Nowa Toyota Rav 4 pokazany podczas światowej premiery na Międzynarodowym Salonie Samochodowym w Nowym Jorku. Toyota RAV4 2019 zmieniła swoją generację i przeszła na platformę modułową. Całkowicie nowe nadwozie, przeprojektowane silniki i zaawansowany układ napędowy.
Wdrożenie platformy modułowej TNGA sprawiło, że nadwozie RAV4 piątej generacji stało się o 57 procent sztywniejsze niż w poprzedniej wersji crossovera. Nowa konstrukcja tylnego zawieszenia wielowahaczowego poprawiła komfort i prowadzenie japońskiego samochodu. Prześwit wzrósł o prawie 13 mm, a wysokość nadwozia nieznacznie się zmniejszyła, aby zapewnić optymalną aerodynamikę. Zwiększono rozstaw osi i rozstaw kół, a przednie i tylne zwisy są mniejsze.
Wygląd zewnętrzny nowego crossovera RAV4 był niespodzianką. Oczywiście wcześniej producent pokazał niesamowitą koncepcję, ale nikt nie spodziewał się, że taka liczba elementów koncepcyjnych pojawi się w modelu produkcyjnym. Muskularne fasetowane linie, mocne zderzaki, osłona chłodnicy, bogactwo elementów LED w optyce. Dodatkowa plastikowa osłona nadkoli i progów wygląda imponująco. W wersji Adventure na dachu znajdują się dodatkowe relingi dachowe do mocowania bagażnika dachowego. Lusterka boczne zostały obniżone dla lepszej widoczności. Tylne szyby są większe dla lepszej widoczności. Spójrz na zdjęcia wyglądu zewnętrznego nowości poniżej.
Zdjęcia nowej Toyoty Rav 4
Całkowicie przeprojektowane wnętrze otrzymało inną deskę rozdzielczą, kierownicę, kanały powietrzne, konsolę środkową i deskę rozdzielczą. Nie zapomnij o fotelach o zaawansowanej stylistyce i szerokiej gamie opcji wykończenia wnętrza. W pełni cyfrowy zestaw wskaźników, multimedialny monitor z ekranem dotykowym o zwiększonej rozdzielczości i wydajności. Monitor wbudowany w lusterko salonu umożliwia oglądanie wideo z kamery cofania. Zwiększony rozstaw osi i szerokość przedziału pasażerskiego sprawiły, że samochód stał się jeszcze bardziej przestronny i komfortowy dla pasażerów.
Zdjęcia salonu Rav 4
Objętość bagażnika nieznacznie się zmniejszyła. Chociaż dzisiaj istnieje wiele różnych metod liczenia, które pokazują zupełnie inne wyniki. Wersja rosyjska zyska na znaczeniu, ale na to trzeba trochę poczekać.
Foto bagażnik Toyota RAV4
Specyfikacja Toyoty RAV4 2019
W USA producent stawia na zaktualizowaną 4-cylindrową, wolnossącą serię Dynamic Force o pojemności 2,5 litra, wyposażoną w system zmiennych faz rozrządu VVT-iE. W połączeniu z urządzeniem dostępny będzie 8-zakresowy automat. Po modernizacji silnik ten z łatwością wytwarza 200 KM. Miłośnikom ekologii zaoferowany zostanie hybrydowy układ napędowy, składający się z tego samego 2,5-litrowego silnika i układu THS II z elektronicznie sterowaną skrzynią biegów ECVT. Hybryda ma domyślnie napęd na wszystkie koła z inteligencją (AWD-i).
W naszym kraju bloki energetyczne będą oferowane w prostszy sposób. Dziś jest to ten sam 2,5-litrowy silnik benzynowy o mocy 180 KM. przy 233 Nm momentu obrotowego. Dostępny jest również 2-litrowy wolnossący silnik benzynowy o mocy 146 koni mechanicznych. Diesel 2.2 zachwyci Cię dobrym momentem obrotowym i 150 KM. Jeśli chodzi o skrzynie biegów, jest to bezstopniowy wariator, 6-biegowa manualna lub 6-zakresowa automatyczna.
W początkowej wersji napęd to napęd na przednie koła, w droższych wersjach wyposażenia dostępna jest przekładnia 4x4. W nowej generacji crossovera dostępne będą dwa rodzaje przekładni z napędem na wszystkie koła. Jest to zasadniczo stara wersja dynamicznej kontroli momentu obrotowego AWD z automatyczną redystrybucją momentu obrotowego między osiami i możliwością wymuszonej redystrybucji 50x50. Ale pojawi się również nowy napęd na wszystkie koła Dynamic Torque Vectoring z odłącznikiem tylnego układu napędowego z dodatkowymi sprzęgłami elektromagnetycznymi, które przenoszą moment obrotowy między tylnym lewym i tylnym prawym kołem. Toyota po raz pierwszy zastosowała taki system napędu na cztery koła. Czas pokaże, jak to zadziała w praktyce.
Wymiary, objętość, prześwit Rav 4 2019
- Długość - 4595 mm
- Szerokość - 1854 mm
- Wysokość - 1699 mm
- Masa własna - od 1520 kg
- Waga brutto - 2150 kg
- Rozstaw osi - 2690 mm
- Pojemność bagażnika - 570 litrów
- Pojemność zbiornika paliwa - 60 litrów
- Rozmiar opon - 225/65 R17, 235/55 R18, 245/50 R19
- Prześwit - 200 mm
Recenzja wideo Toyota RAV4 2019
Pierwsze rosyjskojęzyczne wideo z New York Auto Show.
Konfiguracja i ceny Toyota Rav 4 2019
W USA sprzedaż ma rozpocząć się pod koniec 2018 roku. W naszym kraju producent obiecuje wprowadzić na rynek nowość najpóźniej do końca 2019 roku. Biorąc pod uwagę, że w naszym kraju panuje największa konkurencja w segmencie crossoverów, „Japończycy” będą musieli powalczyć o klienta. Oprócz niemieckiego Volkswagena Tiguana, czeska Skoda Kodiak będzie musiała wybrać nabywców spośród i jego brata na platformie.
Najtańszy na dzień dzisiejszy RAV4 2.0 z napędem na przednią oś i 6-biegową. mechanika w konfiguracji „Standard” będzie kosztować 1 576 000 rubli. Najdroższa wersja „Prestige Safety” z 2,5-litrowym silnikiem, napędem na wszystkie koła i 6АКПП będzie kosztować 2 303 000 rubli. Najwyraźniej w tym zakresie warto poczekać na cenę nowej generacji crossovera.
Ten model zawsze był uważany za crossover w stylu „unisex” - miał kompromisowy design, a także łatwą i zrozumiałą obsługę. Jednak w nowym pokoleniu „Japończyk” bardzo się zmienił. Jakie metamorfozy mu się przydarzyły?
Oficjalny debiut najnowszego odbył się pod koniec marca 2018 roku w ramach.
Dla japońskiej marki pokaz tego modelu stał się jednym z najważniejszych i najbardziej odpowiedzialnych wydarzeń wystawy, ponieważ poprzednia generacja crossovera odniosła sukces komercyjny i pozwoliła Toyocie osiągnąć szczyt sprzedaży na różnych rynkach świat.
Nowa generacja RAV4, zdaniem przedstawicieli marki, powinna zwiększyć sukces swojego poprzednika, podczas gdy teraz jest pozycjonowany przez Japończyków jako bardziej terenowy i użytkowy. Zmiana wizerunku miała znaczący wpływ zarówno na projekt, jak i na techniczny element samochodu, ale porozmawiajmy o wszystkim w porządku.
Na zewnątrz crossover zaczął wyglądać bardziej brutalnie. Widać to wyraźnie w załamanych liniach nadwozia i jego prostokątnych zarysach, a także w kwadratowych nadkolach. Jednocześnie zwisy paneli nadwozia stały się mniejsze, a prześwit względem modelu poprzedniej generacji wzrósł o 13 milimetrów, co pozytywnie wpłynęło na zdolność auta do jazdy w terenie.
Jednak oprócz podstawowych wersji, dwa opcjonalne poziomy wyposażenia RAV4 będą oferowane amerykańskim nabywcom: XSE i Adventure.
Pierwsza wersja zakłada bardziej sportowy wygląd zewnętrzny i zawieszenie przekonfigurowane do aktywnej jazdy, druga – „terenowe” zderzaki, powiększone nadkola, relingi dachowe.
Ogólna lista wyposażenia modelu składa się z:
- Reflektory w pełni LED.
- Radarowy tempomat, który może zapobiegać kolizjom.
- Światła przeciwmgielne LED.
- Panoramiczne przeszklenie dachu.
- Systemy klimatyzacji dla dwóch stref.
- Skórzana tapicerka wnętrza.
- Fotele przednie regulowane elektrycznie, wentylacja.
- Bezkluczykowe systemy rozruchu silnika.
- Systemy dostępu bezkluczykowego.
- Kompleks multimedialny i rozrywkowy Entune0 z monitorem dotykowym (7 lub 8 cali), obsługą Apple Carplay / Android Auto, sterowaniem głosowym, systemem nawigacji, USB, AUX.
- Kamery cofania / Systemy kamer surround.
- Wirtualny pulpit nawigacyjny.
- Felgi aluminiowe od 17 do 19 cali.
- Elektromechaniczny hamulec postojowy.
- Podgrzewane sofy w drugim rzędzie.
- Systemy śledzenia do oznakowania dróg.
- Kompleks rozpoznawania znaków drogowych.
- Najwyższej klasy systemy audio JBL z 11 głośnikami.
- Salonowe lusterko wsteczne z możliwością projekcji na nie obrazu z kamery rufowej.
- Mikrolift do drzwi bagażowych.
- Automatyczne wspomaganie parkowania.
- Komputer pokładowy.
- Podgrzewana wielofunkcyjna kierownica skórzana.
- Systemy stabilizacji kursu walutowego.
- Chłodzony schowek na rękawiczki.
- Oświetlenie wnętrza z elementami LED.
- Prognozy prędkości przedniej szyby.
Japoński crossover piątej generacji wejdzie na rynek północnoamerykański pod koniec 2018 roku.
Minimalna cena Toyoty RAV4 2018-2019 wyniesie około 25 400 USD. W Europie model pojawi się w pierwszym kwartale przyszłego roku – wtedy przyjedzie.
Specyfikacje
Auto oparte jest na platformie TNGA K. Przednie zawieszenie typu McPherson, tylne tradycyjne wielowahaczowe. W porównaniu do poprzedniego RAV4 nowy tor jest poszerzony, co pozytywnie wpłynęło na jego stabilność na drodze.
Struktura mocy ciała wzrasta o 57 procent. Udało się to osiągnąć dzięki zastosowaniu stali o wysokiej wytrzymałości i aluminium.
Wymiary nadwozia:
Toyota jest napędzana 2,5-litrową jednostką benzynową o mocy 206 koni mechanicznych. Alternatywą dla niego jest elektrownia hybrydowa, która opiera się na 2,5-litrowym silniku i silniku elektrycznym na kołach tylnej osi. Moc wyjściowa na wyjściu - 182 siły.
W podstawowej wersji crossover ma napęd na przednie koła. Poziomy wyposażenia średniej klasy będą oferować napęd na wszystkie koła ze sprzęgłem wtykowym na tylnej osi. W topowych wariantach napęd na wszystkie koła wyróżnia się innowacyjną przekładnią Dynamic Torque Vectoring AWD ze sprzęgłami wielopłytkowymi na każdym tylnym kole.
Ale to nie wszystko. Specjalnie dla pewniejszego pokonywania terenowych, inżynierowie Toyoty opracowali kompleks systemów elektronicznych o nazwie Multi-Terrain Select. Umożliwia zmianę konfiguracji elektroniki kontroli trakcji w zależności od wybranego rodzaju nawierzchni.
Przegląd
Wygląd zewnętrzny
Wygląd zewnętrzny RAV4 budzi kontrowersje – nie każdemu przypadnie do gustu obfitość załamanych linii i konturów nadwozia. Jednocześnie, w stosunku do poprzedniej generacji, samochód stał się bardziej wyrazisty.
Uwagę zwraca skośna i fasetowana optyka, na którą składają się w całości diody LED, masywny przedni zderzak z wystającą „wargą”, kwadratowe nadkola, rufa z dużym zderzakiem, spojler i szerokie rozpórki nadwozia.
Te ostatnie nadają profilowi szybkość, ale mają zły wpływ na widok.
Dekoracja wnętrz
Salon wygląda na drogi - przyjemnie zaskakuje funkcjonalną konsolą środkową, cyfrowym zestawem wskaźników i dużym ekranem systemu multimedialnego, który znajduje się nad deską rozdzielczą.
Jednocześnie kompleks multimedialny umożliwia dostęp do Internetu, podgląd obrazu z kamery cofania oraz podgląd odczytów systemu nawigacyjnego.
Jeśli chodzi o deskę rozdzielczą, pośrodku zamontowano promieniowo zdigitalizowany prędkościomierz. „Zestaw narzędzi” jest czytany bez żadnych skarg w każdej sytuacji i jest dość pouczający.
Fotele przednie wyróżniają się dobrze zdefiniowanym profilem i wystarczającym podparciem bocznym – w nich wygodnie pokonujesz długie dystanse i nie odczuwasz zmęczenia. To samo można powiedzieć o kanapie tylnej - przeznaczona jest dla trzech osób i można ją regulować pod kątem nachylenia oparcia.
Za kierownicą
RAV4 z 2,5-litrowym silnikiem benzynowym dobrze przyspiesza. Elektrownia ciągnie równomiernie przy niskich i średnich prędkościach, a przy dużych prędkościach jest doskonale dokręcona. A automatyczna skrzynia biegów pomaga zwiększyć wydajność przyspieszania, co zapewnia nieprzerwany przepływ przyczepności do kół napędowych z szybką zmianą kroku.
Podwozie sprzyja komfortowej jeździe – crossover pokonuje większość wybojów drogowych przy minimalnym wstrząsie, a jego energochłonne zawieszenie o dużym skoku nie pozwala na bujanie. Układ kierowniczy nie jest szczególnie responsywny, ale informacyjna kierownica umożliwia bezpieczne manewrowanie nawet przy dużych prędkościach.
Wnioski: Rok modelowy Toyoty RAV4 2018-2019 jest teraz bardziej przystosowany do pokonywania terenowych niż jego poprzednik.
Samochód otrzymał ulepszony napęd na wszystkie koła i brutalny wygląd, co powinno przyciągnąć do niego dużą liczbę potencjalnych nabywców. Ale nie zapominaj też o bogatym wyposażeniu, wysokim komforcie jazdy – wszystko to umili codzienne użytkowanie.
Zdjęcia nowej Toyoty RAV4:
RAV4 to kompaktowy crossover, który japońska firma Toyota produkuje od 1994 roku. Obecna czwarta generacja auta produkowana jest od 2013 roku, więc oczekiwany wygląd Toyoty RAV4 z 2019 roku jest rozsądną decyzją producenta.
Popularność RAV4 wynika z następujących pozytywnych cech:
- niezawodność;
- komfort;
- drożność;
- sterowalność;
- rentowność;
- dynamika.
Ponadto pewne zalety to bogate wyposażenie oraz możliwość wyboru skrzyni biegów z napędem na wszystkie koła lub na przednie koła.
Zewnętrzny
Na podstawie badania zdjęć przedstawionych w wielu publikacjach oraz dodatkowych informacji o nowej Toyocie RAV4 2019 można stwierdzić, że producent w wyglądzie ograniczał się nie tylko do zmian punktowych.
Nowy RAV4 5. generacji otrzymał zupełnie nowy design. Na pierwszy rzut oka następujące zmiany nie są oczywiste dla nowości:
- osłona chłodnicy nabrała kształtu pięciokąta;
- Optyka głowicy LED otrzymała nową geometrię pod kątem ostrym;
- ciało przykuwa uwagę spektakularnym designem;
- doskonałą aerodynamikę auta zapewnia duży kąt nachylenia przedniej szyby oraz dach, który ostro opada do tylnych rozpórek;
- duże felgi R19;
- przeprojektowane tylne światła;
- nowy projekt tylnej klapy z wysoką linią przeszklenia;
- spektakularny zestaw do ciała, który nadaje nowemu RAV4 agresywny charakter.
Każdy, kto miał okazję docenić wygląd zewnętrzny modelu na New York Auto Show, zauważył, że po zmianie stylizacji RAV4 zachował swój spektakularny styl, ale jednocześnie stał się większy i otrzymał bardziej agresywny design.
Piąta generacja popularnego japońskiego crossovera również będzie miała imponujące wymiary:
Ogólnie rzecz biorąc, zaktualizowany wizerunek RAV4 okazał się bardziej dynamiczny i żywiołowy, ale jednocześnie zachował nie tylko cechy korporacyjne, ale także cechy charakterystyczne dla samochodów tej grupy:
- zwiększona zdolność przełajowa;
- doskonała obsługa;
- niezawodność na każdym rodzaju pokrycia.
Wnętrze
Tradycyjnie do wykończenia wnętrza zastosowano najwyższej jakości materiały:
- miękki plastik;
- wytłaczana skóra;
- zamsz (opcjonalnie);
- tkanina o wysokiej wytrzymałości, odporna na blaknięcie i zużycie;
- chromowane wykończenie wielu elementów.
We wnętrzu Toyoty RAV4 należy podkreślić następujące innowacje:
- zmniejszenie rozmiaru kierownicy, która otrzymała nowy design i jeszcze bardziej zaawansowaną funkcjonalność;
- wiele osobistych ustawień foteli, w tym dla pasażerów w drugim rzędzie;
- oryginalna, schodkowa konstrukcja przedniej konsoli;
- powiększona osłona przeciwsłoneczna deski rozdzielczej;
- duży ekran dotykowy zintegrowany z konsolą środkową;
- jednostka sterująca systemem multimedialnym i klimatyzacją, umieszczona na opuszczanym podłokietniku drugiego rzędu;
- potężny system głośników z dźwiękiem przestrzennym;
- luksusowy panoramiczny szyberdach (opcjonalnie dostępny w topowej konfiguracji);
- inteligentne oświetlenie wnętrza z szeroką gamą odcieni.
Zwiększenie rozstawu osi crossovera umożliwiło nie tylko zwiększenie komfortu pasażerów z tyłu, ale także zwiększenie pojemności bagażnika. Pojemność bagażnika wynosi teraz prawie 600 litrów. Przestrzeń do przewożenia bagażu można zwiększyć do imponujących 1650 litrów w ciągu kilku minut, po prostu składając oparcia drugiego rzędu siedzeń. Ważne będzie również to, że po złożeniu tworzą absolutnie płaską platformę.
Specyfikacje i wyposażenie
Gama silników nowego crossovera RAV4 firmy Toyota obejmuje następujące jednostki napędowe:
Aby wyposażyć przekładnię, dostępne są jednocześnie trzy opcje skrzyni biegów:
- Automatyczna skrzynia biegów (sześć zakresów);
- manualna skrzynia biegów (sześć biegów);
- wariator (bezstopniowy).
Podstawą nowej modyfikacji będzie napęd na wszystkie koła. Napęd na przednie koła jest uważany za opcję i będzie dostępny tylko z najmniejszym silnikiem (146,0 KM), połączonym z manualną skrzynią biegów.
Wstępna lista wyposażenia przeznaczonego do wyposażenia RAV4 przedstawia się następująco:
1. Systemy bezpieczeństwa:
- śledzenie znaków drogowych;
- zapobieganie zderzeniom czołowym;
- kontrola nad oznaczeniami;
- automatyczna kontrola światła;
- kontrola martwych stref;
- hamowanie awaryjne;
- stabilizacja przyczepy;
- pomoc przy ruszaniu na wzniesienie;
- tempomat z możliwością śledzenia bezpiecznej odległości.
2. Na zewnątrz:
- kontrolery deszczu, światła;
- elektrycznie podgrzewane i sterowane elektrycznie lusterka boczne;
- dostęp bez klucza;
- uruchomienie silnika z przycisku;
- bezdotykowe otwieranie tylnych drzwi;
- czujniki ciśnienia i parkowania;
- 18-calowe koła.
3. Wnętrze:
- wielofunkcyjna kierownica;
- kolorowy ekran na desce rozdzielczej;
- kamera cofania z dynamicznym oznaczaniem;
- elektryczne ogrzewanie kierownicy, siedzeń i przedniej szyby;
- elektryczne wspomaganie kierownicy;
- dwustrefowa klimatyzacja;
- kolorowy wyświetlacz konsoli środkowej;
- kompleks multimedialny;
- 9 poduszek powietrznych;
- kompleks nawigacyjny.
Biorąc pod uwagę bogate wyposażenie crossovera, Toyota wcześniej zapowiadała możliwość utrzymania w sprzedaży dotychczasowych siedmiu opcji konfiguracyjnych pojazdu.
Rozpoczęcie sprzedaży i możliwa cena
Rozpoczęcie produkcji nowego modelu planowane jest na drugą połowę 2018 roku. Według wstępnych danych cena samochodu wzrośnie. Szacunkowy koszt podstawowej konfiguracji może wynieść 24,5 tys. dolarów.
Toyota nie podała jeszcze oficjalnych informacji o rozpoczęciu dostaw nowego crossovera do naszego kraju. Można przypuszczać, że będzie to koniec 2018 lub początek 2019 roku. W tym samym czasie przybliżona cena rozpocznie się od 1,7 miliona rubli.
Obejrzyj również recenzję nowego SUV-a Toyoty RAV4 pod adresem: wideo
:
Najnowsze wieści sugerują, że debiut w Ameryce nowy model Toyota Rav 4 2019 konfiguracja i ceny (zdjęcie) stanie się znany natychmiast po wydaniu w Rosji. Pewne opóźnienie będzie spowodowane koniecznością przezbrojenia przenośnika w spółce joint venture w Petersburgu. Rosyjski rynek dla Japończyków jest jednym z priorytetów, dlatego rozpoczęcie sprzedaży nowego japońskiego crossovera w Rosji spodziewane jest w połowie tego roku. Cena nowej generacji Toyoty RAV4 2019 z nowym nadwoziem w podstawowej konfiguracji Standard od oficjalnych dealerów w Moskwie wyniesie 1 590 000 rubli *, a zaoferowane zostaną parametry techniczne nowego produktu: 2-litrowy silnik benzynowy o mocy 149 koni mechanicznych , napęd na przednie koła i 6-biegową manualną skrzynię biegów. W sumie arsenał nowego crossovera obejmuje: 3 jednostki napędowe, 3 rodzaje skrzyń biegów, 2 rodzaje napędów i 6 podstawowych konfiguracji. Według najnowszych wiadomości, oficjalna data premiery Toyoty Rav 4 2019 miała miejsce podczas New York Auto Show 28 marca tego roku.
Podstawowa wersja nowego modelu Toyota RAV 4 in konfiguracja Standard w cenie 1 590 000 rubli* może zadowolić: klimatyzację, autorski system audio z MP3, podgrzewane przednie fotele i elektryczne lusterka, regulację wysokości kolumny kierownicy i fotela kierowcy, elektryczne szyby przednie i tylne, składaną tylną kanapę 60/40. Za zgodność z bezpieczeństwem aktywnym i pasywnym odpowiadają: 7 poduszek powietrznych, system stabilizacji ESP, światła przeciwmgielne, czujnik ciśnienia w oponach, telefon głośnomówiący i asystent startu na wzniesieniu. Jak wspomniano powyżej, koszt nowego modelu Toyoty RAV4 2019 w początkowej konfiguracji Standard wyniesie 1 590 000 rubli*, ale za dopłatą można zamówić: aluminiowe felgi, standardowy system nawigacji oraz czujniki parkowania. Malowanie ciała emalią z efektem metalicznym będzie kosztować 17 tysięcy rubli, niezależnie od poziomu wyposażenia.
Aby mieć więcej opcji w charakterystyce technicznej rocznika modelowego Toyota Rav 4 2019, musisz spojrzeć na starsze wersje modelu. Pakiet komfort dodatkowo dostaje do swojej dyspozycji: 2-strefową klimatyzację, podgrzewaną kierownicę, rozruch silnika przyciskiem, elektryczną klapę bagażnika, czujniki deszczu i światła, kamerę cofania, tempomat, reflektory LED oraz aluminiowe felgi. Cennik japońskiej nowości zaczyna się od 1 790 000 rubli * dla wersji z napędem na przednie koła z silnikiem o mocy 149 koni mechanicznych i CVT, dopłata za napęd na wszystkie koła wyniesie 130 tysięcy rubli *. Modyfikacje z silnikiem (180 KM) i silnikiem wysokoprężnym (149 KM) mają przekładnię 4x4 z automatyczną skrzynią biegów i kosztują odpowiednio 2 040 000 i 2 090 000 rubli *. V Styl konfiguracji dodatkowo pojawiają się: elektryczny fotel kierowcy, system nawigacji, czujniki parkowania oraz asystent zjazdu. Diesel nie jest oferowany, a cena Toyoty RAV4 2019 w pakiecie Style w nowym nadwoziu wyniesie 1930 000 rubli * za wersję z napędem na wszystkie koła z silnikiem podstawowym i CVT. Za jednostkę o pojemności 180 sił będziesz musiał zapłacić 150 tysięcy rubli *.
Do kolejnej wersji Toyoty Rav 4 in kompletny zestaw Prestige koszt 2 060 000 zł* charakteryzuje się wyglądem skórzanego wnętrza oraz elektryczną regulacją przednich foteli z pamięcią oraz podgrzewaną tylną kanapą. Podobnie jak w poprzednich wersjach, podstawowym silnikiem takiego crossovera jest 2-litrowy silnik połączony z bezstopniową skrzynią biegów i napędem na wszystkie koła. Dopłaty za 2,5-litrowy silnik benzynowy i silnik wysokoprężny wyniosą odpowiednio 150 i 200 tysięcy rubli *. Flagowy Ekskluzywny sprzęt jest w stanie zaoferować: adaptacyjny tempomat, system monitorowania martwego pola, autorski system nawigacji z twardym dyskiem, kontrolę znaków drogowych, niezamierzone przekraczanie oznaczeń drogowych i zmęczenie kierowcy. Cena nowego modelu Toyoty RAV4 2019 w pakiecie Exclusive za 2 160 000 rubli obejmuje: silnik podstawowy, napęd na wszystkie koła i wariator. Ciężka jednostka paliwowa nie jest oferowana, a dopłata za 180-konny silnik benzynowy pracujący z przekładnią 4x4 i 6-biegową automatyką wyniesie 150 tysięcy rubli *.
Nowe ciało
Główna zmiana nowego modelu Toyota Rav 4 2019 w nowym nadwoziu (zdjęcie) to przejście na modułową platformę TNGA. Taki krok pozwala nie tylko zredukować koszty przy opracowywaniu crossovera piątej generacji, ale także skupić się na tuningu całego podwozia, które już otrzymało wiele komplementów od modelu C-HR za swój styl jazdy. Jeśli mówimy o wyglądzie zewnętrznym, to stanie się on jeszcze solidniejszy i szanowany, a wykończenie wnętrza będzie miało lepsze materiały i dużo elektronicznych asystentów odpowiedzialnych za bezpieczną jazdę. W nowej generacji Toyoty RAV4 2019 nowe nadwozie powiększy się, a jego wymiary wyniosą 4650 (+45) x 1865 (+20) x 1705 (-10) mm*. Dzięki temu w kabinie będzie więcej miejsca dla pasażerów i bagażu, a pojemność bagażnika wyniesie 600/1650 litrów przy rozłożonych tylnych siedzeniach. Nie warto też martwić się o geometryczną zdolność przełajową, ponieważ prześwit zachowa poprzednie 200 mm.
Specyfikacje
Nowy model po premierze w Rosji zachowa to samo wyrównanie, a dla Specyfikacja Toyoty Rav 4 2019 dostarczy 3 wersje jednostek napędowych. W danych wersji podstawowej z silnikiem o mocy 149 koni mechanicznych, napędem na przednie koła i 6-biegową manualną skrzynią biegów jest 10,1 sekundy przyspieszenia do setek i 7,6 litra średniego zużycia paliwa na 100 km. Zamontowanie wariatora zmienia wartości o 11,0 (11,2) sekundy i 7,3 (7,4) litra, gdzie dane w nawiasach dotyczą wersji z napędem na cztery koła. Maksymalna prędkość wszystkich modyfikacji bez wyjątku jest ograniczona do 180 km/h. Charakterystyczną cechą mocniejszych opcji jest skrzynia biegów 4x4, współpracująca z automatyczną skrzynią biegów. Parametry techniczne Toyoty RAV 4 2019 z nowym nadwoziem wskazują 9,3 (9,9) sekundy na osiągnięcie pierwszych stu 8,5 (6,6) litra średniego zużycia na 100 km dla 180-konnej jednostki benzynowej i 149-konnego silnika wysokoprężnego odpowiednio.
Data wydania
Po światowej premierze 28 marca na New York Auto Show, Data premiery Toyoty Rav 4 2019 w Rosji będzie zależeć od terminu organizacji lokalnej produkcji w joint venture w Petersburgu. W pierwszej kolejności, na krótko przed rozpoczęciem sprzedaży, zostanie zmontowana partia uruchomieniowa nowego modelu japońskiego crossovera do działań certyfikacyjnych, w tym adaptacji systemu reagowania kryzysowego ERA-GLONASS. Jak wiadomo z najnowszych wiadomości, droższa i bardziej specyficzna hybrydowa modyfikacja nowej generacji Toyoty RAV4 2019, gdy w Rosji zostanie wypuszczona regularna wersja modelu, nie zostanie zaprezentowana na naszym rynku. Charakterystyczne cechy rosyjskich wersji to zbiornik spryskiwacza przedniej szyby o zwiększonej pojemności i bardziej wydajny akumulator. Początkowa modyfikacja nadal zachowa w swoim arsenale sprawdzony 2-litrowy silnik benzynowy bez turbodoładowania o mocy 149 KM. Oficjalne konfiguracje i ceny będą znane natychmiast po wydaniu roku modelowego Toyoty Rav 4 2019 z nowym nadwoziem w Rosji.
Oficjalny debiut nowej generacji Toyoty RAV 4 miał miejsce na targach motoryzacyjnych w Nowym Jorku wiosną 2018 roku. Piąta generacja modelu otrzymała zupełnie nowy wygląd. Zewnętrzna część crossovera została zaprojektowana w surowym i agresywnym stylu. Samochód zbudowany na bazie nowego „wózka” TNGA K. Rozpoczęcie sprzedaży Toyoty RAV4 w nowym nadwoziu za oceanem – koniec 2018 roku. Cena nowej Toyoty RAV 4 2018-2019 nie została jeszcze ujawniona. Według ekspertów za podstawową wersję modelu trzeba będzie zapłacić około 25 tysięcy dolarów.
Sprzedaż 5. generacji Toyoty RAV4 na rynku europejskim rozpocznie się wiosną 2019 roku, a do Rosji auto trafi dopiero pod koniec 2019 roku. Montaż crossovera ma się odbyć w fabryce Toyoty w Petersburgu. Przypominam, że Toyota RAV 4 cieszy się dużym zainteresowaniem kupujących. Tak więc w 2017 roku Japończykom udało się sprzedać na rynku amerykańskim ponad 408 tysięcy egzemplarzy modelu 4. generacji. Podobna liczba w Federacji Rosyjskiej wyniosła prawie 33 tys. sztuk. Nie zapominaj, że RAV4 ma najwyższy koszt w TOP-10 rynku w naszym kraju.
Świeży wygląd i gabaryty ciała
Nowe nadwozie Toyoty RAV 4 z roku modelowego 2019-2020 okazało się naprawdę nowe! Wygląd zewnętrzny przeszedł nie tylko drobne ulepszenia. Projektanci postanowili całkowicie zmienić wygląd popularnego modelu, a pomysł ten okazał się bardzo udany. W konstrukcji nadwozia nowości widoczne są surowe cechy crossoverów premium.
„Przód” samochodu to wspaniałe połączenie masywnej osłony chłodnicy z siatki, brutalnej technologii oświetleniowej i monumentalnego zderzaka z okrągłymi światłami przeciwmgielnymi zamontowanymi na imponującej wysokości.
Bardzo ciekawie prezentuje się również profil nadwozia - surowe kontury nadkoli z ochronnymi plastikowymi okładzinami, mocne tłoczenie drzwi i błotników, znaczne pochylenie przedniej szyby, prawie płaska górna linia i niewielka tylna część nadwozia.
„Korma” Toyota RAV 4 nowej generacji jest udekorowana w tym samym lakonicznym stylu. Klienci docenią wysokoprofilowe światła boczne LED o ostrych krawędziach, kompaktowe piąte drzwi do bagażnika i wytrzymały zderzak z plastikową listwą ochronną.
Nadwozie nowego crossovera stało się bardziej niezawodne. Jego sztywność skrętna wzrosła o 57% w stosunku do poprzednio dostępnej wersji. Samochód został wydłużony o 5 mm, szerszy o 10 mm, a jego wysokość zmniejszona o 5 mm. W nowych pozycjach dostępne są już 19-calowe felgi.
Wymiary gabarytowe Toyoty RAV4 2019-2020:
- długość - 4 595 mm;
- szerokość - 1 854 mm;
- wysokość - 1 699 mm;
- rozstaw osi - 2 690 mm.
Prześwit (prześwit) modelu Toyota RAV 4 2018-2019 wynosi 210 mm.
Salon i funkcjonalność
Wnętrze nowej generacji Toyoty RAV4 jest również zaprojektowane w bardzo solidnym i minimalistycznym stylu. Przed kierowcą znajduje się wielofunkcyjna kierownica o małej średnicy oraz zestaw wskaźników z centralnym wyświetlaczem 7,0″. Nieco po prawej stronie, nad konsolą środkową, znajduje się wyświetlacz systemu informacyjno-rozrywkowego Entune 3.0. Rozmiar ekranu zależy od wersji (7 lub 8 cali). Pod nim znajdują się analogowe elementy sterujące pracą klimatyzatora, dzielące się na dwie strefy.
Na uwagę zasługuje ekskluzywny układ konsoli środkowej i przedniego panelu crossovera. Samochód ma nowe przednie fotele z wyraźnym podparciem bocznym. Znacząco wzrosła również jakość materiałów wykończeniowych wnętrza. Już w początkowej konfiguracji 5-tej generacji Toyoty RAV 4 pojawiło się wiele ciekawych opcji.
Tak więc w Ameryce podstawowa wersja RAV4 otrzyma następującą zawartość: kompleks multimedialny z 7-calowym ekranem dotykowym (kamera cofania, router Wi-Fi, Apple CarPlay itp.), elektroniczny hamulec ręczny, 8 poduszek powietrznych , klimatyzacja.
Specjaliści z Japonii poświęcili wiele uwagi kwestii bezpieczeństwa. Oprócz wspomnianych wcześniej poduszek powietrznych, samochód wyposażony jest w całą gamę systemów:
- system unikania kolizji z funkcją wykrywania pieszych;
- system informacji o opuszczeniu pasa ruchu ze wspomaganiem pokonywania zakrętów;
- adaptacyjny tempomat z funkcją automatycznego przyspieszania i zwalniania;
- automatyczny system przełączania światła;
- funkcja rozpoznawania znaków drogowych;
- system kontroli pasa ruchu.
Za dodatkową opłatą nabywcy Toyoty RAV 4 2019-2020 mogą korzystać z następujących funkcji:
- elektryczna regulacja położenia przednich siedzeń;
- wentylacja siedzeń kierowcy i pasażera z przodu;
- podgrzewane dwa rzędy siedzeń;
- klimatyzacja z podziałem na dwie strefy;
- dach panoramiczny z elektrycznym szyberdachem;
- nagłośnienie premium JBL z 11 głośnikami o łącznej mocy 800 watów;
- skórzane wnętrze;
- napęd elektryczny piątych drzwi z podporą do otwierania za pomocą wychylenia stopy pod tylnym zderzakiem;
- bezprzewodowe ładowanie urządzeń mobilnych;
- wewnętrzne lusterko wsteczne, które może wyświetlać obraz z kamery cofania.
Przedstawiciele firmy informują również o dwóch specjalnych wersjach nowej generacji Toyoty RAV4:
- XSE- sportowa wersja modelu z oryginalnymi elementami dekoracyjnymi, dwukolorową karoserią i specjalnymi parametrami zawieszenia.
- Przygoda- terenowa modyfikacja crossovera z bardziej agresywnymi zderzakami, powiększonymi okładzinami ochronnymi, mocnymi relingami dachowymi i nowymi kołami.
Zasięg i charakterystyka silnika
Charakterystyka techniczna Toyoty RAV4 2019-2020 zakłada zastosowanie podwozia TNGA K. Ta sama platforma jest sercem Priusa i C-HR. Chociaż istnieją dane o wersjach crossovera na rynek amerykański. Jak tylko pojawią się informacje o tym, jakie elektrownie będą dostępne w Rosji, uzupełnimy ten artykuł.
- Podstawowa wersja Toyoty RAV 4 wyposażona jest w 2,5-litrową atmosferyczną „czwórkę” o mocy 206 sił i maksymalnym momencie obrotowym 249 Nm. To urządzenie jest połączone z 8-biegową automatyczną skrzynią biegów, która przenosi przyczepność na koła przedniej osi. Za dopłatą producent oferuje napęd na wszystkie koła (tylne koła są sprzęgane sprzęgłem).
- Toyota RAV4 Hybrid jest wyposażona w 2,5-litrowy silnik benzynowy i elektromechaniczny wariator. Obrót tylnej osi zapewnia oddzielny silnik elektryczny. Całkowita wydajność hybrydy Toyota RAV 4 wynosi 195 „koni” (221 Nm).
Najwyższe poziomy wyposażenia piątej Toyoty RAV4 są dostępne z najnowszym napędem na wszystkie koła ze sterowaniem wektorem ciągu. Zawiera oddzielne sprzęgła do kół tylnej osi. Konwencjonalne sprzęgła krzywkowe są instalowane po obu stronach wału napędowego, dzięki czemu nie są używane na torze. To rozwiązanie ma na celu oszczędność paliwa. Zwracamy również uwagę na obecność systemu wyboru trybu ruchu Multi-terrain Select (MTS).