Motocykl to nie tylko pojazd, to styl życia. A jeśli kierowcy, którzy wolą poruszać się na czterech kołach, postrzegają motocykl jako luksusową zabawkę lub ekstremalną rozrywkę, to dla prawdziwych motocyklistów jest to ulubiony środek transportu, najwygodniejszy sposób na dotarcie do pracy, zakupy i po prostu podróż. Ta recenzja zawiera najpopularniejsze rowery na rynku rosyjskim.

1. Honda Rumak 400

Model ten został wprowadzony na rynek w 1988 roku. Rower ma niską moc (31 KM) i jest idealny dla początkujących, którzy lubią krążowniki. Honda Steed 400 charakteryzuje się dobrą obsługą i niezawodnością, a jednocześnie przystępną ceną. To sprawia, że ​​model jest bardzo atrakcyjny. Ale jeżdżąc na takim rowerze przez kilka sezonów, nadal istnieje chęć zmiany go na coś nowego, ponieważ ma sztywne zawieszenie i małą objętość zbiornika paliwa, a wysocy ludzie nie są na nim do końca komfortowi.

2. Yamaha R1

Ten motocykl został stworzony wyłącznie z myślą o prędkości (może rozpędzić się do 300 km/h). Aby prowadzić, potrzebują dobrych umiejętności jazdy. Niezależnie od tego, że model posiada absolutnie sztywne zawieszenie, które w połączeniu z rosyjskimi drogami staje się jeszcze bardziej niewygodne, Yamaha R1 z roku na rok znajduje coraz więcej wielbicieli.

3. Harley-Davidson Sportster 1200

Chyba każdy miłośnik motocykli marzy o „Harleyu”. Sportster 1200 z powodzeniem łączy prestiż i moc z jakością i wartością.

4. Honda Goldwing GL-1800

W Rosji model ten jest często określany jako „Golda”. Ma wszystko, czego potrzebujesz, aby podróżować motocyklem z najwyższym komfortem. Jednocześnie atrakcyjny wygląd sprawia, że ​​ten rower jest jeszcze bardziej pożądany. Jedyne, co może powstrzymać kupującego, to imponująca cena.

5. Honda VT-750

Konstrukcja tego modelu jest w pełni spójna z klasycznym wyglądem amerykańskiego krążownika. Honda VT750 przyciąga entuzjastów i motocyklistów klasycznych.

6. Suzuki GSX-R 600

Ten rower został wprowadzony na rynek w 1992 roku. a do chwili obecnej istnieje już 7 jego modyfikacji. Sportbike ma agresywne kształty i niezwykle kolorowy plastik, dzięki czemu jest efektowny i zapada w pamięć. Należy zauważyć, że Suzuki GSX R600 absolutnie nie jest przystosowany do jazdy po drogach o złej jakości, wymaga znacznych kosztów podczas napraw i dużego zużycia paliwa.

7. Kawasaki ER-6f

W Rosji ten sportowy rower nosił nazwę „Ruff”. Model zaczął być produkowany w 2006 roku, posiada nietypowy design, niskie zużycie paliwa oraz niewielkie wymiary, co czyni ten rower atrakcyjnym do jazdy po mieście.

8. Yamaha R6

Ten sportowy rower został wprowadzony na rynek w 1998 roku. Pierwszą rzeczą, o której pamiętasz, jest świetny dźwięk.
Yamaha R6 jest równie dobrze przystosowana do miejskich ulic i torów. Jest to jeden z najmocniejszych ze wszystkich rowerów (V = 600 cmᵌ), który można kupić do jazdy po drogach publicznych.

9. Honda CBR-600rr

To świetny rower sportowy, który sprawdzi się zarówno na torze, jak i w mieście. Ale jego zakup rodzi pytania specjalistów, ponieważ nie da się w pełni rozwinąć jego potencjału, a prowadzenie go na duże odległości po rosyjskich drogach jest po prostu nierealne. Nie powstrzymuje to jednak potencjalnych nabywców, których w Rosji z roku na rok jest coraz więcej.

10. Honda SV-400 (w różnych modyfikacjach)

Ten rower został wprowadzony na rynek w 1992 roku. Jest lekki i ma klasyczny design. Honda SV400 wyróżnia się dobrą dynamiką i niezawodnością, co uczyniło ten motocykl zwycięzcą TOP-10 najpopularniejszych modeli motocykli w Rosji.

Powinni to zobaczyć rowerzyści, którzy szukają czegoś wyjątkowego.

Od momentu powstania pierwszego motocykla „żelazny koń” stał się symbolem ludzkiej wolności, ducha awanturnictwa i przygody. Większość motocyklistów jest po prostu zakochana w „wyglądzie” motocykli, a dźwięk silnika, moc i prędkość powodują jedynie dumę i przyjemność, w tym również własnoręcznie wykonane motocykle z części samochodowych, jak to miało miejsce w przypadku pewnego Francuza na pustyni.

OFFICEPLANKTON zebrał fotorecenzję dla prawdziwych koneserów szybkości, w którym zebrali 10 najlepszych motocykli sportowych, a mianowicie 10 najlepszych i najszybszych motocykli na świecie.

nr 10. Ducati 1098

Ducati to motocykle Ducati. To właśnie na motocyklach tej marki co roku sportowcy zdobywają mistrzostwo w mistrzostwach Superbike. Prezentowany rower Ducati 1098 to przedstawiciel rowerów sportowych.

Rozpędzanie silnika (165 koni mechanicznych) do 100 m/s zajmie mu 3 sekundy. Maksymalna prędkość to 290 km/h, przy wadze 173 kg. Model ujrzał świat w 2006 roku. Mimo wiecznej popularności motocykli sportowych, motocykli latających czy.

Nr 9. Honda Blackbird CBR1100XX

Po raz pierwszy Honda Blackbird została wypuszczona z linii montażowej w 1997 roku, jako główny konkurent motocykli Kawasaki Ninja ZX-11. W tamtym czasie Honda Blackbird CBR1100XX była najlepszym motocyklem sportowym na świecie. Ponadto Honda Blackbird stała się dumą firmy Honda - najbardziej masowo produkowanym modelem firmy. Ale dziś Honda Blackbird CBR1100XX jest uważana za niezawodny i wszechstronny.

Motocykl wyposażono w silnik o mocy 164 KM, wadze 225 kg i maksymalnej prędkości 290 km/h.

Nr 8. BMW S1000 RR

BMW S1000 RR Superbike to seryjnie produkowany motocykl BMW Motorrad. Model słynie z tego, że zespół profesjonalnych pilotów BMW Motorrad Motorsport jeździł BMW S1000 RR na Mistrzostwach Świata Motocykli Wyścigowych. Motocykl został po raz pierwszy zaprezentowany w 2008 roku w niemieckim Monachium. Do 100 km przyspiesza w 3,3 sekundy. Maksymalna prędkość to 300 km/h.

Nr 7. Yamaha YZF R1 2012

Yamaha YZF-R1 to motocykl wykonawczy Yamaha i legenda w świecie wyścigów motocyklowych. Yamaha YZF R1 łączy w sobie pozytywne cechy technologii stosowanych w MotoGP: silnik o mocy 185 KM, wadze 205 kg i prędkości maksymalnej 300 km/h. P1 jest uważany za najlepszy z najlepszych motocykli Yamaha w historii Yamaha. W naszym zestawieniu 10 najlepszych rowerów zajęło zaszczytne 7. miejsce.

Nr 6. Kawasaki Ninja ZX-14R 2012

Przynajmniej raz w życiu każdy producent opracowuje supermotocykl, który określa oblicze firmy, sukces rynkowy i samą markę. Dla Kawasaki jest to Ninja ZX-14, który jest uważany za najpotężniejszy motocykl firmy i nadal znajduje się w najlepsze motocykle sportowe z całego świata.

W 2005 roku Ninja ZX-14 został zaprezentowany światu na wystawie Targi Motoryzacyjne w Tokio... W 2006 roku model był już na przenośniku. Motocykl ma moc 199 KM, jest w stanie rozpędzić się do 100 m/sw 3 sekundy. Ograniczenie prędkości to 300 km/h.

nr 5. MV Agusta F4 CC

Kultowy rower wyścigowy MV Agusta F4 CC to dzieło sztuki autorstwa projektanta rowerów Massimo Tamburini kto się rozwinął? Ducati 916.

Silnik pozwala na maksymalną prędkość 306 m/s i 200 KM.

Nr 4. Suzuki Hayabusa

Pierwszy model tego motocykla został wydany w 1999 roku i od tego czasu jest stale ulepszany. Inżynierowie firmy starali się doprowadzić motocykl do perfekcji. W rezultacie, nawet dzisiaj, Suzuki Hayabusa zachował status najszybszego seryjnego supermotocykla na świecie.

Moc silnika 197 KM Maksymalna możliwa prędkość to 330 km/h.

Nr 3. Turbina MTT Superbike

Jeśli udało Ci się kupić ten motocykl wyścigowy o wartości 200 000 USD, to powinieneś wiedzieć, że masz szczęście, ponieważ produkuje się tylko 5 sztuk rocznie. Turbina MTT Superbike.

Ten żelazny koń jest napędzany silnikiem turbinowym Rolls Royce-Allison z 2-biegową skrzynią biegów. Motocykl posiada również tylną kamerę oraz kolorowy wyświetlacz LCD. Waży 225kg i osiąga prędkość maksymalną 365km/h.

Nr 2. Myśliwiec MTT Street

„Rodzeństwo” numer 3 na naszej liście. Niewiele się różni, z wyjątkiem parametrów technicznych: moc to 430 koni mechanicznych, a maksymalna prędkość to 402 km/h.

Nr 1. Dodge Tomahawk

W naszym przeglądzie zdjęć najszybszych i najlepsze motocykle na świecie, przedstawiamy Wam bezpośredniego lidera dzisiejszego materiału - Dodge Tomahawk.

Wśród Najlepsze motocykle sportowe Dodge Tomahawk jest uważany za najszybszy motocykl na świecie. Natychmiast uderza futurystyczny model motocykla, którego główną cechą jest obecność 4 kół. Wyprodukowano tylko 10 takich motocykli, z których 9 nie jest gorszych cenowo od najdroższych samochodów na świecie (cena wahała się w granicach 555 000 USD). Chciałbym również zauważyć, że nasi rzemieślnicy zaprojektowali motocykle nie gorsze od zachodnich. Michaił Smoljanow z prawej strony zdołał udowodnić, że v.

Waży 680 kg. Wyposażony w 10-cylindrowy silnik samochodowy Dodje Viper o pojemności (pomyśl tylko!) - 500 koni mechanicznych. Dodge Tomahawk przyspiesza od 0-100 km w 1,7 sekundy. Maksymalna prędkość obrotowa silnika to 480 km/h.

Podróżowanie samochodem jest dobre, ale motocykl jest o wiele przyjemniejszy. Tylko na rowerze można poczuć cały urok i piękno otaczającego krajobrazu. Osoba jadąca na motocyklu nie znajduje się w przestrzeni zamkniętej jak w samochodzie – całkowicie stapia się z naturą. Poza tym mało kto lubi powolną jazdę tego typu transportem, ponieważ większość jego właścicieli uwielbia emocje i sporty ekstremalne. Dlatego czas porozmawiać o najlepszych i najszybszych motocyklach na świecie w 2019 roku.

10 dukatów 1098S

9 BMW K1200S

Na uwagę zasługuje motocykl sportowy i turystyczny znanej marki. Na początek warto wspomnieć o jego designie – jest wyjątkowy i posiada wiele cech. Ogólnie motocykl wygląda jak samochód BMW - widać go z daleka. Najmocniejsze urządzenie K1200S jest wyposażone w 4-cylindrowy silnik o pojemności 1,157 litra, ma moc 164 KM, 10250 obr./min i 16 zaworów. Maksymalna prędkość osiąga 174 mil na godzinę. Na uwagę zasługuje również unikalny system hamowania, który zapewnia bezpieczeństwo podczas hamowania przy dużych prędkościach. Skrzynia biegów ma 6 stopni, ręczna.

8 Aprilia RSV 1000R Mille

Bardzo szybki motocykl firmy Aprilia ma silnik o mocy 141,1 KM i mocy 1 KM. objętość w kształcie litery V, 1000 obr./min. W 11 sekund może przejechać ćwierć mili i bardzo szybko rozpędzić się do 175 mil na godzinę. Motocykl jest wyposażony w sprzęgło wielotarczowe. Siedzenia i ogólnie konstrukcja sprawiają, że ten rower ma pełne prawo do miana roweru sportowego. Skrzynia biegów ma 6 stopni.

7 MV Agusta F4 1000R

Włoskiemu producentowi Agusta udało się stworzyć niesamowicie szybki rower, który zasługuje na siódme miejsce w tej czołówce. Rower wyposażony jest w unikalny 1 litrowy silnik. objętość, układ chłodzenia cieczą, 16 oryginalnych zaworów i hamulców Brembo. Maksymalna prędkość to 184 mil na godzinę dzięki ogromnej mocy 174 KM. Skrzynia biegów ma 6 stopni. Motocykl MV Agusta F4 1000R ma ładny sportowy design i całkiem ładnie wygląda. Należy pamiętać, że ten model został wyprodukowany w limitowanej edycji.

6 Kawasaki Ninja ZX-14R

Ta bestia jest w stanie rozpędzić się do 100 km/h w zaledwie 2,7 sekundy, a prędkość maksymalna to aż 186 mil na godzinę. Pojemność skokowa silnika tego supermotocykla wynosi 1,44 litra, ma 4 zawory i osiąga 10500 obr./min. Jest w stanie generować 108 kW energii i posiada unikalny system chłodzenia cieczą. Skrzynia biegów ma 6 stopni. Kawasaki zasługuje na uznanie, ponieważ ich motocykle Ninja od 10 lat z dumą zajmują pierwsze miejsce w światowych rankingach najszybszych rowerów.

5 Yamaha YZF R1

Superbike Yamaha YZF R1 ma naprawdę imponujące osiągi. Pierwsza potężna bestia z tej serii pojawiła się w 1998 roku, a ostatnio pojawiła się 50. seria. Ten model jest wyposażony w potężny silnik o mocy 180 KM, pojemności 0,998 litra, 4 cylindry, 20 zaworów, układ chłodzenia cieczą i 12 500 obr./min. Prędkość maksymalna dochodzi do 186 mil na godzinę, co jest naprawdę niesamowite. Skrzynia biegów składa się z 6 etapów.

4 Honda CBR1100XX Blackbird

Honda była w stanie opracować bardzo szybki motocykl, który w 1997 roku zepchnął Kawasaki ZX-11 na dalszy plan. Wyższość CBR1100XX została osiągnięta dzięki jego unikalnym właściwościom. Pojemność skokowa silnika tego modelu wynosi 1,1137 litra. sek., o mocy 153 KM. Maksymalna prędkość to ponad 190 mil na godzinę. Między innymi dzięki podwójnemu wyważonemu wałem udało się uzyskać jak najbardziej płynną jazdę motocykla. W designie modelu nie ma nic zbędnego - surowy, sportowy.

3 Turbina MTT Superbike Y2K

Ten model zdołał prześcignąć wszystkie te, które znajdują się powyżej. Deweloperom udało się osiągnąć szalone cechy, którymi prawie nikt nie mógł się pochwalić. Warto zauważyć, że Turbine Superbike Y2K od razu trafił do Księgi Rekordów Guinnessa jako najmocniejszy motocykl produkcyjny. Nic dziwnego, bo ma silnik turbowałowy, który działa na zupełnie innej zasadzie. Najważniejsze jest pozyskiwanie energii z rurki cieplnej za pomocą energii cieplnej. Rower wydaje się być odpychany z powietrza z szaloną siłą. Ponadto posiada unikalny silnik o mocy 320 KM. i maksymalny znak 52 000 obr./min. Nazywa się Rolls-Royce 250-C18. Prędkość motocykla może osiągnąć 227 mil na godzinę. Wygląd MTT Turbine Superbike Y2K robi wrażenie i mówi sam za siebie o jego możliwościach.

2 Suzuki Hayabusa

Wygląda na to, że pobito wszystkie rekordy, ale w naszym cudownym świecie jest wiele niespodzianek. Jednym z nich jest motocykl Hayabusa, który radykalnie zmienił oznaczenie maksymalnej prędkości. W tłumaczeniu z japońskiego Hayabusa oznacza „zbawiony”. Ponadto Spasan to ptak, który porusza się z prędkością 328 km/h. Rower o tej samej nazwie od Suzuki potrafi „latać” szybciej niż ten ptak, a mianowicie z prędkością 397 km/h (248 mph). Jest wyposażony w unikalny silnik o mocy 1,397 KM. objętość, 4 cylindry, 197 KM i 6750 obr./min. Z łatwością przyspiesza do 60 mil na godzinę w 2,5 sekundy.

1 Dodge Tomahawk

Dochodzimy więc do najważniejszego „potwora” rankingu, który z łatwością przewyższył wszystkie modele znajdujące się powyżej. Dodge sprawił, że Tomahawk stał się prawdziwym przełomem w świecie motocykli. Jego maksymalna prędkość to aż 350 mil na godzinę. Przyspieszenie w 1,5 sekundy do 60 mil na godzinę. Posiada unikalny silnik o mocy 500 KM. - Żmija V-10. Nie jest do końca jasne, czy można go porównać z resztą modeli ratingowych, ponieważ ma zupełnie inną konstrukcję, a dodatkowo ma również 4 koła. Wygląda jak zabójczy potwór lub samochód z piekła rodem, ale nie motocykl. Zrobił to w 2003 roku i pokazał światu w Ameryce Północnej na wystawie. Oglądanie go na żywo nie będzie łatwe, ponieważ wydano tylko 9 kopii.

Eksperci wymienili najdroższe motocykle na świecie, na które zwracamy uwagę. Firmy motocyklowe zrobiły ogromny krok naprzód w XXI wieku, a dziś motocykl to coś więcej niż środek transportu.

11 - Honda CBR1100XX Super Blackbird

Otwiera ranking najdroższych motocykli „japońskich” - Honda CBR1100XX Super Blackbird. Kiedy wracamy do podstaw, zawsze kończy się to czymś dobrym. Japońska marka Honda również poszła tą drogą i wskrzesiła produkowaną niegdyś serię motocykli sportowych. W rezultacie narodził się stylowy, bardzo szybki i piękny motocykl.

Pod zbiornikiem znajduje się klasyczna 4-cylindrowa rzędowa jednostka napędowa japońskiego producenta. Dodatkowo załóżmy, że pojemność silnika to 1137 cm3. Jest zasilany benzyną i jest w stanie dostarczyć 164 KM. Silnik współpracuje z 6-biegową skrzynią biegów. Z tym silnikiem motocykl może rozpędzić się do 290 km/h.

Koszt - 8 tysięcy dolarów lub 497 tysięcy rubli.

10 - Superbike z turbiną MTT Y2K

Na dziesiątym miejscu MTT Turbine Superbike Y2K, stworzony przez amerykańską firmę, zadomowił się w TOP najdroższych motocykli świata. Na początku chciałbym powiedzieć, że trzeba mieć dużo odwagi i determinacji, aby nazwać swój pomysł „Superbike”. Ale najważniejsze jest to, że ta kopia jest jedyną na świecie, która ma dostęp do dróg publicznych. Czy to nie cud? Masa własna to tylko 228 kg.

Twórcy tego modelu nie bali się iw rezultacie zasłużył na swoją nazwę. Nic dziwnego, że otrzymał zasłużony tytuł „Najmocniejszy motocykl produkcyjny” i jest oznaczony w Księdze Rekordów Guinnessa. Superbike jest wyposażony w 320-konny silnik turbo, który został specjalnie opracowany dla niego przez brytyjską firmę Rolls-Royce. Maksymalna prędkość to 365 km/h.

Cena wynosi 100 tysięcy dolarów, jeśli chodzi o nasze pieniądze, wychodzi około 6 milionów 220 tysięcy rubli.

9 - Kawasaki Ninja ZX-14R

Na dziewiątym miejscu w rankingu najdroższych motocykli znajduje się Kawasaki Ninja ZX-14R. Przede wszystkim zauważamy, że prototypowy model sportbike został po raz pierwszy pokazany publiczności w 2005 roku na Tokyo Motor Show. A pierwszy komercyjny model zjechał z linii montażowej dopiero rok później. Japońska marka produkująca te motocykle woli wybierać raczej nietypowe nazwy dla swoich modeli. Ten rower nie był wyjątkiem. Jest napędzany silnikiem o pojemności 1441 cm3. W rezultacie silnik jest w stanie wygenerować 210 koni mechanicznych (163 Nm). Pierwsza „setka” zyskuje w 2,4 sekundy, maksymalna prędkość to 299 km/h.

Cena wynosi 200 tysięcy dolarów, co odpowiada 1 milionowi 244 tysięcy rubli.

8 - Seria Ecosse FE Ti XX Titanium

Ecosse FE Ti XX Titanium Series zajęła ósme miejsce w TOP najdroższych motocykli. Pierwszy model tego motocykla narodził się już w 2007 roku. Co więcej, nie sposób nie zauważyć, że każdy egzemplarz był składany ręcznie – bez przenośników i robotów. A cała limitowana edycja składała się tylko z 10 sztuk. Nazwa tego motocykla znana jest tylko prawdziwym koneserom piękna i szybkości, a nie jest znana zwykłym motocyklistom. Nie przeczytasz o tym arcydziele w gazetach i raczej nie spotkasz się na ulicy.

Rower jest za drogi nawet dla mega-popularnych aktorów filmowych. Chociaż firma nie dąży do popularyzacji swojego produktu, ponieważ może go docenić tylko bardzo subtelny koneser. Co więcej, jest bardzo bogaty. Motocykl ten oferowany jest z silnikiem o mocy 225 KM (270 Nm) o pojemności skokowej 2,4 litra. Masa własna to tylko 192 kilogramy.

Koszt to 302 tysiące dolarów, co odpowiada 19 milionom 074 tysiącom rubli.

7 – Dodge Tomahawk

Tytuł „najszybszego motocykla”, a także siódma pozycja w naszym rankingu najdroższych motocykli, słusznie trafił do Dodge Tomahawk. Przede wszystkim należy zwrócić uwagę na fakt, że każdy egzemplarz został zmontowany ręcznie. Jest rok 2018, ale jak dotąd żaden producent nawet nie zbliżył się do takich wskaźników. Twórcy wyposażyli rower w autorską jednostkę napędową o rekordowej pojemności 8,3 litra. W parze z silnikiem pracuje dwustopniowa automatyczna skrzynia biegów.

Główną zasadą dla fanów szybkiej jazdy jest nie zapominanie o przestrzeganiu ograniczeń prędkości na drogach publicznych. Dlatego prosimy o bicie rekordów tylko na specjalnie przygotowanych torach sportowych. Najszybszy motocykl świata - Dodge Tomahawk - jest w stanie rozpędzić się do pierwszej setki w niecałe 2,5 sekundy, maksymalna prędkość to 613 km/h.

Cena - 550 tysięcy dolarów lub 34 miliony 737 tysięcy rubli.

6 - kosmiczny statek kosmiczny Harley Davidson

W szóstej linii jest pomysł amerykańskiego producenta - Harleya Davidsona. Ani jeden TOP najdroższych motocykli na świecie nie jest kompilowany bez jego udziału. Dlatego też dostał się do tej oceny i, szczerze mówiąc, nie przez przypadek. Motocykl otrzymał taką nazwę, ponieważ obszarami pracy, w których pracuje mistrz, jest przestrzeń. W rezultacie otrzymał kosmiczną metkę. W szczególności jego wygórowana wartość wynika z faktu, że został namalowany przez słynnego Amerykanina Jacka Armstronga. Oprócz złotego koloru Harley otrzymał kokardy na ramie, a także owiewki reflektorów.

Dodatkowo powiedzmy, że „złoty” motocykl trafił do salonu autoryzowanego dealera w jednym z najdroższych rejonów Los Angeles. Klientami salonu są głównie gwiazdy Hollywood. Na premierze publicznej zainstalowano obok niej napis: „Dopuszcza się dotykać tylko Lady Gagi, podobnie jak Sylwestra Stalone”. Koszt tego egzemplarza będzie oczywiście rósł tylko z roku na rok, a niewykluczone, że za kilka lat wejdzie do pierwszej trójki.

Koszt to 3 miliony dolarów lub 189 milionów 477 tysięcy rubli.

5 - BMS Nehmesis

Na piątym miejscu w rankingu najdroższych motocykli znajduje się egzemplarz stworzony przez japońską firmę Ymaha o dość nietypowym wyglądzie. Przede wszystkim zauważamy, że czołowi inżynierowie ciężko pracowali nad narodzinami tego motocykla przez 14 lat. Szef firmy uważa to za prawdziwie motocyklowe arcydzieło. A według niego został stworzony przede wszystkim dla siebie.

Na widok tego motocykla większość ludzi ma pytanie: jak się nim jeździ? Firma stworzyła superbike o dość specyficznym designie. A rama wykonana jest z wysokiej jakości złota. Do powłoki BMS Nehmesis użyto chromu i czystego złota za łączną kwotę 25 000 USD. Dodatkowo, powiedzmy, że kołpaki kosztują tyle samo.

Tutaj w Rosji (jak również w jakimkolwiek innym kraju) nie radziłbym nikomu poruszać się w tak wspaniałej „rzeczy”. Niebezpiecznie!!! Dlatego właściciel tego motocykla nie ma innego wyjścia, jak kontemplować to arcydzieło w doskonałej izolacji, od czasu do czasu pokazując je swoim dobrym przyjaciołom. Pod zbiornikiem gazu BMS zainstalowano silnik z podwójnym turbodoładowaniem o pojemności roboczej 1,6 litra.

Cena - 3 miliony USD lub 189 milionów 477 tysięcy rubli.

4 — Hildebrand i Wolfmuller

Na czwartym stopniu TOP najdroższych motocykli na świecie znajduje się egzemplarz, który słusznie uważany jest za wyjątkowy, jeździł nim w 1930 roku. Przede wszystkim zauważamy, że jest to pierwszy model produkcyjny na świecie, który wszedł do produkcji pod znaną dla nas nazwą motocykl.

Ostatni egzemplarz sprzedano na corocznej aukcji w Las Vegas. Aukcja odbyła się w Hotelu Imperial Ples. Przed sprzedażą został odrestaurowany, a także przemalowany. W tej chwili ta rzadkość jest w posiadaniu kolekcjonera z Ameryki. Motocykl został wyprodukowany w limitowanej edycji liczącej zaledwie 800 sztuk. Firma opatentowała własny silnik. Wolfmuller jest napędzany 4-suwowym 1,5-litrowym dwucylindrowym silnikiem o mocy maksymalnie 2,5 KM, chłodzonym wodą. Z takim arsenałem motocykl jest w stanie rozpędzić się do 48 km/h. (28 mil).

Koszt to 3 miliony 500 tysięcy dolarów lub 221 milionów 057 tysięcy rubli.

3 - Duch Ecosse ES1

Trzecie miejsce w rankingu najdroższych motocykli zajmuje motocykl sportowy opracowany przy bezpośrednim udziale czołowych specjalistów z brytyjskiego zespołu Formuły 1. W ostatnich latach drogi motocykl stał się nieodłączną częścią luksusu. Stąd ten motocykl powstał z myślą o bardzo zamożnych ludziach. Powstało tylko 10 sztuk - edycja limitowana. Dodatkowo, powiedzmy, bezwarunkowym plusem Ecosse jest możliwość osobistego udziału przyszłego właściciela w rozwoju. Strojenie silnika i tak dalej.

W trakcie prac rozwojowych motocykl otrzymał pod każdym względem zaawansowaną konstrukcję kompozytową. Zanim zasiądziesz za kierownicą tego supermotocykla, będziesz musiał przejść specjalny kurs szkoleniowy od jego twórców. Na tle konkurencji ES1 z pewnością wyróżnia się zaawansowanym, stylowym i bardzo jasnym wyglądem.

Na koniec porozmawiajmy o charakterystyce technicznej. Masa własna wynosi 120 kg. Twórcy przywiązali dużą wagę do dynamiki. Dlatego wyposażyli go w 200-konny silnik turbo. W rezultacie kierowca zdołał rozpędzić tego potwora do 402 km/h podczas jazdy próbnej.
Cena - 3 miliony 600 tysięcy dolarów lub 227 milionów 373 tysięcy rubli.

2 - 1949 E90 AJS Jeżozwierz

Drugą linię w TOP najdroższych motocykli zajmuje motocykl stworzony przez brytyjskiego producenta 1949 E90 AJS Porcupine. Przede wszystkim należy powiedzieć, że ten motocykl został pierwotnie stworzony do wyścigów. Jest to słusznie brane pod uwagę najbardziej legendarny motocykl na świecie... W sumie urodziły się cztery okazy, które ze względu na charakterystyczne kolce otrzymały przydomek „jeżozwierz”. Na jednym z tych motocykli jeździec z Anglii zajął pierwsze miejsce w mistrzostwach świata w 1949 roku.

Dodatkowo porozmawiajmy o nich. cechy. Motocykl jest wyposażony w absurdalną jak na dzisiejsze standardy jednostkę o pojemności zaledwie 0,5 litra i mocy 55 koni mechanicznych.

Koszt to 7 milionów dolarów lub 442 miliony 114 tysięcy rubli.

1 — Myśliwiec Neiman Marcus z limitowanej edycji

Najdroższym motocyklem na świecie jest myśliwiec Neiman Marcus Limited Edition. Każdy miłośnik motocykli powinien wiedzieć, że najdroższe motocykle to te, które zostały wyprodukowane podczas Wielkiej Wojny Ojczyźnianej. Kolekcjoner może zapłacić nawet kilka milionów euro za posiadanie rzadkiego motocykla.

Pomimo tego, że pierwszy egzemplarz roweru prezentowanego w naszym TOP-10 ukazał się w 2000 roku, jego konstrukcja mówi – przyjechałem do Was z przeszłości. Monitoring GPS to jedyny nowoczesny system, jaki jest w arsenale tego przystojnego mężczyzny. I to jest zrozumiałe, właściciel takiej kopii musi mieć 100% pewności, że ani jeden złodziej nie będzie mógł jej zostawić ani zabrać.

Ponadto stop podwozia zawiera tylko magnez i aluminium. Może dlatego jest uważany za tak wyjątkowy. Kto może powiedzieć, że taki stop kruszyłby się już przy pierwszym uderzeniu. Ale nie, a wszystko dlatego, że twórcy stworzyli szereg specjalnych dodatków. Dzięki temu materiał stał się bardzo trwały.

Dodatkowo zauważamy, że w sumie zebrano tylko 50 jednostek tego potwora (edycja limitowana). Masa własna roweru to tylko 195 kg. Pod zbiornikiem znajduje się 2,0-litrowy silnik z turbodoładowaniem. Przy takiej wadze i takim silniku motocykl jest w stanie rozpędzić się do 300 km/h.

Cena wynosi 11 milionów dolarów, co w przeliczeniu na nasze pieniądze okazuje się przy obecnym kursie około 694 milionów 751 tysięcy rubli.