W tym roku w Genewie odbyła się prezentacja najwybitniejszego i efektownego modelu - Infiniti Q50 2017-2018 w nowym nadwoziu (zdjęcie, konfiguracja, specyfikacje, ceny, wideo i jazda próbna). To druga aktualizacja japońskiej wersji premium. Pierwsza odbyła się pod koniec 2015 roku.
Oczywiście ta nowość jest przeznaczona tylko dla wąskiego kręgu nabywców, niemniej jednak zasługuje na uwagę w swojej osobie. Na światowym rynku samochodowym Infinity Ku50 2017-2018 pojawi się dopiero latem 2017 roku, w tym w Rosji. Ceny nowego produktu są nadal utrzymywane w tajemnicy. Należy zauważyć, że poprzednia wersja kosztowała na naszym rynku od 2 000 000 rubli. Oczekuje się, że jego koszt wzrośnie, ze względu na aktualizację wypełnienia technicznego, wyglądu, a także instalację systemu autopilota.
Infiniti Q50 2017-2018. Specyfikacje
Wachlarz oferowanych silników w ogóle się nie zmienił. Pod maską zamontowane zostaną znajome silniki, a mianowicie:
- turbodoładowana jednostka wysokoprężna o pojemności 2,2 litra z powrotem 170 koni;
- benzynowy turbodoładowany silnik z 4 cylindrami i pojemnością 2,0 litra. Moc - 211 KM;
- jednostka 3,0-litrowa z podwójnym turbodoładowaniem o mocy 405 koni mechanicznych;
- system hybrydowy o łącznej pojemności 365 koni. Składa się z silnika o pojemności 3,0 litra oraz instalacji elektrycznej.
Absolutnie każdą jednostkę można połączyć z 7-biegową automatyczną skrzynią biegów. Standardowo samochód jest produkowany z napędem na tylne koła, ale jako opcja dostępna jest wersja z napędem na wszystkie koła.
Wiadomo, że montaż modelu Infiniti będzie się odbywał w rodzimym kraju firmy.
Nadwozie Infinity Ku50 2017-2018 w nowym nadwoziu
Pomimo tego, że omawiana aktualizacja trwała bardzo długo, w wyglądzie zewnętrznym samochodu nie pojawiło się tak wiele ulepszeń. Co ciekawe, wygląd zewnętrzny nowości zależy od wybranej konfiguracji. Na przykład wersja standardowa ma spokojny wygląd zewnętrzny, podczas gdy wersje Sport i Red Sport 400 mają agresywne i dynamiczne elementy nadwozia.
Optyka zezowatej głowy będzie działać tylko na elementach LED. Na rufie znajdują się światła LED, które są widoczne o każdej porze dnia. Nawiasem mówiąc, podobne tylne wymiary można znaleźć w Q60. Tylny zderzak jest ozdobiony dużymi, sportowymi końcówkami rur wydechowych, a boczną część zdobią 19-calowe, designerskie listwy.
Wnętrze Infiniti Q50 2017-2018 w nowym nadwoziu
To samo dotyczy przedziału pasażerskiego. Jest bardzo mało innowacji, ale są. Zmieniono kształt kierownicy, a teraz pod nią zainstalowano bardzo wygodne przełączniki. Wygodne i miękkie siedzenia są teraz tapicerowane trwałą skórą naturalną z podwójnymi szwami, natomiast wersja Red Sport 400 ma czerwone szwy, wysokiej jakości aluminiowe wstawki i czarne chromowane elementy w kabinie.
W kabinie nie ma innych ulepszeń konstrukcyjnych. Deska rozdzielcza jest ozdobiona tymi samymi analogowymi studniami, a między nimi znajduje się solidny monitor z kolorowym obrazem.
Ekran dotykowy jest zainstalowany na konsoli środkowej Infiniti Ku50 2017-2018 w nowym nadwoziu, które jest połączone z nowoczesnym kompleksem multimedialnym. Jego przekątna wynosi 8 cali. Nieco poniżej znajduje się kolejny siedmiocalowy ekran, który odpowiada za działanie kompleksu audio.
Wyposażenie Infiniti Ku50 2017-2018 i konfiguracja
Specjaliści korporacji Nissan, do której należy marka Infiniti, niestrudzenie wyposażają swoje nowe przedmioty w system autopilota. ProPILOT, jak brzmi jego nazwa, został poważnie zaktualizowany, a wszystkie błędy i niedociągnięcia zostały naprawione. Oprócz „autopilota” zainstalowano nowy produkt:
- Tempomat;
- system sterowania ruchem pojazdów poruszających się z przodu;
- system śledzenia pasa;
- opcja ostrzegania przy przekraczaniu oznaczeń;
- system śledzenia martwego pola;
- czołowa funkcja unikania kolizji.
Warto zauważyć, że póki co „autopilot” nie jest w stanie w pełni sterować autem, ale radzi sobie znakomicie w sterowaniu ruchem.
Nieskończoność Ku50 2017-2018 zdjęcie
Jazda próbna wideo Infinity Ku50 2017-2018
Światowa premiera sedana Infiniti Q50 miała miejsce w styczniu 2013 roku na Detroit Auto Show. W trzecim kwartale tego samego roku model zadebiutował na rynku północnoamerykańskim, a w czwartym pojawił się u europejskich dealerów marki.
W Rosji Infiniti Ku 50 jest w sprzedaży od kwietnia 2014 r. W naszym kraju czterodrzwiowy jest dość popularny, ustępując jedynie sedanom premium z dużej niemieckiej trójki w sprzedaży.
Zewnętrzny
Nowy model Infiniti Q50 2017-2018 cieszy oko atletyczną i dopasowaną budową. Sedan ma długą maskę z przesuniętym do tyłu wnętrzem, wystarczająco muskularnymi ścianami bocznymi i efektownymi załamaniami chromowanych krawędzi tylnych szyb. Taka konstrukcja zewnętrzna zapewnia doskonałe właściwości aerodynamiczne i z pewnością przypadnie do gustu młodszemu pokoleniu kierowców.
Samochód najlepiej prezentuje się w ciemności. Ułatwiają to rzędy diod i soczewek reflektorów, które tworzą naprawdę surowy wygląd. Niestety, odpowiednia optyka jest oferowana tylko w wersjach wyposażenia Elegance + Navi i wyższych, które są znacznie droższe niż podstawowe wersje modelu.
Warto też osobno zwrócić uwagę na wersję Sport, w której Infiniti Q50 ma inny przedni zderzak ze zwiększonymi wlotami powietrza i innymi progami. W tej konfiguracji czterodrzwiowy wygląda jeszcze bardziej imponująco.
U podstawy sedan jest wyposażony w 17-calowe felgi, ale droższe wersje wyposażenia opierają się na 18- i 19-calowych felgach ze stopów lekkich z oponami Run Flat.
Jeśli chodzi o paletę kolorów dla Q50, to jest reprezentowana przez dość dużą liczbę różnych odcieni, a w ciepłych kolorach samochód nie wygląda żartobliwie w klasie, ale zimne lakiery sprawiają, że czterodrzwiowy jest bardziej reprezentacyjny.
Salon
W podstawowej konfiguracji wnętrze Infiniti Q50 2017 jest wykończone tkaniną, a skóra staje się dostępna w wersji Elegance. Plastik jest miękki i przyjemny w dotyku niemal wszędzie.
Na ogół Japończycy przywiązywali dużą wagę do dekoracji wnętrz. Tak więc na przyciskach elektrycznych szyb znajdują się zgrabne stalowe „korony”, a kawałki skóry są przyklejone do metalowych łopatek zmiany biegów automatycznej skrzyni biegów.
Jeśli chodzi o stylistykę wnętrza jako całość, jest ona skupiona wokół kierowcy, który jednocześnie ma dwa duże ekrany dotykowe na konsoli środkowej. Górny jest zarezerwowany dla nawigacji i komputera pokładowego, a dolny uważany jest za główny. Większość funkcji jest z niego kontrolowana.
Za pomocą tych ekranów dotykowych kierowca może logować się do sieci społecznościowych, konfigurować muzykę lub wyświetlać na ekranie jednocześnie kilka różnych wykresów zużycia paliwa. Ogólnie funkcjonalność jest dość rozbudowana.
Jeśli kierowca Infiniti Q50 czuje się prawie jak pilot samolotu, otoczony licznymi urządzeniami sterującymi, to przestrzeń przed pasażerem z przodu jest wyraźnie pusta. Ten kontrast jest od razu nieprzyjemnie uderzający.
Elektrycznie regulowane przednie sportowe fotele są bardzo wygodne i można je szybko dostosować. Niestety, stają się one dostępne tylko w droższych wersjach wyposażenia, ale w podstawowych wersjach sedan jest wyposażony w standardowe fotele, które mają pewien brak bocznego podparcia.
Lądowanie w tylnym rzędzie nie jest najwygodniejsze, ponieważ ze względu na ograniczoną przestrzeń między poduszką kanapy a przednim siedzeniem pasażerowie muszą nienaturalnie skręcać stopy, aby dostać się do kabiny pasażerskiej.
Siedzenie z tyłu jest dość wygodne, ale mimo obecności trzech zagłówków, sofa nadal jest przeznaczona tylko dla dwóch osób. Dla pasażerów w drugim rzędzie dostępny jest środkowy podłokietnik z parą uchwytów na kubki, popielniczka i wloty powietrza. Jednocześnie nie znajdziesz tu gniazdka 12V i złącza USB.
Izolacja akustyczna w 2018 Inifinity Q50 nie jest zła, ale hałas z opon z kolcami wskazuje, że materiały dźwiękochłonne w przednich łukach mogłyby być lepsze.
Specyfikacje
Całkowita długość Infiniti Ku 50 wynosi 4783 mm, a rozstaw osi czterodrzwiowego to 2850 mm. Szerokość i wysokość sedana osiąga odpowiednio 1824 i 1443 mm. W zależności od wybranej wersji masa własna modelu waha się od 1643 do 1801 kg.
Za hamowanie odpowiadają wentylowane hamulce tarczowe z przodu iz tyłu. Jeśli chodzi o zawieszenie, samochód wyposażony jest w niezależne zawieszenie wielowahaczowe. Sedan ma dość pojemny bagażnik. Objętość tego ostatniego to dokładnie 500 litrów, jednak różne zakamarki mogą przeszkadzać w pełnym obciążeniu.
Zwróć uwagę, że początkowe konfiguracje Infiniti Q50 nie obejmują składania tylnej kanapy w 2/3. Staje się dostępny tylko w wersji Premium. Jeśli chodzi o koło zapasowe, żadna z wersji go nie posiada.
Należy od razu zauważyć, że kierowcy nie powinni czekać na globalne zmiany w wyglądzie i wystroju wnętrza ocalałego planowanej zmiany stylizacji Infiniti Q50 z roku modelowego 2017-2018. A w technologii po prostu nie istnieją (ponieważ model przeszedł aktualizację techniczną nie tak dawno, w grudniu 2015 r.). W trakcie ulepszania japoński sedan uzyskał nieco poprawiony wygląd zewnętrzny nadwozia i unowocześnione wnętrze. ORAZ! jako pierwszy w linii Infiniti pozyskał zaawansowany półautonomiczny system jazdy ProPILOT, z historią, o której rozpoczniemy naszą recenzję.
Sedan Infiniti Q50, w przeciwieństwie do minivana Nissan Serena i odnowionej wersji kompaktowego crossovera, również prezentowanego na Międzynarodowym Salonie Samochodowym w Genewie 2017, otrzymał bardziej wyrafinowany system ProPILOT Assist, zintegrowany z systemem DAS drugiej generacji, a sterowanie przez drut. Zaawansowany półautomatyczny system ruchu nie jest w stanie w pełni przejąć funkcji autonomicznej jazdy, ale w sytuacji awaryjnej ingeruje w działania kierowcy i pomaga uniknąć kolizji z sąsiednimi samochodami w strumieniu.
Kompleks ProPILOT Assist obejmuje systemy elektroniczne i asystentów Direct Adaptive Steering, Active Lane Control, Intelligent Cruise Control, Distance Control Assist, Backup Interwencjonowanie oraz ostrzeganie i interwencja w martwym polu, ostrzeganie i zapobieganie opuszczeniu pasa ruchu, hamowanie awaryjne do przodu i predykcyjne ostrzeganie przed kolizją z przodu. Tak więc obecność takiego zestawu nowoczesnej elektroniki minimalizuje zagrożenie wypadkiem.
System Direct Adaptive Steering jest połączony przewodowo z elektronicznymi systemami bezpieczeństwa, co pozwala na błyskawiczną regulację trajektorii. Kierowca ma do wyboru aż 6 trybów kierowania - Personal, Standard, Snow, Eco, Sport i Sport+, co pozwala wybrać najlepszą opcję dla różnych trybów jazdy za pomocą systemu Drive Mode. Selektor trybu jazdy odpowiada również za zmianę charakterystyki silnika, skrzyni biegów oraz Dynamic Digital Suspension (dynamiczne zawieszenie z adaptacyjnymi amortyzatorami). Uzupełnieniem tak zaawansowanego arsenału jest napęd na tylne koła i opcjonalny inteligentny napęd na wszystkie koła.
Z nowych detali, które zdobią wygląd sedana po zmianie stylizacji, chciałbym zwrócić uwagę na reflektory LED i tylne światła z wolumetryczną grafiką LED, bardziej wyraziste, zmodernizowane zderzaki z jasnymi elementami aerodynamicznymi.
Najbardziej agresywne są oczywiście wersje Sport i Red Sport 400 (na zdjęciu), sportowe czarne obudowy lusterek, rozdzielacz przedniego zderzaka i pomalowany na czarno dyfuzor tylnego zderzaka.
We wnętrzu zaktualizowanego sedana Infiniti Ku50 jest minimum innowacji. W obecności nowej wielofunkcyjnej kierownicy z trzema zgrabnymi szprychami i kompaktową piastą środkową oraz przednim panelem pokrytym nową skórą z przeszyciami. Wnętrze drogich wersji Infiniti Q50 Red Sport 400 wyróżnia się na tle zwykłych wersji sedana czerwonymi przeszyciami na wszystkich detalach wnętrza oraz ścianach bocznych siedzeń, ozdobionych rombami.
W przeciwnym razie wszystko w kabinie, jak mówią, jest na swoim miejscu i jest znane z przedreformowanych modeli japońskiego sportowego sedana. Tablica informacyjna z dwoma dużymi promieniami obrotomierza i prędkościomierza, oddzielona kolorowym ekranem komputera pokładowego, dwupiętrowy kompleks multimedialny Infiniti InTouch Services z parą kolorowych ekranów dotykowych o przekątnej 8 i 7 cali, wysokiej klasy system nagłośnieniowy Bose Performance Series z 16 głośnikami, dogodną lokalizacją całego sprzętu i wysokiej jakości materiałami wykończeniowymi.
Specyfikacje Infiniti Q50 2018-2019. Japoński sedan, jak poprzednio, oferowany jest do wyboru z kilkoma silnikami współpracującymi z 7 automatycznymi skrzyniami biegów.
Czterocylindrowy silnik wysokoprężny o pojemności 2,2 litra (170 KM 400 Nm).
Czterocylindrowa benzyna z turbodoładowaniem o pojemności 2,0 litra (211 KM 350 Nm).
Fenomenalny 3,0-litrowy model V6 twin-turbo VR30DDTT (405 KM 475 Nm), zawarty w wersji WardsAuto World 10 najlepszych silników na świecie.
W ofercie jest także hybrydowa wersja sedana Infiniti Q50 Hybrid Blue Sport (3,5-litrowy silnik benzynowy V6 (306 KM 350 Nm), pracuje w parze z silnikiem elektrycznym (68 KM 290 Nm), o łącznej mocy system Infiniti Direct Response Hybrid ponad 365 sił.
Test wideo Infiniti Q50 2017-2018
Japoński producent samochodów Infiniti rzadko produkuje modele sedan. Przyjemnym wyjątkiem od reguły był model 2018 Infiniti Q50, który, choć nie do końca typowy dla firmy, jest wyposażony i zapakowany zgodnie z najlepszymi tradycjami. Prezentacja auta miała miejsce całkiem niedawno na Geneva Auto Forum, po czym stylowy, sportowy i znakomicie wyposażony samochód zacznie podbijać świat.
Uważnie przyglądając się nowemu ciału, łatwo zauważyć, że wygląda na cieńsze i dłuższe. Jest to szczególnie widoczne, jeśli spojrzysz na przód samochodu – tutaj szczególnie wyraźnie odczuwa się powiew zmiany stylizacji.
Nowa maska jest obniżona i ma mocniejsze nachylenie w stosunku do podłoża. Jego relief jest wyraźnie widoczny na ściankach bocznych elementu, które są znacznie wyższe niż część środkowa. Bezpośrednio pod nimi Infiniti Q50 2018 ma stylową, wydłużoną optykę, która łączy gładkie krzywizny i ostre narożniki. Osłona chłodnicy znajdująca się między nimi również zmieniła się w dużą siatkę z chromowaną ramką.
Dolny zderzak wygląda na mocny i muskularny. W jego przedłużeniach widać układ dopływu powietrza do silnika i hamulców. W pobliżu wlotów powietrza znajduje się kilka elementów dodatkowego światła - linia diod LED, które uzupełniają światła mijania, a także para okrągłych świateł przeciwmgłowych. Całości dopełnia sportowy body kit.
Na zdjęciu samochodu z profilu łatwo dostrzec cechy charakterystyczne dla najwyższej klasy. Tutaj nowy model jest całkowicie pozbawiony reliefu, jedynie wydłużone łuki i spódnica w dolnej części ciała sprawiają, że jest optycznie obszerny. Warto zwrócić uwagę na konstrukcję kieliszków: wokół nich pojawił się chromowany kontur, a pośrodku pojawiły się eleganckie pseudo-stojaki. Lustra stały się nieco mniejsze, zmieniły kształt i otrzymały nowe funkcje.
Tył samochodu ma po prostu ogromną optykę, podniesiony koniec pokrywy bagażnika, a także duże stylowe rury wydechowe umieszczone na dwóch krawędziach zderzaka.
Wnętrze
Wnętrze nowego roku modelowego Infiniti Q50 2018 pod względem jakości i luksusu jest absolutnie identyczne z tym, co widzimy w innych modelach marki premium. W nowym aucie zastosowano najlepsze materiały wykończeniowe - wyłącznie skórę, Alcantarę i metalowe wstawki, które znacznie poprawiają komfort poruszania się.
Organy zarządzające
Ogólna koncepcja schludności wykonana jest w stylu T. Jej środek wieńczą dwa monitory: do nawigacji i, w większym, do wszystkiego innego. Poniżej znajdują się przyciski, dźwignie i podkładki do ustawiania głównych parametrów maszyny. Panel kończy się dość wygodnym wgłębieniem do przechowywania gadżetów, nawet dość dużych.
Tunel centralny okazał się bardzo smukły, ale jednocześnie zachował swoją funkcjonalność. Jego przednia część zwieńczona jest dźwignią zmiany biegów, dalej znajduje się „hamulec ręczny”, okrągły przełącznik trybów zawieszenia, a także dwa uchwyty na kubki.
Całość kończy skromny podłokietnik, pod którym znajduje się dodatkowy schowek.
Kierownica wygląda dość nietypowo: każda z jej trzech szprych jest bardzo szeroka i przy 100% solidności, zawiera wiele przycisków i joysticków do współpracy z różnymi systemami samochodowymi. Na desce rozdzielczej znajdują się „studzienki” obrotomierza i prędkościomierza, które mają stylowe, jasnoniebieskie podświetlenie, a pomiędzy nimi – duży komputer pokładowy, który pozwala na odczytanie wielu przydatnych dla kierowcy informacji.
Fotele i bagażnik
Fotele są prawie idealne: tylko skórzana tapicerka, a przedni rząd ma dobre podparcie boczne, jest podgrzewany i opcjonalnie ma funkcję wentylacji. Ale w drugim rzędzie nie więcej niż dwie osoby mogą wygodnie usiąść. Jednak w razie potrzeby zmieszczą się trzy.
Bagażnik Ku 50 jest dość pojemny: ponad 410 litrów wolnej przestrzeni plus wygodny kształt wnęki do przechowywania ładunku, przyczynia się do uznania tej maszyny za jeden z najwygodniejszych bagaży do transportu.
Specyfikacje
Przeprojektowany 2018 Infiniti Q50 otrzyma szereg ulepszonych silników. Najprostszy - 2,2-litrowy silnik wysokoprężny zapewni właścicielowi 168 „koni”. Silnik benzynowy ma pojemność 2 litry i wytwarza 211 sił, a sportowa modyfikacja tego silnika ma 3 litry, z których można uzyskać 415 KM. Warto zwrócić uwagę na wersję hybrydową, w której silnik benzynowy i silnik elektryczny dają łącznie 305 sił.
Do pracy z silnikiem Diesla przewidziany jest mechanik na sześć biegów lub „robot” na siedem biegów. Wybór napędu nie jest przewidziany: wyłącznie dla tylnych kół. Ale w przypadku elektrowni benzynowej nie można wybrać skrzyni - tylko automatycznej, ale zakłada się, że dostępny jest zarówno napęd na tył, jak i na wszystkie koła.
Charakterystyki zawieszenia i układu kierowniczego również uległy niewielkim zmianom: eksperci uważają, że stały się one bardziej przystosowane do rosyjskich dróg.
Opcje i ceny
Różnice między konfiguracją minimalną i topową są niewielkie. Cena samochodu zależy przede wszystkim od silnika. W tym przypadku kupujący w każdym razie może liczyć na klimatyzację w przedniej części fotela, sześć poduszek powietrznych, pomocników podczas wspinaczki pod górę, podgrzewaną przednią szybę, kierownicę i siedzenia, elektryczne szyby we wszystkich oknach, kamery w kole, tempomat i dobry system nawigacji. Minimalny koszt samochodu wyniesie 1,64 miliona rubli.
Najwyższej klasy wyposażenie obejmuje instalację mocniejszego silnika, panoramiczny dach, wentylację siedzeń i tempomat z funkcją adaptacyjną. Najfajniejsza wersja nie przekroczy kosztu 3 milionów rubli.
Rozpoczęcie sprzedaży w Rosji
Nie warto spodziewać się pojawienia się auta w najbliższej przyszłości. Oficjalna data premiery w Rosji zaplanowana jest na drugi miesiąc wiosny 2018 roku. Jednak nagrywanie na jazdę próbną i przedsprzedaż samochodu będą dostępne z dnia na dzień.
Konkurujące modele
Głównymi konkurentami Q50 są samochody niemieckiej trojki, takie jak i. Być może część japońskich i koreańskich producentów będzie w stanie zawalczyć o rynek.
Infiniti to japoński producent samochodów należący do Nissan Motor. Infiniti specjalizuje się w produkcji luksusowych wersji pojazdów Nissana. Pierwszy samochód pod oznaczeniem Q45 został wyprodukowany w 1995 roku.
Sedan Infiniti Q50 został po raz pierwszy zaprezentowany podczas Salonu Samochodowego w Genewie w 2013 roku i wszedł do produkcji w następnym roku. Podobnie jak większość modeli Infiniti, sedan Q50 ma następujące zalety:
- Elegancki design.
- Wygodne wnętrze, które łączy w sobie luksus i sportowy charakter.
- Wysoki poziom bezpieczeństwa.
- Doskonała obsługa.
- Potężne układy napędowe.
- Ogólna niezawodność.
Firma ostatnio zaktualizowała tego sportowego sedana w 2016 roku, po czym sprzedaż samochodu wzrosła o prawie 7%. Ponadto model Q50 stanowi prawie jedną trzecią całej sprzedaży samochodów Infiniti, dlatego wiele uwagi poświęca się jego rozwojowi. W związku z tymi trendami, na targach motoryzacyjnych w Genewie, które odbyły się wiosną tego roku, firma zaprezentowała nową modyfikację 2018 Infiniti Q50.
Główne zmiany w wyglądzie modyfikacji Infiniti Q50 z 2018 roku zostały skierowane przez projektantów firmy, aby stworzyć jeszcze bardziej sportowy styl samochodu. Przede wszystkim w tym celu wprowadzono zmiany w konstrukcji dwuczęściowej osłony chłodnicy. Nadały samochodowi bardziej agresywny wygląd dzięki drobnej strukturze siatki, chromowanym obramowaniu i zaostrzonym wystającym narożnikom, które płynnie łączą się z wyraźnie zaznaczonymi żebrami maski. Przedni zderzak stał się bardziej masywny i otrzymał spiczastą konstrukcję oraz szeroki wlot powietrza.
Optyka głowicy LED wykonana jest w firmowym designie „Human Eye”, co tłumaczy się jako ludzkie oko. Ten kształt płynnie wtapia się w przednie błotniki. Pod samymi reflektorami znajdują się wąskie światła do jazdy dziennej i światła przeciwmgielne.
Z tyłu również został unowocześniony zderzak, w którym zamontowano zwężające się światła, połączone chromowaną listwą, co dodatkowo dodało wizerunku samochodu szybkości. Interesujące są również dwie rury wydechowe i tylny dyfuzor, który jest wykonany w dwukolorowej konstrukcji. Pierwszy odcień to kolor nadwozia, drugi odcień to czarny metalik o wysokim połysku w postaci paska na dole tylnego zderzaka. Aerodynamiczne lusterka boczne z wbudowanymi przekaźnikami wykonane są w tym samym ciemnym kolorze.
Ulepszona sportowa konstrukcja nadwozia Infiniti Q50 2018 zapewnia dobre osiągi aerodynamiczne, poprawiając stabilność i prowadzenie przy dużych prędkościach.
Wnętrze
Zgodnie ze zdjęciami wnętrza 2018 Infiniti Q50, przedstawionymi przez firmę, można stwierdzić, że główne zmiany mają na celu poprawę i tak już luksusowego wykończenia wnętrza. Przede wszystkim zauważalny jest wzrost liczby części i elementów, które otrzymały skórzane wykończenia. Teraz jest nawet obecny na desce rozdzielczej i na gałce zmiany biegów. Dodano elementy dekoracyjne do tapicerki siedzeń i przedniego panelu samochodu. Dodatkowo dotychczas stosowane do dekoracji wstawki z polerowanego drewna zostały zastąpione wstawkami z polerowanego aluminium i przyciemnionego chromu. W przypadku modeli o bogatej konfiguracji przewidziano specjalne czerwone szwy na tapicerce siedzenia.
Konsola środkowa mieści odpowiednio dwa 8- i 7-calowe wyświetlacze. Górny ekran przeznaczony jest do wyświetlania informacji dotyczących sterowania systemem audio, nawigacji itp. Dolny wyświetla aktualne dane techniczne. Za wielofunkcyjną kierownicą ze specjalnymi wypustkami na palce kierowcy, na desce rozdzielczej znajdują się duże okrągłe wskaźniki prędkości i obrotów silnika z umieszczonym między nimi ekranem komputera pokładowego.
Infiniti Q50 ma następujące wymiary:
- Długość - 4,80m.
- Wysokość - 1,45m.
- Szerokość - 1,82 m.
- Prześwit wynosi 12,6 cm.
Pojemność bagażnika wynosi 510 litrów, co jest dobrym wskaźnikiem dla sportowego sedana, a pojemność zbiornika paliwa to 80 litrów.
Sprzęt i wyposażenie Infiniti Q50 2018
Istnieją trzy opcje układu napędowego dla sportowego sedana o następujących cechach:
- Silniki benzynowe:
- V-3.00L, podwójna turbosprężarka, 405 KM z.
- V-2,00 l, turbodoładowanie, moc 211 KM z.
- Silnik wysokoprężny.
- V-2.20L, bezpośredni wtrysk, 168 KM z.
Skrzynia biegów ze wszystkimi silnikami będzie korzystała z 7-biegowej automatycznej skrzyni biegów z ręczną zmianą biegów. Sama skrzynia biegów będzie miała napęd na cztery koła i napęd na tylne koła. W takim przypadku modyfikacja z napędem na wszystkie koła będzie wyposażona w najmocniejszy silnik o mocy 405 KM. z.
Wielowahaczowe zawieszenie zastosowane w konstrukcji sedana, niski prześwit oraz dynamiczne właściwości nadwozia zapewniają samochodowi wysoką stabilność i sterowność.
Q50 jest standardowo wyposażony w następujące wyposażenie:
- 17-calowe koła;
- podgrzewana kierownica i przednia szyba;
- Optyka LED i oświetlenie wewnętrzne;
- Tempomat;
- Tylna kamera;
- czujnik temperatury;
- elektryczne szyby z automatycznym odbiornikiem;
- przycisk do włączenia zapłonu;
- podgrzewane fotele przednie;
- podwójny wyświetlacz dotykowy;
- dwustrefowa klimatyzacja;
- ogrzewanie tylnej szyby;
- spryskiwacz reflektorów;
- lusterka boczne z napędem elektrycznym i automatycznym składaniem;
- systemy;
- EBD,
- zdalne otwieranie bagażnika;
- wielofunkcyjna kierownica.
Jako wyposażenie dodatkowe w pojazdach o zwiększonej konfiguracji można zastosować:
- wentylacja siedziska;
- dwustrefowa klimatyzacja z mikrofiltracją;
- Czujnik deszczu;
- adaptacyjny system oświetlenia;
- czujnik światła;
- łopatki zmiany biegów wykonane ze stopu magnezu;
- czujniki parkowania i wyświetlacz parkowania;
- ulepszone poduszki powietrzne;
- czujniki ciśnienia w oponach;
- 19-calowe koła.
Sprzedaż i cena sportowego sedana
Infinity zaplanowało rozpoczęcie sprzedaży w Rosji zaktualizowanej wersji Q50 pod koniec tego lata. Cechą charakterystyczną dla krajowego rynku samochodowego będzie to, że dostępne będą wyłącznie wersje z silnikami benzynowymi. Szacunkowa cena 2018 Infiniti Q50 wyniesie standardowo 1 milion 800 tysięcy rubli.
Zobacz też wideo z nowym autem: