Ten opis stanowiska został przetłumaczony automatycznie. Należy pamiętać, że tłumaczenie automatyczne nie zapewnia 100% dokładności, więc w tekście mogą występować drobne błędy w tłumaczeniu.

Przedmowa do opisu stanowiska

0.1. Dokument wchodzi w życie z chwilą jego zatwierdzenia.

0.2. Autor dokumentu: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _.

0.3. Dokument został uzgodniony: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _.

0,4. Dokument ten jest okresowo sprawdzany w odstępach nieprzekraczających 3 lat.

1. Postanowienia ogólne

1.1. Pozycja „Kierowca mobilnej betoniarki czwartej kategorii” należy do kategorii „Pracownicy”.

1.2. Wymagania kwalifikacyjne - pełne lub podstawowe wykształcenie średnie ogólnokształcące. Kształcenie zawodowe. Szkolenie. Doświadczenie zawodowe na stanowisku kierowcy betoniarki i mechanika przy naprawach maszyn budowlanych lub innych o podobnym stopniu skomplikowania, klasa 3, co najmniej 1 rok. Zespół ds. Kwalifikacji Bezpieczeństwa Elektrycznego 2.

1.3. Zna i stosuje w działaniach:
- urządzenie, zasada działania, parametry techniczne betoniarki;
- przyczyny wystąpienia, metody manifestacji i eliminacji usterek;
- zasady wykonywania prac i wymagania dotyczące ich jakości;
- tryby smarowania;
- wskaźniki zużycia energii elektrycznej i smarów oraz sposoby ich oszczędzania;
- hydraulika do naprawy maszyn budowlanych lub innych maszyn o podobnej złożoności.

1.4. Kierowca mobilnej betoniarki czwartej klasy jest powoływany i zwalniany na polecenie organizacji (przedsiębiorstwo / instytucja).

1.5. Kierowca mobilnej betoniarki IV klasy jest bezpośrednio podporządkowany _ _ _ _ _ _ _ _ _ _.

1.6. Kierowca mobilnej betoniarki IV klasy nadzoruje pracę _ _ _ _ _ _ _ _ _ _.

1.7. Kierowcę mobilnej betoniarki IV klasy podczas jego nieobecności zastępuje osoba wyznaczona zgodnie z ustaloną procedurą, która nabywa odpowiednie uprawnienia i jest odpowiedzialna za prawidłowe wykonywanie powierzonych mu obowiązków.

2. Opis pracy, zadań i obowiązków

2.1. Nadzoruje mobilną betoniarkę o działaniu grawitacyjnym lub wymuszonym podczas przygotowywania mieszanki betonowej przy budowie obiektów różnego przeznaczenia.

2.2. Wykonuje codzienną konserwację betoniarki, uczestniczy w jej planowej naprawie bezpieczeństwa.

2.3. Zarządza mobilną betoniarką o działaniu grawitacyjnym lub wymuszonym z bębnem mieszającym o pojemności od 500 do 1200 litrów.

2.4. Zna, rozumie i stosuje aktualne dokumenty regulacyjne dotyczące jego działalności.

2.5. Zna i spełnia wymagania aktów prawnych dotyczących ochrony pracy i środowiska, przestrzega norm, metod i technik bezpiecznego wykonywania pracy.

3. Prawa

3.1. Kierowca mobilnej betoniarki IV klasy ma prawo podjąć działania mające na celu zapobieganie i eliminowanie przypadków jakichkolwiek naruszeń lub niezgodności.

3.2. Kierowca mobilnej betoniarki IV klasy ma prawo do wszystkich gwarancji socjalnych przewidzianych prawem.

3.3. Kierowca mobilnej betoniarki IV klasy ma prawo domagać się pomocy w wykonywaniu swoich obowiązków służbowych i wykonywaniu praw.

3.4. Kierowca mobilnej betoniarki IV klasy ma prawo żądać stworzenia warunków organizacyjno-technicznych niezbędnych do wykonywania obowiązków służbowych oraz zapewnienia niezbędnego sprzętu i inwentaryzacji.

3.5. Kierowca mobilnej betoniarki IV klasy ma prawo zapoznać się z projektami dokumentów dotyczących jego działalności.

3.6. Kierowca mobilnej betoniarki IV klasy ma prawo żądać i otrzymywać dokumenty, materiały i informacje niezbędne do wykonywania swoich obowiązków i poleceń kierownictwa.

3.7. Kierowca mobilnej betoniarki IV klasy ma prawo do podnoszenia swoich kwalifikacji zawodowych.

3.8. Kierowca mobilnej betoniarki IV klasy ma prawo do zgłaszania wszelkich naruszeń i niespójności stwierdzonych w trakcie swoich działań oraz zgłaszania propozycji ich usunięcia.

3.9. Kierowca mobilnej betoniarki IV klasy ma prawo zapoznać się z dokumentami określającymi prawa i obowiązki zajmowanego stanowiska, kryteriami oceny jakości wykonywania obowiązków służbowych.

4. Odpowiedzialność

4.1. Kierowca mobilnej betoniarki IV klasy jest odpowiedzialny za niewykonanie lub nieterminowe wykonanie obowiązków nałożonych niniejszym opisem stanowiska pracy i (lub) niewykorzystanie przyznanych uprawnień.

4.2. Kierowca mobilnej betoniarki IV klasy odpowiada za nieprzestrzeganie zasad wewnętrznych przepisów pracy, ochrony pracy, bezpieczeństwa, higieny przemysłowej i ochrony przeciwpożarowej.

4.3. Kierowca mobilnej betoniarki IV klasy odpowiada za ujawnienie informacji o organizacji (przedsiębiorstwa/instytucji) będącej tajemnicą handlową.

4.4. Kierowca mobilnej betoniarki czwartej klasy jest odpowiedzialny za niespełnienie lub nienależyte spełnienie wymagań wewnętrznych dokumentów regulacyjnych organizacji (przedsiębiorstwa / instytucji) i nakazów prawnych kierownictwa.

4.5. Kierowca mobilnej betoniarki IV klasy odpowiada za wykroczenia popełnione w trakcie swojej działalności, w granicach określonych przez obowiązujące prawo administracyjne, karne i cywilne.

4.6. Kierowca mobilnej betoniarki IV klasy jest odpowiedzialny za spowodowanie szkód materialnych w organizacji (przedsiębiorstwa / instytucji) w granicach określonych przez obowiązujące prawo administracyjne, karne i cywilne.

4.7. Kierowca mobilnej betoniarki IV klasy odpowiada za bezprawne korzystanie z udzielonych uprawnień służbowych, a także za ich wykorzystanie do celów osobistych.

Kodeks pracy Federacji Rosyjskiej)? Jeżeli czasowo nieobecny pracownik jest nieobecny dłużej niż pierwotnie przewidywano, a pracownik zastępujący go na podstawie umowy o pracę na czas określony kontynuuje pracę, to może zaistnieć sytuacja, gdy umowa nabierze charakteru stałego (art. Federacja Rosyjska). Dlatego lepiej nie wskazywać konkretnej daty wygaśnięcia w umowach o pracę zawartych na okres urlopu pracownika, ale przyjąć pracownika „na okres tymczasowej nieobecności konkretnego pracownika” (z podaniem stanowiska, nazwiska, imienia , patronimiczny zastępowanego pracownika). Podejście globalne Zdarzają się sytuacje, kiedy nie chodzi o wymianę kilku pracowników, ale o konieczność przyciągnięcia znacznie większej liczby osób lub zamknięcia bardzo dużego frontu pracy. Rozwiązaniem może stać się leasing personelu lub outsourcing prac (usług).

Jak prawidłowo zarejestrować pracownika na stałą zastępstwo innych?

Uwaga

Ustawa „O bezpieczeństwie drogowym” i Kodeks Federacji Rosyjskiej o wykroczeniach administracyjnych „). Osoby niebędące obywatelami Federacji Rosyjskiej mogą uzyskać rosyjskie prawo jazdy, jeśli posiadają dokument rejestracji na terytorium Rosji.

Dlatego oficer personelu musi zażądać rosyjskiego prawa jazdy i dokumentów do rejestracji migracji od zagranicznego kierowcy zgodnie z ustawą federalną z dnia 18 lipca 2006 r. N 109-FZ „O rejestracji migracji cudzoziemców i bezpaństwowców w Federacji Rosyjskiej”: - kserokopię paszportu (1 strona i strona ze znakami przejścia granicznego); - kopię karty migracyjnej; - wiza (dla procedury wjazdowej) lub pozwolenie na pracę (dla czasowo przebywających cudzoziemców).

Wejdź na stronę

Funkcjonariusz personelu musi upewnić się, że kandydat na stanowisko kierowcy ma ukończone 18 lat, ponieważ nieletnim nie wolno wykonywać takiej pracy zgodnie z częścią 1 art. 265 Kodeksu pracy Federacji Rosyjskiej, klauzula 2111 Listy zatwierdzonej Dekretem Rządu Federacji Rosyjskiej z dnia 25 lutego 2000 r. N 163 „W sprawie zatwierdzenia Listy ciężkich prac i pracy w szkodliwych i niebezpiecznych warunkach pracy , podczas których zabrania się korzystania z pracy osób poniżej osiemnastego roku życia." 2. Książka pracy, z wyjątkiem przypadków zawarcia umowy o pracę po raz pierwszy lub podjęcia przez pracownika pracy w niepełnym wymiarze czasu pracy.

Dekret rządu Federacji Rosyjskiej z dnia 16.04.2003 N 225 „O zeszytach pracy” zatwierdził formę zeszytów roboczych i formę wkładki do niej. Sprawdź, czy formularz odpowiada rokowi wydania zeszytu ćwiczeń, czy strona tytułowa jest poprawnie wypełniona, czy daty, podpisy i pieczęcie są tego warte.

Zatrudnienie pracownika zastępczego

Ważny

Kodeks pracy Federacji Rosyjskiej). Jeżeli praca zostanie powierzona w innym zawodzie (stanowisku), zostanie ona wykonana w kolejności łączenia zawodów (stanowisk). Jeśli dla tego samego zawodu (stanowiska) poprzez rozszerzenie obszarów usług, zwiększenie ilości pracy.

• zawrzeć z pracownikiem dodatkową umowę do umowy o pracę z opisem warunków łączenia (okres, w którym pracownik będzie wykonywał dodatkową pracę, jej treść i objętość, wysokość dopłaty jest obowiązkowa);
• wydać zlecenie na połączenie (w dowolnej formie z obowiązkowym wskazaniem przydzielonej pracy, okresu, w którym pracownik będzie wykonywał dodatkową pracę oraz wysokości dopłaty) (próbka na str.

Wyjątkiem są przypadki przewidziane w części drugiej i trzeciej art. 722 Kodeksu pracy Federacji Rosyjskiej, takich jak awaria przemysłowa, wypadek przemysłowy, pożar itp. (tj. ze względu na konieczność przemysłową). Za zgodą stron tymczasowe przeniesienie do innej pracy w celu zastąpienia czasowo nieobecnego pracownika jest dozwolone do czasu wyjazdu tego pracownika do pracy.
Do jego rejestracji konieczne jest:

• zawrzeć z pracownikiem dodatkową umowę do umowy o pracę;
• wydać zamówienie zgodnie z ujednoliconym formularzem nr T-5 **;
• zapoznać z nim pracownika przed podpisem***.

Ze względu na konieczność produkcyjną, czasowe przeniesienie do innej pracy jest dozwolone bez zgody pracownika na okres do jednego miesiąca i tylko pod warunkiem, że zastąpienie czasowo nieobecnego pracownika jest spowodowane nadzwyczajnymi okolicznościami (część druga art. 722 Kodeksu pracy Federacji Rosyjskiej).

Umawiamy kierowcę do pracy

Pashavelak Białoruś, Mińsk # 2 28 marca 2013, 16:54 Wykonać na podstawie umowy o pracę lub sporządzić na podstawie umowy na czas określony na urlop głównego pracownika Chcę zwrócić uwagę moderatora na tę wiadomość, ponieważ: Wysyłam zawiadomienie... Katik Belarus # 3 28 marca 2013 , 20:06 ale co ze stołem kadrowym ???? Chcę zwrócić uwagę moderatora na tę wiadomość, ponieważ: Wysyłam powiadomienie...
# 4 28 marca 2013, 22:50 W opcjach, które doradzał Ci Pashavelak, tabela obsadzania (pod względem liczby jednostek) pozostaje bez zmian.

Jak uzyskać samochód zastępczy podczas naprawy?

Informacje

Jeżeli normy pracy lub obowiązki zawodowe nie są spełnione z winy samego pracownika, nalicz ustandaryzowaną część wynagrodzenia tylko za faktycznie wykonaną pracę (część 3 art. 155 Kodeksu pracy Federacji Rosyjskiej). Jeżeli normy pracy (obowiązki pracy) nie są spełnione z przyczyn niezależnych od pracodawcy i pracownika, zapłać za pracę w wysokości nie mniejszej niż 2/3 stawki taryfowej (wynagrodzenia), obliczonej na podstawie faktycznego czasu pracy pracował przez pracownika.

Jak uzyskać zastępczy sterownik

Jednocześnie w ciągu jednego miesiąca (lub innego okresu rozliczeniowego) czas pracy w niepełnym wymiarze czasu pracy nie powinien przekraczać połowy miesięcznej normy czasu pracy (norm czasu pracy innego okresu rozliczeniowego) ustalonej dla odpowiedniego kategoria pracowników (art. 284 kodeksu pracy Federacji Rosyjskiej) ** ***. Przyciągamy specjalistów z zewnątrz, jeśli nie możesz poradzić sobie z wysiłkami pracowników organizacji, sugerujemy rozważenie takich opcji.

Praca zewnętrzna w niepełnym wymiarze godzin. Z pewnością nie jest łatwo znaleźć dobrego specjalistę na tak krótki okres jak wakacje. W takim przypadku możesz zaprosić specjalistę z innej organizacji na warunkach zewnętrznej pracy w niepełnym wymiarze godzin i zawrzeć z nim umowę o pracę na okres urlopu pracownika.

Ale jednocześnie trzeba pamiętać o ograniczeniach i cechach ustalonych podczas pracy w niepełnym wymiarze godzin, o których mówiliśmy powyżej.
Święta: kto powinien pracować? Wszystkie sposoby zastąpienia pracownika Leto dzieli ludzi na tych, którzy wyjeżdżają na urlop i tych, którzy ich zastępują. Komu należy powierzyć obowiązki nieobecnych pracowników? Jak sformalizować ten stosunek pracy? W każdym przypadku należy wybrać opcję, która spełnia wymogi prawne. Przyjrzyjmy się tym opcjom, aby wybrać tę, która najbardziej Ci odpowiada. Na łamach magazynu w taki czy inny sposób poruszyliśmy temat zastępowania czasowo nieobecnych pracowników. Dzisiaj zbierzemy razem wszystkie możliwe metody i porozmawiamy o ich funkcjach. Zróbmy to na własną rękę Jeśli chcesz zrobić to sam i nie angażować zewnętrznego pracownika podczas urlopu tego lub innego pracownika, to poniższe opcje będą dla Ciebie odpowiednie.
Łączenie zawodów (stanowisk), poszerzanie obszarów usług, zwiększanie wolumenu pracy.

Uniwersalny opis stanowiska kierowca nie można komponować. W końcu obowiązki kierowcy autobusu i kierowcy „biurowego” są uderzająco różne. Ten przykładowy opis stanowiska kierowcy jest odpowiedni dla organizacji, w której kierowca zajmuje się „transportem” pierwszej osoby firmy i innych pracowników.

Opis stanowiska kierowcy

ZATWIERDZONY
Główny menadżer
Nazwisko I.O. ________________
"________"_____________ ____ G.

1. POSTANOWIENIA OGÓLNE

1.1. Kierowca należy do kategorii wykonawców technicznych.
1.2. Kierowca jest powoływany na stanowisko i zwalniany zarządzeniem dyrektora generalnego firmy.
1.3. Kierowca podlega bezpośrednio dyrektorowi generalnemu/szefowi jednostki strukturalnej firmy.
1.4. Podczas nieobecności kierowcy jego prawa i obowiązki przechodzą na innego urzędnika, o czym informuje się w zamówieniu dla organizacji.
1.5. Na stanowisko kierowcy zostaje powołana osoba, która spełnia następujące wymagania: prawo jazdy kat. B, staż jazdy 2 lata.
1.6. Kierowca musi wiedzieć:
- Zasady ruchu drogowego, kary za ich naruszenie;
- podstawowe parametry techniczne i ogólna budowa samochodu, przeznaczenie, budowa, zasada działania, obsługi i konserwacji zespołów, mechanizmów i urządzeń samochodu;
- zasady konserwacji auta, dbania o karoserię i wnętrze, utrzymywanie ich w czystości i sprzyjające wieloletniej eksploatacji;
- oznaki, przyczyny i niebezpieczne konsekwencje usterek powstałych podczas eksploatacji pojazdu, sposoby ich wykrywania i usuwania;
- procedura utrzymania pojazdów.
1.7. Kierowca kieruje się w swoich działaniach:
- akty ustawodawcze Federacji Rosyjskiej;
- Statut Spółki, Wewnętrzny Regulamin Pracy, inne regulaminy firmy;
- rozkazy i rozkazy kierownictwa;
- ten opis stanowiska.

1. OBOWIĄZKI KIEROWCY

Kierowca wykonuje następujące obowiązki zawodowe:
2.1. Zapewnia terminową dostawę pojazdu.
2.2. Zapewnia sprawny technicznie stan samochodu przypisanego do kierowcy.
2.3. Podejmuje działania mające na celu zabezpieczenie samochodu i znajdującego się w nim mienia: nie pozostawia samochodu bez opieki, bezbłędnie włącza alarm w przypadku opuszczenia przedziału pasażerskiego, blokuje wszystkie drzwi samochodu podczas ruchu i parkowania.
2.4. Prowadzi jazdę samochodem, który maksymalnie zapewnia bezpieczeństwo życia i zdrowia pasażerów oraz dobry stan techniczny samego samochodu.
2.5. Monitoruje stan techniczny samochodu, samodzielnie wykonuje niezbędne prace, aby zapewnić jego bezpieczną eksploatację (zgodnie z instrukcją obsługi).
2.6. Konserwacja w serwisie i przegląd techniczny przeprowadzane są terminowo.
2.7. Utrzymuje silnik, karoserię i wnętrze samochodu w czystości, zabezpiecza je odpowiednimi środkami do pielęgnacji niektórych powierzchni.
2.8. Nie używa alkoholu, środków psychotropowych, nasennych i innych środków przed lub w trakcie pracy, które zmniejszają uwagę, reakcję i wydajność ludzkiego organizmu.
2.9. Przed wyjazdem jasno ustala trasę dojazdu, koordynuje ją z grupą seniorów i bezpośrednim przełożonym.
2.10. Przechowuje listy przewozowe, odnotowując trasy, przejechane kilometry, zużycie paliwa.
2.11. Pod koniec dnia pracy zostawia powierzone mu auto na strzeżonym parkingu/garażu.
2.12. Wykonuje indywidualne zadania serwisowe swojego bezpośredniego przełożonego.

1. PRAWA KIEROWCY

Kierowca ma prawo:
3.1. Wymagaj od pasażerów przestrzegania Przepisów Ruchu Drogowego (zapięcie pasów bezpieczeństwa, wsiadanie i wysiadanie w dozwolonych miejscach itp.).
3.2. Otrzymuj informacje w ilości niezbędnej do rozwiązania przydzielonych zadań.
3.3. Zgłaszaj do kierownictwa propozycje usprawnienia ich pracy, a także mające na celu poprawę bezpieczeństwa i bezawaryjnej eksploatacji auta.
3.4. Wymagaj od kierownictwa stworzenia normalnych warunków do wykonywania obowiązków służbowych i bezpieczeństwa wszystkich dokumentów powstałych w wyniku działalności firmy.
3.5. Podejmuj decyzje w ramach swoich kompetencji.

1. ODPOWIEDZIALNOŚĆ KIEROWCY

4.1. Za niewykonanie i/lub nieterminowe, niedbale wypełnianie swoich obowiązków.
4.2. Za nieprzestrzeganie aktualnych instrukcji, nakazów i nakazów zachowania tajemnic handlowych i informacji poufnych.
4.3. Za naruszenie zasad wewnętrznych przepisów pracy, dyscypliny pracy, przepisów bezpieczeństwa i bezpieczeństwa przeciwpożarowego.

Opis stanowiska kierowcy samochodu osobowego służbowego

1. POSTANOWIENIA OGÓLNE

1.1. Niniejsza Instrukcja określa obowiązki i uprawnienia Kierowcy pracującego w samochodzie służbowym.

1.2. Kierowca jest zatrudniany i zwalniany na polecenie kierownika przedsiębiorstwa w określony sposób.

1.3. Kierowca podlega organizacyjnie Głównemu Mechanikowi i bezpośrednio urzędnikowi, który ma do dyspozycji samochód serwisowy.

1. WYMAGANE KOMPETENCJE.

2.1. Na stanowisko Kierowcy klasy III wyznaczana jest osoba posiadająca uprawnienia do kierowania jednym samochodem i ciężarówką wszystkich typów i marek przypisanych do jednej lub obu kategorii pojazdów „B” lub „C”.

2.2. Kwalifikację kierowcy II klasy można przypisać z ciągłym stażem pracy jako kierowca samochodu III klasy od co najmniej 2 lat, który posiada prawo jazdy ze znakiem uprawniającym do kierowania samochodami wszystkich typów i marek sklasyfikowanych w kategorie pojazdów „B”, „C”, „E”.

2.3. Kwalifikację Kierowcy Klasy I można przypisać posiadaniu stałego stażu pracy jako Kierowca samochodu Klasy II co najmniej 1 rok, który został przeszkolony i otrzymał odpowiednie świadectwo, a także posiada prawo jazdy ze znakiem uprawnia do kierowania samochodami wszystkich typów i marek zaklasyfikowanych do kategorii pojazdów „B”, „C”, „D” i „E”.

2.3. Kwalifikację Kierowcy Klasy I można przypisać posiadaniu stałego stażu pracy jako Kierowca samochodu Klasy II co najmniej 1 rok, który został przeszkolony i otrzymał odpowiednie świadectwo, a także posiada prawo jazdy ze znakiem daje prawo do kierowania samochodami wszystkich typów i marek zaklasyfikowanych do kategorii pojazdów”

1. KIEROWCA POWINIEN WIEDZIEĆ:

3.1. Zasady ruchu drogowego, kary za ich naruszenie.

3.2. Główne parametry techniczne i ogólna konstrukcja samochodu, odczyty urządzeń i liczników, elementy sterujące (przeznaczenie kluczy, przycisków, uchwytów itp.).

3.3. Procedura montażu i demontażu systemów alarmowych, charakter i warunki ich działania.

3.4. Zasady konserwacji auta, dbanie o karoserię i wnętrze, utrzymanie ich w czystości i sprzyjające długotrwałej eksploatacji (nie myć karoserii w bezpośrednim świetle słonecznym, w zimie gorąca woda).

3.5. Terminy kolejnej konserwacji, przeglądu technicznego, sprawdzenia ciśnienia w oponach, zużycia opon, luzów kierownicy itp. zgodnie z instrukcją obsługi pojazdu.

3.6. Zasady wypełniania dokumentów podstawowych do rozliczania pracy obsługiwanego transportu.

3.7. Przyczyny, sposoby wykrywania i usuwania usterek, które powstały podczas eksploatacji pojazdu.

1. OBOWIĄZKI

Kierowca jest zobowiązany:

4.1. Dbać o prawidłową płynną i profesjonalną jazdę samochodem, która w maksymalny sposób zapewnia bezpieczeństwo życia i zdrowia pasażerów oraz dobry stan techniczny samego samochodu. Nie używaj sygnałów dźwiękowych i nagłego wyprzedzania poprzedzających pojazdów, chyba że jest to absolutnie konieczne. Kierowca jest zobowiązany i może przewidzieć każdą sytuację na drodze; wybrać prędkość ruchu i odległość, z wyłączeniem wystąpienia sytuacji awaryjnej.

4.2. Nie pozostawiaj samochodu bez nadzoru na minimalny okres, który stwarza ryzyko kradzieży samochodu lub jakichkolwiek przedmiotów z przedziału pasażerskiego. Zaparkuj samochód tylko na strzeżonych parkingach.

4.3. W przypadku opuszczenia salonu konieczne jest włączenie samochodu na alarm. Podczas ruchu i parkowania wszystkie drzwi samochodu muszą być zamknięte. Wychodząc z samochodu (wsiadanie) należy upewnić się, że nie ma potencjalnego zagrożenia.

4.4. Monitoruj stan techniczny samochodu, wykonuj samodzielnie niezbędne prace, aby zapewnić jego bezpieczną eksploatację (zgodnie z instrukcją obsługi), terminowo poddawaj się konserwacji w centrum serwisowym i przeglądowi technicznemu.

4.6. Ściśle przestrzegaj wszystkich poleceń szefa przedsiębiorstwa i jego bezpośredniego przełożonego. Zapewnij terminową dostawę pojazdu.

4.7. Przekaż swojemu przełożonemu prawdziwe informacje o swoim samopoczuciu.

4.8. Nie używaj alkoholu, środków psychotropowych, nasennych, przeciwdepresyjnych i innych przed lub w trakcie pracy, które zmniejszają uwagę, reakcję i wydajność ludzkiego ciała.

4.9. Kategorycznie nie dopuszczać do wszelkich przypadków dostarczenia jakichkolwiek pasażerów lub ładunków według własnego uznania, a także wszelkiego rodzaju użytkowania samochodu do celów osobistych bez zgody kierownictwa. Zawsze bądź w miejscu pracy w pojeździe lub w jego bezpośrednim sąsiedztwie.

4.10. Przechowuj listy przewozowe codziennie, notując trasy, przejechane kilometry, zużycie paliwa.

4.11. Uważnie monitoruj otaczające warunki drogowe. Poinformuj swojego bezpośredniego przełożonego o wszelkich podejrzeniach dotyczących bezpieczeństwa, przedstaw sugestie dotyczące jego poprawy.

4.12. Unikaj przypadków angażowania się w sprawy obce w godzinach pracy. Wykaż się kreatywnym podejściem do swoich bieżących obowiązków, postaraj się być użytecznym dla przedsiębiorstwa w jego bieżącej działalności gospodarczej.

1. PRAWA

Kierowca ma prawo:

5.1. Wymagaj od pasażerów przestrzegania norm zachowania, czystości i zapinania pasów bezpieczeństwa.

5.2. Przedstawiać kierownictwu sugestie mające na celu poprawę bezpieczeństwa i bezawaryjnej eksploatacji samochodu, a także wszelkie inne kwestie związane z wykonaniem niniejszej Instrukcji.

5.3. Zapoznanie się z projektami decyzji kierownictwa przedsiębiorstwa dotyczących jego działalności.

1. ODPOWIEDZIALNOŚĆ

Kierowca odpowiada za:

6.1. Za niewykonanie (niewłaściwe wypełnienie) obowiązków służbowych, przewidzianych w niniejszym opisie stanowiska, w granicach określonych przez obowiązujące prawo pracy.

6.2. Za przestępstwa popełnione w trakcie wykonywania swojej działalności – w granicach określonych obowiązującymi przepisami prawa administracyjnego, karnego i cywilnego.

6.3. Za spowodowanie szkód materialnych - w granicach określonych przez obowiązujące prawo pracy, prawo karne i cywilne.

1. BEZPIECZEŃSTWO I ZDROWIE W PRACY

7.1. Kierowca musi znać i przestrzegać przepisów ustawy „O ochronie pracy”, innych regulacyjnych aktów prawnych dotyczących ochrony pracy, a także wymagań zamówień, instrukcji, przepisów obowiązujących w przedsiębiorstwie regulujących kwestie ochrony pracy.

Opis stanowiska kierowcy-spedytora

1. POSTANOWIENIA OGÓLNE

1.1. Niniejsza Instrukcja określa obowiązki funkcjonalne, prawa i obowiązki kierowcy-spedytora Trigona LLC (Enterprise).

1.2. Termin „Kierowca Spedycji” oznacza pracownika Spółki, który na stałe lub czasowo użytkuje w celach biznesowych samochód należący do Spółki lub samochód do jej dyspozycji.

1.3. Kierowca spedycji podlega bezpośrednio Dyrektorowi Generalnemu Przedsiębiorstwa.

1.4. Spedytor musi wiedzieć:

1.4.1. Zasady ruchu drogowego, kary za ich naruszenie.

1.4.2. Charakterystyka techniczna i ogólna budowa samochodu, odczyty urządzeń i liczników, elementy sterujące (przeznaczenie kluczyków, przycisków, klamek itp.).

1.4.3. Procedura montażu i demontażu systemów alarmowych, charakter i warunki ich działania.

1.4.4. Zasady konserwacji samochodu, dbania o karoserię i wnętrze, utrzymywanie ich w czystości i sprzyjające długotrwałej eksploatacji (nie myj karoserii w bezpośrednim świetle słonecznym, gorącej wodzie w zimie, terminowo nakładaj balsamy ochronne, płyny do mycia itp.).

1.4.5. Termin następnej konserwacji, przegląd techniczny, ciśnienie w oponach, zużycie opon, luz kierownicy itp. zgodnie z instrukcją obsługi pojazdu.

1.5. Kierowca spedycji w swoich działaniach kieruje się Statutem Spółki, wewnętrznym harmonogramem pracy, niniejszą instrukcją, zleceniami i poleceniami szefa firmy.

1. FUNKCJE

2.1. Wydajna i bezpieczna eksploatacja pojazdu.

2.2. Zapewnienie prawidłowego stanu technicznego samochodu.

2.3. Zapewnienie bezpieczeństwa powierzonego mienia, w tym samochodu.

2.4. Zapewnienie funkcji spedycyjnych i kurierskich w zakresie dostawy i obsługi materiałów, a także dokumentów księgowych i innych.

1. OBOWIĄZKI

Aby wykonywać powierzone mu funkcje, spedytor musi:

3.1. Dbać o prawidłową płynną i profesjonalną jazdę samochodem, która w maksymalny sposób zapewnia bezpieczeństwo życia i zdrowia pasażerów oraz dobry stan techniczny samego samochodu. Nie używaj sygnałów dźwiękowych i ostrego wyprzedzania samochodów z przodu, chyba że jest to absolutnie konieczne. Przewiduj każdą sytuację na drodze; wybrać prędkość ruchu i odległość, z wyłączeniem wystąpienia sytuacji awaryjnej.

3.2. Nie pozostawiaj samochodu bez nadzoru na minimalny okres, który stwarza ryzyko kradzieży samochodu lub jakichkolwiek przedmiotów z przedziału pasażerskiego. W miarę możliwości parkuj samochód tylko na strzeżonych parkingach.

3.3. W przypadku opuszczenia salonu konieczne jest włączenie samochodu na alarm. Podczas ruchu i parkowania wszystkie drzwi samochodu muszą być zamknięte. Wychodząc z samochodu (wsiadanie) należy upewnić się, że nie ma potencjalnego zagrożenia.

3.4. Upewnij się, że samochód jest zaparkowany w garażu / na strzeżonym parkingu, aby zapewnić bezpieczeństwo samochodu.

3.5. Monitoruj stan techniczny samochodu, wykonuj samodzielnie niezbędne prace, aby zapewnić jego bezpieczną eksploatację (zgodnie z instrukcją obsługi), terminowo poddawaj się konserwacji w centrum serwisowym i przeglądowi technicznemu. Terminowo składaj wnioski niezbędne do zapewnienia prawidłowego stanu technicznego pojazdu (uregulowane literaturą referencyjną i techniczną dotyczącą tego pojazdu).

3.6. Upewnij się, że oferty paliwowe są składane na czas.

3.8. Zapewnij terminową dostawę pojazdu.

3.9. Ściśle przestrzegać wszystkich wymagań Regulaminu w sprawie podziału, poleceń kierownika Przedsiębiorstwa.

3.10 Zapewnij kierownikowi wiarygodne informacje o jego zdrowiu.

3.11 Nie używaj alkoholu, środków psychotropowych, środków nasennych i innych środków, które wpływają na uwagę, reakcję i wydajność ludzkiego ciała przed lub w trakcie pracy.

3.12 Nie zezwalaj na żadne przypadki dostarczenia jakichkolwiek pasażerów lub ładunków według własnego uznania, a także na wszelkiego rodzaju wykorzystanie samochodu do celów osobistych bez zgody kierownictwa.

3.13 Codzienne listy przewozowe, odnotowujące trasy, przejechane kilometry, odczyty prędkościomierza przed odlotem i po powrocie, ilość przepracowanego czasu. Wymagaj, aby osoba, która korzystała z samochodu, zaznaczyła na liście przewozowym.

3.14 Wypełniaj instrukcje kierownika przedsiębiorstwa i głównego księgowego dotyczące transportu towarów, wykonania i dostarczenia dokumentów do miejsca przeznaczenia.

1. PRAWA

Kierowca spedycji ma prawo do:

4.1. Przedstawiać kierownictwu sugestie mające na celu poprawę bezpieczeństwa i bezawaryjnej eksploatacji samochodu, a także wszelkie inne kwestie związane z wykonaniem niniejszej Instrukcji.

1. ODPOWIEDZIALNOŚĆ

Spedytor odpowiada za:

5.1. Za niewykonanie (niewłaściwe wypełnienie) ich obowiązków służbowych, przewidzianych w niniejszym opisie stanowiska, w granicach określonych przez obowiązujące prawo pracy Federacji Rosyjskiej.

5.2. Za przestępstwa popełnione w trakcie wykonywania swojej działalności - w granicach określonych przez obowiązujące prawo administracyjne, karne i cywilne Federacji Rosyjskiej.

5.3. Za spowodowanie szkód materialnych - w granicach określonych przez obowiązujące prawo pracy, karne i cywilne Federacji Rosyjskiej.

1. POSTANOWIENIA KOŃCOWE

6.1. Ten opis stanowiska jest przekazywany kierowcy-spedytorowi do sprawdzenia z podpisem w umowie o pracę.

Przypadki, kiedy pracownik firmy, nie będąc oficjalnie jej kierowcą, korzysta z samochodu służbowego, nie są dziś rzadkością. Wydawać by się mogło, że osoba jest zatrudniona, pracuje dla dobra firmy, a ze względu na objazdowy charakter pracy związanej z handlem lub zakupami jest zmuszona prowadzić samochód należący do pracodawcy.

Aby to zrobić, ma wszystkie niezbędne dokumenty: prawo jazdy, polisę ubezpieczeniową, zaświadczenie o państwowej rejestracji pojazdu, a nawet nakaz przekazania samochodu służbowego do użytku. Dlaczego nie przejechać się? Z prawnego punktu widzenia wszystko jest tutaj legalne. Ale co z dopłatą za połączenie dwóch stanowisk? Może powinieneś spojrzeć na opis stanowiska? Czy jest dostępny? Rozwiążmy to.

Dopłata za połączenie

Dopłata kombinowana: kiedy ma miejsce i dlaczego tak ważne jest posiadanie identyfikatora kierowcy? Konieczność związana z realizacją dopłaty pracownikowi z tytułu prowadzenia przez niego samochodu służbowego powstaje, gdy rzeczywiście powierzono mu pracę kierowcy, której istotą był przewóz towarów lub osób.

Fakt, o którym mowa, można ustalić, odwołując się do treści umowy o pracę pracownika i jego opisu stanowiska pracy, jeśli jest to część tej umowy (art. 57 i 68 Kodeksu pracy Federacji Rosyjskiej). Jeżeli określone dokumenty nie zawierają nic na temat prowadzenia samochodu, a pracownik nadal wykonuje, oprócz swoich głównych obowiązków, prowadzenie pojazdu, to znaczy dodatkowe, ma prawo domagać się dodatkowej opłaty za połączenie (art. 151 Kodeksu pracy Federacji Rosyjskiej).

Sądy podzielają podobny punkt widzenia, co może potwierdzić faktyczne połączenie zawodów z pojawieniem się dalszego prawa pracownika do dodatkowej zapłaty.

Jest to możliwe, jeśli:

• umowa o pracę (główne stanowisko pracownika) nie przewiduje obowiązków wykonywanych jako dodatkowe na stanowisku, dla którego firma ma osobną jednostkę kadrową, a zatem opis stanowiska;
• w rzeczywistości strony doszły do ​​porozumienia w sprawie zapłaty za połączenie, co potwierdza pisemne oświadczenie pracownika, w którym wyraża on odmowę wykonania określonych obowiązków, lub pisemny wniosek kierownika skierowany do założyciela , aby dokonać dodatkowej płatności na rzecz pracownika.

W przeciwnym razie, gdy zarządzanie samochodem służbowym nie wpływa na funkcję pracy i jej nie zmienia, nie ma potrzeby dopłaty.

W takim przypadku takie zarządzanie jest uważane za jeden z rodzajów gwarancji socjalnych dla pracownika.

Na podstawie powyższego można dojść do wniosku, że wskazane jest sporządzenie opisu stanowiska pracy kierowcy samochodu służbowego.

Nie możesz obejść się bez danego dokumentu:

• w przypadku sporów i sporów związanych z wykonywaniem obowiązków pracowniczych;
• jeżeli stanowisko kierownika ds. zakupów lub np. przedstawiciela handlowego nie wiąże się z obowiązkami kierowcy i odwrotnie;
• czy wymagane jest potwierdzenie połączenia dwóch pozycji i konieczności dopłaty;
• tabela kadrowa przedsiębiorstwa przewiduje odrębne stanowisko kierowcy samochodu służbowego.

Jakie obowiązki zawodowe powinny być zawarte w instrukcji?

W każdej indywidualnej firmie obowiązki kierowcy, który zostaje przeniesiony do kierownictwa samochodu służbowego, mogą się różnić.

Jednak generalnie sprowadzają się do następujących:

• zapewnienie profesjonalnego prowadzenia pojazdu osobowego, bezpieczeństwa zdrowia i życia pasażerów. Zabrania się: wyprzedzania pojazdu z przodu, używania sygnałów dźwiękowych bez pilnej potrzeby;
• wyeliminować prawdopodobieństwo wystąpienia sytuacji awaryjnej, zachowując bezpieczną odległość i prędkość;
• włączyć alarm pojazdu, zablokować drzwi, nawet w przypadku krótkotrwałej nieobecności w nim;
• utrzymywać sprawny technicznie stan samochodu i jego bezpieczną eksploatację poprzez terminową konserwację i kontrolę w centrum serwisowym;
• utrzymuj wnętrze pojazdu w czystości, stosując odpowiednie środki do pielęgnacji powierzchni;
• przestrzegać wszystkich poleceń kierownika, zapewniając terminową dostawę pojazdu do miejsca zapotrzebowania;
• przeprowadzać codzienną obsługę listów przewozowych wskazujących trasy przejazdu, zużycie paliwa i przejechane kilometry;
• nie dopuszczać spraw związanych z wykonywaniem spraw obcych w trakcie wykonywania ich bezpośrednich obowiązków;
• jedź ostrożnie, informując przełożonego o wszelkich podejrzeniach dotyczących bezpieczeństwa i sugestiach dotyczących jego poprawy;
• nie używać pojazdu do celów osobistych, do przewozu osób lub towarów bez specjalnego zezwolenia kierownika;
• przebywania w miejscu pracy w przedziale pasażerskim lub w jego bezpośrednim sąsiedztwie w ustalonych godzinach;
• powiadomić bezpośredniego przełożonego w przypadku złego samopoczucia spowodowanego spożyciem napojów alkoholowych, a także środków zmniejszających reakcję i uwagę kierowcy (leki przeciwdepresyjne, nasenne, psychotropowe itp.).

Opis pracy
kierowca pojazdu

[nazwa organizacji, przedsiębiorstwa itp.]

Niniejszy opis stanowiska został opracowany i zatwierdzony zgodnie z przepisami Kodeksu pracy Federacji Rosyjskiej oraz innymi przepisami regulującymi stosunki pracy w Federacji Rosyjskiej.

I. Postanowienia ogólne

1.1. Kierowca pojazdu należy do kategorii wykonawców technicznych. Jest zatrudniana i zwalniana na polecenie dyrektora przedsiębiorstwa na polecenie [wpisać wymagane].

1.2. Kierowca pojazdu podlega bezpośrednio [wypełnić].

1.3. W swoich działaniach kierujący pojazdem kieruje się:

Zasady ruchu drogowego i technicznego pojazdu;

Dokumenty regulacyjne i metodologiczne dotyczące wykonywanej pracy;

Karta transportu drogowego;

Statut przedsiębiorstwa;

Wewnętrzne przepisy pracy;

Rozkazy i rozkazy bezpośredniego przełożonego;

Ten opis stanowiska.

1.4. Kierowca pojazdu musi znać:

Cel, urządzenie, zasada działania i działania jednostek, mechanizmów i urządzeń obsługiwanych pojazdów;

Zasady ruchu drogowego i technicznego pojazdu;

Przyczyny, metody wykrywania i eliminowania usterek powstałych podczas pracy;

Procedura konserwacji i zasady przechowywania pojazdu w garażach i otwartych parkingach;

Zasady działania akumulatorów i opon samochodowych;

Zasady jazdy w nowych samochodach i po remoncie kapitalnym;

Zasady przewozu towarów łatwo psujących się i niebezpiecznych;

Wpływ warunków atmosferycznych na bezpieczeństwo prowadzenia pojazdu;

Sposoby zapobiegania wypadkom drogowym;

Instalacja radiowa i kompostowniki;

Zasady dostarczania autobusów do wsiadania i wysiadania pasażerów;

Procedura ewakuacji pasażerów w wypadkach drogowych;

Zasady wypełniania podstawowych dokumentów do rozliczania pracy obsługiwanego transportu;

Zakresy, częstotliwość i podstawowe zasady wykonywania prac konserwacyjnych na pojazdach;

Sposoby zwiększenia czasu eksploatacji pojazdu do naprawy;

Cechy organizacji konserwacji i naprawy pojazdów w terenie;

Sposoby na zwiększenie przebiegu opon i żywotności baterii;

Zasady korzystania z łączności radiowej w transporcie;

Cechy organizacji transportu międzymiastowego.

1.5. Podczas nieobecności kierowcy pojazdu (urlop, choroba, podróż służbowa itp.) jego obowiązki wykonuje zastępca powołany zgodnie z ustaloną procedurą, który ponosi pełną odpowiedzialność za ich prawidłowe wykonanie.

II. Funkcje

Do kierowcy pojazdu przypisane są następujące funkcje:

2.1. Prowadzenie samochodów osobowych, ciężarowych i innych pojazdów (sterowanie mechanizmem podnoszenia wywrotki, montaż dźwigowy dźwigu samochodowego, agregat pompowy cysterny, agregat chłodniczy chłodni, zamiatarki i inne wyposażenie pojazdów specjalistycznych).

2.3. Sprawdzenie stanu technicznego transportu.

2.4. Rejestracja dokumentów podróży.

III. Odpowiedzialność zawodowa

Aby wykonywać przypisane mu funkcje, kierowca pojazdu musi:

3.1. Wagony napędowe wszystkich typów, samochody ciężarowe (pociągi drogowe) wszystkich typów o ładowności do 10 ton (powyżej 10 do 40 ton), pociągi drogowe - w zależności od łącznej ładowności samochodu i przyczepy, autobusy o o łącznej długości do 7 metrów (7-12 metrów), a także na poruszających się samochodach wyposażonych w specjalne sygnały dźwiękowe i świetlne dające prawo pierwszeństwa podczas jazdy po drogach. Sterowanie mechanizmem podnoszenia wywrotki, instalacja dźwigowa dźwigu samochodowego, instalacja pompowa cysterny, agregat chłodniczy chłodni, zamiatarki i inne wyposażenie pojazdów specjalistycznych.

3.2. Tankuj pojazdy paliwem, smarami i płynem chłodzącym.

3.3. Sprawdź stan techniczny i odbiór pojazdu przed zjazdem z linii, oddaniem i odstawieniem w wyznaczonym miejscu po powrocie do floty pojazdów.

3.4. Realizujemy dostawę pojazdów do załadunku i rozładunku towarów oraz kontrolę załadunku, rozmieszczenia i zabezpieczenia ładunku w nadwoziu samochodu.

3.5. Wyeliminuj awarie eksploatacyjne obsługiwanego transportu, które wystąpiły podczas pracy na linii, które nie wymagają demontażu mechanizmów.

3.6. Ogłaszaj miejsca postoju i procedurę opłacania przejazdów za pomocą instalacji radiowej, instaluj kompostowniki, sprzedawaj książki abonamentowe na przystankach.

3.7. Sporządź dokumenty podróży.

3.8. Przeprowadzić prace regulacyjne w terenie w przypadku braku pomocy technicznej.

Kierowca pojazdu ma prawo:

4.1. Zapoznanie się z projektami decyzji kierownictwa przedsiębiorstwa dotyczących jego działalności.

4.2. Przedstaw do rozpatrzenia przez kierownictwo propozycje usprawnienia pracy związanej z obowiązkami przewidzianymi w niniejszej instrukcji.

4.3. Otrzymuj informacje i dokumenty od kierowników działów konstrukcyjnych, specjalistów w sprawach należących do jego kompetencji.

4.4. Wymagają od kierownictwa przedsiębiorstwa pomocy w wykonywaniu ich obowiązków i praw.

V. Odpowiedzialność

[Wpisz co chcesz] odpowiada za:

5.1. Za niewykonanie (niewłaściwe wypełnienie) ich obowiązków służbowych, przewidzianych w niniejszym opisie stanowiska, w granicach określonych przez prawo pracy Federacji Rosyjskiej.

5.2. Za przestępstwa popełnione w trakcie wykonywania swojej działalności – w granicach określonych