Jaki olej wlać do silnika? to dość częste pytanie. Każdy wie, jak ważna jest terminowa wymiana oleju i oczywiście każdy chce wlać najlepszy olej do silnika swojego samochodu.
Niestety, nie ma jednoznacznej odpowiedzi na to pytanie:
- Można znaleźć ogromną liczbę dyskusji na temat „jaki olej należy wlać do silnika”
- Możesz obejrzeć kilka filmów z wszelkiego rodzaju testami oleju silnikowego
- Możesz ponownie przeczytać ogromną liczbę artykułów na temat oleju silnikowego
Ale nigdzie nie dostaniesz jednoznacznej odpowiedzi, który olejek jest najlepszy. I powiedzmy więcej, im bardziej zagłębisz się w ten temat, tym więcej znajdziesz sprzeczności i tym trudniejszy staje się wybór.
Co zrobić w takiej sytuacji?
Po pierwsze, należy zapoznać się z zaleceniami producenta. Otwórz instrukcję obsługi pojazdu i zobacz, co jest na niej napisane. I wszystko jest tam proste lub właściciele samochodów Mazda mają stosunkowo szczęście, ponieważ Mazda nie oferuje wielu opcji wyboru oleju do swoich samochodów:
ORYGINALNY OLEJ MAZDY ULTRA 5W-30
stary olej hydrokrakowany, specyfikacja SM
- zalecany do wszystkich silników benzynowych Mazdy, w tym SKYACTV
ORYGINALNY OLEJ MAZDY SUPRA 0W-20
najnowsza specyfikacja oleju SN
-polecane i opracowane specjalnie dla silników SKYACTIV
Ale to wcale nie oznacza, że musisz ściśle używać tylko oryginalnego oleju Mazdy. Co więcej, sama Mazda nie produkuje i nigdy nie produkowała olejów samochodowych. Wiadomo również, że oryginalny olej Mazdy sprawia, że Całkowity- na rynek europejski i IDEMITSU na rynek amerykański.
Możesz wybrać olej do swojego samochodu dowolnego producenta, najważniejsze jest tutaj przestrzeganie zalecanej przez producenta specyfikacji
- do silników SKYACTV - zalecamy stosowanie oleju o lepkości 0W20 zgodnie ze specyfikacją SN
- dla wszystkich innych silników, z wyjątkiem SKYACTV, oleje 5w30 według specyfikacji SM lub SN są doskonałe
- dla naszych klientów zawsze posiadamy dostępne oleje o wymaganej lepkości i specyfikacjach następujących marek: ORYGINAŁ MAZDY,Całkowity,IDEMITSU, MOTUL
Kolejny ważny punkt! - uważaj na podróbki !!!
W ostatnim czasie na naszym rynku pojawiło się wiele podrobionych olejów samochodowych. Uważaj więc na kupowanie oleju samochodowego w niezweryfikowanych lokalizacjach i po kusząco niskich cenach.
Niestety nie możemy dać jasnych zaleceń, jak odróżnić fałszywy olej od prawdziwego. Faktem jest, że stopień ochrony oryginalnego oleju nie jest zbyt wysoki. Lub nie jest trudno podrobić opakowanie o wysokiej jakości. I nie będziesz w stanie określić, co wlewa się do kanistra.
Ze swojej strony GWARANTUJEMY, że wszystkie oleje oferowane przez nasz serwis samochodowy kupowane są od oficjalnych dystrybutorów i nie są podróbkami.
Dzień dobry wszystkim! Po przeczytaniu tego artykułu dowiesz się, jak rozpoznać fałszywy olej Mazda na przykładzie produktu Mazda Original Oil Ultra 5W30. Co skłoniło mnie do napisania tego artykułu? Wczoraj pod koniec dnia roboczego do naszego biura przyszedł klient z innego miasta po oryginalny olej Mazda. Skończył się mu serwis gwarancyjny i musiał samodzielnie wymienić olej w silniku spalinowym. Bardzo poważnie podszedł do wyboru oleju. Wskazywała na to obecność instrukcji z Internetu, wydrukowanych na kilku arkuszach papieru. Sprawdziliśmy nasz kanister z olejem zgodnie z jego instrukcjami i doszliśmy do wniosku, że mamy prawdziwy olej. Dziś postanowiłem sam zrobić taką instrukcję. Skontaktowałem się z dostawcami oleju, dowiedziałem się wszystkiego i podsumowałem wszystko w tym materiale.
Fałszywy olej Mazda - zewnętrzne cechy wyróżniające
Aby nie natrafić na podrabiany olej Mazdy, należy zabierać produkt tylko w sprawdzone miejsca. Olejek należy dobierać zgodnie z zaleceniami znajomych lub na podstawie własnego doświadczenia. Ale co, jeśli żadne z powyższych nie jest obecne? Wtedy pomogą ci nasze instrukcje, za pomocą których możesz łatwo odróżnić oryginalny olej Mazda od podróbki. Więc zacznijmy.
Przede wszystkim musisz wziąć kanister w ręce i dokładnie go obejrzeć. Najpierw sprawdź pokrywę. Powinien mieć zagłębienie i mały wypukły punkt pośrodku. Jeśli pokrywa nie jest taka, możesz odmówić oleju - przed tobą jest otwarta podróbka.
Następnym krokiem jest ocena jakości wydruku. Na oryginalnej etykiecie jest dużo półtonów. To bardzo podróbka. Piratom nigdy nie udało się uzyskać wysokiej jakości wydruku. Na oryginalnym kanistrze napis ZOOM-ZOOM jest ledwo zauważalny. Ale w przypadku fałszywego oleju jest to bardzo widoczne. Podobnie jest z plamami w lewym górnym rogu. Wszystkie kontrastujące przejścia od bieli do czerni nie są wyraźne. Wynika to z faktu, że oryginalny obraz przed wydrukiem był wektorem. A podróbka oleju Mazda najprawdopodobniej wykorzystała skan. Oto kolejna znacząca różnica.
Przejdźmy dalej. Teraz musisz sprawdzić tył kanistra. Oprócz jakości druku zwróć uwagę na dolną warstwę etykiety. Faktem jest, że tylna etykieta oleju Mazda Dexelia Ultra 5W30 składa się z dwóch warstw. Na oryginale górna warstwa tylnej etykiety łatwo się odkleja. Podróbka - z pewnym wysiłkiem, a farba pozostaje na białym tle.
Są to trzy główne cechy, dzięki którym można łatwo odróżnić prawdziwy olej Mazda od podróbki. Przyjrzyjmy się teraz jeszcze kilku małym cechom wyróżniającym. Tłoczona linia. Fałszywy kanister ma mocno wypukłą, wytłoczoną linię, podczas gdy oryginalny jest mniej zauważalny.
Z tyłu podrobionego oleju znajdują się kody, ale oryginał nie powinien ich mieć. Tłoczenie na dnie puszek jest bardzo różne:
Oprócz tych znaków warto zwrócić uwagę na kod kreskowy. Zarejestrowano kilka przypadków, w których fałszerstwo w ogóle nie różniło się od oryginału. Mazda wydała fałszywy olej tylko z kodem kreskowym. Piraci przez pomyłkę przegapili jedną pogrubioną linię między 5 a 0
To jest takie, jakie powinno być:
Jak odróżnić fałszywy olej Mazda od zewnętrznych cech samego oleju?
Istnieje również kilka cech wyróżniających samą ciecz, którą wlewa się do puszek. Po pierwsze, prawdziwy olej Mazda Original Ultra ma półprzezroczysty jasnoróżowy kolor. Podróbka jest zupełnie inna:
Po drugie, fałszywy olej Mazda ma ostry zapach, podczas gdy oryginał nie.
A na samym końcu artykułu chciałbym zaznaczyć, że same olejki nie są sfałszowane. Z reguły oryginalne puszki zawierają tylko tańszy olej. Ten olej nie zepsuje silnika, ale kto chce się oszukać? Po sprawdzeniu kanistra poszukaj ewentualnych wad. Ważne jest, aby zwracać uwagę na ślady autopsji. Być może będziesz miał w rękach oryginalny kanister, ale w środku będzie kolejny olej. To wszystko, mam nadzieję, że ten materiał będzie dla ciebie przydatny i łatwo odróżnisz fałszywy olej Mazda od podróbki. Nie zapominaj, że na naszej stronie znajduje się jeszcze kilka artykułów tematycznych, które warto przeczytać:
1. Jak odróżnić podrabiany olej Shell?
2. Charakterystyczne cechy podrobionego oleju Mobil 3. Jak nie natknąć się na podrobiony olej Liquid Moli? 4. Jak odróżnić fałszywy olej Ford 5W30?
oleje-market.ru
Mazda Original Oil Ultra 5W-30 - oryginał - dziennik Mazda 3 2.0 sport 2008 na DRIVE2
Prędkościomierz pokazuje nieco ponad 85 000, zbliża się planowana wymiana oleju. Na początku chciałem jak zwykle zamówić olej i filtr z istniejącego, ale coś mnie powstrzymało. Chciano zobaczyć alternatywne opcje.
Szukając różnych opcji, natknąłem się na wpis Mazda Original Oil Ultra 5W-30 - podróbka. Po przeczytaniu natychmiast wyjął kanister z ostatniej zatoki i zaczął go gorączkowo studiować. Okazało się, że wszystko jest ok, dolałem oryginalny olej (chociaż wziąłem go w eksistę).
Wiele osób pisze w Internecie, że mieli pecha, więc postanowili nie kusić losu i kupować ropę offline. W tym celu wybrano sklep samochodowy (po prostu dlatego, że jest w pobliżu). Kiedy szczegółowo studiowałem kanister, sprzedawca zaczął desperacko przekonywać mnie, że jest w 100% oryginalny i od razu ostrzegł, że kanister trochę się zmienił. Właściwie dzielę się tymi zmianami.
Na awersie poniżej data produkcji, czarnymi literami. Naklejka nie powinna się łatwo odklejać, w oryginale jest przyklejona tak, aby nie dało się jej oderwać, pęknie. Kalkomania jest dobrej jakości, wszystko jest wyraźnie nadrukowane.
Na odwrocie u dołu nie ma daty. Naklejka jest podobnie mocno przyklejona (druga warstwa dolna ze szczegółowym opisem).
Zarys trójkąta powinien być ledwo widoczny.
Kod kreskowy należy zeskanować i wyświetlać markę oleju w wynikach wyszukiwania.
Kształt szyi ze zwężanymi nogawkami.
Pokrywka jest obniżona, z 4 fałdowymi rowkami.
Szczelina pokazująca poziom oleju u góry płynnie się rozszerza.
Dno oryginalnych kanistrów jest wykonane na różne sposoby. Np. w zeszłorocznym kanistrze zamiast napisu Plysu mam kwadrat (jak na wielu zdjęciach w internecie). Jest też kilka drobnych różnic. O ile rozumiem różnica polega na tym, że są to różni producenci kanistrów.
Aktualizacja 07.02.15
Postanowiłem przeczytać na SABZH, co jeszcze piszą ludzie na świecie. Musiałem dużo czytać i oglądać. Ktoś wkłada do zamrażarki butelki z olejem, a ktoś inny gotuje ten olej na kuchence. Generalnie każdy sprawdza na swój sposób. Jednocześnie, sądząc po zdjęciu, istnieją co najmniej trzy wersje kanistrów. Istnieją opcje, gdy pojemnik nosi ślady zarówno oryginału, jak i podróbki.
Po przeczytaniu całego tego horroru postanowiłem przestudiować zawartość kanistrów, aby w końcu się uspokoić i zamknąć tę kwestię. W rezultacie wyjąłem z balkonu dwie stare puszki, plus tę na powyższym zdjęciu.
Po dokładnym oględzinach i porównaniu wszystkich olejów (w tym zapachowych) ujawniono:
1 - sprzed roku Dexelia Ultra (czerwona naklejka), 2 - Original Oil Ultra kupiony przeze mnie rok temu, 3 - Original Oil Ultra kupiony niedawno (na zdjęciu powyżej).
Jak widać na zdjęciu kolor olejku jest absolutnie identyczny we wszystkich 3 przypadkach. Zapach i konsystencja są podobne, zupełny przypadek (nie próbowałem, zostawiłem na sumieniu gotujących na kuchence) Wniosek: olej na zdjęciu jest na pewno oryginalny. Dlatego ten kanister można kierować przy zakupie.
p.s. Niestety olej, który kupiłem był produkowany w 2014 roku (jak się okazało). Mogą pojawić się nowe różnice w kanistrze 2015. Porównamy w przyszłym roku. Szczęśliwi wszyscy i powodzenia w podróży!
Cena: 2440 ₽ Przebieg: 85 100 km
www.drive2.ru
Mazda Original Oil Ultra - f palenisko, co wybrać. - NAPĘD2
Tutaj opisano, co jest w środku z aprobatą dexos2, bez plotek! z
W przedstawicielstwie Mazda Ukraine pojawiły się oficjalne informacje o podrobionym oleju silnikowym Mazda Original Oil.
Podrabiany olej silnikowy pojawił się w szerokiej sprzedaży na Ukrainie. Poziom wydajności fałszerstwa jest wystarczająco dobry. Konstrukcja opakowania jest bardzo podobna do oryginalnego oleju silnikowego.
Co jest w środku?
Oryginalny olej silnikowy przeznaczony do napełniania silników samochodów marki Mazda, opracowany przy udziale konstruktorów firmy i zapewnia optymalne właściwości smarne części przez cały okres serwisowy. Po wykonaniu analizy chemicznej fałszywy olej Mazda Original Oil, eksperci doszli do wniosku, że nie spełnia nawet minimalnych standardów, jakie współczesny przemysł motoryzacyjny wyznacza dla olejów tego poziomu. Podróbką jest mineralny olej silnikowy najniższej jakości! Oleje tego poziomu charakteryzują się wyjątkowo niską stabilnością swoich właściwości oraz wysokim stopniem lotności. W przypadku zastosowania takiego oleju silnikowego w nowoczesnych silnikach prowadzi to do przyspieszonego zużycia części ciernych, powstawania żużli, nagarów i innych trudno rozpuszczalnych osadów. To znacznie zmniejsza zasoby silnika twojego samochodu, zwiększa prawdopodobieństwo jego awarii.
Poniżej znajdują się główne różnice między oryginalnym kanistrem oleju, który wyprodukowany przez TOTAL i opakowanie z fałszywym olejem silnikowym.
Fałszywa puszkę oleju można rozpoznać po wielu znakach, które są widoczne po dokładnym przyjrzeniu się.
Na podrobionym słoiku brakuje daty i numeru partii lub jest nadrukowana w taki sposób, że nie można było po nich zidentyfikować produktu. Na oryginalnej puszce oleju wszystkie oznaczenia są naniesione czarnym lub zielonym drukiem komputerowym, gdzie są wyraźnie zaznaczone:
- kod zakładu producenta i produktu;
- Data produkcji oleju silnikowego;
- Numer partii.
Rys. 1 Oryginalny olej po lewej stronie, fałszywy olej po prawej.
Ponadto zauważalna jest różnica w jakości obrazu etykiet. Obraz fałszywej etykiety (na rysunku 1 po prawej) został wydrukowany ze zeskanowanej oryginalnej etykiety (a nie z oryginalnego układu przygotowanego przez projektantów). Ma to istotny wpływ na jakość drukowanej podrobionej etykiety oleju:
- Rozmyty druk transferowy w kolorze na fałszywym kanistrze.
- Nadmiar koloru fali w lewym górnym rogu na podrobionej etykiecie jest przyciemniony i nie jest w pełni widoczny jak na oryginale. (Rysunek 1.)
Rys. 2 Na sfałszowanej etykiecie litery ZOOM-ZOOM są zamazane i niewyraźne
Z powodów przedstawionych powyżej hasło ZOOM-ZOOM na etykiecie podrobionego oleju nie jest zbyt wyraźnie przedstawione i jest mniej kontrastujące z czarnym tłem etykiety. Litery są niejednorodne - widoczne są ciemne plamy, litery mają nierówne, "podarte" krawędzie. Na oryginalnej etykiecie wszystkie litery są równe i monochromatyczne - bez plam i przebarwień.
Widoczna różnica w tekście i grafice z tyłu pojemnika. Na przykład w rombie nie ma wykrzyknika. Ponadto kształt kontry-etykiety jest inny: dolna biała naklejka, która znajduje się pod górną czarną naklejką na twarz, powtarza prawie kwadratowy kształt górnej czarnej etykiety w przypadku podróbki. W oryginale biała etykieta ma wyraźnie zaokrąglony prawy dolny róg.
Fot. 3 Po lewej stronie znajduje się oryginalny olej, po prawej podróbka, w której dolna metka wykonana jest w formie górnej.
Zwróć także uwagę na jakość plastiku fałszywego kanistra. Tak więc na podróbce stosuje się niskiej jakości plastik, a także formę do odlewania. W efekcie widoczne są rozmyte linie odlewania, a gołym okiem widoczna zwiększona porowatość materiału. Na zdjęciu nr 4 wyraźnie widać różnicę w wrażeniach podczas odlewania podrobionego kanistra.
Rys. 4 Oryginalny olej po lewej stronie, fałszywy olej po prawej.
Korek jest również charakterystyczną cechą podrabianego oleju. Jest wszechstronny i gładki na sztucznym kanistrze. Na oryginalnej puszce po oleju korek ma widoczne zagłębienie w środkowej części.
Ryc. 5 Po lewej oryginalny kanister i korek, po prawej podróbka.
Ryc. 6 Po lewej oryginalny kanister i korek, po prawej podróbka.
Różnice są również widoczne na dole fałszywego kanistra. Zauważalna jest różnica w oznaczeniu daty produkcji kanistra. Podobnie jak większość podrabianych kanistrów, aby ograniczyć proces, jest on wykonywany przy użyciu oddzielnego nadruku ze strzałką wskazującą datę produkcji. Podczas procesu produkcyjnego dealerzy przenoszą tę rękę na dowolną datę, którą muszą wydrukować. Takie dodatkowe, oddzielne nakładanie plastiku w dniu produkcji jest surowo zabronione w legalnej przemysłowej produkcji opakowań plastikowych. Na oryginalnym kanistrze taki nadruk produkcji jest wyraźnie wykonany w jednolitej formie do odlewania kanistra, bez dodatkowych aplikacji czy uszczelnień.
Ryc. 7 Po lewej oryginalny kanister i korek, po prawej podróbka.
Ryc.8. Nadruk daty produkcji na podrobionym kanistrze.
Rys. 9 Nadruk daty produkcji na oryginalnym kanistrze.
Bądź czujny. Nie kupuj produktów z wątpliwych punktów sprzedaży. I sprawdź produkt w momencie zakupu!
Każdy producent samochodów stara się produkować oryginalny olej silnikowy do swoich samochodów. Zwykle sam tego nie robi, ale powierza znanej firmie zewnętrznej - producentowi smarów samochodowych. Dotyczy to zwłaszcza przedsiębiorstw azjatyckich - Toyota, Nissan, Honda i innych. Olej Mazda również należy do tej grupy.
Przyczyny pojawiania się oryginalnych olejków
Silniki każdego producenta samochodów różnią się strukturalnie, czasem bardzo. Dlatego uniwersalne smary o odpowiednich specyfikacjach mogą nie zadowolić wszystkich konstruktorów silników. Aby opracować każdy oryginalny skład oleju, aby w pełni pasował do konkretnego silnika, należy wziąć pod uwagę następujące szczegóły:
- wielkość dopuszczalnych szczelin między częściami jednostki napędowej;
- średnice kanałów układu smarowania, przez które należy pompować płyn silnikowy;
- ciśnienie generowane przez pompę olejową;
- cechy konstrukcyjne lokalizacji części, warunki temperaturowe w różnych blokach silnika.
Olej silnikowy Mazda został zaprojektowany z uwzględnieniem wszystkich powyższych subtelności.
Jakie oleje są produkowane, jakie są ich właściwości
Mieszanki smarne silnikowe Mazda Original Oil Ultra i Dexelia Ultra o lepkości 5W30 to produkty jednego producenta. To francuski koncern Total. Oryginał został wykonany w tym samym projekcie, różnią się tylko nazwami. Płyn w środku jest identyczny. Dexelia to marka własna Total.
Najprawdopodobniej różnice w nazwach są związane z marketingiem i sprzedażą w różnych regionach - europejskim i azjatyckim. Dexelia występuje również w dwóch wersjach - uniwersalnej (Ultra) i tylko diesla (DPF), przeznaczonej do silników wyposażonych w urządzenia do filtrowania sadzy (DPF). W sprzedaży można również znaleźć inne wzory (patrz zdjęcie poniżej). Nie ma takiej informacji o tym, że produkt zaprojektowany w innej stylistyce jest podrobiony. W tym samym czasie pojawiają się podróbki Original Oil Ultra 5w30 z czarno-zieloną etykietą.
Oryginalne i podrobione produkty
Oszuści z roku na rok stają się coraz bardziej wyrafinowani – czasem nawet eksperci nie potrafią odróżnić podróbek od oryginału. Niemniej jednak istnieją pewne metody. Olej silnikowy Mazda Original Oil Ultra 5W30 ma kilka charakterystycznych cech:
Czerwona strzałka na rysunku oznacza podróbkę: widać, że jakość wykonania pojemnika jest gorsza.
Główne właściwości płynu silnikowego
Właściwości fizykochemiczne oleju Mazda Original Oil, uzyskane w wyniku badań laboratoryjnych, mogą powiedzieć o ciekawych właściwościach tego produktu. Lepkość kinematyczna wysokiego stopnia mieści się w normie SAE J300 dla 5W30.
To samo można powiedzieć o lepkości dynamicznej w niskich temperaturach przy -30 ° C. Oznacza to, że w takim mrozie silnik dobrze się uruchomi. Wskaźnika lepkości nie można nazwać wysokim, wynosi on 156. Widmo w podczerwieni Fouriera potwierdza, że olej bazowy jest produktem hydrokrakingu (syntetyki HC).
Liczba zasadowa (TBN) dla popielnika jest normalna i wynosi 9,05, co oznacza, że olej ma wystarczającą ilość dodatków neutralizujących i detergentowych. Zawartość popiołu siarczanowego jest niska i wynosi 1,15. To dobry znak, że stosowane są najbardziej zaawansowane dodatki. Tradycyjnie jest dużo fosforu (907) i cynku (1035), co oznacza, że istnieje pakiet przeciwzużyciowy ZDDP. Obecność boru (66) potwierdza obecność bezpopiołowego dyspergatora jako części detergentowego pakietu dodatków.
Ogólnie dobry nowoczesny olej. Zastosowano dodatki od producenta Infineum. Takie opakowania znajdują się w prawie połowie wszystkich nowoczesnych płynów silnikowych na świecie.
Miłośnik samochodów stara się wybierać oryginalny olej 5w30, przynajmniej większość z nich go preferuje. Skąd taka lojalność i niesamowita (i tak rzadka w społeczności kierowców) jednomyślność? Nie chodzi oczywiście o coś konkretnego, ale o splot powodów: tutaj masz zarówno jakość produkcji, jak i reputację, którą cenisz. Jednak nie wszystko jest takie proste: istnieje kilka rodzajów płynów smarujących i nie każdy jest w stanie od razu określić, którego dokładnie potrzebuje jego samochód.
Olej silnikowy Mazda 5W-30 wypada korzystnie na tle konkurencji.
Dlaczego Mazda Original Ultra 5w30?
Olej, który w swoim życiu zdobył całą armię fanów, jest wręcz znakomity: w zakładzie jego produkcja odbywa się zgodnie z najsurowszymi normami, a dosłownie każda kropla jest objęta tak ścisłym nadzorem, że nawet płyny przekładniowe i produkty luksusowe silniki rzadko mogą się pochwalić. Przepis przeszedł wiele ulepszeń i jest naprawdę celowo weryfikowany. Oprócz tego, że płyn smarujący był dość rygorystycznie testowany w warunkach „bojowych”, należy również dodać, że producent nie waha się wziąć pod uwagę niedociągnięć, które zostały zidentyfikowane po wprowadzeniu produktu na rynek. Jeśli istnieje niuans, który należy poprawić, przepis zmienia się bez żalu. Właściwie to dzięki tej reakcji na komentarze użytkowników linia podzieliła się na kilka produktów. Każdy olejek sprawdził się dobrze w warunkach, do jakich został stworzony. Istnieją tylko trzy odmiany, warto rozważyć każdy produkt osobno w tym artykule.
Jakie olejki Original Ultra można znaleźć na ladzie i jakie są ich wyjątkowe właściwości
W prawie każdym specjalistycznym sklepie motoryzacyjnym można znaleźć następujące rodzaje smarów: Dexelia Ultra, Original Oil Ultra i Golden SM. Każdy z nich pasuje do Mazdy i jest dla niej oficjalnym oryginalnym produktem. Ale jednocześnie łatwo zauważysz, że istnieją różnice w olejkach z tej linii.
Olej silnikowy Oryginalny olej Mazda Dexelia Ultra 5W30
Silnik potrzebuje płynu smarującego: jest on potrzebny w każdym aktywnie poruszającym się mechanizmie. Wszystkie części powinny poruszać się i wykonywać żądany zakres ruchu przy minimalnym tarciu, a najlepiej w ogóle bez niego (co jest sprzeczne z prawami fizyki, ale byłoby miło). Ale smarowanie to tylko pierwsza ważna funkcja. Drugi to chłodzenie. Im aktywniej poruszają się części, oddziałując ze sobą, tym więcej ciepła jest uwalniane. Chłodzenie jest konieczne, podobnie jak rozpraszanie ciepła, aby uniknąć deformacji części pod wpływem wysokich temperatur. Silnik po prostu nie będzie działał bez specjalnego płynu: po bardzo krótkim czasie po prostu się zatnie i tylko naprawy pomogą w tym przypadku samochodowi.
Olej silnikowy Deexelia (SKU 53001TFE) jest idealny do samochodów marki Mazda. przeznaczony do silników benzynowych, ponieważ jest idealnie dostosowany do ich specyfiki. Schematy technologiczne produkcji tego produktu są stale ulepszane i uwzględniają wszystkie ujawnione niuanse użytkowania. Projekt wielokapsułkowy? Turbodoładowanie? W takich warunkach Dexelia czuje się jak ryba w wodzie!
W przypadku silników wysokoprężnych ten olej jest również odpowiedni, jeśli dokładnie rozważysz Dexelię, jej właściwości, cechy i cechy, stanie się jasne, że produkt jest możliwy, niezależnie od tego, czy zapewniają katalizator, turbodoładowanie. Olej nadaje się do samochodów osobowych i ciężarowych. Na forach truckerów jest wiele recenzji - ten produkt jest kochany i szanowany. Ciężkie ładunki, trudne drogi, ciężkie loty – to wszystko Dekselia wielokrotnie wytrzymywała. Sportowcy również szanują produkt, w tym testy, które przeszedł w bardzo ekstremalnych warunkach.
Stosowanie jest możliwe o każdej porze roku, w niskich i wysokich temperaturach:
- olej zakłada wysoką oszczędność paliwa (do 10%, jak zauważają kierowcy);
- zredukowana – marka podąża za ekologią i nadąża za nowoczesnymi trendami;
- żywotność silnika z Dexelia jest zwiększona;
- temperatury nie są przeszkodą: przynajmniej niskie, przynajmniej wysokie.
Oryginalny olej ultra
Syntetyczny produkt Mazda Original Oil Ultra 5W30 został specjalnie opracowany do nowoczesnych samochodów produkowanych pod marką Mazda (co nie dziwi). Doskonały do silników benzynowych i wysokoprężnych. Sprawdza się jako smar, jako zabezpieczenie termiczne, przedłuża żywotność mechanizmu, w którym jest używany. Temperatury pracy są naprawdę zaskakujące i zachwycające: zakres jest nawet wyższy niż w poprzednim produkcie. Silnik, niezależnie od tego, czy jest zasilany olejem napędowym, czy benzyną, uruchamia się doskonale zarówno w chłodne, jak i upalne dni. Produkt uwzględnia cechy i cechy najnowszych modeli Mazdy. A dobór dodatków pozwoli właścicielowi samochodu zaspokoić jego pragnienie czystości. W przypadku tego produktu (praktycznie) nie obserwuje się osadów. Ten produkt jest idealny do dużych miast: błoto, zimno, korki – wszystko to nie przeszkadza silnikowi, jeśli jest zasilany przez Oil Ultra.
Złoty SM
Najnowszy produkt, który łączy w sobie cechy dwóch poprzednich w doskonałych proporcjach i należy do luksusowej linii - Golden SM 5w30. Olej ten świetnie sprawdza się w trudnych warunkach, w wysokich i niskich temperaturach, przy dużym obciążeniu, na ciężarówkach i samochodach osobowych, w mieście i na długich trasach międzymiastowych.
Jeśli nie chcesz wybierać, ale chcesz uzyskać maksymalne osiągi w jednym płynie, kup ten produkt – i nie musisz już w ogóle myśleć o oleju!