Parktronic to specjalne wyposażenie, które pozwala kierowcy bezpiecznie parkować lub wykonywać trudne manewry w ograniczonej przestrzeni. Parktronic składa się z systemu czujników od 2 do 12, elektronicznej jednostki sterującej czujnika parkowania oraz wyświetlacza. Wszystkie te elementy są połączone ze sobą przewodami i podłączone do instalacji elektrycznej pojazdu.
Zasada działania czujników parkowania opiera się na sygnałach ultradźwiękowych, które wysyłane są przez czujniki w celu wykrycia przeszkód w kierunku jazdy w odległości od 0,2 do 2 metrów. Elektroniczna jednostka sterująca przetwarza dane z czujnika i wyświetla wynik na wyświetlaczu w postaci skali, liczb lub obrazu. W czujniki parkowania wbudowany jest również sygnalizator dźwiękowy, który wydaje sygnały dźwiękowe lub głosowe. Im bliżej przeszkody, tym częstsze sygnały, w odległości mniejszej niż 30 cm dźwięk staje się ciągły. Ostrzeganie światłem polega na zmianie palety kolorów podczas zbliżania się do przeszkody.
Koszt instalacji czujników parkowania w Petersburgu:
Montaż czujników parkowania Hyundai Elantra HD sprawia, że jazda w ograniczonej przestrzeni jest znacznie bezpieczniejsza, dlatego czujniki parkowania są tak popularne. Instalacja czujników parkowania w Hyundai Elantra HD obejmuje kilka etapów. Pierwszym i być może najbardziej odpowiedzialnym jest instalacja czujników. W najpopularniejszej wersji czujników parkowania są ich 4 i wszystkie są montowane na zderzaku. Jeśli jest ich 6, to 4 z tyłu i 2 z przodu, jeśli 8, to 4 z tyłu i 4 z przodu.
Aby zainstalować czujniki, musisz poprawnie oznaczyć ich lokalizację. Ważna jest tutaj odległość i porządek. Zazwyczaj czujniki są wstawione i będziesz musiał zdjąć zderzak, aby wywiercić otwory. Ponadto wyświetlacz i czujniki parkowania są zainstalowane wewnątrz kabiny pasażerskiej w polu widzenia kierowcy. Następnie wszystko to jest połączone ze sobą przewodami w określonej kolejności i połączone z elektryką samochodu.
Pomimo pozornej prostoty proces instalacji ma wiele niuansów. Dlatego najrozsądniejszym rozwiązaniem byłoby powierzenie instalacji czujników parkowania Hyundai Elantra HD profesjonalistom.
Abyś mógł w pełni wykorzystać zalety czujników parkowania, radzimy zainstalować ten system w naszych usługach.
Na naszych stacjach serwisowych możesz wybrać i kupić czujnik parkowania pasujący do Twojego samochodu, optymalny dla Ciebie pod względem funkcjonalności.
Z modułem dźwiękowym, 4 srebrnymi czujnikami
- Kompaktowy moduł dźwiękowy z trzema poziomami głośności.
- Ostrzega o krytycznej odległości ciągłym brzęczykiem.
- Może być montowany zarówno w przednim, jak i tylnym zderzaku.
Z cyfrowym wyświetlaczem, 4 czarne czujniki
Z cyfrowym wyświetlaczem, 4 srebrnymi czujnikami
- Wskaźnik z czterema skalami świetlnymi i wyświetlaczem cyfrowym.
- Segmenty wskaźnika odpowiadają każdemu czujnikowi.
- Czteropoziomowy brzęczyk ostrzegawczy.
- W zestawie 4 czujniki. Istnieje specjalny uchwyt do mocowania wyświetlacza do podsufitki.
3 tryby wskazywania odczytów i odpowiednio trzy sposoby ustawiania wyświetlacza:
- na przednim panelu samochodu;
- od dołu do góry (na przykład: pod lusterkiem wstecznym lub na podsufitce nad przednią lub tylną szybą);
- na podsufitce nad tylną szybą pojazdu
- Wskaźnik z wyświetlaczem graficznym i automatyczną regulacją jasności.
- Animowane zdjęcie parkingu. Dwa poziomy głośności z wyciszeniem na wyświetlaczu.
- wskaźnik z wyświetlaczem graficznym i automatyczną regulacją jasności.
- Moduł dźwiękowy i głosowy (rosyjski).
- Animowane zdjęcie parkingu. Wybiera odległość wykrywania czujników przednich (60 cm, 90 cm lub wyłączone).
- W zestawie 8 czujników
System parkingowy HYUNDAI został opracowany przy użyciu zaawansowanych technologii i spełnia najwyższe międzynarodowe standardy jakości. Produkt posiada certyfikat GOST R.
Poprzez użycie inteligentny system rozpoznawania przeszkód Czujniki HYUNDAI stale „widzą” powierzchnię ziemi i reagują jedynie na dynamiczne zmiany w skanowanej przestrzeni, zapewnia to wysoką niezawodność, dokładność i stabilną pracę systemu jako całości. Zastosowanie wysokowydajnego mikroprocesora pozwala na optymalnie szybkie działanie systemu.
Systemy HYUNDAI samouczące
Wszystkie modele systemu są samouczące. Jeżeli na samochodzie znajdują się (lub podczas późniejszego montażu) elementy wystające poza wymiary samochodu (hak holowniczy, koło zapasowe, „kenguryatnik” itp.), system bez ingerencji człowieka automatycznie dostosowuje się do nowych zmienionych wymiarów pojazdu i nie rozpozna tego wyposażenia jako przeszkody.
Łatwość użycia
System włącza się automatycznie po włączeniu biegu wstecznego. Sygnałom dźwiękowym towarzyszy wizualne wskazanie na wyświetlaczu, dla każdego czujnika osobno. Wyświetlacze o wysokim kontraście zapewniają wyraźną widoczność nawet w jasnym świetle. System ma automatyczny tryb dzień/noc... Niewielkie zabrudzenie czujników nie wpływa na ich działanie. W systemach z czujnikami przednimi podczas cofania działają również czujniki skrajne przednie. Na czujnikach przednich można wybrać odległość początku wskazania od przeszkody (0,6m lub 0,9m). Głośność dźwięku można regulować na wyświetlaczach.
Możliwość stylizacji na samochód
Czujniki systemu można pomalować na kolor karoserii. Czujnik wystaje ze zderzaka tylko na 1mm, co czyni go praktycznie zlicowana z powierzchnią zderzaka... Dla osób, które nie chcą zmieniać wnętrza samochodów, system / z brzęczykiem jest doskonały. Obraz wskaźnika systemu / można „obrócić” do pozwala umieścić go w najbardziej dogodnym miejscu w trzech wersjach (na desce rozdzielczej lub lusterku wstecznym, na suficie, na suficie za tylną szybą).
Żadnych pytań z gwarancją
Hyundai Park Assist nie ma wpływu na gwarancję pojazdu. Gwarancja na sam system jest również obsługiwana przez dealera.
Zalety systemów wspomagania parkowania
System wspomagania parkowania Hyundai został zatwierdzony przez oficjalnego przedstawiciela producenta samochodów Hyundai - Hyundai Motor CIS LLC
Łatwy w instalacji i konfiguracji
Systemy nie zakłócają pracy wyposażenia elektrycznego pojazdu i są odporne na zakłócenia zewnętrzne. Wszystkie systemy HYUNDAI mają: wbudowany elektroniczny bezpiecznik samoresetujący;, który chroni instalację elektryczną samochodu przed przeciążeniami, a także samą instalację przed nieprawidłowym podłączeniem.
W razie potrzeby istnieje możliwość dostosowania stopnia czułości czujników.
Systemy parkingowe wyposażone w przednie czujniki mają możliwość zmiany zasięgu wykrywania dla przednich czujników 0,6m, 0,9m lub jego wyłączenia. Przełącznik znajduje się na jednostce sterującej.
Przewody czujnika mają uszczelnione złącze procesowe do demontażu zderzaka i wymiany uszkodzonych czujników bez zmiany okablowania.
Wszystkie zestawy pomocy przy parkowaniu HYUNDAI są dostarczane z obcinakami czujników. Same czujniki są bezpiecznie zamocowane w zderzaku za pomocą płaskich sprężyn ze stali nierdzewnej.
Okres gwarancji wynosi jeden rok od daty sprzedaży użytkownikowi końcowemu, z zastrzeżeniem zasad instalacji i użytkowania.
Krótki opis systemu wspomagania parkowania
Systemy parkingowe HYUNDAI zaczynają się wizualne wskazanie obecności przeszkody z odległości 2 m przed przeszkodą. Wszystkie modele posiadają osobną skalę na wyświetlaczu dla każdego czujnika. Gdy zbliżasz się do przeszkody, na wadze zapalają się odpowiednie segmenty. Z odległości 1,5 m włącza się nawigacja dźwiękowa i głosowa. Ostrzeżenie dźwiękowe - 4-tonowe (dla / i). Częstotliwość sygnałów dźwiękowych zmienia się w zależności od stopnia podejścia do przeszkody. Alarm głosowy(dla / i /) - w języku rosyjskim. Liczby (na wskaźnikach) pokazują odległość do najbliższej przeszkody.
Cechy systemu czujników HYUNDAI 8
- Wyświetlacz z 8 skalami (dla każdego czujnika).
- Przednie czujniki włączają się po naciśnięciu pedału hamulca i „widzą” przeszkodę z odległości 0,6 lub 0,9 m (ustawiane podczas montażu).
- Skrajne przednie czujniki działają podczas cofania.
- Wyświetlacz posiada przycisk „(((.)))” do wyłączania przednich czujników. Ten sam przycisk reguluje głośność wskazówek głosowych.
System „Parktronic” optycznie i akustycznie wskazuje kierowcy odległość między jego samochodem a przeszkodą.
Podczas jazdy do przodu strefa przednia jest monitorowana.
Podczas jazdy do tyłu włącz bieg wsteczny. Strefy przednia i tylna są monitorowane.
Jeśli kluczyk w wyłączniku zapłonu zostanie obrócony do pozycji 2, Parktronic zostanie automatycznie włączony i pozostanie włączony przez około. do prędkości 15 km/h.
Przy wyższych prędkościach Parktronic jest automatycznie dezaktywowany. Przy niższej prędkości automatycznie włącza się ponownie.
Ryzyko wypadku!
System Parktronic jest systemem pomocniczym. Nie ma na celu zastąpienia kierowcy ani nie może zwolnić go z obowiązku zachowania uwagi.
System Parktronic można wyłączyć przełącznikiem na konsoli środkowej.
Czujniki
Najbliższa strefa jest monitorowana przez 6 czujników (1) na przednim zderzaku i 4 czujniki na tylnym zderzaku.
Ważny!
Aby zapewnić pełną wydajność systemu „Parktronic”, czujniki muszą być stale wolne od brudu, lodu i śniegu. W tym celu należy regularnie czyścić czujniki, unikając zarysowania lub uszkodzenia czujników.
Wskazania ostrzegawcze
2 - Segmenty
Kierowca jest powiadamiany o odległości pomiędzy czujnikami a przeszkodą za pomocą urządzeń sygnalizacyjnych.
Lampki ostrzegawcze dla strefy przedniej znajdują się na desce rozdzielczej nad dyszą powietrzną po stronie kierowcy i nad środkową dyszą powietrzną.
Lampka ostrzegawcza strefy tylnej znajduje się w tylnej części kabiny pasażerskiej.
Jeśli system „Parktronic” jest włączony, ramka (1) na wskaźniku świeci.
Alarmy są podzielone na 6 żółtych i 2 czerwone segmenty.
Jeśli pojazd zbliży się do przeszkody wykrytej przez czujniki, w zależności od odległości zaświeci się jeden lub więcej segmentów.
Od siódmego segmentu w górę słychać przerywany dźwięk ostrzegawczy, a od ósmego segmentu ciągły sygnał ostrzegawczy rozlega się przez maksymalnie 3 sekundy.
Zasięg czujników
Przedni zderzak:
w środku ok. 100 cm
rogi ok. 60 cm
Tylny zderzak:
w środku ok. 120 cm
rogi ok. 80 cm
Na tych odległościach zapala się pierwszy żółty segment. Gdy odległość jest skrócona, zapalają się inne segmenty.
Minimalna odległość między czujnikiem a przeszkodą:
przednie rogi ok. 15 cm
w środku ok. 20 cm
Zaświeci się jeden lub oba czerwone segmenty. Dodatkowo ok. brzęczyk ostrzegawczy rozlegnie się przez 3 sekundy.
Dalsze powiększanie może spowodować, że przeszkoda nie będzie już wyświetlana (segmenty nie będą się świecić).
Ryzyko wypadku!
Kierowca jest zawsze odpowiedzialny za parkowanie i manewrowanie w sytuacjach krytycznych.
Upewnij się, że na polu manewrowym nie ma ludzi ani zwierząt.
System Parktronic jest systemem pomocniczym. Nie ma na celu zastąpienia kierowcy ani nie może zwolnić go z obowiązku zachowania uwagi. Dlatego kierowca musi nadal zwracać uwagę na bezpośrednie otoczenie pojazdu podczas jazdy z małą prędkością.
Ważny!
Podczas parkowania należy zwrócić szczególną uwagę na elementy znajdujące się pod lub nad czujnikami, takie jak słupki na kwiaty lub dyszle przyczepy.
Takie obiekty znajdujące się w bezpośrednim sąsiedztwie (ok. 30 cm) nie zawsze mogą zostać rozpoznane przez system i mogą w ten sposób ulec uszkodzeniu lub spowodować uszkodzenie pojazdu.
Funkcjonowanie systemu Parktronic może zostać zakłócone, jeśli czujniki są uszkodzone lub pokryte błotem, śniegiem, lodem, a zwłaszcza śniegiem.
Nie można całkowicie wykluczyć zakłóceń z innych źródeł ultradźwięków, takich jak hamulce pneumatyczne samochodów ciężarowych lub młoty pneumatyczne.
Możliwe, że niektóre obiekty, które mogą dotykać przodu lub tyłu pojazdu, nie zostaną rozpoznane przez czujniki systemu.
Wyłączenie systemu „Parktronic”
Przełącznik położenia lusterka zewnętrznego znajduje się na konsoli środkowej.
Naciśnij przełącznik:
1 - Wyłączenie
2 - Włączanie
3 - Dioda kontrolna - świeci, gdy system „Parktronic” jest wyłączony
Włączenie następuje automatycznie po przekręceniu kluczyka w stacyjce do pozycji 2.
Jazda z przyczepą
Jeżeli podczas jazdy z przyczepą kabel zasilający jest podłączony do gniazdka, funkcja tylnego zabezpieczenia nie jest aktywna.
Jeśli kabel zasilający jest odłączony, funkcja tylnego zabezpieczenia jest ponownie aktywowana.
Notatka:
7-pinowy adapter przyczepy należy odłączyć po odłączeniu przyczepy, w przeciwnym razie funkcja tylnego zabezpieczenia pozostanie wyłączona.
Awaria systemu „Parktronic”
W przypadku usterki podświetlone są tylko czerwone segmenty wszystkich alarmów.
Może to być spowodowane zewnętrznym źródłem ultradźwięków lub brudną głowicą. Po wyczyszczeniu czujników przekręć kluczyk elektroniczny w stacyjce z powrotem do pozycji 2.
W przypadku usterki dodatkowo ok. Przez 3 sekundy rozlega się sygnał ostrzegawczy i zapala się kontrolka LED na przełączniku Parktronic na konsoli środkowej. System się wyłącza!
Jak najszybciej skontaktować się z Centrum Serwisowym Mercedes-Benz w celu sprawdzenia systemu Parktronic.