140011, region MOSKWA, Lyubertsy, autostrada Novoryazanskoe, 1B
141216, obwód MOSKWA, powiat Puszkiński, s. BRATOWSCHINA, ul. POLEWAJA, 20
142440, obwód MOSKWA, rejon NOGINSKI, rp. OBUKHOVO, POSEK SOSNOWY BOR
141400, region MOSKWA, CHIMKI, ul. ZAWODSKAJA, 15 lat, pom. 19/3
454014, CZELABIŃSK, KOMSOMOLSKY PR-t, 80B, apt. 55
142600, region MOSKWA, OREKHOVO-ZUEVO, ul. Brykiet torfowy, 12
142455, region MOSKWA, powiat NOGINSKY, ELECTROUGLI, per. SAFONOWSKI, 5
142900, region MOSKWA, KASHIR, ul. Streletskaja, 70
141980, region MOSKWA, DUBNA, ul. ŻUKOWSKOGO, 2, bud. 17
142144, MOSKWA, pozycja SHCHAPOVO
143517, region MOSKWA, powiat ISTRYŃSKI, p / o KHOLSCHEVIKI, p. GLEBOVSKY, mikrookręg, 40, apt. 64
454014, CZELABIŃSK, KOMSOMOLSKY PR-t, 60B
143604, obwód MOSKWA, WŁOŁOKOŁAMSK, ul. ZAWODSKAJA, 25
142635, obwód moskiewski, rejon OREKHOVO-ZUEVSKY, wieś GUBINO, ul. 1. LENINSKAYA, 76A
141004, region MOSKWA, MYTISHCHI, 1. pas krzemianowy, 12
143900, region MOSKWA, BALASHIKHA, autostrada KUCHINSKOE, posiadanie 2
143405, region MOSKWA, KRASNOHORSK, autostrada Ilyinskoe, 4
140004, obwód moskiewski, LUBERCE, 1. pr. PANKOWSKI, 1
140153, obwód MOSKWA, obwód RAMENSKI, s. BYKOWO, ul. TEATR, 7A
142434, obwód MOSKWA, rejon nogiński, wieś KAMENKI-DRONISHNIKOVO, dom 42B
141400, region MOSKWA, CHIMKI, ul. MOSKOWSKAJA, 21
140090, obwód MOSKWA, DZERZHINSKY, DENISIEVSKY pr., 17
142131, MOSKWA, OSTAFIEVO, WARSZTATY REMONTOWE I MECHANICZNE
140180, region MOSKWA, ŻUKOWSKI, ul. GAGARINY, 81B
140200, region MOSKWA, VOSKRESENSK, ul. Konny, 2
143952, region MOSKWA, REUTOV, ul. TRANSPORTNAYA, 12
141400, region MOSKWA, CHIMKI, ul. GORSZYNA, 2 lata, pom. Vii
141600, region MOSKWA, KLIN, autostrada LENINGRAD, 88 KM
140200, region MOSKWA, VOSKRESENSK, ul. PIONERSKAJA, 4
140180, region MOSKWA, ŻUKOWSKI, ul. ENERGIA, d. 7
140011, region MOSKWA, Lyubertsy, ul. JUBILEUSZ, 5A
143960, MOSKWA, REUTOV, autostrada MOSKWA-NIŻNY NOVGOROD, 1
140411, region MOSKWA, KOŁOMNA, ul. FRUNZE, 41 lat, pom. 136
142791, MOSKWA, SOSENKI, 75
143443, obwód MOSKWA, KRASNOHORSK, osiedle OPALIKA, ul. Prawosławny, 18
143005, region MOSKWA, ODINTSOWO, autostrada MOZHAYSKOE, 8
142670, obwód moskiewski, rejon OREKHOVO-ZUEVSKY, LIKINO-DULEVO, ul. 4. PIĘĆ LAT, KORPUS ADMINISTRACYJNY, GARAŻE
141371, obwód MOSKWA, powiat SERGIEVO-POSADSKY, KHOTKOVO, ul. ZAVODSKAYA, JSC TSNIISM
141407, obwód MOSKWA, CHIMKI, ul. PANFILOVA, lok. 19, budynek 1
140170, region MOSKWA, BRONNITSY, autostrada KASHIRSKOE, 4
142116, region MOSKWA, PODOLSK, ul. PRZEMYSŁOWY, 9/20
142800, region MOSKWA, STUPINO, ul. BUDOWNICTWO WOJSKOWE, 3
143905, region MOSKWA, BALASHIKHA, ul. Swierdłowa, 15/3, pom. II litera A
142211, region MOSKWA, Serpukhov, ul. 1. MOSKOWSKAJA, 44, bud. 33
143400, obwód moskiewski, KRASNOHORSK, ILYINSKY SHCHOSSE, 4
141540, obwód MOSKWA, powiat Solnechnogorsk, POVAROVO DP, ul. POCZTA, 29, BUDYNEK MONTAŻOWY # 3
142000, region MOSKWA, DOMODEDOVO, osiedle SEVERNY, autostrada KASHIRKOE, 7A
141400, region MOSKWA, CHIMKI, ul. ZAWODSKAJA, 15
141009, region MOSKWA, Mytiszczi, ul. KOLONCOWA, 5
142641, obwód moskiewski, rejon OREKHOVO-ZUEVSKY, wieś GORA, bud. 1
Firma „Mosdesignmash” zajmuje się produkcją przyczep do samochodów ciężarowych i ciągników o ładowności do 3,5 t i ponad 16 t. Dzięki zastosowaniu nowoczesnych materiałów i technologii, parametry techniczne i eksploatacyjne przyczep towarowych spełniają nowoczesne wymagania europejskie.
Przyczepy towarowe znacznie podnoszą opłacalność transportu drogowego i pozwalają na przyspieszenie dostawy towaru. Przyczepy ciężarowe różnią się w zależności od następujących kryteriów:
- masa własna, czyli całkowita masa przyczepy wraz z całym wyposażeniem głównym i dodatkowym;
- dopuszczalna masa maksymalna, na którą składa się maksymalna masa przewożonego ładunku oraz masa bez ładunku;
- rodzaj zawieszenia, które może być resorowe, pneumatyczne lub kombinowane. W zależności od rodzaju zawieszenia zmieniają się parametry techniczne pojazdu;
- rodzaj układu hamulcowego. Wszystkie nasze przyczepy ciężarowe wyposażone są w hamulce postojowe i serwisowe.
Zespoły kompozytowe przyczep towarowych:
Podwozie przyczepy ciężarówki. Do przyczep Mosdesignmash stosuje nowoczesne zaawansowane technologie lekkiej konstrukcji, dzięki czemu podwozie jest znacznie lżejsze bez utraty wytrzymałości. Ponadto zastosowanie lekkich konstrukcji może znacznie zwiększyć nośność.
Zaczep, o regulowanej wysokości (maksymalna wysokość 1100 mm), co pozwala nam używać naszych przyczep towarowych z prawie każdym pojazdem.
Osie przyczepy. Przyczepy dwuosiowe wyposażone są w autonomiczne zawieszenia, camber i toe są automatycznie regulowane w zależności od masy przewożonego ładunku. Pozwala to znacznie zmniejszyć zużycie opon, podczas gdy ruch staje się płynniejszy, „chybotanie” jest wykluczone w różnych trybach.
Hamulec postojowy zapewnia bezruch przyczepy nawet przy dużych kątach pochylenia, minimalizowana jest częstotliwość przeglądów okresowych. Przyczepy wyposażone są w autonomiczne amortyzatory. Specjalny biegnący nić gwarantuje swobodę ruchu rękojeści.
Produkcja naczep wymaga zastosowania nowoczesnych technologii i materiałów, ponieważ ma na celu rozwiązywanie złożonych problemów transportowych i obejmuje: etap rozwoju i projektowania z uwzględnieniem warunków dalszej eksploatacji, produkcję części funkcjonalnych, badania , montaż i instalacja sprzętu i akcesoriów. Jednocześnie główny nacisk kładzie się na niezawodność i bezpieczną eksploatację naczep.
Naczepy cargo od Mosdesignmash
Firma Mosdesignmash produkuje i oferuje do zakupu nowe naczepy towarowe dla różnych sektorów gospodarki narodowej. Dzięki wzorowej reputacji i ciągłemu doskonaleniu produktów firma jest popularna na rynku rosyjskim. Posiadamy wszelkie niezbędne zaplecze materiałowe i techniczne do produkcji naczep różnego typu, konfiguracji i ładowności.
Rodzaje produkowanych przez firmę naczep
Naczepa chłodnia przeznaczony jest do transportu mrożonej i łatwo psującej się żywności na duże odległości z gwarancją maksymalnej izolacji termicznej. Taka naczepa musi utrzymywać temperaturę do -25°C. Różni się od naczep izotermicznych technologią produkcji, wyposażeniem i złożonością obsługi, a także wiąże się z zastosowaniem specjalnego sprzętu chłodniczego.
Naczepa izotermiczna służy do transportu towarów wymagających stabilnych temperatur, głównie niskich. Jest tańszy w utrzymaniu, łatwo modyfikowalny w zależności od wymagań. Wykonany jest z paneli warstwowych, które są doskonałymi izolatorami ciepła i nie powodują kondensacji wewnątrz furgonetki.
Naczepa Tushevoz Służy do transportu schłodzonych tuszek mięsnych za pomocą systemu hakowego. Nasze nośniki karkasowe wyposażone są w system zabezpieczający przed kołysaniem się zawieszonych produktów, a samo mocowanie haków pozwala wykluczyć ich ruch wzdłużny.
Wskaźniki jakości naczep Mosdesignmash
- Na zakładach produkcyjnych, zgodnie z międzynarodowymi standardami, funkcjonuje system zarządzania jakością QMS, który na każdym etapie produkcji umożliwia monitorowanie i dostosowywanie jakości wytwarzanych wyrobów. Cały sprzęt przyczepiany jest certyfikowany i zgodny z GOST.
- Ścisła współpraca z europejskimi fabrykami pozwala na stosowanie materiałów i akcesoriów o wysokim poziomie jakości. Jednocześnie cena pozostaje w rozsądnych granicach.
- Korzystamy wyłącznie z najnowszych technologii i nowoczesnych materiałów, możemy szybko reagować na zmiany rynkowe i szybko unowocześniać gamę modelową naczep.
Cechy konstrukcyjne naszych naczep, które wyróżniają nas na tle konkurencji:
- konstrukcja ramy pomocniczej, materiał - stal konstrukcyjna Ruukki S420MC / S550MC, powłoka trójwarstwowa;
- wiązanie nadwozia z anodowanego profilu aluminiowego, montaż na klej, uszczelniacz – MS-polimer, panele nadwozia z ekstrudowanej pianki polistyrenowej;
- tworzywo sztuczne w dowolnym kolorze na okładziny zewnętrzne, zastosowanie płyt warstwowych jako izotermy;
- kształtki ze stali nierdzewnej firmy P
- Oświetlenie LED, z zamkniętym okablowaniem i łatwym sterowaniem oraz specjalne do lodówek;
- specjalistyczny przewód zasilający PGVA.
Idealny do transportu żywności. Posiadane są atesty i ekspertyza na spełnienie „Jednolitych wymagań sanitarno-epidemiologiczno-higienicznych dla towarów podlegających kontroli sanitarno-epidemiologicznej”. Możesz się zapoznać.
Produkcja naczep dla Twojej firmy
Którzy są uważani za liderów rynku.
Koegel
Firma oferuje rozwiązania systemowe dla szerokiej gamy branż. Szczególnie dobre wyniki osiągnięto w produkcji naczep izotermicznych do transportu produktów głęboko mrożonych, leków, roślin i innych towarów wrażliwych na ciepło. Naczepy Koegel wyróżniają się dużą ładownością, optymalną objętością, przemyślanymi systemami zabezpieczenia przewożonego ładunku. Firma przywiązuje dużą wagę do bezpieczeństwa i trwałości. Oczywiście te naczepy są droższe niż ich rosyjskie odpowiedniki. Jeśli jednak nie jesteś przyzwyczajony do oszczędzania na jakości i chcesz osiągnąć idealne bezpieczeństwo przewożonych produktów wrażliwych na ciepło - to jest rozwiązanie dla Ciebie!
Schmitz cargobull
Firma została założona w 1892 roku. Oferuje platformy załadunkowe w różnych wersjach do wszelkich zadań: plandeka siodłowa, platforma, naczepy wywrotki, chłodnie. Zdolność produkcyjna - do 50 000 rocznie. Każdy Schmitz może być używany do transportu w różnych strefach klimatycznych. Wady - wysoki koszt, brak możliwości wykonania naczepy specjalnie pod Twoje zadania transportowe, długie poszukiwania serwisu w przypadku naprawy.
Korona
Historia naczep marki rozpoczęła się w 1963 roku. Tworzą różnego rodzaju naczepy: platformy platformowe, chłodnie, włoki, furgonetki, naczepy firanki. Krone to innowacyjne technologie: na przykład elektroniczny asystent sterowania, autorski system zabezpieczenia ładunku i własne osie. Wady są takie same. Cena gryzie, nawet przy zakupie używanego sprzętu. Usługa nie jest tania. W Rosji nie ma zbyt wielu stacji paliw. Jeśli weźmiesz używany, istnieje ryzyko, że nie zobaczysz poważnych uszkodzeń i wydasz dużo pieniędzy na renowację.
Tonar
Popularny producent naczep w Rosji rozpoczął swoją historię w 1991 roku. Produkuje naczepy izotermiczne, wywrotki, plandeki, naczepy firanki. Wśród zalet: dobry sprzęt, skupienie się na rosyjskich warunkach użytkowania, kontrola jakości. Wady to trudności z samodzielną naprawą pojazdu: klienci zauważają, że konstrukcje nie są zbyt odpowiednie do takich działań.
NEFAZ
Zakład NEFAZ jest największym producentem naczep do samochodów ciężarowych KAMAZ. Na rynku pojawił się w 1977 roku. Asortyment obejmuje: naczepy do przewozu zboża, wywrotki, cysterny, ciężarówki do przewozu drewna, modele plandekowe i boczne. Te proste i łatwe w obsłudze naczepy mają szereg zalet: dużą stabilność i udźwig, responsywny pneumatyczny układ hamulcowy. Wady: wąska specjalizacja, zastosowanie komponentów pozaeuropejskich: opony, tarcze i osie.
Twerstrojmasz
Fabryka naczep w Rosji o nienagannej reputacji. Na rynku przyczep samochodowych od ponad 20 lat. Deweloperzy tworzą unikalne maszyny na indywidualne życzenie klientów: zarówno według oryginalnego zamówienia, jak i w wersji podstawowej. W swojej ofercie posiada ultralekkie naczepy niskopodwoziowe, klasyczne naczepy o dużej ładowności, naczepy z platformą przesuwną oraz ponad 10 modeli włoków do każdego rodzaju ładunku.
Wysokiej jakości wykonanie naczep, przystępna obsługa, optymalny stosunek ceny do jakości oraz ciągłe doskonalenie produktów sprawiają, że Tverstroymash jest najlepszym krajowym producentem naczep.