Moralizujący artykuł o tym, jak zachowywać się na drodze. Podstawowe zasady postępowania i obowiązki pieszego na drodze

Od wczesnego dzieciństwa rodzice wpajają swoim dzieciom główne zasady zachowania na drodze, mówią, kiedy można przejść przez jezdnię, a kiedy nie, mówią, że najważniejsza na drodze jest uważność, a nie zamieszanie. Nauka przepisów ruchu drogowego (zwanych dalej przepisami ruchu drogowego) odbywa się czasem w zabawny sposób: quizy z pytaniami w przedszkolu, książki edukacyjne i rysunki, a nawet modele świateł ulicznych - wszystko to pomaga dziecku zapamiętać podstawowe informacje, które prawdopodobnie będzie w stanie uratować mu życie.

Choć większość przepisów ruchu drogowego odnosi się raczej do kierowcy, który prowadzi samochód, bez kompetentnego zachowania pieszych podczas przekraczania jezdni, przepisy te byłyby pozbawione sensu. Są one aktualizowane corocznie (rzadko - kilka razy w roku), dlatego aby mieć większą pewność co do ich bezpieczeństwa, powinny być monitorowane przez wszystkich użytkowników dróg.

Kim są piesi?

Słusznie byłoby powiedzieć, że są to wszyscy ludzie, którzy podróżują pieszo. Jeśli ktoś idzie poboczem drogi i pcha obok siebie rower, jest pieszym. Jeśli przestał chodzić, wsiadł do pojazdu i zaczął jeździć, to znaczy, że stał się już pełnoprawnym uczestnikiem ruchu drogowego, w tym przypadku rowerzystą.

Piesi to osoby poruszające się na wózkach inwalidzkich lub na rolkach. A także prowadząc obok nich motorower. Dlatego przyda się wszystkim poznanie praw i obowiązków pieszych.

Nie ma znaczenia, czy masz przy sobie jakikolwiek środek transportu - podczas spaceru jesteś pieszym. Podajmy przykład. Nawet jeśli zostawisz go, aby iść do najbliższego sklepu i kupić wodę pitną, to dopóki stoi na własnych nogach, zostanie uznany za pieszego. Co z tego wynika? Że wszystkie ogólne obowiązki pieszych będą dotyczyć również jego.

Jak zachowywać się na drodze?

Rodzice powinni wyjaśniać te podstawy swoim dzieciom od najmłodszych lat. Aby dowiedzieć się, jak prawidłowo zachowywać się na drodze z innymi użytkownikami drogi, musisz zajrzeć do zbioru przepisów ruchu drogowego. Obowiązki pieszego opisane są tam w osobnym rozdziale, z wygodnym podziałem na podpunkty. Jest to konieczne do uporządkowania informacji i szybkiego zapamiętywania. Ale wielu będzie zaskoczonych, gdy je przeczyta. W rzeczywistości większość ludzi zna wszystkie te informacje od dzieciństwa.

Jeśli usystematyzujesz obowiązki pieszego, sformułujesz je zwięźle i zwięźle, to możesz je warunkowo podzielić na następujące grupy:

Zasady postępowania podczas przekraczania jezdni;

Zasady postępowania z pojazdami;

W ciemności.

Co powinien wiedzieć pieszy?

Koryto nie jest miejscem zabaw i frywolnych zachowań. Znajomość swoich obowiązków i ich przestrzeganie pozwoli pasażerowi zachowywać się pewniej na ulicy.

Wymieńmy obowiązki pieszego na drodze:

Jeśli nie ma chodnika ani chodnika, poruszaj się poboczem drogi w kierunku ruchu;

Osoba ma obowiązek przejść przez jezdnię tylko przez skrzyżowanie lub „zebry”, jeśli ich tam nie ma – dozwolone jest przekraczanie jezdni na skrzyżowaniach wzdłuż chodnika lub pobocza;

Jeśli nie ma kontrolowanego przejścia, pieszy może pojawić się na drodze dopiero wtedy, gdy jest przekonany o swoim bezpieczeństwie, że w pobliżu nie ma szybko jadącego samochodu i ma czas na przejście, zanim pojazd przyjedzie, i tak dalej.

Jak pieszy powinien zachowywać się w nocy?

W nocy piesi ma pewne obowiązki. Wiedza ta jest zwykle ignorowana, uznając ją za zbędną formalność. Jednak zasady poruszania się pieszych po jezdni w nocy nie zostały opracowane przypadkowo. Większość wypadków drogowych ma miejsce w nocy. Sylwetka pieszego może nie być wyraźnie widoczna, co może skłaniać kierowcę do popełnienia fatalnego błędu.

Obowiązki pieszego przy przechodzeniu przez jezdnię w nocy dotyczą obecności przy nim jakiegokolwiek przedmiotu np. z naszywki na kurtce, podkoszulku czy koszulce. Kierowca nigdy nie przeoczy takiego pieszego, nawet jeśli stoi w cieniu. Teraz jest wiele sklepów, które są gotowe pomóc ludziom w tej sprawie: jakich przedmiotów nie ma stamtąd w sprzedaży!

Jak wysiąść z transportu publicznego?

Istnieją prawa i obowiązki dla pieszych wychodzących z transportu publicznego. Każdy ma obowiązek je znać. Osoba będąca na przystanku musi również zrozumieć swoje prawa i obowiązki, które są określone w przepisach ruchu drogowego. Obowiązkiem pieszego przy wysiadaniu z pojazdu jest opuszczenie go tylko wtedy, gdy drzwi są całkowicie otwarte. Nie spiesz się, nie pchaj, nie wyskakuj z pojazdu, gdy tylko drzwi zostaną lekko uchylone. Nie proś kierowcy, aby zatrzymał się w miejscu do tego nieprzeznaczonym. To ważne nie tylko dlatego, że sam kierowca może otrzymać mandat za taki postój. Takie wymagania tłumaczy się tym, że pasażer może wpaść pod koła innego pojazdu, którego kierowca w tej sytuacji wcale nie czekał, aż pojawisz się w niewłaściwym miejscu z autobusu i nie miał czasu, aby hamulec.

W jaki sposób należy przejść przez ulicę po wyjściu z autobusu?

Kiedy udało Ci się bezpiecznie wydostać z transportu, musisz dokładnie przemyśleć sposób przekroczenia jezdni. Jeśli podróżowałeś autobusem lub trolejbusem, musisz przejść przez ulicę za nią, ale nie z przodu. Podążając za jadącymi samochodami powinieneś zobaczyć swój zamiar przejścia przez jezdnię.

Jeśli pieszy przekroczy jezdnię przed autobusem, kierowca nie zdąży go zobaczyć i zahamować na czas. Może to doprowadzić do wypadku.

Niepożądane jest również tłoczenie się ludzi na przystanku. Dotyczy to zwłaszcza godzin porannych i wieczornych, kiedy większość idzie do pracy. Istnieje niebezpieczeństwo zepchnięcia części pieszych na jezdnię w wyniku zgniecenia. Jeśli kierowca pojazdu nie zdąży zareagować i odbudować, to sytuacja ta zakończy się awarią.

Częste błędy pieszych

Dość często piesi zaniedbują swoje obowiązki, zagrażając w ten sposób porządkowi ruchu. Ale co najważniejsze, narażają własne życie na niebezpieczeństwo.

Dość często ludzie naruszają jedno z głównych przepisów ruchu drogowego - przechodzenie przez jezdnię tylko na zielonym świetle. Z pośpiechu lub po prostu niechęci do stania na mrozie przez dodatkową minutę, aż sygnalizacja świetlna zmieni kolor sygnału, biegną w poprzek drogi, zupełnie nieświadomi, które światło jest włączone. To jest niedopuszczalne.

Drugim, nie mniej poważnym błędem, jaki popełniają piesi, jest przejście przez jezdnię w niewłaściwym miejscu. Samochody muszą hamować, przepuszczając osobę biegnącą przez jezdnię, ale gdyby coś się stało, wina za wypadek spadłaby w całości na pieszego.

Niebezpieczeństwa przejścia dla pieszych

Przepisy ruchu pieszego zostały opracowane w taki sposób, aby zarówno on, jak i kierowcy samochodów czuli się komfortowo. Zostaną bowiem włączone do sprawnie działającego mechanizmu ruchu, w którym wszyscy uczestnicy znają swoje miejsce i poruszają się płynnie i pewnie. Ale niestety odwrotna sytuacja ma miejsce również wtedy, gdy dochodzi do naruszenia przepisów ruchu drogowego, a nawet specjalne przejście dla pieszych może stanowić zagrożenie dla człowieka.

Na całym świecie ta część jezdni jest jedną z najbezpieczniejszych dla pieszych. Niestety tak nie jest w Rosji. Większość wypadków i kolizji z ludźmi ma miejsce właśnie na „zebrze” ze względu na niezdolność kierowców i pieszych do rozsądnego zachowania.

Obowiązkiem pieszego jest pamiętanie, że zebra jest częścią drogi, którą poruszają się samochody, czasami z dużą prędkością. Przed przekroczeniem jezdni musisz się rozejrzeć. W końcu może się zdarzyć, że nie zauważywszy szybko poruszającego się samochodu, zaczniesz przechodzić przez jezdnię, a kierowca nie będzie w stanie zahamować.

Po nadepnięciu jedną nogą na „zebrę” pieszy powinien się zatrzymać. W ten sposób zademonstruje zamiar przejścia przez jezdnię, a kierowcy samochodów będą mogli na czas zahamować, przepuszczając go.

Znaki drogowe pomagające pieszym

Wśród wielu znaków drogowych są takie, które mogą znacznie ułatwić życie. To także obowiązek pieszego – znać je na pamięć.

Na nieznanym skrzyżowaniu każdy szuka znaku przejścia dla pieszych: mężczyzna idzie wzdłuż „zebry” w białym trójkącie na niebieskim tle. Pokazuje miejsca, w których można przejść przez jezdnię.

Przekreślony człowieczek w czerwonym kółku może tylko oznaczać, że przekraczanie jest surowo zabronione, ponieważ może to grozić zagrożeniem życia (na przykład zbyt duży ruch na ulicy).

Znak (mały człowiek schodzi po schodach) też jest bardzo przydatny. Jeśli okolica jest nieznana, ale widzisz taki symbol, to nie musisz się martwić, jak przejść na drugą stronę ulicy.

Oznaczone również znakami drogowymi: autobus, trolejbus lub tramwaj w niebieskim prostokącie. Widząc taki symbol, możesz zatrzymać się i poczekać na najbliższego przewoźnika.

Szkolenie z zasad ruchu drogowego dla dzieci

Jak wspomniano powyżej, dziecko nabywa podstawową wiedzę z zakresu przepisów ruchu drogowego w przedszkolu lub szkole podstawowej. Ale rodzice własnym przykładem powinni pokazać dziecku umiejętności prawidłowego przejścia przez ulicę.

Przykro jest widzieć, jak mama, chwytając syna za rękę, biegnie przez jezdnię na czerwonym świetle. Nie wolno nam zapominać, że jezdnia nie jest placem zabaw dla naszych dzieci. Warto ich tego nauczyć, wpajać zasady zachowania na drodze i pamiętać o nich dla siebie.

Tak więc podstawowe obowiązki pieszego są określone w Muszą być przestrzegane przez wszystkich bez wyjątku i pamiętaj, że od tego zależy nie tylko wygoda, ale czasami i życie.

Czy łatwo jest nauczyć dziecko zachowania na drodze?

Łatwy na pierwszy rzut oka. Niezbędnypo prostu przedstaw gogłówne wymagania Regulaminuruch i nie problemy.

W rzeczywistości jest to bardzo trudne. W sumiemy rodzice codziennieoczami własnego dziecka, łamiemy te bardzo osławione Zasady i niemyślimy, że stawiamy dziecku nierozwiązywalny problem: jakprawidłowy? Jak mówią lub jak to robią?

Kiedy dziecko ulega wypadkowi drogowemu, wszyscy są winni:kierowca, przedszkole, szkoła, policja drogowa. Dlaczego nie uczyć, nie?pokazałeś, nie uratowałeś? Jednocześnie zapominając o tym przede wszystkimrodzice swoim przykładem powinni uczyć i chronić.

Jeśli naprawdę interesujesz się swoim dzieckiemposiadał umiejętności bezpiecznego zachowania na drodze, to nie ograniczajproces uczenia się do pustej i bezużytecznej frazy: „Bądź ostrożnydrogi. „nie wyjaśnia dziecku, co jest właściwie potrzebne w drodzeprzestraszony. Gdzie może na niego czekać niebezpieczeństwo? Lepsze wykorzystanieruch do przedszkola i z powrotem, aby ćwiczyć umiejętności zachowania na Droga. Dziecko musi mocno wiedzieć, że przez drogę można przejść tylko wustalone miejsca: na przejściu dla pieszych i na skrzyżowaniu. Ale również

w tym przypadku nikt nie może zagwarantować jego bezpieczeństwa.Dlatego zanim wyjdziesz w drogę, zatrzymaj się z dzieckiem naodległość 50 cm - 1 metr od krawędzi jezdni, skręcićUwaga. z czym patrzeć w lewo i w prawo jest koniecznościąobracając głowę, a jeśli nie ma transportu po obu stronachniebezpieczne, możesz wyjść na jezdnię. trzeba przejść przez jezdnię spokojnym, odmierzonym krokiem i w żaden sposób sprawa nie działa.

Wielkim zagrożeniem dla dzieci jest nieuregulowanaprzejście dla pieszych. tutaj ważne jest, aby dziecko upewniło się, że odległośćdo samochodów po obu stronach pozwoli mu przejść przez jezdnię bezzatrzymuje się na środku jezdni.

Na kontrolowanym przejściu dla pieszych wyjaśnij dziecku, żesygnalizacja świetlna czerwona i żółta - zakaz. Szczególnie niebezpiecznewychodzę na jezdnię na żółtym sygnale, bo jakieś autazakończyć przejście skrzyżowania i jednocześnie zwiększyć prędkość.

Zielony sygnał jest dozwolony, ale nie gwarantuje pieszegobezpieczne przejście, więc zanim wyjdziesz na drogę, musiszspójrz w lewo i w prawo i upewnij się, że wszystkie samochody są

zatrzymany, nie ma niebezpieczeństwa.Często chłopaki znajdują się pod kołami transportu, kiedy wyjeżdżająautobus lub trolejbus próbujący przejść na drugą stronę drogi.

Wyjaśnij dziecku, że w takim przypadku omijanie pojazdu jest niebezpieczne.obiekt zarówno z przodu, jak i z tyłu, bo jest duży i przez toJa nic nie widzę. Musimy poczekać, aż autobus lub trolejbus odjedzie.Przedmioty stanowiące duże zagrożenie dla dziecizasłaniające widok (ogrodzenia, stojące samochody, zimą zaspy,latem - krzewy, drzewa). Lepiej odejść od nich i iśćdroga, na której jest bezpieczna.

Jeśli Twoje dziecko niedługo pójdzie do pierwszej klasy, to terazwielokrotnie chodzić z nim trasą z domu do szkoły iz powrotem,zwracanie uwagi na dziecko to nie wszystkie niebezpieczeństwa, które można napotkaćna swój sposób. Określ z góry, że w trudnej sytuacji musisz się skontaktować

z pomocą dorosłych. Daj dziecku możliwość przejścia tą trasąniezależnie, obserwując go z boku. Następnie szczegółowoanalizuj z nim wszystkie jego działania.

„Zasady bezpieczeństwa dla dzieci.Bezpieczeństwo na drogach "

1. Przechodząc przez ulicę, zawsze trzebaspójrz najpierw w lewo idotarcie do połowy drogi - prawidłowy.

2. Możesz przejść przez ulicętylko na pieszym przejścia. Oni oznaczony specjalnym znakiem „Przejście dla pieszych”.

3. Jeśli nie ma przejścia podziemnego, musisz skorzystać z przejścia podziemnego z sygnalizacją świetlną.

4. Poza osiedlami dzieci mogą chodzić tylko zdorośli na krawędzi w kierunku samochodów.

5. Jeśli rodzice zapomnieli, którą stronę ominąćautobus, tramwaj, można im przypomnieć, że te transportyomijanie środków zarówno z przodu, jak iz tyłu jest niebezpieczne. Muszę dostać się donajbliższego przejścia dla pieszych i przejść przez ulicę wzdłuż niego.

6. W żadnym wypadku nie wybiegaj na drogę. Przed drogą jest to konieczne zostać.

7. Nie możesz bawić się na jezdni i chodniku.

8. Najbezpieczniej przejść przez ulicę z grupą z grupą. piesi.

1. Podczas jazdy po chodniku:

Trzymaj się prawej strony chodnika;

Nie prowadź dziecka skrajem chodnika: osoba dorosła musi być zboki jezdni;

2. Przygotowanie do przejścia przez jezdnię:

Zatrzymaj się lub zwolnij, sprawdź jezdnię;

Zaangażuj dziecko w obserwowanie sytuacji na drodze, - podkreśl swoje ruchy: odwracanie głowy, aby spojrzeć na ulicę,postój na inspekcję drogi, postój na przepuszczenie samochodów;

Naucz dziecko rozróżniać zbliżające się pojazdy;

Nie stawaj z dzieckiem na skraju chodnika, ponieważ

pojazd może się zaczepić, przewrócić, przejechać tyłem koła;

Wielokrotnie pokaż dziecku, jak wygląda pojazdzatrzymuje się na przejściu, ponieważ porusza się bezwładnością.

3. Wychodząc z domu:

Natychmiast zwróć uwagę dziecka na ruch pojazdówprzy wjeździe i razem zobaczcie, czy zbliża się do was samochód,motocykl, motorower, rower;

Jeśli przy wejściu rosną pojazdy lub drzewa,zasłaniając widok, wstrzymaj ruch i rozejrzyj się, aby zobaczyć, czyza przeszkodą niebezpieczeństwa.

4. W oczekiwaniu na komunikację miejską:

Stań z dziećmi tylko na lądowiskach i kiedynie na chodniku lub krawężniku.

5. Przejeżdżając przez jezdnię:

Przechodź przez jezdnię tylko na przejściach dla pieszych lubprzecięcia wzdłuż zaznaczonej linii zebry, inaczej dziecko się przyzwyczairuszaj się tam, gdzie musisz;

Nie spiesz się ani nie biegnij; przejść przez ulicę zawsze mierzoną krok;

Nie przechodź przez ulicę ukośnie; podkreślić, pokazać imów dziecku za każdym razem, gdy idziesz dokładnie przez ulicę, żeodbywa się to w celu lepszego monitorowania pojazdów, pojazdów silnikowych znaczy;

Nie spiesz się, aby przejść przez ulicę, jeśli widzisz po drugiej stronieprzyjaciele, krewni, znajomi. Nie spiesz się i nie biegnij do nich,wpaj dziecku, że jest to niebezpieczne; - nie przechodź przez ulicę, po której rzadko jeździtransport bez rozglądania się;

Wyjaśnij dziecku, że samochody mogą nieoczekiwanie wyjechaćpas, z podwórka domu;

6. Przy wsiadaniu i wysiadaniu z komunikacji miejskiej:

Wyjdź przed dziecko, bo maluch może upaść, a dzieckostarsza osoba może wybiec z stojącego pojazdu na jezdnię część;

Podejdź do drzwi pojazdu dopiero pokropka: dziecko, podobnie jak dorosły, może się potknąć i upaść pod kołami;

Nie wsiadaj do komunikacji miejskiej w ostatniej chwili, kiedy towyjazd; drzwi wejściowe są szczególnie niebezpieczne, ponieważmożna dostać się pod koła pojazdu;

Naucz swoje dziecko uważności w strefie szczególnie niebezpiecznego postojumiejsce dla niego: stojący autobus ogranicza widoczność drogi w tym rejonie.

7. Gdy samochód jest w ruchu:

Naucz dzieci siedzieć w samochodzie tylko na tylnym siedzeniu; niepozwolić usiąść obok kierowcy, jeśli przednie siedzenie nie jestwyposażony w fotelik dziecięcy;

Nie pozwól, aby małe dziecko stawało natylne siedzenie: w przypadku kolizji lub nagłego zatrzymania możeprzelecieć nad oparciem siedzenia i uderzyć w przednią szybę;

Nie pozwalaj dzieciom przebywać w pojeździe bez nadzoru.

Notatka dla rodziców:

Bezpieczne kroki w kierunkubezpieczeństwo na drogach.

Co rodzice powinni wiedzieć o swoim dziecku?

W wieku 3-4 lat dziecko potrafi odróżnić samochód jadący od stojącego,ale jest pewien, że samochód zatrzymuje się natychmiast.

W wieku 6 lat - z widzeniem peryferyjnym widzi około 2/3 tego, co oni widządorośli ludzie; nie potrafi określić, który porusza się szybciej: rower czy samochód sportowy; nie wie, jak właściwie rozłożyć uwagę ioddzielić istotne od nieistotnego.

W wieku 7 lat pewniej rozróżnia prawą stronę drogi od lewej.

w wieku 8 lat - potrafi błyskawicznie odpowiedzieć na odpowiedź itp.; ma doświadczenieruch pieszych na drodze; aktywnie opanowuje podstawyumiejętności rowerowe; umie rozpoznać źródło hałasu;

ustalić związek między wielkością obiektu, jego odległością i inpasek (im bliżej samochodu, tym jest większy).

Wychowawca: Dossaykina E.V.

Jesień to najgorsza pora roku dla właścicieli samochodów. Kiedy nadchodzi taki czas, rozpoczynają pracę wszystkie placówki oświatowe, ludzie wracają do domu z wakacji, a studenci przyjeżdżają ze wszystkich regionów kraju. Bardzo silnie odczuwalny jest wzrost więcej niż jednego ruchu, wraz z tym zmienia się również liczba osób na przejściach dla pieszych. Pogoda też generalnie nie jest szczęśliwa: silny wiatr, mgła, padający deszcz. Wszystko to prowadzi do migających wycieraczek, zamglonych szyb, a ludzie muszą przeskakiwać powstałe kałuże.

Kto ma więcej praw, a kto jest winny

W ciągu roku w całej Rosji odnotowuje się około 70 tysięcy sytuacji awaryjnych, gdy kierowcy uderzają w pieszych. Podsumowując statystyki, wielkość populacji dotkniętej chorobą nie jest pocieszająca. Około 8,7 do 10 tysięcy ludzi umiera na drogach, 9 tysięcy pozostaje niepełnosprawnych na całe życie, a wszystko to traci zdolność do wykonywania swojej zwykłej i codziennej pracy. Przyczyny kolizji są różne. Dość często ułatwia to kompletność i szereg rozczarowujących czynników, na podstawie których trudno ustalić prawdziwego winowajcę wypadku.

Jak piesi zachowują się na drogach

Aby zrozumieć, z jakich powodów dochodzi do tragicznych incydentów z pieszymi pojawiającymi się na drodze, należy najpierw rozważyć zachowanie ludzi:

· Aby skrócić długą drogę do skrzyżowania lub do skrzyżowania, na którym jest przepis, osoba szuka drogi krótszej i przecina ją w miejscach zaporowych. Z kolei właścicielowi samochodu trudno jest dostrzec ruch toczenia w tym czasie i właściwie zareagować na obecną sytuację. Dla kierowcy jest to dość nieoczekiwane, ponieważ przejście można zlokalizować po kilku metrach

· Nie sposób uniknąć pośpiechu w rytmie wielkiego miasta. Myśląc o swoich sprawach osobistych lub pracownikach, piesi nie patrzą na prędkość poruszania się samochodów, mimo boków i nie oglądając się za siebie, zaczynają poruszać się po aktywnej drodze.

· Ze względu na słabą orientację w terenie piesi łamią zasady. Niewiedza, gdzie zainstalowano sygnalizację świetlną, prowadzi do wykonania złych uczynków.

· Ubrania noszone na pieszym są bardzo pomocne w identyfikacji jego obecności na drodze, będąc tym samym głównym czynnikiem prędkości. Gdy ubrania są jasne i kolorowe, nie będzie trudno zauważyć taką osobę. Osobom lubiącym na co dzień nosić ciemne lub czysto czarne ubrania zaleca się wykonanie odblaskowych ochraniaczy na ramionach, podudziach i dolnej części pleców. Takie działania z pewnością nie poprawiają wyglądu. Nietypowe zachowanie pieszych na drodze spowodowane jest odchyleniami psychicznymi i psychologicznymi. Małe dziecko, które bawiąc się piłką wybiegnie na jezdnię, może stać się dużą nieprzewidywalnością dla kierowcy transportu. Ci, którzy lubią spacerować i wypijać duże ilości alkoholu, mogą również stać się spontaniczni dla kierowcy samochodu.

Jak kierowca zachowuje się na drodze

Sprawcami są często rozproszeni właściciele samochodów. Nawet 100% skupienie nie gwarantuje zapobiegania wypadkom pieszych. Jakie są przyczyny kolizji z pieszymi z powodu nieostrożności kierowcy:

· Warunki klimatyczne 1) mgła, 2) deszcz, 3) lód, 4) śnieg. Takie warunki mają duży wpływ na refleks kierowcy, dotyczący przyczepności kół do jezdni, co w konsekwencji utrudnia zatrzymanie.

Słaba widoczność na ulicy lub pękanie reflektorów w nocy

Widoczność może być utrudniona przez gęstą roślinność lub dużą liczbę zaparkowanych pojazdów na całej długości krawężnika

Jazda pod wpływem alkoholu i zwiększanie prędkości pojazdu

· Pojawieniu się wypadku sprzyja zmiana oznaczeń na drodze podczas codziennej jazdy.

Najbardziej podstępna sytuacja ma miejsce, gdy człowiek śpieszy się gdzieś po nieoznakowanej drodze, bez znaków drogowych, w mglistą pogodę i jest ubrany w ciemne ubrania.

Konsekwencje naruszenia

Aby uniknąć sytuacji prowadzących do wypadku i wypadków drogowych, przy zaangażowaniu pieszych, bardzo ważne jest przestrzeganie przez obie strony Regulaminu Drogowego. Kiedy się do tego sprowadza, sprawy nie są takie proste. Wiele osób twierdzi, że pieszy jest zawsze na drodze. Gdy człowiek zbliża się do drogi z aktywnym ruchem lub po prostu do miejsca, w którym widnieje zebra, właściciel samochodu jest zobowiązany zrobić wszystko bez wahania, aby zatrzymać swój transport i ustąpić pierwszeństwa pieszym. Większość doświadczonych entuzjastów samochodów wykonuje takie działania, ponieważ niewiele myśli w jego głowie. Są oczywiście tacy kierowcy, którzy w pośpiechu w swoich pilnych sprawach nie reagują na znaki drogowe i napis dla pieszych. Naraża więc na wielkie niebezpieczeństwo nie tylko siebie, ale także tych, którzy są przechodniami. W przypadku naruszenia przepisów ruchu drogowego lub w sytuacji, gdy nie powstrzyma się od wypadku, sprawcy czynu podlegają odpowiedzialności administracyjnej zgodnie z prawem przewidzianym przez Federację Rosyjską. Dla pieszego, który złamał prawo, przewidziana jest kara administracyjna w postaci grzywny w wysokości tysiąca rubli. Dla kierowcy, który złamał przepisy ruchu drogowego, kara jest nieco wyższa niż dla pieszego, czyli półtora tysiąca rubli. Kary przewidziane dla wszystkich uczestników na drodze są bardzo porównywalne. Powaga skutków wypadku jest zupełnie inna, czasami można po prostu wysiąść z lekkim strachem, ale najgorsza jest śmierć osób uczestniczących w tragedii. Miara odpowiedzialności zależy w dużej mierze od etapu trudności, które spowodowały uszczerbek na zdrowiu:

1. Jeśli wypadek wydarzył się na łasce pieszego, będzie musiał zapłacić grzywnę w wysokości 1000 rubli. Najgorsze jest to, że możesz być pozbawiony wolności na siedem lat

2. Kierowca, który jest winny wypadku i spowodował uszczerbek na zdrowiu pieszego, jego kara wyniesie 2500 rubli. Tak jak zostało powiedziane powyżej, może zostać uwięziony na siedem lat. Zgodnie z dostępnymi informacjami i praktyką możemy powiedzieć, że w przypadku najechania na przejście dla pieszych, a następnie, nie przygnębiającego wyniku w postaci śmierci, wydawane jest ostrzeżenie warunkowe. W rzadkich przypadkach są więzieni na okres od roku do trzech lat i umieszczani w kolonii z osadą i prawem do wcześniejszego zwolnienia.

Należy zawsze pamiętać, że jeśli na drodze znajduje się pieszy, Twój ruch jest zabroniony. W końcu każdy transport to wielkie niebezpieczeństwo. Prosimy o wzajemny szacunek i przestrzeganie przepisów ruchu drogowego.

Początkującemu wcale nie jest łatwo opanować na drodze. Zwłaszcza jeśli ta nowicjuszka jest kobietą. Wydawałoby się, że wszystkie główne problemy już dawno mamy za sobą: egzaminy na prawo jazdy pomyślnie zdane, samochód zaparkowany pod domem. Pojawiło się jednak kolejne pytanie, jak prawidłowo zachowywać się na drodze? W końcu ręce nie przyzwyczaiły się jeszcze do kierownicy, a nogi nieustannie starają się pomylić pedały.

Okazuje się, że wyuczone zasady ruchu drogowego są mi kompletnie pomieszane w głowie, a najbliższe skrzyżowanie dosłownie roi się od nieznanych nam teraz znaków, których znaczenie już przepadło.

Niektórzy twierdzą, że litera „U” na szybie samochodu nie oznacza absolutnie nic. Inni są mocno przekonani, że ten znak oznacza „zabójczą jazdę”. Zawsze jednak istnieje pewien procent prawdopodobieństwa, że ​​nikt nie zauważy tego oznaczenia i nie skupi na nim swojej uwagi, myśląc w tym czasie o czymś swoim, osobistym.

Warto zauważyć, że wielu użytkowników dróg zwraca uwagę na napis „U” naklejony na szybie samochodu i stara się albo trzymać od niego z daleka, albo po prostu ustąpić. Ale nie warto mieć nadziei, że tak będzie zawsze.

Zawsze decydujesz się umieścić tę plakietkę na swoim samochodzie lub obejść się bez niej. Niemniej jednak, jeśli mimo wszystko zdecydowałeś się na taki krok, przydadzą ci się niektóre punkty, które lepiej uczyć się i znać na pamięć.

Nigdy nie powinieneś mieć pewności, że każdy kierowca na drodze widzi znak „Y” na Twojej szybie i nie podjedzie zbyt blisko Ciebie.

Ten symbol nie daje żadnych gwarancji ani specjalnych przywilejów na drodze. Po prostu stwierdza, że ​​w strumieniu samochodów porusza się samochód z niedoświadczonym kierowcą za kierownicą.

Nierzadko zdarza się, że ludzie z podwyższonym poczuciem humoru spotykają się po drodze i zaczynają prowokować Cię do „wypadku”: trąbią, odcinają, stwarzają inne przeszkody w ruchu. W takim przypadku musisz wiedzieć, jak prawidłowo zachowywać się na drodze. Nigdy nie panikuj - na to liczą jokery. Nie pogarszaj swojej sytuacji i ignorując bezczelną osobę, pozwól jej iść naprzód, jeśli nie ma możliwości zaparkowania i poczekaj, aż zostanie w tyle.

Nie należy „rozcieńczać” znaku „Y” innymi dodatkowymi znakami, wśród których bardzo popularny jest but damski. Uwierz mi, i tak zostaniesz zauważony i nie raz pożałujesz.

Będąc w korku, musisz także wiedzieć, jak zachowywać się na drodze. Spróbuj wycisnąć, nawet siłą, jak najwięcej uprzejmości. W końcu przeciążenie dotyka wszystkich uczestników ruchu, a wtedy nie ma sensu mieć nadziei na przyklejoną literę „U”. Spróbuj zająć pozycję innych kierowców, a prawdopodobnie otrzymasz odpowiedź w naturze.

Nawet jeśli Twoje szkolenie kierowców jest zakończone i nie jesteś już pieszym, staraj się trzymać z dala od autostrad. Wszystko ma swój czas.

Zasada UDD

Gdy tylko usiądziesz za kierownicą i odpalisz silnik, wiedz, że pierwszą obowiązującą zasadą będzie UDD, co wśród kierowców zawodowych oznacza „Zrób miejsce dla głupca”... Uwierz mi, każdy kto „mieszka” za kierownicą swojego samochodu używa go wszędzie.

Jeśli zauważysz nieodpowiedniego kierowcę, który łamie przepisy ruchu drogowego, musisz również wiedzieć, jak zachowywać się na drodze. Dlatego nie powinieneś słuchać jego sumienia ani próbować go czegoś nauczyć. Ułatw to, nie komplikuj rzeczy i po prostu ustąpić głupcowi.

W pierwszym tygodniu po ukończeniu szkoły jazdy nigdy nie jedź sam. Aby zapoznać się z drogami, lepiej zaprosić znajomego lub dziewczynę, która ma już przyzwoite wrażenia z jazdy i w razie „kłopotów” pomoże rozwiązać problem.

Spróbuj przeprowadzić ją przez najtrudniejsze odcinki miasta, aby szybko nauczyć się radzić sobie z pozornie nierozwiązanymi trudnościami.

Siła wyższa

Na drodze może się zdarzyć wszystko, bez względu na to, jak daleko od domu jedziesz. Kontrolka może się zapalić, migać i zgasnąć, coś będzie dymić pod maską lub pedał sprzęgła zacznie się zacinać. Nigdy nie panikuj. Lepiej od razu nacisnąć przycisk alarmu i spróbować jak najszybciej zjechać na pobocze i zatrzymać się.

Nie łaj siebie, swojego męża, ojca, dealera samochodowego, zarządcę samochodu za taką sytuację. Pamiętaj - siedziałeś w żelaznym pudełku wypchanym wszelkiego rodzaju elektroniką, która działa w agresywnym środowisku i nieodłącznie się łamie, jak każdy kawałek żelaza w twoim samochodzie. W końcu samochód może się zepsuć nie tylko początkującemu, ale i doświadczonemu kierowcy, który w życiu widział wszystko. Więc uspokój się i czekaj na pomoc.

Aby prawidłowo zachowywać się na drodze, trzeba pamiętać, że najgorsi wrogowie kierowcy zawsze byli i pozostają w panice i otępieniu.

Jeśli jesteś w długiej podróży, zmuś się do wyrzucenia z głowy wszystkich negatywnych emocji i problemów. W przypadku, gdy spełnienie tej zasady jest po prostu niemożliwe, przełóż podróż i w ogóle nie jedź. Przy odrobinie znajomości statystyk można się przekonać, że dominująca liczba najgorszych wypadków zdarza się chociażby z powodu lekkiego braku snu.

Natywne zasady ruchu

Bez względu na to, jak głośno i groźnie mogą brzmieć wypowiadane teraz słowa, po ukończeniu szkoły kierowców nie wszystkie umiejętności i zasady ruchu drogowego są wyuczone. Prawdziwa droga to odrębny organizm, który w większym stopniu żyje według własnych zasad.

Tutaj wszystko jest o wiele bardziej skomplikowane i poważne niż na kolorowych zdjęciach biletów egzaminacyjnych. Nawet jeśli doskonale zdałeś całą teorię i praktykę, nie uwolni Cię to od okresowego powtarzania dawno przebytego i zapomnianego materiału. Gdy już zasiądziesz za kierownicą samochodu, będziesz musiał zacząć „rozumieć” drogę i trzymać „prawidłową odpowiedź” dosłownie w rękawie.

Momenty szczególnie ważne dla asymilacji to:

• Skrzyżowanie ulic;
• Parking;
• Wyprzedzanie;
• Zasady pozycjonowania i zmiany pasów na drodze samochodu.

Trzeba zrozumieć i pamiętać, że w tym przypadku nie ciągniesz już mandatu, nie masz czasu na przemyślenie, a ponadto na prawidłową odpowiedź. Tutaj wszystko jest inne: jesz szybko i musisz błyskawicznie reagować na wszystko, co się dzieje.

Mój najlepszy przyjaciel to mój samochód

Abyś mógł udzielić sobie odpowiedzi na pytanie, jak zachowywać się na drodze, musisz częściej trenować na cichych ulicach swojego miasta, ale wyłącznie w ciągu dnia. Uwierz mi, takie miejsca można znaleźć w Moskwie, Petersburgu iw każdym innym mieście. Dzięki takim „przyjazdom” będziesz mógł lepiej zrozumieć swoją żelazną przyjaciółkę, lepiej ją poczuć. Nawiasem mówiąc, może nawet mieć imię.

Im więcej czasu poświęcisz na trening, tym szybciej będziesz w stanie prawidłowo zachowywać się na drodze i tym pewniej poczujesz się za kierownicą.

Po pewnym czasie wyrobisz sobie odruchową pamięć w stosunku do wszystkich elementów sterujących pojazdu i będziesz mógł zwracać większą uwagę nie na pedały, przyciski i przełączniki, ale na sytuację na drodze.

Te ukochane lustra

Zawsze i często patrz w lusterka wsteczne swojego samochodu. Gdy nauczysz się tej zasady, zastosujesz ją automatycznie, dopiero wtedy będziesz w stanie kontrolować sytuację na drodze, co gwarantuje udaną jazdę.

Musisz usiąść za kierownicą i zacząć wyczekiwać. Nie zapomnij jednak spojrzeć za każdym razem w lusterka boczne i lusterko wsteczne po kilku sekundach. Najpierw musisz spojrzeć w lewe lusterko boczne, potem w prawe i wreszcie w lusterko wsteczne.

Podczas tego ćwiczenia lub samego ruchu musisz pamiętać i obserwować kilka punktów:

• patrząc w lusterka boczne nie trzeba odwracać głowy, w takich sytuacjach zawsze powinna pozostać nieruchoma;
• należy postarać się, aby w momencie spojrzenia w boczne lusterka sytuacja na drodze była maksymalnie zbadana i nie trzeba było ponownie rozpraszać się;
• przenosząc uwagę na lusterka, nie wolno tracić z oczu sytuacji przed autem;
• nie wolno nam zapominać o znakach drogowych.

Aby poprawnie odpowiedzieć na pytanie, jak prawidłowo zachowywać się na drodze, musisz wiedzieć i rozumieć, że podczas jazdy musisz patrzeć nie tylko na jezdnię, ale jednocześnie zauważać elementy sterujące i spełniać ich wymagania.

Należą do nich sygnalizacja świetlna, oznakowanie dróg i znaki drogowe.

Nigdy nie patrz ani nie próbuj czytać informacji zapisanych na billboardach drogowych.

Spotkanie z inspektorem policji drogowej

Prawidłowe zachowanie na drodze obejmuje również moment spotkania z funkcjonariuszem policji drogowej. Aby zrozumieć wszystkie niuanse zachowania, musisz mieć następującą wiedzę:

• Każde zatrzymanie samochodu przez inspektora policji drogowej jest czynnością prawną, która może pociągać za sobą różne konsekwencje zarówno dla Ciebie osobiście, jak i dla samego przedstawiciela organów ścigania.
• Policjant drogowy nie ma prawa zatrzymywać się bez powodu. Niemniej jednak zawsze ma przy sobie dwa przekonujące wyjaśnienia: sprawdzanie dokumentów lub przeprowadzanie jakiejś specjalnej operacji.
• Są miejsca na drogach, w których policjant drogowy po prostu nie ma prawa Cię zatrzymać. W szczególności obszary o słabej widoczności, odcinek drogi przed lub za zakrętem, przejście dla pieszych, przejazd kolejowy.
• Inspektor policji drogowej jest zobowiązany do przedstawienia się bezbłędnie.
• Kierowca nie musi wysiadać z samochodu, podejdą do niego.
• Zawsze rozmawiaj z policjantem drogowym z powściągliwością i uprzejmością, nawet jeśli się myli.
• Możesz sprzeciwić się funkcjonariuszowi policji drogowej tylko wtedy, gdy masz stuprocentową pewność, że masz rację. W przypadku wykroczenia drogowego miej świadomość swojej winy i nigdy nie kłóć się.

Znalazłeś więc odpowiedź na pytanie, jak zachowywać się na drodze i nie naruszać przepisów ruchu drogowego. Szczęśliwej podróży dla Ciebie!

Wadim Tarasow

Kierowca z 20-letnim doświadczeniem. Zawsze uwielbia podróżować samochodem. Po urodzeniu córki zwraca szczególną uwagę na bezpieczeństwo na drogach.

Jak zachowywać się na przejściu dla pieszych

Ile się na nim dzieje! Walki, przekleństwa, komiczne i tragiczne chwile, przejawy waleczności, cudów i szybkości reakcji. To jeden z najniebezpieczniejszych odcinków drogi, łączący i dzielący nas na dwie wiecznie walczące strony: kierowców i pieszych.

Jeśli przejdziesz przez ulicę, upewnij się, że kierowca cię przepuszcza. Nie jest możliwe natychmiastowe zatrzymanie pojazdu, nawet jeśli porusza się on zgodnie z przepisami ruchu drogowego z dozwoloną w mieście prędkością 60 km/h. No może o grubej latarni. Ale zrobienie tego natychmiast przed przejściem dla pieszych jest po prostu niemożliwe zgodnie z prawami fizyki. Tak, tak, mówię o bezwładności półtora tony metalowego obiektu poruszającego się np. z prędkością o połowę mniejszą niż dopuszczalna - 30 km/h.

Kierowca, pod którego koła próbujesz się rzucić, udowadniając swoją przewagę, zajmie około 8 metrów, aby zorientować się, co się dzieje i wrzucić nogę na pedał hamulca. I około 6 metrów więcej do hamowania na suchym asfalcie. Razem 14 metrów!

Dlatego zawsze pamiętaj o zdaniu „Pieszy ma zawsze rację, gdy żyje” i nie próbuj udowadniać kierowcy, że jest osłem. Wychodząc szybko w drogę, nie zostawisz nikomu szansy: on - aby cię słuchać i dla siebie - mówić. Wystarczy wejść na przejście dla pieszych, pokazać kierowcy, że masz zamiar przejechać, a na pewno się zatrzyma, aby dać Ci możliwość skorzystania z tego.

I jeszcze jeden ważny punkt: jeśli trąbią na przejściu dla pieszych, to wcale nie oznacza „Biegnij szybciej, śpieszę się!”. Może to oznaczać, że kierowca, który zatrzymał się, żeby Cię przepuścić, widzi w lusterku to, czego nie widzisz jako pieszy. Na przykład inny samochód lub motocykl, który pędzi od tyłu i po prostu nie ma czasu na hamowanie.

Jak ocenić bezpieczeństwo nawierzchni drogi, a nie poślizg?

Załóżmy, że jedziesz nowoczesnym samochodem po nowoczesnej autostradzie Don M4 i właśnie przekroczyłeś znak ograniczenia prędkości do 130 km/h. Zachowaj szczególną ostrożność, jeśli temperatura za oknem spada poniżej zera, a na asfalcie rozchodzi się mżawka. Oznacza to, że droga może być oblodzona, nawet jeśli zobaczysz suchy asfalt. Po prostu zwolnij płynnie.

To samo należy zrobić przy zmianie pasów w przypadku, gdy pasy są sprzątane, a między nimi jest niewielka ilość śniegu. Zwolnij i zmień pas bez gwałtownych ruchów i przyspieszeń. W przeciwnym razie nie da się uniknąć poślizgu.

Ponieważ mówimy o mżawce i temperaturach poniżej zera, chcę Cię ostrzec: uważaj na środki zapobiegające oblodzeniu, które są spryskiwane lub podlewane na jezdni. Może to być dla ciebie okrutnym żartem: odczynnik zaprojektowany na temperaturę -15 ° C z pewnością zamieni się w olej, jeśli temperatura wzrośnie do zera następnego dnia. A kolce na mokrym asfalcie od takiego odczynnika olejowego tylko zwiększą prawdopodobieństwo poślizgu i długość drogi hamowania.

Należy też uważać na deszcz. Pamiętajcie, że na prawie każdej drodze, jeśli wczoraj nie położono asfaltu, będzie przynajmniej mały tor. To najbardziej niebezpieczna rzecz, jaka może być w deszczu podczas zmiany pasa z rzędu na rząd, a także podczas poruszania się po pasie.

Nawet przy prędkości 90–100 km/h, jeśli opony Twojego samochodu wjadą w tę koleinę, istnieje bardzo duża szansa na poznanie, czym jest aquaplaning.

Podobna sytuacja będzie na ułożonym wczoraj asfalcie: woda będzie równomiernie rozłożona na całej swojej powierzchni z warstwą niezbędną do aquaplaningu.

A oto kolejna rzecz! System stabilności i stabilności kierunkowej, systemy kontroli trakcji i ABS w przypadku nagłego, ostrego poślizgu przy dużej prędkości raczej nie pomogą. Pod wesołym trzaskiem tych systemów i miganiem wielobarwnych świateł na desce rozdzielczej samochód żartobliwie jedzie w kierunku rowu, przystanku lub nadjeżdżającego pasa.

Jak chronić się podczas długich podróży i nie zasnąć podczas jazdy?

Wielu musiało jeździć samochodem w ciemności na długich (i nie tak) dystansach po podmiejskich drogach. Ruch uliczny w takich sytuacjach wymaga większej uwagi niż na oświetlonej pięciopasmowej alei dużego miasta. Przestrzegam poniższych zasad i stosuję następujące sztuczki.

1. Jeśli nadjeżdżający samochód oślepi Cię światłami drogowymi i nie chce go w żaden sposób zgasić w odpowiedzi na Twoje uporczywe mruganie tym samym odległym światłem, połóż stopę na pedale hamulca. A potem po prostu przenieś wzrok na prawe ramię. Droga nadal pozostanie w twoim polu widzenia, ale nie będzie bezpośredniego trafienia światłami drogowymi w twoje oczy.

2. Jeśli na zewnątrz jest zimno, nie włączaj kuchenki ani klimatyzacji do wysokich temperatur i nie rozbieraj się do koszulki. Pozostań w kurtce i utrzymuj lekko ciepło w kabinie. W takich warunkach będzie mniej senny. Ponadto, jeśli podczas poważnego wypadku i mrozu za oknem zostaniesz uwięziony w kabinie, nie dostaniesz śmiertelnej hipotermii przed przybyciem Ministerstwa Sytuacji Nadzwyczajnych.

3. Jeśli jedziesz po torze, szansa na drzemkę wzrasta. Po pierwsze dlatego, że nie zatrzymujesz się i przyspieszasz tak często, jak w mieście, a po drugie migotanie oznaczeń drogowych podczas ruchu na wprost usypia jak wahadło. Sprawdź sam: czy czas zrobić sobie przerwę? Sen nie przychodzi nagle. Jest zawsze poprzedzona fazą zmęczenia i powolnej reakcji.

Spróbuj pomnożyć w myślach 25 przez 48. Jeśli pomnożysz lenistwo - to pierwsza oznaka zbliżającego się snu.

Kolejny niepokojący sygnał: zauważyłeś, jak mrugasz. Zwykle ten proces jest dla człowieka niewidoczny, nie zwracamy na to uwagi. Ale wraz ze zmęczeniem i stanem poprzedzającym sen, proces mrugania spowalnia i można to zauważyć. Więc po prostu zjedź na pobocze, ustaw alarm i zamknij oczy na 15-20 minut. Trzy godziny na pewno pomogą.

4. Jeśli jesteś pieszym i poruszasz się nocą po nieoświetlonej drodze, pamiętaj: nie możesz być zauważony. Tak, w ogóle nie jest widoczny. Zwłaszcza jeśli jesteś fanem Ozzy Osbourne i nosisz całą czerń. Załóż kurtkę lub pelerynę z odblaskowymi paskami lub po prostu kup i przymocuj do ubrania. Na przykład mała ikona (migotanie). Zostaw kierowcy szansę zobaczenia się.

Zdarzają się sytuacje, w których nic nie zależy od nas, ale w większości przypadków wszystko jest w naszych rękach. Pamiętaj to.