Toyota Corolla produkowana jest od 1991 roku. W tym czasie model był wielokrotnie aktualizowany, utrzymując swoją popularność – marka figuruje w Światowej Księdze Rekordów Guinnessa jako najlepiej sprzedająca się marka. Wybierając najlepszy olej do napełniania silnika tej maszyny, należy wziąć pod uwagę rodzaj jednostki napędowej i znać wymagania, jakie producent nakłada na smarowanie. Oprócz parametru lepkości i mrozoodporności (SAE) bardzo ważna jest znajomość klasy oleju zgodnie ze standardami API - musi ona koniecznie odpowiadać tym, które mogą być używane z tym konkretnym silnikiem. W takim przypadku należy wziąć pod uwagę fakt, że przy przebiegu ponad 100 tys. Km. zużycie wewnętrznych części silnika jest nieuniknione, zwiększa się odległość między powierzchniami ciernymi, a do pełnego smarowania wymagany jest olej silnikowy o wyższej lepkości.

Poniższy przegląd zawiera najlepsze oleje odpowiednie do napełniania różnych silników tego samochodu. Ocena została opracowana na podstawie wymagań nałożonych przez zakład, właściwości olejów silnikowych i doświadczenia użytkowania, o których opowiadali właściciele Corolli z różnych lat produkcji w swoich recenzjach.

Najlepszy półsyntetyczny olej silnikowy do Toyoty Corolla

Półsyntetyki idealnie nadają się do smarowania silników montowanych w starej Toyocie Corolla oraz w samochodach, których silniki mają wystarczające zużycie eksploatacyjne. Wszystkie oleje wybrane do oceny spełniają wymagania API i mogą być stosowane w silnikach benzynowych i wysokoprężnych tej marki samochodów.

5 TOYOTA SN 0W-20

Doskonałe właściwości smarne. Przeciwdziałanie podrabianiu
Kraj: Japonia
Średnia cena: 2530 rubli.
Ocena (2019): 4,5

Będąc produktem oryginalnym, przeznaczonym również do pracy w silnikach Toyota Corolla, olej silnikowy ma najlepsze działanie smarne, niezależnie od charakteru pracy. Film olejowy pokrywa nie tylko części trące, ale całą powierzchnię układu, zapewniając najbardziej wydajne pompowanie w niskich temperaturach. Stabilność na ścinanie jest zachowana przez cały okres eksploatacji (nie więcej niż 10 tys. km) i pozwala skutecznie chronić silnik w warunkach naprzemiennych obciążeń szczytowych.

Toyota Corolla jest przystosowana do szybkiej jazdy, a w warunkach wysokich obrotów dużo zależy od oleju silnikowego. Jeżeli uzupełniasz TOYOTA SN 0W-20 na bieżąco, właściciel przez długi czas będzie dbał o silnik tylko w terminowej wymianie materiałów eksploatacyjnych. Jeśli wierzyć opiniom, olej zwiększa reakcję przepustnicy silnika, skutecznie „zjada” sadzę bez tworzenia osadów. Nagły wzrost ciśnienia w układzie nie powoduje powstawania piany i chwilowego pogorszenia właściwości smarnych. Również w recenzjach pozytywnie oceniana jest obecność 5 stopni ochrony przed fałszowaniem - dzięki temu uważny kupujący ma wszystko, czego potrzebuje, aby napełnić oryginalny olej w swojej Toyocie Corolla, a nie tanią podróbkę.

4 LIQUI MOLY Special Tec AA 5W-30

Doskonała mrozoodporność
Kraj: Niemcy
Średnia cena: 2707 rubli.
Ocena (2019): 4,5

Ten olej silnikowy został specjalnie opracowany dla pojazdów azjatyckich i spełnia wymagania dotyczące smarowania silników Toyota Corolla. Otrzymywany przez głęboką destylację (synteza HC), LIQUI MOLY Special Tec AA jest w swoich właściwościach jak najbardziej zbliżony do czystych syntetyków, chociaż tak nie jest. Wysoka detergencja oleju, tworzenie warunków zapobiegających tworzeniu się nowych osadów oraz niezmienna w czasie i warunkach lepkość zapewnia niezawodną ochronę części silnika przed zużyciem.

Właściciele, którzy zdecydowali się na bieżąco uzupełniać Special Tec AA w Toyocie Corolla, wzięli pod uwagę fakt, że produkt ten znajduje się na liście rekomendowanych przez producenta olejów silnikowych. Ponadto wielu właścicieli Toyoty Corolla ma udane doświadczenie w całorocznym stosowaniu tego smaru i w różnych latach produkcji. W swoich recenzjach z reguły są pozytywne, wskazują na doskonałą mrozoodporność - olej traci płynność dopiero przy -45 ° C. Na uwagę zasługuje również fakt, że przy ciągłym użytkowaniu silnik jest szybko oczyszczany z już nagromadzonych osadów szlamowych, kompresja wzrasta dzięki przywróceniu ruchomości pierścieni tłokowych. Na spadek sił tarcia w silniku wskazuje również wzrost jego mocy, płynniejsza i cichsza praca.

3 ENEOS SUPER BENZYNA SL 5W-30

Lepsza ochrona przed tarciem
Kraj: Korea Południowa
Średnia cena: 1359 rubli.
Ocena (2019): 4,5

Wielosezonowa lepkość i wysoka mrozoodporność najlepiej wpisują się w realia naszego kraju. Dobry i niezawodny olej zawiera zestaw japońskich dodatków z dwusiarczkiem molibdenu, który zmniejsza tarcie i sprzyja równomiernemu rozprowadzaniu smaru na powierzchniach trących.

W rezultacie następuje wzrost mocy silnika, wydłużenie jego żywotności. W recenzjach kierowcy Corolla wskazują na doskonałe parametry energooszczędności, które zapewniają odczuwalną oszczędność paliwa, widoczny brak odpadów (brak doładowania między wymianami), stabilność przy wysokich obciążeniach i temperaturach. Odnotowuje się również brak jakichkolwiek osadów wewnątrz silnika, nawet w samochodach, które są stale eksploatowane w trudnych warunkach ruchu miejskiego.

2 MOBIS SUPER EXTRA BENZYNA 5W-20

Niezawodna ochrona silnika podczas intensywnego użytkowania. Najbardziej przystępna cena
Kraj: Korea Południowa
Średnia cena: 1200 rubli.

Wysokiej jakości olej bazowy oraz profesjonalny zestaw dodatków sprawiają, że smar ten delikatnie oczyszcza wewnętrzną przestrzeń silnika z osadów i zapobiega ich powstawaniu, nawet przy dużych obciążeniach. Ponadto smar posiada doskonałą zdolność otulania, dzięki czemu uruchomienie silnika w chłodne dni lub po długim okresie bezczynności praktycznie nie powoduje uszkodzeń części trących.

Stosując olej MOBIS Super w silnikach Toyota Corolla właściciele określają go jako dobry i niezawodny, pozostawiając po sobie silnik o doskonałej czystości wewnętrznej i w doskonałym stanie technicznym. Według właściciela, który od ponad 2 lat wylewa ten olej z regularnymi wymianami co 7 - 7,5 tys. km. Zauważa się również jego wysoką wydajność.

Zalety oryginalnego oleju Toyota Corolla

Na rynek krajowy w Japonii, oryginalny olej silnikowy Toyota jest produkowany w jednym zakładzie Exxon Mobill przy użyciu technologii hydrokrakingu. Kolejna zduplikowana marka, pod którą butelkowany jest ten sam smar, nazywa się Castle. W tym przypadku producent pracuje według dwóch zupełnie różnych receptur. Tak więc oleje Toyota 0 W-20 i 5 W-30 zostały opracowane przez Mobile, a przy tworzeniu 5 W-20 (SL) obowiązuje schemat Esso.

Niezależnie od tego produkt otrzymuje skuteczny zestaw dodatków przeciwciernych, które zapewniają wysoką wytrzymałość filmu olejowego oraz niezawodne smarowanie części w każdych warunkach pracy. Dzięki systematycznemu stosowaniu środków smarnych OEM, zadrapania na ściankach cylindrów są uszczelniane, dzięki czemu sprężanie i moc silnika są na nowym poziomie przez długi czas. Wysoka pojemność cieplna produktu usuwa nadmiar ciepła w grupie cylinder-tłok, równomiernie rozprowadzając ciepło w całym silniku. Ponadto silne dodatki usuwające węgiel i szlam utrzymują silnik (wewnątrz) w doskonałej czystości. Oryginalny olej silnikowy do Toyoty Corolla doskonale sprawdza się w warunkach temperaturowych w Rosji, ale należy pamiętać, że ten smar jest bardzo wrażliwy na jakość paliwa i ma niską liczbę zasadową.

1 XENUM NIPPON PROWADNICA 5W30

Najlepszy olej do Toyoty Corolla z przebiegiem
Kraj: Belgia
Średnia cena: 2350 rubli.
Ocena (2019): 4,9

Olej ten został stworzony specjalnie do samochodów japońskich, których przebieg przekracza 100 - 120 tys. Km. Jego cechą jest dodatkowy zestaw dodatków, w skład którego wchodzą uszczelniacze kondycjonujące (eliminują wycieki smaru). W wyniku użytkowania zapewnia się lepszy efekt detergentu i silną ochronę powierzchni trących, co zwiększa zasoby silnika. Wyższa lepkość oleju bazowego (wartość wskaźnika tego parametru wynosi 170) zapewnia niezawodne wypełnienie zwiększonej przestrzeni między powierzchniami trącymi.

W swoich recenzjach właściciele samochodów Toyota Corolla zwracają uwagę na poprawę osiągów silnika, przywrócenie funkcji uszczelek olejowych i uszczelek (zatrzymanie małych wycieków smaru), znacznie zmniejszone zużycie oleju między procedurami wymiany, łatwy rozruch w niskich temperaturach.

Najlepszy syntetyczny olej silnikowy do Toyoty Corolla

Czyste syntetyki to wiele nowoczesnych silników, które potrzebują najlepszych, wysokowydajnych smarów, odpornych na wysokie temperatury i procesy utleniania. Dobre właściwości przeciwcierne i obecność detergentów są kluczem do długiej i niezawodnej eksploatacji silnika. Poniżej przedstawiamy materiały eksploatacyjne, które są obecnie najlepsze dostępne na rynku krajowym. Ich właściwości w pełni spełniają wszystkie wymagania zakładu, co oznacza, że ​​oleje te można bezpiecznie wlewać do silnika Corolli.

5 MANNOL Energy Formula JP 5W-30

Przystępna cena. Wybór kupującego
Kraj: Niemcy
Średnia cena: 1198 rub.
Ocena (2019): 4,5

Niemiecki producent pod marką MANNOL Energy Formula JP produkuje olej silnikowy, który doskonale nadaje się do silnika Toyota Corolla. Zaprojektowany specjalnie dla samochodów azjatyckich, ten smar w pełni spełnia aprobaty Toyoty. Ponadto produkt ten znajduje się na liście producentów zalecanych olejów do stosowania i można go bezpiecznie wlewać do samochodów koncernu. Pomimo bardziej niż atrakcyjnego kosztu, właściwości tego smaru są dość wysokie. Dzięki dodatkom uzyskuje się wysokie właściwości detergentowe i dyspergujące, olej jest odporny na ścinanie, nie starzeje się przedwcześnie i doskonale hamuje procesy utleniania.

Mocny film olejowy niezawodnie chroni części przed zużyciem podczas eksploatacji miejskiej. Silniki Toyota Corolla napędzane przez MANNOL Energy Formula JP 5W-30 są łatwe do uruchomienia w łagodne mrozy. Mimo deklarowanych parametrów lepiej nie używać tego oleju silnikowego nawet w temperaturze -20 ° C. W przypadku regionów północnych jest to całkowicie nieodpowiednie, ale w cieplejszych regionach kraju, sądząc po recenzjach, ten smar jest najlepszym wyborem dla właścicieli, którzy nie chcą przepłacać za markę.

4 Motul 8100 Eko-energia 5W-30

Najtrwalszy film olejowy
Kraj: Francja
Średnia cena: 4067 rubli.
Ocena (2019): 4,6

Olej silnikowy Motul 8100 Eco-nergy nie jest zawarty w liczbie zalecanej przez producenta, ale jego właściwości odpowiadają smarom do najnowszych generacji silników Toyota Corolla. Istnieje wiele recenzji i rekomendacji właścicieli, którzy używają tego produktu od ponad roku. Co więc sprawia, że ​​wlewają ten olej, który jest daleki od najtańszego oleju? Według większości użytkowników Motul 8100 Eco-nergy 5W-30 ma film olejowy o fenomenalnej wytrzymałości.

Nie tylko wytrzymuje naprężenia mechaniczne, ale jest również odporny na ścinanie i nie utlenia się pod wpływem wysokich temperatur. Wszystko to pozwala maksymalnie „wycisnąć” silnik Toyoty Corolla i nie bać się przedwczesnego zużycia. Sądząc po wielu opiniach, konsekwencje nawet długotrwałej eksploatacji wielu części silnika są tak minimalne, że odkłada to na długi czas „koszmar” właściciela dowolnego samochodu - remont. Naprężenia, takie jak ruch miejski czy jazda z dużą prędkością, przestały mieć szkodliwy wpływ na silnik. A start w zimnych porach roku z Motul 8100 Eco-nergy 5W-30 będzie czystą przyjemnością – podczas przestoju smar nie spływa całkowicie do miski, ale pozostaje tam, gdzie będzie potrzebny przy kolejnym uruchomieniu.

3 IDEMITSU Zepro Eco Medalist 0W-20

Rekompensuje złą jakość paliwa. Skutecznie zmniejsza siły tarcia
Kraj: Japonia
Średnia cena: 2444 rub.
Ocena (2019): 4,8

Sprawdzony i niezawodny olej silnikowy IDEMITSU Zepro Eco Medalist 0W-20 można bezpiecznie wlewać do silników Toyota Corolla z różnych lat produkcji. Jest zalecany do stosowania nie tylko przez producenta Toyoty, ale także przez doświadczonych użytkowników, którzy sądząc po recenzjach, z powodzeniem stosują ten smar od ponad roku. Wysoce wyrafinowane syntetyki będące podstawą tego produktu decydują o trwałości i wytrzymałości filmu olejowego. To właśnie ona, niezależnie od temperatur pracy i intensywności użytkowania, pozwala niezawodnie otoczyć olejem dokładnie te obszary, w których pojawiają się siły tarcia.

Smar neutralizuje również wpływ paliwa niskiej jakości na silnik, ponieważ nie zawiera w swoim składzie związków siarki, ale jest w stanie skutecznie i skutecznie je wchłonąć. Pakiet dodatków stawia wysoko poprzeczkę w zakresie parametrów, takich jak odporność na procesy utleniania i lotność. Przez cały cykl między wymianami nawet minimalne doładowanie może nie być wymagane. Olej zachowuje swoją standardową lepkość w temperaturach powyżej 100°C, a obecność organicznego molibdenu zmniejsza tarcie i wydłuża żywotność. Ponadto nawet w temperaturze -50 ° C smar, choć gęstnieje, nadal zachowuje płynność, co jest zdecydowanym plusem dla północnych regionów kraju.

2 TOYOTA PALIWO EKONOMICZNE 5W-30

To najlepszy olej silnikowy do samochodów Toyota Corolla, który został specjalnie opracowany do samochodów japońskiego koncernu. Nadaje się do stosowania w prawie wszystkich strefach klimatycznych (w tym w północnych regionach kraju) i jest gwarantem zwiększenia zasobów silnika.

Trudno sobie wyobrazić łatwiejszy rozruch silnika w chłodne dni niż z tym olejem. Projektanci z Exxon Mobil Corporation stworzyli unikalny produkt o doskonałej stabilności utleniania i niskim poziomie metali ciężkich w spalinach. Z opinii właścicieli, którzy od momentu zakupu samochodu Toyota Corolla nie przestali napełniać tego fabrycznego oleju, wiadomo o zauważalnej wydajności silnika, jego idealnej czystości wewnętrznej (obecność wysoce aktywnych detergentów) oraz wysoka pojemność cieplna, dzięki której silnik zachowuje się płynnie i stabilnie pod ekstremalnymi obciążeniami...

1 MOBIL 1 OSZCZĘDNOŚĆ PALIWA 0W-30

Lepsza ochrona przed zużyciem
Kraj: Finlandia
Średnia cena: 2950 rubli.
Ocena (2019): 4,9

We wszystkich swoich parametrach olej ten spełnia wymagania zakładu i może być stosowany w silnikach benzynowych Toyoty Corolla z rokiem produkcji nie starszym niż 2001. Oprócz wysokiego poziomu przyjazności dla środowiska olej zawiera aktywne składniki, które zapobiegają zużyciu powierzchni trących.Niski poziom siarki i fosforu, a także niska zawartość popiołu (0,6) są warunkiem wstępnym braku przyczyn powstawania osadów szlamu wewnątrz silnika.

Doskonałe dodatki do detergentów bardzo delikatnie radzą sobie z już uformowaną powłoką lakierniczą i do czasu kolejnej wymiany są w stanie w jak największym stopniu oczyścić silnik z tych szkodliwych składników. Komentarze właścicieli wskazują na wzrost sprawności silnika, stabilną pracę przy dużych obciążeniach. Odporność na procesy oksydacyjne i wysokie temperatury zachowuje deklarowane właściwości oleju silnikowego przez cały okres jego pobytu w silniku (pod warunkiem prawidłowej i terminowej wymiany) i praktycznie nie ma potrzeby uzupełniania.

Jak wybrać olej do Toyoty Corolla?

W zależności od roku produkcji samochodu i typu silnika producent stawia określone wymagania dla oleju silnikowego. Wybierając środek smarny, właściciel powinien przestrzegać tych zaleceń i wziąć pod uwagę następujące parametry:

1. Stopień zużycia silnika. W zależności od dostępnego przebiegu kryteria wyboru należy dostosować zgodnie z poniższym punktem.
2. Lepkość. Parametr musi być zgodny nie tylko z zaleceniami zakładu, ale także uwzględniać cechy klimatyczne regionu, w którym samochód ma być eksploatowany.
3. Klasa usług. W przypadku Toyoty Corolla z jednostką benzynową o różnych latach produkcji odpowiednie są oleje SL, SM i SN zgodnie z klasyfikacją API. Do silników Diesla - CD, CE, CF-4 lub wg ACEA - B1, C2 (w zależności od modelu silnika).
4. Typ podstawowy... Wpływa na interwały serwisowe między wymianami oraz na charakter pracy silnika. Oleje mineralne świetnie sprawdzą się w starszych modelach z dużym przebiegiem. Smar syntetyczny wybierany jest do samochodów świeżych, a półsyntetyczny można uznać za produkt uniwersalny, który może dobrze działać w każdym silniku.
5. Oryginalność produktu. To najważniejsze kryterium, ponieważ w przypadku zakupu podróbki można łatwo spowodować krytyczne uszkodzenie silnika, nawet o tym nie wiedząc.

Wybór oleju silnikowego w dużej mierze wpływa na osiągi i trwałość silnika samochodowego, dlatego ten problem należy potraktować poważnie. W samochodzie osobowym olej silnikowy jest niezbędny do smarowania wszystkich części silnika, zmniejszenia szkodliwych skutków tarcia, chłodzenia mechanizmów jednostki napędowej i usuwania produktów zużycia z układu.

W tym artykule przeanalizujemy, jaki rodzaj oleju wlać do silnika Toyota Corolla, kiedy należy to zrobić, jak określić optymalny poziom płynu i sprawdzić objętość płynu w układzie.

Toyota Corolla E120: jaki olej wlać do silnika?

Producent zalecił stosowanie oryginalnego oleju do silnika Toyota Corolla - Toyota Genuine Motor Oil o specyfikacji API (Toyota Engine Oil). Olej ten spełnia światowe standardy API i ACEA. Produkt jest klasyfikowany jako syntetyczny. Dozwolone jest również stosowanie analogów znanych producentów olejów (na przykład Castrol).

Olej silnikowy do Corolli 2006

Lepkość SAE:

• Zima: 0W-40, 5W-40,
• Lato: 20W-40, 25W-40,
• Na każdą pogodę: 10W-40, 15W-40.

Klasa API:

• Silniki benzynowe: SL,
• Silniki Diesla: CI-4.

Olej półsyntetyczny.

Jaki olej wlać do silnika Toyoty Corolla z 2007 roku?

Lepkość SAE:

• Zima: 0W-30, 0W-40,
• Lato: 20W-40, 25W-40,
• Na każdą pogodę: 10W-40, 15W-40.

Klasa API:

• Silniki benzynowe: SM,
• Silniki Diesla: CI-4.

Olej półsyntetyczny.

Olej silnikowy do Toyota Corolla 2008

Lepkość SAE:

• Zima: 0W-40, 5W-40,
• Lato: 20W-40, 25W-40,
• Olej wielosezonowy: 15W-40.

Klasa API:

• Silniki benzynowe: SM,
• Silniki Diesla: CI-4.

Olej półsyntetyczny.

Oleje zrobią Mobil, G-Energy, Valvoline, Kixx, ZIC, Lukoil, Xado.

Oryginalne oleje silnikowe produkowane przez Toyotę

Oryginalny olej Toyota jest produkowany tylko w ojczyźnie marki - w Japonii. Dostępny w 5 litrowych opakowaniach; 4,2 l; 1,5 l; Puszki 1,2 l, 1 l i 20 l. Do wyboru jest kilka linii olejów silnikowych, od segmentu premium po bardziej ekonomiczne opcje.

Oryginalne oleje silnikowe spełniają następujące funkcje:

• Smarowanie powierzchni części silnika i zmniejszenie szkodliwego wpływu na nie sił tarcia- efekt ten uzyskuje się dzięki zawartym w oleju dodatkom przeciwciernym, które tworzą na powierzchniach części specjalny film chroniący je przed przedwczesnym zużyciem. Dzięki temu samemu smarowi części silnika są chronione przed przegrzaniem.
• Uszczelnianie istniejących mikroszczelin na ściankach tłoków i cylindrów silnika- Dzięki swojej strukturze olej Toyota skutecznie uszczelnia wszystkie istniejące szczeliny i zapewnia doskonałą kompresję, pomagając utrzymać optymalną moc jednostki napędowej.
• Czyszczenie części silnika i ochrona przed gromadzeniem się osadów ściernych- podczas procesu produkcyjnego do oleju dodawane są specjalne detergenty, które nie tylko skutecznie czyszczą elementy silnika, ale także zapobiegają tworzeniu się osadów w przyszłości.
• Skuteczne chłodzenie- olej w procesie cyrkulacji skutecznie odbiera nadmiar ciepła z komory silnika i przekazuje ciepło do chłodnicy.

Jaki olej lepiej wlać do silnika Corolli?

Oleje Toyota doskonale nadają się do silników tego producenta. Właściwości olejów pozwalają zachować ich właściwości robocze nawet w trudnych warunkach rosyjskich i zapewniają płynną pracę silnika przez cały okres eksploatacji oleju silnikowego.

Główne cechy olejów Toyota:

• Płyny Toyoty podlegają hydrokrakingowi - to znaczy, że 70-90% z nich składa się z minerałów.
• Oleje są przeznaczone do szerokiego zakresu temperatur i dobrze sprawdzają się w zimnych rosyjskich mrozach.
• Jakość płynów spełnia międzynarodowe standardy.
• Specjalne dodatki przeciwcierne i modyfikator tarcia umożliwiają płynną i praktycznie bezgłośną pracę silnika.
• Odpowiednio dobrany olej silnikowy pozwoli na zmniejszenie zużycia paliwa.
• Oryginalne oleje Toyoty są tańsze niż ich europejskie odpowiedniki.

Pomimo wymienionych zalet, oleje Toyota mają również jedną istotną wadę - płyny charakteryzują się niską zawartością alkaliów. Takie oleje nie radzą sobie dobrze z paliwami niskiej jakości, a płyny zawierające dużą ilość alkaliów lepiej radzą sobie z paliwem niskiej jakości. Jednak w drugim przypadku ilość pozostałości popiołu wzrasta.

Ilość oleju w silniku Corolla E150

Ilość litrów oleju zależy od wielkości silnika.

• Objętość oleju w silniku Toyota Corolla 1,33 wynosi 3,4 litra z filtrem i 3,6 litra bez niego.
• Objętość oleju w 1,4-litrowym silniku Toyota Corolla wynosi 4,4 litra z filtrem i 4,2 litra bez.
• Objętość oleju w silniku Toyota Corolla 1.6 wynosi 4,5 litra z filtrem i 4,2 litra bez niego.

Jak określić, ile oleju znajduje się w silniku Toyota Corolla, opisano poniżej.

Jak sprawdzić olej w silniku Toyota Corolla?

Poziom oleju należy sprawdzać na zimnym silniku, najlepiej po noclegu. Jeśli nie jest to możliwe, musisz odczekać co najmniej 15 minut. po zatrzymaniu silnika. Procedura odbywa się na równej powierzchni, poziom oleju można obserwować przez bagażnik.

• Zdejmij dywanik z koła zapasowego w bagażniku.
• Odkręć uchwyt z tyłu koła.
• Sondę kontrolną, znajdującą się za silnikiem po prawej stronie, należy wyjąć z rurki i wytrzeć. Następnie bagnet należy ponownie umieścić na swoim miejscu i ponownie wyjąć.
• Poziom cieczy sprawdzamy po uformowanym filmie olejowym - jego granica powinna znajdować się między znakami L i F na bagnecie (L - poziom minimalny, F - maksymalny).

Jeżeli poziom oleju nie sięga znaków, konieczne jest uzupełnienie oleju. Również uzupełnianie odbywa się, gdy folia osiągnie tylko znak L - aby dotrzeć do górnego poziomu, należy wlać 1 litr oleju.

Olej przekraczający jeden z tych dwóch znaków jest równie niebezpieczny i grozi poważnymi problemami z silnikiem. Niewystarczający poziom płynu spowoduje uszkodzenie silnika, a nadmiar oleju spowoduje zaolejenie świec zapłonowych, zerwanie uszczelki olejowej lub wycieki oleju.

Uzupełnianie oleju silnikowego:

• Wykręć korek wlewu oleju (znajduje się na pokrywie bloku cylindrów). WAŻNE oczyść wtyczkę i szyjkę z brudu, aby uniknąć dostania się do silnika.
• Olej wlewa się przez lejek (jeśli nie ma go pod ręką, możesz zrobić lejek z szyjki plastikowej butelki).
• Poziom oleju można sprawdzić tym samym prętowym wskaźnikiem poziomu oleju.
• Po zakończeniu uzupełniania należy ręcznie dokręcić korek i włączyć silnik, aby sprawdzić układ. W pobliżu filtra oleju i korka nie powinno być żadnych kropel oleju.
• Następnie wyłącz maszynę, odczekaj 15 minut, aby ciecz z górnej części zespołu napędowego całkowicie spłynęła do miski i sprawdź poziom oleju miarką.

Sprawdzanie poziomu oleju silnikowego powinno być wykonywane podczas konserwacji. Wysokie zużycie oleju w silniku może być sygnałem awarii, takich jak uszkodzone uszczelnienie olejowe, pierścienie tłokowe, zawory i luźne połączenia.

Zużycie oleju silnikowego Toyota Corolla

Zużycie oleju 1 litr na 1000 km jest uważane za normalne. Jeśli jest większy - a podobna sytuacja zdarza się często w Toyocie Corolla, należy sprawdzić układ pod kątem wycieków, poszukać uszkodzonych części silnika lub spróbować wymienić olej.

Więcej szczegółów na temat zużycia oleju w Corolli opisano poniżej.

Wypalenie oleju w silniku Toyota Corolla 2008

Zjawisko wypalania się oleju (zjadania oleju) w silnikach Toyota Corolla obserwuje się od kilku lat i jest to typowe dla nowych silników, które są eksploatowane od około 2 do 3 lat. W związku z tym zużycie oleju na poziomie 200-300 ml na 1 tys. km przebiegu jest już uważane za normę. Wypalenie oleju silnikowego może wskazywać na różne problemy, w szczególności mechaniczne.

Przyczyną wypalenia może być również stosowanie zalecanego przez producenta wyjątkowo płynnego oleju (klasa 0W-20). Dlatego zastąpienie płynu bardziej lepkim może rozwiązać problem.

Jak często należy wymieniać olej w silniku Toyota Corolla?

Oleje europejskich producentów z reguły wymieniane są po 5-7 tys. km, mimo że dla większości marek okres wymiany wynosi 10 tys. km.

Pytanie, który olej wlać do silnika Toyota Corolla, powstaje z reguły od właścicieli samochodów, gdy konieczna jest wymiana oleju. Zalecenia dotyczące doboru płynów technicznych podane są w książce serwisowej, przed zakupem oleju zdecydowanie należy się z nimi zapoznać, aby poznać dopuszczalne właściwości i właściwości oleju. Wyboru dokonuje się z uwzględnieniem określenia optymalnej lepkości SAE, klasy API oraz sezonowości.

Strona główna ... Naprawa i konserwacja

Producent zaleca stosowanie w samochodach Toyota Corolla oryginalnych olejów syntetycznych Toyota Genuine Motor Oil API (Toyota Engine Oil) oraz produktów znanych na całym świecie producentów, takich jak Castrol Mobil i innych. Ale ostatnio w markowych serwisach samochodowych nie zaleca się nalewania produktów europejskich. Aby dowiedzieć się, którą ze wskazówek najlepiej się kierować, musisz przyjrzeć się bliżej japońskim olejom silnikowym Toyoty.

Czym są oleje silnikowe Toyota

Japoński olej OEM produkowany pod marką Toyota jest przeznaczony głównie na rynek krajowy. Firmą produkcyjną jest Exxon Mobil, która zajmuje się butelkowaniem na podstawie umowy z koncernem samochodowym Toyota (ta marka olejów silnikowych znana jest pod marką Castle).

Wszystkie marki olejów są produkowane w tych samych fabrykach, ale stosuje się inną recepturę: do produkcji marek Toyota 0w20sm i 5w30sm stosuje się recepturę Mobile, a dla marki 5w20sl - Esso. Podczas opracowywania tych produktów przeprowadzono liczne prace badawczo-rozwojowe, aby zapewnić ich perfekcję i uwzględniać właściwości różnych silników. Wszystkie te marki są doskonałej jakości i zapewniają wysokie właściwości energooszczędne.

Cechy japońskich olejów silnikowych

Aby zdecydować, jaki olej wlać do silnika swojego samochodu, warto zapoznać się z zaletami każdego z nich. Oleje silnikowe marki Toyota służą czterem głównym celom:

Smarowanie powierzchni trących

Dodatki przeciwcierne zawarte w oryginalnych produktach Toyoty tworzą bardzo cienką, ale wystarczająco mocną powłokę na metalowych częściach różnego rodzaju elektrowni. Jeśli ten produkt zostanie wlany do silnika samochodu, rezultatem będzie łatwe ślizganie się różnych części, brak przegrzewania, zacierania, a także zacinania się elementów silnika.

Niezawodne uszczelnienie

Na ściankach cylindrów i tłokach są mikroskopijne szczeliny. Olej Toyota niezawodnie je uszczelnia, utrzymując w ten sposób dobrą kompresję i nie tracąc mocy silnika.

Chłodzenie

To kolejna zaleta, którą wielu właścicieli samochodów woli wlewać do silnika produkty Toyoty. Z łatwością usuwa nadmiar ciepła z bardzo gorących miejsc w silniku, a następnie rozprasza go w chłodnicy.

Zapewnienie czyszczenia części silnika

Oleje silnikowe tego producenta zawierają detergenty, które oprócz czyszczenia części silnika zapobiegają tworzeniu się różnych osadów ściernych na ich powierzchniach pod wpływem wysokich temperatur. Pomaga to utrzymać komponenty i zespoły silnika w optymalnej czystości.

Charakterystyka oleju silnikowego Toyota

Wszystkie japońskie oleje silnikowe mają następujące cechy:

• są hydrokrakingowe, zawierają od 70 do 90% minerałów;
• ich jakość spełnia dość wysoki poziom;
• są specjalnie zaprojektowane do elektrowni samochodów Toyoty;
• produkty te mają dobre właściwości temperaturowe i nadają się do stosowania w warunkach rosyjskiej chłodnej pogody;
• zawarty w nich modyfikator tarcia zapewnia cichą i płynną pracę silnika spalinowego;
• odpowiednio dobrany olej silnikowy Toyota może zmniejszyć (choć nieznacznie) zużycie paliwa;
• Pod względem cen produkty japońskie przewyższają swoje europejskie odpowiedniki.

Pomimo dobrej jakości, oryginalne produkty Toyoty mają jedną istotną wadę, a mianowicie niską liczbę bazową. Zastosowanie olejów o wysokiej alkaliczności pozwala silnikowi radzić sobie z paliwem niskiej jakości, ale wymaga użycia większej ilości dodatków, a to z kolei zwiększa pozostałości popiołu.

Jak często należy wymieniać olej w pojazdach Toyota Corolla?

Częstotliwość wymiany oleju silnikowego europejskich producentów wynosi raz na 10 tysięcy kilometrów. Ale właściciele samochodów często skracają ten okres, woląc wymienić olej w silniku o 5-7,5 tys. Wynika to przede wszystkim z niskiej jakości olejów silnikowych sprzedawanych w naszym kraju.

Zaleca się wymianę oryginalnych produktów japońskich co 5, a zimą 4-4,5 tysiąca kilometrów.

corollafan.ru

Oleje silnikowe i przekładniowe dla Toyota Corolla

Toyota Corolla jest rekordzistą pod względem liczby wyprodukowanych egzemplarzy wśród wszystkich modeli samochodów - ponad 40 milionów Corolli z jedenastu generacji zjechało z linii montażowej. Corolla jest produkowana od 1966 roku i początkowo była wprowadzana tylko na rynek japoński. Z biegiem czasu model zyskał światowy zasięg i zyskał popularność na całym świecie, głównie ze względu na swoją niezawodność.

Wymianę oleju w Toyota Corolla należy przeprowadzić zgodnie z instrukcją użytkowania. Rodzaj oleju do napełnienia silnika Toyota Corolla zależy od roku produkcji samochodu i rodzaju silnika.

Toyota Corolla z silnikami benzynowymi do dziewiątej generacji włącznie (do 2008 r.)

Do tych pojazdów odpowiednie są oleje silnikowe ACEA A3 / B4 i API SL. Specjaliści TOTAL polecają TOTAL QUARTZ 9000 5W40 i TOTAL QUARTZ 9000 ENERGY 0W30, które spełniają te specyfikacje. Oleje te niezawodnie chronią silnik przed zużyciem we wszystkich warunkach, w tym rozruchem w niskich temperaturach, a ze względu na ich wysoką odporność na utlenianie mogą być stosowane z wydłużonymi okresami między wymianami (patrz instrukcja obsługi Twojego samochodu). Oba oleje nadają się również do Corolli i Auris 10. generacji z silnikiem benzynowym 1.6 Valvematic Dual VVT-i.

TOTAL QUARTZ 9000 5W40 TOTAL QUARTZ 9000 ENERGIA 0W30

Toyota Corolla i Auris z silnikami benzynowymi 10. i 11. generacji (od 2006)

Oleje silnikowe do najnowszych generacji Toyoty Corolla muszą być zgodne z normą ILSAC GF-5, która reguluje właściwości oleju w zakresie ochrony przed zużyciem silnika i oszczędności energii. TOTAL QUARTZ 9000 FUTURE GF-5 został specjalnie zaprojektowany do tych wymagań i uzyskał doskonałe wyniki w testach specyfikacji GF-5. Zgodnie z wynikami testów zużycie paliwa było o 3,1% niższe niż zalecane przez normę, a zużycie części silnika o 70% mniejsze. Dodatkowo dzięki obniżonej zawartości fosforu w składzie olej ten chroni układy oczyszczania spalin oraz gwarantuje niski poziom emisji szkodliwych substancji do atmosfery.

TOTAL QUARTZ 9000 FUTURE GF-5 0W-20

Toyota Corolla i Auris z silnikami wysokoprężnymi

Wybierając olej do Toyoty Corolla z silnikiem Diesla, należy zwrócić uwagę na obecność lub brak filtra cząstek stałych (DPF) w samochodzie. Filtry cząstek stałych są bardzo wrażliwe na zawartość cząstek stałych w spalinach, dlatego wymagają stosowania olejów silnikowych Low SAPS o niskiej wartości popiołu siarczanowego oraz obniżonej zawartości fosforu i siarki. W linii TOTAL wymagany skład mają TOTAL QUARTZ INEO FIRST 0W-30 oraz TOTAL QUARTZ INEO ECS 5W-30. Oleje te spełniają normę ACEA C2 i zapewniają wysoką ochronę przed zużyciem oraz pomagają zmniejszyć zużycie paliwa.

CAŁKOWITY KWARC INEO FIRST 0W30 CAŁKOWITY KWARC INEO ECS 5W-30

Do pojazdów z silnikiem diesla bez filtra cząstek stałych odpowiedni jest olej TOTAL QUARTZ 9000 FUTURE NFC 5W-30, wyprodukowany w technologii syntetycznej i zgodny z międzynarodowymi normami API SL / CF i ACEA A5 / B5. Olej ten w testach wykazał zużycie paliwa o 3,3% poniżej wartości referencyjnej, a zużycie części silnika o 30% poniżej wymagań ACEA. Wysoka odporność oleju na utlenianie sprawia, że ​​można go używać przez długi czas w każdych warunkach eksploatacyjnych.

TOTAL QUARTZ 9000 FUTURE NFC 5W-30

Oleje przekładniowe dla Toyota Corolla

Olej w automatycznej skrzyni biegów Toyota Corolla musi być zgodny z normą Toyota T-4 zatwierdzoną przez producenta. Płyn do przekładni automatycznych TOTAL FLUIDE XLD FE posiada homologację T-4 i gwarantuje poprawną i długotrwałą pracę automatycznej skrzyni biegów. Chroni przekładnię przed zużyciem i osadami, a dzięki ulepszonym właściwościom ciernym zapewnia płynną zmianę biegów.

CAŁKOWITY PŁYN XLD FE

Do samochodów Toyota Corolla z manualnymi skrzyniami biegów odpowiednie są oleje przekładniowe TOTAL TRANSMISSION SYN FE 75W90 (dla Corolli do 9. generacji włącznie) oraz TOTAL TRANSMISSION BV 75W80 (dla Corolli i Auris 10 i 11 generacji). Dzięki swoim wysokim właściwościom smarnym zapewniają niezawodną ochronę części przekładni nawet przy dużych obciążeniach i nadają się do wszystkich warunków pracy.

CAŁKOWITA PRZEKŁADNIA BV 75W80 CAŁKOWITA PRZEKŁADNIA SYN FE 75W90

Dowiedz się więcej o olejach silnikowych i przekładniowych TOTAL.

Zobacz też:

www.total-lub.ru

Jaki olej wlać do silnika Toyota Corolla

Wybór oleju silnikowego w dużej mierze wpływa na osiągi i trwałość silnika samochodowego, dlatego ten problem należy potraktować poważnie. W samochodzie osobowym olej silnikowy jest niezbędny do smarowania wszystkich części silnika, zmniejszenia szkodliwych skutków tarcia, chłodzenia mechanizmów jednostki napędowej i usuwania produktów zużycia z układu.

W tym artykule przeanalizujemy, jaki rodzaj oleju wlać do silnika Toyota Corolla, kiedy należy to zrobić, jak określić optymalny poziom płynu i sprawdzić objętość płynu w układzie.

Toyota Corolla E120: jaki olej wlać do silnika?

Producent zalecił stosowanie oryginalnego oleju do silnika Toyota Corolla - Toyota Genuine Motor Oil o specyfikacji API (Toyota Engine Oil). Olej ten spełnia światowe standardy API i ACEA. Produkt jest klasyfikowany jako syntetyczny. Dozwolone jest również stosowanie analogów znanych producentów olejów (na przykład Castrol).

Olej silnikowy do Corolli 2006

Lepkość SAE:

• Zima: 0W-40, 5W-40,
• Lato: 20W-40, 25W-40,
• Na każdą pogodę: 10W-40, 15W-40.

Klasa API:

• Silniki benzynowe: SL,
• Silniki Diesla: CI-4.

Olej półsyntetyczny.

Jaki olej wlać do silnika Toyoty Corolla z 2007 roku?

Lepkość SAE:

• Zima: 0W-30, 0W-40,
• Lato: 20W-40, 25W-40,
• Na każdą pogodę: 10W-40, 15W-40.

Klasa API:

• Silniki benzynowe: SM,
• Silniki Diesla: CI-4.

Olej półsyntetyczny.

Olej silnikowy do Toyota Corolla 2008

Lepkość SAE:

• Zima: 0W-40, 5W-40,
• Lato: 20W-40, 25W-40,
• Olej wielosezonowy: 15W-40.

Klasa API:

• Silniki benzynowe: SM,
• Silniki Diesla: CI-4.

Olej półsyntetyczny.

Odpowiednie są oleje Mobil, G-Energy, Valvoline, Kixx, ZIC, Lukoil, Xado.

Oryginalne oleje silnikowe produkowane przez Toyotę

Oryginalny olej Toyota jest produkowany tylko w ojczyźnie marki - w Japonii. Dostępny w 5 litrowych opakowaniach; 4,2 l; 1,5 l; Puszki 1,2 l, 1 l i 20 l. Do wyboru jest kilka linii olejów silnikowych, od segmentu premium po bardziej ekonomiczne opcje.

Oryginalne oleje silnikowe spełniają następujące funkcje:

• Smarowanie powierzchni części silnika i zmniejszenie szkodliwego wpływu na nie siły tarcia - efekt ten uzyskuje się dzięki zawartym w oleju dodatkom przeciwciernym, które tworzą na powierzchniach części specjalny film, który chroni je przed przedwczesnym zużyciem. Dzięki temu samemu smarowi części silnika są chronione przed przegrzaniem.
• Uszczelnianie istniejących mikroszczelin na ściankach tłoków i cylindrów silnika – dzięki swojej konstrukcji olej Toyota skutecznie uszczelnia wszystkie istniejące szczeliny i zapewnia doskonałą kompresję, pomagając w utrzymaniu optymalnej mocy jednostki napędowej.
• Czyszczenie części silnika i ochrona przed gromadzeniem się osadów ściernych – podczas procesu produkcyjnego do oleju dodawane są specjalne detergenty, które nie tylko skutecznie czyszczą elementy silnika, ale także zapobiegają tworzeniu się osadów w przyszłości.
• Skuteczne chłodzenie – olej w procesie cyrkulacji skutecznie usuwa nadmiar ciepła z komory silnika i przekazuje ciepło do chłodnicy.

Jaki olej lepiej wlać do silnika Corolli?

Oleje Toyota doskonale nadają się do silników tego producenta. Właściwości olejów pozwalają zachować ich właściwości robocze nawet w trudnych warunkach rosyjskich i zapewniają płynną pracę silnika przez cały okres eksploatacji oleju silnikowego.

Główne cechy olejów Toyota:

• Płyny Toyoty podlegają hydrokrakingowi - to znaczy, że 70-90% z nich składa się z minerałów.
• Oleje są przeznaczone do szerokiego zakresu temperatur i dobrze sprawdzają się w zimnych rosyjskich mrozach.
• Jakość płynów spełnia międzynarodowe standardy.
• Specjalne dodatki przeciwcierne i modyfikator tarcia umożliwiają płynną i praktycznie bezgłośną pracę silnika.
• Odpowiednio dobrany olej silnikowy pozwoli na zmniejszenie zużycia paliwa.
• Oryginalne oleje Toyoty są tańsze niż ich europejskie odpowiedniki.

Pomimo wymienionych zalet, oleje Toyota mają również jedną istotną wadę - płyny charakteryzują się niską zawartością alkaliów. Takie oleje nie radzą sobie dobrze z paliwami niskiej jakości, a płyny zawierające dużą ilość alkaliów lepiej radzą sobie z paliwem niskiej jakości. Jednak w drugim przypadku ilość pozostałości popiołu wzrasta.

Ilość oleju w silniku Corolla E150

Ilość litrów oleju zależy od wielkości silnika.

• Objętość oleju w silniku Toyota Corolla 1,33 wynosi 3,4 litra z filtrem i 3,6 litra bez niego.
• Objętość oleju w 1,4-litrowym silniku Toyota Corolla wynosi 4,4 litra z filtrem i 4,2 litra bez.
• Objętość oleju w silniku Toyota Corolla 1.6 wynosi 4,5 litra z filtrem i 4,2 litra bez niego.

Jak określić, ile oleju znajduje się w silniku Toyota Corolla, opisano poniżej.

Jak sprawdzić olej w silniku Toyota Corolla?

Poziom oleju należy sprawdzać na zimnym silniku, najlepiej po noclegu. Jeśli nie jest to możliwe, musisz odczekać co najmniej 15 minut. po zatrzymaniu silnika. Procedura odbywa się na równej powierzchni, poziom oleju można obserwować przez bagażnik.

• Zdejmij dywanik z koła zapasowego w bagażniku.
• Odkręć uchwyt z tyłu koła.
• Sondę kontrolną, znajdującą się za silnikiem po prawej stronie, należy wyjąć z rurki i wytrzeć. Następnie bagnet należy ponownie umieścić na swoim miejscu i ponownie wyjąć.
• Poziom cieczy sprawdzamy po uformowanym filmie olejowym - jego granica powinna znajdować się między znakami L i F na bagnecie (L - poziom minimalny, F - maksymalny).

Jeżeli poziom oleju nie sięga znaków, konieczne jest uzupełnienie oleju. Również uzupełnianie odbywa się, gdy folia osiągnie tylko znak L - aby dotrzeć do górnego poziomu, należy wlać 1 litr oleju.

Olej przekraczający jeden z tych dwóch znaków jest równie niebezpieczny i grozi poważnymi problemami z silnikiem. Niewystarczający poziom płynu spowoduje uszkodzenie silnika, a nadmiar oleju spowoduje zaolejenie świec zapłonowych, zerwanie uszczelki olejowej lub wycieki oleju.

Uzupełnianie oleju silnikowego:

• Wykręć korek wlewu oleju (znajduje się na pokrywie bloku cylindrów). WAŻNE oczyść wtyczkę i szyjkę z brudu, aby uniknąć dostania się do silnika.
• Olej wlewa się przez lejek (jeśli nie ma go pod ręką, możesz zrobić lejek z szyjki plastikowej butelki).
• Poziom oleju można sprawdzić tym samym prętowym wskaźnikiem poziomu oleju.
• Po zakończeniu uzupełniania należy ręcznie dokręcić korek i włączyć silnik, aby sprawdzić układ. W pobliżu filtra oleju i korka nie powinno być żadnych kropel oleju.
• Następnie wyłącz maszynę, odczekaj 15 minut, aby ciecz z górnej części zespołu napędowego całkowicie spłynęła do miski i sprawdź poziom oleju miarką.

Sprawdzanie poziomu oleju silnikowego powinno być wykonywane podczas konserwacji. Wysokie zużycie oleju w silniku może być sygnałem awarii, takich jak uszkodzone uszczelnienie olejowe, pierścienie tłokowe, zawory i luźne połączenia.

Zużycie oleju silnikowego Toyota Corolla

Zużycie oleju 1 litr na 1000 km jest uważane za normalne. Jeśli jest większy - a podobna sytuacja zdarza się często w Toyocie Corolla, należy sprawdzić układ pod kątem wycieków, poszukać uszkodzonych części silnika lub spróbować wymienić olej.

Więcej szczegółów na temat zużycia oleju w Corolli opisano poniżej.

Wypalenie oleju w silniku Toyota Corolla 2008

Zjawisko wypalania się oleju (zjadania oleju) w silnikach Toyota Corolla obserwuje się od kilku lat i jest to typowe dla nowych silników, które są eksploatowane od około 2 do 3 lat. W związku z tym zużycie oleju na poziomie 200-300 ml na 1 tys. km przebiegu jest już uważane za normę. Wypalenie oleju silnikowego może wskazywać na różne problemy, w szczególności mechaniczne.

Przyczyną wypalenia może być również stosowanie zalecanego przez producenta wyjątkowo płynnego oleju (klasa 0W-20). Dlatego zastąpienie płynu bardziej lepkim może rozwiązać problem.

Jak często należy wymieniać olej w silniku Toyota Corolla?

Oleje europejskich producentów z reguły wymieniane są po 5-7 tys. km, mimo że dla większości marek okres wymiany wynosi 10 tys. km.

Pytanie, który olej wlać do silnika Toyota Corolla, powstaje z reguły od właścicieli samochodów, gdy konieczna jest wymiana oleju. Zalecenia dotyczące doboru płynów technicznych podane są w książce serwisowej, przed zakupem oleju zdecydowanie należy się z nimi zapoznać, aby poznać dopuszczalne właściwości i właściwości oleju. Wyboru dokonuje się z uwzględnieniem określenia optymalnej lepkości SAE, klasy API oraz sezonowości.

modtop.ru

Olej silnikowy Toyota Corolla

Historia linii Corolli sięga 1966 roku, kiedy z linii montażowej po raz pierwszy zjechała kompaktowa nowość Toyoty. Osiem lat później została posiadaczką Księgi Guinnessa dla najlepiej sprzedającego się samochodu na świecie. Dziś Corolla jest prezentowana w 11. pokoleniu i na tym koncern się nie skończy. Corolla ma szeroką gamę silników o szerokiej gamie danych technicznych: od ledwo pracujących po niesamowite 240-konne kopie linii 4A-GE TRD o pojemności 1,6 litra. W tym artykule będzie można zapoznać się z informacjami o tym, jaki olej do nich wlać i ile.

Model zaczął prawdziwie podbijać rodzimy rynek w latach 90. wraz z wydaniem siódmej generacji (1991). Następnie do Rosji importowano tylko 1,3-litrowe modyfikacje gaźnika poprzedniej generacji. Corolla E110 zadebiutowała w 1995 roku i na zewnątrz całkowicie powtórzyła E100. Silniki nie zmieniły objętości - to te same silniki w zakresie 1,3-2,2 litra, produkujące 70-165 KM. Dziewiąta generacja od 2000 roku była już oparta na platformie Toyoty Vista i różniła się od swojego poprzednika zmodyfikowanym przodem samochodu. Jeśli chodzi o silniki, górę zajmowała teraz 192-konna jednostka o pojemności 1,8 litra.

Corolla E140 to kolejna generacja super popularnego samochodu klasy golf, który wszedł na linię montażową w 2006 roku. Rosyjscy kierowcy mogli wybierać między silnikami benzynowymi o pojemności 1,4 i 1,6 litra o mocy 97 i 124 KM, podczas gdy mocniejszy sprzęt został połączony ze zautomatyzowaną skrzynią biegów. Zmiana stylizacji 10. generacji rozszerzyła linię instalacji o wersję o pojemności 1,3 litra i mocy 101 KM. (na rynku pojawiły się również modyfikacje diesla na 1,4, 2,0 i 2,2 litra). A od 2012 roku Toyota wypuszcza Corollę w generacji E170, jedenastej od początku produkcji tego modelu. Elegancki samochód stał się jeszcze bardziej praktyczny i niezawodny, zachowując legendarną wydajność i różnorodność poziomów wyposażenia.

Generacja E100 (1991 - 1998)

Silnik Toyota 5A-F / FE / FHE 1,5 litra. 105 KM

• , 15W-40, 20W-50

Silnik Toyota 4A-C / L / LC / ELU / F / FE / FHE / GE / GZE 1.6 100, 105, 115 KM

• Jaki olej silnikowy jest napełniony fabrycznie (oryginalny): Syntetyki 5W30
• Zużycie oleju na 1000 km: do 1000 ml.
• Kiedy wymienić olej: 5000-10000

Silnik Toyota 7A-FE 1,8 litra. 105, 115, 118 h.p.

• Jaki olej silnikowy jest napełniony fabrycznie (oryginalny): Syntetyki 5W30
• Rodzaje oleju (lepkość): 5W-30, 10W-30, 15W-40, 20W-50
• Zużycie oleju na 1000 km: do 1000 ml.
• Kiedy wymienić olej: 5000-10000

Generacja E110 (1995 - 2002)

Silnik Toyota 5A-F / FE / FHE 1,5 litra. 100 KM

• Jaki olej silnikowy jest napełniony fabrycznie (oryginalny): Syntetyki 5W30
• Rodzaje oleju (lepkość): 5W-30, 10W-30, 15W-40, 20W-50
• Ile litrów oleju w silniku (całkowita objętość): 3,0 litry.
• Zużycie oleju na 1000 km: do 1000 ml.
• Kiedy wymienić olej: 5000-10000

Silnik Toyota 4A-C / L / LC / ELU / F / FE / FHE / GE / GZE 1.6 110, 115 KM

• Jaki olej silnikowy jest napełniony fabrycznie (oryginalny): Syntetyki 5W30
• Rodzaje oleju (lepkość): 5W-30, 10W-30, 15W-40, 20W-50
• Ile litrów oleju w silniku (ogółem): 3,0 (4A-FE, 4A-GE), 3,2 (4A-L / LC / F), 3,3 (4A-FE), 3,7 (4A-GE / GEL)
• Zużycie oleju na 1000 km: do 1000 ml.
• Kiedy wymienić olej: 5000-10000

Silnik Toyota 7A-FE 1,8 litra. 110 KM

• Jaki olej silnikowy jest napełniony fabrycznie (oryginalny): Syntetyki 5W30
• Rodzaje oleju (lepkość): 5W-30, 10W-30, 15W-40, 20W-50
• Ile litrów oleju w silniku (całkowita objętość): 3,7 litra.
• Zużycie oleju na 1000 km: do 1000 ml.
• Kiedy wymienić olej: 5000-10000

Silnik Toyota 1ZZ-FE / FED / FBE 1,8 litra. 120, 125 KM

• Jaki olej silnikowy jest napełniony fabrycznie (oryginalny): Syntetyki 5W30
• Rodzaje oleju (lepkość): 5W-30, 10W-30
• Ile litrów oleju w silniku (całkowita objętość): 3,7 litra.
• Zużycie oleju na 1000 km: do 1000 ml.
• Kiedy wymienić olej: 5000-10000

Generacja E120 (2000 - 2006)

• Jaki olej silnikowy jest napełniony fabrycznie (oryginalny): Syntetyki 5W30
• Rodzaje oleju (lepkość): 5W-30, 10W-30
• Ile litrów oleju w silniku (całkowita objętość): 3,7 litra.
• Zużycie oleju na 1000 km: do 1000 ml.
• Kiedy wymienić olej: 5000-10000

Silnik Toyota 1NZ-FE / FXE 1,5 litra. 105, 110 KM

• Jaki olej silnikowy jest napełniony fabrycznie (oryginalny): Syntetyki 5W30
• Rodzaje oleju (lepkość): 5W-30, 10W-30
• Ile litrów oleju w silniku (całkowita objętość): 3,7 litra.
• Zużycie oleju na 1000 km: do 1000 ml.
• Kiedy wymienić olej: 5000-10000

Silnik Toyota 3ZZ-FE 1,6 litra. 110 KM

• Jaki olej silnikowy jest napełniony fabrycznie (oryginalny): Syntetyki 5W30
• Rodzaje oleju (lepkość): 5W-30, 10W-30
• Ile litrów oleju w silniku (całkowita objętość): 3,7 litra.
• Zużycie oleju na 1000 km: do 1000 ml.
• Kiedy wymienić olej: 5000-10000

Silnik Toyota 1ZZ-FE / FED / FBE 1,8 litra. 125, 130, 132, 136 KM

• Jaki olej silnikowy jest napełniony fabrycznie (oryginalny): Syntetyki 5W30
• Rodzaje oleju (lepkość): 5W-30, 10W-30
• Ile litrów oleju w silniku (całkowita objętość): 3,7 litra.
• Zużycie oleju na 1000 km: do 1000 ml.
• Kiedy wymienić olej: 5000-10000

Generacja E140 (2006 - 2013)

Silnik Toyota 2NZ-FE 1,3 litra. 85 KM

• Jaki olej silnikowy jest napełniony fabrycznie (oryginalny): Syntetyki 5W30
• Rodzaje oleju (lepkość): 5W-30, 10W-30
• Ile litrów oleju w silniku (całkowita objętość): 3,7 litra.
• Zużycie oleju na 1000 km: do 1000 ml.
• Kiedy wymienić olej: 5000-10000

Silnik Toyota 4ZZ-FE 1,4 l. 97 KM

• Jaki olej silnikowy jest napełniony fabrycznie (oryginalny): Syntetyki 5W30
• Rodzaje oleju (lepkość): 5W-30, 10W-30
• Ile litrów oleju w silniku (całkowita objętość): 3,7 litra.
• Zużycie oleju na 1000 km: do 1000 ml.
• Kiedy wymienić olej: 5000-10000

Silnik Toyota 1NZ-FE / FXE 1,5 litra. 110 KM

• Jaki olej silnikowy jest napełniony fabrycznie (oryginalny): Syntetyki 5W30
• Rodzaje oleju (lepkość): 5W-30, 10W-30
• Ile litrów oleju w silniku (całkowita objętość): 3,7 litra.
• Zużycie oleju na 1000 km: do 1000 ml.
• Kiedy wymienić olej: 5000-10000

Silnik Toyota 1ZR-FE / FAE 1,6 litra. 124 KM

• Zużycie oleju na 1000 km: do 1000 ml.
• Kiedy wymienić olej: 5000-10000

Silnik Toyota 2ZR-FE / FAE / FXE 1,8 litra. 136 KM

• Jaki olej silnikowy jest fabrycznie napełniony (oryginalny): Syntetyki 5W20
• Rodzaje oleju (lepkość): 0W-20, 5W-20, 5W-30, 10W-30
• Zużycie oleju na 1000 km: do 1000 ml.
• Kiedy wymienić olej: 5000-10000

Silnik Toyota 1ZZ-FE / FED / FBE 1,8 litra. 140 KM

• Jaki olej silnikowy jest napełniony fabrycznie (oryginalny): Syntetyki 5W30
• Rodzaje oleju (lepkość): 5W-30, 10W-30
• Ile litrów oleju w silniku (całkowita objętość): 3,7 litra.
• Zużycie oleju na 1000 km: do 1000 ml.
• Kiedy wymienić olej: 5000-10000

Silnik Toyota 3ZR-FE / FAE / FBE 2,0 litra 145 KM

• Jaki olej silnikowy jest fabrycznie napełniony (oryginalny): Syntetyki 5W20
• Rodzaje oleju (lepkość): 0W-20, 5W-20, 5W-30, 10W-30
• Ile litrów oleju w silniku (całkowita objętość): 4,2 litra.
• Zużycie oleju na 1000 km: do 1000 ml.
• Kiedy wymienić olej: 5000-10000

Generacja E170 (2012 - obecnie)

Silnik Toyota 1ZR-FE / FAE 1,6 litra. 122 KM

• Jaki olej silnikowy jest napełniony fabrycznie (oryginalny): Syntetyki 5W30
• Rodzaje oleju (lepkość): 0W-20, 5W-20, 5W-30, 10W-30
• Ile litrów oleju w silniku (całkowita objętość): 4,7 litra.
• Zużycie oleju na 1000 km: do 1000 ml.
• Kiedy wymienić olej: 5000-10000

Silnik Toyota 2ZR-FE / FAE / FXE 1,8 litra. 132, 140 KM

• Jaki olej silnikowy jest fabrycznie napełniony (oryginalny): Syntetyki 5W20
• Rodzaje oleju (lepkość): 0W-20, 5W-20, 5W-30, 10W-30
• Ile litrów oleju w silniku (całkowita objętość): 4,2 litra.
• Zużycie oleju na 1000 km: do 1000 ml.
• Kiedy wymienić olej: 5000-10000

Kupując Toyota Corolla, właściciele samochodów z reguły nie zaglądają do książki serwisowej i zapoznają się z zaleceniami producenta dotyczącymi materiałów eksploatacyjnych. Kiedy przyjdzie czas na kolejny przegląd techniczny, musisz zdecydować, jaki olej wlać do Toyoty Corolla. Nie będzie zbyteczne przypominanie, że do silnika należy wlewać tylko olej wysokiej jakości, najlepiej znanych marek i tylko w centrach serwisowych, ponieważ tylko w tym przypadku ryzyko podróbki jest znacznie zmniejszone.

Toyota zaleca do swoich pojazdów oryginalny olej Toyota.

Japoński koncern zdecydowanie zaleca stosowanie w swoich samochodach własnego oleju silnikowego Toyoty. We wszystkich komunikatach prasowych Toyota podkreśla, że ​​wszystkie oleje testuje we własnych silnikach i w ekstremalnych warunkach. Oleje silnikowe opracowane specjalnie dla pojazdów Toyoty wyróżniają się doskonałą jakością i dobrymi właściwościami, które zapewniają optymalne osiągi silnika w każdych warunkach pogodowych.

Zgodnie z zaleceniami producenta i profesjonalnymi poradami, SAE 0W20 jest najlepszym wyborem dla nowego silnika Toyota Corolla. W pełni syntetyczny olej o lepkości 0W20 oferuje wyjątkowe właściwości i wszechstronność. Może być stosowany do wszystkich typów silników o każdej porze roku.

Oryginalny olej Toyota SAE 0W20 spełnia najwyższe wymagania klasyfikacji American Petroleum Institute (API).

Części cierne w silniku mają wyjątkowo małe luzy, dlatego stosowanie oleju silnikowego o stabilnych, niskich właściwościach ściągających pozwala uniknąć niepotrzebnych strat tarcia. Szczegółowa analiza opinii właścicieli popularnych samochodów, biorąc pod uwagę trudny dylemat, jaki olej wlać do Toyoty Corolla, sprowadza się do jednego – olej SAE 0W20 zapewnia bezproblemowy rozruch silnika zarówno zimą, jak i latem, a także pomaga wydłużyć żywotność silnika. Nawiasem mówiąc, poprzedni silnik Toyota Corolla 4ZZ-FE pozwala na tankowanie oleju o parametrach 5W30.

Prawidłowy olej i przestrzeganie terminów jego wymiany gwarantują dłuższą żywotność silnika.

Jeśli chodzi o termin wymiany oleju silnikowego, wiele zależy od warunków drogowych i klimatycznych samochodu, stylu jazdy kierowcy. Doświadczeni eksperci uważają, że olej w samochodach benzynowych wymaga wymiany po przejechaniu 12-15 tys. Km. Biorąc pod uwagę, że warunki pracy w Rosji są ogólnie uznawane za ogólnie trudne, zaleca się wymianę oleju po 10 tys. Km. przebieg. Jeśli chodzi o silniki wysokoprężne i silniki z turbinami, zalecenia ograniczają się do wymiany oleju co 7-8 tys. Km.

Wymiana oleju oznacza obowiązkową wymianę filtra oleju. Nie zapominaj, że filtr odgrywa ważną rolę w normalnym obiegu smaru, dlatego powinieneś wybierać materiały eksploatacyjne zgodnie z zaleceniami producenta samochodu.

mymirtoyota.ru

7 najlepszych olejów silnikowych do Toyoty Corolla

Toyota Corolla produkowana jest od 1991 roku. W tym czasie model był wielokrotnie aktualizowany, utrzymując swoją popularność – marka figuruje w Światowej Księdze Rekordów Guinnessa jako najlepiej sprzedająca się marka. Wybierając najlepszy olej do napełniania silnika tej maszyny, należy wziąć pod uwagę rodzaj jednostki napędowej i znać wymagania, jakie producent nakłada na smarowanie. Oprócz parametru lepkości i mrozoodporności (SAE) bardzo ważna jest znajomość klasy oleju zgodnie ze standardami API - musi ona koniecznie odpowiadać tym, które mogą być używane z tym konkretnym silnikiem. W takim przypadku należy wziąć pod uwagę fakt, że przy przebiegu ponad 100 tys. Km. zużycie wewnętrznych części silnika jest nieuniknione, zwiększa się odległość między powierzchniami ciernymi, a do pełnego smarowania wymagany jest olej silnikowy o wyższej lepkości.

Poniższy przegląd zawiera najlepsze oleje odpowiednie do napełniania różnych silników tego samochodu. Ocena została opracowana na podstawie wymagań nałożonych przez zakład, właściwości olejów silnikowych i doświadczenia użytkowania, o których opowiadali właściciele Corolli z różnych lat produkcji w swoich recenzjach.

Półsyntetyki idealnie nadają się do smarowania silników montowanych w starej Toyocie Corolla oraz w samochodach, których silniki mają wystarczające zużycie eksploatacyjne. Wszystkie oleje wybrane do oceny spełniają wymagania API i mogą być stosowane w silnikach benzynowych i wysokoprężnych tej marki samochodów.

3 ENEOS SUPER BENZYNA SL 5W-30

Wielosezonowa lepkość i wysoka mrozoodporność najlepiej wpisują się w realia naszego kraju. Dobry i niezawodny olej zawiera zestaw japońskich dodatków z dwusiarczkiem molibdenu, który zmniejsza tarcie i sprzyja równomiernemu rozprowadzaniu smaru na powierzchniach trących.

W rezultacie następuje wzrost mocy silnika, wydłużenie jego żywotności. W recenzjach kierowcy Corolla wskazują na doskonałe parametry energooszczędności, które zapewniają odczuwalną oszczędność paliwa, widoczny brak odpadów (brak doładowania między wymianami), stabilność przy wysokich obciążeniach i temperaturach. Odnotowuje się również brak jakichkolwiek osadów wewnątrz silnika, nawet w samochodach, które są stale eksploatowane w trudnych warunkach ruchu miejskiego.

Wysokiej jakości olej bazowy oraz profesjonalny zestaw dodatków sprawiają, że smar ten delikatnie oczyszcza wewnętrzną przestrzeń silnika z osadów i zapobiega ich powstawaniu, nawet przy dużych obciążeniach. Ponadto smar posiada doskonałą zdolność otulania, dzięki czemu uruchomienie silnika w chłodne dni lub po długim okresie bezczynności praktycznie nie powoduje uszkodzeń części trących.

Stosując olej MOBIS Super w silnikach Toyota Corolla właściciele określają go jako dobry i niezawodny, pozostawiając po sobie silnik o doskonałej czystości wewnętrznej i w doskonałym stanie technicznym. Według właściciela, który od ponad 2 lat wylewa ten olej z regularnymi wymianami co 7 - 7,5 tys. km. Zauważa się również jego wysoką wydajność.

Olej ten został stworzony specjalnie do samochodów japońskich, których przebieg przekracza 100 - 120 tys. Km. Jego cechą jest dodatkowy zestaw dodatków, w skład którego wchodzą uszczelniacze kondycjonujące (eliminują wycieki smaru). W wyniku użytkowania zapewnia się lepszy efekt detergentu i silną ochronę powierzchni trących, co zwiększa zasoby silnika. Wyższa lepkość oleju bazowego (wartość wskaźnika tego parametru wynosi 170) zapewnia niezawodne wypełnienie zwiększonej przestrzeni między powierzchniami trącymi.

W swoich recenzjach właściciele samochodów Toyota Corolla zwracają uwagę na poprawę osiągów silnika, przywrócenie funkcji uszczelek olejowych i uszczelek (zatrzymanie małych wycieków smaru), znacznie zmniejszone zużycie oleju między procedurami wymiany, łatwy rozruch w niskich temperaturach.

Czyste syntetyki to wiele nowoczesnych silników, które potrzebują najlepszych, wysokowydajnych smarów, odpornych na wysokie temperatury i procesy utleniania. Dobre właściwości przeciwcierne i obecność detergentów są kluczem do długiej i niezawodnej eksploatacji silnika. Poniżej przedstawiamy materiały eksploatacyjne, które są obecnie najlepsze dostępne na rynku krajowym. Ich właściwości w pełni spełniają wszystkie wymagania zakładu, co oznacza, że ​​oleje te można bezpiecznie wlewać do silnika Corolli.

4 LUKOIL GENESIS ARMORTECH A5B5 5W-30

Jakość krajowego oleju w niczym nie ustępuje zagranicznym markom, a przystępna cena sprawia, że ​​GENESIS ARMORTECH staje się twardym konkurentem. Smar silnikowy jest odpowiedni do samochodów Toyota Corolla z silnikami benzynowymi nie starszymi niż 2001. Doskonałe właściwości syntetyków zapewnia zestaw dodatków DuraMax, które pozwalają oszczędzić paliwo i chronić silnik pod dużymi obciążeniami - olej nie spływa całkowicie do miski olejowej, zawsze pozostawiając cienki film pomiędzy parami ciernymi.

Właściciele w recenzjach wskazują ten smar jako doskonały i tańszy zamiennik dla marek importowanych, których cena jest kilkakrotnie wyższa. Po rozpoczęciu wypełniania GENESIS Armortech początkowo dokładniej kontrolowali pracę silnika. Jednocześnie nie zauważono tworzenia się nagaru, olej przed wymianą był prawie w całości wypracowany, nie wykonywano uzupełnień. Czystość wewnątrz silnika również okazała się doskonała ze względu na dobre właściwości detergentowe tego oleju silnikowego z Rosji.

Charakterystyczną cechą tego oleju jest stabilność podczas pracy w wysokich temperaturach. Pod dużymi obciążeniami i silnym nagrzewaniem nie zmienia swoich właściwości, pozostaje odporny na procesy utleniania i doskonale spełnia swoje zadanie - smaruje wszystkie pary cierne w silniku samochodowym. Wysoka pojemność cieplna i skuteczne dodatki detergentowe chronią silnik przed przegrzaniem i wcześniej powstałymi osadami (w jednym cyklu roboczym jest w stanie całkowicie rozpuścić większość nagromadzonego szlamu).

Recenzje właścicieli pozytywnie oceniają wpływ oleju na stan silnika. Po przejściu na Castrol Edge silnik staje się cichszy, pracuje stabilniej na biegu jałowym i zauważalne jest zużycie paliwa. Smar doskonale nadaje się do silników benzynowych Toyota Corolla E 120 i wyższych. Olej ten można również wlewać do samochodów z silnikiem Diesla, które opuściły linię montażową przed 2002 rokiem.

To najlepszy olej silnikowy do samochodów Toyota Corolla, który został specjalnie opracowany do samochodów japońskiego koncernu. Nadaje się do stosowania w prawie wszystkich strefach klimatycznych (w tym w północnych regionach kraju) i jest gwarantem zwiększenia zasobów silnika.

Trudno sobie wyobrazić łatwiejszy rozruch silnika w chłodne dni niż z tym olejem. Projektanci z Exxon Mobil Corporation stworzyli unikalny produkt o doskonałej stabilności utleniania i niskim poziomie metali ciężkich w spalinach. Z opinii właścicieli, którzy od momentu zakupu samochodu Toyota Corolla nie przestali napełniać tego fabrycznego oleju, wiadomo o zauważalnej wydajności silnika, jego idealnej czystości wewnętrznej (obecność wysoce aktywnych detergentów) oraz wysoka pojemność cieplna, dzięki której silnik zachowuje się płynnie i stabilnie pod ekstremalnymi obciążeniami...

We wszystkich swoich parametrach olej ten spełnia wymagania zakładu i może być stosowany w silnikach benzynowych Toyoty Corolla z rokiem produkcji nie starszym niż 2001. Oprócz wysokiego poziomu przyjazności dla środowiska olej zawiera aktywne składniki, które zapobiegają zużyciu powierzchni trących.Niski poziom siarki i fosforu, a także niska zawartość popiołu (0,6) są warunkiem wstępnym braku przyczyn powstawania osadów szlamu wewnątrz silnika.

Doskonałe dodatki do detergentów bardzo delikatnie radzą sobie z już uformowaną powłoką lakierniczą i do czasu kolejnej wymiany są w stanie w jak największym stopniu oczyścić silnik z tych szkodliwych składników. Komentarze właścicieli wskazują na wzrost sprawności silnika, stabilną pracę przy dużych obciążeniach. Odporność na procesy oksydacyjne i wysokie temperatury zachowuje deklarowane właściwości oleju silnikowego przez cały okres jego pobytu w silniku (pod warunkiem prawidłowej i terminowej wymiany) i praktycznie nie ma potrzeby uzupełniania.

Uwaga! Powyższe informacje nie stanowią przewodnika zakupowego. W celu uzyskania porady należy skontaktować się ze specjalistami!

markakachestva.ru

Olej silnikowy do Toyota Corolla: wybór i wymiana

Wielu właścicieli samochodów często zastanawia się, jaki olej najlepiej wlać do Corolli. Opcje mogą być różne, ponieważ oprócz oryginalnych smarów istnieje duży wybór analogów o różnej jakości i cenie. Przed zakupem musisz zrozumieć zawiłości wyboru.

Jaki rodzaj smaru może działać?

W książce serwisowej samochodu można znaleźć informacje o tym, który olej jest odpowiedni do silnika Toyota Corolla E150 lub innego modelu, którego jesteś właścicielem. Jeśli nie masz książki serwisowej, możesz znaleźć odpowiedni środek smarny, korzystając z tabeli oferowanej przez wielu sprzedawców oleju silnikowego.

Dzięki katalogowi możesz dokładnie dowiedzieć się, czy Twój samochód potrzebuje płynów syntetycznych czy mineralnych, jaka lepkość jest dla niego odpowiednia i ile oleju potrzebujesz do napełnienia Twojej Toyoty.

Oryginalne produkty są zwykle polecane przez fabrykę, ponieważ są optymalne dla silnika, ale takie produkty są dość drogie, a jeśli kupisz je w niezweryfikowanym miejscu, istnieje duże ryzyko nabycia podróbki. Wcale nie trzeba kupować tylko oryginalnego oleju, zwłaszcza jeśli masz starszy samochód. Wystarczy wybrać środek smarny o podobnej lepkości i innych parametrach dowolnego producenta, któremu ufasz i którego cena produktu Ci odpowiada.

Na przykład w przypadku Toyoty E 150 z 2008 r. Książka serwisowa zaleca napełnianie produktów syntetycznych, których lepkość może się różnić. Większość kierowców napełnia uniwersalny płyn 10W-30, poza tym odpowiedni jest olej silnikowy o lepkości 5W-30, -20, a także dość rzadki 0W-20.

Silnik benzynowy 1.6, zgodnie ze specyfikacją API, wymaga oleju silnikowego SL, SM. Produkty z tym oznaczeniem nadają się również do samochodów wyprodukowanych w latach 2001, 2003, 2006, 2010. Warto jednak zwrócić uwagę, że takie oznaczenie jest nieodłączne tylko w starszych generacjach smarów. W przypadku samochodów z lat 2012, 2013, 2014, 2015 obowiązują płyny o tej samej lepkości, ale z oznaczeniem SN. To jest nowsza etykieta.

Jeśli Twój samochód był produkowany od 2002 do 2011 roku, a smary starego typu nie są sprzedawane w Twoim regionie, możesz bezpiecznie kupować produkty z oznaczeniem SN. Na przykład producent zaleca 5W-30 SN do oleju Toyota Corolla 2013. W przypadku silników benzynowych butelka musi być oznaczona PI.

Są płyny do Sprintera, przeznaczone są do małych samochodów dostawczych, samochodów sportowych, takich jak Toyota Corolla z 2013 roku. Różnica między takimi olejami a olejami konwencjonalnymi polega na ulepszonej formule, dzięki której silnik przy zwiększonym obciążeniu lepiej chłodzi, chroni przed rdzą i innymi nieprzyjemnymi zjawiskami związanymi z eksploatacją auta. Ten olej jest zalecany do turbodoładowanej Toyoty Corolla.

Jeśli silnik został wyprodukowany przed 2013 rokiem, wybór oleju powinien koncentrować się na wysokich właściwościach antykorozyjnych i przeciwzużyciowych, ponieważ stare jednostki napędowe mają cieńsze ścianki i wymagają specjalnej ochrony. Odpowiednie są produkty oznaczone SL z ulepszoną formułą. Produkty energooszczędne można wsypywać, są dobrze przystosowane do generacji 110.

Możliwe problemy z dużym zużyciem smarów

Poziom oleju silnikowego należy regularnie sprawdzać. Idealnie znak powinien znajdować się pośrodku. Tolerancje zużycia nie powinny przekraczać litra na 10 tys. km dla używanego samochodu. Jeśli samochód zjada smar, musisz zwrócić uwagę na stan jego jednostki napędowej, najprawdopodobniej wymaga naprawy.

Na przykład, jeśli czujnik ciśnienia oleju jest stale włączony, nie ma znaczenia, czy masz model 110 czy inny, nie będzie zbyteczne sprawdzanie nie tylko poziomu, ale także samego czujnika. Jeśli stwierdzisz, że auto je np. olej, przejechanie 1 tys. km zajmuje około litra, to czas na naprawę silnika. Najczęściej Toyota je, jeśli pierścienie i uszczelki trzonków zaworów są zużyte: ich wymiana może pozbyć się problemu.

Zdarza się, że ciśnienie oleju jest w normie, pierścienie są nowe, ale auto nadal zjada duże ilości smaru. W takim przypadku należy sprawdzić pompę oleju, zwłaszcza jeśli wcześniej używałeś produktu silnikowego niskiej jakości. W takim przypadku konieczna będzie nie tylko wymiana wadliwej części, ale także całkowita wymiana oleju na lepszy.

Warto zwrócić uwagę na to, że sprawny samochód może jeść olej, jeśli jest złej jakości i jego lepkość jest niewystarczająca: taka substancja jest po prostu wyciskana przez różne szczeliny, na przykład może wypłynąć spod korka wlewu.

Dlatego decydując się, jaki olej nalać, nie warto wcale oszczędzać kupując tanie produkty o wątpliwej jakości. Naprawa i wymiana płynu na odpowiedni będzie kosztować znacznie więcej.

Jak samodzielnie wymienić smar?

Decydując, jaki rodzaj oleju potrzebujesz do napełnienia silnika Toyota Corolla, musisz zastanowić się, czy wymienić go w serwisie samochodowym, czy zrobić to sam. Wielu sprzedawców zaznacza płyny, ale oferuje bezpłatną wymianę. Jeśli nie chcesz tracić czasu lub nie masz odpowiednich warunków do samodzielnej wymiany, możesz skorzystać z usług serwisu samochodowego, gdzie również dowiesz się, ile oleju potrzebujesz. Jeśli produkty są oferowane do butelkowania, nie będziesz musiał przepłacać za dodatkowe litry. Warto zwrócić uwagę na to, że wraz z wymianą smaru wymieniany jest również filtr oleju. Powinieneś go kupić od razu.

Jeśli chcesz samodzielnie wymienić płyny, możesz to zrobić w garażu. Aby to zrobić, potrzebujesz dołu lub wiaduktu. Przed wymianą samochodu trzeba się rozgrzać, do tego wystarczy przejechać kilka bloków. Następnie umieść Toyotę nad boksem. Upewnij się, że samochód nie jest przechylony. Lepiej pracować w rękawiczkach, ponieważ spuszczona ciecz będzie gorąca. Przygotuj wcześniej pojemnik o odpowiedniej objętości, do którego wlejesz płyn odpadowy, odkręć korek spustowy: znajduje się na skrzyni korbowej silnika. Odczekaj kilka minut, aż cały tłuszcz spłynie, a następnie wymień filtr oleju.

Zakręć korek z powrotem i zacznij zmieniać płyn: świeży olej wlewa się przez szyjkę wlewu pod maską. Sprawdź poziom: po tym, jak jest na środku, uruchom samochód, pozwól mu pracować przez około minutę i ponownie sprawdź poziom płynu. Jeśli to nadal nie wystarczy, doładuj. Przed rozpoczęciem pracy zaleca się obejrzenie filmu ilustrującego, jak to się robi.

Wniosek

Tak więc do napełnienia silnika konieczne jest wybranie określonego rodzaju produktu smarnego, w zależności od różnych warunków. Nie zapominaj, jak ważne jest to dla dobrej pracy urządzenia. Zmiana smaru leży w mocy każdego kierowcy, z zastrzeżeniem zasad wykonywania tej pracy.

clubmashin.ru

Wybierając olej samochodowy na lato lub zimę, ważne jest, aby kupić środek smarny, który ma optymalną lepkość odpowiednią dla silnika. Aby uprościć wybór smaru, możesz skorzystać z informacji zawartych w instrukcji obsługi samochodu. Niniejsza instrukcja opisuje parametry zalecanego oleju silnikowego do Toyoty Corolla.

Toyota Corolla E100 1991-2002 lata produkcji

Wybór oleju silnikowego odbywa się z uwzględnieniem rodzaju silnika samochodowego.

Jednostki napędowe benzynowe

Zgodnie z tym schematem na zimę, gdy temperatura powietrza spada poniżej + 80C, lepiej jest stosować płyny silnikowe o parametrze lepkości 5w-30. Stosowanie smarów o lepkości 10w-30, 15w-40 lub 20w-50 jest wskazane przy wskaźniku temperaturowym powyżej -180C, w niższym reżimie temperaturowym stosowanie tych olejów prowadzi do pogorszenia rozruchu silnika i wzrostu zużycie mieszanki paliwowej.

Schemat 2. Zależność lepkości płynu silnikowego od temperatury regionu, w którym samochód jest eksploatowany (modele wyposażone w silniki benzynowe od 1995 roku).

* - model 4A-GE.

** - z wyjątkiem modelu 4A-GE.

• 10w-30 nalewa się w temperaturach powyżej -200C;
• 5w-30 wlewa się do modelu 4A-GE, jeśli termometr jest poniżej + 100C;
• w szerokim zakresie temperatur, od -300C (lub mniej) do +400C (i więcej), stosuje się 5w-30 (z wyjątkiem modelu 4A-GE).

Silniki do samochodów diesla

Zgodnie z instrukcją obsługi Toyota Corolla zaleca się stosowanie oleju typu CD, CE lub CF zgodnie z klasyfikacją API. Lepkość płynów smarowych dla modeli do 1995 roku dobiera się według Schematu 1, a dla kompletnych zestawów od 1995 roku dobór parametrów lepkościowych przeprowadza się według Schematu 3.

W oparciu o dane ze Schematu 2, w temperaturach powyżej -200C stosuje się 10w-30. Oleje 5w-30 są stosowane w regionach o temperaturze powietrza poniżej + 100C.

Ilość tankowań

Objętość oleju silnikowego między znakami „maksimum” i „minimum” na bagnecie wynosi około 1 litra. Zbiorniki do tankowania dla Toyota Corolla:

• 2,7 l z filtrem oleju;
• 2,5 l bez filtra oleju.

• 2,8 l z wymianą filtra;
• 2,6 litra bez wymiany filtra oleju.

1. Silniki automatyczne 5A-FE, 4A-FE (2WD):

• 3,0 l wraz z filtrem oleju;
• 2,8 l bez wymiany filtra oleju.

• 3,7 l z filtrem oleju;
• 3.5 bez wymiany zespołu filtrującego.

• 3,0 l z wymianą filtra;
• 2,8 l bez wymiany filtra oleju.

1. Jednostki napędowe 2C (do 1994 r.):

• 4,7 l z filtrem oleju;
• 4,2 litra bez filtra oleju.

• 4,3 l z wymianą filtra;
• 3,6 l bez filtra oleju.

1. Jednostki napędowe 2C (od 1995 2WD):

• 4,1 l z wymianą filtra oleju;
• 3,4 litra bez wymiany filtra oleju.

1. Silniki 2C (od 1995 4WD):

• 4,4 l z filtrem oleju;
• 3,7 l bez filtra oleju.

• 5,1 l z filtrem oleju;
• 4,4 l bez urządzenia filtrującego.

1. Układy napędowe 3C-E (4WD):

• 4.9 z wymianą filtra oleju;
• 4,2 litra bez wymiany filtra oleju.

Toyota Corolla E110, E111 1997-2002 lata produkcji

Zgodnie z instrukcją obsługi maszyny zalecany olej silnikowy do Toyoty Corolla jest wybierany zgodnie z typem silnika. Do agregatów 2E 1,3l należy stosować oleje samochodowe CD, CE lub CF zgodne z systemem API lub smary wyższej klasy jakości. Zalecana grubość smaru jest pokazana na wykresie 4.

Schemat 4. Wpływ temperatury powietrza na dobór lepkości płynu silnikowego do silników 2E 1,3l.

Zgodnie ze Schematem 4 zaleca się stosowanie smarów 15w-40, 20w-40 i 20w-50, jeśli temperatura na zewnątrz samochodu przekracza -90C. Przy odczytach termometru powyżej -23,50C warto używać płynów 10w-30, 10w-40 lub 10w-50. Jeśli temperatura jest niższa niż +80C, zaleca się wypełnienie 5w-30.

W przypadku agregatów 4E-FE 1,3l zaleca się stosowanie oleju typu SG, SF lub wyższego zgodnie z wymaganiami API. Lepkość płynu silnikowego dobiera się zgodnie ze schematem 5.

Zgodnie ze schematem 5 w temperaturach poniżej + 80C wylewa się 5w-30. Oleje samochodowe 10w-30 stosuje się, gdy temperatura przekracza -180C, a 15w-40 lub 20w-50 nalewa się, gdy temperatura przekracza 12,50C.

W przypadku silników Toyota Corolla 4ZZ-FE o pojemności 1,4 litra należy stosować oleje co najmniej klasy SJ zgodnie z systemem API. Możesz również użyć energooszczędnych olejów silnikowych z napisem na kanistrze „Oszczędzanie energii”. Gęstość zalecanego oleju samochodowego dobiera się zgodnie ze schematem 6.

Producent zaleca stosowanie smarów 5w-30 w szerokim zakresie temperatur. Jeśli temperatura powietrza jest wyższa niż -180C, to producent zalecił dolewanie gęstszych olejów 10w-30, 15w-40 lub 20w-50.

Ilość tankowań

Objętość płynu silnikowego wymagana podczas wymiany to:

1. Silniki samochodowe 2E 1,3l i 4E-FE 1,3l:

• 3,2 l z wymianą filtra oleju;
• 2,9 litra bez filtra oleju.

• 3,7 l z wymianą filtra oleju;
• 3.5 bez filtra oleju.

Toyota Corolla Е120, Е130 2001-2007 lat produkcji

Producent zalecił Toyocie Corolla stosowanie oryginalnych środków smarnych Toyota Motor Oil. Producent samochodów dopuszcza również stosowanie alternatywnych olejów o odpowiedniej jakości. Wymagania dotyczące oleju silnikowego:

1. Całoroczne płyny silnikowe SL lub SM według klasyfikacji API o lepkości 20w-50 lub 15w-40;
2. Oleje samochodowe o lepkości 10w-50 lub 15w-40 klasy SL lub SM według klasyfikacji API z dopiskiem „Energy Conserving”, co oznacza oszczędność energii.
3. Smary uniwersalne z certyfikatem ILSAC.

Aby wybrać lepkość smaru silnikowego, użyj schematu 7.

Zgodnie ze schematem 7 najlepszym sposobem oszczędzania mieszanki paliwowej i dobrego rozruchu silnika w chłodne dni są oleje silnikowe 5w-30. W temperaturach powyżej -180C producent zaleca stosowanie olejów silnikowych o lepkości 10w-30, 15w-40 lub 20w-50.

Ilość tankowań

Przybliżona ilość płynu silnikowego potrzebna do podniesienia poziomu między dolnym a pełnym poziomem na bagnecie wynosi 1,5 litra. Objętość oleju silnikowego wymagana podczas wymiany wynosi 4,2 litra łącznie z filtrem oleju i 4,0 litra bez wymiany filtra oleju.

Toyota Corolla E140, E150 2006-2013 roczniki

Jednostki napędowe benzynowe

Zalecany olej silnikowy do Toyoty Corolla dobierany jest z uwzględnieniem rodzaju silnika samochodu. Do silników benzynowych zaleca się stosowanie olejów silnikowych o lepkości 15w-40 lub 20w-50, odpowiadających kategorii SL lub SM zgodnie z klasyfikacją API.

W przypadku silników 4ZZ-FE oleje muszą być zgodne z SAE 10w-30 lub 5w-30, a także posiadać certyfikat ILSAC i spełniać wymagania SL Energy Conserving lub SM Energy Conserving. Wybór lepkości odbywa się zgodnie ze schematem 8.

Oszczędność paliwa i dobry rozruch silnika w chłodne dni są ułatwione dzięki zastosowaniu olejów silnikowych o lepkości 5w-30. W regionach, w których temperatura powietrza na zewnątrz samochodu jest wyższa niż -180C, dopuszczalne jest uzupełnianie smarów 10w-30, 15w-40 lub 20w-50. W przypadku braku 5w-30 dopuszczalne jest wypełnienie 10w-30, ale przy następnej wymianie należy go zmienić na 5w-30.

• lepkość 10w-30, 5w-30, 5w-20 lub 0w-20;
• klasa oleju SL „Oszczędzanie energii” lub SM „Oszczędzanie energii”;
• Smary uniwersalne z certyfikatem ILSAC.

Dobierając lepkość smaru do silnika 1ZR-FE, skorzystaj ze Schematu 9.

Zgodnie ze schematem 9, smary 0w-20 są najlepszą opcją oszczędzania mieszanki paliwowej i dobrego rozruchu silnika samochodu w chłodne dni. Jeśli ten olej samochodowy nie jest dostępny, dopuszcza się rozmaz 5w-30, ale przy następnej wymianie należy go zmienić na 0w-20.

Silniki do samochodów diesla

W przypadku modeli 1ND-TV, ADE150L-AEFNYW i ADE150R-AEFNYW* konieczne jest stosowanie smarów odpowiadających klasie B1 według systemu ACEA oraz oleju typu API CF-4 lub CF. Możliwe jest również zastosowanie klas CE i CD zgodnie z przepisami API. Lepkość oleju silnikowego dobiera się zgodnie ze schematem 9.

W przypadku modeli 1AD-FTV (model ADE150L-AEFNXW *) konieczne jest uzupełnienie klasy oleju C2 wg ACEA, w przypadku braku określonych smarów dopuszcza się stosowanie ACEA B1. Schemat 10 służy do wyboru lepkości smaru.

(*) - kod modelu znajduje się na etykiecie producenta.

Ilość tankowań

Zbiorniki do tankowania dla Toyota Corolla:

• 4,2 lz filtrem oleju;
• 4.0 L bez wymiany filtra oleju.

• 4,2 litra, jeśli weźmiesz pod uwagę filtr;
• 3,9 litra bez filtra oleju.

• 4,3 l, jeśli weźmiesz pod uwagę filtr;
• 3,8 l bez filtra oleju.

• 6,3 l z wymianą filtra oleju;
• 5,9 litra bez wymiany filtra oleju.

Maksymalne zużycie oleju to 1l/1000 km. Przybliżona ilość smaru wymagana do tego, aby poziom znajdował się w połowie między górnym i dolnym oznaczeniem na bagnecie, wynosi:

• 1,5 l dla silników 4ZZ-FE i 1ZR-FE;
• 1,8 l dla silników 1ND-TV;
• 1,7 litra w przypadku jednostek zasilających 1AD-FTV.

Toyota Corolla E160, E170 od wydania 2012

Silniki do samochodów benzynowych

Wymagania producenta dotyczące oleju silnikowego do Toyoty Corolla:

• oryginalne płyny silnikowe „Toyota Genuine Motor Oil” lub inne oleje silnikowe odpowiedniej jakości (ewentualnie z tolerancjami na kanistrze);
• lepkość oleju silnikowego wynosi 0w-20, 5w-30, 10w-30, a klasa smaru SL „Oszczędzanie energii” lub SM „Oszczędzanie energii”;
• uniwersalny płyn silnikowy ILSAC o lepkości 15w-40;
• uniwersalne płyny silnikowe klasy SL, SN, SM według klasyfikacji API.

Doboru lepkości dokonuje się za pomocą Schematu 11.

Zgodnie ze schematem 11 preferowane jest stosowanie olejów silnikowych 0w-20, w przypadku ich braku dopuszczalne jest uzupełnienie 0w-30, które należy zmienić na 0w-20 podczas późniejszej wymiany. Przy stosowaniu olejów 10w-30 lub 15w-40 w chłodne dni (temperatury poniżej -180C) możliwy jest wzrost zużycia paliwa i pogorszenie rozruchu silnika.

Silniki Diesla

Wymagania płynów silnikowych:

• markowe oleje samochodowe „Toyota Genuine Motor Oil” lub alternatywne smary odpowiedniej jakości;
• klasa smaru C2 według ACEA.

Wybierając lepkość, skorzystaj ze Schematu 12.

Schemat 12. zależność lepkości płynu silnikowego od temperatury powietrza.

Zgodnie ze schematem 12 preferowane jest stosowanie olejów silnikowych 0w-30, pomagają one zmniejszyć zużycie paliwa. W przypadku braku określonego oleju silnikowego dopuszczalne jest wlanie smaru 5w-30, który po późniejszej wymianie zmienia się na 0w-30.

Ilość tankowań

Objętości wymagane przy wymianie oleju samochodowego:

• 3,4 l, jeśli weźmiesz pod uwagę filtr;
• 3,2 l bez filtra oleju.

1. Silniki 1ZR-FE, 2ZR-FE i 1ZR-FAE:

• 4,2 lz filtrem;
• 3,9 l bez filtra oleju.

1. Silniki samochodowe 1ND-TV (dla Turcji):

• 3,9 l z filtrem oleju;
• 3,5 l bez filtra;

• 3,7 l z filtrem oleju;
• 3,3 l bez filtra oleju.

Wniosek

Zużycie smaru silnikowego w silniku zależy od jakości i lepkości smaru. Zalecany olej silnikowy do Toyoty Corolla ma optymalne parametry, chroni silnik przed przegrzaniem w upale i uruchamia jednostkę napędową bez nagrzewania się w chłodne dni. Prowadząc samochód należy pamiętać, że nawet zalecany olej samochodowy może się skraplać, dlatego przy częstym użytkowaniu auta w ekstremalnych warunkach warto wymieniać smar częściej, niż jest to wskazane w przepisach.

Producent samochodów Toyota Corolla zaleca stosowanie oryginalnych olejów syntetycznych firmy Castrol Mobile i wielu innych znanych producentów. Ale dziś markowe serwisy samochodowe nie zalecają używania produktów o europejskiej jakości. Aby dowiedzieć się, komu dać pierwszeństwo, najpierw musisz wziąć pod uwagę japońskie produkty specjalnie dla marki Toyota Corolla.

Olej japoński produkowany jest pod nazwą „Toyota”, w większości przypadków jest używany na rynku krajowym. Exxon Mobil jest głównym producentem, który współpracuje i uzupełnia wycieki oleju w oparciu o system kontraktowy z Toyotą.

Istnieje wiele marek, które z kolei są produkowane w tym samym zakładzie. Dla każdego typu stosowana jest inna receptura produkcyjna. Przed opracowaniem olejów silnikowych do Toyoty Corolla przeprowadzono liczne prace naukowe. Było to konieczne dla nienagannych osiągów, biorąc pod uwagę charakterystykę różnych typów silników. Wszystkie produkty tych marek posiadają właściwości energooszczędne i doskonałą jakość.

Japońskie oleje silnikowe do Toyoty Corolla i ich cechy

Aby dojść do wyboru, który produkt wlać do silnika samochodu, konieczne jest zbadanie zalet wszystkich rodzajów olejów. Produkty silnikowe Toyota Corolla mogą pełnić 4 funkcje:

1. Oryginalne produkty Toyoty zawierają dodatki, które są przyczepiane do metalowych części różnego rodzaju instalacji. Jeśli nadal będziesz używać materiału do Toyoty Corolla, wynik będzie doskonały. Samochód nie przegrzeje się, części będą się łatwo ślizgać.
2. Marka Toyota Corolla promuje niezawodne uszczelnianie cylindrów, które mają mikroszczeliny. Pomaga utrzymać kompresję, aby silnik nie tracił mocy.
3. Kolejną zaletą jest odprowadzanie nadmiaru ciepła ze strefy gorącej, która znajduje się w komorze silnika, oddając je w strefie chłodnicy.
4. Olej silnikowy Toyota zawiera tak zwane dodatki detergentowe. Są w stanie czyścić części silnika, zapobiegając tworzeniu się formacji w wysokich temperaturach.

Olej silnikowy marki Toyota ma charakterystyczne cechy. Zawiera ponad siedemdziesiąt substancji mineralnych, które z kolei odpowiadają za jego najwyższą jakość. Należy również zauważyć, że ten produkt Toyota Engine Oil ma kilka klas lepkości: OW-20, OW-30, 5W-30, 5W-40. Produkty OW-20 mają doskonałe parametry, które są odpowiednie dla naszego rosyjskiego klimatu.

Zapewnij minimalne zużycie paliwa przy prawidłowym doborze oleju. Oryginalna marka Toyota ma wadę, która odgrywa ważną rolę. Składa się z niewielkiej ilości alkaliów. Dzięki zastosowaniu olejów o wyższej zasadowości silnik radzi sobie ze źle wyprodukowanym paliwem.

Jak często należy wymieniać olej silnikowy Toyota Corolla

Konieczna jest wymiana oleju silnikowego z częstotliwością około dziesięciu tysięcy kilometrów przebiegu pojazdu. Ale najczęściej właściciele samochodów wymieniają olej silnikowy po 5 tys.

Do prawidłowej wymiany oleju silnikowego konieczne jest użycie naczynia, w którym spuszczane będą pozostałości odpadów. Powinien pomieścić cztery litry. Potrzebne będą również gumowe rękawiczki, aby uniknąć poparzenia dłoni od wysokiej temperatury oleju. Do odkręcenia filtra oleju potrzebny będzie klucz paskowy.

Proces wymiany oleju silnikowego w Toyota Corolla:

1. Konieczne jest postawienie samochodu w boksie. Rozłóż niezbędne narzędzia, aby były pod ręką.
2. Jeśli samochód nie został uruchomiony, rozgrzej go. Jest to konieczne, aby oleista ciecz rozgrzała się i stała się bardziej płynna.
3. Następnie zatrzymaj samochód, jeśli silnik jest rozgrzany.
4. Weź naczynie i umieść je pod odpływem.
5. Odkręć korek spustowy. Zawartość się wyleje.
6. Weź lejek i umieść go w otworze wlewu oleju. Należy wypełniać stopniowo.
7. Następnie sprawdź poziom napełnienia miarką.