Toyota Rav 4 to najnowszy model. Ostateczna wyprzedaż Toyoty RAV4

Wielu rosyjskich entuzjastów samochodów zna i sympatyzuje z japońskimi SUV-ami. W tym rzędzie szczególne miejsce zajmuje crossover Toyota RAV4 2018. Po przejściu kilku ulepszeń, dziś pozwala w pełni cieszyć się szybką i wygodną jazdą w przypadku braku dobrych dróg (lub w ogóle dróg!), I równie dobrze! - wyróżnić się w miejskim potoku gracją form i luksusem wykonania, co jest wręcz uderzające. Nowy model stał się swego rodzaju ogniskiem kontrastów: mocna, ale stosunkowo oszczędna, zwinna, ale niezwykle spokojna i gładka, przykuwająca wzrok agresywna sylwetka i jednocześnie zgrabne formy.

Nowe nadwozie RAV 4 znacznie poprawiło właściwości aerodynamiczne, w szczególności zmniejszył się współczynnik oporu powietrza. Dzięki temu samochód szybko przyspiesza i zmniejsza zużycie paliwa.

Równie ważną innowacją było zwiększenie sztywności nadwozia, do produkcji którego użyto stali o znacznym marginesie bezpieczeństwa. Ten moment zwiększa bezpieczeństwo pasażerów w przypadku wypadku samochodu.

Ponadto skorodowane części karoserii i spód Toyoty RAV 4 2018 są teraz pokryte specjalną mieszanką, która daje wspaniały efekt walki z najmniejszymi ogniskami rdzy. Zauważona przez ekspertów odporność progów i drzwi na agresywne działanie odczynników drogowych będzie również bardzo przydatna w rosyjskich warunkach eksploatacji.

Przód zaktualizowanego modelu po zmianie stylizacji stał się bardziej opływowy, ale pozostał rozpoznawalny. Przedni zderzak, będąc jednocześnie elementem ochronnym pochłaniającym siłę uderzenia w razie wypadku, pełni jednocześnie rolę centrum stylistycznego całego samochodu. Osłona maski z oryginalnym tłoczeniem ma na celu pokazanie prędkości samochodu. Osłona chłodnicy również się zmieniła: teraz jest to wąski pasek, przechodzący w sprytnie zmrużone azjatyckie oczy pięknych, skomplikowanych reflektorów. Warto zwrócić uwagę na optykę przeciwmgielną i światła do jazdy LED o oryginalnej formie, które sprawiają, że samochód jest znacznie bardziej zauważalny na torze.

Bok samochodu stał się bardziej zaokrąglony, co daje poczucie objętości. Brak ostrych przejść, płynna linia bocznych szyb, szeroki tylny słupek lekko wznoszący się do tyłu, ogromne opływowe lusterka z funkcją podgrzewania, duże felgi ze stopów metali lekkich – wszystko to nadaje sylwetce auta wdzięku, lekkości i łaska.

Tylna część ciała jest obszerna. Zachowując tradycyjny występ na przejściu świateł do tylnej szyby, pozostaje tak opływowy i wizualnie lekki jak zawsze. W tym samym czasie tylna optyka znacznie się zwiększyła, wchodząc w boczne ściany nadwozia. Oryginalnym rozwiązaniem górnej części tylnej klapy jest „płetwa rekina” na dachu oraz ładny spoiler w górnej części tylnej klapy ze wzmacniaczem świateł hamowania w centralnej części.

Wnętrze

Nowa rocznik modelowa Toyoty RAV 4 wyróżnia się doskonałym wykończeniem wnętrza, podkreślającym wysoki status jej właściciela. Zarówno kierowca, jak i pasażerowie znajdą w kabinie wiele przyjemnych „chipów”, które ułatwią panowanie nad autem i pozwolą wygodnie pokonać w nim daleką podróż.

Fotel kierowcy jest dość wysoko nad nawierzchnią drogi, a przednia i boczne szyby zapewniają dobrą widoczność przed samochodem oraz z boków. Pasażerowie mogą wygodnie usiąść na szerokich, anatomicznie ukształtowanych siedzeniach, które można regulować w różnych płaszczyznach.

Elementy komfortu i bezpieczeństwa

Aby ruch w „Rafiku” był wyłącznie pozytywnymi emocjami, japońscy producenci dodali szereg elementów konstrukcyjnych:

• sześć poduszek powietrznych zaprojektowanych w celu ochrony wszystkich w kabinie;
• wydajna i wydajna kontrola klimatu;
• komputer obsługujący dużą liczbę opcji ułatwiających znalezienie w drodze;
• wydajny, wysokiej jakości system audio.

Zgodnie z oczekiwaniami kierownica została wzbogacona o około 30 przycisków, przełączników i dźwigni zaprojektowanych w celu optymalizacji wydajności kierowcy. Modernizacja konsoli środkowej ma ten sam cel: teraz kierowca nie musi się rozciągać, włączając lub wyłączając coś.

Aby ułatwić wsiadanie do auta, wysokość progów została dostosowana do średnich wartości dla crossoverów, natomiast same progi zostały ukształtowane tak, aby pasowały do ​​osób o różnych możliwościach fizycznych.

W zmodernizowanym RAV4 bez problemu przewieziesz dość dużą ilość bagażu: 506 litrów wolnego miejsca powinno wystarczyć. Jeśli jednak istnieje potrzeba przewiezienia dużego ładunku, np. lodówki, tylne siedzenia można złożyć, a pojemność bagażnika zbliża się do 1750 litrów! Drzwi bagażnika w zaktualizowanym crossoverze, pomimo swojej masywności, są dość wygodne w użyciu dzięki napędowi elektrycznemu.

Na zdjęciach, które pojawiły się w Internecie, można ocenić ogólny styl, elegancję i praktyczność salonu. Japońska praktyczność pomnożona przez europejską jakość – to recepta na niemal idealne wnętrze nowego RAV4.

Specyfikacje

Znakomite właściwości jezdne japońskiego samochodu zapewniają idealne proporcje dość niskiej masy (1540-1700 kg), kompaktowych rozmiarów (4,60 m długości, 1,67 m wysokości i 1,845 m szerokości) oraz mocnych silników. Niski prześwit (około 20 cm) nie pozwala nazwać Toyoty RAV4 2018 pełnoprawnym SUV-em, jednak właściciele poprzednich wersji auta są przekonani, że ten model zniesie wyjazdy do daczy, na piknik czy wędkowanie bez problemów.

Silniki nowej Toyoty mają dość wysokie osiągi i nie ma znaczenia, czy mówimy o silnikach benzynowych, czy wysokoprężnych.

Jednostki napędowe zasilane benzyną mają pojemność 2 i 2,5 litra. Ich moc to 146 i 180 KM. odpowiednio. 2,2-litrowy silnik wysokoprężny rozwija 150 koni mechanicznych, zużywając rekordowo niską ilość paliwa dla wszystkich generacji RAV4: około 7 l / 100 km w trybie mieszanym. Jakikolwiek silnik wybierze kierowca, może być pewien niezawodności i trwałości jednostek napędowych jako całości, a także ich głównych komponentów.

Każdy z silników może być wyposażony w jeden z rodzajów skrzyni biegów: „automat”, „z rączką” lub bardzo praktyczny i niezawodny wariator. Producenci zapewniają, że żywotność skrzyni w RAV4, jeśli jest używana prawidłowo, jest równa żywotności samego samochodu.

Nowa generacja RAV4 ma doskonałe hamulce. Ulepszenia klocków i tarcz hamulcowych doprowadziły do ​​wydłużenia ich żywotności i stabilności w warunkach wysokiej temperatury. Nawet w podstawowej konfiguracji auto wyposażone jest w ABS, który skutecznie pomaga kierowcy w oblodzonych warunkach.

Warto zwrócić uwagę na zawieszenie, które fani marki słusznie uważają za nie do zabicia. Ulepszone amortyzatory i boczne stabilizatory pozwalają pojazdom pewnie jeździć po rosyjskich wyboistych drogach.

Opcje i ceny

Zakłada się możliwość zakupu zaktualizowanej Toyoty Rav 4 w pięciu wersjach wyposażenia: Classic, Comfort, Standart, Elegance i Prestige. Wersje naładowane są wyposażone w mocniejsze silniki, automatyczne skrzynie biegów i mają wiele przyjemnych opcji, na przykład dwustrefową klimatyzację lub optykę LED.

Cena samochodu w najniższych wersjach wyposażenia zaczyna się od 1,45 miliona rubli. Najlepsze wersje samochodu zaczynają się od 2-2,1 miliona rubli. Jednak nawet przy takiej polityce cenowej Toyoty z pewnością znajdą się chętni na zakup tego modelu w Rosji.

Rozpoczęcie sprzedaży w Rosji

Jesienią 2017 roku japońscy producenci samochodów ogłosili, że zaktualizowany RAV4 dotrze do Rosji dopiero na początku przyszłego roku. Jednak niektóre salony samochodowe sugerują, że data premiery w Rosji może przesunąć się na koniec 2018 r. - początek 2019 r.

Na jazdę próbną będzie można zapisać się, gdy pokonana zostanie niepewność co do czasu pojawienia się modelu w naszym kraju.

Konkurujące modele

Wśród bezpośrednich konkurentów RAV4 eksperci nazywają zaktualizowaną Toyotę Corolla: od dawna wiadomo o tej trudnej konfrontacji dla fanów marki. Jeśli mówimy wyłącznie o crossoverach, musimy pamiętać o „Niemcach” i. Te modele plus, tak, być może, mogą naprawdę konkurować z piękną stylową i zawsze młodą Toyotą Rav4.

W ramach imprezy odbywającej się w Nowym Jorku japoński koncern zaprezentował Toyotę RAV 4 2019 w zupełnie nowym nadwoziu i z nowym wnętrzem. Model piątej generacji oparty jest na platformie TNGA, która zmieniła wymiary. Tak jak poprzednio, Toyota RAV 4 2019 będzie miała silniki wolnossące. Przeczytaj więcej o nowym „Rafiku” i dacie jego wydania w Rosji w naszej recenzji.

Patrząc na zdjęcie Toyoty RAV4 2019, zauważysz, że crossover znacznie się zmienił w wyglądzie. Model piątej generacji wyróżnia się surowymi liniami nadwozia i bardziej „terenowym” wyglądem.

Z przodu RAV4 2019 znajduje się stosunkowo duża osłona chłodnicy, wykonana w formie odwróconego trapezu, z kilkoma chromowanymi paskami, które są „oddzielone” wieloma otworami. Odpowiednio duży zderzak sprawia, że ​​nowa Toyota RAV 4 2019 wyróżnia się na tle swojego poprzednika. Ten element jest pomalowany na inny kolor niż reszta korpusu.

Nadkola są trapezowe. Rufa Toyoty RAV4 2019 ma kanciasty kontur. W tej wersji produkowane są niektóre modele Lexusa. Płetwa rekina pojawiła się ponownie na dachu japońskiego crossovera.

Toyota wprowadzi również Adventure RAV4 na rynki światowe. Tę wersję można odróżnić od standardowej modyfikacji jej cechami zewnętrznymi. Osłona chłodnicy modelu Adventure ma kształt pięciokąta z płaską dolną krawędzią. Wewnątrz biegną dwie duże linie. Pozostała część kratki wypełniona jest aktywnymi żaluzjami. W tym projekcie RAV4 przypomina popularne w USA 4Runner, Tacoma i Tundra.

Wymiary (edytuj)

Po tym, jak producent przeniósł SUV-a na nową platformę, zmieniły się wymiary auta:

• długość - 4595 mm (-10 mm);
• szerokość - 1855 mm (+10 mm);
• wysokość - 1699 mm (-16 mm);
• rozstaw osi - 2690 mm (+30 mm);
• prześwit - 200 mm (+3 mm).

Pojemność bagażnika wzrosła do 600 litrów.

Wnętrze

Zmiana stylizacji wnętrza spowodowała, że ​​przestrzeń wewnętrzna najnowszego modelu jest teraz bardziej ściśle zorganizowana.

Tablica przyrządów, ukryta pod równoboczną osłoną przeciwsłoneczną, wykonana jest w postaci dużego wyświetlacza cyfrowego, na którym skala prędkościomierza jest wyświetlana dokładnie pośrodku. Po lewej stronie kierownicy producent zaznaczył otwartą wnękę na rękawiczki.

Konsola środkowa mieści 7- lub 8-calowy wyświetlacz instalacji multimedialnej. Nieco poniżej znajdują się przyciski i dźwignie sterowania klimatyzacją i innymi systemami, wraz z którymi będzie dostarczany RAV 4.

Ekwipunek

W chwili pisania tego tekstu wiadomo było, z jakim wyposażeniem model 5. generacji wejdzie na rynek amerykański. Dla konsumentów z USA RAV4 będzie dostępny z następującymi komponentami:

• Tylna kamera;
• elektryczny hamulec ręczny;
• przednie fotele z napędem elektrycznym i wentylacją;
• funkcja podgrzewania tylnego rzędu siedzeń;
• dach z widokiem panoramicznym;
• System audio marki JBL z 11 głośnikami.

Lusterko wewnętrzne przełącza się w tryb wyświetlania, w którym wyświetlany jest obraz z kamery cofania. Lista dostępnego wyposażenia obejmuje kompleks bezpieczeństwa, w skład którego wchodzą następujące systemy:

• automatyczne hamowanie;
• śledzenie oznaczeń drogowych;
• rozpoznawanie znaków drogowych;
• adaptacyjny tempomat.

Niektóre z powyższych opcji są dostępne już w podstawowej konfiguracji zwrotnicy.

Silniki i skrzynia biegów

Po raz pierwszy RAV4 będzie wyposażony w pojedynczy 2,5-litrowy silnik. Ta jednostka, w modyfikacji zainstalowanej w Camry, rozwija około 206 KM. moc. W crossoverze silnik uzupełnia 8-biegowa automatyczna skrzynia biegów.

2,5-litrowy silnik będzie stanowił podstawę napędu hybrydowego dostępnego dla zaktualizowanego SUV-a. Ten ostatni zawiera wariator elektromechaniczny i silnik elektryczny, który odpowiada za obrót tylnych kół.

Diesel po raz pierwszy nie będzie dostępny z RAV4. Później producent planuje rozszerzyć gamę silników.

W podstawowej wersji crossover posiada napęd na przednie koła. Za opłatą oferowane są modyfikacje napędu na wszystkie koła RAV 4. Ponadto model po raz pierwszy otrzymał system Dynamic Torque Vectoring AWD. W tej wersji crossover jest wyposażony w oddzielne sprzęgła wielopłytkowe dla tylnych kół. Te komponenty pozwalają kontrolować rozkład wektora ciągu. Drugim niuansem systemu jest to, że producent zainstalował sprzęgła krzywkowe na obu końcach wału napędowego, które go wyłączają.

Nowy model japońskiego koncernu pojawi się na rynku amerykańskim pod koniec 2018 roku. Bliżej tej daty poznamy pozostałe parametry techniczne samochodu. Sprzedaż w Rosji zaplanowana jest na 2019 rok. Toyota wstępnie dostosowuje nowy RAV4 do naszych warunków drogowych.

Wideo

Paweł Bludenow:

Autonews RBC:

Kompaktowy japoński crossover jest bardzo popularny na rynku rosyjskim. Od ponad 20 lat entuzjaści motoryzacji spotykają się z inspiracją dla każdego pokolenia samochodów. Tym przyjemniejsza jest dla nich wiadomość, że w tym roku pojawi się nowa generacja SUV-ów, już piąta z rzędu.

Przedstawiciele firmy planują pokazać samochód pod koniec marca na New York Auto Show. Ale już wiadomo, że model zostanie radykalnie zmieniony. Jak Toyota Rav 4 2019 wygląda w nowym nadwoziu, jego cechy i specyfikacje znajdziecie w tej recenzji.

Rav 4 2019: nowe ciało, różnice w stosunku do wersji 2017

Cena płyt testowych
Zbieranie w salonie Toyoty
rav4 z przodu niebieski

Charakterystyczną cechą nowego SUV-a jest inna platforma, na której ten model został opracowany. Projekt oparty jest na platformie TNGA (Toyota New Global Architecture), co oznacza system „modułowy”. Ponadto inżynierowie firmy twierdzą, że ma to pozytywny wpływ na bezpieczeństwo i koszt maszyny.

Oczywiście ciało wygląda teraz trochę inaczej. Wygląd zewnętrzny jest bardziej sportowy i bardziej agresywny niż jego poprzednik. Przednia optyka jest teraz kanciasta, ponadto w podstawowej konfiguracji wyposażone są w lampy LED, a zderzak ma inną konfigurację. „Usta” kratki chłodnicy nieznacznie się zwiększyły, pod którą znajduje się srebrzysta płytka z ochronnego plastiku (patrz zdjęcie).

Z boku zaktualizowanego crossovera można rozpoznać po zmodyfikowanych progach, a także zmodyfikowanych nadkolach. Oba elementy zabezpieczone są przed zarysowaniami czarnym lub srebrnym tworzywem sztucznym. Linia bocznego oszklenia wznosząca się ku tyłowi samochodu tworzy dynamiczny obraz. Koła pomalowane na ciemny kolor nadają przyjemnego uroku.

Patrząc od tyłu, nie ma zbyt wielu różnic w stosunku do modeli z 2017 roku, ale są. Nowy samochód ma stylowe światła stopu LED ze stopniem, a także przeprojektowaną pokrywę bagażnika. Latarnie połączone są ze sobą ciemną, lakierowaną wstawką, która doskonale kontrastuje z „framuflą” tylnej szyby. A na dachu mały spojler z wbudowaną listwą przekaźników świateł hamowania.

Zderzak otrzymał dodatkowe segmenty świateł cofania, a także dodatkową ochronę przed uszkodzeniami.
Oficjalny dealer oferuje szeroką gamę kolorów nadwozia crossovera, składającą się z 8 różnych odcieni. Nabywcy zostaną zaoferowane następujące rozwiązania kolorystyczne:

• Czerwony;
• beżowy;
• Biały;
• srebro;
• Szary;
• Brązowy;
• niebieski;
• czarny.

Wymiary samochodu pozostały takie same. Jego długość wynosi nieco ponad 4,6 metra, szerokość 1,84 metra, a wysokość około 1,67 metra. Ponadto rozstaw osi samochodu nieco się powiększył, który wynosi teraz 2,6 metra. Projektanci twierdzą, że dzięki tym zmianom udało się poprawić jazdę i komfort pasażerów, nawet podczas jazdy po kiepskich drogach.

Toyota Rav 4 2020: salon

Multimedia wewnątrz siedziska

Przeprojektowano także wnętrze małego SUV-a. We wnętrzu jest kilka uderzających różnic, ale projektantom udało się wprowadzić nowe nuty i unowocześnić przestrzeń wnętrza, jednocześnie pozostawiając ją rozpoznawalną. Zaktualizowana kierownica wygodnie leży w dłoni, a deska rozdzielcza otrzymała stylowe oświetlenie w kolorze nieba. Okrągłe otwory wentylacyjne można dostosować do potrzeb kierowcy, a zespół pedałów znajduje się nieco bliżej kierowcy.

Konsola środkowa zachowała swoją „dwupiętrową” architekturę, gdzie dolny blok odpowiada za ustawienia klimatyzacji, a górny zarezerwowany jest dla ekranu nawigacji, gdzie można wyświetlać obrazy z map, kamer cofania i inne dane. Jakość materiałów wykończeniowych podniosła się o kolejny krok, ponadto krzesła zyskały wygodny profil, a w zaawansowanych wersjach wyposażenia jest napęd elektryczny i pamięć kilku pozycji.

Rav 4 2019 2020: nowy model, zdjęcie, cena

Nowe technologie nie oszczędziły piątej generacji crossovera. Wśród najbardziej godnych uwagi innowacji jest całkowicie przeprojektowany system multimedialny Entune 3.0, który jest przeszkolony nie tylko do interakcji ze smartfonami, ale także do tworzenia hotspotów Wi-Fi. Wcześniej taki kompleks był testowany na reprezentacyjnym sedanie Avalon 2019, którego aktualizacja również miała miejsce całkiem niedawno.

Toyota Rav 4 2020: zdjęcia szpiegowskie 5. generacji

Raf 4 nowość: salon fotograficzny 2019, cena, charakterystyka, opinie

Rav4 w nowym nadwoziu 2019: specyfikacje, cena

Tuning nie ominął silników słynnego SUV-a. Samochód można nabyć z hybrydowym układem napędowym, w którym silnik benzynowy pracuje w połączeniu z baterią akumulatorów litowo-jonowych. Całkowita moc hybrydy wyniesie około 200 ton sił, a w trybie miejskim crossover jest szkolony do poruszania się wyłącznie na trakcji elektrycznej.

Znana rosyjskiemu konsumentowi 2-litrowa jednostka benzynowa, która jest w stanie dostarczyć 146 koni mechanicznych przy ciągu 187 nm, pozostanie dostępna. Najstarszym w gamie będzie silnik o pojemności 2,5 litra, z którego japońscy inżynierowie byli w stanie usunąć 180 koni i 233 nm momentu obrotowego.

Standardowo auto wyposażone jest w napęd na przednie koła i 6-biegową mechanikę, ale bogate wariacje mogą liczyć na układ kół 4x4 oraz najnowszy 8-biegowy automat, zastępujący starą 6-pasmową skrzynię.

Toyota Rav 4: diesel 2020

Być może najbardziej zauważalną zmianą w gamie silników po zmianie stylizacji było odrzucenie jednostki wysokoprężnej. To prawda, jak dotąd dotyczy to tylko Europy. Postanowili nie oferować kolejnej Toyoty Rav 4 z 2019 roku. Wynika to z faktu, że działanie takich samochodów ma swoje wady - przede wszystkim szkodzi środowisku.

Ale na rynku krajowym zmodernizowany samochód piątej generacji będzie dostępny w sprzedaży do 2020 roku. Pod maską znajdzie się 2,2-litrowy silnik wysokoprężny o mocy 150 sił i momencie obrotowym 340 nm. Ta jednostka jest oferowana tylko z napędem automatycznym i na wszystkie koła.

2019 Toyota rav4: zmiana stylizacji

Data stała się znana, kiedy nowy SUV 2019 zostanie wydany w Rosji. Rozpoczęcie sprzedaży crossovera zaplanowano na koniec tego lata. To prawda, że ​​wejście SUV-a bezpośrednio na rynek krajowy zostanie opóźnione do jesieni. Oficjalny dealer planuje nieco unowocześnić model biorąc pod uwagę rzeczywistość. Na przykład rosyjska Toyota Rav 2019 otrzyma pakiet „złych dróg”, który obejmuje zwiększony prześwit, ochronę zbiornika paliwa, skrzyni korbowej i nadwozia.

Toyota Rav 4 2019: cena i wyposażenie, oficjalna strona internetowa

Koszt nowego SUV-a w kabinie jest już znany. Według informacji z oficjalnej strony cena za samochód w podstawowej konfiguracji wynosi 1,45 mln rubli. A za egzemplarze z bogatym wyposażeniem będziesz musiał zapłacić 1,9-2 mln rubli. W sumie dealer oferuje 4 opcje wyposażenia, które różnią się zestawem opcji. Poniższy cennik pomoże Ci zrozumieć specyfikę wyceny.

Toyota Rav 4 Przygoda 2019

Najbardziej wyposażoną odmianą była wersja Adventure. Właściciel takiego auta może liczyć na czujniki parkowania, kamerę dookolną, czujniki deszczu i światła. Dodatkowo auto otrzyma system uruchamiania silnika z przycisku, skórzane wnętrze, system multimedialny oparty na platformie Yandex, a także zaawansowany system audio. Według najnowszych wiadomości cena takiego samochodu zaczyna się od 1,9 miliona rubli.

Rav 4 2020: świeże recenzje właścicieli

Władysław, 34 lata:

Michaił, 28 lat:

„Mam samochód poprzedniej generacji w konfiguracji Prestige. Jeżdżę już drugi rok, więc zdążyłem już przestudiować wszystkie wady. Początkowo słaba tapicerka siedzeń. Już tłuste, musiałem wziąć pokrowce. Również plastik na drzwiach jest twardy i odbija się echem. To jedna z wad. Ale sam samochód jest wytrzymały i bezpretensjonalny - podczas serwisu nie wydarzyły się żadne sytuacje awaryjne ”.

Każda nowa wersja SUV-a Toyoty różni się od swojego poprzednika ulepszonym designem i znaczącymi zmianami w projekcie. Zaktualizowany model Toyota RAV4 2019, który otrzymał wiele pozytywnych recenzji na wystawie w Los Angeles, nie był wyjątkiem.

Nowy komfortowy i ekonomiczny samochód terenowy został opracowany z uwzględnieniem autorskiej strategii, która zakłada stopniowe przechodzenie do konstrukcji modułowej. Takie technologie skrócą do minimum czas opracowywania nowych wersji.

O tej godzinie nie ma oficjalnych informacji na temat konstrukcji i cech operacyjnych nowej wersji popularnego SUV-a. Niemniej jednak analiza porównawcza materiałów fotograficznych i wideo pozwala ekspertom na wyciągnięcie wielu uzasadnionych wniosków.

W szczególności konfiguracja nadwozia i stylistyka mają wiele wspólnego z samochodem koncepcyjnym Toyoty FT-AC. Oczekuje się przejścia nowej wersji Toyoty serii RAV4 na platformę modułową, która z powodzeniem działa na najnowszych wersjach Prius i Camry.

Analiza informacji bezpośrednich i pośrednich pokazuje, że zewnętrzne zmiany w konstrukcji nadwozia prawdopodobnie będą nieistotne.

• W porównaniu do swojego poprzednika, zaktualizowana Toyota RAV4 2019 może różnić się powiększonym formatem osłony chłodnicy i wlotów powietrza, kształtem zespołów optyki głowicy wystającej poza rogi nadwozia.
• Patrząc z boku, nowy model ujawnia różnicę w geometrii nadwozia. Widoczne wizualnie jest połączenie dużego kąta pochylenia przedniej szyby z linią dachu opadającą do rufy. Zdaniem ekspertów taka decyzja jest uzasadniona z punktu widzenia aerodynamiki, zwłaszcza że objętość bagażnika pozostanie taka sama.
• Dzięki przekształceniu tylnej kanapy bagażnik nadaje się do przewozu towarów wielkogabarytowych i długich.
• Pomimo mniejszych rozmiarów tylnych świateł, ich skuteczność znacznie zwiększa wypełnienie LED. Uwagę zwraca również połączenie zwężającej się tylnej szyby ze stopniowaną klapą tylną.

Według wielu ekspertów, gruntownie odnowiony RAV4 z powodzeniem łączy cechy konstrukcyjne charakterystyczne dla SUV-ów z rozpoznawalną tożsamością korporacyjną. Nowe nadwozie w dużej mierze charakteryzuje się elementami sportowej dynamiki i wizualnej agresywności.

Wnętrze

W porównaniu z poprzednią generacją dokonano znaczących zmian w projektowaniu objętości salonu. Konstrukcja i funkcjonalność wyposażenia wewnętrznego zapewniają podwyższony komfort miejsca pracy kierowcy oraz maksymalny poziom bezpieczeństwa ruchu drogowego i eksploatacyjnego.

Charakterystyczną cechą wnętrza kokpitu jest przede wszystkim wysoka jakość materiałów wykończeniowych i dekoracyjnych, przemyślane w najmniejszym szczególe rozplanowanie panelu przedniego i urządzeń pokładowych jako całości. W szczególności zapewniony jest dobry przegląd wyświetlacza komputera pokładowego znajdującego się między prędkościomierzem a wskaźnikiem obrotów.

Biorąc pod uwagę konfigurację i koszt, różne wersje Toyoty Rav 4 2019 wyposażone są w:

• systemy wspomagania ruszania na wzniesieniu;
• nowoczesny system multimedialny;
• osiem poduszek powietrznych;
• dwustrefowe urządzenie klimatyzacyjne;
• podgrzewane siedzenia i lustra;
• oświetlenie wewnętrzne LED;
• w obecności dużego wyboru opcjonalnych funkcji, które są instalowane w samochodzie za opłatą.

Panel przedni jest utrzymany w jasnej tonacji, co pozwala na szybkie odnalezienie żądanych elementów sterujących wieczorem i w nocy. W słoneczną pogodę urządzenia są chronione przed światłem specjalnym wizjerem.

Specyfikacje

Główne ogólne cechy zaktualizowanego modelu Toyota RAV4 z 2019 roku przesunęły się w górę odpowiednio do 4570x1840, wysokość zmniejszyła się do 1660 mm.

Wydłużenie rozstawu osi umożliwiło zwiększenie przestronności kabiny, a także zwiększenie pojemności użytkowej bagażnika do 547 litrów. Niestety prześwit nieznacznie wzrósł, do 197 mm.

• Linię jednostek napędowych reprezentują dwa napędy benzynowe o parametrach pracy 2l/146 KM. i 2,5 l / 184 KM.
• Nie jest wykluczone, że nowa wersja będzie wyposażona w 2,2-litrowy silnik wysokoprężny i moc 150 KM.

Aby w pełni wykorzystać charakterystykę mocy, producent oferuje skrzynie biegów z 6-biegową manualną i automatyczną skrzynią biegów.

Dla modelu z napędem na przednie koła i silnikiem o mocy 146 koni mechanicznych dostępny jest bezstopniowy pasek klinowy. Samochody z mocniejszymi silnikami będą miały napęd na cztery koła.

Opcje i ceny

Na tę godzinę wiadomo, że producent planuje dostarczyć nowy rok modelowy Toyoty Rav 4 2019 w siedmiu różnych wersjach, kosztujących od 1 500 000 do 2 200 000 rubli. Możliwe, że cena zostanie podwyższona.

Niezależnie od poziomu i doskonałości wyposażenia pokładowego, sprzęt na rynek rosyjski nie przewiduje instalacji autopilota.

Rozpoczęcie sprzedaży w Rosji

Producent nowej Toyoty z serii RAV4 nie podał oficjalnie potwierdzonych danych na temat rozpoczęcia sprzedaży. Według ekspertów data premiery zaktualizowanego SUV-a w Rosji może zostać ustalona na pierwszy kwartał 2019 roku. Być może pod koniec tego roku rozpocznie się przyjmowanie wniosków na jazdę próbną.

Konkurencyjne modele

Lista konkurencyjnych rozwiązań tego samego typu obejmuje ponad piętnaście modeli - są to europejskie samochody Volkswagen Tiguan, Peugeot 3008, Renault Koleos i Skoda Kodiak.

Lista azjatyckich konkurentów obejmuje nowe wersje popularnych SUV-ów oraz.

Jeśli chodzi o niedrogie i kompaktowe crossovery, wielu od razu pamięta Rav 4. Ta japońska konstrukcja przeszła więcej niż jedną zmianę stylizacji i nadal zajmuje wiodącą pozycję. W 2019 roku na światowe rynki wejdzie 5. generacja crossovera, co zapowiada się prawdziwym przełomem. Toyota Rav 4 2019 bardzo zmieni wygląd, po uzyskaniu bardziej sportowego wyglądu stanie się trochę wygodniejsza i mocniejsza. Takie zmiany zobowiązują do przeniesienia sprzedaży urządzenia na nowy poziom.

Na obrazie samochodu pojawi się ogromna liczba zaokrąglonych elementów, przy minimalnych kątach prostych. Przód nadal będzie dość krótki, ale maska ​​będzie pofalowana. Również pozostała część zderzaka zostanie pokryta różnymi reliefami. Bezpośrednio pod maską znajduje się listwa wlotu powietrza, obszyta czarnym chromem. Jest tu wyraźnie dla urody, ponieważ ilość powietrza, które przez nią przechodzi, nie wystarczy do schłodzenia jednostki napędowej. Mała optyka głowicy o nietypowym kształcie, teraz zawsze wypełniona diodami LED, jest umieszczona w bliskiej odległości od kratki.

Dalej na zdjęciu widać jeszcze kilka listew z kratkami chłodzącymi, które są oddzielone od siebie liniami korpusu. Im bliżej drogi jest wlot powietrza, tym jest szerszy. Istnieją również specjalne boczne wycięcia wymagane do chłodzenia przedniego układu hamulcowego. W nich można znaleźć dodatkową optykę przeznaczoną do oświetlania nawierzchni drogi we mgle. Na obwodzie zderzaka znajduje się potężna warstwa ochronna wykonana z metalu i tworzywa sztucznego.

Z boku nowy model nie zmienił się tak bardzo. Wśród nowości można wyróżnić tutaj takie elementy jak różne płaskorzeźby na drzwiach, całkowicie przeprojektowane lustra, powiększone rozmiary, szkła, które stały się znacznie masywniejsze i nowe krążki. Podobnie jak z przodu, obwód auta dodatkowo wzmocniono różnymi materiałami, aby zapobiec uszkodzeniom od kamieni, ziarenek piasku i innych nieprzyjemnych drobiazgów.

Co najbardziej zauważalne, nowe nadwozie zmieniło się w tylnej części. Tutaj samochód bardziej przypomina SUV-a, ponieważ klapa bagażnika jest teraz umieszczona prawie pod kątem prostym do drogi. Zdobienia to: daszek z wiązką świateł hamowania, ciekawa optyka ogólna, wyróżniająca się również wysokiej jakości wypełnieniem, oraz masywny próg pod bagażnikiem, na który składają się elementy ochronne i skromny wydech.

Salon

Jak wspomniano wcześniej, auto stało się zauważalnie wygodniejsze i pozyskało wiele nowoczesnych technologii, dzięki którym jazda, a także samo przebywanie w aucie, staje się przyjemnym doświadczeniem. Nowa Toyota Rav 4 z roku modelowego 2019, choć w środku wygląda prosto, ma wysokiej jakości tapicerkę z tkaniny lub skóry z metalowymi wstawkami.

Konsola jest zaprojektowana dość nudno, ale poziom wyposażenia auta na tym nie cierpi. W centrum wszystkiego znajduje się bardzo mały monitor systemu multimedialnego, który odpowiada za prawie całą funkcjonalność samochodu. Wokół niego widać kilka znanych wszystkim przycisków, które umożliwiają regulację klimatyzacji, napędu i zawieszenia.

Ale z tunelem sytuacja jest nieco gorsza. Nie ma tu praktycznie żadnego komfortu, z wyjątkiem małego podłokietnika i kilku płytkich otworów na rzeczy. Cała reszta ma na celu wyłącznie kierowanie maszyną. To jest dźwignia zmiany biegów, hamulec postojowy i kilka innych przycisków, ustawienia podwozia.

Znacznie poprawiono konstrukcję kierownicy. Lepiej wysiadać i przyjemniej leżeć w dłoniach. Grube szprychy są w całości pokryte przyciskami odpowiedzialnymi za różne funkcje maszyny – od multimediów po ustawienia asystenta. Przyjemnego wyglądu zyskała również deska rozdzielcza, na której można teraz obserwować dwa luksusowe sensory o ogromnych rozmiarach, pięknie podświetlone niebieskawym światłem oraz pionowy monitor komputera pokładowego.

Pierwszy rząd siedzeń wygląda dość optymistycznie. Krzesła mają kształt wiader. Jest wysokiej jakości tapicerka, dobre wypełnienie, co z pewnością wpłynie na poziom komfortu każdego, kto jest w aucie, dobre podparcie na bokach, a także kilka dodatkowych opcji, np. ogrzewanie i regulacja za pomocą napędów elektrycznych. Drugi rząd jest nie mniej wygodny, ale tylko dla dwóch pasażerów. Centralna część oparcia została wyposażona tak, aby jak najczęściej składała się do tyłu, a pasażerowie mają dostęp do dodatkowego tunelu z uchwytami na kubki i innymi otworami. Wszystko to niewątpliwie tworzy przyjemną atmosferę w samochodzie, sprawiając, że podróżowanie nim staje się przyjemnością.

Pojemność bagażnika wzrośnie do aż 560 litrów. Jest to jednak dalekie od limitu, ponieważ drugi rząd można łatwo złożyć, tworząc absolutnie płaską podłogę, a także znacznie zwiększając pojemność.

Specyfikacje

W sumie dla Toyoty RAV 4 2019 dostępne będą trzy opcje skompletowania jednostek napędowych o zupełnie innych charakterystykach. Gama silników wysokoprężnych będzie reprezentowana przez jednostkę o pojemności 2,2 litra, która może wyświetlać moc 150 koni mechanicznych. Z silników benzynowych będzie można wybrać jednostkę dwulitrową o mocy 146 koni mechanicznych lub 2,5 na 180. Napęd na wszystkie koła jest domyślnie instalowany we wszystkich opcjach, ale można również zamówić przedni, jednak tylko dla 146-konny silnik. Bogaty jest również wybór pudełek. Kupujący ma do wyboru wszystkie trzy typy: wariator, sześciobiegowy mechanik i automatyczny, również sześciobiegowy. Jak pokazała jazda testowa, wszystkie te opcje bez trudu radzą sobie zarówno w mieście, jak i na autostradzie, a dzięki napędowi na wszystkie koła i niektórym gadżetom samochód dobrze czuje się w terenie.

Opcje i ceny

Lista wyposażenia przygotowana dla Toyoty Rav 4 2019 jest po prostu hipnotyzująca. Jest absolutnie wszystko, o czym można tylko pomarzyć za tak niską cenę. W aucie można znaleźć: systemy odczytywania znaków drogowych i zapobiegania kolizjom zarówno z samochodami, jak i pieszymi, kontrolę ruchu ściśle wzdłuż oznaczeń, adaptacyjne oświetlenie, system kontroli martwego pola, system zapobiegający blokowaniu kół podczas jazdy pod górę, tempomat , czujniki światła i deszczu, wejście bezkluczykowe do salonu, uruchamianie silnika przyciskiem, otwieranie drzwi za pomocą breloka, podgrzewanie silnika, doskonały system multimedialny, podgrzewanie kierownicy, wszystkich siedzeń, lusterek i przedniej szyby, widok z tyłu kamera, asystenci parkowania, klimatyzacja dwustrefowa, nawigacja i dziesięć poduszek powietrznych.

Nie wiadomo jeszcze, jak to wszystko zostanie podzielone na poziomy wyposażenia. Minimalna cena za samochód w naszym kraju wyniesie około 1,7 mln.

Data wydania w Rosji

Urządzenie zostanie wprowadzone do produkcji dopiero pod koniec 2018 roku. Około zimy samochód dotrze do Europy, a rozpoczęcie sprzedaży w Rosji zostanie ogłoszone dopiero w 2019 roku.

Zawodnicy

Bardzo mała liczba zwrotnic ma w przybliżeniu taką samą listę opcji. Wśród nich - i.