* Od 20% do 40% zużytego paliwa rekompensuje ekonomiczna praca rozgrzanego silnika samochodu.

Zastosowanie Webasto Thermo Top Evo 4 (benzyna)

Opis Webasto Thermo Top Evo 4 (benzyna)

Podgrzewacz silnika benzynowego Webasto Thermo Top Evo 4 zastąpił popularny model tego samego producenta -. W nowym modelu zachowano wszystkie zalety poprzednika, ale jednocześnie zwiększono wydajność, zmniejszono masę i wymiary. Model ten jest idealny do benzynowych „małych samochodów” o pojemności silnika do 2 litrów.

Moc Webasto Thermo Top Evo 4 to 4 kW, co w zupełności wystarcza nie tylko do rozgrzania silnika, ale także do ogrzania wnętrza samochodu. Ogrzewanie wnętrza włącza się automatycznie, gdy temperatura płynu chłodzącego silnik osiągnie 60 stopni Celsjusza. Do realizacji funkcji ogrzewania kabiny pasażerskiej może być wymagane dodatkowe wyposażenie, w zależności od marki samochodu.

Z nową nagrzewnicą od Webasto można zapomnieć o rozładowanym akumulatorze, gdy poziom naładowania akumulatora spadnie poniżej dopuszczalnego minimum, program ogrzewania zostanie automatycznie wyłączony, co pozwoli właścicielowi auta na uruchomienie silnika i nie pozostanie bez pojazdu w nieodpowiednim momencie.

Jako element sterujący nagrzewnicy można użyć timera, breloka lub modułu GSM. Najwygodniejsze w tym przypadku jest sterowanie za pomocą modułu GSM, ponieważ dla posiadaczy popularnych marek smartfonów istnieje specjalna aplikacja, która pozwala w łatwy sposób przesłać wszystkie niezbędne polecenia do grzejnika bezpośrednio z telefonu komórkowego.

Jeśli chodzi o podgrzewacze do silników, firma produkcyjna Webasto utrzymuje swoją wiodącą pozycję przez lata, utrzymując swoją nienaganną reputację w zakresie produktów wysokiej jakości.

Podgrzewacz Webasto Thermo Top Evo Start- najnowsze opracowanie firmy Webasto (Webasto) ma znacznie mniejsze gabaryty niż poprzednie modele, co pozwala na montaż nagrzewnicy w nowoczesnych samochodach o niezwykle gęstym układzie komory silnika. Inżynierom udało się zmniejszyć nie tylko gabaryty, ale także obniżyć zużycie paliwa o 30% w porównaniu z nagrzewnicami z poprzedniej serii.

• Skoncentrowany na wstępnym rozruchu silnika (dzięki algorytmom wykorzystywanym do obsługi jednostki sterującej)
• Temperatura przejścia od pełnej mocy do częściowej mocy - 55 ° С
• Włączenie pieca salonowego - 65 ° С
• Zaprzestanie palenia - 80 ° С
• Istnieje możliwość sterowania sygnałem analogowym (sterowanie niestandardowe, doposażenie w nagrzewnicę postojową, zastosowanie w pojazdach użytkowych itp.)
• Pakiet zawiera wszystko, czego potrzebujesz
• W zestawie minutnik owalny 1533
• Rozmiar grzałki: długość 21,8 cm, szerokość 9,1 cm, wysokość 14,7 cm.
• Pobór mocy: 15-33W.
• Zużycie paliwa: 705 ml / godzinę

Podgrzewacz rozruchowy silnika Webasto Thermo Top Evo Komfort +

• Produkt luksusowy.
• Zaprojektowany do ogrzewania kabiny pasażerskiej i silnika.
• Posiada rozszerzony zakres dostawy dla maksymalnego komfortu.
• Zapewnia największy komfort użytkowania.
• Zaimplementowano funkcję sterowania mocą wyjściową oraz płynną regulację wydajności pompy obiegowej.
• Włączanie pieca salonowego - 40 ° С.
• Spadek mocy - 80 ° С.
• Zaprzestanie spalania - 86°C.
• Nie ma wejścia analogowego.
• Rozmiar grzałki: długość 21,8 cm szerokość 9,1 cm wysokość 14,7 cm
• Pobór energii: 15-33W.
• Zużycie paliwa: 750 ml / godzinę

10 minut pracy Start 10 minut pracy Komfort +

20 minut pracy Start 20 minut pracy Komfort +

30 minut pracy Start 30 minut pracy Komfort +

Dlaczego potrzebujesz grzejnika Webasto?

Do wstępnego rozgrzania silnika przed uruchomieniem i do ogrzania wnętrza pojazdu. Może pracować przy -40s, może pracować przy pracującym silniku, podgrzewając płyn chłodzący do temperatury roboczej.

Jak działa Webasto?

Paliwo ze zbiornika samochodu dostarczane jest do komory spalania nagrzewnicy, ciepło ze spalania paliwa odbierane jest przez wymiennik ciepła, w którym krąży płyn chłodzący silnik, ciepło dostarczane jest do kabiny z chłodnicy pieca samochodowego . Ogrzewa to silnik i wnętrze pojazdu. Webasto wykorzystuje własną pompę paliwową i pompę obiegową do cyrkulacji płynu chłodzącego i działa autonomicznie.

Jak korzystać z Webasto?

Włącz przed podróżą samochodem 10 - 60 minut przed odjazdem. Czas pracy zależy od temperatury powietrza, mocy nagrzewnicy oraz objętości silnika pojazdu. Aby naładować akumulator samochodowy, jedź nim przez taki sam czas, jak pracował nagrzewnica Webasto.

Jak uruchomić Webasto?

Korzystanie z kontrolek. W przypadku stałego harmonogramu podróży wybierz, w przypadku elastycznego harmonogramu podróży wybierz lub. Kontrole nie wchodzą w zakres dostawy.

Co jest w pudełku Webasto Thermo Top Evo?

Nagrzewnica jest dostarczana z zestawem montażowym pasującym do większości pojazdów. można znaleźć na naszej stronie internetowej.

Jak zainstalować Webasto?

Podgrzewacz przedrozruchowy silnika Webasto Thermo Top Evo Start z zegarem 1533 opinii

Średnia ocena klientów: () 5,00 na 5 gwiazdek

Kupiłem nowy samochód w Moskwie w lutym 2014 roku. Po drodze zatrzymałem się w Niżnym Nowogrodzie. Tam urzędnicy, tuż przede mną, za kilka minut wstawili tę grzałkę EVO ze startem z breloka z alarmem i z pilota na panelu samochodu. Poprosiłem, żebym nie uruchamiał kuchenki samochodowej. Używam go codziennie, nawet latem - letnia temperatura w ciągu dnia to 10-15 stopni. Takie jest lato na północy. Zimą włączam go w mrozy na 50 dwa razy na pół godziny. Raz w tygodniu przynoszę akumulator do ładowania. W mrozie do 45 wystarczy jeden cykl półgodzinny. W mrozie do 25 włączam go dwa razy na 15 minut w odstępie 15 minut. W mrozie do 20 jeden cykl wystarcza na 15 minut. Latem również na 15 minut. Raz w miesiącu ładuję baterię. Akumulator nadal jest w aucie, mój drogi - ten, z którym go kupiłem. Po prostu nie zaczęło się raz. W drodze do domu nowym autem wpadłem w zaspę na zimowej drodze i zatkałem śniegiem rurę wydechową przy grzejniku. Awaria i zablokowanie wystąpiły podczas uruchamiania. Zadzwoniłem do instalatora w domu, powiedział jak zrestartować. Od tego czasu nie było żadnych problemów. Bardzo przyjemnie jest wyjść i usiąść w ciepłym samochodzie. Nie mam garażu, samochód stoi na zewnątrz przy każdej pogodzie. Zajmuję się swoim biznesem, biznesem mojej żony. Ogrzewanie jest wygodne i niezawodne, zwłaszcza zimą.

• Webasto Thermo Top Evo Start

  Trischeva Anastasia Valerievna 20 listopada 2017 18:51

  Fachowa porada od Vladimira
  - Atrakcyjna cena
  - Szybka dostawa przez firmę transportową (do terytorium Ałtaju 7 dni).
  - Webasto jest zainstalowane, cieszę się ciepłym autem.
  Dziękuję!!!

Szukałem opcji budżetowej na podgrzewacz do nowego samochodu, zdecydowałem się na Webasto Thermo Top Evo Start,
+ atrakcyjna cena,
+ wszystko czego potrzebujesz w cenie,
+ akceptowalny tryb pracy (pełna moc do 65 stopni, pół dalej)

Byliśmy mile zaskoczeni jakością obsługi, minimalnym czasem na zamówienie i wysyłkę (wszystko w jeden dzień), przesyłka kompletna.

Jeśli masz czas, odbierz przesyłkę firmą transportową, a nie EMS, nadal nie będziesz mógł sprawdzić dostawy przed dokonaniem płatności ........

• 2 lata gwarancji

• 100% oryginalny niemiecki grzejnik

• Części zamienne wsparcie pogwarancyjne

Webasto Thermo Top Evo 5 olej napędowy jest autonomiczny podgrzewacz silnika dla pojazdów o pojemności silnika od 2 do 5 litrów. Ta autonomiczna grzałka firmy stanowi zagrożenie dla rosyjskiego rynku autonomicznych grzałek. Webasto thermo top Evo 5 diesel to najlepiej sprzedający się autonomiczny grzejnik w Rosji i krajach sąsiednich. Grzejnik ten, opracowany przez niemiecką firmę, przeszedł wszystkie surowe testy w północnych regionach naszego kraju i zdobył szacunek, zaufanie i ciepło obywateli Rosji. W nagrzewnicy Autonomous możesz kupić oryginalną nagrzewnicę benzynową Webasto Evo 5 w bardzo konkurencyjnej cenie.

Kupowanie Webasto EVO 5 olej napędowy w nagrzewnicy autonomicznej Dostajesz nie tylko niemiecką nagrzewnicę, otrzymujesz wysokiej jakości porady, 2 lata gwarancji, gwarancję najlepszej ceny Webasto, dodatkowe rabaty na nagrzewnice autonomiczne i wiele innych bonusów, które dajemy naszym klientom.

Możesz również wybrać na swoim Webasto po okresie gwarancyjnym.

Webasto Thermo Top EVO 5 cena

Gwarantujemy najlepszą cenę za Webasto w Rosji. Doskonale znamy cały rynek autonomicznych grzejników i dbamy o naszych klientów, dzięki czemu koszt webasto jest niski i atrakcyjny. Wszystko to bez poświęcania jakości i obsługi. Otrzymujesz zupełnie nowy Webasto Evo 5 z kompletnym pakietem.

Grzejnik wewnętrzny

Oprócz rozgrzania silnika, Webasto evo wie jak ogrzać wnętrze auta. Autonomiczna nagrzewnica wykonana jest tak, że po rozgrzaniu silnika do określonej temperatury załącza przekaźnik, do którego podłączony jest silnik standardowej nagrzewnicy wnętrza samochodu. W takim przypadku standardowy wentylator pieca dostarcza już gorące powietrze do wnętrza samochodu, ogrzewając je w ten sposób. W samochodach wyposażonych w magistralę CAN przewidziane są specjalne moduły cyfrowe do sterowania nagrzewnicą wnętrza.

Webasto Thermo Top Evo 5 kup

Możesz kupić Webasto 5 na różne wygodne sposoby. Autonomiczna grzałka zadbała o to, aby nasi klienci otrzymywali wysokiej jakości obsługę oraz wszystkie nowoczesne metody płatności za grzałkę.

• Sposób bezgotówkowy. Na Państwa życzenie wystawiamy fakturę do zapłaty. Ty za to płacisz i jak tylko nasz dział księgowości ustali płatność, zaczynamy przygotowywać się do wysyłki Webasto Thermo Top.
• Karta Sbierbanku. Dane Sberbank.Online są wysyłane na Twój adres e-mail. Płacisz rachunek.
• Karta bankowa. Na stronie możesz płacić kartami bankowymi korzystając z bezpiecznego protokołu SSL. Oznacza to, że kiedy korzystasz z serwisu, nikt nie może Cię szpiegować i ukraść Twoich danych.
• Płatność przy odbiorze (Kontrola załącznika). Po złożeniu zamówienia wysyłamy grzałkę, a Ty płacisz za nią przy odbiorze. Pamiętaj, że w wielu miastach możesz wyświetlić podgląd treści przed zapłaceniem.

Dostawa nagrzewnicy rozruchowej Webasto

Możesz kupić Webasto, płacąc przy odbiorze w dowolnym punkcie wydania.

Dostawa nagrzewnicy Webasto Thermo Top Evo 5 do takich miast jak: Abakan, Archangielsk, Astana, Astrachań, Barnauł, Biełgorod, Bijsk, Birobidżan, Błagowieszczeńsk, Brack, Brześć, Briańsk, Nowogród Wielki, Witebsk, Władywostok, Władykaukaz, Władimir, Wołgograd, Wołgod, Wołżski, Wołogda, Woroneż, Wyborg, Homel, Gorno-Altaysk, Grodno, Jegoriewsk, Jekaterynburg, Iwanowo, Iżewsk, Irkuck, Yoshkar-Ola, Kazań, Kaliningrad, Kaługa, Kemerowo, Kirow, Klin, Komsomolsk-on-Amur, Kostroma, Krasnodar, Krasnojarsk, Kurgan, Kursk, Kyzyl, Lipieck, Magnitogorsk, Machaczkała, Mińsk, Mohylew, Moskwa, Murmańsk, Nabierieżnyje Czełny, Nalczyk, Naro-Fominsk, Nachodka, Neryungri, Niżnyj Nowwartosewsk, Niżny Nowogródowski, Nowosybirsk, Nowy Urengoj, Nogińsk, Norylsk, Noyabrsk, Omsk, Orzeł, Orenburg, Penza, Pervouralsk, Perm, Pietrozawodsk, Pietropawłowsk Kamczacki, Psków, Piatigorsk, Rostów nad Donem, Rubcsburg, Rybnik, Sarato-Samara , Seva stopol, Siewierodwińsk, Siewiersk, Serpukhov, Symferopol, Smoleńsk, Soczi, Stawropol, Stary Oskol, Sterlitamak, Surgut, Syktywkar, Tambow, Twer, Togliatti, Tomsk, Tuła, Tiumeń, Ułan-Ude, Uljanowsk, Ussuriisk, Ufa, Ufa, Ufa -Mansyjsk, Czeboksary, Czelabińsk, Czerepowiec, Czyta, Szachty, Elista, Jużnosachalińsk, Jakuck, Jarosław itp.

Webasto Thermo Top Evo 5 diesel nadaje się do takich popularnych samochodów jak Acura, Alfa Romeo, Audi, BMW, Brilliance, Buick, BYD, Cadillac, Chery, Chevrolet, Chrysler, Citroen, Dacia, Daewoo, Daihatsu, Datsun, Dodge, FAW, Fiat, Ford, Geely, GMC, Wielki Mur, Haval, Honda, Hyundai, Isuzu, IVECO, Jeep, Kia, Lancia, Land Rover, Lexus, Lifan, Maxus, Mazda, Mercedes-Benz, Nissan, Opel, Peugeot, Plymouth, Pontiac, Porsche, Rover, Saab, Saturn, SEAT, Skoda, SsangYong, Subaru, Suzuki, Tatra, Toyota, Volkswagen, Volvo, VAZ (Łada), GAZ, ZIL, IZH, LuAZ, Moskvich, TagAZ, Gazelle, Kamaz, UAZ , Kraz, Belaz i inni.

Zapewnia rozgrzanie silnika i przedziału pasażerskiego

W deszczową jesień i mroźną zimę dużo wygodniej jest siedzieć w ciepłym wnętrzu. A rozruch rozgrzanego do temperatury roboczej silnika znacznie ułatwia ten proces i zmniejsza jego zużycie.

Webasto jest światowym liderem w rozwoju i produkcji autonomicznych nagrzewnic, oferującym najnowszą generację nagrzewnic silnikowych Thermo Top Evo COMFORT +.

Podgrzewacz Webasto to produkt premium! Nie tylko zwiększa komfort użytkowania auta, ale także daje szereg korzyści. Rozgrzany silnik jest łatwiejszy do uruchomienia. Akumulator jest nagrzany. Nie ma potrzeby rozgrzewania silnika na biegu jałowym. Okulary rozmrożone podczas działania Webasto poprawiają widoczność.

Wszystko to pozwala nam śmiało powiedzieć, że montaż nagrzewnicy Webasto:

1. Zwiększa komfort;
2. Oszczędza zasoby silnika;
3. Zmniejsza koszty paliwa;
4. Poprawia bezpieczeństwo jazdy.

Najnowszy model Thermo Top Evo COMFORT+ został opracowany na bazie sprawdzonego i sprawdzonego modelu Webasto TT Evo 5. Zachował wszystkie zalety, a jednocześnie stał się bardziej przystępny cenowo.

Głównymi cechami Webasto COMFORT+ są ulepszone algorytmy pracy grzałki.

• Nagrzewnica pracuje autonomicznie, niezależnie od silnika.
• Ciepło zaczyna napływać do kabiny pasażerskiej w ciągu 5-7 minut po uruchomieniu nagrzewnicy.
  Osiąga się to dzięki realizacji funkcji płynnej kontroli wydajności pompy obiegowej. Im niższa temperatura płynu chłodzącego, tym wolniej pracuje pompa, tym samym szybciej nagrzewając płyn.
• Grzejnik Webasto działa z maksymalną mocą, podgrzewając płyn chłodzący do 80 stopni. Następnie przechodzi w tryb ekonomiczny, zapewniając utrzymanie tej temperatury i nagrzewając się maksymalnie do 86 stopni.
• Gdy temperatura osiągnie 45 stopni, nagrzewnica wydaje polecenie włączenia wentylatora nagrzewnicy wewnętrznej. WAŻNY! W nowoczesnych samochodach do aktywacji elektronicznego układu klimatyzacji może być wymagane dodatkowe urządzenie, które połączy działanie nagrzewnicy Webasto z ECU pojazdu za pośrednictwem magistrali CAN.

Sterowanie grzejnikami Webasto Thermo Top Evo COMFORT + może odbywać się na kilka sposobów, według własnego uznania.

Zakup Webasto Thermo Top COMFORT oznacza uwolnienie się od niepotrzebnego marnowania czasu i pieniędzy. Popraw komfort i bezpieczeństwo jazdy. Przedłuż żywotność silnika.

Niezawodność produktów Webasto jest dobrze znana na całym świecie. Oferujemy tylko oryginalny sprzęt certyfikowany do użytku w Rosji z gwarancją producenta.

Zamówienie podgrzewacza do silnika diesla w sklepie internetowym Trans Thermo jest bardzo proste. Nasi managerowie są zawsze gotowi doradzić we wszelkich kwestiach i dobrać optymalny zestaw niezbędnego sprzętu.

Jeśli potrzebujesz usługi w zakresie montażu nagrzewnicy Webasto TT Evo COMFORT w samochodzie, to specjaliści z naszego centrum serwisowego wykonają tę pracę szybko i sprawnie. Duże doświadczenie, a także regularne szkolenia naszych mistrzów w oficjalnym przedstawicielu Webasto w Rosji, są gwarancją jakości świadczonych usług.

Montaż grzałek silnika odbywa się zgodnie z instrukcją fabryczną, która jest uzgadniana ze wszystkimi liczącymi się producentami samochodów, dlatego nie pozbawia to właściciela auta gwarancji.

Zakres zastosowania Thermo Top Evo Comfort

• Samochody osobowe klasy średniej o pojemności silnika do 4 l
• Rozgrzewanie silnika i wnętrza w umiarkowanie zimnych warunkach

Charakterystyka techniczna grzejników serii Thermo Top Evo

Thermo Top Evo, w zależności od modelu, może być zasilany benzyną lub olejem napędowym i służy do ogrzewania wnętrza samochodu, wspomagania odmrażania szyb oraz wstępnego podgrzewania chłodzonego cieczą silnika samochodu.

Proces włączania i uruchamiania podgrzewacza cieczy Webasto Thermo Top Evo.

Uruchomienie następuje poprzez sygnał włączający z kontroli. Podgrzewacz uruchamia się po pojawieniu się sygnału wejściowego. Wygląd sygnału wejściowego zależy od wstępnie zdefiniowanych warunków przełączania, takich jak temperatura zewnętrzna i praca silnika pojazdu. Gdy podłączona jest diagnostyka komputera Thermo Test, inne elementy sterujące są wyłączone.

Po uruchomieniu nagrzewnicy zaczyna działać dmuchawa, pompa cyrkulacyjna i świeca żarowa. Następnie włącza się pompa dozująca. Nagrzewnica benzynowa Webasto Thermo Top Evo uruchamia się przy maksymalnym obciążeniu. Diesel Webasto Thermo Top Evo uruchamia się przy minimalnym obciążeniu i powoli przyspiesza do maksymalnego obciążenia.

W fazie rozruchu świeca żarowa monitoruje powstawanie płomienia. Jeśli płomień nie pojawi się lub zostanie odcięty podczas procesu rozruchu, prowadzi to do ponownego uruchomienia. Jeśli płomień nie pojawi się ponownie, próby uruchomienia są przerywane. Podgrzewacz jest wyłączany przez pojawienie się błędu i przedmuchanie dmuchawy.

Grzejnik można uruchomić dopiero po jego wyłączeniu. W zależności od temperatury cieczy jednostka sterująca wybiera fazę początkową. Etapy rozruchu są identyczne pod względem kolejności, różnią się jedynie czasem trwania poszczególnych faz (rozgrzewanie, zasilanie paliwem itp.).

Tryb grzania podgrzewacza cieczy Webasto Thermo Top Evo.

Po osiągnięciu trybu maksymalnego obciążenia świeca żarowa pełni funkcję monitorowania czujnika płomienia. Po osiągnięciu określonej temperatury (około 80 stopni) grzałka przechodzi w energooszczędny tryb obciążenia częściowego.

Jeśli temperatura ponownie osiągnie ustawiony punkt przełączania, grzałka przełączy się z powrotem w tryb pauzy w sterowaniu. Jeśli temperatura płynu chłodzącego spadnie z powodu zwiększonego odprowadzania ciepła przy częściowym obciążeniu, nagrzewnica powróci do pełnego obciążenia.

Temperatury punktów przełączania są programowane w jednostce sterującej. Jeżeli podczas normalnego procesu spalania nastąpi przerwanie płomienia, nastąpi automatyczne ponowne uruchomienie.

Ponowne uruchomienie podgrzewacza cieczy Webasto Thermo Top Evo po wyłączeniu z błędem.

Po usunięciu przyczyny błędu nagrzewnica zostaje ponownie włączona z normalnym sygnałem startu. Nie dzieje się tak po przegrzaniu lub powtarzającym się błędzie bez pośrednich normalnych trybów strzelania.

Uruchamianie podgrzewacza cieczy Webasto Thermo Top Evo po długim okresie niesprawności.

Przedłużona niesprawność nie ma wpływu na proces rozruchu nagrzewnicy. Jedynym zastrzeżeniem może być wypełnienie autostrady. Szczególnie nagrzewnice benzynowe są podatne na częściowe odparowanie paliwa w przewodach w okresie letnim, dlatego przy pierwszym uruchomieniu należy wziąć pod uwagę kilka pełnych prób rozruchu.

Uruchomienie można również przeprowadzić za pomocą programu diagnostycznego Thermo Test PC. Z jego pomocą możesz przepompowywać paliwo autostradą. Napełnić przewód paliwowy do nagrzewnicy za pomocą przycisku „Odpowietrzenie przewodu”.

Wyłączanie i zatrzymywanie podgrzewacza cieczy Webasto Thermo Top Evo.

Proces spalania zatrzymuje się po otrzymaniu sygnału wyłączenia, po osiągnięciu maksymalnej temperatury spalania, po osiągnięciu ustawionego czasu pracy lub po wystąpieniu błędu. W takim przypadku sterowanie pompą dozującą zostaje natychmiast zakończone, a prędkość obrotowa dmuchawy zostaje zmniejszona.

Po udanym wypaleniu w celu schłodzenia prędkość wentylatora dmuchawy ponownie wzrasta. Czas przedmuchu i prędkość wentylatora dmuchawy zależą od typu nagrzewnicy i stanu pracy, w którym nagrzewnica jest wyłączona.

Sygnały wyłączania i załączania przetwarzane są według następujących zasad:

1. Sygnał do wyłączenia zawsze pochodzi ze sterownika.
2. Jeżeli początkowy sygnał włączenia już nie istnieje lub upłynął ustawiony czas pracy, jest to interpretowane jako sygnał wyłączenia.
3. Nowy sygnał startu jest ignorowany do momentu zaniku początkowego sygnału startu.
4. Zmiana czasu grzania podczas pracy nie jest możliwa. Ogrzewanie należy wyłączyć i ponownie uruchomić ze zmienionym czasem ogrzewania.
5. Jeżeli ogrzewanie zostało uruchomione jako dogrzewanie, to zatrzymanie zostanie zinterpretowane jako sygnał do wyłączenia.
6. Ponowne uruchomienie nagrzewnicy możliwe jest dopiero po zakończeniu spalania i zakończeniu pierwszego etapu chłodzenia (oddmuch wymuszony). Powtarzany sygnał włączenia jest nadal przechowywany w pamięci pośredniej i nie jest wykonywany.