Przeprojektowany Grand Cherokee Laredo jest standardowo wyposażony w biksenonowe reflektory i światła do jazdy dziennej LED, system multimedialny UConnect z 5-calowym ekranem dotykowym, elektrycznie regulowane przednie fotele (8 dla kierowcy i 6 dla pasażera), elektrycznie składane lusterka, bezkluczykowy dostęp ” wpisz -n-idź ". Oprócz wersji podstawowej, Grand Cherokee można kupić w droższej wersji Limited, która posiada skórzaną tapicerkę, podgrzewane fotele w pierwszym i drugim rzędzie, podgrzewaną kierownicę, zdalny rozruch silnika oraz elektryczną klapę bagażnika. Najwyższej klasy wyposażenie Overland obejmuje: zawieszenie pneumatyczne Quadra-Lift, skórzaną tapicerkę foteli Nappa, wentylację przednich foteli, skórzaną tapicerkę panelu sterowania, 8,4-calowy ekran dotykowy, dwuczęściowy panoramiczny dach CommandView.
Silnik wysokoprężny 3.0 V6 Multijet II ma rezerwę mocy 241 KM. (550 Nm), przyspieszając do 100 km/h w 8,2 sekundy. Wyróżnia się jednym z najlepszych wskaźników efektywności paliwowej w segmencie: średnie spalanie to 7,5 l/100 km. Silnik benzynowy Pentastar 3,6 V6 o mocy 286 KM. (347 Nm) jest w stanie rozpędzić Grand Cherokee do 100 km/hw 8,3 sekundy, przy średnim zużyciu 10,4 litra benzyny na 100 km. W przypadku wersji Laredo i Limited oferowany jest również 3,0-litrowy silnik V6, rozwijający moc 238 KM. (295 Nm). Deklarowane zużycie paliwa to 10,2 l/100 km w cyklu mieszanym. Przyspieszenie do 100 km/h zajmie 9,8 sekundy. Sportowa modyfikacja Grand Cherokee SRT8 jest wyposażona w 6,4-litrowy wolnossący silnik benzynowy Hemi V8. Jego moc to 468 KM. (624 Nm) – przyspieszenie do 100 km/h zajmie tylko 5 sekund. Deklarowane średnie zużycie to 14 l/100 km. Nowa 8-biegowa automatyczna skrzynia biegów, która jest oferowana do wszystkich modyfikacji, ma ogromny zapas mocy, wystarczający do holowania przyczepy o wadze do 2812 kg.
Podobnie jak jego poprzednicy, Grand Cherokee WK2 ma zintegrowaną ramę (projekt UniFrame). Jednak w przeciwieństwie do nich nowy samochód jest wyposażony w niezależne zawieszenie wielowahaczowe na wszystkich czterech kołach. Samochód wyposażony jest w wentylowane hamulce tarczowe z przodu i tarczowe z tyłu (wymiary odpowiednio 350 mm i 330 mm). W wersji SRT-8 zwiększono rozmiar tarcz hamulcowych - 380 mm z przodu i 350 mm z tyłu. Całkowite wymiary Grand Cherokee WK2 po zmianie stylizacji to: długość - 4828 mm (SRT-8 - 4846 mm), szerokość - 1943 mm, wysokość - 1802 mm (SRT-8 - 1749 mm). Rozstaw osi to 2915 mm, minimalny promień skrętu to 5,8 m. Prześwit to 205-218 mm. Samochód jest z napędem na wszystkie koła, ponieważ rozkład momentu obrotowego jest albo systemem Quadra-Trac II (stały napęd na wszystkie koła z kontrolą trakcji wzdłuż osi przy dowolnych prędkościach, redukcja biegu), albo Quadra-Drive II (Overland), który zapewnia najlepsze właściwości terenowe. Na górze SUV jest wyposażony w zawieszenie pneumatyczne Quadra-Lift, które pozwala kontrolować wysokość nadwozia i zwiększyć prześwit do 270,5 mm.
Spośród systemów bezpieczeństwa, podstawowa konfiguracja Grand Cherokee WK2 po zmianie stylizacji obejmuje: system wspomagania parkowania do przodu i do tyłu, system monitorowania ciśnienia w oponach, automatyczne światło, lusterko wsteczne z funkcją automatycznego przyciemniania oraz czujnik deszczu. A to oprócz zestawu 6 poduszek powietrznych, aktywnych zagłówków, fotelików dziecięcych, a także systemu „asystentów” w postaci ABS, ESP, systemów asystujących podczas zjazdu i ruszania na wzniesienie, przód i tylne czujniki parkowania. Dodatkowe funkcje to kamera cofania z dynamicznymi oznaczeniami, tempomat radarowy, zestaw systemów pomocniczych (śledzenie pasa ruchu, przegląd „martwych punktów” itp.). W testach zderzeniowych Euro NCAP samochód otrzymał 4 gwiazdki na 5.
© 2019 FCA US LLC. Wszelkie prawa zastrzeżone. Chrysler, Jeep, Dodge, Ram, Mopar i logo Pentastar są zastrzeżonymi znakami towarowymi FCA US LLC.
Wszystkie informacje prezentowane na stronie służą wyłącznie celom informacyjnym i nie stanowią oferty publicznej określonej w art. 437 Kodeksu Cywilnego Federacji Rosyjskiej. Producent zastrzega sobie prawo do zmiany specyfikacji i cen w dowolnym momencie bez wcześniejszego powiadomienia.
1 Oferta obowiązuje od 23 maja do 30 czerwca 2019 roku. i dotyczy ograniczonej partii samochodów w magazynie EFCA RUS i magazynach oficjalnych dealerów
Jeep® ... Aby uzyskać szczegółowe informacje na temat dostępności samochodów i konkretnych rozmiarów w odniesieniu do konkretnego modelu samochodu uczestniczącego w tej promocji, skontaktuj się z salonami autoryzowanych dealerów Jeepa ® ... Świadczenia w ramach tego programu sumują się z świadczeniami w ramach programów wsparcia „Standard Wymieniać za dopłatą „I / lub” Lojalny Wymiana”.2 Świadczenie przy zakupie samochodów w ramach Rekompensaty za Wymieniać za dopłatą ”, Sprzedawane przez dystrybutora wraz z oficjalnymi dealerami. Ten program pozwala uzyskać korzyści od 120 000 do 155 000 rubli. na Jeep® Renegat , od 150 000 do 250 000 rubli. na Jeep® Grand Cherokee , od 125 000 do 205 000 rubli. na Jeep® Kompas , od 200 000 do 350 000 rubli. na Jeep® Cherokee i od 150 000 do 300 000 rubli. na Jeep® Wrangler , przy przekazaniu samochodu dealerowi za pomocą systemu Trade - in (wymiana samochodów używanych na nowe). Wierny Wymieniać za dopłatą »- wymiana starego samochodu klienta marki Jeep, Chrysler, Dodge nie starsze niż 2010 wydanie na TCP dla nowego samochodu Jeep lub Chrysler ... Oferta jest limitowana i ważna do 30.06.2019. Maksymalna korzyść wynosi do 450 000 rubli. na Jeep® Wrangler przewidziane tylko dla wersji Jeep ® Wrangler Sport 2018 rok modelowy i powstaje z zasiłku w wysokości 150 000 rubli. oraz świadczenia w ramach programu Loyal Trade-In w wysokości 300 000 RUB. Szczegóły od autoryzowanych dealerów Jeep®.
3 Kupując auta na kredyt: SZ - taryfa z ubezpieczeniem na życie. Wystawienie polisy CASCO jest obowiązkowe. Minimalna możliwa kwota pożyczki to 50 000 rubli, maksymalna kwota pożyczki to 6,5 miliona rubli. W przypadku opóźnienia w spłacie odsetek i zwrotu pożyczki, pożyczkobiorca zostanie obciążony karą pieniężną w wysokości 0,1% kwoty niespłaconych odsetek oraz część niespłaconego zadłużenia pożyczki za każdy dzień zwłoki. Pożyczki w ramach programów Jeep Finance są udzielane przez Rusfinance Bank LLC, Ogólna Licencja Banku Centralnego Federacji Rosyjskiej nr 1792 z dnia 13 lutego 2013 r. Przy spłacie pożyczki za pośrednictwem innych instytucji kredytowych, systemów płatności, Poczty Rosyjskiej, dodatkowa opłata jest pobierana za transfer środków.
Pomimo tego, że jeepy to duże auta o sporej mocy, a przy tym „zjadające” dużo paliwa, uwielbiają je nawet kobiety. Piękne panie mówią, że cieszą się, że wszelkiego rodzaju crossovery w mieście zawsze są im po piętach. Jeep Grand Cherokee jest produkowany w trzeciej generacji i stał się bardziej sportowy. Jazda jest płynna, a także poprawia się prowadzenie na dobrych drogach. Teraz może wygodnie „spacerować” nie tylko po polach i górzystym terenie.
Ulubiony Jeep Grand Cherokee
Jeepy z roku modelowego 2008 mają bardziej zaawansowaną optykę głowicy. Jeep Grand Cherokee teraz z nisko ksenonowymi reflektorami, spryskiwaczami i automatyczną korektą. Jeep ma jednak zmieniony przedni zderzak, a światła przeciwmgielne są umiejscowione w nieco inny sposób. Felgi mają inny wzór i to chyba wszystkie zmiany zewnętrzne. Współczesnego Jeepa Grand Cherokee, w tym model ZJ, można zamówić z ciemnym wnętrzem, podczas gdy SUV prawie zawsze miał jasny ton. Hamulec postojowy posiada chromowaną rączkę pokrytą skórą. Teraz jeep ma kamerę cofania, która jest bardzo potrzebna płci pięknej, której nie wyróżnia fakt, że dobrze parkują.
Jeep został wyposażony w system asystujący przy zjeżdżaniu i wchodzeniu na górę. To duża pomoc, zwłaszcza biorąc pod uwagę, że samochód ma dużą wagę. Teraz jeep może powoli zjeżdżać ze zbocza po mokrej trawie ze względnym komfortem, a kierowca musi tylko sterować, resztę auto zrobi sam. Oczywiście taka funkcja nie jest potrzebna w Moskwie, ale jeśli lubisz podróżować poza miasto, na pewno się przyda. Czuje się, jakby jeep mógł wspinać się i schodzić po pionowej ścianie. Ale jeśli to nie żart, to musimy przyznać, że jest to poważny samochód o doskonałej dynamice, dobrych zdolnościach terenowych, dużym prześwicie i wygodnym wnętrzu. Salon jest przestronny i wygodny, w którym z niektórymi rzeczami zmieści się nawet pięciu dużych pasażerów.
Czytając opinie właścicieli tego modelu, drobne wady obejmują twardy plastik, który służy do ozdabiania deski rozdzielczej i niektórych elementów wnętrza. Kierownica SUV-a nie jest zbyt „ostra”, ale to dlatego, że ten samochód nadal jest SUV-em. Ponadto za wadę można uznać, że koszt Jeepa Grand Cherokee trzeciej generacji jest wyraźnie wyższy niż jego rzeczywista cena. A przecież jeepy są uważane za samochody dla mężczyzn, ale jak wszędzie w naszym kraju, „słabsza płeć” mocno depcze po piętach silniejszym. Dlatego piękne dziewczyny jeżdżą jeepami i jednocześnie nie czują się słabe.
Znana „rodzina” pojazdów terenowych, z których jednym jest słynny Jeep Cherokee, powstała w 1946 roku. Wszystko zaczęło się od Willys Wagon, który stał się kultowym wojskowym SUV-em i od dawna definiuje branżę w tej klasie. 16 lat po debiucie Willisa postanowili radykalnie rozwinąć ideę SUV-a. Tak więc świat zobaczył SUV-a Wagoneer, który został zauważony przez chłopaków z Kaiser Jeep. W 1984 roku z linii montażowej zjechał radykalnie przeprojektowany Wagoneer, który był pod każdym względem mniejszy i lżejszy od swojego poprzednika. Mimo to opinia publiczna zatwierdziła odnowioną wersję urządzenia i wymiary samochodu.
W tym samym roku Jeep wypuścił zaktualizowanego Cherokee w wersji 4-drzwiowej. Samochód otrzymał pierwszą aktualizację 10 lat po rozpoczęciu sprzedaży (w 1974 roku). Był to pierwszy i jedyny SUV w swojej klasie z dwoma stałymi układami napędu na wszystkie koła (CommandTrac / SelectTrac) i sprzedawał się bardzo dobrze. Niezwykły układ, 4-drzwiowe nadwozie i fantastyczne możliwości techniczne pozwoliły modelowi zasłużyć na miano topowego SUV-a w 1984 roku. Z biegiem czasu wymagania stawiane SUV-om powoli, ale stale przesuwały się w kierunku komfortu. Jeśli początkowo klasa została pomyślana jako pojazdy o zwiększonej zdolności przełajowej i „przeżywalności”, to rozwój branży zmienił „kanał” przyszłego losu SUV-ów.
Musimy oddać Jeepowi to, co należy, ponieważ inżynierom i projektantom firmy udało się nie tylko nadążyć za rynkiem, ale także nadać tempo konkurencji. Ten rodzaj wyścigu doprowadził do powstania nowego Wranglera w 1986 roku. Chociaż technicznie niewiele różnił się od Cherokee, SUV był znacznie bardziej przekonujący i atrakcyjny pod względem komfortu. Ten model nie stracił na aktualności od trzech dekad. 1987 był rokiem krytycznym dla firmy, ponieważ padła ofiarą przeciętnej polityki swojej macierzystej korporacji, American Motor Co., która zbankrutowała i sprzedała wszystko, co posiadała. Na szczęście Jeep został przejęty przez Chryslera, co umożliwiło kontynuowanie walki o mistrzostwo.
Z okazji 50-lecia Jeepa (1999) Chrysler przygotował specjalną wersję SUV-a - Grand Cherokee z silnikiem 4.0 o mocy 190 KM. Była to pierwsza próba wejścia koncernu w luksusowy segment rynku. I udało się, bo zawodnicy ponownie otrzymali namacalne „klepnięcie w twarz”, pozostając w tyle. Do tego czasu od dawna można było wybrać olej napędowy lub benzynę. Jednocześnie słabe silniki o pojemności 2,7 litra stopniowo odchodziły w przeszłość.
Dusza i ciało nieposkromionego Jeepa Grand Cherokee WJ
Najłatwiejszym i najbardziej niezawodnym sposobem zdiagnozowania samochodu jest sprawdzenie zachowania się samochodu podczas podróży lub jazdy próbnej. W kabinie tego jeepa masz ochotę napić się prawdziwej amerykańskiej whisky i zaśpiewać amerykańskie piosenki. Ten samochód ma duszę. Nie zauważając tego, wylegiwasz się w fotelu, ręce opadają na wygodne podłokietniki i wyciskasz całą moc z ośmiocylindrowego silnika, jakbyś jechał na wiernym koniu przez ziemie plemienia Cherokee. Nie na próżno rozmowa zeszła na tubylców. Takie auto w ogóle nie lubi asfaltowej nawierzchni.
Jeep pokonuje przeszkody błotne bardziej niż pewnie. Jednocześnie naprawa samochodu jest dość łatwa. W prześwicie migoczą wyboje, które pozostawiają na sobie połowę podwozia każdego innego crossovera. Poruszając się po drogach z ostrym spadkiem nawierzchni, jesteś szczerze szczęśliwy, że wybrałeś tę żelazną bestię na swoją podróż. Silnik kojąco buczy nawet w tym trybie jazdy. Mimowolnie przychodzi do głowy myśl, że samochód mógłby z łatwością ciągnąć za sobą mały domek na kołach. Grand Cherokee po prostu nie odczułby takiego dodatkowego obciążenia. Terenowa trakcja silnika benzynowego jest nie do pochwały. W procesie pokonywania głębokich dziur odczuwalne jest boczne kołysanie ciała. Jednak na prostej i spokojnej drodze, nawet na ostrych zakrętach, przechylenie pozostaje prawie niezauważalne. Ale nawet tak używany samochód pozostaje wygodny i zdolny do pokonywania poważnych przeszkód.
Wśród kierowców pojawiają się niepochlebne recenzje dotyczące silnika pieca. Są tylko dwa możliwe problemy: albo utlenienie styków w samym złączu, albo przepalony bezpiecznik. Złącze jest w zasięgu ręki: za schowkiem na rękawiczki u stóp pasażera. Bardziej leniwi właściciele jeepów mogą spróbować uruchomić piec „z wstrząsem”. Jednak ta metoda nie dotyczy tych oficjalnie zalecanych przez producenta samochodu. Nie ma filtra kabinowego. Znajduje się po prawej stronie w kierunku jazdy pod wlotem powietrza. Możesz to zmienić tylko wchodząc pod maskę.
Nie każdemu kierowcy spodoba się jakość okablowania podgrzewanego fotela. Problem ten rozwiązuje banalna wymiana fotela, dzięki czemu nawet w używanym aucie ogrzewanie działa dobrze. Na przykład siedzenie Infiniti nadaje się jako analog. Bez względu na to, jak bardzo chciałby właściciel samochodu, nie będzie mógł niczego podrasować ani podrobić w kabinie Jeepa Grand Cherokee. Nie z powodu niedogodności, ale z braku na to możliwości. Również nadwozie SUV-a nie obciąży go szczególną uwagą. Jest spawany z wysoką jakością i niezawodnie chroniony przed procesami korozyjnymi. Na pewno nie będzie mógł szybko zgnić.
Dzwonię do Cayenne
Pierwsze znaczące zmiany w Jeepie Grand Cherokee miały miejsce w 2011 roku, kiedy postanowiono przekształcić prosty „pojazd terenowy” w jeepa o maksymalnym komforcie dla pasażerów. Specjaliści firmy dokonali poważnego tuningu. Była to próba odebrania części rynku od głównych konkurentów. Możemy z całą pewnością powiedzieć, że specjalistom się udało: Jeep Grand Cherokee SRT-8 szybko podbił publiczność nie tylko wśród Amerykanów, Europejczyków, Chińczyków i bogatych Arabów, ale także przyciągnął kierowców w krajach WNP. W tym czasie SRT-8 był najmocniejszym SUV-em w gamie Jeepa. Pomimo tego, że poprzednia wersja wystartowała w 2010 roku, teraz pojawiają się nowe modele, na szczególną uwagę zasługuje SRT-8.
Pod maską znajduje się silnik V8, silnik o pojemności 6,4 litra, a to daleko od 3,0 litra. Jest w stanie rozwinąć 470 koni mechanicznych, czyli dokładnie o 50 jednostek więcej niż poprzednie wersje o pojemności 6,1 litra. Maksymalna prędkość prezentowanej modyfikacji to 257 kilometrów na godzinę. Ten model w niczym nie ustępuje Porsche Cayenne Turbo. Samochód jest w stanie rozpędzić się do stu kilometrów w mniej niż pięć sekund. Jednocześnie koszt Jeepa jest o rząd wielkości niższy niż w przypadku innych sportowych analogów tej samej klasy. Z zewnątrz CPT 8 można rozpoznać po obniżonym przednim zderzaku i światłach do jazdy LED. Oczywiście w kabinie zamontowano sportowe fotele.
Ekstremalna modyfikacja
FCA ogłosiła, że wkrótce zostanie zaprezentowana bardzo potężna nowa modyfikacja Jeepa Grand Cherokee. Ta wersja będzie się nazywać Trackhawk, aw przyszłości planują zademonstrować model w Rosji. Warto zauważyć, że sama nazwa została niedawno opatentowana przez Chryslera specjalnie dla potężnych modeli Jeepa i jest odpowiednikiem submarki Hellcat, której używa Dodge. Zakłada się, że modyfikacja Trackhawk będzie produkowana równolegle z najmocniejszą dotychczas wersją Jeepa SRT-8 i nie zastąpi jej.
Takie parametry techniczne powinny z łatwością zadowolić najbardziej rozpieszczonych miłośników szybkiej jazdy. Producent chce jednak stworzyć szybszą i mocniejszą wersję. Jednocześnie nadchodząca liczba ulepszeń będzie bardzo duża. Zaktualizowany model będzie miał silnik V8 o pojemności 6,4 litra, a moc nowego Jeepa wyniesie 707 koni mechanicznych, 880 Nm. Silnik sprężarki zostanie zaczerpnięty z Dodge Challengera SRT Hellcat i najprawdopodobniej będzie to napęd mono. Różne specyfikacje, w tym dynamika Trackhawk, są w tej chwili wciąż nieznane. Możemy jednak z całą pewnością powiedzieć, że od momentu masowej produkcji, która zaplanowana jest na 2017 rok, model ten będzie jednym z najszybszych i najmocniejszych na świecie. Nieznana jest też cena Trackhawka, a raczej, o ile wzrośnie jego cena. Warto zauważyć, że cena prezentowanego modelu SRT-8 wynosi około 5 milionów 399 tysięcy rubli.
Wideo: jazda próbna Jeep Cherokee 2016-2017 rok modelowy
Nowa polityka
Od około 2000 roku Jeep postanowił zrewolucjonizować Grand Cherokee. Od teraz zmienia się z potężnego jeepa w wygodny, stylowy, nowoczesny, mocny luksusowy samochód z automatyczną i manualną skrzynią biegów. Oczywiście jest to bardzo atrakcyjne dla kupujących, zwłaszcza tych, którzy mogą wydać na taki samochód dużo pieniędzy. Z potężnego SUV-a Grand Cherokee wyrósł na samochód, który z łatwością podkreśla status swojego właściciela i dotyczy to nawet najprostszych i najtańszych modyfikacji. W tym „pojeździe terenowym” wszystko jest perfekcyjne. W jego produkcji użyto tylko najdroższych i najlepszych materiałów, doskonałej cienkiej skóry, wygodnych foteli, wszystkich niezbędnych elementów i systemów. Nie zapomnij o łatwej jeździe.
Dziś nie można już zarzucać producentowi, że w kabinie są pewne niuanse, wady i wady. Grand Cherokee jest teraz samochodem premium, a gadżetów jest tu aż nadto. Wszystkie problemy zostały pomyślnie rozwiązane. Jeśli chcesz kupić ten samochód, dodatkowo zdobądź 7-calowy wyświetlacz na desce rozdzielczej. Jednocześnie na konsoli środkowej umieszczono 8,4-calowy ekran dotykowy. Ekran dotykowy steruje całym pojazdem, w tym podgrzewaną kierownicą, wentylacją i podgrzewanymi siedzeniami. A wszystko to ukłon w stronę nowoczesnych trendów w motoryzacji.
Warto dodać, że system samochodowy 2016-2017 został opracowany przez znaną i popularną audiofilską firmę Harman/Kardon. To właśnie specjaliści tej firmy zainstalowali dodatkowo 19 wysokiej jakości głośników w całej kabinie nowego Grand Cherokee. Ekran umieszczony na desce rozdzielczej również nie jest zbyt prosty. Kierowca może dowolnie komponować potrzebne mu informacje. Przede wszystkim dotyczy to informacji o prędkości samochodu, instrukcji nawigatora na różne sposoby, danych komputerowych i tak dalej. Według samego producenta są setki opcji.
- Aktualności
- Warsztat
Drogi w Rosji: nawet dzieci nie mogły tego znieść. zdjęcie dnia
Ostatni raz to miejsce, znajdujące się w małym miasteczku w obwodzie irkuckim, było remontowane 8 lat temu. Dzieci, których imienia nie wymieniono, postanowiły samodzielnie rozwiązać ten problem, aby móc jeździć na rowerach – donosi portal UK24. Reakcja lokalnej administracji na zdjęcie, które już stało się prawdziwym hitem w sieci, nie została zgłoszona. ...
Popyt na Maybachy gwałtownie wzrósł w Rosji
Sprzedaż nowych luksusowych samochodów w Rosji nadal rośnie. Według wyników badania przeprowadzonego przez agencję Avtostat, po wynikach siedmiu miesięcy 2016 roku, rynek takich samochodów wyniósł 787 sztuk, czyli od razu o 22,6% więcej niż w analogicznym okresie ubiegłego roku (642 sztuki) . Liderem tego rynku jest Klasa S Mercedes-Maybach: do tego ...
Rosyjski montaż Mazdy: teraz będą też produkować silniki
Przypomnijmy, że produkcja samochodów Mazda w zakładach Mazda Sollers JV we Władywostoku rozpoczęła się jesienią 2012 roku. Pierwszym modelem, który opanował zakład, był crossover Mazda CX-5, a następnie na taśmę montażową trafiły sedany Mazda 6. Do końca 2015 roku wyprodukowano 24 185 samochodów. Teraz Mazda Sollers Manufacturing LLC ...
Jak właściwie reagować na zalane ulice. Wideo i zdjęcie dnia
O tym, że ta teza jest czymś więcej niż tylko pięknymi słowami świadczą dobitnie filmy i zdjęcia, które pojawiły się po powodzi, która miała miejsce w Moskwie 15 sierpnia. Przypomnijmy, że w niecały dzień na stolicę spadła ponad miesięczna norma opadów, w wyniku czego kanalizacja nie była w stanie poradzić sobie z przepływem wody, a wiele dróg zostało po prostu zalanych. Tymczasem jak...
Nowy sedan Kia zostanie nazwany Stinger
Kia zaprezentowała koncepcyjnego sedana Kia GT pięć lat temu podczas Salonu Samochodowego we Frankfurcie. To prawda, sami Koreańczycy nazwali go czterodrzwiowym sportowym coupe i sugerowali, że samochód ten może stać się tańszą alternatywą dla Mercedesa CLS i Audi A7. I tak pięć lat później samochód koncepcyjny Kia GT przekształcił się w Kia Stinger. Sądząc po zdjęciu ...
Profesor Moskiewskiego Uniwersytetu Państwowego wystąpi w nowym kalendarzu Pirelli
Hollywoodzkie gwiazdy Kate Winslet, Uma Thurman, Penelope Cruz, Helen Miren, Lea Seydoux, Robin Wright brały udział w kręceniu kultowego kalendarza, a profesor Moskiewskiego Uniwersytetu Stanowego Anastasia Ignatova była według Mashable specjalnie zaproszonym gościem. Zdjęcia do kalendarza mają miejsce w Berlinie, Londynie, Los Angeles i francuskim mieście Le Touquet. W jaki sposób...
Ślimaki powodują wypadek w Niemczech
Podczas masowej migracji ślimaki nocą przekraczały autostradę w pobliżu niemieckiego miasta Paderborn. Wczesnym rankiem droga nie zdążyła wyschnąć od śluzu mięczaków, co spowodowało wypadek: Trabant wpadł w poślizg na mokrym asfalcie i przewrócił się. Według The Local samochód, który niemiecka prasa ironicznie nazywa „diamentem w koronie niemieckiej ...
Badania: spaliny samochodowe nie są głównym zanieczyszczeniem powietrza
Jak obliczyli uczestnicy forum energetycznego w Mediolanie, ponad połowa emisji CO2 i 30% szkodliwych dla zdrowia cząstek stałych przedostaje się do powietrza wcale nie w wyniku pracy silników spalinowych, ale w wyniku nagrzewania się zasobów mieszkaniowych, Raporty La Repubblica. Obecnie we Włoszech 56% budynków klasyfikuje się w najniższej klasie ekologicznej G, ponadto...
Nowe opony sprawią, że Formuła 1 będzie jeszcze szybsza
Przed Grand Prix Europy, które odbyło się w Baku w ubiegły weekend, kierownictwo Formuły 1 i włoski koncern Pirelli oficjalnie potwierdziły kontrakt na sezony 2017-2019 – Pirelli nadal jest monopolistą w dostawie opon na Królewskie Wyścigi. Co to obiecuje drużynom i fanom? Przede wszystkim jeszcze ostrzejsza walka, bo od przyszłego roku poważnie się to zmienia…
Prognozy doradzali kierowcom zmianę opon
Powiedział to na konferencji prasowej szef Hydrometeorologicznego Centrum Rosji Roman Vilfand, poinformowała agencja Moskwa. Prognozy przewidują, że najbliższe pięć dni w stolicy będzie chłodniejsze niż długoterminowa średnia. Tak więc w sobotni wieczór temperatura spadnie do minus 7 stopni. Ogólnie opóźnienie średniej dziennej temperatury od normy klimatycznej wyniesie 2-3 ...
Jakie samochody są najczęściej kupowane w Rosji w latach 2018-2019?
Liczba samochodów na drogach Federacji Rosyjskiej stale rośnie - fakt ten potwierdzają coroczne badania sprzedaży nowych i obsługiwanych modeli. Tak więc, na podstawie wyników badania, które może odpowiedzieć na pytanie, jakie samochody są kupowane w Rosji przez pierwsze dwa miesiące 2017 roku ...
Jakie samochody są najczęściej kradzione w Moskwie?
W ostatnim 2017 roku najczęściej kradzionymi samochodami w Moskwie są Toyota Camry, Mitsubishi Lancer, Toyota Land Cruiser 200 i Lexus RX350. Absolutnym liderem wśród kradzionych samochodów jest sedan Camry. Zajmuje „wysoką” pozycję nawet pomimo tego, że…
JAK zamówić samochód z Japonii, samochód z Japonii w Samarze.
Jak zamówić samochód z Japonii Japońskie samochody są bestsellerami na całym świecie. Maszyny te cenione są za niezawodność, jakość, zwrotność i bezproblemową naprawę. Dziś właściciele samochodów chcą mieć pewność, że auto pochodzi bezpośrednio z Japonii, a...
Ocena najdroższych samochodówW całej historii motoryzacji projektanci z całej masy produkowanych modeli zawsze lubili wyróżniać kilka unikalnych pod względem cech i możliwości. W chwili obecnej takie podejście do projektowania samochodów zostało zachowane. Do dziś wielu światowych gigantów samochodowych i małych firm stara się ...
Przyjrzyjmy się wiodącym innowacjom rosyjskiego rynku samochodowego, aby określić najlepszy samochód 2017 roku. Aby to zrobić, rozważ czterdzieści dziewięć modeli, które są podzielone na trzynaście klas. Dlatego oferujemy tylko najlepsze samochody, więc kupujący nie może pomylić się przy wyborze nowego samochodu. To, co najlepsze...
JAK wybrać i kupić samochód, Kupno i sprzedaż.
Jak wybrać i kupić samochód Wybór samochodów, zarówno nowych, jak i używanych, na rynku jest ogromny. A nie zgubić się w tej obfitości pomoże zdrowy rozsądek i praktyczne podejście do wyboru auta. Nie poddawaj się pierwszemu pragnieniu zakupu samochodu, który lubisz, dokładnie przestudiuj wszystko ...
- Dyskusja
- W kontakcie z
Jeep Grand Cherokee 2016 to niesamowite połączenie stylu i mocy. Ten samochód trudno pomylić z innymi markami. Zachwyca wzornictwem, wiele opcji funkcjonalnych, doskonałe umiejętności biegowe zapewnią przyjemność z podróży. Maszyna nadaje się do codziennego użytku lub podróży turystycznych.
Wygląd zewnętrzny samochodu: majestat i styl
W 2016 roku nie będzie większych zmian w samochodzie Jeep Grand Cherokee. Wygląd tyłu i przodu nieznacznie się zmieni:
- Samochód otrzyma zaktualizowane przednie i tylne światła.
- Nowy przedni zderzak z wlotami powietrza będzie wyglądał lakonicznie i imponująco.
- Kupujący będą mieli szeroki wybór kolorów.
- Główną różnicą między nową wersją jest obecność czarnych akcentów na zewnątrz i duża liczba chromowanych elementów.
- Nowe, efektowne 19-calowe koła. Uwagę przyciągają aerodynamiczne zestawy karoserii, wiele chromowanych elementów, stylowe ozdobne symbole.
Dzięki temu nie będzie trudno dowiedzieć się, co nowego na drogach. Tak jasny i ekskluzywny samochód wyraźnie wyróżnia się na tle innych. Oprócz koloru czerwonego oczekiwane są klasyczne warianty bieli i czerni. Reflektory ksenonowe podkreślają stylowy wygląd samochodu. Reflektory wyróżniają się możliwością skręcania za pomocą kierownicy. Jest to niezbędne do lepszego prowadzenia na krętych drogach. Czystość reflektorów jest zawsze utrzymywana na wysokim poziomie dzięki specjalnie zaprojektowanym podkładkom.
Wnętrze samochodu: ergonomia i wygoda
Wnętrze słynnego modelu utrzymane będzie w czarno-czerwonej kolorystyce. Na siedzeniach pojawią się stylowe wstawki z zamszu. Na przednim panelu imitacja wstawek z włókna węglowego. Kierownica również zmieniła swój kształt. System multimedialny stał się doskonalszy. Teraz będzie miała ekran o przekątnej 8,4 cala. Kolorowy wyświetlacz, inteligentna grafika ułatwiają jazdę. Odnotowano pojawienie się rozszerzonej łączności dla różnych urządzeń.
Efektowne wnętrze podkreśla sportowy charakter i status modelu. Perforowane pedały, chromowane znaczki, sterowanie głosowe i wiele innych detali to niewątpliwe zalety SUV-a. Na drodze ważnymi asystami będą takie rozwiązania techniczne jak tempomat, kontrola pasa ruchu, monitoring martwych pól.
Dane techniczne pojazdu: niezawodność i łatwość poruszania się
Najważniejsze zmiany w SUV-ie pojawią się pod maską. Silniki samochodu będą teraz miały dodatkową moc. Według wstępnych danych samochód będzie napędzany 3,6-litrowym silnikiem Pentastar V6 o mocy 290 koni mechanicznych oraz 5,7-litrowym Hemi V8 o mocy 360 KM. Maksymalny moment obrotowy to 625 Nm. Układ napędowy - Quadra-Trac. Nie brakuje też informacji o supermocnym silniku w topowej wersji - 6,2-litrowym V8 o mocy 707 KM. Produkowane silniki będą o około 10% mocniejsze. Pojazd będzie miał większą zdolność holowania.
Nowa automatyczna skrzynia biegów została specjalnie zaprojektowana do płynnej jazdy w terenie. Przekładnię można dostosować do maksymalnego poziomu komfortu użytkownika. Zmiana biegów jest teraz jeszcze łatwiejsza. Dzięki super mocnemu i niezawodnemu silnikowi Grand Cherokee SRT możesz osiągnąć prędkość do 257 km/h. Przyspieszenie od 0 do 100 km można osiągnąć w pięć sekund. Dzięki nowoczesnej technologii zużycie paliwa stało się bardziej ekonomiczne.
Głównymi konkurentami Jeepa Grand Cherokee 2016 są Range Rover Sport SVR, Porsche Cayenne Turbo S i BMW X5 M.
Jeep wejdzie na rynek motoryzacyjny tym samym kosztem, co poprzednie wersje. Zakup nowego, mocnego i ulepszonego SUV-a będzie kosztował 87 000 euro.
Wideo z nowym Jeepem Grand Cherokee 2016
Od bardzo dawna zajmuje się produkcją SUV-ów, które zawsze cieszyły się dużym uznaniem klientów. Jednak zbliżając się do lat 90-tych kierownictwo koncernu musiało zmierzyć się z tym, że na świecie pojawili się silni konkurenci i to tak silni, że ich produkty okazały się jeszcze lepsze niż urządzenia z Ameryki Północnej. Aby dogonić, a może nawet wyprzedzić swoich przeciwników, Jeep zdecydował się wypuścić model, który nadal jest jednym z najmocniejszych i najbardziej stylowych SUV-ów na świecie.
Crossover Jeep Grand Cherokee 2017-2018 o brutalnym wyglądzie, który otrzymał wiele aprobaty od kierowców. To popularny samochód z dobrą historią, który jest produkowany od dawna. Ta generacja została wypuszczona w 2014 roku i zaprezentowana na Detroit Auto Show.
Zewnętrzny
Zmienił się wygląd, stał się bardziej brutalny i agresywny, co czyni model tylko dla męskiej publiczności. Z przodu wita nas markowa osłona chłodnicy w chromowanej krawędzi. Optyka tutaj jest LED, dobrze wygląda. Jest też dużo chromu na masywnym zderzaku, ozdobione nim są światła przeciwmgielne i wloty powietrza.
Z boku możemy zaobserwować 2 głębokie tłoczenia i piękne linie ciała. Nadkola są wystarczająco spuchnięte, co daje brutalność również z tej strony. Klamki do otwierania drzwi wykonane są z polerowanego aluminium, a także lusterka wsteczne.
Za nami wita nas duża optyka z częściowo LED-owym wypełnieniem. Powyżej znajduje się duży spojler, na którym powielone jest diodowe światło hamowania. Zderzak został zaprojektowany w taki sposób, aby ułatwić załadunek do bagażnika i poprawić praktyczność. Sam zderzak posiada chromowaną wstawkę oraz 2 piękne rury wydechowe.
Wymiary samochodu:
- długość - 2828 mm;
- szerokość - 1943 mm;
- wysokość - 1802 mm;
- rozstaw osi - 2915 mm;
- prześwit - 205 mm.
Specyfikacje
Typ | Tom | Moc | Moment obrotowy | Podkręcanie | Maksymalna prędkość | Liczba cylindrów |
---|---|---|---|---|---|---|
Benzyna | 3,0 l | 238 KM | 295 godz. * m² | 9,8 sek. | - | V6 |
Diesel | 3,0 l | 247 KM | 550 godz. * m² | 8,2 sek. | 202 km/h | V6 |
Benzyna | 3,6 litra | 286 KM | 347 godz. * m | 8,3 sek. | 206 km/h | V6 |
Tak więc najnowsza interpretacja ma kilka poziomów wykończenia. Najcichszym tutaj silnikiem jest 3,0-litrowy diesel z turbiną. Jego 247 koni i oczywiście 570 Nm momentu obrotowego rozpędzają auto do setki w 8,2 sekundy. Ograniczenie prędkości osiągnęło 202 km/h. Drugim najważniejszym silnikiem jest jednostka o pojemności 3,6 litra, tym razem benzynowa. Pod względem mocy jest lepszy, produkuje 290 koni, ale szczerze mówiąc pozostaje w tyle za wersją z silnikiem Diesla - 260 Nm.
Charakterystyki prędkości są w zasadzie identyczne, tylko przyspieszenie w tym przypadku jest o 0,1 s wolniejsze, a maksymalne o 1 km/h wyższe. No i najwyższy silnik, z którego włosy zjeżyły się wszystkim - jednostka benzynowa o pojemności 6,4 litra. Pokazując wynik 468 koni mocy, a także wyciskając moment obrotowy 624 Nm, silnik ten dogonił i nieznacznie prześcignął wszystkich najbliższych konkurentów. SUV Jeep Grand Cherokee 2018 startuje z postoju, dzięki ładowaniu w 5 sekund do setki i potrafi rozwinąć maksymalnie 257 km / h. Taka instalacja jest zadokowana z 8-biegową.
O zawieszeniu SUV-a można powiedzieć jedno - jest dość miękkie, ale ta miękkość odciska swoje piętno na prowadzeniu. Przy szybkim przyspieszeniu, a dzięki mocnemu silnikowi łatwo to zrobić, wykluczone są ostre zakręty przy kierownicy, ponieważ samochód zaczyna otwarcie „gadać”. Większość trakcji trafia do napędu na tylne koła, co również w szczególny sposób wpływa na wrażenia z jazdy.
W przypadku jazdy mierzonej, przy rozsądnych prędkościach, zawieszenie sprawdzi się dobrze, pożre dziury, da poczucie jazdy na poduszce. Ale wszystko to jest łatwe do zmiany, ponieważ nie bez powodu twórcy wyposażyli urządzenie w różne tryby jazdy. Można więc jeździć sztywniej lub delikatniej i miękko na różne sposoby. Niemniej jednak, biorąc pod uwagę oferowaną moc, naprawdę chcę zobaczyć bardziej zmontowane, być może nieco sztywniejsze zawieszenie w przyszłych generacjach.
Salon
Wszystko w środku jest cudowne, wszystko jest naprawdę drogie i piękne. Jest 5 siedzeń, z przodu znajdują się dwa siedzenia z doskonałym podparciem bocznym i standardowo z elektryczną regulacją siedzeń. Tylny rząd jest odpowiednio zaprojektowany dla 3 pasażerów i w zasadzie pasują tam i czują się komfortowo. Jest ogromny bagażnik o pojemności 457 litrów, który po złożeniu tylnego rzędu zwiększa się do prawie 1000 litrów. Bagażnik posiada subwoofer i zapalniczkę.
Fotel kierowcy otrzymał 3-ramienną kierownicę z dużą liczbą przycisków do sterowania systemem multimedialnym. Kierownicę można regulować zarówno pod względem wysokości, jak i zasięgu. Deska rozdzielcza to piękny wyświetlacz, który pokazuje pięknie zaprojektowane wskaźniki analogowe.
Deska rozdzielcza pokryta jest skórą, a na konsoli środkowej znajduje się duży ekran dotykowy systemu multimedialnego z funkcją nawigacji. Również wyświetlacze multimedialne mogą znajdować się z tyłu w zagłówkach, ale jest to płatne. Pod ekranem na konsoli środkowej znajdują się elegancko zaprojektowane elementy sterujące systemem klimatyzacji, który jest tutaj 2-strefowy. Dalej jest nisza na drobiazgi.
Na tunelu znajdują się uchwyty na kubki z możliwością grzania lub chłodzenia. Również poniżej znajduje się podkładka i przyciski do sterowania multimediami bez odrywania uwagi od drogi.
Cena Jeep Grand Cherokee 2017-2018
Model będzie oferowany kupującemu w 3 poziomach wyposażenia, które różnią się dokładnie wyposażeniem wewnętrznym. Koszt pierwszej podstawowej konfiguracji 2 715 000 rubli a w wyniku tego kupujący otrzyma:
- fotele regulowane elektrycznie;
- pomóc w rozpoczęciu podjazdu;
- kontrola klimatu;
- dostęp bez klucza;
- szkolenie audio;
- czujnik deszczu i światła.
Najdroższa wersja już jest 3,565 000 rubli i jest wystarczająco dużo ulepszeń, a samochód zyska następującą kwotę:
- skórzana tapicerka;
- pamięć siedzenia;
- podgrzewane i wentylowane przednie fotele oraz podgrzewane tylne;
- Tylna kamera;
- ulepszony system audio;
- Optyka LED.
Biorąc pod uwagę dość długą historię iz pewnością nie najłatwiejszą trasę, ogólnie warto powiedzieć, że jest to dobry amerykański samochód. Zapewne jak na nasze realia jego jakość może nie wystarczyć, ale jako „mieszkaniec miasta” z bardzo fajnym silnikiem ta bestia będzie mogła się pokazać. Średnia zdolność mijania, salon o tej samej jakości, a także sława, którą zdobył w latach 90. - te czynniki wpływają na sprzedaż tego samochodu w krajach WNP.
Tak czy inaczej, ludzie kochają Cherokee City, jego przerażający dźwięk z wydechu, przestronność wnętrza, rozmiar, styl i wiele więcej. Twórcy nie ograniczyli się do korzystania z różnego rodzaju technologii, dzięki czemu taki samochód z pewnością będzie mógł konkurować z bardzo wieloma na drodze. No i co najważniejsze mamy przed sobą auto, które ma duży autorytet i mimo pewnych niedociągnięć, choć dla wielu to wszystko nie jest takie ważne, to po drodze większość patrzy na takiego SUV-a z szacunkiem i podziwem .
Wideo