Volumul uleiului Mazda demio. Ulei de motor recomandat pentru mazda demio de la producator! Vehicule folosite în SUA și Canada

Durata perioadei de funcționare a motorului depinde direct de uleiul de motor. Utilizarea uleiului de motor care nu este potrivit pentru un anumit tip de motor duce la o întrerupere a funcționării acestuia, o creștere a consumului de amestec de combustibil. În acest articol, am colectat informații despre uleiul de motor recomandat pentru Mazda Demio (Mazda2).

Motoare auto B3 (1,3 l) și B5 (1,5 l)

Manualul de instrucțiuni Mazda Demio recomandă lubrifianți care îndeplinesc următorii parametri:

• în conformitate cu clasificarea API - tip ulei SH, SJ sau SG;
• volumul de ulei de motor necesar la înlocuire, ținând cont de schimbarea filtrului de ulei, este de 3,2 litri.

• 5w - 30 se utilizează la temperaturi de la +10°C până la -29°C (sau mai puțin);
• 10w - 30 este utilizat în condiții de temperatură peste -18 ° C;
• Se toarnă 15w - 40 sau 20w - 50 dacă temperatura aerului variază de la -12 ° C la + 38 ° C (și mai mare).

Mazda Demio DY (Mazda2, Verisa) versiunea 2002-2007

Motoare ZJ-VE și ZY-VE

Se recomandă completarea cu lubrifianți care îndeplinesc clasificarea API - clasa de ulei SJ sau SL. Parametrii de vâscozitate ai lichidelor sunt selectați în funcție de intervalul de temperatură care îndeplinește condițiile de funcționare a mașinii până la următoarea schimbare a uleiului (vezi diagrama 1). Interpretarea diagramei 1:

• la temperaturi peste -20 ° C, se toarnă 10w - 30;
• la un interval de temperatură de la -25 ° C (și mai jos) la + 40 ° C (și mai sus), turnați 5w - 30 sau 5w - 20;
• 0w - 20 este utilizat dacă temperatura aerului variază de la -35°C (sau mai puțin) la +40°C (sau mai mult).

Este necesar să folosiți lubrifianți 0w - 20 la mașinile Mazda Demio cu kilometraj mare sau în sezonul cald cu mare grijă. Acest lucru se datorează vâscozității scăzute a lubrifiantului. Înainte de a-l utiliza, trebuie să vă asigurați că unitatea de alimentare și elementele sale de etanșare sunt în stare bună.

Volumul de lubrifiant necesar la înlocuire, ținând cont de schimbarea filtrului de ulei, este de 3,9 litri.

Unități de putere FUJA/B sau FXJA/B

Producătorul Mazda Demio recomandă utilizarea uleiurilor de motor care îndeplinesc clasa SJ conform standardelor API. Selectarea vâscozității lubrifiantului se efectuează conform diagramei 1, interpretarea diagramei este descrisă mai sus în text. Volumul de lichid de motor necesar la schimbarea uleiului, ținând cont de filtrul de ulei, este de 3,8 litri.

Mazda Demio DE(Mazda2) 2007-2014

Vehicule folosite în SUA și Canada

• fluide de motor originale Mazda;
• vâscozitatea uleiului de motor 0w - 20 (utilizat la temperaturi de la -40 ° C (sau mai puțin) la + 50 ° C (sau mai mult), ajută la economisirea amestecului de combustibil;
• îndeplinind cerințele standardelor API și ILSAC - clasele de ulei GF-4 / GF-5 cu vâscozitatea de mai sus.

Producătorul indică faptul că Castrol a primit aprobările corespunzătoare pentru a permite utilizarea anumitor tipuri de ulei de motor pentru acest model de mașină. Toleranțele sunt marcate pe recipientul de lubrifiant.

Volumul de ulei de motor necesar pentru înlocuire, inclusiv filtrul de ulei, este de 3,9 litri.

Mazda2 DJ din 2014

Producătorul Mazda 2 recomandă utilizarea diferiților lubrifianți în funcție de tipul unității de alimentare.

Motoare auto SKYACTIV-G 1.3 și SKYACTIV-G 1.5 (pentru Europa)

Conform manualului Mazda 2, uleiurile de motor trebuie să îndeplinească următoarele specificații:

1. Uleiuri originale:

• Uleiul original Mazda Supra cu o vâscozitate de 0W-20 este utilizat la temperaturi în afara mașinii de la -35 ° C (sau mai puțin) la + 40 ° C (sau mai mult).
• Mazda Original Oil Ultra cu un marcaj de vâscozitate de 5W-30 este turnat dacă temperatura aerului este de la -30 ° C (și mai jos) la 40 ° C (și mai sus).

• conform standardelor API - SL/SM/SN;
• conform standardului ACEA - A3/A5;
• cu o vâscozitate de 0W-20 sunt utilizate în intervalul de temperatură de la -35 0 C (sau mai puțin) la +40 0 C (sau mai mult), sau 5W-30 este utilizat la temperaturi de la -30 0 C (și mai jos) la 40 0 C (și peste).

Motoare SKYACTIV-G 1.3 sau SKYACTIV-G 1.5 LP (excluzând Europa)

• conform clasificării API - tipuri de uleiuri SG / SH / SJ / SL / SM / SN (pentru țările africane, este de preferat să folosiți clasa SL și mai sus);
• conform sistemului ILSAC - GF-II/GF-III/GF-IV/GF-V.

Selectarea vâscozității se face în funcție de temperatura din spatele gardului mașinii:

• la temperaturi de la -20 ° C (și mai jos) la + 40 ° C (sau mai mult) se toarnă 10W-30;
• dacă citirile termometrului sunt de la -30 ° C (și mai jos) la 40 ° C (și mai sus), turnați 5W-20 sau 5W-30;
• în intervalul de temperatură de la -35°C (sau mai puțin) la +40°C (sau mai mult), utilizați 0W-20 sau 0W-30.

Volumul de lubrifiant care va fi necesar la schimbarea uleiului, ținând cont de schimbarea filtrului de ulei, este de 4,2 litri.

Motoare auto SKYACTIV-G 1,5 MP sau SKYACTIV-G 1,5 CP

• în conformitate cu standardele API - SG/SH/SJ/SL/SM/SN;
• conform standardului ILSAC - GF-II/GF-III/GF-IV/GF-V.

Vâscozitatea lubrifiantului depinde de temperatura regiunii în care este operat vehiculul:

• 10W-30, 10W-40, 10W-50 se toarnă la temperaturi de la -25°С (sau mai puțin) până la +40°С (sau mai mult);
• 5W-20, 5W-30, 5W-40 este utilizat dacă termometrul arată de la -30°С (sau mai puțin) la +40°С (sau mai mult);
• 0W-20, 0W-30 este utilizat în condiții de temperatură de la -35°C (sau mai puțin) la +40°C (sau mai mult).

Volumul de ulei de motor necesar pentru înlocuire, inclusiv filtrul de ulei, este de 4,2 litri.

Unități de putere SKYACTIV-D 1.5

1. Uleiuri originale Mazda:

• Mazda Original Oil Supra DPF cu o vâscozitate de 0W-30 se toarnă la temperaturi de la -35°C (sau mai puțin) până la +40°C (sau mai mult);
• Mazda Original Oil Ultra DPF 5W-30 se toarnă în condiții de temperatură de la -30°C (și mai jos) la 40°C (și mai sus).

1. Lubrifianti alternativi:

• conform clasificării ACEA - C3 cu o vâscozitate de 0W-30 sau 5W-30 (temperatura de utilizare a uleiurilor este similară cu lichidele originale).

• conform clasificarii ACEA - C3;
• vâscozitatea 5W-30 este turnată la temperaturi de la -30 ° C (sau mai puțin) la + 40 ° C (sau mai mult), iar 0W-30 este utilizat dacă temperatura este de la -32 ° C (sau mai puțin) la + 40 ° C C (și mai mult).

Volumul de ulei de motor necesar pentru înlocuire, inclusiv filtrul de ulei, este de 5,1 litri.

Concluzie

Uleiul de motor recomandat pentru Mazda Demio (Mazda2) îndeplinește cerințele tehnice ale motorului. Producătorul în manual indică posibilitatea utilizării lubrifianților cu vâscozitate scăzută care ajută la reducerea consumului de combustibil. Astfel de fluide sunt mai potrivite pentru iarnă decât pentru vară, așa că dacă decideți să le umpleți în sezonul cald, verificați starea motorului și a etanșărilor.

Conform manualului, este permisă turnarea lichidelor originale și alternative. În acest caz, ar trebui să acordați atenție compoziției, lubrifiantul poate fi sintetic, semi-sintetic, mineral. Sinteticele și semisinteticele, adesea denumite uleiuri multigrade, funcționează într-un interval de temperatură mai mare decât apa minerală.

Acest articol detaliază, ce fel de ulei este recomandat pentru completarea unui anumit model de mașină Mazda Demio!

Conţinut

Lansare 1996-2002

Motoare B3 (1,3 l) și B5 (1,5 l)

Manualul de instrucțiuni Mazda Demio recomandă lubrifianți care îndeplinesc următorii parametri:

• în conformitate cu clasificarea API - tip ulei SH, SJ sau SG;
• volumul de ulei de motor necesar la înlocuire, ținând cont de schimbarea filtrului de ulei, este de 3,2 litri.

• 5w - 30 este utilizat la temperaturi de la +10 0 С la -29 0 С (sau mai puțin);
• 10w - 30 este utilizat în condiții de temperatură peste -18 0 С;
• Se toarnă 15w - 40 sau 20w - 50 dacă temperatura aerului variază de la -12,5 0 С la +38 0 С (și mai mare).

(Mazda2, Verisa) Lansare 2002-2007

Motoare ZJ-VE și ZY-VE

Se recomandă completarea cu lubrifianți care îndeplinesc clasificarea API - clasa de ulei SJ sau SL. Parametrii de vâscozitate ai lichidelor sunt selectați în funcție de intervalul de temperatură care îndeplinește condițiile de funcționare a mașinii până la următoarea schimbare a uleiului (vezi diagrama 1). Interpretarea diagramei 1:

• la temperaturi peste -20 0 C, se toarnă 10w - 30;
• la un interval de temperatură de la -25 0 С (și mai jos) la +40 0 С (și mai sus), se toarnă 5w - 30 sau 5w - 20;
• 0w - 20 este utilizat dacă temperatura aerului variază de la -35 0 C (sau mai puțin) la +40 0 C (sau mai mult).

Este necesar să folosiți lubrifianți 0w - 20 la mașinile Mazda Demio cu kilometraj mare sau în sezonul cald cu mare grijă. Acest lucru se datorează vâscozității scăzute a lubrifiantului. Înainte de a-l utiliza, trebuie să vă asigurați că unitatea de alimentare și elementele sale de etanșare sunt în stare bună.

Volumul de lubrifiant necesar la înlocuire, ținând cont de schimbarea filtrului de ulei, este de 3,9 litri.

Unități de putere FUJA/B sau FXJA/B

Producătorul Mazda Demio recomandă utilizarea uleiurilor de motor care îndeplinesc clasa SJ conform standardelor API. Selectarea vâscozității lubrifiantului se efectuează conform diagramei 1, interpretarea diagramei este descrisă mai sus în text. Volumul de lichid de motor necesar la schimbarea uleiului, ținând cont de filtrul de ulei, este de 3,8 litri.

Mazda Demio DE(Mazda2) 2007-2014

Vehicule folosite în SUA și Canada

• fluide de motor originale Mazda;
• vâscozitatea uleiului de motor 0w - 20 (utilizat la temperaturi de la -40 0 C (sau mai puțin) la +50 0 C (sau mai mult), ajută la economisirea amestecului de combustibil;
• îndeplinind cerințele standardelor API și ILSAC - clasele de ulei GF-4 / GF-5 cu vâscozitatea de mai sus.

Producătorul indică faptul că Castrol a primit aprobările corespunzătoare pentru a permite utilizarea anumitor tipuri de ulei de motor pentru acest model de mașină. Toleranțele sunt marcate pe recipientul de lubrifiant.

Volumul de ulei de motor necesar pentru înlocuire, inclusiv filtrul de ulei, este de 3,9 litri.

Mazda2 DJ din 2014

Producătorul Mazda 2 recomandă utilizarea diferiților lubrifianți în funcție de tipul unității de alimentare.

Motoare SKYACTIV-G 1.3 și SKYACTIV-G 1.5 (pentru Europa)

Conform manualului Mazda 2, amestecurile de motoare trebuie să îndeplinească următoarele caracteristici:

1. Uleiuri originale:

• Uleiul original Mazda Supra cu o vâscozitate de 0W-20 este utilizat la temperaturi în afara mașinii de la -35 0 C (sau mai puțin) la +40 0 C (sau mai mult).
• Mazda Original Oil Ultra cu un marcaj de vâscozitate de 5W-30 este completat dacă temperatura aerului este de la -30 0 С (și mai mică) la 40 0 ​​С (și mai mare).

• conform standardelor API - SL/SM/SN;
• conform standardului ACEA - A3/A5;
• cu o vâscozitate de 0W-20 sunt utilizate în intervalul de temperatură de la -35 0 C (sau mai puțin) la +40 0 C (sau mai mult), sau 5W-30 este utilizat la temperaturi de la -30 0 C (și mai jos) la 40 0 C (și peste).

Motoare SKYACTIV-G 1.3 sau SKYACTIV-G 1.5 LP (excluzând Europa)

• conform clasificării API - tipuri de uleiuri SG / SH / SJ / SL / SM / SN (pentru țările africane, este de preferat să folosiți clasa SL și mai sus);
• conform sistemului ILSAC - GF-II/GF-III/GF-IV/GF-V.

Selectarea vâscozității se face în funcție de temperatura din spatele gardului mașinii:

• la temperaturi de la -20 0 С (și mai jos) la +40 0 С (și mai mult), se toarnă 10W-30;
• dacă citirile termometrului sunt de la -30 0 С (și mai jos) la 40 0 ​​​​С (și mai sus), turnați 5W-20 sau 5W-30;
• în intervalul de temperatură de la -35 0 C (sau mai puțin) la +40 0 C (sau mai mult), utilizați 0W-20 sau 0W-30.

Volumul de lubrifiant care va fi necesar la schimbarea uleiului, ținând cont de schimbarea filtrului de ulei, este de 4,2 litri.

Motoare SKYACTIV-G 1,5 MP sau SKYACTIV-G 1,5 CP

• în conformitate cu standardele API - SG/SH/SJ/SL/SM/SN;
• conform standardului ILSAC - GF-II/GF-III/GF-IV/GF-V.

Vâscozitatea lubrifiantului depinde de temperatura regiunii în care este operat vehiculul:

• 10W-30, 10W-40, 10W-50 se toarnă la temperaturi de la -25 0 C (sau mai puțin) la +40 0 C (sau mai mult);
• 5W-20, 5W-30, 5W-40 este utilizat dacă termometrul arată de la -30 0 C (sau mai puțin) la +40 0 C (sau mai mult);
• 0W-20, 0W-30 este utilizat în condiții de temperatură de la -35 0 C (sau mai puțin) la +40 0 C (sau mai mult).

Volumul de ulei de motor necesar pentru înlocuire, inclusiv filtrul de ulei, este de 4,2 litri.

Unități de putere SKYACTIV-D 1.5

1. Uleiuri originale Mazda:

• Mazda Original Oil Supra DPF cu o vâscozitate de 0W-30 este turnat la temperaturi de la -35 0 C (sau mai puțin) la +40 0 C (sau mai mult);
• Mazda Original Oil Ultra DPF 5W-30 este turnat în condiții de temperatură de la -30 0 С (și mai jos) la 40 0 ​​​​С (și mai sus).

1. Lubrifianti alternativi:

• conform clasificării ACEA - C3 cu o vâscozitate de 0W-30 sau 5W-30 (temperatura de utilizare a uleiurilor este similară cu lichidele originale).

Mai devreme sau mai târziu, mecanismele unității de putere sunt supuse uzurii și deformării. Pentru a evita acest proces, este necesar să completați lubrifiant de înaltă calitate și să respectați frecvența de înlocuire. Prin urmare, mulți proprietari de mașini Mazda sunt interesați de întrebarea ce fel de ulei să umple motorul și în ce volum.

Conform reglementărilor tehnice ale producătorului Mazda, se recomandă turnarea lichidului de fabrică al mărcii cu același nume în motoarele cu ardere internă ale mașinilor. La înlocuirea și întreținerea programată, este, de asemenea, necesar să folosiți uleiuri de motor originale. Desigur, proprietarul mașinii poate alege alte opțiuni, dar numai dacă acestea respectă toleranțele și standardele unui anumit model.

Ulei din fabrică pentru Mazda 3

Conform reglementărilor producătorului Mazda 3, se recomandă utilizarea Original Oil Ultra cu o vâscozitate de 5w30 pentru un motor pe benzină. Pentru un motor diesel - Original Oil Ultra DPF 5w30. În acest moment, lubrifianții originali pentru motorizările Mazda 3 sunt produse de Total în volume de 1 și 5 litri. De asemenea, merită să acordați atenție faptului că recipientul poate să nu aibă marcaje speciale Total. Anterior, uleiul din fabrică era produs sub marca Dexelia.

Ulei pentru motoare pe benzină și diesel pentru Mazda 3

Pentru motorizările pe bază de benzină Mazda 3 cu volume de 1,5 și 1,6 litri se recomandă un produs sintetic 5w30. Volumul de umplere cu ulei este de 4 litri.

În ceea ce privește motoarele diesel cu volume de 1,6 litri, pentru acestea sunt recomandate și sintetice 5w30. Pentru utilizare, se recomandă grăsime de fabrică Mazda Total sau similară:

• Mobil Super 3000;
• Liqui Moly AA 5w30;
• X1 Formula FE 5w30.

Ulei de motor pentru Mazda 2

Conform reglementărilor tehnice, producătorul recomandă înlocuirea lichidului de motor și a filtrului de ulei Mazda 2 la fiecare 15.000 km. Cel mai bine este să completați originalul Dexilia sau Total cu o vâscozitate de 5w 20, 5w 30.

Ca o soluție alternativă, puteți utiliza:

• Energie totală de cuarț 0w30;
• Mobil 1 AFE 0w30;
• Shellhelix 5w30.

Lubrifiant de motor pentru Mazda 6

Se recomandă turnarea materialelor sintetice cu un nivel de vâscozitate de 5w-30 în motoarele de generație Mazda 6 GH II. Producătorii folosesc uleiul de fabrică Dexelia. Cu toate acestea, ca alternativă, sub rezerva toleranțelor și reglementărilor producătorului auto, se recomandă, de asemenea, să completați:

• Elf Evolution 900 SXR 5w30;
• Liqui Moly Speciat Tec 5w30;
• Cuarț total 9000;
• Idemitsu Zepro 5w30;
• Motul 8100 eco-lite 5w30.

Volumul pentru grupurile motopropulsoare Mazda:

• 1,8 MZR - 4,3 l;
• 2,0 MZR - 4,3 l;
• 2,2DT - 4,7l;
• 2,5 MZR - 5 litri.

Intervalul de înlocuire este de 15.000 km sau o dată pe an.

Ulei de motor Mazda 5

Conform reglementărilor tehnice, intervalul de schimbare a uleiului pe o Mazda 5 este de 15 mii de kilometri. Unii proprietari de mașini preferă să înlocuiască după ce ating 5.000 sau 10.000 km.

Pentru umplere, producătorii recomandă utilizarea fluidului pe bază de sintetic brevetat Mazda Dexelia Ultra 5w30 pentru utilizare în afara sezonului. Alternativ, sunt acceptabile Motul sau Mobile 1. Volumul de umplere este de 5 litri.

Ulei de motor pentru Mazda Demio

Intervalul de înlocuire este de la 10.000 la 15.000 km. Ca analogi ai uleiului din fabrică, se recomandă completarea cu Total Quartz, Shell Helix Ultra, Zepro Touring, Totachi cu o vâscozitate de 5w30 și Toyota 0w20.

Lubrifiant pentru motorul Mazda CX5

Producătorii Mazda CX5 umplu motoarele cu lubrifianți originali cu un nivel de vâscozitate de 5w30. Intervalul de schimbare a lubrifiantului este de 15.000 km. Periodic se recomandă efectuarea de întreținere la serviciile dealerului oficial. Prima ITV trebuie efectuată după 8000 km.

Volume pentru umplerea cu ulei în motor:

• 2,0 Skyactiv-G - 4,2 l;
• 2,5 - 4,5 l;
• 2.2 Sky Diesel - 5.1 litri.

Pentru umplere, puteți folosi lichid de marcă Mazda 0w20. Dacă este necesar, sunt potriviți următorii analogi:

• Pennzoil Ultra 5w30;
• Toyota SN 5w30;
• Medaliat Zepro Eco 0w20 SN GF5.

De asemenea, este de remarcat faptul că materialele sintetice cu un nivel de vâscozitate de 0w20 sunt utilizate pentru prima umplere a Mazda CX5, deoarece aceste modele de mașini japoneze sunt echipate cu o nouă generație de motoare cu ardere internă, care se caracterizează prin respectarea mediului și densitatea puterii. .

Ungere pentru Mazda CX7

Producătorul auto Mazda CX7 folosește lubrifiant marca Dexelia Ultra 5w30 pentru unitatea de putere. Cu toate acestea, conform recenziilor proprietarilor de mașini CX7, indiferent de motoare, cel mai bine este să completați Motul 8100 Eco-Energy 5w-30.

După volum, pentru motorul Mazda CX7, este necesar să completați 6 litri de lubrifiant. În acest caz, nu uitați de înlocuirea filtrului de ulei. Inlocuirea se efectueaza de obicei dupa 8.000-10.000 km, desi conform reglementarilor producatorului se poate face dupa ce se ajunge la 15.000 km.

Ulei pentru Mazda 323

• Elf Evolution 900NF 5w40;
• Dexelia 5w30;
• Titan Super 5w40;
• ZIC XQ 5w30;
• ZIC A+ 5w30 SN/CF.

Bună ziua tuturor! În articolul de astăzi, ne vom ocupa de alegere uleiuri de transmisie automata Mazda Demio. De fapt, totul este foarte simplu, din moment ce ulei transmisie automată Mazda Demio Există doar două standarde. Acestea sunt M-III și M-V. Dar în ce fel de ulei și în ce transmisie automată se toarnă, ne vom da seama deja în timpul scrierii articolului.

Ce fel de ulei să umple cutia automată Mazda Demio?

După cum am menționat mai sus, în transmisia automată Mazda Demio sunt turnate două tipuri de uleiuri, printre care se numără fie un lichid cu omologare M-3, fie o aprobare M-5. Există fluide Mazda originale și fluide de la terți care îndeplinesc, de asemenea, toleranțele corespunzătoare.

A alege ulei transmisie automată Mazda Demio uneori este suficient sa scoti joja din cutie de viteze si sa vezi ce scrie pe ea. De regulă, producătorul indică întotdeauna lichidul recomandat pentru transmisia automată. Joja ar trebui să indice M-V sau M-III. Aceasta este cea mai ușoară opțiune. Dar sunteți de acord că joja transmisiei automate poate fi pur și simplu înlocuită? Sunt o multime de cazuri. De exemplu, proprietarul anterior rupe inelul de plastic de pe joja si schimba joja cu una similara, dar de la o transmisie automata diferita. Știe cât ulei este în transmisia automată Mazda Demio. Dar noul proprietar al acestei mașini este puțin probabil... Sau, de exemplu, serviciul a amestecat accidental sondele de la două mașini identice, dar cu transmisii automate diferite. Sunt o mulțime de cazuri. Prin urmare, să te bazezi orbește pe inscripția de pe sondă nu merită. Da, și în principiu există joje fără nicio inscripție despre uleiul recomandat.

În acest caz, ar trebui să consultați manualul mașinii. Va fi scris clar ce ulei sa toarna in transmisia automata Mazda Demio. Dar la urma urmei, ați intrat pe site-ul nostru și se pare că nu aveți aceste informații. Atunci putem spune cu siguranță că ați ajuns la locul potrivit.

Ulei de transmisie automata Mazda Demio

Pe baza acestui tabel, este ușor de determinat ce ulei sa umple cutia automata Mazda Demio. Pentru a face acest lucru, este suficient să cunoașteți anul de fabricație al mașinii, volumul și modelul motorului și modelul caroseriei.

Ulei original în transmisie automată Mazda Demio

Uleiurile originale pentru transmisia automată Mazda Demio includ lichide și. Acestea sunt importuri pure produse fie în Japonia (recipiente metalice 4L și 20L), fie în America (recipiente de plastic 0,046L).