Kategoria b1. Kategoria B: jak to zdobyć i jakimi samochodami możesz jeździć

5 listopada 2013 r. weszły w życie zmiany w ustawie „O bezpieczeństwie ruchu drogowego”, które nie tylko zmieniły listę kategorii prawa jazdy, ale także dodały zupełnie nowe podkategorie.

Nowe kategorie praw jazdy w 2019 roku – ich dekodowanie i klasyfikacja

Przyjrzyjmy się bliżej każdej kategorii/podkategorii prawa jazdy i poznajmy ich cechy wykorzystania do prowadzenia konkretnego pojazdu.

Kategoria "A" - motocykl

każdy typ motocykla, w tym wyposażony w wózek boczny.

Oprócz powyższego kategoria „A” pozwala na prowadzenie wózka (jeśli ktoś inny pamięta co to jest).

Przypomnijmy: zgodnie z SDA motocykl to pojazd dwukołowy bez przyczepy bocznej lub z przyczepą boczną. Kategoria „A” umożliwia prowadzenie pojazdu trójkołowego lub czterokołowego o masie poniżej 400 kg w stanie gotowym do jazdy.

Podkategoria "A1"

Podkategoria ta obejmuje motocykl o pojemności silnika nie większej niż 125 cm3 i mocy nie większej niż 11 kW.

Należy pamiętać, że osoba z prawami, w których kategoria „A” jest otwarta, może legalnie prowadzić pojazd z kategorii „A1”.

Kategoria „M” - motorower / lekki czterokołowiec

Od 05.11.13 zdefiniowano nowy i lekki czterokołowiec.

Jeżeli dana osoba ma co do zasady prawa z dowolnej kategorii otwartej – ma prawo do kontroli w kategorii „M”.

Nuance: licencja kierowcy ciągnika nie uprawnia do kierowania wyznaczonymi motorowerami.

Kategoria "B" - samochód osobowy

• kategoria „B” - samochód (z wyjątkiem pojazdów kategorii „A”) o masie nie większej niż 3,5 tony, liczba miejsc siedzących (miejsca siedząca) nie większa niż osiem, nie wliczając kierowcy;
• w połączeniu z przyczepą o masie nieprzekraczającej 750 kg;
• samochód kategorii „B” w połączeniu z przyczepą o masie większej niż 750 kg, ale nie przekracza on masy własnej samochodu, a także pod warunkiem, że masa pojazdu z przyczepą nie przekracza 3,5 tony.

Jeżeli przyczepa waży więcej niż 750 kg, na taki skład nakładane są dodatkowe wymagania, a mianowicie:

1. Załadowana przyczepa nie może ważyć więcej niż niezaładowany pojazd;
2. Dopuszczalna masa maksymalna składu „samochód z przyczepą” nie może przekroczyć 3,5 tony.

Kategoria "BE" - przyczepa ciężka

Aby prowadzić samochód kategorii „B” w połączeniu z ciężką przyczepą, osoba musi uzyskać kategorię „BE”:

• „BE” - samochód kategorii „B” w połączeniu z przyczepą o wadze ponad 750 kg i ważący więcej niż sam samochód bez ładunku;
• Pojazd kategorii „B” w połączeniu z przyczepą o masie większej niż 750 kg, z zastrzeżeniem, że masa zestawu „samochód z przyczepą” nie może przekraczać 3,5 tony.

Podkategoria "B1" - trójkołowiec / czterokołowiec

Obecnie przygotowujemy szczegółowe dane dla podkategorii "B1". Poczekaj na zaktualizowane informacje.

Wyjaśnijmy od razu: „ATV” i „ATV” to technicznie różne koncepcje. Jako takie, prawo jazdy ATV nie nadaje się do prowadzenia pojazdu ATV.

Kategoria "C" - ciężarówka

• kategoria „C” - samochód (z wyjątkiem transportu z kategorii „D”) o masie powyżej 3,5 tony;
• w połączeniu z przyczepą o masie nieprzekraczającej 750 kg.

Prawo jazdy kategorii "CE" - z ciężką przyczepą

Kategoria „CE” jest przydatna dla kierowcy z otwartą kategorią „C” do prowadzenia samochodu z ciężką przyczepą (powyżej 750 kg).

Podkategoria "C1"

Aby móc kierować ciężarówką o wadze 3,5-7,5 tony, osoba musi posiadać prawo jazdy z ważną kategorią „C1”:

• podkategoria „C1” - samochody (z wyjątkiem samochodów kategorii „D”) o masie większej niż 3500 kilogramów, ale mniejszej niż 7500 kilogramów;
• samochód podkategorii „C1” w połączeniu z przyczepą o masie nieprzekraczającej 750 kilogramów;
• podkategoria ta obejmuje również średnie ciężarówki o wadze 3500-7500 kg
• podkategoria umożliwia jazdę wiązką z lekką przyczepą o wadze do 750 kg.

Podkategoria "C1E" - przyczepa ciężka

Uzupełniająca podkategoria „C1E” charakteryzuje samochody z kategorii „C1”, ale już ważące ponad 750 kg (przyczepy ciężkie). Zgodnie z przepisami ruchu drogowego w tym przypadku całkowita waga całego pociągu nie powinna przekraczać 12 ton.

Kierowcy z podkategorii senior „CE” uprawnieni są do kierowania ciężarówkami należącymi do kategorii „C1E”.

Kategoria "D" - autobus

Aby móc kierować autobusami, osoba musi posiadać prawo jazdy kategorii „D”:

• kategoria „D” - transport przewożący pasażerów z więcej niż 8 miejscami siedzącymi. Siedzenie kierowcy nie jest wliczone w całkowitą liczbę miejsc;
• w połączeniu z przyczepą o masie nieprzekraczającej 750 kilogramów.

Kategoria „D” uprawnia do kierowania autobusami różnej wielkości, niezależnie od ich wagi, w tym pakietem „autobus plus przyczepa” o maksymalnej masie tej ostatniej nie większej niż 750 kg. W przypadku, gdy masa samej przyczepy przekracza 750 kg, wymagana jest kategoria otwarta „DE”.

Kategoria "DE"

Podkategoria "D1"

• podkategoria "D1" - samochód do przewozu pasażerów z więcej niż 8 i mniej niż 16 miejscami siedzącymi, z wyłączeniem siedzenia kierowcy;
• samochód podkategorii „D1” w połączeniu z przyczepą o masie nie większej niż 750 kilogramów;

Podkategoria "D1E" - przyczepa ciężka

Jeśli istnieje potrzeba użycia cięższych naczep - będziesz potrzebować podkategorii "D1E" dla kierowcy autobusu:

• podkategoria "D1E" - maszyny z podkategorii "D1" w połączeniu z przyczepą o wadze nie większej niż 750 kilogramów, która nie służy do przewozu osób. Masa przyczepy nie powinna przekraczać masy samego pojazdu głównego bez ładunku, a całkowita masa takiego zaczepu nie powinna przekraczać 12 ton.

Kategoria „E”

Kategoria "Tb" / "Tm" - tramwaj / trolejbusy

Aby prowadzić tramwaj lub trolejbus, począwszy od 2016 roku, a już w 2019 roku, osoba będzie potrzebować prawa jazdy ze specjalną kategorią „Tb” / „Tm”.

istnieje 5 głównych kategorii: A - motocykle, B - samochody osobowe, C - ciężarówki, D - autobusy, M - motorowery, 4 podkategorie: A1, B1, C1, D1 oraz kategorie specjalne do prowadzenia pojazdów z przyczepą BE, CE, DE, C1E, D1E.

Na przykład prawo jazdy kategorii B pozwala na kierowanie tylko samochodami osobowymi i nie pozwala na kierowanie minibusem lub autobusem (takie pojazdy wymagają prawa jazdy kategorii D).

W tym artykule omówimy kategorie i podkategorie praw jazdy, a także specyfikę ich użycia podczas prowadzenia pojazdów.

Kierowca ma prawo kierować wyłącznie pojazdami, których kategorie są wskazane na odwrocie jego prawa jazdy. Jeśli nie spełni określonego wymogu, otrzyma -
5000-15 000 rubli.

Tabela kategorii prawa jazdy w 2019 roku

5 listopada 2013 r. weszły w życie zmiany w ustawie „”, które nie tylko zmieniły listę kategorii prawa jazdy, ale także dodały zupełnie nowe podkategorie.

Prawo jazdy kat. A

1. W Federacji Rosyjskiej ustanowiono następujące kategorie i podkategorie pojazdów, które się w nich znajdują, na zarządzanie którymi przyznaje się specjalne prawo (zwane dalej prawem do kierowania pojazdami):

Prawo jazdy kat. A uprawnia do prowadzenia dowolnych motocykli, w tym motocykli z wózkiem bocznym.

Ponadto daje uprawnienia do kierowania wagonami zmotoryzowanymi, które w 2019 roku są niezwykle trudne do spełnienia na drogach.

Przypomnę, że motocykle zgodne z to pojazdy dwukołowe z przyczepą boczną lub bez. Ponadto kategoria A umożliwia prowadzenie pojazdów trójkołowych i czterokołowych o masie własnej nie większej niż 400 kg.

Podkategoria A1

Pragnę zaznaczyć, że kierowcy z uprawnieniami kategorii A mogą również kierować pojazdami z podkategorii A1.

kategoria „B” - samochody (z wyjątkiem pojazdów kategorii „A”), których maksymalna dopuszczalna masa nie przekracza 3500 kilogramów, a liczba siedzeń, oprócz siedzenia kierowcy, nie przekracza ośmiu; pojazdy kategorii „B” połączone z przyczepą, których maksymalna dopuszczalna masa nie przekracza 750 kilogramów; pojazdy kategorii „B” połączone z przyczepą, których maksymalna dopuszczalna masa przekracza 750 kilogramów, ale nie przekracza masy własnej pojazdu, pod warunkiem że całkowita maksymalna dopuszczalna masa takiego zespołu pojazdów nie przekracza 3500 kilogramów ;

Prawo jazdy kat. B pozwala na kierowanie samochodami, a także małymi ciężarówkami, vanami i jeepami, które spełniają powyższe wymagania.

Ponadto możliwe jest użycie przyczep o wadze powyżej 750 kg, z zastrzeżeniem następujących wymagań:

1. Dopuszczalna masa maksymalna przyczepy nie może przekraczać masy własnej pojazdu.

2. Całkowita dopuszczalna masa całkowita pojazdu i przyczepy nie może przekraczać 3,5 tony.

Załóżmy dla przykładu, że dopuszczalna maksymalna masa pojazdu to 1900 kg, a masa własna to 1400 kg (wartości te są określone w paragrafach 14 i 15).

Posiadając certyfikat kategorii B możesz doczepić przyczepę do wskazanego pojazdu o dopuszczalnej masie całkowitej 1400 kg. W takim przypadku dopuszczalna maksymalna masa przyczepy nie przekracza masy własnej pojazdu. Ponadto maksymalna dopuszczalna masa zespołu pojazdów wynosi 1900 + 1400 = 3300 kg. Nie przekracza 3500 kilogramów.

BYĆ

Aby prowadzić pojazd kategorii B z ciężką przyczepą, kierowca będzie potrzebował kategorii BE:

kategoria „BE” – pojazdy kategorii „B” połączone z przyczepą, których maksymalna dopuszczalna masa przekracza 750 kilogramów i przekracza masę pojazdu bez ładunku; pojazdy kategorii "B" połączone z przyczepą o dopuszczalnej masie maksymalnej przekraczającej 750 kilogramów, pod warunkiem że całkowita dopuszczalna masa maksymalna takiego zespołu pojazdów przekracza 3500 kilogramów;

Podkategoria B1

W 2019 r. brak jest szczegółowych informacji o pojazdach kategorii B1.

Uwaga, „ATV” i „ATV” to nie to samo. Dlatego zwykłe prawa jazdy nie będą działać.

kategoria „C” - samochody, z wyjątkiem samochodów kategorii „D”, których maksymalna dopuszczalna masa przekracza 3500 kilogramów; samochody kategorii „C” sprzęgnięte z przyczepą, których maksymalna dopuszczalna masa nie przekracza 750 kilogramów;

Prawo jazdy kat. C pozwala na kierowanie tylko średnimi (od 3500 kg do 7500 kg) i ciężkimi (powyżej 7500 kg) ciężarówkami, a także ciężarówkami z przyczepą, których maksymalna dopuszczalna masa nie przekracza 750 kg.

CE

Do prowadzenia pojazdu kategorii C z ciężką (powyżej 750 kg) przyczepą lub naczepą kierowca będzie potrzebował dodatkowej kategorii CE.

Podkategoria C1

podkategoria „C1” - samochody, z wyjątkiem samochodów kategorii „D”, których maksymalna dopuszczalna masa przekracza 3500 kilogramów, ale nie przekracza 7500 kilogramów; samochody podkategorii C1 sprzęgnięte z przyczepą, których maksymalna dopuszczalna masa nie przekracza 750 kilogramów;

Kierowcy kategorii głównej C mogą również kierować pojazdami podkategorii C1.

C1E

podkategoria „C1E” – samochody podkategorii „C1” sprzęgnięte z przyczepą, których maksymalna dopuszczalna masa przekracza 750 kilogramów, ale nie przekracza masy własnej pojazdu, pod warunkiem, że całkowita maksymalna dopuszczalna masa takiego zespołu pojazdów nie przekracza 12.000 kilogramów;

Kierowcy z kategorią senior CE mogą jeździć również pojazdami podkategorii C1E.

Prawo jazdy kat. D

kategoria „D” - pojazdy przeznaczone do przewozu pasażerów i posiadające więcej niż osiem miejsc siedzących oprócz siedzenia kierowcy; pojazdy kategorii „D” połączone z przyczepą o maksymalnej dopuszczalnej masie nieprzekraczającej 750 kilogramów;

Prawo jazdy kategorii D pozwala na kierowanie autobusami różnej wielkości, niezależnie od ich maksymalnej dopuszczalnej masy, a także autobusami z przyczepą, których maksymalna dopuszczalna masa nie przekracza 750 kg.

Posiadając prawo jazdy kategorii D, kierowca może jeździć zarówno małymi autobusami używanymi jako taksówki trasowe, jak i dużymi autobusami turystycznymi.

Jedynym typem autobusów, dla których kategoria D nie jest odpowiednia, są autobusy przegubowe lub „autobusy harmonijkowe”.

DE

Do ciągnięcia przyczep o dopuszczalnej masie całkowitej przekraczającej 750 kg oraz do kierowania autobusami przegubowymi wymagane jest prawo jazdy kategorii DE.

Podkategoria D1

podkategoria „D1” - pojazdy przeznaczone do przewozu pasażerów i posiadające więcej niż osiem, ale nie więcej niż szesnaście miejsc oprócz siedzenia kierowcy; samochody podkategorii „D1” sprzęgnięte z przyczepą o maksymalnej dopuszczalnej masie nieprzekraczającej 750 kilogramów;

Ta kategoria obejmuje małe minibusy, takie jak RAF-2203 czy GAZelle-3221, które wcześniej były powszechnie używane jako taksówki trasowe. Obecnie upowszechniły się minibusy zagranicznych marek, które mają ponad 16 miejsc i dla których podkategoria D1 nie wystarcza do prowadzenia.

D1E

Do prowadzenia małych autobusów z ciężkimi przyczepami podkategoria D1E przeznaczona jest:

podkategoria „D1E” – samochody podkategorii „D1” sprzęgnięte z przyczepą nieprzeznaczoną do przewozu osób, których maksymalna dopuszczalna masa przekracza 750 kilogramów, ale nie przekracza masy pojazdu bez ładunku, pod warunkiem, że całkowita dopuszczalna maksymalna masa takiego zespołu pojazdów nie przekracza 12 000 kilogramów.

Należy pamiętać, że przyczepa po pierwsze nie powinna być przystosowana do przewozu pasażerów, a po drugie, maksymalna dopuszczalna masa autobusu i przyczepy nie powinna przekraczać 12 ton.

Zwróć uwagę, że kierowcy z kategorią D mogą jeździć autobusami podkategorii D1, a kierowcy z kategorią DE mogą jeździć autobusami z przyczepą podkategorii D1E.

Kategoria M

Kierowcy kategorii M mogą być również kierowani przez kierowców, którzy nie posiadają kategorii M, ale posiadają prawo jazdy innej kategorii.

Należy pamiętać, że zagraniczne prawa jazdy również nie pozwalają na prowadzenie motorowerów.

Kategorie Tb i Tm

W 2019 roku do obsługi tramwajów lub trolejbusów wymagana jest kategoria Tm lub Tb.

Przypomnę, że jeszcze kilka lat temu trolejbusy i tramwaje nie wyróżniały się w osobnych kategoriach. Informacje o prowadzeniu tych pojazdów zostały wpisane w kolumnie „” prawa jazdy.

Jak otworzyć nową kategorię praw?

Dość często kierowcy mają pytanie: „Jak dodać dodatkową kategorię do praw?” To całkiem proste. Konieczne jest odbycie szkolenia w szkole jazdy oraz w odpowiedniej kategorii.

Więcej na ten temat dowiesz się z artykułu:

Cóż, na zakończenie chciałbym jeszcze raz przypomnieć, że prowadzenie pojazdu bez odpowiedniej kategorii uprawnień wiąże się z grzywną w wysokości 5 000-15 000 rubli. Dodatkowo kierowca jest usuwany z jazdy, a samochód trafia do komisariatu.

Powodzenia w trasie!

Przeczytaj wszystkie komentarze

Kostik, Dziękuję za Twój komentarz! Artykuł został zaktualizowany.

Powodzenia w trasie!

Witam! Prawo jazdy wygasło, wszystkie kategorie zostały otwarte: ABCDE bez oznaczeń, przy wymianie nowego modelu na certyfikat brakowało podkategorii BE, DE. Jak się okazuje, przez 10 lat, nie podejrzewając tego, byłem złośliwym łamiącym przepisy i prawo, ciągnąc przyczepę na samochodzie osobowym przekraczającym wagę 750 kg. A teraz nie mam żadnego prawa. Pytanie brzmi, jakie są moje działania?

Paweł, Witaj.

Skontaktuj się z policją drogową na piśmie. We wniosku poproś o wskazanie, z jakich powodów kategorie BE i DE nie zostały otwarte. Proszę wpisać wyniki tutaj, zastanowimy się, co dalej.

Powodzenia w trasie!

Czy zaznaczone podkategorie B1 C1 znajdą się na prawie jazdy, jeśli nie zostały zaznaczone na zaświadczeniu lekarskim? Pod warunkiem, że w kategorii B C zostały zaznaczone w zaświadczeniu lekarskim !!!

Bułat, obecność podkategorii w tym przypadku nie jest konieczna, ponieważ kategorie B i C obejmują pojazdy podkategorii B1 i C1. Oznacza to, że prawa będą miały to samo znaczenie z podkategoriami lub bez.

Powodzenia w trasie!

Michaił-148

Witam, mam stare prawa z 2009 roku, kategorie w c e, przy wymianie na nowe, które kategorie będę miał otwarte

Michał, Witaj.

Czy w specjalnych znakach licencji znajdują się znaki „E do B”, „E do C” lub inne podobne?

Dmitrij-366

A gdzie w prawach jest znak, że możesz prowadzić samochód kategorii „B” tylko z automatyczną skrzynią biegów, jeśli studiowałeś i zdałeś egzaminy w samochodzie z automatyczną skrzynią biegów.

Autobus posiada 16 miejsc dla pasażerów i 1 miejsce dla pasażera stojącego. Pytanie: Jakiej kategorii lub podkategorii VU potrzebujesz, aby sterować takim pojazdem?

Andrzej-359

Dzień dobry. Czy istnieją obecnie ograniczenia czasowe na jazdę motocyklami o pojemności silnika powyżej 125 cm³ (np. 800 cm³), jeżeli kierowca niedawno otworzył kategorię A? A może można zwiększyć głośność dopiero po pewnym czasie?

Również w odniesieniu do przewozu pasażerów. Czy staż pracy ma na to wpływ?

Sam zdałem w 2012 roku i nie było takich pytań i problemów, bo nie było kategorii A1 i M i można było od razu usiąść chociaż litr.

Nie ma ograniczeń co do objętości silnika. Ale nie możesz przewozić pasażera przez pierwsze 2 lata.

Denis, autobus ten może być prowadzony w obecności podkategorii D1 lub kategorii D. W opisie podkategorii D1 liczba miejsc stojących dla pasażerów nie jest ograniczona, a liczba miejsc spełnia wymagania.

Powodzenia w trasie!

Zgodnie z dokumentami oddzwoń

Abdumannab

Witam, jak mogą być prawa mennic

dobry dzień

Czy teraz mogę jeździć samochodem osobowym z przyczepą o wadze powyżej 750 kg, pod warunkiem, że nie posiadam "BE"?

Włodzimierz174

Ruorloval, Witaj.

Nie można prowadzić samochodu osobowego z „ciężką” przyczepą. Aby to zrobić, musisz otworzyć kategorię BE, czyli przejść szkolenie w szkole nauki jazdy i zdać odpowiednie egzaminy na policji drogowej.

Powodzenia w trasie!

Włodzimierz, Witaj.

Obecnie musisz przejść szkolenie w dowolnej kategorii lub podkategorii. W twoim przypadku możesz studiować na BE i DE. Po zdaniu egzaminów podkategoria D1E otworzy się automatycznie.

Powodzenia w trasie!

Jewgienij-244

Witam! Czy działania funkcjonariuszy policji drogowej, którzy odmówili wymiany mojego prawa jazdy (po upływie okresu ważności) na podstawie miodu. certyfikaty, w których nie umieszczono kategorii „M”, ale umieszczono ważne kategorie „B”, „C”, „B1”, „C1”.

Dobry wieczór! Czy po mieście można jeździć samochodami kategorii C1? Dziękuję Ci.

Jewgienij, Witaj.

Powinieneś otrzymać zaświadczenie bez kategorii M. Odmowa w tym przypadku jest niezgodna z prawem.

Powodzenia w trasie!

Nurtas, Witaj.

Jeśli masz certyfikat kategorii C lub podkategorii C1, to możesz.

Powodzenia w trasie!

Siergiej-636

Witam! Mam otwarte kategorie B i C. Termin na wymianę VU jest odpowiedni, jakie kategorie otworzą dla mnie?

Dzień dobry.

Powodzenia w trasie!

Michaił-182

Witam, samochód o maksymalnej ładowności 3500 kg sprzęgnięty z przyczepą 750 kg. Jaka kategoria B lub BE jest potrzebna?

Michał, Witaj.

Jeżeli nośność samochodu wynosi 3500 kg, to jego dopuszczalna maksymalna masa jest większa niż ta liczba. Tych. do prowadzenia takiego pojazdu wymagana jest kategoria C.

Co do przyczepy to nie wskazałeś o jakiej masie mówimy. Jeśli chodzi o ładowność (jak i samochód), to dopuszczalna maksymalna masa przyczepy przekracza 750 kg. W takim przypadku do holowania wymagana jest kategoria CE.

Powodzenia w trasie!

KatyaSs wszystko się zgadza. W przypadku kategorii B można skorzystać z maszyny o dopuszczalnej masie całkowitej do 3,5 tony oraz przyczepy do 750 kg.

Istnieje inna opcja dla kategorii B. Na przykład dopuszczalna maksymalna masa pojazdu to 2000 kg, a jego masa własna to 1500 kg. Do takiego pojazdu można doczepić przyczepę o dopuszczalnej masie całkowitej do 1500 kg. I to będzie również kategoria B.

Powodzenia w trasie!

Wiaczesław-88

Witam! Chcę wyjaśnić jeden niuans, moja żona i ja studiujemy w kategorii „B” na temat innowacji, są informacje, że podczas nauki w manualnej skrzyni biegów nie można użyć automatycznej skrzyni biegów.

Obecna różnorodność pojazdów w końcu znalazła odzwierciedlenie w rosyjskim ustawodawstwie. W 2016 roku mamy kilka nowych kategorii do zarządzania pojazdami - w szczególności kategoria B1. Jednak nie wszystkim kierowcom udało się szczegółowo poznać wprowadzone innowacje. Co się zmieniło w starej kategorii B, jakimi samochodami można jeździć w kategorii B i dlaczego w ogóle jest to potrzebne? Zastanówmy się razem, co to jest.

W rzeczywistości wszystko jest bardzo proste: stara, znajoma kategoria B zyskała teraz dodatkowe podkategorie:

• kategoria B właściwa- umożliwia prowadzenie samochodu osobowego o masie do 3,5 tony, który może przewozić do 8 pasażerów;
  • podkategoria BE- umożliwia prowadzenie samochodu osobowego o masie do 3,5 tony, do którego podłączona jest przyczepa o masie do 0,75 tony, a w kabinie może podróżować nie więcej niż 8 pasażerów;
  • podkategoria B1- umożliwia jazdę trójkołowcem lub quadem, na którym znajduje się silnik o pojemności powyżej 50 centymetrów sześciennych i wadze poniżej 0,55 tony.

Jeśli Twój trójkołowy lub ATV ma niższe osiągi, spełnia wymagania dla motorowerów. W takim przypadku, aby nim zarządzać, musisz otworzyć kategorię M, a nie B1.

Należy również zauważyć, że jeśli otworzysz kategorię B1, to w jej 12 kolumnie możesz mieć oznaczenie: litery AS lub MS. Co to znaczy?

• AS, czyli samochodowy układ kierowniczy, oznacza możliwość sterowania pojazdem wyposażonym w kierownicę samochodu. Ponadto etykieta zakłada, że ​​Twój pojazd ATV lub trójkołowy ma prawdziwy fotelik samochodowy, a nie siodełko motocyklowe.
• MS, czyli sterowanie motocyklem, oznacza kierowanie quadem lub trójkołowcem, w którym zamiast kierownicy montowana jest kierownica motocykla, a zamiast siedzenia siodełko motocyklowe.

Samochody, które można prowadzić w kategorii B1

Tak więc prawo jazdy podkategorii B1 jest wymagane do prowadzenia pojazdów ATV i trójkołowych. To dość egzotyczne samochody dla naszego kraju, choć ich liczba na drogach Rosji niewątpliwie wzrosła w ostatnich latach.

• Trycykl, który musi być zarejestrowany w policji drogowej i uzyskać prawo jazdy, to trzykołowy pojazd mechaniczny wyposażony w silnik o pojemności komory co najmniej 50 centymetrów sześciennych. Jednak może to być również elektryczny trójkołowiec.

Jak może wyglądać trójkołowiec

• Czterokołowiec Jest czterokołowym pojazdem silnikowym, którego silnik rozwija moc do 20 koni mechanicznych i podlega rejestracji w policji drogowej. Jeśli zamiast silnika spalinowego zainstalowano na nim silnik elektryczny, jego moc nie powinna przekraczać 15 kW. Masa quada nie może przekraczać 400 kg (do 550 kg, jeśli pojazd jest przeznaczony do przewozu towarów), a prędkość jazdy może przekraczać 25 km/h.

Jak może wyglądać quad ATV

Quady w naszym kraju są często mylone z quadami. Tymczasem jest różnica: ATV to lekkie pojazdy terenowe bez taksówki, które nie mogą jeździć po drogach publicznych. Z drugiej strony czterokołowiec może mieć kabinę i jest specjalnie zaprojektowany do jazdy po drogach: w rzeczywistości jest to albo wózek silnikowy, albo mikrosamochód.

Jak otworzyć kategorię B1 w moim prawie jazdy?

• według kategorii B- jednocześnie podkategoria B1 otrzymuje znak AS;
• według kategorii A- jednocześnie podkategoria B1 otrzymuje oznaczenie MS.

Jeśli jesteś doświadczonym kierowcą i przywracasz swoje aktualne prawo jazdy z powodu jego utraty, podkategoria B1 otworzy się dla Ciebie automatycznie, bez egzaminów, po otrzymaniu duplikatu prawa jazdy. Informacja o otwarciu podkategorii B1 umieszczona jest na odwrocie formularza.

Jeśli potrzebujesz uzyskać certyfikat z kategorią B1, to będziesz musiał przejść szkolenie i zdać egzamin albo na kategorię B albo na kategorię A, w zależności od tego jakim pojazdem będziesz jeździć. Wraz z kategorią B lub A otrzymasz podkategorię B1, o czym będzie świadczyć wpis w zupełnie nowym prawie jazdy.

Każdy obywatel naszego kraju musi uzyskać prawo jazdy wymaganej kategorii, aby móc prowadzić określone pojazdy. Jest to konieczne, ponieważ prowadzenie pojazdu posiadającego uprawnienia nieodpowiedniej kategorii jest interpretowane jako prowadzenie pojazdu bez prawa jazdy.

W przypadku takiego naruszenia kierowca zostanie ukarany poważną grzywną i zatrzymaniem pojazdu, np. samochodu. Dlatego prowadząc samochód musisz mieć pewność, że posiadasz kategorię związaną z tym konkretnym pojazdem.

Podkategoria praw „B1”: Ogólna charakterystyka

• trójkołowce;
• quady.

Jednocześnie warto wiedzieć, że taka kategoria pozwala na prowadzenie pojazdów, które są stworzone do poruszania się po drogach publicznych. Ale jeśli pojazd nie jest do tego przeznaczony, to aby go prowadzić, potrzebujesz specjalnych uprawnień do ciągnika.

Nie zapomnij również o istniejących ograniczeniach:

• pojemność skokowa silnika nie powinna przekraczać 50 cm3;
• maksymalna prędkość jazdy nie powinna przekraczać 50 kilometrów na godzinę.

Różnica między quadami a pojazdami trójkołowymi

Wielu obywateli błędnie uważa, że ​​quady i trójkołowce to jeden i ten sam środek transportu. W rzeczywistości mają wiele różnic.

Trójkołowy ma następujące cechy:

• siedzenie samochodowe;
• salon;
• kierownica, pedały i dźwignia zmiany biegów, za pomocą których odbywa się sterowanie.

Z drugiej strony ATV zwykle nie ma salonu. Kierowca porusza się za pomocą kierownicy i dźwigni motocykla. Rozróżnienie tych maszyn jest dość łatwe. Trzeba jednak mieć świadomość, że taki pojazd może mieć mieszane znaki.

Do jakiego typu należy ten lub inny pojazd jest określany przez producenta lub za pomocą badania.

Możesz poruszać się po mieście obydwoma typami pojazdów, jeśli:

• masz prawo jazdy wymaganej kategorii;
• posiada wymagane prawem urządzenia oświetleniowe, a pojazd w pełni spełnia normy środowiskowe i bezpieczeństwa;
• istnieje rejestracja w wydziale policji drogowej, a na pojeździe jest zainstalowany numer rejestracyjny;
• istnieje obowiązkowa polisa ubezpieczeniowa.

Jeśli wszystkie powyższe wymagania zostaną spełnione, możesz bezpiecznie prowadzić pojazd po drodze publicznej, nie obawiając się kar.

Koszt i czas trwania szkolenia

Szkolenie w szkole jazdy w celu uzyskania prawa jazdy określonej kategorii wymaga określonej opłaty. Będzie to niewątpliwie zależało od:

• region zamieszkania;
• już istniejące kategorie;
• szkoła jazdy, w której zdecydowałeś się studiować;
• ilość czasu na studia praktyczne i teoretyczne.

Niedawno wydane przepisy zawierają pewne normy, określają liczbę godzin nauki w celu uzyskania praw w tej kategorii. Zazwyczaj szkolenie kategorii „B1” odbywa się przez 2 miesiące.

W niektórych szkołach jazdy obywatelom proponuje się od razu dodatkowe szkolenie w celu lepszego opanowania nabytych umiejętności. Oczywiście za opłatą.

Koniecznie zapoznaj się ze wszystkimi warunkami szkolenia i cenami przed podpisaniem umowy. Średnio za uzyskanie kategorii B1 trzeba będzie zapłacić od 15 do 25 tysięcy rubli.

Przed zawarciem umowy ze szkołą jazdy w większości przypadków oferuje się im natychmiastową naukę w kilku kategoriach. W takiej sytuacji koszt szkolenia będzie znacznie wyższy, ale ta opcja będzie bardziej opłacalna niż szkolenie dla każdego z nich z osobna.

Należy również pamiętać, że w większości szkół nauki jazdy może zostać naliczona dodatkowa opłata za benzynę. Pamiętaj, aby znaleźć tę klauzulę w umowie i przedyskutować ją przed podpisaniem.

Jak zdać egzamin i zdobyć licencję?

O wiele łatwiej jest uzyskać prawa kategorii B1 niż jakiekolwiek inne. Ponieważ quady i trójkołowce nie są tak trudne w prowadzeniu. Dość duża liczba obywateli poddaje się za pierwszym razem manewrom na stronie.

Aby uzyskać licencję, będziesz musiał 2 razy przystąpić do egzaminu praktycznego. Najpierw w szkole nauki jazdy, a potem przed policją drogową. Aby skutecznie się poddać, musisz wykonać podstawowe manewry, a następnie jeździć po mieście.

Egzamin teoretyczny odbędzie się na komputerze. Wymagane jest udzielenie odpowiedzi na pytania zawarte w biletach. Następnie wystarczy stawić się w wydziale policji drogowej, aby uzyskać prawo jazdy.

Zdanie egzaminu B1 jest dość proste. Nie należy jednak lekceważyć procesu uczenia się, ponieważ każdy pojazd jest środkiem transportu, którego zarządzanie wymaga uważności, obecności pewnych umiejętności i przestrzegania przepisów ruchu drogowego.

) jest podzielony na kilka oddzielnych. Jednym z najpopularniejszych w tej chwili jest b1.

Drodzy Czytelnicy! Artykuł mówi o typowych sposobach rozwiązywania problemów prawnych, ale każdy przypadek jest indywidualny. Jeśli chcesz wiedzieć jak rozwiąż dokładnie swój problem- skontaktuj się z konsultantem:

ZGŁOSZENIA I POŁĄCZENIA SĄ PRZYJMOWANE 24/7 i BEZ DNI.

Jest szybki i JEST WOLNY!

Czym jest ta kategoria i jej cechy?

Jego obecność pozwala zarządzać:

• różne rodzaje trójkołowców;
• quady.

Jeśli ATV, trójkołowiec nie jest przeznaczony do poruszania się po mieście, to aby go kontrolować, musisz mieć specjalne uprawnienia ciągnika.

Pamiętaj, aby spełnić następujące wymagania dotyczące samej techniki:

Moment, o którym mowa, reguluje rozporządzenie nr 6 Ministerstwa Spraw Wewnętrznych Federacji Rosyjskiej z dnia 01.04.14. To on reguluje nie tylko pojawienie się dużej liczby różnych podkategorii, ale także istotną zmianę w sam wygląd prawa jazdy.

Jeśli wcześniej obywatel Federacji Rosyjskiej miał prawa kategorii B, to przy wymianie prawa jazdy wszystkie podkategorie zostaną umieszczone w kolejności. B1 w tym.

Co jest bardzo ważnym czynnikiem. Osoby, które przeniosły uprawnienia po wydaniu ww. zarządzenia MSW, będą musiały studiować i przekazywać uprawnienia dla każdej podkategorii z osobna.

Aby uzyskać certyfikat danego typu, musisz spełnić określone wymagania - wiek i stan zdrowia.

Warto wcześniej zapoznać się z nimi wszystkimi. Ponieważ jeśli nie zdasz komisji lekarskiej, uzyskanie prawa jazdy będzie po prostu niemożliwe. Ponadto wymagania stawiane kandydatom są dość poważne.

Wymagania zdrowotne kierowcy

Uzyskanie prawa jazdy kat. B1 możliwe jest tylko w przypadku braku następujących przeciwwskazań:

• przewlekłe choroby obu błon oczu;
• zapalenie worka łzowego;
• zez dowolnego stopnia;
• ograniczenie pola widzenia o 200 - od wartości standardowej;
• brak widzenia w jednym oku;
• całkowita głuchota w jednym uchu;
• brak paliczków lub pojedynczych palców;
• długość kończyn dolnych jest mniejsza niż standardowa o ponad 6 cm;
• wzrost mniejszy niż 150 cm - o tym momencie problem jest rozwiązywany indywidualnie.

Lista ograniczeń zdrowotnych jest dość obszerna. Dlatego konieczne będzie wcześniejsze zajęcie się wszystkimi ważnymi niuansami.

Dozwolone są pewne wyjątki. Na przykład możliwe jest prowadzenie samochodu z zaburzeniem percepcji kolorów.

Ale niemożliwe będzie przejście przez komisję lekarską, jeśli u potencjalnego kierowcy zostanie wykryta dichromazja. Zabrania się również prowadzenia pojazdu z cukrzycą.

W przypadku jakiejkolwiek choroby serca problem jest rozwiązywany indywidualnie. Szczególnie poważnym czynnikiem jest nadciśnienie. W przypadku jego obecności bardzo trudno będzie uzyskać prawa.

Sama procedura przejścia komisji lekarskiej obejmuje wizytę u następujących lekarzy:

• psychiatra;
• otolaryngolog;
• narkolog;
• okulista;
• neuropatolog;
• chirurg;
• terapeuta.

W przypadku pomyślnego przejścia komisji lekarskiej zostanie wydany certyfikat próbki ujednoliconej przez obowiązujące przepisy. Jej format został ustalony.

Numer certyfikatu danego typu to. Co więcej, taki dokument ma kilka poziomów ochrony, a także podlega dość rygorystycznej sprawozdawczości.

Wcześniej wystawiano zaświadczenia lekarskie innego rodzaju – w tej chwili nie są one wykorzystywane. Same certyfikaty tego typu nie są ważne.

Wcześniej czas trwania zaświadczenia lekarskiego na prowadzenie pojazdu wynosił 3 lata. Obecnie, zgodnie z Załącznikiem nr 2, okres ważności przedmiotowego dokumentu został skrócony do zaledwie 2 lat.

Po upływie tego czasu konieczne jest ponowne zdanie komisji lekarskiej. W przypadku osób z jakimikolwiek niepełnosprawnościami związanymi ze zdrowiem obowiązkowo co roku ponownie przechodzi komisja lekarska.

Wymagania dotyczące wiedzy i umiejętności kierowcy

Warunkiem jest sprawdzenie wiedzy, a także umiejętności kierowcy, pozwalających na prowadzenie pojazdu na odpowiednim poziomie. Na pewno będziesz musiał zdać egzamin (teoretyczny i praktyczny).

Ponadto testowanie wiedzy odbywa się w całości dwa razy:

• bezpośrednio po ukończeniu szkolenia w szkole nauki jazdy;
• w policji drogowej - przed uzyskaniem prawa jazdy.

Co więcej, sam format egzaminu w różnych miejscach jest praktycznie taki sam. Przygotowanie odbywa się za pomocą biletów standardowych.

Należy jednak pamiętać, że zasady jazdy po jezdni dla pojazdów różnych kategorii są nieco inne.

Dlatego różni się zawartość biletów egzaminacyjnych dla kategorii A i B1 lub B1 i C. Warto wziąć pod uwagę ten ważny fakt.

Procedura zdania egzaminu w policji drogowej jest w pełni zautomatyzowana. Wszystkie bilety są wyświetlane na komputerze. Po udzieleniu wszystkich odpowiedzi są one analizowane i podejmowana jest decyzja o zdaniu / niepoddaniu się. Podobnie jest z praktyką.

Konieczne jest pokazanie techniki prowadzenia pojazdu na odpowiednim poziomie:

• dokończ elementy (odprawa do garażu, poruszanie się po wężu, wiadukt);
• tryb „miasto” – podmiot musi bez trudu pokonać pewien odcinek drogi w mieście.

Czego potrzebujesz, aby uzyskać prawo jazdy B1

Aby uzyskać prawo jazdy kategorii B1 konieczne jest wykonanie kilku czynności:

• pomyślne przejście komisji lekarskiej;
• przejście szkolenia w specjalnej szkole samochodowej;
• zdanie egzaminu wewnętrznego;
• zdanie egzaminu w wydziale policji drogowej;
• uiszczenie opłat państwowych;
• złożenie wszystkich niezbędnych dokumentów do wydziału policji drogowej.

Po wykonaniu wszystkich powyższych czynności możliwe będzie uzyskanie gotowego certyfikatu w odpowiednim dziale.

W tej chwili jest wydawany w jedynym formacie ujednoliconym przez prawo.

Jest to plastikowa karta - na odwrocie znajduje się lista wszystkich możliwych kategorii i podkategorii. Z przodu - szczegółowe dane kierowcy, jego zdjęcie.

Warto wcześniej zapoznać się z procedurą uzyskania prawa jazdy tak dokładnie, jak to możliwe. W dalszej kolejności pozwoli to znacznie zaoszczędzić czas, a także uniknąć różnych trudnych, a nawet sprzecznych momentów.

Możesz zamówić odbiór lub wymianę danego typu dokumentu przez Internet, na portalu "Gosuslugi".

Ale w tym celu na pewno będziesz musiał się wcześniej zarejestrować. W profilu musisz podać dane paszportu i innych dokumentów.

Cena £

Należy pamiętać, że czesne w szkole samochodowej wymaga odpowiedniej opłaty.

Ponadto kwota wymaganej kwoty zależy bezpośrednio od następujących ważnych czynników:

• wcześniej otwarte kategorie;
• region;
• sama szkoła, liczba godzin praktyki, teoria.

Pewne standardy szkoleniowe są ustalane na poziomie legislacyjnym. Obejmują określoną liczbę godzin praktyki oraz szkolenia teoretyczne.

Zdanie go jest ściśle wymagane. Ale niektóre szkoły oferują dodatkowe szkolenia – zwiększoną liczbę godzin praktyki.

W związku z tym koszt takiego szkolenia będzie nieco wyższy. Ze wszystkimi warunkami będzie można zapoznać się wcześniej, przed zawarciem umowy.

W chwili obecnej ceny za szkolenia dla kategorii B1 są następujące (w zależności od regionu lokalizacji):

Niektóre szkoły motoryzacyjne oferują jednoczesne szkolenia w kilku kategoriach jednocześnie. W związku z tym koszt takiego pakietu usług jest znacznie wyższy niż szkolenia o jedną kategorię B1.