Aby wybrać najlepszy SUV do użytku osobistego, musisz zrozumieć, jakie kryteria dla SUV-a są dla Ciebie ważne. Następnie warto stworzyć ocenę w określonej kategorii i udać się na jazdę próbną kandydatów. Oczywiście do wyboru wpłyną takie wskaźniki, jak cena, popularność i recenzje, a także stosunek do marki. Dlatego żadnej oceny SUV-ów nie można nazwać obiektywną. Każdy myśli z własnego punktu widzenia. Wybierając czynniki jakości, niezawodności i zdolności przełajowej jako podstawę do stworzenia listy najlepszych jeepów, można znaleźć naprawdę zasłużonych przedstawicieli tego segmentu świata motoryzacyjnego.
Dziś zaproponujemy Ci rozważenie najlepszych jeepów spośród ofert różnych marek. Najszybsze, najmocniejsze, przejezdne i brutalne SUV-y są gotowe do rywalizacji o kupującego w najtrudniejszych wyzwaniach. W 2015 roku i w poprzednim 2014 roku można było znaleźć wiele niezawodnych i wydajnych samochodów o szerokiej gamie cech. A recenzje klientów, opinie ekspertów i różne źródła informacji w postaci zdjęć i filmów pomogą zbudować ich ocenę.
Zdolność przełajowa jest ważnym czynnikiem dla klasy jeepów
Najważniejszym wskaźnikiem dla wielu nabywców SUV-ów są możliwości terenowe. Decyduje o tym wiele kryteriów, takich jak prześwit, napęd na wszystkie koła, a także moc jednostki napędowej. Prawdziwe jeepy mają mechaniczne blokady mechanizmu różnicowego, a także niski zakres przełożeń w skrzyni biegów. Wśród przedstawicieli tej klasy w naszym rankingu warto zwrócić uwagę na następujące modele:
- Toyota FJ Cruiser - nie produkowana już w 2015 roku dla Rosji, ale ma doskonały napęd na wszystkie koła i ogromne koła terenowe;
- Jeep Wrangler - krótki rozstaw osi, doskonały wysoki prześwit i opatentowana skrzynia biegów sprawiają, że ten przedstawiciel jest jednym z liderów rankingu;
- Hummer H3 - również wycofany z produkcji w 2015 roku, posiada mocny silnik i doskonałą konstrukcję nadwozia zapewniającą wysokie zdolności przełajowe;
- Land Rover Range Rover - cała linia zupełnie innych jeepów o niesamowitych zdolnościach przełajowych i doskonałych walorach technicznych;
- Nissan X-Terra znajduje się w rankingu najbardziej produktywnych SUV-ów na świecie, nie jest oficjalnie sprzedawany w Rosji.
Niezawodne samochody, które stały się najlepsze w swoim segmencie, nie zawsze wytrzymują konkurencję i zadowalają klientów swoją ceną. Technologie produkcyjne wymagają kosztów rozwoju i modernizacji. To z powodu wysokiej ceny wielu liderów opuszcza ocenę SUV, pomimo ich niezawodności, doskonałej zdolności przełajowej i innych pozytywnych cech.
Najlepsze jeepy pod względem stosunku jakości do ceny
Niezawodni przedstawiciele świata jeepów są dziś oceniani przez kupujących również pod względem kosztów. Często nieodpowiednie ceny zniechęcają potencjalnego klienta nawet do rozważenia zakupu SUV-a. Oceniając niezrównaną jakość, ale patrząc wstecz na ważny wskaźnik cen, możemy wyróżnić takich liderów w swoich segmentach:
- Chevrolet Niva - wspólny rosyjsko-amerykański rozwój kosztem do 500 000 napędów dobrze i wykazuje dobre osiągi;
- Jeep Grand Cherokee - przejezdny i bardzo wysokiej jakości duży jeep o doskonałych osiągach i doskonałej wartości;
- Toyota Hilux - japoński pickup z funkcjami przejezdnego samochodu, doskonałym designem i wysoką jakością wykonania, znacznie tańszy od konkurentów w klasie SUV;
- Suzuki Jimny to optymalny zakup do 1 000 000, jeśli chcesz prawdziwego jeepa o bardzo solidnej konstrukcji.
Biorąc pod uwagę cenę wszystkich prezentowanych modeli, zauważysz, że należą one do różnych kategorii. Ta ocena SUV-ów oferuje spojrzenie nie na konkurentów, ale na liderów podklas, które stały się najlepszymi ofertami w każdym wąskim segmencie. Wystarczy przeczytać opinie klientów, aby zrozumieć wszystkie funkcje tych maszyn.
Porównanie najlepszych jeepów na świecie pod względem niezawodności
Jeśli chcesz wyjątkowo wysokiej jakości SUV-a i nie jest dla ciebie tak ważne, ile będzie kosztować takie przejęcie, czas spojrzeć na ocenę SUV-ów pod względem niezawodności i potencjału. Oczywiście cena takich samochodów sprawi, że nawet zamożny nabywca pomyśli, ale osiągi samochodów są nieporównywalne:
- Toyota Land Cruiser 200 - symfonia niezawodności za bardzo rozsądną cenę, doskonały samochód na każdą okazję;
- Lexus LX 570 - brat premium poprzedniego przedstawiciela klasy z droższym wykończeniem i wyraźną poprawą komfortu;
- Nissan Patrol to świetny nowy konkurent w klasie drogich samochodów o dużym natężeniu ruchu i doskonałej niezawodności;
- Ford Explorer to duży amerykański SUV z niesamowitym wykonaniem w każdym szczególe.
Cadillac Escalade można również przypisać temu segmentowi jeepów, ale nowa generacja tego samochodu jest wciąż mało zbadana. Firma dokonała zbyt wielu zmian, które wymagają weryfikacji przez kupujących i ekspertów. Na razie więc ten samochód premium utknął na krawędzi notowań i nie jest liderem żadnego segmentu.
Najlepsi reprezentanci 2015
Ceny samochodów nadal rosną w tym roku, więc trzeba szybko wybrać samochód i kupić go już dziś. W 2014 roku każdy ranking SUV-ów wyglądałby inaczej niż dzisiaj, co świadczy o znaczących zmianach w świecie motoryzacji. Biorąc pod uwagę wszystkie czynniki, które są ważne dla nabywcy samochodu terenowego, możliwe jest wymyślenie kolejnej oceny SUV-ów, opartej wyłącznie na prezentowanych nowościach z roku modelowego 2015:
- Volvo XC90 - unikalne opracowanie nowej generacji, które przyćmi wszystkich przedstawicieli elitarnej klasy w swoim segmencie;
- Skoda Snowman to jeden z najbardziej oczekiwanych przedstawicieli europejskiej kohorty SUV-ów, cieszący się dużą popularnością na wyciągnięcie ręki;
- Chevrolet Tahoe to amerykański sen, który całkowicie przeprojektował swoje cechy konstrukcyjne i dodał mocy pod maską;
- Land Rover Discovery to doskonała linia zmodernizowanych samochodów brytyjskiej firmy w kompaktowej konstrukcji z luksusowym wyposażeniem.
Trudno sobie wyobrazić ciekawsze nowości, które czekają nas w przyszłym roku, ale jest ich też sporo. Korporacje, które odnotowały znaczny spadek zainteresowania starymi modelami, przenoszą swoje flagowce do nowego projektu, uzupełniając sprzęt o najbardziej wydajne opcje układu napędowego. Jest to ważny punkt, aby utrzymać się na dzisiejszym najbardziej złożonym i wysoce konkurencyjnym rynku.
Podsumowując
Biorąc pod uwagę wysoką cenę sprzętu, kupujący stał się dziś jeszcze bardziej wymagający i selektywny. Wybór jeepa opiera się nie tylko na doborze wysokiej jakości pojazdów o świetnych zdolnościach terenowych, ale także na bardziej subtelnych kryteriach, indywidualnych czynnikach. Wybór samochodów stał się dość złożonym procesem porównawczym, dzięki czemu wielu kupujących wybiera model, którego potrzebują na miesiące.
Wszystko komplikuje obecność dużej liczby kompletnych zestawów. Niektóre modele w topowych wersjach potrafią znacząco przewyższyć pod względem atrakcyjności nawet najdroższych przedstawicieli rynku. Należy to również wziąć pod uwagę przy wyborze samochodu, ponieważ w ten sposób można znacznie obniżyć cenę zakupu, ale nadal uzyskać doskonały SUV ze wszystkimi niezbędnymi funkcjami i możliwościami.
Rozważaliśmy już, ale dziś porozmawiamy o najlepszych SUV-ach według wersji cenowo-jakościowej i innych aspektach, takich jak design i niezawodność, a na koniec zdecydujemy, który SUV jest najlepszy. Ostatnio współcześni producenci samochodów, ze względu na komfort, poświęcają nawet główny wskaźnik dla SUV-a, jego zdolność do jazdy w terenie, jednak nie może nie cieszyć się, że wciąż istnieją modele, które nawet w magazynie mogą pokazać swoją najlepszą stronę.
To najlepsze jeepy na świecie, których listę podajemy w tym artykule. Zacznijmy od naszych 10 najlepszych SUV-ów od marki i modelu, o którym wie prawie każdy w naszym kraju.
Nawet w konfiguracji fabrycznej samochód wykazuje bardzo poważne walory terenowe, a dzięki opcjonalnemu zestawowi Off Road Adventure II staje się prawdziwym zdobywcą wąwozów.
Nowoczesne modyfikacje Grand Cherokee są montowane w oparciu o platformę, która została opracowana we współpracy z inżynierami Mercedesa. Ale ten samochód jest bardziej odpowiedni do jazdy po drogach, ponieważ jest crossoverem.
Jednocześnie samochód zachował swój rozpoznawalny wygląd, a jego zakup nie będzie kosztował bajecznie ładnego grosza, co czyni go dobrą opcją dla tych, którzy szukają niedrogiego SUV-a, ale kategorycznie nie chcą brać pod uwagę opcji krajowych.
Nissan Frontier PRO-4X - pickup SUV
Ten średniej wielkości pickup trafił do naszych topowych SUV-ów dzięki poważnym zadaniom terenowym. Pickup jest wyposażony w blokowany tylny mechanizm różnicowy w połączeniu z automatyczną skrzynią biegów.
Jedną z kluczowych zalet modelu jest możliwość dostarczenia nie tylko pasażerów, ale także imponującej ilości ładunku na tylnej platformie, jednak w walce o miano najlepszego SUV-a nie odgrywa to decydującej roli.
Land Rover LR4 (Discovery) - niedrogi, ale przejezdny
W ciągu ostatnich kilku lat można zauważyć, że ten znany brytyjski producent samochodów mocno zwrócił się w stronę „SUV-ów”, które niezbyt dobrze radzą sobie w grindowaniu w terenie i mają raczej na celu imponującą jazdę po torach. Z tego powodu wszystkie nowoczesne nowości Land Rovera wyposażone są w niezależne zawieszenie.
Jednak Discovery ma w zanadrzu kilka sztuczek, które umożliwiły mu wprowadzenie go do najlepszych SUV-ów na świecie. Są one zebrane w opcjonalnym zestawie Heavy Duty, który obejmuje system kontroli trakcji TCS, blokowane mechanizmy różnicowe i zwykłe koło zapasowe.
Toyota FJ Cruiser - alternatywa dla Land Cruisera
Nasz gość z krainy wschodzącego słońca może rywalizować o tytuł „najlepszego SUV-a na świecie”, głównie ze względu na znakomite dziedzictwo „Kruzaka”. Krótki rozstaw osi nie zapewni miękkości w normalnych warunkach, ale do jazdy w terenie jest to, czego potrzebujesz.
Oprócz tego samochód ma duży prześwit i krótkie zwisy. Jednak nie najlepsza widoczność i brak kompletu zamków w podstawowej konfiguracji pozwoliły mu zająć dopiero siódme miejsce w zestawieniu 10 najlepszych SUV-ów. Chociaż często można znaleźć FJ-Cruiser na drogach, jest to dość popularny SUV.
Mercedes G-klasa to naprawdę najlepszy SUV
Postanowiliśmy zająć szóste miejsce w pierwszej dziesiątce SUV-ów, które są produkowane od ponad pół wieku i mają poważne militarne korzenie. Oczywiście dzięki nowoczesnym modyfikacjom od protoplasta niewiele zostało, ale samochód nadal cieszy się niezawodnością i rozsądnymi osiągami podczas jazdy.
Dlaczego nie jest to najlepszy Jeep na naszej liście? Bo kosztuje dużo pieniędzy, więc praktycznie nie jest rozwijany w terenie, jeśli chodzi o wersję AMG, a zwykłe G500 są rozwijane w terenie tylko w ten sposób. Ale w Moskwie Gelendvagens są dość popularnymi SUV-ami.
UAZ to pojazd terenowy, który Ci nie przeszkadza
Ale „krajowy producent” ma prostszą politykę cenową, więc najlepsze SUV-y, zdaniem wielu patriotów, są często używane zgodnie z ich przeznaczeniem.
Ułatwia to klasyczny napęd na cztery koła z blokadami, dobra niezawodność i możliwość wykonywania napraw w terenie za pomocą niemal improwizowanych środków. Dlatego rybacy UAZ, myśliwi i ci, którzy muszą pracować nie z drogami, ale z kierunkami, uwielbiają UAZ.
Jest Łowca UAZ i. Oczywiście auta te wymagają wprawnych rąk, ponieważ wiele wadliwych części pochodzi prosto z fabryki.
Łada 4х4 „Niva” - niedrogi SUV
Kolejny przedstawiciel krajowego przemysłu motoryzacyjnego wspiął się na czwarte miejsce w pierwszej dziesiątce jeepów. Oczywiście pod względem poziomu komfortu dla kierowcy i pasażerów samochód ten może konkurować tylko z UAZ, ale pod względem pracy w terenie jego osiągi od dawna cieszą się szacunkiem wielu.
Stosunkowo niska waga i dobra geometria sprawiają, że Niva nie tonie tam, gdzie utkną nawet poważniejsze samochody. Dla przeciętnego człowieka zdolność samochodu do jazdy w terenie jest więcej niż wystarczająca.
Toyota Hilux to niezawodny i zwinny pickup
Kolejny nie najnowszy, ale bardzo poważny przedstawiciel maszyn, które są w stanie przetrwać wszystko, co im przypadnie do gustu. Hilux zajmuje trzecie miejsce w pierwszej dziesiątce SUV-ów nie pod względem przyciągania, ale dzięki wieloletniemu doświadczeniu operacyjnemu.
Stare modyfikacje tego samochodu były bardzo surowe pod względem komfortu, ale różniły się po prostu potworną przeżywalnością i łatwością konserwacji, dzięki czemu można je znaleźć w ruchu nawet teraz, podczas gdy w takich warunkach, w których każdy inny samochód od dawna jeździł składowisko. Nawet dość przeładowany pickup z łatwością wyciąga się z błota na napędzie na wszystkie koła, a przy pewnym wyrafinowaniu zamienia się w prawdziwego króla off-roadu.
Hummer H1 - legendarny duży SUV
Wybierając najlepszy SUV na świecie, dość trudno było zdecydować, kim będzie - Hummerem, czy samochodem, o którym będzie mowa poniżej. H1 powstał jako pojazd terenowy na potrzeby armii amerykańskiej, a jego pierwsze modele weszły do służby już w 1985 roku.
Do tej pory maszyna była z powodzeniem używana we wszystkich operacjach bojowych i zdobyła ogromną liczbę pozytywnych recenzji. Jeśli chodzi o możliwości terenowe, pozostawia wiele najlepszych SUV-ów daleko w tyle. Szkoda tylko, że jego nowe modyfikacje zamieniły się w grube SUV-y, więc pierwsze miejsce zajmuje… I ogólnie rzecz biorąc, teraz Hummera w dobrym stanie będzie bardzo drogo, więc nie można powiedzieć, że są to najlepsze SUV-y, ale uwzględnimy je na naszej liście, aby tak było.
Jeep Wrangler - niedrogi, lekki, dobry terenowy
Tak, tytuł „najlepszego jeepa na świecie” otrzymał ten sam JEEP. Ten samochód stał się prawdziwą legendą, a jego nazwa stała się powszechnie znana. Historia rozpoczęła się od wojskowego pojazdu terenowego, zdolnego do dostarczania nie tylko piechoty, ale także lekkiej broni lub innego ładunku w miejsca, o których nawet nie słyszało się o drogach.
Na tym tle nie mniej przyjemnie jest uświadomić sobie, że tradycje są szanowane do dziś, dzięki czemu nowy Rubicon kontynuował dzieło swoich poprzedników. Doskonała geometria, mocny silnik i dwa blokowane dyferencjały w podstawie czynią z niego poważnego konkurenta w każdym terenie.
Najlepsze SUV-y pod względem wzornictwa - Infiniti QX80
Ale szczerze mówiąc, nie można po prostu powiedzieć, który SUV jest najlepszy.
Na przykład pod względem wzornictwa najlepszym SUV-em jest Infiniti QX80, mimo że nie jest tani, podstawowe wyposażenie tego modelu kosztuje 4 250 000 rubli, a jeśli są dodatkowe opcje w samochodzie, cena może wzrosnąć do 8 000 000 rubli .
Ale z drugiej strony jest to samochód niezawodny, daje dużo radości za kierownicą. Tak naprawdę nie chcesz wjeżdżać w błoto tym samochodem, ale w rzeczywistości może. Co najważniejsze, ten SUV jest duży i uważany za elitarny, jego wygląd natychmiast przyciąga uwagę.
Wszystko w kabinie jest drogie i piękne, jasne jest, że samochód jest klasą premium i kosztuje poważne pieniądze. Doskonała ergonomia, każdy szczegół na swoim miejscu. Zarówno wewnątrz, jak i na zewnątrz widać, że samochód jest wyjątkowy, więc kupując takie auto naprawdę można wyróżnić się z tłumu, ktokolwiek tego chce.
Toyota Land Cruiser 200 - najlepszy SUV pod względem niezawodności - cena
Ale pod względem niezawodności najlepszym SUV-em jest Toyota Land Cruiser 200. Ten samochód jest trudny do zabicia, nawet stare kopie nadal jeżdżą, w razie potrzeby z powodzeniem pokonują teren. Jego wygląd nie jest tak elegancki jak Infiniti, więc nie szkoda jeździć nim w terenie.
Land Cruiser 200 to także drogi SUV, podstawowe wyposażenie będzie kosztować 3 000 000 rubli, ale to proste, w kabinie są duże przyciski, dużo miejsca.
Zawieszenie jest miękkie, jeżdżąc tym autem nie widać czy są dziury czy nie, zawieszenie wyrównuje wszystkie dziury, dzięki czemu komfort w kabinie jest stale utrzymany.
Generalnie zdecydowaliśmy, który SUV jest najlepszy – zwłaszcza, że jego nowa wersja została już wydana.
Aby wybrać SUV-a dla Rosji, a mianowicie na trudne rosyjskie drogi, musisz zrozumieć, że taki samochód musi mieć niezawodność, moc i doskonałą zdolność do jazdy w terenie. Dziś jest wielu pretendentów do roli najlepszego SUV-a dla Rosji, można ich nawet policzyć na palcach:
- Range Rover;
- Mercedes Gelendvagen;
- UAZ Hunter i UAZ Patriota;
- Młotek X1, X2 i X3;
- Łada Niwa.
Byli to najbardziej znani i popularni przedstawiciele SUV-ów dla Rosji, są też mniej znane samochody, takie jak inne amerykańskie pickupy.
Ale wszystkie te wymienione samochody są dość drogie, a wielu mieszkańców surowej Rosji dzisiaj nie będzie mogło po prostu wziąć i kupić dla siebie, dlatego postanowiliśmy znaleźć crossover SUV, który z powodzeniem pokona teren, a jednocześnie będzie stosunkowo niedrogi.
Zacznijmy od chińskiego przemysłu samochodowego, ponieważ te samochody naprawdę nie są drogie w porównaniu z Niemcami, Japończykami i Amerykanami, a mianowicie Geely MK Cross.
Dziś niewiele osób wie o Geely MK Cross, ponieważ ten samochód nie jest jeszcze tak popularny, ale w przyszłości ma poważne szanse na zdobycie rynku ze względu na przystępną cenę, ponieważ jest to istotny czynnik dla kierowców. Pod względem obsługi Geely MK Cross kosztuje mniej niż znane Shniva, UAZ Patriot i Renault Duster. Tak więc Geely MK Cross można śmiało nazwać najtańszym SUV-em w Rosji, ponieważ jego cena to tylko 350 000 rubli za nowy samochód.
Ale szczerze mówiąc, Geely MK Cross nie jest SUV-em. Tak, to crossover z dość akceptowalnym prześwitem, ale nie będzie w stanie pokonać warunków terenowych. Ale tylko ze względu na swoją cenę zasługuje na uwagę. Oprócz dobrej ceny samochód ten ma inne zalety – zużycie paliwa, które w cyklu mieszanym wynosi 5 litrów na sto kilometrów. przebieg. A wszystko dzięki półtoralitrowemu silnikowi benzynowemu, który wytwarza 95 litrów mocy. z. Maksymalna prędkość to 165 km/h.
Teraz nadszedł czas. Ten samochód jest dość popularny w Rosji, a wielu, którzy go obsługiwali, mówi o nim wyjątkowo pozytywnie, nazywając go najbardziej niezawodnym SUV-em dla Rosji. Japońska jakość mówi sama za siebie, ten SUV ma wiele zalet: konstrukcję ramy, małe wymiary, doskonałe parametry techniczne, doskonałą zwrotność i zdolność do jazdy w terenie.
Toyota RAV4 posiada przełączany napęd na cztery koła, który również jest bardzo przydatny, np. podczas pokonywania trudnego terenu można włączyć napęd na cztery koła, a podczas jazdy po mieście łatwo go wyłączyć, a samochód zużyje mniej paliwa. Toyota RAV4 jest wyposażona w różne typy silników: diesla i benzynę, występują również konfiguracje z manualną skrzynią biegów lub automatyczną.
Ponadto istnieją różne modyfikacje nadwozia: wersje krótkie i długie. Wydłużona wersja ma najlepsze zdolności przełajowe, została stworzona dla tych, którzy są przyzwyczajeni do jeżdżenia na wsi samochodem. Samochód jako całość jest bardzo niezawodny i dobry, jego cena zaczyna się od 30 000 rubli amerykańskich za nowy samochód. Tak więc długą wersję Toyoty RAV4 można śmiało uznać za jeden z najlepszych SUV-ów dla Rosji.
Ale szczerze mówiąc, ten samochód nie poradzi sobie z prawdziwym terenem, więc teraz przejdziemy do auta, dla którego off-road jest naturalnym środowiskiem.
Tygrys
Tak więc spotykamy się, prawdziwy, który jest produkowany w Arzamas, to prawdziwy wojskowy pojazd terenowy, ale można go również kupić dla kierowców cywilnych. Tygrys jest dziś popularny wśród miłośników polowań i wędkarstwa, wśród tych zmotoryzowanych, którzy cenią sobie osiągi w samochodzie i umiejętność pokonania każdego, nawet najcięższego w terenie.
Tygrys SUV ma ramę dźwigarową, niezależne zawieszenie, silnik i wszystko inne jest do niego przymocowane.
Jeśli mówimy o cechach, to tutaj silnik jest dość mocny, o pojemności 3,2 litra, pracuje na oleju napędowym (diesel), wytwarza 215 koni mechanicznych. Skrzynie biegów są różne: 2-biegowa skrzynia rozdzielcza lub mechaniczna 6-biegowa.
Zgadłeś, mocną stroną tego SUV-a jest jego zdolność do jazdy w terenie. Ale jest jeden mały niuans, cena Tygrysa wynosi około 100 000 rubli Baku, a to poważna kwota, za takie pieniądze można kupić zupełnie nowego Range Rovera Sport, który będzie miał również doskonałe właściwości terenowe.
A teraz dla tych, którzy tylko marzą o Range Roverze i czekają, aż 100 000 USD spadnie z nieba, istnieje możliwość przyjrzenia się rosyjskiemu SUV-owi Skorpion PR, którego cena mieści się w granicach 500 000 rubli. Ten samochód został stworzony specjalnie do jazdy po przerażających rosyjskich drogach wiejskich, w miejscach, w których nie ma nawet toru.
Skorpion PR wygląda dość stylowo i elegancko, jak znany UAZ, a jednocześnie jest jeepem terenowym. Ta maszyna łączy w sobie moc, zwinność i doskonałą obsługę.
Scorpion PR jest wyposażony zarówno w silniki wysokoprężne, jak i benzynowe, przyjemna cena pozwoli ci kupić ten samochód w niedalekiej przyszłości, nie czekając na 100 000 $ zgromadzonych w Range Roverze.
Łada H-Ray
Trochę futuryzmu nie zaszkodzi, bo teraz porozmawiamy o Ladzie X-Rey, nowym SUV-ie VAZ, nie jest jeszcze w masowej produkcji, ponieważ jest planowany na 2015 rok. Ale model koncepcyjny został już z powodzeniem zaprezentowany na wystawie, wielu kierowców i dealerów jest zainteresowanych tym samochodem.
Lada Kh-Rei wygląda stylowo, nowocześnie i oryginalnie. To właśnie ten samochód można śmiało uznać za najbardziej elegancki crossover w Rosji. Ale do 2015 roku pozostaje po prostu poczekać i przyjrzeć się bliżej innym SUV-om, które są już na rynku.
Ceny rosyjskich SUV-ów mieszczą się w przedziale 350-700 tysięcy rubli, ale Łada Xray będzie oczywiście kosztować więcej, mniej więcej tyle samo, co samochody europejskie, ale jak dotąd to tylko przypuszczenie.
Wnioski o najlepszym SUV-ie dla Rosji
W rezultacie doszliśmy do wniosku, że najlepszym SUV-em dla Rosji jest Range Rover Sport Supercharged, pod warunkiem, że nie ma problemu z uzyskaniem 100 000 USD. A dla tych, którzy mają kwotę wyraźnie mniejszą niż 700 000 rubli, warto przyjrzeć się bliżej UAZ, a te samochody są również bardzo dobre za te pieniądze.
Jeśli potrzebujesz SUV-a, a nie crossovera, nie ma nic lepszego niż Łowca UAZ, jest po prostu nie do zabicia. A jeśli nagle zdecydujesz się na crossovera, musisz być gotowy do naprawy zawieszenia, jeśli często jeździsz po wyboistych drogach, dołach i wybojach, ale dla Rosji jest to powszechna rzecz.
Nie ma znaczenia, czy zamierzasz holować swoją łódkę do jeziora, czy zabrać dzieci na treningi piłkarskie, ten właściwy (SUV - samochód sportowy) poradzi sobie z każdym zadaniem. Najnowsze modele oferują wszystko, od systemów rozrywki dla tylnych siedzeń po najnowsze elektroniczne funkcje bezpieczeństwa. Aby dokonać właściwego wyboru, zastanów się, z czego będziesz korzystać najczęściej i zaczynając od tego, przejdź dalej. Tradycyjne SUV-y mają skłonność do takich cech, jak moc holowania i dobry prześwit do pokonywania złych dróg, podczas gdy bardziej nowoczesne crossovery (SUVy na lekkiej podstawie) są zaprojektowane z myślą o płynniejszej jeździe i maksymalnej przestrzeni wewnętrznej. W tej recenzji zebraliśmy wybór obu typów tych pojazdów, więc bez względu na to, czego szukasz, znajdziesz je tutaj.
Klasa podzwarta
# 1 Honda HR-V
Rok modelowy Hondy XP-B 2017 - jeden z najlepszych pretendentów do tytułu najlepszego w tej klasie. Co ona ma do tego? Dla tych, którzy są nowicjuszami w samochodzie, pomimo wielkości samochodu jest dużo miejsca w bagażniku, dzięki składanym fotelom Magic Seats. Jest też dużo miejsca dla czterech wysokich pasażerów, czego nie znajdziesz w tej klasie. Chcielibyśmy mieć prostszy interfejs techniczny, ale ogólnie HR-V jest bardzo wygodnym samochodem dla pasażerów, mającym więcej miejsca niż przeciętny subkompaktowy sedan.
# 2 Mazda CX-3
Rok modelowy Mazda TsKh-3 2017 - jeden z najatrakcyjniejszych, przyjemnych w prowadzeniu i sportowych samochodów w tej klasie. Jest mniejszy niż inne kompaktowe przypony, co oznacza, że jego przestrzeń jest bardzo ograniczona. Ale jeśli myślisz o przyjemności z jazdy, to jest to najlepszy wybór. CX-3 może się również pochwalić jednym z najlepszych wnętrz w swojej klasie, z doskonałymi siedzeniami, wysokiej jakości materiałami i łatwym w obsłudze systemem informacyjno-rozrywkowym parodiującym droższe samochody, takie jak Audi i BMW.
# 3 Subaru Crosstrek (Subaru XV)
SUV-y z ramą są zwykle jedynymi, które nadają się do jazdy w trudnym terenie, do samochodów „jedź tam, gdzie chcesz”, ale niektóre małe crossovery, takie jak ten 2017 Subaru Crossstrack, opierają się temu trendowi. Jest to zasadniczo Impreza Hatchback z dodatkowym prześwitem, innymi oponami i kilkoma ulepszeniami stylistycznymi. Crosstrek oferuje pewien poziom jazdy w terenie, bez wad związanych z obniżonym zużyciem paliwa. I chociaż Subaru Crosstrek nie jest najszybszym samochodem w swojej klasie, wciąż ma odpowiednią moc do jazdy miejskiej i skromne przebiegi.
Klasa Kompaktowa
# 4 Honda CR-V
Honda CR-V to jeden z najpłynniejszych, najbardziej eleganckich samochodów w tej klasie i być może jednym z ogólnie dostępnych na rynku. CR-V ma dużo miejsca, zapewnia doskonałą oszczędność paliwa (szczególnie z opcjonalnym 1,5-litrowym turbodoładowaniem) i jest stosunkowo szybki. Honda oferuje go w bardzo konkurencyjnej cenie, więc prawdopodobnie uznasz, że pasuje do Twojego budżetu. Samochód może nie jest najbardziej zachwycający ani sportowy w swoim segmencie, ale jeśli chodzi o komfort, jakość i cenę, jest prawdopodobnie najlepszym samochodem.
# 5 Mazda CX-5
Ponieważ stara Mazda TsX-5 była naszą ulubioną, nie było zaskoczeniem, że nowy, ulepszony, przeprojektowany CX-5 był również naszym wyborem. Ze swoim wnętrzem i dynamiką jazdy naśladującą luksusowe samochody, Mazda CX-5 wydaje się o wiele droższa, niż jest w rzeczywistości. Dodaj do tego fakt, że nadal jest to bardzo oszczędny, przyjazny dla rodziny crossover z dużą ilością miejsca i nowoczesną technologią wnętrza, a otrzymasz wiodący w swojej klasie kompakt.
# 6 Ucieczka Forda
Ford Escape 2017 jest silnym ambasadorem wszystkiego, oferując szeroką gamę opcji, aby zaspokoić potrzeby różnych nabywców. Dostępne są silniki turbo, dużo miejsca w bagażniku i znacznie ulepszony interfejs technologiczny z najnowszym oprogramowaniem informacyjno-rozrywkowym Forda. Podobnie jak jego najbliższy rywal, Mazda CX-5, Escape prowadzi się sportowo, bardziej jak samochód osobowy niż SUV. Nie ma znaczenia, czy wybierzesz samochód klasy podstawowej, czy wersję naładowaną ze wszystkimi dzwonkami i gwizdkami, Ford Escape jest wart rozważenia.
# 7 Subaru Forester
Jeśli szukasz czegoś podstawowego do noszenia i chciałbyś uniknąć wielu niepotrzebnych drobiazgów, to Subaru Forester 2017 to świetny wybór. Ma oszczędny 4-cylindrowy silnik, standardowy (podstawowy) napęd na wszystkie koła i solidne parametry niezawodności. Forester oferuje również wiele świetnych technologii i opcji bezpieczeństwa, takich jak zapobieganie opuszczeniu pasa ruchu, monitorowanie martwego pola i ostrzeżenie o ruchu poprzecznym z tyłu (monitorowanie strefy bocznej podczas cofania).
Klasa średnia 2-rzędowa
# 8 2017 Ford Edge
Ford Edge oferuje klientom po trochu wszystkiego dzięki wygodnej jeździe, obszernej przestrzeni siedzeń i opcjonalnym silnikom zorientowanym na osiągi. Podstawowy silnik jest atrakcyjny ze względu na oszczędność paliwa stałego, a opcjonalne silniki zapewniają imponującą moc. Ostatnie aktualizacje interfejsu technicznego zapewniły również Edge'owi wszystkie funkcje, których możesz potrzebować w tej średniej klasie.
# 9 Kia Sorento
Kia Sorento 2017 jest dobrym przykładem tego, dlaczego tak bardzo kochamy midsy. Ma wiele funkcji technologicznych i całą przestrzeń potrzebną do podróży rodzinnych. Sorento jest dostępny z dwoma lub trzema rzędami siedzeń, dzięki czemu może pomieścić do 7 pasażerów. Elegancki, elegancki wygląd i wygodne siedzenia dodają Sorento atrakcyjności, a standardowy samochód (wszystkie wykończenia) jest objęty doskonałą gwarancją.
# 10 Nissan Murano
Ten wyjątkowy crossover średniej wielkości ma chwytliwy wygląd zewnętrzny, nowoczesne wnętrze i wiodące w swojej klasie przednie fotele. Pokazuje również solidne osiągi, dzięki czemu za kierownicą czuje się mniej, niż jest w rzeczywistości. Nie martw się jednak, na tylnej kanapie jest dużo miejsca dla dorosłych, a nawet dla największych fotelików dziecięcych, chociaż bagażnik nie jest tak przestronny jak Ford Edge.
Klasa średnia 3-rzędowa
# 11 Pilot Hondy
Od czasu debiutu pierwszej generacji Hondy Pilot wprowadzono wiele ulepszeń. Teraz zapewnia jedno z najlepszych połączeń wydajności, możliwości zastosowania i technologii. Pilot jest wygodny na drodze, miękki na wyboistych ulicach miasta i dobrze wykonany zarówno w środku, jak i na zewnątrz. Kierowcom, którzy chcą zrezygnować z minivana, ale nadal potrzebują trzech rzędów siedzeń, Pilot zaoferuje inteligentne rozwiązania przestrzenne, najnowocześniejszą technologię i imponującą, wiodącą w swojej klasie wydajność paliwową. Honda Pilot może przewozić nawet do 2,2 tony z odpowiednim wyposażeniem, co czyni go doskonałą alternatywą dla dużych SUV-ów z ramą.
# 12 Toyota Highlander
Toyota Highlander 2017 od pewnego czasu jest jednym z najlepszych samochodów w swojej klasie, z wielu powodów. Nie tylko oferuje opcjonalny 3,5-litrowy silnik V6, który jest mocny i oszczędny, ale dostępny jest również model hybrydowy typu plug-in, co jest rzadkością w tej klasie. Highlander jest w stanie przewieźć do 2,2 tony ładunku, jeśli jest odpowiednio wyposażony i ma ponadprzeciętną ładownię. Ponadto Toyota Highlander zapewnia przyjemne, ciężkie prowadzenie i niemal luksusowy poziom komfortu we wnętrzu.
# 13 Mazda CX-9
Mazda CH-9, jeden z najfajniejszych i najbardziej zmodernizowanych samochodów w ostatnich latach, to niezrównane połączenie rozmiaru, stylu i klasy. Jest duży, ale zwinny. Jest mocny, a jednocześnie oszczędny. Wydaje się drogo, ale cena wciąż nie mieści się w luksusowej stratosferze. I podczas gdy 2040 litrów przestrzeni bagażnika nie jest maksymalną pojemnością, jaką można znaleźć w klasie, wygodna ładownia CX-9 jest przyzwoita, a wskaźniki zużycia paliwa (jak również rzeczywiste osiągi) są imponujące. To trzyrzędowy crossover dla kierowcy, że tak powiem, dokładnie to, co kochamy i czego oczekujemy od Mazdy.
Pełny rozmiar klasy
# 14 Ekspedycja Forda
W ciągu ostatnich kilku lat nastąpiła duża zmiana w świecie SUV-ów i daleko mu było do dużych rodzinnych ciągników na ramie, montowanych na ciężarówkach. Obecnie częściej spotyka się zwrotnice z miękkim i gładkim zawieszeniem. Pomimo tej zmiany, Ford Expedition ewoluował, aby stać się silnym ambasadorem w zakresie trzyrzędowego SUV-a o przyczepności podobnej do ciężarówki i poważnym wyglądzie na drodze. Ford Expedition 2017 ma jedno z najbardziej miękkich i płynnych zawieszeń w tym segmencie, a także dużo miejsca dla dorosłych w trzecim rzędzie siedzeń. Podczas gdy zużycie paliwa nie jest tak imponujące, Expedition jest w stanie wycisnąć przyzwoity przebieg z turbo V6 - 13 litrów na sto w stylu mieszanym. Dodaj do tego maksymalną siłę ciągu wynoszącą ponad 4 tony, a otrzymasz imponującą jednostkę rodzinną.
Klasa terenowa
# 15 Toyota Land Cruiser
Czasami potrzebujesz SUV-a z bardzo specyficznym zestawem umiejętności, samo zabranie rodziny na trening i ze szkolenia nie wystarczy. W tym miejscu do gry wkracza sportowiec terenowy, taki jak Toyota Land Cruiser. Stały napęd na wszystkie koła, prześwit, który hańbi większość pickupów, oraz zaawansowany system KDSS (Kinetic Dynamic Suspension System) Toyoty sprawiają, że Kruzak doskonale radzi sobie w terenie. Znakomita płynność jazdy, mocny silnik V8 i prosta, prosta struktura wykończenia wnętrza powinny sprawić, że ten SUV będzie bardziej atrakcyjny dla wielu osób niż tylko do jazdy terenowej. Oczywiście możesz posiadać Land Cruisera i nigdy nie jeździć w teren. Możesz go również posiadać i nigdy nie jeździć po drogach. Na tym polega piękno tego samochodu o gładkich liniach nadwozia.
# 16 Jeep Grand Cherokee
Jeep od wieków zajmuje się produkcją samochodów terenowych. I oczywiście wygodny, rodzinny Grand Cherokee raczej nie będzie jego najbardziej terenowym modelem, ale może zajść znacznie dalej niż większość jego rodzeństwa – zwłaszcza w Trailhawk, który zadebiutował w 2017 roku. Grand Cherokee to coś więcej niż SUV, jest cichy, niemal luksusowy w środku i wyjątkowo dobry na drodze. Do wyboru są również trzy układy napędowe, które powinny pomóc, gdy coś ciągnie lub po prostu wydaje więcej hałasu podczas jazdy.
# 17 Jeep Wrangler
Na świecie nie pozostało wiele samochodów, które są szczególnie skoncentrowane, jak Jeep Wrangler z 2017 roku. Wrangler ma dwie główne misje, które wykonywał przez dziesięciolecia: dostać się jak najdalej w teren i mieć składany dach. Wszystko inne jest drugorzędne. To nie jest wygodny, luksusowy, dobrze wykończony samochód rodzinny. To po prostu SUV, który chce jeździć tam, gdzie nikt inny nie może. W rezultacie cierpi na tym ogólnie gracja, ale to jest część tego, co dodaje Ranglerowi jego uroku. Nie obchodzą go odtwarzacze DVD na tylnym siedzeniu ani fotele do masażu. Wolałby odwrócić dach i przejechać się przez las, co prawdopodobnie jest tym, czego chcesz, jeśli patrzysz na Wranglera. I tak jest nadal naszym faworytem.
# 18 Toyota 4 Runner
Dzięki różnym odmianom terenowym i wielu przydatnym funkcjom, nie ma znaczenia, gdzie ją wybierzesz, Toyota 4Runner jest liderem w swojej klasie. Duży prześwit pozwala przedzierać się przez skały i koleiny, podczas gdy system zawieszenia KDSS i dostępna skrzynia rozdzielcza niskiego zasięgu mogą przetrawić każdą nawierzchnię drogi, którą na nie rzucisz. Foranner jest stosunkowo sprawny i jako ciągnik może ciągnąć do 2,2 tony. Dostępnych jest kilka listew 4Runner do użytku miejskiego, ale zalecamy jeden z modeli TRD, aby zboczyć z utartych szlaków.
Klasa Lux Compact
# 19 Acura RDX
Jeśli szukasz luksusowej atmosfery bez łzawej premii cenowej, Acura RDH to świetne miejsce na rozpoczęcie. Najbogatsze wersje wyposażenia RDX zwykle konkurują z innymi luksusowymi crossoverami w swoich podstawowych wersjach wyposażenia, nie rezygnując przy tym z komfortu i zachowania. Kabina jest wystarczająco duża, aby dorośli mogli wygodnie usiąść z tyłu, a standardowy silnik V6 łączy wiodące w swojej klasie przyspieszenie z dużą oszczędnością paliwa. Całe luksusowe wyposażenie, jakiego można się spodziewać w tej klasie, jest dostępne w RDH, a dzięki swoim rozmiarom jest to jeden z najłatwiejszych w prowadzeniu samochodów.
# 20 BMW X3
Niektórzy nabywcy SUV-ów oczekują, że ich samochody będą masywne za kierownicą, ale BMW X3 bardziej przypomina sportowy sedan niż SUV. Dodaj do tego przestronne i dobrze wykonane wnętrze i masz zwycięski przepis. X3 jest nieco droższy niż niektórzy z jego podobnie wyposażonych rywali, ale jeśli chcesz czegoś wyjątkowego, bez względu na to, jak nim jeździsz, X3 jest wart swojej ceny.
# 21 Audi Q5
Chociaż na zewnątrz może nie być szczególnie krzykliwy ani krzykliwy, Audi Q5 2017 zdecydowanie ma odpowiednie wyposażenie tam, gdzie ma to znaczenie. Podstawowy 4-cylindrowy silnik turbo ma wystarczającą moc, aby utrzymać konkurencyjność w swojej klasie, podczas gdy wybieralny V6 oferuje nieco większą wydajność. Wnętrze wykonano z najwyższej jakości materiałów, a przesuwane tylne siedzenie jest unikalną cechą w tej klasie. Sportowy charakter jazdy oznacza, że nie musisz rezygnować z praktyczności dla przyjemności.
# 22 Mercedes-Benz Klasy GLC
Jeden z najnowszych pojazdów w segmencie, Mercedes-Benz GLC 2017 to solidne osiągi we wszystkich dziedzinach. W salonie jest dużo miejsca dla dorosłych, zarówno z przodu, jak iz tyłu. Styl i jakość wykończenia spełniają wszystkie kryteria luksusu, a standardowy 4-cylindrowy silnik jest jednym z najlepszych w swojej klasie pod względem przyspieszenia i oszczędności paliwa. Dostępny model AMG podnosi poprzeczkę z turbodoładowanym silnikiem V6, a napęd na wszystkie koła oferowany we wszystkich modelach oznacza, że GLZ można uznać za odpowiedni do każdego klimatu. GLC nie oszczędza też na opcjach – możesz uzyskać różne opcje, od 14-głośnikowego systemu audio Burmester po kamery surround.
# 23 Porsche Macan
Porsche Macan 2017 jest prawdopodobnie jednym z najlepiej jeżdżących SUV-ów na rynku. Zabrali zalety ekstrawaganckiego prowadzenia od Porsche i zastosowali je w klasie małych crossoverów. Wnętrze Macana sprawia wrażenie zapożyczonego z długiej, znakomitej historii tych samochodów, takich jak 911 Carrera, a po złożeniu tylnych siedzeń nadal możesz zabrać ze sobą rower. Dzięki zaokrąglonej konstrukcji i kompaktowym rozmiarom Macan ma nieco ograniczoną ładowność, ale jeśli szukasz auta dla kierowcy w tym segmencie, to jest to.
Klasa Lux Meadsize
# 24 Acura MDX
Podobnie jak mniejszy RDH, Acura MDH 2017 to luksusowy SUV bez wysokiej ceny. Acura MDX oferuje trzy rzędy siedzeń, z których wszystkie są wygodne i przestronne, ale należy pamiętać, że przestrzeń ładunkowa jest bardzo przeciętna. Doskonałe oceny bezpieczeństwa, ciche wnętrze, komfort jazdy i imponująca oszczędność paliwa dopełniają długą listę praktycznych zalet MDX, ale jak na tak duży samochód, jest on również bardzo sportowy.
# 25 Audi Q7
Bez wątpienia odświeżone Audi Q7 z 2017 roku jest jednym z naszych najlepszych modeli w tej klasie. Najwyższej jakości wykończenia i dobór materiałów sprawiają, że wnętrze jest atrakcyjne od momentu wejścia do samochodu, a niezwykle ciche wnętrze na autostradzie sprawia, że jest to świetny pojazd długodystansowy. Q7 jest standardowo wyposażony w 4-cylindrowy silnik z turbodoładowaniem, ale zalecamy zakup lepszego - naładowanego V6, który rozpędza Q7 od zera do 100 w 6 sekund - imponująca liczba w tej klasie. V6 zwiększa też maksymalny ciąg z 2 tony do 3,5 tony, a to zdecydowanie dużo.
# 26 BMW X5
BMW X5 2017 jest jednym z najdroższych samochodów w klasie, a jego pojemność bagażnika jest mniejsza niż u liderów tej klasy. Jednak nadal uważamy, że warto tu być. Tutaj możesz wybierać spośród wielu różnych silników, w tym turbosprężarki sześciocylindrowej, turbodoładowanej V8, sześciocylindrowego diesla, a nawet hybrydy typu plug-in z możliwością przejechania 22 km na samej energii elektrycznej. Zgodnie z oczekiwaniami BMW, dostępnych jest tutaj wiele zaawansowanych technologicznie urządzeń, takich jak system kamer noktowizyjnych i 4-strefowa klimatyzacja. X5 jest również objęty czteroletnią bezpłatną usługą standardową i wystarczającą liczbą standardowych opcji, aby zaspokoić potrzeby prawie każdego kierowcy.
# 27 Porsche Cayenne
Ze względu na imponujące rozmiary, Porsche Cayenne 2017 może wydawać się zbyt duże, aby mogło być sportowe lub zwinne. Ale nie daj się zwieść temu wielkiemu niemieckiemu SUV-owi. Robi wrażenie, zarówno na prostej, jak i na rogach. Niezależnie od tego, czy jeździsz standardowym turbo V6, czy potężnym turbo V8, Cayenne ma wystarczająco dużo bezpieczników, aby zadowolić każdego, kto ma ciężką prawą stopę. Niezależnie od tego, czy wybierasz się do miasta, próbujesz wydostać się z miasta, czy wybierasz się na spacer po wzgórzach, Cayenne pozostaje łatwe w obsłudze. Wszystkie luksusowe funkcje są również w porządku, z doskonale wykonanymi wnętrzami i wystarczająco wygodnymi siedzeniami na każdą dłuższą podróż.
# 28 Volvo XC90
Dzięki stylowi i wyrafinowaniu we wszystkim, rok modelowy Volvo XC90 2017 ma wyjątkowy wygląd i doskonały ruch. Wspólnym motywem wśród naszych topowych rekomendacji w tej klasie – XC90 jeździ jak znacznie mniejszy samochód i ma dostępną wersję hybrydową typu plug-in – to dwa parametry, które nadają mu szeroki zakres atrakcyjności. W drugim i trzecim rzędzie siedzeń jest dużo miejsca i, jak można się spodziewać po Volvo, ma najlepsze oceny bezpieczeństwa, w tym najwyższą ocenę Instytutu Ubezpieczeń w zakresie bezpieczeństwa na drogach, dzięki systemowi zapobiegania kolizjom czołowym. XC90 nie przyspiesza tak szybko, jak niektórzy konkurenci i nie jest tak cichy jak liderzy w swojej klasie, ale wciąż ma dużo i zajmuje wysokie miejsce na naszej liście.
Luksusowa klasa Fulsize i flagowce
# 29 Mercedes-Benz Klasy GLS
Wcześniej znany jako GL, Mercedes GLS z 2017 roku jest tak duży, jak tylko można uzyskać od Mercedesa (furgony dostawcze się nie liczą). GLS ma mnóstwo miejsca dla dorosłych we wszystkich trzech rzędach siedzeń i nie brakuje tu luksusowego wyposażenia. Jeśli złożysz drugi i trzeci rząd siedzeń w FPP, to w sumie pod przedziałem ładunkowym znajdzie się straszne 2650 litrów, co jest konkurencyjne nawet w tym segmencie. Godne uwagi opcje obejmują automatyczny system parkowania równoległego, wentylowane przednie fotele, adaptacyjne zawieszenie, a nawet dwupasmową skrzynię rozdzielczą dla dodatkowych umiejętności terenowych. Żaden Mercedes nie jest naprawdę kompletny, jeśli ma zorientowany na osiągi wariant AMG, więc GLS oferuje AMG GLS 63, który jest wyposażony w 5,5-litrowy silnik V8 i 577 KM.
# 30 Land Rover Range Rover
Jeden z najbardziej kultowych luksusowych SUV-ów na rynku, Land Rover Range Rover 2017 łączy ekstremalne możliwości terenowe z bogatym wnętrzem. Nawet gdyby całe życie mieszkał w mieście, Range Rover robiłby wrażenie wyłącznie dzięki płynnej 8-biegowej skrzyni biegów, cichemu wnętrzu i nienagannemu wykończeniu. Ale żaden Range Rover nie powinien żałować wyłącznie spacerów po mieście. Ten topowy SUV może również poradzić sobie z trudnymi szlakami dzięki inteligentnej reakcji na nawierzchnię drogi i dużemu prześwitowi umożliwiającemu przedzieranie się przez duże skały.
W przypadku pojazdów terenowych główną cechą jest zdolność do przełajów w każdym terenie. Kupując SUV-a, kierowca ma nadzieję uzyskać najprostszą możliwą obsługę samochodu w każdych warunkach.
Aby wybrać taki pojazd, konieczne jest przeanalizowanie głównych cech i ustalenie, który jeep najbardziej przejezdny będzie najlepszy.
Jak wybrać samochód terenowy? Ocena
Zdolność SUV-a do jazdy w terenie zależy od kilku elementów. Aby rozpocząć ocenę zdolności przełajowej dowolnego jeepa, określ prześwit - im większy, tym wyższy wskaźnik. Dużą rolę odgrywają również kąty rampy i rampy. Należy zwrócić uwagę na maksymalny moment obrotowy silnika, cenę i przegub zawieszenia.
Samochody o dobrej zdolności przełajowej powinny mieć lepsze osiągi. Rynek ramowych pojazdów terenowych znacznie się rozwinął w ciągu ostatnich 20 lat i obecnie wiele jeepów na świecie twierdzi, że są najbardziej przejezdnymi pojazdami. Każdy z nich przyciąga uwagę i zasługuje na ten tytuł. Poniżej znajduje się ocena SUV-ów według zdolności przełajowych, które są najlepsze w swoim rodzaju.
Jeep grand cherokee
Decyzję o wykonalności produkcji tego modelu potwierdziło pojawienie się jeszcze większej liczby miłośników jeepów. Dzięki dodaniu pakietu Limited Off Road Adventure II, Jeep Grand Cherokee stał się profesjonalnym zdobywcą off-roadu. Do jazdy terenowej pakiet został poszerzony o zawieszenie pneumatyczne Quadra Lift, haki holownicze, zestaw płyt ślizgowych i inne niezbędne elementy.
Wraz z Mercedes-Benz opracowano nową platformę dla samochodu, która uatrakcyjniła jeepa i obniżyła cenę. Jeep Grand Cherokee to uroczy SUV z doskonałymi osiągami w terenie i zasługuje na miano najbardziej przejezdnego SUV-a.
Wysokiej jakości SUV, wykonany w tradycji produkcji niemieckiej. Produkcja rozpoczęła się w 1964 roku, pierwsza wersja samochodu była przeznaczona dla wojska niemieckiego. Po pewnym czasie transport zyskał szerokie zastosowanie wśród obywateli niemieckich.
Niezawodność w działaniu i konstrukcji z dużą wytrzymałością pozwala Mercedesowi zajmować wiodącą pozycję w czołówce SUV-ów o dużej zdolności przełajowej. Sztywne blokowanie przedniej i tylnej osi dostępne jest tylko w modelu klasy G. Samochód Mercedes G-Class śmiało twierdzi, że jest najlepszym SUV-em produkcyjnym.
Samochód terenowy, który na początku swojej produkcji służył również jako transport dla personelu wojskowego. W przeciwieństwie do Mercedesa Klasy G, ten samochód, jak widać na zdjęciu, jest dość masywny.
Został stworzony, aby pomóc armii amerykańskiej. SUV zaczął bardzo szybko rozprzestrzeniać się wśród ludności cywilnej. Hummer H1 do dziś bez problemu plasuje się w TOP pojazdów pod względem terenu, choć produkcja jeepa zakończyła się w 2006 roku, a jego cena nieznacznie spadła.
Mitsubishi Pajero Sport
Produkcja Mitsubishi Pajero Sport rozpoczęła się dość dawno temu. Od czasu powstania pierwszej wersji SUV-a wypuszczono kilka samochodów nowej generacji. Pod wpływem ostatniej zmiany stylizacji zderzak i wygląd osłony chłodnicy uległy zmianie.
Salon, jak widać na zdjęciu, pozostał bez zmian – zachowała się ta sama duża i przestronna tapicerka wykonana z wysokiej jakości materiału. Silnik transportowy pozostawia kupującemu do wyboru trzy opcje: benzynową lub dwie wersje silnika wysokoprężnego. Objętość silnika na benzynie wynosi 3,5 litra, na oleju napędowym - 2,5 i 3,2 litra.
Dobry reprezentant do tytułu jednego z najlepszych jeepów terenowych. Transport z potężnym silnikiem turbo, który może wytworzyć rekordową moc równą 788 koni mechanicznych.
W cztery sekundy gigant jest w stanie osiągnąć prędkość 100 km/h. Maksymalna deklarowana prędkość to 240 km/h. Wskaźnik jest fenomenalny - biorąc pod uwagę wagę całej konstrukcji i cenę. Dodatkowo możliwość regulacji zawieszenia sportowego sprawia, że auto jest znacznie lepsze niż wszyscy inni. Dwudziestocalowe tarcze są standardem w pojazdach 4x4.
Piąta generacja tego samochodu została wypuszczona w 2009 roku. Jaki jeszcze dowód jest potrzebny na jakość i wysokie osiągi SUV-a? Tylko jeśli usiądziesz za kierownicą Toyoty 4Runner 4x4 i przejedziesz kilka tysięcy kilometrów po nierównym terenie.
Do jazdy próbnej zalecany jest samochód w konfiguracji Trail, który ma tylny mechanizm różnicowy z blokadą, zwiększony prześwit, a także system Multi-Terrain Select - pomoc podczas jazdy w terenie i na różnych nawierzchniach. Innowacyjny system Crawl Control pomoże SUV-owi poruszać się pewnie w niemal każdym terenie. Opatentowane dynamiczne zawieszenie KDSS uzupełnia obraz pełnoprawnego, niezawodnego SUV-a 4x4.
Nissan Frontier PRO-4X
Średniej wielkości pickup z przyzwoitym potencjałem terenowym i blokadą tylnego mechanizmu różnicowego (tylko automatyczna). Dużym plusem tego jeepa jest jego duża ładowność, dzięki czemu dowiezie nie tylko pasażerów, ale również dużą ilość ładunku do miejsca przeznaczenia.
Również Nissan Frontier 4х4 stale startuje w zawodach Ultimate Factory i osiąga dobre wyniki. Jeśli chcesz, możesz znaleźć wiele zdjęć i filmów z tych wydarzeń.
Land rover
W pełni niezależne zawieszenie, spotykane w nowszych modelach, zwiększa wygodę podczas jazdy po drogach, ale ma negatywny wpływ na przyczepność w terenie.
Niezależnie od tego, Discovery jest wyposażony w jeden z najlepszych na świecie systemów kontroli trakcji (TCS), co czyni go doskonałym SUV-em i jednym z najlepszych SUV-ów terenowych.