Motoblok benzyna neva mb 23s 9.0. Motoblocks Neva: porównujemy wszystkie modele, wybieramy najlepszy według opinii i cech

Motoblock „Neva” MB23B-10.0 to agregat rolniczy przeznaczony do pracy na każdej glebie, zwłaszcza nieuprawianej. Należy do ciężkich urządzeń.

Charakterystyczne cechy tego modelu to:

• reduktor dużej mocy
• możliwość odłączenia kół, co ułatwia sterowanie;
• Silnik 10,0 KM
• wysoka wydajność pracy.

Opis

Konstrukcja ciągnika jednoosiowego oraz moc silnika sprawiają, że jest to technika, która z powodzeniem może być wykorzystywana do obróbki gęstych, ciężkich rodzajów gleb, a także terenów dziewiczych – wcześniej nieuprawianych.

Typ skrzyni biegów motobloku "Neva" MB23B-10.0: łańcuch zębaty, materiał korpusu - aluminium. Dzięki zakresowi przełożeń skrzyni biegów możesz wybrać tryb prędkości, który jest wygodny dla konkretnego rodzaju prac rolniczych. Zmiana biegów w tym modelu odbywa się poprzez przełożenie paska na dwurzędowe koło pasowe.

Zwrotność ciągnika Neva MB 23B-10.0 jest bardzo wysoka. Taka mobilność wynika z rozdzielenia kół - gdy lewe koło jest wyłączone, ciągnik prowadzący można obrócić. Jednostka ma wysoką wydajność, którą zapewnia obecność ośmiu noży. Pokrycie podłoża podczas pracy może dochodzić nawet do 170 cm.

Profesjonalny cel ciągnika „Neva” MB23B-10.0: długotrwała intensywna praca przy uprawie gleby, czyszczenie ziemi o każdej porze roku. W przypadku podłączenia wózka lub przyczepy ciągnik jednoosiowy może służyć jako pojazd i jednostka do transportu towarów.

Dostępna modyfikacja modelu: MB23B-10.0FS - ciągnik prowadzony z elektrycznym rozrusznikiem i reflektorem.

Specyfikacje

Motobloki Neva MB23 S-9.0 PRO

Motoblock "Neva" MB 23S-9.0PRO to urządzenie przeznaczone do intensywnej pracy rolniczej na glebach dowolnego typu.

Główne zalety tego modelu to:

• wysoka zwrotność;
• możliwość zainstalowania 8 frezów (minimalna liczba frezów to 4);
• przenoszenie mocy z łańcuchem zębatym;
• Silnik o mocy 9 KM, sprawnie pracujący nawet w niskich temperaturach (do -30°C).

Opis

Typ skrzyni biegów ciągnika „Neva” MB 23S-9.0 PRO: łańcuch zębaty. Zmiana biegów odbywa się poprzez narzucenie paska na dwurzędowe koło pasowe. Dzięki funkcji odłączania kół ciągnik prowadzący ma dużą zwrotność. Na przykład skręcanie ciągnikiem prowadzonym z minimalną amplitudą można osiągnąć poprzez wyłączenie lewego koła. Zarządzanie jest łatwe i nie wymaga dużego wysiłku fizycznego.

Na bloku silnika „Neva” MB 23S-9.0PRO istnieje możliwość zainstalowania 8 noży. Minimalna liczba noży do zainstalowania wynosi 4. Im większa odpowiednio liczba noży i powierzchnia podparcia, tym większą stabilność uzyskuje ciągnik prowadzący podczas pracy.

Główne rodzaje prac rolniczych, które umożliwia „Neva” MB 23S-9.0 PRO: przygotowanie gleby do sadzenia roślin, zbioru, transportu towarów, czyszczenia terenu.

Dostępne modyfikacje modelu:

• MB23S-9.0 PRO-F - ciągnik jednoosiowy wyposażony w reflektor;
• MB23S-9.0 PRO-F to traktor pchany wyposażony w rozrusznik elektryczny i reflektor.

Specyfikacje

Motobloki Neva MB23-N9,0 PRO

Motoblock "Neva" MB23-H9,0 PRO - maszyny rolnicze należące do klasy ciężkich, mocnych jednostek przeznaczonych do obróbki gleb o wysokiej zawartości gliny, a także do przetwarzania dziewiczych gruntów.

Główne zalety tego modelu motobloków są następujące:

• silnik benzynowy Briggs & Stratton o mocy 9,0 KM;
• wysoki moment obrotowy skrzyni biegów;
• szybka i łatwa procedura skręcania samochodu;
• maksymalny ślad po ziemi podczas przetwarzania.

Opis

Silnik ciągnika Neva MB23-H9,0 PRO ma wysoką wydajność. Charakteryzuje się szybkim rozruchem i zmniejszonym zużyciem oleju. Te parametry techniczne pozwalają ciągnikowi prowadzonemu przez długi czas nie zmieniać intensywności pracy, zapewniając równomierny efekt przy obróbce nawet najtrudniejszej gleby.

Typ skrzyni biegów ciągnika „Neva” MB23-H9,0 PRO: łańcuch zębaty, skrzynia biegów jest chroniona aluminiową obudową. Dwużebrowe koło pasowe umożliwia podwojenie zakresu przełożeń, podczas gdy ciągnik prowadzony początkowo zapewnia 2 biegi do przodu i 1 do tyłu. W przypadku różnych rodzajów gleby w ciągniku z operatorem prowadzącym można wybrać żądaną prędkość.

Funkcja rozłączenia kół (wyłączenie lewego koła) pozwala skręcać ciągnikiem prowadzącym bezpośrednio na obrabianej powierzchni. Maksymalna szerokość robocza dla „Neva” MB23-H9.0 PRO wynosi 170 cm.Tę szerokość roboczą uzyskuje się poprzez zainstalowanie 8 noży.

Główne przeznaczenie ciągnika pchanego „Neva” MB23-H9,0 PRO: uprawa gleby każdego rodzaju i stopnia przetworzenia (w tym gleby pierwotnej). Za pomocą osprzętu urządzenie może pełnić funkcję kosiarki, zbieracza siana, możliwe jest również wykonywanie prac żniwnych, praca przy transporcie towarów i nawadnianie terenu.

Specyfikacje

Załączniki

Ciągnione jednostki do bloków silnikowych "NEVA"

Wózek ciągniony (VRMZ) Wózek ciągniony TPM Wózek ciągniony TPM-M Wózek ciągniony jednoosiowy do adaptera APM
Wózek dwuosiowy doczepiany do adaptera APM Odśnieżarka SMB „NEVA” Szczotka rotacyjna SHRM-1 Nóż uchylny z blokadą silnika NNM
Blokowa pompa wodna NMC Kosiarka rotacyjna KR-0.5 "NEVA" Koła KUM 680 do hilling Sadzarka do ziemniaków jednorzędowa
Kopaczka do ziemniaków Dociążenie „Neva” Urządzenie do ważenia Brona BD 850
Adapter APM

Nasadki do motobloków "NEVA"

Koła uniwersalne KUM 540 do hilling Koła uniwersalne KUM 540 z długim rękawem Widok ogólny ciągnika prowadzącego
Zestaw montażowy do kosiarki Zarya na ciągniku Neva MB Compact Zestaw montażowy do kosiarki Zarya na ciągniku Neva MB1

Recenzje wideo ciągników pchanych NEVA MB-23

Orka pługiem Motoblock Neva MB-23

Instrukcja obsługi

Pierwsze uruchomienie i docieranie ciągnika jednoosiowego Neva MB-23

Ciągnik prowadzący uruchamiany jest w następującej kolejności: po otwarciu kurka benzyny dźwignia ssania ustawiana jest w pozycji „Start”, wyłączany jest zapłon, a następnie pompowanie rozrusznikiem ręcznym wykonuje się 3-5 razy, zapłon jest włączony i uruchamiany jest rozrusznik ręczny.

Po uruchomieniu ciągnika z operatorem prowadzącym dźwignię ssania można przestawić w położenie robocze. Jeśli ciągnik prowadzący jest wyposażony w rozrusznik elektryczny, zapłon można natychmiast włączyć i przestawić na „Start”, a rozrusznik wpompuje benzynę do gaźnika. Uruchamianie powinno odbywać się tylko w pozycji poziomej.

Okres docierania ciągnika pchanego Neva MB 23 oraz modyfikacje ciągników Neva MB 23S i MB 23N to pierwsze 20 godzin jego eksploatacji. W tym okresie należy przestrzegać następujących zasad:

• nie przeciążaj ciągnika prowadzącego;
• uprawiać glebę w kilku etapach, przy użyciu 4 nożyc i w jednym przejściu bez wchodzenia na głębokość większą niż 10 cm;
• nie przekraczać masy przewożonego ładunku - można przewozić nie więcej niż 200 kg;
• wyreguluj napięcie paska napędowego;
• codziennie sprawdzać poziom oleju, w razie potrzeby uzupełniać;
• sprawdzić i dokręcić śruby i złączki połączeń gwintowanych;
• wymienić olej po pierwszych 20 godzinach pracy.

Zmiana biegu

Aby rozpocząć jazdę należy ustawić silnik na ½ maksymalnych obrotów, następnie bez wyłączania sprzęgła należy włączyć odpowiedni bieg. Płynne wciśnięcie sprzęgła spowoduje ruszenie ciągnika prowadzącego, wtedy możliwe będzie zwiększenie obrotów silnika, osiągając żądaną prędkość.

Aby zmienić bieg, należy zatrzymać ciągnik prowadzący. W tym celu zwalnia się dźwignię sprzęgła. Następnie musisz upewnić się, że koło pasowe skrzyni biegów przestanie się obracać, a następnie zmienić bieg. Następnie możesz wznowić jazdę, naciskając dźwignię sprzęgła. Aby przełączyć się na następny bieg, nie trzeba przykładać dużego wysiłku do dźwigni zmiany biegów - wszystkie manipulacje muszą być wykonywane płynnie, bez szarpnięć.

Konserwacja i podstawowe usterki MB-23

Pasek napędowy, koło pasowe

Podczas pracy ciągnika z operatorem prowadzącym czasami pojawiają się problemy z działaniem przekładni z paskiem klinowym.

Praca przekładni pasowej odbywa się za pomocą paska napędowego oraz dwóch kół pasowych - kół przenoszących ruch na pasek napędowy.

Jedną z głównych usterek, według opinii właścicieli ciągników Neva MB23 i ich modyfikacji, jest niepełne zwolnienie sprzęgła. Przyczyn takiej awarii może być kilka:

• napięcie paska po naciśnięciu sprzęgła jest większe niż normalne;
• napięcie paska po naciśnięciu sprzęgła jest mniejsze niż normalnie;
• pasek się rozwarstwił.

Metoda eliminowania nadmiernego lub niewystarczającego napięcia jest następująca: należy ustawić normalne napięcie paska przy wciśniętej dźwigni sprzęgła tak, aby ugięcie górnej części paska nie przekraczało 8-10 mm, jeśli siła 5 kgf nakłada się na środkową część pasa między kołami pasowymi (5 kgf ).

Jeśli pasek się rozwarstwia, wymień zużyty pasek na nowy.

W przypadku nieprawidłowego działania kół pasowych konieczne jest ich wyregulowanie. Jeżeli oś obrotu nie pokrywa się z osią bezwładności, koła pasowe są wyważane, normalizując w ten sposób działanie napędu pasowego.

Regulacja gaźnika

Wskazane jest zachowanie fabrycznej regulacji przez cały okres eksploatacji ciągnika jednoosiowego.

Sekwencja regulacji gaźnika w warunkach pracy:

• wkręcić śruby regulujące pełną i niską przepustnicę do oporu, a następnie odkręcić o 1,5 obrotu, następnie uruchomić i rozgrzać silnik przez około 10 minut;
• ustawić dźwignię sterowania silnikiem na minimalną prędkość, nie pozwalając na zatrzymanie silnika;
• ustawić minimalną prędkość biegu jałowego (przy stabilnym silniku);
• wyreguluj prędkość biegu jałowego do wartości maksymalnej za pomocą śruby biegu jałowego, a następnie ustaw minimalną prędkość biegu jałowego;
• dwie ostatnie manipulacje powtarza się jeszcze dwa razy, aż silnik pracuje stabilnie i bez przerw.

Po 100 godzinach pracy ciągnika jednoosiowego należy wymienić olej w skrzyni biegów,

Zapłon, świece, iskra

Przyczyną awarii zapłonu w ciągnikach Neva MB23, MB23S, MB23N są często:

• awaria cewki zapłonowej (magneto)
• awaria świec

Zapłon w ciągniku jednoosiowym jest skonfigurowany w następujący sposób:

• koło zamachowe silnika obraca się, aż styki wewnątrz magneto otworzą się;
• koło zamachowe obraca się, aż tłok zostanie ściśnięty;
• kontrola koła zamachowego (przed pukaniem - jest to wyzwalane przez sprzęgło jednokierunkowe);
• sprawdź koło zamachowe do znaku odwrotnego (przeciwnie do ruchu wskazówek zegara)
• minimalna odległość między stykiem wyłącznika a krzywką powinna wynosić 0,25 mm, a maksymalna 0,35 mm;
• krzywka jest przymocowana śrubą nad nią.

Świece zapłonowe zawodzą z następujących powodów:

• tłusta (konieczne jest usunięcie pozostałego oleju);
• pokryte węglem (pomoże czyszczenie);
• niesprawny (konieczna wymiana, nie czyszczenie).

Najlepiej byłoby wymieniać świece przy każdej zmianie pory roku, czyli przynajmniej dwa razy w roku (wiosna-lato i jesień-zima).

Jeśli silnik nie uruchamia się z powodu braku iskry, przyczyną może być świeca zapłonowa lub magneto. Jeśli problem tkwi w magneto (układzie zapłonowym), pomóc może czyszczenie styków, wymiana kondensatora, regulacja odstępów między stykami. Wystarczy wymienić wadliwą świecę zapłonową. Przyczyną braku iskry może być również to, że paliwo nie pochodzi z gaźnika (pomoże oczyszczenie przewodu paliwowego i wyczyszczenie świec ze smaru).

• Opis
• Specyfikacje
• Dokumenty
• Recenzje 2

Motoblok NEVA MB 23S 9.0 PRO

Zalety

Ekwipunek

Motoblok NEVA MB 23S 9.0 PRO.

Instrukcja obsługi.

Karta gwarancyjna.

Dołączony sprzęt.

Opis

Motoblok NEVA MB 23S 9.0 PRO

Motoblock MB 23S 9.0 PRO NEVA to wielofunkcyjne urządzenie zasilające do różnych zadań agrotechnicznych. Model ten może być z powodzeniem stosowany zarówno w domkach letniskowych i prywatnych działkach, jak i w gospodarstwach rolnych, ogrodach, szklarniach. Dzięki WOM i połączeniu zaczepu, ciągnik jednoosiowy może być używany do orki, kultywacji, oprysków, kopania ziemniaków. Możesz kupić traktor pchany NEVA MB 23S 9.0 PRO do oczyszczania terenu ze śniegu i gruzu, do transportu towarów.

Motoblock MB 23S 9.0 PRO NEVA jest wyposażony w 4-suwowy silnik Robin-Subaru EX-27 Pro, wielostopniową skrzynię biegów oraz regulowaną kolumnę kierownicy. Ten model, na którym można zainstalować 4-8 noży, skutecznie radzi sobie z każdym zadaniem, nawet przy -30⁰С.

NEVA MB 23S 9.0 PRO można kupić w sklepie internetowym Bigam. Dostarczamy na terenie całej Rosji. Motoblock MB 23S 9.0 PRO w cenie do 15% niższej niż w sklepach detalicznych.

Zalety

Elektryczny starter do szybkiego sadzenia.

Możliwość transportu towaru do 0,5 tony.

WOM do pracy z różnymi przystawkami.

Zwiększona zwrotność dzięki funkcji odłączania kół.

Możliwość pracy w ciemności i na stromych zboczach.

Ekwipunek

Motoblok NEVA MB 23S 9.0 PRO.

Instrukcja obsługi.

Karta gwarancyjna.

Potrzebujesz narzędzia do ciągnika z operatorem prowadzącym? Zajrzyj do sekcji Załączniki.

Specyfikacje

Motoblok Neva MB-23S-9.0 PRO

Ceny ciągnika pchanego Neva MB-23S-9.0 PRO z silnikiem Subaru EX27 Premium w sklepie internetowym PRODACH. Możesz kupić ciągnik Neva MB-23S-9.0 PRO z silnikiem Subaru EX27 Premium z dostawą w Moskwie i Rosji.

Motoblock „Neva” MB 23S-9.0PRO należy do klasy ciągników z napędem mechanicznym. Przeznaczona do długotrwałej intensywnej pracy na dużych powierzchniach z każdym rodzajem gleby.

Kluczowe cechy

silnik całoroczny;

przekładnia zębata-łańcuchowa;

manewrowość;

montaż od 4 do 8 noży

Motoblok "Neva" MB 23S-9.0PRO jest produkowany z profesjonalnym silnikiem Subaru o mocy 9,0 KM, zdolnym do wydajnej pracy o każdej porze roku (zimą do -30 °).

Motoblok "Neva" MB 23S-9.0PRO jest wyposażony w reduktor łańcucha zębatego. Zmiana zakresu biegów odbywa się poprzez przeniesienie paska na dwurowkowe koło pasowe.

Zwrotność ciągnika pchanego „Neva” MB 23S-9.0PRO zapewnia funkcja odłączania kół. Wyłączając lewe koło, możesz skręcać ciągnikiem prowadzącym z minimalną amplitudą i bez większego wysiłku fizycznego.

W ciągniku „Neva” MB 23S-9.0PRO zainstalowano od 4 do 8 noży. Maksymalna liczba noży zwiększa stabilność ciągnika prowadzonego dzięki większej powierzchni podparcia.

Motoblok "Neva" MB 23S-9.0PRO rozwiązuje wiele problemów ekonomicznych. Na ciągniku z operatorem prowadzącym możesz przygotować ziemię pod sadzenie, zbierać plony, posprzątać działkę i przywieźć ładunek.

Neva MB-23S Pro to rosyjski ciągnik jednoosiowy, należący do klasy ciężkiej. Jest to wydajne i wydajne urządzenie przystosowane do pracy w różnych strefach klimatycznych. Wysoki współczynnik bezpieczeństwa oraz wzmocniona konstrukcja zapewniają niezawodną pracę przez wiele lat. Motoblok cieszy się dużym zainteresowaniem na nowym i obsługiwanym rynku, a także sprawdził się dobrze w krajach WNP, w tym w Rosji.

Ciągnik prowadzący o tej samej nazwie ma kilka modyfikacji. W naszym przypadku porozmawiamy o konfiguracji, która jest dostępna z dwoma elektrowniami do wyboru - od Subaru i Hondy. Obie modyfikacje prawie nie różnią się mocą i charakterystyką.

Ciągnik prowadzący ma standardowy układ. Wśród integralnych części konstrukcji maszyny zwracamy uwagę na mechaniczną skrzynię biegów, wykonaną w aluminiowej obudowie. Skrzynia biegów jest wypełniona olejem, typu łańcuchowego. Jego części składowe są smarowane rozbryzgami oleju. Łożyska ślizgowe lub łożyska kulkowe służą do obracania kół zębatych.

W każdej modyfikacji ciągnik jednoosiowy jest wyposażony w trzystopniową skrzynię biegów z dwiema prędkościami do przodu i jedną do tyłu. Liczbę biegów można podwoić (co daje sześć prędkości) poprzez przełożenie paska napędowego na napędzanym i napędowym kole pasowym.

Jeśli chodzi o sprzęgło, jego konstrukcja obejmuje rolkę napinającą, pasek klinowy, dźwignię sterującą (umieszczoną na kierownicy). Siła na dźwigni jest kontrolowana przez specjalną rolkę, która powoduje naprężenie paska napędowego na określonym poziomie.

Ekwipunek

Rozważ standardowe wyposażenie ciągnika Neva MB 23C Pro 9.0:

• Koła pneumatyczne są potrzebne do poruszania się ciągnika w terenie. Mogą być używane w połączeniu z dodatkowym wyposażeniem, które jest montowane na samych kołach.
• Frezy - minimalny zestaw frezów pozwala na podłączenie podstawowego zestawu opcji montowanych
• Sprzęg - sposób na podłączenie przyczepy i inne opcje dodatkowe
• Limiter - przeznaczony do regulacji głębokości uprawy o określoną wartość. Ta opcja jest montowana z tyłu ciągnika jednoosiowego, a jej lokalizacja zależy od wysokości obrabianej gleby.

Jak widać, nawet przy standardowym zestawie ciągnik Neva MB-23C Pro 9.0 jest w pełni funkcjonalną jednostką. Ale możliwości maszyny można jeszcze bardziej rozszerzyć, a do tego trzeba będzie kupić różne opcje. Jednak prawdziwi profesjonaliści i mistrzowie swojego rzemiosła właśnie to robią.

Załączniki

Należy pamiętać, że każda opcja ma swoje przeznaczenie, dlatego może różnić się ceną w zależności od złożoności projektu. Rozważ najpopularniejsze opcje dla Neva MB-23C Pro 9.0:

• Pług - zapewnia staranną i wysokiej jakości uprawę ziemi, zachowując jej żyzne właściwości i mikroorganizmy. Urządzenie pozwala na orkę nawet ciężkiej gleby, aż do gleby dziewiczej. W przeciwieństwie do kultywatora, używanie ciągnika z operatorem prowadzącym nie może zwiększyć gęstości gleby.
• Frez to najpopularniejszy sprzęt, niezbędny do pracy na dużych powierzchniach i różnorodnych zadaniach. Oprócz podstawowych młynów, dodatkowe młyny znacznie zwiększają możliwości ciągnika prowadzącego dzięki instalacji jeszcze większej liczby osprzętu. Ponadto frezy umożliwiają ustawienie szerokości i innych parametrów obróbki gleby. Głębokość obróbki zależy od średnicy frezów, co pozwala na pracę zarówno z małymi powierzchniami i klombami, jak iz dużymi rabatami. Producent nie zaleca stosowania frezów do uprawy na obszarach z dużą ilością chwastów. W przeciwnym razie możesz sprowokować ich przyspieszony wzrost.
• Kopaczka do ziemniaków jest bardzo częstym elementem wśród rosyjskich biznesmenów. Potrafią wykopywać korzenie i inne warzywa. Jego zasada działania jest prosta: urządzenie kopie i podnosi ziemię z ziemniakami, potem ziemia się kruszy, ale ziemniaki pozostają.
• Sadzarka do ziemniaków to środek do sadzenia ziemniaków w glebie, która musi być wcześniej dokładnie przetworzona. Ponadto za pomocą sadzarki do ziemniaków można zamknąć glebę lub uformować grzbiet gleby. Sadzenie bulw za pomocą tego sprzętu stało się bardzo prostym zadaniem. Ponadto opcję można dostosować w zależności od wymaganej odległości między sadzonymi bulwami.
• Kosiarka jest rotacyjna i nożowa. Zaleca się stosowanie kosiarki rotacyjnej - jest bardziej wydajna, ale mniej zwrotna. Kosiarka nożowa służy do koszenia trawy i krzewów.
• Hillers - Umożliwia sadzenie różnych roślin, w tym kapusty i buraków. Ponadto można wycinać bruzdy i skulić korzenie.

Oprócz powyższego wyposażenia ciągnik pchany Neva MB-23C Pro 9.0 może być wyposażony w haki do gleby, wózek transportowy, obciążnik, łopatę i przednie grabie. Te opcje można łączyć z kosiarką rotacyjną, szczotką, pompą wodną i odśnieżarką. Należy pamiętać, że osprzęt do tego ciągnika jednoosiowego jest zalecany przez następujących producentów: „Instrument Academy”, „Kadvi”, „Mobile K”.

Bieganie w

Przed pełnym użyciem Neva MB-23C Pro 9.0, podobnie jak każdy inny ciągnik prowadzony z tyłu, jest docierany, co trwa 15-20 godzin. Ta procedura ma głównie na celu sprawdzenie funkcjonalności głównych elementów silnika. Podczas docierania waga przewożonego ładunku nie powinna przekraczać 200 kg. Ogólnie rzecz biorąc, maksymalne obciążenie ciągnika prowadzonego w tym przypadku wynosi do 50% wartości granicznej określonej w instrukcji obsługi.

W okresie docierania zaleca się pielęgnować czterema kosami. Nie zapominaj również, że nie wolno przeciążać ciągnika prowadzącego, zwłaszcza podczas obróbki gleb kamienistych i innych ciężkich rodzajów.

Ponadto konieczne jest regularne sprawdzanie poziomu oleju i benzyny oraz uzupełnianie płynu w razie potrzeby. Producent zaleca nalewanie oleju TEP-15, odpornego na temperatury od - (minus) 5 do +35 stopni, a także TM-5 od - (minus) 25 do - 5 stopni. Zbiornik oleju ma pojemność 2,2 litra.

Po sprawdzeniu stanu technicznego i wymianie materiałów eksploatacyjnych, docieranie uważa się za zakończone, a następnego dnia można przystąpić do pełnej eksploatacji produktu.

Funkcje i silnik

Rozważ charakterystykę roboczą ciągnika z operatorem prowadzącym - głębokość obróbki sięga 300 mm, szerokość obróbki mieści się w zakresie 600-1200 mm. Podstawowy zestaw zawiera cztery frezy o średnicy 3600 mm każdy. Masa całej konstrukcji (ciągnik prowadzony) wynosi 105 kg.
Motoblock Neva MB-23C Pro 9.0 w wersji przedstylizacyjnej był wyposażony wyłącznie w amerykańskie silniki, a po aktualizacji zastąpiono je japońskimi jednostkami Subaru i Hondy. Doskonale łączą się z krajową skrzynią biegów. Warto również zwrócić uwagę na doskonałą jakość wykonania wszystkich ważnych podzespołów. Wszystkie detale dostosowane są do warunków rosyjskich. Maksymalna powierzchnia obróbki gleby, dla której zaprojektowano ciągnik jednoosiowy, mieści się w zakresie 50-100 akrów.

Parametry silnika EX27 9.0 Robin Subaru:

Pojemność skokowa 0,2 litra, liczba cylindrów - 1, moc - 9 koni mechanicznych. Silnik jest 4-suwowy, chłodzony powietrzem. Obsługiwane jest paliwo AI-92 i AI-95.

Parametry silnika GX270 9.0 Honda:

Pojemność skokowa 0,3 litra, moc - 9 sił, moment obrotowy - 195 N/m, liczba cylindrów - 1. Silnik czterosuwowy, chłodzony powietrzem. Obsługuje benzynę AI-92 i AI-95.

Zużycie paliwa

Obie modyfikacje wytwarzają taką samą moc, a zatem niewiele różnią się pod względem zużycia paliwa. Ciągnik jednoosiowy zużywa średnio 1,8 litra na godzinę. Pojemność zbiornika to 3,5 litra.

Ceny w Rosji

Neva MB-23S Pro 9.0 to popularny traktor pchany, który z powodzeniem konkuruje z zagranicznymi odpowiednikami, pomimo dość wysokiej ceny. Tak więc cena nowego samochodu w podstawowej konfiguracji mieści się w przedziale 54-60 tysięcy rubli. Na rynku wtórnym ceny oscylują w granicach 30-35 tys. rubli. Dodatkowe załączniki zwiększają koszt o 10-15 tysięcy rubli.

Najbliższe analogi rozważanego modelu to ciągniki Ugra NMB-1N15, Patriot Boston-9DE i DDE V 900 II.