Charakterystyki techniczne pojazdów gazowych do przewozu ładunków i pasażerów. Samochód GAZ "Sobol-Barguzin": charakterystyka wydajności, modyfikacje

Rodzina pojazdów użytkowych Sobol obejmuje ciężarówki z platformą, furgonetki i minibusy. Ich produkcję rozpoczęto w 1998 roku, a od 2003 roku uruchomiono produkcję drugiej generacji Sobolów.

„Sobol” to niezależny rozwój inżynierów przedsiębiorstwa GAZ. Pomimo zewnętrznego podobieństwa do znanej „GAZeli”, jest to samochód innej klasy o ładowności do 1 tony i innym specyficznym zastosowaniu. Jednak kabina, silnik, skrzynia biegów i sprzęgło są z nim zunifikowane, a także reflektory, szyby, lusterka i klamki drzwi.

Wśród różnic należy zwrócić uwagę na oryginalne: rama z nowymi dźwigarami, przednie zawieszenie (niezależne dwuwahaczowe, nieobrotowe, na łożyskach kulkowych); tylne zawieszenie różni się innymi sprężynami. Zmodernizowano także hamulce, średnica przednich tarcz jest o 15 mm większa niż w GAZelle, a tylne, dzięki jednostronnym kołom, wyposażone są w oryginalne bębny.

Rodzina samochodów Sobol składa się z następujących modyfikacji: ciężarówki z platformą z jednorzędową kabiną GAZ-2310; furgonetki towarowe i towarowo-pasażerskie z całkowicie metalowymi nadwoziami (z jednym i dwoma rzędami siedzeń) GAZ-2752 i GAZ-2752 „kombi”; minibusy „Barguzin”: na 10 miejsc pasażerskich GAZ-2217-5 i 6-osobowy minibus „luksusowy” GAZ-2217-0.

Wymiary modeli Sable z napędem na tylne koła to 4840/2075/2200 mm, w przypadku modyfikacji z platformą ładunkową - 4840/2095/2370 mm. Wersje z napędem na cztery koła (mają w indeksie dodaną liczbę „7”) o 100 mm wyższe. Rozstaw osi wynosi 2760 mm, a rozstaw 1700/1700 mm. Prześwit - nie mniej niż 150 mm.

Samochody dostawcze „Sobol” wykorzystywane są w pracy przedsiębiorstw z różnych dziedzin: usług, przedsiębiorstw użyteczności publicznej, małych firm prywatnych. W sumie dostępnych jest 12 różnych, w zależności od przeznaczenia, kompletnych zestawów tej wersji.

Trzymiejscowy furgon GAZ-2752 ma ładowność 770 kilogramów. Objętość przedziału ładunkowego sięga 6,9 m3, jego wymiary to 2460/1830/1530 mm. Załadunek odbywa się przez tylne drzwi skrzydłowe i boczne drzwi przesuwne, a wysokość załadunku wynosi 700 milimetrów. Furgonetka z łatwością zmieści nie tylko małe, ale także dość nieporęczne przedmioty, ponieważ wysokość bagażnika wynosi ponad półtora metra. Ze względu na zwiększenie odległości między tylnymi nadkolami (w Sobolu zastosowano pojedyncze koła), przedział ładunkowy stał się nieco szerszy niż w GAZelle.

Konstrukcja tylnej części nadwozia, a także wnętrza kabiny pasażerskiej bardziej przypomina minivana niż ciężarówkę GAZelle. Pomimo tego, że furgon Sobol ma 660 milimetrów mniej niż GAZelle, wymiary kabiny kierowcy pozostały takie same. Łatwy dostęp do tylnego rzędu siedzeń przez szerokie boczne drzwi przesuwne. Kabina każdego cargo-pasażera Sobola jest oddzielona od bagażnika pustą przegrodą, co przyczynia się do komfortu pasażerów i ich ochrony przed ładunkiem. Wszystkie Sobole są wyposażone we wspomaganie kierownicy.

GAZ-2752 „kombi” ma siedem miejsc dla kierowcy i pasażerów, ma 3,7 m3 bagażnika i ładowność 305 kg. Wymiary przedziału ładunkowego to 1330/1830/1530 mm.

Ciężarówka GAZ-2310 z platformą pokładową, podobnie jak inne modele Sobola, ma układ kół 4x2 z tylnymi kołami napędowymi. Jest w stanie przewieźć do 900 kg ładunku. Wymiary wewnętrzne platformy 2340/1978/400 mm.

Dzięki wspomaganiu kierownicy, które znacznie ułatwia sterowanie, łatwo zaparkować na samochodach rodziny Sobol w ciasnych warunkach miejskich. Promień skrętu to tylko 6 metrów.

W modelach tej rodziny są instalowane jako 4-cylindrowe rzędowe silniki benzynowe 16-zaworowe 2,3 l ZMZ-4066.10 (150 KM / 5200 obr./min), 2,4 l ZMZ-4026.10 (100 KM / 4500 obr./min) i 2,3 l ZMZ- 4063,10 (110 KM / 4500 obr./min), zużywający AI-92 i 4-cylindrowy turbodiesel o pojemności 2,1 litra GAZ-560 (Steyr M14) (95 KM / 3800 obr.) z mikroprocesorowym układem sterowania zasilaniem paliwem. Maksymalna prędkość to 140 km/h (z ZMZ-4066.10), 125 km/h (z ZMZ-4063.10 i GAZ-560), 120 km/h (z ZMZ-4026.10). Zużycie paliwa w cyklu miejskim: 10,1 l (z ZMZ-4026.10); 9,5 l (z ZMZ-4063.10); 7,2 l (z GAZ-560). Na autostradzie wskaźniki odpowiadają 11,3 litra (z ZMZ-4026.10); 10,7 l (z ZMZ-4063.10); 9,0 l (z GAZ-560).

Silniki są agregowane z mechaniczną 5-biegową skrzynią biegów. Zawieszenie przednie niezależne dwuwahaczowe resory z amortyzatorami gazowymi i stabilizatorem, tył - zależne od 2 wzdłużnych półeliptycznych resorów z stabilizatorem (opcja) i hydraulicznych teleskopowych amortyzatorów dwustronnego działania.

Układ hamulcowy to hydrauliczny 2-obwodowy ze wzmacniaczem podciśnienia, czujnikiem awaryjnego spadku poziomu płynu hamulcowego i regulatorem ciśnienia. Hamulce tarczowe przednie, tylne - bębnowe. Standardowy rozmiar opon to 185/75R16C, wersja Barguzin to 225/60R16. Za dopłatą montowany jest ABS.

Samochody dostawcze „Sobol” wyróżniają się takimi cechami jak prostota konstrukcji i bezpretensjonalność w utrzymaniu, niezawodność i wysoka łatwość konserwacji, rozsądna cena i zwrotność.

Wprowadzony do produkcji pod koniec 1998 roku. Wcześniej w Rosji praktycznie nie było samochodów tej klasy, a marka była poza konkurencją (nie licząc zagranicznych odpowiedników). W przeciwieństwie do Gazeli, Sobol ma skróconą podstawę i odpowiednio niższą nośność (średnio około 0,9 tony).

Widok zewnętrzny samochodu gaz 2217 Barguzin

W sumie GAZ opracował cztery główne modyfikacje niskotonażowych zwolenników Gazeli:

• GAZ 2752 (3 lub 7-osobowy furgon w całości z metalu);
• GAZ 22171 (10-osobowy minibus);
• GAZ 2217 (6-osobowy minivan);
• GAZ 2310 (ciężarówka z nadwoziem burtowym).

Został oparty na marce z dwuskrzydłowymi drzwiami tylnymi i drzwiami przesuwnymi z boku nadwozia (po prawej).

Minivan (lub minibus) „Sobol Barguzin”, w zależności od konfiguracji, może być 6-osobowy lub 10-osobowy. Początkowo z linii montażowej fabryki samochodów zjechały modele z „wysokim” dachem, począwszy od 1999 r. Wysokość dachu została zmniejszona o 10 cm W nowej modyfikacji tylne drzwi zaczęły się otwierać od dołu do góry , podobnie jak w samochodach osobowych „hatchback”. Od tego czasu „Barguzin” był uważany za minivana.

Gabaryty GAZ Barguzin

Przez cały czas jego wydania było wiele modyfikacji „Barguzina”. Należy zauważyć, że minivan dwukrotnie przeszedł głęboką zmianę stylizacji. Pierwsza generacja 2217 samochodów była produkowana od 1998 do 2003 roku. Następnie rozpoczęła się druga seria „Sobola”, która była produkowana do 2010 roku. W przeciwieństwie do poprzedniego modelu zaszły w nim następujące zmiany:

• Prostokątne reflektory zostały zastąpione reflektorami w kształcie łzy;
• Zmienił się kształt kaptura;
• W kabinie pojawiła się ulepszona tablica przyrządów;
• Asortyment silników zainstalowanych na maszynie znacznie się rozszerzył.

Kolejny raz zmiana stylizacji miała miejsce w 2010 roku, kiedy cała rodzina Gazelle otrzymała ulepszony pakiet i zaczęła być nazywana. Poziom komfortu wzrósł również dla marki GAZ 2217, samochód otrzymał nazwę „Barguzin Business”.

Widok z boku gazu 2217 Barguzin

Tym razem samochód otrzymał:

• Zaktualizowany przedni zderzak, który jest teraz mocowany do kabiny, a nie do ramy;
• Osiem dostępnych kolorów lakieru karoserii;
• niemiecka deska rozdzielcza;
• Ulepszone oświetlenie wnętrza;
• Ulepszone ogrzewanie pieca;
• Regulowana kolumna kierownicy;
• Sprowadzone sprzęgło z ZF Sachs.

Charakterystyka techniczna GAZ 2217 1998-2003

Pierwsze wydanie 2217 miało miejsce od 1998 do 2003 roku. Minibus był produkowany w wersji 10-osobowej głównie dla taksówek o stałej trasie i miał prostszą konfigurację. Sześciomiejscowy minivan znalazł już bogatsze wykończenie - jest uważany za pojazd użytkowy.

Zmieniły się również lusterka boczne - stały się bardziej obszerne.

„Biznes Barguzin”

„Sobol Barguzin”, w przeciwieństwie do „Gazeli”, bardziej nadaje się do podróży służbowych lub jako samochód rodzinny. Komfort w dużej mierze zależy od przemyślanej dekoracji wnętrza. Wszystkie szczegóły wnętrza samochodu w modelu nowej generacji „Sable” - GAZ 2217 „Barguzin Business” są dobrze dopracowane.

Wygląd i lokalizacja siedziby w modyfikacji biznesu Barguzin

Na drodze nowy model łatwo rozpoznać po przeprojektowanym przednim zderzaku i osłonie chłodnicy. W kabinie zmieniono deskę rozdzielczą, system audio, klimatyzację i ogrzewanie. Piec jest teraz sterowany przez jednostkę elektroniczną.

Kierownica przybrała inny kształt i stała się przyjemniejsza w dotyku. Zainstalowano inne przełączniki do skrętów i wycieraczek. W nowej marce zaczęto używać importowanego sprzęgła - dzięki temu prędkość jest teraz łatwiejsza, a naciśnięcie pedału sprzęgła jest zauważalnie bardziej miękkie. W przypadku nowego Sobola Barguzina zakład daje gwarancję 80 tysięcy kilometrów lub dwa lata, odstęp między przeglądami wzrósł do 15 tysięcy kilometrów.

Nowy model jest również wyposażony w dwa rodzaje silników - o pojemności 2,9 litra i obiecujący turbodoładowany silnik wysokoprężny Cummins (2,8 litra).

Cummins ISF2.8s3129T Dane techniczne:

• Typ silnika – diesel, turbodoładowany;
• Chłodzenie - ciecz;
• Liczba cylindrów - 4;
• Układ cylindrów jest w linii;
• Moc - 120 KM z.;
• Współczynnik kompresji - 16,5;
• Zużycie paliwa przy prędkości 60 km/h – 8,5 litra;
• Zużycie paliwa przy prędkości 80 km/h – 10,3 litra;
• Średnica tłoka - 94 mm;
• Skok tłoka - 100 mm;
• Objętość cylindrów wynosi 2,8 litra;
• Klasa ekologii - Euro-3 lub Euro-4.

Jest bardzo niezawodny i ma zasób około 500 tysięcy kilometrów przed remontem. Silnik wysokoprężny w „Biznesie Barguzin” ma następujące możliwości tankowania:

• Olej silnikowy w skrzyni korbowej - 5 litrów;
• Olej w filtrze oleju - 0,44 l;
• Płyn do układu chłodzenia - 6 l;
• Między znakami na bagnecie max i min - 1 litr.

Pod koniec XX wieku, w związku z rozwojem w 1994 roku i pojawieniem się pojazdów o niskim tonażu, fabryka samochodów Gorky nie poprzestała na tym. Głównym konstruktorem pojazdów towarowych w czasie tworzenia GAZ-2217 „Sobol” był Vladimir Leonidovich Chetverikov.

To pod jego kierownictwem w listopadzie 1998 roku przedsiębiorstwo motoryzacyjne zaczęło tworzyć lekkie pojazdy, pojazdy GAZ Sobol, należące do klasy LCV-M-C. Głównym zadaniem było stworzenie jak najlżejszego samochodu, który ważyłby mniej niż 3,5 tony.

W 2003 roku modele zostały zaktualizowane: zaktualizowano projekt, prostokątne reflektory zostały zastąpione nowoczesnymi reflektorami blokowymi, a niektóre deski rozdzielcze zostały wymienione.

Transport miał cechy charakterystyczne od zwykłej i popularnej półtorej ciężarówki. Miał mniejszą ładowność, skrócono rozstaw osi do 2760 mm, zmieniono również zawieszenie, uniezależniło się od przednich resorów.

Sama rodzina obejmuje:

1. W pełni metalowe furgonetki.
2. Minibusy „Barguzin”.
3. Ciężarówka z platformą.

Warunki eksploatacji pojazdu

Samochód GAZ Sobol z układem kół 4x4 i jego modyfikacjami, takimi jak GAZ 2752, są bardzo popularne w zakresie mieszkalnictwa i usług komunalnych, różnego rodzaju działalności, a także przedsiębiorczości.

Łatwy w prowadzeniu samochód nadaje się na rodzinne wycieczki.

Istnieje wiele opcji korzystania z samochodu, "Sobol-Barguzin" łatwo dostosowuje się do różnych okoliczności.

Pojazd przeznaczony jest do przewozu pasażerów po problematycznych drogach, w terenie lub na terenach wiejskich.

Charakterystyka techniczna samochodu GAZ Sobol

Model Sable jest również nazywany Combi, ponieważ szczegóły modeli można ze sobą łączyć. Każda odmiana różni się wagą, rozmiarem lub wymiarami. Te parametry wpływają na to, ile kosztuje nowy Barguzin lub Sable.

Nośność tego minibusa jest inna. W przypadku wersji pasażerskiej wynosi ona 300 kg, natomiast przewóz busem GAZ możliwy jest od 770 do 900 kg. Ponadto samochód ten ma stosunkowo niewielkie rozmiary, dzięki czemu kierowca jest w stanie manewrować po wąskich drogach.

Teraz chciałbym wprost opowiedzieć o takim modelu jak Barguzin. Istnieją dwa rodzaje takich minibusów: dziesięcioosobowy i sześcioosobowy „luksusowy”. Modyfikacja ta jest najczęściej używana jako samochód służbowy lub służbowy, trzeba zgodzić się, że dużo lepiej i przyjemniej komunikować się z osobą siedzącą twarzą w twarz, co ten model może zaoferować.

Siedzenia w ilości sześciu lub dziesięciu są dość wygodne, wykonane są z podłokietnikami i zagłówkami, co sprawia, że ​​podróż jest jak najbardziej komfortowa. Na środku kabiny umieszczony jest mały składany stolik.

Na środku kabiny znajduje się rozkładany stolik, jest niewielkich rozmiarów, ale wygodny w użytkowaniu. Bez problemu zmieścisz laptopa lub niezbędne ważne dokumenty. Niewielkim, ale ważnym dodatkiem jest lampka, dzięki której można pracować nawet w nocy, nie martwiąc się o pogorszenie wzroku.

Średnie zużycie paliwa to 10 litrów na 100 km.

Zużycie paliwa uzależnione jest od typu silnika zamontowanego w samochodzie. Istnieją trzy typy silników GAZ-2217: zużycie silnika wysokoprężnego wynosi 9,8 litra na 100 kilometrów; benzyna ma od 9,1 do 10,6 litra; na gazie - 12,3 litra.

Dla każdego modelu przewidziano inne zbiorniki paliwa, na przykład zbiorniki paliwowe Sobol 2217 mieszczą 80 litrów benzyny, a wersje na olej napędowy - do 100. Urządzenia gazowe - od 120 do 160 litrów.

W Rosji najpopularniejsze są modele GAZ 2352 Sobol z silnikiem benzynowym.

Wymiary gabarytowe nadwozia

• Długość - 484 cm;
• Szerokość - 207,5 cm;
• Maks. wysokość - 220 cm;
• Wielkość szczeliny poprzecznej centralnego nadruku opon wynosi 170 cm.

Odległość od jezdni do podłogi platformy samochodowej wynosi 72 cm, co znacznie ułatwia procesy związane z załadunkiem i rozładunkiem. Formuła koła to 4×4, co pozwala na rozpędzanie się na autostradzie z prędkością do 120 km/h.

Zawieszenie

Przednie koła posiadają niezależne zawieszenie. Składa się z dwóch wahaczy: górnego i dolnego. Są instalowane jeden nad drugim. Ponadto zawieszenie to elastyczna cewka (sprężyna), zawiera amortyzatory gazowe i stabilizatory.

Tylne zawieszenie dla GAZ 2217 jest zależne.

Na dwóch sprężynach wzdłużnych z urządzeniem w zawieszeniu samochodu, które służy do zmniejszenia kąta pochylenia nadwozia w stosunku do osi wzdłużnej, stabilizator (lub bez niego), z hydraulicznymi teleskopowymi amortyzatorami dwustronnego działania.

Układ hamulcowy

Samochód GAZ 2217 Barguzin ma dwa układy hamulcowe: roboczy i parkingowy. Pierwszy to hydrauliczny, zastosowano dwuobwodowy napęd hamulcowy (obwody przedni i tylny są oddzielone), ze wzmacniaczem podciśnienia, regulatorem ciśnienia w tylnym napędzie hamulcowym i urządzeniem awaryjnym do obniżania poziomu płynu hamulcowego w zbiorniku .

Jeśli jeden obwód ulegnie awarii przez system operacyjny, drugi obwód, choć mniej wydajny, zapewnia hamowanie. Dzieje się to w następujący sposób: skoro mechanizmy hamulcowe są tarczowe i mają pływający zacisk jednotłokowy, to przy próbie zatrzymania transportu ten właśnie tłok dociska do niego klocek znajdujący się na zewnątrz (klocki te nie powinny mieć mniej niż 3 milimetry grubości).

Modyfikacje

Na początku artykułu podane są nazwy niektórych modeli z rodziny Sable, przyjrzyjmy się im bardziej szczegółowo:

Całkowicie metalowa furgonetka GAZ-2752

Ten typ samochodu jest pewnie zakorzeniony na krajowym rynku motoryzacyjnym i jest uważany za model podstawowy. Nieskomplikowana konstrukcja, niewymagająca konserwacji, trwałości i wysokiej łatwości konserwacji spodobała się wielu kierowcom.

Załadunek i rozładunek można wykonać zarówno przez boczne drzwi przesuwne, jak i przez dwa tylne.

Ciężarówka z platformą GAZ-2310

Taka ciężarówka jest szczególnie popularna w dużych miastach, takich jak na przykład Moskwa, ze względu na to, że obecnie obowiązują ograniczenia w wjeździe do centrum dużego miasta, pojazdy o ładowności większej niż jedna tona są zabronione.

Taki samochód ma dwoje drzwi bocznych, ważne, że deweloper przewidział drugą wersję - podwozie z kabiną.

Minibus GAZ-2217 „Barguzin”

Do salonu można dostać się za pomocą drzwi wahadłowych znajdujących się z przodu lub przez drzwi przesuwne, które znajdują się po prawej stronie minibusa. Barguzin ma również podnoszone tylne drzwi, które otwierają dostęp do małego przedziału do przechowywania bagażu.

Zalety i wady

Do zalet posiadania opisanych powyżej samochodów należą:

1. Dość wysoka pozycja siedząca.
2. Dobra zdolność przełajowa (GAZ Barguzin 4 VD).
3. Praktyczność.
4. Małe wymiary GAZ-2217 „Barguzin”.
5. Łatwe parkowanie minibusów w ograniczonych warunkach miejskich.
6. Promień skrętu to tylko 6 metrów.
7. Szerokie drzwi przesuwne sprawiają, że dostęp do tylnego rzędu siedzeń jest tak wygodny, jak to tylko możliwe.

promień skrętu dla GAZ-2217 „Barguzin”

Są też wady, wady produkcyjne, o których należy wspomnieć:

1. Niektóre urządzenia i części wytwarzają zbyt dużo hałasu, z którym wielu kierowców nie chce się znosić (w rezultacie niechciane miejsca uszczelniają specjalistycznymi materiałami izolacyjnymi).
2. Charakterystyka techniczna samochodu Barguzin nie odpowiada wielu właścicielom. Na przykład drążek kierowniczy. Gdy minibus przekroczy prędkość 100 km/h, transport zaczyna „chodzić”.
3. Pod siedzeniem kierowcy znajduje się tłumik, który z kolei zapewnia dodatkowe ciepło, co utrudnia podróż w upalne lato.
4. Osoby, które lubią „majstrować” przy samochodzie i wymieniać niektóre części według własnego uznania, mogą być niezadowolone z tego, że kierownicy lub siedzeń nie można wyregulować w samochodzie lub że w GAZ Sobol nie można zainstalować automatycznej skrzyni biegów.

Nasza firma ZAO TKTs GAZ ATO oferuje serię samochodów dostawczych montowanych na bazie GAZ. Doskonałym wyborem z oferty będzie GAZ 2752 Sobol. Miłośnicy samochodów powinni zwrócić na to uwagę, ponieważ ten van ma znaczną przewagę nad podobnymi modelami innych producentów. Ponadto model ten sprawdził się doskonale w trudnych warunkach drogowych.

Zalety samochodu GAZ 2752 Sable

Ten zwrotny i wygodny van pozwoli Ci przetransportować zwykłe i ponadgabarytowe ładunki o wadze do 1 tony. Pomimo mniejszej ładowności w porównaniu do innych modeli GAZ, furgon 2752 Sobol ma doskonałe parametry techniczne, które czynią ten model bardziej niezawodnym. To właśnie ten czynnik zapewnia modelowi lepszą manewrowość, co jest niezwykle ważne w warunkach dużego natężenia ruchu w dużych miastach. Ze względu na dynamikę i wygodę lokalizacji kierowcy z pasażerami, GAZ 2752 Sobol jest często prezentowany jako uniwersalny niskotonażowy van.

Projektanci GAZ byli w stanie wyprodukować pojazdy, które są nie tylko wygodne i praktyczne, ale także mają oryginalny i atrakcyjny design ze stylistycznymi elementami nadwozia. Tym samym Sable wyróżnia się również elegancją.

Salon Sobol został zaprojektowany jako coupe, co tylko po raz kolejny czyni vana uniwersalnym i praktycznym w podróży służbowej. A kabina transportowa oddzielona od przedziału pasażerskiego stanowi dodatkowy środek bezpieczeństwa dla pasażerów podczas transportu.

Wszystkie powyższe cechy GAZ 2752 Sable wskazują, że furgonetka zyskała praktyczność, niezawodność i elegancję, a parametry techniczne tylko to potwierdzają. Łącząc wszystkie te cechy, transport naprawdę można nazwać uniwersalnym i można go wykorzystać na wyjazd rodzinny, spotkania biznesowe lub do celów komercyjnych. Ale najważniejszą cechą Sable jest jego koszt. Posiadając duże zalety i niższą cenę w porównaniu z odpowiednikami innych producentów, furgonetka GAZ staje się atrakcyjnym modelem, który wielu preferuje.

Sprzedaż samochodu GAZ 2752 Sobol od firmy CJSC "TKTs GAZ ATO" w okazyjnej cenie

Od dłuższego czasu zajmujemy się sprzedażą samochodów dostawczych i proponujemy zakup wygodnego GAZ 2752 Sobol (7 miejsc), którego cena Cię zadowoli. Jeśli szukasz praktycznego i wszechstronnego modelu GAZ, koniecznie wybierz 2752 Sable, a zapewnisz sobie wszystko, czego potrzebujesz:

• Dynamizm. Samochód świetnie czuje się na drogach dużego miasta w ciągłym ruchu.
• Estetyka. Pomimo swojego przeznaczenia, GAZ 2752 Sobol dzięki swojej konstrukcji stanie się doskonałym pojazdem na spotkania biznesowe oraz reprezentacyjnymi markowymi pojazdami.
• Praktyczność. Niezawodna furgonetka - opcja do przewozu dowolnego ładunku osobistego, handlowego i przemysłowego o małym tonażu.
• Wytrzymałość. Ten model nigdy Cię nie zawiedzie w każdych warunkach drogowych i pogodowych: jazda po lodzie, glebie czy w miejscu naprawy będzie tak samo komfortowa jak na zwykłej miejskiej drodze.

Jeśli jesteś koneserem jakości i komfortu, a także praktyczny stosunek ceny do jakości jest dla Ciebie ważny, koniecznie skontaktuj się z naszą firmą, aby kupić GAZ-2752 Sable Business. Aby uzyskać więcej informacji i wyjaśnić specyfikacje techniczne, zadzwoń pod podany numer telefonu, nasz personel doradzi, odpowie na wszystkie pytania i pomoże w wyborze samochodu.

Trzyosobowy metalowy furgon jest w stanie przewozić do 770 kg, jest wyposażony w tylne drzwi na zawiasach i boczne drzwi przesuwne, co ułatwia załadunek.

Zalety samochodu Sobol

Masz markę samochodu „Sable” długość przedziału ładunkowego wynosi 2,46 m., a jego szerokość - 1,8 m. Całkowita objętość przedziału ładunkowego wyniesie 6,9 ​​m. Ta objętość wystarczy do załadowania nawet dużych lub niestandardowych przedmiotów. Ogólnie samochód jest o 660 mm krótszy od długości Gazeli, chociaż redukcja nie wpłynęła wcale na kabinę kierowcy.

Objętość zbiornika GAZ 2752 „Sable„Jest 70 litrów, odpowiednie paliwo - AI 92 (AI 95). Samochód świetnie się prowadzi i dobrze wpasowuje się w zakręty, nawet w złych warunkach drogowych. Ten samochód jest idealny do przewożenia pasażerów.

GAZ 2752 „Sable” ma taką samą objętość zbiornika jak Gazela, a zużycie paliwa jest niższe - osiąga 11 litrów na 100 km. Aby uzyskać większą oszczędność paliwa, możesz kupić samochód z silnikiem Diesla.

Czy powinieneś kupić Sobol?

Można powiedzieć, że „Sobol” stał się jednym z najbardziej użytecznych samochodów do małych przewozów, zarówno towarowych, jak i pasażerskich. Jest łatwy w obsłudze, łatwy w obsłudze, nie wymaga kosztownej konserwacji i ciągłych napraw. Centrum serwisowe „AGAT” pomoże Ci stale utrzymywać Twój samochód w idealnym stanie, zapewniając długą żywotność. Tutaj znajdziesz cały niezbędny zestaw części zamiennych, będziesz mógł przeprowadzić pełną diagnostykę oraz wszelkie naprawy.