Najbardziej przestronne minivany. Najlepsze minibusy: ocena minibusów pod względem niezawodności

Są różne samochody rodzinne. Przede wszystkim są to minivany i minibusy.Na rynku jest wiele takich modeli, a wybór najlepszego z nich jest bardzo trudny. W tym artykule omówiono tylko kilka wybrany losowosamochody rodzinne.Aby wprowadzić obiektywnośćbrała pod uwagę oceny różnych stron, organizacji i publikacji, oraz opinie użytkowników.

Klasyfikacja

Przede wszystkim należy zauważyć, że auta rodzinne to zazwyczaj te, które: mieć nadwozie minibusa, kombi, minivana. 7 miejsc może być z kimkolwiek z nich. Różnice tkwią w proporcjach ciałai układ wnętrza.

Kombi jest najbardziej krępym spośród wymienionych opcji.Większość z tych samochodów zbudowana jest na bazie sedanów i różni się od nich tylko tyłem.Minivany, choć można je budować na podstawie modeli pasażerskich,mają indywidualne nadwozia, które są wyższe niż kombi. Plus są różne bardziej pionowy oh lądowanie oh ... W związku z tym ich salony zwykle bardziej przestronny, zwłaszcza na wysokości.Minibusy pasażerskie zwykle nie tworzę na bazie samochody osobowe. Głównie onie więcej i bardziej pojemny niż minivany. 7-8 miejsc to minimalna liczba dla takich modeli. Dlatego rzadko są używane jako samochody rodzinne.

Należy zauważyć, że wiele pełnowymiarowych, a nawet niektórych średniej wielkości SUV-ów ma wersje siedmiomiejscowe. Takie samochody mają nadwozie typu kombi i odpowiada temu konfiguracja ich sedanów, dlatego też samochody te są uważane za auta rodzinne.

Na wymiar minivany dzielą się na kompaktowe, średnie i pełnowymiarowe. Maszyny pierwszego typu są podobne w wymiary z kompaktowymi modelami miejskimi. Zwykle oni mieć 5 miejsc. Są to na przykład Nissan Note, Opel Meriva, Citroen C3 Picasso. Średni rozmiar samochody mogą być 5- lub 7-osobowe (Mazda 5, Renault Scenic, Opel Zafira itp.), a pełnowymiarowe mają 7-8 miejsc (Chrysler Pacifica, Toyota Estima, Volkswagen Transporter itp.).W tym artykule omówiono niektóre z najnowszych typów maszyn.

Kosztem minivanów, takich jakinnimaszyny, klasyfikator przytulność dla budżetu, klasa średniai kochani. Najtańsze opcje na lokalnym rynku prezentują chińscy producenci pod nieobecność takich modeli rosyjskich firm. Jedynym autem tego typu jest Łada Largus, która jest kombi, ale posiada 7-miejscową modyfikację. A poza tym jest tylko lokalną wersją Dacii Logan MCV. GAZ Sobol i UAZ 2206 to minibusy i są rzadko kupowane jako samochody rodzinne.

Trudno jest określić wyraźną granicę między minivanami ze średniej półki a drogimi modelami. Do tych pierwszych zalicza się większość kompaktowych samochodów różnego pochodzenia, a także niektóre średnie i pełnowymiarowe. Najdroższe są minivany premium, zwłaszcza te przeznaczone do użytku korporacyjnego.

Po wcześniejszym umówieniu te samochodymożna podzielić na rodzinną i reprezentacyjną. Te pierwsze mają funkcjonalne, przestronne, wygodne wnętrza. Mogą być bardzo dobrze wykończone i zapewniać szeroką gamę wyposażenia, jednak głównym parametrem wnętrz takich aut jest zazwyczaj funkcjonalność. Ten typ obejmuje większość minivanów różnych rozmiarów (Opel Meriva, Mazda 5, Hyundai Grand Starex itp.).

Modele Executive znacznie je przewyższają jakością wykończenia, wyposażenia i komfortu. Takie minivany wyróżniają się tym, że ich salony w dekoracji i wyposażeniu zbliżają się do samochodów klasy biznes, a niektóre z nich mogą nawet przewyższać. Ponadto mają zwykle bardziej zaawansowaną bazę techniczną niż opcje rodzinne: bardziej wydajne jednostki napędowe, bardziej zaawansowana skrzynia biegów, bardziej złożone podwozie. Są to np. Toyota Alphard, klasa V itp.

Toyota Alphard

TenOModel japoński, produkowany od 2002 rokuTeraz na rynku króluje trzecia generacja(od 2015). Stanowiska producentaAlphardjako samochód z wyższej półki, więc nie jest dostępny dla wszystkich jako minivan dla rodziny.

Jest wyposażonytrzysilniki: 2AR-FXE , 2AR-FEi 2GR-FE.Pierwszy to 4-cylindrowy silnik 2,5 l o mocy 152 KM. z., moment obrotowy 206 Nm. Drugi silnik ma tę samą konstrukcję, ale inne ustawienia, dzięki czemu wskaźniki mocy i momentu obrotowegowzrosła do 182 litrów. z. i 235 Nm. BardzoproduktywnySilnik 3,5 lV6ma pojemność 280 litrów. z. i moment obrotowy 344 Nm.

Wersje 4-cylindrowe są wyposażone w bezstopniowy wariator, a maszyny zV6 -6-biegowa automatyczna skrzynia biegów.Dla wszystkichopcjez wyjątkiem najprostszychNS, jest oferowany do wyboru z przodu lub z najmniejszą mocąi jawersjamoże być tylko napędem na cztery kołaOh. Dostępnośćtakiskrzynia biegów jest istotną zaletą modelu, który jest sprzedawany jako samochód rodzinny na długie podróże.

NStyp przedniego zawieszeniaMcPhersona,tylny podwójny wahacz.

AIphardwyróżnia się luksusem7-osobowywnętrze wykończone wysokiej jakości materiałami. OnTo mawiele systemów elektronicznych. Pod względem wzornictwa, wyposażenia i komfortu tominivan dla rodzinyporównywalne do sedanów klasy biznes i luksusowych SUV-ów,dlatego jest używany nie tylko jako rodzinny, ale także reprezentacyjny.

Zzaczyna się wartość lokalnego rynkuprawieod 3,3 miliony rubli,aw Japonii - od 39,5 tys.$.

Za pomocą właściciele szacunków strona e Drom.ru, Toyota Alphard - najlepszy minivan. Dali mu 9 punktów. Na liście rating-avto.ru zajęło5th miejsce.

Honda odyssey

Ten japoński samochód jest produkowany od 1995 roku.Piąta generacja pojawiła się w 2013 roku.

Odysejawyposażyćdwasilnikja jestemmoraz:LFAi K24W. Oba są 4-cylindrowe. Pierwszy o pojemności 2 litrów rozwija 145 litrów. z. i 175 Nm. Drugi ma pojemność 2,4 litra i występuje w trzech ustawieniach. W zależności od nich posiada wskaźniki mocy i momentu obrotowego 175 litrów. sek., 225 Nm, 185 l. sek., 235 Nm, 190 l. sek., 237 Nm.

2 l silnik jest wyposażony w automatyczną skrzynię biegów, a wersja 2,4 l jest wyposażona w wariator. Najmniej potężna wersjaja jestem — napęd na przednie koła, a niektóre opcje z silnikiem 2,4 litra są wyposażone w napęd na wszystkie koła.

Typ przedniego zawieszeniaMcPhersona,tylna - belka nieprzecięta (dla wersji z napędem na przednie koła),każdy typDe-Dion(dla napędu na wszystkie koła).

Wnętrze Odysejanie tak luksusowy jakAlfardzie,ale bardzo nowoczesnyi odpowiada analogom. DO poza tym jest 8-osobowy.

Koszt na rynku japońskim to około 31 tys.$.

W rankingu minivanów witrynyUS News Honda Odysseyzajmuje drugie miejsce. Stronaedmunds.compolecam jako najlepszy minivan.Zasób internetowyautobytel.comprzywłaszczonyOdyseja5 miejsce w rankingu najdroższych minivanów, 6 miejsce wśród nowych, 4 miejsce w zestawieniu aut z największym przebiegiem na jednym baku, 9 miejsce wśród aut o małej mocy.Właściciele również doceniająten samochód (8,4 punktów na stronie)Drom.ru). OpróczOdysejaotrzymał od organizacji bardzo wysoką ocenę bezpieczeństwa EuroNCAP.

Pacyfik Chryslera

Ten duży samochód rodzinny rozpoczął w tym roku nową historię, xparzysty i do tymfirma produkowała podobne modele. aletakiNiektóreinnyAmerykańskie samochody rodzinne. V po raz pierwszy zastosowano go w prototypie luksusowego minivana w 1999 roku.2004 do 2008dwuletniaPacyfiknazywacrossover średniej wielkości. Nowy model to duży samochód rodzinny, który jest potomkiemChrysleraTown & Country, który jest produkowany od 1982 roku.

Do maszyny dostępne są dwa zasilacze. Benzyna 3,6 lV6rozwija 287 litrów. z. moc i355 Nm momentu obrotowego. Oprócz niego dostępna jest wersja hybrydowa, w tym ta sama obniżona do 248 KM. z. i 312 NmV6silnik elektryczny i akumulator 16 kW.

Pacyfik wyposażony w 9-biegową automatyczną skrzynię biegów. Dostępne są wersje z napędem na przednie i wszystkie koła.

Przednie zawieszenie McPhersona, tylne wielowahaczowe.

Salon może być 7- lub 8-osobowy. Istnieje obszerna lista wyposażenia standardowego i opcjonalnego.

Koszt w Stanach Zjednoczonych zaczyna się od 28,6 tys.$.

Pomimo tego, że ten samochód pojawił się niedawno w sprzedaży, udało mu się zdobyć dobre oceny. Tak więc stronaWiadomości z USAdał mu pierwsze miejsce wśród minivanów. Stronanazwa autobytelu aeti Pacyfik6. miejsce wśród samochodów wyczynowych, 10. w rankingu najdroższych, 3. wśród najbardziej ekonomicznych.

Karnawał Kia

Koreański minivan produkowany od 1999 rokuTrzecia generacja istnieje na rynku od 2014 roku. W Ameryce i Wielkiej Brytanii nazywa się to Sedona.

Do samochodu dostępne są 2 silniki. Diesel4-cylindrowy o pojemności 2,2 litra rozwija 202 litry. z. i 441 Nm. Więcejproduktywny 3,3 litra V6ma pojemność 280 litrów. sek., moment obrotowy 343 Nm.

Oba silniki są wyposażone w 6-biegową automatyczną skrzynię biegów. Napęd może być również tylko z przodu.

Typ zawieszenia jest zainstalowany z przoduMcPhersona,z tyłu - multi-link.

Salon dostępny w wersji 7- i 8-osobowej. Jego wykończenie i wyposażenie odpowiadająpoziom samochodów rodzinnych, takich jakChryslera Pacifica.

n na rynku amerykańskim kosztSedonazaczyna się od 26,5 tys$.

Ranking Wiadomości z USAmodel zajmuje 4 miejsce. Polecany jest również do zakupu przez serwis.edmunds.com. Strona autobytel.com przywłaszczony Sedona7. miejsce wśród nowych minivanów, 8. wśród niedrogich,i 5 miejsce w rankingu nieekonomicznych.

Volkswagen multivan

Ten europejski samochód to ulepszona wersja modeluTransporter,produkowany od 1950 roku od 2015 w produkcji6.Pokolenie.

Samochód posiada szeroką gamę 5 silników. Wersje benzynowe są prezentowane w dwóch2 l turbodoładowaniem Motoryzacja: pierwszy rozwija 150 KM. z. i 280 Nm, drugi - 204 litry. z. i 350 Nm. Istnieją trzy opcje oleju napędowego.Są one reprezentowane przez czterocylindrowy silnik z turbodoładowaniem 2L, rozwój mw zależności od ustawień 102 l. sek., 250 Nm, 140 l. sek., 340 Nm, 180 l. sek., 400 Nm.

Dla najprostszej benzyny i drugi diesel dostępne silniki 6-biegowa manualna skrzynia biegów.Najmniej mocny diesel jest wyposażony w 5-biegową instrukcję obsługi.Najmocniejsze wersje wysokoprężne i benzynowe są wyposażone w 7-biegową zautomatyzowaną skrzynię biegów. Wszystkie warianty mają napęd na przednie koła, ale dostępny jest również napęd na wszystkie koła, z wyjątkiem najmniej wydajnych silników benzynowych i wysokoprężnych.

Zamontowane przednie zawieszenieMcPhersona,z tyłu - podwójny wahacz.

Salon 7-osobowy jest bardzo dobrze urządzony i bogato wyposażonywe wszystkich poziomach wyposażenia ze względu na umiejscowienie modelu. Prostsze wersje mająTransporter.

To wyjaśnia wysoki początkowy koszt samochodu na lokalnym rynku.ponad 2,5 miliona rubli.

W 2014 Multivanzostał uznany za najlepszy w Europie w kategorii „samochody rodzinne”, był to jednak model poprzedniej generacji.

Chińskie modele

Powyżej uznano samochody rodzinne od producentów znanych na całym świecie. chińskisamochody nie mogą się z nimi równać wrozpowszechnienie... Jest to spowodowane przede wszystkim dlatego, że wiele Chińskie minivany i inne modeledostępne tylko na rodzinny rynku lub dostarczane do krajów rozwijających się. Co więcej, wiele maszyn bazuje na modelachrenomowanych producentów.

I samochody ogólnie z Chin, w tym chińskie minivanyatrakcyjne dzięki bardzo korzystnemu stosunkowi ceny do wyposażenia. Kosztem na poziomie modeli budżetowych, wiele z nich wyposażony w klasa wyższa. Jednak takie maszyny często mają problemy z jakością, niezawodność i bezpieczeństwo. W dodatku pod względem technicznej perfekcji zwykle plasują się na poziomie samochodów z końca ubiegłego wieku. Tak więc wielu chińskich producentów używa licencjonowanych japońskich silników tamtych czasów.

Geely Emgrand EV8

Ten model 2010 posiada bardzo bogatą 7- lub 8-osobową kabinę. Producent starał się zbliżyć go w wykończeniu do światowych modeli klasy średniej, takich jak omówiona powyżej Honda Odyssey. Baza techniczna jest również wystarczająco idealna dla chińskiego samochodu. Emgrand EV8 jest wyposażony w 4-cylindrowe silniki o pojemności 2 i 2,4 litra. Pierwszy rozwija pojemność 140 litrów. z., drugi - 162 litry. z. Wyposażone są w 5-biegową manualną lub 6-biegową automatyczną skrzynię biegów. Konstrukcja podwozia jest tradycyjna: McPherson z przodu, nieprzecięta belka z tyłu. Koszt w Chinach zaczyna się od 100 tysięcy juanów.

Wiśniowy krzyż wielkanocny

Bardziej tradycyjny chiński model budżetowy, produkowany od 2008 roku. Pod względem kształtu nadwozia i konfiguracji wnętrza bardziej przypomina kombi niż minivana. Siedem miejsc w prosto wykończonej kabinie odpowiada poziomowi samochodów klasy ekonomicznej. Model ten wyposażony jest w czterocylindrowy silnik o pojemności 2 litrów i mocy 136 KM. z. w komplecie z 5-biegową manualną skrzynią biegów. Napęd na przednie koła. Przednie zawieszenie to McPherson, z tyłu, co jest nietypowe dla tak budżetowego samochodu, zainstalowano konstrukcję wielowahaczową.

Świetna kapusta na ścianę

Minivan 2008 z 7-miejscową limuzyną. To doskonały przykład kopiowania projektów wiodących producentów. W tym przypadku Toyota Voxy została wzięta za podstawę zarówno na zewnątrz, jak i wewnątrz. Pod względem wykonania i parametrów technicznych model tradycyjnie odstaje od oryginału. Cowry jest napędzany licencjonowanymi 4-cylindrowymi silnikami Mitsubishi. Wersja 2 l jest prezentowana w dwóch wariantach wydajności: 105 l. z. i 143 litry. z. 185 Nm, 2,4 l rozwija 163 KM. sek., 200 Nm 2 l auta wyposażone są w 5-biegową manualną skrzynię biegów, opcje 2,4 l - 4-biegową automatyczną. Zawieszenie przednie McPherson, tylne półniezależne.

Inne modele

Powyżej uwzględniono tylko niektóre modele minivanów. Na rynku światowym dużą popularnością cieszą się również tego typu samochody, takie jak: Renault Espace, klasa V, Mazda 5, Toyota Sienna, Opel Zafira itp.

Rynek

Minivany i vany osobowe cieszą się dużą popularnością na głównych rynkach: Europy, Ameryki Północnej i wielu krajów Azji.W Europie i Japonii najwięcej zażądał wśród takich samochodów są modele kompaktowe i średniej wielkości. Na rynku północnoamerykańskim tradycyjnie popularny pełnowymiarowe samochody rodzinne.W rozwijających się krajach Azji najczęściej kupowane są proste, niedrogie modele. Na lokalnym rynku klasa minivanów jest jedną z najmniej poszukiwanych. Zamożni konsumenci używają średnich i pełnowymiarowych samochodów jako samochodów rodzinnychSUVa nawet sedany podobnej wielkości.Osoby o skromnych zasobach finansowych dostają to, na co mają pod dostatkiem: głównie kompaktowe sedany i crossovery. NSfurgonetki pasażerskiewykorzystywane głównie do celów komercyjnych.Generaliści są również niepopularni.Tak więc tradycyjne samochody rodzinne dla całego świata, takie jak minivany i kombi, nie są powszechne na lokalnym rynku, z wyjątkiemSUV.

Teraz w świecie rynku samochodowego minivany i minivany stopniowo tracą na popularności. Dużo uwagi poświęca się teraz SUV-om i. A jednak, gdy tylko któraś z dużych rodzin zechce wyruszyć w dalszą, choć nawet nie największą wycieczkę, zwraca uwagę oczywiście na mały i wygodny minibus, w którym będą zarówno najważniejsze rzeczy, jak i dzieci i dorośli. zlokalizowane bez żadnych problemów. Minibus jest w stanie zapewnić najlepszy komfort i przestronność wśród wszystkich typów samochodów, a niektóre z nich mają również efektowny design. A minibusy kosztują znacznie mniej niż te same SUV-y. Aby ułatwić Państwu wybór dobrego transportu, przedstawiamy ocenę TOP-10 - najlepsze minibusy i minivany dla rodzin.

Minivan nr 1: Citroën C4 Grand Picasso

Pierwsze miejsce, w opinii zarówno zwykłych użytkowników, jak i czołowych ekspertów, w rankingu najlepszych minivanów i minibusów dla rodzin jest. Design Citroena C4 Grand Picasso bardzo przypomina luksusowy samochód osobowy, a jego charakterystyka w większości kierunkowskazów nawet wyprzedza samochody. Obecnie produkowane są modele z pięcioma i siedmioma miejscami dla załogi. Zewnętrznie auto nie ma dużych gabarytów, ale przestronność stoi na przyzwoitym poziomie. Niepowtarzalny i stylowy design sprawi, że każdy odwróci się na widok tak przystojnego mężczyzny. Komfort, bogate wnętrze i doskonałe właściwości jezdne to tylko niektóre z wielu zalet Citroëna C4 Grand Picasso.

Minivan numer 2: Honda Odyssey Mugen

Honda odyssey mugen można go łatwo pomylić z samochodem sportowym. Honda wypuściła nowe nadwozie dla swojego minivana, które zawiera nawet tylny spoiler. Sportowy układ wydechowy to duży bonus, w połączeniu z pierwszorzędnymi sportowymi hamulcami i luksusowym wnętrzem. Wielu może nazwać Hondę Odyssey Mugen idealnym połączeniem szybkości i designu i mieliby rację. Właśnie z tych powodów Honda Odyssey Mugen zasługuje na drugie miejsce na liście najlepszych minibusów dla rodzin.

Minivan numer 3: Renault Avantime

Renault Avantime to obecnie jedyny minivan z nadwoziem coupe. Teraz ten samochód nie jest produkowany. Łącznie Renault Avantime zostało wyprodukowane w ilości 9 tys. samochodów i ci, którym udało się kupić ten niesamowity minibus dla rodziny, mogą teraz pochwalić się zakupem. Samochód jest bardzo popularny wśród kolekcjonerów. Przede wszystkim należy zwrócić uwagę na jego unikalny design i doskonałą niezawodność, która jest charakterystyczna dla wszystkich samochodów marki Renault.

Minivan numer 4: Mercedes R63 AMG

Jeden z najlepszych minivanów rodzinnych Mercedes R63 AMG sprawiają, że jest to elegancki wygląd, duża pojemność i mocny silnik o mocy 503 koni mechanicznych. Niemcy dużo wiedzą o dobrych samochodach.
Mercedes zawsze jest gwarantem niezawodności i mocy. Mercedes R 63 AMG wygląda tak fajnie, że można go pomylić z dużym sportowym autem, a na drodze zachowuje się dokładnie tak, jak wygląda.

Minibus nr 5: Volkswagen Transporter

Volkswagen Transporter Т6 to obecnie najpopularniejszy minibus rodzinny na świecie. W latach 90. Volkswagen Transporter (T4) miał najbardziej luksusowy i elegancki wygląd spośród wszystkich samochodów w swojej klasie. Teraz T4 jest po prostu dobrym i stosunkowo niedrogim minibusem dla rodziny, ale w swoich latach był prawdziwym marzeniem, przy którego rozwoju wykorzystano nowe rozwiązania technologiczne. Przyszedł go zastąpić. Dużym plusem Volkswagena Transportera jest jego przestronność, która umożliwia wykorzystanie auta do przewozu niewielkich ładunków.

Minivan numer 6: Dodge Caravan

Wielu powie, że Unikaj karawany To dość dziwny wybór dla rankingu najlepszych minibusów dla rodzin. Rzeczywiście, model był produkowany przez długi czas – w drugiej połowie lat 80-tych, ale nawet do dziś użytkownicy Dodge Caravan zauważają i chwalą jego niezawodność i niepowtarzalny design. Karoseria auta wykonana jest z drewnianych paneli - stylowych i oryginalnych, bo takiego piękna nie można dziś znaleźć na drogach. Praktyczność to kolejna dobra rzecz w Dodge Caravan. Samochód pomieści również dobry bagaż i bez problemu zabierze na pokład sześć osób.

Minibus numer 7: Nissan Elgrand

Nissan Elgrand przybył na nasz rynek z dalekiej Japonii. Z roku na rok liczba takich aut na drogach krajowych rośnie. To prawda, że ​​nie znajdziesz tutaj najnowszych modeli - są one zorientowane tylko na rynek japoński. Elegancki wygląd wnętrza i nadwozia w połączeniu z japońską niezawodnością sprawiają, że Nissan Elgrand jest jednym z najbardziej stylowych i pożądanych rodzinnych samochodów dostawczych.

Minibus numer 8: Mercedes-Benz V-Class

Mercedes-Benz Klasy V w przeciwieństwie do wszystkich modeli z tej listy, może być używany nie tylko do rekreacji, ale także do celów komercyjnych, co jest dość powszechne w praktyce. Rzeczywiście, szykowna przestronność minibusa pod każdym względem przyczynia się do działalności komercyjnej.

Na rodzinne wakacje Mercedes-Benz V-Class odgrywa dokładnie tę samą rolę. Stylowy i wygodny minibus Mercedes-Benz ma doskonałe parametry prędkości i, co najważniejsze, zwiększoną ochronę załogi. Stylowy i wszechstronny Mercedes-Benz V-Class to zdecydowanie ósme miejsce na liście najlepszych minibusów i minivanów dla całej rodziny.

Minivan nr 9: Buick GL8

Buick GL8- Ten minibus jest dość problematyczny do zobaczenia na drogach krajowych, ponieważ jest używany głównie przez tych, którzy lubią jeździć na świeżym powietrzu w regionie azjatyckim. A jednak, porywając tutaj tego przystojnego mężczyznę, nie możesz się martwić o komfort jakichkolwiek wakacji. Buick GL8 jest w stanie pomieścić jednorazowo osiem osób, a jego bagażnik pomieści nawet 685 litrów bagażu. Co tu dużo mówić - przestronność jest całkiem niezła. Wygląd auta nie przedstawia niczego szczególnego - jest prosty i stylowy. Azjatycki samochód, mistrz drogi Buicka GL8, zdecydowanie zasługuje na dziewiąte miejsce na liście najlepszych minibusów dla rodzin.

Minivan numer 10: Toyota Sienna

Toyota Sienna w przeciwieństwie do wszystkich innych samochodów tej oceny, na zewnątrz wygląda dość skromnie. „Nic specjalnego”, mówisz. Chociaż wygląd zewnętrzny Toyoty Sienna nie jest do końca udany, ogromna liczba funkcji, które wykonuje samochód, może wydawać się całkowicie nieskończona. Poza tym Twoja rodzina z pewnością ucieszy się z nowoczesnych gadżetów i wygodnego wnętrza. Większe bezpieczeństwo pomoże uniknąć poważnych obrażeń, nawet w dość niszczycielskich wypadkach.

Przez minivana rozumie się zwyczajowo kombi o zwiększonej pojemności - zwykle 7 lub 8. Samochody z dużą liczbą miejsc są węższe. Główną różnicą między tymi samochodami jest jednoczęściowe nadwozie i wysoki dach. Salon minivana charakteryzuje się dużymi możliwościami transformacji.

Chociaż ta klasa samochodów jest zagrożona, wielu producentów wciąż uzupełnia ją nowymi modelami. W naszym rankingu znalazły się najlepsze minivany 2019 roku. Nie wszystkie z nich są zupełnie nowe, niektóre modele to ulepszone wersje znanych samochodów.

Nasza lista najlepszych minivanów obejmuje następujące modele:

• spektakularny rodzinny minivan I.D.Buzz. Volkswagen, którego na pewno będziesz chciał kupić;
• udana aktualizacja legendarnego Ssangyong Korando Turismo, która pojawiła się w zupełnie innym świetle;
• niesamowita reinkarnacja znanego Mitsubishi Delica, która zachwyci każdego eksperta;
• niezawodny Opel Zafira i Combo;
• stylowa Toyota Alphard III;
• Najlepszym minivanem w opinii wielu jest chiński model Iconiq Seven.

W naszym topie nie ma pierwszych i ostatnich miejsc, ponieważ każdy model jest niepowtarzalny i doskonały. Wybraliśmy najlepszych przedstawicieli z tej samej rodziny.

Mitsubishi Delica

Poprzednia generacja tego modelu odniosła sukces, ale teraz jest uważany za przestarzały pod każdym względem. Nic dziwnego, że firma zdecydowała się na zmianę stylizacji. Nowy koncept minivana zaprezentowany w Tokio został przyjęty z wielkim entuzjazmem i przychylnością.

Od razu chciałbym zwrócić uwagę na cechy zewnętrzne i konstrukcyjne, które pomimo oryginalności pozostały wierne tradycji firmy. Zaktualizowany samochód wygląda tak nietypowo, że nawet trudno od razu zrozumieć, do jakiej rodziny należy: SUV czy minivan?

Podstawą do stworzenia samochodu był Outlander, który sprawdził się z jak najlepszej strony, z powodzeniem wytrzymując wszelkie perypetie długotrwałej eksploatacji. S-AWC z napędem na wszystkie koła daje odrobinę cech SUV-a. Długość auta sięga prawie 5 metrów. Wysokość pozostała nienaruszona - nadal jest taka sama 1,8 m.

Niech zewnętrzna kompaktowość auta nie wprowadza w błąd, ponieważ wewnątrz tego minivana jest przestronność. Bagażnik uderza swoją przestronnością, którą zapewnia wyjątkowy design siedzeń. Mogą nie tylko składać się i rozkładać, ale także poruszać się w niemal dowolnym kierunku. Nie zapomnij o tradycyjnych korektach, które producent przeniósł na swoją kreację.

Szczególnie cieszy ergonomia i przemyślane wnętrze. Szeroka gama elektronicznych asystentów, nowoczesne technologie audio i medialne przypadną do gustu wyrafinowanym użytkownikom.

Charakterystyki techniczne również nie ustępowały. Dynamikę jazdy można śmiało porównać z Pajero Sport, który jest wysokim wskaźnikiem jak na takie auto. Pod maską minivana kryje się nowoczesny, niemal idealny turbodiesel o pojemności 2,3 litra, który produkuje 170 koni. Jego konstrukcję uzupełniają przesuwniki fazowe MIVEC. Układ napędowy AWC i formuła kół z napędem na wszystkie koła idealnie pasują do tego obrazu. Producent dodał również elektronicznie sterowaną blokadę przedniego mechanizmu różnicowego oraz wyposażył napęd na tylne koła w sprzęgło wielotarczowe. Wśród minivanów z napędem na wszystkie koła ten model można śmiało nazwać najlepszym.

Opel Zafira i kombi

Zafirę można śmiało nazwać najlepszym minivanem dla rodziny i biznesu. Wyróżnia się wielofunkcyjnością, jest prezentowany w kilku poziomach wyposażenia: z pięcioma siedzeniami i układem siedmiomiejscowym. Ten minivan z napędem na przednie koła jest przeznaczony dla pragmatycznych użytkowników rodzinnych, którzy są przyzwyczajeni do zdobywania wszystkiego na raz, cenią praktyczność, wybierają wszechstronność i stawiają na niezawodność.

Ten pięciodrzwiowy narodził się w 1997 roku i zaczął sprzedawać w 1999 roku. Wtedy została uznana za „kompaktową furgonetkę”. Po przejściu kilku modyfikacji Opel Zafira urósł do solidnego, pełnoprawnego minivana, który jest aktywnie kupowany w Europie.

Godną konkurencją dla Zafiry jest kolejny minivan od Opla - Combo. Jest to również pojazd z napędem na przednie koła, który ma 5 lub 7 miejsc. Pierwsza konfiguracja jest odpowiednia jako pojazd wielofunkcyjny. Siedmiomiejscowe Combo jest przeznaczone dla biznesu.

Bazując na znanej na całym świecie niemieckiej jakości, możemy powiedzieć, że te dwa modele są najbardziej niezawodne. Pod względem parametrów technicznych mogą być gorsze od innych minivanów, ale pod względem jakości nie mają sobie równych.

Ten model to także aktualizacja. Producent wnikliwie pracował nad jego stworzeniem – to od razu widać. Dlatego ocena najlepszych minivanów nie może obejść się bez Korando Turismo firmy SsangYong.

Producent znacznie rozszerzył możliwości wyboru odcienia do ciała. Dostępne są również 18-calowe felgi, które wyglądają oryginalnie i nadają samochodowi ostateczny szlif. Producent pracował również nad wyglądem grilla, zderzaka, optyki i maski.

Bez względu na to, jak bardzo twórcy starają się nadać nadwoziu minivana elegancji, nadal wygląda masywnie. Powodem jest przewymiarowana tylna klapa, która nie pasuje do małego zderzaka. Prześwit jest utrzymywany w granicach 18,5-20 cm, co jest odpowiednim wskaźnikiem. Długość nadwozia to ponad 5 m, ale auto wygląda na zwarte.

Kupującemu oferowany jest bardzo zróżnicowany układ. Na przykład możesz wybrać nie topowy model na siedem miejsc, ale opcję na 9 lub 11 miejsc. Każdy rząd może pomieścić trzech pasażerów. Fotele środkowe mogą być chowane, co sprawia, że ​​wnętrze auta jest przestronne i daje możliwość swobodnego przemieszczania się pasażerów po kabinie.

Producent nie przejmował się specjalnie zmianami wewnętrznymi, ale nie było na to szczególnej potrzeby. System multimedialny został całkowicie wymieniony i teraz obsługuje Apple i Android. Producent nie skąpił elektronicznych asystentów, nawet wyposażył swoje dzieło w sterowanie głosowe. Skórzane wykończenie pozostało bez zmian.

Charakterystyki techniczne zostały znacznie ulepszone, z wyjątkiem silnika - pozostaje ten sam, ponieważ 2,2-litrowy silnik wysokoprężny na 178 koni jest nadal konkurencyjny. W przeciwnym razie prawie wszystko się zmieniło:

• siedem kroków;
• przełączalne tryby jazdy;
• klimatyzacja z podgrzewanymi siedzeniami;
• EBD i ABS;
• lustra sterowane elektronicznie;
• Tempomat;
• zapłon bez kluczyka;
• system nawigacji najnowszej generacji;
• czujniki parkowania;
• przyjemne zużycie paliwa na poziomie 11 litrów, co jest wskaźnikiem ekonomicznym dla minivanów.

Samochód ten został zaprezentowany publiczności w 2017 roku, a sprzedaż rozpoczęła się rok później. A mimo to samochód ten pozostaje w światowych rankingach 2019 roku. Samochód ten został opracowany na rynek japoński, ale znalazł swojego użytkownika poza granicami kraju.

Wystarczy jeden rzut oka, aby docenić nietuzinkowy design, szykowne wyposażenie wnętrz i luksusowe wnętrze. Producent bardzo się starał zmodernizować ten samochód. Że tylko znajduje się tam ogromna krata, która swoim wyglądem przypomina stylistykę Lexusa. Mocny zderzak i stylowe światła do jazdy tylko podkreślają dynamikę i królewski wygląd samochodu.

Minivan uderza nie tylko zmianami zewnętrznymi. Pod maską znajduje się nowy silnik V6, który teraz współpracuje z 8-pasmową automatyką. Moc silnika to 300 koni. Jednym słowem fajny samochód, za który nie szkoda zapłacić ponad 4 miliony rubli.

Ten samochód można śmiało nazwać rewolucją nie tylko w rodzinie minivanów, ale także w całej branży motoryzacyjnej. Producent udowodnił w praktyce, że pojazd wielkogabarytowy z napędem na wszystkie koła może się sprawdzić. Wszystko w tym minivanie jest niesamowite. Dzięki swoim dużym wymiarom (5 metrów długości i 2 metry szerokości) samochód wydaje się kompaktowy. Sekret tkwi w gładkich liniach, braku ostrych rogów i prostych linii na ciele. Stąd imponujące właściwości aerodynamiczne.

Wewnątrz samochód jest po brzegi wypchany elektronicznymi asystentami i ładnymi dodatkami. Sam autopilot jest coś wart. Nawiasem mówiąc, gdy jest aktywowany, możesz obrócić wszystkie fotele do siebie, w tym fotel kierowcy, co pozwoli Ci cieszyć się komunikacją z bliskimi. Oglądając wyposażenie techniczne wyraźnie widać fanatyczną postawę Niemców, która nasiliła się w ostatnich latach. Długo możemy mówić o wyposażeniu technicznym - pod tym względem nie ma wątpliwości, który minivan jest lepszy. I tak wszystko jest jasne – na pewno będzie to Volkswagen I.D.Buzz.

Ale projektu nie można nazwać zwykłym. Uosabia najlepsze tradycje w stylu techno. Boki ciała zdobią futurystyczne „fałdy”, designu dopełniają postrzępione, wręcz cięte linie. Przód jest szybki, drapieżny, ale lakoniczny i w pełni zgodny z ogólną konstrukcją nadwozia.

Kamery przyciągają wzrok, zastępując zwykłe lusterka. Za taką decyzję producent może spokojnie postawić śmiały plus. Ale koła mogłyby być większe. Chińska firma oferuje trzy modyfikacje różniące się wyposażeniem wewnętrznym.

Najbardziej przystępna wersja jest odpowiednia dla biznesu. Przeznaczony jest dla 6 pasażerów. Fotele wyposażone są w monitory, a szklany dach zapewnia doskonały widok na niebo. Wersję luksusową wyróżniają drzwi wahadłowe oraz tylne rzędy z dwoma siedzeniami. Fotele są królewskie, luksusowe i niesamowicie wygodne z wieloma funkcjami i możliwościami regulacji.

Minivan w naszym kraju nie jest najpopularniejszym rodzajem transportu. Surowe statystyki pokazują, że w Rosji dynamika sprzedaży minivanów wszystkich marek jest wyjątkowo niestabilna. Cena minivana nie odgrywa decydującej roli, ponieważ sprzedaż VW Caddy spadła w ciągu ostatnich kilku lat o 24%, Toyota Alphard pogorszyła się o 9%, a najbardziej demokratyczny minivan produkowany w kraju GAZ Sobol i Barguzin postanowili kup 12% mniej kierowców.

Jednak w 2017 roku sytuacja wydaje się przybierać bardziej optymistyczny obrót. Pojawiają się zupełnie nowe modele i pod wieloma względami powinniśmy być dłużnikami niedrogich chińskich i koreańskich minivanów. Choć dinozaury na rynku są dość obiecującymi i ciekawymi, technologicznymi modelami. Weź przynajmniej świeżą Toyotę Vellfire ze świetnym designem, kilkoma poziomami wyposażenia i możliwością wyboru nawet wersji hybrydowej. Jednak najpierw najważniejsze.

Co to jest minivan, multivan i minibus

Pomimo tego, że zarówno minivany, jak i multivany są klasyfikowane jako pojazdy lekkie, ich wyraźną przewagą nad sedanami, kombi i hatchbackami jest zwiększona pojemność. Cuda się nie zdarzają, dlatego taką wewnętrzną objętość można osiągnąć tylko poprzez zwiększenie rozmiaru. Ale do pewnych granic, ponieważ na przykład samochód 9-10-osobowy zostanie sklasyfikowany jako minibus. Oczywiście może być wyższy lub dłuższy niż minivan, ale pozostaje w kategorii lekkich pojazdów.

Jeśli posługujemy się interpretacją akademicką, to minivana nazywamy jednotomowym samochodem z układem kabiny lub wagonu. Oczywiście w takim nadwoziu będą trzy rzędy siedzeń z możliwością zabrania na pokład 7-8 pasażerów. We wczesnych stadiach ewolucji minivany miały dwa przednie, jedno boczne i jedne tylne drzwi. Uderzającym przykładem jest jeden z pierwszych samochodów tej klasy, Plymouth Voyager. Niestandardowy Amerykanin, który pojawił się w 1983 roku. Cechą tego samochodu było zastosowanie platformy z napędem na przednie koła, co nie jest typowe dla amerykańskich ośmiomiejscowych rodzinnych kombi, kombi.

Prawdziwego przełomu dokonano jednak po tej stronie oceanu. Renault wypuściło pierwszy europejski prawdziwy minivan z nowoczesnymi akcentami. To było w 1984 roku, a samochód nazywał się Renault Espace. Był to pięciodrzwiowy monocab z napędem na przednie koła i do połowy lat 90. pozostawał de facto monopolistą na rynku minivanów. W 1988 roku Espace otrzymał napęd na wszystkie koła, rozpoczynając w ten sposób erę zacierania granic między dużymi crossoverami z trzema rzędami siedzeń i minivanami z napędem na cztery koła.

Jeśli chodzi o multivana, to właściwie ten sam minivan, ale z większymi możliwościami przekształcenia kabiny. Każdy multivendor może być łatwo przystosowany zarówno do przewozu pasażerów, jak i do umieszczania ładunku. Volkswagen Multivan jest chyba najbardziej uderzającym przykładem takiego samochodu. Dla jasności można rozważyć takie multivany, jak Peugeot Expert Tepee i Toyota Hiace EU, który jest dość popularny w Rosji. Chociaż granica między tymi dwiema klasami powoli się zaciera, ponieważ każdy producent stara się zbudować jak najbardziej wszechstronny samochód.

Nowe minivany 7-8 osobowe. Krótka recenzja

W ciągu ostatniego roku cała gama minivanów znacznie się rozszerzyła, głównie dzięki samochodom chińskim i koreańskim. Ponieważ ceny takich minivanów są najniższe, samochody te proszone są o priorytetowe rozważenie. Ponadto w 2017 roku pojawiła się cała masa nowych chińskich marek. Weźmy na przykład rok modelowy Dongfeng SX6 2017, cross-minivan, który stał się już znaną marką w Rosji.

Dongfeng SX6, nowy chiński format

Siedmiomiejscowy cross-van na nowej platformie z napędem na przednie koła, w rzeczywistości ulepszenie francuskiego wózka PF1 firmy PSA. Budżet, ale nie najbardziej obraźliwy format. Tak, przednie zawieszenie to kolumna MacPhersona, tylne to konwencjonalna niedroga belka skrętna, ale wszystkie koła są wyposażone w hamulce tarczowe. Do wyboru dwa czterocylindrowe, rzędowe, wolnossące silniki benzynowe. Ich pojemność to 112 i 147 sił o pojemności odpowiednio 2 i 1,6 litra. Proponowane są dwie skrzynie - pięciobiegowa mechanika i wariator, jednak w przypadku mocniejszego silnika wariator nie jest przewidziany, nie jest przeznaczony do wyższego momentu obrotowego 200 Nm.

Recenzja wideo siedmiomiejscowego chińskiego minivana crossovera Dongfeng SX6

Samochód jest oferowany w cenie od 700 tysięcy do 1,1 miliona rubli. Istnieje kilka poziomów wykończenia, z których każdy minivan chce wyglądać jak pełnoprawny crossover - 17-calowe felgi aluminiowe w podstawie, plastikowe zestawy karoserii i zwiększony prześwit. W kabinie jest pełny pakiet mocy, jednak skórzane wnętrze nie jest dostępne nawet w górnej części. Salon jest prosty, ale dość nowoczesny. Średnie spalanie dla wersji z dwulitrowym silnikiem wynosi około 8 litrów na sto, a maksymalna prędkość mieści się w granicach 180 km/h. Z siedmioma siedzeniami, żyłkowy bagażnik jest miniaturowy, ale warto rozbudować oparcia trzeciego rzędu siedzeń, gdyż jego objętość wzrośnie do prawie 800 litrów.

Haima V70, nowość z Chin

Za 15,5-23 tys. dolarów od końca 2016 roku można kupić 7-miejscowego minivana mało znanej chińskiej firmy Haima V70. Samochód jest niewielkich rozmiarów i zbudowany na licencjonowanej platformie Mazda 3, jednak pierwsza generacja z 2003 roku. Osobno można zauważyć, że konstrukcja nadwozia jest niekonwencjonalna dla chińskich samochodów. Uderzający i odważny wygląd zewnętrzny został faktycznie namalowany przez samego Luciano Ambrosio z włoskiego studia projektowego LD'A Design. Minivan jest wyposażony w dwa silniki: 2-litrowy wolnossący silnik benzynowy o mocy 152 koni mechanicznych lub 156-konny silnik benzynowy z turbodoładowaniem. Razem z nimi może pracować 6-biegowa automatyka i mechanika.

Minivany według koreańskiej receptury

Długowieczny rosyjski rynek, ośmiomiejscowy minivan Hyundai H-1 z napędem na tylne koła, sprzedaje się dobrze od około dziesięciu lat. Samochód ma dobre wyposażenie, dobry dobór silników i doskonałe wyposażenie wnętrza. Urzędnicy oferują również powiększoną wersję H-1, minivan Hyundai Grand Starex. Kabina może pomieścić 10-12 pasażerów, ale w tej edycji jest tylko jeden silnik, 2,5-litrowy diesel o pojemności 170 sił. W mieście rozszerzona wersja H1 będzie wymagała około 11 litrów oleju napędowego, a na autostradzie wystarczy do tego osiem. Można zainstalować pięciobiegową manualną lub automatyczną skrzynię biegów. Pięć konfiguracji, dobre napełnianie początkowe i płynna jazda, ponieważ ten Hyundai Starex jest bardzo poszukiwany, a cena samochodu waha się od 1,5 do 2 milionów rubli, w zależności od konfiguracji.

Trzecia generacja minivana Kia Carnival pojawiła się w 2014 roku i rzeczywiście wygląda bardzo elegancko, pomimo solidnych rozmiarów i ośmiomiejscowego nadwozia. Długość auta wynosi 5,2 m, a nawet przy pełnym zestawie pasażerów w bagażniku pozostaje około 400 litrów pojemności. Po złożeniu dwóch tylnych rzędów siedzeń karnawał zamienia się w wygodny van o pojemności 3434 litrów. W tym przypadku podłoga bagażnika jest całkowicie płaska. Dealerzy oferują dwie opcje silnika i 6-biegową automatyczną. Cichszy i oszczędniejszy - wolnossący 3,3 litra sześciocylindrowy o pojemności 276 koni. 2,2-litrowy turbodiesel wytwarza 202 konie i 442 Nm momentu obrotowego, co nie jest niczym złym jak na duży minivan.

Co szykuje dla nas Francja

Ponieważ pierwszy europejski minivan pochodzi z Francji, nawet dzisiaj francuskie firmy wyprzedzają Europę w produkcji minivanów i multivanów. Renault Trafic od dawna jest jednym z najpopularniejszych w Rosji. Trzecia generacja dużego minivana klasy pojawiła się w 2014 roku, a zmieniona modyfikacja pojawiła się w salonach w 2016 roku. Przed pojawieniem się trzeciej generacji Renault Trafic był montowany wszędzie, ale nie w swojej historycznej ojczyźnie - to Chile, Wielka Brytania, Hiszpania i Argentyna, ale od 2014 roku produkcja odbywa się w Sanduville. Samochód jest prezentowany w różnych wersjach wyposażenia w cenie 27 000 USD, a najbardziej ekonomiczna wersja z silnikiem Diesla z czterocylindrowym 1,6-litrowym silnikiem o mocy 115 koni mechanicznych zużywa tylko 5,6 litra oleju napędowego.

Kolejnym faworytem rosyjskiego rynku jest Citroen Jumpy. Z ceną zaledwie 26 000 USD modułowy minivan EMP2 jest dostępny w trzech długościach, wagach poziomów wyposażenia i wielu opcjach. Podstawowa 9-osobowa konfiguracja wyposażona jest w 1,6 i 2 litrowy silnik wysokoprężny najnowszej generacji o mocy od 95 do 180 sił. Wspomaga je sześciobiegowa automatyczna skrzynia biegów lub mechanik do wyboru. Citroen Jumpy 2017 został pokazany w zeszłym roku w Genewie i już wszedł do salonów oficjalnych dealerów.

Minivany z Ameryki

Amerykańscy producenci aktywnie dostosowują się nie tylko do rynku europejskiego, ale również do dynamicznie rozwijającego się rynku chińskiego. Przykład pokazała firma Buick. Nowy Buick GL8 z roku modelowego 2017-2018 został opracowany specjalnie dla ChRL i niewiele jest perspektyw zobaczenia go na żywo w Rosji. Ale samochód jest ciekawy, ponieważ wraz z nową, trzecią generacją, dostępne są również dwie poprzednie generacje. Nowy Buick GL8 jest prawdopodobnie najbardziej luksusowym minivanem amerykańskiej firmy. Ogromne pięciodrzwiowe nadwozie jest tak pompatyczne, że standardowe 17-calowe koła wydają się małe. Luksusowa 8-osobowa limuzyna dostępna jest w trzech wersjach, ale pod maską znajdzie się tylko jeden czterocylindrowy silnik benzynowy z turbiną. Wytwarza 260 sił i 350 Nm momentu obrotowego i jest wyposażony tylko w 6-biegową automatyczną skrzynię biegów z możliwością ręcznego przełączania manetek. Cena nowych elementów to już od 44 000 dolarów w podstawowej konfiguracji.

Chrysler Grand Voyager 2017 jest jeszcze bogatszy, ale bardziej zorientowany na rodzinę niż na biznes. Samochód jest prezentowany w pięciu wersjach wyposażenia, z których każdy różni się ilością elektroniki w kabinie oraz panelami wykończeniowymi i siedzeniami. Trzyrzędową, ośmiomiejscową limuzynę można łatwo przekształcić w furgon, w którym można umieścić 3300 litrów ładunku warunkowego, a po złożeniu oparć siedzeń podłoga w przestrzeni ładunkowej pozostaje płaska. Samochód jest dostępny z pojedynczym silnikiem 3.6L V6 o mocy 283 koni mechanicznych i automatyczną skrzynią biegów. W Rosji można go kupić już za 3,3 miliona rubli.

Gdzie patrzy Europa?

A reszta Europy, poza Niemcami, okazała się bardziej konserwatywna. Na przykład nowy Ford Galaxy niewiele się zmienił od 2005 roku. Oczywiście jest to samochód wygodny i dobrze wyposażony, a firma pozycjonuje go jako samochód dla tych, którzy są przyzwyczajeni do podróżowania pierwszą klasą. Siedmiu pasażerów i około 400 litrów bagażu, wielofunkcyjna kabina kabrioletu i być może solidna, ale zbyt konserwatywna konstrukcja. Zaimplementowano wszystkie możliwe systemy bezpieczeństwa i wspomagania kierowcy, inteligentny system ochrony pasażerów, dobry zestaw silników. Jednak na swoim tle nowy Opel Zafira wygląda jak statek kosmiczny.

Za 30 000 $ można kupić prawdziwy mały liniowiec Opel Zafira. Trzecia generacja minivana została wprowadzona w 2016 roku, a sprzedaż rozpoczęła się dopiero w 2017 roku. Poprzednia generacja została narysowana zbyt futurystycznie, według projektantów firmy, a teraz minivan stał się spokojniejszy z wyglądu, stracił bumerangi z przodu, ale wygląda bardziej holistycznie, ale nie mniej jasno. Technika jest również na poziomie - trzy opcje dwulitrowego silnika wysokoprężnego z turbiną, od 110 do 180 sił, dwie wersje 1,4-litrowego silnika benzynowego (125 i 140 sił). Do wyboru mechaniczna pięciostopniowa lub 6-pozycyjna automatyczna skrzynia biegów.

Najbardziej rodzinny minivan

Minivany dostosowane do jednostki społecznej, potrzeb rodziny, pewnego poziomu komfortu i bezpieczeństwa to bez liku. Który minivan wybrać dla rodziny, nowy, używany, duży lub kompaktowy - wszystko to dyktuje rodzinny budżet i styl życia. Na przykład Dodge Journey jest idealny na długie podróże. Ma przestronny 7-osobowy kabriolet, kilka chipów podróżnych (geolokalizacja, zwykły nawigator, tempomat). Samochód został opracowany dla Stanów Zjednoczonych, ale u nas jest stale poszukiwany.

Siedmiomiejscowa Toyota Verso to bardzo kompaktowy i zaawansowany technologicznie minivan. Co więcej, wersja 2015 również wygląda bardzo sportowo. Dwie wersje wyposażenia oferują 16-calowe stylowe koła, oświetlenie LED, oryginalne tylne światła i tylny zderzak z charakterystycznym dyfuzorem. Pod maską Toyoty Verso mogą znajdować się dwa silniki benzynowe 1,6 i 1,8 litra o mocy 133 i 147 mocy, a także trzy silniki wysokoprężne o mocy 124,147 i 176 koni. Każdy z tych silników zapewnia przyzwoitą dynamikę i rozsądne zużycie paliwa. Toyota Verso może jednak rozczarować wielkością kabiny, chociaż jest siedem miejsc, miejsca nie ma zbyt wiele. W takim przypadku lepiej rozważyć zakup używanego Chevroleta Orlando.

Chevrolet Orlando może mieć przewymiarowany amerykański design, ale ten minivan będzie przydatny dla dużych rodzin, które potrzebują przestronnej kabiny dla 7 dorosłych pasażerów. Kabina ma prawie wszystko, czego potrzebujesz w podróży, topowa konfiguracja ma pełen zestaw systemów bezpieczeństwa i wspomagania kierowcy, a topowa wersja wyposażona jest w 6-zakresowy automat i dwulitrowy turbodiesel o mocy 131 lub 163 sił, w zależności od stopnia doładowania. W bazie znajduje się benzyna 1,8 litra o pojemności 140 sił. Cena Chevroleta Orlando jest znacznie niższa niż u konkurentów. Na przykład używany minivan z 2012 roku można kupić od 9 000 do 13 000 USD, w zależności od konfiguracji.

Oczywiście przy wyborze samochodu dla dużej rodziny bierze się pod uwagę nie tylko i nie tyle moc, ale przede wszystkim objętość bagażnika, rodzaj paliwa, zużycie, poziom bezpieczeństwa i komfortu oraz, oczywiście cena.

Minivan lub minibus

Granica między minivanem a minivanem jest subtelna, ale nowy Ford Transit 2017 wyraźnie to pokazuje. Samochód jest wyposażony w 2,2-litrowy turbodiesel połączony z 6-biegową manualną skrzynią biegów. Wysoka zdolność nadwozia do transformacji pozwoli Ci uzyskać zarówno 9-osobowy minibus, salon na 14 i 17 miejsc, jak i 8-osobowy minivan. Samochód dostępny jest w dwóch wersjach - Transit Kombi oraz Transit Bus. Pierwsza wersja przeznaczona jest do przewozu ładunków i pasażerów, a druga wersja przeznaczona jest tylko do przewozu pasażerów.

Ale najbardziej popularne w Rosji są nadal minibusy Volkswagena. Nowy VW Caravelle T6 z rodziny Transporter / Multivan znajduje się pomiędzy Transporterem a Multivanem w hierarchii fabrycznej. Niemniej jednak VW Caravelle T6 jest wyposażony w 180-konną i siedmiobiegową zautomatyzowaną skrzynię biegów DSG. Minibus jest wyposażony w światła ksenonowe, tylne światła LED i światła do jazdy, skórzane wnętrze i elektryczne drzwi pasażera. I nie ma co mówić o komforcie niemieckich samochodów i jakości wykonania.

Multivany. Tylko Volkswagen?

Nic takiego. Oferta multivanów nie jest tak szeroka jak minibusów czy minivanów, ale jest z czego wybierać. Najwyższy stopień przekształcenia kabiny jest tym, co odróżnia multivana od minivana. Jako przykład możesz wziąć pod uwagę kilka samochodów, chociaż cała gama również jest godna uwagi. Toyota Alphard trzeciej generacji, wprowadzona w 2015 roku i sprzedawana od 2016 roku, jest tego najlepszym przykładem. Niezależnie od wyjątkowego nowego projektu i cech technicznych, wystarczy zajrzeć do wnętrza kabiny. Wszystkie trzy rzędy siedzeń można dowolnie przesuwać, obracać pod dowolnym kątem, składać, zdejmować. Dzięki temu możesz uzyskać salon w ogromnej liczbie konfiguracji i na dowolny cel. Podłokietniki, stoliki, tysiąc wnęk i szuflad, a dla miłośników wyjątkowej atmosfery firma zainstalowała w kabinie oświetlenie LED o zmiennej jasności i 16 możliwych kolorach.

Honda Odyssey to kultowy rodzinny multivan. Ostatnia piąta generacja Hondy 2017 otrzymała nie tylko wersję hybrydową, ale także doskonale przekształcalne wnętrze. Trzy rzędy siedzeń można ustawić na 7 lub 8 miejsc. W pierwszym przypadku drugi rząd kapitana ma dwa luksusowe fotele z wieloma regulacjami, a trzeci rząd w razie potrzeby można przesunąć, zwalniając miejsce dla pasażerów drugiego rzędu. W razie potrzeby wnętrze można łatwo przekształcić do przewozu towarów, a jeśli wykończenie wnętrza jest brudne, we wnęce bagażnika montowany jest odkurzacz. Czy to nie jest multivan?

Minivany towarowo-pasażerskie: zarówno dla Ciebie, jak i dla nas

Minivan cargo-pasażerski powinien nie tylko zapewniać wystarczającą pojemność dla ładunku, ale także być wygodny dla pasażerów. Doskonale radzi sobie z nimi doskonale znany model Opel Vivaro. Druga generacja zaczęła być sprzedawana dwa lata temu, znacząco zmieniając konstrukcję i techniczne upychanie auta. Samochód otrzymał łatwe do przekształcenia wnętrze i modyfikację pasażersko-ładunkową.

To taki Opel Vivaro w bazie, który ma kontrolę trakcji, kamerę cofania, tempomat, system stabilizacji i jednocześnie pomieści około 3000 litrów ładunku i siedmiu pasażerów. Prawie wszystkie minivany Toyoty, Volkswagena Caddy, Fiata Skudo, Citroena Berlingo i wielu innych posiadają wersje ładunkowo-osobowe.

Minivany z dużym prześwitem

Minivany z dużym prześwitem, a czasami z napędem na wszystkie koła, są zaprojektowane tak, aby połączyć pozornie niekompatybilne - aby zapewnić pewnego rodzaju zdolność przełajową z dobrą przestronnością wnętrza. W 2017 roku pojawiło się wiele modeli łączących cechy minivana, crossovera i kombi. Pionierami w tej dziedzinie byli Japończycy z minivanami z układem kół 4x4 dla 7-8 miejsc. Nawet dzisiaj na drogach można spotkać takie samochody jak Miutsbis Delica z napędem na wszystkie koła, przestronnym wnętrzem i doskonałą zdolnością do jazdy w terenie. Ten samochód nie został oficjalnie sprzedany, ale dziś na rynku dostępnych jest kilka modeli minivanów z napędem na cztery koła.

Toyota Hi-Ace 4WD - jeden z pierwszych minivanów z układem kół 4x4 w nowoczesnej interpretacji, ma bardzo dobre zdolności przełajowe, przestronne wnętrze i może być wyposażony w atmosferyczny 2,8-litrowy silnik wysokoprężny o mocy 90 sił. Przekładnia napędu na wszystkie koła jest wyposażona w wymuszoną blokadę między osiami, a w niektórych wersjach występuje blokada tylnej osi.

Koreańczycy też nie pozostają w tyle. W 2013 roku wprowadzono siedmiomiejscowy minivan Ssan Yong Stavic. Koreański z napędem na cztery koła otrzymał jeden turbodiesel o mocy 150 sił i momencie obrotowym 360 Nm. Cena tej wersji w Rosji wynosi 2,1 miliona rubli. Dodge Caravan z napędem na cztery koła kosztuje nieco więcej. Urzędnicy w Moskwie sprzedali go za 2,3 miliona.Ten samochód wyróżnia się legendarnym 3,6-litrowym silnikiem Pentastar, z którym współpracuje sześciobiegowy automat. Siedmiomiejscowy minivan można łatwo przekształcić w furgonetkę, wystarczy złożyć lub wyjąć dwa tylne rzędy siedzeń. Jest coraz więcej crossoverów minivanów, a wśród nich pojawia się coraz więcej chińskich modeli: Cowin V3, Dongfeng SX6, SWM X7, Weichai Enranger G5.

Lista najpopularniejszych minivanów w Rosji

Na przełomie 2016 i 2017 roku preferencje kilku nabywców minivanów znacznie się różnią – ktoś wybiera modele kompaktowe, komuś bliżej do jachtów lądowych, ale topowe minivany wygląda tak:

1. Ceny nowych minivanów w Rosji zmuszają społeczeństwo do wyboru albo modeli kompaktowych, albo kupowania używanych samochodów. Tym, którzy wolą auto z salonu, najbardziej przypadło do gustu niedrogie Renault Grand Scenic. Salon może być pięcioosobowy lub siedmioosobowy, co będzie pasować do dużej rodziny. Świeżego dużego Scenica można kupić od 13 000 $, w zależności od konfiguracji.
2. Mitsubishi Grandis od 2003 roku zastępuje słynny Mitsubishi Space Wagon. Nowy Grandis 2017 to jeden z nielicznych przykładów, w których projektantom udało się połączyć dopracowaną stylistykę z dużymi rozmiarami minivana. Kolejną cechą tego modelu było zastosowanie unikalnego systemu transformacji wnętrza, który pozwala jednym ruchem całkowicie ukryć siedzenia drugiego i trzeciego rzędu w podłodze i uzyskać duży bagażnik.
3. Za 28 tysięcy dolarów można kupić nowego Volkswagena Tourana – kolejny hit sprzedaży. Trzecia generacja modelu została przeniesiona na nowy wózek MQB i bardzo zmieniła wygląd. Samochód pozwala na przekształcenie kabiny do przewozu 7 pasażerów lub prawie 2000 litrów ładunku. Kolejnym plusem nowego Volkswagena jest oszczędność. Turbodiesel o pojemności 1,6 litra współpracujący z robotem DSG zużywa tylko 4 litry na sto w cyklu mieszanym.
4. Ford Grand C-Max. Kompaktowy minivan z 7 miejscami. Konstrukcja samochodu najnowszej generacji jest w pełni dostosowana do nowoczesnej linii Forda. W kabinie nie ma wielu zmian, ale i tak była funkcjonalna i ergonomiczna. Niedawno pojawił się nowy 1,5-litrowy turbodiesel o mocy 120 koni mechanicznych, a w ofercie pozostają silniki benzynowe o mocy od 100 do 180 koni.
5. Druga generacja potencjalnego faworyta rynku Citroen Grand C4 Picasso została wypuszczona w maju 2016 roku i jest już bardzo popularna. Z ceną 25 000 USD samochód urzeka bardzo ciekawym wyglądem, światłami LED z efektem trójwymiarowości, ciekawą gamą kolorów nadwozia oraz oczywiście funkcjonalnym i wygodnym przekształcalnym wnętrzem. Linia silników benzynowych reprezentowana jest przez silniki o mocy 120 i 155 koni mechanicznych, a silnik wysokoprężny można kupić o mocy 90 i 115 koni mechanicznych.

Recenzja samochodów siedmiomiejscowych z pewnością nie jest kompletna, ale to właśnie te samochody budzą zaufanie Rosjan, jeśli zadaniem jest zakup taniego, ale niezawodnego i praktycznego minivana.

Dla tych, którzy przejrzeli bez czytania

Minivany można traktować na różne sposoby. Dla jednych to warzywo na kółkach, dla innych jedyny sposób na przewiezienie rodziny i zapewnienie transportu dla firmy. Wśród dużych crossoverów wszystkich marek znajdują się 7-osobowe pojazdy z trzema rzędami siedzeń, ale żaden z nich nie oferuje możliwości minivana. A pod względem dynamiki nowoczesne samochody tej klasy już dogoniły wielu autom.

Weź przynajmniej 180-konnego VW Caravelle T6 lub Toyotę Alphard. Pod względem właściwości terenowych Toyota Hi-Ace 4WD ominie każdy crossover, a pod względem jasności projektu Citroen Grand C4 Picasso nie ustępuje sportowemu coupe. Minivany z pewnością mają przed sobą wielką przyszłość w Rosji, a tym, którzy mają zbyt wysokie ceny jak na szlachetne marki, spodobają się chińskie modele o nie mniejszym potencjale.

• Aktualności
• Warsztat

Badania: spaliny samochodowe nie są głównym zanieczyszczeniem powietrza

Jak obliczyli uczestnicy forum energetycznego w Mediolanie, ponad połowa emisji CO2 i 30% szkodliwych dla zdrowia cząstek stałych przedostaje się do powietrza wcale nie w wyniku pracy silników spalinowych, ale w wyniku nagrzewania się zasobów mieszkaniowych, Raporty La Repubblica. Obecnie we Włoszech 56% budynków klasyfikuje się w najniższej klasie ekologicznej G, ponadto...

Drogi w Rosji: nawet dzieci nie mogły tego znieść. zdjęcie dnia

Ostatni raz to miejsce, znajdujące się w małym miasteczku w obwodzie irkuckim, było remontowane 8 lat temu. Dzieci, których imienia nie wymieniono, postanowiły samodzielnie rozwiązać ten problem, aby móc jeździć na rowerach – donosi portal UK24. Reakcja lokalnej administracji na zdjęcie, które już stało się prawdziwym hitem w sieci, nie została zgłoszona. ...

Nazywa się regiony Rosji z najstarszymi samochodami

Jednocześnie najmłodsza flota pojazdów znajduje się w Republice Tatarstanu (średnia wieku 9,3 lat), a najstarsza na Kamczatce (20,9 lat). Takie dane w swoich badaniach cytuje agencja analityczna „Autostat”. Jak się okazało, poza Tatarstanem, tylko w dwóch rosyjskich regionach średnia wieku samochodów osobowych jest mniejsza niż...

Prywatne samochody zostaną zakazane w Helsinkach

Aby urzeczywistnić tak ambitny plan, władze Helsinek zamierzają stworzyć najwygodniejszy system, w którym zatarte zostaną granice między transportem prywatnym a publicznym – informuje Autoblog. Sonia Heikkilä, specjalista ds. transportu w Urzędzie Miasta Helsinek, powiedziała, że ​​istota nowej inicjatywy jest dość prosta: mieszkańcy muszą mieć ...

Limuzyna dla prezydenta: ujawniono więcej szczegółów

Strona Federalnej Służby Patentowej pozostaje jedynym otwartym źródłem informacji o „samochodzie dla prezydenta”. Najpierw NAMI opatentowało przemysłowe modele dwóch samochodów – limuzyny i crossovera, które są częścią projektu „Cortege”. Wtedy namishniki zarejestrowały wzór przemysłowy o nazwie „Deska rozdzielcza samochodu” (najprawdopodobniej a mianowicie…

SUV GMC zamieniony w samochód sportowy

Hennessey Performance zawsze słynęło z możliwości hojnego dodawania dodatkowych koni do „pompowanego” samochodu, ale tym razem Amerykanie byli wyraźnie skromni. GMC Yukon Denali mógł zamienić się w prawdziwego potwora, na szczęście, że 6,2-litrowa „ósemka” pozwala to zrobić, ale opiekunowie Hennessey ograniczyli się do dość skromnego „bonusu” poprzez zwiększenie mocy silnika…

Wideo dnia: samochód elektryczny rozpędza się do 100 km/hw 1,5 sekundy

Samochód elektryczny o nazwie Grimsel był w stanie przyspieszyć od zera do 100 km/hw 1,513 sekundy. Osiągnięcie zostało zarejestrowane na pasie startowym bazy lotniczej w Dubendorfie. Grimsel to pojazd eksperymentalny opracowany przez studentów Szwajcarskiej Wyższej Szkoły Technicznej w Zurychu i Uniwersytetu Nauk Stosowanych w Lucernie. Samochód jest stworzony do udziału ...

Fabryka Mercedesa w rejonie Moskwy: projekt zatwierdzony

W zeszłym tygodniu okazało się, że koncern Daimler i Ministerstwo Przemysłu i Handlu planują podpisać specjalną umowę inwestycyjną, która zakłada lokalizację produkcji mercedesów w Rosji. W tym czasie poinformowano, że miejscem, w którym planuje się uruchomienie produkcji „Mercedes”, będzie region moskiewski - budowany park przemysłowy „Esipovo”, który znajduje się w regionie Solnechnogorsk. Także...

O tym, że ta teza jest czymś więcej niż tylko pięknymi słowami świadczą dobitnie filmy i zdjęcia, które pojawiły się po powodzi, która miała miejsce w Moskwie 15 sierpnia. Przypomnijmy, że w niecały dzień na stolicę spadła ponad miesięczna norma opadów, w wyniku czego kanalizacja nie była w stanie poradzić sobie z przepływem wody, a wiele dróg zostało po prostu zalanych. Tymczasem jak...

CO musisz wiedzieć, aby wziąć kredyt samochodowy?, na jak długo brać kredyt samochodowy.

Co musisz wiedzieć, aby wziąć kredyt samochodowy? Kupno auta, a zwłaszcza kosztem kredytu, nie należy do najtańszych przyjemności. Oprócz kwoty głównej kredytu, która sięga kilkuset tysięcy rubli, bank musi płacić również odsetki, a do tego spore odsetki. Lista ...

Najtańsze samochody na świecie

Tanie samochody zawsze cieszyły się dużym zainteresowaniem wśród osób o niskich dochodach. Ale ten kontyngent jest zawsze znacznie większy niż ten, na który mogą sobie pozwolić ekskluzywne, drogie samochody. Forbes: Tanie samochody 2016 roku Kilka lat temu cały świat wierzył…

Najlepsze prezenty dla właściciela samochodu

Miłośnik motoryzacji to osoba, która za kierownicą swojego samochodu spędza dużo czasu. Rzeczywiście, aby zapewnić niezbędny komfort w samochodzie, a także bezpieczeństwo ruchu, podczas opieki nad samochodem należy dołożyć wielu starań. Jeśli chcesz zadowolić swojego przyjaciela...

Decydując się na zakup samochodu, wielu kupujących zwraca przede wszystkim uwagę na właściwości eksploatacyjne i techniczne samochodu, jego konstrukcję i inne atrybuty. Jednak nie wszyscy myślą o bezpieczeństwie przyszłego samochodu. Oczywiście jest to smutne, bo często...

Wybór dostępnego sedana: Zaz Change, Lada Granta i Renault Logan

Jeszcze jakieś 2-3 lata temu uważano a priori, że niedrogi samochód powinien mieć manualną skrzynię biegów. Mechanika pięciobiegowa była uważana za ich los. Jednak w dzisiejszych czasach wszystko zmieniło się dramatycznie. Najpierw zainstalowali karabin maszynowy na Loganie, nieco później - na ukraińskim Chance i ...

Najczęściej kradzione samochody w Moskwie w latach 2018-2019

Ranking najczęściej kradzionych samochodów w Moskwie od kilku lat pozostaje prawie niezmieniony. Każdego dnia w stolicy uprowadzanych jest około 35 samochodów, z czego 26 to samochody zagraniczne. Najbardziej kradzione marki Według portalu Prime Insurance, najbardziej kradzione samochody 2017 roku w ...

Jakie samochody są kradzione najczęściej

Niestety liczba kradzionych samochodów w Rosji nie maleje z biegiem czasu, zmieniają się tylko marki kradzionych samochodów. Trudno wskazać listę najczęściej kradzionych aut, ponieważ każda firma ubezpieczeniowa czy urząd statystyczny mają swoje informacje. Dokładne dane policji drogowej o tym, co ...

Przegląd najpopularniejszych zwrotnic i ich porównanie

Dzisiaj przyjrzymy się sześciu crossoverom: Toyota RAV4, Honda CR-V, Mazda CX-5, Mitsubishi Outlander, Suzuki Grand Vitara i Ford Kuga. Do dwóch bardzo świeżych nowości postanowiliśmy dodać debiuty z 2015 roku, aby jazda próbna crossoverów z 2017 roku była bardziej...

JAK wymienić samochód na nowy, jak wymienić samochód.

Porada 1: Jak wymienić samochód na nowy Marzeniem wielu kierowców jest przyjechać do salonu starym autem i wyjechać nowym! Marzenia się spełniają. Usługa wymiany starego samochodu na nowy - wymiana - nabiera coraz większego rozpędu. Ty nie...

• Dyskusja
• W kontakcie z

Artykuł o tym, jak wybrać odpowiedni minivan, na co zwrócić uwagę przy wyborze rodzinnego vana. Porady i wskazówki. Na koniec artykułu - ciekawy film o wyborze minivana.

Jednak ci kierowcy, którzy korzystali z tego typu pojazdu, wiedzą, że minivan to świetny rodzinny van. Jego przestronne wnętrze pozwala na przewóz do dziewięciu osób wraz z kierowcą. Dzięki dużej liczbie miejsc, ten samochód może zabrać w podróż odpowiednio liczną rodzinę, w tym dorosłych i dzieci.

Ponadto minivany są szeroko wykorzystywane w celach biznesowych przez różne firmy do przewozu małych i średnich ładunków. Ten samochód jest również niezbędny na długie podróże. Nowoczesne modele mają najbardziej zaawansowane rozwiązania techniczne: klimatyzację, klimatyzację, telewizor i wiele innych przydatnych funkcji.

Technologia produkcji nowoczesnych samochodów dostawczych skierowana jest obecnie przede wszystkim do ludzi. Dlatego jakość samochodu i komfort jego wnętrza wielokrotnie się poprawiły. Nowe marki minivanów mają doskonałą funkcjonalność i doskonałe właściwości jezdne.

I pomimo tego, że producenci nie przestają ulepszać modeli tych samochodów, ich cena pozostaje przystępna. Dlatego kierowcy, którzy z tego czy innego powodu wolą minivana, nie martwią się kosztami naprawy lub zakupu nowego samochodu.

Kryteria wyboru rodzinnego minivana

Dla prywatnego kierowcy lepiej jest wybrać minivana wraz z członkami swojej rodziny, ponieważ, jak już powiedzieliśmy, minivan na własność prywatną to samochód rodzinny. Dlatego komfort dla całej rodziny jest na pierwszym miejscu. Firmy kupujące takie samochody powinny przy wyborze postawić na ich przestronność.

Rozważ główne punkty właściwego wyboru minivana:

• cena samochodu i planowane koszty utrzymania;
• liczba miejsc do wsiadania i pojemność bagażnika;
• ocena mocy silnika, jakości zawieszenia i rodzaju napędu;
• montaż przez producenta funkcjonalnego wyposażenia zapewniającego wygodne sterowanie i komfort w samochodzie.

Wymiary nowoczesnych samochodów dostawczych są prawie takie same jak innych pojazdów klasy średniej, niezależnie od tego, czy jest to hatchback, kombi czy sedan. Dlatego właściciel minivana nie może martwić się o zwrotność w miejskich korkach czy na ciasnych parkingach.

Co więcej, indywidualność konstrukcji tego samochodu zwiększa jego bezpieczeństwo, a wysoka pozycja siedząca zapewnia dobrą widoczność, dzięki czemu minivan jest po prostu niezastąpiony podczas przewożenia pasażerów.

Przyjrzyjmy się teraz pierwszej dziesiątce menivanów, z których możesz wybrać bardzo przyzwoitego kampera.

10 najlepszych minivanów, które warto kupić

Na przykład drzwi kierowcy i drzwi dla pasażerów otwierają się w różnych kierunkach, co jest bardzo wygodne podczas wsiadania. Dzieje się tak, ponieważ zawiasy drzwi pasażera są przymocowane z tyłu nadwozia. Dodatkowo dzięki takiej konstrukcji drzwi w kabinie znacznie wzrosła przestrzeń dla pasażerów. Bagażnik otwiera się prawie 90 stopni, co daje dodatkową wygodę podczas jego obsługi. Ten minivan ma moc 140 KM, a jego pojemność silnika to 1,4 litra.

Elektroniczne wyposażenie Volkswagena będzie również miłym zaskoczeniem dla kierowcy: czujniki parkowania, sygnalizujące niespodziewane przeszkody na drodze, a także urządzenie LightAssist, które automatycznie włącza światło, jeśli wykryje zbliżający się pojazd na nadjeżdżającym pasie. Mimo że ten van jest na ósmym miejscu, jest na tyle niezawodny i bezpieczny, że zawsze będzie świetnym wyborem dla dużej rodziny.

Ten minivan ma wiele zalet funkcjonalnych: jego panel sterowania jest ozdobiony siedmiocalowym ekranem dotykowym i świetnym systemem multimedialnym. Należy zauważyć, że ten samochód został zaktualizowany, w wyniku czego pod każdym względem przewyższa pierwszą wersję.

Dodatkowo ten kształt znacznie poprawia aerodynamikę minivana. Długi rozstaw osi i duże nadwozie zapewniają samochodowi dobrą stabilność i czynią go bezpieczniejszym. Ford jest wyposażony w światła przeciwmgielne, ABS, kontrolę stabilności i wiele innych urządzeń, w tym system nawigacji, tempomat i kamerę.

Zewnętrznie samochód przypomina samochód sportowy, dzięki czemu wizualnie wydaje się mniejszy. Wspaniałe wykończenie nadwozia i wnętrza zachwyci każdego właściciela wygodą i jakością. Czwarte miejsce w naszym rankingu nie przeszkodzi temu minivanowi stać się ulubieńcem Twojej rodziny.

Niestety w naszym kraju nie wszystkie modele mogą być w sprzedaży, ale opcja z silnikiem benzynowym o mocy 388 KM. dostępne całkowicie. Wszystkie modele posiadają automatyczne skrzynie biegów, a droższe wersje posiadają klimatyzację, czujniki parkowania, podgrzewanie siedzeń i wiele innych różnorodnych opcji.

Wniosek dotyczący zakupu rodzinnego minivana

Wszystkie wymienione minivany są przeznaczone głównie do przewozu pasażerów, ale transport towarów również nie jest wykluczony.

Próbki wypuszczonych na przestrzeni ostatnich dziesięciu lat samochodów dostawczych nie dają żadnych wątpliwości co do ich niezawodności i komfortu, a jednocześnie przekonują każdego kierowcę, że są przeznaczone na długie podróże z liczną rodziną.

Jak wybrać odpowiedni minivan - obejrzyj wideo: