Suspensie fata. Cum se face diagnosticarea șasiului Hyundai Getz Diagrama suspensiei față Hyundai Getz

1. Pe lângă siguranța evidentă, șasiul Hyundai Getz este responsabil pentru o călătorie confortabilă și o bună manevrabilitate. Cel mai periculos lucru este că în acest caz va exista o probabilitate mare de pierdere a controlului, la următoarea ciocnire cu un obstacol care a apărut pe drum. Doar diagnosticarea regulată a șasiului Hyundai Getz va ajuta la evitarea unei astfel de situații.

Diagnosticarea funcționării Hyundai Getz include verificarea elementelor:

• arcuri și amortizoare;
• pârghii și suporturi (rulmenți în sus, silent blocks în partea de jos);
• Bucșe stabilizatoare Hyundai Getz;
• tije de direcție și cremalieră;
• rulmenți pentru roți;
• SHRUS.

Diagnosticarea Hyundai Getz în funcțiune ar trebui efectuată în mod regulat, chiar și fără niciun indiciu de defecțiune. Este mai bine să faceți acest lucru pe un lift, dar este posibil și pe un pasaj obișnuit sau o gaură de vizualizare.

3. Este important să ne amintim cum se comportă Hyundai Getz în stare bună, atunci orice defecțiune în viitor va fi evidentă. Pentru a înțelege că ceva nu este în regulă cu o mașină, nu trebuie să fii deloc un șofer experimentat și, cu atât mai mult, un mecanic auto.

Cel mai adesea, apar următoarele simptome de defecțiuni ale șasiului Hyundai Getz:

• apariția bruscă de zgomot, bătăi, zgomot al șasiului Hyundai Getz, care poate fie să dispară, fie să rămână chiar și pe un drum complet plat;
• rostogoliri prea mari la viraje și balansare vizibilă a caroseriei la trecerea denivelărilor sau la frânare;
• direcție arbitrară în lateral, Hyundai Getz conduce departe când conduceți drept;
• uzura neuniformă a anvelopelor.

Dacă se aude un zgomot, mai ales la viraj sau în timpul unei accelerații bruște a Hyundai Getz, atunci se poate spune aproape sigur că motivul constă în defecțiunea Hyundai Getz SHRUS, așa-numita grenadă. Un scârțâit apare cel mai adesea după înlocuirea bucșelor stabilizatoare, adesea acest lucru indică o bucșă de proastă calitate.

5. Dacă Hyundai Getz a început să se devieze în lateral, mai des acest lucru se întâmplă după o trecere grea de gropi și gropi, atunci poate fi necesar să faceți o aliniere a roților (alinierea roților Hyundai Getz). În cel mai bun caz, acest lucru va elimina problemele, în cel mai rău caz, la impact, ceva s-ar putea îndoi, pornind de la tirant și terminând cu articulația de direcție.

În cazul apariției a cel puțin unuia dintre aceste semne, este necesar să diagnosticați Hyundai Getz în funcțiune cât mai curând posibil. Chiar și regulile interzic în mod expres funcționarea cu o suspensie defectuoasă, ca să nu mai vorbim de faptul că este pur și simplu periculos.

6. O bucșă de suspensie Hyundai Getz, care nu este atât de scumpă, neînlocuită la timp, poate duce la spargerea pârghiei, cu un preț de o sută de dolari. Mulți șoferi conduc fără să acorde atenție sunetelor care au apărut în șasiul Hyundai Getz și conduc până când sunetul devine complet critic, sau până când ceva pur și simplu cade, această abordare este pur și simplu absurdă.

7. Inspecția vizuală periodică a șasiului Hyundai Getz va ajuta la economisirea de bani, la urma urmei, dacă se găsește la timp o anteră crăpată sau un capac și se face o înlocuire promptă, atunci elementul care a fost protejat de anteră va dura mai mult. Dacă, la examinarea Hyundai Getz, a fost găsită o anteră deja ruptă, atunci puteți fi sigur că acest element de suspensie va trebui în curând înlocuit.

După verificarea tuturor anterelor, ar trebui să treceți la diagnosticarea elementelor suspensiei față Hyundai Getz. Suspensia față este mai complexă decât cea din spate, este supusă unor sarcini grele, ca urmare, se rupe mult mai des. În primul rând, inspectăm amortizoarele Hyundai Getz, acestea nu ar trebui să aibă lovituri sau scurgeri de ulei. De asemenea, puteți încerca să balansați amortizorul în lateral, amplitudinea balansării ar trebui să fie nesemnificativă.

Dar cel mai simplu mod de a verifica starea de sănătate a acestui element de suspensie este să balansezi Hyundai Getz apăsând colțul în care se află amortizorul diagnosticat până la sol. Dacă, după apăsare, Hyundai Getz, revenind la starea inițială, a continuat să se balanseze în sus și în jos, atunci aceasta indică o defecțiune a amortizorului.

8. În continuare, arcurile suspensiei lui Hyundai Getz sunt inspectate, de multe ori turele lor se întrerup, așa că trebuie să le inspectați pentru fisuri și integritatea tuturor virajelor. Dar aici puteți determina și funcționalitatea arcurilor fără să vă uitați sub mașină. Pentru a face acest lucru, trebuie doar să acordați atenție spațiului liber Hyundai Getz, dacă mașina a scăzut semnificativ, atunci aceasta indică deja o defecțiune a arcurilor, s-au scufundat și nu își mai pot îndeplini funcția în mod corespunzător.

9. Sfera și blocurile silentioase sunt verificate numai din lateralul fundului Hyundai Getz. Pentru a le diagnostica, este mai bine să folosiți un fel de pârghie de metal pentru a ușura verificarea totul pentru reacție, nu ar trebui să fie într-o mașină care funcționează. În același mod, se verifică suporturile stabilizatoare și tracțiunea lui Hyundai Getz. Pentru a verifica rulmentul roții, trebuie să scuturați roata, dacă există joc, atunci aceasta indică o stare proastă a rulmentului.

De regulă, după 70 de mii de alergări, Hyundai Getz (în funcție de locul de operare și de stilul de condus) are o mulțime de lovituri neplăcute din partea din față a mașinii. Pot exista mai multe motive pentru aceasta: bucșe stabilizatoare, bare stabilizatoare, bare de suspensie, suporturi de suspensie, brațe de suspensie.

În acest articol vom vorbi despre pârghiile din față. După părerea mea, una dintre cele mai importante părți ale suspensiei față, asigură stabilitatea mașinii pe șosea. Pârghia are formă triunghiulară. O articulație sferică este fixată pe pârghie dintr-un colț; aceasta conectează pârghia direct la articulația de direcție, de exemplu. cu roata. Oferă mobilitate verticală a nodului. Pe celălalt colț, pe partea din față a pârghiei, se află un silent block, care asigură rigiditatea ansamblului pe orizontală, perpendicular pe axa de mișcare a mașinii. Și întreaga structură este completată de suportul din spate al brațului suspensiei față, care asigură rigiditate orizontală, paralelă cu axa de mișcare. Se poate spune că pârghia asigură rigiditatea poziției roții în timpul deplasării, împiedicând abaterea acesteia de la axa reglată a vârfului.

Suport braț spate

Practica arată că suportul brațului din spate (545841C300) moare cel mai repede, urmat de articulația sferică (5453025000). Puteți prelungi durata de viață a articulației sferice monitorizându-i în mod regulat antera. De regulă, dacă antera este în stare bună și nu are goluri, atunci articulația sferică poate funcționa mult timp, dar mulți oameni uită de ea. Recomand monitorizarea starii anterei cel putin o data pe sezon, in cazul uzurii anterei, aceasta trebuie inlocuita: 5451722000 - cizma cu bila, 5451831600 - inel de retinere a anterei. Silențiosul din spate este doar în schimbare, durata de viață a acestuia poate fi prelungită, cu excepția unei ocoliri cu atenție a tuturor gropilor și gropilor de pe drum. Silențiosul frontal (5455125000), din experiență personală, durează mai mult decât toate elementele manetei și adesea nu trebuie înlocuit.

Acum luați în considerare situația care justifică în primul rând titlul articolului „ÎNLOCUIREA brațului de suspensie”. Dacă unul dintre elementele de susținere ale pârghiei eșuează, de regulă, nu vom afla imediat despre asta, iar dacă aflăm, cu siguranță nu luăm imediat măsuri corective. Și în acest moment, sarcina este transferată la elementele de susținere rămase, crescând uzura acestora. De ce sunt toate acestea, ci la faptul că repararea pârghiei se face rar prin înlocuirea doar a unuia dintre noduri. Acum, trecând la matematică, putem estima că înlocuirea unei perechi de noduri (piesă + lucru) nu este cu mult mai ieftină decât înlocuirea unui ansamblu pârghie. De asemenea, nu uitați că pârghia în sine este destul de prost protejată de influențele externe care deformează însăși geometria pârghiei (gropi, borduri etc.), iar o pârghie neuniformă este cel mai adesea o încălcare a curbarii roților din față și , ca urmare, consumul de anvelope neuniform și instabilitatea suplimentară a mașinii pe șosea. Este foarte dificil să schimbi singur nodurile acasă, calitativ, este foarte dificil, nu toată lumea are o presă care adună praf în garaj. Dar înlocuirea ansamblului pârghiei (545011C000, 545001C010) este în puterea tuturor, pentru aceasta aveți nevoie doar de o groapă și un extractor de rulmenți cu bile. În general, din experiența personală în repararea mașinilor Hyundai Getz, vreau să spun că nu ar trebui să căutați profit aici și este mai bine să înlocuiți ansamblul pârghiei singur sau la o stație de service. Chiar și înlocuirea manetei cu analogi mai ieftini (desigur, moderat ieftină în raport cu marcă și calitatea acesteia) se reflectă mult mai bine în comportamentul mașinii pe drum decât repararea pârghiei vechi.

Instructiuni pentru inlocuirea bratului fata

• Pentru inceput recomand sa spargi suruburile silentblocului fata si suportului bratului spate;
• Ridicați partea dorită a mașinii și scoateți roata;
• Cu o cheie cu cap deschis pe „19”, deșurubam piulița care fixează articulația sferică de la articulația de direcție;
• Folosind un extractor special pentru rulmenți cu bile, apăsăm știftul articulației sferice din articulația de direcție;
• Eliberăm articulația de direcție din pârghie și mișcăm pumnul în lateral cât mai mult posibil. Controlăm articulația CV internă a unității, astfel încât să nu iasă din sticlă;
• Deșurubam pe rând șuruburile rămase ale pârghiei.

Numai șurubul din față va fi problematic, datorită caracteristicilor de design, se oxidează decent și, în unele locuri, se lipește de bucșa blocului silentios. Aici, răbdarea și un lubrifiant care pătrunde adânc, precum WD-40 sau analogul său destul de bun de la LIQUI MOLY, ne vor veni în ajutor;

• Schimbăm maneta cu una nouă;
• Introducem știftul articulației sferice în articulația de direcție și strângem piulița;
• Momelăm șuruburile rămase, punem roata la loc și coborâm mașina pe roți. Adesea este mai convenabil să introduceți șurubul suportului brațului din spate atunci când mașina este pe roată, uitați-vă la situație;
• După ce toate șuruburile sunt momeale și mașina este scoasă din cric, balansăm mașina în sus și în jos de mai multe ori, această procedură este necesară pentru ca silentblocurile cu pârghie să își aleagă locul în raport cu care vor funcționa și, în final, să strângă maneta. șuruburi de montare. Spate cu un cuplu de 150 Nm, față cu un cuplu de 120 Nm, pentru a înțelege efortul, vreau să spun că asta este destul de mult)))

Piese de schimb necesare

1. Maneta fata dreapta - 545011C000;
2. Maneta fata stanga - 545001C010.

Dacă tot decideți să reparați pârghia veche:

1. Suport braț spate - 545841C300;
2. Silențios față - 5455125000;
3. Rulment cu bile - 5453025000;
4. Cizma rotula - 5451722000;
5. Inel de fixare pentru cizme cu bile - 5451831600.

Video inlocuire brat de control fata

Timp: depinde de șurubul brațului suspensiei față.

Buna ziua tuturor. În acest articol, vom încerca să vă spunem despre dispozitivul de suspensie față gets și despre specificațiile lui Huindai. Dacă ați cumpărat un Hyundai Getz bu, atunci cu siguranță veți avea nevoie de piese de schimb pentru Hyundai. Puteți cumpăra oricând piese de schimb pentru Hyundai Getz din magazinul nostru. Când cumpărați un Hyundai Getz bu, trebuie să treceți printr-o diagnoză completă a trenului de rulare hundai pentru a fi 100% sigur de al tău. Dacă ți-ai cumpărat hunday-ul de la o reprezentanță hyundai și este nou, atunci nu ai de ce să-ți faci griji și la care să te gândești. Puteți cumpăra oricând un nou Hyundai de la orice dealer auto Hyundai din orașul dvs. Dacă totuși ați cumpărat o mașină Hyundai bu, atunci puteți cumpăra oricând piese de schimb Hyundai din magazinul nostru Hyundai sau puteți accesa site-ul nostru Hyundai http://www.site. Puteți cumpăra un Hyundai bu de la orice piață auto. Importăm singuri piese de schimb Hyundai și vă putem oferi oricând piese de schimb originale pentru Hyundai. Dacă nu sunteți mulțumit de prețul piesei de schimb originale Huyndai, vă vom putea găsi întotdeauna o licență sau un analog bun al piesei de schimb Hyndai.

Acum să încercăm să luăm în considerare dispozitivul de suspensie al mașinii Hyundai. Cadrul auxiliar Hyundai Getz este situat în față, acest lucru îl puteți vedea perfect în figura sub numărul 56992B. Aceasta este una dintre principalele piese de schimb pentru rularea Getz. Toate celelalte piese de schimb sunt atașate acestui nod. După cum puteți vedea, cadrul secundar Hyundai este atașat la caroserie prin bucșa cadrului auxiliar. Este silentiosul cadru auxiliar fata din figura sub numarul 62466A si silentblocul cadru auxiliar spate, in figura este sub numarul 62465. Puteti achizitiona silentblocul cadru auxiliar din magazinul nostru. Priviți desenul și aici puteți vedea brațele de suspensie, este numerotat 54-545. Să ne uităm la brațul de suspensie Hyundai Getz mai detaliat. Pe pârghia din față a lui Hyundai Getz sunt instalate din fabrică două silentblocuri. În figură puteți vedea silentblocurile din spate ale manetelor din față ale modelului Hyundai Gets sau silentblocului din spate ale manetei din față a modelului Hyundai Gets, în figură sub numărul 54584A. de asemenea, în figură puteți vedea blocul silentios din față al pârghiei din față a lui Hyundai Getz sau bucșa pârghiei din față a lui Hyundai Getz sub numărul 54551D. Pe pârghie se află rulmenții cu bile Hyundai Getz, în figura sub numărul 54530C. Dacă ați spart un braț de suspensie față sau ați rupt brațul inferior, puteți fie să cumpărați un braț inferior nou, fie să treceți la dezmembrator și să cumpărați un braț față Hyundai folosit. Brațele de suspensie sunt o unitate foarte importantă, tind să se spargă sau să se îndoaie, așa că cel mai bine este să cumpărați un nou braț de suspensie față HyundaiGETZ. Daca silent block-ul manetei Hyundai Getz este defectuoasa sau articulatia sferica bate, asta nu inseamna ca este necesara schimbarea intregii manete fata Hyundai. Puteți înlocui doar blocurile silentioase și înlocuiți articulația sferică. Rotulele pot fi cumpărate din magazinul nostru sau comandate pe site-ul nostru Hyundai Parts Store. De asemenea, puteți cumpăra un silent block pentru un Hyundai. Puteți consulta prețul silent block pe site-ul nostru sau sunați telefonic. Dacă decideți să înlocuiți singur articulația sferică sau să înlocuiți blocurile silentioase, sfatul nostru este să nu o faceți singur, decât dacă, desigur, ați făcut acest lucru înainte. Înlocuirea unei articulații sferice cu o procedură Hyundai Getz nu estecel mai simplu, pe aceasta maneta se apasa articulatia Hyundai Getz sau se poate infunda, dar exista optiunea de a deteriora portbagajul articulatiei Hyundai. Puteți, desigur, să refaceți sau să reparați articulația sferică, dar pentru a repara articulația sferică trebuie să îndepărtați cel puțin brațul suspensiei față Hyundai. Dacă nuputeți scoate brațul suspensiei din față, apoi trebuie să aveți un extractor de bile pentru a apăsa articulația sferică getz. Puteți cumpăra oricând o articulație sferică Hyundai Getz din magazinul nostru sub numărul original. Înlocuirea unei articulații sferice Hyundai getz poate dura de la o oră la două. Acum să încercăm să ne ocupăm de blocul silentios al brațului din față. Nu totul este atât de simplu aici, de regulă, brațul suspensiei din față este defect, blocul silentios din spate al brațului față Hyundai. Dacă blocul silentios din spate al pârghiei din față a lui Goetz este rupt, atunci acesta poate fi înlocuit cu un blocaj silentios Hyundai printr-un dispozitiv de îndepărtare a blocajului silentios. Dacă nu aveți un dispozitiv de îndepărtare a blocajului silentios, atunci blocul silențios al pârghiei poate fi pur și simplu demontat. Dacă v-ați săturat să cumpărați bucșe de braț hundai de o calitate îndoielnică și înlocuirea constantă a bucșelor, atunciputeți cumpăra un silentbloc sau puteți apela la fabricarea de silent block din poliuretan. Selectarea blocurilor silentioase, de regulă, este cea mai bună prin catalogul original. Silențiosul din poliuretan, după cum a arătat practica, durează mai mult, dar există mici nuanțe, este mai greu și mașina devine mai rigidă, ceea ce aduce uneori disconfort. Pretul silent block este mult mai mic decat silent block din poliuretan. Dacă decideți să restaurați blocurile silentioase, sfatul nostru este că nu merită. Costul unui nou silentbloc Hyundai nu este foarte diferit ca preț de restaurarea silentblocurilor. Apăsarea blocurilor silentioase este posibilă printr-un cric hidraulic convențional. Dacă blocul silentios din spate al pârghiei din față zboară prin pârghie atunci când apăsați blocurile silentioase, atunci este necesar să înlocuiți maneta Hyundai. Puteți cumpăra oricând un silent block și puteți vedea o fotografie silent block pe site-ul nostru. Dacă aveți întrebări, puteți oricând să veniți la noi sau să ne sunați, vom încerca să vă ajutăm. Silențiosul spate original al manetei din față a lui Getz sau înlocuitorul acestuia. Bucșa manetei față Hyundai Getz cu numărul original, puteți oricând să cumpărați și să vedeți fotografia silent block pe site-ul nostru. Pinul frontal și alte noduri sunt atașate la articulația sferică, dar acest lucru este deja în articolul următor.

Să continuăm articolul despre șasiul Hyundai Getz. După cum a arătat practica, recenziile Hyundai Getz sunt foarte pozitive și nu este un accident. Dacă te uiți cu atenție la suspensia față Hyundaigetz, totul este foarte simplu și de înțeles chiar și pentru o persoană obișnuită. O pârghie pe fiecare parte, o pereche de amortizoare Hyundai Getz și un sistem de frânare. Aceasta este o veste bună, plus că totul nu este foarte scump, chiar și în original. Dar, să continuăm povestea, despre dispozitivul de suspensie auto din articolul nostru. După cum a fost scris mai devreme, trunionul Hyundai este înșurubat la articulația sferică Hyundai, sau oamenii îl numesc articulația de direcție Hyundai. Dacă dumneavoastră sau piesele dumneavoastră Hyundai se defectează, nu ezitați să ne sunați, vă vom ajuta cu siguranță. Dacă te uiți cu atenție la poză, aici poți vedea că alte piese de schimb sunt înșurubate pe trunionul Hyundai și introduse. De jos, o articulație sferică Hyundai este introdusă în trunion și înșurubat. Rulmentul butucului față Hyundai, numărul original, este presat în trunion propriu-zis, iar butucul față Hyundai, numărul original 5175025001, este presat în rulment. Amortizorul Hyundai, care este instalat deasupra articulației de direcție și discul de frână, care se înșurubează pe butuc, completează toată această compoziție. Acum să ne uităm la fiecare nod individual. Rulmentul butucului Hyundai Getz trebuie schimbat atunci când rulmentul butucului Hyundai bâzâie. Dacă rulmentul butucului bâzâie și nu se poate face nimic, există posibilitatea unei pane și rulmentul va strica butucul roții din față a lui Getz, atunci va trebui să înlocuiți butucul, care nu este foarte ieftin, este este mai ușor să înlocuiți rulmentul butucului față. Pretul de inlocuire a rulmentului butucului nu este foarte scump, dar foarte minuțios. Pentru a înlocui rulmentul butucului, este necesar să scoateți amortizorul față Hyundai și să utilizați extractorul de rulment al butucului pentru a demonta vechiul rulment al butucului Hyundai. Dacă nu aveți ocazia să cumpărați un extractor de rulmenți de roată, puteți pur și simplu să distrugeți rulmentul roții din față cu un baros. De asemenea, trebuie să demontați butucul Hyundai Getz însuși prin extractorul butucului. Înlocuirea rulmentului butucului din față sau înlocuirea rulmentului butucului din spate necesită o atenție deosebită și înțelegere a ceea ce faceți. Există două tipuri de rulmenți pentru roți, rulmenți cu bile cu două rânduri și rulmenți pentru roți conici. Cel conic este format din doi rulmenti si un simering, inlocuirea lor nu este foarte dificila dar ingrijita. Când înlocuiți rulmentul butucului unei roți din spate cu două rânduri, este necesar să înlocuiți etanșarea butucului și asigurați-vă că utilizați o unsoare specială cu litiu pentru rulmenții butucului. Orice rulment de roată este foarte important pentru a nu strânge excesiv piulița butucului. Dacă strângeți excesiv piulița butucului, atunci rulmentul butucului, de orice tip, va deveni foarte albastru. Pentru ca rulmentul de tip con să funcționeze foarte mult timp, este necesar să demontați capacul butucului și să înlocuiți unsoarea pentru rulmenții butucului. Rulmentul butucului este cu două rânduri, nu este necesară deschiderea și schimbarea lubrifiantului. Cumpărați rulmenți de butuc originali și veți fi bine. Dacă mergi să cumperi o licență ieftină. Există șansa de a relua și de a repara butucul. La urma urmei, nu întotdeauna butucul roții Hyundai poate rezista la înlocuirea repetată a rulmentului butucului. Un știft de roată Hyundai Getz este instalat pe butucul roții din spate și pe butucul roții din față. Dacă rupeți un știft de pe roata dvs. Hyundai Gets, va trebui să demontați butucul pentru a înlocui știftul. Butucul din față sau butucul din spate se pot îndoi la impacturi puternice, ducând la vibrații puternice în timpul mersului. Dacă aveți o întrebare despre ce rulmenți sunt mai buni, vă vom răspunde întotdeauna - doar cei originali. Dacă nu aveți fonduri pentru rulmentul original, vă vom înțelege întotdeauna și vă vom putea oferi o alternativă bună.