Od 2012 roku Nissan Almera jest produkowany na przenośniku AvtoVAZ. Almera 2017 w nowym nadwoziu będzie produkowana w tym samym miejscu i na tym samym niezawodnym podwoziu Renault Logan.
Powinno trafić do salonów w kwietniu 2017 r.
Zewnętrzny
Nowy wygląd auta okazał się całkiem atrakcyjny, jeśli spojrzeć na zdjęcia zamieszczone w Internecie. Przy przedniej szybie zrobili większe nachylenie do tyłu, co wraz ze zwężonymi słupkami A zwiększało widoczność. Pokrycie maski jest prawie płaskie, z małymi wytłoczonymi żebrami usztywniającymi. Przednia optyka, która powiększyła się i weszła głęboko w skrzydła, stała się LED. Skrzynia chłodnicy stała się bardziej masywna i chromowana. Zderzak stał się również masywniejszy i bardziej wypukły. W jego środkowej dolnej części znajduje się duży wlot powietrza, po bokach którego znajdują się trapezowe wstawki z okrągłymi lampami przeciwmgielnymi. Z jakiegoś powodu lusterka zewnętrzne straciły swoje repeatery.
Szyba drzwi zwęża się ku tyłowi samochodu ze względu na wznoszącą się granicę szyby i samych drzwi. Granica jest powielona przez wytłoczoną linię przechodzącą tuż pod uchwytami. Producent zwęził stojaki, a otwory drzwiowe stały się szersze.
Ciekawiej też wygląda rufa samochodu. Pokrywa bagażnika stała się masywniejsza i wbudowano w nią kontynuację tylnych świateł, na zdjęciu stały się jak skrzydła. Przechodzą również na boki samochodu. Przestrzeń nad wnęką do montażu tablicy rejestracyjnej została ozdobiona chromowaną listwą.
Wymiary gabarytowe wzrosły, a auto potwierdziło, że należy do klasy B. Jego szerokość wynosi 1,695 m, wysokość 1,522 m, długość 4,656 m. Zwiększył się również prześwit auta, który obecnie wynosi 160 mm.
Dekoracja salonu
Sądząc po zdjęciach zamieszczonych w Internecie, wnętrze auta jest skromnie urządzone. Materiały wykończeniowe są niedrogie, ale wysokiej jakości, z chromowanymi plastikowymi wstawkami. Tablica przyrządów zawiera skale prędkościomierza i obrotomierza, wskaźniki sygnału oraz wyświetlacz informacyjny, na którym wyświetlane są informacje serwisowe.
Na konsoli środkowej znajdują się klawisze do elektrycznie sterowanych szyb, przełączników awaryjnych, zamków drzwi, odmrażania tylnej szyby, regulacji ogrzewania i klimatyzacji. Nieco wyżej znajduje się sześciocalowy ekran dotykowy systemu multimedialnego, który jest jednocześnie systemem nawigacji.
Kierownica jest tylko kierownicą, nie posiada żadnej innej funkcjonalności. Siedzenia są bez podparcia bocznego, ale dość wygodne, a tylna kanapa ma możliwość rozkładania na części.
Pojemność bagażnika wzrosła do pięciuset litrów.
Pakiety, które są wliczone
Nissan Almera 2017 będzie dostępny w trzech wersjach wyposażenia:
ZAPRASZAMY - najbardziej budżetowa:
- Poduszka powietrzna - 2 przednie.
- Zabezpieczenie palety skrzyni korbowej silnika.
- System antywłamaniowy.
- Immobilizer.
- Układ rozdziału siły hamowania.
- Ograniczniki napięcia pasów przednich.
- Mocowania do fotelików dziecięcych - Isofix.
- Tapicerka siedziska to tkanina.
- Elektryczne szyby z przodu.
- Wspomaganie kierownicy z regulacją wysokości.
- Przygotowanie audio i zamontowana antena na dachu.
- Odmrażacz tylnej szyby z wyłącznikiem czasowym.
- Oświetlenie bagażnika.
- Kluczyk umożliwiający otwarcie bagażnika z wnętrza auta.
- Rury doprowadzające powietrze nagrzewnicy do nóg osób siedzących na tylnych siedzeniach.
- Lusterko dla pasażera z przodu, które znajduje się w daszku.
KOMFORT - oprócz tego, co zawierał poprzedni pakiet, posiada:
- System klimatyzacji.
- Tapicerka siedziska z wysokiej jakości tkaniny.
- Możliwość sterowania centralnym zamkiem na odległość.
- Ogrzewanie foteli z przodu.
- Komputer pokładowy.
- Kieszenie na rzeczy na oparciach przednich siedzeń.
- W przygotowaniu audio znajdują się dwa głośniki.
- Zagłówek na środku oparcia tylnego siedzenia.
- Składanie do tyłu.
- Fotel kierowcy z regulacją wysokości poduszki.
- Lusterka zewnętrzne dopasowane do nadwozia z ogrzewaniem i napędem elektrycznym.
- Chromowane klamki.
- Światła przeciwmgielne.
COMFORT PLUS - łącznie z opcjami z poprzednich konfiguracji, zawiera:
- System audio z radiem, CD i MP3, cztery głośniki, łączność, w tym przez Bluetooth.
- Piętnastocalowe felgi aluminiowe.
TEKNA - łącznie z powyższymi opcjami posiada:
- Elektryczne szyby we wszystkich drzwiach.
- Nawigacja NissanConnect z ekranem dotykowym, kolorowym monitorem, połączona z odtwarzaczem CD/MP3 z czterema głośnikami. Podłączanie źródeł zewnętrznych przez USB i Bluetooth.
- Kierownica ze skórzanym pokrowcem.
- Oświetlenie schowka.
Komponent techniczny
- Nissan Almera 2017 jest wyposażony tylko w jedną wersję jednostki napędowej o pojemności 1,6 litra, mocy 102 koni i momencie obrotowym 145 Nm przy 3750 obr./min. Konstrukcja silnika jest rzędowa, czterocylindrowa, z systemem dystrybucji gazu DOHC (16 zaworów, 2 wałki rozrządu) i wtryskiem wielopunktowym.
- Samochód będzie produkowany, tak jak dotychczas, tylko w wersji z napędem na przednie koła i będzie wyposażony do wyboru: pięciobiegowa manualna lub czterobiegowa automatyczna skrzynia biegów.
- Układ kierowniczy ma zębatkę i zębnik, wzmocniony hydrauliką.
- Zawieszenie - przód kolumna MacPhersona, tył - belka skrętna ze sprężynami.
- Przednie hamulce tarczowe są wentylowane, tylne bębnowe. Samochody wyposażone są w system zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania ABS.
- Tarcze kół, wymiar - 15x6J ET 50mm. Opony - 185/65 R15 92H.
- Całkowita waga maszyny wynosi 1177-1229 kg, w zależności od modyfikacji i konfiguracji.
- Maksymalne dopuszczalne obciążenie to 1600-1650 kg, również w zależności od konfiguracji i modyfikacji.
- Odległość między osiami wynosi 2,7 m.
- Zwisy tył/przód - 913/1043 mm.
| Zużycie paliwa, litry na 100 kilometrów | automatyczna skrzynia | manualna skrzynia biegów |
| Łączny | 8.5 | 7.2 |
| Miasto | 11.9 | 9.5 |
| Autostrada | 6.5 | 5.8 |
| Maksymalna prędkość, km/h | 175 | 185 |
| Przyspieszenie do setek | 12.7 | 10.9 |
Zalety i wady
Nissan Almera od 2017 roku ma punkty pozytywne i negatywne.
- Łatwe do odczytania i zrozumienia instrumenty.
- Stylowy wygląd.
- Dużo miejsca na tylnym siedzeniu iw bagażniku.
- Wydajne i czułe hamulce.
- wartość demokratyczna.
- Niski poziom zużycia benzyny.
- Zbyt budżetowe materiały do projektowania wnętrz.
- Sztywne zawieszenie.
- Problemy ze zmianą biegów w mechanice.
- Brak wyboru silników.
- Zwiększony promień skrętu.
- Niestabilność drogi.
Wynik
Nissan Almera nieznacznie poprawił swoje osiągi w porównaniu z poprzednimi.
Ale mimo wszystko, jeśli chodzi o wnętrze, które widać na zdjęciu, dane techniczne są bardzo podobne do Renault Logan, zwłaszcza deska rozdzielcza, tak jak w Loganie, przeniosła się do Almerii.
Budżetowy sedan Nissan Almera 2020 2021 będzie produkowany w zakładach AvtoVAZ. Montaż przenośnikowy maszyny rozpoczął się w 2012 roku, aw niedalekiej przyszłości zakład rozpocznie produkcję najnowszej generacji. Nowy sedan będzie bazował na nie mniej popularnej w naszym kraju platformie Renault Logan.
Wygląd nowicjusza jest dość prosty, ale nie pozbawiony atrakcyjności i charyzmy. Przednia część przedstawia małą przednią szybę, schludny prosty kaptur. Najjaśniejsze elementy Nissana Almera 2020 można nazwać optyką LED, reprezentowaną przez ogromne, bezkształtne kępy reflektorów.
Centralną część przodu tradycyjnie zajmuje osłona chłodnicy. W nowej wersji jest w całości chromowana z szerokimi poprzeczkami. Przedni zderzak wystaje lekko do przodu. Jego powierzchnia podzielona jest na trzy komory. Środkowy poprowadzony jest trapezoidalnym kanałem powietrznym, a boki zwieńczone są głębokimi komórkami, w których zamontowano okrągłe małe światła przeciwmgielne.
Profil nowego sedana Nissan Almera 2020 jest nudny. Nie ma tu absolutnie żadnych wytłoczeń, ciekawych elementów, które mogłyby ozdobić zewnętrzną stronę. Być może jedyną ozdobą może być wyraźna krawędź, powielająca w górę linię parapetu.
Nowicjusz otrzymał również kopulasty dach, który ukrywa część wolnej przestrzeni nad jego głową. Ale tutaj przednie i tylne bagażniki zauważalnie „schudły”. Teraz nie zakłócają widoczności.
Tył auta wygląda lepiej. Ciekawie prezentują się lampiony w kształcie skrzydeł, które są umieszczone na masywnej pokrywie bagażnika. Nieco rozczarowujące jest otwarcie ładowni. Jest dość wąski i niski. Tylny zderzak pozostał prawie nienaruszony. Jedyną rzeczą jest nowy projekt z wyraźnymi wystającymi krawędziami.
Zdjęcie:
Koszt tylnych kół
Almera Nissan
Teraz o wymiarach najnowszej generacji Nissana Almera 2020 2021. Stali się trochę więksi. W szczególności długość wynosiła 4656 mm, szerokość 1695 mm, a wysokość 1522 mm. Przyjemnym momentem był prześwit, który można porównać do „pseudo-crossovera”. Było to aż 160 mm, co jak na sedana jest bardzo dobre.
Warto również zwrócić uwagę na wielkość bagażnika, który został zaprojektowany na 500 litrów. Nie każdy przedstawiciel klasy budżetowej może pochwalić się takimi tomami. No może tylko rok wydania.
Wnętrze sedana
Wnętrze jest przestronne, wolne, ale nowy układ nie jest szczególnie zachęcający. Wykonanie jest najprostsze. Wnętrze posiada dużą ilość geometrycznych linii o proporcjach. Weźmy na przykład deskę rozdzielczą. Jest reprezentowany przez szeroki daszek o prawidłowym półkolistym kształcie. Urządzenia sterujące wyróżnia ta sama precyzyjna geometria. 
Na zdjęciu nowego modelu Nissan Almera 2020 2021 widać nową interpretację konsoli środkowej. Na samej górze znajdują się dwie duże okrągłe podkładki deflektorów, ozdobione niską plastikową zakładką. Tuż pod nimi znajduje się mały 7-calowy ekran systemu nawigacji. Mnóstwo przycisków sterowania radiem i klimatyzatorem zajmowało dolną część. Z ozdób konsoli można wymienić dwie wąskie aluminiowe listwy po bokach.
Przedni tunel transmisyjny stał się znacznie węższy. Dźwignia zmiany biegów została umieszczona na cokole, dzięki czemu stała się wyższa, a zmiana biegów stała się znacznie wygodniejsza. Podobnie możemy powiedzieć o hamulcu postojowym, który teraz nie przeszkadza kierowcy.
W nowej karoserii najnowszej generacji Nissana Almera 2020 2021 zastosowano materiały średniej jakości. Nie wzbudzają entuzjazmu i nie różnią się praktycznością. To samo można powiedzieć o przednich siedzeniach. Brak podparcia bocznego. Za poważną wadę uważam małe siedziska i niewygodne oparcia.
Tylna kanapa jest równie wąska, ale jest wystarczająco dużo miejsca na nogi. Wysocy pasażerowie odczują niedogodności, ponieważ ze względu na kopulasty dach nie ma tak dużej wolnej przestrzeni nad głową. 
Po raz pierwszy oparcie tylnej kanapy można złożyć w proporcji 60/40. Co więcej, ta opcja będzie dostępna we wszystkich wersjach wyposażenia, z wyjątkiem podstawowego. Nawiasem mówiąc, lista wyposażenia wersji podstawowej obejmuje:
- system ABS, stabilność kursu walut;
- komputer pokładowy;
- stalowe zabezpieczenie skrzyni korbowej;
- tylne światło przeciwmgielne;
- elektryczne szyby przednie;
- przednie pasy bezpieczeństwa;
- salon tkanin;
- dodatkowe światło hamowania;
- dwie poduszki powietrzne.
Specyfikacje
Parametry techniczne sedana Nissan Almera 2020 najnowszej generacji były do tej pory powierzane jednemu silnikowi. W przyszłości planowane jest rozszerzenie zakresu mocy, ale na razie będziemy musieli zadowolić się tylko jedną opcją dla jednostki benzynowej.
To nowoczesny silnik o pojemności 1,6 litra i mocy 102 KM.Maksymalna prędkość auta to 185 km/h, a rozpędzanie się do setek kilometrów na godzinę zajmuje 10,9 sekundy. Producent twierdzi, że spalanie będzie na poziomie 8,5 litra w cyklu mieszanym. Możesz więc dowiedzieć się z jazdy testowej wideo zaktualizowanej wersji sedana Nissan Almera 2020 2021.
Istnieją dwie skrzynie biegów: zwykła 5-biegowa „mechanika” i 4-zakresowa automatyczna skrzynia biegów. Wiadomo też, że niektóre elementy zawieszenia zostały zastąpione mocniejszymi, bardziej niezawodnymi. Minusem są wąskie koła 185/65, które nieustannie wpadają do boksów. Ale dzięki dużemu prześwitowi samochód wykazuje doskonałe osiągi w terenie. Nawet z w pełni załadowanym sedanem jego wysokość wyniesie 145 mm.
Jakie poziomy wyposażenia i ceny zadowolą nas zaktualizowanym sedanem Nissan Almera 2020 2021 z nowego roku modelowego? Będą cztery Welcome, Comfort, Comfort Plus, Tekna. Najprostszy będzie kosztował około 540 000 rubli. W przypadku średnich konfiguracji będziesz musiał zapłacić od 580 000 do 620 000 rubli. Wiadomo, że ze sprzętu będzie dostępny system audio 2DIN z wbudowanym MP3 + Bluetooth. 
Najbardziej wyrafinowana wersja będzie wyposażona w:
- kierownica ze skórzanym pokrowcem;
- elektryczne szyby do tylnych drzwi;
- oświetlenie schowka na rękawiczki;
- immobilizer;
- tylne czujniki parkowania;
- światła przeciwmgielne.
Jeśli chodzi o cenę najlepiej wyposażonego Nissana Almera 2020 2021, będzie to prawie 700 000 rubli. Za prawie tę cenę możesz wybrać niedrogi.
Konkurenci sedanów na rynku
Jako konkurenci najnowszej generacji Nissan Almera 2020 2021, BMW serii 1 i Audi A3 są idealne. Pierwszy przeciwnik jest bardzo poważny. Jego najfajniejszą cechą jest doskonała jakość wykonania i wykończenia wnętrza. Dzięki ergonomii, kompletnemu porządkowi, dynamice przyspieszenia, zwrotności, prowadzeniu na wysokim poziomie.
Dużym plusem BMW jest doskonała izolacja akustyczna. Samochód ma dobrą standardową optykę, szybki „automat”, wytrzymały, niezawodny silnik. Poziom bezpieczeństwa BMW serii 1 jest jednym z najlepszych.
Wśród niedociągnięć można wyróżnić to samo, co odnowiony sedan Nissan Almera z 2020 roku, ma ciasne tylne siedzenie, przeciętną widoczność i sztywne zawieszenie. BMW ma problemy ze zużyciem paliwa, które jest bardzo wysokie, dodatkowo silnik jest bardzo wrażliwy na jakość paliwa.
W samochodzie brakuje kilku ważnych regulacji fotela kierowcy, a boczne podpory są tak słabe, jak w Nissanie. Zimą wnętrze powoli się nagrzewa, a latem powoli się ochładza.
Zaletą Audi jest zwięzła, surowa, ale stylowa konstrukcja nadwozia. Jakość wykończenia jest bardzo wysoka, podobnie jak ergonomia kabiny. Deska rozdzielcza jest wygodna i funkcjonalna. Wszędzie jest wiele przegródek, półek, wnęk. 
Prowadzenie samochodu jest po prostu bez zarzutu. W ten sam sposób możesz scharakteryzować zwrotność, dynamikę, jakość wykonania. Dzięki dobremu lakierowi Audi A3 jest bardzo odporne na korozję. Na wysokim poziomie zawieszenie, które charakteryzuje się elastycznością.
Audi A3 ma tę samą wadę, co nowy model Nissan Almera 2020 2021 najnowszej generacji - ciasne tylne siedzenie. Za niedopuszczalny moment uważam „świerszcze” w kabinie, które zaczynają się pojawiać po roku działania. Ponadto wiele systemów elektronicznych często zawodzi, a w chłodne dni w ogóle odmawiają pracy.
Główną wadą A3, powiedziałbym, jest zbyt wysoka cena, bardzo kosztowna konserwacja, a także problem z zakupem oryginalnych części zamiennych. Nie byłoby zbytecznie wspominać o problemach z widocznością do tyłu, którą wyraźnie utrudniają zbyt szerokie słupki.
Zalety i wady
Kiedy powinniśmy spodziewać się rozpoczęcia sprzedaży nowej wersji Nissana Almera 2020 2021 w rosyjskich salonach? Biorąc pod uwagę, że samochód nie został jeszcze dostarczony na taśmę, wydarzenie to nastąpi dopiero na początku zimy. Więc póki jest czas na przestudiowanie wszystkich słabych i mocnych stron.
Myślę, że mocne strony sedana:
- przejrzysta, pouczająca tablica przyrządów;
- ładny wygląd zewnętrzny;
- wysoki prześwit;
- sprawny układ hamulcowy;
- umiarkowane zużycie paliwa;
- przystępna cena;
- koszt utrzymania jest niski;
- dobre właściwości dynamiczne, zwrotność.
Model samochodu Nissan Almera 2019 został zaprezentowany publiczności kilka lat temu i od razu zyskał dużą popularność. Zaktualizowany samochód otrzymał wiele innowacji, zarówno w swojej gamie, jak i w innych samochodach Nissana. Zdjęcia sedana od dawna są obecne w sieci.
Opinie właścicieli na temat nowego Nissana Almera są zgodne co do tego, że samochód ma nienaganne parametry techniczne i użytkowe. Dodając do tego ogromną funkcjonalność technologiczną, wygodne wnętrze i niski koszt, można śmiało powiedzieć, że jest to jeden z najlepszych samochodów ostatnich lat.
Oczywiście aktualizacja linii wpłynęła na koszt samochodu, jednak w przeciwieństwie do większości innych samochodów na światowym rynku, zmian tych nie można nazwać znaczącymi. Jeśli wcześniej Nissana Almerę można było bez problemu kupić za 527 tys. rubli, to dziś najtańszy jest podstawowy sprzęt, którego cena wynosi 611 tys. rubli.
Dla rosyjskiego konsumenta dostępne są wszystkie istniejące konfiguracje Nissana Almera, których liczba jest ograniczona do czterech modyfikacji. Co dziwne, każdy samochód jest wyposażony w całkowicie identyczne jednostki napędowe, z jedyną różnicą w rodzaju skrzyni biegów. Cena może się jednak znacznie różnić.
Oficjalnie prezentowane zestawy zawierają:
- Witamy - od 611 tysięcy rubli;
- Komfort - od 637 tysięcy do 722 tysięcy rubli;
- Comfort Plus - od 692 tysięcy do 747 tysięcy rubli;
- Tekna - od 727 tysięcy do 782 tysięcy rubli.
Aby uzyskać bardziej szczegółowe informacje na temat konfiguracji, możesz odwiedzić oficjalną stronę Nissana lub obejrzeć film z jazdy próbnej i odpowiednie zdjęcia w Internecie.
Powitanie
Pakiet Welcome, pomimo innych konfiguracji i cen, posiada swoją funkcjonalność. Wynika to przede wszystkim z faktu, że modyfikacja jest podstawowa i najbardziej dostępna dla przeciętnego konsumenta w większości krajów świata. To właśnie ten sprzęt, a raczej jego cena, zbiera najwięcej pozytywnych recenzji.
Ta konfiguracja może być wyposażona w jedną jednostkę benzynową o pojemności 1,6 litra, połączoną z manualną 5-biegową skrzynią biegów. Taki silnik ma następujące cechy:
- przyspieszenie do 100 km/h w 10,9 sekundy;
- prędkość maksymalna 185 km/h;
- średnie zużycie paliwa 5,8 litra na 100 km.
Z reguły podstawowe wyposażenie pod względem parametrów technicznych nie różni się zbytnio od innych modyfikacji. Koszt zależy głównie od wyposażenia technologicznego maszyny.
Tekna
W przypadku tej konfiguracji rzeczy są mniej więcej takie same jak w przypadku modelu podstawowego, z wyjątkiem niektórych innowacji. Maksymalna konfiguracja Tekna, której cena może osiągnąć granicę gamy modeli, wykorzystuje 1,6-litrowy silnik benzynowy o mocy 102 KM jako jednostkę napędową. z., który z kolei jest połączony z 5-biegową manualną lub automatyczną skrzynią biegów.
Samochód z manualną skrzynią biegów ma kierunkowskazy, które są całkowicie identyczne z modelem podstawowym. Jednak samochód z automatyczną skrzynią biegów ma kilka różnic:
- przyspieszenie do 100 km/h w 12,7 sekundy;
- prędkość maksymalna 175 km/h;
- średnie zużycie paliwa 6,5 litra na 100 km.
Z reguły koszt tej maszyny zależy nie od charakterystyki mocy, ale od cech funkcjonalnych. Oznacza to, że im droższy samochód Nissan Almera, tym większy komfort kierowcy i pasażerów w kabinie.
Inne konfiguracje
Wszelkie inne konfiguracje i ceny można odróżnić tym, że mają wiele wspólnego z konfiguracją maksymalną. Generalnie jedyną wersją samochodu z gamy Almera 2019, która różni się od wszystkich pozostałych, jest podstawowa modyfikacja, której cena jest minimalna.
W przypadku każdej konfiguracji pojazd może być wyposażony tylko w jeden zespół napędowy – 1,6-litrowy silnik benzynowy o mocy 102 koni mechanicznych oraz jeden z dwóch możliwych rodzajów skrzyni biegów – 5-biegową automatyczną lub manualną skrzynię biegów.
Różnica w osiągach dynamicznych, choć obecna, nadal nie wpływa znacząco na ogólne wrażenie modelu Nissan Almera 2019 w zupełnie nowym nadwoziu. Generalnie każda konfiguracja zbiera pozytywne recenzje.
Projekt
Niegdyś wyjątkowe nadwozie znanego na całym świecie japońskiego sedana Nissan Almera zostało znacznie przeprojektowane. Ponadto istotne zmiany dotknęły również wnętrze auta, ze względu na innowacje techniczne.
Pod względem gabarytów auto nie odbiega zbytnio od poprzednika, ale liczby są nadal nieco większe. Oczywiście wpłynęło to niezwykle pozytywnie na opinię konsumentów o aucie, gdyż duże i pojemne wnętrze jak na sedana jest zjawiskiem wyjątkowym.
Każda cecha jest wyraźnie widoczna na zdjęciu samochodu.
Nowe ciało
Nowa maszyna, niezależnie od konfiguracji i ceny, bazuje na popularnej platformie B0. Ta sama platforma została zastosowana w wielu innych pojazdach Nissana, Łady i Renault. Oczywiście japońscy deweloperzy nie skorzystaliby z nieprzetestowanej i niewygodnej platformy, więc można śmiało powiedzieć, że nadwozie samochodu okazało się doskonałe.
Główne zalety nowego nadwozia to:
- zwiększona grubość ścian podłogi;
- zaktualizowane błotniki;
- drzewca;
- wysokiej jakości ochrona komory silnika.
Ponadto znacznie poprawiono przedni stabilizator i tylną belkę, które otrzymały nowe wskaźniki sztywności.
Cechy ciała można zobaczyć na odpowiednich zdjęciach.
Salon
Unikalne we wnętrzu nowego Nissana Almera jest to, że jego długość sięga teraz 4656 mm przy rozstawie osi 2700 mm. Dla przeciętnego sedana na światowym rynku motoryzacyjnym jest to niezwykle ogromny rozmiar.
Funkcje salonu obejmują:
- brak systemu audio w podstawowych konfiguracjach;
- wygodna kierownica bez dodatków;
- ogólna dźwignia zmiany biegów;
- tapicerka z tkaniny;
- pojemne siedzenia w tylnym i przednim rzędzie;
- kilka dodatkowych przegródek na różne drobiazgi.
Należy zauważyć, że Nissan Almera, pomimo znacznej zmiany stylizacji, otrzymał więcej zmian zewnętrznych niż wewnętrznych. Jednak każdy prawdziwy właściciel, wypowiadający się pozytywnie o aucie, docenił wnętrze auta.
W celu szczegółowego zapoznania się z samochodem przed wizytą w salonie samochodowym możesz obejrzeć filmy i zdjęcia w Internecie, a także odwiedzić oficjalną stronę Nissana.
Wydaje się, że ten model japońskiego producenta został stworzony specjalnie na rynek rosyjski. Charakterystyczne cechy samochodu to: przyzwoity poziom komfortu, pojemne wnętrze i bagażnik, wysoki poziom niezawodności. Samochód doskonale łączy w sobie przyjemny design, który pochłonął cechy flagowego modelu Teana. A także dostępność, praktyczność i oszczędność. Samochód świetnie prezentuje się zarówno w dużych miastach, jak i w mniejszych miejscowościach. Rosyjscy kierowcy natychmiast zakochali się w modelu od momentu jego wejścia na nasz rynek, ponieważ Almera praktycznie nie ma konkurentów w swojej klasie, zapewniając właścicielowi doskonałą niezawodność techniczną, praktyczność i komfort.Samochód idealny dla Rosji
Przede wszystkim oczywiście warto wspomnieć, że specjalnie dla Federacji Rosyjskiej prześwit auta został zwiększony do 160 mm. Również w dużym bagażniku znajduje się pełnowymiarowe koło zapasowe, a nie tzw. „roll-out”, jak wiele innych odpowiedników w tej klasie. Ponadto japońscy inżynierowie szczególnie zadbali o niezawodność auta, zabezpieczając wszystkie ważne podzespoły i podzespoły, m.in.: przewody układu hamulcowego „ubrano” w dodatkowe osłony, a stalowa miska zabezpiecza silnik i elementy skrzyni biegów. Kolejnym ulepszeniem, które dotyczy rynku rosyjskiego, jest wzmocnione podwozie auta, które pozwala wygodnie poruszać się po drogach o różnej nawierzchni.Wysoki poziom komfortu
Auto posiada jedno z największych wnętrz w swojej klasie. Z łatwością pomieści 5 osób dorosłych. Fotel kierowcy i pasażera z przodu mają doskonałe podparcie boczne, dobrą ergonomię i dostosowują się anatomicznie do każdej osoby. Duża przeszklona powierzchnia zapewnia po pierwsze dobrą widoczność kierowcy; a po drugie sprawia, że podróż jest interesująca dla każdego pasażera. Aby jeszcze bardziej podnieść poziom komfortu, producent instaluje autorski system multimedialny Nissan CONNECT, który łączy w sobie system audio, radio, nawigację, pozwala sterować klimatyzacją i jest wyposażony w opcję „wolne ręce”. Wszystkie informacje potrzebne kierowcy są wyświetlane na jasnym i kontrastowym wyświetlaczu. A intuicyjny interfejs pozwoli Ci łatwo zarządzać wszystkimi funkcjami.Ile kosztuje nowa Almera? Tak, przez długi czas nie znaliśmy odpowiedzi, ale teraz oficjalnie ogłoszono ceny i wyposażenie tego nowego budżetowego sedana. Wiodące środki masowego przekazu Runet ogłosiły przedział cenowy nowego Nissana: od 436 do 576 tysięcy rubli. Koszt sedana budżetowego dokładnie odpowiada prognozom ekspertów na długo przed pojawieniem się oficjalnych informacji. Obecnie posiadamy kompletny cennik od producenta ze szczegółowymi konfiguracjami i cenami.
Zapraszamy naszych czytelników do zapoznania się z oficjalną listą poziomów wyposażenia nowej Almery oraz poziomem cen detalicznych tego samochodu. Ceny wskazane przez producenta obowiązują od 5 lutego i dotyczą samochodów wyprodukowanych w 2013 roku. Wciąż nie wiadomo, jak ukształtują się ceny Almerii, które zostały zebrane w grudniu 2012 roku.
Nissan Almera będzie dostępny dla rosyjskiego konsumenta w trzech głównych wersjach z niewielkim podziałem na podkonfiguracje: Welcome, Comfort i Tekna
Tabela konfiguracji wraz z zestawem opcji i cen z dnia 04.01.2014.
| EKWIPUNEK | Powitanie | Komfort | komfort plus | Tekna | ||
| Kod | -A-B- | B—SS | A-CC | F-BCC | -ALE- | |
| Pojemność silnika, l (Moc, KM) | 1,6 (102 KM) | |||||
| CENA, ruble rosyjskie* | ||||||
| 5-biegowa Ręczna skrzynia biegów | 459 000 | 477 000 | 500 000 | 523 000 | 554 000 | |
| 4-biegowa Automatyczna skrzynia | — | — | 532 000 | 555 000 | 586 000 | |
| Wyposażenie salonu/wnętrza | ||||||
| Powitalna tkanina tapicerska | — | — | — | — | ||
| Komfortowa tapicerka z tkaniny | — |  |
|
|||
| — | — | |
||||
| — | |
|
||||
| Centralny zamek z pilotem | — | |
|
|||
| Automatyczne zamykanie zamków drzwi wraz z rozpoczęciem ruchu | — | |
|
|||
| Komputer pokładowy | — | |
|
|||
| Tylne szyby elektryczne | — | — | — | |||
| Przygotowanie dźwięku | — | — | — | — | ||
| Przygotowanie audio, 2 głośniki | — | |
|
— | — | |
| System audio: radio AM/FM, odtwarzacz CD/MP3 (2DIN), wejście audio dla zewnętrznych odtwarzaczy, Bluetooth®, 4 głośniki | — | — | — | — | ||
| System nawigacji Nissan Connect: 5-calowy kolorowy ekran dotykowy, odtwarzacz CD, obsługa MP3 i WMA, port USB do zewnętrznych mediów, wejście audio, Bluetooth®, 4 głośniki | — | — | — | — | ||
| Centralny zagłówek tylnego rzędu siedzeń | — | |
|
|||
| Regulacja wysokości fotela kierowcy | — | |
|
|||
| Kieszeń z tyłu przedniego fotela pasażera | — | |
|
|||
| Kierownica ze skórzanym pokrowcem | — | — | — | |||
| Podświetlany schowek na rękawiczki | — | — | — | |||
| Wygląd zewnętrzny | ||||||
| Lusterka zewnętrzne: czarne | — | — | — | — | ||
| Lusterka zewnętrzne: w kolorze nadwozia | — | |
|
|||
| Lusterka zewnętrzne regulowane elektrycznie i podgrzewane | — | |
|
|||
| Światła przeciwmgielne | — | |
|
|||
| Klamki zewnętrzne: czarne | — | — | — | — | ||
| Klamki zewnętrzne: chromowane | — | |
|
|||
| 15-calowe felgi aluminiowe | — | — | — | |||
Każdy właściciel samochodu, który będzie chciał kupić nową Almerę w kolorze metalicznym, będzie musiał dopłacić 6 tys. rubli i nie ma znaczenia, czy wybrał budżet, czy maksymalną konfigurację.
Zestaw opcji zawartych we wszystkich konfiguracjach
System bezpieczeństwa:
- Układ przeciwblokujący (ABS)
- Elektroniczny rozkład siły hamowania (EBD)
- Immobilizer
- Trzypunktowe pasy bezpieczeństwa dla wszystkich siedzeń (z ogranicznikami obciążenia dla przednich siedzeń)
- Wysoko zamontowane światło hamowania
Wyposażenie salonu/wnętrza
- Uchwyty na kubki w konsoli środkowej
- Elektryczne szyby przednie
- Przechylać kierownicę
- Oświetlenie bagażnika
- Zegar cyfrowy w konsoli środkowej
- Otwieranie bagażnika z przedziału pasażerskiego
- Kanały powietrzne do stóp pasażerów z tyłu
- Wspomaganie kierownicy
- Podgrzewana tylna szyba z zegarem
- Lustro w osłonie przeciwsłonecznej
Wygląd zewnętrzny
- Chromowana kratka
- antena dachowa
- 15″ stalowe felgi z kołpakami
- Reflektory halogenowe z ręczną regulacją wysokości
- Tylne światło przeciwmgielne
Technika
- Pełnowymiarowe koło zapasowe
- Skrzynia korbowa ze stali
- Zbiornik spryskiwacza o dużej pojemności 5 l
- Zestaw narzędzi
- Zbiornik paliwa 50 l
Podstawowa konfiguracja Witamy od 491 tysięcy rubli
Tak więc podstawowa konfiguracja „Welcome” będzie wyposażona tylko w ręczną skrzynię biegów. Tapicerką będzie tkanina "Welcome". Ta wersja Almery będzie miała pełne przygotowanie audio, a także lusterka zewnętrzne i czarne klamki. Samochód jedzie pod kodem -A-B-. Jego koszt wyniesie 459 tysięcy rubli.
Pakiet „Komfort” – droższy i opcjonalnie „bogaty” – będzie również dostarczany z manualną skrzynią biegów i bez klimatyzacji. W tej wersji Nissan Almera będzie miał komfortową tapicerkę materiałową, centralny zamek z pilotem, a także przygotowanie audio z dwoma głośnikami. Ta wersja sedana zadowoli właścicieli samochodów krajowych obecnością podgrzewanych przednich siedzeń. Ze względu na ergonomię siedzenia kierowcy ta konfiguracja ma regulację wysokości siedzenia. Inne opcje obejmują możliwość automatycznego zamykania drzwi podczas jazdy, a także obecność tylnego zagłówka dla pasażera, umieszczonego pośrodku oraz kieszeni z tyłu przedniego siedzenia pasażera. W tej konfiguracji występują chromowane klamki, a lusterka zewnętrzne z elektryczną regulacją i ogrzewaniem będą w kolorze nadwozia. Atrakcyjny wygląd tej wersji sedana Nissan Almera nadadzą światła przeciwmgielne. Kompletny zestaw jest dostarczany pod kodem B-AA i kosztuje 460 tysięcy rubli.
Średni sprzęt „Komfort” od 517 tysięcy rubli
Kolejna wersja nosi również nazwę „Komfort”. Z poprzedniej opcji obecność klimatyzacji, wybór i oczywiście cena. Kompletny zestaw wyposażony w manualną skrzynię biegów będzie kosztował od 477 tysięcy rubli, a Nissan Almera Comfort z „automatem” będzie kosztował 532 tysiące rubli.
Koszt pakietu „Komfort” nieznacznie wzrośnie, jeśli kupisz w zestawie felgi aluminiowe w rozmiarze 15?. W połączeniu z klimatyzacją i manualną skrzynią biegów wersja będzie kosztować 500 tysięcy rubli, a z automatyczną skrzynią biegów - 532 tysięcy rubli. Kod dla tej wersji to F-AA.
Pakiet „Pełny farsz” lub topowa wersja „Tekna” od 607 tys. rubli almera
A trzeci sprzęt to Tekna. W tej wersji właściciel samochodu będzie miał dostęp do wszystkich opcji maksymalnej konfiguracji „Komfort”, w tym klimatyzacji i felg aluminiowych. Wśród wyposażenia dodatkowego należy wymienić skórzaną kierownicę, podświetlenie schowka na rękawiczki - „schowek” oraz elektryczne szyby w tylnych drzwiach. Tylko luksusowa wersja Almery posiada potężny multimedialny system audio 2DIN z obsługą radia AM/FM, który pozwala na odtwarzanie płyt CD/MP3, wyposażony w wejście audio, cztery głośniki, moduł Bluetooth pozwalający na podłączenie telefonu do system. Koszt tej wersji Almery wyniesie 532 tysiące rubli z manualną skrzynią biegów i 564 tysiące rubli z automatyczną skrzynią biegów.
I ostatni, „z najwyższej półki” sprzęt - Tekna - wersja z „pełnym farszem” będzie kosztować 544 tys. rubli za „mechanikę” i 576 tys. rubli za automatyczną skrzynię biegów. Maksymalna wersja sedana Nissan Almera będzie miała podobne opcje jak w poprzedniej konfiguracji, tylko Nissan Connect zostanie tu zainstalowany zamiast tradycyjnego systemu audio. Ten inteligentny system multimedialny został zainstalowany we wszystkich samochodach Nissana, a teraz właściciele nowej „topowej” Almery będą mogli cieszyć się nie tylko wysoką jakością dźwięku, ale także nowoczesnymi opcjami. System 2DIN jest wyposażony w duży 5-calowy ekran dotykowy z zrusyfikowanym menu, system nawigacji satelitarnej z mapami NAVTEQ Rosji zawierającymi szczegółowe informacje na rok 2012 o wszystkich miejscowościach i autostradach, wsparcie dla formatów CD, MP3 i WMA, a także opcje tradycyjne - USB- wejście umożliwiające właścicielowi samochodu nie tylko słuchanie ulubionej muzyki z pendrive'ów, ale także synchronizację z systemem multimedialnym pracy ulubionych urządzeń peryferyjnych - odtwarzaczy i tabletów, gniazdo audio, Bluetooth lokalny komunikacja i czterech prelegentów.
Bogate wyposażenie w standardowym zestawie opcji we wszystkich konfiguracjach!
Wszystkie konfiguracje Nissana Almery będą wyposażone w podstawowe wyposażenie. Sedan otrzyma jednostkę napędową o pojemności 1,6 litra i mocy 102 KM. Z systemu bezpieczeństwa nawet „baza” będzie miała dwie przednie poduszki powietrzne – kierowcy i przedniego pasażera. Samochody będą wyposażone w systemy ABS i EBD, przednie elektryczne szyby. Zamontowany zostanie immobiliser i wspomaganie kierownicy. W nowym Almere, niezależnie od konfiguracji, znajdą się przednie pasy bezpieczeństwa z ogranicznikami obciążenia, tylne bez ograniczników, górne dodatkowe światło hamowania oraz antena na dachu. Każdy samochód będzie miał komputer pokładowy; obecnie producent utrzymuje jego funkcjonalność w tajemnicy. Właściciel samochodu zawsze będzie mógł dowiedzieć się, która jest godzina, dzięki cyfrowemu zegarowi na przednim panelu.
Kolumna kierownicy jest regulowana pod kątem nachylenia, ale niestety nie ma zasięgu. Nowy Almere będzie miał ogrzewanie tylnej szyby, wyposażone w timer. Kanały powietrzne dla pasażerów z tyłu i obecność uchwytów na kubki to szereg przydatnych drobiazgów. Bagażnik w dowolnej konfiguracji zaskoczy nie tylko dużą pojemnością – 500 litrów, ale także ergonomicznym oświetleniem i możliwością otwierania go bez wychodzenia z przedziału pasażerskiego.
Zewnętrznie, w dowolnej konfiguracji, dostępna będzie chromowana kratka, tylne światło przeciwmgielne, felgi R15, chyba że konfiguracja implikuje inne wyposażenie. W każdej wersji sedana montowane są reflektory o regulowanej wysokości, stalowa skrzynia korbowa i pojemny zbiornik spryskiwacza o pojemności 5 litrów. Producent wyposażył każdy z aut nie w skromną „dostawkę”, ale w pełnowymiarowe koło zapasowe.
Jak mogliśmy się przekonać z przedstawionej listy, twórcy Nissana Almera wyposażyli w znacznie więcej elektroniki niż wcześniej informowaliśmy. Warto przypomnieć, że cała elektronika i elektryka, elementy nadwozia i izolacja akustyczna zostały wyprodukowane przez Nissana, natomiast detale wnętrza, układ napędowy i zawieszenie trafiły do nowego Almere od „Frenchmana”. Co prawda zawieszenie zostało znacznie ulepszone - otrzymało dodatkowe ustawienia, co pozwoliło uzyskać najlepsze zawieszenie w klasie B.
Gwarancje i kupowanie od dealerów
Gwarancja na sedana wynosi 3 lata lub 100 tysięcy kilometrów. Serwis będzie wykonywany w centrach serwisowych oficjalnych dealerów Nissana.
Jeśli chodzi o dokładny czas pojawienia się Almery na rosyjskim rynku, producent nie przedstawił jeszcze oficjalnych komentarzy. Wstępna data premiery została ogłoszona na 15 kwietnia br.
Przypomnijmy, że według oficjalnych informacji dealerów Nissana sprzedaż nowego sedana rozpocznie się od „topowej” wersji Almery – Tekna. Przedstawiciele koncernu samochodowego Nissan niejednokrotnie dawali do zrozumienia, że stawka zostanie postawiona na budżetowy pakiet „Witamy”. Biorąc pod uwagę realia krajowych dealerów, od których prawie niemożliwe jest kupowanie samochodów masowych i budżetowych po minimalnej zalecanej cenie, ośmielamy się założyć, że bardzo problematyczny będzie zakup Nissana Almera za 436 tysięcy rubli, a główna wielkość sprzedaży przypadnie na pakiet Comfort.