Wyrażam bezwarunkową zgodę firmie Nissan Manufacturing RUS LLC (zwanej dalej Firmą, siedziba: Federacja Rosyjska, 194362 Sankt Petersburg, osiedle Pargolovo, Komendantsky pr., 140) na przetwarzanie moich danych osobowych, o których mowa powyżej (dalej - PDn ) dobrowolnie, z własnej woli i we własnym interesie, na następujących warunkach. Przetwarzanie PD odbywa się w następujących celach: dostawa zamówionego towaru, obsługa posprzedażowa towaru, zgłoszenie obsługi i akcje wycofania; kontrola sprzedaży i obsługi klienta; przechowywanie w systemach informatycznych w celu optymalizacji procesów interakcji z klientem; wsparcie techniczne systemów informatycznych; cele statystyczne i analityczne; prowadzenie badań marketingowych. Wyrażam zgodę na podjęcie wszelkich działań w stosunku do moich danych osobowych, które są niezbędne lub pożądane do realizacji powyższych celów, w tym (bez ograniczeń) gromadzenie, usystematyzowanie, gromadzenie, przechowywanie, wyjaśnianie (aktualizacja, zmiana), wykorzystywanie, rozpowszechnianie (w tym przekazywania osób trzecich), depersonalizacja, blokowanie, niszczenie, transgraniczne przekazywanie PD w dowolnej formie, a także wykonywanie wszelkich innych działań z moim PD, z uwzględnieniem ustawodawstwa Federacji Rosyjskiej. Przetwarzanie ww. PD odbywa się w trybie przetwarzania mieszanego (bez użycia narzędzi automatyzacji iz wykorzystaniem takich narzędzi) i odbywa się zarówno w systemach informatycznych PD, jak i poza takimi systemami informatycznymi. Niniejszym potwierdzam, że w powyższych celach wyrażam zgodę na przekazanie przez Spółkę mojego PD stronom trzecim (przetwarzającym), w tym między innymi: spółkom grupy Nissan, autoryzowanym dealerom (Nissan, Infiniti, Datsun), as a także organizacje, z którymi Spółka współpracuje na podstawie odpowiednich umów (porozumień). Niniejszym potwierdzam, że zostałem poinformowany, że mogę poprosić Firmę o aktualne informacje o osobach trzecich (imię lub nazwisko, imię i nazwisko, patronimik i adres osoby), którym przekazano moje PD.
Niniejsza zgoda jest ważna przez 25 lat od daty jej otrzymania. Informujemy również, że zgodnie z art. 9 ustawy federalnej z dnia 27 lipca 2006 r. nr 152-FZ „O danych osobowych”, zgoda ta może zostać cofnięta poprzez wysłanie pisemnego zawiadomienia do Spółki listem poleconym z wykazem załączniki na adres: 194362, St. Petersburg, poz. Pargolovo, Komendantsky prospekt, 140 lub wręczenie go osobiście za podpisem upoważnionym przedstawicielom Spółki.
Niniejszym wyrażają Państwo bezwarunkową zgodę Nissan Manufacturing RUS LLC (zwanej dalej „Spółką”) na przetwarzanie powyższych danych osobowych z wykorzystaniem i bez użycia narzędzi automatyzacji, w tym ich przekazywanie, w tym transgraniczne, do spółek Grupa Nissan, autoryzowani dealerzy (Nissan, Infiniti, Datsun), a także organizacje, z którymi Spółka współpracuje na podstawie stosownych umów (umów) w celu: dostawy zamówionego towaru, obsługi posprzedażowej towaru, awizacji kampanie serwisowe i przypominające; kontrola sprzedaży i obsługi klienta; przechowywanie w systemach informatycznych w celu optymalizacji procesów interakcji z klientem; wsparcie techniczne systemów informatycznych; cele statystyczne i analityczne; prowadzenie badań marketingowych. Niniejsza zgoda jest ważna przez 25 lat od daty jej otrzymania. Informujemy również, że zgodnie z art. 9 ustawy federalnej nr 152-ФЗ z dnia 27 lipca 2006 r. „O danych osobowych”, zgoda ta może zostać odwołana poprzez wysłanie pisemnego zawiadomienia do Spółki listem poleconym z wykazem załączników na adres: 194362, St. Petersburg, Osada Pargołowo, Prospekt Komendantski, 140 lub wręczenie jej osobiście za podpisem upoważnionym przedstawicielom Spółki.
Niniejszym potwierdzasz również, że wyrażasz zgodę na otrzymywanie informacji o towarach, usługach i wydarzeniach za pomocą środków komunikacji (Internet, SMS, rozmowy telefoniczne, poczta).
Konserwacja samochodu jest konieczna, aby zapobiec awariom i awariom samochodu podczas pracy. Utrzymanie samochodu opiera się na prostej fizyce. Prawie każdy przedmiot ma swój czas noszenia, niektóre są trwałe, inne są bardzo szybkie. Ze względu na wiele procesów zachodzących we wnętrzu pracującego samochodu okres jego zużycia jest dość szybki. Aby przedłużyć ten okres, właściciele muszą w odpowiednim czasie wymieniać części samochodowe.
Producenci od dawna wiedzą, ile czasu zajmuje, które części lub płyny wymagają wymiany lub sprawdzenia. W tym celu warunki zaliczenia przeglądu technicznego są wskazane w książkach serwisowych.
Rutynowa obowiązkowa wymiana niektórych materiałów eksploatacyjnych i części. Należą do nich różne płyny, filtry, świece itp. Istnieją również procedury monitorowania stanu wszystkich elementów, podzespołów i zespołów. W przypadku wykrycia wad i oznak zużycia są one wymieniane.
Obowiązkowe czynności konserwacyjne są
- Naregulowanie,
- Smary,
- Stacje benzynowe,
- Elektryczny,
- elementy złączne,
- Kontrola i diagnostyka.
Zakres i treść prac określa marka i model auta. Na przykład Toyota może być serwisowana miesiąc po rozpoczęciu eksploatacji, a następnie co 10 000 km. Uwzględnia również dostępny przebieg, sezonowość lub określony okres przechowywania, jeśli samochód nie był w tym okresie używany.
Czy możesz zaoszczędzić na konserwacji?
Oczywiście możesz to zrobić sam, jeśli to zrozumiesz lub odwieź auto do serwisu tylko w momentach, kiedy zaczyna "śmieci". Ale w takim przypadku stracisz naprawy gwarancyjne. A oszczędność na badaniu profilaktycznym może kosztować Ciebie i osoby wokół Ciebie nie tylko zdrowie, ale także życie. Samochód jest częstym uczestnikiem wypadków drogowych. Czy warto więc oszczędzać na takim bezpieczeństwie?
Oszczędności są możliwe wybierając dealera, w którym ceny mogą się nieznacznie różnić, a także korzystając z części zamiennych zakupionych przez Ciebie w sklepie zewnętrznym do napraw. Podobnie jak w salonach ceny części są zazwyczaj bardzo wysokie. Jednak ta kwestia musi być uzgodniona przy wyborze centrum, ponieważ niektóre centra nie wykonują pracy z częściami, które nie zostały od nich zakupione.
Rutynowa konserwacja pojazdu jest niezbędną procedurą.
Centrum serwisowe On Wheels wykonuje następujące prace techniczne:
- Kompleksowa planowa konserwacja.
- Kompleksowa ekspresowa wymiana oleju.
- Kompleksowa wymiana oleju z płukaniem.
- Kompleksowa wymiana oleju ze spłukiwaniem w SUV-ach.
- Kompleksowa ekspresowa wymiana oleju w SUV-ach.
- Wymiana płynu niezamarzającego.
- Wymiana oleju w skrzyni biegów tylnego mostu.
- Wymiana oleju w układzie wspomagania kierownicy.
- Ręczna wymiana oleju w skrzyni biegów.
- Wymiana filtra powietrza silnika.
- Wymiana oleju silnikowego.
- Wymiana oleju w silniku w pojazdach terenowych.
- Wymiana filtra oleju i automatycznej skrzyni biegów.
- Wymiana zatapialnego filtra paliwa.
- Wymiana filtra kabinowego.
- Wymiana filtra paliwa.
- Smarowanie zamków i zawiasów.
- Demontaż i montaż ochrony silnika spalinowego.
- Demontaż i montaż zabezpieczenia silnika spalinowego SUV-a, minibusa.
- Wymiana oleju silnikowego z płukaniem.
- Wymiana oleju w silniku z płukaniem do SUV-ów, minibusów.
Do normalnej pracy każdej maszyny od czasu do czasu konieczna jest wymiana oleju. Właściwości oleju ulegają pogorszeniu ze względu na to, że dostają się do niego cząsteczki węgla, pył metalowy, krople paliwa i kondensat wodny. Zmniejsza się również ilość oleju, co grozi awariami i wypadkami. Aby uniknąć kłopotów na drodze, będziesz potrzebować rutynowej konserwacji samochodu. Przy wymianie oleju wymieniamy również filtry.
Wymiana oleju z płukaniem silnika jest wymagana w następujących przypadkach:
- przy zmianie marki lub producenta oleju silnikowego;
- przy przejściu na olej o innym składzie lub z innymi wskaźnikami lepkości;
- jeśli podejrzewasz, że do silnika dostało się paliwo niskiej jakości, płyn niezamarzający;
- po naprawie, podczas której silnik został otwarty;
- jeśli nie można ustalić godziny ostatniej wymiany oleju w samochodzie.
Dodatki do płynu do płukania pozwalają na rozpuszczenie istniejących osadów na wewnętrznych częściach silnika samochodu. Aktywne składniki czyszczące nie uszkadzają uszczelek olejowych, jednocześnie bezlitośnie usuwając osady z metalowych części silnika. Umożliwia to szybkie i skuteczne oczyszczenie elementów silnika spalinowego.
Ponadto regulowana konserwacja samochodu obejmuje czyszczenie lub wymianę różnych filtrów, wymianę płynu niezamarzającego i innych płynów technicznych. Konieczne jest również przeprowadzenie konserwacji samochodu, jeśli drzwi lub inne zawiasy samochodu zaczęły skrzypieć i zacinać się. Specjaliści naszego centrum serwisowego szybko wyeliminują takie awarie. Zadzwoń do nas w innych przypadkach, których nie ma na naszej liście: możemy zapewnić niedrogi serwis samochodowy w Moskwie.
Aby zapewnić płynną i niezawodną pracę pojazdu, producenci opracowali harmonogram rutynowej konserwacji. Głównym celem regularnych przeglądów jest bezawaryjne działanie wszystkich systemów pojazdu, co z kolei jest podstawowym czynnikiem zapewnienia osobistego bezpieczeństwa właściciela samochodu.
W tym celu producenci Opel, Chevrolet, Cadillac opracowali specjalne plany okresowych przeglądów i konserwacji, które należy przeprowadzić w określonym czasie.
Terminy konserwacji pojazdu są określone w „Instrukcji naprawy i konserwacji pojazdu” otrzymanej przez właściciela pojazdu przy zakupie. Wcześniej można było dowiedzieć się o dowolnym modelu samochodów Opla, Chevroleta lub Cadillaca za pomocą internetowego kalkulatora TO.
Rodzaje konserwacji (przegląd techniczny)
- Codzienna konserwacja (EO) wykonywana przez właściciela samochodu przed każdą podróżą. Zaleca się samodzielne sprawdzenie poziomu oleju silnikowego, płynu chłodzącego; stan akumulatora, przełączników, opon, poziomu paliwa, oświetlenia zewnętrznego, lusterek wstecznych, hamulców; obecność / brak wycieków płynów roboczych itp.
- Pierwsza konserwacja (TO-1) obejmuje sprawdzenie: otwartych kampanii serwisowych, oświetlenia zewnętrznego, wycieraczek, poziomu i wycieku płynów roboczych, stanu filtra powietrza silnika, układu hamulcowego, ciśnienia w oponach, dokręcenia kół, stanu pasków napędowych osprzętu, chłodzenie silnika, elementy skrzyni biegów, hamulec postojowy, regulacja reflektorów; wymiana oleju silnikowego i filtra oleju silnikowego,
- Druga konserwacja (TO-2) obejmuje wszystkie prace z listy TO-1 plus dodatkowo: kontrolę stanu pasków napędowych osprzętu, układu chłodzenia silnika, elementów przekładni, hamulca postojowego, regulacji reflektorów; wymiana filtra wentylacji kabiny, płynu w pojeździe i napędu sprzęgła; bateria kluczyka zdalnego, świece zapłonowe, napęd paska mocującego, pasek rozrządu i rolki * pełna lista prac serwisowych dostępna jest w kalkulatorze serwisowym dla konkretnego modelu pojazdu
- Konserwacja sezonowa
- Krótka TO (TO-1, TO-3, TO-5, TO-7, TO-9) to nieoficjalna nazwa nieparzystego TO, którego harmonogram pracy opisano w klauzuli 2
- Długie TO (TO-2, TO-4, TO-6, TO-8, TO-10) to powszechna nazwa parzystego TO z harmonogramem pracy zgodnie z klauzulą 3
Gdzie uzyskać konserwację w Moskwie?
Producent wyznaczył termin planowanej konserwacji: 15 tysięcy kilometrów, ale przynajmniej raz w roku.
Jak pokazuje praktyka, większość samochodów nie jest eksploatowana w „normalnych warunkach”, dla których przewidziane są standardowe warunki świadczenia usług (MOT), ale w „ciężkich warunkach pracy”. Oznacza to, że silnik samochodu często pracuje w trybie zimnego rozruchu, samochód porusza się przez długi czas w dużym natężeniu ruchu (korki), po wydeptanym terenie, na drogach o niezadowalającym zasięgu itp.
Oznacza to, że główne systemy pojazdu są przeciążone i dlatego wymagają dokładniejszej i częstszej konserwacji.
Dlaczego serwis?
Jakie jest zagrożenie nieodebranym przeglądem technicznym lub „późną” inspekcją? Oprócz nieprzyjemnej okazji do utraty gwarancji na samochód, błędnie wymieniony olej w silniku grozi żużlowaniem silnika spalinowego i kompletną przegrodą silnika; słabe działanie świec zapłonowych przyczynia się do awarii modułu zapłonowego; Brak wymiany filtra powietrza może skutkować kosztowną wymianą czujnika MAF i innych podzespołów silnika.
Dlaczego konieczne jest poddanie się konserwacji samochodu u autoryzowanych dealerów?
Często profesjonalni technicy utrzymania ruchu spotykają się z opinią, że „przegląd techniczny to tak naprawdę tylko wymiana oleju, a wszystkie rutynowe przeglądy to tylko formalność”. Takie podejście do planowej konserwacji jest zasadniczo nieprawidłowe. Zalecony przez importera regulamin utrzymania to kompleksowe podejście, które minimalizuje wszelkie zagrożenia, które pociągają za sobą obniżenie poziomu bezpieczeństwa i wzrost kosztów utrzymania. Zignoruj regularne pełne kontrole samochodu, zgodnie z TO-1, TO-2, TO-3, TO-4 itd. nie następuje.
Nie szukaj „taniego przeglądu technicznego”, szukaj „właściwego przeglądu technicznego”!
Przyjdź do oficjalnego dealera Opla, Chevroleta, Cadillaca „Autocentre City” i uzyskaj pełny przegląd pojazdu na najwyższym poziomie!
Konserwacja auta to konieczność, dzięki której samochód jest w dobrym stanie technicznym. Naprawa samochodów i konserwacja samochodów to różne koncepcje. Naprawa przeprowadzana jest w przypadku awarii pojazdu, do której łatwo może dojść z powodu niepodjęcia działań zapobiegawczych, które są opisane w przepisach dotyczących konserwacji.
Jeśli pojazd nie jest serwisowany, ma gwarancję awarii w stosunkowo krótkim czasie, a naprawy mogą być kosztowne.
Wszystkie prace związane z utrzymaniem samochodu można podzielić na rodzaje wykonywanych prac, są to: prace smarownicze, prace regulacyjne, prace diagnostyczne (kontrola podzespołów, zespołów i elementów samochodu), prace mocujące, prace związane z tankowaniem, prace elektryczne, prace związane z wymianą i inni.
Istnieją 4 rodzaje konserwacji pojazdów, są one wykonywane w regularnych odstępach czasu. Liczba i złożoność czynności wykonywanych przy każdej konserwacji jest różna. Rozróżnia się konserwację sezonową (CO), konserwację dzienną (EO), pierwszą konserwację (TO-1), drugą konserwację (TO-2).
Codzienna konserwacja (EO) ma na celu utrzymanie pojazdu w dobrym stanie, kontrolę płynów roboczych (olej, paliwo, płyn hamulcowy itp.) oraz zapewnienie bezpieczeństwa pojazdu podczas jazdy.
Przed rozpoczęciem jazdy samochodem kierowca musi sprawdzić następujące punkty:
- Kompletność samochodu (obecność i bezpieczeństwo lusterek bocznych, tablic rejestracyjnych, kół itp.);
- Stan karoserii (obecność uszkodzeń mechanicznych na karoserii, stan lakieru);
- Czytelność tablic rejestracyjnych, czystość lusterek samochodowych i szyb;
- Funkcjonalność drzwi, bagażnika, maski i zamków;
- Serwisowanie sprzętu elektrycznego (środek do mycia szyb, urządzenia oświetleniowe, alarmy samochodowe);
- Szczelność układu chłodzenia, układu paliwowego, układu hamulcowego, układu smarowania silnika;
- Sprawdź obecność płynów roboczych i poziom płynów roboczych (olej, płyn hamulcowy, płyn chłodzący, płyn wspomagania kierownicy, benzyna);
- Sprawdź sprawność układu hamulcowego (pedał hamulca nie powinien „zawieść”);
- Oszacuj swobodne obracanie się kierownicy;
- Sprawdź wiarygodność informacji kontrolnych urządzeń pomiarowych samochodu;
- Oceń ciśnienie powietrza w oponach samochodu;
- Sprawdź miejsce parkingowe samochodu (nie powinno być śladów oleju, benzyny lub płynu chłodzącego);
Po podróży samochodem należy sprawdzić 3 rzeczy: poziom oleju silnik, poziom płynu chłodzącego, dostępność paliwa w baku samochodu.
Codzienna konserwacja nie powinna być traktowana jako żart lub opcjonalna część konserwacji samochodu. Codzienna konserwacja pomaga zidentyfikować ważne awarie i niedociągnięcia, które mogą prowadzić do wypadku, awarii samochodu na drodze oraz innych nieprzyjemnych i niepożądanych konsekwencji. Ciśnienie powietrza w oponach ma duży wpływ na prowadzenie pojazdu podczas dynamicznej jazdy. Brak płynu hamulcowego lub nieszczelność układu hamulcowego powoduje nieprawidłowe działanie układu hamulcowego. Sprawcą wypadku w przypadku awarii hamulca jest kierowca niesprawnego pojazdu. Za nieczytelne tablice rejestracyjne nakładana jest grzywna, a zły widok na drogę z powodu zabrudzonych szyb i luster zwiększa prawdopodobieństwo wypadku samochodowego.
Pierwsza i druga konserwacja
Pierwsza i druga konserwacja (TO-1, TO-2) jest przeprowadzana, gdy pojazd osiągnie określony przebieg (przebieg). Przebieg, po którym przeprowadzana jest konserwacja, jest podany w instrukcji dołączonej do samochodu. TO-1 i 2 obejmują prace związane z mocowaniem, czyszczeniem, smarowaniem, diagnostyką i regulacją. Również okresy i konserwacja oraz częstotliwość niektórych operacji mogą zależeć od warunków eksploatacji samochodu. Filtr powietrza zmienia się częściej podczas jazdy po zakurzonych drogach oraz w warunkach terenowych, częstotliwość wymiany oleju jest bardzo zróżnicowana w zależności od warunków pracy auta (możesz przeczytać tutaj).
Dwa razy w roku kierowcy przygotowują samochód do jazdy w zimnych i ciepłych porach roku. Zestaw środków nazywa się utrzymaniem sezonowym (SO). Uderzającym przykładem JI jest wymiana opon samochodowych. Na obszarach o surowym klimacie zimowym olej silnikowy może zmieniać się z lata na zimę i odwrotnie. Niektórzy kierowcy mogą wykonywać zabiegi antykorozyjne na ciele.
Konserwacja samochodu odbywa się regularnie. Powinien obejmować przeglądy regularne, przeglądy roczne, przeglądy sezonowe. Wiek auta, jego stan techniczny oraz przebieg wpływa na regularność obsługi.
Następnie opiszemy procedury serwisowe na podstawie przebytego przebiegu i wieku auta. Usługi serwisowe obejmują nie tylko oględziny, kontrolę systemów i elementów pojazdu. Prowadzone są prace związane ze smarowaniem, regulacją i wymianą części. Należy również wziąć pod uwagę indywidualne cechy auta oraz zalecenia producenta, niektóre operacje mogą być wykonywane częściej lub rzadziej. Generalnie, jeśli będziesz przestrzegać tych przepisów, zdecydowana większość samochodów nie powinna mieć problemów.
Przebieg 10-15 tysięcy kilometrów
- Wymiana oleju silnikowego wraz z filtrem oleju;
- Sprawdź poziom oleju przekładniowego w skrzyni biegów;
- Sprawdź pasek wyposażenia dodatkowego (napęd generatora), wizualnie oceń stan i napięcie paska;
- Sprawdź stan baterii;
- Sprawdź urządzenia oświetleniowe (reflektory, wymiary, kierunkowskazy), sprawdź przydatność wskaźników na tablicy rozdzielczej;
- Sprawdź czas zapłonu (nieprawidłowy czas zapłonu zwiększa zużycie paliwa);
- W razie potrzeby wymień pióra wycieraczek;
- Sprawdź działanie świec zapłonowych, w przypadku awarii wymień świece zapłonowe;
- Oceń stan lakieru (odpryski, korozja, rysy, pęknięcia);
- Sprawdź stan dna, progów, nadkoli;
- W razie potrzeby nasmaruj zamek bagażnika, zawiasy drzwi, maskę;
- Sprawdź stan zawieszenia samochodu (ciche klocki, tuleje, poduszki, łożyska, manetki itp.). Zdiagnozuj zawieszenie;
- Oceń stan opon. W razie potrzeby wymień je;
- Oceń ze słuchu działanie silnika, skrzyni biegów, układu sprzęgła. Podczas pracy węzłów nie powinno być żadnych obcych hałasów;
- Sprawdź działanie układu hamulcowego, oceń jego skuteczność. Sprawdź klocki hamulcowe pod kątem zużycia;
- Sprawdź hamulec ręczny, oceń skok pedału hamulca;
- Sprawdź poziom płynu hamulcowego;
- Sprawdź stan paska rozrządu (paska rozrządu). Łańcuch rozrządu może stać;
- Wymień filtr powietrza;
- Sprawdź układ paliwowy pod kątem wycieków;
- Usuń wodę z filtra paliwa (w przypadku silnika wysokoprężnego);
Przebieg 20 - 30 tysięcy kilometrów
- Wymień świece zapłonowe. Świece mogły się zmienić wcześniej. Świece zapłonowe irydowe wymieniane są 2-3 razy rzadziej;
- Wymień filtr paliwa;
- Sprawdź szczelność elementów i zespołów, uszczelek, uszczelnień olejowych;
- Oczyść zaciski i zaciski akumulatora;
- Wymień filtr paliwa;
- Zmierz toksyczność spalin, w razie potrzeby wyreguluj prędkość obrotową silnika na biegu jałowym;
- Sprawdź układ wtrysku paliwa
- Oceń skok pedału sprzęgła
- Wyreguluj zawór
- Potraktuj ciało środkiem antykorozyjnym
- Wymień filtr paliwa w silniku wysokoprężnym
- Sprawdź stan klocków hamulcowych
Przebieg 30 - 45 tysięcy kilometrów
- Wymień olej w automatycznej skrzyni biegów;
- Zdiagnozuj i obsługuj rozrusznik;
- Przepłucz układ smarowania silnika;
- Sprawdź działanie podciśnieniowego wzmacniacza hamulców;
- Dostosuj reflektory (kierunek światła);
Przebieg 50-60 tysięcy kilometrów
- Zmień płyn chłodzący
- Zdiagnozuj i obsługuj generator
- Wymień płyn hamulcowy (szczególnie w systemie ABS)
Przebieg 60 - 75 tysięcy kilometrów
- Wymień olej w manualnej skrzyni biegów;
- Wymień pasek rozrządu (wraz z rolką napinacza);
Wraz z dalszym wzrostem przebiegu lub wieku samochodu, najprawdopodobniej samochód będzie wymagał naprawy. Powyższe rodzaje prac konserwacyjnych nie są wykonywane w kolejności, ale są wykonywane regularnie po przekroczeniu deklarowanego przebiegu lub żywotności. Na przykład olej silnikowy wymieniany jest co 10 000 - 15 000 km. przebieg, olej przekładniowy w ASB zmienia się co 30 000 - 45 000 km., pasek rozrządu zmienia się co 60 000 - 75 000 km., przebieg. Wszystkie inne prace są również wykonywane na podstawie regularności mierzonej przebiegiem lub żywotnością.
W niniejszym materiale wymieniono wszystkie główne prace, które należy okresowo wykonywać podczas konserwacji w oparciu o przepisy ogólne. Okresy pracy nad nimi. serwis może się różnić w górę lub w dół w zależności od marki samochodu i zaleceń producenta. Lista wykonanych prac i czas ich realizacji mogą się różnić w zależności od nich. regulamin konkretnego samochodu. Wiele prac konserwacyjnych jest wykonywanych przez techników, którzy posiadają niezbędne umiejętności i sprzęt.