BMW opublikowało zdjęcia swojego sedana 1-Series. Auto zostało stworzone na rynek chiński i nie ma jeszcze planów na eksport do innych krajów. Samochód będzie kosztował znacznie mniej niż seria 3 i będzie najtańszym sedanem BMW w obecnej gamie. Szczegóły pisze Carscoops, powołując się na swoje źródła w BMW.
Z pomocą nowego modelu Bawarczycy zdobędą nowych klientów, którzy wcześniej nie jeździli BMW. Przede wszystkim pensowy sedan jest skierowany do młodych ludzi. Według źródła, sedan jest zbudowany na platformie UKL1, która jest już używana w kompaktowym vanie serii 2 AT oraz w wielu modelach marki Mini. Mamy więc przed sobą pierwszy w historii BMW sedan z napędem na przednie koła!
Jednocześnie na zewnątrz „DNA” bawarskiego producenta pozostało na swoim miejscu. Agresywny „wygląd” z okrągłymi „pierścieniami” LED, charakterystycznymi tylnymi światłami, prawie pionową osłoną chłodnicy, długą maską, krótkimi zwisami… Tak, większości klientów nie obchodzi, które koła dostają „niutonometry” z silnika.
Lista opcji dodatkowych obejmuje wszystkie nowoczesne systemy BMW: ostrzeganie przed zjechaniem z pasa ruchu, ostrzeganie o kolizji, ostrzeganie przed pieszymi i wezwanie pomocy w nagłych wypadkach. W prostych słowach samochód ostrzeże Cię, jeśli zjedziesz z pasa, zbyt szybko zbliżysz się do obiektu (pieszego lub innego samochodu) iw takim przypadku wezwie ratowników.
Dostępne układy napędowe obejmują modułowe silniki benzynowe BMW o pojemności skokowej 0,5 na cylinder. Będą trzycylindrowe silniki o pojemności 1,5 litra i dwulitrowe jednostki czterocylindrowe. Wszystko z turbinami i 6-biegową „mechaniką” (można zamówić i 8-biegową Steptronic). Sedan został wyposażony w system odzyskiwania energii i technologię Stop/Start. Te „chipy” pozwoliły zmniejszyć zużycie paliwa w wersji podstawowej do 5,5 litra na sto.
Na dwa tygodnie przed oficjalną premierą na Salonie Samochodowym w Genewie, BMW zaprezentowało nowy, rewolucyjny model – pierwsze BMW serii 2 Active Tourer z napędem na przednie koła. Samochód ma nietypową dla bawarskiej marki nadwozie - kompaktowy MPV
Samochód zbudowany jest na modułowej platformie UKL, przetestowanej już na nowej generacji Mini Coopera. Podstawa umożliwia produkcję samochodów niemal każdej wielkości i klasy. Dlatego w przeciwieństwie do Mini, pierwsze BMW z napędem na przednie koła ma kompaktowe nadwozie typu MPV. Długość nowego elementu wynosi 4342 m, szerokość 1800 mm, a wysokość 1555 mm. Rozstaw osi został rozciągnięty do 2670 mm.
Pomimo dość kompaktowych rozmiarów, samochód otrzymał pojemny bagażnik o pojemności 468 litrów w standardowym położeniu i 1501 litrów przy złożonych tylnych siedzeniach.
Jeśli chodzi o silniki, na pierwszym etapie będą trzy: dwa benzynowe i jeden diesel. Podstawowe wyposażenie BMW serii 2 Active Tourer otrzyma 3-cylindrowy silnik o pojemności 1,5 litra i mocy 136 KM. Zespół turbiny pozwoli samochodowi wykazać się dobrymi parametrami zużycia paliwa. Tak więc, według producenta, w cyklu mieszanym zużycie wyniesie 4,9 litra na 100 kilometrów.
Drugim najmocniejszym silnikiem jest 2-litrowy silnik wysokoprężny o mocy 150 KM. Silnik ten umożliwi drugiemu Active Tourerowi osiągnięcie 100 km/hw 8,9 sekundy. A maksymalna prędkość modelu wyniesie 205 km/h. Jednocześnie zużycie paliwa jest jeszcze mniejsze – 4,1 l/100 km.
Cóż, dla tych, którzy kochają BMW przede wszystkim za dynamiczne osiągi, jest 2-litrowy silnik benzynowy z turbodoładowaniem o mocy 231 KM. Silnik pozwala kompaktowemu vanowi pokonać pierwszą „setkę” w 6,8 sekundy, a „prędkość maksymalna” wyniesie 235 km/h.
Nowe BMW serii 2 Active Tourer będzie oferowane w trzech wersjach: Sport Line, Luxury Line, a także z pakietem M Sport. Baza zawiera już system start-stop, odzyskiwanie energii, wskaźnik wyboru optymalnego biegu. Ogólnie wszystko, co pozwoli Ci zaoszczędzić na paliwie.
Za dodatkową opłatą dostępny będzie dach panoramiczny, napęd na cztery koła xDrive, kompleks multimedialny ConnectedDrive i oczywiście najnowsze osiągnięcie firmy – elektroniczny asystent jazdy w korku. Jest w stanie automatycznie przyspieszać, zwalniać i obracać kierownicą.
Fotograficznym szpiegom udało się zrobić pierwsze zdjęcia pierwszego modelu BMW z napędem na przednie koła, który będzie nosił nazwę 2-Series Active Tourer. Samochód został zauważony podczas kręcenia reklamy wideo. Wcześniej zakładano, że nowość otrzyma indeks 1-Series GT, ale oczywiście ze względów marketingowych BMW zdecydowało się podnieść status swojego nowego modelu, według Worldcarfans.
Koncepcja BMW Active Tourer z napędem na przednie koła została po raz pierwszy zaprezentowana publicznie w Paryżu w 2012 roku i natychmiast wywołała falę zainteresowania. Samochód dzieli najbardziej zaawansowaną platformę UKL z nowym MINI, a także otrzyma dokładnie ten sam podstawowy zestaw 1,5-litrowych trzycylindrowych silników benzynowych i wysokoprężnych. Oferowane będą również czterocylindrowe silniki z turbodoładowaniem.
Moc linii silników zainstalowanych w BMW serii 2 Active Tourer będzie wynosić od 122 KM. Z. do 224 KM do jednostek benzynowych i od 82 KM do 184 litrów. Z. do silników na paliwo ciężkie. Do wyboru kupujących będą oferowane dwie skrzynie biegów: 6-biegowa „mechanika” i 8-zakresowa „automatyczna” firmy ZF.
BMW serii 2 Active Tourer będzie dostępne w wersjach 5- i 7-miejscowych i będzie poważnym konkurentem dla Mercedes-Benz Klasy B z napędem na przednie koła. Podobnie jak w przypadku Mercedesa, nabywcom nowego kompaktowego vana BMW najprawdopodobniej zaoferuje się prawie taki sam zestaw opcji, jak w przypadku sedanów z powyższym indeksem.
Oficjalna premiera nowości ma się odbyć w marcu 2014 roku podczas Salonu Samochodowego w Genewie. Samochód może pojawić się w sprzedaży w europejskich salonach już latem przyszłego roku.
Cieszę się, że mogę was powitać, przyjaciele, na blogu ««
BMW zaprezentuje nowy projekt Active Tourer, który zwróci uwagę fanów aut z napędem na przednie koła. Wszystkie niuanse samochodu, a także jego konstrukcja, zostały już całkowicie odtajnione. Auto posiada bardzo oszczędny silnik, dobrze mieści się w bagażniku i kilka nowych opcji.
Światowa prezentacja odbędzie się wczesną wiosną w Genewie. Wysokość samochodu wynosiła tylko półtora metra, jego długość to cztery i pół metra, a szerokość prawie dwa metry. Auto posiada bardzo przestronne wnętrze oraz wygodny bagażnik. Całkowita pojemność sięga 470 litrów po wyjęciu oparć tylnych siedzeń. Oparcia rozkładają się całkowicie i tworzą płaską powierzchnię.
Firma powiedziała, że masowa produkcja i niski koszt pozwolą każdemu przyjść.
Moc najmocniejszego modelu wyniesie 230 koni mechanicznych. Z takim silnikiem samochód jest w stanie przejechać 100 kilometrów w zaledwie sześć i pół sekundy. Maksymalna prędkość na prędkościomierzu to 235 kilometrów na godzinę. Wśród modeli benzynowych zaprezentuje się również ten z silnikiem Diesla. Active Tourer będzie napędzany czterocylindrowym silnikiem.
Według wstępnych szacunków wartości mocy są bardzo wysokie. Na 100 kilometrów spala się zaledwie trzy i pół litra paliwa. Dla komfortu jazdy pojazd jest wyposażony w elektromechaniczne wspomaganie kierownicy. Pod względem wyglądu odpowiada tradycyjnemu stylowi BMW. Niska pozycja siedząca samochodu sprawia, że wygląda on jak sportowy supersamochód i pozwala na bezpieczniejszą i wygodniejszą jazdę z dużymi prędkościami.
Już pierwsze jazdy testowe przyniosły dobre wyniki. Zawieszenie i skrzynia biegów zostały opracowane na najwyższym poziomie technologicznym, są w stanie wyprowadzić samochód z najniebezpieczniejszych dryfów, zarówno w terenie, jak i w terenie.
Model z napędem na przednie koła wyposażony jest we wszystkie najnowocześniejsze urządzenia i czujniki firmy, które pozwalają na stworzenie komfortu przez cały czas jazdy. Do samochodu został opracowany system bezpieczeństwa, który chroni kierowcę przez cały czas przebywania w samochodzie. Nawet w sytuacji awaryjnej kierowca nie dozna poważnych obrażeń, jeśli będzie przestrzegał wszystkich zasad bezpieczeństwa. Do jego stworzenia wykorzystano najnowocześniejszych technologów.