Полезные материалы. Мотобол - история развития Игра с мячом на мотоциклах

Мотобол: взгляд через десятилетия

Того, кто впервые видит мотобольные соревнования, охватывают смешанные чувства: что это - футбол, хоккей, рыцарский турнир или бой гладиаторов на мотоциклах? Действительно, мотобол - особенный вид спорта, любимый болельщиками за большие скорости, постоянные смены игроков, экспрессию.

Торжественное открытие I-го Чемпионата Европы 1986 г.

Яркие элементы экзотики, присущие мотоболу, - убедительный аргумент в пользу версии о рождении мотобола на арене цирка во Франции. Считается, что именно французские актеры одного из цирковых коллективов впервые сыграли для зрителей в футбол на мотоциклах. Так или иначе, но никто не спорит с тем, что Франция - родина мотобола. Для истории сохранен и год первой мотобольной игры - 1923, хотя еще до недавнего времени считалось, что первые матчи в этом виде спорта состоялись в 1929 году в Дижоне. В те годы четких правил новой игры еще не было.

Белоруссия. Сборная СССР - Чемпион Европы - 1987 г.

В конце 20-х - начале 30-х годов прошлого века во Франции один за другим возникали общества и союзы мотоциклистов. Они внесли весомый вклад в развитие мотобола, особенно "Союз мотоциклистов Зари" (г. Труа), отпраздновавший в 1932 году победу на неофициальном первенстве Франции, а через год - и на официальном чемпионате страны. В городе Труа появились и другие мотобольные команды, влившиеся в "Спортивный союз мотоболистов Зари", существующий и сегодня.

Торжественный вечер, посвященный чествованию "Металлурга". В.Нифантьев вручает мотобольный мяч Н.Озерову

Вслед за Францией мотобол появился в Италии, Англии, Голландии. Первых немецких зрителей новорожденный вид спорта собрал в 1930 году, инициаторами матчей стали кельнские команды "Фельберт" и "Грефорд". В 1933 году состоялся первый международный матч между французскими и английскими мотоболистами, в котором со счетом 3:1 победу одержали родоначальники нового вида спорта.

После Великой Отечественной войны в мотобол стали играть в Испании, Бельгии, Болгарии:

Чемпионат СССР. г.Красноярск. 3-й слева - В.Нифантьев

В Москве мотобольная "премьера" состоялась в 1937 году, когда на поле вышли две команды Государственного института физкультуры. Новый вид спорта настолько понравился и игрокам, и болельщикам, что в нашей стране начался настоящий мотобольный бум. Около двухсот команд возникли в разных городах, поселках, станицах Советского Союза - от Балтийского моря до Тихого океана. В конце 1962 года вышло постановление президиума Федерации мотоциклетного спорта СССР "О развитии мотобола в Советском Союзе". ЦК ДОСААФ организовал заказы на изготовление специальных мячей и экипировки игроков.

Кубок Европы и Германии - 1981 год. На переднем плане - Николай Анищенко

В 1963 году по инициативе руководителей мотобола Франции, ФРГ, Голландии, Бельгии был создан Международный союз мотобольных клубов. И если раньше в каждой стране в новый вид спорта играли по своим правилам, то с созданием этого Союза были выработаны единые правила - за их основу был взят французский вариант, в который внесли небольшие изменения и дополнения, апробированные в других странах.

1963 год запомнился игрокам и болельщикам мотобола в Советском Союзе еще и тем, что по инициативе журнала "За рулем" были организованы первые Всесоюзные соревнования на столичном стадионе "Строитель". В них приняли участие 12 команд, победу одержала команда Алма-Аты.

Финалисты Кубка СССР - команда "Комета" г.Элиста, "Домбай" г.Черкесск. 1967 г.

История проведения международных мотобольных турниров ведет летоисчисление с 1964 года. В первом розыгрыше кубка Европы участвовали сильнейшие команды Франции, Германии, Голландии и Бельгии. Кубок Европы по праву достался самым опытным игрокам - французам.

В 1965 году стартовал первый чемпионат СССР по мотоболу, а годом ранее - чемпионат России. Титул сильнейшей российской и всесоюзной команды завоевала элистинская "Комета".

Команда "Енисей" г.Красноярск 1966 г. Серебрянный призер Чемпионата России

Советский мотобол дебютировал на международной арене в 1966 году - команда "Домбай" из Черкесска провела ряд встреч во Франции и ФРГ. В 1967 году "Домбай" принял участие в официальном розыгрыше Кубка Европы и сразу же одержал в нем победу.

О мастерстве советских мотоболистов убедительно свидетельствует тот факт, что они 14 раз становились обладателями Кубка Европы, а в 1986 году одержали победу на первом континентальном чемпионате. В том же году мотобол был включен в программу первых Игр Доброй воли. Два матча между сборными командами Европы и СССР были проведены в городе Видное, оба выиграла сборная СССР.

Франция 1981 год. Слева направо: С.Часовских, В.Кузыченко, А.Данилин.

Сегодня в мотоболе многое изменилось. С распадом СССР распались и общесоюзные соревнования - их заменили розыгрыши чемпионатов и кубков России, Украины, Белоруссии, Литвы. В остальных странах бывшего СССР о мотоболе забыли, что можно сказать и об Англии, Испании, Бельгии, Болгарии. Но в Германии и во Франции по-прежнему десятки команд борются за чемпионское звание, разыгрываются юношеские чемпионаты.

Турнир ветеранов в г.Коврове. В.Лопухов пропускает гол

Мотобол - европейский вид спорта, никогда не выходивший за пределы континента. Главнейшим мотобольным турниром является чемпионат Европы, проводимый ежегодно среди 7 сборных: России, Франции, Германии, Беларуси, Украины, Литвы, Голландии.

Чемпионат Европы, г. Пинск, Белоруссия

На "небосклоне" мотобола сияют свои звездные команды и отдельные яркие звезды. В разные годы такими командами были: немецкие "Тайфун" (Мерш), "Пума" (Куппенхайм), французские "Сума" (Труа) и "Камаре" (Камаре), российские "Домбай" (Черкесск) и "Комета" (Элиста). В последние годы титул звездных по праву носят команды "Металлург" (Видное), "Ковровец" (Ковров), "Витри" и "Вальреас" (Франция), "Автомобилист" (Пинск, Белоруссия). Лучшими мотоболистами современности называют спортсменов команды "Металлург": заслуженных мастеров спорта Сергея Часовских, Владимира Артюшкевича, братьев Александра и Владимира Сосницких, Андрея Павлова, Романа Кривченкова, Геннадия Миця, Владимира Данилина, мастеров спорта международного класса Владимира Серебрякова, Алексея Данилина, Антона Гусева. В мотобольном мире хорошо известны звездные имена спортсменов команды "Ковровец" (г. Ковров) заслуженных мастеров спорта Александра Царева, Валерия Ионова, Виктора Ширяева, Николая Погодина, мастеров спорта международного класса Владимира Царева, Алексея Миронова. Мотоболисты высокого класса играют за команду "Кировец" (станица Полтавская Краснодарского края) - заслуженные мастера спорта Виктор Кривой, Виктор Пустык, мастер спорта международного класса Николай Ванюков. Образное сравнение с Марадоной и Пеле заслужил Антон Власовец из пинского "Автомобилиста" (Белоруссия). Заслуженной спортивной славой овеяны имена французских мотоболистов: Жерара Понтиньона (клуб "Ульгат", г. Ульгат), Грациано Марагини, братьев Филиппа и Лорана Ленуаров ("Сума", г. Труа), Оливье Бонже, Матью Вороновски, Гвенталя Вороновски ("Нувиль де Руато"), Жеральда Мейера ("Вальреас"). В историю мотобола конца XX - начала XXI века, несомненно, войдут имена лучших немецких игроков: Торстена Шварца, Михаела Шварца (МСЦ Мерш), Франка Шмита, Томаса Шмита, Холгера Шмита ("Пума", г. Куппенхайм).

Все мы привыкли к таким традиционным видам спорта как футбол, хоккей, баскетбол и даже регби. Ведь как хорошо прийти на трибуну и насладится любимой игрой, эти чувства нужно испытывать как можно чаще.

Но в сегодняшнем материале мы расскажем вам про вид спорта под названием мотобол, который в ближайшем будущем непременно будет иметь вес в обществе. Тем более уже сейчас поклонников данного вида спорта в нашей стране немало. Не зря мотобол имеет международный статус, значит, интерес к нему действительно растет. Кстати, чемпионат Европы по мотоболу в этом году будет проводиться у нас в стране, в городе Ковров.

Сравнение с футболом

Мотобол – это один из видов мотоспорта, который представляет собой игру в футбол на мотоциклах.

Игра проходит на поле, которое соответствует по размерам футбольному, то есть 105 метров длина, 68 ширина. Однако, есть небольшое различие в разметке, ведь в мотоболе отсутствует центральный круг, а площадь ворот имеет форму полукруга. Покрытие поля обычно гаревое или же асфальтовое. Играют мячом, размеры которого намного больше, чем у футбольного мяча.

В каждой команде 5 человек: это вратарь и 4 полевых игрока на мотоциклах.

«Чем же отличается мотобольный мотоцикл от кроссового?», – спросите вы. Мы вам ответим. Суть в том, что отличия отмечаются в рычагах управления. На мотоцикле для мотобола установлена дублирующая лапка заднего тормоза с обратной стороны, так как во время игры одна нога мотоболиста занята мячом. На переднее же колесо мотоцикла установлены дуги для ведения мяча. А в передней части байка расположены плуги, чтобы во время игры мяч не попал под мотоцикл.

История мотобола

Как вид спорта мотобол появился во Франции в 1931 году и уже 87 лет радует болельщиков своей зрелищностью. Первым профессиональным коллективом стал клуб «Сошо». После этого уже стали возникать команды из таких городов как Реймс, Париж, Витри, Авиньон, Невер и Труа. И именно в 1933 году команда из города Труа стала чемпионом Франции и оставила свой след в истории данного вида спорта тем, что данный коллектив первым готовил специальные мотоциклы для игры. Они же, кстати, нашли и правильное решение для введения мяча в игру – специальный бугель, который в настоящее время до сих пор актуален, только вид его был немного изменён.

В том же 1933 году прошел и первый международный матч между командами из Англии и Франции. После этого уже создались команды в Бельгии, Голландии, Германии и Италии. Даже в Северной Африке к концу 50-х годов было организованно десять команд. По итогу мотобол стал официальным видом спорта, имея международный статус.

1 of 3

Мотобол в СССР

Правила игры

Вот каковы правила игры в мотобол, утвержденные Европейским союзом мотоспорта:

• Продолжительность игры: 4 периода по 20 минут с 10-минутными перерывами (допускается другой формат), между 2-ым и 3-им периодами команды меняются сторонами поля. В кубковых матчах при ничейном результате в основное время проводят ещё 2 периода по 10 минут с 5-минутным перерывом. В случае ничьей - пробиваются серии по 4 пенальти, затем, при необходимости, по одному - до победы одной из команд.
• Система начисления очков: победа - 2 очка, ничья - 1, поражение - 0.
• Техническое поражение: счет 0-3.
• Размеры поля: длина - 85-110 м, ширина - 45-85 м.
• Размеры ворот: ширина - 732 см, высота - 244 см.
• Мяч: длина окружности - 119-126 см, вес - 900-1200 г.
• Состав команды: в заявке - 10 игроков, 2 механика, 1 тренер, в поле - 4 игрока на мотоциклах и 1 пеший вратарь. За матч можно использовать не более 10 мотоциклов.
• Возраст игроков: старше 16 лет.
• Судьи: в поле - 2, боковые - 2.
• Вес мотоцикла (без топлива): 70-120 кг.
• Длина мотоцикла: 2,2 м.

Мотобол в России

Эра мотобола в нашей стране началась с 1965 года, когда команда «Комета» из города Элиста стала первым чемпионом СССР. В те периоды никто даже не задумывался о том, что Россия в будущем будет побеждать на чемпионатах Европы.

Вот что на вопрос «Как вы пришли в мотобол?» отвечает нынешний председатель комиссии мотобола в нашей стране Валерий Мосин, которого по праву можно считать легендой этого вида спорта:

«Честно говоря, это была чистая случайность. Я был в молодости всесторонне физически подготовлен, любил спорт. Но вообще-то я хотел заниматься не спортом, а историей, поступал на исторический факультет МГУ три раза. И ни разу меня не взяли. Меня интересовала археология, особенно любопытны были новгородские берестяные грамоты – тогда это была очень «горячая» тема. Но, увы, конкурс был большой, и у меня не сложилось. Да и опыта не было – ни в каких экспедициях не успел побывать.

Отслужил в армии три года. И когда вернулся, стал думать о трудоустройстве. А после армии тогда давалось три месяца, чтобы устроиться на работу и чтобы пошел стаж. И вот эти три месяца уже подходят к концу. Еду я из Видного на электричке и встречаю там свою знакомую с мужем. Мы разговорились, и я узнал, что муж работает в Центральном автомотоклубе. Я рассказал ему свою историю, он подумал и сказал: «А что, приходи завтра к нам на работу, нам нужны толковые люди».

И я пришел. Это был 1968 год. Мой отдел занимался мотогонками на льду, ледовым спидвеем и мотоболом. Спорт я знал и любил, поэтому быстро втянулся. Работал себе и работал, а потом обстоятельства сложились так, что к 1974 году в силу некоторых событий я остался в этом отделе один. Раз один, то и руководить пришлось мне, и я стал ответственным за сборную СССР по мотоболу. Первый блин комом не вышел – в 1975 году сборная выиграла чемпионат Европы во французском Ульгате, и я остался на посту».

Самыми титулованными командами страны являются «Метталург» из Видного и «Ковровец» из Коврова, которые 21 год подряд по очереди выигрывали чемпионат СССР.

Валерий Мосин вспоминает, что Юрий Гагарин даже однажды заглянул на мотобол:

«Были большие соревнования в Лужниках по множеству видов спорта, и Юрий Гагарин, который был тогда на гребне популярности, был главным судьей всех соревнований. Ну и на мотобол он подошел, там был показательный матч. Но по полю со свистком не бегал».

Что получится, если объединить футбол и мотоциклы? Получится мотобол - популярный в Европе моторизованный спорт. Разумеется, спорт этот далеко не безопасен - спортсменам на мотоциклах в погоне за мячом приходится проявлять невообразимую ловкость и совершать умопомрачительные трюки.

Во многих странах Европы есть даже национальные сборные по мотоболу. Что интересно, многие лучшие мотоболисты мира родом из России.

Матч по мотоболу проводится на футбольном поле. В игре участвуют две команды по пять игроков в каждой: четыре ездока и вратарь - единственный, кто не сидит на мотоцикле. Цель игроков на мотоциклах - большой мяч 40 см в диаметре и весом около одного килограмма. Когда игрок подъезжает к мячу, он одной ногой притормаживает, а другой пинает мяч.

За матчем следят двое судей. Матч делится на четыре тайма по 20 минут. Вратари стоят в красной области перед воротами, въезжать на которую остальным игрокам запрещено. Зато в их распоряжении всё остальное поле, по которому они и ездят на огромной скорости, иногда около 100 км/ч. Есть несколько правил безопасности: например, игроки не имеют права таранить друг друга или пинаться, но от травм это не всегда спасает.

Мотоциклы, на которых ездят игроки, специально разработаны для мотобола и подогнаны под тело ездока. Сейчас такие мотоциклы производятся в Испании - мотобольные клубы Франции, Германии, России, Беларуси, Украины, Литвы и Нидерландов покупают технику у одной компании.

Мотобол - любимый вид спорта в нескольких небольших городах России. Но первый неофициальный матч по мотоболу состоялся во французском городе Дижон. Игра быстро завоевала популярность, и через десять лет в неё уже стали играть в Англии, Нидерландах, Испании и Бельгии. А первый официальный матч прошёл в 1963-м году в СССР.

В наши дни есть несколько ежегодных чемпионатов по мотоболу: Кубок европейских наций, Кубок Франции, Кубок европейских чемпионов и другие. Почти каждый год выигрывает Россия, а второе место чаще всего достаётся Франции.