Najwięksi dostawcy części zamiennych do kamaz. Więc jaka jest cena i koszt usług odprawy celnej części samochodowych?

Firma "Universal Cargo Solutions" oferuje usługi w zakresie odprawy celnej lub odprawy celnej absolutnie dowolnych części zamiennych do dowolnych marek samochodów osobowych i ciężarowych, do ciągników i wyposażenia specjalnego. Przeprowadzamy odprawę celną części zamiennych w dowolnym reżimie celnym w dowolnym urzędzie celnym Federacji Rosyjskiej:

Współpracujemy z dowolnymi uczestnikami handlu zagranicznego:

Realizujemy odprawy celne dla:

• cła akcyzowe
• A nie akcyzy (zwykłe) cła

Części zamienne obejmują wszystkie elementy samochodów, które zazwyczaj posiadają indywidualne numery seryjne: skrzynie biegów: automatyczna skrzynia biegów lub manualna skrzynia biegów; karoserie samochodowe; kabiny i podwozia; silniki spalinowe: diesel i benzyna; elementy ciała i inne. Niektóre części zamienne (np. podwozia z zamontowanymi silnikami) muszą być zarejestrowane tylko w urzędzie celnym. Wszelkie inne w zwykłych (nieakcyzowych) terminalach celnych.

Organizacja będąca odbiorcą na terytorium Rosji musi być zarejestrowana w urzędzie celnym (poczcie celnej), w którym odprawa celna części samochodowych... Przy rejestracji zużytych części, urząd celny wymaga ustalenia wartości szacunkowej (rezydualnej) rzeczoznawcy majątkowego (przedstawiciela Izby Przemysłowo-Handlowej). W przypadku naruszenia integralności plomb przewożonego pojazdu lub konieczności identyfikacji towaru przez organy celne przeprowadzana jest kontrola celna.

Nowe części samochodowe sprowadzamy z krajów takich jak Niemcy, Włochy, Hiszpania, Polska oraz innych krajów Europy, Turcji, Azji (Chiny, Tajwan). A używane (z drugiej ręki) części zamienne pochodzą głównie z Litwy, a także Wielkiej Brytanii.

Dla osób prawnych w przypadku części nowych i używanych zwykle stosuje się 5% stawkę cła i 20% VAT. Co w sumie stanowi około 24,5% całkowitych kosztów. Wyjątkiem są: towary importowane do montażu przemysłowego (na przykład: na taśmie przenośnika producentów samochodów); produkowane w krajach WNP i innych krajach preferencyjnych, w stosunku do których ustalana jest stawka celna 0%.

Chętnie pomożemy w odprawie celnej lub odprawie celnej nowych lub używanych części!

Dla klientów indywidualnych ustanowiono normę importu do odprawy bezcłowej, pod warunkiem, że nie są one zabronione do importu przez osoby fizyczne, tj. nie należą do towarów do użytku osobistego i nie przekraczają kosztu 500 euro i 25 kg. W przypadku przekroczenia dopuszczalnej normy, do zapłaty podlega kwota obliczona przez inspektora celnego w wysokości 30% kosztu, czyli 4 euro za kilogram. Wszystkie importowane części samochodowe przechodzą procedurę odprawy celnej. Odprawa celna części samochodowych dla samochodów zamorskich z Japonii, USA i krajów europejskich, obecnie wymagana usługa. Możesz zamówić taką usługę online.

Ta usługa cieszy się dużym zainteresowaniem wśród właścicieli zagranicznych samochodów, którzy nie mogli znaleźć niezbędnej części zamiennej do swojego samochodu w swoim mieście. I muszą zamawiać niezbędne części samochodowe za pośrednictwem stron internetowych firm specjalizujących się w dostawie towarów z zagranicy. Często takie firmy samodzielnie przeprowadzają odprawę celną zamówionych części samochodowych. Mogą to być firmy kurierskie UPS, DHL i inne firmy pocztowe.

Możesz zamówić absolutnie każdą część samochodową, zarówno oryginalną, jak i nie. Oryginalne części zamienne są zazwyczaj znacznie droższe niż ich nieoryginalne odpowiedniki, które zostały wyprodukowane na licencji. Transport i odprawa celna części zamiennych, odprawa celna silnika, z zagranicy od dawna rozwiązuje większość problemów naszych właścicieli samochodów z ich zagranicznymi samochodami. Aby dostawa i odprawa celna części zamiennych odbyła się w krótkim czasie i bez nieprzyjemnych incydentów, możesz skorzystać z usług naszej firmy, dzięki którym unikniesz uciążliwych procedur celnych.

Przygotowanie dokumentów i odprawa celna silnika, silnika samochodowego

Większość właścicieli zarówno samochodów krajowych, jak i zagranicznych stanęła przed problemem wymiany silnika, ze względu na specyfikę warunków eksploatacji i rosyjskich dróg. Kompletna naprawa silnika samochodowego na własny koszt może wyjść jako zakup nowego silnika, a biorąc pod uwagę fakt, że większość właścicieli samochodów jeździ zagranicznymi samochodami po rosyjskich drogach, może pojawić się całkowicie naturalne pytanie, gdzie kupić nowy silnik ? Najprostszy i najczęstszy sposób na zamówienie nowego silnika w firmie specjalizującej się w dostawach i odprawach celnych części zamiennych z zagranicy, a w szczególności firma ta może produkować odprawa celna silnika,... Jeśli skontaktujesz się z firmą pośredniczącą, odprawa celna silnika zostanie powierzona specjalistom tej firmy. Ale jeśli chcesz samodzielnie dostarczyć i odprawić tę część zamienną, musisz najpierw przygotować się do odprawy celnej silnika i odprawy celnej importowanego ładunku. Dlatego wielu właścicieli samochodów jest zainteresowanych następującymi pytaniami: jak czyszczony jest silnik i ile to będzie kosztować?

Niestety zgodnie z Kodeksem Celnym EAEU odprawa celna silnika „silnikowego” dla osoby fizycznej jest zabroniona! Import jest możliwy tylko dla osoby prawnej lub indywidualnego przedsiębiorcy!

Aby odprawa celna silnika przebiegła szybko i bez nieprzewidzianych nieprzyjemnych chwil, przede wszystkim należy mieć pod ręką całą dokumentację silnika, w tym umowę sprzedaży lub fakturę. Ponadto musisz udowodnić celnikowi, że silnik jest sprowadzany nie w celach komercyjnych, ale do celów osobistych. Aby to zrobić, musisz mieć przy sobie PTS w swoim samochodzie. Ten aspekt odgrywa bardzo istotną rolę, gdyż wpływa na ilość odpraw celnych. Należy pamiętać, że dla osób fizycznych stawki celne są znacznie niższe niż dla osób prawnych. Cło przywozowe zostanie naliczone po zważeniu silnika przez celnika. Bezcłowy ładunek można wwieźć tylko wtedy, gdy jego waga nie przekracza 35 kg, a w przypadku przekroczenia wagi należy go opłacić według stawek organów celnych. W przypadku nadwyżki opłata jest należna w wysokości 4 EUR / kg. Po dokonaniu płatności otrzymasz w swoje ręce Pasażerską Deklarację Celną, w której będzie wpisany numer sprowadzanego silnika, wszystkie niezbędne oznaczenia organu celnego, w którym dokonano rejestracji. Następnie w policji drogowej (GAI) musisz podać numer karty jednostki, a dopiero potem możesz zainstalować silnik w swoim samochodzie. Przy odpowiednim podejściu odprawa celna silnika trwa od kilku godzin do 1 dnia.

Usługi celne w zakresie odprawy celnej nadwozia do samochodu

Odprawa celna ciała jest znacznie droższy, bo według stawek organów celnych każdy organ szacuje się średnio na 5000 euro. Ważne jest, aby w przypadku importu nadwozia nie było elementów wykończeniowych, zderzaka i innych, w przeciwnym razie celnicy uznają nadwozie po stawkach celnych za samochód. Te. odprawa celna nadwozia może być równie łatwa jak odprawa celna samochodu. Najczęściej kierowcy przecinają ciało i importują je na części. Tak sprowadzony pojazd nazywany jest „konstruktorem”. Cena za odprawę celną nadwozia w tym przypadku jest znacznie niższa, ale ten sposób sprowadzenia auta nie jest odpowiedni dla każdego. Aby odprawa celna nadwozia przebiegła jak najlepiej, należy skontaktować się ze specjalistami, którzy szybko i za rozsądną cenę dokonają odprawy celnej silnika, a także innych części zamiennych do samochodu.

Oczywiście wiele osób uważa, że ​​w samodzielnej rejestracji dokumentów nie ma nic trudnego, ale wszystko jest dalekie od tego, co się wydaje. Firma "Universal Cargo Solutions" świadczy cały wachlarz usług związanych z odprawą celną części zamiennych. Wykwalifikowani specjaliści naszej firmy w krótkim czasie przygotują niezbędne pozwolenia, naliczą cła, zadeklarują części samochodowe. Nasza firma pomoże Ci rozwiązać wszelkie problemy w krótkim czasie, oszczędzając nie tylko Twój czas, ale także finanse.

Odprawa celna części zamiennych to nasza codzienna praca!

Jako osoba fizyczna odprawa celna części samochodowych które zostały kupione za granicą? Albo jak samodzielnie wyczyścić silnik do zagranicznego samochodu?
W tej kwestii najlepszą opcją jest odprawa celna części zamiennych w ramach ładunku skonsolidowanego.

Aby osoba mogła samodzielnie zorganizować wysyłkę towarów, na przykład z dowolnego kraju europejskiego do Moskwy i odprawić niewielką partię części samochodowych przez odprawę celną, konieczne jest:

• Zorganizuj dostawę części zamiennych własnym pojazdem, na przykład minibusem, samochodem z przyczepą itp.
• Przeprowadź odprawę celną ładunku, w tym przypadku części zamiennych.

Odprawa celna części zamiennych może odbywać się zarówno w międzynarodowym samochodowym punkcie kontrolnym (MAPP) na granicy, jak i w wewnętrznym punkcie celnym. Każdy punkt celny znajdujący się bezpośrednio bliżej Ciebie nazywany jest wewnętrznym punktem celnym. Części samochodowe można sklasyfikować jako „towar osobisty”. Aby to zrobić, musisz zapłacić cła za import części zamiennych zgodnie z ustalonymi ilościami. Te. waga części zamiennych pomniejszona o wagę towaru, która jest dopuszczona do bezcłowego przywozu na terytorium Unii Celnej (o wartości nie większej niż 1000 euro i wadze nie większej niż 35 kg), która jest ustalana dla osób fizycznych, będą brane pod uwagę. Następnie celnik dokona inspekcji Twojego ładunku, a jeśli podczas kontroli nie stwierdzono żadnych naruszeń, musisz dokonać opłaty celnej, a dopiero potem odebrać ładunek. Po tych procedurach ładunek można uznać za odprawiony i można go wykorzystać do swobodnego obrotu w Rosji.

Zalety i wady samodzielnego odprawy celnej części samochodowych.

Najważniejszą zaletą samodzielnej odprawy celnej części samochodowych jest fakt, że nie trzeba wydawać środków finansowych na opłacenie usług pośrednika celnego. Wady odprawy celnej to fakt, że bez znajomości specyfiki odprawy celnej towaru możliwe są nieprzyjemne momenty, w tym: zmiana wartości celnej towaru, wypadek, opóźnienie w wydaniu towaru , opłata za usługi magazynu czasowego składowania w przypadku przestoju. Jeśli zlecisz agentowi celnemu dostarczenie i przeprowadzenie odprawy celnej części samochodowych, wówczas części zostaną dostarczone i odprawione przez służby celne jako część ładunku skonsolidowanego zgodnie z ustaloną procedurą. Musisz tylko upewnić się, że zamówione przez Ciebie części zamienne dotrą do magazynu konsolidacyjnego i dopiero wtedy otrzymasz ładunek w Moskwie. W tym przypadku główną wadą jest zapłata za usługi magazynu konsolidacyjnego i pośrednika celnego. A główną zaletą jest to, że otrzymasz ładunek po z góry ustalonej cenie.

Niuanse odprawy celnej części zamiennych

Poniżej znajdują się najczęstsze nieprzyjemne niuanse, które często występują, gdy odprawa celna części zamiennych odbywa się bez pomocy specjalistów, tj. na własną rękę:

• Korekta wartości celnej (CCC) może się zdarzyć, jeśli celnicy będą wątpić w oryginalność załączonych faktur za części zamienne, a także jeśli w przypadku kontroli okaże się, że koszt części zamiennych jest zaniżony, wówczas zostanie dokonany CCC i dodatkowe opłaty celne zostanie obciążony.
• Zawieszenie zwolnienia Może się to zdarzyć ze względu na to, że niektórzy producenci samochodów walczą z importem równoległym, a także z importem podrabianych części zamiennych do samochodów zagranicznych i osłabieniem krajowego rynku sprzedaży. Dlatego wielu producentów rejestruje swoje znaki towarowe i swoich upoważnionych przedstawicieli na terenie Federacji Rosyjskiej w rejestrze obiektów własności intelektualnej (ROIS) (np. TOYOTA, BMW, RUNAULT, NISSAN, LADA, GAZ i wiele innych). W związku z tym import lub eksport części zamiennych do samochodów i komponentów odbywa się tylko za zgodą właściciela praw autorskich ( jedynymi wyjątkami są jednostki).

Więc jaka jest cena i koszt usług odprawy celnej części samochodowych?

Cła na części samochodowe nie są bardzo wysokie. Stawka celna dla większości kodów z grupy 87 wynosi 5% wartości deklarowanych części samochodowych.

Od czego zależy cena odprawy celnej części zamiennych? Cena odprawa celna części zamiennych zależy od kilku czynników, ale w większym stopniu od wartości celnej ładunku. Z wartości celnej ładunku będą naliczane opłaty celne, które zawierają podatek VAT i cła.

Obliczmy koszt odprawy celnej części samochodowych

• Konieczne jest określenie wartości celnej. Na przykład jest to 2000 euro.
• Obliczamy cło. Kalkulacja ceł za części zamienne dokonywana jest jako procent wartości celnej. Te. 2000 x 5% = 100 euro.
• Naliczamy podatek VAT. Aby poprawnie obliczyć podatek VAT, należy wziąć łączną kwotę wartości celnej i ceł i pomnożyć przez 20%. Na przykład (2000 + 100) x 20% = 420 euro.
• Łącznie opłaty celne wyniosą: 520 euro (420 + 100).

Aby uzyskać więcej informacji, masz możliwość kontaktu z pracownikami naszej firmy dzwoniąc pod numery telefonów podanych na naszej stronie internetowej lub mailowo. Każdy ładunek i części samochodowe nie są wyjątkiem, mają swoje własne subtelności odprawy celnej. Dlatego odprawa celna części samochodowych i odprawa celna silnika wymaga dużej staranności. I tylko znając wszystkie zawiłości odprawy celnej towaru, możesz liczyć na szybki i mniej kosztowny proces odprawy celnej dowolnego ładunku. Firma "Universal Cargo Solutions" jest gotowa zaoferować Państwu swoje usługi w zakresie dostawy i odprawy celnej dowolnego ładunku, w tym części zamiennych do samochodów. Jeśli nam ufasz odprawa celna części samochodowych, możemy zagwarantować, że zamówiony ładunek zostanie dostarczony szybko i w rozsądnych cenach. Jesteśmy gotowi zapewnić naszym klientom najkorzystniejsze warunki.

Warunki i koszt odprawy celnej części samochodowych

Termin odprawy celnej części samochodowych w urzędzie celnym wynosi 1 dzień!

Koszt usług odprawy celnej części samochodowych w naszej firmie jest najniższy na rynku i jest ustalany indywidualnie!

KAMAZ ma zamiar wyprzedzić: przedstawiciele największego rosyjskiego producenta ciężarówek poinformowali, że sprzedaż KAMAZ w marcu znacząco wzrosła: firma sprzedała o 39% więcej ciężarówek w porównaniu do marca 2015 r. - 1,9 tys. ciężarówek wobec 1,3 tys. rok wcześniej. Według wyników pierwszego kwartału zanotowano również znaczący plus 12% - 4,1 tys. ciężarówek za okres styczeń marzec w porównaniu do 3,6 tys. za analogiczny okres ubiegłego roku. Tak aktywny wzrost wolumenów sprzedaży pozwala KAMAZ-owi zwiększyć swój udział w rynku: według wyników pierwszego kwartału wyniósł on prawie 60%, podczas gdy według wyników z ubiegłego roku było to mniej niż 50%.

Niedrogie

Za tak szybkim wzrostem sprzedaży czołowego rosyjskiego producenta samochodów ciężarowych stoi kilka kluczowych czynników. Przede wszystkim jest to spadek kursu rubla, w wyniku którego rosyjskie ciężarówki stały się znacznie tańsze niż zagraniczni konkurenci. „Jednym z głównych powodów wzrostu sprzedaży samochodów ciężarowych KAMAZ jest ich akceptowalny koszt” – zaznacza Dmitrij Iewlew, Dyrektor Generalny parku transportowego firmy logistycznej PEC. -- Ponadto popyt na rosyjskie ciężarówki jest wspierany przez państwo poprzez programy stymulujące zakup sprzętu domowego na leasing, recykling i wymianę. Jeśli korzystasz z tych programów, możesz uzyskać zniżkę na zakup ciężarówek o dużej pojemności, w zależności od modelu i konfiguracji, od 600 do 800-900 tysięcy rubli. Dzięki temu jest tańszy niż zakup samochodu od europejskich producentów.”

Kupujący zwracają uwagę, że przystępna cena pojazdów użytkowych w kryzysie staje się jeszcze ważniejsza, a ponadto przewoźnikom taniej jest konserwować i naprawiać rosyjskie samochody. "KAMAZ sprawdził się dobrze pod względem łatwości konserwacji, dostępności części zamiennych i szerokiej sieci oficjalnych i prywatnych stacji naprawczych", mówi Dmitrij Wojewodin, Kierownik Działu Operacji Logistycznych DPD w Rosji. „Dostępność i dostępność części zamiennych to także jeden z czynników sukcesu, a w warunkach spadającego rynku przewozów towarowych właściciele KAMAZ nadal są w stanie utrzymać konkurencyjne taryfy, ponieważ gdy koszt pojazdu wzrasta o 50%, taryfa zmienia się o 15-20%.”

Innym ważnym czynnikiem zwiększającym uwagę konsumentów na ciężarówki KAMAZ jest to, że ostatnio przedsiębiorstwo z Tatarstanu z powodzeniem aktualizuje swoją gamę modeli, a nowe produkty firmy cieszą się rosnącym popytem. Tak więc w 2014 roku KAMAZ wprowadził na rynek nowy ciągnik dalekobieżny KAMAZ 5490 przeznaczony do transportu na duże odległości. Wcześniej ten segment rynku był zdominowany wyłącznie przez marki zagraniczne. Teraz przewoźnicy drogowi zaczynają aktywnie zwracać uwagę na ten dość technologiczny i jednocześnie niedrogi samochód: pod koniec ubiegłego roku sprzedaż tego modelu wzrosła o 180%. A w marcu tego roku w Kama Automobile Plant rozpoczęto produkcję ciężarówek nowej generacji. Są to modele konstrukcyjne wywrotek KAMAZ-6580, KAMAZ-65801 i KAMAZ-65802, które strukturalnie różnią się wygodniejszymi kabinami, ulepszonym zawieszeniem, a także nowymi silnikami.

Ekspansja eksportu

Wraz ze wzrostem sprzedaży w Rosji, KAMAZ zwiększa również dostawy eksportowe. Według wypowiedzi przedstawicieli zakładu, według wyników pierwszego kwartału, przedsiębiorstwo zwiększyło dostawy eksportowe o 18%. Firma zwiększa dostawy do Ameryki Łacińskiej, Bliskiego Wschodu i Azji Południowo-Wschodniej. W szczególności KAMAZ zwraca teraz szczególną uwagę na dostawy do Wietnamu, Indii, Iranu.

Dyrektor Generalny KAMAZ Siergiej Kogogin W niedawnym wywiadzie dla kanału telewizyjnego Russia 24 powiedział, że do niedawna w Wietnamie KAMAZ poniósł tylko straty, sprzedając w tym kraju 40-50 pojazdów rocznie. Obecnie sprzedaż w Wietnamie wzrosła w zeszłym roku do 744 aut, aw tym roku ma przekroczyć 1000 aut. Przy takiej sprzedaży KAMAZ myśli o wznowieniu montażu produkcyjnego samochodów w tym kraju.

Ta sama różnica kursowa znacząco stymuluje wzrost eksportu KAMAZ: wraz ze spadkiem rubla rosyjskie ciężarówki są znacznie tańsze, pod względem ceny do jakości zaczynają przewyższać konkurencję, przede wszystkim z Chin.

W najbliższym czasie KAMAZ będzie nadal stawiał na unowocześnianie swoich produktów oraz współpracę z zagranicznymi partnerami – Daimlerem i innymi firmami. W szczególności KAMAZ obecnie aktywnie pracuje nad rozwojem nowej generacji ciężkich samochodów ciężarowych, które mają być wyposażone w nowy 6-cylindrowy silnik wysokoprężny KAMAZ-910. Powstaje we współpracy z niemiecką firmą Liebherr, dla której w Naberezhnye Chelny powstanie osobna fabryka silników.

W sumie, według wyników z bieżącego roku, KAMAZ spodziewa się ponad 30 tys. pojazdów, czyli o ponad 40% więcej niż ubiegłoroczna sprzedaż. A w przyszłym roku firma spodziewa się przezwyciężyć plan 40 tysięcy samochodów. Częściowo może to być ułatwione przez prawdopodobne ożywienie rosyjskiego rynku ciężarówek jako całości. „Nie powinniśmy spodziewać się wzrostu popytu na nowe samochody ciężarowe w tym roku, ponieważ ogólna sytuacja gospodarcza pozostaje taka sama”, przewiduje Aleksander Dyakonow, Dyrektor Transportu firmy logistycznej FM Logistic. „Niewykluczone jednak, że w 2017 roku, kiedy gospodarka się ożywi, sprzedaż samochodów ciężarowych nadal będzie rosła”.

Post dotyczy emitentów KMAZ oraz SVAV(Sprzedawcy)
Program zacznę od informacji z Ministerstwa Przemysłu i Handlu Rosji. Jego szef Denis Manturow ogłosił niedawno dane o eksporcie rosyjskich produktów inżynieryjnych.

W tym roku nasz kraj dostarczył już za granicę samochody, a także samochody ciężarowe mało i wielkotonażowe w ilości 1 miliard 800 milionów dolarów ... Kwota ta obejmuje również części samochodowe, które Rosja również eksportuje. Pod koniec roku spodziewany jest wynik 3 miliardy dolarów .


W niepełnym 2017 roku wzrost eksportu rosyjskiej inżynierii transportowej wyniósł 30% ... Ważną rolę w osiągnięciu tego wyniku odegrały dostawy na Kubę. W tym odległym, ale jednocześnie bardzo bliskim nam kraju dostawy pojazdów KAMAZ za łączną kwotę 200 milionów dolarów... Pozycja eksportowa KAMAZ jest już dość silna, ale nasze ciężarówki trafiają do Ameryki Łacińskiej po raz pierwszy od wielu lat.
Obejrzyj wideo z programu:

Wydanie archiwum
Już podróżują po Hawanie i przewożą ładunki dla dobra Kubańczyków. Towarzyszy temu budowa centrum serwisowego. Będzie naprawa i konserwacja rosyjskich samochodów.


Kubańczycy są dobrze zaznajomieni z rodzimym przemysłem samochodowym. Na Liberty Island wciąż jest wiele samochodów produkcji radzieckiej.




Chodzi o blokadę ekonomiczną. Stany Zjednoczone nałożyły embargo handlowe na Kubę w 1960 roku. W kolejnych latach stało się znacznie trudniejsze. Jednym z pierwszych środków był zakaz sprzedaży na Kubie ciężarówek, jeepów, części do nich, a także „innych towarów, które mogą być wykorzystane do celów wojskowych”. To otworzyło wielkie możliwości współpracy Kuby, najpierw ze Związkiem Radzieckim, a potem z Rosją. Nasz kraj nadal jest jednym z trzech największych dostawców części samochodowych na Kubę, ustępując jedynie Hiszpanii i Chinom.


Ważną konsekwencją sankcji USA jest specjalny kolor charakterystyczny dla kubańskich dróg. Łatwo znaleźć na nich samochody, które mają 50 lat i więcej.


(naklejka „TAXI” widoczna na oknie)
Nie wszystkie z nich to wraki. Miejscowi rzemieślnicy z talentem je naprawiają, uszlachetniają i nadają im genialny wygląd. Jeśli chcesz odwiedzić muzeum radzieckiego przemysłu samochodowego, witaj na Kubie. Cały kraj to antykwariat na świeżym powietrzu.






Kuba jest dla Rosji interesującym rynkiem zbytu. To biedny kraj. Obecnie podaż samochodów wynosi tylko 38 samochodów na 1000 mieszkańców. To nie wystarczy. W sąsiedniej Dominikanie na 1000 osób przypada 128 samochodów, a w Stanach Zjednoczonych 800, czyli 20 razy więcej.


Są możliwości ekspansji, gdyby tylko były pieniądze.
Rosja na długo zdobędzie przyczółek w Ameryce Łacińskiej. Produkty Uljanowskiej Fabryki Samochodów są już tam eksportowane. Ekwador kupuje rosyjskie SUV-y.


Meksyk idzie w jego ślady i również kupuje nasze UAZ. Chile dołączy do listy krajów kupujących w przyszłym roku. Podpisano już umowę dystrybucyjną z przedstawicielami tego kraju i wysłano pierwszą próbną partię maszyn. W ciągu kilku lat zakład planuje osiągnąć poziom sprzedaży w Ameryce Łacińskiej na poziomie 3-5 tys. sztuk rocznie. Biorąc pod uwagę duży rozmiar rynku, jest to całkiem realistyczne.


W jednym z poprzednich programów informowałem, że w listopadzie Uljanowsk Automobile Plant zaczyna dostarczać swoje produkty do Holandii. Tak więc geografia sprzedaży staje się dość szeroka.
Nowy raport Rosstatu donosi o imponującym wzroście produkcji pojazdów w tym roku. Nie osiągnięto jeszcze poziomu sprzed kryzysu, ale nastąpiło imponujące odbicie od zeszłorocznego dna. Dotyczy to zarówno samochodów osobowych, jak i ciężarowych.


Popyt tworzy podaż. Fakt, że nasze produkty znajdują nabywców zagranicznych, pomaga fabrykom produkować więcej.
---------
A w dodatku film o podatku transportowym. 1 grudnia to termin płatności.

O nas

O organizacji:

O stronie: