Od ponad dziesięciu lat po drogach naszego kraju przemierzają „Koreańczycy” Kia Rio. A najpopularniejsze modele to samochody drugiej i trzeciej generacji. Spośród wszystkich modeli różnią się one wieloma pozytywnymi czynnikami.
Większość posiada czterocylindrowe silniki benzynowe (1,4 - 1,6 litra). Istnieje również zmodyfikowany model wyposażony w elektrownię wysokoprężną.
Jeśli prawidłowo obsługujesz silniki Kia Rio, przeprowadzasz konserwację na czas, rzadko zawodzą. Silnik spalinowy tego auta jest na tyle wszechstronny, że może pracować z paliwem dowolnej jakości, zachowując przy tym doskonałą przyczepność.
Oczywiście trwałość silnika zależy od wielu czynników, zwłaszcza maszyn trzeciej generacji. Ale dopóki samochód nie przejedzie 300 000 kilometrów, nie trzeba się martwić o normalną pracę silnika.
Jaki olej lepiej stosować w Kia Rio?
Entuzjaści samochodów i producenci środków smarnych inaczej oceniają markę oleju do Kia Rio. W każdym razie przy wyborze należy przede wszystkim wziąć pod uwagę zalecenia producenta samochodu.
Doskonale zdaje sobie sprawę ze wszystkich zawiłości silnika, jego cech konstrukcyjnych i zawsze interesuje go płynna praca silnika, dopóki jego żywotność się nie skończy.
Aby osiągnąć minimalne zużycie paliwa, a także chronić silnik spalinowy, profesjonaliści zalecają wybór olejów o określonym wskaźniku lepkości. Etykieta zwykle wskazuje jego znaczenie:
- SAE 5W-20;
- API SM;
- ILSAC GF-4.
Wymienione marki są czasami trudne do kupienia. W takim przypadku należy dobrać lepkość oleju najbardziej odpowiednią do pracy w określonych warunkach. W Rosji 5W-30 jest bardziej poszukiwany niż inne.
Wybierając olej do Kia Rio, weź pod uwagę porę roku. Zimowe oleje silnikowe wyróżniają się dużą płynnością, letnie są znacznie gęstsze. W razie potrzeby możesz użyć płynu na każdą pogodę.
Bardzo ważnym parametrem wskazującym na jakość oleju jest tolerancja producenta. Wskazuje, że właściwości środka smarnego i jego jakość spełniają wymagania producenta pojazdu.
Wybór producenta
Oczywiście wybór producenta produktu smarnego zależy od indywidualnego pragnienia kierowcy. Ale jednocześnie bardzo ważne jest, aby była to firma znana jako wiodący na świecie producent wysokiej jakości paliw i smarów.
Lepiej kupować olej samochodowy w specjalnych centrach serwisowych lub dealerach. W ten sposób będzie można jak najlepiej chronić się przed zdobyciem podróbki. W Rosji najbardziej popularne są oleje pod markami:
- Motul;
- muszla;
- Mobilny;
- całkowity;
- Castrol.
Wysoka jakość i doskonałe właściwości pozwalają na zastosowanie tych produktów w każdym z najnowszych pojazdów. Kia Rio nie jest wyjątkiem.
Jeśli dokonasz terminowej wymiany oleju i prawidłowo go obsłużysz, zużycie części silnika znacznie się zmniejszy. Jeśli mówimy o niewielkich różnicach, to oleje ZIC XQ i Total Quartz są uważane za najlepsze pod względem lepkości.
W zależności od pakietu dodatków wchodzących w skład smaru może on różnić się płynnością i mieć inny skład chemiczny. Aby układ silnika działał bezawaryjnie, lepiej stosować olej zalecany przez producenta Kia Rio.
Jeśli użyjesz innych olejów, których właściwości nie spełniają określonych parametrów, wydajność silnika spalinowego gwałtownie spada, zużycie paliwa znacznie wzrasta.
Nieprawidłowo dobrana lepkość spowoduje przedwczesne zużycie silnika. Lepiej jest używać oryginalnych smarów, które spełniają wszystkie wymagania producenta.
Dzień dobry wszystkim! Kontynuując temat wyboru oleje do kia rio. Temat jest dość obszerny, a przed nami jeszcze dużo pracy. Dlatego przygotuj się, ponieważ przed nami co najmniej kilka lub trzy artykuły na temat tego konkretnego modelu samochodu. Dzisiaj porozmawiamy o oleju silnikowym do Kia Rio. Już o tym rozmawialiśmy, ale dzisiaj powtórzymy ten temat ponownie. Nie zapomnij również przeczytać artykułów o niej io niej.
Olej silnikowy do Kia Rio (Kia Rio) - wybór według lepkości SAE
Przed zakupem olej do kia rio, trzeba przynajmniej zajrzeć do instrukcji auta. W końcu jak się mamy? Idziemy do sklepu, oglądamy drogi olej, kupujemy i myślimy, że to wszystko, silnik jest niezawodnie chroniony. Ale nie zawsze tak jest. Zwykle sam producent zaleca jaki olej zastosować w silniku. Jeśli ponownie zwrócimy się do instrukcji, zrozumiemy, że producent zaleca olej o lepkości 5W20 lub 5W30 do Kia Rio. Jednocześnie preferowaną opcją jest 5W20. Zaleca się stosowanie 5W30, jeśli olej o lepkości 5W20 nie jest w sprzedaży. Ale w gorących krajach lepiej nie używać lepkości 5W20, ale używać np. oleju o lepkości 5W30. Producent również przed tym ostrzega. Oto strona z instrukcji obsługi samochodu Kia Rio:
Dlaczego? Tak, wszystko jest proste. Silniki nowoczesnych samochodów są wykonane z minimalnymi prześwitami między parami trącymi. Jeśli wcześniej można było napełnić prawie każdy silnik olejem o lepkości 5W40 i cicho jeździć, nowoczesne samochody już tego nie wybaczą. Olej o takiej lepkości prawie nie wnika w szczeliny, pozostawiając je na skraju „głodu naftowego”. W rezultacie dochodzi do zwiększonego zużycia części silnika. A co za tym idzie zwiększone zużycie oleju i wczesna awaria silnika. Dlatego zaleca się stosowanie oleju o zalecanej lepkości. W naszym przypadku olej do Kia Rio powinien odpowiadać lepkości 5W20 lub 5W30. Wymóg ten dotyczy zarówno silników benzynowych, jak i wysokoprężnych Kia Rio. Ta lepkość powinna być stosowana przez cały rok, niezależnie od warunków atmosferycznych. Ustaliliśmy lepkość. Porozmawiajmy teraz o jakości oleju.
Wybór oleju do Kia Rio według klas jakości API i ILSAC
W jednym z artykułów powiedzieliśmy, że istnieją trzy generacje Kia Rio. Każde pokolenie ma specyficzny olej. Im nowocześniejsza generacja, tym wyższa jakość oleju zalecana przez producenta w silniku. Do silników benzynowych pierwszej generacji Kia Rio zaleca się stosowanie oleju klasy jakości według API SL i ILSAC GF-3. To są dość stare wymagania. Prawie wszystkie oleje w sklepach samochodowych spełniają te normy. Nie trzeba szukać tych konkretnych standardów. Odpowiednie są tutaj oleje wyższej jakości, na przykład API SM / SN i ILSAC GF-4 / GF-5.
Druga generacja wymaga zastosowania w silniku olejów API SM i ILSAC GF-4. Tak jak w pierwszym przypadku może być lepiej (API SN i ILSAC GF-5), gorzej być nie może.
Najnowsza generacja KIA Rio wymaga zastosowania w silniku oleju jeszcze wyższej jakości, a mianowicie olejów najnowszej generacji API SN i ILSAC GF-5.
Dotyczący oleje do kia rio przy silniku wysokoprężnym producent zaleca stosowanie oleju o klasie jakości API CH-4 i wyższej np.
Olej silnikowy do Kia Rio (KIA Rio) - który jest lepszy syntetyczny czy półsyntetyczny?
Który olej jest najlepszy dla Kia Rio- to chyba pytanie retoryczne, bo nie można powiedzieć, że jeden olej jest lepszy, a drugi gorszy. Istnieją oleje odpowiednie do konkretnego silnika, ale nie ma odpowiednich. Niektóre z nich są dobrej jakości, a niektóre nie są tak dobre. Oczywiście oleje syntetyczne są lepsze niż półsyntetyczne, ponieważ są znacznie lepsze. Dodatkowo oleje syntetyczne nie tracą już znacznie swoich właściwości. Ale za jakość trzeba zapłacić. 100% syntetyczne są 2 razy droższe niż konwencjonalne półsyntetyki. Ponadto dostępne są również oleje do hydrokrakingu. Są to oleje otrzymywane w wyniku hydrosyntezy ropy naftowej. Dzięki obniżeniu kosztów przerobu finalny olej jest tańszy i praktycznie nie ustępuje mu pod względem swoich właściwości. Ale oleje do hydrokrakingu tracą swoje właściwości szybciej niż syntetyczne.
Dlatego przy wyborze oleje do kia rio ważne jest, aby wybrać nie najdroższy, ale odpowiedni zgodnie z zaleceniami producenta. A także nie zapomnij dokonać wymiany w odpowiednim czasie.
Olej do Kia Rio 2012, 2013, 2014, 2015
Ostatnia trzecia generacja KIA Rio rozpoczęła swoje istnienie w 2011 roku. Oferta silników obejmuje zarówno silniki benzynowe, jak i wysokoprężne. Olej do Kia Rio 2014 z silnikiem benzynowym musi być zgodny z klasą jakości SN / GF-5. W tym przypadku olej silnikowy Liqui Moly Special Tec AA 5W20 jest idealny. To dobry syntetyk do hydrokrakingu o średniej cenie. Linia Special Tec AA również ma podobny olej, ale o lepkości 5W30. Zdjęcia olejów poniżej.
Jeśli zdecydujesz się kupić Liqui Moly, najpierw przeczytaj artykuł: „”. Myślę, że to pomoże nie wpaść na podróbkę.
Druga opcja to oryginalny olej Hyundai / KIA Turbo Syn 5W30. To koreański olej do Kia Rio, który jest produkowany przez Mobis. Całkiem dobra opcja. Ale za markę trzeba będzie trochę dopłacić.
Często kierowcy, kupując olej silnikowy, zwracają uwagę na bazę płynów bazowych: syntetyczne, półsyntetyczne, mineralne. Jednocześnie nie zwracają uwagi na klasę, rodzaj, lepkość oleju. Takie działania mogą prowadzić do przedwczesnej awarii jednostki napędowej. Poprawne będzie kupowanie smaru określonego w instrukcji samochodu. W tym artykule rozważymy zalecany olej silnikowy do KIA RIO zgodnie z instrukcją obsługi.
Przy doborze oleju silnikowego do konkretnego modelu samochodu inżynierowie producenta auta biorą pod uwagę parametry techniczne silnika oraz warunki pracy, w jakich będzie on pracował. Przeprowadzenie odpowiednich testów dla różnych smarów na konkretnym silniku pozwala dobrać optymalny olej samochodowy, który pomaga zmniejszyć zużycie paliwa i wydłuża żywotność jednostki napędowej. Na podstawie wyników testów producent samochodu wprowadza do instrukcji obsługi samochodu zalecany olej silnikowy do KIA RIO. Instrukcja wskazuje charakterystykę lepkości i zgodność smaru z wymaganiami systemów API, ILSAC, ACEA.
Wybierając smar do Kia Rio, weź pod uwagę sezon, za burtę samochodu. Oleje silnikowe przeznaczone na zimę są bardziej płynne niż płyny przeznaczone na lato. Możesz kupić smar na każdą pogodę. Warto również zapoznać się z tolerancjami na kanistrze oleju. Obecność aprobat producenta konkretnego modelu maszyny wskazuje, że olej spełnia wymagania producenta samochodu.
Wersja KIA RIO JB 2005-2011
- Dla silników benzynowych:
- klasa jakości według API -SM lub więcej, w przypadku braku określonego oleju silnikowego można stosować płyny SL;
- zgodnie ze standardem ILSAC - GF-4.
- W jednostkach napędowych diesla:
- zgodnie ze specyfikacją API - CH-4 lub wyższy;
- zgodnie z systemem ACEA - B4.
Zgodnie z tabelą 1 należy wybrać środek smarny odpowiedni do charakterystyki lepkości, biorąc pod uwagę reżim temperaturowy na zewnątrz maszyny.
Tabela 1. Lepkość w zależności od zakresu temperatur.
*1 - w celu uzyskania oszczędności mieszanki paliwowej można stosować oleje silnikowe odpowiadające parametrom:
- zgodnie z SAE 5W-20;
- wg systemu API - SM;
- zgodnie z ILSAC - GF-4.
Z tabeli 1 wynika, na przykład, w zakresie temperatur od -30 0 C (lub mniej) do +50 0 C (lub więcej) dla silników benzynowych należy stosować płyny 5W-20 lub 5W-30. W przypadku jednostek wysokoprężnych zaleca się stosowanie 15W-40 w temperaturach od -17 0 C do +50 0 C (lub więcej). Podobnie oblicza się zakres temperatur dla innych rodzajów smarów.
KIA RIO QB 2011-2014 i KIA RIO QB FL 2015-2017
Zgodnie z instrukcją obsługi maszyny, w przypadku silników 1,4 l i 1,6 l zasilanych benzyną należy używać płynów silnikowych, które spełniają następujące parametry:
- zgodnie z klasyfikacją API -SM lub więcej, w przypadku braku określonego oleju można stosować płyny SL.;
- zgodnie ze standardem ILSAC - GF-4 lub wyższy.
Wymagania dotyczące charakterystyki lepkości oleju są podobne do KIA RIO JB 2005-2011, więc niezbędny środek smarny można wybrać z tabeli 1.
Olej samochodowy o następujących właściwościach przyczynia się do zmniejszenia zużycia paliwa:
- zgodnie z SAE 5W-20;
- zgodnie z API - SM;
- według ILSAC - GF-4.
Wniosek
Smary mają różną płynność i skład chemiczny dodatków. Dlatego lepiej jest stosować zalecany olej silnikowy do KIA RIO. Wlewanie oleju niespełniającego parametrów zmniejsza osiągi silnika i zwiększa zużycie paliwa. Jeśli smar jest zbyt gęsty lub płynny, doprowadzi to do pogorszenia ochrony jednostki napędowej i jej przedwczesnego zużycia. Zaleca się wlewanie oryginalnych olejów, w przypadku ich braku dozwolone jest stosowanie płynów spełniających wszystkie cechy określone w instrukcji obsługi samochodu.
Jaki olej napełnić KIA Rio, biorąc pod uwagę fakt, że rynek olejów silnikowych w Rosji jest niezwykle nasycony i może zaoferować nawet najbardziej wymagającemu kierowcom szeroki wybór marek krajowych i światowych, to trudne pytanie. Koszt, a także jakość samych produktów naftowych, mogą być zupełnie inne i zależeć tylko od potrzeb i grubości portfela krajowego nabywcy. Jednocześnie duży asortyment podobnych towarów prawie zawsze oznacza agonię wyboru i trudną drogę do kasy sklepu.
Lepkość jest głównym wskaźnikiem
Każdy kierowca wie, że olej w silniku „żelaznego konia” wymaga okresowej wymiany. Niektórzy właściciele samochodów uważają, że wymiana oleju w samochodach eksploatowanych w Rosji musi być sezonowa - dwa razy w roku. Ten punkt widzenia jest w zasadzie słuszny i nie jest sprzeczny z głównym wymogiem przepisów technicznych dotyczących konserwacji samochodu - obowiązkową wymianą oleju po pewnym przebiegu. Nie jest zabroniona częstsza zmiana, ale rzadsze wykonanie takiej operacji może doprowadzić do kłopotów z silnikiem Twojego ulubionego auta.
Należy zauważyć, że we wszystkich modyfikacjach KIA Rio wydań od 2011 do 2015 roku włącznie instalowane są wystarczająco niezawodne silniki, które spełniają wszystkie współczesne wymagania. Jednocześnie przy podejmowaniu decyzji, jaki rodzaj oleju wlać do tego samochodu, należy przede wszystkim kierować się tak ważną cechą, jak jego lepkość.
![](https://i0.wp.com/avtoedet.ru/wp-content/uploads/2016/04/Vyazkost-glavnaya-kharakterisika.jpg)
W rzeczywistości lepkość oleju silnikowego determinuje stopień jego płynności, a właściwy wybór pomoże z wyprzedzeniem uchronić części i komponenty silnika przed zużyciem.
Olej silnikowy o podobnej lepkości niezawodnie chroni silnik samochodowy pod dużymi obciążeniami bez pogarszania jego głównych właściwości i znacznie wydłuża jego żywotność.
Kryteria wyboru
Większość właścicieli KIA Rio woli używać zagranicznego oleju silnikowego. Taki wybór wiąże się z obowiązkową zgodnością importowanego produktu z wysokimi międzynarodowymi standardami, niezrównaną jakością i zaleceniami światowych producentów samochodów.
Jednocześnie należy zauważyć, że wysoka cena detaliczna importowanej ropy w żaden sposób nie wyklucza zakupu podrabianych produktów naftowych w markowych opakowaniach. Niestety, podrabiany olej silnikowy światowej sławy producentów był w Rosji przez cały czas i ten rok nie jest wyjątkiem. Dlatego warto unikać spontanicznych zakupów w wątpliwych miejscach od nieznanych sprzedawców.
![](https://i1.wp.com/avtoedet.ru/wp-content/uploads/2016/04/Vybirayte-produkciyu-izvestnykh-proizvoditeley.jpg)
Co ciekawe, wielu rosyjskich producentów ostatnio znacznie poprawiło właściwości jakościowe swoich olejów silnikowych i obecnie poważnie konkuruje z markami importowanymi. Ponadto krajowa ropa zazwyczaj wypada korzystnie pod względem kosztów, co jest ważne w naszych trudnych czasach kryzysu. Tak więc, który olej lepiej napełnić KIA Rio, każdy właściciel sam decyduje ze względu na swoje osobiste preferencje i możliwości finansowe.
Ostatecznie wybór producenta nie jest istotny, najważniejsze jest terminowe i prawidłowe wymienianie oleju silnikowego w silniku Twojego samochodu.
W przypadku KIA Rio olej silnikowy jest okresowo wymieniany przy przebiegu 10 tysięcy kilometrów. Przybliżona objętość oleju wymienianego w silniku wynosi około trzech litrów.
Terminową wymianę oleju silnikowego można przeprowadzić w wyspecjalizowanym serwisie samochodowym lub, jeśli jest taka chęć i czas, może to zrobić samodzielnie właściciel samochodu.
Jaki olej lepiej wlać do silnika KIA Rio - Ty decydujesz
Samodzielna wymiana oleju
Ta operacja nie jest szczególnie trudna i przy odpowiednim przygotowaniu nie zajmie dużo czasu. Aby wymienić olej w silniku KIA Rio, musisz mieć otwór rewizyjny garażu lub wiadukt na otwartej przestrzeni. Procedura składa się z dwóch etapów - spuszczenia zużytego oleju z silnika i napełnienia go świeżym olejem. Należy koniecznie wziąć pod uwagę ważny punkt - najczęściej spust jest wykonany z gorącego silnika i jak najlepiej chronić się przed wnikaniem produktów naftowych. Materiały i narzędzia niezbędne do realizacji wydarzenia:
- Szmaty do usuwania smug;
- Rękawiczki lub mitenki do ochrony dłoni;
- Wiadro lub pojemnik do opróżniania produktu odpadowego;
- Klucz do wyjmowania filtra oleju;
- Klucz do odkręcania kołpaka palety.
Po ostrożnym odkręceniu korka miski olejowej całkowicie spuść zużyty olej z silnika do wiadra lub innego odpowiedniego pojemnika. Następnie odkręć stary filtr oleju i zainstaluj nowy. Następnie należy ponownie wkręcić korek miski olejowej i wlać świeży olej do silnika samochodu do odpowiedniego oznaczenia na bagnecie. W przypadku wycieku na korku spustowym miski uszczelkę należy wymienić.
Terminowa wymiana oleju silnikowego w silniku KIA Rio zapewni prawidłową pracę wszystkich elementów i zespołów silnika, zabezpieczy przed przegrzaniem w przypadku zwiększonych obciążeń oraz zapewni jego bezawaryjną pracę przez długi czas.
Wideo: Jaki rodzaj oleju napełnić silnik KIA Rio
Wybór odpowiedniego oleju silnikowego pomoże zapobiec zużyciu i zapewni płynną pracę silnika samochodu. W tym artykule dowiesz się, jaki olej należy napełnić silnik Kia Rio. Ponadto dowiesz się, jak określić częstotliwość prac związanych z wymianą smaru i filtra oleju oraz jak wykonać tę pracę samodzielnie.
[ Ukryć ]
O interwałach wymiany
Instrukcja obsługi dotycząca samochodów wyprodukowanych w latach 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016 zaleca wymianę oleju co 15 tys. kilometrów. Jednak w praktyce to zalecenie jest odpowiednie tylko do obsługi maszyny w optymalnych warunkach, co nie zawsze jest możliwe w Rosji i krajach WNP.
Ulice miasta są przeciążone, samochody poruszają się z małą prędkością, stoją bezczynnie w korkach. W takich warunkach silniki przez długi czas pracują na biegu jałowym, co w ogóle nie wpływa na odczyty prędkościomierza. Istotny wpływ na okres wymiany ma również jakość paliwa na stacjach benzynowych, które nie zawsze spełnia wymagane parametry. Dlatego optymalny przebieg samochodu między wymianami oleju silnikowego wyniesie około 10 tys. Km, a podczas pracy w trudnych warunkach zmniejszy się do 7–8 tys. Km.
Niektórzy eksperci radzą, aby przy określaniu momentu, w którym należy wymienić smar, korzystać z odczytów komputera pokładowego. Dzięki niemu możesz łatwo sprawdzić średnią prędkość samochodu. Jeśli ten wskaźnik przekracza 50 km / h, możesz bezpiecznie obsługiwać jednostkę napędową do przebiegu 15 tys. Km. Jeśli jest w okolicach 30 km/h, przebieg zmniejsza się do 10 tys. km.
Obejrzyj film o wymianie oleju od użytkownika Michaiła Knyazeva.
Możliwe przyczyny zużycia oleju
Ten problem występuje nawet w zupełnie nowych samochodach, ale najczęściej ta „choroba” towarzyszy samochodom ze znacznym przebiegiem.
Zwiększone zużycie oleju może być spowodowane:
- obecność wycieków w jednostce napędowej;
- zużycie cylindra, tłoków, pierścieni;
- zwiększony luz między tulejami prowadzącymi a trzpieniami zaworów;
Typowe przyczyny takich problemów:
- nieprawidłowe działanie maszyny;
- ruch w zapylonych warunkach;
- pracować przez długi czas na biegu jałowym;
- częsty ruch przy dużych prędkościach.
Który olej lepiej wybrać
Żywotność każdego silnika samochodowego zależy od jakości użytego smaru. Samodzielne dokonanie właściwego wyboru może być trudne, ponieważ parkiety handlowe są wypełnione dużą liczbą olejów silnikowych różnych producentów io różnej jakości. Przejrzyj zalecenia producenta samochodu, posłuchaj rad ekspertów, a dopiero potem określ, który olej napełnić silnik Kia Rio.
Olej silnikowy do Kia Rio
Smar KWARCOWY HELIX ULTRA olej HELIX olejPłyny smarujące silnik wyróżnia sezon użytkowania:
- smary zimowe;
- olejki letnie;
- oleje silnikowe na każdą pogodę.
Produkty te oparte są na następujących materiałach:
- oleje mineralne;
- pół syntetyczny;
- syntetyczny.
Producent zaleca stosowanie olejów syntetycznych do Kia Rio. Do takiego produktu dodawane są różne dodatki, które poprawiają zwilżalność, mają właściwości antykorozyjne i zwiększają odporność na zużycie. Zalecana przez producenta lepkość płynu silnikowego wynosi 5W-20, 5W-30. Bardzo popularne stały się również oleje wielosezonowe o lepkości 10W-40.
Jeśli właściciel zdecyduje się samodzielnie wymienić smar, powinien wziąć pod uwagę istniejące cechy jednostek napędowych tych samochodów.
- Shell Helix Ultra;
- Całkowity kwarc;
- Diwinol;
- ZIC XQ LS;
Z przedstawionej listy najbardziej odpowiednią opcją byłby Shell Helix Ultra. Posiada kompletną listę niezbędnych dodatków, które zapewniają długi okres eksploatacji maszyny. Total Quartz ma również dobry zestaw dodatków. Smar Divinol ma najniższe zużycie. Płyn ZIC XQ LS może być również bezpiecznie używany do tej maszyny. Oprócz wymienionych smarów używają produktów Mobil, Castrol i kilku innych.
Wybór filtra
Filtr oleju
Wymiana oleju silnikowego w samochodzie Kia Rio oznacza obowiązkową wymianę filtra oleju. Do indywidualnych modyfikacji silnika stosuje się filtry oleju o różnych numerach katalogowych. W przypadku jednostki napędowej o pojemności silnika 1,4 litra filtr ma numer katalogowy 2630002503, a jeśli objętość wynosi 1,6 litra to już numer to 2630035504. Jego koszt może zaczynać się od 200 zł, zależy to od producenta części zamiennej część i marżę sieci dystrybucyjnej.
Kontrola poziomu i wymagana głośność
Ilość płynu smarującego silnik zależy od typu silnika i jego objętości.
Silnik | HP | Rok wydania (początek-koniec) | Objętość oleju silnikowego, l | Filtruj, l | ||
1.1 CRDi | 75 | 2011 | —> | 4.80 | 0.5 | |
1.2i 16V | K1.25 | 87 | 2011 | —> | 3.30 | 0.3 |
1.3i | MI-TECH | 75/82 | 2000 | 2005 | 3.40 | 0.2 |
1.4i 16V | G4EE | 97 | 2005 | 2011 | 3.30 | 0.3 |
1.4i 16V | Y-1,4 | 107 | 2011 | —> | 3.70(3.30) | 0.3 |
1,5i 16V | 98/108 | 2000 | 2005 | 3.40 | 0.2 | |
1.4 CRDi | 90 | 2011 | —> | 5.30 | 0.5 | |
1,5 CRDi | D4FA | 109 | 2005 | 2008 | 5.30 | 0.5 |
1.6i 16V | G4ED | 112 | 2005 | 2011 | 3.30 | 0.3 |
1.6i 16V | 123 | 2011 | —> | 3.30 | 0.3 |
Przed sprawdzeniem poziomu oleju należy wyłączyć silnik po podróży i odczekać 5-10 minut, aż płyn spłynie do skrzyni korbowej.
Instrukcja pomiaru poziomu i dodawania smaru:
- Ustaw maszynę na równej, równej powierzchni.
- Miarka poziomu oleju znajduje się w przedniej części komory silnika, korek wlewu znajduje się po prawej stronie pokrywy głowicy cylindrów.
- Wyjmij miernik poziomu, wytrzyj go szmatką i włóż z powrotem na miejsce.
- Ponownie wyjmij miarkę. Poziom smaru musi znajdować się między znakami Max i Min.
- Aby dodać olej, przekręć korek wlewu oleju w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara i wyjmij go.
- Olej należy wlać do silnika, kontrolując jego poziom na bagnecie. Przed wyjęciem wskaźnika poziomu odczekaj kilka minut, aż olej spłynie do skrzyni korbowej.
Smar silnikowy musi być tej samej marki, klasy lepkości i jakości, co wcześniej napełniony.
Wymiana oleju silnikowego zrób to sam
Istnieją dwa sposoby wymiany oleju silnikowego w samochodzie Kia Rio: jest to pompowanie próżniowe zużytego płynu lub standardowa metoda spuszczania starego oleju. W pierwszym przypadku potrzebny będzie specjalny sprzęt, który wypompuje smar przez otwór na bagnet. Taki sprzęt nie jest dostępny na wszystkich stacjach paliw, aw osobistych garażach nie jest dostępny ze względu na wysokie koszty.
Dużo taniej jest wymienić go w standardowy sposób, w którym zużyty smar jest spuszczany przez otwór spustowy. Ta metoda jest uważana za bardziej niezawodną, ponieważ większość osadów i zanieczyszczeń zbiera się na dnie miski, skąd można je całkowicie usunąć.
Niezbędne narzędzia i materiały eksploatacyjne
Oprócz świeżego oleju potrzebne będą:
- Filtr oleju;
- uszczelka korka spustowego. Numer części 21513-23001;
- puste pojemniki o wymaganej objętości do zbierania zużytego oleju;
- szmaty do usuwania rozlanego smaru;
- klucz na "17" lub łeb podobnej wielkości.
W niektórych przypadkach może być konieczne, wystarczą 3 litry.
Algorytm działania
Olej silnikowy jest spuszczany z silnika tylko wtedy, gdy jest gorący. Można to zrobić pod koniec podróży lub pozwolić silnikowi pracować przez około 10 minut.
Ważny! Spuszczając olej z gorącego silnika, uważaj, aby się nie poparzyć.
Procedura będzie wyglądać mniej więcej tak:
- Samochód montowany jest na estakadzie, windzie lub nad otworem widokowym. Następnie ograniczniki należy umieścić pod kołami.
- Zabezpieczenie skrzyni korbowej zapobiega spływaniu smaru, należy je zdemontować.
- Następnie płyn odpadowy wlewa się do pustego pojemnika. Wcześniej ostrożnie odkręć korek spustowy. Korek wlewu oleju jest wstępnie wyjęty, co przyspieszy wypływ smaru.
- Teraz wyjmij filtr oleju i zainstaluj nową część zamienną.
- Korek spustowy jest oczyszczany z zanieczyszczeń, montowana jest na nim nowa uszczelka, a następnie wkręcana na miejsce.
- Wlej wymaganą ilość smaru silnikowego do silnika, ile go wlać było wcześniej zgłaszane. Objętość nalewanej mieszanki jest kontrolowana przez sondę pomiarową. Poziom smaru musi znajdować się między znakami Min i Max.
Taka operacja nie sprawia właścicielom żadnych szczególnych trudności. Łatwo to zrobić w garażu własnymi rękami.
Wlewanie oleju silnikowego do silnika
Wymiana filtra
Pewne trudności może spowodować wyjęcie starego filtra oleju. Na gorącym silniku ma wysoką temperaturę, dlatego należy pracować w rękawiczkach. Nie zawsze da się go odkręcić rękami, do jego demontażu można użyć różnych urządzeń. Niektórzy kierowcy przebijają obudowę filtra cienkim śrubokrętem lub dziurkaczem, a następnie używają tego narzędzia jako dźwigni, za pomocą której wykręcają filtr z miejsca.
Przed zainstalowaniem nowego filtra napełnij go świeżym olejem. Wystarczy wlać 150-200 gramów smaru, lekko nasmarować o-ring olejem. Następnie zainstaluj element filtrujący na swoim miejscu. Aby uszczelnić filtr, wystarczy dokręcić go rękami, w przyszłości ułatwi to demontaż produktu, który służył swoim czasom.
Użytkownik KIA RIO FAQ pokazuje wymianę oleju i filtra na wideo
Konsekwencje późnej wymiany
Nieprzestrzeganie terminów wymiany oleju powoduje przyspieszone zużycie części silnika. Nowoczesne oleje posiadają dodatki poprawiające ich właściwości. Pracując w wysokich temperaturach, dodatki te stopniowo wypalają się, pogarsza się wydajność smaru. W rezultacie może wystąpić głód oleju, który może powodować obracanie się łożysk wału korbowego.
Części sprężarki turbosprężarki bardzo cierpią z powodu zużytego oleju. Zanieczyszczony smar zatyka kanały doprowadzające olej, co może spowodować zablokowanie wału tego zespołu lub innych mechanizmów. Stary płyn olejowy nie odprowadza dobrze temperatury z przegrzanych części silnika, co również ma zły wpływ na jego stan.