Elegant, urban
SUV-ul ceh Skoda Kodiak are dimensiuni solide și în același timp practice de 4697x1882x1655 mm. Designul ușor unghiular, dar modern, într-un stil conservator, conferă mașinii un aspect și mai serios și masculin. Aspectul mașinii combină, de asemenea, o serie de caracteristici practice care, fără îndoială, îl vor mulțumi proprietarului:
- Oglinzi exterioare încălzite cu mecanisme de reglare și pliere electrificate, funcție de reglare automată a luminii și memorie de setare
- Jante din aliaj de 17" sau 18".
- Light Assistant (Coming Home, Leaving Home) - aprindeți lumina după deblocarea mașinii pentru a facilita găsirea unei căi comode către mașină și amânați stingerea după ce motorul este oprit, astfel încât să puteți ajunge la casă cu farurile aprinse
- Sistem de faruri adaptive AFS cu faruri cu LED, stopuri cu LED înalte și faruri de ceață față cu sistem de lumini de viraj
- Capacul portbagajului electric
SUV-ul Kodiaq este disponibil în cincisprezece culori de caroserie simultan, inclusiv nuanțe interesante precum Lava Blue, Magnetic Brown, Cappuccino Beige și Laser White. Mașina este disponibilă în două niveluri de echipare - AMBITION PLUS și STYLE PLUS. Există, de asemenea, o gamă largă de opțiuni suplimentare.
Călătoriți clasa întâi
Skoda Kodiak este un SUV extrem de confortabil si in acelasi timp practic. În interiorul mașinii există trei rânduri de scaune cu șapte locuri pline. Kodiaq a primit cel mai spațios portbagaj dintre mașinile din clasa sa. Dacă scoți al treilea rând de scaune, atunci obții 635 de litri de spațiu liber, iar dacă pliezi al doilea rând până la 1980 de litri. Aveți, de asemenea, următoarele opțiuni în zona de confort și confort:
- Volan multifuncțional încălzit cu 3 spițe, cu ornamente din piele naturală
- Scaun șofer electric cu memorie + scaune față și spate încălzite
- Tapițerie combinată a scaunelor - piele / piele artificială / alcantara
- Sistem de difuzoare Canton cu nouă difuzoare și un subwoofer cu o putere totală de 575 W
- Climatizare cu trei zone Climatronic
Interiorul mașinii este plăcut pentru ochi datorită utilizării materialelor de înaltă calitate, designului interior elegant și ergonomiei spațiale atentă. Auzul dumneavoastră va fi și el încântat, deoarece interiorul SUV-ului a primit unul dintre cele mai bune sisteme de izolare fonică din întreaga clasă. Chiar și atunci când conduceți în teren, vă puteți bucura de muzică și nu de zgomotul de afară.
Nivel de siguranță de cinci stele confirmat de Euro NCAP
Euro NCAP, o agenție europeană independentă de siguranță auto, a acordat lui Kodiaq maximum cinci stele. Conform rezultatelor unei serii de teste de impact, mașina a prezentat următorii indicatori pe categorii: șofer sau pasager adult - 92%, pasager copil - 77%, pieton - 71%, dispozitive de siguranță - 54%. Un astfel de rating ridicat a fost obținut datorită utilizării următoarelor tehnologii:
- Airbag-uri frontale pentru șofer și pasagerul din față, airbag-uri cortină și airbag-uri laterale față și spate, airbag pentru genunchi șofer
- Sistemul de protecție a ocupanților Crew Protect Assistant - coordonează acțiunile sistemelor de bord pentru a reduce consecințele negative ale accidentelor, inclusiv asigurarea pretensionării centurilor de siguranță din față și închiderea automată
- Sistemul „ERA-GLONASS” - în cazul unui accident determină automat gravitatea accidentului și locația vehiculului afectat și, de asemenea, apelează la serviciile de urgență corespunzătoare
- Control electronic al stabilității (ESC) - previne derapajul prin controlul cuplului roților
- Senzor de oboseală a șoferului - analizează comportamentul șoferului și, dacă este necesar, dă un semnal că este timpul să se oprească și să se odihnească
Potrivit indicatorului principal de siguranță - protecția șoferului sau a pasagerului adult - SUV-ul Skoda Kodiak a depășit marea majoritate a reprezentanților clasei sale, inclusiv Land Rover Discovery, Kia Sorento, Jeep Grand Cherokee, Infiniti FX. Iar în ceea ce privește protecția pasagerilor copiilor, modelul ceh a reușit să ocolească chiar și mult mai scumpul Mercedes-Benz M-Class.
Motor | Caracteristici | Ambiție Plus | Style Plus | Activ | Ambiţie | stil | cercetaș | L&K | linie de sport | linie de sport |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1.4 benzină | robot (6 trepte), tracțiune integrală, 150 CP | de la 1 459 000 rub | de la 1 459 000 rub | de la 1 459 000 rub | de la 1 459 000 rub | de la 1 459 000 rub | - | - | - | - |
robot (6 trepte), tracțiune față, 150 CP | - | - | de la 1 459 000 rub | de la 1 459 000 rub | de la 1 459 000 rub | - | - | - | - | |
mecanica (6 trepte), tractiune fata, 125 CP | - | - | de la 1 459 000 rub | de la 1 459 000 rub | - | - | - | - | - | |
mecanica (6 trepte), tractiune integrala, 150 CP | - | - | de la 1 459 000 rub | de la 1 459 000 rub | de la 1 459 000 rub | - | - | - | - | |
2.0 benzina | robot (7 trepte), tracțiune integrală, 180 CP | de la 1 459 000 rub | de la 1 459 000 rub | - | de la 1 459 000 rub | - | de la 1 459 000 rub | de la 1 459 000 rub | - | - |
automată (7 trepte), tracțiune integrală, 180 CP | - | - | - | - | - | - | - | de la 1 459 000 rub | - | |
2.0 diesel | robot (7 trepte), tracțiune integrală, 150 CP | de la 1 459 000 rub | de la 1 459 000 rub | - | de la 1 459 000 rub | de la 1 459 000 rub | de la 1 459 000 rub | de la 1 459 000 rub | - | de la 1 459 000 rub |
Crossover-ul este oferit în trei versiuni.
Modificare inițială Activ Echipat cu climatizare Climatronic 4 și radio Swing. Mașinile au 4 airbag-uri. Scaunele din față sunt echipate cu opțiune de încălzire. Cotiera centrală nu va lăsa mâna șoferului să obosească nici măcar la o călătorie lungă, iar volanul ergonomic cu ornamente din piele garantează confortul la volan. Luminile LED din spate fac mașina recunoscută, iar caracterul off-road al modelului este subliniat de protecția motorului de dedesubt. Un accent spectaculos care vorbește despre puterea și originalitatea crossover-ului sunt roțile originale Raticon. Interiorul SUV-ului este realizat într-o culoare practică gri.
Controlul vocal, 6 airbag-uri și controlul vitezei de croazieră sunt caracteristicile distinctive ale versiunii de mijloc Ambiţie. Mașinile sunt echipate cu un radio Bolero, un buton de pornire a motorului și SmartLink +, care permite sistemelor automate să se integreze cu un smartphone. Datorită senzorilor de parcare, puteți parca cu ușurință chiar și în curtea unei clădiri înalte sau într-o parcare îngustă, iar Front Assist vă va ajuta să evitați o coliziune cu o mașină care se deplasează în față. Silueta atletică a modelului este accentuată de șine de plafon negre atrăgătoare, iar roțile sunt decorate cu jante Mitykas. Interiorul este decorat în culori negre cu elemente mate la modă.
Echipamente de top stil oferă optică LED, cameră cu vedere spate și închidere centralizată Kessy. Interiorul dispune de iluminat (10 nuante). Crossoverele 4x4 sunt echipate cu sistemul Off Road, care vă permite să selectați modul optim de conducere off-road. Exteriorul modelului este completat de șine argintii de acoperiș, roți futuriste Triton și praguri. Salonul este disponibil pe negru strict sau bej moale. Scaunul este tapițat într-o combinație de material textil și piele.
Specificații
Motor | 1.4 manual | 1.4 Automat | 2.0 automat | 2.0 automat |
---|---|---|---|---|
Număr de cilindri / cilindree, cm3 | 4/1395 | 4/1395 | 4/1968 | 4/1984 |
Max. putere, kW/tur/min. | 92/5000–6000 | 110/5000–6000 | 110/3500–4000 | 132/3900–6000 |
Max. cuplu, Nm/tur/min. | 200/1400–4000 | 250/1500–3500 | 340/1750–3000 | 320/1400–3940 |
Combustibil | Benzină cu un octan de cel puțin 95 | Combustibil diesel | Benzină cu un octan de cel puțin 95 | |
Caracteristici | ||||
Viteza maxima, km/h | 190 (189) | 194 (192) | 194 (192) | 207 (205) |
Timp de accelerație până la 100 km/h, s | 10,5 (10,8) | 9,9 (10,1) | 10,2 (10,1) | 8,0 (8,2) |
Consum de combustibil (99/100/EC), l/100 km | ||||
– ciclu urban | 7,5/7,4* (7,6/7,5*) | 8,5/8,4* | 6,8/6,7* | 9,1/9,0* |
- ciclu suburban | 5,3/5,2* (5,4/5,3*) | 6,3/6,2* | 5,2/5,1* | 6,4/6,3* |
- ciclu mixt | 6,1/6,0* (6,2/6,1*) | 7,1/7,0* | 5,7/5,6* | 7,4/7,3* |
Transmisie | ||||
Tip | Tracțiune pe puntea față | 4x4 | 4x4 | 4x4 |
Transmisie | Mecanic cu 6 trepte | DSG cu 6 trepte | DSG cu 7 trepte | DSG cu 7 trepte |
După cum crede neînfricatul pionier, Kodiak are dimensiuni impresionante: lungimea ajunge la 4697 mm, lățimea este de 1882 mm, înălțimea este de 1676 mm. Astfel de dimensiuni dau modelului incredere atunci cand conduce in spatiu urban si pe teren accidentat.
Garda la sol - 187 mm. Datorită acestui fapt, nici gropile, nici gropile, nici dealurile nu prezintă niciun pericol pentru SUV.
Volumul portbagajului - 635 litri (versiunea cu 5 locuri). Cu scaunele din spate rabatate, capacitatea ajunge la 1980 de litri! Spațiul pentru bagaje este extraordinar de funcțional: o lanternă LED, care este încărcată de un motor în funcțiune, te va ajuta să descarci bagajele noaptea, iar banchetele din spate pot fi rabatate cu o singură apăsare de buton.
Design memorabil, construit pe o combinație organică de forme elegante și relief brutal, caracter practic de netăgăduit și tehnologii înalte care vă protejează confortul și siguranța - întâlnesc „ursul” puternic și puternic ŠKODA KODIAQ 2019-2020.
Yeti, Kodiaq, Karoq…, veți fi confuzi în aceste nume inventate de marketerii Skoda cehă. Ce au în comun, pentru că, cronologic, acestea sunt trei modele complet diferite. Unul, Yeti, a fost produs din 2009 și a supraviețuit cu succes restilizării și este încă în viață și sănătos. Al doilea, modelul SUV, care a apărut recent pe piață, are șanse mai mult decât bune de reușită. Și totul pare să fie clar cu ea. Noutatea este frumoasă, nu foarte scumpă printre colegii de clasă (conform unor rapoarte, prețul inițial al modelului pe piața rusă în 2018 va fi de 1,5 milioane de ruble pentru versiunea inițială), cel mai mare SUV produs vreodată de Skoda. Deci, care este a treia fiară ciudată? Model nou? Exact!
Skoda Karoq, un model nou de la Skoda, care a încorporat două extreme, dimensiunea unui Yeti mic de familie și aspectul unui Kodiaq mare și elegant. Ar trebui să iasă frumos. Ce frumos? Vei afla chiar acum.
Transmisiune în direct a prezentării unui nou SUV de la Skoda din Stockholm (începând cu ora 20.00, ora Moscovei). Derulați înapoi 40 de minute din videoclip pentru a vedea premiera noului SUV de la Skoda:
Ei bine, între timp, în timp ce urmăriți prezentarea, v-am pregătit informații mai detaliate despre noul crossover al familiei Skoda Karoq. Merge!
Primele fotografii oficiale ale crossover-ului Skoda Karoq de la prezentare:
Specificații:
Și începeți imediat cu informații tehnice proaspete. Karoq, sau după cum au aflat jurnaliștii ruși „Karok” în transcriere rusă, va deveni proprietarul unei linii impresionante de motoare. Lista va include: de la 115 la 190 CP.
Motoare pe benzina:
Skoda Karoq 1.0 TSI ● Putere: 85 kW (115 CP) ● Cuplu maxim: 175 Nm ● Viteza maxima: 187 km/h ● Acceleratie de la 0 la 100 km/h: 10,6 sec ● Consum: 5, 3 l/100 km,
Skoda Karoq 1.5 TSI ● Putere: 110 kW (150 CP) ● Cuplu maxim: 250 Nm ● Viteza maxima: 204 km/h ● Acceleratie de la 0 la 100 km/h: 8,4 sec ● Consum: 5, 1 l/100 km,
Motoare diesel:
Skoda 1.6 TDI Karoq ● Putere: 85 kW (115 CP) ● Cuplu maxim: 250 Nm ● Viteza maxima: 188 km/h ● Acceleratie de la 0 la 100 km/h: 10,7 sec ● Consum: 4, 5 l/100 km,
Skoda 2.0 TDI Karoq ● Putere: 140 kW (150 CP) ● Cuplu maxim: 340 Nm ● Viteza maxima: 207 km/h ● Acceleratie de la 0 la 100 km/h: 8,9 sec ● Consum: 4, 4 l/100 km,
Skoda 2.0 TDI Karoq ● Putere: 140 kW (190 CP) ● Cuplu maxim: 400 Nm ● Viteza maxima: 211 km/h ● Acceleratie de la 0 la 100 km/h: 7,8 s ● Consum: 5,3 l /100 km.
Dimensiuni
Conform dimensiunilor lui Karoq, limbajul nu se va numi uriaș: 4.382 mm în lungime, 1.841 mm lată şi 1.605 mm în înălțime, ampatament 2.638 mm pentru modelele cu tracțiune față și 2.630 mm cu opțiuni de tracțiune integrală. În ciuda dimensiunilor sale nu prea proeminente, Karoq este în mod clar mai mare decât Yeti-ul cu care îl înlocuiește 160 mm crescând în lungime, 48 mm în lățime, scăzând în înălțime cu 86 mm , dar în același timp a crescut în lungimea spațiului roților cu 52 mm . Și asta înseamnă că pasagerii vor fi mult mai confortabili și mai spațioși decât în Yeti.
Apropo de practic și spațiu, portbagajul noului crossover este 521 litri . Poate fi mărită dacă o taxă pentru a comanda locurile din spate VarioFlex, cu posibilitate de reglare longitudinală, caz în care în portbagajul cu spătare ridicat va fi de la 479 inainte de 588 litri . Îndoind spatele primim 1.630 litri . Cu scaunele din spate îndepărtate, Simply Clever, puteți crește volumul utilizabil la 1.810 litri . Pentru Yeti, aceste cifre sunt mult mai modeste- 322 , 1.485 și 1.665 litri .
Apariția noului crossover de la Skoda
Apariția noutății este înșelătoare. Există o presupunere că Karoq va fi confundat cu Kadiaq nu numai din cauza numelor lor consoane. De la distanță, aceste două SUV-uri pot fi aproape identice. Cel puțin așa se simte când te uiți la noul produs. Este foarte clar și clar vizibilă identitatea corporativă Skoda dezvoltată în ultimii ani. Nu vrem să parăm lipsiți de respect față de Skoda, vacanța este totuși premiera unui nou SUV... dar designul ne pare puțin plictisitor. Parcă s-ar fi întâmplat deja vu. , aceleasi proportii, diferenta este vizibila doar in detalii. Optica frontala s-a schimbat putin, s-a schimbat putin forma falsei grile a radiatorului, au fost montate si alte jante din aliaj, deja e bine. Da, luminile din spate s-au schimbat putin. La o privire mai atentă, pare.
Interiorul SUV-ului, așa cum se vede în fotografie, este realizat. Modest dar atractiv, simplu și funcțional. E greu să mai spun ceva despre el.
Pe măsură ce informațiile se acumulează, vom revizui Skoda Karok. Ne vedem în curând!
Noul crossover ceh SkodaKodiaq 2017(o fotografie) Preț mai puțin de 1,5 milioane de ruble, în comparație cu platforma Volkswagen Tiguan, pare mai profitabilă. Dimensiunile și capacitatea lui Kodiak sunt mai mari, iar acesta este un plus incontestabil. Opțiuni și prețuri Skoda Kodiak 2017într-o caroserie nouă cu un anumit set de echipamente și caracteristici tehnice este, de asemenea, mai atractivă pentru cumpărător decât versiunile similare ale Volkswagen Tiguan. Este exclusă situația observată la perechea coreeană de crossover-uri Tucson și Sportage, unde în configurația inițială Hyundai este mai ieftin decât Kia, iar odată cu creșterea nivelului de echipare Tussan devine mai scump. Reamintim că apariția și începerea vânzărilor noului Kodiak la dealerii oficiali Skoda din Moscova sunt programate pentru iunie 2017. Până la organizarea unui ansamblu localizat al versiunii de bază cu tracțiune față cu o capacitate de 125 CP, versiunea inițială va fi considerată o modificare de 150 CP cu tracțiune integrală și un robot preselectiv pentru 1.999.000 de ruble.
În tabelul corporativ al rangurilor, crossover-ul Skoda Kodiak într-o caroserie nouă(foto) la momentul lansării pe piața rusă, este cu doar o jumătate de pas mai jos decât flagship-ul Superba, care pur și simplu vă obligă să aveți un set adecvat de echipamente de bază. La primar Pachet Ambition Plus Skoda Kodiak 2017 la prețul de 1.500.000 de ruble va include: aer condiționat cu climatizare cu două zone, sistem audio proprietar cu MP3, geamuri electrice față și spate, scaune încălzite, volan, parbriz și oglinzi retrovizoare cu reglaj electric, ceață lumini, frână de mână automată, senzori de parcare, jante de aluminiu de 17 inchi și un sistem de asistență la pornire în sus. In spate siguranța noului crossoverîntâlni 6 perne și ESP. Specificațiile tehnice ale lui Kodiak în configurația de bază includ: un motor turbo pe benzină de 1,4 litri cu o capacitate de 125 de forțe, tracțiune față și o cutie de viteze manuală cu 6 trepte.
Lista echipamentelor standard Versiunea emblematică este destul de extinsă. Pret suplimentar Skoda Kodiaq 2017 Style Plus va fi completat cu camere complete, sistem de navigație proprietar, faruri cu xenon adaptive, preîncălzitor, jante din aluminiu de 18 inchi, culoare metalizată, senzori de ploaie și lumină. Opțiunile care subliniază statutul modelului includ: interior din piele împodobit cu Alcantara, scaune față electrice cu setări de memorie, sistem audio premium, hayon electric și acces fără cheie cu pornire cu buton. Electronica modernă a Skoda Kodiak este reprezentată de un sistem automat de parcare, control adaptiv al vitezei de croazieră, sisteme de monitorizare a unghiului mort, marcaj rutier și avertizare de coliziune cu funcție de frânare automată. Poate sa îmbunătăți în continuare securitatea prin comandarea unor perdele de aer laterale și a unui airbag pentru genunchii șoferului.
Corp nou
Pentru Skoda, noua caroserie a lui Kodiak este o revoluție și primul născut în stilul regândit al mașinilor cehe. Designul modelelor va deveni mai sportiv și mai dinamic, ceea ce va crește fără îndoială valoarea mărcii în ochii unui public mai tânăr. În acest plan apariția noii caroserie a Skoda Kodiak 2017 vă permite să urmăriți pe deplin toate cele mai recente tendințe în această direcție. Schimbând stilul de design, nu am uitat de funcționalitate și caracteristicile tehnice. Pentru crossover-ul ceh, pentru prima dată în această clasă, este prevăzut un al treilea rând de scaune. Mai mult, datorită ajustării longitudinale a scaunelor din rândul doi, nu numai copiii, ci și adulții se vor putea găzdui în galerie. Nu ultimul rol în aceasta este dimensiunile noii caroserie, unde lungimea Skoda Kodiak ajunge la 4697 mm, iar ampatamentul este de 2791 mm. Volumul portbagajului cu al doilea rând pliat crește de la 720 de litri la un record de clasă de 2065 de litri.
Specificații
În ceea ce privește specificațiile tehnice, Skoda Kodiaq 2017 va repeta în mare măsură Volkswagen Tiguan XL cu ampatament lung, a cărui dată de lansare va fi anunțată ulterior. Dar dacă prețul unei Skoda este deja mai mic decât al unui Tiguan obișnuit, atunci, în comparație cu versiunea XL, economiile vor fi și mai decente. În centrul crossover-ului ceh cu o caroserie nouă se află platformă modulară MQB cu un aranjament transversal al unității de putere. Suspensia față este McPherson, iar cea din spate, în funcție de tipul de acționare, este fie o grindă semi-independentă, fie un design multi-link pentru versiunile cu tracțiune integrală. Specificații Skoda Kodiak 2017 prevede utilizarea exclusiv a motoarelor turbo cu 4 cilindri. Volumul de lucru al unităților pe benzină și diesel variază de la 1,4 la 2,0 litri, puterea în intervalul 125-180 de forțe. Pentru a conduce roțile din spate ale lui Skoda Kodiak, se folosește un ambreiaj cu mai multe plăci Haldex, iar ca transmisii automate se folosesc roboți cu 6 și 7 trepte cu două ambreiaje DSG.
Începutul vânzărilor
Pentru a-și alege un loc într-o nouă clasă, cehii nu au amânat debutul modelului. Premiera mondială a Skoda Kodiaq 2017 a avut loc la Salonul Auto Internațional din octombrie de la Paris. Europenii, așa cum se întâmplă de obicei, au primit crossover-ul ceh puțin mai devreme decât rușii: data de lansare a noutății a căzut la începutul anului 2017. Demararea vânzărilor Kodiak pe piața rusă va avea loc după apariția noului Volkswagen Tiguan. Începutul vânzărilor Skoda Kodiak 2017 în Rusia așteptat în iunie anul acesta, după lansarea crossover-ului german. După aceea, vor deveni cunoscute configurațiile și prețurile rusești (de la 1.499.000 de ruble) ale unui model ceh cu un nou corp de asamblare localizată cu un motor inițial de 125 de cai putere, o cutie de viteze manuală cu 6 trepte și tracțiune față.
Preț și specificații Skoda Kodiaq 2017 în comparație cu concurenții
Skoda Kodiak Ambition Plus | VW Tiguan Comfortline | Mazda CX-5 Drive | Ford Kuga Trend | Toyota RAV4 Classic | |
Preț minim, ruble | 1 499 000 | 1 559 000 | 1 349 000 | 1 435 000 | 1 299 000 |
Corp | statii de tren | statii de tren | statii de tren | statii de tren | statii de tren |
Numărul de uși | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
Unitatea de antrenare | față | față | față | față | față |
Clearance | 194 mm | 200 mm | 215 mm | 197 mm | 190 mm |
Lungime | 4697 mm | 4486 mm | 4555 mm | 4524 mm | 4570 mm |
Lăţime | 1882 mm | 1839 mm | 1840 mm | 1838 mm | 1845 mm |
Înălţime | 1676 mm | 1670 mm | 1670 mm | 1702 mm | 1670 mm |
Ampatament | 2791 mm | 2681 mm | 2700 mm | 2690 mm | 2660 mm |
Volumul portbagajului | 720/2065 l | 615/1655 l | 503/1620 l | 456/1653 l | 506/1705 l |
Greutate redusă | 1530 kg | 1490 kg | 1290 kg | 1580 kg | 1540 kg |
R4 turbo | R4 turbo | R4 | R4 | R4 | |
Volumul de lucru | 1,4 l | 1,4 l | 2,0 l | 2,5 l | 2,0 l |
Putere | 125 CP | 125 CP | 150 CP | 150 CP | 146 CP |
RPM | 5000-6000 | 5000-6000 | 6000 | 6000 | 6200 |
Cuplu | 200 Nm | 200 Nm | 208 Nm | 230 Nm | 187 Nm |
RPM | 1400-4000 | 1400-4000 | 4000 | 4500 | 3600 |
Transmisie | mecanic | mecanic | mecanic | automat | mecanic |
Numărul de viteze | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 |
viteza maxima | 190 km/h | 190 km/h | 197 km/h | 195 km/h | 180 km/h |
Accelerație 0-100 km/h | 10,6 secunde | 10,5 secunde | 9,3 secunde | 9,7 secunde | 10,2 secunde |
5.7 / 4.2 / 4.7 | 5.7 / 4.2 / 4.7 | 7.7 / 5.3 / 6.2 | 8.3 / 5.6 / 6.6 | 10 / 6.4 / 7.7 | |
+ | + | Nu | Nu | Nu | |
în pachet opțional | în pachet opțional | Nu | Nu | Nu | |
+ | + | + | + | + | |
Senzor de ploaie | în pachet opțional | + | Nu | Nu | Nu |
Senzor de lumina | în pachet opțional | + | Nu | Nu | Nu |
+ | + | + | + | + | |
Pornirea motorului cu un buton | Nu | Nu | Nu | + | Nu |
Control climatic | + | + | Nu | în pachet opțional | Nu |
6 | 6 | 6 | 7 | 7 | |
Aer condiționat | + | + | + | + | + |
Cruise control | Nu | Nu | Nu | Nu | Nu |
Jante din aliaj | + | + | Nu | Nu | Nu |
Oglinzi incalzite | + | + | + | + | + |
+ | + | + | + | + | |
Faruri de ceață | + | + | Nu | + | + |
Reglarea coloanei de direcție | + | + | + | + | + |
+ | + | + | + | + | |
+ | + | Nu | + | + | |
Sistem de stabilizare | + | + | + | + | Nu |
culoare metalica | în pachet opțional | în pachet opțional | 14500 de ruble. | 15000 de ruble. | 13000 de ruble. |
+ | + | + | + | Nu | |
în pachet opțional | în pachet opțional | Nu | Nu | Nu | |
Senzori de parcare pentru personal | + | + | Nu | Nu | Nu |
Oglinzi reglabile electric | + | + | + | + | + |
handsfree/bluetooth | + | + | Nu | Nu | Nu |
Pret si configuratie Skoda Kodiaq 2017
Ambition Plus TSI (150 CP) | Ambition Plus TDI (150 CP) | Ambition Plus TSI (180 CP) | Style Plus TSI (150 CP) | Style Plus TDI (150 CP) | Style Plus TSI (180 CP) | |
Preț minim, ruble | 1 999 000 | 2 309 000 | 2 349 000 | 2 315 000 | 2 575 000 | 2 615 000 |
Corp | statii de tren | statii de tren | statii de tren | statii de tren | statii de tren | statii de tren |
Numărul de uși | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
Unitatea de antrenare | deplin | deplin | deplin | deplin | deplin | deplin |
Clearance | 194 mm | 194 mm | 194 mm | 194 mm | 194 mm | 194 mm |
Lungime | 4697 mm | 4697 mm | 4697 mm | 4697 mm | 4697 mm | 4697 mm |
Lăţime | 1882 mm | 1882 mm | 1882 mm | 1882 mm | 1882 mm | 1882 mm |
Înălţime | 1676 mm | 1676 mm | 1676 mm | 1676 mm | 1676 mm | 1676 mm |
Ampatament | 2791 mm | 2791 mm | 2791 mm | 2791 mm | 2791 mm | 2791 mm |
Volumul portbagajului | 720/2065 l | 720/2065 l | 720/2065 l | 720/2065 l | 720/2065 l | 720/2065 l |
Greutate redusă | 1550 kg | 1677 kg | 1632 kg | 1550 kg | 1677 kg | 1632 kg |
Locația și numărul de cilindri | R4 turbo | R4 turbodiesel | R4 turbo | R4 turbo | R4 turbodiesel | R4 turbo |
Volumul de lucru | 1,4 l | 2,0 l | 2,0 l | 1,4 l | 2,0 l | 2,0 l |
Putere | 150 CP | 150 CP | 180 CP | 150 CP | 150 CP | 180 CP |
RPM | 5000-6000 | 3500-4000 | 3900-6000 | 5000-6000 | 3500-4000 | 3900-6000 |
Cuplu | 250 Nm | 340 Nm | 340 Nm | 250 Nm | 340 Nm | 340 Nm |
RPM | 1500-3500 | 1750-3000 | 1400-3940 | 1500-3500 | 1750-3000 | 1400-3940 |
Transmisie | robotică | robotică | robotică | robotică | robotică | robotică |
Numărul de viteze | 6 | 7 | 7 | 6 | 7 | 7 |
viteza maxima | 194 km/h | 194 km/h | 206 km/h | 194 km/h | 194 km/h | 206 km/h |
Accelerație 0-100 km/h | 9,7 secunde | 10,0 secunde | 7,8 secunde | 9,7 secunde | 10,0 secunde | 7,8 secunde |
Consumul de combustibil, mediu sau interval | 07 ianuarie | 6.7 / 5.1 / 5.6 | 9.0 / 6.3 / 7.3 | 07 ianuarie | 6.7 / 5.1 / 5.6 | 9.0 / 6.3 / 7.3 |
Frână de parcare automată | + | + | + | + | + | + |
Preîncălzitor cu pornire autonomă | în pachet opțional | în pachet opțional | în pachet opțional | în pachet opțional | în pachet opțional | în pachet opțional |
Sistem de frânare antiblocare (ABS) | + | + | + | + | + | + |
Senzor de ploaie | în pachet opțional | în pachet opțional | în pachet opțional | în pachet opțional | în pachet opțional | în pachet opțional |
Senzor de lumina | în pachet opțional | în pachet opțional | în pachet opțional | în pachet opțional | în pachet opțional | în pachet opțional |
Geamuri electrice din spate | + | + | + | + | + | + |
Pornirea motorului cu un buton | Nu | Nu | Nu | Nu | Nu | Nu |
Camere surround | Nu | Nu | Nu | + | + | + |
Climatizare cu zonă dublă | + | + | + | Nu | Nu | Nu |
Climatizare cu trei zone | Nu | Nu | Nu | + | + | + |
interior din piele | Nu | Nu | Nu | + | + | + |
Numar de airbag-uri | 6 | 6 | 6 | 9 | 9 | 9 |
Aer condiționat | + | + | + | + | + | + |
Cruise control | Nu | Nu | Nu | Nu | Nu | Nu |
Jante aliaj R17 | + | + | + | Nu | Nu | Nu |
Jante aliaj R18 | Nu | Nu | Nu | + | + | + |
Oglinzi incalzite | + | + | + | + | + | + |
Geamuri electrice fata | + | + | + | + | + | + |
Volan incalzit | + | + | + | + | + | + |
Scaune incalzite | + | + | + | + | + | + |
Faruri de ceață | + | + | + | + | + | + |
Reglarea coloanei de direcție | + | + | + | + | + | + |
Reglarea înălțimii scaunului șoferului | + | + | + | + | + | + |
Asistență la pornire în rampă | + | + | + | + | + | + |
Sistem de stabilizare | + | + | + | + | + | + |
culoare metalica | în pachet opțional | în pachet opțional | în pachet opțional | în pachet opțional | în pachet opțional | în pachet opțional |
Sistem audio OEM cu CD și MP3 | + | + | + | Nu | Nu | Nu |
Sistem audio stoc Canton | Nu | Nu | Nu | + | + | + |
Sistem de navigare | în pachet opțional | în pachet opțional | în pachet opțional | în pachet opțional | în pachet opțional | în pachet opțional |
Senzori de parcare pentru personal | + | + | + | + | + | + |
Oglinzi reglabile electric | + | + | + | + | + | + |
Hayon electric | Nu | Nu | Nu | + | + | + |
Scaun șofer electric cu memorie | Nu | Nu | Nu | + | + | + |
handsfree/bluetooth | + | + | + | + | + | + |
Așa că Skoda a lansat un nou crossover numit Kodiak. Să încercăm să ne dăm seama cum se remarcă această mașină în clasa sa.
Piața auto modernă este saturată de produse noi, în timp ce concurența între mărci este acerbă. Și fiecare producător încearcă să surprindă potențialii cumpărători. Clienții așteaptă constant să apară un nou model. În același timp, moda crossover-urilor nu se estompează, ci dimpotrivă, se aprinde din ce în ce mai mult.
Dealeri oficiali
- Regiune:
- Selectați regiunea
Liderul Aspek la Izhevsk
Izhevsk, Sf. Hholmogorova 9
Moscova, Sf. Koptevskaya d.71
Arhanghelsk, Sf. 33 octombrie, clădirea 1
Toate companiilePreliminar, observăm că conceptul general pentru dezvoltarea crossover-urilor Skoda până în 2020 a fost prezentat de concept car Visions la Salonul Auto de la Geneva în 2020.
Drept urmare, până acum a apărut doar un nou crossover. Skoda Kodiak, a cărui distribuție în Rusia ar trebui să aibă loc în 2020-2021. Aspectul general amintește de un concept car.
Privire de ansamblu asupra aspectului extern și intern
Skoda Kodiak Kodiak
roti skoda premiere
scaun interior pe volan
încăpător două ordonate
- Nou Skoda Kodiak– 2020 2021 a devenit nu doar un crossover, ci și cea mai mare mașină din această clasă. Totuși: din punct de vedere al dimensiunilor, noul model este chiar mai mare decât ultimul Tiguana. Mașina este puțin mai lungă decât Mitsubishi Outlander(4697 mm). Da, iar în lățime valoarea este mai mare decât concurentul specificat (1882 mm). În ceea ce privește dimensiunea ampatamentului - nu veți găsi asta în întregul segment!
- Crossover Skoda - 2020 2021 arată elegant. Capacul recognoscibil al capotei de marcă cu o ștampilă în mijloc este poate singurul lucru care trădează apartenența la familie. O grilă specială „dinților” este adiacentă farurilor LED neobișnuit de subțiri. Întregul aspect rapid și formidabil seamănă cu un urs (la urma urmei, Kodiak- numele ursului de nord din arhipelagul cu același nume, deși conform ideii din versiunea de lucru a fost la început Omul de zăpadă).
- Un nou crossover de la Skoda de două tipuri: cu șapte locuri sau cu cinci locuri. Desigur, există deja astfel de variații în segmentul general. Dar în ceea ce privește piața auto internă a Rusiei, aceasta este până acum singura mașină cu 7 locuri din sectorul crossover. Deși, conform sentimentelor pionierilor-experți, pe ultimul rând o persoană simte o oarecare constrângere. Al doilea rând este împărțit în trei părți, iar fiecare parte poate fi pliată independent. În plus, acest rând are o reglare longitudinală.
- Portbagajul are un volum de 720 de litri. Modelul cu șapte locuri este inferior: portbagajul ocupă 270 de litri. Cu al treilea rând pliat, mașina poate găzdui o sarcină lungă de 2,8 metri.
- Este prevăzut un sistem de încărcare wireless a smartphone-ului, iar în mașină este de asemenea încorporat un sistem Skoda Connect atent gândit, cu multe funcții și aplicații.
- Noul crossover Skoda - 2020 se remarcă printr-o grămadă de mici lucruri utile, deja cunoscute din numeroasele fotografii. De exemplu, ușile sunt echipate cu suprapuneri speciale din plastic pe nervuri. Prin deschiderea unor astfel de uși într-o parcare îngustă, proprietarul mașinii poate fi sigur că nu va deteriora mașinile vecine. Și există, de exemplu, amplificarea vocilor pasagerilor din spate pentru șofer. În total, mașina are treizeci de cavități utile.
- Tabloul de bord al șoferului noului crossover Skoda Kodiak - 2020, așa cum se vede în fotografie, este destul de strict. Este echipat cu deflectoare puternice și deja în bază - un sistem multimedia de 6,5 inchi. Acest echipament de bord are o interfață standard bluetooth. Dar modificările de top ale mașinii se laudă cu sisteme multimedia mai avansate, care ocupă până la 8 inci spațiu.
- Skoda, după ce a lansat un nou model crossover în 2020 2021, promite să-l introducă pe piața rusă în această toamnă. Versiunea rusă va fi echipată suplimentar cu sistemul Era-Glonass.
Uită-te și la ani.
Acestea sunt punctele principale pe care le-am inclus în descrierea celor mai vizibile caracteristici ale crossover-ului. Dar, de fapt, mașina este un concept de tuning.
Specificații
Noile crossover-uri Skoda, conform ultimelor știri, sunt promise a fi echipate cu cel puțin cinci unități de putere posibile de la Volkswagen. Dintre acestea, cel puțin două pe benzină și două diesel. Puterea începe de la 125 CP. cu.
Toate motoarele sunt echipate cu sisteme de ultimă generație, inclusiv regenerarea energiei de frânare și managementul termic, pentru a ajuta la obținerea celui mai bun consum de combustibil.
Echipamentul minim înseamnă prezența unei transmisii manuale. Și automate sunt, de asemenea, posibile: o cutie de viteze DSG cu 6 trepte și o nouă transmisie DSG.
Planificat în serie și cu tracțiune integrală cu o transmisie manuală sau automată cu șase trepte. SUV-urile diesel cu tracțiune integrală vor avea și o transmisie automată cu șapte trepte.
Pentru conducerea off-road, mașina are un buton special, atunci când este apăsat, modul corespunzător este activat.
În ceea ce privește suspensia, există o mulțime de pârghii în spate și o bară clasică MacPherson în față. Toată această suspensie este reglabilă. Tracțiunea integrală este conectată folosind ambreiajul de ultimă generație. Acest lucru facilitează eventualele reparații.
Apropo, este posibil ca în viitor să existe versiuni ale unui SUV cu motor electric, a cărui putere ajunge la 40 de kilowați. Cu siguranță va fi combinat cu o unitate pe benzină. Când apar recenziile proprietarilor, acest fapt va fi cu siguranță apreciat.
Cât de mult - preț în Rusia
Exteriorul și interiorul crossover-ului Skoda Kodiak- 2020 poate fi studiat din fotografie, dar care este prețul său, această întrebare, desigur, este de interes pentru mulți.
Dar mai întâi, despre diversele „cipuri” ale versiunilor de top. Configurația maximă include astfel de opțiuni atractive precum:
- Volan incalzit;
- Climatizare care acoperă până la trei zone;
- Ventilatie plus scaune fata incalzite;
- Tapițerie de piele;
- Numeroase sisteme de securitate.
Și acum să scriem care sunt principalele variante ale mașinii prezentate, al cărei început de vânzare este planificat în Rusia în această toamnă (data exactă este încă necunoscută, prețul este aproximativ).
Datele sunt prezentate în tabelul următor.
Skoda, crossover - 2020, specificații | Opțiuni și prețuri, rapiditate |
Motor 1,4 l. cu o capacitate de 125 litri. s. mecanică. | Tracțiunea față, de la 0 la 100 km/h în 10,7 secunde, costă aproximativ la fel ca modelul de bază Superb. |
Aceeași unitate la 150 CP. s. transmisie manuală. | Tracțiune integrală, accelerează în 9,8 secunde, costul este puțin mai mare decât Superb în baza de date |
Motor diesel 2 l., 150 l. s. cutie-robot. | Tracțiune completă sau față. Accelerează până la 100 km/h în 9,4 s. |
2 litri, 190 l. p., diesel, cutie de viteze robot | Accelerație până la 100 km/h de la 8,6 s |
La fel, 180 l. p., benzină, cutie de viteze robot | Accelerează până la 100 km/h în 7,8 s. |
În ceea ce privește costul variantelor de top ale celui mai recent SUV Skoda Kodiak, care nu este menționat în tabel, acesta este încă tăcut de producător. Cu toate acestea, prețul aproximativ al echipamentelor avansate este puțin probabil să treacă peste ștacheta stabilită de concurenți.