Olej silnikowy Logan 1.4. Zalecany olej silnikowy do Renault Logan

Samochód, jak wszyscy wiedzą, zużywa nie tylko benzynę, ale występują w nim również dodatkowe płyny do napełniania. Ale często właściciele samochodów chodzą do serwisu z powodu niewiedzy, jak i ile płynu przeciw zamarzaniu, hydrauliki, oleju silnikowego należy wlać do silnika itp. I dlatego idź do serwisu i zapłać pieniądze, kiedy możesz to wszystko zrobić sam ... Jeśli jesteś właścicielem Renault Logan, to masz szczęście, że trafiłeś na tę stronę, ponieważ ten konkretny samochód zostanie omówiony.

Zbiorniki do tankowania paliw i smarów Renault Logan

Co i ile wypełnić Renault Logan

Układ smarowania silnika.

Na Loganie umieszczono tylko trzy silniki: 1,4 litra. 8 zaworów; 1,6 l. 8 zaworów; 1,6 l. 16 zaworów.

Jeśli weźmiemy pierwsze dwa silniki (1,4 litra. 8 zaworów; 1,6 litra. 8 zaworów), to ich objętość się nie zmienia (3,3 litra.) A także olej (ELF EVOLUTION SXR 5W30). Ale w przypadku 1,6 litra. 16 zaworów, zmienia się olej (ELFEVOLUTION SXR 5W40) i objętość (4,9 litra).

Układ chłodzenia silnika.

Tutaj trzeba już wlać ten sam płyn niezamarzający do wszystkich silników: GLACEOL RX Typ D, a objętość również nie zmienia się 5,45 litra. Przed użyciem środka przeciw zamarzaniu należy go rozcieńczyć wodą destylowaną, proporcja idzie jeden do jednego. W takim przypadku twoja ciecz zestala się dopiero w temperaturze -36 stopni.

Do ręcznych skrzyń biegów stosuje się olej ELF Tranself NFJ 75W80 lub Elf Tranself TRJ 75W-80, a objętość wnęki wynosi 3,1 litra.

Do automatycznej skrzyni biegów stosuje się olej Elf Renaultmatic D3 SYN Elfmatic G3, a napełnienie zajmie 7,6 litra.

Wspomaganie hydrauliczne wykorzystuje płyn Elf Renaultmatic D3 SYN Elfmatic G3 i musisz napełnić 1 litr.

Układ hamulcowy.

Płyn hamulcowy musi być używany ELF 650 DOT 4, ten płyn dobrze nadaje się do tego auta i trzeba go uzupełnić 0,7 litra, jak się go wleje z pompowaniem to jeden litr zniknie.

Ilość olejów i płynów paliw i smarów Renault Logan ostatnio zmodyfikowano: 5 marca 2019 r. przez Administrator

Terminowa wymiana oleju jest konieczna, aby zmniejszyć zużycie części silnika, ponadto zatykanie układu smarowania produktami tarcia może prowadzić do zakłócenia normalnej pracy silnika i obniżenia komfortu obsługi samochodu.

Samochody Renault Logan są najczęściej wyposażone w ośmiozaworowe ICE gaźnikowe Renault K7M1.6, Renault K7J 1.4 i szesnaście zaworowych ICE K4M 1.6. Szesnastozaworowe ICE mają nieco wyższą gęstość mocy i sprawność spalania, ośmiozaworowe są bardziej niezawodne, tańsze i łatwiejsze w obsłudze. Standardowa żywotność silnika Renault Logan przy prawidłowej eksploatacji wynosi 400 tys. Km. Teraz ważna jest dla nas różnica między tymi modelami silników pod względem ilości wlewanego oleju silnikowego:

• Silnik 1.6 16-zaworowy (K4M) - 4,80 litra
• 1.4 8-zaworowy silnik (K7J) - 3,35 litra
• Silnik 1.6 8-zaworowy (K7M) - 3,40 litra.

Jeśli olej zostanie wymieniony bez wymiany filtra oleju, objętości te zostaną zmniejszone o 0,3 litra. Ale zalecamy wymianę oleju i filtra oleju jednocześnie, wynika to nie tylko z taniości filtra (każdy filtr jest odpowiedni) w porównaniu z kosztem oleju, ale także z dominacji głównego kryterium zużycia oleju - zatykanie przez produkty tarcia.

Zaleca się wymianę oleju w silniku Renault Logan 1.6 co 15 tys. Km. Ciężkie warunki pracy przyspieszają zużycie oleju i należy go wymieniać co 8000 km. Ciężkie warunki eksploatacji rozumiane są najczęściej jako: jazda bez rozgrzewania silnika, eksploatacja samochodu w drastycznie zmieniających się temperaturach (np. zimą do -35*C, a latem do +35*C na jednym oleju), szybki zestaw prędkości, w tym górski lub podczas przeładowania itp.

Podczas sprawdzania poziomu oleju można ocenić potrzebę wymiany. Olej silnikowy nie powinien mieć czarnego koloru i zapachu spalenizny, w przeciwnym razie czas go wymienić. Korek do sprawdzania poziomu oleju w samochodzie Renault Logan pokazano na zdjęciu.

Producent zaleca stosowanie olejów w silniku samochodu Renault Logan. ELF Evolution SXR 5W40 lub ELF Evolution SXR 5W30... Ale możesz użyć dowolnego wysokiej jakości oleju syntetycznego, który jest odpowiedni dla zakresu temperatur pracy pojazdu: 5W-40, 5W-30, a nawet 0W-30 AM.

Przy wymianie oleju silnikowego warto wymienić uszczelkę korka spustowego i filtr oleju.

1. Kod uszczelki korka spustowego to 11026 5505R.
2. Pasuje filtr oleju - 7700274177 lub 8200768913 (oba filtry są wymienne).

Procedura wymiany oleju w samochodzie Renault Logan 1.6:

1. Odkręć korek wlewu oleju.
2. Zastąp pojemnik na stary olej.
3. Usuń ochronę silnika w szesnastozaworowym K4M 1.6 (w modelach ośmiozaworowych ICE możesz pozostawić ochronę włączoną).
4. Odkręć korek spustowy (kwadrat 9), nie wrzucaj go do pojemnika z olejem. Wszelkie prace ze zużytym olejem należy wykonywać w gumowych rękawicach ochronnych.
5. Poczekaj, aż olej zostanie całkowicie spuszczony.
6. W tym momencie odkręć stary filtr oleju (możesz użyć specjalnego ściągacza, sprzedawanego w dowolnych sklepach). Filtr można odkręcić ręcznie, zwłaszcza jeśli przykręcisz drobnym papierem ściernym do obudowy filtra.
7. Przed zamontowaniem filtra oleju nasmaruj o-ring i gwinty świeżym olejem.
8. Umieść nowy filtr w obudowie i wkręć go na miejsce. Gwinty należy dokręcać wyłącznie ręcznie, bez użycia narzędzi.
9. Zamontuj nową uszczelkę korka spustowego (kod 1026 5505R) na korku i zakręć korek.
10. Napełnij nowym olejem.
11. Poziom oleju powinien znajdować się tuż poniżej znaku „MAX”.
12. Pamiętaj o zakręceniu korka wlewu oleju.
13. Pozostaw silnik na biegu jałowym przez 5 minut, wyłącz go i sprawdź poziom oleju.
14. Poziom oleju powinien znajdować się nieco powyżej połowy wartości między znakami „MIN” i „MAX”.
15. Sprawdź miejsca, w których zainstalowany jest filtr i korek spustowy, pod kątem wycieków, jeśli wszystko jest w porządku, montujemy ochronę silnika. W przypadku stwierdzenia nieszczelności dokręcić gwinty.
16. Dla wygody monitorowania jakości oleju i stanu silnika spalinowego zalecamy zanotowanie przebiegu przy każdej wymianie oleju.

Przed napełnieniem świeżym olejem można przepłukać silnik olejem tej samej marki. Aby to zrobić, wlej jeden litr oleju, uruchom silnik i pozwól mu pracować przez kilka minut, a następnie wyłącz silnik i spuść olej. Płukanie należy przeprowadzić na starym filtrze, ponieważ w takim przypadku wypłukane cząstki węgla i zawiesina proszku metalowego zostaną usunięte razem ze starym filtrem.

Instrukcja wideo

Renault Logan to super kompaktowy model dla krajów rozwijających się. Główna produkcja zlokalizowana jest na terenie Rumunii. W WNP od 2005 r. uruchomiono tylko warsztaty montażowe. Asortyment silników nie ma dużego wyboru. Są to jednostki benzynowe 1,4, 1,6 litra oraz jednostki wysokoprężne o pojemności 1,5 litra w wersji ośmiozaworowej. Silnik ma układ z przodu. Model charakteryzuje się głównie pozytywnie.

Wielu użytkowników jest zainteresowanych pytaniem, który olej silnikowy wlać do silnika Renault Logan 1.6 8-zaworowego. Wynika to z dużego wyboru w salonach samochodowych, a właścicielom samochodów trudno jest zdecydować się na konkretny.

Rozważ rodzaje płynów zatwierdzonych przez producenta samochodu. Sam producent zaleca ELF Evolution SXR 5W40, ale nie zawsze jest to najlepsza opcja.

Należy wziąć pod uwagę przebieg modelu. W przypadku pilnych napraw, w tym napraw głównych, na etapie przednaprawczym dopuszcza się stosowanie oleju mineralnego lub półsyntetycznego.

Mistrzowie mówią: w ostatnim miesiącu przed remontem generalnym jednostka nie zostanie uszkodzona. Dopuszczenie do takiego stanu auta jest oznaką niezadowalającej opieki właściciela auta. Takie sytuacje są często wyjątkiem. Aby wydłużyć żywotność samochodu, konieczne jest przeprowadzenie konserwacji i uzupełnienie oryginalnego oleju silnikowego.

Wybór smaru

Do jednostki napędowej Renault Logan można wlać dowolny płyn, ale nie wszyscy na tym skorzystają. Na tym etapie niedoświadczeni właściciele samochodów często popełniają błąd wlewu najtańszego oleju. Użytkownicy często również oszczędzają pieniądze na konserwacji. Zalecenia dotyczące smarowania można uzyskać, odnosząc się do instrukcji sugerujących 5W40 lub 30.

Podstawa jest wyłącznie syntetyczna, niezależnie od silnika. Doświadczeni kierowcy wypełniają go na oko, pomimo instrukcji obsługi. Zgodnie z obowiązującymi przepisami dla jednostki 1,6 litra pojemność wynosi 4,8 litra. Nadmiar lub niedopełnienie pociąga za sobą negatywne konsekwencje dla silnika i prowadzi do konieczności remontu.

Jaki olej należy napełnić?

Terminowa wymiana płynów w silniku jest kluczem do wydajności urządzenia. Wysokiej jakości olej silnikowy zapobiegnie zużyciu, zmniejszy zatykanie obwodu silnika produktami ściernymi. Modele Logana często mają ośmiozaworowe silniki „K7M1.6”. Jednostki ośmiozaworowe wyróżniają się prostotą konstrukcji, wysoką niezawodnością i łatwością konserwacji. Eksperci nie znajdują dużej różnicy w tym, który smar do wypełnienia różnych wersji modelu Logan.

Jeżeli płyn smarujący zostanie napełniony bez wymiany filtra, napełnienie należy zmniejszyć o 0,3 litra. Olej silnikowy należy wymieniać w komplecie z filtrem, ponieważ zapobiega to zużyciu oleju przez cząstki ścierne. Olej silnikowy w jednostkach napędowych 1,6l należy wymienić po 15000 km. W trudnych warunkach eksploatacyjnych odstęp ten zmniejsza się do 8000 km.

Trudne warunki to jazda bez rozgrzewania silnika w krytycznych temperaturach, przyspieszenie ze znacznym obciążeniem silnika.

Podczas sprawdzania poziomu płynu w skrzyni korbowej dokonuje się oceny wizualnej. Płyn nie powinien być czarny z zapachem spalenizny. Jeśli to zostanie znalezione, wymagana jest pilna wymiana. Podczas wymiany oleju silnikowego należy wymienić pierścień i filtr.

Czym są oleje?

Regularna konserwacja Renault to gwarancja trwałości podzespołów samochodu. Wymiana oleju silnikowego to krytyczny proces, który wymaga regularności. Aby samodzielnie przeprowadzić wymianę oleju silnikowego, będziesz potrzebować pewnej wiedzy i konsekwencji w wykonywaniu pracy.

1. Minerał jest niestabilny i kapryśny, nie jest zalecany do stosowania w niskich temperaturach, ale jest tańszy niż syntetyczny.
2. Półsyntetyczny zalecany do samochodów o dużym przebiegu. Jest grubszy niż syntetyczny i mniej podatny na wycieki, zapewnia łatwy rozruch.
3. Syntetyczny jest stosowany w każdym nowoczesnym silniku. Ma maksymalną płynność, charakteryzuje się stabilnymi właściwościami, jest stosowany w mrozie i wysokich temperaturach.

Właściciele samochodów mają ambiwalentny stosunek do analogów oleju silnikowego. Różni się ceną, ale użytkownicy mają różne dochody. Ale 50% uważa, że ​​konieczne jest uzupełnienie płynu zalecanego przez producenta. Jeśli chodzi o filtr, lepiej przepłacić, ale nie psuj jakości oleju, gdy stary zawiedzie.

Zgodnie z doświadczeniem właścicieli samochodów, Mann, Fram itp. Są odpowiednie z analogów.Wymianę należy przeprowadzić za pomocą tego samego lub analogu. Olej ten nie pozostawia osadów węglowych w urządzeniu. Jeśli pochodzenie zużytego oleju silnikowego nie jest znane, konieczne jest przepłukanie jednostki napędowej specjalnymi środkami. Kierując się prostymi zaleceniami, możesz przedłużyć pracę silnika.

Przestrzeganie zaleceń producenta środka smarnego jest warunkiem prawidłowej pracy silnika. W tym artykule opiszemy, który olej silnikowy jest zalecany do Renault Logan na zimę lub lato, a także wskażemy możliwość zastosowania płynów wielosezonowych.

Doboru środka smarnego dokonuje się zgodnie z instrukcją obsługi pojazdu. Producentowi Renault Logan zaleca się napełnienie oryginalnego smaru lub płynów o podobnych właściwościach jakościowych. Zgodnie z instrukcją obsługi samochodu zalecany olej silnikowy do Renault Logan spełnia cechy konstrukcyjne typu jednostki napędowej.

Sezon, w którym pojazd będzie użytkowany, wpływa również na dobór środka smarnego. W przypadku ostrych zim i parnych lat wybierz smary syntetyczne lub półsyntetyczne. Mineralny olej silnikowy nie zmienia swoich pierwotnych właściwości w bardzo ograniczonym zakresie temperatur pracy, jest stosowany w umiarkowanym reżimie temperaturowym.

Silniki 1.6 K7M, 1.4 K7J, 1.6 K4M, 1.4 K4J, 1.2 D4F

Zgodnie z instrukcją dla wskazanych typów silników zaleca się stosowanie olejów silnikowych spełniających parametry (patrz tabela 1):

opcja 1

• klasa RN 0700;
• Klasa wg ACEA-A2, A

Lepkość oleju samochodowego dobierana jest zgodnie z zakresem temperatur regionu, w którym samochód będzie eksploatowany:

• 10W-40 w temperaturach powyżej -15 0 С lub -20 0 С;
• 5W-30, 5W-40, jeśli wskaźnik temperatury przekracza -25 0 С;
• 0W-30, 0W-40 przy niskim wskaźniku temperatury powyżej -30 0 С.

Opcja 2

wg klasyfikacji API - klasy olejów SL lub SM;

Lepkość:

• 15W-40, 15W-50 stosuje się w temperaturach powyżej -15 0 С;
• 10W-30, 10W-40, 10W-50 przy niskim wskaźniku temperaturowym powyżej -20 0 С;
• 5W-30, 5W-40, 5W-50, w temperaturach powyżej -25 0 С;
• 0W-30, 0W-40 stosuje się, gdy termometr ma temperaturę powyżej -30 0 С.

Smar może być tolerowany tylko za zgodą producenta maszyny. Takie oznaczenie wskazuje na możliwość zastosowania oleju samochodowego do konkretnej marki samochodu. Producent Renault Logan przeprowadził wspólne prace z firmą Total, w wyniku poczynionych wysiłków powstał wysokiej jakości produkt syntetyczny, spełniający parametry techniczne tego samochodu. Zalecany olej silnikowy do Renault Logan do silników benzynowych:

• Elf EXCELLIUM LDX 5W-40;
• Elf EXCELLIUM 5W-50;
• KONKURS ELF STI 10W-40;
• Elf Sporti 15W-40.

Płyn silnikowy Elf Evolution 5W-30 pomaga zmniejszyć zużycie mieszanki paliwowej, gdy temperatura powietrza na zewnątrz pojazdu jest niższa niż -15 0 С.

Zastosowanie powyższych olejów samochodowych daje następujące korzyści:

• ochrona jednostki napędowej przed przegrzaniem;
• stabilizacja silnika;
• pompowanie oleju silnikowego przez układ smarowania w niskich temperaturach i uruchamianie silnika bez rozgrzewania.

Wniosek

Silnik samochodu ma przerwy w parach ciernych. Aby je wypełnić, olej musi mieć optymalną gęstość. Zastosowanie gęstszego lub płynnego smaru wpłynie negatywnie na działanie jednostki napędowej. Dlatego przy wyborze oleju warto wziąć pod uwagę parametry zalecanego oleju silnikowego do Renault Logan. Napełnianie smarem o nieodpowiedniej lepkości może uszkodzić silnik samochodu.

Najlepszy olej do samochodu Renault Logan zawsze był uważany za zalecany przez zakład produkujący ten model. We wszystkich centrach serwisowych Renault podczas rutynowej konserwacji w celu wymiany oleju silnikowego wlewa się olej francuskiej marki ELF. W rzadkich przypadkach może być oferowany olej TOTAL, który jest produkowany przez tę samą fabrykę co ELF. Mają nawet te same opakowania detaliczne.

Oczywiście właściciel może nie zgodzić się z zalecanymi przez roślinę olejkami i działać według własnego uznania. Najczęstsze przyczyny takiego stanu rzeczy to:

1. Z reguły poszukiwanie najlepszego oleju następuje po zakończeniu okresu gwarancyjnego i jest spowodowane szczerą chęcią samodzielnego wykonania prostej procedury i nie płacenia za usługi wymiany oleju silnikowego w oficjalnym serwisie;
2. Kupując oryginalny olej na własną rękę, możesz łatwo kupić podróbkę, dlatego wybiera się smar z bardziej niezawodną ochroną przed podróbkami;
3. Chęć zaoszczędzenia pieniędzy na zakupie olejów, aw rezultacie wybór marek o bardziej przystępnych kosztach. To najczęstszy powód dla posiadaczy starszych modeli;
4. Porady od znajomych, znajomych czy kolegów z pracy, którzy stosują w swoich samochodach inny, lepszy ich zdaniem olej.

Koncern Renault opracował standardy jakości olejów stosowanych w samochodach. Zgodnie z klasyfikacją API właściwości olejów muszą odpowiadać klasom SL, SM i SN. Ponadto należy wziąć pod uwagę zawartość popiołu, obecność niezbędnych dodatków itp. Do smarowania silnika Renault Logan można użyć dowolnego oleju silnikowego, który spełnia wymagania i warunki temperaturowe pracy (im niższa temperatura otoczenia, tym niższa powinna być lepkość oleju). Dokonując wyboru olejów silnikowych do naszej oceny, wzięliśmy pod uwagę nie tylko powyższe wymagania. Na decyzję duży wpływ miały recenzje właścicieli wlewających oleje innych producentów do Renault Logan, zalecenia opiekunów, którzy w swojej pracy mają do czynienia z naprawą silników tej marki oraz popularność marki wśród kierowców.

Najlepszy olej syntetyczny

Ta kategoria smarów jest najbardziej odpowiednia do nowoczesnych silników samochodowych. Mniejsza podatność na pracę w wysokich temperaturach oraz zachowanie właściwości smarnych i określonej płynności w niskich temperaturach, pozwala na nieprzerwane smarowanie par ciernych w silniku, nawet przy szczytowych obciążeniach. W przypadku samochodów Renault Logan, zwłaszcza o niskim przebiegu, należy wlewać tylko syntetyki.

5 Lukoil Luxe Syntetyczny 5W-30

Najlepsza cena w kategorii
Kraj Rosja
Średnia cena: 1 240 rubli.
Ocena (2019): 4,2

Olej krajowy ma nie tylko doskonałe właściwości, ale również otrzymał homologację Renault RN 0700 i może być stosowany w odpowiednich silnikach Renault Logan. Olej jest gotowy, aby zapewnić silnikowi niezawodną ochronę w trudnych warunkach pracy. Doskonale myje silnik i zapobiega tworzeniu się osadów szlamu, hamuje procesy utleniania w wysokich temperaturach i może zwiększać moc silnika.

W swoich recenzjach właściciele samochodów, którzy nalewają Lukoil Luxe Synthetic, zauważają zmniejszenie hałasu podczas pracy silnika, oszczędność paliwa i brak wpływu silnych mrozów na rozruch silnika. Laserowe nacięcia, polimerowa naklejka oraz technologiczne cechy wieczka na kanistrze zapewniają niezawodną ochronę i całkowicie zapobiegają pojawieniu się na rynku podrobionego produktu.

4 WILK VITALTECH 5W40

Brak podróbek na rynku. Stabilna charakterystyka lepkości
Kraj: Belgia
Średnia cena: 1762 rubli.
Ocena (2019): 4,5

Smar oparty jest na najwyższej jakości olejach bazowych oraz zestawie nowoczesnych dodatków najnowszej generacji. W rezultacie WOLF VITALTECH ma doskonałą płynność w niskich temperaturach, dobre właściwości przeciwutleniające i przedłużoną żywotność. Olej silnikowy otrzymał aprobatę i zalecenia producenta Renault Logan, dzięki czemu można go bezpiecznie stosować nie tylko w silniku o pojemności 1,6 litra, ale także w bardziej ekonomicznym 1,4 litra. Wyższa lepkość tego oleju jest również idealna do silników zużywających się.

Recenzje charakteryzują produkt jako wysoką jakość, pozytywnie oceniane jest niskie rozpowszechnienie na rynku krajowym, co jest najlepszą gwarancją braku podróbek. To ostatnie stwierdzenie jest również uważane za brak oleju, ponieważ rzadko można go znaleźć w sklepach i marketach samochodowych.

3 BP Visco 5000 5W-40

Lepsza ochrona silnika przed osadami
Kraj: Anglia
Średnia cena: 1468 rubli.
Ocena (2019): 4,7

BP Visco jest testowany na czas i spełnia wszystkie wymagania dotyczące olejów do Renault Logan. Unikalny system dodatków Clean Guard delikatnie oczyszcza silnik z wcześniej powstałych osadów szlamu i lakieru, nie pozwala na osadzanie się produktów spalania, które dostają się do oleju na powierzchnie części, znacznie wydłużając żywotność silnika.

Ci, którzy wlewają ten olej silnikowy do silnika swojego Renault Logana, zauważają łatwy rozruch silnika nawet przy bardzo silnych mrozach, cichszą pracę urządzenia, a także zauważalny spadek zużycia paliwa. Ponadto przeglądy wskazują na możliwość całorocznego użytkowania oleju, zwiększony odstęp między wymianami i brak zmian w charakterystyce do końca okresu użytkowania.

2 Motul 8100 Eco-clean 5W-30

Niezawodna ochrona przed zużyciem silnika
Kraj: Francja
Średnia cena: 4 566 rubli.
Ocena (2019): 4,8

Idealny olej silnikowy do nowoczesnego silnika Renault Logan. Przechodząc do jego użytkowania, właściciele w recenzjach zauważają cichszą i bardziej miękką pracę silnika, oszczędność paliwa. Olej nie ma fabrycznego dostępu do użytku w Renault Logan, ponieważ znajduje się w segmencie olejów silnikowych premium i jest więcej niż drogie, aby go wlać do tego samochodu. Jednocześnie parametry oleju są w pełni zgodne z wymaganiami Renault i jest wielu kierowców, którzy wlewają Motul 8100 Eco-clean do swojego Logana.

W recenzjach zauważają pozytywne zmiany w pracy silnika - staje się on bardziej ekonomiczny (obserwowany w silnikach benzynowych o pojemności 1,6 litra), pracuje znacznie ciszej i stabilniej, a także starannie utrzymuje wewnętrzną czystość jednostki na bardzo wysokim poziomie. Jedyną wadą jest wysoki koszt produktu.

1 ELF EVOLUTION 900 NF 5W40

To najlepszy olej, który można bezpiecznie wlać do silnika Renault Logan. Jest dostępny nie tylko we wszystkich serwisach Renault, ale także u wielu sprzedawców oleju samochodowego. Kupując online lub w sieci detalicznej, należy bardzo uważać, aby nie kupić podróbki. Wysoka jakość smaru i jego duża popularność w naszym kraju (ELF wlewa się nie tylko do samochodów grupy Renault, ale także do wielu innych samochodów, w tym krajowych) stała się powodem, dla którego pod przykrywką markowego produktu , oszuści sprzedają konsumentowi substytut, który ma niewiele wspólnego z olejem silnikowym ELF EVOLUTION.

Recenzje kierowców potwierdzają dobre właściwości detergentowe, stabilność smaru przy dużych obciążeniach i niski poziom odpadów. Istnieje również efekt oszczędzania paliwa. Wśród niedociągnięć jest brak skutecznej ochrony przed podrabianiem.

Najlepszy olej półsyntetyczny

Konstrukcja silnika Renault Logan pozwala na stosowanie oleju półsyntetycznego tylko przy znacznym zużyciu silnika (przebieg 400 000 km i więcej). Syntetyki nie mogą w pełni wypełnić zwiększonej szczeliny i zapewnić wysokiej jakości smarowanie części. Dotyczy to szczególnie silników o pojemności 1,6 litra. Ale nawet w takich przypadkach należy ostrożnie podejść do wyboru, ponieważ nie wszystkie półsyntetyki można zastosować w Renault Logan.

3 TEXACO Havoline Extra 10W-40

Najbardziej trwały środek smarny
Kraj: USA
Średnia cena: 1449 rubli.
Ranking (2019): USA

Posiada aprobaty Renault i idealnie nadaje się do silników Renault Logan intensywnie eksploatowanych w trudnych warunkach. Oleje bazowe i dodatki zapewniają stabilną lepkość, dobrą ochronę przed korozją i osadami wewnętrznymi.

Właściciele, którzy zaczęli wlewać Havoline Extra do Renault Logan, zauważają prawie całkowity brak odpadów, doskonałe właściwości detergentowe, a jakość oleju silnikowego odpowiada droższym i popularnym markom. Również w recenzjach zwracają uwagę na brak podrabianych produktów na rynku. Wśród wad - w wyspecjalizowanych punktach sprzedaży nie zawsze jest dostępny w sprzedaży. Ale za pomocą Internetu (dla dokładności wyboru powinieneś znać artykuł), zawsze możesz go kupić z wyprzedzeniem.

2 Castrol MAGNATEC 10W40

Lepsza ochrona silnika
Kraj: Anglia (Wyprodukowano w Belgii)
Średnia cena: 1 235 rubli.
Ocena (2019): 4,6

Grupa dodatków Intelligent Molecules daje olejowi zdolność „przylegania” do trących się powierzchni i pozostawania na częściach nawet wtedy, gdy silnik nie pracuje. Dzięki tej technologii przy uruchamianiu silnika nawet w chłodne dni nie ma ułamka sekundy par ciernych bez smarowania, co znacznie zwiększa zasoby.

W swoich recenzjach właściciele Renault Logan mówią o zdolności oleju do delikatnego czyszczenia silnika z wcześniej nagromadzonego szlamu - wystarczy kilka zmian. Właściwości oleju silnikowego podczas pracy w ekstremalnych obciążeniach pomagają chronić silnik przed przegrzaniem. Stabilność w wysokiej temperaturze zapobiega tworzeniu się szlamu. Również w recenzjach zauważono główną wadę - możliwość zakupu taniego podróbki pod przykrywką produktu wysokiej jakości, który może nie tylko rozczarować konsumenta jakością, ale także zaszkodzić silnikowi.

1 LIQUI MOLY Top Tec 4100 5W40

Najbardziej przyjazny dla środowiska olej
Kraj: Niemcy
Średnia cena: 3 110 rubli.
Ocena (2019): 4,8

Napełnianie tego oleju w Renault Logan jest również dozwolone przez producenta - skład olejów spełnia wymagania Renault RN 0700 / RN 0710. Właściciele w swoich recenzjach zwracają uwagę na pojawienie się oszczędności paliwa, łatwy rozruch w temperaturach ujemnych. W modelach z silnikiem 1,6 litra. zauważalny wzrost zasobu - bezobsługowa eksploatacja z przebiegiem przekraczającym 500 tys. km. Jednocześnie przejście na ten olej silnikowy nastąpiło po 200 tys. Km.