Trebuie remarcat imediat că șoferii nu ar trebui să se aștepte la schimbări globale în aspectul și designul interior al modelului Infiniti Q50 2017-2018, care a supraviețuit restilării planificate. Dar în tehnologie pur și simplu nu există (pentru că modelul a suferit o actualizare tehnică nu cu mult timp în urmă, în decembrie 2015). În proces de îmbunătățire, sedanul japonez a dobândit un design exterior ușor corectat al caroseriei și un interior modernizat. ȘI! primul din linia Infiniti care a pus mâna pe sistemul avansat de conducere semi-autonom ProPILOT, cu o poveste despre care vom începe recenzia.
Sedanul Infiniti Q50, spre deosebire de monovolumul Nissan Serena și versiunea restilizată a crossover-ului compact, prezentat și la Salonul Auto Internațional de la Geneva 2017, a primit un sistem ProPILOT Assist mai sofisticat integrat în sistemul DAS de generația a 2-a și control prin cablu. Sistemul avansat de conducere semi-automat nu este capabil să preia pe deplin funcțiile de conducere autonomă, dar în cazuri de urgență va interveni în acțiunile șoferului și va ajuta la evitarea coliziunilor cu mașinile vecine din cursul de apă.
Complexul ProPILOT Assist include sisteme electronice și asistenți Direcție adaptivă directă, Control activ al benzii, Control inteligent al vitezei de croazieră, Asistență pentru controlul distanței, Intervenție de coliziune de rezervă și Avertizare și intervenție pentru unghiul mort, Avertizare și prevenire pentru părăsirea benzii de rulare, Frânare de urgență înainte și Avertizare predictivă de coliziune frontală. Deci prezența unui astfel de set de electronice moderne minimizează amenințarea unui accident.
Conectarea sistemului de direcție adaptivă Direct Adaptive Steering cu sistemele electronice de securitate se realizează prin fir, ceea ce vă permite să reglați traiectoria de mișcare cu viteza fulgerului. Șoferul poate alege dintre până la 6 setări de direcție - Personal, Standard, Snow, Eco, Sport și Sport +, permițându-vă să alegeți cea mai bună opțiune pentru diferite moduri de condus folosind sistemul Drive Mode. Comutatorul selector al modului de conducere este, de asemenea, responsabil pentru modificarea caracteristicilor motorului, cutiei de viteze și suspensiei digitale dinamice (suspensie dinamică cu amortizoare adaptive). Completând un astfel de arsenal avansat este tracțiunea spate și sistemul opțional Intelligent All-Wheel Drive de tracțiune integrală.
Dintre noile detalii care împodobesc aspectul sedanului după restyling, aș dori să remarc farurile și stopurile LED cu grafică volumetrică LED, barele de protecție îmbunătățite mai expresive, cu elemente aerodinamice strălucitoare.
Desigur, versiunile Sport și Red Sport 400 (în imagine) arată cele mai agresive, cu capace negre ale oglinzilor retrovizoare, un splitter pentru bara față și un difuzor pentru bara spate vopsit în negru.
Inovații în interiorul sedanului actualizat Infiniti Ku50 cel puțin. În prezența unui nou volan multifuncțional cu trei spițe îngrijite și un butuc central compact, iar panoul frontal este acoperit cu piele nouă cu cusături. Interiorul versiunilor scumpe ale lui Infiniti Q50 Red Sport 400 iese în evidență față de versiunile obișnuite ale sedanului cu cusături roșii pe toate detaliile interioare și părțile laterale ale scaunelor decorate cu romburi.
În rest, totul în cabină, după cum se spune, este la locul său și este familiar din modelele pre-reforme ale sedanului sport japonez. Un panou de instrumente informativ cu două raze mari de tahometru și vitezometru separate de un ecran color al computerului de bord, un complex multimedia Infiniti InTouch Services cu două etaje, cu o pereche de ecrane tactile color de 8 și 7 inchi, un sistem audio premium Bose Performance Series cu 16 difuzoare , o locație convenabilă a tuturor echipamentelor și materialelor de finisare de înaltă calitate.
Specificații Infiniti Q50 2017-2018. Sedanul japonez, ca și până acum, este oferit cu o gamă de mai multe motoare care funcționează în tandem cu 7 transmisii automate.
Diesel cu patru cilindri de 2,2 litri (170 CP 400 Nm).
Benzina cu patru cilindri de 2,0 litri turbo (211 CP 350 Nm).
Fenomenalul model V6 twin-turbo de 3,0 litri VR30DDTT (405 CP 475 Nm), inclus în cele mai bune 10 motoare din lume conform WardsAuto World.
Gama include și o versiune hibridă a sedanului sport Infiniti Q50 Hybrid Blue Sport (V6 de 3,5 litri pe benzină (306 CP 350 Nm), asociat cu un motor electric (68 CP 290 Nm), cu o putere totală a Infiniti Direct Response Hybrid. sistem mai mult de 365 de forțe.
Test video Infiniti Q50 2017-2018
Lansarea primei generații Infiniti QX50 a durat patru ani, în 2017 a fost introdusă a doua generație. Noutatea a fost prezentată la Salonul Auto de la Los Angeles, iar vânzarea va fi lansată în vara anului 2018-2019, inclusiv pe piața rusă. Înainte de premiera oficială, conceptul a fost prezentat la expozițiile auto de la Detroit și Shanghai. Potrivit producătorului, mașina se adresează unui public tânăr bogat, care vrea să iasă în evidență din mulțime.
Crossover-ul a fost creat pe o platformă nouă, un aspect diferit, un interior reproiectat și o umplutură tehnică nouă. Cu încredere, mașina poate fi numită o nouă generație.
Proiecta
Exteriorul s-a schimbat complet, designul este tras la stilul general, este identic. Partea frontală a modelului Infiniti QX50 2018-2019 iese în evidență prin optică elegantă, agresivă, bazată pe LED. Partea centrală se remarcă printr-o grilă dreptunghiulară cu un ornament cromat gros, la care liniile de relief de pe capotă sunt reduse. Bara de protecție frontală se remarcă prin prize de aer verticale, iar în partea de jos se văd mici faruri de ceață.
Pret QX50
Prețul și dotarea mașinii pot fi de invidiat. Pachetul de bază Pure costă 2.699.000 de ruble, iar echipamentul său este deja excelent. Concurenții au un preț mai mare, deși echipamentul este comparabil. Funcțiile configurației de bază a japonezilor:
- tapițerie de piele;
- roți de 19 inchi;
- control climatic separat;
- sistem de acces fără cheie;
- Cruise control;
- scaune reglabile electric;
- servo hayon;
- Senzori de presiune în anvelope;
- sistem de asistență la pornirea în pantă.
Următorul echipament Luxe costă cu 100 de mii mai mult și va fi completat doar cu un acoperiș panoramic cu trapă.
În următoarele modificări, îmbunătățirile sunt mai vizibile, dar prețul este pe măsură. Pachetul senzorial costă 3.500.000 de ruble, pe lângă toate cele de mai sus, are:
- sistem automat de parcare;
- roți de 20 inch;
- multimedia îmbunătățită cu navigare;
- Funcție de vizualizare la 360 de grade;
- Cameră de vedere spate;
- ventilatie scaun in fata;
- reglaj electric pozitii de memorie.
Echipamentul autograf de top costă 3.960.000 de ruble și, în plus, apar caracteristici de securitate: recunoașterea semnelor, monitorizarea punctului mort, controlul benzii.
Infiniti QX50 2018-2019 este cu adevărat o noutate completă, complet schimbată. Popularitatea crossover-ului pe piața rusă este garantată, deoarece versiunea anterioară a fost un succes, iar noul model s-a schimbat dramatic în bine. Ce parere aveti despre a doua generatie?
Recenzie video
Așa cum sa întâmplat într-o companie japoneză, noul InfinitiSpecificații și prețuri QX50 2018 se va compara favorabil cu listele de prețuri ale crossover-urilor similare Audi, BMW și Mercedes în jos. O tradiție bună va avea ca rezultat 2.500.000 de ruble *, în timp ce diferența dintre configurațiile inițiale ale modelelor germane poate ajunge la câteva sute de mii de ruble. În plus, după lansarea noii generații Infiniti QX50 nou (foto) la sfârșitul acestui an, prețul unui crossover cu caroserie nouă va include o inovație indisponibilă concurenților. Pentru prima dată în specificațiile tehnice ale unei mașini de serie, este listat un motor turbo cu un raport de compresie variabil. Se va păstra și tracțiunea integrală, iar cooperarea cu Mercedes va însemna prezența unei automate cu 9 trepte ca cutie de viteze. Set complet al noului caroserie InfinitiQX50 2018nou va fi aproape de a dota modelul mai vechi cu indicele „60”, iar stilul de design reflectă dezvoltarea ulterioară a direcției alese anterior, pe care creatorii o numesc „eleganță puternică”.
Iniţială Preturi Infiniti Ku X 50 dealerii oficiali din Moscova încep de la 2.500.000 de ruble * și implică prezența a două versiuni bogat echipate. Deja de bază echipamenteElită este capabil să mulțumească: interior din piele, climatizare în 2 zone, reglare electrică a scaunelor din față încălzite, sistem audio premium, faruri adaptive, o cameră pentru spate și un hayon electric. După aceasta, nu este de mirare că Pret InfinitiQX50 2018 a anului cu o caroserie nouă va include: jante de roți din aluminiu, vopsea metalizată, o trapă, buton de pornire a motorului, geamuri electrice față și spate, oglinzi încălzite și electrice. Siguranta pasiva si activa a configuratiei initiale este asigurata de: 6 airbag-uri, un sistem de stabilizare, senzori de ploaie, lumina si presiune in anvelope, faruri de ceata, senzori de parcare, telefon wireless hands free si un sistem de monitorizare a zonei moarte.
Navă emblematică echipamenteSalut-Teh, unde prețul Infiniti QX50 este de 2.750.000 de ruble *, completat de: sistemul de navigație rusesc 08IT cu informații despre situația de pe drumurile RDS-TMC și disc HDD, sisteme de informare despre apropierea obiectelor AOD și spațiu de parcare gratuit PSM, precum și ca un control de croazieră adaptiv. În plus, crossover-ul va fi echipat cu un sistem de vizualizare integrală AVM, care include 4 camere și o imagine virtuală a mașinii pe un afișaj color care arată spațiul din jur. În ceea ce privește specificațiile, toate echipamente si preturi InfinitiQX50 implică prezența sub capotă a unui motor turbo pe benzină cu un raport de compresie variabil de 2,0 litri cu o capacitate de 272 CP, tracțiune integrală și o transmisie automată cu 9 trepte. Un astfel de tandem vă permite să ajungeți la prima sută în 6,5 secunde, terminând accelerația la 230 km/h de viteză maximă. Consumul mediu de combustibil este de 6,7 litri la 100 km.
Specificații
Principalul punct culminant în specificațiile tehnice ale noului InfinitiQX50 2018În 2009 se va folosi un motor turbo pe benzină de 2 litri cu un raport de compresie variabil de la 8:1 la 14:1. Cu cât această cifră este mai mare, cu atât este mai eficientă revenirea unității de putere cu o capacitate de 272 CP, iar la viteze mai mari, pentru a evita detonarea, are loc o scădere lină a raportului de compresie, până la 8:1, cu pedala de accelerație apăsată complet. Motorul inovator va crea o alternativă demnă la binemeritatii „șase” din seria VQ, care, cu un randament similar, consumă cu 30-35% mai mult combustibil. Prin urmare, specificatii Infiniti QX50 2018nou s-a dovedit a fi deloc mai rea decât versiunea actuală cu un motor V6 de 3,7 litri pentru piața din SUA, care accelerează până la 100 km/h în 6,5 secunde, atingând o viteză maximă de 250 km/h. În același timp, consumul mediu de combustibil de 9,8 litri la 100 km a scăzut în funcție de diferența de 30-35 la sută menționată mai sus.
Corp nou
Pentru prima dată caroserie nouă InfinitiQX50 2018(foto) a fost prezentat în urmă cu un an în China ca concept car Sport Inspiration. Aspectul luminos și îndrăzneț al conceptului în drumul către linia de asamblare nu și-a pierdut relevanța în fața eșantionului de pre-producție prezentat la Salonul Auto Internațional de la Detroit. Aspectul rapid al noii caroserie a lui Infiniti QX50 2018 a pierdut doar camerele retrovizoare în locul oglinzilor obișnuite, rapiditatea aspectului a fost păstrată, iar restul elementelor au fost ușor revizuite pentru producția de masă. Tot la Detroit a fost desecretizat pentru prima dată interiorul mult-așteptului noutate, ceea ce, în ciuda întregului său futurism, nu lasă nicio îndoială că avem versiunea finală a noului crossover al mărcii premium japoneze. Decorul interior este proiectat în trei culori și sunt folosite materiale de tapițerie: piele naturală, nubuc, lemn și plastic moale de înaltă calitate. Creatorii înșiși caracterizează aspectul noului corp infinitiQX50 2018, la fel de musculos și practic, și curba elegantă a stâlpului C, concepută pentru a îmbunătăți vizibilitatea și a prelungi vizual linia acoperișului - o semilună.
Nouă generație
Nu ar fi exagerat să spun asta noua generație infinitiQX50 2018 nou (foto), împreună cu introducerea direcției electronice pe sedanurile din seria Q, va contribui la consolidarea imaginii mărcii nu numai ca producător de mașini de prestigiu, ci și ca inovator în implementarea sofisticarii tehnice. În ceea ce privește noua generație a crossover-ului, vorbim despre un motor inovator cu un raport de compresie variabil. Au mai fost demonstrate unități similare, dar doar sub formă de prototipuri, dar acum Infiniti QX50 2018 va fi primul din lume care va încerca un motor similar în formă de serie. În continuare, această unitate pe benzină de 2 litri va fi instalată și pe alte modele ale companiei nipone, asigurând concurență legendarelor „șase” din seria VQ atât în ceea ce privește puterea, cât și eficiența.
Data lansării (începerea vânzărilor) în Rusia
Exista anterior sub forma unui esantion, cat mai aproape de productia de masa, noua generatie este prezentata cu succes anul acesta. Data lansării InfinitiQX50 Este luată în considerare data de 29 noiembrie, iar crossover-ul în sine va fi considerat deja o mașină a anului model 2018. Judecând după ultimele știri, începerea vânzărilor Infiniti QX50 în Rusia va avea loc vara viitoare. Mai mult, pentru a intra pe piața noastră, crossover-ul japonez trebuie să treacă teste dure de certificare legate de necesitatea instalării unui sistem de răspuns în caz de urgență în caz de accidente ERA GLONASS. Un ajutor bun care crește Pret InfinitiQX50 2018în ochii cumpărătorilor, este ansamblul japonez, care, de regulă, înseamnă: calitate impecabilă a construcției, fiabilitate ridicată și durabilitate a unei mașini noi. Și acest lucru, la rândul său, ne permite să sperăm la pierderea minimă a valorii reziduale și la o bună atractivitate a crossover-ului pe piața secundară.
Configurație și prețuri Infiniti QX50 2018
Infiniti QX50 Elite* | Infiniti QX50 Hi-Tech* | |
Preț minim, ruble | 2 500 000 | 2 750 000 |
Corp | statii de tren | statii de tren |
Numărul de uși | 5 | 5 |
Unitatea de antrenare | deplin | deplin |
Clearance | 218 mm | 218 mm |
Lungime | 4694 mm | 4694 mm |
Lăţime | 1902 mm | 1902 mm |
Înălţime | 1679 mm | 1679 mm |
Ampatament | 2800 mm | 2800 mm |
Volumul portbagajului | 895/1699 l | 895/1699 l |
Greutate redusă | 1800 kg | 1800 kg |
Locația și numărul de cilindri | R4 turbo | R4 turbo |
Volumul de lucru | 2,0 l | 2,0 l |
Putere | 272 CP | 272 CP |
RPM | 5000-6000 | 5000-6000 |
Cuplu | 380 Nm | 380 Nm |
RPM | 1500-4500 | 1500-4500 |
Transmisie | automat | automat |
Numărul de viteze | 9 | 9 |
Viteza maxima | 230 km/h | 230 km/h |
Accelerație 0-100 km/h | 6,5 secunde | 6,5 secunde |
Consumul de combustibil, mediu sau interval | 9.1/5.2/6.7 | 9.1/5.2/6.7 |
faruri adaptive | + | + |
Cruise control adaptiv | Nu | + |
Jante din aluminiu R18 | + | Nu |
Jante din aluminiu R19 | Nu | + |
Sistem audio premium | + | + |
Computer de bord | + | + |
Senzor presiune anvelope | + | + |
Senzor de ploaie | + | + |
Senzor de lumina | + | + |
telecomanda pentru inchidere centralizata | + | + |
Geamuri electrice din spate | + | + |
Pornirea motorului cu un buton | + | + |
Cameră de vedere spate | + | + |
Control climatic | + | + |
interior din piele | + | + |
Numar de airbag-uri | 6 | 6 |
Aer condiționat | Nu | Nu |
Faruri Xenon/Bi-Xenon | + | + |
Jante din aliaj | + | + |
Trapă | + | + |
Oglinzi incalzite | + | + |
Cruise control pasiv | + | Nu |
Geamuri electrice fata | + | + |
Scaune incalzite | + | + |
Faruri de ceață | + | + |
Reglarea coloanei de direcție | + | + |
Reglarea înălțimii scaunului șoferului | + | + |
Sistem de vizualizare surround | Nu | + |
Sistem de stabilizare | + | + |
Servodirecție | + | + |
culoare metalica | + | + |
inchidere centrala | + | + |
Sistem audio OEM cu CD și MP3 | + | + |
Sistem de navigare | Nu | + |
Senzori de parcare pentru personal | + | + |
Portbagajul electric | + | + |
Scaune față electrice cu stocare parametri | + | + |
Scaunul șoferului sau scaunele din față electrice | + | + |
Oglinzi reglabile electric | + | + |
handsfree/bluetooth | + | + |
* - date orientative
Infinity Q50 actualizat a apărut în fața publicului larg la Salonul Auto Internațional de Primăvară de la Geneva în martie 2017. Modelul este primul restyling planificat și nu foarte profund. Noutatea are faruri elegante alungite, cu optică cu scame și LED „cilia”. Grila radiatorului este realizată în stil corporativ și prezintă sigla producătorului. Este format din multe nervuri diagonale care se intersectează și ornamente cromate de-a lungul conturului. Mai jos, pe bara de protecție din față, se află o priză de aer dreptunghiulară, acoperită tot cu o plasă de plastic. Pe părțile laterale ale acestuia, puteți vedea nișe speciale cu lămpi de ceață rotunde și ghirlande de lumini LED. În general, mașina a primit câteva modificări cosmetice minore și nu și-a pierdut trăsăturile de familie.
Dimensiuni Infinity Q50
Infiniti Ku50 este un sedan de clasa D cu patru uși. Dimensiunile sale totale sunt: lungime 4790 mm, latime 1820 mm, inaltime 1445 mm, iar ampatamentul este de 2850 mm. Garda la sol a lui Infinity Q50 este de 130 de milimetri. Această garda la sol este tipică pentru vehiculele proiectate pentru conducere activă. Acestea țin drumul perfect, rămân stabile chiar și la viteze mari și, cel mai important, sunt mai puțin predispuse la răsturnare, datorită centrului de greutate scăzut.
Trunk Infinity Q50 poate mulțumi o dimensiune bună. Corpul cu trei volume este capabil să ofere până la 500 de litri de spațiu liber. Datorită acestei spații, mașina poate face față cu ușurință sarcinilor zilnice ale unui oraș și poate în orice moment să pornească într-o călătorie lungă cu mai mulți pasageri la bord și o mulțime de bagaje.
Specificații Infinity Q50
Pe piața internă, Infinity Q50 este echipat cu două motoare, transmisii automate, precum și cu tracțiune spate sau integrală. Datorită gamei largi și echilibrului de unități, mașina își face față perfect sarcinilor și este capabilă să satisfacă majoritatea nevoilor unui potențial cumpărător.
- Baza Infinity Q50 este echipată cu un patru turbocompresor în linie de 1991 centimetri cubi pe benzină. Datorită turbocompresorului, acesta dezvoltă 211 cai putere la 5500 rpm și 320 Nm de cuplu în intervalul de la 1250 la 3500 rpm al arborelui cotit. În această configurație, sedanul accelerează la sute în 7,3 secunde, iar viteza maximă, la rândul ei, este de 245 de kilometri pe oră. Consumul de combustibil al lui Infiniti Ku50 va fi de 9,3 litri de benzină la sută într-un ritm urban de mișcare cu accelerare și frânare frecventă, 5,7 litri în timpul unei călătorii măsurate pe un drum de țară și 7 litri de combustibil la sută într-un ciclu de conducere mixt.
- Versiunile de top se laudă cu o benzină turbocompressată în formă de V cu un volum de 2997 de centimetri cubi. Datorită unei cilindree bune și a două turbocompresoare, inginerii au reușit să stoarce 405 cai putere la 6400 rpm și 475 Nm de cuplu în intervalul de la 1600 la 5200 rpm al arborelui cotit. Cu o astfel de turmă sub capotă, sedanul decolează de la zero la sute în 5,4 secunde, iar viteza maximă este limitată electronic la 250 de kilometri pe oră. În ciuda puterii mari și a dinamicii uimitoare, mașina este relativ economică. Consumul de combustibil al lui Infinity Q50 va fi de 13,3 litri de benzină la sută în ritmul urban de deplasare, 7 litri pe autostradă și 9,3 litri în ciclul combinat de conducere.
Rezultat
Infinity Q50 ține pasul cu vremurile. Are un design elegant și dinamic, care subliniază perfect caracterul și statutul proprietarului său. O astfel de mașină nu se va dizolva în traficul gri de zi cu zi și nu se va pierde în parcarea mare a centrului comercial. Salonul este un tărâm de materiale de finisare de înaltă calitate, ergonomie bine echilibrată și confort fără compromisuri. Nici măcar o călătorie lungă nu va putea oferi nici cel mai mic inconvenient. Producătorul știe bine că, în primul rând, mașina ar trebui să ofere plăcere de a conduce. De aceea, sedanul este echipat cu o linie excelentă de unități, care sunt un aliaj de tehnologii inovatoare și o calitate japoneză de neegalat. Infinity Q50 va dura mulți kilometri și va oferi emoții de neuitat din fiecare călătorie.
Video
Aspectul noului Infiniti Q50 poate fi descris ca îndrăzneț, luminos, impulsiv, cu proporții impecabile. Pentru a evalua personal caracteristicile tehnice ale sedanului japonez și a decide cu privire la oportunitatea achiziționării unei mașini, vizitați Centrul auto Taganka. Aranjați-vă un test drive cu un consultant de dealer auto care vă va spune în detaliu toate avantajele și dezavantajele mașinii. Sedanul este oferit chiar și la nivelurile rare de echipare Luxe Pack 1 și Red sport pack 1 + 3 + 5, cu care puțini dealeri oficiali din Rusia se pot lăuda. Vă așteptăm - și mai multe exclusivități și bonusuri în showroom-urile noastre.
Beneficiile achiziționării INFINITI Q50 de la un dealer autorizat
Cumpărarea unui INFINITI Q50 2019 și 2018 de la un dealer autorizat oferă servicii de primă clasă și beneficii maxime. Avantajele cooperării cu noi:
- abordare personală a fiecărui client;
- vânzarea de mașini Infiniti Q50 pe credit, leasing și în cadrul programului de schimb;
- garanție oficială de la producător;
- accesorii, componente originale și consumabile;
- service în garanție și post-garanție Infiniti Q50.
În Autocentre de pe Taganka, nu numai că poți deveni proprietarul mașinii dorite, ci și să folosești serviciul oficial INFINITI Q50. Reparația și întreținerea sedanului se efectuează în conformitate cu reglementările. Lucrarea este efectuată de mecanici calificați care își îmbunătățesc în mod regulat nivelul profesional.