Dywany to plebejusze w świecie akcesoriów samochodowych. Poniżej nich pod względem statusu, poza „śmierdzącymi” – aromatyzatorami. Jednak przy zakupie dywanów nie ma mniej pytań niż np. kiedy. W zimnych porach roku w samochodzie jest błoto pośniegowe, więc postanowiliśmy przetestować kilkanaście różnych zestawów według własnej metodologii i zrozumienia.
Aby nie próbować pojąć ogromu, zdecydowaliśmy się na masowe samochody klasy B – i wybraliśmy Kia Rio jako jednego z popularnych przedstawicieli tej grupy. Wielu nabywców takich samochodów oszczędza tylko na zwykłych dywanikach, odkładając zakup na później.
Co i jak zostało sprawdzone?
Idealnie powinny leżeć w wyznaczonym im miejscu, nie próbując zwinąć się w rurkę lub kulić się pod zespołem pedałów. Dlatego oceniliśmy kształt i rozmiar dywaników, sprawdziliśmy ich kompatybilność ze standardowymi mocowaniami, przetestowaliśmy je pod kątem antypoślizgowości i innych „niepokojów”.
| |
Czyszczeniu dywanów nie powinno towarzyszyć czyszczenie własnej odzieży. Nie jest trudno to sprawdzić: trzeba wyjąć brudny dywan z kabiny pasażerskiej i wizualnie upewnić się, że brud „odszedł” wraz z nim. Dodatkowo każdą próbkę poddaliśmy kalibrowanemu naprężeniu mechanicznemu za pomocą wiertarki z nasadką szmerglową, symulując działanie pięt i ćwieków, po czym ocenialiśmy zużycie jakościowe i ilościowe.
Do Rio kupiliśmy kilkanaście różnych zestawów dywaników (po cztery w każdym). Jeden z nich został nawet zamówiony w pracowni specjalizującej się w tego typu produktach: rzemieślnik zrobił z nami pomiary i po około godzinie wyciągnął gotowy zestaw. Cóż, porównajmy pracę ręczną z produktami fabrycznymi.
Dodatkowo podłoga pod dywanem musi pozostać sucha w każdych warunkach pogodowych. Sposób badania odporności na wilgoć zależy od rodzaju maty. Guma "pracuje" w rodzaju miski, więc zmierzyliśmy wysokość boków. Dywan z tkaniny przypomina bardziej gąbkę-myjkę - u takiej osoby należy ocenić zdolność wchłaniania wody. Aby to zrobić, wycinamy okrąg z każdej próbki (wszystkie tej samej wielkości), moczymy je w wodzie i sprawdzamy, ile płynu (w gramach) zostało wchłonięte.
Nasze oceny jak zwykle zebrane są w galerii zdjęć. Zdecydowaliśmy się na pozycje nr 7 i nr 9: pierwsza reprezentuje grupę mat gumowych, druga - maty tekstylne. A Ty, w oparciu o wyniki naszej wiedzy, będziesz mógł wybrać te dywany, które uznasz za odpowiednie dla siebie.
WCHŁANIAJĄCY DYWANIKI TKANINOWE
Waga kawałka ciasta | Wchłonięta płynna masa |
|||
przed absorpcją | po wchłonięciu |
|||
№ 2 | AVS komfort VK-02 | |||
№ 3 | Avto-komfort | |||
№ 4 | Euromat 3d | |||
№ 5 | Klever | |||
№ 9 | Mata samochodowa | |||
№ 10 | Autopilot |
przybliżona cena 1800 zł (za komplet) Połóż się normalnie na podłodze. Haczyki nie są dostarczane, ponieważ jest to produkt uniwersalny. Miejsce oparcia lewej nogi jest bez szczeliny, chociaż są oznaczenia. Boki są niskie: tylko 10 mm. Uniwersalne rozwiązanie, jak to często bywa, okazało się nie najlepsze. | przybliżona cena 130 zł. (dla pary) Trudno nazwać produkt dywanem. Jest raczej dodatkiem, śmieciem. Brak odporności na zużycie. Ale, co dziwne, wchłania wodę nie gorzej niż wiele innych. Sensowne jest używanie takich „blotterów” na głównych dywanach w upalnej porze roku. |
przybliżona cena 890 zł (za komplet) Mata uniwersalna została zakupiona w dziale artykułów samochodowych dużej sieci. Jak wszystko uniwersalne, nie nadaje się do konkretnego samochodu. Podczas sprawdzania trwałości niemal natychmiast wcierał się w dziury. Zadowalająco wchłania wodę. | przybliżona cena 4800 zł (za komplet) Haczyki nie pokrywają się z oznaczeniami dywanu. Dywan sprzedawany był jako „dla Solarisa”, ale sprzedawcy byli przekonani, że będzie pasował. Rzeczywiście, dywan kładzie się normalnie. Odporność na zużycie jest słaba: runo odleciało natychmiast, a guma piankowa nie wykazywała żadnego oporu. Bardzo niechętnie chłonie wodę. Nielubiany pod każdym względem. | przybliżona cena 2010 rub. (za komplet) Nie zakrywa obszaru podparcia lewej nogi. Haczyki są dobrze zaczepione. Zapewnione jest polimerowe łożysko oporowe. Odporność na ścieranie jest dobra, ale mata wchłania wodę w klasie C. |
przybliżona cena 1640 zł (za komplet) Dywan poliuretanowy był wręcz zły. Otwory na haczyki należy samodzielnie przebić. Fiksacja jest nieważna. Prawie niemożliwe jest zdjęcie dywanika, aby spokojnie wylać nagromadzoną wodę. Wysokość boków to 20 mm, ale są źle uformowane i dlatego nie ma z nich sensu. | 7. Seintex (z wysokimi bokami) 9. Mata samochodowa 9. Mata samochodowa przybliżona cena 4600 rubli (za komplet) Szycie na miarę! Wykonane na zamówienie według pomiarów pobranych z salonu. I są otwory na haczyki. Każdy rzadko spotykany samochód, nawet z kierownicą po prawej stronie, otrzymuje odpowiednie maty podłogowe. Na bazie gumy. Mogą uszyć podkładkę na macie kierowcy, uszyć dywan w bagażniku lub, powiedzmy, wyhaftować zabawny obrazek. Doskonała odporność na zużycie! Niekwestionowany lider chłonności. Ogólnie mistrz wśród dywaników z tkaniny. Ale - to jest drogie. | przybliżona cena 2390 zł (za komplet) Usiadłem normalnie. Haczyki nie przeszkadzają. Jest wycięcie na uchwyt. Dobra odporność na zużycie. Woda absorbuje medium. |
Nasi kierowcy mają niesamowitą postawę wobec dywaników samochodowych: okłamuj siebie i pozwól mu kłamać. Nawet postawa jest bardziej uważna. I zupełnie na próżno – to akcesorium samochodowe to nie tylko pojemnik na śmieci i brud. Ale ponieważ większość nowych samochodów jest oferowana bez tego zestawu ochronnego, musisz go kupić osobno. I na pewno dwoma głównymi kryteriami przy wyborze są rozmiar i cena, a pierwszy czynnik często jest poświęcany na rzecz drugiego. Ale jak i jakie maty podłogowe wybrać we wnętrzu samochodu, aby przyniosły maksymalne korzyści (a zatem minimalną szkodę)? Postaramy się o tym dzisiaj porozmawiać.
Do czego służą dywany i maty do bagażnika?
Podłogi fabryczne to zazwyczaj miękki materiał, taki jak filc lub cienka gumowana tkanina, który jest podatny na brud, wodę, piasek, śnieg i inne zanieczyszczenia przenoszone drogą płciową z podeszwy buta. Jeśli go nie ochronisz, to za tydzień (szczególnie poza sezonem i zimą) polik zamieni się w coś brudnego i zużytego, a po sześciu miesiącach prawdopodobnie pojawią się w nim dziury, a powłoka będzie miała do zmiany. Dlatego zaraz po zakupie samochodu kupowany jest zestaw dywaników, które mają chronić wykładzinę podłogową.
Nie są tak drogie, szybko się je montuje i są łatwe w czyszczeniu. Jest idealnym środkiem ochronnym, który posiada pewną, ale wciąż wyczuwalną estetykę. Jeśli więc masz dość częstego czyszczenia na sucho tapicerki, nie możesz obejść się bez dywanów.
Na co zwrócić uwagę przy wyborze
Oczywiście zabranie czegoś i najtańsze to los tych właścicieli samochodów, którzy nie dbają o fortunę swojego czterokołowego przyjaciela. Jakie czynniki należy wziąć pod uwagę udając się do salonu samochodowego? Oczywiście rozmiar ma znaczenie. Nikt się z tym nie kłóci. Ale ważna jest również funkcja estetyczna akcesoriów samochodowych, a także materiał, z którego wykonane są dywaniki, oraz ich właściwości środowiskowe. Ważne są również indywidualne preferencje.
Ponadto produkt, który znajduje się pod stopami kierowcy powinien być jak najbardziej ergonomiczny: nie wiercić się podczas jazdy, mieć powłokę antypoślizgową, uwzględniać anatomiczne cechy konkretnego modelu samochodu, aby nie dokuczać wokół pedałów, ponieważ wpływa to bezpośrednio na bezpieczeństwo ruchu i może stać się przyczyną sytuacji awaryjnej.
Tak więc dopasowanie i przetestowanie dywanu od strony kierowcy jest warunkiem wstępnym procesu zakupu.
Klasyfikacja dywaników samochodowych
Jak każdy, przy wyborze zestawu należy wziąć pod uwagę wszystkie możliwe czynniki. Jeśli mówimy o dywanikach samochodowych, to są one klasyfikowane według kilku kryteriów:
- po wcześniejszym umówieniu;
- typ produktu;
- materiał do produkcji.
Znane jest przeznaczenie dywaników samochodowych, co oznacza, że są salonowe i przeznaczone do bagażnika. W sprzedaży mogą być zarówno zestawy, jak i zestawy indywidualne. Ale jeśli zgubiłeś jeden z dywanów wewnętrznych, najprawdopodobniej nie będziesz w stanie kupić jednego z nich. Jeśli chodzi o produkt w bagażniku, pamiętaj, że kupowany jest na cały okres eksploatacji samochodu, ponieważ praktycznie nie podlega zużyciu. Z salonem nie jest tak różowo, zwłaszcza z tym, który jest zainstalowany po stronie kierowcy: zwykle cierpi najbardziej. Na zasób dywaników samochodowych ma wpływ wiele czynników: od dokładności kierowcy po intensywność eksploatacji pojazdu, od warunków klimatycznych terenu po konkretną porę roku.
W zależności od rodzaju produktu, dywany dzielą się na modelowe, uniwersalne i wykonane na zamówienie. Jednak uniwersalne dywaniki samochodowe po prostu fizycznie nie pasują do wszystkich samochodów bez wyjątku. Są zbyt różne pod względem wielkości. A jednak panuje tu pewien standard – wiele modeli samochodów ma zbliżoną wielkość, więc kupowanie modelu uniwersalnego nie ma sensu. Co więcej, są tańsze niż modele i nie będzie problemów z ich doborem - główne standardowe rozmiary są obecne w każdej wyspecjalizowanej placówce handlowej. Jeśli chcesz uzyskać idealną ochronę, ale nie możesz znaleźć akcesoriów samochodowych do konkretnego modelu, możesz po prostu zamówić maty, po wcześniejszym zmierzeniu ich dokładnych wymiarów. Będzie to kosztować więcej, ale będziesz mieć pewność, że ani brud, ani woda nie mogą opuścić granic ich terytorium.
Najlepsze dywaniki samochodowe to modele, przeznaczone do konkretnej marki/modelu auta – o tym najczęściej można przeczytać na naklejce dołączonej do zakupionego zestawu. Pod względem kosztów takie dywaniki samochodowe zajmują wartość pośrednią między uniwersalnymi a niestandardowymi.
W zależności od materiału produkcyjnego dywaniki samochodowe dzielą się na:
- guma;
- wykonany z gęstego poliuretanu;
- włókienniczy;
- łączny.
Gumowe dywaniki samochodowe
Dziś ten rodzaj akcesoriów samochodowych jest najczęstszy. Chociaż produkty z ich poliuretanu praktycznie w niczym nie ustępują gumowym, wpływa na to pewna bezwładność myślenia: większość kierowców intuicyjnie uważa, że guma jest mocniejsza, trwalsza i bardziej przyjazna dla środowiska niż taki sztuczny materiał jak poliuretan.
Ta opinia jest częściowo prawdziwa – guma jest absolutnie odporna na wilgoć.
Ale ta opcja ma również szereg wad:
- stosunkowo niska elastyczność (czy to wada?);
- duża waga (nie ma decydującego argumentu, zwłaszcza że ciężki produkt nie będzie się wiercił na podłodze);
- może mieć uporczywy nieprzyjemny zapach;
- gumowe "dupy" i mogą pękać, tracąc swoją szczelność i pierwotne właściwości ochronne.
Produkty poliuretanowe
Nowoczesne polimery z grupy poliuretanów są doskonałym substytutem gumy, pozbawionym wielu jej wad i posiadającym szereg niezależnych zalet. W szczególności poliuretan jest bardziej elastyczny, co pozwala na dokładniejsze dopasowanie geometrii powłoki, na której montowany jest produkt. Jest lekka, co ułatwia czyszczenie i pranie, nie wydziela żadnych zapachów, nie boi się mrozów i jest wodoszczelna jak guma.
Zatem poliuretanowe dywaniki samochodowe są obiektywnie najlepsze, a do nich należy przyszłość. Ich jedyną wadą jest wyższy koszt w porównaniu z gumowymi akcesoriami samochodowymi. Ale ostatnio pojawiła się tendencja do wyrównywania cen, aw przyszłości bez wątpienia gumowe dywaniki samochodowe będą kosztować więcej.
Tekstylne dywaniki samochodowe
Najczęściej takie produkty umieszcza się w bagażniku – tam nie będą narażone na ekstremalne zużycie, a dzięki „oddychającej” konstrukcji mogą pochłaniać wilgoć, chroniąc zawartość bagażnika przed zamoczeniem. Tekstylne akcesorium samochodowe można zainstalować w salonie tylko latem, ale wtedy masz możliwość wyboru spośród ogromnej liczby tekstur i kolorów, aż do koloru harmonizującego lub pokrywającego się z tapicerką. Na przykład dywan z wysokim włosiem przez długi czas ukryje cały brud w środku, więc taki produkt będzie musiał być znacznie rzadziej prany / czyszczony chemicznie.
Jeśli najtańsze dywaniki z tej grupy składają się wyłącznie z tkaniny, to w średnim segmencie cenowym można znaleźć produkty z gumowaną podstawą. Można je sklasyfikować jako typ kombinowany. W związku z tym takie akcesoria samochodowe mogą być używane o każdej porze roku - niezawodnie ochronią wykładzinę podłogową przed wilgocią. Ale są tu też wady. Po pierwsze, chłonność takich produktów nie jest nieograniczona, więc opóźnienie może gromadzić się u podstawy, aż do powstania prawdziwych kałuż. Po drugie, tkanina nie powinna być stale mokra - po prostu zgnije. Dlatego tekstylne dywaniki samochodowe wymagają wiele. I to jest główny czynnik zniechęcający do ich powszechnej dystrybucji.
Jeśli lubisz tekstylia z wysokim włosiem, pasujące do stylu wnętrza, nikt nie zabrania Ci układania gumowego produktu poliuretanowego od dołu, a tekstyliów od góry. W takim przypadku owce pozostaną nienaruszone, a wilki nie będą głodne.
Należy jednak pamiętać, że tekstylne dywaniki samochodowe, niezależnie od jakości, są wrażliwe na agresywne materiały (paliwo, olej silnikowy i inne chemikalia używane w samochodzie i przenoszone do niego na butach). Zanieczyszczenia, których nie można zmyć, nie są najgorszą opcją dla takiego kontaktu – w wielu przypadkach nawet bardzo drogie dywaniki są dosłownie zjadane w wyniku narażenia na takie substancje. Poliuretan, a zwłaszcza guma, nie boją się takiego uderzenia.
3D
Główną zewnętrzną różnicą między takimi produktami jest falista powierzchnia wolumetryczna, która wygląda bardzo imponująco. Ale z czego są zrobione? Jest to wielowarstwowa powłoka wykonana przy użyciu zaawansowanej technologii obróbki cieplnej. Tak, kosztują znacznie więcej niż wszystkie inne rodzaje dywaników samochodowych, ale jednocześnie mają wszystkie swoje zalety i jednocześnie są pozbawione indywidualnych wad. Poza wysoką estetyką nie ślizgają się, nie rolują, nie przepuszczają wilgoci, doskonale dopasowują się do każdej powierzchni, są łatwe w utrzymaniu czystości i są tak samo trwałe jak gumowe czy poliuretanowe odpowiedniki. Jednym słowem praktycznie nie mają wad, poza ceną.
Najlepsze dywaniki samochodowe 2019 roku
Jeśli uważasz, że produkty prezentowane na rynku rosyjskim są całkowicie bezimienne, to głęboko się mylisz. Oczywiście tanie rzemiosło nie jest rzadkością, ale lista znanych firm specjalizujących się w wytwarzaniu takich produktów jest imponująca. Nie będziemy oceniać producentów dywanów do wnętrza i bagażnika samochodu, ponieważ każdy z nich ma w swoim arsenale zarówno modele uniwersalne, jak i modelowe. Naszym zdaniem wystarczy sprowadzić TOP najlepszych modeli dywaników samochodowych, na podstawie których można wybrać najbardziej odpowiedni produkt.
Na naszej liście znajdują się produkty uniwersalne, które przeszły rygorystyczne testy w celu zidentyfikowania tak oczywistych mankamentów jak niewystarczająca przyczepność do podłoża, możliwość zginania i składania, przesuwania się pod wpływem nóg w kierunku przedziału pedałów itp.
Euromat 3D
To jedyny przedstawiciel produktów 3D w naszym rankingu dywaników samochodowych. Kosztem zestawu około 4800 rubli otrzymasz uniwersalny produkt, który może nie pasować idealnie do geometrii siedziska. Jeśli chodzi o praktyczność, to akcesorium samochodowe nie jest najlepszym wyborem: zarówno meszek, jak i warstwa pianki zużywają się dość szybko. Wilgoć jest wchłaniana, ale przy jej obfitości proces ten może zająć trochę czasu, dlatego nie zalecamy używania tej maty w okresie jesienno-wiosennym.
Mata samochodowa
Firma ta jest dość znana i oferuje niestandardowe szycie tkanin na bazie gumy. Więc nie musisz się martwić o wymiary, nawet jeśli masz samochód z kierownicą po prawej stronie lub nawet jakiś egzotyczny. To prawda, że taka przyjemność będzie cię kosztować znaczną kwotę (około 4600 rubli), ale z drugiej strony każda z twoich zachcianek zostanie zaspokojona. Pod względem odporności na zużycie takie dywaniki są najlepsze w samochodzie, nie ma żadnych skarg na chłonność. Głównym czynnikiem ograniczającym jest cena.
Autopilot
Kosztem 2390 rubli masz do dyspozycji raczej przeciętny produkt. Dobrze układa się na podłodze, haczyki są niewidoczne, jest wycięcie na klamkę do otwierania bagażnika, wytrzymałość nie jest najgorsza. Problemem jest jednak wchłanianie wody.
Siatka Seintex
Całkiem znana marka. Ten produkt kosztuje 2260 rubli, ale tutaj nie ma otworów na haczyki. Jeśli ich potrzebujesz, będziesz musiał to zrobić sam (choć to kwestia dziesięciu minut). Ale w tym przypadku ryzykujesz, że do takich otworów wpłynie woda. W przeciwnym razie na dywaniku pojawi się kałuża, a przy wysokości boku 1,8 cm bardzo trudno będzie ją wyjąć z samochodu bez rozlewania.
Produkt uniwersalny, którego jedyną zaletą jest to, że z powodzeniem układa się na podłodze. Nie ma miejsc na haki, jest platforma do oparcia kończyny dolnej kierowcy, ale bez szczeliny, boki są czysto warunkowe - 1 cm, przy nieudanym ruchu stopy, cała woda będzie w kabinie. Taki zestaw kosztuje 1800 rubli.
Zestaw dywaników poliuretanowych kosztuje 1640 rubli. Otwory na haczyki nie są przewidziane, nie przylegają ciasno do podłogi, więc nie ma niezawodnego mocowania. Gdy boki mają 2 cm wysokości, są słabo uformowane, więc trudno będzie uniknąć strat w obecności kałuż.
Najlepsze dywaniki gumowe do wnętrza i bagażnika auta są bezwonne, idealnie wpasowują się we wnętrze i bagażnik, dzięki grubej gumie i wyprofilowanemu spodowi nie wybrzuszają się i nie ślizgają. Trwałe i odporne na zużycie. Trochę ciężka, trzeba ją bardzo ostrożnie wyciągnąć, aby nie zgiąć się i nie rozlać wody. Za zestaw trzeba zapłacić 1250 zł Porównanie dywaników samochodowych i wybór idealnego produktu to niejednoznaczna sprawa, ponieważ do każdego pojazdu pasują zupełnie inne modele. Powyższy materiał pozwoli zrozumieć, na jakie aspekty należy zwrócić uwagę przy wyborze optymalnego dywanika do pojazdu, a wierzch najlepszych dywaników w samochodzie uchroni Cię przed zakupem niegodnego modelu.
To niezbędne akcesorium, z którego powinien korzystać prawie każdy właściciel samochodu. To wspaniałe akcesorium - maty podłogowe - produkowane są najczęściej w trzech rodzajach - maty runowe, poliuretanowe i gumowe. Wybierając dywaniki samochodowe, warto zastanowić się, które z nich są najlepsze dla danego pojazdu.
Poliuretan to nazwa nadana dywanikom samochodowym wykonanym z materiału takiego jak termoplastyczny elastomer. Materiał ten zawiera polipropylen i elastyczne elastomery. Zalety tego akcesorium w porównaniu z analogami gumowymi są czysto techniczne - jest to możliwość ponownego wykorzystania tego materiału. Główną wadą takich dywanów jest ich dość wysoki koszt. Przy porównywalnie takich samych właściwościach fizycznych i mechanicznych gumowe dywaniki samochodowe są kilkakrotnie tańsze od poliuretanowych. Uważano, że gumowe dywaniki samochodowe, które można kupić znacznie taniej niż poliuretanowe, mają nieprzyjemny zapach, zwłaszcza w sezonie letnim. Teraz gumowe dywaniki samochodowe produkowane są w takich warunkach, że na pewno nie poczujesz przy nich nieprzyjemnych zapachów.
Dywaniki gumowe do samochodu, w przeciwieństwie do poliuretanowych odpowiedników, wykonane są z blachy i mają taką samą grubość. Ich rysunki, znajdujące się na odwrocie, powtarzają rysunki na przedniej stronie. Dodatkowo gumowe dywaniki samochodowe posiadają z tyłu kolce, które są skierowane przeciwko poślizgowi. Wszystkie niezbędne etykiety techniczne znajdują się z tyłu maty.
Różnice między matami gumowymi i poliuretanowymi
W przeciwieństwie do gumy, poliuretanowe dywaniki samochodowe są najczęściej cięte ręcznie przy użyciu noża, przez co ich krawędzie są często nierówne. Jednak ich gumowe odpowiedniki – dywaniki samochodowe – są w całości formowane, co zapewnia ich schludny i atrakcyjny wygląd. Ponadto gumowe dywaniki samochodowe mają wzmocnione obszary problemowe. Mają zwiększoną grubość, wzmocnione boki. Poliuretanowe dywaniki samochodowe nie będą w stanie posiadać takich właściwości, po prostu nie da się na nich dokonać takich modyfikacji. Dywany poliuretanowe są bardzo lekkie. Z tyłu są dość gładkie, dzięki czemu dość łatwo poruszają się pod stopami pasażerów i kierowcy. W przeciwieństwie do modeli poliuretanowych, gumowe dywaniki samochodowe, które można kupić składając zamówienie na stronie sklepu Mirdopov, nie poruszają się pod stopami pasażerów i kierowcy. Można to łatwo osiągnąć dzięki obecności różnych kolców na ich grzbiecie.
Zasadniczo dywaniki samochodowe wykonane z poliuretanu mają plastik, który z pewnością zmieni swoje pierwotne właściwości na mrozie. W przeciwieństwie do poliuretanowych analogów, gumowe dywaniki samochodowe nie opalają się na zimno, zachowując przy tym elastyczność. Zimą zastosowanie we wnętrzu auta akcesorium jakim są dywaniki gumowe pozwala stworzyć w aucie normalną atmosferę, chronić je przed brudem, wilgocią, jednocześnie nie tworząc wałka pod stopami.
Zalety gumowych dywaników samochodowych
Naturalnie gumowe dywaniki samochodowe, ze względu na materiał, z którego są wykonane, mają lepszą elastyczność, szybko odzyskując swój pierwotny kształt po różnych odkształceniach. Ale analogi produktów gumowych - dywaniki samochodowe wykonane z poliuretanu, czasami bardzo problematyczne jest wyprostowanie i nadanie im śladów ich pierwotnego wyglądu po niedokładnym przechowywaniu lub niewłaściwym umieszczeniu we wnętrzu samochodu.
Główną zaletą dywanów poliuretanowych jest ich asortyment. A gumowe dywaniki samochodowe mają znacznie szerszy wachlarz zalet, podczas gdy gumowe dywaniki samochodowe można kupić w znacznie niższej cenie niż ich poliuretanowe odpowiedniki.
Cały katalog towarów dla Twojej marki samochodu
Samochód to złożony system zespołów, kół zębatych i obwodów elektrycznych. Nowoczesne modele bardziej przypominają super wyrafinowane komputery niż stare, potężne „Mustangi”, które podbiły właścicieli samochodów swoim nieokiełznanym temperamentem i pięciolitrowym silnikiem.
Czasy zmieniają się wraz z preferencjami kierowcy. Teraz, kupując samochód, każdy właściciel samochodu stawia setki wymagań dotyczących swojego przyszłego pojazdu. Ktoś stawia na pierwszym planie charakterystykę mocy. W zasadzie nie ma tu nic dziwnego, każdy chce mieć możliwość szybkiego dotarcia w upragnione miejsce.
Przeciwnie, inni kierowcy chcą ekonomicznego i bezpiecznego samochodu dla całej rodziny. Mówiąc najprościej, każda osoba ma swój własny gust i cele. Ale są rzeczy, które pozostają niezmienne od wielu dziesięcioleci. I właśnie o jednym z nich będzie mowa dalej.
Dywaniki samochodowe to stały element wyposażenia rodzinnego kombi i superszybkiego coupe. Ten element wnętrza auta pełni nie tylko funkcję ozdobną, ale w dużej mierze zapewnia bezpieczeństwo podczas jazdy.
Rozważ konkretną sytuację, która przynajmniej raz przydarzyła się każdemu kierowcy: mata dostała się pod pedał i uniemożliwiła wykonanie określonej czynności. Absolutnie nie ma znaczenia, która dźwignia była zablokowana. W niektórych sytuacjach na drodze przyspieszanie jest tak samo ważne jak hamowanie.
Ważny! Jeśli dywan jest odpowiednio zabezpieczony, to się nigdy nie zdarzy.
Jakie są wymagania dotyczące wysokiej jakości dywanu w samochodzie?
W rzeczywistości jest ich niewiele. Ale od ich realizacji zależy Twoje bezpieczeństwo podczas jazdy, a także komfort:
- mata powinna ściśle przylegać do dolnej części maszyny;
- mata nie powinna przeszkadzać stopom kierowcy w naciskaniu na pedały;
- mata nie powinna być śliska.
Szczególnie ważny jest ostatni parametr. Faktem jest, że jeśli stopa kierowcy ześlizgnie się w niewłaściwym momencie, może to prowadzić do obrażeń właściciela samochodu i wypadku.
Ważny! Wysokiej jakości dywaniki samochodowe posiadają standardowe mocowania
Niektórzy producenci dywaników samochodowych robią je z rzepem. Zdecydowanie odradza się kupowanie takich produktów. Chodzi o to, że takie metody mocowania nigdy nie zapewniają odpowiedniego bezpieczeństwa. W szczególnie dynamicznych momentach śmieci mogą się po prostu wysunąć.
Jakie są dywany
Modele wolumetryczne
Istnieje wiele odmian dywaników samochodowych. Mogą mieć różne tekstury, różne wzory i być wykonane z różnych materiałów. Ale trend ostatnich kilku lat to właśnie modele 3D.
Podbili kierowców nie tylko swoim wyglądem, ale także niezawodnością. Unikalna konstrukcja pozwala na dobry chwyt i jednocześnie zapewnia doskonały wygląd.
Rada! Co dziwne, ale takie dywaniki samochodowe można wykonać nawet własnymi rękami. Niemniej jednak pod względem niezawodności będą znacznie gorsze od produktów seryjnych.
Główną zaletą wielkogabarytowych dywaników samochodowych jest to, że zapewniają znacznie lepszą ochronę tapicerki, obejmując znacznie większą powierzchnię.
Ważny! Nie należy kupować obszernych dywaników samochodowych od nieznanego producenta. Niska cena również przemawia przeciwko temu produktowi.
Chodzi o to, że tanie dywany 3D mają zwykle bardzo krótką żywotność. Ich mocowania nie są bezpieczne, jeśli w ogóle. Ponadto tani materiał ma tendencję do rozdzierania się w najbardziej nieodpowiednim czasie.
Obszerne dywaniki samochodowe są idealne do użytku zarówno latem, jak i zimą. Takie akcesorium zapewnia wysoki komfort pasażerom, a jednocześnie gwarantuje bezpieczeństwo podczas jazdy.
Nowoczesne materiały użyte do wykonania wysokiej jakości dywaników samochodowych pomagają chronić wnętrze przed kurzem. Faktem jest, że unikalna struktura materiału zapobiega rozsypywaniu się cząsteczek kurzu po kabinie.
Obszerna mata samochodowa, jeśli zostanie odpowiednio dobrana, może stać się główną ozdobą wnętrza. Z łatwością podkreśli atuty salonu lub doda nowe. Oto najważniejsze zalety tych produktów, o których nie wspomniano wcześniej:
Najważniejszą zaletą tych produktów jest ich stosunkowo niska cena. Wszystkie powyższe zalety tkwią tylko w produktach wysokiej jakości. Pozbawieni skrupułów producenci porzucają wiele z nich, przez co produkty nie nadają się do użytku.
Poliuretan i guma
Najczęściej z tych dwóch materiałów powstają dywaniki samochodowe. Co więcej, nadal trwają spory między entuzjastami samochodów o to, który materiał jest lepszy. Warto zauważyć, że zarówno pierwsza, jak i druga ma zarówno swoje zalety, jak i wady.
Zacznijmy od poliuretanu. Produkty wykonane z tego materiału składają się z polipropylenu. Producenci akcesoriów samochodowych dodają elastomery, aby zapewnić większą elastyczność. Żywotność przewyższa gumowe odpowiedniki.
Niestety wszystko ma swoją cenę. Jeszcze dłuższa żywotność. Dlatego produkty poliuretanowe są droższe od odpowiedników gumowych. Dodatkowe korzyści to bezwonność.
Uwaga! Gumowe dywaniki samochodowe wykonane są ze specjalnych warstw. W rzeczywistości dywan jest gumowym ciastem z dobrze sprasowanymi arkuszami. Grubość każdej warstwy jest taka sama.
Wzór na gumowym dywaniku samochodowym jest taki sam z przodu iz tyłu. Kolce pełnią funkcję pewnego rodzaju zabezpieczenia antypoślizgowego. Produkty gumowe zawierają z tyłu szczegółowy opis wszystkich cech.
Omawiając maty gumowe i poliuretanowe, nie można nie wspomnieć o cechach montażowych tych ostatnich. W większości przypadków ta procedura jest przeprowadzana poprzez przycinanie.
Musisz wziąć specjalny nóż i przyciąć.
Nawet jeśli zrobisz to w serwisie, nie we wszystkich przypadkach uzyskasz idealnie gładkie krawędzie. Pod tym względem produkty gumowe są znacznie bardziej praktyczne. Podczas instalacji formują się w całości. Dzięki temu dywany mają znacznie bardziej atrakcyjny wygląd.Uwaga! Analogi gumowe posiadają dodatkowe wzmocnienia po bokach.
Wersje poliuretanowe nie podlegają modyfikacji. Nie można ich nawet wzmocnić na grubość. Ale ze względu na uczciwość należy zauważyć, że tego nie potrzebują. Poliuretan uważany jest za jeden z najtrwalszych i najbardziej niezawodnych materiałów w swojej klasie.
Samochodowe dywaniki poliuretanowe są praktycznie nieważkie. Są jednak dość śliskie, co sprawia, że łatwo je przenosić pod stopami. Oczywiście podczas ekstremalnej jazdy jest to po prostu nie do przyjęcia.
Produkty poliuretanowe zawierają plastik. Dlatego z czasem mogą stracić elastyczność. Zwykle dzieje się to na mrozie. Analogi gumy są zawsze plastikowe. Nie ma znaczenia, jaka jest temperatura w kabinie. Zachowują swoją plastyczność 24 godziny na dobę.
Maty gumowe są łatwe do wyprostowania. Staje się to możliwe dzięki wysokiej elastyczności. Ich kształt jest łatwo przywracany po prawie każdej deformacji.
dywaniki samochodowe
W inny sposób nazywane są również tekstyliami. Ich główną zaletą jest stosunkowo niska cena. Niestety nie są one zbyt dobrze dopasowane do naszego klimatu. Dlatego te produkty mogą być używane tylko latem.
Należy zauważyć, że tekstylne dywaniki samochodowe mają przyjemny wygląd. Mogą mieć różne kolory i są idealne do niemal każdego salonu. Produkty te dobrze wchłaniają wilgoć.
Ważny! Dywany tekstylne mogą być wykonane z różnych materiałów. Wybór tego ostatniego zależy od szybkości wchłaniania wilgoci i okresu eksploatacji.
Wysokiej jakości drzemki samochodowe mogą wchłonąć około dwóch litrów wody. Za najlepsze uważane są tylko surowce holenderskie. Produkty posiadają gumowaną podstawę.
Maty runowe nie mogą być używane zimą, ponieważ śnieg i sól, których na zimowych chodnikach w Rosji jest pod dostatkiem, można łatwo wnieść do kabiny i zniszczyć strukturę ściółki. Rezultat jest więcej niż katastrofalny. Mata samochodowa po prostu nie jest w stanie wytrzymać ciągłego nagromadzenia wilgoci.
Ważny! Wielu kierowców zmaga się z tym problemem, ustawiając dywanik samochodowy do wyschnięcia. Używają również pędzla do odprowadzania wilgoci.
Niestety całkowite wysuszenie można wykonać tylko specjalistycznym sprzętem. Oczywiście, jeśli nie masz możliwości poczekać 5-7 dni.
Efektem użycia dywanu do samochodu wykonanego z runa zimą będzie pod nim prawdziwe bagno. Nie trzeba mówić, jak to zaszkodzi tapicerce. W niektórych przypadkach nie pomaga nawet suszenie i czyszczenie - potrzebna jest całkowita wymiana.
Dywaniki samochodowe bardzo szybko tracą swój wygląd. Najbardziej dotknięte są miejsca, w których kierowca stoi na nogach. Nawet specjalne podkładki pod pedałami nie zawsze pomagają. Mimo to pościel ta jest idealna na ciepłe pory. Należy również zwrócić uwagę na ich dekoracyjność, która idealnie pasuje do niemal każdego salonu.
Uniwersalne lub specjalne
Wybierając maty do samochodu, musisz wziąć pod uwagę, że istnieją zarówno modele uniwersalne, jak i specjalne. Te pierwsze nadają się do absolutnie wszystkich wnętrz samochodów, te drugie są tworzone pod konkretne modele.
Główną wadą dywaników uniwersalnych do konkretnych modeli samochodów jest to, że pozbawione są one indywidualnego stylu odpowiadającego identyfikacji wizualnej producenta samochodu. Mało tego, nawet jeśli je starannie pokroisz, nie będą idealnie pasować do wnętrza.
Uniwersalne dywaniki samochodowe bardzo często nie posiadają koralików. To sprawia, że projekt jest znacznie mniej praktyczny. W tych produktach, w których ta cecha wzornicza jest nadal obecna, ma ona charakter bardziej dekoracyjny niż funkcjonalny.
Ważny! Niewątpliwą zaletą uniwersalnych dywaników samochodowych jest ich dostępność. Produkty możesz kupić w każdym sklepie samochodowym.
Specjalne dywaniki są wykonywane pod konkretny model, co oznacza, że mają określony styl i są w pełni zgodne z fabrycznym designem. Wybór materiału zależy wyłącznie od preferencji producenta.
Wyniki
Wybór dywanu w dużej mierze zależy od celu zakupu. Liderami wytrzymałości są produkty poliuretanowe do samochodów. Latem można kupić odpowiedniki tekstylne, a dla szczególnie bogatych przybyszów odpowiednia jest stara sprawdzona guma. Jeśli podążasz za modą, Twoim wyborem są dywany 3D. Mają zalety większości opisanych opcji.
Na naszym blogu często rozmawiamy o zaletach i wadach różnych rodzajów dywaników samochodowych. Na przykład nasi stali czytelnicy już wiedzą, że:
- w dywanikach gumowo-poliuretanowych ze zderzakami cały brud i woda z ulicy gromadzą się pod stopami kierowcy i pasażerów;
- zarówno wyroby gumowe, jak i tekstylne wydzielają nieprzyjemny zapach w upale, ponieważ zawierają substancje toksyczne;
- zestaw tekstyliów jest wygodny tylko na lato, kiedy nie musi długo wysychać po podróży w deszczu lub śniegu;
- Dywaniki samochodowe EVA-DRIVE zdecydowanie wygrywają w porównaniu, ponieważ ich wady są minimalne, a zalety oczywiste.
Wszystkie recenzje w tym artykule są napisane przez prawdziwych użytkowników i pochodzą z forów poświęconych samochodom.
W przypadku mat gumowych i poliuretanowych kałuże pod stopami są nieuniknione
Tak, z matami gumowymi nie ma problemów. Usiądź w brudnej, śmierdzącej kałuży słonej wody, która pożera twoje buty i to wszystko.”
Wyobraź sobie gumowe dywaniki w domu. Brzydota? A dlaczego samochód nie jest siedliskiem, z przyzwoitą, nawiasem mówiąc, ceną za metr kwadratowy?
Dywany z gumy i runa wydzielają nieprzyjemny zapach
„Kupiłem gumowe maty i postanowiłem zaoszczędzić trochę pieniędzy. Więc zrozumiałem: śmierdzą gumą, a zapach z biegiem czasu nie jest czymś, co nie zniknęło, ale nawet się nie zmniejszyło. Teraz myślę, na co zmienić.”
"Latem - tylko tekstylia, guma wydziela szkodliwe substancje i śmierdzi."
„Próbowałem obu koryt i drzemki – oba śmierdzą w upale”.
Dywaniki tekstylne są naprawdę trudne w pielęgnacji
„Na materiale jest dużo brudu i trudno utrzymać go w czystości”.
„Zastanów się, gdzie dywany tekstylne przeniosą wchłoniętą wilgoć? Tylko do „rodzimej” tapicerki wnętrza. I witaj korozji ”.
Bardzo długo schną.
„Prałam gruby dywanik tekstylny w myjni samochodowej, potem przez tydzień chlupotały mi stopy. Odkurzacz nie wyczyści dobrze, jeśli dywan jest gruby. A jeśli nie jest gęsty, to szybko zostanie wymazany, zamieni się w filc, IMHO.
„Bez względu na to, jaki superduper materiał kupisz, zimą pod stopami nadal będzie lód, a pod dywanem kałuża. I nie możesz wytrząsnąć śniegu - wszystko za chwilę zamarza ”.
Ale są tacy, którzy są gotowi pogodzić się z niedociągnięciami i wymyślić nowe rozwiązania.
Wykładzina gumowa z wysokimi bokami najlepiej sprawdza się zimą, gdy do kabiny, no i błota pośniegowego wdziera się dużo śniegu. A z drzemką czujesz się komfortowo w salonie, jakoś jak w domu. Na lato chcę kupić zestaw takich dywaników na drzemkę.”
„Kiedy wilgotność na zewnątrz jest wysoka, musisz umieścić na gumowej macie materiał pochłaniający wilgoć, taki jak damskie ochraniacze (żartuję). Jest specjalny dywan - autopampersy ”.
„Kupiłem mojej żonie dywaniki na zimę, jest absolutnie zachwycona. Wcześniej jeździłem zimą z „korytami”. To prawda, że drogi w naszej dzielnicy są szybko czyszczone i zimą nie opuszczają miasta ”.
„Zawsze miałem dwa zestawy dywanów. Tekstylny style = "font-style: italic;"> - na lato, rubber style = "font-style: italic;"> - na zimę. Albo opcjonalnie użyłem dwóch na raz: dół - guma, żeby woda nie docierała do ciała, a na wierzch - tkanina do zbierania kurzu.”
Ci, którzy wypróbowali EVA-DRIVE, nie zgadzają się już z innymi rodzajami dywanów
„Zamówiłem już wiele zestawów EVA-DRIVE i osobno do różnych samochodów. Jestem bardzo zadowolona z jakości i nigdy nie widziałam lepszego rodzaju dywanów.”
„Dywany są tym, czego potrzebujesz. Jakość wykonania i styl materiału = "czcionka-styl: kursywa;"> - nie do pochwały! "
„Lekki, wodoodporny, możesz wybrać dowolny kolor. Nie śmierdzą, wzory są cudowne. Jeśli dostanie się woda, to jest w dziurach o głębokości około 1 centymetra, nie rozlewa się pod nogami, zamarznięta woda jest wytrząsana bez problemów.”
„Weszliśmy do salonu jak ulał: nie czołgają się, nie zginają. Gdy na dworze jest brud doskonale pochłaniają wilgoć z butów, a stopy nie ślizgają się na pedałach. Są również bardzo łatwe w czyszczeniu.”
„Lekki, praktyczny, dobrze wygląda w kabinie. Jedyny minus - boją się kobiecych szpilek, dziura prawie od razu. Ale zamówienie zamiennika na nieszczelny nie stanowi problemu.”
Guma, tekstylia czy EVA-DRIVE? Możemy jedynie zapoznać Cię z recenzjami, zaletami i wadami tych materiałów, a decyzja nadal należy do Ciebie.