Każdy kierowca, który uzyskał prawo jazdy po 2015 roku, powinien dokładnie przestudiować wszystkie zmiany wprowadzone w niektórych kategoriach. Może się nawet okazać, że nie da się już prowadzić pojazdu. Kara za prowadzenie samochodu bez odpowiedniej kategorii otwartej na prawie jazdy jest bardzo poważnym wykroczeniem, więc podejmij ją jak najbardziej odpowiedzialnie.
Kategorie: ogólna charakterystyka
Po prawej stronie nowej próbki możesz zobaczyć następujące oznaczenia:
Podkategorie: ogólna charakterystyka
Obejmują one:
- Podkategoria „A1”. Jest potrzebny do poruszania się na motocyklu, którego wielkość silnika wynosi od 50 do 125 centymetrów sześciennych. Ta kategoria transportu obejmuje skuter.
- Podkategoria „B1”. Obecność takiego oznaczenia w prawach pozwala jeździć po drogach publicznych na trójkołowym i czterokołowym rowerze. W takim przypadku masa pojazdu nie powinna przekraczać 550 kilogramów. Maksymalna prędkość w tym przypadku nie powinna przekraczać 50 kilometrów na godzinę, a wielkość silnika nie powinna przekraczać 50 centymetrów sześciennych.
- Podkategoria „C1”. Będzie ona potrzebna, jeśli zajdzie potrzeba prowadzenia samochodu o wadze od 3500 do 7500 kilogramów oraz przyczepy, której waga nie przekracza 750 kilogramów. Jednocześnie nie można poruszać się samochodem należącym do kategorii „D”, posiadającym tę podkategorię.
- Podkategoria „C1E”. Posiadając go możesz prowadzić pojazd o masie od 3,5 do 7,5 tony oraz przyczepę ważącą ponad 750 kilogramów. W takim przypadku całkowita masa nie powinna przekraczać znaku 12 ton.
- Podkategoria „D1”. W obecności tej podkategorii możliwy jest przewóz obywateli pojazdami o pojemności nieprzekraczającej 16 miejsc. Dodatkowo do pojazdu można dołączyć przyczepę o wadze nie większej niż 750 kilogramów.
- Podkategoria „D1E”. Dzięki takiemu oznaczeniu w prawach możliwe jest prowadzenie pojazdu kategorii „D” z przyczepą ważącą nie więcej niż 750 kilogramów. W takim przypadku całkowita masa nie powinna przekraczać 12 ton.
Wiek uzyskania prawa jazdy
Prawa w naszym kraju obywatele wydają dopiero po osiągnięciu pewnego wieku. Wielu uważa, że prawo jazdy wszystkich kategorii można uzyskać dopiero po ukończeniu 18 lat. W rzeczywistości niektóre typy pojazdów można prowadzić wcześniej.
Mieszkańcy naszego kraju mogą stać się właścicielami praw w zależności od nadejścia następujących progów wiekowych:
- od 16 roku życia można jeździć po osadzie pojazdami należącymi do kategorii „M” i „A1”;
- od 18 roku życia obywatele mogą podróżować samochodami należącymi do kategorii „A i B”;
- po ukończeniu 21 lat możesz uzyskać prawa w kierunkach „D”, „D1”, „Tm” i „Tb”.
Dodatkowe znaki
Kierowcy, którzy niedawno otrzymali prawo jazdy, mogą zauważyć kolumny „Znaki specjalne” w dokumencie 2. Zawierają różne ograniczenia dotyczące wszystkich otwartych kategorii lub niektórych pojazdów.
Czy muszę zmienić uprawnienia w związku z pojawieniem się nowych kategorii?
Po pojawieniu się nowych kategorii, zgodnie z prawem, obywatele nie są zobowiązani do zrzeczenia się dotychczasowych praw. Wymiana prawa jazdy jest obowiązkowa co 10 lat. W takim przypadku utrata i dalsze przywrócenie praw za ten okres nie ma wpływu.
Uzyskanie określonej kategorii daje Ci prawo do kierowania odpowiednim pojazdem, więc lepiej jest pokonywać kilka kierunków na raz w szkole nauki jazdy, jeśli uważasz, że możesz ich potrzebować w przyszłości.
Takie rozwiązanie pozwoli Ci zaoszczędzić sporo pieniędzy, ponieważ szkoły nauki jazdy zazwyczaj udzielają rabatów przy otrzymywaniu kilku kategorii. Ponadto nie musisz ponownie tracić czasu, jeśli chcesz otworzyć inny kierunek.
Podpisując umowę, dokładnie przestudiuj wszystkie punkty dotyczące różnych subtelności, w szczególności płatności.
Na przykład szkoły nauki jazdy często przekonują, że koszt benzyny jest wliczony w czesne, a potem okazuje się, że w dokumentach jest odwrotnie i powołując się na odpowiednią klauzulę umowy, naliczą dodatkową opłatę .
Więc najpierw musisz pomyśleć o kategoriach, które chcesz otworzyć. Czy będzie to tylko jeden, ten, który jest potrzebny w tej chwili. A może powinieneś pracować na przyszłość i zdobyć prawo jazdy z większymi uprawnieniami.
Rozwiążmy to. W tym materiale opowiemy bardziej szczegółowo, ile i jakie kategorie istnieją, jakie jest znaczenie każdej z nich w nowych certyfikatach.
Jakie są kategorie prawa jazdy
Wszystkie modele pojazdów różnią się od siebie. Może to być waga, liczba kół, różnice strukturalne lub funkcjonalne.
Dlatego jeśli ktoś bez problemu poradzi sobie z jazdą jednej marki auta, nie oznacza to, że jest przygotowany na jazdę resztą.
Ta różnica może pojawić się:
- Pod względem jazdy. Na przykład podczas przesiadania się za kierownicą autobusu.
- W funkcjach czytania zasad ruchu transportowego.
- Do różnych wskazań medycznych.
Realizacja tego doprowadziła do tego, że od momentu pojawienia się dokumentów kierowcy rozpoczął się ich podział na kategorie kierowców. Opierały się one na zasadzie rozdzielania maszyn według mocy i funkcjonalności. A teraz z dwóch lub trzech kategorii jazdy, które istniały w pierwszej połowie ubiegłego wieku, dotarliśmy do szesnastu nowoczesnych.
Poniżej zostanie przedstawiony zapis i opis oznaczeń wszystkich kategorii i podkategorii nowego typu prawa jazdy.
Bardziej szczegółowo o tym, jakie kategorie są potrzebne w prawie jazdy, ten film powie:
Ich opis
Jeśli do niedawna nasze prawa miały zwykłe pięć kategorii, teraz pozostały tylko cztery, ale uzupełnione o podkategorie i nowe kategorie dla specjalnych środków transportu. A teraz dowiedzmy się, jakie są kategorie praw jazdy (A, B, C, E, D).
Notacje standardowe
Zacznijmy od tradycyjnych kategorii:
| "A" | oznacza umiejętność prowadzenia motocykli i motocykli z wózkiem bocznym. Do tej kategorii zaliczane są również cieszące się coraz większą popularnością quady i trójkołowce. Głównym wymaganiem jest całkowita waga nie większa niż czterysta kilogramów. |
| "B" | to jest dla prawdziwych kierowców, jednak na razie tylko samochody osobowe. Kategoria dotyczy wszystkich pojazdów z czterema kołami nie cięższych niż trzy i pół tony. Ograniczona jest również liczba miejsc dla pasażerów – nie więcej niż osiem. |
| "C" | kategoria dla profesjonalistów. Jego właściciel może jeździć ciężarówkami i specjalistycznym sprzętem o wadze ponad trzech i pół tony. Limit liczby pasażerów wynosi nie więcej niż osiem. |
| "D" | jest w posiadaniu kierowców, którym powierzono przewóz pasażerów. Uprawnia do kierowania autobusami i minibusami. |
Niedawno wprowadzone
W celu podniesienia poziomu bezpieczeństwa na ulicach wymyślono nowe kategorie praw jazdy:
Podkategorie
Nowe czasy wymagają nowych zasad. Rozwój gamy modeli dla każdej z istniejących kategorii, pojawienie się lekkich modeli samochodów osobowych, ciężarowych, autobusów i przyczep spowodowało konieczność wprowadzenia dodatkowych podkategorii.
Ponadto postanowiono podzielić niegdyś powszechną kategorię „E” dla przyczep ze względu na rodzaj transportu. W ten sposób powstało dziewięć podkategorii:
| „A1” | to podkategoria buforów między „M” i „A” i dotyczy hulajnóg. Jednocześnie kategoria „A” obejmuje swój obszar odpowiedzialności. |
| „B1” | daje prawo do kierowania samochodami osobowymi o masie „netto” do pięciuset pięćdziesięciu kilogramów. |
| "BYĆ" | dla kierowców samochodów osobowych przewożących przyczepę cięższą niż siedemset pięćdziesiąt kilogramów. Ponadto całkowita masa pociągu drogowego nie powinna przekraczać trzech i pół tony. |
| „C1” | dotyczy lekkich, do siedmiu i pół tony samochodów ciężarowych; |
| „CE” | daje prawo do holowania przyczepy lub naczepy od siedmiuset pięćdziesięciu kilogramów do trzech i pół tony ciężarówką. |
| „C1E” | lekkie ciężarówki z przyczepami. Całkowita masa pociągu drogowego nie może przekraczać dwunastu ton. |
| „D1” | powinni go mieć kierowcy minibusów i minibusów z nie więcej niż szesnastoma miejscami siedzącymi. |
| „DE” | obowiązuje dla "autobusów akordeonowych" i autobusów z przyczepami do trzech i pół tony. |
| „D1E” | do minibusów z kategorii „D1” z przyczepami. Limit wagi to dwanaście ton. |
W 2015 roku pojawiło się wiele innowacji w dziedzinie ruchu. W szczególności od 2015 roku pojawiły się nowe kategorie praw jazdy.
Prawo jazdy można zdobyć, podobnie jak poprzednio, zdając szkolenie w szkole jazdy i zdając egzaminy na policji drogowej. Ponadto konieczne jest osiągnięcie pełnoletności i brak problemów zdrowotnych.
Jednocześnie należy zrozumieć, że prawo jazdy umożliwia kierowanie pojazdem kategorii wskazanej w certyfikacie.
W 2015 roku istnieje 14 kategorii praw jazdy. Od 2015 roku zwracamy uwagę czytelnikom na wszystkie kategorie praw jazdy.
Kategoria A
- motocykle;
- motorowery;
- skutery;
- Pojazdy z przyczepami (i bez nich).
Dodatkowo pojazd musi mieć pojemność silnika 55 cm3 lub więcej (z silnikiem elektrycznym - od 4 kW lub więcej).
Podkategoria A1
Kierowcy posiadający prawo jazdy kategorii A mogą kierować pojazdami podkategorii A1.
Kategoria B
- samochody;
- małe autobusy;
- SUV-y (o wadze do 3,5 tony).
Liczba miejsc bez kierowcy powinna wynosić 8 sztuk.
Kierowcy posiadający prawo jazdy kategorii B mogą prowadzić następujące pojazdy: samochody z przyczepami (o masie do i powyżej 0,75 tony, ale poniżej dopuszczalnej masy całkowitej 3500 kg) oraz powozy motorowe (o masie nie większej niż 0,75 tony).
Podkategoria B1
- motocykle z przyczepą boczną;
- wózki zmotoryzowane;
- transport zmotoryzowany (z 2 i 3 kołami);
- Pojazdy terenowe i trójkołowe (masa całkowita - do 400 kg).
Kategoria C
Kierowcy posiadający prawo jazdy kategorii C mogą prowadzić ciężarówki (o masie powyżej 7,5 tony).
Podkategoria C1
Kierowcy posiadający prawo jazdy kategorii C mogą prowadzić pojazdy podkategorii C1.
Kategoria D
Dodatkowo kierowca z prawem jazdy kategorii D może prowadzić pojazdy z przyczepami o masie co najmniej 0,75 tony.
Podkategoria D1
Dopuszcza się wyposażenie pojazdu w przyczepę o dopuszczalnej masie 0,75 tony.
Kategoria T (Tm i Tb)
- tramwaje (Tm);
- trolejbusy (Tb).
Przypomnijmy, że wcześniej te rodzaje transportu nie były definiowane w osobnej kategorii.
Kategoria M
- lekkie quady;
- motorowery.
Kierowca posiadający prawo jazdy kategorii A, B lub C może prowadzić pojazdy kategorii M.
Kategorie BE, C1E, CE, D1E, DE
- kategorie A, M i A1 - od 16 lat;
- kategorie BE, CE, CE1 - od 19 roku życia;
- kategorie B, B1, C, C1 - od 18 roku życia;
- kategorie D, D1, DE, D1E, T - od 21 roku życia.
W 2015 roku weszło w życie rozporządzenie o nowych kategoriach praw jazdy. W praktyce każdy właściciel samochodu musi zostać przekwalifikowany, aby jego prawa miały moc prawną. Przyjrzyjmy się najważniejszym zmianom.
Opis kategorii prawa jazdy od 2015 roku
Ważnym punktem jest pojawienie się nowej dyscypliny - testów psychologicznych. Są już objęte standardowym programem przekwalifikowania kierowców. Podczas ich mijania mierzona będzie dokładność oka, reakcja kierowcy, jego zdolności psychomotoryczne.
Aby zrozumieć aktualne kategorie, analizujemy każdą z nich:
- M - motorowery. Certyfikat można otrzymać od 16 roku życia;
- I motocykle. Umiejętność kierowania tego typu pojazdem pojawia się dopiero od 16 roku życia.
- Podkategoria A1 (maksymalna objętość jednostki napędowej 125 cm³, moc około 15 KM). Prawa wydawane są od 16 roku życia;
- B - samochody. Ich waga nie powinna przekraczać 3,5 tony, liczba pasażerów nie powinna przekraczać 8, waga przyczepy nie powinna przekraczać 750 kg. Uzyskanie praw jest możliwe od ukończenia 18 roku życia;
- Podkategoria BE. Samochody o masie przyczepy przekraczającej 750 kg;
- C - ciężarówki. Ich waga to ponad 3,5 tony. Z przyczepą o wadze do 750 kg;
- Podkategoria CE. Samochody ciężarowe kategorii „C”, ale z przyczepą powyżej 750 kg;
- Podkategoria C1. Samochody ciężarowe o masie od 3,5 do 7,5 tony z przyczepą nieprzekraczającą 750 kg;
- Podkategoria C1E. Obejmuje pociągi drogowe, których waga nie przekracza 12 ton;
- D - autobusy. Dla nich liczba miejsc pasażerskich musi być większa niż 8;
- Podkategoria DE. Do autobusów przegubowych;
- Podkategoria D Transport autobusowy od 8 do 16 miejsc;
- Podkategoria D1E. Autobusy, w których łączna liczba miejsc pasażerskich przekracza 8, masa przyczepy może być większa niż 750 kg, ale łączna masa pociągu nie może przekraczać 12 ton;
- Tm - tramwaje;
- Tb - trolejbusy.
Wielu kierowców, którzy występują do policji drogowej z wnioskiem o wymianę starego plastiku na nowe prawo jazdy, które weszło w życie w 2017 roku, zwróciło uwagę na szereg zewnętrznych zmian w nowych „prawach”. Zmiany w dotychczasowych przepisach regulujących formę rosyjskiego prawa jazdy spowodowane były chęcią dostosowania krajowego prawa jazdy do wymagań Konwencji wiedeńskiej „O ruchu drogowym” z 8 listopada 1968 r.
Obecnie, zgodnie z Dekretem Rządu Federacji Rosyjskiej nr 1097 „O dopuszczeniu do kierowania pojazdami” (wraz z „Zasadami przeprowadzania egzaminów na prawo do kierowania pojazdami i wydawania praw jazdy”) z dnia 24 października 2014 r., nowe prawo jazdy zawiera podkategorie pojazdów, które wcześniej nie były używane, a raczej połączone z większymi kategoriami.
Prawo jazdy nowej próbki - zmiany i różnice
Biorąc pod uwagę fakt, że nowe rosyjskie prawo jazdy zaczęło wyglądać inaczej, wielu kierowców ma pytanie o zmianę dokumentu. Ale nie martw się - nie musisz zmieniać starych praw na nowe. Przepisy stanowią, że dokumenty utracone (kradzież, zagubienie) lub te, które utraciły moc prawną podlegają wymianie na nowe. Tak jak poprzednio, nowe prawo jazdy będzie ważne przez dziesięć lat. Jeśli właściciel samochodu potwierdzi, że uczył się w szkole nauki jazdy i zdał wszystkie etapy egzaminów, to przy wydawaniu nowych uprawnień nie będziesz musiał zdawać dodatkowych egzaminów.
Kategorie i podkategorie w nowym prawie jazdy
Jeśli prowadzisz motorower, powinieneś uzyskać nowy rodzaj prawa jazdy, w którym będzie odpowiedni znak - nowe rodzaje kategorii i podkategorii pojazdów są ogłaszane w Rozporządzeniu Ministerstwa Spraw Wewnętrznych Federacji Rosyjskiej nr. 6 z 1.09.2014. Prawo stanowi, że motorower należy do kategorii pojazdów „M”. Jeśli oddasz prawo jazdy, to w siatce pojawią się następujące nowe kategorie: Tb - trolejbusy i Tm - tramwaje.
Zdjęcie: Maxim Blinov / RIA Novosti www.ria.ru - A - motocykle;
- A1 - lekkie motocykle o pojemności silnika od 50 do 125 cm3. patrz i maksymalna moc do 11 kW;
- B - samochody, których dopuszczalna masa maksymalna nie przekracza 3,5 tony, a liczba miejsc siedzących oprócz siedzenia kierowcy nie przekracza ośmiu;
- B1 - rowery trzykołowe i quady, w kolumnie 12, dodatkowo oznaczone „AS” (z samochodowym systemem sterowania) – jeżeli kategoria „A” nie jest otwarta i „MS” (z motocyklowym systemem sterowania) – jeżeli kategoria „B” jest zamknięte;
- BE - pojazdy kategorii B z przyczepą o maksymalnej dopuszczalnej masie przekraczającej 750 kilogramów;
- C - samochody o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 3,5 tony, w tym z przyczepą do 750 kg;
- C1 - obejmuje samochody o maksymalnej dopuszczalnej masie od 3,5 do 7,5 tony;
- CE - pojazdy samochodowe kategorii C z przyczepą o maksymalnej dopuszczalnej masie przekraczającej 750 kilogramów;
- C1E - samochody kategorii CE, których dopuszczalna masa maksymalna przekracza 3,5 tony, ale nie przekracza 7,5 tony;
- D - samochody przeznaczone do przewozu pasażerów i posiadające więcej niż osiem miejsc siedzących oprócz siedzenia kierowcy, w tym z przyczepą do 750 kg;
- D1 - samochody wyposażone w 9-16 miejsc poza kierowcą;
- DE - pojazd samochodowy kategorii D połączony z przyczepą, którego maksymalna dopuszczalna masa przekracza 750 kg, ale nie przekracza 3,5 tony;
- D1E - samochody kategorii DE, których dopuszczalna masa maksymalna przekracza 3,5 tony, ale nie przekracza 7,5 tony;
- M - motorowery, skutery, a także lekkie czterokołowce o pojemności silnika do 50 metrów sześciennych. cm;
- Tm - tramwaje;
- Tb - trolejbusy.
Dodatkowe znaki w prawie jazdy nowej próbki
Prawo jazdy nowego typu (na odwrocie prawa jazdy, na samym dole) zawiera teraz oznaczenie „AT”, co oznacza, że kierowca ma prawo kierować tylko pojazdem, w którym znajduje się automatyczna skrzynia biegów. A jeśli zdecydował się zasiąść za kierownicą samochodu z ręczną skrzynią biegów, musi zdać dodatkowe egzaminy na policji drogowej. W związku z wprowadzonymi zmianami zmieniła się procedura szkolenia kierowców w szkołach nauki jazdy. Jeśli wcześniej kierowca musiał wiedzieć teoretycznie i w praktyce, jak przełączane są prędkości skrzyni mechanicznej, teraz nie jest to już konieczne.
Obecnie wielu właścicieli samochodów kupuje samochody wyłącznie z automatyczną skrzynią biegów, więc otrzymują szkolenie na temat samochodów z automatyczną skrzynią biegów, które będą oznaczone literą „AT” w prawie jazdy nowego modelu. Znak „AT” odnosi się również do ograniczeń dla kierowcy, a ten, kto ma tę kategorię praw, nie może prowadzić samochodu z ręczną manualną skrzynią biegów.
Kolejnym ograniczeniem jest specjalnie zaprojektowany pojazd przeznaczony dla kierowców z niepełnosprawnością ruchową, w wyniku której nie są oni w stanie prowadzić normalnego samochodu.
Na przykład, jeśli kierowca jest niepełnosprawny (brak jednej lub obu nóg), może być zmuszony do prowadzenia samochodu wyposażonego w pełny ręczny system sterowania bez pedałów.
Choć odpowiednie zmiany zostały już dokonane na poziomie legislacyjnym, ich wdrażanie w praktyce odbywa się stopniowo. Wynika to z faktu, że w celu sprecyzowania schematu szkolenia kierowców w ramach prowadzenia pojazdów nowych kategorii wymagane jest przyjęcie dokumentów wyjaśniających i wyjaśniających. Szkoły nauki jazdy będą musiały zostać zmodernizowane, aby sprostać nowym wymogom prawnym.
(23
głosów, średnia: 4,96
z 5)