Premier Dmitrij Miedwiediew podpisał dekret zezwalający centrom wielofunkcyjnym (MFC) na wymianę praw jazdy i wydawanie międzynarodowych praw jazdy. O tym czytamy w komunikacie opublikowanym w poniedziałek 27 marca na stronie rządowej strony internetowej.
„Centra wielofunkcyjne mają uprawnienia do wydawania praw jazdy otrzymanych od jednostek Państwowej Inspekcji Ruchu Drogowego zamiast wydanych wcześniej” – czytamy w dokumencie. Do tej pory rosyjskie krajowe prawa jazdy zamiast wcześniej wydanych i międzynarodowe prawa jazdy były wydawane tylko w oddziałach policji drogowej.
Dekret wyjaśnia również procedurę wymiany prawa jazdy przed jego wygaśnięciem. Od teraz kierowcy, którzy przedstawią zaświadczenie lekarskie, będą mogli uzyskać nowe prawo jazdy na okres dziesięciu lat. Aktualnie ustawionego okresu nie można zmienić. Dokument wyjaśnia również procedurę wymiany zagranicznych praw jazdy na rosyjskie.
W uzasadnieniu do dekretu wskazano, że nowe przepisy mają na celu poprawę jakości świadczenia usług publicznych, a także zmniejszenie kosztów finansowych i czasowych Rosjan oraz ryzyka korupcyjnego.
27 marca rosyjski premier Miedwiediew podpisał także dekret o wprowadzeniu ograniczeń dla początkujących kierowców, których doświadczenie nie przekracza dwóch lat. Są pozbawieni prawa do holowania pojazdów, przewożenia pasażerów na motocyklach, motorowerach i skuterach, a także kierowania pojazdami przewożącymi towary wielkogabarytowe, ciężkie i niebezpieczne. Ponadto dekret Miedwiediewa stanowi, że początkujący kierowcy zobowiązani są do umieszczenia na samochodzie odpowiedniego znaku. „Jeżeli pojazdy prowadzone przez kierowców z mniej niż dwuletnim stażem jazdy nie mają obowiązkowego znaku identyfikacyjnego„ Nowicjusz ”, przewiduje się zakazanie eksploatacji takich pojazdów, co umożliwia wdrożenie mechanizmu odpowiedzialności administracyjnej za to naruszenia” – czytamy w uzasadnieniu uchwały.
Podkreśla, że nowe przepisy mają na celu zmniejszenie wypadkowości z udziałem początkujących kierowców.
Miedwiediew zainicjował zaostrzenie przepisów ruchu drogowego i zasad szkolenia kierowców po serii głośnych wypadków z licznymi ofiarami. Reforma szkolenia kierowców rozpoczęła się w 2013 roku w celu ograniczenia wypadków drogowych powodowanych przez początkujących kierowców. W ramach tej reformy zaostrzono również wymagania dotyczące szkół nauki jazdy. A także do zasad szkolenia kierowców. Wydłużono czas przygotowania do kursów automatycznych. Zaostrzono wymagania dotyczące zdawania egzaminów na prawo jazdy.
Ten egzamin powinien teraz trwać co najmniej godzinę. Za każdy błąd w części teoretycznej zdający otrzymuje pięć dodatkowych pytań. Egzaminator będzie miał prawo tylko do dwóch błędów, natomiast pytania z błędem powinny znajdować się w różnych blokach tematycznych. Również policja drogowa poinformowała o zmianach w samych biletach, co wiąże się ze zmianami przepisów ruchu drogowego.
Ponadto rząd rosyjski zmienił Kodeks wykroczeń administracyjnych (Kodeks wykroczeń administracyjnych), przewidując grzywnę w wysokości 5 000 rubli „za popełnienie przez kierującego pojazdem działań, które kwalifikują się jako niebezpieczna jazda”, służba prasowa Gabinetu Ministrowie powiedzieli w czwartek, 16 listopada.
Paragraf 2.7 SDA zabrania kierowcy prowadzenia niebezpiecznej jazdy. Rozumie się przez to wielokrotne wykonanie jednej lub kilku następujących po sobie czynności, jeżeli spowodowały one zagrożenie śmiercią lub obrażeniami osób, uszkodzenie pojazdów, konstrukcji, ładunku lub inne szkody materialne. Działania takie obejmują niespełnienie wymogu ustąpienia pierwszeństwa pojazdowi podczas zmiany pasa ruchu, zmianę pasa w ruchu o dużym natężeniu ruchu, nieprzestrzeganie odstępu bocznego, gwałtowne hamowanie, jeśli takie hamowanie nie jest wymagane w celu zapobieżenia wypadek drogowy, utrudnienia w wyprzedzaniu.
18 listopada. Rząd Federacji Rosyjskiej poparł zmiany w przepisach o ruchu drogowym, które przewidują ograniczenia dla początkujących kierowców, a także zabraniają eksploatacji nieoznakowanego samochodu, jeśli ma być on zainstalowany w samochodzie.
Pomysł wprowadzenia ograniczeń dla początkujących kierowców był dyskutowany od dawna. Nowicjusze według statystyk byli naprawdę niebezpieczni, stanowili prawie jedną czwartą wszystkich wypadków, które miały miejsce na drogach kraju. Dlatego opracowanie środków rozpoczęło radykalną reformę systemu szkolenia kierowców.
Co ciekawe, dla kierowców liczba wypadków z udziałem początkujących kierowców spadła o 20%. Jednak rząd postanowił nie poprzestawać na tym.
Projekt zmian został przygotowany jeszcze w 2015 roku. Opracowany projekt miał jednak wiele pytań, wymagana była duża liczba ulepszeń, z czasem o projekcie zapomniano. Jednak nie na zawsze.
Rząd rozważy te poprawki w najbliższej przyszłości. Poinformował o tym Władimir Kuzin, zastępca szefa Głównej Dyrekcji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego MSW Rosji. Według niego, nad projektem pracowali od dawna, a teraz wreszcie doszedł do ostatniego etapu.
Jednym z najbardziej kontrowersyjnych punktów są ograniczenia dla początkujących kierowców, których doświadczenie w prowadzeniu pojazdu wynosi do 2 lat. Dla takich kierowców maksymalna prędkość zostanie ograniczona do 70 kilometrów na godzinę na wszystkich drogach. Ta klauzula zmian wywołała burzę sprzeciwów opinii publicznej. W końcu uważa się, że najbezpieczniejszy ruch odbywa się z prędkością przepływu. Jeśli samochód zostanie złapany w strumieniu, który płynie wolniej niż reszta, to ma większą szansę na wypadek, ponieważ ktoś mógłby wlecieć w jego tył. W takiej sytuacji zawsze znajdą się początkujący kierowcy, jeśli ograniczenie jest nadal wprowadzane.
Przypomnijmy, że wcześniej, właśnie z tego powodu motocykliści domagali się zwiększenia prędkości maksymalnej. Zgodnie z wcześniej obowiązującymi przepisami mogli poruszać się z prędkością nie większą niż 90 km / h, nawet na autostradach. Samochody mogą poruszać się z prędkością 110 km / h. Motocykliści wierzyli, że takie ograniczenia zagrażają ich życiu. I w końcu postawili na swoim. W tych poprawkach motocykliści mogli poruszać się po autostradach z prędkością 110 km/h, czyli z prędkością strumienia. Ale dla początkujących kierowców nie będzie takich zasad.
Oto kolejny niuans tej decyzji. Programy szkoleniowe dla kierowców wymagają, aby kandydaci na kierowcę nauczyli się jeździć z największą prędkością. Ale kandydat na kierowcę jeszcze nie jest kierowcą. Musi nauczyć się jeździć z prędkością 60 km / h, 90 km / h. Ale jak tylko zdobędzie prawo jazdy, jego prędkość zostanie ograniczona do 70 km / h.
Zgodnie z obowiązującymi przepisami o ruchu drogowym autobusy międzymiastowe i małoosobowe na wszystkich drogach mogą poruszać się z prędkością nie większą niż 90 km / h. Inne autobusy i ciężarówki z przyczepami (wagonami) mogą poruszać się po autostradach z prędkością 90 km/h.
Zgodnie z nowymi poprawkami, nawet jeśli osoba przejdzie szkolenie i otrzyma kategorię „C” lub nawet „D”, to i tak przez pierwsze 2 lata nie będzie w stanie jechać szybciej niż 70 km/h. W związku z tym taki kierowca raczej nie będzie w stanie znaleźć pracy. Po co komu kierowca autobusu międzymiastowego, skoro tak skromnie czołga się po drogach? Jednocześnie istnieje ryzyko, że taki kierowca będzie poza harmonogramem. A jeśli zdecyduje się trzymać harmonogramu, złamie zasady.
Kto zatrudni kierowcę ciężarówki na trasę długodystansową, jeśli ma ograniczenie prędkości? Generalnie, zdaniem ekspertów, taka poprawka ograniczy zatrudnienie początkujących kierowców.
Jednak zmniejszona prędkość nie jest jedynym ograniczeniem dla początkujących kierowców. Nie będą mogli holować. Początkujący motocykliści i motocykliści nie będą mogli przewozić pasażerów.
Ale jak odróżnić początkującego kierowcę na drodze? W końcu początkujący kierowca może jeździć zwykłym samochodem, niekoniecznie tym, który należy do niego. Odpowiedź na to pytanie jest prosta. Samochód musi być wyposażony w znak „Początkujący kierowca” - wykrzyknik w żółtym kwadracie. Obowiązek zainstalowania tego znaku jest określony w głównych przepisach dotyczących dopuszczenia pojazdów do eksploatacji (w załączniku do przepisów ruchu drogowego). Jednak nie wszyscy początkujący kierowcy spełniają ten wymóg. Jak dotąd nie przewidziano żadnej odpowiedzialności za takie naruszenie.
Nowe poprawki mają na celu naprawienie tej sytuacji. Zmiany przewidują karę grzywny w wysokości 500 rubli na podstawie art. 12.5 Kodeksu wykroczeń administracyjnych.
Przypomnijmy, że wcześniej ten artykuł przewidywał również usuwanie tablic rejestracyjnych, ale po tym, jak kierowcy mieli możliwość samodzielnego uzyskania duplikatów numerów bez kontaktu z policją drogową, kara ta straciła sens. Ale policja drogowa znalazła sposób, aby zmusić kierowców do szybkiego usunięcia usterek w pojazdach, których eksploatacja jest zabroniona. Metoda została opracowana na samochodach od. Kierowca otrzymuje nie tylko grzywnę, ale także nakazuje usunięcie zabarwienia niezgodnego z GOST. Jeśli kierowca nie zastosuje się do tego zalecenia, a inspektor policji drogowej zostanie ponownie złapany z tym samym naruszeniem, to zgodnie z Kodeksem wykroczeń administracyjnych taki kierowca będzie. Dlatego najprawdopodobniej za brak znaku „początkujący kierowca” zostanie ukarany w podobny sposób.
Nawiasem mówiąc, takie zasady wpłyną nie tylko na znak „początkujący kierowca”, ale także na inne znaki obowiązkowe do instalacji: „Głuchy kierowca”, „Pociąg drogowy”, „Kolec” (dla samochodów z oponami z kolcami), „Ładunek ponadgabarytowy” , „Ładunek niebezpieczny”, „Samochód szkolny”, „Przewóz dzieci” (dla autobusów). Obowiązkowe jest również zainstalowanie znaku „Pojazd wolno poruszający się” – znak ten jest przewidziany w celu umożliwienia innym kierowcom wyprzedzania tego pojazdu, w którym wyprzedzanie jest zabronione.
Znaki „Lekarz” i „Niepełnosprawni” są instalowane w pojeździe na żądanie kierowcy.
Minuta historii
Praktyka ograniczeń dla początkujących kierowców nie jest nowa, w czasach sowieckich młodzi kierowcy otrzymywali tymczasowe licencje. Zewnętrznie praktycznie nie różniły się od pełnoprawnych, tylko miały znaczek „tymczasowy”. W ciągu 2 lat taki kierowca musiał poruszać się z prędkością nie większą niż 70 km / h. Za kierownicą można było siedzieć od 5 rano do północy. Zabronione było prowadzenie pojazdu z przyczepą.
Dodatkowo samochód początkującego kierowcy musiał być wyposażony w specjalny znak informujący, że taki kierowca nie może jechać szybciej niż 70 km/h.
W 2017 roku przyjęto i wprowadzono szereg zmian w przepisach drogowych. Nowe przepisy dotyczące policji drogowej mają na celu wzmocnienie środków bezpieczeństwa na drogach. Do istniejących przepisów wprowadzono odrębne zmiany w celu optymalizacji niektórych kwestii.
Nowe przepisy policji drogowej w pewnym stopniu wpłynęły na wszystkich właścicieli samochodów. Poniżej zostaną omówione główne aspekty innowacji.
Od początku 2017 roku system ERA-GLONASS staje się obowiązkowy dla wszystkich samochodów... Zaleca się, aby w samochodach osobowych taki system posiadał funkcję automatycznego powiadamiania o wypadku. W związku z tą innowacją wprowadzony zostaje zakaz importu samochodów zagranicznych bez tego systemu. Wyjątkiem są te maszyny, których certyfikat bezpieczeństwa konstrukcji został wydany przed 1 stycznia 2017 roku.
Nowy ustawa o grzywnach policji drogowej za brak kontroli technicznej udostępnia następujące taryfy:
- pierwszą karą za brak przeglądu technicznego będzie 500-800 rubli, możliwy jest zakaz dalszej eksploatacji pojazdu;
- powtarzająca się kara zależy od kwoty od 5 tys. dozwolone jest cofnięcie prawa jazdy do trzech miesięcy.
Zmiany dotkną właścicieli wszystkich pojazdów.
Wpływ na nowe przepisy w policji drogowej początkujący kierowcy... Są to uważani za właścicieli samochodów, których doświadczenie jest krótsze niż dwa lata. Prawo policji drogowej dotyczące początkujących kierowców z dnia 24 marca 2017 r. wprowadził następujące regulacje:
- zabrania się holowania pojazdów;
- przewóz pasażerów na motocyklach i motorowerach jest niedozwolony;
- obecność znaku „początkującego kierowcy” jest obowiązkowa.
Wraz z tymi przepisami obowiązują nowe przepisy w policji drogowej obowiązkowa obecność następujących znaków:
- pociąg drogowy;
- ciernie;
- transport dzieci;
- głuchy kierowca;
- pojazd szkoleniowy;
- Ograniczenie prędkości;
- ładunek niebezpieczny;
- ładunek wielkogabarytowy;
- pojazd wolno poruszający się;
- długi pojazd;
- początkujący kierowca.
Jeśli odpowiedni znak musi być obecny i nie ma go, inspektor policji drogowej ds. nowych przepisów ruchu drogowego od 4 kwietnia ma prawo zabronić dalszego korzystania z samochodu.
23 marca 2017 r. wydano Uchwałę Rządu Federacji Rosyjskiej, która wprowadziła pewne zmiany w zastępczym prawie jazdy:
- jeśli odnowienie nie wynika z wygaśnięcia okresu ważności, wydawany jest nowy certyfikat na 10 lat;
- dozwolona jest zmiana praw z własnej woli, bez podania przyczyny.
Od 2017 r. aktywnie wdrażane są przepisy dotyczące policji drogowej elektroniczny system dokumentów... Dotknęła zasad CMTPL, a także paszportu pojazdu.
Zgodnie z nowymi przepisami policji drogowej, grzywna w wysokości 5 tysięcy rubli za niebezpieczną jazdę. Termin został wprowadzony w 2016 roku i oznacza następujące działania:
- odmowa ustąpienia pierwszeństwa pojazdowi z prawem pierwszeństwa przejazdu;
- zmiana pasa ruchu lub inne manewry podczas intensywnego ruchu, wyjątek stanowią przypadki kontrolowanego skrętu, zatrzymania lub ominięcia powstałej przeszkody;
- odmowa przestrzegania minimalnej odległości z pojazdami poruszającymi się z przodu;
- nieprzestrzeganie instrukcji w odległości bocznej;
- gwałtowne hamowanie, jeśli nie jest związane z zapobieganiem wypadkom drogowym;
- wykonywanie manewrów uniemożliwiających wyprzedzanie.
Szereg zmian w przepisach dotyczących policji drogowej wpłynął na następujące aspekty przepisów ruchu drogowego:
- od 1 września 2017 r. ma zostać przyjęty prawo policji drogowej dotyczące opon, ubrana nie na bieżący sezon, przewidziana jest grzywna w wysokości 2 tys.
- zgodnie z nowymi przepisami dotyczącymi policji drogowej płatność podatku transportowego jest anulowana dla rodzin wielodzietnych;
- dozwolony zakup pojazdów dla osób niepełnosprawnych kosztem środków budżetowych;
- miejsca parkingowe uzyskać status nieruchomości, opracować wymagania dotyczące ich projektu i wielkości;
- zgodnie z nowymi przepisami ruchu drogowego, wjazd do miast lub niektórych obszarów jest płatny stanowisko regulują regionalne przepisy dotyczące kontroli ruchu i stanu środowiska;
- wzrost taryfy dla systemu „Platon” w ramach przepisów przyjętych w 2015 r.;
- opracowywana jest inicjatywa ustawodawcza, zgodnie z którą policja drogowa i policja drogowa będą musiały nosić własne magnetowid- zakłada się, że takie prawo wykluczy nielegalne działania inspektorów policji drogowej.
Osobno należy zwrócić uwagę na nowe prawo o ruchu drogowym z dnia 10 kwietnia 2017 r. Informacja, że kierowcy będą zobowiązani jeździć w kaskach bez poduszki powietrznej, zostało obalone w oficjalnym oświadczeniu rzecznika Ministerstwa Spraw Wewnętrznych.
Co wiesz o montażu haka holowniczego w samochodzie? Czy muszę zarejestrować hak do samochodu osobowego? Odpowiedzi
O OSAGO
Nowe przepisy policji drogowej poruszyły jedną z najważniejszych kwestii dla właścicieli samochodów - politykę CTP. Oprócz wprowadzenia jego wersji elektronicznej, w 2017 r. weszły w życie: zmiany:
- firma ubezpieczeniowa nie przydziela pieniędzy poszkodowanemu, ale przekazuje je firmie naprawczej, z którą zawarł odpowiednią umowę;
- wzmocniona zostaje kontrola nad ubezpieczycielem w realizacji podjętych zobowiązań;
- okres naprawy określony jest maksymalnie na 30 dni, za każdy dzień zwłoki naliczana jest kara w wysokości 0,5% całkowitej kwoty;
- w naprawach nie wolno używać zużytych części;
- znosi się przeprowadzanie niezależnego egzaminu;
- wydłużono termin składania reklamacji do ubezpieczyciela OSAGO do 10 dni;
- minimalny okres ważności polisy ubezpieczeniowej OSAGO wynosi jeden rok.
Zmiany oznaczają wzrost współczynnika kosztu ubezpieczenia w zależności od liczby wykroczeń drogowych. Jeśli jest ich więcej niż 35 rocznie, koszt polisy ponad trzykrotnie.
Przewóz dzieci
Regulują nowe przepisy dotyczące policji drogowej zmiany w zasadach przewozu dzieci:
- dziecko poniżej 7 lat dozwolone jest przewożenie tylko na specjalnych krzesłach;
- dziecko od 7 do 11 lat możliwość przewożenia na tylnym siedzeniu za pomocą specjalnie przystosowanych pasów bezpieczeństwa;
- dzieci poniżej 12 roku życia nie można przewozić przedniego siedzenia bez specjalnego fotelika samochodowego;
- nie wolno opuścić dziecko poniżej 7 lat jeden w samochodzie, oczekiwana grzywna do 500 rubli;
- nie wolno przewozić dzieci w autobusach w wieku powyżej 10 lat.
Zawiadomienie o grupowym transporcie dzieci w formie elektronicznej jest przekazywane do wydziału policji drogowej nie później niż dwa dni przed jego przeprowadzeniem. Kierowca i pojazd są sprawdzane pod kątem zgodności z wymaganiami, po czym wydawane jest zezwolenie.
Najważniejsza niespodzianka, jaka czeka teraz na tych ostatnich, związana jest z napisem „Początkujący kierowca”, który zmuszeni są teraz wyrzeźbić na szybach swoich samochodów. Do niedawna nie przewidywano sankcji za brak naklejki z czarnym wykrzyknikiem na żółtym tle na samochodzie „czajniczek”. Ale teraz jest uważany za jedną z „awarii lub warunków”, w których eksploatacja pojazdu jest zabroniona. Oznacza to, że funkcjonariusz policji drogowej, który zatrzymał początkującego kierowcę, przede wszystkim będzie wyglądał: czy na jego samochodzie są naklejki z „wykrzyknikami”? Jeśli nie, zostanie sporządzony protokół, tak jak w przypadku przyciemnianego szkła niezgodnego z GOST, instalacja niestandardowego „kenguryatnika” lub zderzaków mocy w SUV-ie: grzywna w wysokości 500 rubli. W tym samym czasie policjant drogowy wyda polecenie usunięcia „awarii”. Następnie w ciągu 10 dni właściciel samochodu jest zobowiązany do zgłoszenia policji drogowej swojego samochodu z wyeliminowanymi „niedociągnięciami”. W naszym przypadku - z wklejonymi napisami "Początkujący kierowca". Jeśli nie zostanie to zrobione, biorąc pod uwagę taką wymówkę, aby odwiedzić policyjne bzdury, rejestracja zostanie zawieszona w samochodzie, a jazda na nim będzie karana już na podstawie art. 12 ust. 1 Kodeksu administracyjnego - grzywna w wysokości 500-800 rubli za pozbawienie praw po raz pierwszy i do trzech miesięcy za powtarzające się naruszenia.
Jeśli chodzi o pozostałe poprawki do przepisów ruchu drogowego, zabraniają one początkującym kierowcom holowania innych samochodów. Jeśli osoba, która ma mniej niż dwa lata doświadczenia w prowadzeniu pojazdu, zostanie przyłapana za tym wysoce nagannym zawodem, zostanie ukarana grzywną w wysokości 500 rubli zgodnie z art. 12.21 Kodeksu administracyjnego („Naruszenie przepisów dotyczących holowania”). Dokładnie taka sama kara czeka początkującego motocyklistę (art. 12.23 kpa), jeśli nagle zdecyduje się podwieźć swoją dziewczynę. Albo przyjaciela.
Warto zauważyć, że wszystkie te niezwykłe zmiany w przepisach ruchu drogowego zostały zainicjowane przez Ministerstwo Spraw Wewnętrznych pod hasłem zwalczania wypadków wśród początkujących kierowców, które już w ostatnich latach spada o prawie 20% rocznie. Jednocześnie funkcjonariusze organów ścigania nie biorą pod uwagę, że wielu nowicjuszy za kierownicą nie wkleja swoich samochodów „wykrzyknikami” z całkiem zrozumiałych powodów. Po pierwsze, znak „Początkujący kierowca” prowokuje niewystarczających za kierownicą „uczenia” nowicjusza na drodze poprzez podcinanie i gwałtowne hamowanie lub w inny awaryjny sposób, aby zademonstrować swoją wyższość. Po drugie, „wykrzyknik” na szybie znacznie ułatwia przewoźnikom wybór przyszłej ofiary „rozwodu” na drodze. W końcu niedoświadczonego kierowcę znacznie łatwiej „wycisnąć”, zastraszając wyimaginowanymi policyjnymi horrorami.
Ogólnie rzecz biorąc, dość dziwne jest, szczególnie dla funkcjonariuszy policji drogowej, mówienie o doświadczeniu w prowadzeniu pojazdu w odniesieniu do czasu, który formalnie minął od momentu otrzymania przez osobę prawa jazdy od policji drogowej. Autorka tych linii zna osobiście siedem osób (w większości panie), które po nabyciu praw nie prowadziły samochodu przez co najmniej 6-8 lat! A parze z tej listy udało się już zmienić v / y w policji drogowej z powodu wygaśnięcia 10-letniego okresu ważności! Okazuje się, że wszyscy ci obywatele nawet teraz mają pełne prawo zasiąść za kierownicą i holować każdego, nie zawracając sobie głowy przyklejaniem swoich (hipotetycznych na szczęście) samochodów z odznakami „Początkujący kierowca”. Pomimo tego, że tak naprawdę od dawna nawet nie wiem, dlaczego w aucie są te wszystkie pedały!
Od kwietnia 2017 r. do Przepisów Ruchu Drogowego zostaną dodane nowe punkty, które dotyczą ograniczeń dla kierowców z mniej niż 2 letnim stażem. Zostały one wprowadzone w życie na mocy dekretu rządowego nr 333 z dnia 24 marca 2017 r.
Kierowcom, którzy mają mniej niż dwa lata doświadczenia w prowadzeniu pojazdu, zabrania się:
Holowanie innych pojazdów;
Przewóz pasażerów pojazdami samochodowymi (motocyklami i motorowerami).
Kara za naruszenie zasad holowania wynosi 500 rubli lub ostrzeżenie (art. 12.21 Kodeksu administracyjnego).
Kara za naruszenie przepisów dotyczących przewozu pasażerów wynosi 500 rubli (art. 12.23 Kodeksu administracyjnego).
Ponadto zmiany wpłynęły na maksymalną prędkość motocykli oraz zasady używania znaków identyfikacyjnych, takich jak kierowca początkujący, kolce, pociąg drogowy, kierowca niesłyszący itp. Rozwiążmy to bardziej szczegółowo.
Maksymalna prędkość dla motocykli na autostradach
Klauzula 10.3 przepisów ruchu drogowego „poza osadami ruch jest dozwolony:
Samochody osobowe i ciężarowe o dopuszczalnej masie całkowitej nie większej niż 3,5 tony na autostradach - przy prędkości nie większej niż 110 km / h, na innych drogach - nie większej niż 90 km / h;
Autobusy i motocykle międzymiastowe i małomiejscowe na wszystkich drogach - nie więcej niż 90 km/h;
Poza rozliczeniami ruch jest dozwolony:
Motocykle, samochody i ciężarówki o dopuszczalnej masie całkowitej nie większej niż 3,5 tony na autostradach - przy prędkości nie większej niż 110 km / h, na innych drogach - nie większej niż 90 km / h;
Autobusy międzymiastowe i małomiejscowe na wszystkich drogach – nie więcej niż 90 km/h;
Od 4 kwietnia motocykliści będą mogli jeździć autostradami z prędkością 110 km/h zamiast 90 km/h.
Ograniczenia holowania dla początkujących kierowców
Zasady ruchu drogowego, punkt 20.21. Podczas holowania pojazdy holujące muszą być prowadzone przez kierowców, którzy mają prawo do kierowania pojazdami przez 2 lata lub dłużej.
Przyjrzyjmy się - na kierowcę pojazdu ciągnącego nakładane są ograniczenia. Kierowca pojazdu ciągnącego musi mieć prawo do kierowania pojazdami dowolnej kategorii przez 2 lub więcej lat.
Funkcje instalacji znaku „Początkujący kierowca”
Znak „Kierowca początkujący” - w formie żółtego kwadratu (bok 150 mm) z czarnym wykrzyknikiem o wysokości 110 mm - za pojazdami o napędzie silnikowym (z wyjątkiem ciągników, pojazdów z własnym napędem, motocyklami i motorowerami) kierowanych przez kierowców, którzy mają prawo do kierowania określonymi pojazdami, które mają mniej niż 2 lata.
Do 4 kwietnia 2017 r. miał znajdować się napis „Początkujący kierowca”, m.in. z tyłu motorowerów. Po zmianie przepisów ruchu drogowego to wymaganie zostaje anulowane.
Do listy usterek i warunków, w których eksploatacja pojazdów jest zabroniona, dodano nowy paragraf 7.151:
7.151. Nie ma znaków identyfikacyjnych, które muszą być zainstalowane zgodnie z paragrafem 8 Podstawowych przepisów dotyczących dopuszczenia pojazdów do eksploatacji i obowiązków funkcjonariuszy do zapewnienia bezpieczeństwa ruchu drogowego, zatwierdzonych uchwałą Rady Ministrów - Rząd Federacji Rosyjskiej z 23 października 1993 N 1090 „O zasadach ruchu drogowego”.
Od 4 kwietnia 2017 r. eksploatacja pojazdów, na których nie zainstalowano znaków identyfikacyjnych, jest zabroniona:
Znak identyfikacyjny „Spikes”, znak identyfikacyjny „Przewóz dzieci”, znak identyfikacyjny „Kierowca niesłyszący”, znak identyfikacyjny „Pojazd szkolny”, znak identyfikacyjny „Ograniczenie prędkości”, znak identyfikacyjny „Ładunek niebezpieczny”, znak identyfikacyjny „Ładunek ponadgabarytowy” , znak identyfikacyjny "Pojazd wolno poruszający się", znak identyfikacyjny Długi pojazd ", znak identyfikacyjny "Kierowca początkujący".
Za brak powyższych znaków możesz teraz otrzymać grzywnę w wysokości 500 rubli (część 1 artykułu 12.5 Kodeksu administracyjnego).