Dobrej jakości kamera cofania. Kamera cofania, powtórz widok

W tym artykule porozmawiamy o kamerach samochodowych, co możesz wybrać spośród najlepszych na tym rynku i rozwiążemy tak ważne pytanie, jak wybrać kamerę cofania do swojego samochodu. W dzisiejszych czasach branża motoryzacyjna oferuje wiele rodzajów specjalnych urządzeń i dobrych kamer wideo, rejestratorów ma wiele samochodów, a rodzajów akcesoriów samochodowych jest z roku na rok coraz więcej. Jest z czego wybierać.

Zastosowanie rejestratorów i innych urządzeń stwarza dodatkową wygodę dla kierowców, rejestrując najbardziej skomplikowane manewry w odwrotnej kolejności. Lusterka wsteczne nie odgrywają już tej samej roli. Urządzenia takie jak kamery cofania z monitorami samochodowymi pokazują wszystko na monitorze samochodowym. Oczywiście nie jest to tania przyjemność, ale warto, bo pozwala na prowadzenie samochodu w każdych warunkach, także w nocy.

Staje się to szczególnie ważne w naszych miastach przepełnionych samochodami, kiedy każdy centymetr parkingu jest ważny. W ciasnych warunkach można łatwo uderzyć w czyjś samochód, wtedy nie da się uniknąć kłopotów. Sprzęt cofania z kamerą pozwala uniknąć takiej sytuacji, lusterko wsteczne nie zawsze może pomóc. Dlatego wybór kamery cofania to dość odpowiedzialna sprawa.

Interesujący! W niedawnej przeszłości kamery cofania można było podziwiać tylko w filmach science fiction, nie było konkretnego wyboru technologii, a kierowcy musieli parkować samochód, wychylając się z kabiny pasażerskiej i bardziej ufając lusterkom. Wraz z pojawieniem się czujników parkowania sytuacja uległa zmianie.

Instalując czujniki parkowania w swoich samochodach na tylnym zderzaku, kierowcy nieco ułatwili sobie życie, a bieg wsteczny stał się bezpieczniejszy. Wprowadzenie kamer wideo cofania w końcu uprościło zadanie.

Dodatkowo jest to również rejestrator z kamerą cofania, co pozwala na naprawienie tylnej przestrzeni za samochodem za pomocą rejestratora. Oszczędza to na tylnym rejestratorze.

Kamery cofania są niezbędne dla tych, którzy często parkują samochód na różnych nieznanych parkingach. Umożliwiają korzystanie z szerokiej gamy parkingów. Przydają się, gdy trzeba zaparkować w nocy.

Kamery cofania, które w zasadzie mają właściwości prostych kamer wideo, nieco się od nich różnią. Mają większy widok, pozwalają zobaczyć wszystko za autem lepiej niż w lusterku.

Głównym celem jest ułatwienie panowania nad samochodem podczas jazdy do tyłu. Sprzęt wideo montowany jest w tylnej części nadwozia.

Dlatego wygodniej jest prowadzić eyeliner z zewnątrz do monitora wewnątrz kabiny. Chociaż istnieją już bezprzewodowe systemy montażu działające w zakresie FM. Chociaż nawet w tych urządzeniach jest jeden przewód - przewód zasilający. Zasil kamerę, podłączając przewody do tych samych źródeł, co oświetlenie tablicy rejestracyjnej.

W ciężarówkach można zainstalować tylko urządzenie bezprzewodowe. Zasięg zdalnej komunikacji z taką kamerą wideo sięga 50 m.

Specyfikacje

Jest to zestaw bloku optycznego z sensorem światłoczułym oraz monitorem wyświetlającym obraz. Sama kamera montowana jest z tyłu auta na zderzaku.

Stosowane są światłoczułe czujniki typu CCD (drogie) i CMOS (w urządzeniach budżetowych). Kiedy wybieramy, nie zapisujemy i bierzemy CCD, ponieważ ma wyższą światłoczułość, obraz jest lepszej jakości.

Korpus aparatu, wykonany na zasadzie kamery internetowej, zawiera:

• czujnik;
• mikroukład cyfrowej konwersji analogowej;
• wzmacniacz sygnału.

Soczewka wykonana ze szkła lub tworzywa sztucznego jest domyślnie ustawiona na hiperfokalność, więc nie jest wymagane ustawianie ostrości. Zastosowano wyłącznie optykę szerokokątną, co zwiększa pole widzenia ze 120 do 150 stopni.

Kamera zaczyna działać automatycznie po włączeniu biegu wstecznego. Podczas jazdy do tyłu kierowca widzi wszystko, co dzieje się za samochodem, wszystkie możliwe przeszkody i może w porę zahamować samochód na bezpieczną odległość.

Jak wybrać kamerę cofania? Przy wyborze należy pamiętać o kilku ważnych właściwościach, jakie powinna posiadać kamera cofania:

Kategorie

Obecnie istnieją następujące rodzaje sprzętu:

1. Widok zasięgu- najbardziej demokratyczne w cenie, są połączeniem dobrego oddawania barw i wyglądu zewnętrznego.
2. Omnispecjalne- kamery w średnich cenach.
3. Awangarda- kamery o doskonałej charakterystyce obrazu, światłoczułości, ale w wysokiej cenie. Chociaż uzasadniają swój koszt niezawodnością.

Ważny! W dzisiejszych czasach kamera cofania to najlepsza opcja, aby zapewnić bezpieczne cofanie. To wyposażenie pokładowe zapewnia wygodne parkowanie i pozwala uniknąć sytuacji awaryjnych, które są całkiem możliwe podczas cofania. Poniżej zastanowimy się, którą kamerę cofania lepiej umieścić w samochodzie.

Kamera cofania i system Parktronic

Co jest lepsze - czujniki parkowania czy kamera cofania? Rozważmy pytanie bardziej szczegółowo. Parktronic - systemy alarmowe parkowania wykorzystujące czujniki przestrzenne montowane na tylnym zderzaku samochodu. Ryzyko kolizji z tym systemem jest znacznie zmniejszone. Kierowca nie ma jednak pełnego obrazu tego, co dzieje się za samochodem.

Plus „Parktronic” polega na tym, że podaje informacje na całej długości zderzaka, czego nie można powiedzieć o aparacie. Jej największą zaletą jest niezależność od warunków atmosferycznych i oświetlenia. Nie potrzebuje światła. Optyka brudzi się i staje się bezużyteczna, gdy jest mocno zabrudzona. Jednak pod względem głównych parametrów, w kwestii tego, który jest lepszy, monitor jest nadal znacznie wygodniejszy niż sygnały dźwiękowe emitowane przez czujniki parkowania.

To samo udowodnili specjaliści z USA Insurance Institute: kamera podczas parkowania bardziej niezawodnie chroni przed wypadkiem niż sygnały dźwiękowe czujników parkowania.

Top 10 najlepszych kamer cofania z 2017 roku

Dziś na rynku jest sporo dobrego sprzętu do obejrzenia tego, który znajduje się z tyłu auta. Oceny pozwalają określić najlepszych w Twojej niszy. Ten ranking prezentuje najlepsze kamery cofania w 2017 roku. Ten przegląd kamer pomoże w wyborze i jednocześnie najlepszego rejestratora cofania. Tak więc najlepsi są uznawani:

Można go obracać względem ciała, co jest dużym plusem, ponieważ większość aparatów wpuszczanych tego nie ma. Co więcej, kamera ta może przesyłać obrazy w odbiciu lustrzanym – działa zarówno z przodu, jak i z tyłu. Stopień ochrony przed kurzem i wilgocią jest taki, że można bezpiecznie jeździć po kałużach. Specyfikacje mówią o 170 stopniach widzenia, choć w rzeczywistości jest to nieco mniej. Wady to matryca o niskiej czułości. Recenzje są pozytywne. Model ten pozostawił w tyle wiele urządzeń tej klasy. Koszt aparatu to 1490 rubli.

Marka ta dobrze pokazała się w tym segmencie. Na szczególną uwagę zasługuje jego cena 660 rubli. Światłoczułość matrycy jest podobna do poprzedniego modelu. Wady według opinii konsumentów obejmują brak regulacji pionowej.

Ma pewne specyficzne cechy. Ze względu na kąt 90 stopni jedynym miejscem montażu są tylne światła oświetlenia tablicy rejestracyjnej. Z tego powodu ta wysokiej jakości kamera nie jest odpowiednia dla wszystkich pojazdów. To jego jedyna wada. Dlatego zajmuje nie pierwsze i nie ostatnie miejsce w rankingu. Chociaż recenzje są pozytywne. Jego koszt to 1790 rubli.

W tym modelu dodano 4 diody IFC. Instalacja odbywa się na standardowym mocowaniu na śrubę wydrążoną. Warto od razu zauważyć jego minus - częste awarie związane z niedokładną instalacją. Plusy to duży kąt widzenia, wyraźny obraz, obecność sześciocalowego monitora. Warto również zwrócić uwagę na wytrzymałość zapięcia. Instalacja jest bardzo prosta i łatwa w instalacji. Ma skargi użytkowników - brak regulacji pionowej. Ogólnie ma pozytywne recenzje. Uznana wśród użytkowników za jedną z najlepszych kamer cofania, montowaną i łatwą w instalacji. Koszt tego aparatu to 2900 rubli.

Od razu możemy zauważyć wygodę i łatwość instalacji, co czyni ją bardzo popularną wśród początkujących kierowców. Każdy początkujący kierowca może go zainstalować. Plusy to dodatek w postaci podświetlenia IR. Jakość obrazu jest standardowa, podobnie jak zainstalowana 4-calowa matryca. Wady to niska moc podświetlenia. Według opinii kierowców aparat jest bardzo dobry. Obraz jest wyraźny. Ponadto bardzo przystępna cena 950 rubli. W swoim rankingu zajmuje godne piąte miejsce.

Bardzo kompaktowy, tani i dobry aparat. Jego taniość (kosztuje tylko 580 rubli) umożliwia, w przypadku awarii lub awarii, po prostu wymianę i zakup nowego. Mimo to w niczym nie ustępuje pod względem czułości drogim aparatom. Co więcej, można go montować jak „oczy”. W tym celu zestaw zawiera tuleję i odpowiedni nóż. Dlatego taka możliwość jest niewątpliwą zaletą. Praktycznie nie ma wad, z wyjątkiem możliwości stłuczenia. Ale prawie wszystkie urządzenia temu podlegają. Opinie kierowców są najbardziej pozytywne.

Ten aparat można śmiało przypisać średniej. W dzień obraz jest dość wyraźny, w nocy zaczyna się deficyt światłoczułości. Wady obejmują mocowanie, którego nie można regulować. Ogólnie rzecz biorąc, ze względu na swoją zwartość, wytrzymałość i łatwość instalacji ma dobre recenzje użytkowników. Tani i wesoły - to większość recenzji. Koszt to 1350 rubli.

Proline PR-E315 to urządzenie, które wyróżnia matryca CCD 1/3, co świadczy o jakości obrazu. Ta rama jest warta 1495 rubli. Dodatkowym plusem jest oświetlenie IR. Wystarczająco szeroki kąt 120 stopni sprawia, że ​​tył jest bardziej niż wygodny. Wadą można uznać za słabą ochronę przed wilgocią. Recenzje są pozytywne.

Rolsen RRV-200 to zwykła kamera w przystępnej cenie. Według opinii użytkowników, 4 nocne diody LED to duży plus. Mocowanie jest dość niezawodne. Reszta nie jest niczym szczególnym od aparatów tej klasy. Niską rozdzielczość matrycy można uznać za wadę, ale jest to wada większości aparatów tego typu. Cena jest całkiem rozsądna - 1400 rubli.

Sho-Me CA-6184LED to ostatni model w tej ocenie. I najprawdopodobniej ostatnie z urządzeń, które można by polecić. Główną zaletą jest jego cena. Pod względem głównych cech jest to całkiem sprawna kamera, z wyjątkiem prawie bezużytecznego oświetlenia nocnego. Kosztuje tylko 1000 rubli.

To ranking najlepszych kamer cofania na pierwsze półrocze 2017 roku, który pomoże Ci dokonać wyboru. Jaka jest najlepsza kamera cofania dla twojego pojazdu? Tutaj całkiem możliwe jest kierowanie się przedstawionymi tutaj modelami. Wybór odpowiedniego aparatu znacznie ułatwi Ci życie.

Aby uzyskać lepszy widok przestrzeni za samochodem, świetnie sprawdzają się kamery cofania. Jest to konieczne, aby przejrzeć „martwe punkty”, które nie są widoczne z fotela kierowcy. Obecność linii parkingowych w funkcjonalności kamer pozwala na dokładne i bezpieczne parkowanie. Ale nie wystarczy tylko kupić aparat, wskazane jest odpowiedzialne podejście do tego problemu i wybór nie tylko dobrego, ale najlepszego.

Na co zwrócić uwagę przy zakupie

Aby dokonać właściwego wyboru przy zakupie aparatu, musisz wiedzieć, na jakie kryteria zwrócić uwagę. Na samym początku zdecyduj się na rodzaj aparatu: standardową lub uniwersalną. Pierwsza jest bardziej niezawodna i mocniejsza, ale wymaga korespondencji między modelem aparatu a samochodem, a także jest trudniejsza do zainstalowania (w niektórych przypadkach konieczne będzie wywiercenie zderzaka).

Universal jest łatwiejszy w montażu, pasuje do każdego samochodu i może być montowany na dowolnej części samochodu. Z minusów: do mocowania służy taśma dwustronna (jest bardzo zawodna) lub śruby (psuje wykończenie samochodu), kamera jest bardzo widoczna w samochodzie. Ale ten typ to świetna opcja, jeśli nie znalazłeś odpowiedniego urządzenia OEM do swojego samochodu.

Oprócz rodzaju kamery cofania zwróć uwagę na następujące cechy:

1. Połączenie może być przewodowe i bezprzewodowe. W pierwszym przypadku połączenie między kamerą a monitorem jest lepsze, nie ma zakłóceń, ale trzeba ułożyć okablowanie w kabinie. Nie ma potrzeby instalowania przewodów do sieci bezprzewodowej, ale mogą wystąpić zakłócenia. Im większa odległość między kamerą a monitorem (maksymalnie 15 metrów), tym gorszy wynik.
2. Matryca. Zwróć uwagę na modele z matrycą HCCD, daje to najlepszą jakość obrazu.
3. Rozdzielczość wideo - im wyższa, tym lepsza jakość obrazu, szczegółowość i klarowność.
4. Kąt widzenia. Najlepiej wybrać aparat o kącie od 120 stopni do 170 stopni.

To nie jest cała lista cech, ale to właśnie na nie należy zwrócić uwagę kupując kamerę cofania w pierwszej kolejności. To główne kryteria, które wpływają na jakość obrazu i użyteczność urządzenia. Poniżej znajduje się lista najlepszych aparatów według niektórych kryteriów. Wśród nich zostaną zaprezentowane najbardziej godne modele uniwersalne, ponieważ urządzenia standardowego typu muszą być wybrane nie tylko z najlepszych, ale także odpowiednie dla Twojego modelu samochodu.

Najlepsza dla jakości wideo

Urządzenie powinno być nie tylko bezpiecznie przymocowane, mieć ochronę przed kurzem i wilgocią, ale także przekazywać wysokiej jakości i wyraźny obraz. Spark 388 to najlepsza kamera do jakości wideo.

Posiada rozszerzenie 680x512 i 510 linii TV. Wskaźniki te bezpośrednio wpływają na wyrazistość i szczegółowość obrazu. Kąt widzenia kamery wynosi 170⁰, co jest bardzo dobrym wskaźnikiem. Dodatkowo urządzenie wyposażone jest w kolorowy CCD. Wszystkie te cechy, choć pojedynczo można je znaleźć w wielu aparatach, razem sprawiają, że Spark 388 jest niezastąpionym pomocnikiem na drodze.

Model posiada między innymi etui, które niezawodnie chroni go przed wilgocią, kurzem i brudem. Obraz nadawany jest w odbiciu lustrzanym. A kamera włącza się automatycznie, gdy tylko kierowca włączy bieg wsteczny. Temperatura pracy od -20⁰ do + 70⁰.

Najlepsza niezawodność

Najbardziej niezawodną i trwałą kamerę cofania można śmiało nazwać modelem AVIS AVS311CPR (990 CCD). Metalowa obudowa, niezawodne mocowanie i wytrzymywanie różnicy temperatur sprawiają, że urządzenie jest „wiernym towarzyszem” kierowcy. Możesz bezpiecznie jeździć w każdą pogodę i nie martwić się, że kamera może zostać zgubiona lub awaria z powodu zimna lub ciepła. Model ten wytrzymuje temperatury od -30 stopni do +50 stopni.

Niezawodne mocowanie i łatwość użytkowania zapewnia również konstrukcja „oczka”. Kamerę można łatwo umieścić w ramie tablicy rejestracyjnej. Co czyni go jeszcze bezpieczniejszym.

Możesz łatwo regulować kąt kamery i zmieniać pozycję dzięki konstrukcji modelu. Ponadto AVIS AVS311CPR (990 CCD) może być również używany jako kamera boczna.

Omawiana kamera ma również wysoką ochronę przed wilgocią i kurzem. Umiejscowienie w ramce tablicy rejestracyjnej zapewnia dodatkową ochronę przed zanieczyszczeniem. Dlatego możesz bezpiecznie jeździć w deszczową lub mglistą pogodę i nie martw się, że kamera przestanie działać lub pojawią się zakłócenia.

Oprócz wytrzymałości, niezawodności i ochrony kamera AVIS AVS311CPR (990 CCD) ma następujące cechy:

• kąt widzenia 170 stopni;
• transmitowany obraz może być lustrzany lub bezpośredni;
• temperatura pracy od -30C do +50C;
• matryca 1/4 CCD;
• rozdzielczość matrycy 510x492;
• możesz wyłączyć linie parkingowe.

Najlepsza rama aparatu

Blackview VPF-2.1 będzie najlepszym tego typu urządzeniem. Jak sama nazwa wskazuje, jest to kamera wbudowana w ramkę tablicy rejestracyjnej. Taki format ułatwia instalację, sprawia, że ​​urządzenie jest niepozorne i zapewnia dodatkową ochronę przed zanieczyszczeniami. Podczas zmiany samochodu model ten można po prostu zdemontować.

Aparat jest wyśrodkowany na dole ramki. Po bokach znajdują się dwa czujniki określające odległość do obiektów. Obraz jest przesyłany do monitora, a czujniki dają sygnał dźwiękowy, jeśli w pobliżu pojawią się obiekty, gdy się zbliżą, sygnał staje się częstszy.

Główna charakterystyka:

• rozdzielczość: 720 × 480 pikseli;
• odległość, przy której zostanie wykryta przeszkoda - 2,0 - 0,3 m;
• ochrona przed wilgocią;
• optymalny zakres temperatur pracy - od -10⁰ do + 60⁰;
• informacje są wyświetlane na wyświetlaczu i sygnał dźwiękowy;
• kąt widzenia - 140⁰ (to dobry wskaźnik jak na aparat z ramką, większość modeli ma tylko 120⁰)
• linie parkingowe.

Najlepsze dla łatwości instalacji

AutoExpert VC-216 to najlepsza kamera pod względem łatwości instalacji. Ma dwoje uszu, które w rzeczywistości są przymocowane do samochodu. Ten model jest bardzo łatwy w instalacji, ale ze względu na to, że nie można regulować poziomu nachylenia, można to zrobić tylko w obszarze nad tablicą rejestracyjną.

Według wszystkich cech model ten zajmuje honorowy środek. Ale ze wszystkich prezentowanych modeli AutoExpert VC-216 ma najniższą cenę. Jego właściwości wystarczą do eksploatacji. Kamera przesyła dość wyraźny obraz i ma kąt widzenia 170⁰. Korpus urządzenia wykonany jest z wysokiej jakości i chroni przed wilgocią i kurzem. Między innymi ta kamera wytrzymuje temperatury od -20⁰ do +60⁰, co jest nawet bardzo dobrą jakością.

Kontrolowanie drogi za Tobą jest tak samo ważne, jak z przodu. Według statystyk ponad jedna trzecia wszystkich wypadków ma miejsce, gdy próbujesz zawrócić, zaparkować lub cofnąć. Najlepsza kamera cofania, którą można zainstalować zarówno na ramie tablicy rejestracyjnej, jak i gdzieś na poziomie bagażnika, pomoże nie stać się sprawcą wypadku samochodowego z tych powodów. Zadanie wyboru niezawodnego urządzenia, które w pełni odpowiadałoby jego cenie, Twoim potrzebom i służyło niezawodnie, ułatwi nasz ranking najpopularniejszych modeli.

Niedrogie produkty można znaleźć od rosyjskich producentów. Jeśli potrzebujesz europejskiego zestawu, zrobią to urządzenia koreańskie i japońskie. Oto firmy, o których mówimy:

1. Autoekspert Jest rosyjską firmą z dużym, rosnącym asortymentem. Sprzęt wyróżnia się przystępną ceną i dobrą adaptacją do rosyjskich samochodów.
2. XPX- Koreańska marka pojawiła się niedawno na rynku rosyjskim, ale szybko zyskała popularność dzięki niedrogiemu, wysokiej jakości sprzętowi z oficjalną gwarancją.
3. Bigson To firma z siedzibą w Korei Południowej, która produkuje sprzęt wideo zarówno do samochodów budżetowych, jak i luksusowych. Produkty są popularne w Kanadzie, Japonii i USA ze względu na ich wysoką jakość.
4. Elektronika alpejska- Japońska firma produkująca urządzenia wideo dla Mercedesa, Audi, Volkswagena. Działa w tej niszy od 1997 roku i oferuje budżetowe modele zgromadzeń europejskich.
5. Sho-Me- pod tą marką produkowany jest samochodowy sprzęt elektryczny i oświetleniowy, akcesoria klasy elitarnej.
6. Wojownik- producent oferuje produkty zarówno do samochodów osobowych jak i ciężarowych z mocowaniem w ramie lub na zderzaku z 12 miesięczną gwarancją.
7. Rolsen Jest rosyjską firmą, która prowadzi historię od 1994 roku. Produkuje duże i małe AGD z części azjatyckich według metod LG i Toshiba.

Ocena najlepszych kamer cofania

Podczas kompilowania oceny uwzględniono prawdziwe recenzje klientów, w tym zarówno mężczyzn, jak i kobiety. Zwrócono uwagę na zgodność jakości wykonania z ceną, głównymi cechami. Wybór najlepszego został dokonany z uwzględnieniem następujących niuansów:

• Sposób i złożoność instalacji;
• Wymiary;
• Kąt widzenia;
• Rozdzielczość ekranu;
• Jakość obrazu;
• Stopień odporności na wilgoć;
• Wygoda użytkowania;
• Cena;
• Marka;
• Jakość wykonania.

Najlepsze kamery cofania

Urządzenia te dzielą się na uniwersalne i standardowe (nacinane, ramowe). Można je zamontować na zderzaku, tablicy rejestracyjnej samochodu lub na poziomie bagażnika. Ich zastosowanie jest szczególnie ważne na ruchliwych drogach oraz w nocy ze względu na niedostateczne oświetlenie jezdni. Zapisane za ich pomocą informacje mogą stanowić uzupełnienie informacji, które przekazują rejestratory w razie wypadku. Opracowaliśmy również ocenę tych gadżetów.

Najlepsza kamera parkowania

AutoExpert VC-204 to niedroga opcja z wystarczającą ilością funkcji. Instalacja mini kamery cofania odbywa się pod ramą tablicy rejestracyjnej i nie rzuca się w oczy z zewnątrz. Dla wygody transmisję obrazu można skonfigurować jako lustrzaną kopię lub podłączyć do rejestratora DVR. Podświetlana kamera cofania umożliwia niezabezpieczonym kierowcom bezpieczne parkowanie, ponieważ może odczytywać linie pasa nawet w ciemności. Aby użytkowanie nie przysparzało kłopotów, twórcy zapewnili urządzeniu ochronę przed wilgocią, kurzem, a także zastanowili się nad szerokim zakresem temperatur pracy - od 20 do 70 ° С.

Zalety:

• Regulowany kąt widzenia 170°;
• Niska cena;
• Dobre oświetlenie nocne;
• Uniwersalny do każdego samochodu;
• Prosta instalacja.

Niedogodności:

• Poci się przy dużej wilgotności.

Kamery cofania Autoexpert to dobra opcja budżetowa. Aby skompletować zestaw, użytkownicy w recenzjach powinni kupić panoramiczne lusterko wsteczne tej samej marki.

Dostępna kamera cofania

XPX CCD-309B LED to standardowa samochodowa kamera cofania. Rozsądnie jest wybrać tę opcję do okresowego użytkowania. Model ma metodę montażu nad głową, w tym celu zestaw zawiera specjalną wiertarkę, 6-metrowy przewód i instrukcję. Pomimo niskiej ceny urządzenie wytrzyma dłużej niż jeden sezon dzięki ochronie przed kurzem, wilgocią i brudem. Obraz wyjściowy cieszy się dobrą jakością, osiągniętą dzięki automatycznemu balansowi bieli i podświetleniu IR, które odpowiednio radzi sobie ze swoimi zadaniami w nocy.

Zalety:

• Niska cena;
• Łatwa instalacja;
• Kolorowy obraz;
• Dobra ochrona przed wpływami zewnętrznymi;
• Są oznaczenia parkingowe.

Niedogodności:

• Kąt widzenia 150 °.

Rolsen RRV-180 - strzela w 170° w poziomie. Wideo dzięki systemowi NTSC wychodzi w wysokiej jakości i dobrej kolorystyce. Aby uzyskać wyraźny obraz nawet w nocy, zastosowano oświetlenie IR i matrycę CMOS. Ten model nie boi się wilgoci, jest chroniony przed działaniem wody i śniegu. Good View zapewnia rozdzielczość wideo 640x480 pikseli. Obraz jest wyświetlany w trybie lustrzanym. Zakres temperatur pracy wynosi od 20°C do +70°C. Zasilanie dostarczane jest przez DC 10-15V.

Zalety:

• Działa w bardzo wysokich i niskich temperaturach;
• Podświetlany w nocy;
• Chroniony przed wilgocią;
• Zajmuje duży obszar.

Niedogodności:

• Mała rozdzielczość;
• Rozmyty obraz;
• Niepewny montaż;
• Produkcja chińska.

UC-36 jest produkowany pod marką Blackview w Chinach i jest wykonany z czarnego plastiku. Jest zabezpieczony przed wilgocią na poziomie IP67, strzela o rozdzielczości matrycy 648x488 pikseli, posiada linie parkingowe. Minimalna temperatura pracy to -20°C, a maksymalna +70°C. Liczba linii telewizyjnych wynosi 480. Nie ma podświetlenia, a pole widzenia wynosi 140 °. W zestawie dwa kable: jeden do podłączenia do sieci, drugi do kamery. Urządzenie objęte jest roczną gwarancją.

Zalety:

• Nadaje się do każdego samochodu;
• Dobry kąt widzenia;
• Niedrogi;
• Obraz wysokiej jakości.

Niedogodności:

• Nie podświetlony;
• Obudowa z tworzywa sztucznego;
• Słaby sygnał wideo.

UC-36 Blackview jest zwykle instalowany na dachu pojazdu.

Alpine HCE-C125 - korpus wykonany z wytrzymałego, szczelnego tworzywa, które jest odporne na wilgoć. Obraz wyświetlany jest zarówno na monitorze głównym, jak i na dodatkowym podłączonym przez gniazdo RCA. Szeroki kąt widzenia pozwala zobaczyć wszystko, co dzieje się za samochodem, w pozycji poziomej to 131°, a w pozycji pionowej - 103°. W razie potrzeby przeprowadzana jest wewnętrzna synchronizacja i automatyczna zmiana ustawień balansu bieli ATW/AWB. W zestawie znajduje się kabel o długości 0,5 m oraz główne urządzenie o szerokości 2,36 cm, tej samej wysokości i grubości 2,4 cm Gadżet zużywa aż 0,9 W i razem z urządzeniem waży 110 g. Poziom hałasu to aż 47 dB.

Zalety:

• Dobra zwrotność;
• Automatyczna korekcja kolorów obrazu;
• Nie ciężkie;
• Szeroki zakres temperatur pracy;
• Znana marka.

Niedogodności:

• Przechwytuje pionowo pod małym kątem;
• Słabo usuwa się w ciemności;
• Kabel kamery jest krótki.

Najlepszy model ramy

Sho-Me CA-6184LED to gadżet z dwoma rodzajami systemu kolorów, PAL i NTSC, podświetleniem LED oraz oznaczeniami parkingowymi. Fotografowanie odbywa się w trybie kolorowym z matrycą CMOS, 420 linii TV, korpus jest chroniony przed wilgocią, jest czujnik obrazu PC7070. Maksymalna moc to 0,5 W. Górna granica dopuszczalnej temperatury to + 60 ° C, dolna to -20 ° C. Urządzenie osiąga wysokość 1,4 cm i długość 5,45 cm.

Zalety:

• Są oznaczenia parkingowe;
• Kolorowy;
• Roczna gwarancja;
• Solidny korpus;
• Łatwa instalacja.

Niedogodności:

• Niska moc;
• Duże rozmiary;
• chińska jakość;
• Krótki przewód;
• Łatwo go ukraść.

Sho-Me CA-6184LED nagrywa wideo zarówno pośrodku, jak i po bokach.

Najlepszy wszechstronny aparat

FC-12 - produkty produkowane są pod marką Fighter i mogą być używane zarówno jako kamera cofania jak i przednia. Sygnał nadawany jest w systemie kolorów NTSC. Rozdzielczość ekranu dla kanału luminancji wynosi 420 linii TV. Wyświetlany na nim obraz składa się z 656 × 492 punktów-pikseli. Światłoczuły element typu HCCD pozwala na nagrywanie wysokiej jakości wideo pod kątem widzenia 170 stopni w dowolnym świetle. Dla orientacji w odległości do innego obiektu znajdują się oznaczenia parkingowe. Producent udziela rocznej gwarancji.

Zalety:

• Potężny sygnał wideo;
• Zestaw zawiera przedłużacz i nakrętkę mocującą;
• Wysoka rozdzielczość;
• Niedrogi;
• Jakość obrazu jest powyżej średniej;
• Niewidzialny.

Niedogodności:

• Działa słabo w nocy;
• Niewygodny typ instalacji;
• Słaby stopień ochrony przed wilgocią;
• Najczęściej podczas montażu trzeba przewiercić karoserię.

Którą kamerę tylną lepiej wybrać?

Do niepozornej instalacji potrzebne będą modele montowane w ramie tablicy rejestracyjnej. Jeśli nie chcesz tracić na to czasu, zwróć uwagę na uniwersalne urządzenia mocowane do zderzaka lub elementów karoserii.

Oto kilka pomocnych wskazówek dotyczących wyboru:

• Do fotografii nocnej potrzebujesz modeli z podświetleniem o najwyższej rozdzielczości.
• Normalna praca w warunkach deszczowych jest możliwa dzięki wysokiej odporności urządzenia na wilgoć.
• Gadżety z oznaczeniami parkingowymi pomogą zapewnić bezproblemową odprawę na parkingu.
• Stabilną pracę w regionach północnych zapewnią modele o zakresie temperatur od +20 do -100 C.
• Jeśli nie chcesz wiercić w samochodzie, nie powinieneś wybierać modelu wpuszczanego.
• Kąt widzenia musi wynosić co najmniej 105 stopni w pionie, w przeciwnym razie trudno będzie zobaczyć, co dzieje się za samochodem.

W odcinku programu „Główna droga” bardzo szczegółowo omówiono kwestię kamer cofania: czym są, jak są przymocowane, do czego są potrzebne. Ten film pomoże Ci dokonać właściwego wyboru:

Aby wybrać najlepszą kamerę cofania, należy wziąć pod uwagę warunki i cel jej wykorzystania. Warto również zwrócić uwagę na jakość wykonania, design, użyteczność, koszt i markę.

Kamera cofania zwykle odzwierciedla obraz. A tych kamer jest większość. Jeśli chcesz kupić aparat do sterowania przednią półkulą, twój wybór jest znacznie zawężony. Pod cięciem postaramy się naprawić tę irytującą okoliczność.

Kamera dostarczana jest w kartonowym pudełku, wyposażenie jest najbardziej kompletne:
- kamera
- podręcznik
- nakrętka mocująca
- ekranowany przewód sygnału wideo
- przewód zasilający z konwerterem napięcia
- dwa kawałki taśmy dwustronnej
- korona do wiercenia otworu

Przestudiowanie opisu nie wnosi zbyt wielu informacji - opis dotyczy dużej rodziny aparatów i przy wypełnianiu pudełka należy zaznaczyć parametry techniczne konkretnego aparatu. Ale nie są oznaczone.

Zapoznajmy się ze stroną internetową sklepu, aby uzyskać charakterystykę:

Efektywny piksel: 420 linii telewizyjnych
Kąt obiektywu: szeroki kąt 170 stopni
System telewizyjny: PAL/NTSC
Zasilanie: DC 12 V
Obsługa systemu wideo NTSC

Tak wygląda kamera z zewnątrz:

Średnica gwintu 17,5 mm.

Korona z marginesem 1 mm.

Nakrętka klucza 22. Jest nieco większa niż ten rozmiar, więc może być konieczne użycie klucza nastawnego.

Długość nici jest taka, że ​​można założyć nakrętkę i wykonać co najmniej półtora obrotu, jeśli grubość ściany, w której wywiercony jest otwór, nie przekracza 8 mm.

Tylny panel kamery mocowany jest czterema wkrętami samogwintującymi. Odkręcanie:

Wnętrze etui wypełnione jest mieszanką. Czuje się jak luźna guma. Kopanie.

Udało mi się dostać do tablicy. Zajęło to około 15 minut, narzędziem był skalpel, ostry śrubokręt i wacik z alkoholem. Pomyślny. Ten aparat pozwala kontrolować obraz.

Podkładki kontaktowe pozostają na płytce, a wartość pinów jest nawet podpisana. Możesz odwrócić obraz, możesz włączyć/wyłączyć mirroring, możesz włączać i wyłączać linie. Na płycie znajdują się również nielutowane komponenty smd, które mogą przełączać tryb pal-ntsc. W praktyce zmienia się ilość linii w kadrze, a kolory stają się nieco jaśniejsze lub ciemniejsze. Tam na płytce jest miejsce na podłączenie przewodu +5V oraz wolny obszar, podobno do zamontowania malutkiego konwertera 5 -> 3,3V.

Tak, kamera jest zasilana napięciem 3,3 V. Aby to przygotować, na przewodzie zasilającym zainstalowany jest konwerter stepdown 12-3.3. Prąd w obwodzie 12V to czasem do 120 mA, ale najczęściej około 80. Przetwornica trochę się grzeje, ręka oczywiście cierpi nawet przy długiej pracy, ale nadal jest ciepła. Postanowiłem długo nie zostawiać włączonego aparatu.

Do eksperymentów musiałem podłączyć kamerę do tunera telewizyjnego wbudowanego w komputer, ma wejście niskiej częstotliwości z tulipanem. Od razu zaczął się pokazywać obraz, choć nieco zaszumiony. Wyczuwalny jest szum zasilacza lub zakłócenia wewnątrz jednostki systemowej. Przylutowałem przewody do nakładek stykowych, dzięki czemu mogę zmienić ustawienia aparatu bez otwierania obudowy. Nie zapomniałem wyprowadzić przewodów masy i zasilania, trzeba do nich związać przewody sterujące.

Następnie wziął neutralny silikonowy uszczelniacz i ostrożnie posmarował deskę.

Założyłem pokrywę z powrotem.

Zobaczmy, co zrobiliśmy.

Gdy przewód odwracania jest zwarty do +3,3 V, kamera odwraca obraz. Pozostałe dwa przewody są wyzwalane przez zwarcie doziemne. Tak to wygląda:

Spróbujmy oszacować kąty widzenia:

Linijka znajdująca się w odległości 12,5 cm od kamery w rejonie jej środka widoczna jest na długości 25 cm.

Nie musisz być Euklidesem, aby odgadnąć kąt widzenia 90 stopni w poziomie. Gdy proporcje kadru wynoszą 4:3 w pionie, otrzymujemy 67 stopni.

To wyraźnie różni się od podanego 170. Może 170 jest po przekątnej? Nie, mam 107 stopni po przekątnej.

Sama kamera jest odchylona od płaszczyzny instalacji o 50 stopni.

Tym samym pole widzenia nieco odbiega od płaszczyzny części, na której zostanie zainstalowana kamera.

Rozpoczynamy instalację. Umieszczę go z przodu auta, zamiast niepotrzebnego logo. Mam już tylną kamerę i monitor, więc praca nie będzie trudna. Szacowanie miejsca instalacji:

Wiercimy otwór:

Wkładamy kamerę i przykręcamy ją nakrętką. Izolujemy przewody termokurczliwie.

Gotowy. Wtedy konieczne będzie zaślepienie otworów logo.

Tak to wygląda z boku.

A tak to wygląda z salonu:

Od dolnej krawędzi ramy do tablicy rejestracyjnej około 8-10 cm, aby jak tylko czyjś zderzak dosięgnął dna, wciśnij hamulec.

Kamera działa, cena niska, obraz dobry, nie ma hałasu po zamontowaniu w samochodzie. Pobór prądu wynosi około 80mA. Szczelność była kompletna (mam nadzieję, że tak pozostanie po mojej interwencji). Stosunkowo łatwo dostosować ten aparat do swoich potrzeb, jeśli masz konkretne. Producent włączył możliwość dostosowania. Wady to mniejszy niż deklarowany kąt widzenia oraz niewielkie (naprawdę małe) nagrzewanie się zasilacza.

Kamera pomoże w ciasnym parkowaniu, pozwoli zobaczyć hulajnogę rzuconą przed zderzak, czy zamontowaną betonową półkulę. Zimą łatwo jest oczyścić go z lodu i powoli krążyć po podwórku, patrząc na niego, podczas gdy główna szyba topnieje.

Produkt przeznaczony jest do napisania recenzji przez sklep. Recenzja jest publikowana zgodnie z punktem 18 Regulaminu Witryny.