6. Cel de pe partea compresorului trebuie sa fie liber, altfel centura se va desprinde de pe scaun la pornirea motorului.
Nu rotiți arborele cotit al motorului în direcția opusă sensului de rotație.
Executam lucrari la un lift sau un sant de vizualizare.
Deconectarea bateriei
Scoateți capacul superior din plastic
Scoaterea rotii din fata dreapta
Deșurubam șuruburile care fixează căptușeala aripii și scoatem clemele.
Scoaterea căptușelii aripii
Slăbiți cele patru șuruburi de montare
Cu o cheie cu 16, rotiți rola de tensionare în sensul acelor de ceasornic, slăbind astfel cureaua
Scoateți cureaua de pe fulia arborelui cotit
Scoateți cureaua de pe scripetele compresorului A/C și de pe scripetele alternatorului.
Pentru a înlocui rola de tensionare, scoateți ștecherul cu o șurubelniță
... și deșurubați șurubul care fixează rola
Instalare
Curăţaţi fluxurile de scripete arborelui cotit cu o perie de depuneri.
Orez. 1. Pornirea dispozitivului de pretensionare a curelei de transmisie a accesoriilor automate
Instalați rola de tensionare.
Strângeți la cuplul necesar (40 Nm) șurubul de fixare al rolei de tensionare.
Orez. 2. Flux gratuit
Cureaua de transmisie a accesoriilor are cinci caneluri, iar fulia compresorului A/C are șase caneluri. Când instalați cureaua, asigurați-vă că canelura indicată de săgeata din figura 2 rămâne liberă.
Instalați în ordinea inversă a demontării.
Înlocuirea curelei de transmisie a accesoriilor F4R
Retragere:
Așezați mașina pe un lift cu două stâlpi.
Deconectați bateria.
Scoateți capacele superioare ale motorului.
Scoateți roata din față dreaptă.
Scoateți căptușeala aripă dreapta față.
Scoateți armătura din partea dreaptă.
Orez. 3. Pornirea dispozitivului de pretensionare a curelei de transmisie a accesoriilor automate
Rotiți dispozitivul de pretensionare automată a curelei de transmisie pentru accesorii în sensul acelor de ceasornic cu o cheie de 16 mm (Fig. 3).
Instalați cureaua de transmisie a accesoriilor.
Pentru a instala corect cureaua de transmisie a accesoriilor pe scripete, rotiți arborele cotit al motorului cu două ture.
Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării.
Conectați bateria.