Być właścicielem drogiego i stylowego roweru to marzenie zdecydowanej większości kierowców. Co ciekawe, chęć wywołania zazdrosnych spojrzeń innych uczestników ruchu jest charakterystyczna nie tylko dla zielonej młodzieży, ale także dla całkiem dojrzałych wilków szosowych.
W drodze do bezwarunkowej wyjątkowości swojego dwukołowego przyjaciela kierowcy stosują różne sztuczki, od nietypowych i radykalnych schematów kolorystycznych po kardynalną zmianę stylizacji motocykla. Dla niektórych to wystarczy, ale dla niektórych maksymalistów nie. W rezultacie na drogach pojawiają się motocykle domowej roboty, które w zasadzie nie mają odpowiedników.
Moto domowej roboty w Rosji
Motocykle budowane samodzielnie są popularne na całym świecie, ale są szczególnie popularne w krajach, w których rynek oferuje stosunkowo skromny asortyment motocykli. Jednym z tych krajów można nazwać Rosję - przez wiele lat wybór krajowego fana rowerów był ograniczony do 5-6 opcji.
Ten czynnik, w połączeniu z historyczną pomysłowością i pomysłowością, doprowadził do pojawienia się ogromnej liczby motocykli zrób to sam. Prawie wszystkie sowiecko-rosyjskie motocykle, zarówno lekkie, małe, jak i ciężkie, wielokostkowe, nadal podlegają kardynalnej modernizacji Moto-Kulibins.
Z płuc, ze względu na wysoką dostępność, inżynierowie-amatorzy wolą tworzyć domowe produkty z mińskich motocykli. Rower to swego rodzaju konstruktor dla początkującego wynalazcy. Spośród poważniejszych, popularne są domowe produkty oparte na motocyklu, a szczególnie znane są z silników obrotowych o dużej odporności na zużycie, dzięki którym w rzeczywistości zasłużyły na szacunek mechaników samochodowych.
Ale produkty domowej roboty oparte na motocyklach Ural są najbardziej oburzające i oryginalne. Rosyjscy producenci motocykli-amatorów tworzą z masywnych sowieckich robotników imponujące, imponujące śmigłowce, które z łatwością mogą konkurować z drogim amerykańskim Harleyem Davidsonem.
Jak zrobić motocykl własnymi rękami
Proces samodzielnego tworzenia roweru, jak większości konstrukcji inżynierskich, rozpoczyna się wraz z opracowaniem projektu. Na etapie szkicowania rysunków motocykla domowej roboty trzeba jasno określić, czy dwukołowy przyjaciel będzie eksponatem wyłącznie garażowym, czy oryginalnym, ale na co dzień pojazdem.
Najczęściej inżynierowie motocyklowi skłaniają się ku temu drugiemu, dlatego przyszły motocykl lepiej jest budować na bazie istniejącego jednośladu z legalnym dowodem rejestracyjnym. Ta decyzja jest wyjaśniona brak konieczności uzyskiwania dodatkowych zezwoleń oraz licencje na stworzony pojazd.
Kolejnym krokiem w tworzeniu motocykla własnymi rękami jest utworzenie listy niezbędnych części zamiennych zgodnie z częścią projektową. Oprócz głównych części i zespołów roweru musisz zadbać o specjalne narzędzia i materiały eksploatacyjne. Ważna uwaga: zdecydowanie zaleca się zakup produktów jednej marki, ponieważ znacznie ułatwi to nadchodzący proces montażu i dopasowania.
Testowanie motocykla domowej roboty
Sprawdzenie osiągów i jakości wykonania musi odbywać się na etapie gotowości każdego pojedynczego egzemplarza roweru, przy czym ważne jest ścisłe przestrzeganie zasad bezpieczeństwa. Dla wygody i zgodności z sekwencją instalacji eksperci zalecają naprawienie wszystkich prac na motocyklu domowej roboty na zdjęciu. Na etapie gotowości 99% zaleca się przetestować motocykl domowej roboty na stoisku specjalistycznej stacji obsługi.
Jeśli jest stary samochód lub duża liczba niepotrzebnych części, to jest to powód, aby stworzyć oryginalny motocykl. W zależności od ilości dostępnych materiałów można wykonać różne modele pojazdów. Plastik, różne rodzaje i formy metalu są idealne.
Jak zrobić motocykl własnymi rękami?
Ważne jest, aby zdecydować się na budowę przyszłego motocykla. To zależy od tego, jak jest używany. Jeśli potrzebujesz zbudować nijaki model z całości dostępnych części, możesz wziąć za podstawę zwykły rower. Przymocuj do niego zbiornik paliwa i przenieś skrzynię biegów na układ kierowniczy.
Jeśli jednak potrzebujesz czegoś mocniejszego i na dużą skalę, musisz się odpowiednio przygotować. Silnik musi zostać określony. Jeżeli jednostka ma być eksploatowana przez cały rok, zaleca się zainstalowanie silników czterosuwowych.
Ważną rolę odgrywa również system chłodzenia. W przypadku motocykla domowej roboty silnik ze starego Uralu nie nadaje się, ponieważ. zrobi się bardzo gorąco. Przy wyborze elektrowni należy zwrócić uwagę na możliwość dodatkowego wyposażenia w silnik chłodzony powietrzem.
Z czego wykonana jest rama motocykla?
Lekki metal wystarczy. Szczególnie preferowane powinny być konstrukcje aluminiowe. Dla bezpiecznej i komfortowej jazdy zaleca się zamontowanie niezależnego zawieszenia kół. Rama może mieć konstrukcję jednoczęściową (ze starego motocykla) lub kompozytową (poprzez łączenie różnych elementów). Ta ostatnia opcja służy do tworzenia gąsienicowych pojazdów terenowych.
Samouczek wideo na temat wykonywania łuków na motocyklu
Rama kompozytowa ma większy potencjał. Za pomocą różnych elementów w konstrukcji nośnej tworzone są gałęzie, co zwiększa komfort motocykla domowej roboty.
Pojazd terenowy i skuter śnieżny: cechy produkcyjne
Należy pamiętać, że zarówno pojazd terenowy, jak i skuter śnieżny są przeznaczone do użytkowania w trudnym terenie. W tym celu ich masa powinna być minimalna. Jest to konieczne, aby zwiększyć stabilność konstrukcji. Najczęściej na gąsienicach powstają skutery śnieżne i pojazdy terenowe. Struktura gąsienic musi zawierać co najmniej cztery mechanizmy zapewniające ruch translacyjny. Są zasilane przez przenośnik taśmowy. Gąsienice mocowane są do jednostki napędowej za pomocą specjalnych kół zębatych. Można je wypożyczyć na skuterze śnieżnym Buran lub kupić na rynku samochodowym. Te same elementy można wykorzystać do wykonania trójkołowca własnymi rękami.
Jeśli chodzi o silnik skuterów śnieżnych i pojazdów terenowych, idealna jest automatyczna elektrownia sprzęgłowa z konwencjonalnego ciągnika jednoosiowego. Ma moc około 6 koni mechanicznych. Gwałtowne przyspieszenie nie zadziała, jednak masa jednostki nie wzrasta, co czyni ją uniwersalnym środkiem transportu w trudnym terenie.
Następnie powstają gąsienice. Wystarczy zwykła plastikowa fajka wodna, pocięta wzdłuż na długie elementy. Mocowane są do taśmy transferowej za pomocą haczyków. Na tym etapie wykonywane są również tuleje narciarskie. Do belki poprzecznej oka wystarczy przyspawać zwykłe złącza wodne. Zmieszczą się tylko te, które mają gwint wewnętrzny. Te same elementy są używane podczas produkcji motocykla motocrossowego.
Należy również zauważyć, że tory mogą mieć dowolną szerokość. Wszystko zależy od warunków, w jakich planowana jest eksploatacja skutera śnieżnego. Aby uniknąć zsuwania się gąsienic z domowych rolek, wystarczy zainstalować zwykłe beczki na szczycie konstrukcji zasilającej. To nieznacznie zwiększy masę konstrukcji.
Przepływ do przodu dla motocykla domowej roboty: jak zrobić tłumik?
Taki tłumik ma za zadanie nie tylko zwiększyć ryk silnika, ale także zwiększyć moc elektrowni. Dotyczy to zwłaszcza motocykli domowej roboty. Aby pracować, musisz kupić rurę o odpowiedniej średnicy. Rura wydechowa samochodów VAZ jest idealna. Potrzebna będzie również szlifierka, spawanie i żelazne gąbki do szlifowania.
Pierwszym krokiem jest rozebranie rury wydechowej i wyjęcie jej górnej części za pomocą szlifierki. Następnie wszystkie części tłumika są wyciągane. Następnie za pomocą szlifierki wykonuje się drobne nacięcia (jodełkę) tłumika.
Ostatni etap obejmuje demontaż „ogonu” rury wydechowej. Musisz natychmiast określić wielkość przepływu do przodu. Najlepsza opcja to 50 cm, na jej miejscu instalowany jest nowy „ogon”. Następnie mierzona jest wymagana przestrzeń i spawana jest końcowa część tłumika. Ważne jest, aby w tym momencie rura nie zmieniała kierunku i pozostawała pozioma. Następnie powierzchnię poleruje się żelaznymi gąbkami. Po całej pracy rurę prostą można pomalować na żądany kolor.
Jak zrobić mini owiewkę z bagażnika garderoby?
Owiewka to część konstrukcyjna motocykla, która zmienia kierunek przepływu powietrza w celu poprawy właściwości aerodynamicznych motocykla. Do domowego projektu możesz użyć plastikowych łuków. Potrzebujesz również gęstej pianki. Będziesz musiał ją przeciąć ostrym nożem do butów.
Kawałki pianki skleja się ze sobą i za pomocą noża nadaje im pożądany kształt. Powstały monolityczny blok jest przyklejany taśmą klejącą. Następnie nakładana jest tkanina epoksydowa. Im więcej warstw, tym wyższe właściwości aerodynamiczne owiewki. Najlepsza opcja to 10 warstw. Następnie pianka kruszy się i jest usuwana. Ostatnim etapem jest użycie tynku, podkładu. Stworzony wzór można pomalować na dowolny kolor.
- Aktualności
- Warsztat
Zakaz ręcznych radarów policji drogowej: w niektórych regionach został zniesiony
Przypomnijmy, że zakaz używania ręcznych radarów do naprawiania wykroczeń drogowych (modele Sokol-Viza, Berkut-Viza, Vizir, Vizir-2M, Binar itp.) pojawił się po liście ministra spraw wewnętrznych Władimira Kołokołcewa o potrzebie walki z korupcją w szeregi funkcjonariuszy policji drogowej. Zakaz wszedł w życie 10 lipca 2016 roku w wielu regionach kraju. Jednak w Tatarstanie inspektorzy policji drogowej ...
Z Moskwy do Londynu w 2,5 godziny: może stać się rzeczywistością
W ciągu 15 lat może pojawić się nowa linia transportu high-tech między stolicami Rosji i Wielkiej Brytanii. Opowiedział o tym w wywiadzie dla Financial Times właściciel grupy Summa Ziyavudin Magomedov. Według Magomiedowa z Moskwy do Londynu będzie można dojechać dzięki nowemu systemowi transportu w 2,5 godziny. On także...
SUV GMC zamieniony w samochód sportowy
Hennessey Performance zawsze słynęło z możliwości hojnego dodawania dodatkowych koni do „pompowanego” samochodu, ale tym razem Amerykanie byli wyraźnie skromni. GMC Yukon Denali mógł zamienić się w prawdziwego potwora, na szczęście, że 6,2-litrowa „ósemka” pozwala to zrobić, ale mechanika Hennessey ograniczyła się do dość skromnego „bonusu”, zwiększając moc silnika…
Jak reagować na powodzie uliczne. Wideo i zdjęcie dnia
O tym, że ta teza jest czymś więcej niż tylko pięknymi słowami świadczą dobitnie filmy i zdjęcia, które pojawiły się po powodzi, która miała miejsce w Moskwie 15 sierpnia. Przypomnijmy, że w niecały dzień na stolicę spadły ponad miesiąc deszczu, w wyniku czego kanalizacja nie radziła sobie z przepływem wody, a wiele dróg zostało po prostu zalanych. Tymczasem, jak...
Citroen szykuje zawieszenie typu dywan-latający
W zaprezentowanym przez Citroena koncepcie Advanced Comfort Lab, zbudowanym na bazie seryjnego crossovera C4 Cactus, najbardziej zauważalną innowacją są oczywiście pulchne krzesła, które bardziej przypominają meble domowe niż foteliki samochodowe. Sekret krzeseł tkwi w wyściełaniu kilku warstw lepkosprężystej pianki poliuretanowej, która jest powszechnie stosowana przez producentów...
Fabryki Toyoty znów działająFabryki Toyoty znów działają
Przypomnijmy, że 8 lutego koncern Toyota Motor wstrzymał na tydzień produkcję w swoich japońskich zakładach: od 1 do 5 lutego pracownikom najpierw zabroniono pracy w nadgodzinach, a potem nastąpiło jej całkowite zatrzymanie. Wtedy przyczyną okazał się brak walcowanej stali: 8 stycznia doszło do wybuchu w jednym z zaopatrzeniowych zakładów należących do Aichi Steel, ...
Popyt na Maybachy gwałtownie wzrósł w Rosji
Sprzedaż nowych luksusowych samochodów w Rosji nadal rośnie. Według wyników badania przeprowadzonego przez agencję AUTOSTAT, po wynikach siedmiu miesięcy 2016 roku, rynek takich samochodów wyniósł 787 sztuk, czyli od razu o 22,6% więcej niż w analogicznym okresie ubiegłego roku (642 sztuki). Liderem tego rynku jest Klasa S Mercedes-Maybach: to...
Samojezdne taksówki przyjeżdżające do Singapuru?
Podczas testów sześć zmodyfikowanych Audi Q5 zdolnych do autonomicznej jazdy wyjedzie na drogi Singapuru. Według Bloomberga, w zeszłym roku takie samochody z łatwością pokonały trasę z San Francisco do Nowego Jorku. W Singapurze drony będą poruszać się po trzech specjalnie przygotowanych trasach wyposażonych w niezbędną infrastrukturę. Długość każdej trasy wyniesie 6,4...
Moskiewski carsharing był w centrum skandalu
Jak powiedział jeden z członków społeczności Blue Buckets, który korzystał z usług Delimobil, w razie wypadku z udziałem wynajętego samochodu firma żąda od użytkowników zwrotu kosztów naprawy i dodatkowo nalicza grzywnę. Ponadto samochody serwisowe nie są objęte ubezpieczeniem AC. Z kolei przedstawiciele Delimobil na oficjalnej stronie na Facebooku podali oficjalne...
Zdjęcie dnia: Giant Duck kontra kierowcy
Drogę do kierowców na jednej z lokalnych autostrad zablokowała… ogromna gumowa kaczka! Zdjęcia kaczki natychmiast stały się popularne w sieciach społecznościowych, gdzie znalazły wielu fanów. Według The Daily Mail, gigantyczna gumowa kaczka należała do jednego z lokalnych dealerów samochodowych. Podobno zburzył na drodze nadmuchiwaną figurkę…
Najczęściej kupowane samochody w latach 2018-2019 w Rosji
Jak wybrać nowy samochód? Oprócz preferencji smakowych i parametrów technicznych przyszłego samochodu może Ci pomóc lista lub ocena najlepiej sprzedających się i popularnych samochodów w Rosji w latach 2016-2017. Jeśli samochód jest poszukiwany, to zasługuje na twoją uwagę. Oczywistym faktem są Rosjanie…
JAK wymienić stary samochód na nowy, Kupno i sprzedaż.
Jak wymienić stary samochód na nowy W marcu 2010 roku w naszym kraju został uruchomiony program recyklingu starych samochodów, zgodnie z którym każdy właściciel samochodu może wymienić swój stary samochód na nowy, otrzymując pomoc finansową w ilość 50 ...
Najczęściej kradzione samochody w Moskwie w latach 2018-2019
Ranking najczęściej kradzionych samochodów w Moskwie od kilku lat pozostaje prawie niezmieniony. Każdego dnia w stolicy kradzionych jest około 35 samochodów, z czego 26 to samochody zagraniczne. Najbardziej kradzione marki Według portalu Prime Insurance, najbardziej kradzione samochody 2017 roku w ...
JAKI samochód kupić dla początkującego, jaki samochód kupić.
Jaki samochód kupić dla początkującego Po uzyskaniu długo oczekiwanego prawa jazdy nadchodzi najprzyjemniejszy i najbardziej ekscytujący moment - kupno samochodu. Konkurujący ze sobą przemysł samochodowy oferuje klientom najbardziej wyrafinowane nowości, a niedoświadczonemu kierowcy bardzo trudno jest dokonać właściwego wyboru. Ale często jest to od pierwszego ...
Mocna historia Nazwa „Chevrolet” to historia powstawania amerykańskich samochodów. Nazwa „Malibu” kusi swoimi plażami, na których kręcono wiele filmów i seriali telewizyjnych. Niemniej jednak od pierwszych minut w samochodzie „Chevrolet Malibu” czuć prozę życia. Całkiem proste rzeczy...
Którą klasę hatchback Golf wybrać: Astra, i30, Civik czy jeszcze Golf
Centralne postacie Lokalni policjanci nie wykazują żadnej reakcji na nowego „golfa”. Z obserwacji wynika, że o wiele bardziej podoba im się chwytliwa Honda (podobno rzadka na Ukrainie). Ponadto tradycyjne proporcje Volkswagena tak dobrze kryją zaktualizowaną platformę nadwozia, że jest to trudne dla laika…
JAK zamówić samochód z Japonii, samochód z Japonii w Samarze.
Jak zamówić samochód z Japonii Japońskie samochody są liderami sprzedaży na całym świecie. Maszyny te cenione są za niezawodność, jakość, zwrotność i bezproblemową naprawę. Dziś właściciele samochodów chcą mieć pewność, że auto pochodzi bezpośrednio z Japonii, a…
Najdroższe samochody na świecie
Oczywiście każda osoba przynajmniej raz zastanawiała się, jaki jest najdroższy samochód na świecie. I nawet nie otrzymując odpowiedzi, mógł sobie tylko wyobrazić, jak wygląda najdroższy samochód na świecie. Być może niektórzy myślą, że jest potężny, ...
Jakie samochody są kradzione najczęściej
Niestety liczba kradzionych samochodów w Rosji nie maleje z biegiem czasu, zmieniają się tylko marki kradzionych samochodów. Trudno wskazać listę najczęściej kradzionych samochodów, ponieważ każda firma ubezpieczeniowa czy urząd statystyczny mają swoje informacje. Dokładne dane policji drogowej o tym, co ...
- Dyskusja
- W kontakcie z
Fantazja wykonana z plastiku i metalu ... czyli jak zrobić motocykl własnymi rękami? W Moskwie motocykliści zaprezentowali swoje samochody. Każdy szczegół ma znaczenie, gdy podnóżek jest szkieletowany, a rama przypomina gitarę basową.
Uśmiechy na twarzach surowych mężczyzn w skórzanych kurtkach i bandanach pojawiają się tylko w przypadku motocykli. Wszystkie modele wykonywane są ręcznie, wewnątrz i na zewnątrz. Prezentując swoją pracę, motocykliści są podekscytowani, jak dzieci na poranku w przedszkolu.
Omar Volpyansky: „Okazał się lekki i nieważki. Jeśli usiądziesz na motocyklu i spojrzysz z boku, to siodełka pod kierowcą nie widać. Wygląda na to, że po prostu wisi w powietrzu”.
„Bóg wie co!” - to pierwsza reakcja zwiedzających, gdy spojrzą na kolejny model. To już nie motocykl i jeszcze nie samochód - fantazja Aleksandra Ermikhina z plastiku i metalu. Jego stworzenie zajęło prawie rok. Na desce rozdzielczej nie ma nic oprócz prędkościomierza.
Alexander Ermikhin: „Musi tylko wiedzieć, jak szybko jedzie. Generalnie nie ma tu nic ciekawszego, bo tutaj wszystko jest zrobione tak poprawnie i kompetentnie, że nie ma potrzeby pokazywać ani ciśnienia oleju, ani temperatury.
Nowoczesne Screws i Shpuntiks, z miłością polerujące swoje motocykle do połysku, nazywane są dostosowaniami.
Alexander Keller: „Personalizatorzy to ludzie, którzy wyśmiewają, naśmiewają się z motocykli, nadając im niezwykłą formę i treść”.
Od dziesięciu lat w Rosji personalizacja przekształciła się z hobby warsztatowego w przemysł. Ale nie myl tego z tuningiem. Tuning to ulepszenie gotowego, a konfiguratory budują od zera, a każdy drobiazg jest tutaj ważny.
Jeśli nadwozie motocykla zdobią czaszki, to podnóżek ma kształt szkieletu. Ale występuje również w postaci udka kurczaka. Wygląda na to, że ten model spodobał się gwiazdce kanału telewizyjnego „Discovery” (Discovery), legendzie amerykańskiego customizacji Eddiego Trotha.
Eddie Trot, przewodniczący jury: „Kilka lat temu myślałem, że rosyjscy customizatorzy są nieco w tyle za resztą świata. Teraz widzę, że tak nie jest”.
Prawie bezużyteczne jest torturowanie konfiguratorów, jak udaje im się to wszystko wymyślić - na przeczucie, ze snów, „usiądź i rysuj”. Jedna z opcji brzmiała tak: „Kiedyś słuchaliśmy piosenki „Nie uginaj się pod zmieniającym się światem”.
Tak jak poeci dedykują komuś swoje wiersze, tak customizatorzy adresują swoje dzieła do konkretnych osób. Tak więc na przykład jeden model to dedykacja dla muzyków z grupy Time Machine. Gitara basowa, która niesie część ramy, jest prawdziwa: gra po podłączeniu. Ale tylko muzycy mają prawo zasiąść za kierownicą tego przystojnego mężczyzny.
Personalizatorzy nie ukrywają swoich motywów – to chęć wyróżnienia się. I oczywiście żaden przedstawiciel płci pięknej nie może się oprzeć mężczyźnie na takim motocyklu.
Nadal nie jest wystarczająco szybko? Jest 9 sposobów, które zamienią motocykl, jeśli nie w błyskawicę, to w wiatr – to na pewno. Poniżej znajdują się najtańsze i najtańsze sposoby na zwiększenie dynamiki i mocy roweru.
1. Obróbka spalin i montaż sterownika mocy
Zamontowanie tuningowego układu wydechowego, przerobienie mapowania paliwa w motocyklu znacznie zmniejszy jego wagę (ponieważ części zaawansowanych układów wykonane są ze stopów lekkich). Ponadto takie ulepszenie poprawi reakcję przepustnicy, doda mocy, zwiększy moment obrotowy. Sprawi również, że Twój rower będzie wyglądał bardziej stylowo, co zwiększy poczucie prędkości i mocy.
2. Zawieszenie
Jeśli motocykl nie jest wyposażony w regulowane zawieszenie, to warto je zamontować – całkowicie zmieni styl jazdy. Możliwość dostosowania ustawień kompresji i tłumienia w zależności od wagi rowerzysty pomoże Ci dostosować się do manewrowania przy dużych prędkościach.
Możesz kupić dobry zestaw zawieszenia od marki Race Tech. Ale jeśli nie ma na to środków, należy odebrać zestaw sprzętu przy demontażu i zainstalować go na rowerze. Tutaj na szczególną uwagę zasługuje przód motocykla. Z biegiem czasu możesz ulepszyć tylne zawieszenie. Tak więc tuning nie wymaga imponujących inwestycji.
3. Profesjonalny tuning zawieszenia
Niezależnie od kosztu nowego zawieszenia, po jego zamontowaniu możesz odnieść wrażenie, że nie działa wystarczająco dobrze. I nie chodzi tu o wady materiałowe lub fabryczne, ale o potrzebę profesjonalnego tuningu. To właśnie pozwala wycisnąć maksimum z modernizacji. Dlatego nie powinieneś oszczędzać na ostatnim kroku do upragnionej szybkości i dynamiki, ale musisz poszukać specjalistów, którzy Ci w tym pomogą.
Ważny! Zaufaj tuningowi zawieszenia specjaliści z udokumentowanym doświadczeniem i kwalifikacjami.
4. Wymiana felg
Koła to sprzęt, na którym oszczędza wiele firm produkcyjnych. Ciężkie tarcze to nieredukowalna masa, która nie pozwoli nawet najbardziej zaawansowanemu i fantastycznemu zawieszeniu zniwelować negatywnego wpływu na osiągi. Jeśli zamontujesz dobry zestaw kół, różnica natychmiast stanie się zauważalna. Na rynku jest wiele świetnych opcji w różnych przedziałach cenowych.
5. Wybór opon
Teraz, gdy masz na rowerze lekkie lub ultralekkie felgi, musisz założyć na nie naprawdę dobre opony. Należy jednak rozumieć, że opony mają różne właściwości – jedne zapewniają doskonałą stabilność, inne dobrze radzą sobie na ekstremalnych stokach podczas pokonywania zakrętów. Prawie wszystkie fora internetowe poświęcone motocyklom mają osobną sekcję, w której omawiane są opony. Warto więc poświęcić czas na uczenie się na doświadczeniach ludzi. Ale tutaj nie da się obejść bez prób i błędów. W przeciwnym razie nie znajdziesz opon idealnych dla kierowcy i pasujących do jego stylu jazdy.
6. Wymiana układu hamulcowego
Montaż nowych klocków hamulcowych i stalowych przewodów hamulcowych to skuteczny sposób na zwiększenie prędkości i dynamiki. Ale przy dużych obciążeniach bezwładności zatrzymanie roweru nie będzie łatwym zadaniem, a do jego wdrożenia potrzebne są ulepszone hamulce tarczowe. Im są większe i lżejsze, tym lepiej. Na przykład Galfer produkuje właśnie takie zestawy do rowerów.
7. Strojenie silnika
Do 20% mocy do motocykla zostanie dodane przez miganie jednostki napędowej. Ale aby to zrobić bez uszkodzenia silnika, potrzebujesz wykwalifikowanego specjalisty. Przed rozwiązaniem tego problemu należy rozważyć wszystkie zalety i wady, ponieważ po dostrojeniu zmieni się styl zarządzania. Nie ma też sensu przerabiać silników topowych modyfikacji.
8. Kup lub zbuduj swój wymarzony rower
Aby zaoszczędzić czas na tuningu, możesz od razu kupić potężny motocykl najnowszej modyfikacji. Ale jeśli nie ma środków na zakup takiego urządzenia, trzeba kupić tani motocykl o małej mocy i stopniowo, na własną rękę, zamienić go w dwukołowy sen.
Zbuduj domowy motocykl własnymi rękami: zdjęcie i opis wykonanej pracy.
Generalnie rozpoczęcie prac nad motocyklem to listopad 2014 roku w Krasnodarze. wszystko zaczęło się od propozycji sprowadzenia motocykla Ural z wioski i lekkiej modernizacji dla siebie.
Tylny wahacz został wydrążony pod kołem z Audi Q7 o 20 cali. Pojawiło się pytanie o podłączenie koła do skrzyni: łańcuszek, kardan, adapter? Wszystko jest nie tak - koło jest za szerokie. W rezultacie napęd został odebrany z samochodu Oka. Wykonaliśmy kołnierze do łączenia skrzyni, napędu i koła, oczywiście z minimalnymi szczelinami, ale wszystko się udało. Wykonano piastę łączącą oś i koło.
Udany test potwierdził wydajność projektu. Proces ten trwał co najmniej 4 miesiące.
Przedni widelec pierwotnie miał być zrobiony jak na chopperze - w pozycji leżącej, po przetrawieniu szklanki. Odbyła się pierwsza jazda testowa, która wykazała, że amortyzatory widelca nie działają. Wygięto również pióra wykonane na wydłużony widelec. Aby rozwiązać problem, kąt natarcia widelca został zmniejszony poprzez obrócenie nowej główki ramy.
Tylne skrzydło wykonano ze stali o grubości 2 mm, przednie skrzydło później całkowicie zrezygnowano - psuło to wygląd. Siodło również zostało wykute z 2 mm stali, dopasowane i obszyte skórą. Zrobili przystanki dla nóg, przenieśli też dźwignię zmiany biegów i hamulec, umieścili tam też światła nawigacyjne.
Tylny hamulec - hydraulika: główny i podrzędny cylinder sprzęgła z VAZ 2107. Przedni hamulec: dwutarczowy hydrauliczny hamulec z 4-tłokowego Yamaha R1. Aby je zainstalować, musiałem przerobić piastę. Ale nowa piasta nie mieściła się już w widelcu, więc trzeba ją było rozszerzyć, wykonując nowe trawersy.
Zbiornik i kierownica pozostały bez zmian. W trawersach zamontowane są lampki kontrolne. Pierwotnie planowano, że Faro będzie wyjątkowy, więc niczego nie przerobili, ale wzięli światła drogowe z VAZ 2107 i już zrobili dla niego sprawę. Silnik został przeniesiony na 1 gaźnik z Oka, wykonano kolektor dolotowy.
Pod siedzeniem wykonano osłony ochronne, w których umieszczono całe okablowanie. Tylne ograniczniki i kierunkowskazy wykonane są z super jasnych diod LED. Motocykl jest pomalowany na kolor rapsodowy. W sumie, biorąc pod uwagę dopracowania i przeróbki, motocyklowi zajęło 2,5 roku. Motocykl nosi nazwę - „Monster”.
