Dlatego wybierając system bezpieczeństwa ograniczymy się do alarmów działających na częstotliwości 868 MHz.

Bardzo ważny przy wyborze breloka jest również system kodowania transmisji radiowej. Aby uniemożliwić atakującemu korzystanie z inteligentnych systemów hakerskich, konieczne jest korzystanie wyłącznie z systemów z dialogowym kodowaniem sygnału o dużej długości kodu.

2. Powiadomienie przez operatora komórkowego

Ta metoda komunikacji sprawdza się tam, gdzie istnieje komunikacja. Zakres takiego powiadomienia nie jest ograniczony. Kompleksy bezpieczeństwa z tą funkcją są droższe. Z reguły kanał komunikacji GSM doskonale sprawdza się jako zapasowy kanał radiowy breloka i zazwyczaj działa z niewielkim opóźnieniem w stosunku do niego. W każdym razie, jeśli pozwalają na to fundusze, musisz wziąć system bezpieczeństwa z możliwością połączenia z siecią komórkową.

3. Powiadomienie przez aplikację mobilną

Możliwość poinformowania właściciela o tym, co dzieje się z jego samochodem poprzez aplikację mobilną na smartfonie to kolejny krok w rozwoju systemów bezpieczeństwa. Metoda ta przyciąga swoją wygodą, a także tym, że wyraźnie pokazuje aktualny stan maszyny. Aby to zadziałało, nie wystarczy już obecność samej komunikacji komórkowej, ponieważ serwer producenta systemów bezpieczeństwa jest wykorzystywany do implementacji takich wiadomości, za pośrednictwem których wymieniane są dane. Serwer jest również dobry, ponieważ służy jako repozytorium informacji o tym, co stało się z samochodem. Budując nasz kompleks bezpieczeństwa, uwzględnimy tę możliwość.

Ochrona komory silnika

Drugie kryterium ochrony. Jeśli sprawimy, że napastnik nie będzie mógł otworzyć maski i wymienić komputera pokładowego, to w najprostszy i najszybszy sposób zapobiegniemy kradzieży samochodu. Dodatkowo blokowanie dostępu pod maską pozwala na tworzenie łańcuchów blokujących w chronionej przestrzeni, co z punktu widzenia przeciwdziałania kradzieży stanowi dodatkową granicę ochronną.

Takie blokowanie jest najskuteczniejsze w przypadku niezależnego immobilizera, który jest dezaktywowany, jeśli znacznik częstotliwości radiowej znajduje się w „polu widzenia”. W razie potrzeby wdraża również tryb antynapadowy, który blokuje działający samochód, jeśli kierowca zostanie z niego wyrzucony.

Porozmawiajmy dalej o dodatkowych opcjach antykradzieżowych, a teraz przejdźmy do opcji ochrony przed kradzieżą Hyundai Solaris (Kia Rio) i zacznijmy od tej budżetowej.

Budżetowy kompleks ochrony dla (Kia Rio)

Pandora DX-50 + Pandora HM06 +Zamekczapeczka

Za podstawę przyjmujemy system bezpieczeństwa samochodu Pandora DX-50. Należy do segmentu budżetowego. Do niewątpliwych zalet tego modelu należy brelok działający na częstotliwości 868 MHz i zapewniający zasięg komunikacji ponad 700 metrów w warunkach miejskich. Nie posiada modułu GSM, ale jest w pełni cyfrowym systemem sygnalizacji. Co oznacza cyfra? Łączy się z cyfrowymi magistralami samochodu (CAN + LIN) i jest w stanie odbierać od nich informacje o jego stanie i w razie potrzeby nim sterować - nie chodzi o jazdę, ale o możliwość zdalnego lub automatycznego startu.

Co więcej, system bezpieczeństwa jest w stanie zasymulować standardowy kluczyk samochodowy w trybie startu (funkcja bezkluczykowego bypassu), co pozwala na pozostawienie aktywnego immobilizera samochodowego. Przy próbie włamania się do jadącego samochodu w sposób pokazany na filmie zostaje on automatycznie zablokowany i zablokowany, gdy którykolwiek z chronionych obszarów (maska, drzwi, bagażnik) zostanie otwarty.

Więcej o działaniu tego systemu przeczytasz w naszym teście Pandora DX-50.

CenaPandoraDX-50 - 9500 rubli, z instalacją - 13-14 tysięcy rubli (z możliwością automatycznego / zdalnego uruchomienia).

Defen Time - blokada maski

Obowiązkowym urządzeniem ochronnym jest elektromechaniczny zamek maski, zamek maski. Jego zadaniem jest mechaniczne blokowanie komory silnika, natomiast dostęp pod maską musi być swobodny, gdy pojazd jest niezabezpieczony. Dlatego jest sterowany przez sam alarm za pomocą modułu Pandora HM06. Moduł jest sterowany zakodowanym sygnałem, więc nawet jeśli intruz znajdzie przewód sterujący, nadal nie może zmusić Pandory HM06 do otwarcia maski.

Koszt zamka maski to 3200 zł, modułPandoraHM06 - 3000 rubli, instalacja - 3500 rubli, łącznie 9700 rubli.

Tak więc minimalny niezbędny kompleks bezpieczeństwa do ochrony Hyundai Solaris (Kia Rio) przed kradzieżą będzie kosztował właściciela około 24 000 rubli.

CenaPandectBT-100 - 8800 rubli, z instalacją - 13-14 tysięcy rubli.

System bezpieczeństwa, na który składają się Pandora DX-50, Pandora HM06, zamek maski oraz Pandect BT-100, to dla intruza poważna przeszkoda, której nie da się pokonać planem „szybkiego porwania” na ulicy.

Koszt instalacji podany jest na osobną jednostkę, natomiast przy realizacji całego kompleksu można go znacznie obniżyć.

Całkowity koszt systemu bezpieczeństwa (PandoraDX-50 + PandoraHM06 + PandectBT-100 + zamek kaptura) - około 38 000 rubli.

Brakuje temu kompleksowi możliwości powiadomienia właściciela poza zasięgiem komunikacji standardowego pilota. Wymaga to dodatkowego kanału komunikacyjnego, który jest obecnie wdrażany w oparciu o sieci GSM. To na takim systemie zostanie zbudowany nasz kolejny system bezpieczeństwa.

Kompleks bezpieczeństwa dla Hyundai Solaris (Kia Rio) w średniej cenie

Pandect X-3010 + Pandora RHM-03 +Zamekczapeczka

System bezpieczeństwa Pandect X-3010, posiadający wszystkie zalety poprzedniej wersji (pilot działający na częstotliwości 868 MHz, połączenie z magistralami cyfrowymi samochodu CAN + LIN, bezkluczykowe obejście standardowego immobilizera) został wyposażony w nowy Funkcje. Przede wszystkim moduł GSM. Umożliwia wszystkie połączenia sieciowe: głos, SMS, połączenie danych.

Co to daje właścicielowi samochodu? Jedną z najważniejszych cech Pandect X-3010 jest powiadamianie o tym, co stało się z samochodem, niezależnie od odległości właściciela. System będzie w kontakcie z właścicielem wszędzie tam, gdzie będzie sygnał komórkowy.

Wygodniej jest skonfigurować system za pomocą aplikacji mobilnej lub interfejsu internetowego (pro.p-on.ru). Możliwe jest sterowanie trybami bezpieczeństwa samochodu poprzez menu głosowe lub aplikację mobilną, która uzupełnia zwykły brelok.

Kolejną cechą jest praca na 2,4 GHz. Tutaj zaimplementowane są nie tylko tagi kontrolujące obecność kierowcy w kabinie, ale także możliwość podłączenia dodatkowych urządzeń peryferyjnych. Więcej informacji na temat działania systemu można znaleźć w teście Pandect X-3000:.

CenaPandectx-3010 - 18 000 rubli, z instalacją - 22-23 tys. rubli (z wdrożeniem automatycznego / zdalnego startu).

Podłączenie dodatkowych urządzeń peryferyjnych za pośrednictwem kanału radiowego pozwala na obniżenie kosztów pracy, a co najważniejsze na zwiększenie poziomu tajności ich połączenia. Nie ma potrzeby ciągnięcia przewodu sterującego - wystarczy podłączyć zasilanie. Tak łączy się znajdujący się w zestawie przekaźnik zdalnego uruchamiania silnika oraz przekaźnik sterujący zamka maski Pandora RHM-03, który planowaliśmy zamontować. Dzięki temu komora silnika staje się całkowicie niezależna i może sama się bronić.

Skoro mowa o Pandorze RHM-03, to należy wspomnieć, że podłączona jest do niej nie tylko blokada maski, ale także syrena i wyłączniki krańcowe maski. Posiada również niezależne kanały blokujące. Wraz z dołączonym przekaźnikiem autostartu z własnymi kanałami blokowania silnika, możemy w sposób kontrolowany przerwać dwa obwody w chronionej komorze silnika - tak, że ich odnalezienie i odłączenie zajmie bardzo dużo czasu.

Koszt zamka maski to 3200 rubli, przekaźnikPandoraRHM-03 - 3500 rubli, instalacja - 5500 rubli. Razem 12 200 rubli.

W efekcie otrzymujemy system z dużym zasięgiem łączności breloka, z tagiem, kilkoma zabezpieczonymi obwodami, blokowaniem komory silnika oraz monitorowaniem samochodu za pomocą komunikacji GSM oraz aplikacji mobilnej.

Ten samochód Hyundai Solaris (Kia Rio), którego nie można było ukraść w drugim filmie, był wyposażony w podobny kompleks.

Pandectx-3010 + PandoraRHM-03 + zamek kaptura: 35 000 rubli.

System ten można (i należy) uzupełnić o funkcję określania położenia pojazdu. Będzie to wymagało odbiornika GLONASS / GPS Pandora NAV-035, który kosztuje około 3000 rubli.

A jeśli chcesz lepiej?

Alternatywnie, możesz wziąć nie Pandect X-3010, ale Pandect X-3050 jako podstawowy system bezpieczeństwa. Funkcjonalnie oba modele są takie same i różnią się jedynie konfiguracją. W Pandect X-3050 moduł radiowy do sterowania zamkiem do okapu Pandora RHM-03 jest już zawarty w systemie. X-3050 posiada również inny brelok – nowocześniejszy, wyposażony w przycisk „SOS”, który pozwala na wysłanie sygnału niebezpieczeństwa, który zostanie odebrany przez wszystkich abonentów podłączonych do systemu. Rozszerza to funkcjonalność systemu zarówno w przypadku napadu, jak i wypadku.

Jeśli mówimy o działaniu systemu jako asystenta ratunkowego, to właśnie w nim zaimplementowany jest złożony algorytm automatycznego rozpoznawania wypadku, w przypadku którego system zadzwoni na wszystkie zapisane w jego pamięci numery telefonów i zgłosić współrzędne miejsca wypadku w wiadomości SMS.

CenaPandectx-3050 - 24000 rubli, z instalacją - 28 tysięcy rubli (z wdrożeniem automatycznego / zdalnego startu).

Całkowity koszt systemu bezpieczeństwaPandectx-3050 + zamek maski: 34 000 rubli.

Dodatkowa ochrona

Zwrot skradzionego pojazdu

Bardzo poważną ochronę zapewnia instalacja niezależnego sygnalizatora, który aktywuje się, jeśli dojdzie do porwania. Fakt kradzieży samochodu z zainstalowanym systemem bezpieczeństwa oznacza, że ​​napastnikom udało się wyłączyć wszystkie etapy ochrony. Jest to możliwe np. jeśli samochód był przygotowany do kradzieży w serwisie, popełniono błąd (czynnik ludzki – oszukanie właściciela, przejęcie kluczyków) lub porywacz miał wystarczająco dużo czasu (przeprowadzono porwanie z garażu). W takich przypadkach dodatkowy sygnalizator, niezależny od głównego systemu, pozwala nie tylko znaleźć samochód, ale także złapać porywaczy.

WNIOSKI

Całkiem możliwe jest niezawodna ochrona Hyundai Solaris (Kia Rio) przed kradzieżą. Koszt kompleksu bezpieczeństwa może wynosić od 24 do 38 tysięcy rubli - w zależności od konfiguracji. Po wybraniu kompleksu bezpieczeństwa zalecamy zwrócenie uwagi na studio instalacyjne. Należy upewnić się, że posiada się certyfikat instalatora i doprecyzować okresy gwarancji na zainstalowany sprzęt (nie mogą być one nie mniejsze niż daje producent systemu bezpieczeństwa).

Nowa ocena najczęściej kradzionych samochodów została opracowana przez ubezpieczycieli, których badanie przeprowadziła RIA Novosti. Jak się okazało, ranking najczęściej kradzionych samochodów na początku 2017 roku poprowadził zupełnie zwyczajny samochód - Hyundai Solaris.

Jak eksperci tłumaczą nietypowy wybór porywaczy, takie budżetowe auta są zazwyczaj porywane w celu rozebrania samochodu na części. Coś podobnego wydarzyło się jakieś pięć czy siedem lat temu z „siódemkami” i „dziewiątkami”.

Jednak reszta listy skradzionych modeli wygląda standardowo. Zawiera obie marki premium:

SUV

Discovery SUV klasy premium

Lexus lx

Krzyżowanie

I

I bestseller z przeszłości, znów nabiera rozpędu

Tak więc schemat działania porywaczy pozostaje taki sam. porwany, aby odsprzedać cały samochód. Podczas gdy działające modele są demontowane na części i sprzedawane w stanie zdemontowanym.

Ponadto w badaniu opublikowano dane z regionów, w których dochodzi do największej liczby kradzieży. Są to Moskwa i obwód moskiewski, gdzie według ekspertów dochodzi do 25% wszystkich kradzieży w Rosji, a także Sankt Petersburg i obwód leningradzki, który jest absolutnym liderem w kradzieży - 51% wszystkich nielegalnych metod objęcia w posiadanie cudzego majątku ruchomego w kraju.

Wszystkie pozostałe regiony kraju łącznie stanowią 24% kradzieży.

Jak zwykle dajemy naszym czytelnikom podpowiedź, jak nie dać się nabrać na porywaczy:

1. Zawsze sprawdzaj, czy samochód jest zamknięty. 50% skradzionych pojazdów nie było zamkniętych ani ustawionych na alarmy antywłamaniowe.

2. Nie zapomnij kluczyków w samochodzie. 13% skradzionych pojazdów zawierało kluczyki do samochodu.

3. Nigdy nie chowaj drugiego kompletu kluczyków w samochodzie. Porywacze znają wszystkie tajne miejsca, w których można ukryć klucz.

4. Zaparkuj samochód w dobrze oświetlonym miejscu. Ponad połowa wszystkich kradzieży samochodów ma miejsce w nocy. Najczęściej do kradzieży dochodzi w słabo oświetlonych miejscach.

5. Staraj się zostawiać samochód w zatłoczonych miejscach. Porywacze najczęściej kradną samochody w słabo zaludnionych obszarach.

6. Oznacz szyby swojego samochodu. Z reguły złodzieje samochodów starają się nie angażować w auta z oznaczeniami na szybie.

7. Na parkingu przy centrach handlowych uzbrój samochód bez użycia sygnału radiowego. Zamknij samochód kluczykiem. Zapobiegnie to przechwyceniu sygnału alarmowego poprzez ustawienie pojazdu w trybie bezpieczeństwa.

8. Nigdy nie zostawiaj samochodu z pracującym silnikiem bez nadzoru. Duża część kradzieży zdarza się na stacjach benzynowych, w pobliżu bankomatów lub rano w domu, gdy samochód jest zdalnie rozgrzewany.

9. Wyjeżdżając sprawdź, czy wszystkie okna samochodu są zamknięte. Pozostawiając szybę samochodu niezamkniętą (nawet niewiele), ryzykujesz, że porywacz wybierze Twoje auto.

10. Nie zostawiaj kosztowności w pojeździe. Pozostawianie cennych rzeczy sprawia, że ​​Twój samochód staje się bardziej pożądany przez złodziei.

11. Na parkingu spróbuj zaparkować samochód bliżej krawężnika, kręcąc kierownicą. Porywacze często używają lawet do kradzieży samochodu.

12. Wychodząc na noc, używaj hamulca ręcznego. Korzystanie z lawety utrudni porywaczowi holowanie pojazdu.

13. Jeśli masz garaż, spróbuj zostawić w nim samochód. Jest to zbędna bariera dla złodzieja samochodu, który wolałby łatwiejszy dostęp do pojazdu.

14. Po przybyciu do sklepu nie wkładaj kluczyków do torby lub kieszeni. W dzisiejszych czasach rośnie liczba kradzieży związanych z kradzieżą kluczyków samochodowych w zatłoczonych miejscach.

15. Nie oddawaj kluczyków samochodowych na myjniach samochodowych. Dając klucz ryzykujesz, że za pomocą specjalnego urządzenia elektronicznego napastnicy sporządzą kopię Twojego klucza z elektronicznym kodem alarmowym.

16. Kiedy parkujesz samochód, nie wychodź z samochodu, jeśli w pobliżu znajdują się podejrzani nieznajomi. Więc uchronisz się przed kradzieżą w celu porwania.

Kradzieże samochodów to bardzo powszechna kategoria przestępstw. Celem i prowizją jest późniejsza odsprzedaż pojazdów ze zmienionymi numerami jednostkowymi, demontaż lub odpłatny zwrot do właściciela.
Statystyki kradzieży za 2018 r. są zgodne z poprzednimi okresami pod względem głównych wskaźników.

Ile samochodów zostało skradzionych w 2018 roku?

Statystyki kradzieży za 2019 r. w Rosji obejmują całkowitą liczbę takich przestępstw, a także podział według modelu. Łącznie w zeszłym roku skradziono 13 700 pojazdów. Większość z tych przestępstw popełnianych jest przeciwko samochodom osobowym.
Statystyki kradzieży w Rosji pokazują stały wzrost takich czynów. Jeśli w całym 2016 roku skradziono ponad 11 000 samochodów, a w I kwartale ubiegłego roku popełniono około 4000 tych przestępstw, to w 2019 roku skradziono już 4300 samochodów.

Wzrost liczby samochodów nieuchronnie prowadzi do wzrostu kradzieży. Eksperci są zdania, że ​​na rynku używanych części samochodowych znajduje się znaczący segment części zamiennych ze skradzionych samochodów. Rok 2017 pokazuje, że odsetek rozwiązanych przestępstw jest niewielki. Według policji około 30% ogólnej liczby przestępstw zostało rozwiązanych. W związku z tym właścicielom zwracany jest tylko co drugi samochód.

Statystyki policji drogowej pozwalają oddzielić w całości tzw. przestępstwa domowe od tych popełnionych z najemnikami. Większość rozwiązanych przestępstw związana jest z kradzieżami domowymi. Oznacza to, że samochód zostaje porwany, aby „przejechać” lub dostać się w to lub tamto miejsce. Takie akty są typowe dla małych miasteczek. Z reguły przestępcy po prostu porzucają skradzione samochody, gdy stają się niepotrzebne.

A dla dużych miast, zwłaszcza Moskwy i Petersburga, charakterystyczne są zbrodnie najemników. I nie więcej niż 20% z nich jest ujawnianych. Wynika to z obecności infrastruktury przestępczej, dzięki której możliwe jest szybkie przerwanie tablic rejestracyjnych i wyprodukowanie sfałszowanych dokumentów do samochodu.
Dlatego można znaleźć tylko znikomą część samochodów skradzionych w Moskwie lub w regionie moskiewskim.

Statystyki dla różnych modeli

Modelowe statystyki kradzieży wyraźnie pokazują preferencje przestępców. Według oficjalnych danych policji i towarzystw ubezpieczeniowych struktura takich przestępstw przedstawia się następująco:

• Krajowe samochody VAZ są najbardziej poszukiwane wśród porywaczy. Są szybko demontowane, zwiększając rynek używanych części samochodowych. Wysoki odsetek tłumaczy się również względną łatwością kradzieży. Takie samochody rzadko są wyposażone w drogie niezawodne systemy bezpieczeństwa. A regularne alarmy nie są trudne dla doświadczonych porywaczy;
• Na drugim miejscu są samochody marki TOYOTA. Są one ogólnie wysoko cenione przez entuzjastów motoryzacji, dlatego statystyki kradzieży przez marki w 2017 roku stawiają je na drugim miejscu. Muszę powiedzieć, że statystyki kradzieży w Rosji według modelu pokazują tę sytuację od kilku lat;
• Hyundai. Od kilku lat kradzieże samochodów tej marki wzrosły kilkukrotnie. Jednocześnie wzrosła sprzedaż. W związku z tym wzrosło zainteresowanie tymi maszynami;
• KIA. Produkty tego producenta plasują się na czwartym miejscu i taką sytuację obserwujemy od 2015 roku.

Najmniej kradzieży popełniono w przypadku pojazdów HONDA. Jednocześnie różnica w liczbie przestępstw liczona jest w dziesiątkach faktów. Dlatego zmiana pozycji może nastąpić w dowolnym momencie.
Wyjątkiem są samochody VAZ i TOYOTA. Tysiące z nich zostało porwanych. Dlatego to oni zajmują czołowe pozycje i ta sytuacja będzie się utrzymywać w przyszłości.

Kradzieże w Moskwie i Petersburgu

Porywacze metropolii mają nieco inne priorytety niż w całej Rosji. W ostatnim okresie roku zarejestrowano ponad tysiąc porwań. Jednocześnie popełniane są przestępstwa przeciwko samochodom z zagranicy.

Samochody premium kradzione są najczęściej w Moskwie i Petersburgu. Najczęstsze przestępstwa popełniane są przeciwko Hyundai Solaris i Kia Rio. Tymczasem kilka lat temu najczęściej kradzionymi samochodami były Ford Focus.

Statystyki kradzieży w Petersburgu w 2019 roku są zbliżone do tych w stolicy. Liczba takich przestępstw w I kwartale 2017 r. wyniosła około 700 samochodów.

W 2019 roku planowany jest trend kradzieży samochodów budżetowych, takich jak Solaris i Rio.

Średnie prawdopodobieństwo kradzieży w regionach Rosji.

Średnie prawdopodobieństwo kradzieży przez marki samochodów.

Marki samochodów o największej liczbie kradzieży („Autostat Info”).

Więc stałeś się szczęśliwym posiadaczem samochodu Hyundai Solaris, koszt twojego samochodu w momencie pisania tego tekstu zaczyna się od 500 000 rubli, w najbardziej budżetowej wersji, zgódź się stracić dużo pieniędzy, to bardzo obraźliwe i denerwujące.

Metody kradzieży

We wszystkich samochodach Hyundai kod samochodu znajduje się w dostępnym miejscu i nie jest trudno na niego spojrzeć, w większości przypadków znajduje się on pod przednią szybą, mając dostęp do VIN samochodu, można wykonać duplikat klucza i jest to właściwie najłatwiejszy sposób na dostęp do wnętrza samochodu, wtedy są zapisywane nowe kody dla chipów kluczy niskiego poziomu, po których można uruchomić silnik. Istnieje również metoda z wykorzystaniem zamiennej jednostki sterującej silnika, która jest wcześniej przygotowana i nie wymaga przepisywania nowych chipów kluczyków. Jeżeli samochód jest wyposażony w system Start/Stop, możliwe jest porwanie za pomocą repeatera, ta metoda jest najszybsza.

Opcje budowy kompleksu bezpieczeństwa:

Najlepiej budować kompleks bezpieczeństwa w oparciu o sygnalizację tagów, najczęściej budujemy kompleksy w oparciu o sygnalizację Pandora 3910 Pro... Alarm ten nie podlega włamaniom elektronicznym i ma wbudowany dodatkowy immobilizer. W przypadku braku znacznika alarmowego silnik zostanie zablokowany. We wnętrzu pojazdu zaimplementowano kilka blokad silnika kabiny.

Zamek maski i komory silnika- zamki silnika w komorze silnika realizowane są za pomocą autonomicznego przekaźnika radiowego, który nie ma nic wspólnego z centralą alarmową za pomocą jakichkolwiek przewodów, komunikacja z alarmem odbywa się poprzez kanał radiowy, co utrudnia odnalezienie przekaźnika pod maską, uniemożliwiają szybki dostęp, dodatkowy zamek maski jest umieszczony pod maską samochodu, niezawodnie osłania blokady silnika.

Plus do wszystkiego będziesz miał bezpieczny autostart silnika bez dokładania dodatkowych chipów i kluczyków w aucie, alarm Pandora posiada wbudowany immobilizer lineman.

Jeśli Twój samochód jest wyposażony w system Start/Stop, musisz zablokuj standardowy kanał radiowy;, to ochroni samochód przed wtórnikami, w momencie braku tagu alarmowego standardowy kluczyk przestanie współdziałać z samochodem.

Drugorzędna autoryzacja właściciela — do czasu wpisania szpilki kota na standardowe przyciski samochodu, podróż będzie zabroniona, a zamki maski pozostaną w pozycji zamkniętej, więc nawet w przypadku kradzieży kluczyków i zawieszki na samochodzie nie będzie można wyjść.

Kompleks bezpieczeństwa działa i chroni Twój samochód, niezależnie od tego, czy jest połączenie GSM, czy jest zagłuszany przez intruzów.

Możesz zrobić o wiele więcej dodatkowo wiele różnych funkcji, na wszystkie pytania możesz do nas zadzwonić, a my Ci powiemy!

Chronione w naszym centrum samochody KIA RIO są całkowicie identyczne jak Hyundai Solaris:

Statystyki kradzieży na rok 2018 według modeli Hyundai

Wykres pokazuje liczbę kradzieży wszystkich samochodów Hyundai w Moskwie i regionie moskiewskim w 2018 roku.

Statystyki obejmują wszystkie samochody Hyundaia skradzione w Moskwie i regionie moskiewskim w 2018 roku.

Poniższy wykres przedstawia liczbę kradzieży wszystkich samochodów Hyundai w Moskwie i regionie moskiewskim w 2017 roku.

Udział skradzionych samochodów Hyundai w Moskwie i regionie moskiewskim w 2018 roku

W 2018 roku samochody HYUNDAI LANTRA były najbardziej narażone na kradzież z całej gamy HYUNDAI. Według statystyk, 7,14% całej floty samochodów HYUNDAI LANTRA zarejestrowanych w Moskwie i obwodzie moskiewskim zostało skradzione, to rekord 2018 roku!

Na przykład pod względem odsetka kradzieży w 2018 r., pod względem liczby samochodów określonych marek i modeli zarejestrowanych w Moskwie i Regionie Moskiewskim, właściciele LEXUS ES, LEXUS LX, TOYOTA CAMRY, HYUNDAI GRAND SANTA FE, MAZDA CX -5, LEXUS NX , MERCEDES MAYBACH, INFINITI FX/QX70, TOYOTA LAND CRUISER 200 itd. powinni się męczyć i martwić bardziej niż właściciele HYUNDAI SOLARIS, którzy, jak się okazuje, ryzykują znacznie mniej... ... Z tym Interpretacja statystyk kradzieży, właściciele HYUNDAI SOLARIS mają więcej szczęścia.

Statystyki kradzieży Hyundai Solaris w Moskwie i regionie moskiewskim za 2018 rok

Wykres przedstawia statystyki kradzieży samochodów Hyundai Solaris w Moskwie i regionie moskiewskim od początku 2013 roku.

Statystyki obejmują wszystkie samochody Hyundaia Solaris skradzione w Moskwie i regionie moskiewskim od początku 2013 roku.

Poniższy wykres przedstawia łączną liczbę kradzieży samochodów Hyundai Solaris w 2018 roku w Moskwie i regionie moskiewskim według miesięcy z podziałem na terytorium kradzieży (Moskwa i region moskiewski). Drugi wykres pokazuje te same dane za 2017 r.

W którym roku Hyundai Solaris jest popularny wśród porywaczy?

Wykres przedstawia statystyki kradzieży samochodów marki Hyundai Solaris w Moskwie i regionie moskiewskim z podziałem na rok produkcji samochodu i terytorium kradzieży (Moskwa i obwód moskiewski). Statystyki obejmują wszystkie samochody Hyundai Solaris skradzione w Moskwie i regionie moskiewskim w 2018 roku. Drugi wykres przedstawia te same dane za 2017 r.

Udział skradzionego Hyundaia Solarisa według roku wydania w Moskwie i regionie moskiewskim na rok 2018

Kto będzie miał szczęście?

Od 2000 roku oznaczenia antykradzieżowe LITEX dają całkowity brak prób kradzieży samochodów od naszych klientów. Na początku 2019 roku zarejestrowanych jest ponad 4 miliony samochodów z oficjalnym dodatkowym oznaczeniem LITEX, z czego 0 (zero) znajduje się na liście poszukiwanych i 0 (zero) prób kradzieży! Od 1996 roku statystyki dotyczące oznaczonych samochodów wykazują stopniowy spadek kradzieży i wzrost odsetka wykrywanych skradzionych samochodów, a dalej i do chwili obecnej obserwuje się całkowity brak kradzieży oznaczonych samochodów.

Oznakowanie antykradzieżowe LITEX to zapobieganie i profilaktyka przestępstw związanych z kradzieżą i kradzieżą części samochodowych. Oznakowanie wykonywane jest jednorazowo przez cały okres eksploatacji pojazdu. Oznaczenie nie pęknie, nie zdezaktualizuje się, nie spowoduje szkodliwych skutków ubocznych (promieniowanie, hałas) i nie będzie wymagało dalszych działań podczas eksploatacji auta. Atakujący nie będą nawet próbowali ukraść oznaczonego samochodu. Odmowa kradzieży nastąpi na pierwszym etapie przygotowawczym!

Oznaczenie antykradzieżowe LITEX zastosowane na samochodzie sprawia, że ​​samochód staje się komercyjnie nieopłacalny w przypadku dalszej nielegalnej odsprzedaży przez złoczyńców. Ponadto właściciel samochodu nie musi już modyfikować i uzupełniać standardowych, fabrycznie zainstalowanych zabezpieczeń i bezpieczeństwa samochodu. Posiadanie samochodu przechodzi na zupełnie inny poziom.