Crossovery Renault - skład. Nowy crossover Renault Arkana wprowadzi do mas coupe Fotele i bagażnik

Grupa Renault (Francja) to największy europejski producent samochodów dostarczający wysokiej jakości, stylowe i niezawodne samochody do ponad 200 krajów na całym świecie. Gama produkowanych dziś modeli obejmuje: samochody osobowe, crossovery, samochody sportowe, ciężarówki i pojazdy elektryczne.

Popularność Renault wynika z takich zalet produkowanych samochodów jak:

• wysoka niezawodność i bezpieczeństwo;
• stylowy design i wysokiej jakości materiały;
• doskonałe wyposażenie techniczne;
• najnowocześniejsze opcje;
• przystępny koszt w swoich klasach.

Dziś Grupa Renault posiada pakiet kontrolny w AvtoVAZ i jest bezpośrednio zaangażowana w rozwój nowych modeli Łada. Również w niedalekiej przyszłości zarząd Renault planuje zorganizować produkcję samochodów Renault i Nissan na bazie rosyjskich fabryk.

Proponujemy dowiedzieć się więcej o nowościach, jakie Renault planuje wydać w 2018 i 2019 roku.

Prochowiec

Światowa premiera charyzmatycznego, pełnowymiarowego crossovera odbyła się jesienią 2017 roku we Frankfurcie.

Duster 2. generacji zachował główne rozpoznawalne cechy, stając się nieco bardziej agresywny i jaśniejszy dzięki:

• nowa forma grilla chłodnicy;
• innowacyjna optyka LED;
• tłoczone tłoczenie na masce;
• oryginalny design tylnych świateł;
• duże 17-calowe koła;
• potężne szyny;
• stylowa plastikowa wyściółka na korpusie.

W salonie przyszli właściciele będą również oczekiwać wielu stylowych i praktycznych elementów. Poziom komfortu modelu zdecydowanie wzrósł, ponieważ usprawnienia wpłynęły na wnętrze, izolację akustyczną oraz wyposażenie techniczne kabiny.

Oprócz standardowych konfiguracji na rynek amerykański i europejski zostanie również wydana modyfikacja specjalnie dla Federacji Rosyjskiej ze wzmocnionym zawieszeniem i 2-litrową jednostką napędową o mocy 145 koni mechanicznych.

Pojawienie się nowych produktów w salonach samochodowych w Rosji spodziewane jest pod koniec 2018 lub na początku 2019 roku.

Sandero

Stylowy, ekonomiczny hatchback w 2019 roku otrzyma nie tylko zmianę stylizacji modelu podstawowego, ale także nową crossoverową wersję Sandero Stepway.

Nowy model Renault Sandero stanie się nieco większy, zadowoli zwiększony prześwit i zaktualizowaną gamę jednostek napędowych:

Z zewnątrz nowy model wyraźnie nawiązuje do popularnego modelu Duster. Ale w przeciwieństwie do dużego i agresywnego crossovera, kompaktowy hatchback Sandero to charyzmatyczny maluch, który łączy sportowe nuty i dramatyczne elementy z elegancją płynnych linii.

Na rynku rosyjskim można spodziewać się nowego produktu w połowie 2019 roku.

Megane

Salon Samochodowy we Frankfurcie zaprezentował również koneserom francuskiej marki zaktualizowaną wersję hatchbacka Renault Megane.

Według producenta auto zachwyci właścicieli znacznymi usprawnieniami, zarówno jeśli chodzi o wygląd zewnętrzny i wnętrze, jak i część techniczną. Model prezentowany na pokazie samochodowym przyciąga uwagę:

• spektakularny projekt nadwozia;
• optyka LED;
• oryginalne rozwiązania zderzaków, które nadają samochodowi sportowy charakter;
• stylowe wnętrze w ciemnych kolorach z jaskrawoczerwonymi przeszyciami;
• zestaw najbardziej innowacyjnych funkcji zapewniających komfort i bezpieczeństwo;
• doskonałe właściwości techniczne.

Zaktualizowany Megane RS ma zostać zgłoszony do konkursu RED HOT w 2018 roku.

Koleos

Nowa generacja crossovera SUV Renault Koleos została niedawno zaprezentowana publiczności na Międzynarodowym Salonie Samochodowym w Pekinie. Zdaniem ekspertów to właśnie ten stylowy i mocny samochód wkrótce zajmie wiodącą pozycję w popularnej dziś klasie.

W porównaniu z najbliższymi konkurentami (Ford Kuga, Honda CR-V, Mitsubishi Outlander, Skoda Kodiaq itp.) Koleos z modelu 2018 ma takie zalety jak:

• napęd na wszystkie koła;
• najwyższy poziom wyposażenia;
• potężna jednostka napędowa;
• niezawodność głównych jednostek i mechanizmów;
• adekwatności ceny (warto pamiętać, że ten model pierwotnie należy do klasy samochodów elitarnych).

Zaktualizowany Koleos będzie można kupić w rosyjskich salonach samochodowych już w 2018 roku. Konfiguracje Executive i Premium zostaną zainstalowane w Rosji. Wersja Initial Paris jest przeznaczona wyłącznie na rynek europejski.

Cena nowych przedmiotów zacznie się od 1 700 000 rubli.

Logan

W tym roku na rynek trafi również zaktualizowana wersja popularnego, budżetowego sedana Renault Logan.

Zmiana stylizacji dotknęła:

• przód auta,
• zderzaki,
• optyka głowy;
• projektowanie wnętrz.

Inżynierowie Renault nie pominęli wyposażenia modelu. Wersja 2018 zachwyci Cię nie tylko stylowym wyglądem zewnętrznym i wysokim poziomem komfortu, ale także zestawem nowoczesnych funkcji dostępnych wcześniej tylko dla posiadaczy samochodów premium. Już w podstawowej wersji auto otrzyma komputer pokładowy, system multimedialny z 7-calowym monitorem i możliwością integracji szerokiej gamy urządzeń, wysokiej jakości akustykę, a także system nawigacji (opcja) .

W najbliższym czasie w salonach powinny pojawić się auta z napędem na przednie koła, a w drugiej połowie 2018 roku - wersje z napędem na wszystkie koła.

Kaptur

Stylowy crossover z gamy modeli 2018-2019 został opracowany przez inżynierów Renault specjalnie na potrzeby rosyjskich warunków eksploatacji. Nowość planowana jest do produkcji w Moskiewskich Zakładach Samochodowych, które wcześniej produkowały pierwszą generację samochodu Logan, co sprawi, że samochód będzie jak najbardziej przystępny cenowo dla naszego rynku.

Samochód zostanie zaprezentowany w trzech wariantach:

• Życie;
• Prowadzić samochód;
• Styl.

Cena samochodu w podstawowej konfiguracji wyniesie tylko 879 000 rubli. Oczywiście za innowacyjne opcje będziesz musiał dodatkowo zapłacić. Koszt najbardziej „naładowanej” wersji może wynosić około 1 200 000 rubli.

Warto zaznaczyć, że jest za co dopłacić. Dostępna będzie ulepszona wersja nowego crossovera:

• mocna 2-litrowa jednostka napędowa;
• optyka LED;
• akcesoria o pełnej mocy;
• zestaw przydatnych funkcji pomagających kierowcy;
• felgi ze stopów lekkich R17;
• skórzana kierownica i stylowe chromowane elementy we wnętrzu;
• głęboko przyciemniana tylna szyba;
• tapicerka siedziska z efektem 3D.

Espace

W październiku 2017 roku firma zaprezentowała we Frankfurcie zaktualizowany model eleganckiego minivana Espace.

Wbrew oczekiwaniom wygląd Francuza nie uległ wymiernym zmianom. Warto jednak zwrócić uwagę na wyposażenie techniczne nowości. Auta, które powinny wejść na rynek już w 2018 roku będą mogły pochwalić się:

• nowa turbodoładowana jednostka napędowa Energy TCe 225 (1,8 litra);
• 7-stopniowy robot;
• Doskonała dynamika przyspieszenia do setek, co przy solidnej masie i gabarytach auta to zaledwie 7,6 sekundy;
• zgodność z wymaganiami normy Euro-6 w zakresie emisji CO;
• dodatkowy odcień nadwozia Titanium Grey;
• nowy wzór felg ze stopów lekkich;
• zmodernizowany sprzęt multimedialny;
• szeroka gama popularnych dziś opcji;
• stylowe oświetlenie wnętrza LED.

W latach 2018-2019 nowe i ulepszone modele Renault Espace można kupić za 40 600 euro.

Samochody elektryczne Renault

W 2018 roku popularność pojazdów hybrydowych i całkowicie elektrycznych wzrośnie, a Renault planuje zwiększyć sprzedaż poprzez wprowadzenie przyjaznych dla środowiska innowacji w latach 2018-2019. Eksperci przewidują wzrost zainteresowania modelami:

• Samsung SM3 Z.E.;
• Kwid;
• Kangoo Van Z.E.

Choć tych samochodów nie można nazwać nowościami w 2019 r., w nadchodzącym sezonie otrzymają one szereg ulepszeń, z których głównym będzie montaż baterii o dużej pojemności, co wydłuży żywotność baterii pojazdów elektrycznych.

Ciężarówka Renault

Renault Trucks opracowało nowe modele oszczędnych samochodów ciężarowych do dostarczania towarów w obszarach metropolitalnych. Silniki całkowicie elektryczne zapewnią wystarczającą moc i autonomię do przenoszenia różnych ładunków w obszarze.

Firma wierzy, że takie modele to przyszłość, bo ciężarówki elektryczne to korzyść ekonomiczna i troska o środowisko.

Pierwsze takie pojazdy trafią do klientów na początku 2019 roku.

Prototypy

Jak będą wyglądały samochody przyszłości, można ocenić na podstawie futurystycznych prototypów oferowanych przez czołowych producentów samochodów.

Renault pracuje nad kilkoma ambitnymi projektami jednocześnie.

• Kule latające oparte na technologii Maglev, przeznaczone do użytku w pociągach-pociskach.
• Symbioz Demo Car to wyjątkowy dron, który potrafi zintegrować się z systemem inteligentnego domu i wymieniać z nim nie tylko informacje, ale także energię, pełniąc rolę źródła zasilania w sytuacjach awaryjnych.

Wniosek

Alns, powstały z połączenia trzech największych firm Renault, Nissan i Mitsubishi Motors, podzielił się swoimi planami na przyszłość. Strategia rozwoju Alliance-2022 zakłada produkcję 12 innowacyjnych samochodów elektrycznych oraz 40 pojazdów wyposażonych w najnowocześniejsze systemy autopilota.

Wspólna praca takich gigantów musi koniecznie dawać wysokie wyniki, o których jako pierwsi dowiecie się na łamach naszego portalu informacyjnego.

Przegląd nowego Renault Arkana 2019-2020: wygląd, wnętrze, specyfikacje, konfiguracja, parametry, systemy bezpieczeństwa i cena. Na koniec artykułu foto i wideo recenzja Renault Arkana.

Warto przypomnieć, że po raz pierwszy informacje o nowym Renault Arkana ujawniono 25 sierpnia, a 29 sierpnia 2018 r. crossover został oficjalnie zaprezentowany na Moskiewskim Salonie Samochodowym. Oprócz pokazu producent częściowo wymienił cechy nowego produktu, a także nowości w Renault Arkana 2019-2020. Jeśli jednak rozważymy nowy crossover w poszczególnych szczegółach, możemy śmiało powiedzieć, że wiele z nich pochodzi z Kaptura, Koleosa, a nawet Dustera. Z drugiej strony nowość zyskała unikalne elementy, których nie ma w innych modelach marki.

Nadwozie nowego Renault Arkana 2019-2020

Głównym elementem przednia optyka Renault Arkana 2019 jest niewielka, podzielona na sektory z elementami LED w środku. W sumie taka optyka nadaje nowemu crossoverowi surowość i agresywny charakter. Zgodnie z optyką, grill główny Renault Arkana wygląda dobrze, część środkowa zarezerwowana jest na chromowane logo marki, reszta to poziome chromowane listwy. Wreszcie dolna część grilla została podkreślona chromowaną linią w kształcie litery V.

Przednia szyba koncepcyjnego Renault Arkana 2019-2020 okazała się bardzo nietypowa, projektanci zrobili ją panoramiczną, dokręcając górną część na dachu. Ten ruch nie poszedł na marne, ponieważ cały dach, aż do tylnej szyby, jest czarny, co daje wrażenie całoszklanego dachu. Według inżynierów nowość zyska częściową lub pełną przednią szybę. Maska nowego Renault Arkana 2019, choć wygląda groźnie, nadal jest rozpoznawalna z Kaptura.

Zaskoczą Cię również lusterka boczne Renault Arkana 2019. Projektanci wykonali je w stylu Urban, cienkie z ostrą podszewką z tyłu. Ponieważ jest to koncepcja, nie należy poświęcać im wiele uwagi ani myśleć, że recenzja będzie zła.

Nadal nie ma informacji dotyczących koloru nadwozia seryjnego crossovera Renault Arkana 2019-2020, można założyć, że będzie to lista odcieni tego samego Koleosa i Kaptura:

• Biały;
• czarny;
• złoty;
• srebro;
• Szary;
• Pomarańczowy;
• Burgundia;
• Czerwony;
• Ciemnoniebieski.

Tylny zderzak koncepcji Renault Arkana 2019-2020 jest warunkowo podzielony na dwie części, boczny zderzak jest pomalowany na kolor nadwozia, a środkowa część wykonana jest z czarnej plastikowej wkładki i srebrnego dyfuzora. Dużą rolę w ogólnym stylu crossovera odegrała centralna czarna wstawka, na której umieszczono wnękę na tablice rejestracyjne i parę świateł przeciwmgłowych LED. Tylny dyfuzor wykonany jest w stylu crossoverów marki, dodatkowo posiada dwie końcówki wydechu.

Jeśli nie weźmiemy pod uwagę, że prezentowane Renault Arkana 2019-2020 to tylko koncepcja, to model produkcyjny będzie prezentował się bardzo dobrze. Projektantom udało się zrobić coś nowego, czego marka wcześniej nie mogła zaoferować w linii crossoverów premium. Dziś jest to oficjalna światowa premiera nowego konceptu Renault Arkana 2019-2020.

Wnętrze crossovera Renault Arkana 2019-2020

Najprawdopodobniej pierwszy i drugi rząd siedzeń w Renault Arkana 2019 zostanie przejęty z Koleosa lub Kaptura, ponieważ te modele sprawdziły się dobrze pod względem komfortu wnętrza. Pod względem funkcjonalności siedzeń nowość nie będzie gorsza od swoich braci, producent obiecał wyposażyć pierwszy rząd w elektryczny napęd regulacji. Drugi rząd z możliwością odchylenia oparcia i regulacji siedziska przód/tył.

Jako wykończenie wnętrza seryjnego Renault Arkana obiecali użyć wysokiej jakości skóra, poszycie z tkaniny prawdopodobnie zostanie porzucone. Dostępnych będzie co najmniej 5 wariantów kolorystycznych: czarny, szary, brązowy, brązowy i beżowy.

Siedzenie kierowcy Koncept Renault Arkana 2019 zaskoczył niewielką deską rozdzielczą z okrągłym prędkościomierzem i obrotomierzem, a także niewielkim wyświetlaczem pośrodku. Nie wiadomo jeszcze, czy w nowej zwrotnicy pojawi się panel w pełni cyfrowy, ale najprawdopodobniej topowe konfiguracje dostaną taki panel jako opcję, bo przyjemność nie jest tania. Kierownica Renault Arkana sądząc po wszystkim nowym, będzie można regulować wysokość i wysięg.

Co do reszty, nie ma jeszcze żadnych informacji o salonie Renault Arkana 2019, pozostaje czekać na oficjalną premierę wersji seryjnej. Wtedy otworzy się pełny obraz konfiguracji i funkcjonalności wnętrza crossovera, a także ogólne recenzje jego jakości.

Dane techniczne Renault Arkana 2019-2020

Dziś ten silnik jest już instalowany w nowych samochodach Renault i Mercedes-Benz Klasy A. W tandemie najprawdopodobniej do silnika zostanie zainstalowana przekładnia wariatorowa zamiast automatycznej. Wiadomym jest, że produkcyjny model Renault Arkana 2019-2020 będzie oferowany zarówno z napędem na przednie, jak i na wszystkie koła. Inżynierowie dokładają wszelkich starań, aby ukryć informacje o platformie koncepcyjnej, ponieważ jest to również zmodyfikowana platforma B0, która była używana w Dusterze. Najprawdopodobniej został zmodyfikowany, ponieważ nowa Arkana ma prawie 4,5 metra długości, czyli o 200 mm więcej niż Duster.

Układ hamulcowy seryjnego Renault Arkana 2019 natychmiast stał się kontrowersją, ponieważ przedstawiciele ogłosili możliwą zmianę. Koncepcja ma hamulce tarczowe na 4 koła, model produkcyjny może standardowo otrzymać tarcze bębnowe na tylną oś, co nie pasuje do ogólnego projektu nowości. Zawieszenie nowego Renault Arkana 2019-2020 będzie całkowicie niezależne, jak wcześniej zakładano.

Bezpieczeństwo i komfort Renault Arkana 2019

Nie ma również informacji o tej sekcji Renault Arkana 2019-2020, a także o parametrach technicznych. Trudno powiedzieć, czy ten crossover będzie wypchany nowoczesnymi technologiami, czy też będzie klasyfikowany jako opcja budżetowa. Według przedstawicieli firmy, seryjne Renault Arkana będzie wyposażone w podstawową niezbędną listę systemów bezpieczeństwa biernego i czynnego.

Główne wykazy bezpieczeństwa Renault Arkana będą obejmować:

1. przednie i tylne poduszki powietrzne;
2. boczne poduszki kurtynowe;
3. nawigacja;
4. monitorowanie ciśnienia w oponach;
5. system stabilizacji pojazdu;
6. monitorowanie ruchu na pasach;
7. asystent startu z górki;
8. Tempomat;
9. system rozpoznawania pieszych;
10. system widoczności dookoła;
11. czujniki deszczu i światła;
12. asystent parkowania;
13. automatyczne przełączanie świateł drogowych i mijania.

Cena i konfiguracja Renault Arkana 2019-2020

Według wielu doniesień Renault Arkana będzie sprzedawane w Chinach, Korei Południowej i Brazylii. W Europie rozpoczęcie sprzedaży nowych pozycji zaplanowano na drugą połowę 2019 roku. Jeśli chodzi o cenę nowej Arkany, jest jeszcze za wcześnie, aby powiedzieć, że według producenta nowość będzie miała miejsce między Kapturem a Koleosem, co oznacza, że ​​przybliżona cena będzie wahać się od 1 360 000 rubli do 1 830 000 rubli.

Cóż, pozostaje tylko rozważyć zaprezentowaną koncepcję Renault Arkana 2019-2020, oczekiwać nowych informacji od producenta i zastanowić się, jaki będzie produkcyjny model crossovera. Według opinii wielu kierowców nowa koncepcja przewyższyła inne modele marki. Wystarczy spojrzeć na świeży wygląd zewnętrzny tej koncepcji i niezwykły kształt nadwozia nowego Renault Arkana.

Według najnowszych oficjalnych wiadomości, światowa premiera długo oczekiwanego francuskiego samochodu Renault Arcana odbędzie się na Międzynarodowym Salonie Samochodowym w Moskwie pod koniec tego lata 2018 roku. Wiadomo też, że rozpoczęcie sprzedaży nowych pozycji w Federacji Rosyjskiej nastąpi nie wcześniej niż w przyszłym roku.

Koszt i konfiguracja Arcana

Francuski producent samochodów Renault, po wyraźnym sukcesie swoich samochodów zbudowanych na platformie B0, postanowił nie poprzestawać na tym i aktywnie poszerza swoją ofertę, a twórcy po raz kolejny zaprezentowali nową karoserię, która została stworzona specjalnie z myślą o sportowym wyglądzie zwrotnica. Jeśli porównamy ich konfiguracje i ceny, nowe Renault Arkana, to najbliżej im do Renault Captur, który stał się popularny na rosyjskim rynku motoryzacyjnym. Możesz porównać nowy crossover z Kapturem pod względem głównych cech technicznych. Nowość, która, jak wspomniano powyżej, zostanie zaprezentowana w bieżącym 2018 roku, będzie montowana w przedsiębiorstwie w Federacji Rosyjskiej (nie wiadomo jeszcze, gdzie dokładnie), a także w Chinach i Brazylii. W ten sposób maszyna staje się globalna.

Wiadomo już, że oficjalni dealerzy stolicy mają nowość z silnikiem atmosferycznym na bazie benzyny o pojemności 1,6 litra. a moc 114 l / siły, z manualną 5-biegową skrzynią biegów i napędem na przednie koła, będzie sprzedawana w cenie 999 tysięcy rubli rosyjskich. Podstawowa konfiguracja została nazwana „Życie”. I w sumie nowy crossover, który zostanie publicznie zaprezentowany w nowym nadwoziu, otrzymał 4 konfiguracje, 3 rodzaje skrzyń biegów, 2 rodzaje elektrowni, a także pełny i oczywiście napęd na przednie koła system, który jest niezbędny. Dzięki temu każdy klient będzie mógł wybrać spośród 12 wariantów wykonania, które mają różne charakterystyki, różniące się między sobą poziomem wyposażenia wewnętrznego, a także pod względem technicznym.

Tak więc samochód Renault Arkana w najprostszej konfiguracji „Life” otrzymał całkiem dobre wyposażenie. W szczególności „Life” posiada klimatyzację, elektryczne szyby zarówno z przodu jak i z tyłu, w standardzie system audio obsługujący MP3, tylną kanapę składaną w tzw. stosunku 60/40, indywidualną regulację wysokości fotela kierowcy, specjalna regulacja kolumny kierownicy, nowoczesny system wspomagania ruszania pod górę, Bluetooth, dodatkowo telefon głośnomówiący i komputer pokładowy. I to nie wszystko! W zestawie możliwość uruchomienia silnika przyciskiem bez użycia kluczyka, sterowanie na dość dużą odległość za pomocą centralnego zamka, regulacja lusterek, możliwość zastosowania podgrzewania lusterek oraz dodatkowo znakomite aluminiowe felgi. Z kolei bezpieczeństwo wewnątrz auta zapewnia tzw. wielokanałowy aktywny system stabilizacji oraz boczne poduszki powietrzne, które przeznaczone są dla kierowcy i pasażera z przodu. Samochód jest wyposażony w silnik o mocy 114 i manualną skrzynię biegów z napędem na przednie koła. Cena tego modelu to 999 tysięcy rubli. Jeśli kupujący zapłaci dodatkowo 50 tysięcy rubli, otrzyma zainstalowany wariator bezstopniowy. Dodatkowo, jako opcja dostępne są podgrzewane przednie fotele.

Kolejne w rosnącej kolejności wyposażenie do Renault Arkana nosiło nazwę „Drive” i oferuje potencjalnym nabywcom dużą listę wyposażenia, a także szeroką gamę skrzyń biegów i elektrowni. W tym przypadku podstawowe wyposażenie uzupełnia system „cruise control”, dostępne boczne poduszki powietrzne, autonomiczna elektryczna nagrzewnica przedrozruchowa, podgrzewane tylko przednie fotele i kierownica pokryta skórą. Konfigurację tę można odróżnić od podstawowej, chroniąc zderzaki tylny i przedni, błyszczące tu obudowy lusterek wstecznych, chromowane wykończenie rury wydechowej oraz 16-calowe felgi aluminiowe w kolorze czarnym. modne polerowanie diamentów... Jako opcje dodatkowe otrzymasz: markowy system nawigacji, wysokiej jakości kamerę cofania, czujnik światła, czujnik deszczu, standardowe czujniki parkowania, klimatyzację, światła przeciwmgielne. Jeśli zdemontujesz parametry techniczne, samochód jest wyposażony w ręczną skrzynię biegów i 2-litrowy silnik. i pojemności 143 l/siły, a także napęd na wszystkie koła.

Cena samochodu w konfiguracji z napędem środkowym zaczyna się od 1,069 mln rubli rosyjskich. Ponadto będziesz musiał zapłacić 50 tysięcy rubli za bezstopniowy wariator. Tyle samo trzeba będzie zapłacić za model z automatyczną skrzynią biegów.

Kolejny zestaw to „Style”. Ta wersja samochodu kosztuje od 1,199 miliona rubli rosyjskich. Wersja jest wyposażona w bezstopniową przekładnię CVT X-Tronic. Ta wersja jest wyposażona we wszystko, co zawiera pakiet „Drive”, a za dodatkową opłatą otrzymasz wnętrze całkowicie i całkowicie obszyte skórą. Ten nowy crossover można rozpoznać na zewnątrz po dwukolorowym lakierze, specjalnym chromowanym wykończeniu tylnego zderzaka samochodu, przyciemnianych tylnych szybach i 17-calowych aluminiowych felgach. Wersja samochodu w konfiguracji „Drive” z przekładnią 4x4 i 2-litrowym silnikiem benzynowym. z ręczną skrzynią biegów będzie kosztować 1,279 mln rubli, a ta sama wersja z automatyczną skrzynią biegów będzie kosztować 1,329 mln rubli rosyjskich.

I wreszcie, najbardziej wyrafinowany zestaw „Extreme” oferuje nabywcy cały zestaw wyposażenia, który jest prezentowany w innych poziomach wyposażenia. „Extreme” otrzymał oplot kierownicy z logotypem nazwy kompletu oraz takie same progi drzwi. Istnieje specjalne obramowanie kanałów wentylacyjnych i grzewczych oraz klamki w kolorze Ivoire Anodise. Cena wersji TOP francuskiego modelu Renault Arcana wynosi 1,264 mln rubli za wersję z bezstopniową skrzynią biegów. Za wersję auta z silnikiem o mocy 143/sił i napędem na wszystkie koła trzeba będzie zapłacić 1,344 mln rubli. W przypadku automatycznej skrzyni biegów kupujący będzie mógł zapłacić standardowe 50 tysięcy rubli.

Szczegóły parametrów technicznych Arcana

Renault Arcana jest standardowo wyposażony w sprawdzony, wolnossący silnik o pojemności 1,6 litra. oraz o wydajności 114 l/siły. Nowy crossover, który, jak pamiętamy, zostanie zaprezentowany w 2018 roku, a którego zdjęcie pojawiło się już w niewielkiej ilości w Internecie, rozpędza się od zera do 100 km w 12,5 sekundy, a maksymalna prędkość auta wynosi 172 km/h, a średnie zużycie paliwa na każde 100 km trasy wynosi 7,3 litra.

Model z bezstopniowym wariatorem zużywa o pół litra paliwa mniej, ale ze względu na zwiększenie masy własnej i dodatkowe straty mocy w skrzyni biegów prędkości te ulegają zmniejszeniu. Przyspieszenie od zera do 100 km zajmie 12,9 sekundy. Maksymalna prędkość takiego auta to 167 km/h.

Samochody z napędem na wszystkie koła i silnikiem 2L są zgodnie z oczekiwaniami bardziej dynamiczne. Mówią o tym ich cechy. Samochód Renault Arkana, którego światowa premiera odbędzie się już niedługo, a raczej w ostatnich dniach sierpnia 2018 roku, w tej modyfikacji kosztuje 1,199 mln rubli rosyjskich. Auto przyspiesza od zera do 100 km w 10,5 sekundy (11,2 sekundy dla wersji z automatyczną skrzynią biegów), przy czym prędkość maksymalna to 186 km/h (181 km/h na automacie), a średnie spalanie na każde 100 km podróży to 7,9 litra. (samochód z automatem 8,8l.).

Jakie będzie nadwozie nowego Renault Arkana

Jak wielu wie, nowe Renault Arkana, którego zdjęcie jest tak trudne do zdobycia, jest opracowywane przez producenta w ścisłej tajemnicy, zwłaszcza w odniesieniu do karoserii. Renault zdecydowało się opracować samochód specjalnie na rynek rosyjski. W tym celu auto musi być maksymalnie przystosowane nie tylko do surowego klimatu i trudnej sytuacji drogowej, ale także musi odpowiadać gustom i preferencjom rosyjskich nabywców.

Firma Renault postanowiła nie marnować pieniędzy na silniki z turbodoładowaniem, na kapryśne zrobotyzowane skrzynie biegów, a zadaniem było uzyskanie niezawodnego samochodu dostosowanego do rosyjskich paliw i smarów, a ponadto powinno istnieć korzystne połączenie jakości i ceny. Stworzenie nowej karoserii opartej na platformie B0, która jest już wykorzystywana przez koncern, umożliwi zorganizowanie montażu Arkan w Federacji Rosyjskiej obok szeregu innych modeli.

Oczekiwana data premiery Arkana

Oficjalna premiera Renault Arkana odbędzie się na Moskiewskim Międzynarodowym Salonie Samochodowym pod koniec sierpnia, tak mało zdjęć w internecie. Ale na zakup nowego auta trzeba będzie poczekać przynajmniej do przyszłego roku, bo rozpoczęcie sprzedaży zaplanowano na 2019 rok.

W tym czasie w byłych moskiewskich zakładach „AZLK” montowana jest eksperymentalna pierwsza partia samochodów w celu ustalenia technologii produkcji. To najstarsze przedsiębiorstwo, które przeszło poważną modernizację, podlega specjalnemu opodatkowaniu, które korzystnie wpływa na koszt produkowanych maszyn. Kolejnym dobrym znakiem jest to, że firma zrezygnowała z produkcji hatchbacków i sedanów na rzecz crossoverów. Nowy francuski crossover będzie czymś pomiędzy europejskim Kadjarem a rosyjskim Kapturem. Również przedstawiciele firmy powiedzieli, że ostateczną cenę samochodu otrzyma bliżej rozpoczęcia sprzedaży w Federacji Rosyjskiej. Obecnie moce zakładu pozwalają na produkcję 190 tys. nowych samochodów rocznie, przy poziomie lokalizacji 66%.

Podsumujmy

Tak więc zupełnie nowy crossover Renault Arkana już pobudza wyobraźnię potencjalnych nabywców, ponieważ z kilku oficjalnych zdjęć trudno jest zrozumieć pełny potencjał i piękno nowości. Znane są już jednak cechy samochodu w różnych konfiguracjach, a także przybliżone ceny. Firma wierzy, że samochód stanie się bardzo popularny w Rosji.

Francuski producent samochodów Renault niedawno rozpoczął masową produkcję crossoverów, ale od razu zyskał popularność dzięki swojej praktyczności i niskiej cenie. Na przykład Renault Duster stał się hitem w naszym kraju jeszcze przed rozpoczęciem oficjalnej sprzedaży tego crossovera Renault. Również Rosjanie dobrze znają Renualta Koleosa i Renault Sandero Stepway. Renualt kontynuuje prace nad rozwojem i produkcją nowych pojazdów, a być może w niedalekiej przyszłości zobaczymy pełnoprawnego SUV-a od Renault. W międzyczasie zadowolimy się parkietami miejskimi od Renault.

W świecie motoryzacji i branży motoryzacyjnej zbliża się kolejne oczekiwane wydarzenie. Mówimy o międzynarodowych targach motoryzacyjnych zaplanowanych na początek marca br., które odbędą się w Genewie. Naturalnie, swoje nowości zaprezentuje wielu gigantów motoryzacji oraz ambitni nowicjusze, a także odnowione wersje popularnych już modeli. Nie jest tajemnicą, że teraz, aby osiągnąć sukces i pozycję lidera w światowym rankingu, niektóre marki łączą siły. To właśnie efekt takiej współpracy zostanie omówiony w naszym przeglądzie.

W 2014 roku słynna francuska firma Renault również zdecydowała się na unowocześnienie swojej gamy modelowej. Dlatego do sprzedaży trafiła zaktualizowana wersja crossovera Renault Koleos 2014, który jest dość popularny w krajach WNP. Jego prezentacja odbyła się na targach motoryzacyjnych w Buenos Aires, a wdrożenie rozpoczęło się już w tym roku. Ten średniej wielkości crossover po raz pierwszy pojawił się na rynku w 2008 roku, stopniowo zdobywając swoje miejsce na słońcu. Kierowcy polubili to z dość wysokiej jakości montażem, dobrymi właściwościami jezdnymi i bardzo przystępnymi cenami. W 2012 roku Renault Koleos przeszedł nieznaczną zmianę stylizacji, która uatrakcyjniła crossovera. A teraz kolejna aktualizacja. Co tym razem Francuzi mogą zaoferować swoim fanom?

Oczywiście w tej chwili segmentu SUV-ów o cenie do 700 tysięcy rubli nie można jeszcze nazwać bardzo zróżnicowanym. Jednak wiele firm oferuje swoim klientom opcje budżetowe, które są zrównoważone pod względem stosunku ceny do jakości. Od razu powiem: nie da się kupić czegoś idealnego za takie pieniądze. Dlatego główne kryteria wyboru kierowców do tego segmentu samochodów powinny być następujące:

Sytuacja z drogami w naszym kraju pogarsza się z roku na rok. W samochodach zawieszenie szybko się „zabija”, trzeba częściej odwiedzać serwis. Dlatego ludzie zaczęli częściej kupować pojazdy o zwiększonej zdolności przełajowej. Należą do nich crossovery lub SUV-y. W ciągu ostatnich dwóch lat w Rosji liderem sprzedaży wśród nich jest Renault Duster - to statystyki oficjalnych dealerów Renault w naszym kraju.

Rosyjskie przedstawicielstwo Renault zmieniło politykę cenową na rodzimych rynkach samochodowych – w efekcie najwięcej dostał Duster – cena tego auta wzrosła o 9-12 tys.

W 2013 roku ceny również wzrosły – w ciągu tego roku Duster dodał 30-35 tys. w dwóch krokach, wzrosły też ceny Logana i Sandero. Dziś najtańszy Duster (sprzęt Authentique - napęd na przednie koła i 1,6-litrowy silnik z ręczną skrzynią) będzie kosztował kupującego prawie pół miliona rubli, a ta sama wersja, ale z napędem na wszystkie koła, już pokonuje pasek 540 tysięcy rubli.

Na dorocznym Salonie Samochodowym we Frankfurcie została zaprezentowana nowa wersja odświeżonej Dacii/Renault Duster. Jego sprzedaż, jako najpopularniejszy budżetowy SUV (od 479 tys. rubli), pobiła wszelkie rekordy w Federacji Rosyjskiej. Miłośnicy świeżo upieczonych samochodów nie trzymali się jeszcze kierownicy swojego samochodu, a producent zaoferował już Dustera w nowym salonie io poprawionym wyglądzie.
Zespół Renault nie będzie mógł długo cieszyć się laurami, ponieważ na tym samym pokazie samochodowym partner Nissana zaprezentował bezpośredniego konkurenta Dustera, nowego jednoplatformowego Terrano. Dlatego konieczne stało się zaktualizowanie projektu i dopracowanie wnętrza, ponieważ nowy Terrano ma bardziej solidny wygląd, podobny do drogich samochodów swojej marki w kategorii SUV, co pociągnie za sobą poważny odpływ nabywców z Renault.

Całkowicie przeprojektowane przednie reflektory, przedni zderzak i grill, napis Duster na relingach dachowych, nowy chromowany tłumik i tylne światła to najbardziej przyciągające wzrok elementy nowej generacji Dustera. Wysokiej jakości plastik i skopiowana deska rozdzielcza od Logana znacznie poprawiły wygląd kabiny. Jednostki napędowe nie trzymały się z daleka od aktualizacji. Istniejący 1,5-litrowy silnik wysokoprężny został ulepszony i dodano nowy 1,2-litrowy silnik turbodoładowany. Nowość pojawi się w Rosji jesienią tego roku. Stało się to znane z wcześniej rozpowszechnianego cennika przez oficjalnego przedstawiciela Renault w Rosji. Nowa cena modyfikacji podstawowej wynosi 479 000 rubli, czyli 10 000 rubli. jeszcze. Mówiąc dokładniej, dotyczy to Authentique z napędem na przednie koła z silnikiem benzynowym o pojemności 1,6 litra i manualną skrzynią biegów. Budżetowy Duster z napędem na wszystkie koła wykazał taki sam wzrost cen - cena wywoławcza od 529 000 rubli.


W przedziale 11 000-12 000 rubli. dodano inne konfiguracje, w tym zwrotnice. W najbardziej prestiżowej wersji Luxe Privilege crossover Duster będzie kosztował co najmniej 737 000 rubli. Dzieje się tak w obecności 2,0-litrowej jednostki benzynowej z automatyczną skrzynią biegów, napędem na wszystkie koła. Ale nieco wcześniej można było go kupić, zaczynając od 725 000 rubli.

W ubiegłym roku były już dyrektor generalny Renault, Carlos Tavares, zapowiedział, że planowane jest stworzenie własnej submarki premium. Podstawą będzie ta sama submarka Citroena o nazwie DS. W rezultacie prototyp pierwszego premium Renault był zupełnie inny.
Koncept Initiale Paris w formie symbiozy crossovera i minivana jako pierwszy zobaczył świat, co było wręcz zaskoczeniem. Chociaż przesłanki były i były oparte na informacjach, że firma planuje wkrótce wprowadzić swoje Renault Espace na nowy poziom premium, nieznacznie go modyfikując. Niewielu myślało, że transformacje będą zmierzać w kierunku „terenowych” osiągów i designu.

Dynamiczny i napędzany przez Renualt Koleos

Renault Koleos to dynamiczny i przestronny crossover 4X4, który odziedziczył technologię napędu na wszystkie koła od Nissana, a od Renault zapewnia wysoki poziom bezpieczeństwa i komfortu. To niesamowicie zwinna i dobrze kontrolowana maszyna, która poradzi sobie w najtrudniejszych sytuacjach drogowych, takich jak błoto, lód czy śnieg. Kąt zjazdu i wjazdu pozwoli samochodowi bez problemu pokonywać przeszkody. Z pomocą systemu ESP i skomputeryzowanego pełnego napędu, który rozdziela zrównoważony maksymalny moment obrotowy na wszystkie koła. Auto czuje się pewnie na drodze i ma doskonałą przyczepność na asfalcie. Wysoką sterowność i zdolność do jazdy w terenie zapewnia tryb 4WD Lock. Przy pomocy tego wszystkiego Kierowca czuje się całkowicie bezpieczny i może kontrolować sytuację na torze.

Nowy Renault Captur, który niedawno pojawił się w sieci, jest pierwszym kompaktowym miejskim crossoverem o nazwie Captur, konkuruje z Nissanem Juke i Oplem Mokką. Francuzi zamienili jasne Clio nowej generacji w nowy crossover, nie zapominając o harmonii.

Kaptur stał się wspólną platformą dla hatchbacka klasy B, podobnie jak wszystkie podobne samochody, które są dziś bardzo modne. Te same podejścia stosuje założyciel klasy Nissan Juke (z platformą Micra), Opel Mokka (z platformą Corsa), Chevrolet Tracker (z platformą Aveo), Ford EcoSport (z Fiesta platforma) i pokrewny w obliczu Peugeot 2008 (z platformą 208).... Producent zapewnia, że ​​takie samochody mogą łączyć wysoką pozycję siedzącą i zwiększony prześwit, zwrotność i kompaktowość auta miejskiego, które czasami ma napęd na cztery koła. A jeśli prawdę mówiąc w przypadku crossovera, słoń nie jest tak przestronny, prześwit nie zawsze jest wyższy niż w samochodzie osobowym, ale wysoka część nadwozia jest nadal stabilniejsza. Mimo to taki crossover jest bardzo uroczy.

Zainspirowani sukcesem innych modeli na platformie B0, Francuzi nadal poszerzają gamę, opracowując kolejne nowe nadwozie (zdjęcie), tym razem dla crossovera o sportowym charakterze i designie. Pod względem wyposażenia i cen Renault Arkana 2019 jest najbliżej popularnego Captura w Rosji. Dotyczy to również głównych cech technicznych nowości. Poza montażem lokalnym w naszym kraju, nowy model planowany jest również w Brazylii i Chinach, co nadaje mu status globalny. W obecności podstawowego 1,6-litrowego silnika benzynowego o mocy 114 koni mechanicznych, napędu na przednie koła i 5-biegowej manualnej skrzyni biegów, Renault Arkana 2019 będzie miało cenę w salonach oficjalnych dealerów w Moskwie w wysokości 999 000 rubli. Podobny cennik obowiązuje dla początkowej wersji Life, a w sumie w arsenale crossovera w nowym nadwoziu znajdują się: 4 konfiguracje, 2 rodzaje silników, 3 skrzynie biegów, napęd na przednie i wszystkie koła. Dzięki temu kupujący ma możliwość wyboru jednej z 12 opcji projektowych, różniących się zarówno pod względem technicznym, jak i sprzętowym. Oficjalna data premiery Renault Arcanum miała miejsce podczas zeszłorocznego, sierpniowego Salonu Samochodowego w Moskwie, a według najnowszych wiadomości, rozpoczęcie sprzedaży w Rosji nastąpi w połowie lipca 2019 roku.

Podstawowy pakiet Life oferuje w miarę wystarczający zestaw wyposażenia. Wyposażenie obejmuje: klimatyzację, standardowy system audio z obsługą MP3, elektryczne szyby przednie i tylne, regulację wysokości kolumny kierownicy i fotela kierowcy, składaną kanapę tylną 60/40, telefon głośnomówiący i Bluetooth, uruchamianie silnika przyciskiem bezkluczykowym, pomoc system na początku podjazdu, komputer pokładowy, pilot centralnego zamka, podgrzewane lusterka wsteczne z elektryczną regulacją oraz aluminiowe felgi. Bezpieczeństwo czynne i bierne zapewniają przednie poduszki powietrzne dla kierowcy i pasażera z przodu oraz wielokanałowy system stabilizacji. Cena Renault Arkana 2019 Life, warta 999 000 rubli, obejmuje napęd na przednie koła z mechaniką i 114-konny silnik. Obecność bezstopniowego wariatora szacuje się na dodatkowe 50 tysięcy rubli, a wśród opcji są tylko podgrzewane przednie siedzenia.

Główną zaletą pakietu Drive jest szeroki wybór jednostek napędowych i skrzyń biegów, a także obszerna lista wyposażenia szytego na miarę. Jednak podstawowe wyposażenie uzupełnia tylko obecność przednich bocznych poduszek powietrznych, pasywny tempomat, autonomiczny podgrzewacz wstępny, obszyta skórą kierownica i podgrzewane przednie fotele. Zewnętrznie tę wersję wyróżniają błyszczące obudowy lusterek wstecznych, osłony przedniego i tylnego zderzaka, 16-calowe, szczotkowane diamentowo czarne felgi aluminiowe oraz chromowane wykończenie rury wydechowej. Opcje obejmują: klimatyzację, czujniki deszczu i światła, autorski system nawigacji, światła przeciwmgielne, kamerę cofania i standardowe czujniki parkowania. Cena Renault Arkana 2019 w konfiguracji Drive wynosi 1 089 990 rubli, dopłata do wariatora jest taka sama. Napęd na wszystkie koła w sojuszu z manualną skrzynią biegów będzie kosztował 1 169 990 rubli. Ponadto za 1 229 990 rubli. proponuje się modyfikację, której parametry techniczne pojawiają się: napęd na przednie koła, 1,3-litrowy silnik turbo (150 KM) i bezstopniowa skrzynia biegów.

Następny w hierarchii nowego modelu jest sprzęt Style z ceną 1 229 990 rubli, który jest już wyposażony w bezstopniowy wariator CVT X-Tronic. Całe wyposażenie opcjonalne poprzedniej wersji jest zawarte w wyposażeniu standardowym, a za dodatkową opłatą oferowane jest tylko skórzane wykończenie wnętrza. Na zewnątrz takiego crossovera można rozpoznać po dwukolorowym lakierze, przyciemnianych tylnych szybach, chromowanym wykończeniu tylnego zderzaka i 17-calowych aluminiowych felgach. Wyposażone w skrzynię biegów 4x4 z wolnossącymi silnikami benzynowymi o pojemności 1,6 litra i turbodoładowanymi silnikami o pojemności 1,3 litra, wersje kosztują odpowiednio 1 259 990 i 1 419 990 rubli za modyfikacje z mechaniką i wariatorem. Flagowa edycja One domyślnie oferuje wszystkie dostępne dla danego modelu opcje sprzętowe. Najważniejsze cechy projektu obejmują listwy progowe i plecionki z logo Edition One, orurowanie ogrzewania/wentylacji Ivoire Anodise i klamki drzwi oraz całkowicie LED-owe reflektory Pure Vision. W cenie topowego Renault Arkana 2019 za 1 419 990 rubli. zawiera bezstopniową skrzynię biegów i 150-konny silnik turbo. Cennik opcji z napędem na wszystkie koła zaczyna się od 1 449 990 rubli.

Nowe ciało

W przypadku crossovera Renault Arcana 2019 nowe nadwozie (zdjęcie) zostało stworzone w atmosferze głębokiej tajemnicy. Pomysł zaszczepienia statusu specjalnie zaprojektowanego samochodu na rynek rosyjski jest bardzo rozsądny. I tu chodzi nie tylko o późniejsze sukcesy komercyjne, ale także o jak najdokładniejsze dostosowanie się do gustów lokalnych nabywców, biorąc pod uwagę trudne warunki drogowe i surowy klimat. Bez rozpylania środków na nowomodne 3-cylindrowe silniki z turbodoładowaniem, a także kapryśnych zrobotyzowanych skrzyń biegów z dwoma sprzęgłami, wyjście jest produktem o wystarczającym marginesie niezawodności i możliwości dostosowania do lokalnych paliw i smarów, w połączeniu z korzystnym stosunkiem ceny do jakości . Stworzenie nowej karoserii do roku modelowego Renault Arkana 2019 na bazie zastosowanej platformy B0 oraz wysoki stopień unifikacji z innymi modelami nie tylko obniża koszt produktu finalnego, ale także pozwala na bezbolesne zorganizowanie lokalnego montażu w sąsiedztwie z inne modele koncernu na istniejących obiektach.

Specyfikacje

Już od podstawowej modyfikacji zastosowano sprawdzony w czasie atmosferyczny zespół napędowy o pojemności 1,6 litra (114 KM). Dla takiego crossovera Renault Arcana 2019, parametry techniczne podają 12,4 sekundy, aby osiągnąć pierwszą setkę, prędkość maksymalną 183 km/h i 7,1 litra średniego zużycia paliwa na 100 km. Bezstopniowy wariator CVT X-Tronic, dzięki szerszemu zakresowi przełożeń, pozwala na zmniejszenie zużycia benzyny o 0,2 litra, jednak zwiększenie masy własnej i dodatkowe straty mocy w skrzyni biegów nieznacznie zmniejszają dane dotyczące prędkości. Aby zobaczyć ukochaną setkę na prędkościomierzu, potrzeba 15,2 sekundy, a końcowe przyspieszenie kończy się na 167 km/h. Oczekiwanie bardziej dynamiczne opcje z turbodoładowaniem o pojemności 1,3 litra z napędem na przednie i na wszystkie koła. Te modyfikacje parametrów technicznych nowego modelu Renault Arkana 2019 z ceną 1 229 990 rubli oznaczają 10,2 (10,5) sekundy przyspieszenia do 100 km/h, prędkość maksymalna to 191 (191) km/h, a ekonomia jest na poziomie poziom 7,1 (7,2) litra na sto przebiegów średnio. W nawiasach dane dla wersji z przekładnią 4x4.

Data wydania

Dobrą wiadomością jest to, że data premiery Renault Arcana 2019 miała miejsce 29 sierpnia ubiegłego roku w ramach Moskiewskiego Salonu Samochodowego. Jednak ci, którzy są szczególnie spragnieni crossovera w nowym nadwoziu, będą musieli jeszcze trochę poczekać, ponieważ produkcja i rozpoczęcie sprzedaży zaplanowano na połowę lipca 2019 r. Obecnie w byłym zakładzie AZLK w Moskwie trwa montaż pilotażowej partii nowych elementów do debugowania technologii. Dla głęboko zmodernizowanego starego przedsiębiorstwa obowiązuje preferencyjne opodatkowanie, co w połączeniu ze zwiększonym stopniem robotyzacji wpływa korzystnie na koszt produktu końcowego. Odejście od sedanów i hatchbacków na rzecz bardziej dochodowych crossoverów również można uznać za dobry znak. Pod względem pozycjonowania w składzie koncernu nowy crossover zajmuje pozycję pośrednią między rodzimym Kapturem a europejskim Kadjarem. Z najnowszych wiadomości wynika, że ​​ostateczne poziomy wyposażenia i ceny zostały ogłoszone bliżej daty premiery Renault Arkana 2019 w Rosji. Obecnie zdolność produkcyjna przedsiębiorstwa wynosi 190 tys. samochodów rocznie, a poziom lokalizacji 66%.